Honda 4stエンジンDio・SmartDioスレッド
おれ最近原付に乗りだしたんだがブレーキのかけ方がいまいち
よく分からん。スピード出しすぎたときにちょっとスピードおさえる
時はスロットルをいっきに戻してからまたゆっくりかけなおすのか？
それともちょっとずつ戻していくのか？それとも握って止めるほうのブレーキを
使うのか・・・？教習所ではスロットルいっきに完全にもどしてから
握ってブレーキをかけるって言われたんだが・・・みんなはどうしてる？
ちなみに車種は中国DIO。
よく分からん。スピード出しすぎたときにちょっとスピードおさえる
時はスロットルをいっきに戻してからまたゆっくりかけなおすのか？
それともちょっとずつ戻していくのか？それとも握って止めるほうのブレーキを
使うのか・・・？教習所ではスロットルいっきに完全にもどしてから
握ってブレーキをかけるって言われたんだが・・・みんなはどうしてる？
ちなみに車種は中国DIO。
>>929
自分が乗りやすい乗り方でいいとおもうが？
自分が乗りやすい乗り方でいいとおもうが？
だがどうしてスロットル戻さずにふつうに
握ってブレーキかけちゃいけないんだ？
握ってブレーキかけちゃいけないんだ？
アクセル一気に戻してかける。
普通の制動時にアクセル開けてたら単に無駄でしょ。
普通の制動時にアクセル開けてたら単に無駄でしょ。
933 ：７７４ＲＲ：04/04/03 18:49 ID:M79rNnK6
>>929
中国Dioは、４stでエンジンブレーキが結構きくから
スロットルだけでスピード調節が結構できる。
スピードを落としたい時はスロットルを少し戻せばいい。
スロットルを完全に戻しても、もっと減速したい時にはブレーキを使う。
スロットルを完全に戻してないのにブレーキ使う事は普通はしない。
回転数落とさずに減速したい時には、ブレーキも使
中国Dioは、４stでエンジンブレーキが結構きくから
スロットルだけでスピード調節が結構できる。
スピードを落としたい時はスロットルを少し戻せばいい。
スロットルを完全に戻しても、もっと減速したい時にはブレーキを使う。
スロットルを完全に戻してないのにブレーキ使う事は普通はしない。
回転数落とさずに減速したい時には、ブレーキも使
>>931
ああ、そのレベルの問題でしたか、、、、、、
エンジンがついてるものにすべていえることですが、
スロットル空けてるときにブレーキすると、
エンジンでは前に進もうとする力が働きっぱなしになります、
ブレーキ側は止まろうとしても、エンジンの力が加わって止まれません、
これは無駄です。
っていうか、エンジンとブレーキに負荷がかかり、やばいと思います。
もっと簡単に説明するとしたら、、、
スロットル戻さずに、ブレーキをかける行為は、
”自転車でペダルこぎながら、ブレーキかけるのと同じこと”になります。
どうです？わかりましたか？
てっきり、その程度の事わかってると思ったんですが、、、、、、、、＿|￣|○
ああ、そのレベルの問題でしたか、、、、、、
エンジンがついてるものにすべていえることですが、
スロットル空けてるときにブレーキすると、
エンジンでは前に進もうとする力が働きっぱなしになります、
ブレーキ側は止まろうとしても、エンジンの力が加わって止まれません、
これは無駄です。
っていうか、エンジンとブレーキに負荷がかかり、やばいと思います。
もっと簡単に説明するとしたら、、、
スロットル戻さずに、ブレーキをかける行為は、
”自転車でペダルこぎながら、ブレーキかけるのと同じこと”になります。
どうです？わかりましたか？
てっきり、その程度の事わかってると思ったんですが、、、、、、、、＿|￣|○
じゃあＤＱＮが信号待ちでぶんぶんいわせてるのはその状態なの？
ＩＤが「泣くアフォ」だ（ﾉД｀）
>>935
そう！やめた方がいい
そう！やめた方がいい
吹かす＝アホ
940 ：７７４ＲＲ：04/04/03 21:27 ID:9M0bezsU
中国ｄｉｏどうしよっかなぁ。
買おうかな～やめようかな～
買おうかな～やめようかな～
941 ：７７４ＲＲ：04/04/03 22:17 ID:eFoj7V52
>>940
俺は明日、近所の店で中国ディオ買います。
田舎の小さな店なので定価販売だけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
他人と被るのは嫌いなのであまり売れてないと思われるイエローを注文する予定です。
買おうか迷っているのなら品揃えの良い店に下見に行ってみてはどうかな。
俺は明日、近所の店で中国ディオ買います。
田舎の小さな店なので定価販売だけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
他人と被るのは嫌いなのであまり売れてないと思われるイエローを注文する予定です。
買おうか迷っているのなら品揃えの良い店に下見に行ってみてはどうかな。
>>940
おまいが中国Dioにもとめる点を満たすなら改良買い
主に
○燃費
○価格
で問題はこれを我慢出来るか
○全開時の加速感(ﾊｰﾌでﾏﾀｰﾘなら文句なし
速度出さない､全開で加速しないなら買えw
おまいが中国Dioにもとめる点を満たすなら改良買い
主に
○燃費
○価格
で問題はこれを我慢出来るか
○全開時の加速感(ﾊｰﾌでﾏﾀｰﾘなら文句なし
速度出さない､全開で加速しないなら買えw
ﾏｼﾞﾃﾞ中国Dioｵｽｽﾒ
無印DIO買った・・月曜日に届く！！
無印DIOって中国DIOの事だよね？
無印DIOって中国DIOの事だよね？
>>944
そー
俺は中国DIO以外に乗ったことないから他との比較は出来ないが、
中国DIOはマジいい感じ。
マターリ走る派の俺としてはスピードは十分だし、
燃料計とかでかいメットインとか、必要な機能は一通り揃ってるし。
特に防犯対策やキー周りの操作性が最高。
アイドルストップとかディスクブレーキなんて大層なものは必要なし。
不満は…今の所ない。
そー
俺は中国DIO以外に乗ったことないから他との比較は出来ないが、
中国DIOはマジいい感じ。
マターリ走る派の俺としてはスピードは十分だし、
燃料計とかでかいメットインとか、必要な機能は一通り揃ってるし。
特に防犯対策やキー周りの操作性が最高。
アイドルストップとかディスクブレーキなんて大層なものは必要なし。
不満は…今の所ない。
Smart Dio Z４ Fi 体感試乗実施店舗検索ページ
http://www.honda.co.jp/Z4/trial/index.html
http://www.honda.co.jp/Z4/trial/index.html
947 ：７７４ＲＲ：04/04/03 23:49 ID:9IkbaFQM
保守
チャイナディオ、街中ではいいんだけど、国道とかで体重85㌔の漏れが乗ってまともに加速するのかな。
俺思ったんだけど、体重１００㌔の人が中国ディオ乗って、
峠上ったらどうなるんだろうね？バックし始めちゃったりして、、、（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
峠上ったらどうなるんだろうね？バックし始めちゃったりして、、、（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
950 ：７７４ＲＲ：04/04/04 00:41 ID:L2FWctxb
そっかぁ。おれも、もうまったりでいいからな～
特別なスピードや加速は求めてないです。
足というよりは、暖かくねってきたし、遠出の散歩がてら
で欲しいなと思ったの。
特別なスピードや加速は求めてないです。
足というよりは、暖かくねってきたし、遠出の散歩がてら
で欲しいなと思ったの。
952 ：７７４ＲＲ：04/04/04 08:21 ID:j14x62Kl
PGM-FIのZ4って、乗り出しいくら？
2年保険つけて20マソ出なけりゃいいんですが…
2年保険つけて20マソ出なけりゃいいんですが…
俺はヤマハのBJとホンダの無印DIOとで購入を迷って、結局デザインでBJにした口だけど、デザインが好みだったら無印DIOにしたと思う。
街中で使う実用速度３５～４５キロでは2ストも4ストも変わらない気がしたし、なにより燃費がいいのとマフラーのオイル詰まりの心配をせんでいいのがおおきい魅力だった。
BJの燃費は俺の走らせかただとリッター36キロ、無印DIO・4ストならば45キロは超えるかと考えると少し後悔も出てくる。
BJは気に入ってるけど、無印DIOのデザインさえ好みだったら…。
街中で使う実用速度３５～４５キロでは2ストも4ストも変わらない気がしたし、なにより燃費がいいのとマフラーのオイル詰まりの心配をせんでいいのがおおきい魅力だった。
BJの燃費は俺の走らせかただとリッター36キロ、無印DIO・4ストならば45キロは超えるかと考えると少し後悔も出てくる。
BJは気に入ってるけど、無印DIOのデザインさえ好みだったら…。
漏れは中国Dioのシルバーのデザイン好きだけどね。
無難な感じで。
無難な感じで。
デザインといっても、気になったのはヘっドライトやテールライト、特に気になったのはメーター。
なぜかメーターだけが古臭く感じました。配色が違ってたら印象も変わったかもしれないけど、HPの画像や現車みて、BJに。
無印DIOを選んでいたら、キャンディルーシッドレッドが第一希望でした。
なぜかメーターだけが古臭く感じました。配色が違ってたら印象も変わったかもしれないけど、HPの画像や現車みて、BJに。
無印DIOを選んでいたら、キャンディルーシッドレッドが第一希望でした。
濡れも中国ディオ買うか迷ったんだけど結局リモコンジョグ買っちゃった。
中国ディオのデザインさえもっと良かったらそっちで良かったのに。
でも最初はマターリ走行だから俺には中国ディオで十分だって思ったけど
だんだん慣れてきたら３０キロ走行がすごいのろく感じてイライラするようになっちゃったし
国道とかすごいでかい道路でマターリ走行してると危険だってことに気づいて
結局キビキビ走るようになってしまった。マターリ走行してたの最初の２週間だけだったよ。
別にこっちでも良かったかなって思うようになってしまった。
でもこのスレもたまにみてしまう、迷った末買わなかった原付って妙に気になる。
町とかでたまにすれ違うとちょっと見てしまう。
中国ディオのデザインさえもっと良かったらそっちで良かったのに。
でも最初はマターリ走行だから俺には中国ディオで十分だって思ったけど
だんだん慣れてきたら３０キロ走行がすごいのろく感じてイライラするようになっちゃったし
国道とかすごいでかい道路でマターリ走行してると危険だってことに気づいて
結局キビキビ走るようになってしまった。マターリ走行してたの最初の２週間だけだったよ。
別にこっちでも良かったかなって思うようになってしまった。
でもこのスレもたまにみてしまう、迷った末買わなかった原付って妙に気になる。
町とかでたまにすれ違うとちょっと見てしまう。
957 ：７７４ＲＲ：04/04/04 13:08 ID:OphtVzyz
28歳のおっさんですが、若者向き？の黄色のディオを買うのはやめた方がイイかな？
白かシルバーじゃ無難すぎてつまんないし・・・
白かシルバーじゃ無難すぎてつまんないし・・・
なぜいちいち原付でＤＯＨＣにするんですか？
コストが上がるのにな･･･
コストが上がるのにな･･･
961 ：７７４ＲＲ：04/04/04 15:41 ID:3Ae2etZX
もう４回目ですね。DOHC房。
>957
二十歳以下が黄色を乗ってると珍に間違われそう。
黄色は25歳以上の色と個人的に思ってるのでおkだと思う。
黄色の欠点（長所？短所？）は覚えられやすいこと。
レジから駐輪場所が見えるコンビニやレンタルビデオ屋ではやらしいものは手に取れなくなった＆いかなくなった友人を二人知ってる。
一人は黄色、一人は紫だけど、普通店員も客の顔なんかいちいち見てないけど、原付きで存在を覚えられるぞ。
ちなみに紫の友人とは自分のこと、車種はBJ買う前のDIO-ZX。
二十歳以下が黄色を乗ってると珍に間違われそう。
黄色は25歳以上の色と個人的に思ってるのでおkだと思う。
黄色の欠点（長所？短所？）は覚えられやすいこと。
レジから駐輪場所が見えるコンビニやレンタルビデオ屋ではやらしいものは手に取れなくなった＆いかなくなった友人を二人知ってる。
一人は黄色、一人は紫だけど、普通店員も客の顔なんかいちいち見てないけど、原付きで存在を覚えられるぞ。
ちなみに紫の友人とは自分のこと、車種はBJ買う前のDIO-ZX。
みんな寒い日とか暖気運転してますか？バイク屋の人には
した方が長持ちするみたいなこと言われたけどやってる人見た事ない・・・
やるとしたら何分ぐらいやってます？
した方が長持ちするみたいなこと言われたけどやってる人見た事ない・・・
やるとしたら何分ぐらいやってます？
>>961
俺たちも大変だよなぁ
俺たちも大変だよなぁ
次のスレってまだ？
なかったら誰かよろしく。
なかったら誰かよろしく。
>>957
野球の新庄やサカーの三浦カズみたいに目立つの大好きっ子ならいいと思うけどね
>>962がいっている通り他の部分で目立つが、そういう場合は普段の生活で
あまり無茶な行動をしなければいいだけの話。
個人的に黒がいいと思うけど、ヨゴレ目立つ＆夜運転の時が怖いかな？という部分が。
だから無難なのをふまえた上でもシルバーがいいんじゃないとは思うけど、
ここは本人の乗りたい色でええと思うわ
野球の新庄やサカーの三浦カズみたいに目立つの大好きっ子ならいいと思うけどね
>>962がいっている通り他の部分で目立つが、そういう場合は普段の生活で
あまり無茶な行動をしなければいいだけの話。
個人的に黒がいいと思うけど、ヨゴレ目立つ＆夜運転の時が怖いかな？という部分が。
だから無難なのをふまえた上でもシルバーがいいんじゃないとは思うけど、
ここは本人の乗りたい色でええと思うわ
967 ：７７４ＲＲ：04/04/04 20:59 ID:Qj6GoRn/
黒や銀以外の色って
納車時間えらいかかるのかな？
赤かっこいいじゃん。
中国ディオ
納車時間えらいかかるのかな？
赤かっこいいじゃん。
中国ディオ
>>951
載ってないYO
載ってないYO
黄色のスクーターでDQNと間違えられはしないと思う。
>>952
本体が２１万弱ですので、難しいですね。
本体が２１万弱ですので、難しいですね。
Smart Dioスレの4(よん）スレ目、中国Dioこと無印Dioも仲間入りして新たなスタートです。
公式サイト
Dio
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/
Smart Dio STD・DX
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/
Smart Dio Z4
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio-z4/
前スレ
Ｓｍａｒｔ Ｄｉｏ総合スレ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490730/
ＨＯＮＤＡ 4stエンジンDio・SmartDioスレッド３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072664617/
50ccスクーター総合スレッド Part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077923852/
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく 4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
【スーパー】2stdioスレ【ライブ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078504986/
2003年11月20日、ホンダスクーターの新たなラインナップ「Dio」が追加されました。
この「Dio」は中国製で基本的にはTodayと同一の構造をしています。
メカニズム的な質問等はユーザーも少ないであろう現状ではTodayのスレに行って聞いたほうが良いかもしれません。
ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday 6台目 【94800円ｽｸｰﾀｰ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/
公式サイト
Dio
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/
Smart Dio STD・DX
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/
Smart Dio Z4
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio-z4/
前スレ
Ｓｍａｒｔ Ｄｉｏ総合スレ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490730/
ＨＯＮＤＡ 4stエンジンDio・SmartDioスレッド３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072664617/
50ccスクーター総合スレッド Part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077923852/
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく 4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
【スーパー】2stdioスレ【ライブ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078504986/
2003年11月20日、ホンダスクーターの新たなラインナップ「Dio」が追加されました。
この「Dio」は中国製で基本的にはTodayと同一の構造をしています。
メカニズム的な質問等はユーザーも少ないであろう現状ではTodayのスレに行って聞いたほうが良いかもしれません。
ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday 6台目 【94800円ｽｸｰﾀｰ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/
だれかよろしくお願いします。
車種:中国Dio
燃費:約50㌔㍍/㍑
速度域:30～40㌔㍍
アイドルストツポ有
平地:渋滞路:坂道=5:2:3ぐらい
感想
30～40㌔ぐらいが一番快適､ハーフスロットでマターリ走るのがお勧め｡漏れとしてはそれ以上はエンジン音が気になるしパワー感が薄い｡
停車時はアイドルストツポをしたほうが良い､ガタガタ震えるのが気になる｡手や足が痺れる(尻はおk
何時間か乗ると振動で足が痺れる感じする(足の裏がかゆくなる
静かだった｡燃費よかた｡
漏れの実用回転域までの加速は文句なし､スムーズ｡
忠告:速さは求めるなw
============================================================
燃料計の針は満タンからしばらくは針が動かない。
そしてだんだん減ってきて半分を過ぎたあたりから急激に減る。
これは燃料計の構造によるものなのでどの車種だろうと同じ。
今の技術ならもっと正確な物も出来るが、現行の後半急激な減りが、
早めの給油を促しガス欠防止になる為にそうなっている
燃費:約50㌔㍍/㍑
速度域:30～40㌔㍍
アイドルストツポ有
平地:渋滞路:坂道=5:2:3ぐらい
感想
30～40㌔ぐらいが一番快適､ハーフスロットでマターリ走るのがお勧め｡漏れとしてはそれ以上はエンジン音が気になるしパワー感が薄い｡
停車時はアイドルストツポをしたほうが良い､ガタガタ震えるのが気になる｡手や足が痺れる(尻はおk
何時間か乗ると振動で足が痺れる感じする(足の裏がかゆくなる
静かだった｡燃費よかた｡
漏れの実用回転域までの加速は文句なし､スムーズ｡
忠告:速さは求めるなw
============================================================
燃料計の針は満タンからしばらくは針が動かない。
そしてだんだん減ってきて半分を過ぎたあたりから急激に減る。
これは燃料計の構造によるものなのでどの車種だろうと同じ。
今の技術ならもっと正確な物も出来るが、現行の後半急激な減りが、
早めの給油を促しガス欠防止になる為にそうなっている
オォ間違えたｗ
あの～、スレタイが・・・・・