【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1＆YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 Part10

普通なら裁判沙汰になるだろうけど、
ﾃﾞｨｰﾗｰの社員だから微妙だなぁ。
クビが怖いだろうし。

正規の方法で使ってて直ぐに壊れたら、必ずメーカークレームになるもんかと思ってたよ。
慣らししなかったからメーカークレームにはならないとヤマハは言ってる訳か。

>>953
クレームになってるだろ？
つか、ブレストでも一年間保障ついてるし、店によっては独自で2年保障やってる店もあるし
安心しれば？

まぁ国内だろうが輸入車だろうがいきなりレッドで走り出す馬鹿はいないだろうし、
仮にそうしたとしてもその程度の走行距離で逝ってしまう乗り物ってあるんかいな？
実用に向けての実験車とかならわかるが販売している車だしな。
R1って上記でポルトガル語とかなんとか言ってたけど静岡の工場で作ってるの？
人件費削減のためにヤマハは外国人労働者を多く雇用してるの？
本当にヤマハが三菱のようにならないためにも
関連企業で働いているとか発言されてた方おりましたがそのへん詳しく書き込んでください。

いろいろ叩かれちゃったな。
百聞は一見にしかず。俺は嘘なんて言ってないよ。
↓みれば少しは説得力あるかな？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040404152856.jpg

>>956
車体左側のエキパイの黒いカバー、あれ外すと格好良くなるよ。好みによるけど。
欧州モデルはあのカバー付いてないみたいだし、熱対策というより近接騒音対策
っぽいからおいらはとっとと外してしまった。元のステーから外すとなると、シート
外したり、ステップ外さなきゃならんから面倒くさいけどね。

色々騒がれているけど、おいらの04R1は900キロちょい走って無問題。絶好調だぜ。
慣らしで7000回転までしか回せなくても、中速が03モデルより太くなってるから乗ってて楽しい。
早いとこ7000の谷間の向こうの2次パワーを体感したいいいい。

>>947
ｼﾞｼﾞｲは逝ってヨシ

>>956
キミは自分が叩かれた理由が、全然理解できていないようだ。

>>956
何処読んでそんなレスしてんの？

まあ、何はともあれ納車オメ（・∀・）

上記の人間ではありませんが。
R1の車体は、磐田市の丘の上で組んでいる。
エンジン自体は、別工場(浜北市？)で組んでいると聞いたことがあります。
今時の製造業に期間工、パートが結構な割合で入っているのは当たり前。
ただし、大企業は、労働力をアウトソーシングするよりも、仕事自体を外に出す傾向にあります。
その代わり、品質(そしてコストも)を厳しく要求してきます。

一言いわせてください。
外国人及びおばちゃんのパートを偏見したらあきまへん。
品質管理的にも、能力的にも、感心できる人はいます。
逆に、使えない人は切り捨てられる過酷さがそこにはあります。

エンジンなどの重要部品は、工程自体を重要保安と指定し、作業者は勿論、品質の管理も厳選されているはずです。
(当たり前なのですが)故に、今回の件は極めて重要な問題と捉えられます。
ヤマハは、外部は勿論、内部への影響も憂慮して、今回の件を対処すると切望しています。

昨日、明治通りと新宿通りの交差点で見たぞ新型
おい　君　印プレ書きたまえ

今年motoＧＰでロッシで勝てなかったらヤマハは終わるね
買う人激減だな！間違いないっ！！

だが、ここ2〜3年、レースは散々な成績だが業績は良くなってる
なんでだろう〜なんでだろ〜　ｗ

HONDAもF1で勝ちまくった時に国内売上散々だったな

>>964
レースは道楽だからな。
道楽には金がかかるってことだ。

ｽﾊﾟ厨に媚び売ってるだけｼﾞｬﾝ。
あの馬鹿どもにレースなんか関係ないからな。

>>956
もう少し頭を働かせて生きた方が良いと思うよ？

いいよな〜、新型の話題があって。
CBR頼んでるけど、いまだ逆車の情報なし。
CBR国内買う気にはならんし、R1がうらやましいよ。

ＳＳ（600＆1000）を買う人って、Moto-GPの成績に関連付けて車種を選んだりしないんじゃない？
Moto-GPで圧倒的に強いからと、今度の面白みの無いCBRを買う人が多いとは思えない。
ナンバー付きＳＳ車自体の雑誌インプレは大いに参考にするだろうけどネ。
ということで、’０４のＳＳ戦線は１０ＲとＲ１が勝利すると思う。

>>961
エンジン製造も磐田市ですが車体とは別工場でトラックで運んでいます

http://www.angelfire.com/bc3/jmakaya144/

( ﾟ,_ゝﾟ) ﾌﾟｰｯ
なに　こいつ

変なの貼りつけるなよ馬鹿野郎め

>>971
グロ画像＋mailtoストーム＋ウィンドウ無限オープン＋マルチポスト

>>969
まぁMotoGPの結果だけ見たら、だれもGSX-R1000なんて買わ無いよな　ｗ

>>974
R1000はJSB優勝利用して宣伝しまくってますが

日本語解るか？
「MotoGPの結果だけ」って書いてますが何か？

まぁIDがＭ１になってるからしゃあないけどな　ｗ

M1GP よしもと？

>>974
GSX-R1000 よりも ZX-10R のほうが更に。。。

次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081082680/

確かにＳＳ選ぶのにＭｏｔｏＧＰの結果はあまり気にしないなぁ…
むしろ好みのメーカー、カッコで選ぶ気がする。

>>961
ゴメン、その天然さ加減がワロタ。

>>956
ん？04R1の一部のようだが？？
スマソ､何の説得力なのでせう？

>>981

タイヤ　ノ　ハジマデ　ツカウ　オレ　カコイイ！

>>982
あァ､そうなの？教えてくれてありが�d
･･しかし･･カワ剥き終わっただけの様な･･･

>>956　
悲惨な殺人事件が起こって、そのことについて話し合っているときに、
君は、世の中に殺人事件はなくならないから、
殺されたくなければ、引きこもってろって言っているようなもんだ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075890957/l50
↑
こっちの連中とどっちが速いんだ！・・えっ？

しかし、考えてみればＲ１のホイールも随分カッコ良くなったもんだ。
土曜日ＭＣショーに行ってみたら、Ｒ１に跨がりたがってる人達が行列作ってたけど、
アレは少なくともカナダ仕様じゃなさそうだったな。

http://www.suzuki.is/2003/Image/Demon_Haya.mov

1000

【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1＆YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081167174/

一台の、しかも外国のトラブルだけじゃ原因わからんな。
ワシはトヨタのセ−ルス数年間やっていたけど一回だけお客の新車のエンジン死んだ。
バルブがグニョグニョになってた。
友達のレガシイ（一つ前の型）もナラシ中にエンジン焼き付いてエンジン交換。
物凄く慎重にナラシしていてもなったよ。
ま、どちらも保証で修理。
バイクだとコケる可能性高いからシャレにならないけど、エンジンなんてハズレりゃそんな物じゃないかなあ。
ワシは04買います。

んで、我等はどっちのスレに移住すればよいのですか？

>>982>>983
まだ少し残っているようにも見える。

早く納車してください。
もう我慢できません。

１０００RR予約済みだけど
これはカッコイイね
http://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/yamaha/R1_2004/slip-onSP/bikephoto2_hi-res.jpg

おお！かっこいい！！CBRやめてR1にしようかな。
CBRいつになるかわからないし。

これ付けると、タンデムできんだろうなぁ〜。

やけどするの目に見えてるもんなぁ〜。

997

998

1000RR

Ｒ１０００

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