【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart8+BW'S+AEROX【4VP】

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944 ：７７４ＲＲ：04/04/23 00:34 ID:+dEzAGDV
マフラー詰まり、2ストスクーターだと20000kmでオーバーホールが
一般的とどっかで聞いた様な。
5FA2触媒マフラーだと詰まりは少ないけど、20,000kmで触媒が少しずつ
ボロボロと崩れて、マフラー外して振るとカラカラ音。
ノーマルでも30000～40000kmで交換した方が良いかなと。
945 ：端っこ：04/04/23 00:55 ID:1lC6onWx
>>944
ほほう　今あっしのビーウイズ１００が一万七千三百きろです。
そろそろかなー　ノーマルマフラーいれるのに、二万くらいか？
天一堂の新しい台湾マフラーを待っている状態ですねー安いから。
946 ：７７４ＲＲ：04/04/23 20:41 ID:FCMOeTdq
ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟは中の金具をﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで外して
針金みたいなの物をﾗｼﾞﾍﾟﾝで調整して再利用してる。
調整やりすぎると折れるけど。

でもﾅｯﾌﾟｽでGｱｸ純正のﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟが売ってた。
やっぱり需要あるんだろうな・・・。
947 ：９４０：04/04/23 21:28 ID:y1g2ut9C
>>944
ふむー、私のは規制前のですが、距離は19000キロ。
特に目立った症状は、、、無いですね。
これは放っておいてｲｲのだろうか、、、はて。
948 ：７７４ＲＲ：04/04/24 00:05 ID:fdcmk6Hi
エキパイ折れるまでの耐久テストかな？
笑
949 ：７７４ＲＲ：04/04/24 00:22 ID:xZDJm+G4
俺が買ったYSPの親父はマフラーはノーマルでも
１５０００程度で詰まるって言ってた。
950 ：７７４ＲＲ：04/04/24 00:54 ID:nz5YcW2T
>>949
そりゃうそだ。じゃあ、漏れの25000キロノーマルグラアクはどうなる。
951 ：端っこ：04/04/24 01:37 ID:fCUoSfkj
>>950
オイル何つかってる？
952 ：７７４ＲＲ：04/04/24 01:53 ID:nz5YcW2T
>>951
ヤマハ純正かカストロール「Ｒide!」。
953 ：隅っこ：04/04/24 02:27 ID:olya40iP
げ！同じ！
954 ：７７４ＲＲ：04/04/24 02:52 ID:nz5YcW2T
>>953
だからオイルなんかでは何万キロ走ってもマフラーなんてつまらないＹＯ！
もしかするとガソリンにハイオクを使ってるのが関係あるかも。
955 ：隅：04/04/24 02:56 ID:6cavJztM
レギュラー以外いれたことないなあ
956 ：７７４ＲＲ：04/04/24 10:13 ID:g+gCYI01
結局詰まると、どう言う不具合が出るんだ？
957 ：７７４ＲＲ：04/04/24 10:33 ID:gOKzACFt
>>955
ちゃんと燃費計測すればわかるが
レギュとハイで燃費は変わらん。むしろいいと思う。
レギュでリッターあたり20㌔がハイで24キロになるから。
リッターあたりの10円差は吸収できてる。
それで冷間時の始動がよくなったりするからハイオクにしてる。
958 ：７７４ＲＲ：04/04/24 10:50 ID:oUfN8pFK
ハイオクばかりいれてると(何年も)、たまにレギュラー入れても
エンストばかりでエンジンだめだめになる。
で、またハイオク入れると、快調に戻る。２度とレギュラーでまともに走らない。

あれはどういうことなの？
959 ：２６１：04/04/24 15:58 ID:oUfN8pFK
↑流してください<(_ _)>
960 ：７７４ＲＲ：04/04/24 16:06 ID:dLYfMR2p
余計気になるっ！
958発言の意味は!?
961 ：７７４ＲＲ：04/04/24 18:19 ID:PaIMggQR
>>958
> ２度とレギュラーでまともに走らない。

「2度とレギュラーで走る気がしない」じゃないの？
漏れも、もうレギュラーには戻りたくない。始動直後の不安定さが違うから。
962 ：端っこ：04/04/24 21:13 ID:Q7VbYZto
そーなん？
昔ガソスタバイトしてた時に、交通費が現物支給でガソリンだった
ハイオクは、レギュラーより売れゆきがよくないので、
ハイオクしかいれたらだめだった。
アプリオにいつもハイオクいれてたけど、なんか調子わるくなったよ。
知り合いに聞いても、そうだった。
５０と１００じゃちゃうのかな？
963 ：７７４ＲＲ：04/04/24 21:53 ID:vt88elDL
ところでノーマルグラアクのエンジンってハイオク仕様なのかよ
964 ：７７４ＲＲ：04/04/24 23:31 ID:aAC7bdJb
そんなアクあったらうれしい
965 ：958：04/04/24 23:59 ID:GAUA3a6t
この質問を初心者ｽﾚの261辺りにしたので
興味ある方はそちらを見てください。

966 ：７７４ＲＲ：04/04/25 00:55 ID:3mNiQv9r
ao
967 ：949：04/04/25 01:43 ID:TuqPPmkc
俺はカストロールのActive２Tを使ってて
プラグ交換したら真っ黒だったのさ。
そしたらそれを見た親父が
「オイルはちゃんと純正を使わないと駄目だよ。プラグがこんなんじゃマフラーも１００００で駄目になるよ」
と脅かされました。
それ以来青缶にしてます。

ハイオクは試したことないので今度入れてみたいと思います。
968 ：７７４ＲＲ：04/04/25 02:25 ID:4TVXZam7
レギュラーで十分
969 ：７７４ＲＲ：04/04/25 02:49 ID:NYW9wTEE
ハイオクはアクセル開け始めのパワー感がイマイチ
970 ：７７４ＲＲ：04/04/25 05:27 ID:XGVzrabn
>>967
スカトロは純正より緩いので吐出量の調整しないとオイルが出過ぎて良くないんだってさ。
俺の5ふぁ2はもうすぐ３万キロだけどずっとレギュラー＆青缶使ってて全く問題無し。
971 ：７７４ＲＲ：04/04/25 08:34 ID:fDvBKmac
喜多子のデジタルメーター付けてるけど、金曜日の朝見るとオドメーター5000キロちょいだったのに、昨日見るといきなり9000キロ超えている。
ダレダ！漏れの見ていない間に勝手に乗ったのは！

喜多子のメーターってよく壊れるって聞くけど、この手の壊れ方？
それと、若干遅い目に表示されているような気がするが、どうよ？
972 ：７７４ＲＲ：04/04/25 09:22 ID:fDvBKmac
ワコの2CT使っている。
RSよりいいと思うが、高すぎる。
もったいない。

カストロは匂いが独特なので、気分的にレーシーだ。
でも、最近はあまり良くないらしい。

昔（20年位前）はスズキの純正が、純正やオイルメーカー品も含めて最高だとの話があったが今はどうなん？
多分、中身は貝印だと思われ。

誰か、広子～の【ひましじゃけん】使ってる人いる？
多分このスレにはいないだろうな～。（ｽﾏｿ）
4stでも（車でも）使っている人いたら、淫プレｷﾎﾞﾝ！
973 ：７７４ＲＲ：04/04/25 10:11 ID:43WLiQ0t
ｲﾀｺは、昔から好きじゃない。
974 ：７７４ＲＲ：04/04/25 11:42 ID:NxZEkotU
>>946
> ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟは中の金具をﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで外して
> 針金みたいなの物をﾗｼﾞﾍﾟﾝで調整して再利用してる。
> 調整やりすぎると折れるけど。
>
> でもﾅｯﾌﾟｽでGｱｸ純正のﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟが売ってた。
> やっぱり需要あるんだろうな・・・。


有り難う
975 ：７７４ＲＲ：04/04/25 21:58 ID:nhoX12pu
純正オイルとレギュラーで頑張る
976 ：７７４ＲＲ：04/04/25 22:17 ID:hFzJ4/aQ
グラアクでヘッドライトをグリルに移植した人に聞きたいんですが、
光軸調整ってうまいやり方ありますかね?
見た目でいいのかな・・・?
977 ：７７４ＲＲ：04/04/25 22:27 ID:OMhT5oMu
>>976
跨がった状態で壁に投射して明るいところとライトの高さを…なんて面倒な事しなくても
暗くて真っ直ぐな夜道走ればすぐわかる。
978 ：７７４ＲＲ：04/04/25 23:24 ID:prH2+VUF
>>975
王道。
979 ：７７４ＲＲ：04/04/25 23:44 ID:vwdreuW3
１７０００kmでセンタースタンドの根元がイカレてしまいまつた（泣）
片側外れてる状態でつ。スプリングでどうにか落ちない様だが時間の
問題ですな（－－；
センスタ逝った人居ますか？
980 ：７７４ＲＲ：04/04/26 00:11 ID:XEBWWNcC
うちのかあちゃんの
アプリオが
981 ：７７４ＲＲ：04/04/26 00:12 ID:jQO7Kz08
>>979
この車種だとよくあることだと思う
982 ：７７４ＲＲ：04/04/26 00:46 ID:L6StuUqD
ね～ビックリードバルブって効果あるの？
983 ：７７４ＲＲ：04/04/26 02:19 ID:5zB/pkRo
>>979
おれのは折れた
新車で買って2年目、6000キロ位
修理代金5000円也
984 ：７７４ＲＲ：04/04/26 19:12 ID:bcyYUGzG
彼女が妊娠しました。まだ高校生です。
しかし様子がおかしいので問いただしたところ、別の男だそうです。
ぶち切れて、腹部を殴ってしまいました・・・赤ちゃんを殺す気だったのかもしれない。
警察に通報されても、かっとしてやったと言ったほうがいいよな・・・
985 ：７７４ＲＲ：04/04/26 19:24 ID:bcyYUGzG
誤爆ｽﾐﾏｾﾇ。
986 ：７７４ＲＲ：04/04/26 20:21 ID:gzNLoZOT
どっから誤爆できるのだ？
987 ：７７４ＲＲ：04/04/26 23:45 ID:rjBMG1wr
右に倒し過ぎでセンスタだけでなく、クーリングファンの所のカバー(5FA3)まで
擦ってることに気が付きました。
これは何の意味があるのでしょうか？
取り外したら不味いですか？
988 ：７７４ＲＲ：04/04/27 05:57 ID:rcL3sHzK
俺の5FA2もファンカバーボロボロだよ。
さらにエキパイの触媒入ってるあたりも削れてる。
ファンカバーは騒音規制のために付いてるんだと思う。
989 ：７７４ＲＲ：04/04/27 10:52 ID:bmQDvwrc
冷却のためかと思っていた
990 ：７７４ＲＲ：04/04/27 16:31 ID:ZOZZ2RDh
ラムエアじゃあるまいし冷却のためなら空気取り入れ口を塞ぐ
余計なカバーなんか無いほうがいいでしょ
991 ：７７４ＲＲ：04/04/27 17:37 ID:tcU1hM5i
>>988
触媒は胴部についてる。
992 ：７７４ＲＲ：04/04/27 19:08 ID:pVzLR4QS
ファンカバーは集風板かと。
吸入口が狭いのは空気の流速を速めるためで冷却効果が高まる
のを狙ってるものだと思われ。
993 ：７７４ＲＲ：
>>992
たしかにﾍｯﾄﾞまで空気が流れるような
作りになってる気がする。