Honda　4stエンジンDio・SmartDioスレッド

>>384
個人的には、アイドリングストップは必要ない。
郊外を運転するならよいが、信号の多い場所を走ると電装関係を傷めると思う。
一部のバイク店でも、アイドリングストップ機能をOFFにするように勧めている。

DXの価値は、ずばりディスクブレーキにある。
（バイク店でも同じ意見だ）
実際の効きだが、やはりディスクは良い。
反応がわずかに早く感じる。ただ、ドラムより維持費はかかることになるが。
ディスクブレーキとドラムの差が、事故回避に絶対に役に立つとは言えないが自分はDXを買った。
ただし、ディスクに慣れるとドラムには戻りにくいかもしれない。

あと、DXには、左手にある、ブレーキロックがない。
坂道に信号のある場合に、これがないのでブレーキを引き続けなければならない場合がある。

ご参考まで