モンキー・ゴリラetc・・・横型エンジンスレPart12

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942 ：７７４ＲＲ：04/02/20 16:25 ID:SFoKvaJ+
これって走行中に折れんかのぅ・・・・値段も馬鹿高くね？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e23071729
943 ：938：04/02/20 16:52 ID:vD2AK4iU
>>940
アレ？すいません
937へのレスのつもりだったんですが
ゾヌがぶっ壊れておかしくなってました。
944 ：７７４ＲＲ：04/02/20 17:51 ID:Ndvo7QbP
>>942
15000円するなら普通に買ったほうがいい
945 ：７７４ＲＲ：04/02/20 18:23 ID:pgtZmoLT
＞スクラップドリーム製のロンスイ加工です、神経質な方や落札後取引にクレームや文句を言う方はご遠慮ください。

こんなこと言ってる時点でDQNだろ、普通は。
道路のギャップかなんかであっという間に折れるよ。もしその時
速度が出ていれば対向車線にはみ出てダンプに轢かれて、あぼ～ん。
946 ：７７４ＲＲ：04/02/20 19:49 ID:C/8yPH9Y
>>941
構造上、ディープソケットとエクステンションで行けると
思ったんだがなあ。
947 ：あと乗せサクサク：04/02/20 20:15 ID:f8o6PGVr
スイングアームといえば、以前キジマのメッキ4ｃｍロングを
装着してたんですが、走行中にショックを留める部分が根元から
ポッキリ折れてしまい、本当に逝きそうになりました。
現在はレガスピードのアルミ10ｃｍロングを装着しています。
948 ：７７４ＲＲ：04/02/20 20:41 ID:zzbFwPaw
>>925
モンキーRの純正バッテリー試した?
949 ：７７４ＲＲ：04/02/20 22:14 ID:+J+JhZdX
素人が溶接したスイングアームなんてｲﾗﾈ。
単に突き合わせ溶接しただけじゃ強度は出ない。
内径にぴったり合うパイプを差し込んで溶接しないと。
950 ：909：04/02/20 22:16 ID:vVb9I1MQ
>>933氏
このあいだ乾式ゴリラに信号で並ばれました。
乾式のあの音、アイドリング中はとんでもない音だなーと思ったけど
発進時のシュイーーーン！という音にはちょっと憧れを感じたました。

当然こちらの仕様では相手にもならないので後ろからトコトコとついていきました。
改造後は、負けないッ!
951 ：７７４ＲＲ：04/02/20 22:41 ID:WIa4mW7c
219.36.58.25

うぜーよ
952 ：あと乗せサクサク：04/02/20 22:50 ID:f8o6PGVr
　やっぱり乾式クラッチには憧れますねぇ。
　というのも、私は以前ＮＳＲ２５０に乗ってましたので、
　乾式クラッチには思い入れが有ります。
　ただ、事故で３台潰してしまいましたが。

　現在は、ＮＳＲ８０の車体にゴリラエンジンを移植する方向で
　計画を進めています。
　デイトナのニカジルメッキシリンダー＝ＮＳシリンダーとして
　4ｓｔ版ＮＳＲとするつもりです。

　問題は予算だよなぁ・・・。
953 ：７７４ＲＲ：04/02/20 23:14 ID:WIa4mW7c
http://www5.ocn.ne.jp/~mon02sp/

954 ：７７４ＲＲ：04/02/21 00:07 ID:UdwdwCIW
>>946
ﾔﾌｵｸ等でモンキーのクランクケースを見てみましたが、
どうもモンキーよりボルト周囲の余裕がキツいみたいです。
ボルトにハマりさえすればエクステンションで緩められるんですが……。
そのボルトにレンチがハマらないからどうしようもないです。
955 ：７７４ＲＲ：04/02/21 00:24 ID:67RCq0YZ
差し込み角の小さい工具のソケットはどうでしょう？
956 ：928（954）：04/02/21 00:29 ID:UdwdwCIW
>>955
すいません、具体的にどう言ったモノを指すのか教えて下さい。
「差し込み角の小さい」の意味が良くわかりません。
教えて君と化してしまっていて申し訳ありません……。
957 ：７７４ＲＲ：04/02/21 00:42 ID:67RCq0YZ
いや、俺も状況をよく理解してないんだけど、
ソケットの肉厚が薄ければボルトにソケットは
はまるのですか？
958 ：928：04/02/21 00:55 ID:UdwdwCIW
>>957
http://img105.ac.yahoo.co.jp/users/2/7/2/1/wendy_y90-imgbatch_1074303048/600x450-2003121600382.jpg
こんな感じで、奥まっている上に周囲の余裕が少ないです。
肉厚の薄いソケットか、スパナなら回せると思います。
ただし、当方の手持ちスパナでは舐めそうでした。
959 ：928：04/02/21 00:56 ID:UdwdwCIW
>>958
肝心な事書き忘れた。
今日買ってきたソケットは、外周部が当たってて填らない為、
肉厚の薄いソケットなら行けると思います。
960 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:01 ID:RX4h38so
モンキーって、1㍑で何㌔走るの？
961 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:06 ID:67RCq0YZ
安物ソケットの8mmなら入るかもしれない。差し込み角が
小さくて薄いですから。でもぼろいのでトルクは掛けにくいし、
頭を舐める可能性もあります。
もう一つは、スナップオンなどの高トルクを掛けれるスパナ
で緩めるか、あとは鏨を使う、オートポンチを使う、ドリルで揉む
ベルトサンダーで頭を削る、とかの荒技しか思い付かないです。
あ、トーチ炙るという手もありますね。

差し込み角については
http://www.f-gear.co.jp/maniac_zyuku/beginner3.html
962 ：928：04/02/21 01:16 ID:UdwdwCIW
>>961
了解です。差し込み角についてもご教授ありがとうございます。
とりあえずはホームセンター等で
なるべく外径の小さいソケットを探してみようかと思います。
スナップオンなんかの工具は憧れるし良いのもわかるんですが
一カ所だけ使うには少々高すぎるのでちょっと無理みたいです。
また、なるべくなら壊さずにエンジン開けたいので
あんまり荒っぽい手段は出来ないし必要な工具もないので……。
リューターとか持ってれば周囲削れるんだけどなぁ。
CRC+ソケット（かスパナ）で無理だったらバイク屋さんに見て貰うことにします。
多分怒られるだろうなぁｗ
963 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:21 ID:67RCq0YZ
まあ俺なら、トーチで軽く炙って、タガネ使います。タガネ1本あると
便利ですよ、ロックナットレンチ代わりに使ったりできるし。
964 ：928：04/02/21 01:30 ID:UdwdwCIW
>>963
鏨というと、ネジと本体との間に打ち込むということですかね？
ガストーチも一個有れば便利なんだろうけど
まだそれほどの整備が出来るわけじゃないからなぁ。
とにかく、色々助言ありがとうございました。この週末に試してみます。
965 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:34 ID:67RCq0YZ
ネジの頭に当てます。緩める方向にちょっとずつね。
ネジの頭の側面ですね。
966 ：928：04/02/21 02:08 ID:UdwdwCIW
>>965
なるほど、参考になります。
やっぱり工具は揃えといた方が良いんだなぁ……。
967 ：旧207：04/02/21 02:40 ID:zGVi1XyJ
で、締める時はボルトをキャップスクリューに交換する、と。
安上がりなドレスアップとしても定番ですし。

それはそれで工具を買わないといけないわけですが(w
968 ：７７４ＲＲ：04/02/21 09:00 ID:vuImLYGU
>928
漏れもスパナでなめたことあるけどバイスグリップではずしたよ
漏れのと（初期6Ｖゴリラ）ﾁｮｯﾄ形状違うみたいだから絶対いけるかわかんないけど・・・
普通のバイスグリップでもいけると思うけどやりにくいならワニ口？型の方がやりやすいかも。
969 ：７７４ＲＲ：04/02/21 09:56 ID:UxEclgmi
>>960
走行テスト90キロ（当てにならない）
970 ：７７４ＲＲ：04/02/21 10:00 ID:ec1MD5Jr
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15643415?

デイトナリアハブ　新品で15000ｴｿ
キャリパーサポート新品で5000ｴｿ
ヤマンボ　ｵｸ価格で5000ｴｿ位か?

こういうの入札する人って新品価格調べたりしないんだろうか・・・
俺も売ろうかなw

971 ：７７４ＲＲ：04/02/21 10:06 ID:Ljo+gAVY
>942
この商品も馬鹿高いがこのｼｭﾋﾟｰﾝｼｬの物はどれも高いし説明文で「レア物とか当時物」とか
使って希少価値がありそうな雰囲気を出してるのが多くてｳｻﾞｲ。

ほとんどのものが普通にﾎｿﾀﾞで購入できるものだし。
972 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:05 ID:zgB2X5uP
942のｼｭﾋﾟｰﾝｼｬは評価も極悪なんだな
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=hd1961fl&filter=-1&pageNo=2&author=
973 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:21 ID:UxEclgmi
>>972
見るに絶えないな
974 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:24 ID:EPPyb5BJ
いいかげんオクネタと教えて君はうざいんだが
975 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:32 ID:UxEclgmi
>>942の出品者の「良い」評価って、なんか全部同じコメントだけどあんなもん？
976 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:50 ID:CJ9r56xa
このｼｭﾋﾟｰｿｼｬかなり痛い香具師だな

コメント：誰でも見られる評価欄でそのようなコメントは自分が不利になるので止めた方が良いと思いますが。また、脅迫めいたメールも止めて頂きたいです。もうからまないで下さい。 (9月 30日 17時 42分)
返答:あなたの策略は分かっています、○○さん依頼か？定かではありませんが？クレームたらたらで出品者を怒らせ！営業を妨害する策略と判断しています注意、注意、心配要りませんよ！必ずお詫びいたしますので。 (9月 30日 18時 40分)
コメント：あまりにしつこくからんだり脅迫めいたコメントはもう止めて下さい。 (9月 30日 19時 19分)
返答:あなたは不評価をわざと入れて、私を落としいれようとしているのではないですか？とことん納得の行くまで戦いますよ、、、 (9月 30日 21時 32分)
返答:あなたから金品を脅す目的はありません、あなたが営業を妨害する目的でメールを一般に打ち入札の妨害をもくろむ計画は分かっています (9月 30日 21時 34分)

この落札者には悪いがかなり笑ってしまったｗｗ
977 ：７７４ＲＲ：04/02/21 12:03 ID:6s52i8F2
俺もこのｼｭﾋﾟｰｿｼｬｍｐブラックリストに載せて欲しいよ。
こんなヤツとは間違っても取引したくない。
978 ：７７４ＲＲ：04/02/21 12:37 ID:GPyel6fc
評価見てると結構みんな純正部品落としてるんだな。
こういう人って近くに純正引いてくれるパーツショップとかﾎﾝﾀﾞｳｲﾝｸﾞがないからｵｸで買うのかな・・
979 ：７７４ＲＲ：04/02/21 12:50 ID:df5/GedW
>>942の出品者
新品の純正パーツや新品の社外部品は　ほぼ間違い無く現行流通品で
しかも定価より高いｗ
漏れは　こいつが出品していると言う事は
まだ正規で手に入る物で　価格もこいつの出品価格より幾らか安いモノ
という目安にしてるｗ

nob1950もおなじく　在庫リストと価格リスト代わりｗ

980 ：７７４ＲＲ：04/02/21 15:05 ID:mi6kkCKn
>>970の落札者どっかで見覚えが有ると思ったらBLに入れてた奴だった…
981 ：７７４ＲＲ：04/02/21 15:43 ID:s0vfONN1
ところで次スレはどうすんの？
982 ：７７４ＲＲ：04/02/21 17:51 ID:R0lMyNag
>>981
あなたが立てて(・∀・)ｱﾋｬ!!
983 ：981：04/02/21 20:01 ID:s0vfONN1
俺のホストでは立てられませんです。
どなたか代理にッ！！
984 ：７７４ＲＲ：04/02/21 20:07 ID:bDY+FtOo
シャリィのウインカーの球が切れたので、近所のバイク屋行ったら
ひとつ　￥　５　０　０　だって・・・おやじ曰く、６Ｖは希少だから高いそうだ・・・

その後、ホームセンターでひとつ　￥　８　０　で買えましたけど・・・ボリ過ぎだろ・・・
985 ：７７４ＲＲ：04/02/21 20:12 ID://TWy/jd
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077361868/

パート13ﾄﾞｿﾞｰ
986 ：７７４ＲＲ：04/02/21 21:11 ID:67RCq0YZ
でも、実際6V球は仕入れ高いぞ。
ﾊﾞｲｸ屋にしてはそんなにぼってないと思うがなあ。
987 ：７７４ＲＲ：04/02/21 21:34 ID:5snaHCxs
>>986
だからって\500ってのはなぁ・・・・・・・・・・・・・・
988 ：７７４ＲＲ：04/02/21 21:41 ID:EPPyb5BJ
汎用ネジもバイク屋で買えば高いが何か？
989 ：７７４ＲＲ：04/02/21 22:27 ID:A5Tm/cX+
まあ、バラで仕入れると高いからな、そういうのって…
990 ：７７４ＲＲ：04/02/21 22:35 ID:5snaHCxs
パーツリストで型番拾ってネジとかホースクリップとか買うと、
1個1個ブリスターパックに入ってくるわけですが・・・・・・


あれ、激しくムダだなぁ。
991 ：７７４ＲＲ：
ボルトとかだと送料のほうが高そうですね。