【Street?】ＫＴＭ総合スレッド４【Racer?】
>>720&>>723
例のアレですか。結局対応遅杉だな。
某掲示板ではユーザーのスポーク点検が甘いからなんて言ってるメーカー擁護論者がいたけど、
今までの状況を見る限り、製品自体も公道使用するには問題があるとしか思えないね。
>>721
ヘッド下ろしのような重整備ではなくて、日常メンテレベルの話だと思ってたけど。
(少なくとも外装は本当に簡単に外せるので)
カムチェーンを切るっていう一点で小難しい印象があるけど、
基本的には簡単にサクサクばらせるエンジンだよ。
ttp://ktm-impala.com/ktm-over.htm
ttp://ktm-impala.com/over.htm
ただ、フサベルについてはバッテリー交換の作業性は最悪らしいね。（ｗ
例のアレですか。結局対応遅杉だな。
某掲示板ではユーザーのスポーク点検が甘いからなんて言ってるメーカー擁護論者がいたけど、
今までの状況を見る限り、製品自体も公道使用するには問題があるとしか思えないね。
>>721
ヘッド下ろしのような重整備ではなくて、日常メンテレベルの話だと思ってたけど。
(少なくとも外装は本当に簡単に外せるので)
カムチェーンを切るっていう一点で小難しい印象があるけど、
基本的には簡単にサクサクばらせるエンジンだよ。
ttp://ktm-impala.com/ktm-over.htm
ttp://ktm-impala.com/over.htm
ただ、フサベルについてはバッテリー交換の作業性は最悪らしいね。（ｗ
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