バックファイヤー、アフターファイヤーを語ろう

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1 ：ｃｂｃｂ：
気温低下で今が旬！？皆さんどんな対策してますか？
2 ：７７４ＲＲ：04/03/01 00:49 ID:pUr/pdv7
ジェッティングすれ
3 ：７７４ＲＲ：04/03/01 00:50 ID:RIGa889j
セッティング
4 ：ｃｂｃｂ：04/03/01 00:51 ID:UQSbuDav
大変そうだからやってないです。
マフラーがパンパンいうのはエンジンに悪影響？
5 ：７７４ＲＲ：04/03/01 00:52 ID:RIGa889j
>マフラーがパンパンいうのはエンジンに悪影響？
初心者スレ行け
6 ：ｃｂｃｂ：04/03/01 00:56 ID:UQSbuDav
アフターファイヤーですよ？
7 ：７７４ＲＲ：04/03/01 00:58 ID:bi76VXjy
ファイヤー　アフター　ファイヤーーーーーー！
8 ：ｃｂｃｂ：04/03/01 00:59 ID:UQSbuDav
↑パンパンいってる？
9 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:04 ID:C4ZF++iB
マフラーから鳴るアフターファイアはどこの部分に悪影響なんですか？マフラーの排気抜けが凄いとよく鳴りますよね
10 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:06 ID:6Bd0cNyP
かぶったバイクの整備中にアフター出た
つーか俺が社外マフラーのバッフル役を雑巾でやってたときｗ
11 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:09 ID:qk8AUaow
むしろせっきょくてきにパンパン言わせたい
エンブレかけたときにボロボロボロボロォォって鳴るのもよい

12 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:09 ID:+5EyRUz2
燃料薄いから早期着火しちゃったりすんじゃねーの
13 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:11 ID:RIGa889j
>>9
エンジンに直接影響は無い
ただマフラーはダメージを受ける
下手するとマフラー壊れるよ
14 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:40 ID:fU9oLTwu
バックファイヤーって危険なヤツじゃね？
15 ：７７４ＲＲ：04/03/01 03:39 ID:Ryd4AXqm
アフターファイア出てる俺のバイクを
ｲﾆD好きのダチが見てこう言ったそうな
「おまえすげーな、ミスファイアリングシステムをバイクにつけるなんて」
16 ：７７４ＲＲ：04/03/01 04:38 ID:iPL1zhPO
>>15のバイクはCX500。

と、妄想してみる。
17 ：７７４ＲＲ：04/03/01 04:58 ID:NDgteIrM
１階が駐車場になってる棟と、並んでもう１つの棟があるマンションの囲まれた空間で、
始動のたびに破裂音を鳴らすDQNアメリカン乗りがいる。

どうもわざとやってるっぽい。
18 ：７７４ＲＲ：04/03/01 06:19 ID:C4ZF++iB
パンパンが原因でマフラー割れたって話聞きますか？
19 ：７７４ＲＲ：04/03/01 07:57 ID:3AKojWjW
昨日、仲間のスーパートラップが走行中に落っこちた。いま思えば昨日はやたらとアフター鳴ってたような…それともSRだからか…
20 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：04/03/01 08:09 ID:HeILOmXX
　(`;　)　.。oO（>>14　バックファイヤはキャブの方で燃えるヤツでつね）
　ﾉ(　 )
　 < <
21 ：７７４ＲＲ：04/03/01 14:20 ID:Ryd4AXqm
バックファイアでエアクリーナー燃えたって話たまに聞くな。
22 ：７７４ＲＲ：04/03/01 15:32 ID:SMq/D212
エンブレ中、キルスイッチoff、生ガスためてためて、再度onにすると
爆裂音と共に火が出るけど、あれってエンジンによくないの？
マフラーによって差があるけど、俺のすごい。
後ろの原付が自分のフロントタイヤ確かめてた。
23 ：７７４ＲＲ：04/03/01 15:42 ID:94Lnyo45
>>22
よくはないだろうね
バルブとか。
24 ：７７４ＲＲ：04/03/01 15:50 ID:SMq/D212
>>23
排気系のカーボン取れていいとか都合のいいことはないだろうか？
25 ：７７４ＲＲ：04/03/01 15:54 ID:94Lnyo45
>>24
燃やしちゃうって事か
聞いた事ないなあw
26 ：７７４ＲＲ：04/03/01 15:57 ID:94Lnyo45
カーボンは燃えカスみたいなもん
だから燃えないか
27 ：ルーマニア人：04/03/01 17:39 ID:7E9HszfY
アフターフャイヤーｽｲｯﾁ→ＫＩＬＬスイッチ
28 ：７７４ＲＲ：04/03/02 01:09 ID:Voja/Pno
カーボンは燃やすんじゃなくて吹き飛ばすってほうが正解かな
29 ：７７４ＲＲ：04/03/02 01:27 ID:diD51/GO
>>17
張り紙汁！「うるせー！」と。
30 ：７７４ＲＲ：04/03/03 00:48 ID:OWMlhIyO
ミスファイアリングシステムよかマシだと思うけどな…
あれってガソリン垂れ流してるようなもんじゃん
31 ：７７４ＲＲ：04/03/03 13:40 ID:LviQcixc
アフターファイヤぎみのライダーの方々
自分のバイク後ろから見てみ？
マフラーの中







燃えてますよ

32 ：７７４ＲＲ ：04/03/03 16:25 ID:lZIrR2ag
>>31
アフターファイアのホノヲは外に出るまで見えませんよ
実際中でも萌えてるわけだが
33 ：1100RR ◆6pyav4kOws ：04/03/03 20:33 ID:1U01Kqgx
以前、アクセルをガバ開けしたら一瞬失火して、マフラーから火が出た。
34 ：７７４ＲＲ：04/03/04 02:59 ID:bwCiazqk
燃焼系のｽﾚはここですか？
35 ：７７４ＲＲ：04/03/04 03:12 ID:4i8c6hXA
漏れのモンキー、アフターファイヤー出まくり。
夜に見てみると、青白い炎が「パァン！」という音と共に出てかなりｶｺｲｲ。

セッティングしなくちゃね…(´･ω･｀)
36 ：７７４ＲＲ：04/03/04 04:30 ID:LuScHyOO
engineふかして切るとアフターファイアに効果あるよな
あんまりしたくないけど
37 ：７７４ＲＲ：04/03/04 11:41 ID:6ErIc3H5
>>35
漏れのモンキーも出てるけど、ポイント車はしょうがないらしいよ！
38 ：７７４ＲＲ：04/03/04 19:42 ID:4i8c6hXA
ポイント車ってなんすか？
39 ：1100RR ◆6pyav4kOws ：04/03/04 20:05 ID:6DqYIHc+
点火方式のことです。
40 ：７７４ＲＲ：04/03/04 20:08 ID:jLJj9bnO
>>32
は虹板住人
41 ：７７４ＲＲ：04/03/05 02:34 ID:LggVrLEh
アフターファイヤー
それは･･･
煽ってくるDQN車への最終兵器 w
42 ：７７４ＲＲ：04/03/05 22:02 ID:+2Nd+1wI
アフターファイア起きると圧力で排気バルブが下がって運悪くピストンに
ぶつかったりするとそりゃもう大変。
43 ：デスペラード：04/03/05 23:00 ID:IcqRwf8d
エキマニの付け根ゆるめて走ると、アフターファイヤー出まくり。
特にガスケット抜いてゆるめると、もう火炎放射器。
やってみそ。
44 ：ﾋﾟｸﾙｽﾌﾞｰﾒﾗﾝ：04/03/05 23:58 ID:VPydLjR2
>>43 それ珍走人御用達使用やん
45 ：７７４ＲＲ：04/03/06 01:30 ID:UprgYY5F
４輪だけど、今日、FC・RX-7の後ろ走ったら盛大にアフターファイア出してたよ。

ロータリーは後火が出やすいそうで、火を出したい人はロータリーバイクを・・・
46 ：７７４ＲＲ：04/03/06 03:38 ID:2EeE0//R
>>42
え？マジで？
47 ：７７４ＲＲ：04/03/06 20:26 ID:5cP4DEJL
１、回転数を10000くらいに上げる。
２、アクセルを開けたままキー又はキルスイッチをオフにする。
３、回転数が5000くらいに落ちたらアクセルを閉じてキー又はキルスイッチをオンにする。
４、うまくいけばアフターファイヤーが出る。
マフラーを換えてあれば昼間でも肉眼で確認できるほどの火が出ます。ｶｺｲｲ！
48 ：７７４ＲＲ：04/03/06 20:36 ID:ny8qTgL2
ミスファイアリングシステムつけれｗ
49 ：７７４ＲＲ：04/03/06 20:57 ID:5cP4DEJL
>>48
イニＤオタですか？
50 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:33 ID:nzfkyAld
とりあえずエンジンとかマフラーに悪い？
51 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:53 ID:5cP4DEJL
>>50
バックファイヤーはインマニで爆発してる（らしい）のでキャブとエンジンに悪い（かもね）
アフターファイヤーはマフラーの中で爆発してるのでエンジンにはさほど影響はない。
ノーマルマフラーには悪いけど、ノーマルじゃなければ余裕（マフラーの構造にもよりますが…）
52 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:55 ID:otpkjMpD
>>45　
それはアフターファイヤではなくアフターバーナーですやん!!
53 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:58 ID:otpkjMpD
と、釣られてみました。
54 ：７７４ＲＲ：04/03/06 22:20 ID:5cP4DEJL
>>52
アフターバーナーは戦闘機がジェットエンジンを最大出力にすることを言うのですが…。
と釣られてみる。
55 ：７７４ＲＲ：04/03/06 22:21 ID:aq2CCVOX
アフターファイヤをやりすぎるとグラスウールが駄目になるみたい。
そしたら音がうるさくなるね。
56 ：774RR：04/03/06 22:24 ID:FPUlvvNt
気にせずどんどんノロノロいけいけ
ドンドン
57 ：７７４ＲＲ：04/03/06 22:26 ID:6Rl7mDMJ
そうそう、ジェットエンジンでタービンから出て、普通ならそのまま噴射するガスに再度
燃料を吹付けて、爆発的なパワーを得る装置です。燃料馬鹿食いですが、超強烈なパワーが
でます。普通、戦闘機の最高速度はアフターバーナー使用時の速度ですな。ちなみに強烈な
炎を噴射しますですハイ。
58 ：７７４ＲＲ：04/03/06 22:43 ID:5cP4DEJL
>>57
補足ありが㌧
59 ：７７４ＲＲ：04/03/07 01:42 ID:uvY2Eh4W
エンブレ中にパン！ポン、ポンってアフターファイア・・・
ノーマルエアクリだとキャブ外すの面倒で、セッティングしてない。
明日あたりやってみるかなぁ。
60 ：７７４ＲＲ：04/03/07 01:44 ID:RPRXbDZZ
セッティングというよりエアカットバルブの動作不良ではないのか？
61 ：a：04/03/07 01:45 ID:RLu7PC5k
Ｈな美少女のおまんこが丸見えのサイトを
発見したでつ。(*´д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/pink/idol/image/

綺麗なお姉さんのオマ○コもでつ…(*´Д`*)ハァハァ
62 ：７７４ＲＲ：04/03/07 01:55 ID:JF8EEXVp
>>7
一般人は知らないよ、、


ちなみに聖飢魔IIの曲でつ。
63 ：７７４ＲＲ：04/03/07 10:47 ID:RWCUq0XT
>>57
それは本物のアフターバーナーですけど、
車の場合、マフラーの外から出る火がまるで戦闘機が離陸する前のジェットエンジンの炎に見えるので
そう呼ばれる場合もあるみたいですよ
64 ：７７４ＲＲ：04/03/07 12:49 ID:h8JdmdKQ
バイクにジェットエンジン積め。
離陸するから。
65 ：７７４ＲＲ：04/03/07 15:03 ID:TnzBDr2u
揚力がないから離陸はしないけど。
まぁ、下向きなら・・・
66 ：７７４ＲＲ：04/03/07 15:08 ID:n5DcTjQb
戦闘機はあれで推進力を得るけどバイクは推進力にならんだろ、

マフラーんとこで爆発してピストンが動きますかっっっっっっっ？
67 ：７７４ＲＲ：04/03/07 15:26 ID:uvY2Eh4W
マフラーんとこにジェットエンジンついてたら話は別だろ？
68 ：７７４ＲＲ：04/03/07 19:56 ID:UxV1og+8
マフラーだけ凄い勢いで吹っ飛んでいく悪寒。
69 ：68：04/03/07 20:00 ID:UxV1og+8
マフラーじゃねぇや、エンジンが吹っ飛ぶ・・・・・ﾈﾀ投入失敗（鬱
70 ：７７４ＲＲ：04/03/07 23:54 ID:h8JdmdKQ
バイクに付けられるサイズのジェットエンジンが無いと思われ。
車にジェットエンジン付けるのはよく見るけどね。
世界まる見えとかで…
71 ：７７４ＲＲ：04/03/07 23:56 ID:A9NxpEd5
>>70
安定性のある4輪だからできる訳であって
ただでさえふらふらな2輪にジェットEGなんぞ積んで発進したら
鼠花火のごとく暴れまわるかと･･･
72 ：７７４ＲＲ：04/03/07 23:58 ID:uvY2Eh4W
前、ジェットエンジンかなんか積んでるバイクの動画見たよ。
キィーーーンって音で、ちゃんと発進してた。
73 ：７７４ＲＲ：04/03/07 23:59 ID:A9NxpEd5
>>72
うｐｷﾎﾞﾝ
74 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:18 ID:RBCQLqxD
あった。ジェットじゃなくてガスタービンだった。
http://www.teaser.fr/~elebourg/JetBike.wmv
75 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:23 ID:3+B1xnlh
>>74
音を除けば以外と普通のバイクだな
発進もスムーズだし
もっとゲテモノみたいなもんだと思ってた
76 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:36 ID:qIrJ6JF5
>>75
ゲテモノ
ttp://www.sportsbikerider.com/useruploads/production/SBR30_jet%20bike.jpg
77 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:40 ID:RBCQLqxD
>>76
これ本物？
78 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:47 ID:3+B1xnlh
>>76
激しく見られないんだが･･･
79 ：７７４ＲＲ：04/03/08 01:10 ID:1hZFZPmu
おれデビルのマフラーでＫＩＬＬスイッチを使ってアフターファイヤーだしまくってたら
排気口の塗装みたいなのがはがれちゃったよ
80 ：７７４ＲＲ：04/03/08 02:01 ID:dPXK9KMT
アフターファイブから、ヤル気が出まつ。
81 ：７７４ＲＲ：04/03/08 02:14 ID:vYPOFj9n
お前らちょっとコレみて修行してください。

http://masa-ya.jp/bike/

自作ジェット　ｶｺｲｲ
82 ：７７４ＲＲ：04/03/08 20:10 ID:X/5ld6k/
>>74
ガス・・・だからか、点火の音がうちのガスコンロと一緒な気がする｡
しかし音がジェット機みたいでｶｺｲｲ！

>>80
残業に燃えるタイプか｡
83 ：７７４ＲＲ：04/03/09 04:57 ID:dVd64oUI
>74
ガスタービンエンジンって…
単純に出力はでかいだろうけど燃料馬鹿喰いだねー、たぶん。
で、エンブレ効くのか？

ジェットエンジンならラジコン用があった気がするが
ラムジェットだったかな？


84 ：７７４ＲＲ：04/03/09 12:57 ID:U+VIm9QQ
漏れはチャリにラジコン用の2stエンジン積んでるけどね。
3ccで0.5馬力だったかな。
自動遠心クラッチに自動遠心2段変速でかなりパワフルだよ。
しかし燃料がリッター1000円と糞高いのが欠点。
85 ：７７４ＲＲ：04/03/09 13:41 ID:eF2r4xMg
>>84
4㍑の四角い缶買ったらリッター600円。
まとめ買いしれ
86 ：７７４ＲＲ：04/03/09 16:56 ID:1FvaQDe6
>>84
それ、勝手にペダルが回るの？
87 ：７７４ＲＲ：04/03/09 17:03 ID:U+VIm9QQ
>>86
漏れは直接タイヤに駆動するようにしてるよ。
スロットル操作はラジコンのプロポをそのまま使ってるから電池も食うけど。
88 ：７７４ＲＲ：04/03/09 18:13 ID:4at/1vdo
ラジコン用ジェットエンジンだったらあることにはあるよ
89 ：７７４ＲＲ：04/03/09 21:26 ID:E24ufwWB
>>83
うわわキロ出るらしい。
90 ：７７４ＲＲ：04/03/09 21:29 ID:U+VIm9QQ
>>88
それって何に使うの？戦闘機型プレーン？
漏れはレシプロ機型プレーンしか見たこと無いな…。
91 ：７７４ＲＲ：04/03/10 03:51 ID:Dy+QL3B1
走ってる最中にアフターファイアーを出す方法は有りますか？
92 ：７７４ＲＲ：04/03/10 11:05 ID:5N3T+qEP
>>91　過去ログ嫁
>>47
93 ：７７４ＲＲ：04/03/10 16:29 ID:CkBBFAY/
走り始めは問題なく走るのだが
しばらくすると出だしは悪くなるはアフター出まくるはで大変。
原因なんでしょうか？
94 ：７７４ＲＲ：04/03/10 18:50 ID:Dy+QL3B1
>>93
普通はエンジンが温まった状態に合わせてセッティングするけど、冷えた状態に合わせてあるんじゃないの？
95 ：ｽｺﾌ～：04/03/10 20:17 ID:u71NTXpB
>>90
これに使いまつ↓
http://www.tu-bicycle.co.jp/sonota/What_Fun/index.html
96 ：ｽｺﾌ～：04/03/10 20:24 ID:u71NTXpB
http://www.rintendo.com/Pics/TU-FireTrickBOB01c-m.jpg
コッチの方が判りやすいか。なんにせよ板違いだな。
97 ：７７４ＲＲ：04/03/10 20:57 ID:x5FHmkGW
走行中にキルスイッチ切ったらガクンガクンならない？
98 ：７７４ＲＲ：04/03/10 22:29 ID:GpyIzVXs
>96
やっぱりアフターバーナーつけて欲しいなあ。
99 ：銭湯隊 ◆vx800tFe9I ：04/03/11 02:26 ID:4zGmLG2G
>>91

>>47の手順で加速ポンプつきのキャブのバイクでやると「かいしんのいちげき」が出やすいな
100 ：７７４ＲＲ：04/03/11 11:25 ID:hy6kDtus
ひゃく！
101 ：蒼い何か。 ◆gooseHDHU2 ：04/03/11 16:11 ID:eLPvX3fq
ウチの普通に出る…

しかもアクセルon→offで回転が落ちてく途中の
7000～4000の間のみ

セッティングうんぬんの次元でもない。
いろいろな説は出ておりますがはっきりした答えが出ませんｗ
102 ：７７４ＲＲ：04/03/11 21:25 ID:dhXljpVw
そこだけ妙に薄いとか
103 ：７７４ＲＲ：04/03/11 22:20 ID:9MJWpra8
>>101
うちの6rrもよくでます。（ecuは触っていません）

＞しかもアクセルon→offで回転が落ちてく途中の
＞7000～4000の間のみ

回転域は違うけど、同じ症状です。
抜けすぎのマフラーが原因ではないか？と診断されました。

104 ：７７４ＲＲ：04/03/11 22:25 ID:lDZEfGeo
回転上げ気味で走ってるときにアクセルを全閉すると、火はでませんが、マフラーから「ボッボッ」と湿った爆発音がするのですが、これもアフターファイヤーですか？
「パァン！」という乾いた音ではありません。
105 ：７７４ＲＲ：04/03/11 22:39 ID:b2nWGGi/
それもアフターファイアーじゃない？
要は燃え切れなかったガスがマフラー内で燃焼するって事でしょ。
俺もアクセルオフでそんなに酷くは無いけどポンポンなってるよ。

>>101,103
ノーマルマフラーでも出てるみたいだよ、伝聞だけど。
ただノーマルマフラーは消音性能がいいんで聞こえない
だけみたい。
106 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:06 ID:lDZEfGeo
>>105
そうですか。
友人が、これはなに？と聞いて来たのですが、いまいち自信がなかったので。
説明しときます。
107 ：蒼い何か。 ◆gooseHDHU2 ：04/03/11 23:11 ID:eLPvX3fq
ウチのは
マフラー　DSC(抜けよ過ぎ）
ピストン 　コスワース90(圧縮高すぎ)
カム　　　 ヨシムラST2(タイミングずれ)
などなど言われてます。

>>102
セッティング出した後シャシダイ等に載せたら
きれいにセッティング出てました

>>103
はたしてマフラーだけなのかなぁ…ってのもあるんですよ

>>105
初耳ですｗ
108 ：７７４ＲＲ：04/03/13 05:27 ID:+OLKJsRJ
質問なんですが、>>47はバックファイヤーの起こし方ですか？それともアフターファイヤーの起こし方ですか？

エンジンに悪影響及ぼすみたいなんですけど、実際どうなんでしょうか
109 ：７７４ＲＲ：04/03/14 00:27 ID:P/ijPybF
>>108

４、うまくいけばアフターファイヤーが出る。


嫁
110 ：７７４ＲＲ：04/03/14 03:31 ID:cauIqW0c
バックファイヤーに悩んでいます。
アイドリング中にキャブに吹き返してｸｼｭﾝ！と言ったりﾊﾟｽﾝ！と言ってしまいます。
シングルなのでエンストすることもあります。

バックファイヤーの起こりうる原因は
燃調が薄い事以外に何かありますでしょうか？
もしありましたら教えてください。
教えて君ｽﾏｿ。
111 ：７７４ＲＲ：04/03/14 03:59 ID:s4Maz7w8
>>110
マフラーが抜けなさ杉。

ということは、キャブが吸い過ぎ。社外品？
112 ：７７４ＲＲ：04/03/14 04:08 ID:cauIqW0c
バイクはXT250T(多分85年くらい)で
マフラーはノーマルでも社外のアルミマフラー(中身がほとんどないﾇｹﾇｹ)でもなります。

キャブは純正ツインキャブです。
エアクリはプライマリがラムエアーでセカンダリはファンネルです。

プラグは薄茶～茶色くらいで問題ないようです。
113 ：７７４ＲＲ：04/03/14 21:47 ID:rEsg+eCF
バックファイヤーってどんな症状出るの？
114 ：７７４ＲＲ：04/03/15 23:30 ID:TXlyEOHb
昔テレビでジェットエンジン付きの自転車を見たよ。
ぴぃぃぃぃ～っと物凄い音でゆっくり走ってた。
115 ：７７４ＲＲ：04/03/15 23:46 ID:ZsHA3/ze
>>113
エアクリーナーから炎がでる。
116 ：１１３：04/03/16 22:53 ID:DIWRDWrP
>>115
それは恐い、、、、、。
上のを見ていると、キャブセッティングが薄い時になるのですか？
117 ：麦 ◆idQZjtiVFM ：04/03/19 01:57 ID:obOgpAob
ウチのレストア中のＲ１１００、フルノーマルなのですがアイドリングでも耳をつんざくほどのアフターファイヤが出ます。
「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｸｼｭﾝ！ﾄﾞﾄﾞパーン！ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｽﾞｯﾊﾟｰﾝ！ﾊﾟｰﾝ！」みたいな感じで、マフラーからガスバーナーのような炎が出ます。
４番目のキャブがオーバーフローしているのですが、オーバーフローしているとアフターファイヤーするものなのでしょうか？
118 ：７７４ＲＲ：04/03/19 09:44 ID:BihUziLm
分かった、漏れたガスがどこかを経由してマフラー内部に潜り込むんだよ。
119 ：７７４ＲＲ：04/03/20 02:46 ID:E1FQG5P+
>>110
バルブタイミングのずれなのでは？

とりあえずタペット調整してみてだめならオーバーホールも含めて検討してみたら？
120 ：７７４ＲＲ：04/03/20 03:10 ID:QwdC4uhP
バイク屋の人いわくｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰではマフラーは割れないそうです
121 ：７７４ＲＲ：04/03/20 12:29 ID:f83kMlP0
割った俺はどうすれば？
122 ：７７４ＲＲ：04/03/20 21:12 ID:lT2UZNMW
wareta
123 ：７７４ＲＲ：04/03/21 22:13 ID:TX8lTikH
バックファイヤー、の方は、どういう要素があるとなるのですか？
124 ：７７４ＲＲ：04/03/24 13:11 ID:4syV5nqD
　
125 ：７７４ＲＲ：04/03/24 13:48 ID:+p9wlHhm
マフラーにチンポいれてバックファイヤーした人います？
もげそう
126 ：７７４ＲＲ：04/03/25 00:06 ID:dDQg6H57
漏れがバイク乗る切欠になった香具師のNC30が、
走召乾いたイィ音のｱﾌﾀｰﾌｧｲｱをやってた。
また別の香具師のFX400Rでも、これまたｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞな温室ですた。
自分のHayabusaは６～７０００にてｷﾙｽｲﾁoff/onでまぁまぁです。
127 ：７７４ＲＲ：04/03/25 02:44 ID:yKmKiCXm
スココココココココ･･･スコスコスコスッスッスッスパァァン
128 ：７７４ＲＲ：04/03/25 02:47 ID:Yb3TT+ZA
ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰごときで割れるくらいのマフラーなんて販売してんだね… 昔の単車についてる古いマフラーですらｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰでは割れませんよ！
129 ：７７４ＲＲ：04/03/27 07:28 ID:WCcyYZu9
バックファイアーは点火タイミングが前側にずれるとおき易いんだが、今のバイクはメカニカルな進角なんぞ使ってないだろうから車種を行ってミレ
130 ：７７４ＲＲ：04/03/27 08:55 ID:pqyqLLgi
Z1000J・・・・(ﾎﾞｿﾘ）
131 ：７７４ＲＲ：04/03/27 10:53 ID:9A8sddQO
結局、冬にバックファイヤーは起きやすいの?
132 ：７７４ＲＲ：04/03/27 12:56 ID:u3YuneyX
FCRにRAMAIRつけてたらバックファイヤ起きて
RAMAIR燃えたってどっかで読んだ
133 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:42 ID:+KiQkmnp
なんか間違った使い方(オイル塗ってないとか)してたに100万ペリカ
134 ：７７４ＲＲ：04/03/29 12:41 ID:jgalrAem
バックファイヤー？古！

ブラックジャックだろ！！










これだから軍ヲタは（ｒｙ
135 ：７７４ＲＲ：04/03/29 21:22 ID:oskb9qt+
>>132
RAMAIRにFCR付けてますが
何ともありません。
136 ：７７４ＲＲ：04/03/29 22:07 ID:POTD/YqW
GPマシンも派手にやってんな
137 ：７７４ＲＲ：04/03/29 22:26 ID:4keFHkMI
これがｱﾌﾀｰﾌｧｲｱか?
ttp://www.uponone.com/view_download.php?id=996&vt=1853798
138 ：７７４ＲＲ：04/03/30 03:17 ID:KgY4L9uW
ｲｪｰｯｽ。
139 ：７７４ＲＲ：04/03/31 00:12 ID:Y0sYEZ5j
結局アフターファイヤーでマフラーが逝った人は運が悪かったんだね 普通はアフターファイヤーでは割れない
140 ：７７４ＲＲ：04/03/31 00:57 ID:xMD8PwrI
長い坂道を下る
ｷﾙスイッチ
ｴﾝﾌﾞﾚを強く掛け続ける
30秒後　点火

サイレンサ　ブッ飛ぶ
俺はこれで割れた。衝撃で右足が痛かった。
単車を可愛がっているｼﾄにはお勧めしない
141 ：７７４ＲＲ：04/03/31 01:07 ID:MQHR5jJF
キャタライザー付いてる人にもお勧めしない。
142 ：７７４ＲＲ：04/03/31 01:17 ID:Y0sYEZ5j
キルスイッチの｢パンッ！！｣はアフターファイヤーっていうんだっけ？アフターファイヤーって加速してエンブレかかったときの残り火みたいなことじゃないの？｢ポンｯポンｯポンｯ｣ての
143 ：７７４ＲＲ：04/03/31 02:33 ID:Zbh1EQ/b
エンジンに行く前に爆発するのがバックでエンジンの後がアフターだろ？
これが間違ってなければ>>142は両方アフターファイヤーだよな？
144 ：７７４ＲＲ：04/03/31 03:12 ID:6H59u+MJ
そうでしょ。マフラーから火が出る(見えない程度でも)のはｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔ。
走行中キルスイッチ切るとガス出てるのに火がつかなくなるからガスが溜まって火が出るんじゃ？
145 ：７７４ＲＲ：04/03/31 03:19 ID:Y0sYEZ5j
キルでアフターファイヤーやるとマフラーにかなりダメージいくみたいね… まっ一応爆発だしね
146 ：９Ｒ：04/03/31 21:36 ID:uAtfz9T1
>>136

折れのも一番美味しい７０００～９０００rpm位で走ってると
アフターファイアがでる。お店の人からはあまりエンジンに
良くないとは言われた。でもモトＧＰのレーサーも“パンパンッ”
いって強烈な炎でるってことはセッティングが合っているって
なるよね？
147 ：７７４ＲＲ：04/03/31 21:50 ID:Q6xLTgTj
混合比が薄い場合にアフターファイヤーが出やすいと聞いたが。
どうなんだろう？直ｷｬﾌﾞとかその他仕様も関係あるんじゃないかな。
148 ：７７４ＲＲ：04/04/04 05:23 ID:ZXe+4jZh
パイロットスクリューでアフターファイヤーしなくなった。
149 ：psycho ◆CYfR60L9JU ：04/04/04 06:29 ID:yjd2wp8c
CB400SF、VTECなんだけど、

エンジン切るときに、一回吹かして（7000くらいまで吹かす癖有るんです）エンジン切って、
その10～20秒後くらいにもう一回エンジンかけると、ノーマルマフラーでも、ボヒュッっと言う音と共に火出ますよ（長く置きすぎるとでない）
マフラー変えたら必ず火吹くようになっちゃいました・・・ウールが焼けちゃうかな・・・
150 ：GSR：04/04/04 06:34 ID:D2D6wPTr
一度イリジウムプラグにかえてみ。高いけど！それとキャブのインレット黒くなってないかい？
151 ：７７４ＲＲ：04/04/04 07:05 ID:X5ksAGox
>>149
ノーマルマフラーに、ウールは使ってないと思うよ。

それより、マフラーに火が出るほどの生ガスが残ってるってことは、
バルブが閉じたシリンダーの中に気化したガソリンが
大量に入ってるってことに何ねーか？
冷えて、液体に戻ったときは、シリンダーに付着してるオイルを洗い流して、
エンジンに悪そうだな。

変な癖を直せ。
152 ：７７４ＲＲ：04/04/04 08:04 ID:egznxg0o
変な癖というより、
はた迷惑で、ＤＱＮ丸出しはずかしくねーか
153 ：７７４ＲＲ：
おいらのは
マジーのブロックオフプレートつけて、二次エアをカットしてから
アフターファイヤーがなくなったよ
その分環境にもほんのすこし優しくなくなったかもしれないけど