総合オイルスレッド　８本目

まあ、諸外国に比べればオイル高いからね。
ﾍﾞﾗﾎﾞｰに高い値段つけてブランドを擦り込むのは如何なものかと思うよ。
買い手が賢くなるしかないですな。

純正以上の高性能は無駄ということにきずこうぜ。
オーバースペックなんだ。純正で１０万キロ走ればいいだろう。
そして乗り換える。オイルにかねを使うのは無駄。

俺はやっぱ日本製じゃないと怖い。

↑信じる者は救われる。

>>931
10万なんて4年はかからんからそんなに早く駄目になったら困る

>>932
日本で売るほど原油が取れるなんて初耳だな。

バイクは趣味な人が多いから。
実用一点張り、壊れなければ良い、なんて人は少数。
実用性だけの人と趣味の人では話しが噛み合わない。
オイルによって明らかに違いがあり（善し悪しよりも好み）それを楽しむわけ。
壊れなければいいのなら純正で十分。
純正では不足なんて言う人はいない。
純正より楽しいオイルがある、そういう事。
もちろん実用性も無視はできず、コスト面で実用性に欠ける高価なオイルは使いません。
趣味と実用性のバランスを考えて選べばいい。

>>929->>931
ごっつゥ同意

＞ 実用一点張り、壊れなければ良い、なんて人は少数。
　
246走ってるとそうでもないときずく（←なぜか変換できない）

きづく
↓
気付く

>>938
釣り乙

>>939
釣られﾀﾞｻｯ

今までの餅は４輪用って事か

>>940
小さな魚に食らいついて釣られた魚だな＞ユー

>>78
４スト単気筒っつーか、空冷だからエンジンが熱くて当然。
熱く感じるってことはそれだけ放熱してるってこと。
XR250は標準でオイルクーラー付いてたっけ？
もし付いてないなら付けた方がいいね。
金があるならXR400用とか。

> ウルトラシリーズには、Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３、Ｓ９と有りますが
> どれを入れるのがベストでしょうか？
> 仮にメーカー指定のオイルより高性能なオイルを入れた場合の
> メリット、デメリットなどを教えて戴けたら幸いです。

質問が漠然としすぎ。
まずはオイルスレで勉強してきて。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077817404/

↑すまん。(-人-;)

>>935
>>932は秋田の人だよ、きっと

>>944
余計に混乱すると思うｗ

>>89
サンクス。
とっても勉強になった。オイルの性能を過小評価してたよ。
今度の交換時には化学合成を入れて、長く乗ろうっと。

純正オイルがダメとか貧乏とか、高いオイルこそ最高とは思わないが、
「自分はプライスコンシャスで高級オイルにこだわる人より絶対賢い」と
空気も読まず脈略も無く主張したがる純正マンセー君は人として気持ち悪い。

>948
てことは、やっぱシェブロンがグッドですね！

「純正」＝「安い」
にはならんけど・・・・

俺は実用一点張りじゃないよ。今はﾓﾄﾚｯｸｽの鉱物油入れてる。
高回転型のCBR250で、ｵｲﾙでｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾙが変わるから、色々入れて
楽しんでるよ。
ﾎﾝﾀﾞ車だから、ﾃﾞｨｽｶｳﾝﾄ店で880円のﾎﾝﾀﾞ純正も使ったし、餅の
平行300Vとか、国内5100を使ったこともある。餅が良いのも理解できる。

でも、あの国内価格は無いと思う。その価格に価格統制しようとして
いる販社も好きじゃない。
「平行使いたい人はどうぞ、無保証で」とか、暴利を止めて、平行を
使うだけのメリットが無い価格設定をして欲しいね。

安くていいオイルって何か無いかな？

価格は買い手が決めているので売り手を責めるのはお門違い。
その値段でも買う客がいるからその値段なわけで。
価値に見合う価格が適正価格、でも価値観は人各々。
馬鹿げた価値観に見えてしまう事も多々あるけれど。

値段は買い手が決めてる、確かにそうです。だから自分の価値観から
すると、「価格が下がるまで、買うのやめようね！」って感じです。
そんな事を言っても、今の価格で満足してる人は買うでしょう。

なんだかんだと言っても、販社が必死になって平行を潰すのは
見苦しいと思う。その部分では、責めたいな。
もっとも、販社が、排他的代理店契約で餅本社に多額の契約料を
払ってる？それで安く売ると利益が出ない。
って、そんな事は無いよな、普通は。

定価ならﾓﾄﾚｯｸｽかｴﾙﾌの4l缶
ディスカウントありならｺﾔﾏのｴﾙﾌかG3

この辺が自分はバランス良いと思う
ある程度高負荷かけても問題無いし

純正より高いグレードを使う必要はない。
至極もっとっも。甚だ同意する者である。
しかし、純正指定がシェルアドバンスウルトラ4のﾄﾞｶ海苔たる私はどうすればいいのだ？




VRX4入れてるけど。

>>955

VRX4じゃなくてVSX4だと思う。VSX4はかなりいいけど、その値段出すならもっと安くていいやついっぱいあるけど・・・
VSX4はちょっと高すぎるかなぁ。いいオイルだけどね。

>>956
すまん、VSX4だ。orz

HirokoのKZオイル買っちゃった(ﾟ∀ﾟ)
地味な日本のメーカーだからついつい買ってしまったわー。

薬師丸ひろこ

↑
こういうポツンと、一言だけ書き込む人って何考えてんの？
笑いを取りたいの？

人間の多様性の神秘ですね

安西ひろこ

よくしまるあそこ

暴利ではありません。
大量販売を我慢して必死に高級品のイメージを守っている。
単価が高くても量売れないから結局は儲からない。
薄利多売で安物オイル戦線に討って出る、なんて事はやりません。
中身が一緒でも普通の値段で売ったら普通のオイルになってしまう。

つまり、ろくに儲けも出せないままに、広くユーザによい商品がいきわたるのを
必死で阻害する、当事者自身の福祉にすら貢献しないテクノイルジャポンはアホ。

>>964
要は普通のｵｲﾙに多額の利益を乗せて売ってるって事？
それじゃ暴利じゃないか。
良いｵｲﾙを普通以上の利益率で売ってると言う事じゃないか。
それを付加価値が高い　とも言います。

餅はUSAやﾖｰﾛｯﾊﾟでの販売価格との差が大きすぎるのが問題
ではないかな。だから並行輸入が氾濫する。

その差が販社のぼろ儲け、それで平行輸入潰しまでして、
ぼろ儲けを続けようとするﾃｸﾉが、自分はキライ。

高いと利幅は大きいけど数売れない。
安く売れば沢山売れるけど利幅が小さい。
どっちにしろ暴利を貪るのは無理、世の中そんなに甘くありません。
ブランド商法はやせ我慢商法。
本当は値下げしたいんだけどやせ我慢。
高くても売れるステータスを守るのに必死です。
一度安売りに逃げたらもうお終い、薄利多売に転落してしまう。
正規が必死に我慢してるのに並行が抜け駆け、これは許せない、ごもっとも。
異常にブランド好きな国民性なので日本でブランド戦略を取るのは妥当。
ブランドに感心の薄いヨーロッパでは価格で勝負。

いいオイルかどうかはユーザが判断。
ここの発言だけを信じてる奴はすごく莫迦。

元々餅使ってない人間にはどうでもいい事
なんだよな。もちろん↑の方でブーブー言ってる
人等は皆使ってる人なんでしょうね？

>>969
俺は平行品を使っていました（過去形）。
確かに良いオイルじゃん、平行品程度の価格なら。

結局、日本の消費者は高い＝ブランドだけで判断する
人が多いんじゃないかな。
欧米の人は、価格と性能のバランスを考えて、ブランド
では選択しない人が多い。
米に数年間住んでいて、よく判りました。

俺も並行と、バーゲン時にしか餅買ったこと無し

バーゲン品、ホムセン特価以外の純正もアレだと思うけどなあ

／￣￣ヽ
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同じく餅の並行モノ使用してた。確かに高回転時の滑らかさは
感動的だったけど、いまさら正規品は使う気にならんなあ。
いい機会だから他の銘柄（もちろん並行モノ）を検討すること
にしたよ。とりあえずテクノは考えを改めて欲しいもんだ。

ﾜｺｰｽﾞの4CRってどんなバイクショップでも見かけるから手に入れやすくていいよね

自分も正規品餅は買わないようにしようと思う。テクノ嫌い。
餅の平行と同じ位の価格で、良いオイルってなんだろ。

Motorexの化学合成、6000円/4L使ってみたら結構いい。
しかし、今までの平行餅の方が、わずかだが良い感じが
するんだけど。
何かお薦め、有りますか？

>>975
同意です｡俺のバイクだと、結構餅の方がフィーリングが良い。
しかしテクノ値段で買おうとは思わない｡正直テクノは潰れて欲しい。
俺はNewｴﾙﾌにしようと思っています｡

とりあえず広島高潤のKZ4ST。りっター2,500円くらいだっけかな

オレはレッドラインのレース用に変えた。
すんごい安いよ。
レーサーだから洗浄剤が無いのは問題ないのだが
クラッチ滑りが心配だな。来週テスト。
OKだったら15Ｌ買いだめ。

>>978
リッターあたりいくらですか？