おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！パート10

地域にもよるだろ
漏れん家の付近は田舎だから停止線越えてもめったに捕まらん
つうか捕まえようとすらしない

つーか停止線越えた位じゃ捕まらないべ
そんなんで捕まったら
停止線越えてる車をみかけたら
全部110番通報してやればいい
頑張ってお巡りさんに働いてもらわないと

>>190 直結東南車かと。ﾂｰﾎｰ汁！

>>202
でも厳密に言うと
「信号無視」と場合によっては
「通行区分違反」に問われる可能性があるので
気を付けといた方がイイですよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そいやすり抜けして車体が半分くらい停止線越えて止まったら。
　|文|⊂） 　 対向車線のパトカーが赤色灯つけて威嚇されますた
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>188
>>189
おもいっきり主観まるだし。それではわからん。

>>198
それはすり抜けの速度に上限はないと考えてる？

>>205
私は信号待ちですり抜けして右折レーンに出たところで
対向車線の白バイに捕まりました。
信号無視は見逃して貰い、通行区分違反で切符切られますた。
２０年位前の話。ＶＴ初期型にビモータレプリカの
カウル＆タンクシートで眼を引いちまったのかなと。

先ほど灯火類をすべて外しているバカがいました。変わったクリアテールだなと思ったら突然わけのわからないところでブレーキかけ
だして、電球そのものが
無かったので気づかずに危うく追突するところでした。
ナンバーは控えましたが、このバカをこらしめる方法はないですか？

通報汁！

その内４輪に追突されて自分が痛い思いするんだからほっとけば？

停止線って、信号の手前のあれ？
あれは乗ってるなぁ、、、、

さっき三ノ輪のあたりでSRカスタムかな？カフェレーサーっぽいのがいたんだけど

ナンバー＆テールがごっそり

ドライブスプロケットのあたりに移設してありました。

チェーンガード代わりか？と思ってよく見たがガードがアルミ製でちゃんとあるし
わけわからん(゜д゜)

灯火類が全て消えた”郵政カブ”を見た・・・
しかもかなりすっ飛ばしてた・・・

>>208
あなたに手を下す権利は無いので、何をやってもあなたは罪に問われます。
しかし、気持ちはわかるので応援します。
警察も見逃してくれるでしょう。
「サイレンサに紙粘土」を推奨します。

>>212
アメリカンでもよくいるよ。俺が見たのはスティードだった。

左側走行する原チャなら左ミラーつけないのも理解できるが、今日見たマジェにも
左ミラーが無かった。　案の定、第一車線に車線変更するさいに左を見てないで
俺につっこんできそうになってたし。
だいたい、左ミラーだけ外すのってお洒落バイクではカコイイ事なのか？
なんの意味があるんだ？

軽量化・・・？

昔から右しかつけへんか両方つけへんかどっちか・・・。

>>218
そう言う人に聞きたいんだけど、ミラー付けないで走るのってどんな意味があるの？
軽量化ってわけじゃないんでしょ？

ストレートで両手放し。だいたい５秒くらい。

誰でもできるのに、さも偉そうに肩の力を抜いて、わざわざ
両手放しをするやつ。とくに非力中免だけの４００ネイキッドに多い。

手前に車などいると、あわててハンドルを掴み、普通にすりぬけてく。
すりぬけだろうが、コーナーだろうが、すべて両手放しだったら
拍手もんだが、ストレートで両手放しを偉そうにする奴、ほんとキモイ。

おまえだよおまえ。

220のほうがキモイ・・・

>>220
> 両手放しをするやつ。とくに非力中免だけの４００ネイキッドに多い。
と、決めつけてるお前がキモイ。
>>220だよ>>220

>>220
で、それのドコがDQNなの？

>>220
たまにやるよ。
手放しでまっすぐ行くことを確認したいからさ。
タイヤを組み付けた後にやってるな。

>>224
>>220
よく考えてみると俺も両手放しやるわ（w
転倒とか経ち後家した後にフレーム曲がってないよなー？（立ちゴケくらいで曲がってたら大変だけど）
って確認のために。

よく見ると>>220はIDがTWだな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ノーヘルニケツの原付を70km/hくらい速度差つけてスレスレで抜くヤシ。
　|文|⊂） 　 ていうか今日のおり
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

慣らし中のオフ車で100�`以上出すやつ。
ＤＳでバッテリー交換しろとか騒いでるし。

去年の夏、奥多摩周遊の下りで両手離しで体重移動だけで曲がっていく
鱸のハーフカウルのネイキッドがいますた。

ある意味DQN?

ハーフカウルのネイキッドってどっちだYo

SV400Sのことかな？

>>216
やらなければならないルールを守らない、
やってはいけないことをやる、
それがＤＱＮってもんだ。

>>229
本とかのライテク実践中では？

>>220
両手離して舘ひろしの真似してるオレの方がキモイな。

漏れのは手放しすると若干右に曲がるのですがﾃｨﾝｺとの因果関係はありますか？

両手離してっと
ハンドルが((((ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙしだす俺の通勤バイクでは
命の危険が・・・

>>235
品物を若干左に寄せて走りませう

ライトを上に上げているＳＲって、夜は見やすいのかな？
調整したら治るか。。。。

>>46-56と関係あるが、すり抜けで前にいる奴は安全を確認の上、見切り発進して欲しいぜ。
今日見たビグスクは頑なに青になるのを待っててうざかったぜ。
青になったらロケットスタートで飛び出して「後続バイクには迷惑をかけていない」みたいな
つもりだったらしいが、勘違いも甚だしいぜ。
車と同時発進を余儀なくされ、次の赤信号でも前にはお前がいて全く迷惑千万だったぜ。

さっき見たドカのモンスターっぽい香具師
正真正銘の池沼だった
交差点の右折車線を使って強引に抜いたり黄切して反対車線逆送したり
赤信号無視しまくりでパッシングしてやろうかと思ったが全く憑いていけなかった

>>228
呼んだ？
慣らし中のモタードで高速で140キロ走行しましたが。
そのせいか、各ギアにニュートラルができてる。
さらに勝手にギア下がって強烈なエンブレ掛かってこけそうになる最悪なバイクですが。

>>239
漏れは後ろにバイクがいるときにはロケットスタートもしないでユクーリ発進、
その後大型の加速にモノ言わせて次の信号でも先頭に出ます。
後ろのヤツにしてみれば迷惑DQNなんだろーけど、遅いヤツと一緒に走るの嫌だし、
信号の見切り発車もしたくないし。

>>242
全てが中途半端（・∀・）

＞239
それは競艇用語の「曳き波に沈める」というDQNおよび煽ってくる後ろを車列の中に沈める決まり手です。
私の場合はワンタイミング遅らせて両サイドの車が動き出してからロケットスタートを決めます。

後続はすべて馬群に沈みます！！！！！！

＞242
おお同士。こんどはワンタイミング遅らせてスタートすると面白いよ。

>遅いヤツと一緒に走るの嫌

追いつかれてると・・・

>>245
信号で追いつかれるくらいなら別にいいし、みんな巡航速度はバラバラだから
しばらくすれば結局（前か後ろに）消えるからいいんだけど、信号からのスタートで
周りのバイクに気を使うと「遅いくせに見切り発車で前に出るヤツ」がいて邪魔じゃん。

>>242
>>244
こんなＤＱＮな香具師が居るから、信号発進で車群に取り残された２輪が
邪魔者扱いされて、ひいてはバイク全体が４輪から煽られる原因にもなる。

すり抜けで前に出た癖に信号変わってからギアを１速に入れてる間抜けや
わざとタイミング遅らせて発進してる自己厨は、さっさと氏んで欲しいよ。

本当に自分の方が速いっていう自信があるなら、４輪のスカートの影に
隠れる様な真似してないで、２輪同士で正々堂々勝負したらいいじゃん。

同じ理由で、見切り発進する香具師・動いてる車の横をすり抜ける香具師・
割り込みする香具師・信号無視しまくる香具師も、決して速いとは思わない。

つまり２４６スレに居るような奴等だな。あいつらは、単に汚いだけ。
交通法規を守り、周りの交通への安全も配慮した上での速さ・上手さだろ。

＞247
きみきみ、後ろから煽られた場合だよ、きみ。
そもそもクルマとクルマの間のすり抜けポジションに何台も並んでいるなんてDQN行為でしょ。

峠とかどうとか馬鹿言ってる奴と、SSは速い奴が乗らないとかっこ悪いなんていってるDQNは芯でほしいが、
「２輪同士で正々堂々勝負」なんて次の「交通法規を守り、周りの交通への安全も配慮した上での速さ・上手さだろ。」
なんてレス内矛盾している口だけの奴も逝ってほしいな。

他のバイクを危険に晒すのが楽しい人がいるｽﾚはここですか？

スレタイに戻ろう税。

と言うことで今日は俺がＤＱＮでした。
普通に片側1車線道路を法廷＋10km/hで走行中
俺を追い越そうとして対抗車線にでたは良いが
対向車が来て俺にかぶせながら復帰。
仕方がないので後ろに下がったが気がつくと
ハイビームになったままそのかぶせた車のすぐ後ろを
30分位走っていました。

ええ、信号でもすり抜けもしませんでしたよ。
夜だったからまぶしかったかも。でもミラーなんか見てないだろうから
大丈夫ですよね。

http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20040303232810.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20040303232933.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20040303233018.jpg

ふっあはははは！俺様の妹でｼｺｼｺすんなお！

こんなのではｼｺｼｺ出来ません。不愉快です！

>>244
競輪だと「イン切り戦法」とゆーのじゃないかと。

ちなみに「イン粘り」でトコトン対抗する手もあるが・・・。
(公道ではやっちゃダメ。いったん後方に下がってアウトからまくるべき)

今ゴミ捨て行って来たんだけど、ゴミ捨て場を塞ぐようにバイクが停めてあんのよ。
生ゴミとかも入ってるからネットかぶせなきゃいけないんだけど、邪魔でできんのよ。
倒してやろうかと思ったけど近所だし、トラブルは嫌だし・・・。
とりあえずゴミはネットの上に投げてきちゃった・・・。

>>254
バイクを生ゴミまみれにしてやれば二度とやらないと思われ

>>242
もし後ろにいる奴を閉じ込めることが目的でゆっくり発進してるのなら、それこそ安全な交通社会を乱す行為であろう。
遅い奴と一緒に走りたくないとか様々な意見が出ているがそれは全てわがままでしかないし。

見切り発車はしません。

信号が完全に赤なのに突っ込んでくるタクシーとか結構いるからさ。
何度か死にかけたよ・・・

前には４輪がつまってるのに
なぜ俺をわざわざ抜くんだ？くそ４輪どもよ

どーせ信号で抜き返すぞ？

そして糞トラックどもよ
もう少し右に寄ってから追い越してくれんと、まきこまれるがな

そんな私は原付ライダ〜スクーターで今日もﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ飛ばして飛ばして６０K　２ｓｔだぜ

ん？４輪DQNｽﾚにいけって？
めんどいからいいじゃん　かてーこと言うなってつーの　ﾁﾝﾁﾝの小さいﾎﾞｰｽﾞだぜ

>257
見切りでゼロヨンダッシュは確かに危険。
漏れは左右を見ながらﾕﾙﾕﾙと出て行って加速してる。

あぼーん

>>258
おまいがＤＱＮ。

信号で抜き返す？だからなに？原付で交通の流れを仕切ってるつもりか？
２輪含め、同じ車に抜き返された時点で、おまいの方が遅いって気付けよ。

昨晩、付き合いで会社の連中と飲んでたのよ。
話題が年度末の工事の話からバイクが邪魔 の話に移って聞いていたら

自分の四輪の前を二輪が走っていたら、無理してでも前に出る。
の意見の奴ばかり。
直前で転倒されたらたまらない。が理由だそうだが
お前らの行為が事故を誘発してるんじゃねーか。と言っても聞く耳もたず
ツマンネー飲み会だった。

四輪しか知らん奴等ってのはどーしようもない。

>>262
じゃあその人たちをバイクの後ろに乗せて
横ぎりぎりを追い越される怖さを教えてやれば委員でないの？

>>261
君は話のわからないやつだな
俺が遅い？そんな事は１００も承知だ！誰がおいぬくな！なんて言った
よく見ろ、目が悪いのか日本語がわからないのかｼﾗﾝが
おまえのような奴らはこっちのｲｲﾀｲ事の本質も見抜けずに
ただただ、自分のｶﾝにさわる事をずけずけと反論するのみだ
この…くそアホが…

あのな、普通４輪に言いたい事は、別に抜こうがなんだろうが別にいいですよ
ただな、すぐ前に４輪がいて、黄色の中央線のあるせまいトコで原付１台抜いても
なんのメリットがあるの？って事だ
あと前の信号が赤なのに、やたらｽﾋﾟｰﾄﾞだして抜いていくやつとかな

ﾄﾗｯｸにいいたい事は、追い抜いておおいに結構！
だがな、巻き込まれるような距離だから、しっかり間を空けて、贅沢を言えば車線変更軽くする
くらいの気持ちで追い抜いてほしいと思ったんだ
このﾄﾗｯｸの話は大通りで、右車線ｶﾞﾗｶﾞﾗなのにｷﾞﾘｷﾞﾘで追い抜こうとするから言ったまで
わかった？>>262？ﾊﾞｶな君にはわかるようにしたんだけどこれでもわからない？
まったく苦労するよ、知能の低いおまえみたいな奴相手に話するのはさ

>>261
後もう１つ言わせてもらえば
簡単に遅いとか言うけどな

おまえは本当にｶﾞｷだな
ｽﾋﾟｰﾄﾞの事しか見てない…
あのな、どんなに早い4輪がいようがな、渋滞時のすりぬけってのは
ネ申…
糞4輪が信号とか前の車の様子みてる間にこっちは目的地についちゃうわけですよ
ｻｲｺｳ３０�`の糞原付がな（ﾌﾟｹﾞﾗ
わかる？遅いってのは目的地につく早さであって、
車体自体のｽﾋﾟｰﾄﾞなわけじゃないんと思うわけよ？

おまえみたいな奴がﾈｲｷｯﾄﾞとか乗って、１�`でも早いﾊﾞｲｸなんて求めたり
ｽﾋﾟｰﾄﾞのでないﾊﾞｲｸはﾊﾞｲｸじゃないなんて思ってんだろ〜〜な〜

原付をなめてるあたりとか（ﾌﾟｯ
どーせ原付は自転車だからとか言うんだろ？周りにもいっぱいいるよ、おまえらみたいな
脳が膿んでる奴ら

>>264
訂正

>>262→>>261

>>265
よくもまあ、それだけおのれの馬鹿をさらけ出せますね。
普通は恥じるものだが。

>>256
ユクーリ発進って言葉は「見切り発車」とか「ロケットスタート」との対比で使ったわけで、
後続車を閉じ込めようという意図は・・・たぶん無いと思う。
でもずーっと同じ道で信号のタイミングとか取り締まり注意箇所とかもわかっちゃってるから、
他から見ると「なにチンタラ走ってんだ！」とか「急に飛ばしてるDQN」とかに見える可能性はあるなー。

あと漏れは青信号でも左右はチラと確認するから発進は一呼吸遅れるけど、これは止めるつもりはない。

>２６５

原付のすり抜けは激しいね。去年の話だが、漏れの前を時速６０キロ
ぐらいでガンガンすり抜けしまくっている原付がいた。
漏れは「うまいねー♪」と思いながら、ちょっと間を空けて走っていた。

…渋滞で低速走行している１０ｔダンプの横をすり抜ける瞬間、
１０ｔダンプが幅寄せしてきた。軽く当てられただけの彼の原付は、
空中で縦に３回転した。彼自身もクルクル回っていた。
原付が着地した瞬間、カウルの類が破裂するように飛び散った。
彼は・・・新弟子舞った。

漏れは、バイクの幅の違いのせいで、ちょっと離されていたので被害を
受けずに済んだが。

>>269
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>258
の言いたいことがよく分かる俺もDQNなのだろうか・・・(;´Д｀)

>>265
原付は二重追い越しが認められているんですよ。
それ程立場が弱いってこと。

>>271
漏れもよくわかるよ。DQNじゃないんじゃね？

>>261
>>258よく読め。あほ

258の言っていることは分かるが、スレの主旨を無視して開き直っている時点でﾔｯﾊﾟﾘＤＱＮ。

開き直った原因は4輪スレいけって言われるのを拒否したまでです

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　クルマしか乗らない人が目の前に原付が居て欲しくない気持ちも分かるけどねぇ。
　|文|⊂） 　 ＞前が詰まってるのに抜く
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>258
前が詰まっているのに４厘は原付をなぜ抜きたがる？
単純な事だよ。
４輪が原付の後ろをちんたら走ってたら原付＆直後の四輪ごと
後続車に抜かれる心配があるからだよ。
それほど流れを乱さないって事は重要なんだよ

ド田舎の道路か？

交差点で前が詰まってって、ゆっくり止まろうとすると強引に同じ車線の後ろから抜いてきて、
その上左折する車には閉口する。
その程度のことすら読め無いんだね。
ケータイ使う前に、頭使って運転してくれ、走る殺人鬼よ。

>>278
田舎でも新宿でも一緒だよｗ

>>277
前が詰まっているから後続車に抜かれる心配ないだろ。
それなのに抜きたがるから危ないって言ってんのじゃないの。

http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/pictures/Shinjyuku2.jpg

原付も遅いのを自覚してるんなら、道をゆずれ。
すり抜けを止めろとは言わないが、邪魔なのは確かだ。
中型に乗ってても邪魔なんだから、４輪からだと相当なモンだろう。

>>282
また神奈川か。

俺は原付だが車の流れに乗って走ってる
そもそも、俺のよく使う道路は片側一斜線でセンターラインが黄色
自動車自体が４０�`くらいで流れてるから一緒に走ってる

今日、踏み切りで一緒になったＤｉｏ、ウイリー発車して暴走するのはヤメレ

http://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20040304224131.jpg
後ろのビーノ・・・。DQN鑑定お願いします。

>>286
いや、DQNより運転手の足が気になるんだが・・・

ハンケツですねー。

>>286
や　ら　な　い　か　？

フェラーリ？

しかも携帯か？死ねよ

>>291
携帯なんか持ってないだろう

>>292
すまん　

じゃあ片手運転か・・

いいですか、もう１度判りやすく言いますよ。

信号待ちで（すり抜けで）抜いた車に、信号が変わった後で抜き返されたら、
もうその時点でキミの方が遅いの。そういう流れなの。わかる？
抜くなら視界から消え去って下さいよ。それが出来ないなら大人しくする事。

バイクで走っている時でさえ、信号待ちの度に同じ原付が何度も何度も前に
出てくると、同じ事を何度もやらされる空しさに腹が立ってくるというのに、
原付とのマージン取る為に隣ｏｒ対向車線にはみ出して気を使って抜く必要
のある４輪が同じ事されたらどう思うか、ちょっと考えれば判るでしょ。

終いには、マージン取るのさえ馬鹿馬鹿しくなってくるよ。それが人間って
ものでしょ。そういうのは結局、自分で自分を危険に晒しているだけでなく、
２輪全体が白い目で見られる原因にもなるんですよ。

それから、前が詰まっていても原付を抜く事はあるよ。

何故なら、例えば路駐を超えた後の再加速や、左折車を見送った後の再加速
等の時に、やっぱり少なからずストレスを感じるんですよ、原付の後ろだと。
平日の都市部では、車の流れを乱さないという事にそのくらい気を使うわけ。
日曜日にサンデードライバーの後ろになってみると判ると思うけど。

特に信号発進で原付が前に居ると、たとえその区間全体が渋滞していてもね、
やっぱり違うわけですよ、渋滞の度合いが。全体の流れが滞るとでも言うの
かな。これは後ろに居ないと判らないけどね。前に出てみたら原付が渋滞の
原因になってた事もあったしね。

誰も原付に仕切って欲しいとは思ってないのよ。

自転車の話はやめようぜ、あいつらゴミを相手にしてたら
こっちの命が危ういぜ

>>261
ここで言っても付け上がるだけだよ。
直接現場で文句言うと９割はｼｭﾝ､､ておとなしくなるw

>>265
原チャリ厨必死だな。　
お前が>>269の原チャリみたいになる事を切に願う。(-人-)

ここは朝からいい釣堀ですね

>>299
最後にはそれかよ。知能低杉