（●∀●）VTR１０００SP1,SP2（○∀○）

買いました。RC51

>>645
SP-2を持っているんだから、ネイキッドなんて興味無い。

>>645
なんだとー！
そういう事はもっと早くいっておかなきゃ駄目だろう！(^0^)

興味あるけどSP-1から乗り換えるまではいかないかな
SP-2に'05ﾓﾃﾞﾙはあるのだろうか

>>646
おめでと、梅雨明けが待ち遠しいね

646 納車オメ。

ところでＶＴＲオーナーの皆様は愛車との日曜日の過ごし方はどんな感じなのでしょうか？

駐車庫に冬眠中。

>>649
ない。

>>650
２ヶ月に一度乗れるかどうかだけどね
乗れる日は４時起きでワインディングに出撃
昼に帰って来てグリスアップ、汚れてれば洗車も
で、保管場所に戻す頃には夕方かな

そのくらいの頻度でしか乗れないとなると、俺ならヘタレから一生脱皮できそうにないな・

毎日乗ってます。

（カチャ）
あ、もしもしおふくろ？オレオレ、オレだよ
いきなりで何なんだけどさぁ、実は今日>>654にヘタレって言われちまったんだ・・・どうしよう・・・

でさぁ、すぐﾊﾞｲｸを盆栽にして見返さなきゃいけないんだけど
とりあえずﾏﾙｹｼﾞｰﾆの鍛造ﾏｸﾞﾈｼｳﾑﾎｲｰﾙと前後サスをﾌﾞﾚﾝﾎﾞにすれば何とかなるから
ゴメン、至急100ﾏｿくらい××銀行の○○○○に振り込んでくれないかな？

ゴメンね、ホントにゴメン！すぐに返すからなんとかして！じゃヨロシク（ガチャツーツー）

漏れも前後サスを「ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ」にしたいｗ

ちょっとマジなんだが、916とSP-2とミレで迷ってる
やっぱSP-2だよな！まずすれ違わないレア度も最高
乗り換えた香具師とか乗り比べた香具師、どうよ？

http://www.kurohane.net/tuuhousimasuta/img/img278.swf

>>656
今更９１６買うのか？
だったら、前後ブレンボサスの方が良いぞ！

故障しても笑って許せる余裕が無ければ悪い事はいわん、ＳＰ−２にしとけ。

で、あれだ、ＳＰ２にして故障するわけだｗ

先日ＶＴＲ乗りの皆様に親身になってアドバイス頂きました５５５です。(お世話になりました)
実はあれから毎日乗ってます(乗れてきました)。先週は箱根に連れて行ってもらったりしました。
本日はフロントブレーキホースをステンメッシュに変えたので０：０５頃から今まで走ってきました。
ルートは↓
環八(世田谷)→成田→大井追悼→環七(世田谷)
正直な所…ヘタレなりに楽しくて仕方ないです。

当方はこんな感じになりましたという事をこのスレの皆様に報告させて頂きますそして、お騒がせしました事をお詫び申し上げます。

チェーン替える時期になったんだけど、お勧めのメーカーある？
伸びにくい、錆びにくい（理想は錆びない）ヤツがいい
価格はそれに見合ってればいいから気にしないです
スプロケはもちろんブレンボにします

どういう釣りなんだ？

５２０に換えてＲＫのＧＢ系のチェーンにしろよ。間違いないから

>>661
どういう変換したら埠頭が追悼になるのか小一時間(ry

>>661
楽しく乗ってるなら問題ない。

上手いか下手かではなく、バイクの胆は楽しいかどうかだからな。

>>664
追悼も不思議だが成田も不思議だ
環八と大井埠頭の間に成田って…、��(ﾟДﾟ;)ﾊｯ、羽田と言いたいのか？

環八には常人の理解できないものが存在すると言う。
たとえばワープゾー(ry

これからはサスもスプロケもブレンボだ！

まあまあ…っつーか、売らずに乗って楽しんでるみたいだし、
こういうのはもっと暖かく迎えてやるもんじゃないの？

スプロケは多分アファム？
DIDよりRKのゴールドの方が色が近い気はするな。
伸びにくいのはGSじゃないかな。
でも放っておくとゴールドだろうと錆びるよ。

錆びないチェーンを探す時間があるなら汚れ落しと注油するという選択はないのだろうか・・・

>>670
チェーンを錆びさせないなんて、整備以前の話だ。日常点検くらいしろよ。

スプロケはサンスターがいいと思う。色気はないけど、精度は高い。ＡＦＡＭは耐久性が無いんだ。

>>669-670
そんなこと言うまでもないと思ったので書かなかっただけだが

>>671-672
脊髄反射せずに流れよく読もうぜ…

錆びない伸びないチェーンを教えろなんてくだらねーネタ、脊髄反射なしには書けませんがな・・・

>>670に>>671のレスするのは激しく脊髄な気が

相変わらずネタないね。

このバイク同様つまんねー話題ばっかしてんだな
つまんねー人生をつまんねーバイクとすごし、つまんねーレスをつまんねーネットでする
ほどほどにな

>>677
喪前が一番つまんねー、と・・・
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　リアルで人生行き詰ってるっぽいから
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　ほっといてやりなよ兄者。
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

>>677
yahooの掲示板よりマシ

２ちゃんのスレに情報も意見も期待しちゃいけねぇ
適度にネタふって釣って釣られて・・・だろ？

「今日ツナギを着用しない時用にジェッペル買いますた、みなさんどう思われますか？」
マジな話だよ、さぁ原理主義者ばりに煽って楽しんでくれよｗ

ｵﾚはジェットヘル常用だよ。

アライのＳＺram�Uだ。

>>681
まずは「アフォか(ﾌﾟｹﾞﾗ」くらい書いてくれorz

J-Force�UFD涼しいよ、つらいSP-1の街乗りがだいぶ楽になった
でも基本的にはツナギ＋フルフェだからそれほど出番はないかも

皆さんマフラーは何入れてます？
レオビンチ入れてる人います？

ワイバン

オレが走るところはＳＰもｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるがレオビンチ入れたのは見たことないな
アクラポかモリワキあたりが定番てところか

>>684
どこか知らんがＳＰがうじゃうじゃいるなんて気持ち悪いな。

でも何気にSPっているよな
場所によりけりだけど。

>>684
くれくれ君で申し訳ないっすけど
ワイバンってどうっすか？
主観的で構わないのでサウンド・音量とか書いてくれると嬉しいです。
当方、ノーマルでワイバン検討中でつ。

>>687
ノーマルでアレほどやヤカマシイバイクなんだから、何をつけてももっと五月蝿くなるだけ。

>>687
参考にしてくれ、ただし自分のと同じのが増えるのはﾂﾏﾗﾅｲので勧めはしない

音質はＶ４的な「ヴァァァァァン！」って感じ＠5000rpm以上
音量はアイドリングならノーマル並、回せばかなりの爆音
車検は基本的には通らない
→タンデム不可＋キャタライザー無し＋貼付ウィンカーの間隔が保安基準以下（各陸自の判断にもよる）

= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維ブーム"ガチャ万"成金を目指して
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車「バタバタ」を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
= = = = = = = = = = = = = =

>690
ｺﾚのどこをどう縦読みしろと？

>>691
気にするな。

Ｆ１で勝てないトヨタヲタの嫌がらせだ。

素直に「へぇー」したオレは勝ち組

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誰かＳＰ−１用片持ちスイングアームキット８０萬園也のインプレください