【V-MAX】　T-MAX　【じゃないよ】

FIも付けるってか?(w

>>952
もちろんキャブのままで。セッティングも楽しかろう。

ところで次ｽﾚのﾀｲﾄﾙ、どうするよ？

【ﾃｨﾝｺ】TMAX【最大】

・・・これでよければｽｸﾞにでも勃てるが、どうよ？

【'04】TMAX【BS最速】
で、どうよ？

>>954 擦ろうか シゴこうか シャブろうか

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　ト　ラ　ト　ラ　ト　ラ！　　ふ　ー　ん　
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　　　　　　　∨　　　　　 　 　　∨　　　　　　　　　∨　　　 　 　 　　　∨
　　　　　∧＿∧　 　　　　　∧＿∧　 　　　　　∧＿∧　 　　　　　∧＿∧　
　　 　　（　´_ゝ`）　　　 　　（　´_ゝ`）　　　 　　（　´_ゝ`）　　　 　　（　´_ゝ`）　
　 　 　 「 L　　⌒)　 　 　　「Mθ ⌒)　 　　　 「Rθ　⌒)　 　 　　「N　　⌒)
　 ξ V　/ξＶ /　　 ξ V　/（EＶ /　　 ξ V　/（EＶ /　　 ξ V　/ξＶ /　
　　 ＼_/　 ＼_/　 　　 ＼_/ξ＼_/　 　　 ＼_/ξ＼_/　 　　 ＼_/　 ＼_/　
　 　　/　ﾘﾅ 　）　　　　　/ ﾐｰﾅ　）　　　　　/ ﾚｲﾅ　）　 　　　　/　ﾅﾅ　）　
　　　/　/`~|　|　　　　　/　/`~|　|　　　　　/　/`~|　|　　　.　　/　/`~|　|　　
　　/　/　　|　|　　.　　/　/　　|　|　　 　　/　/　　|　|　　 　　/　/　　|　|　　
　〈　〈　　 |　|　　　　〈　〈　　 |　|　　　　〈　〈　　 |　|　　　　〈　〈　　 |　|　　　
　　＼＼　|　|　　　　　＼＼　|　|　　　　　＼＼　|　|　　　　　＼＼　|　|　　　
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　 .￣￣￣|　＼ 　　M￣￣￣|　＼ 　　A￣￣￣|　＼ 　　X￣￣￣|　＼ 　　　
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>>955
それいいね。
それで逝こう！
【ﾃｨﾝｺ】TMAX【最大】で勃てたら
ﾚｽ付かんだろーしｗ

04MAX乗ってます。
先日、01の国内に乗っている知人と箱根で走り込んだので
乗り比べてみました。まず感じたのは、コーナー立ち上がりでの
加速は全然違います。後、リアタイヤのインチアップと
サイズアップのせいでバンク角がやや深い様です。
04の感覚で寝かすと、すぐにセンタースタンドを擦ってしまいます。
01に乗っている感覚で倒すと、中々センタースタンドは擦りません。
ですので、リアタイヤの変更はかなり大きいです。

後、ダブルディスクの効果は街乗りではあまり恩恵を
感じられませんでしたが、ワインディングで攻めると
突っ込み時にかなり効果ありで、01ではある程度ブレーキを
残さないとダメなところを、04では残さずにクリア出来、
短い時間で制動出来るので、01より間違いなくかなり楽に楽しく
速く走れる様になっていると思いまつ。

>>959
でも買い換える気にはなれんﾅ。
だって見た目一緒だもんﾅ。
今の02乗り続けるよｵﾚは。
ﾊﾞｲｸもクルマも、魅力はスペックだけじゃない。
エクステリアも性能のひとつﾅﾉﾀﾞ。

【どけどけ】TMAX【サモハン】
はだめでつか？

【SW海苔は】TMAX【ﾁﾝｶｽ以下】
ってのはどうよ？

【顔ﾊﾟｸﾙﾅ】TMAX【ｱﾌｫﾙﾂｧ】

スレも残り少し。燃料を投下いたしまつ。ズレたら見逃してくれ。
___________________________________________________

■パワーベンチ測定結果(ソースはいつも通りスペイン雑誌)

　　　　　　　　ハンキンポー　　　銀翼　　　　　　04TMAX
最大出力(発表)　55.0CV/7000rpm　50.3CV/7000rpm　44.3CV/7500rpm
同上(後軸測定)　34.3CV/5500rpm　33.5CV/6700rpm　35.5CV/6300rpm
同上(無負荷)　　52.3CV/5900rpm　52.2CV/7250rpm　55.5CV/8250rpm

最大ﾄﾙｸ(発表)　 6.3kgm/5000rpm　5.5kgm/5500rpm　4.85kgm/6250rpm
同上(無負荷)　　7.1kgm/4750rpm　5.7kgm/5900rpm　5.44kgm/7000rpm

解析は頼むぜエロいヒト！

>>955
やっぱあんたのがいいよ。早めに立てとき。でもさ、
9月とかにエリシオンなんかが出きたらやだよな...

えーっと。
TMAX以外は嘘付き。
以上。。。。。。。。。。

>>965
ヲイ！同一ベンチ計測結果だってば！

>>964に追記：

CV(Caballos de Vapor) = PS (Pferdstärke)ってことで。

Kw表示じゃないんだ。なんでか知らんけど。

03忘れてた。ｽﾏｿ:

　　　　　　　　　　　巣株650　　　　　03TMAX　　　　　04TMAX
最大出力(発表)　55.0CV/7000rpm　40.0CV/7000rpm　44.3CV/7500rpm
同上(後軸測定)　34.3CV/5500rpm　29.5CV/5900rpm　35.5CV/6300rpm
同上(無負荷)　　52.3CV/5900rpm　49.1CV/5400rpm　55.5CV/8250rpm

最大ﾄﾙｸ(発表)　 6.3kgm/5000rpm　4.6kgm/5500rpm　4.85kgm/6250rpm
同上(無負荷)　　7.1kgm/4750rpm　4.8kgm/5400rpm　5.44kgm/7000rpm

ｶｻﾈﾃｽﾏｿ｡03無負荷出力の回転数間違えた。正しくは以下：

　　　　　　　　　　　03TMAX　　　　　04TMAX
最大出力(発表)　40.0CV/7000rpm　44.3CV/7500rpm
同上(後軸測定)　29.5CV/5900rpm　35.5CV/6300rpm
同上(無負荷)　　49.1CV/7700rpm　55.5CV/8250rpm

最大ﾄﾙｸ(発表)　 4.6kgm/5500rpm　4.85kgm/6250rpm
同上(無負荷)　　4.8kgm/5400rpm　5.44kgm/7000rpm

(オマケ)
乾燥重量(実測)　　210kg　　　　　　211kg
重量配分　　　　　45.5/54.5％　　　46.5/53.5％
P/Wレシオ　　　　　4.27�s/CV　　　　3.80�s/CV
最小半径　　　　　2570mm　　　　　　2450mm

>>930
ｱﾝﾀはﾏｼﾞでｽﾍﾟｲｿ在住なのでつか？

そうだよ。

イケネ。ageちった。

ｵﾚは「ﾊﾟﾙｹｴｽﾊﾟｰﾆｬ」しか逝った事ない・・・

>>973

ﾂｰﾘﾝｸﾞには良いところでつ。

TMAXイイんで調子に乗って、国境越えて、図らずも
パーキングポジションにいれたまま半日放置。ﾊﾞｯﾃﾘｰｱﾎﾞﾝ。
ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞﾂﾆﾃﾞﾝﾜｶｹﾙﾓ､ﾌﾗﾝﾂｺﾞﾜｶﾗﾅｲ...

なんてこともありますた。

燃費がよくなってるらしいので０４欲しい
でも値段がいくら？高すぎたら０４以前買うしかない

ヤフオクに出てる中古マフラー高すぎじゃね？
定価８万のを５万とか定価１３万を８万とか・・
中古なんだからさぁ

そうか、国内仕様はハルウララ３８頭か・・・

>>955
BS最速って、かっこわるいよ。。
ミドル級でいちばんの力持ち、みたいな、なんか半端な。。

978が却下みたいだが代わりあるか？

みんなで埋め埋め大会

梅

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さいなら

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