【工具が】■整備するぞっ４【冷たすぎ】

>>924
ｷｬｯﾌﾟのﾊﾟｯｷﾝがﾀﾞﾒになってるときもあるしﾋﾞﾆｰﾙも忘れずに
ﾎｰｽでｼﾞｬﾊﾞｼﾞｬﾊﾞより水をたっぷり含ませたやわらかいスポンジで拭くのもいいぞ

マニュアルに高圧洗浄機（コインウォッシャー）は駄目ってあるのも
その辺なんだろうーなと

＿|￣|○
バイクを家の前に出したら・・・リアタイヤに釘が・・・しかも、斜めだ＿|￣|●
近くのＧＳまで自走で持っていき抜いてもらったら・・・『プスー』だって＿|￣|●

それから、ＧＳにバイク置かしてもらってバイク用品店に行ってタイヤ購入して
ＧＳではめて帰宅して今に至る・・・

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
芋σ('A`)σｼﾞｬﾝ芋σ('A`)σｼﾞｬﾝ芋σ('A`)σｼﾞｬﾝ


今日はもうふて寝します(つд`)
しかも、誤爆もしてしまった・・・

ラピドレンチ買っちまった
絶好調です　最高です

休日はいつもメンテしてるのだが、そろそろやる事が無くなってきたｗ

で話題にもなってるし、スイングアーム周りグリスアップするか・・・と思ったが
アジャストボルトが外せずに結局断念した。　
ロックナットレンチが無いので、それごとアジャストボルトを回してるのだが
流石に14ｍｍの6角レンチなんて持ってないよーｗ　ロックナットレンチ買うしか無いかな・・

>>930
14mm頭のボルトにダブルナットをかましてメガネレンチを使用汁！

>>931

それは以前試した時に上手くいかなかった・・・
でも連結ボルトならなんとかなりそう。　14があればいいけど。

>>932
プラグレンチの先（プラグ差し込むのと反対側）が丁度そのサイズの予感。

某所で見たのですが、
新品のプラグを締める時って、ガスケットが完全に潰れた状態にしてはいけない、
と言うのは本当ですか？私は今まで、締まるまで締めていました。
なんでも、次に外して締める時、ガスケットが潰れているので気密性が少ないとか・・・・
漏れは2回目の脱着でも、普通に締めていたのですが。
美奈さん如何？

すくなくとも、ホンダ・サービスマニュアル共通編には、
似たようなことが書かれているＹＯ！

>>934
プラグの締め方は、プラグの入ってる箱に書いてないか?

http://www.cooride.com/spin/spin.htm
これ使ってる人います？
今、車の車載工具のｼﾞｬｯｷでリアを上げてチェーンの清掃・注油・ホイール掃除してるのですが。

（；´Д｀）

すごいなソレ

ttp://www.ka-ha.de/photo3.htm
( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･

>>940
高すぎるｙｐ！
漏れのバイクなら３台買える。

>>940

価格よりもどこに置くかがもんだいだなぁ

「バイクは含まれていません」ってのが笑う。

>>940
普段見ない角度で映ってるの見てワラた。
20万くらいの方じゃ駄目なのん？

ワロタ。

一瞬プラモかと思ったよ。

>>940
おいらのこかしても（財布と心）痛くないバイク50台ぐらい買える。



焼きつき、ボロ車両を１万円で買い、
ピストン交換だけで直った・・・。ピストンは中古。

ブレーキスレが見当たらないのでここで質問させて下さい
キャリパーのOHに必要なグリスを買いにいったんですが、
　１．シリコングリス
　２．パッドグリス
　３．ブレーキラバーグリース（？）
分からなくて買わずに帰ってきました
これみんな同じもの？ならホムセンのシリコングリスにしようかと思うんだけど・・
それとスイングアームのリンク部／アクスルシャフトはウレアグリスでいいよね？

ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ、教科書通りだと

ｷｬﾘﾊﾟｰ稼働部は、ｼﾘｺﾝｸﾞﾘｰｽ

ﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞ､ﾋﾟｽﾄﾝのｺﾞﾑには、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ

ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ､ﾘﾝｸ部には、ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｸﾞﾘｰｽ

ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄには、万能ｸﾞﾘｰｽ

よく、ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ(&ｵｲﾙ･ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ)とﾌﾞﾚｰｷﾋﾟｽﾄﾝにｼﾘｺﾝｸﾞﾘｰｽ

塗るひといるけど、動くたびに微量ながらに中に入って混ざると思うけどな…

教科書通り、

前者には、ATF or ｸｯｼｮﾝｵｲﾙ
後者には、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ

が良いと思うんだけど、なんか漏れの知らない大人の事情があるのかな…

>>947
ラバーグリス　キャリパーピストンの周囲に

漏れは次スレたてられないので、次スレたてる人へ
これもリンクアドレスに入れてあげれ。

金属加工、鍍金加工、パーツ設計にも知恵を貸すらしいアイワークス。
「ひとこと」に経験から培われた薀蓄が面白いです。
ttp://members.aol.com/SASAMIC46/index.html
足回り純正部品番号
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/number/number.html
バイク屋さんで確認してくれ。
FフォークのＯＨ
ttp://home.att.ne.jp/star/egclub/mente/fsus/fork1.html
<SBS長岡東　フロントフォーク>
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~igu/ff400.html
スズキサービス特殊工具
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~igu/sst.html
★原付 スクーターのトラブルシューティング★
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html
原付スクータの修理FAQですが、各メーカーの駆動系修理方法が判り易く図解しています。

続き
グリース潤滑の基本知識
ttp://www.jp.nsk.com/jp/bearing/abc/bearing/data/j10/j10-3.htm
レストアをサポートしてくれてHPを持っているバイクショップの連絡先です。
ttp://2style.net/windomz/
ホイールベアリング交換
http://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/bearing_ho.htm
CRMホイールベアリング交換
http://makitas-home.hp.infoseek.co.jp/crm_brng.htm
モーターサイクル整備編
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/5222/motercycle.seibi.htm
ホイールベアリング交換（プーラーの解説あり）
http://www.ne.jp/asahi/ducati/toolbox/rifu/rifu03.html

最終的に外に露出する部分にはフルードじゃなくてラバーグリースの方がいいですよ。
フルードは外気に露出して湿気吸いまくると妙な固形物が出来たりする。
組み立て直後に十分な流水で洗い流せばいいんだろうけど。

>>948-950
>>953
ありがとうございます
　ピストンにはラバーグリス
　ゴムシールにはブレーキフルード
ですね。
ラバーグリスとシリコングリスは同じと考えてよろしいですか？
それと万能グリスはリチウムグリスですよね
同じ用途として性能は　ウレア＞リチウム　の認識で間違いないでしょうか？

>>952
「グリース潤滑の基本知識」のURLはお亡くなりになってる？

>>953
あの塊は湿気のせい…なの？
漏れはﾒｰｶｰ(ﾎﾝﾀﾞ)の言うことを妄信ししぎるのかな…

ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ?
http://ridersnavi.com/youhin/0107.html

>>954
ｳﾚｱとﾘﾁｳﾑの違い
http://www.kyodoyushi.co.jp/grease/index3.html

>>952捕捉訂正
グリース潤滑の基本知識
ttp://www.jp.nsk.com/tech-support/bearing/abc/bearing/data/j10/j10-3-4.htm

>>935
そうですか。私も、自分ののＳＭをみようかしら。
>>936
プラグの箱？ＮＧＫノーマルですが、書いてあったかな？

>>956
あ〜よかった。
HPリニューアルしてたんだね。
グリス総合：http://www.jp.nsk.com/tech-support/bearing/abc/bearing/
ってことにしましょう。

>>957
NGKの場合、ここに書いてあるでつよ
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/03_05.html

ちょっと前に特殊なものの話が出てたので便乗
CP高いお勧めのメンテスタンドってない？
買い替え考えてるんだけど

そーか、リンク先のＨＰは死んでたか。
訂正してくれた人、ありがとう。
リニューアル後まだグリース潤滑の基本知識あったみたいで、
それまで探してくれるとは。

そんなわけで次スレたててる人、ヨロシク。

訂正版
続き
グリース潤滑の基本知識（総合版）
ttp://www.jp.nsk.com/tech-support/bearing/abc/bearing/
レストアをサポートしてくれてHPを持っているバイクショップの連絡先です。
ttp://2style.net/windomz/
ホイールベアリング交換
http://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/bearing_ho.htm
CRMホイールベアリング交換
http://makitas-home.hp.infoseek.co.jp/crm_brng.htm
モーターサイクル整備編
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/5222/motercycle.seibi.htm
ホイールベアリング交換（プーラーの解説あり）
http://www.ne.jp/asahi/ducati/toolbox/rifu/rifu03.html

お役立ち情報
純正ブレーキマスター径一覧表
ttp://www.tohtan.com/mart/jst/cylinder/cylinderb.htm

テンプレを作ったので確認お願いいたします。
ここをこうしたらとかあれば直します。
【春は】■整備するぞっ５【すぐソコ】

＊整備童貞＆処女を生暖かく見守ります。
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・車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
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アメリカで販売されているＨ・Ｙの一部車種純正Ｐ／Ｌ
ttp://www.worldofpowersports.com/ ⇒ Genuine Parts
Ｈ・Ｓ・Ｋの一部車種純正Ｐ／Ｌ
ttp://www.sky.sannet.ne.jp/mch1/ ⇒ 新品パーツ
アメリカヤマハの純正パーツ一覧
ttp://www.yamaha-motor.com　⇒　Parts&Service　⇒　PartsCatalog
カワサキパーツ検索システム
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/　⇒　Japanese　⇒　Motercycle　⇒　パーツカタログ
スズキ系足回りP/L
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/number/number.html

グリース潤滑の基礎知識（総合版）
ttp://www.jp.nsk.com/tech-support/bearing/abc/bearing/
自動車用バッテリーの知識
ttp://www.baj.or.jp/battery/newcar/top.html
点火系解説
ttp://www.asuotani.com/index.html　⇒　用語、点火の話
オイルの役割、バルブ・チェーン＆スプロケット動き､ブレーキの仕組み等を
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☆軽量☆高強度素材☆ボルトナット☆トガシエンジニアリング
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ステムＢ／Ｇ交換
ttp://homepage1.nifty.com/kata/bike/stem.htm
FフォークのＯＨ
ttp://home.att.ne.jp/star/egclub/mente/fsus/fork1.html
ワイヤ給油
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タペット調整
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1033/maintenance/mainte2.htm
ホイールベアリング交換
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ホイールベアリング交換（プーラーの解説あり）
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車の部品用語集（略語）
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純正ブレーキマスター径一覧表
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Fフォーク径一覧
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スズキ系Fフォーク径一覧表
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スズキサービス特殊工具
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~igu/sst.html

４月にﾏｸﾞﾅ５０を買おうと思ってます。
外装改造、簡単なﾒﾝﾃﾅﾝｽをしようと思ってるんですけどこれだけは持ってろってゆう工具はなんでしょうか？
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最初はホムセンの安物で良いからラチェットのセットが有ると便利だよ。
で、壊れたか足りない物を足していけば、桶！

967 完璧です！

>>969
あと六角レンチ
セットで売ってる激安のホームセンターのやつはやめておいたほうが無難。

うす
それでは次スレ立てます。
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【春は】■整備するぞっ５【すぐソコ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080052501/

>>970
>>972
ありがとうございます
ﾊﾞｲｸが来る前にかっておきます