なぜ人は二輪車の左側に降りるのか？

バイクだけでなく自転車でも老若男女問わず絶対に降車する際は
「左側」だ。

押し歩きする際も必ず
「左側」だ。

右側通行の国々の人々も、車道側に人間がきてしまうのに関わらず何故か
「左側」だ。

なんで？

２

2get
終了！！

スタンドが左にあるから

残念だね＞3

右ですが何か？

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

利き足が右の人のほうが多いからじゃない？
跨いだり降りたりの動作は
利き足のがやりやすいでしょ？

オス犬が両足上げてオシッコしないのと同じさ。

あ、ときどき逆立ちがいるな。。。

漏れも家の駐車場の関係で右に降りる癖がある

右か左確率は1/2
人生が終わるにつれて補正が入るからそのうち右になる

だから、スタンドが右にあるからだろ？
それに教習所とかで右から乗るように指導されるからだろ

ズバリ左側通行だからじゃないのか
ヨーロッパで右側通行の国はバスとかも右からおりるし
右側通行の国のバイクはスタンドどっちにあったっけなあ？
ちなみにイタリアは右側通行だったよ

バイクは馬と一緒。
馬の乗り降りと同じ

ﾁｿｺが左に納めてあるから

何のスタンドが右にあってどこの教習所で右って指導してるかは知らんが
俺の娘は「左から乗れ」と指導したにも関らず右からチャリに乗る
因みに利き足は右だ

乗馬と同じだよ。
スタンドの位置が左なのも。

バイクの歴史を読むといい。

以前、同じ内容のスレで結論が出たよな。
忘れたけど。

ＡＧ２００のオーストラリア仕様は両側にサイドスタンドがある

心臓が左にあるから説と、
日本車の真似をした説があるとバイク雑誌で読んだ。

世の中、右利きが多いから。

はい、終了。

なぜ人は右利きが多いのか？

バッフクランは左利き。

おサルはウッキッキ！

KT250は右側にサイドスタンドが・・

教習所でキイタ。
右に降りたら、車に轢かれるって…

人は右利きが多い
右手で刀を抜くから世界的に左腰に刀をつける
この状態で馬の右側から乗ると刀がじゃまになる。
よって左側から乗り降りする事になる。

へえへえへえへえ

俺の剣も左に納まっている。
右利きだから。
暴れる事を忘れた、平和な剣だ。

オレのサヤはまだ一度も使ってない。

俺のは鞘から抜いて人体に挿したことがない

俺の剣は最近排尿にしか使ってない

日本は左側通行なので、左から乗り降りしないと
危険だからではないんでしょうか？

車両右側通交の国のレーサーは右から乗ってるって言うのか？

おまいらあまり白いかすがたまって錆びないように磨いとけよ。

毎日磨いてるよ
シュッ！シュッ！シュッ！

おれの刀はスズキの刀より早いぜ

>>36
速いじゃなくて早いかよ・・・

>>37
空気嫁

オレのマグナムは水鉄砲にも負けるぜ！

いつのまにやら宝刀スレに・・・・
漏れのは夜にも目立たぬブラックプレード
なのに艶あり・・・・・

飛行機に左から乗るから、その癖が抜けないらしい。

ところがF-104戦闘機は右から乗る。

左にバルカン砲があるからだが。

後ろから跳び箱みたいに乗る香具師いる？

前からバク転で乗ってますが

アメリカは右

スタンドが左からしか掛けれないからだろ？

お前ら、これはものすごい哲学的な問いかけなんだぞ？
命をかけて哲学するべきだ

宇宙意思の影響です

テーブルマナーと一緒だろ？
もともとは向こうの乗り物なんだし

つか>>13と>>26で答えが出て終了だと思うのだが。

話題変えて残すか？このスレ。

俺は教習所でマフリャーで火傷する危険性があるから左に降りろって言われたＹＯ

漏れのバイクは左側に集合が出てるけど。

>51
教習所のCB750はマフラー両方に出てたような…
ひょっとして左側は飾りか？（ｗ

自転車の場合、右側におりると車道側に降りることになり
危険なので左側に降りると聞いたことがある。
バイクもこれと同じと思われ。

そういやなんでマフラーは右一本出しが主流なんだろな？

停車中に歩行者に当たると危ないからじゃない

右出しと歩行者に何の因果があるの？

↑
日本の二輪免許持ってたら常識だろ

↑
？
詳しく教えてくれないか？わからんよ

13さんと16さんが言ってる通り、ヨーロッパの乗馬のマナーから
引き継がれたものだよ。
非常に高い身分の人は馬丁が手伝って右側から乗るらしいが、
通常は左から。
（ディック・フランシスの競馬シリーズにそんな描写があった）

という事は原チャリ＆ママチャリおばちゃんも、古式ゆかしい欧州の
貴族文化を律儀に守っているわけですねw

左に刀を差すんで、右脚をあげれば刀と干渉しないから。

武士に限らず、騎士だっておんなじだよっ！！

>59
例えばさ、バイクで信号待ちする時右折待ちじゃなかったら道の左側に停車
するでしょ。その時に左出しマフラーだったら歩道を歩いてる人に接触する
確率が右出しよりグンと高くなっちゃう訳。

バイクの左右のバランスをとる為ってのも聞いたことがある。

車道に停まってるバイクに接触する歩行者って・・・

アメリカのカウボーイが右腰に拳銃をぶらさげていたので馬に乗るとき当たらない
ように左側からエントリーする様にしたから・・・と高校の英語の教師が言ってた。
（アメリカ人・バイク乗り）。馬に乗る時は鐙を裏返すでしょ？　　だからハーレー
は１００年前から左サイドスタンドです。　　　　　ヨーロッパ車はセンタースタン
ドが主流でサイドになったのは７０年代から。ドカのように右サイドも有り。

バイクのマフラ−は騒音測る関係から右が多いんじゃなかったっけ？
昔、NC30がマフラ−左に出したいけど、騒音規制の関係でマンドクセ−って開発記事が出てたよ。

降りる方にあると、足を火傷するから

左側だとサイドスタンドが当たるから

日本の武士は右側から乗馬したと思います。

しかし実際、右側通行の連中は困ってないのかね。フランスとかイタリアとかさ。
サイドスタンド立てたときの傾きだって少なくなっちゃうし。

アメリカは路肩がだだっ広いからどっちだろうと関係ないらしい。

犬の絵を描いてみな。




ほら、左向きだろ。

>>70
ブレーキが右だからじゃない？

クラッチ切らないとエンジンかからないバイクがあるから。

車体右からだと左手のクラッチって遠いもんねっ！！

俺のチンポが左曲がりだから

カウボーイって右利でも左にけんじゅんぶら下げたり、真ん中も有ったような
2丁でも左側に寄せたりとかも有ったような

左側でバイク押してて右側に倒れそうになっても、なんとか気合で支えられそうな気がしない？

これが、右側で押してて左側に倒れそうになったら、絶ッ対に倒れそうな気がしね？てか、無理だよ。

('A`) ｵﾚﾀﾞｹ?

>>76
それはなれてないからじゃないのかな。

サイコガンの仕込んである左手の負担を軽くするため。

戦闘機も左乗りが基本だが、漏れが最初に乗ったときは右から乗せられたっけな

この問いかけに対して考えてみたら
俺は無意識的にマフラーのない方を選んでおりてるみたいだ。
その内左だしマフラーのバイクにのったらどうなるか見ものだな。
ってか、チャリはどっちからでも乗るしな。
古来からの伝統なんつーのは初耳でした。結構ためになります。

でも>>76の疑問に俺も同意。
何か不思議だ。

おい、とりあえず一本足で立ってみてくれ。
どっちの足で立った？右足を上げたなら利き足は左だよ。
ボール蹴る時大体の人が右で蹴るだろ？体を支える方が利き足なんだってよ。
これが左から降りる原因と違うかな。。。

信号待ちで右足付くのは関係なしね。
それはギアチェンジの時、足を変えるのがめんどくさくて癖になってるだけだから。

それと余談だが利き目の調べ方。両手をピースして合わせて時計を見てみよう。
どっちの目で見たかで利き目がわかる。

マジンガーz：前
宇宙戦艦ヤマト：左に荷物ハッチが有る
ガンダム：前
イデオン：左乗り（左ハンドル？）
グレンダイザーとサンダーバード：上
X-wing：左
tie-fighter：前？

利き目の調べ方って前に誰かに
ウインクしやすい・しにくい（どっちだか忘れた）方が
利き目って教わった気がする。

利き足の調べ方間違ってたよ。利き足の補助に左足があるので
利き足よりバランスをとるのに優れているらしい。ｽﾏｿ

＞身体はバランスを取ろうとするので、右利きの人は左側が発達し、
＞左足のほうが大きい事が多いからです。左利きの人は、反対になります。
＞利き足の調べ方としては、両足を揃えて直立状態になり、
＞身体を前に倒していき、先に自然と一歩前に出る足が利き足です。

幅跳びとか高飛びで飛ぶ足が利き足だよ多分

俺は船の免許を持ってて船も持ってるんだが、
国際的にどこの国でも船は右側通行なのに岸壁に
付けるときは左側をつける。
だから乗り込むときも左側から乗る。船の左側を
ポートサイド（港側）と言うのはそのためだ。
バイクの乗り方もも多分、船や馬から来てる。

ﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪ

教習所通ってるとき
「私左利きだから右側に降りちゃって教官によく怒られるんですよ。」
って言ってた女の子がいたな。

心臓が左にあるからです。

終了

サウザーは右にあったんだヨ！！

>>90 性帝サウザーだっけ？　皇帝だっけ？

サイドスタンドが左にあるから。
右についてたら右に降りるよ。

犯罪心理学によれば、
右利きの人は犯行後必死で逃げるとき、
左へ左へと逃げるんだそうだ。
たぶんみんな必死で降りているから、
左へ降りるんだろう。

今の日本に限れば左から乗らなきゃ免許が取れないから。

バイクも、モトも、車も、左コーナーの方がうまく曲がれる。
スキーも、スノボも、スケートも、左ターンのほうが得意。

たぶん関係あり。

人間の玉金の右のほうが下がってるから。
左から降りると右の玉より若干上にある左の玉
がシートで受けるダメージが少ない。

さあ、今から立ってパンツ下ろして確認してみ。

右曲がりの人は？

>>96
It is very boring that you have said. And a sense is not felt.

>>95
二輪はブレーキとアクセルがアウト側にある時の方が操作しやすいから
左コーナーがうまく曲がりやすいと聞いた。特に慣れてない人は。

>>86
補足トリビア。
何かにつけて船舶の伝統を受け継いでいる飛行機の世界も
左側をポートサイド・右側をスターボード（サイド）という。

>>13
>>16
>>26
>>86
>>100
おおむね正解でしょ。

>>65
欧州車で'50年代以前の大昔からサイド付きもあるが？

>>69
そのとおり。日本の戦の装束だと刀が邪魔で右からしか乗れない。

リザーブコックが左についてるから。

方向指示器のスイッチが左にあるから？

カブは右に降りるのか

三輪車で竹やぶに落ちて、左わき腹を痛めたのは誰だったかな…。

>>100
あれだけ忠実に再現をしたと言われる映画タイタニックでは
左をスタボード、右をポートというセリフを逝ってる事実が存在
する事はあまり知られていない。

飛行機も100％左から乗り降りするな。

女にはほとんどの場合右（女の）から乗る。
降りる時はまちまちだが。

「白バイ野郎ジョン＆パンチ」の２人は右側に降りるよ。

アメリカだからスタンドが右にあるんじゃないの？

>>109
アメリカでもスタンドは左だってw

>>108
スタスキーハッチはどうだった？

>>111
スタスキーはフォード・トリノの左側から降りてきたよ。
ハッチは右側だね。

>>110　だからアメリカだから右にしてるんだろ？

>>113
何がだからだよ。分からねーやろーだな。
アメリカだろーと何処だろーと
バイクのサイドスタンドは左だって。

だからアメリカだから右にしてるんじゃないのか？って事だろ？

左だーかーらー（バーブの倅風に）

>>95
>>99
前に友達とターンについてどっちが楽か話したんだよ
そしたら、右利きの香具師は左、
左利きの香具師は右旋回が楽だとー

お互いウィークサイドが楽みたいだった
どうなんかね

スタンドが右?かなりレアいな.
世界中捜してもほとんど無いと思うよ.

>>118俺も思ってたが言えんかったｗ

無くはないが比較対象にできるほど街走ってないと思う

両側スタンドってなかったっけ？

AG200

DUCATIの何かわすれたけど９９６みたいな形のバイクが
どこの国仕様だか、わからんけどスタンド右についてるのを見たことがある。

車両右側通交の国での改造の定番にはならんのかね？
ひんぱんに乗り降りする業務用車ならしそうだと思うんだが？
アメリカやヨーロッパにはそういう使い方はしないのか.....

>>123今北米にいるので注意してスタンドも観察してみますわ

レポ期待しとりまっす

漏れはムーンサルトで、バイクの後方にいつも降りますが、何か？

てすと

>>106
それなんだけど、当時は混在していて、ややこしいというので統一されたのはその後。
あのハードアスターボード（左へ舵）は正確だそうです。「面舵」って映画の字幕が間違い。


右側通行。
アメリカに関して言えば、バイクはまっすぐ止めない。
斜め４５度にアタマ突っ込むように斜めに止めるので左側に降りても問題なし。

>>128
それは昔手漕ぎ船の時の名残りらしい。
手漕ぎは進行方向に向かって逆に座る為に右、左が逆転する。
当時はスタボード、ポートが逆だった。

>>105
それってキン肉マンじゃなかったか？
肉のカーテンをしてたが、ウォーズマンにその時の古傷を
見破られて反撃くらってたやつ。

とりあえず街のバイク観察してみますたー・・・
っと、>>128氏が殆ど代弁してくれてますが、
スタンドは皆左側でしたが、日本より道路が広いため、
道に直角か、それに近い刺さり方で駐輪しているので、
>>70氏のカキコから懸念される問題もなさそう
まぁ流石に２ｍ急のチョッパーは縦列してましたがｗ
道幅に関しては歩道もまたしかりで、乗り上げても、
少し斜めに刺すくらいで駐輪は問題なく行えていました

>>123こんな感じですた
乱文、駄レポでスマソ

いやいや、乙

宇高国道フェリー　右海苔

本田CT200　両サイドスタンド、

エンジェル機は下から乗る

>>131　ｻﾝｸｽでした

今ちょっとモトGPのビデオ見てたんだが、ロッシ右側から乗車してました。
セテは右側から下車してました。ニッキーヘイデンは左側から下車してました。
サイドスタンドのないレーサーはどっちでも関係ないのかな？
もう少し調査してみます。

ドライブシャフトだと左に倒れるから。

エンジンを切ったらジャイロ効果は関係無い。

test

右側にサイドスタンドがあったら、
湿式クラッチ車は困るだろうな。
駐車中にドブ漬け。
冷えればクラッチ切れなくなる。

クラッチの問題があるから、
ワークスNSR250（クラッチは車体左側）が片持ちになっても
そこまで変更できないNSR250Rではチェーンラインを左右逆にして
クラッチを車体右側のまま配置していたようだ。

レーサーはサイドスタンド関係ないでしょ。
しかも湿式じゃ無いし。

俺は勤務先の駐車スペースが極度に狭い為、先にサイドスタンド出して右側からズルズルと(←車高が高いのでずり落ちる感じで)降りてたら最近クセになってしまったよ…＿|￣|○
TUTAYAでも右からズルズル…ブックオフでも右からズルズル…もう駄目ぽ

>>143
あるな

てすと

いつものネカフェの前の通りで一服していると、
店の前に駐輪されているホンダ車(名称不明ビジネス系)を発見
このスレの事を思い出し、右側に回ってみたところ
フレーム下部に後付で溶接されたスタンドを確認しますた
暫くすると、オーナーの方が戻られたので、
スタンドについて尋ねると
『自宅のガレージは車や工具など物が多いため狭く、
向かって左側の壁に寄せて、なんとか駐輪できる状態。
よって、左にスタンドがあると、バイク本体(恐らくミラー)も壁に干渉するし、
降車もしにくいので、自作で右にスタンドをつけた』
との事ですた
降車の際どちらから降りるかと尋ねると、
この自作スタンドに慣れてしまい、降車は右からが多いそうです。


度々の乱文スマソ

今日、整備の関係でバイクをいつもと反対向きに止めた。
右から降りてみた。
降りにくい。バイク便箱を積んでいるせいで余計、降りにくい

つか、そんな面倒な事しないで頭とケツを逆にすりゃいいのに。

バイクを右に倒したときは、左のときより緊張する。

でも実際はサイドスタンドで反対に倒す失敗がないからはるかに安全。

tesu

悪いがスタンドを立ててからならば左でも右でもどっちでも降りれるよ

>>151はスレの意味を理解してないと思われ

たしか、左側の金玉がでかいからじゃなかったっけ？

サオが右に曲がってるから？

貴族の文化がそうだからだな
馬ってのが最初だけど船もそうだし
船文化を継承している飛行機も左乗りでしょ

さて車はなぜ右なのか　それは
車を運転するのは従者だからです

ハーレーは　鉄馬　と呼ばれているから、馬という感覚なんだろうな

>>155
外国の車は左ハンドルですが
「俺の右に出るものはいない」という言葉からも
左が従者になるんじゃないか？

鉄馬＝アイアンホースね

＞さて車はなぜ右なのか　それは
＞車を運転するのは従者だからです

その理屈が通用するのはエゲレスを宗主国とする国と
シャンガンと日本だけですが。

>>155　158
というよりも初期の車は助手席なんてのは無く、
前に運転席、後ろに2人がけくらいの座席、じゃありませんでした？

馬車のそれを継承してると思ったんですが
前で鞭振るうのはやはり従者ですけどね

ダイムラー、メルセデス共に横二列座席。
ちょうど馬の居ない小型の馬車の様な形ですな。
ま、それとバイクを左に降りるって話とは全く関係ないか。

刀を腰に差してる香具師は右側から乗りますた
なので（ﾟдﾟ）ｳﾏｰの文化を引き継いだというのは間違いでつ

本質のえらい人はなぜ左かってそれはわからんのだが
とりあえず　えげれす文化は貴族文化なので
運転する人＝従者で間違いない
でほかの西欧は　運転する人＝家長とか　市民文化なので
だから運転者＝偉い人で左
ちなみに飛行機は　左が機長で右がコパイロット（副操縦士）



でも刀説は確かに　左に得物を指してると右から乗ると
左足を上げたときに邪魔になりそうではあるね
右足ならさっそうとまたげそう

俺は、大学の駐輪場でバイクから降りる時のみ
何故か右から降りる。
なんでだろう？

僕は左コーナーは素直に曲がれるのですが、右コーナーは
うまく腰が入らないというか、体がいやがる感じです。
スロットルが右にあるせいかなとか、いろいろ考えたんですが、
普段取り回しの時に左側に立っているために、バイクが右に傾くのを
無意識のうちにいやがるようになってしまったのではと。
そこでわざと右にも降りるようにしたところまあまあ取り回しは慣れて
きました。でもコーナリングはまだまだです。

マッドマックスの駅前のシーンで何人か右から降りてる

>>165
エキストラだからバイク乗ったこと無い香具師使ってるんだと思われ

SS600で右側にロッシ降りが楽勝でできる

>>167
どんな降り方？

右利きの人は右足の方が操作しやすいからじゃないの

利き足の反対が軸足。階段降りるとき、大体の人が左足から先に足を出す。
学校でやる、「休め」の体制も左足に体重をかける。それは軸足の方が、体重を支えやすいから。
左コーナーが曲がりやすいのは左に体重を掛けやすいから。
スタンドをかける時、軸足からの方が足を出しやすい上に車体の傾きによって
車体の重量がスタンド側（左）にかかった時に、右足よりも踏ん張れる左足を支点に
車体を支えた方が安定する。だから左から降りるのでは？
チャリは軽いので、あまり関係ないと思うけど、スタンドは大体が左にあるから、
やっぱり左から乗って、降りる時も左だな。

>>168

乗ったままとりあえずサイドスタンドをかける。
↓
シートの後ろ方向に上体を気持ち倒し気味にし、タンデムシート部分に背がよりかかるようにする
↓
左足を上に持ち上げる
↓
そのままバイクの上を左足が通過
↓
降車

その昔、ＷＧＰ500クラスにロン・ハスラムってライダーがおった。
押しがけスタートの時代だったが、彼はいつもＮＳ500を右側から押して
2歩以内で始動させ、ダントツで第1コーナーに飛び込んで行ってた。
リザルトはいつも4〜5位くらい。Ｆ・スペンサーやＥ・ローソンの
全盛期だったからな。俺もＮＳ250Ｒでマネしたが、押しがけで右から
跨ぐのは難しかった。「ロケット・ロン」なんて知ってるバイク乗り
は少ないだろうな。なんか関係ない話で悪かったか？

右からというのは知らなかった

いろんなものの右・左てのは生理学的なものが基本だったはず。
それと情報の伝達のせいだったと。物理的な要因もあったりするけど。
右利き左利きは大いに関係ありかと。親（又は先代）の教え方も要因。

バイクは機能が非対称だから何とも言えないが、子供を左利きに躾け、
チャリも右から乗るように育てればそれに違和感なく成長するはず。
逆打ちのバッターなんかもそうやね。普通のヒトには違和感アリアリで
とても打てないが連中にとっては普通だ。

あ〜悲惨な文章だなあ。ｗ

あ、仕立て屋さん曰く。大抵のティムポは左向きらしい。
ズボンのジッパーの造りのせいで左向きになったのか？
左向きだからズボンのジッパーの造りがああなのか？
は、不明。きっと誰かが真相を知っているに違いない。ｗ

卵が先か？鶏が先か?みたいやね。

いや、タマタマの左右の高さが違うのでそれに合わせて向きが決まって
いるとか聞いたような…そうなると向きが先でジッパーが後か。
タマタマの高さは左右どっちが高い人が多いって聞いたっけかなあ。

俺、チャリは右から乗り降りするんだがﾊﾞｲｸは左だな。
チャリだとハンドル持ったまま後ろ回って左のサイドスタンドかけられるけど、
ﾊﾞｲｸだと後ろ回れないので仕方なく。

ちなみに、右利きだけど利き足は右だ。
同足だからだ。

側車付いてた名残だって民明書房の本に書いてたな。

国によって側車の付く側が違うのですが…

でもどの国の人もバイクは大体左から…

キカイダーなんて途中で変わったんだぞ

自転車を右に降りる香具師がいるとは・・・・・ネタだよなあ

ネタはオマエの・・・・・だろ？頭悪いな。

左側通行だから歩道がわに降りるんじゃないの。
因みに「ジョン＆パンチ」では、右側に降りてたから、たぶんそうだと思う。

言われて見れば自転車もバイクも左から乗車・降車だ
そして猫の絵を描いたら頭が左で尻尾が右だ
そしてバイク・自転車の絵を描いたら前輪が左で後輪が右に書いた

同じことを我輩の兄にやらせたら全く同じ向きで絵を描いた。
ためしに自転車とバイクの右にたって押したらすごい違和感が…
自転車は軽いから変な感じだけど普通に押せるけど
バイクは重いから押せなかった。
８の字描いてバイク押すときも時計回りがちょっとぎこちなくなるのも
この関係からなのかな？

>>183
皆かどうかは知らないが、
アメリカンや腫れの絵描いたら左に後輪が来る

>>182
アメリカでも普通は左に降りてるよ。

ジョンかパンチはスタンド改造でもしてたのかな？
って話が戻っとるだろ！

マジでさあ、右に降りるなんて事は世界の何処に行っても通常ではないよ
スタンドが左にある所で気付きましょう

漏れはスタスキー＆ハッチ

横文字言語は左上から書く（アラビア語除く）
漢字、ハングル、アルファベットも左上→左下→右上→右下の順で書く（アラビア語除く）
≡（数学：合同）を日本人が書くと真ん中が一番短くなる【漢数字の三のように】
歩き出すとき左足から踏み出す人が多い
風呂で体を洗うとき左から洗う人が多い

ライダー＝アウトロー＝左派だから。

右バッターから見たらアウトローいっぱいは右だぞと。