おい、支配階級ども！バンバンどうですか？

スズキ　VanVan200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vanvan/

前スレ
おい、特権階級ども！バンバンどうですか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057587122/
さらなる上流階級ども！バンバンどうですか？
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053522428.html(HTML化完了（res200以降落ち））
おい、上流階級ども！バンバンどうですか？
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1045692418.dat（HTML化待ち）
おい、中流階級ども！バンバンどうですか？
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1030/10302/1030283539.html（HTML化完了）
おい、下級階級ども！バンバンどうですか？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018450608/（過去ログ倉庫逝き）

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ2か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

新スレ乙〜。

どこまでも、永久にvanvan！

次の階級が楽しみだ

スレタイ的中したんで記念カキコ。

>>1
乙

ラッキー７GETS！
２９日から東京〜浜松まで行ってきまつ。旧友と忘年会でつ。
晴れたらイイね〜！

リアホイールってそのままフロントに流用出来ますか？

大掃除に飽きたんで記念ﾊﾟﾋﾟｺ。

>>dondonｻﾇ
静岡の方は積雪大丈夫ですか？気をつけて逝ってﾗｯｻｲ。

>>8ﾋﾟﾝ
そのままポン付けは無理ですよ。
リム＆スポークはリヤのがそのまま使えますよ。
リヤとフロントじゃハブが違うんで、フロントのハブを使ってスポーク組み直せば
自作フロントファットホイールの出来上がり！って感じでしょうか。
組む腕さえあれば、キットで買うよりはかなり安くで仕上がる筈。
烈しくマンド臭そうですが。。。

で、次の階級は何にする？とありえん時期にありえんことをほざいてみるてすつ。

まだクラッチ滑りの症状は出てないんだけど、年明けにでもプレート交換
しようかとおもっちょる今日この頃です。滑りはじめた人、いますか？
何�`位で交換なんだろう？

昨日、ホムセン逝ったらとんでもなくお買い求め安い値段で
車用のｴﾝｼﾞｿｵｲﾙが売ってました。ちょっと心が揺れ動かされﾏｽﾀ。
４ストならオイルさえ入ってればなんでもいい、みたいな意見を
たまに聞くけど、実際のとこどうなんだろう？車用でも無問題なんかな。
車用使ってる人でなんかバイク用と違う点とかありましたか？

>>11
おもいっきりスレ違いですが、それはそれとして、エンジンオイルはバイク専用を使ってください。
バイクはクルマとちがい、ミッション部までエンジンオイルを使って潤滑するため、成分によってはクラッチが滑るなどの不具合が発生します。

>>12ｻﾇ
サンキーです。バイクのｴﾝｼﾞｿオイル、車よりも過酷な状態に置かれてるから、
やっぱり止めた方が無難みたいですね。あんまり安いから魔が差しﾏｽﾀ。

今日、思い切ってバンバンステッカー剥がしました。
ドライヤーで温めつつ両面４０分程…過去ログ等でも皆さんかかれていますが
難儀しました、爪が痛いです。
糊がびっちしついているので明日これをガソリンで取る予定ですが、
この作業の方が大変そうですね。

なにも年末のこのさぶい時期にせんでもええやん。と、独り言。

>>14
おお同士よ。
俺も今日ステッカーを2/3剥がしたとこですよ。
上部の注意書き部分と右のVanVan部分。
全然剥がれる気配がないので
多少の傷覚悟で無理やり削ってしまった。
ガソリンで糊取るんですか？
俺はステッカーはがしスプレー
吹き付けてこすりまくってたら
簡単に落ちましたよ。

リアホイール解説ありがとうございます。
やっぱり太足への道は遠いです。

>>14ｻﾇ
折れは剥がした後の糊は消しゴムでこすって取りましたよ。一度、お試しalex。

>>16ｻﾇ
乗りにくくなるから、遠のいた方が却っていいかもでつよ（ｗ。

予定してたツーリングが急遽、来月に延期になりますた。。。。もうﾀﾞﾒﾎﾟ

皆しゃん、バソバソのブレーキパッドは何処のを使ってるんでしょう？
折れはﾃﾞｲﾄﾇの赤パッドですけど、そろそろ他のも試したくなってきました。
これ使ってるけどいいよ、ってのありましたら教えてプリーズ。

同士の >>15 , >>17さん
レス＆レクチャーおおきにです。
本日糊取り両面１５分程で無事完了しました。

最初に手を付けた片面が強く擦り過ぎた為、少しクリアを傷めてしまいましたが
コンパウンド荒→細できれいになりました。あーよかった。

柔らかいウエスにガソリンをたっぷり染み込ませて
ゴシゴシ擦ればおっけーつ♪でした。
(バイク屋の親父に教えてもらいました＆作業場所提供)

ステッカー事体が硬化しているのでドライヤーでしっかり温めつつ
ゆーっくり根気良〜く剥がすといいですよ。
残り頑張って剥がして良い年を迎えて下されー

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20031229234932.jpg
面白いおもちゃを買いました。

これで撮った動画です。画質は中、なぜかマクロ撮影で撮ってました。
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0055.asf
カメラの下に着けてる写助が壊れて、手持ちでとったのでブレてます。
とマイクが前についているので、風の音がうるさいです。

明日、実家に帰省します。もちろんバンバンで。
地元にバイクで帰るのっていいですね。
学生の頃、自転車で通った通学路、夜遅くまで遊んでたゲームセンター、
行きつけの本屋、部活の帰りに寄ってたパン屋、よくパンク修理でお世話になった自転車屋、
もう建て替えられてマンションが建ってるボーリング場跡、
変わったもの、変わらないもの色々とあるけどそんな懐かしい風景を横目にしながら
ゆっくりとバンバンを走らせる。年に一回しか帰らない分、余計に感慨深い。

それでは皆しゃん、良いお年を！

>>20
人が飛び出て来るのを期待してしまいました（ｗ

今年も良く走りました、バンバンは通勤で約６５００キロ。お疲れさまです。
もう一台は５５００キロ位かな。年間１２０００キロ。
暇みて乗ってたけど通常でこれ以上乗るのはむずかしいな、、

皆様良いお年を、そして来年も事故等無く楽しいバイクライフを。

年内最後のレス
浜松から帰ってきました。
行きはR２４６〜R１をとことこと５時間かけて。
昔を思い出しピースしてみましたが、（対向２輪に）反ってきませんネ
今の若い人は知らないんですかね？５・６０台中７・８台かな。
帰りは東名で。vanvanで高速乗るのは首都高以外初めてです。
８０〜９０km巡航では快調、１００kmだと振動がちょっと、
ためしに全開だと１２０〜１２５kmぐらい。下り道ならもうちょっとでそう
でもボディ、バラバラになりそうで・・・やめたぽ。
燃費は、リザーブになるまでで、２００キロちょい走れました。
これってリッター何キロぐらいですかね？
今夜（今朝）？は初日の出見に行く予定です。場所は未定
だれか都内からでイイ場所しらないっすかね？
まだ寝ないけど、
皆様良いお年を、来年も元気にばんばんばばーんっといきませう！

明けおめ〜っと！
みなさん今年も宜しくお願いしまーす！
てことで初日の出見に江ノ島行ってきました。
激しく寒かったっす。妻と２けつだったもんで下道で、３時間程かかり到着。
激こみだったけどバイクは１０〜１５台くらい。珍はいっぱいいたけど・・。
なんとか見れました。でも東京地方、昼は雪っぽい！
で帰ってきますた。
追加レス
高速のパーキングって今バイク専用の駐車スペースあるんですね！
ちゃんと囲んであって出入り口があってビクーリ。
自然と他のひと（バイク海苔）と会話ができてよかったです。
あとウニクロのエアテックパンツ暖かいすよ。ジーンズの上にはいて
ブーツで、上は１５年もののB９革ジャンに冬グローブ＋インナーグローブで
完璧でした。

大型バイク計２６５０ｃｃ乗ってるけど、欲しい一台だね。釣り専用に改造したい。

保守age

おめ！昨日初走りで茨木の山に行ってきた。
動画とりながら走ったけど、家へ帰ってチェックしたら、へたっぷりがよくわかった。
写助は、振動とカメラの重さで上を向くから、走行中は使えないので、
カメラ用のステーを作るか、ヘルメットにマジックテープでつけるか、しなければならんね。
まぁ説明書に書いてたけどね。
>>22
そんなおもろい動画が撮れたらよかったんですけどね。普通ですな。

posh

いやー正月は都内ガラガラでいーでつね。
この一週間でなんやかんやで１０００km走りますた。
休みもあと一日、明日は洗車してオイル交換しよーと。
>７７４RRさん
バイク３台で計３４０ccのうちって・・・しょぼーん

バンバンの関西オフはやらないの？

あけおめあげ

白の200ｚって限定車なの？

白の二百Ｚはスズキ販売店（ＳＢＳ等）の限定車ってことになってるはず。
何台限定なのかは不明、ちなみに茶色は三百台。

年明けからなんか元気がないスレになっちゃったなぁ。

みんな寒くてもバンバン汁。

してるけど、あんまり。
そう、あんまりにも寒いからただ耐えるだけの走りになってる。
スピードも控えめ。寒いから。
寒さを理由に乗らないのはプライドが許さない。
冬は忍耐の季節。
はやく春が来ないかな、暖かい春が。

太足ﾀｿがこねえとダメだっぺか。

しかし寒いっぺな。

寒いよ、寒いよ、、、
太足さんはなんだ、年末の挨拶が最後？
実家にバイクで帰ったって話しだけど無事なんだろうか

なんもなきゃいいけど。

バソバソ欲しくなってきた…
なんたらメッキシリンダー化をキボン。

test

あっ、書き込めた！
ずっとYBBが寄生虫で書き込み出来なかったョ。。。
遅ればせながら、あけおめ〜♪ことよろ〜♪

一気にレスつけまくっちゃうぞー！

>>26ｻﾇ
３台で２６５０ｃｃですか。ふむぅ。ちょっと予想してみます。
CBR600RR,W650,GSX1400。どうでしょう？

>>ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ丼
３台で３４０ｃｃですか。ふむぅ。ちょっと予想してみます。
vanvan200,ﾁｮｲﾉﾘ、cub90。どうでしょう？

バンバン用の社外スプロケットをようやく発見したので、
今月のお給料が入ったら、以前からやりたかったスプロケットの丁数変更を
やってみようかと思ってまつ。一応、加速重視でフロントを一丁下げる方向で。
ただ､燃費が悪くなるっていうのが引っかかってるんでつよ。
どれくらい下がるんだろう？誰かフロント下げorリヤ上げで加速重視にしてる人
いますか？いたら燃費情報教えて欲しいでつ。
あんまり下がるようなら、逆に最高速重視もいいかもしれないでつ。
高い速度での巡航が楽になるのも捨てがたいので。

只今、こっそりととある部分を塗装中だったりします。明日、完成予定。
これで外装はもういじる事も無いと思うので、久し振りにマイバンバンを
うｐしまつね。多分、日本全国のバンバン２００の中で一番塗装個所が
多いと思いまつ。うきょきょきょきょ。

これからは足回りでもやっていこうかとおもっチョリます。
まず、スプロケ､チェーン。春頃までには流用できそうなリヤサスも見つけて
おきたいでつ。フロントは倶楽部なんかの社外の強化スプリングが使えないかしら？
シンプルなバイクだから色々と自由に弄れるのもこのバイクの魅力だと思ふ。

無限ループしてる話題をさらにループさせよう！第一弾。
みなしゃんがバンバンで気に入らない所を一つだけ教えて欲しいでつ。
速度面のこと意外で。俺はタンク容量でつ。
デザインの要のシートが要交換になっちゃうから、他のタンクを流用
出来そうに無いのが辛いところでつね。。。

>>44太足坊や氏
フロントフォークが細い。

>>45
うわっ！名前間違えた。

>>44
たいしたことじゃないけど…
少なくとも�I円玉がないと開けられないフレームカバー。
（サービス工具が入っているやつ）

やっぱり何だかんだ言って自分もタンク容量。
もうちょっとタンクがぷっくりしていても良かったのに。。
むしろぷっくりしていてほしかった。

センタースタンドあったらいいのに。オプションでもいいから。

俺もセンスタ欲しいな、無いならないで慣れちゃったけどさ。

>>白単ﾀﾝ
それは折れも気になってました。３３�_でしたっけ？
素直にグラトラと同じにすれば良かったのに。

>>まぼｯﾁ
タンク、なんか角が微妙に角張ってまつよね。折れもあれは好きじゃないでつ。
ぷっくり。。。。。ｲｲ！

>>48,49ｯﾍﾟ
センスタ待望論は結構意見多いでつね。
折れはそんなに寝かせないからバンク角とか関係ないんで、
尚の事付けて欲しかったでつ。
整備する時に、いちいち外に重いジャッキを出し入れするのが。。。。ﾔﾀﾞ！

スイングアームは皆しゃん的にはどう思いまつ？
折れはちょっと気持ち長いんじゃないか？と思ってるんでつが。
むしろていだぶるみたいに糞詰まりの方が良かったんじゃないかな〜？
とか思ってまつ。

スイングアームに関しては文句無いなあ、あの塗装もとても汚れが落ちやすくて
イイ！
ホイールベースもコンパクト過ぎるよりは好みの作りでした。

粋でいなせなバンバン野郎どもに質問です。
サンムっていうところから出てるらしい、ツインスラッシュマフラーって誰か知らない？
ググってもメーカーホムペすらにいけないのよ。

音とかパワーとかの特長わかる人いたらおしえちくり。えろい人。

>>53ﾀｿ
文句なしでつか〜。人それぞれでつよね。うきょきょきょきょ。

>>54ｯﾋﾟ
sanmは確か自社のＨＰ持って無かった筈でつよ（多分。。。）
結構、やんちゃな音がしそうな形状でつね。

皆しゃんはオイルどれ位のサイクルで換えてるんでつか？
また、交換後どれ位でギヤが渋くなってきまつか？
折れは１５００ｋｍ毎で交換、これ位でもなんか微妙にシフトの
フィーリングが悪くなってる気がしまつ。

昨日、出勤途中で信号待ちしてたんです。上に新御堂が通ってる江坂んとこ。
んで、交差点の右折信号でジェベル兄貴が目の前を右折してきたのね。
そしたら、右から右折信号だというのにトラックが直進してきて
絵に描いたような右直事故が起こりました。吹っ飛ぶ兄貴。
折れは慌ててズマを飛び降り駆け寄りますたが、すぐに兄貴は
ヘルメットを脱ぎ去り意識はしっかりとあるようで、傍目には
大事には至らなかったようでつた。
同行者がいたため、その後の経過は分かりませんがびっくりしますた。
目の前で事故をリアルタイムでみた経験が無かったので。
大事なバンバンをずっと乗って生きたいからさらなる安全運転を
心掛けようと気持ちを改め直しますた。皆しゃんもお気をつけて。

>>54
そのマフラーこないだ横浜のラフ＆ロード行ったらあったよ。
お近くだったら行ってみてくださいな。
たしか55000円だったかな。フルエキフルチタンとは言え
バンバンに付けるマフラーには高いなぁ・・・
あれつけてホッドロッドなバンバン作りたいなぁ。

便乗して質問しますが、バンバンにおすすめのマフラーって何かな？
個人的にはPDSが気になっているんだけど、スパトラみたいにスイングアームにススとか付かない？

太足好きのみなみな様
R&Pなんかはきらいですか？

反対車線で大型のXJRがワゴン車にぶつかって大破して、漏れの真横にライダーが転がってきた事があったなあー。８メートルくらいは飛んでかな。
綺麗に吹っ飛んで打ち所がよかったのか、さっと立ち上がって、ワゴン車にゴラァってた。
あれをみて以来、事故る時は綺麗に吹っ飛ぼうとおもっている。

>>56太足坊や氏
シフトのフィーリングが悪くなるってどんな感じなんですか？
漏れは説明書道理の交換サイクルですけど、交換前と後の変化がわかりません。

皆しゃん、連休ですが走ってますか？
この連休で走り初めって人も多いんでしょうね。

スレタイのネタがなくなって来ているスレはここですか？

>>59ｼｬﾝ
オススメ、っていうのは性能的に？それとも音？見た目？
このクラスは見た目で選ぶ人が多いと思いますが、とりあえず
バンバンにはアップタイプの方が似合う気がしまつよ。

>>60ﾀｿ
めっさ好きですよ〜、Ｒ＆Ｐ。旧型のお友達でつね。
バンバンを選ぶ人の感性から言うと多分Ｒ＆Ｐ系の
ミニレジャーバイクを嫌いな人は少ないんじゃないでしょうか？
ジッピー、モトラ、ＸＥ，DAX,ホッパー、ポッ毛、とかみんなツボだよね？
折れだけかな？

>>白ﾀﾝ
事故ってるのを見た瞬間ってやけにスローモーションに見えませんでした？
その時はちゃんと助けに行きますたか？折れはおとつい一応、助けにいったけど
後ろで信号待ちしてた人達（全員原付）は誰一人としてバイクを降りようともせずに見てました。
確かに折れが信号の先頭にいたし、事故ッたライダーに同行者がいたから無理に
行く必要は無いんでつが、信号が青になって倒れてる兄ちゃんの横を素通りして
そのまま通行するのはどうなんだろう？って思いますた。
いや、折れも降りて助けにはいったけど何の役にもたたなかったんですけどね。
いい格好するつもりとかじゃなくて、ちょっと考えさせられた朝の一コマでした。

シフトのフィーリングってのは単純にギヤがスコーン！と入りにくくなる事でつ。
固くなるんでつよ。信号で止まったときにＮに入りにくくなったり。
そういう症状が１５００ｋｍ位で起こりはじめるんでつよ。

ここは違いの分かるｵｻｰﾝ達の巣窟でつから、きっと次のスレタイも
違いの分かるスレタイになると思いまつよ、と意味不明な釈明をしてみまつ。
次はそろそろ人外の階級でも逝っとく？逝っとく？

よく２，３年くらいですぐに乗り換えちゃう人いまつよね。
なんで簡単に違うバイクに乗り換えられるんだろう？
どこへでも一緒に行った、いわば相棒のような存在な筈なのに。
皆ｼｬﾝはどう思いますか？

次のスレタイを考えるスレはここですか？

太足さんの価値観やセンスの押し付けがすごく不愉快。

>>71ｼｬﾝ
そでつか。押し付けてるつもりはなくて折れ自身の考えを書いてるだけなん
でつけどね。人それぞれ考え方やその他もろもろ違って当然だと思いまつ。
その考え方を不愉快に思う事があるのも当然でつよ。
折れは自分の考えを書いてから、折れはこう思うけど皆ｼｬﾝはどう思う？
ってフリをしてるだけなんですけど。
逝きすぎたようなので今後は自粛しまつね。ｽﾝﾏｿﾝ。

ジェベルのページを色々見てると、DFのオイルクーラーってバンバンにも
ちょっとした加工で付けれそうな感じでつね。￥３５０００位の予算で。
今年の夏の調子如何では視野にいれとこうかのぅ。
誰か流用で付けてる人とかいますのん？

>>太足氏、ぇぁ氏
情報さんくすこ

どんな音するのかが興味ありますね。
んでも55kはちょっと高いっすねぇ。。。
いや待て、支配階級的には端金なのか(w

>>74ｻｿ＠似非支配階級（爆
５５ｋなんてチップ同然でつよ（ｗ。うきょきょきょきょV(^^)V
あれ、形状的にタンデム側の火傷対策は大丈夫なんでしょうか？ちょっと気になりました。

今日、バイク屋に行ったのね。そんでとある作業の見積もりを出して
貰おうとしたら、兄やんがＴＷのパーツリストを出してきて工賃を割り出してました。
そこの店は一応全部のメーカー扱ってるけど、ヤマハ色が強いみたいなのね。
結構いい加減だったのがちょっと笑えたのと、ＴＷもバンバンも作りは大して違わんから
いいのかな？なんて思ったりしていますた。そんだけ。

オイル交換は３千キロごとかなあ。まだ７千キロだから調子悪いことも
ないしね。マフラーはノーマルがお勧め。やっぱりバンバンと言ったら
この極太マフラーと極太リアフェンダーだとおもうんだ。
一番静かだし（静かなのが好き。カブより静かだった）ね。

最近あまりの寒さに耐えきれず風防を付けたよ、効果は歴然だった。
見た目はない方が好きなんだけど冬の間はがまんがまん。
ちなみにスズキ純正マローダ用の奴です。

完全にスレ違いなのはわかって言うのですが
旧車と言う事で誰か答えてやって下さい。
HONDAの５０ccの縦型エンジンなんですが
乗せ換えたいのです、自分でできるものなのでしょうか？
同じものを乗せるつもりなので簡単ではとか思ってるのですが
いかがなんでしょう？

Ｚのシートってゴキブリみたい

>>66太足坊や氏
停止して様子は見てたけど助けてないですねー。>>61には書いてませんけど、XJRの後に３台同行車がいたのと、すぐ立ち上がって怒鳴ってましたんで、
漏れが行っても意味ないなと思って。
まぁ、事故った人が動かなかったり、事故った人が動いても一人だったりしたら、声はかけますけどね。
>>67
なるほど。ちょっと硬くなってるかもしれないな。でも硬い方がギアチェンジするのが、気持ちいいんで別に問題無いかな。
>>69
バイクに乗る目的にもよるんでしょうね。
「相棒」って人や生き物に使う言葉で、バイクを擬人化したくなるような目的で乗ってたら乗り換えにくいでしょうね。
関係ないけど、バイクを売るのを「ドナドナ」って表現するのも、バイクに対する思い入れの表れなんでしょうな。
漏れの目的は、勉強だからまだまだ乗り換えられないですね。

>>80
相変わらずわかりにくい文章だなぁ。長文はやめとこ。

今日久しぶりにバイクこかした。教習所のCB７５０だけど。

ボヨヨ〜ヨヨン！皆しゃん、元気"まるむけ"ですか？
あっども、バンバンスレの奇跡、太足坊やですですです。

>>77ｻﾇ
あのでっかいサイレンサーのおかげですかね？
本当に静かですよねぇ、あの棍棒マフラー（ｗ。
存在をあまり周囲に気付いてもらえない、という罠が潜んでるのは内緒でつよ。ﾋｿﾋｿ。
おいらも風防付けてましたよ。ハンドル交換してからは外しましたが。
高速域になればなるほど恩恵が増してきますよね。おいらのは東京風防の汎用品ですた。
77ｼｬﾝ、あとはリヤにでけーボックスでも積んでみたらどうでしょう？
ビジバイ仕様なバンバンも悪くないかもでつよ。

>>78ﾄﾞﾉ
このスレでホンダの５０ｃｃｴﾝｼﾞｿの積み替えの話でつか（ｗ。ちょっとﾜﾗﾀ。
ホンダの縦型５０ｃｃというと多分CB,R&P,XEあたりのEGの事でつよね。
載せかえるだけなら知識と技量さえあれば個人でも出来ると思いますが、
詳しくないんで断言は出来ないでつ。力になってあげたいけど、ﾓﾝｺﾞﾘ系の横型スレ辺りで
聞いた方が詳しい人いると思いまつ。

>>白ﾀﾝ
事故や乗換えの話は色々と語りたいことがｲﾊﾟｰｲあるんでつが、71ｼｬﾝに怒られそう
なんで止めときまつ（ｗ
大型受けに逝ってるんでつね。それもいいかもしれないでつね。教習ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
受かったらﾜｼｮｰｲするんで報告ﾖﾛ♪ﾃﾞﾂ。
普段バンバン乗っててナナハンだとどうです？やっぱり違和感あります？

バンバンって真後ろから見たときのヒップラインがたまらんよね。
でかいRフェンダーからシートの絞りこまれてるあたりが。
曲線の美学でつ。こんなアングルが大好きなんでつ。
ttp://www.geocities.jp/hag01260/sample.jpg

>>84太足坊や氏
違和感ありますね。かなり重いです。
クランクコースでハンドルフルロックしなければならない時とかは、特にバンバンとの差を感じますね。

>>83
ありがとうございます。普段ここの板に来ないのでどこで聞いたら
良いか分らなくて........

不愉快になられた方いらっしゃいましたら本当にごめんなさい。

>>87　気にすんなよ。他のスレなら叩かれるだろうが、俺達は支配階級だから
知ってることなら寛容に答えるぜ。
それも支配階級たる者の勤めだからな。ｗ

>>白ﾀﾇ
違和感ありありですか。ﾌﾑﾌﾑ。教習帰りなんかはいつもより随分バンバンが
軽く感じるんじゃないでしょうか？うちのapeがそうだったな〜。
４フォア乗った後に家路に着く時、なんじゃぁ〜このおもちゃは！って。

>>87ｻﾇ
スレの流れのちょっとした気分転換になって良かったでつよ（ｗ

>>88ｻﾇ
支配階級を演じきるのもなかなか大変でつよね（ｗ

１２５ｃｃは結局、国内では販売する気はないのかな？スズキは。
出したら結構売れそうな気がするんだけど。何が障害なんだろう？
現行であれくらいの車格のあるロードバイクってないから、選択肢
として魅力的なモデルになると思うんやけど。烈しくキボンﾇ。

しかし１２５が国内ででてしまうと、悩みが増えるよ。維持費とか安そうだし。
だけど今更乗り換えるのも愛着湧いてて駄目だし。

>>89太足坊や氏
会社の近くとか地元から送迎バスが出てるんで、最近はまったくバンバンに乗ってないんですが、
教習車の７５０に乗った後に、教習車の４００に乗ると、軽く、小さく感じるんで、
バンバンに乗ったら物凄く軽く感じると思います。

>>91ｼｬﾝ
１２５ｃｃの魅力というと維持費がやっぱり一番でしょうね。
あと有料道路が安いのや１２５ｃｃ以下専用道路なんかが走行出来るのも
嬉しいところですよね。ますますスズキの英断期待あげ。
ジェべ１２５が確か１１馬力ちょい位だったのかな？とするとバンバン１２５は１０馬力位に
なるんかのぅ。１２５の確かな馬力情報求む。
輸出仕様の１２５を輸入して乗ってる人は誰もいないのかのぅ。

今朝、コーシーを買いに自動販売機に向かっていると、横から
マジェが通っていきました。なんか変だな〜？って思い良く見てみると
タイヤが四輪のタイヤでした。抜かしてすぐの曲がり角で曲がっていったけど
普通にバンクして曲がっていきました。案外、普通の乗り味なのかしら？
バンバンでも４輪のタイヤ履かす事は可能だと思うんだけど、どんな乗り心地に
なるんだろう？耐久性以外は利点は無いようにも思うんだけど。
こんなん見つけますた
ttp://www.rf-kickback.com/vanvankomaki.htm

>>白ﾀﾝ
そでつか。４００でもそうならバンバンなら原付並に感じるのかもしれないでつね。
もう二段階あたり逝きますたか？

折れも先週末から今日までバンバンに全く乗ってないﾃﾞﾂ。
ちゅーか、フロント全バラのまま放置プレーでつ。うきょきょきょきょV(^^)V
４月になったら、購入二周年記念に×＆テリーマンを換えようかと思いまつ。
純正を選ぶのが無難なんかな？

しかし疑問なんだが
バイクに四輪のタイヤうを履いていて事故した場合
果たして保険は下りるのだろうか？

免許げっと〜！
やっと購入を具体的に考えられますよん
うひ
早く仲間入りできるように金策に走らねば・・・

　　　　　　　／■＼　　　　　──────────　 　　　
　　　　──（´∀｀）──　／おにぎり、逝きマース
　　　／　│（　│　）│　＼＼
　　　──││）│（││──　──────────
　　　　　│／　│　＼│
　　　　　／　　│　　＼
　　　　　━━━━━━━
　　　　　　│　││　│
　　　　　／　　││　　＼　
　　　　　───　　───　

>>ひとりタンデム翁
　　　　　　　　　　 　　　おにぎりワッショイ ！！
　ﾟ　　　　　 　＼＼　 　　　おにぎりワ ッ シ ョ イ ！！　　　　／／
　　 。　+　　+　 ＼＼　　 　　おにぎりワ ッ シ ョ イ ！！　／／+
＊　 　　　+　　. 　 ＼＼　　　　　　　+　。.　　.　　　　　　／／　 　+　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,　　 　＊　　　　　　　　　。　　o
　　　o　　 　ｍ　　　　　　　　　　　　　 　(っｌｌ)＼　　　 ,,,,,＿＿＿_
　　　　　　　）| |　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　 (ｍｎ)＿＿ ヽ　　　＊
　　+　 　　（　_ｌ　 　／■＼ 　 　ｎｍ　　　　　 　〉 .〉 ／■＼ 　/ /　　　　　。　ﾟ
　　　　　　　＼ ＼_（´∀｀　）　 /　ノ ／■＼　 / ./ （´∀｀　）/ /　　　。
　。　 　* 　　　＼＿￣_￣ 　）/　/　（´∀｀　)/ ./ （~⌒＼　 　ﾄ/ ）　　　　　　　　＊
　　　　　　　　　　／￣ ＼　/＼ ￣￣　　 　~　/ 　 ＼＼ ＼_／ /　　　　　・
　　　　　 ,⊂二二／〉　　 / 　 ￣￣|　　　イ./　 　　　＼＼__／|　　　　+　　　　*
　　　　　　　　　 　 /　 　/　　　　　　ヽ　 　 　|　　　　　 ,) 　 　ﾉ
　　。ﾟ　　　　　 　 （ 　<./　 　　　　 　　＼　 　 ＼／⌒＼　　ﾉ、　　　　　　*　　。
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　　*　　+　　＼_） 　 〈_ __＿）　 　 　　（__／　　 ＼__）　 　　　　（__／　　　+　　　　＊

合格おめでと〜。次はバンバンやね！

>>96ｼｬﾝ
調べようと思ったんですが面倒臭くなったんで止めますた（ｗ
実際のとこ、どうなんでしょ？公道走行不可な訳じゃないしいいのかなぁ？
えろい人誰か教えてプリーズプリーズme。

どんな顔をしてる？どんな声で話す？
むふっ！無性におまいらのことが知りたくなったぞっ！
皆ｼｬﾝが本当に支配階級かどうか怪しくなってきたので調査してみまつ。
今晩の御飯を教えて欲しいでつ。俺は711のｵﾆｷﾞﾘ３ヶでしたが何か？（ｗ

バンバンに旧ＴＷが履いてたごついブロックパターンのＴＷ３１を履かせてる
オフローダーはいませんか？
公道での乗り心地はどんな感じなんだろう？

乗り心地は分からないけど、タイヤからすごい音がしますで。
走行中にクラッチ切ってエンジン切ったらゴーーゴーーってゆう音がしてます。

今宵の夕餉ですか？わたくしは満漢全席でした。
食べ飽きたメニューでしたのでじいやに文句を言いました。

その後食パンを二枚焼かないで食べました。
一枚はチーズを乗せて、二枚目はマーマレードジャムでした。
庶民の食べ物はまずいですね、ぺっぺっ！

>>103ｼｬﾝ
あんだけごつかったらやっぱりロードノイズはかなりあるんですね。
高速域（８０ｋｍ以上〜）での車体の安定性はKｲﾁﾊﾁﾏﾙと比べてどうでした？
ブロックパターンは振れやすい、って聞きますが。
あと、カーブでは滑るような感じはありますか？それなりにグリップします？
聞いてばかりですみません。次はあれもいいかな？なんて思ってるもんで。

早起きは３文の徳、なんていうけど支配階級にとっちゃ
端金すぎて関係ないやね。
あっども、バンバン板の奇跡、太足坊やですですです。

>>104ﾀｿ
おまい満姦全席っていいたいだけちゃうんかと（ry
食パンにはあえて突っ込みませんでつ。ｲｷﾛ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

あげってバンバン。さげってバンバン。
あ〜ビババンバン、い〜いバイク。↑

かいました。んで今納車待ちです
先輩方買ってからこれだけはしとけって言う事何かあります？
まぁこける前に写真は取ろうかと思ってますが・・・

>>ひとりタンデムｻﾇ
任意保険は入ってまつか？
バイクカバーとかロック類も、もし持ってなくて屋外保管なら持っといた方が
いいですよ。

バンバンの場合、弄るのも結構盛んなんで他の車種ではありえんような
新品のノーマルパーツがｵｸｼｮﾝで入手しやすいという利点があるよね。
代表的なのは、フロントホイールとスイングアームね。どっちも純正で買うより
１０分の一位の価格で入手出来るのは有り難いことですね。

>>105
すんません。
私が書いたのはTWの場合で
ロードノイズはバンバンと同じと思って書いたんでつ。。。
今の時期タイヤが温もるまではコーナーで滑りまくりでつ。。。
だけどタイヤが温もれば結構グリップしますよ。

任意保険は納車時にはいりやす。
お金がないので無制限無制限300マンくらいのやつにはいろうかなと
皆さんどれくらいのやつにはいってます？
保険料が安くてｵｻｰﾝて事を無理やり認識させられてまふ。

カバーとロックは準備OKっす
早く納車こないかのぅ（遠い目）

>>111ｼｬﾝ
いえいえ、答えて頂いて有難う御座いました。
あんまり烈しい走りをしなければアスファルトの上でもいけそうですね。

>>ひとりタンデムｻﾇ
私は対人対物無制限、搭乗５００万コースです。
そうそう、買ったらまずﾊﾞﾝﾊﾞﾝに名前を付けてあげて下さい（ｗ

(´∀｀∩)↑age↑

最近乗ってないなー、さぶいし。
早く春よ、来い♪

春が来るまでﾎｼｭｱｹﾞ

久しぶりにバンバン２００に乗ったらかなり軽く小さく感じた。
こんなにへぼい加速だったかなーとちょっとへこんだけど、
単気筒の振動はきもちいい。

バンバンに乗った後に教習車に乗ったら、思った通りめっさ乗りにかった。
今日で教習は終わりで後は試験だけだけど、緊張して落ちるようなきがする。

ここ最近めっささぶいですねー、なのに走りたくてうずうずです。
防寒ばっちりでトコトコのーんびり行こう
日曜も寒波到来ですが走るでバンバン♪
あ〜待ちどうしいなぁ

まだ納車されませぬ
うずうず

降雪ｷﾀ─！
というか、積もりすぎです（積雪量60cm超）

とりあえず、それなりに除雪されて積雪5cmぐらいの道を走ってみましたよ！


結論！　思ったより走る。

ちょっとやわらかめの砂浜を走るのと変わらない感じでしたよ！
次回はアイスバーンに挑戦！（エー

>>44
バンバンにボルティのタンク付きますよ〜。
フレームに付いてるタンクマウント（丸いスポンジみたいな奴）を取ってもらえれば。
あとは、上手い具合に配線逃がしてあげて、タンクとフレームの間に振動を和らげてあげるようなものをはさめばＯＫかと・・・
少し前まで彼女のバンバンに付けてました。
可愛いバンバンから、カッコいいバンバンになりましたよ。

昨日卒検合格して、その足で門真で免許書き換えてきた。
いやーぎりぎりだったね。一本橋落ちそうになったから、強引に通過したら８秒台だった。

>>120めが猫氏
「もっと自由に、もっと気持ちよく。
バンバンいこうぜ」精神ですな。

>>121
ノーマルのシートにつくのかな？

>>122
あっ、ごめんなさい。ノーマルには無理でした。
ダグアウトのペラシートに合わせて付けました。
>>44で太足坊やさんもデザインの要になるシートは変えずに〜って言ってらっしゃいますね。
すいません、早とちりでぇ。
まぁ、皆様のカスタムの材料となれば幸いでし。

定例のﾎｼｭ

>>123
情報サンクス

２０分以上PCに向かってられないくらい寒いけど、最近毎日バンバンに乗ってる。
教習車に乗りなれたおかげでバンバンの気持ちさがよく感じられる。
夕方、低速で意味も無くぶらついてる毎日。
低速の毎日。

遅くなったけど
>>白ﾀﾝ
　 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||
　　　　　　　　||.／■＼ 　みんなで　　　　 ｡　 /■ヽ
　　　　　　　　||(　´∀｀)　わっしょい　　　 　＼(ﾟーﾟ*)　　大きな声で、さんハイ！
　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　 　　　　　　　⊂⊂ |
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣|
　　/■ヽ　　 　 /■ヽ　　 　/■ヽ　 　　　　　|＿＿＿＿|
　 (・,,　/■ヽ　 (　　/■ヽ　(　　/■ヽ
〜（＿(　　/■ヽ __(　　/■ヽ__(　　 /■ヽ
　　〜（＿(　　/■ヽ＿(　　/■ヽ＿(　　 /■ヽ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿( 　　,,) ﾜｯﾁｮｲ
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ

　　　　　　／　　　おにぎりワッショイ！　　　＼
　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！

大型合格オメ！

>>121さん
おぉ！ボルのタンク、装着可能ですか。あのタンクはかなり萌え指数が
高いので付けたいところですが。タンク後部を加工して無理やり、ノーマル
シート付けれないかな？無理だろうなぁ。想像したら凄いフォルムに（ｗ
情報、ありが�d。

ふぅ〜、やっと解禁です。最近、YBB規制多すぎ。。

>>白ﾀﾝ
以前、逝ってた摂津峡林道＆緑の池、日曜日に走ってきましたよ。
あれ位なら充分バンバンでも楽しめますね。近場にあんないいところが
あったとは盲点ですた。今後の折れのお気に入りポイントに追加ｹﾃｰｲです。

今日、というかつい先程、信号でジェベル２００と一緒になったのね。
折れは４馬力の差を検証すべく、鬼のようなスタートダッシュをかけました
が、あっさりと先行を許してしまいました。そんだけ。

バンバンもようやく’０４モデル発表されましたね。
ジェベルに新採用された、メッキシリンダーが’０４バンバンにも採用される
みたい。

Zがまたまた大幅変更のようです。写真はありませんが、
旧型VANVANのシール、黒のフォークガード、前後のブラックフェンダー、
タンクはレッド、シートはブラックのタックロール入り＋レッドのパイピング、
メッキエキパイカバー。こんな感じのようです。

ちょっと前に250TRスレで箱の話題が出てたけど
vanvanで付けてる人いないの〜？

せっかくの平日休日だったので、の〜んびり信楽まで往復１３０�`　
走ってきました♪
age

>>130
以前からオレンジオレンジと新色を熱望していた者です。
さっそくSUZUKIのサイトを見てみたのですが、まだ更新されていないようでした。
とりあえず明日本屋でバイク雑誌を片っ端から見てこようと思いますが、
よろしければぜひどちらからの情報なのかを教えていただけませんでしょうか。

寒いっすね。

( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！質問！
以前、何度か話題になっていたけどアーシングってやると
どのくらい変わりますか？低速トルクとか。
乗っていて明らかに分かるレベルですか？

>>131ﾀﾝ
大阪では何台か見かけたことありますよ。なかなか【】悪かったです（笑
折れがみたのはちゃんとしたトップケース、って感じのやつばかりだったけど
オフ車で見かけるような「箱」って感じの付けてる人はさすがにバンバンでは
いないんかな？

>>133ｻｿ
折れも人ずてに聞いたネタなんで、どの雑誌かはわかりませぬ。ｽﾏｿ。
多分、ヤンマシ、オートバイあたりが。。。

>>まぼｯﾍﾟ
バンバンに限らずアーシングの効果については
効いたって人もいるし、全然効果無し、って人もいますよね。
折れも汎用品のキット付けてますけど、体感出来る程の効果はなしでした。
付けた場所が悪いのか、折れが不感症だからなのかもしれません。
まぁ、安いし車体に悪いわけでもないから試してみても悪くはないと思います。

アーシングネタついでに折れも( ﾟдﾟ)ノ　質問！
ノロジーホットワイヤー付けてる人います？インプレｷﾎﾞﾝﾇ。

今日は帰りしなに白バンバンと遭遇して、帰路が同じだったらしく
１０�`ほど並走しますた。同じ車種に出会うとなんか気恥かしいですね。

あと、交差点の左折でボケーとしながら曲がってたらガードレールに突き刺さり
そうになり焦りました。とっさにハンドル切って助かりました。なんか気恥ずかしいですね。

帰ってふと、マフラーカバーを見るとボルトが一個落ちて無くなってました。
走ってるときになんかカタカタいうな〜、と思ってたらどうやらこれが原因だったようです。
こんなんなったままで走っていたとは。。。なんか気恥ずかしいですね。

折れのバンバン、振動によるボルト緩み多発です。増し締めを怠るとすぐに
どこかのボルトが無くなってしまいます。週末は増し締め大会でもやってやろうと
思います。

ジェベルのFスプロケットカバーとバンバンのFスプロケットカバーって
形が違いますよね。ジェベルの方がなんか格好がいい気がするんで
付け替えようか、なんて思ってるわけですがボルト位置は同じなのかな？
今度、バイク屋行って見てこようっと。

ノロジーホットワイア付けてるよ。
最初、異常なほど振動が加わり、信号待ちの時に
ミラーの振動で後方の車種が判別不可能なほど
になった。しかも、「５速なのに４速で走っ
ているような感じ」というか中速域がまったく
伸びなくなり、これはやばいと感じてＳＢＳへ。
「アイドリングを下げる」という処置によって症状は治った。
その後、トルクアップや信号ダッシュの速さ
は気持ち向上したかな？という程度。
燃費に関しては全く変化なし。

ちなみに、ジェベル２００の友人は
ホットワイア装着によって劇的なトルクアップ、
燃費向上をゲットしたと言っていたよ。

難しいね。

>>136
ありがとうございました。今日、「ヤングマシン」で確認できました。

小さいですが、ノーマルの黒と新しいZの写真が掲載されていました。
ノーマルは白・黒・紫・オレンジの4色展開になるそうです。
数日後発売の月刊オートバイに期待。新色の写真が見たいなあ。

皆ｼｬﾝ、元気まるむけですか？
あっども、太足坊やです。

>>140ﾁｬﾝ
ありが�d。ますます悩むインプレですね（ｗ。
とりあえず、付ける方向で前向きに善処していきたいと思っています。

>>141ｸﾝ
ヤンキーマシンに載ってましたか。って間違ってるよ、おい。
やはり緑無くなってるんですね。青いきなり消えたんですね。早。
紫ってなんだろう、ラメってなけりゃあり？すんげー見たいです。

最近、会社の駐車場が改装中で工事してるんですが、
今日、帰りしなにバンバンに近づくと泥はねで車体後部に
泥の斑点が沢山ついていて微妙に綺麗でした。明日からは
バイクカバーを掛けようと思います。
微妙な気分で帰路を流していると、びっくりするような速度差で
追い越し車線を車種はよく分かりませんでしたが、とにかく速い
オートバイが走っていきました。オートバイに速さを求めるタイプでは
ないけれども、速さへのちょっとした憧れもあったりします。だから、
追いつけるわけでもないのに、少しの間アクセルを全開にしてみました。
２００ｃｃ単気筒乗りの帰宅模様。ちょっとパクリもあり。

こんちは、慣らし運転の為自動車に煽られまくりの今日この頃です。
2004モデルで随分カラーが変わるんですね。
後悔はしない！・・・・でもちっとおれんじいいなぁ

早く全開にして自動車から逃げたい

おれんじバンバンかぁ〜。あれはいいものだ。
どの色のオレンジになるんだろう？グラトラとかチョイノリのアステカかな？
バンバンには似合いそうですね。

>>一人タンデムｻﾇ
ならし頑張っ手！ゲンチャに抜かされようが、四輪に煽られようが
気にしないで己の道を突き進むがよい！

皆は何�`位慣らししたんですか？
俺は丁度１０００�`位です。
慣らししなかったけど、全然無問題だったって人、います？
一つ気になるんだけど、メーカーって店に出荷するまでEG回してないのかな？

慣らしはきちんと１０００�`やったねえ。
「急」がつく動作を避け、スピードは出しても６０ｋｍ／ｈまで。
あとシフトチェンジをきっちり入れてまんべんなく使うように。

大事に育てたからとても佳い仕上がりですごくきにいってるよ。

ボヨヨ〜ヨヨン！皆しゃん、元気「まるむけ」ですか？
あっども、太足坊やです。

>>148ｯﾁ
教科書通りの慣らしですね。バンバンへの溢れ返そうな思いが垣間見え
ちょっと朝から和やかな気持ちになりました。�d玖珠です。
綺麗に上まで回る良い子に育ったようですね。
私も大体、そんな感じですが、一度だけ３００ｋｍ位の時に原付に
抜かされたのを、よせばいいのにムキになってしまい７０ｋｍ位出したのが悔やまれます。
当方も慣らしをきちんと＆マメなオイル管理で弐萬超えましたが特に異音無く
絶好調ですよ。

今日は朝から良い天気ですね。
いまから洗車でもしてやろうと思います。
ついでに車体チェックしながら、緩んでるボルトの増し締めでもして
やろうかな。バッテリーもプチメンテして。オイルも換えて。
特に何の用事もないような休日にオートバイを弄る至福。これ最強。

>ムキになってしまい７０ｋｍ位
それくらいなら影響はないと思うよ、一回だし。
オイルは2000キロ交換だっけ？それはやっぱりすごい。
一応教科書どおり3000キロ交換はしてるけど。

＞特に何の用事もないような休日にオートバイを弄る至福。これ最強。
しあわせだよね。

>>151さん
きっちりレスしてくれて有難うです。
オイルの交換サイクルはまぁ。。。支配階級ですから。
階級ネタはオチに使えるから便利ですね。
本当に今日はバンバンに一日中触れられて、良い一日になりました。
本当はどこかツーリングにでもいけばいいんでしょうが。。。。
最近は以前よりちょっと腰が重くなった気がします。寒さのせいかな？

洗車した後、近くの土手で少し戯れた時の写真でも載せておきます。
こちらに載せるのも本当に久し振りですが。
ttp://www.geocities.jp/hag01260/sozai/gallary_1.jpg

今日は任意保険更新の葉書が来ていました。
前年度より￥３２０下がって嬉しかったです。
以前の調査によると、皆さん結構妙齢な方が多そうなんでそれなりに
安くなってるんでしょうね。

あまり、皆さんの興味を惹く話題ではないかもしれませんが、
一応ネタでも振っておきます。
バンバンって２００ｃｃながら短気筒なわけで、速度があがれば
ミラーが振動で見えにくくなりますよね？
なにかミラーを見えやすくするような対策とか、されてる方がいれば
話を聞いてみたいです。私はステーと鏡面部とのあいだにゴム板を
挟んでますが、果たしてどのくらい効果がありますことやら。。。

ところで、このスレは下げ進行？上げ進行？

今日は選挙に行った後、ヘルメットにカメラつけて山に行ってきた。
街中から撮影始めてたら良かったとちょっと後悔。信号無視のスクーターやら黄色い線をはみだしての追い越しとか
嫌っちゅうほど撮れてたはずだからね。。。
山ではたいした絵は撮れんかった。

>>太足坊や氏
摂津峡行きましたか。今度は地獄谷に入るすぐ手前に、地獄谷方面と砂利道の二股に分かれてる道があったと思うので、
砂利道の方に行ってみてはどうでしょう？

>>154
漏れはあんまり気になりませんけど、顔も一緒に小刻みに振ってみたらどうでしょう。


皆さんはツーリングに行ったとき、すれ違うバイクに手を上げたりします？
今日してみたけど、ほとんど返事がなかったです。

それと道を譲ってくれた車に手をあげてお礼したり、追い越す時とかに手をあげたりしますか？
漏れはします。
なぜなら支配階級だから！
今日はしてない人を結構みたけど、手を上げる事って一般的じゃないのかな？

>>155
免許取ったばっかりで、とっさに手を上げる余裕ないっす
いや支配階級だから、今までは車の後部座席しか乗っ(ry
片手運転の練習でもしようかにゃ・・・

>>白バン２０さん
あの分かれ道の砂利道の方はいってませんでした。あっちの方が険しそうですね。
今度、行ってみます。
ミラーの振動に合わせて顔を上下ですか。ラリってると思われそうですね（ｗ。

会釈やお礼での手を挙げる行為はやりますよ。まだまだ自然には出来ませんが。
修行中ってとこでしょうか。車乗ってる人同士なら３９ハザード含めよくやってますが、
バイク同士、車とバイク、とかだとあまりやる人、見かけない気がします。
ツーリング時のピースは取り敢えず、ほぼ必ずやります。たとえ、ツー時
でも街中ではやりませんが。ツーリングポイントなんかだと、返答率は
高いですが、スルーされまくる事もよくありますね。ちょっと凹みますが、
たとえ１００回スルーされても、一回でも返ってくれば全て帳消しに
なるくらい気分がよいものです。ピースも昔ほど盛んじゃなくなって
きているのかな。ツーリングの大きな魅力の１つだと思うんですが。。。
こういう良い儀式は廃れないで欲しいものです。

>>ひとりタンデムさん
今日は良い天気でしたが、慣らしの方は進みましたか？
早く終わるといいですね。

ところで、VANVANもBANGBANGって表記にかえるととたんに
やんちゃなイメージに感じます。や、別に意味はありませんが。

↑ておきます。

ミラーは揺れるねえ、速度域によって右がふるえたり左がふるえたり。
いっぺんに両方ふるえる事は無いから良いんだけど、諦めちゃってるな。
大体そう言う速度域の時にミラー見るのはお回りがいないかみてるんだけどね。

今日は東京は雨ーだたーよ、雨の日は乗らない主義なんだ。バソバソがかわいそうだから。
車の奴らの哀れそうな視線に耐えられません、支配階級だから。
今日も庶民の食を身をもって体験するため晩ご飯は食パン二枚だった。
目玉焼き乗せたのと、マーマレードじゃｍぅ。
ぺっぺっ、やっぱり庶民の食べ物はまずくてやってられないよ。
まずすぎて涙がでてきたよ、、、、

>>160
庶民はもっといいものを食って（ｒｙ

まだ牛丼食えたよ

…次スレは階級、一からやり直すナリか。

とりあえずｱｹﾞ。

どうも、こんばんわ。
ここは愉快なインターネットですね。
正直、バンバントークより階級トークの方が楽し（ry

>>160ｯﾁ
昨日は洗車翌日に雨中のなか通勤してしまい、洗車前のような状態
になりました。。。欝です凄く欝です。

>>白ﾀﾝ
そこはスルー汁！（ｗ

>>総統殿
カレー丼はもう食べましたか？どうでした？

>>163ﾁｬｿ
最後まで演じきらせて欲し（ry

支配階級の皆さんはどんな盗難対策をしてらっしゃるんでしょう？
私は広大な日本庭園に置いていて、ドーベルマン二匹、監視カメラ４台、
ガードマン３人、って感じです。

格闘教官のハートマンがバイクの１０メートルいないに常にいてくれるから、、

必要ないけどイモビとクリプトのディスク。
仕事場はクリプトのＮＹチェーンをプラスだけど最近あんまりしてない。

うう、金ｈ、、、、いや有り余ってんだけどさぁ。

白色バンバンめっちゃほしい。

やっと書けた？

今日、やっと雑誌で新型の写真を見てきました。
カラーバリエーション的には初期の頃から残ってるのは、緑が消えたせいで
白と黒だけになりましたね。スズキはこの２色をベースカラーにしていこうと
してるような気がしてきました。しかし、発売から二年しか経ってないのに
ここまでコロコロとカラーラインナップが変わるのも珍しいことですね。
大阪モーターショーで初お披露目になるんでしょうか？大阪だし行って見てこようかな？
なんて思ったりしています。

前にも、一度話題になっていましたがバンバンって一体どの
ジャンルになるんでしょう。
ロードスポーツでもないし、オフ車でもない、ロー＆ロングなところ
なんかはアメリカンといえなくも無いし、トラッカーって感じでもない。
まぁ、無理に区切る必要は無いのかもしれません。
それは。。。。私自身が決めればいいことですね。

ビーチクルーザーなんじゃない？

バンバンなんてダサい単車よく乗ってられるねって言われますた欝

こいつの良さがわからんとは、これだから一般庶民は困るな（´ー｀）ノ

とでも言ってやりましょう。

買おう買おうと思っているうちに緑がなくなってしまい｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

逆車のバンバン125乗ってる方はいるのか？
激しく気になってるのだが。

１２５は売ってるのをネット等でもみたこと無いね、２００と値段カワンナイ
らしいけど保険が安いから、長くサブとしてのるんなら申し分ないよね。
だけどもう２００持ってるからわざわざ乗り換えるのも余計お金かかっちゃう
からねえ、、、

＞バンバンなんてダサい単車よく乗ってられるねって言われますた欝
例えそれがどんなバイクであれ乗ってる人にそんな事を言う人間は心が貧しいよ、
人間として軽蔑します。そう言ってやれ、聞いただけで気分悪いわ。
まあ、例えば糞山ラーとかなんだけど。

正直・・・バンバンの格好良くないトコに惚れたんでつが・・・・
いっつもかっこつけてばっかじゃ無理して見栄はってるみたいでカコワルィ！
好きなバイクに乗ってまったりできりゃあそれでいいじゃん・・・ねぇ？
ダサいってんならせいぜい流行のバイクのモノマネカスタムでもしてやがれってんだ。

・・・むぅ・・たまには熱く語ってみるテスト

普通にカッコイイとか思っている漏れは変態でつか？

格好いいのかはよく分からないけど、あのスタイルが好き。
会社の女の子何人かはカワイイって言うね。
カワイイのかはよく分からないけど、あのスタイルが好き。
そんな感じ。

ﾎｼｭ(ﾉﾟｰﾟ)ﾉ アゲ

寒くてじぇんじぇん遠出してませんが、やっぱり空冷の
バイクだと寒い方が元気だったりするのかなぁ。

しかしさぶい。(* >ω<)=3ﾍｯｸｼｮﾝ!

http://2st.dip.jp/uploader/src/up0157.mov
地獄谷手前（南側）の砂利道に行ってきた。
この動画は大分カットして、うｐできるくらいにまで画質を落としたので、
見づらいです。１３８５３０２０バイト

↑かわいい♪

寒くなってからよく乗るようになりましたが、行き先に困ります。
近所のお山に冒険しに行く事にしました。
バンバンは元気だけど、防寒ちゃんとしないと乗り手がショボボ〜ンです。

プラグ交換したら燃費上がったっす。

交換前はトリップ２００Ｋで給油すると、7.2〜7.5�g
入ってたんすわ。それが6.5�gで済んだのですわ。
同時期にマフラー交換したことも影響あったのかな？

ちなみに純正のプラグっす。
イリジウムも買ってみたので試してみよ。

>>182
楽しそうですね〜。砂利道ズリズリ。
自分もああいうところ探してズリズリしてこよかな。

しかし、途中車止めらしきところ抜けて行ってましたけど
アリですか？

ボヨヨ〜ヨヨン！みなしゃん、元気まるむけですか？
あっども、太足坊やですですです。

熱く語ってみたり、変態具合を気にしてみたり、スタイルに惚れてみたり、
季節によるEGの具合を気にしてみたり、砂利道で遊んだり、
ちょっぴり冒険したくなったり、燃費が上がったり、ズリズリに関心があったり。
皆さん、それぞれのババンババンバンを楽しんでいるようですね。
私も昨日は軽めの林道を楽しんできました。
寒いですが、凛と張り詰めた冷気に身を縮こませながらのババンババンバンも悪くは
ありませんね。

昨日は、走りに行く前にクラッチの調節をしていたんですが、
レバー側だけではもう調節出来ないくらいに、ワイヤーが伸びて
きました。しょうがないので、下側の方で調整して詰めておきました。
ワイヤーって何万�`位もつものなんでしょうね。
突然切れたりするから、交換時期の見極めが難しいところです。

>>185まぼ氏
あの車止めは砂利道の方に４輪が入ってこないようにしてるものなので、アリです。

age

バンバン(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ　　
赤男爵で見積もりもらってこようかなぁ・・・

ねぇ？グーバイクに１２５ｃｃ新車が四台ほどでてるよ、値段は３２万から
３６万って２００より高いじゃん、、、
お金がないから安い保険で済ませたくて１２５がいいんじゃないの、、、

>>191
5年くらい乗ればモトがとれるかな

今週末にバンバン買いに行ってきます〜。
ここの皆さんの楽しい会話を読んでてバンバンに決めました。
無事買った暁にはコテにしますんでよろしくお願いします〜。

荒れやすいストバイ系スレの中では珍しいくらいにマターリしたスレだな

ﾏﾀｰﾘは支配階級の嗜みです。

バンバンってあんまりストバイとかカスタム素材とか、
そんな感じがしないような。

今日、近所のお山にぷち冒険してきました。
静か過ぎるマフラーのおかげでひっそりした杉木立のなか、
るるるーとエンジン音が軽快に聴こえてきて愛しさもひとしおでした♪

あまりに静か過ぎてちょっぴり不満に思うマフラーですが
エンジンの調子が良く判るので、これはこれでいいのかも？と納得。
もう少し上手く乗りこなせるようになるまでマフラー交換はおあずけです。

>>196
静かなのは美徳だぜ。おれたちゃ支配階級だ、下々に迷惑かけたらあかん。
あのカブより遙かに静かでそして早い。（５０相手に何いってんだか、、）
たまにマフラー変えて見たいなと思わないでも無いが、あの極太マフラーが
バンバンをバンバンたらしめている大きな一要素だから結局変えないのさ。
あの位置にあの太さのマフラーが在ったら変えてみたいかも、ないけど。

04バンバンの続報(？)です。本日バイク屋に行ってきました。
店員さんにお尋ねしたところ、ノーマルの発売は来週だそうです。
その頃にはカタログも入るとか。公式サイトも更新されるのでしょうか。

また、>>141では「ヤングマシン」での写真を黒と言ってしまいましたが、
すみません、間違いでした。なんと、あれが実は紫なのだそうです。
期待してたほど派手な感じではないらしい。がっかりしたような安心したような。

リヤフェンダー表面の黒ずんだ汚れを落とすため、
プラスチッククリーナー買ったのよ。
使ってみてびっくりした。マジきれいになったよ。
プラスチック部分だけでなくタンクの気になってた
汚れも落ちたよ。塗装面への影響心配したけど
なんともないみたい。

マフラーの排気口付近のすす汚れ落とすいい方法ないですかね。

今だ！200ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

祝ボアアップ記念カキコ。あげておきます。
今週末は天気崩れそうですね。。。。。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮV(^^)V

んで、いくつにボアうぷしたの？興味しんしんまる。

気になるage

550ccボアアップの750ccと見た

いや、１１００ｃｃアップの１３００ｃｃとみるぜ。
さらにフルカウルにしてバンバン１３００Ｒとかに成っていると予想。

おお〜
ドリーミン
あげ

オイル交換したら1L入っちゃったんだけど大丈夫ですかね？
フィルターも換えたけど入りすぎのような。。
確認用の窓ではFちょうどなんですが。

＞２０７
けっこう多めに入ることはあるけど１�gは入りすぎじゃない？
バイクちゃんと垂直に立てた？

ボヨヨ〜〜ヨヨン！みなしゃん元気まるむけですか？
あっども、バンバンスレの生き字引こと太足坊やですですです。

ボアアップの件は。。。。皆さんネタだとは思いますが、とりあえずレス番号を
よく見て下さい。でも、ＲＶ１３００Ｒってなんかいいかも（ｗ。

>>206ﾀｿ
ドリーミンが好きです。でも、ムーミンの方がもっと好きです。

>>207ｻﾇ
それ、私のも毎回そうですよ。つい、先日交換した時も、一リットル缶、
ほぼ丸々使いました。かれこれ、オイル交換は１０回以上やってますが、
毎回９５０ｍｌ位は入ってます。でも、確認窓では標準値なんですよ。
入れすぎは良くないらしいので、気にはなってますがレベルが標準値だから
そんなもんなのかな？と思って、もう気にしてません。これは私のケースなので
一応、参考までに。

201cc?これってキットとかあったの？それともワンオフでつか？
バンバン１３００Ｒいいでしょ？見た目バンバンだけどもう滅茶苦茶早いの。
隼と同レベル！だけどカウル無いから後ろに吹っ飛ばされそうなバイクなの。

しかも単気筒！　　　いや、そんな話しはどうでもよくって、みんなが聞きたいのは
そのパゥアアップ具合だとか最高速度とかだと重腕津よ、
淫プレー汁、ﾊｱﾊｱ。

ども193です。
購入手続きしてきました。
これであと数週間後には晴れてバンバン乗りになります。
納車が待ち遠しい〜！

>>208-209
レスサンクスです。

結構心配してたんですが安心しました。
でもちゃんと垂直だったかどうかは自信ないですねぇ。。。
センタースタンドが欲しい。

208です。フィルターも換えたのね。
見落としてました。だったら１�g入っても
不自然ではないですよ。

>>210ｻﾇ
ボアアップってのは、レス数が２００超えたんで排気量に掛けて書いた
だけですよ。私は実際にはしてませんよ。変に期待させてすみませんね。

>>ブルバンｯﾁ
　　　　　　　　ｺ〜ｳ〜ﾆｭ〜ｳ〜ﾜｼｮ〜ｲ♪

　　　　　　／■＼　／■＼　／■＼　／■＼
　　　　　 （・∀・　）（´∀｀* ）（・∀・　）（　´ー｀）
　| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|
　|￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|＼|
　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|


バンバン購入オメ！納車が楽しみだね！！

真面目な質問には変にちゃかさないで、きっちりレス返してくれる人が
多いのがこのスレの好い所だなって思った今日この頃です。
それとも、支配階級故の余裕なんでしょうか？

今日はちょっと悲しい事件が私のバンバンに起こったんで、少し書かせて
貰いますね。
朝の通勤時、なんかカタカタ音がするな〜と思いながら走ってたんです。
で、会社について色々とチェックしてると、キャリアとタンデムバーとの
間のステー（タンデムバー側）の根元が割れていました。。。詳しく言うと、純正のウィンカーが
付いている場所の根元の辺りです。もう、一年以上使っているし、重いものもよく載せているから
金属疲労でも起こったんでしょうか。週末にでも溶接してくれるところを探して
みようと思っています。レーシングサプライのキャリアつけてる人はお気をつけて。

皆さんは車体とヘルメットの色を合わせたりしてるんでしょうか？
私のは緑なんで、ちょっと目立ちすぎるかな？って思って黒にしましたが、
最近はワンポイントで緑塗装でも施そうかな？なんて思っていたりします。あげ。

>>太足坊や
どもどもありがとさんです〜！
太足さんのHPも後押ししてくれた一因ですよ。
ホント納車が楽しみですばい。
カラーは名前の通りブルーです(´∀｀)
んで、ヘルメットは白いワイバーン。
フェンダーと同じ色っすな。スパルタンすぎるかな？
でもヘルメット代は出せなかったから、しょうがないや〜。

あぐｘぅ；ｋｆ！

本当にしたのかとおもったよぅ、、、、、、
てへ。

ボヨヨ〜ヨヨン！皆しゃん元気まるむけですか？
あっども、太足坊やです。

>>ﾌﾞﾙﾊﾞﾝｻｿ
そんな風に言って貰えると冥利に尽きますね。有難う御座います。
ワイバーンですか。バンバンとのギャップがある感じが却って新鮮かと。

>>210ｻﾇ
ボアアップはしたいとは思いませんが、新型のメッキシリンダーはかなり
興味あります。一応、今後のEGメンテ予定が３万で腰上のみ、５万で全部OH
しようかなって思っているので、あっちに換装出来るんかな〜？とか思ってたり。

今日は、割れたグラブバーのステー部分を溶接して貰いにバイク屋に
行ってきました。どうやら￥１５００で直る様なんで、預けてきました。
一日だけお別れです。
ところで、皆さんの中にSBS店が行きつけのバイク屋、って人いますか？
やっぱり部品頼んだ時の納品速度とか対応とかしっかりしているのかな？

そろそろクラッチでも交換してみようかな？なんて思い、やり方の載っている
ページを色々と見て回っているんですが、何気にジェベル２００（SX含む）のオーナーの
ページを参考にする事が多いです。（EG同じだから当たり前といえばそうですが）
だからバンバンだけじゃなくて、ジェベルに対する知識が妙に増えてきました（ｗ。
向こうの方が歳食ってる分、メンテサイクルなんかはとても参考になります。
サンクス、ジェべ兄。

春が来るまであげってばんばん

やっと1000キロ走りますた。
オイル交換して慣らしは終了って考えてもよいかしらん？
今日は関東地方かなりの暖かさでした。
寒くないと右足がかなり熱く感じられますね
夏を考えるとおそろすぃ

>>ひとりタンデムｻﾇ
それで終了でいいと思います。
といって急に無理な走りは避けて徐々にって感じですかね。
右足の熱さはよく話題に挙がります。対策に耐熱の布を巻くなんてどうでしょう？
ビンテージっぽくなるし悪くないかもです。

最近は、日が昇ると随分と春めいた暖かい日が続いてますね。
すぐそこまで来ているんでしょうか。でも、来週はまた寒気が戻るとか。
今週末も天気が崩れそうですね。まるで、来る春と去る冬が喧嘩している様にみえます。
今日は帰ってから、ここ二週間の間の山行ったりキャンプ行ったり雨中走行したりによる
車体の汚れを拭きあげてやりました。ついでに車体チェックをしていると
１つ気付くいた事があります。チョークを押し引きしてると根元のラバー部分から
微妙にガソリンが泡吹いているようです（垂れてきてはいません）。
そろそろシールが傷んできてるのかな？ちょっと心配な今日この頃です。

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝのｱﾚって太くて黒くて好き♪

坊やさま
レスありがとうございます。んとサイト日々参考にしております〜
暖かくなると虫が出てくるのがいやですね〜

今年は花粉が少なくて楽だぜ、嬉しくて死にそう。

バンバンのチェーンってシールチェーンだよね？
メンテナンスってどうしたら良いんでしょうか？

バックステップつけたら、こんなんならんですむのかなー？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040220062155.jpg

おとといの朝と昨日の昼、北摂の山に走りに行ったんですけど、けっこう暖かかった。虫も２、３匹ヘルメットにへばりついてました。

公式サイト更新age

ボヨヨ〜ヨヨン！皆しゃん元気まるむけですか？
あっども、バンバンスレのシーラカンスこと太足坊やです。

>>ひとりタンデムｻﾇ
どうもです。一寸の虫にも五分の魂。春が来た！ってことで許してやって下され。

>>花粉症の中の人
花粉症って全然掛かった事無いんで辛さとか分かりませんけど、さぞや
辛いんでしょうね。うきょきょきょきょV(^^)V
シールチェーンのメンテもノンシールとそんなに違いはありませんよ。
クリーナーや洗油で汚れ落としてからチェーングリースで注油、でよろしいかと。
取り説にもそう書いてあります。
シールにグリース封入されてますから基本的に注油部分はローラー部のみで
十分だと思います。あと、シールを傷めますからグリースはシール用を使った
方がいいでしょうね。
私はプレート部分の錆なども防ぎたいんで、チェーン全体に注油してますけど、
これだとチェーンが汚れ易いですねV(**)V

>>白バンさん
あららベースの鉄骨ﾏﾝが丸見えになっちゃってますね。
さすがは鬼走りの白バンさん、といったところでしょうか。
是非、BS＋セパでバンバンレーサー風味の誕生期待してます。
今の時期、周山方面はもう雪の心配はないんでしょうか？
私も久しぶりに行ってみたい気持ちで一杯です。

>>230ｻﾇ
サイト、更新されてましたね〜。’０４モデル納車した人、降臨キボン！！
まじまじ見たのは初めてですけど、タックロールは随分とおとなしいですね。
アクセサリーがCOMMING ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪になってるのが妙に気になります。
なんか新しく追加されるのかな？
それよりもZが。。。折角フォークのアウターやスイングアーム苦労して
塗ったのに。。。。V(**)V悲しいけど↑ておきます。

>>232太足坊や氏
全然鬼じゃないですよ。まじでへぼいです。
周山まではいってないです。能勢で時間がなくなったんでひき帰してきました。
去年の３月中ごろに行ったときは雪が路肩にあったので、心配無いとはいいきれないです。

お前ら五月蝿いよ。 信号待ちであおんの止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
五月蝿いマフラーつけるのも止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。

殺したくなる。バイクを壊したくなる。殲滅してやりたくなる。

オレにチョットでも反感を覚えるなら、
五月蝿いマフラーはずしてやたらエンジンふかすの止めろや。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交差点の住人

お前ら　すごいよ。 信号待ちであおんのやれ。マジやれ。マジやれ。
すごいマフラーつけろ。マジやれ。本気でやれ。
応援するでつ。 暴走族大好き　ウフ
犯したくなる。バイクを盗みたくなる。ドレスアップしてやりたくなる。
僕のちんちん小さいけど馬鹿にしないでね。
臆病な僕は単なる荒らしだが　みんなの意見が欲しい。　　
僕　童貞だよ！！　　包茎だよ！！ しかもホームレス！！
女の子に相手にされないんです。　男でもいいから誰か　僕を愛して下さい。
お願いします。　　変態願望ありの交差点の住民より

おしりの穴　なめて欲しいなあ！！ 交差点に来てね。

2004モデルはもうフツーに売ってるの？

>>237
まだ自分では確認していませんが、
入荷したので見においでと近所の店から連絡がありました。
ノーマルのほうは今週半ばから発売しているそうです。

今日なんとなくマフラーをノーマルに戻してみました。
この子ったらこんなに加速良かったのね…。
やっぱノーマルマフラーは性能いいんだなー。
もうちょっと音がよければなぁ。。

新しいZ！どっかのカスタムっぽいけど、いいなぁ。

別スレにも貼ったけど、１８日の朝、某峠で撮った動画です。
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0205.wmv

>>240
対向車が来るまで取り続けた動画でつか？

こんな道久しく通ってないなぁ・・・

昨日、野暮用で携帯を置いて出掛けました。
帰ってくると「着信アリ」
バイク屋さんから「VANVANでけたよ」のお知らせでした。
あ〜携帯持っていってれば、取りに行けたのに〜来週末取りに行ってきます。

>>白バンｻﾝ
楽しい映像っす〜(^-^*)
前の映像と今回の映像でアタシのイメトレも始まってしまいました。
挿入曲はなんつー曲っすか？陽気なカンジ大好きです。

200zは3月中旬発売　　　ってどっかで見た

>>243
うむ、オヒ更新されとるな

白バンさん
動画いいですね〜
あったかくなったら私も遠出しよう！
排気音がいい塩梅なのですがマフラーノーマルですか？

本当の韓国ってどんな国
マスコミに騙されてはいけません。これが韓国の実像です

・阪神大震災の第一報見出しが「天罰だ！」だった国。
・天皇陛下に包丁を送りつけた愚か者のいる国。
・娘のお見合いの時、母娘揃って整形受けるのが当たり前という奇天烈な風習を持った国。
・アイドル歌手が盗撮されて、その写真がネット上でばら撒かれると言う事件の起きた国。
・レイプ犯罪率世界３位、殺人事件が日本の3倍、暴力事件に至っては日本の100倍以上起きる国。
・中田英寿は在日三世と紙面に堂々と載せて、あとで中田側からクレームがついて、噂で書きましたと謝罪した新聞の国。
・教科書問題について先生から聞かれると「日本を攻め滅ぼしてやればいい」と答える学生のいる国。
・しかもそれを諌める先生が、「日本に攻め込めば自分達にも被害が出てしまうでしょ？」と、自国の事しか頭にない国。
・剣道の話題が載るときは必ず「日本の侍のイメージがあるが 実際にはわが国こそが剣道の起源」という一文が入る国。
・自国のコインを10倍の値打ちにして日本で不法使用する国。
・日本人が事故にあうと、警察が日本人と分かるとなかなか取り合ってくれず、日本人を困らせる国。
・「日本のしたことの中には良い事もあった」と言う主張のHPを作った人が告訴される国。
・日王(天皇）賛美のHPを作った高校生がイキナリ逮捕される国

>>241
もうちょっと長い動画ですけど、曲にあわせて終わらせました。
>>242ブルバン氏
ハチ・ハチ北スノーワールドっていうスキー場のCMの曲です。
ググったら曲聴けますよ。
>>245ひとりタンデム氏
マフラーはアップテーパーマフラー（めちゃうるさい）に
市販のインナーサイレンサーを付けたものです。

曲の効果絶大ですな。

>>240
酔った

セカンドバイクつーか、通勤用に２台目欲しいんですが、
バンバンて、すり抜けはやりやすいバイクですか？
誰か都内通勤してる人がいたら教えてー
あと、燃費も。

>>２４９
三鷹から銀座までを、バンバンで通勤しております。
僕は幅が狭いポッシュのアップハンドルということもあり、
すり抜けは非常にやりやすいです。それでも
すり抜けの際ギリギリな時があります。
純正だとハンドルの高さも変わってくるし、
何より幅ひろいですからね、渋滞が前提の都内では厳しいかも
知れません。ハンドルの交換をお勧めします。
なんにせよ、過度のすり抜けは控えたほうがいいのかも。

燃費は、一回の給油で２３０�`ちょっと走ります。
リッター３０�`ちょいですね。
上にも書いてるんですが、プラグとマフラー変えたら劇的
に燃費上がったのですわ。
ま、因果関係ははっきりしませんが。
ちなみに純正の時は２００�`でした。
リッター２．６�`ですね。
参考までに。

>>250
やあどうも。なるほど、ハンドル幅ですか
今んとこSS乗りなんであんま気にしてなかったなぁ
幅の狭いハンドルに交換して、切れ角は最初っから十分、
軽い車体に短いホイールベース
あー、なんか想像しただけでよだれが。通勤が楽しくなりそう（ｗ
バンバンに決めちゃおう、、、
それにしても、リッター30てのは凄いですね
このクラスではあたりまえなのかもしれんけど、ちょっと感激ですわ。

やべー超やべー
赤にするかオレンジにしようか
決められねー

そういえば、何気にvanvanて色数多いですよね
各色人気投票企画とか。どっかでありませんかね

>>２５１さん
２５０です。ＳＳ乗ってんですか？
今かなりＳＳに魅力感じてるんですよ。
次乗るとしたら僕はＳＳだと思います。
２５１さんとは逆ですね。

ST250のスレにバンバンのことが書いてあって興味を持ちました。
このバイクで片道300ｷﾛくらいの日帰りツールングは余裕ですか？

余裕、早く買ったほうがいいよ。

うひー、われらバンバン海苔のバイブル企画、
バーニングの「バンバン伝説」をスクラップしてた
ファイルを、かーちゃんに捨てられてしまったーーー！
ちくしょう、グレてやる！　
できないウイリーとかやってやる！

>>256
ウイリー姿を撮影し、公開汁。
そしてあなた自身が「バンバン伝説」になる。

坊来来、坊来来。
あっども、太足坊やです。
随分、春めいてきた昨今、皆様如何お過ごしでせうか？

>>252野郎
各色人気投票企画でつか。面白そうでつね。その企画頂きﾏﾝﾓｽ。げへへへへ。

>>254野郎
ﾂｰﾙﾝｸﾞﾜﾗﾀ（ｗ
片道３００�`ﾂｰﾙﾝｸﾞは折れも何回か行ってますけど、結構ハードでつよ。
高速を積極的に利用したとしても、一日中ほとんど走りっぱなしでつた。
あと、折れの場合は４００ｷﾛ超えたあたりからお尻が痛くなってきまつ。
バンバンのシートをもってしても痛くなりまつ。
バイクは余裕ですけど、人間が辛い、って感じでつね。
あっでも、夏場なんかは休憩とらないと、空冷なんでEGだれます。
巡航距離も２００ｋｍはあるんで、そんなに給油回数が多いわけでも
ないですよ。つまり、自由にイケルってこと（ｗ。

>>256野郎
折れの醤油とソースと沁みまみれのﾊﾞｰﾇﾝｸﾞでよければ差し上げましょうか？（ｗ
まぁ、母子近親相姦もののエロ本やビデオが見つかって捨てられるってパターンじゃ
ないだけ良かったじゃないですか、とフォローしてみるテスツ。

ST用のパーツでキタコ？からレッグシールドが出ますね。
見た感じ、ステー次第でバンバンにも付けれそうな感じですが。
ちょっと興味ありまつ、足元安心ビジバイ仕様バンバン。
上げ忘れたので上げときます。

ほしゅ

もうすぐモーターサイクルショーですね。

今日、帰宅途中でビノに二人糊したノーヘルの女子更正をみますた。
折れは苦々しげに思いながら抜かしていこうと思いﾏｽﾀが、後ろの仔のブルーマが
丸見えになっていたんで、暫らく見つめてから抜かしていきますた。ｸｯｸｯｸ。。。

日曜日にとうとう折れもイリジウムプラグをゲットしますた。
今日、通勤で試し走りしてみましたが、なんか凄く加速感が強くなったように
感じます。始動性は変わらずでした。ｸｯｸｯｸ。。。

折れのバンバン、停車時のアイドリングしてる時、何故かハンドル右側だけ
振動が激しいﾃﾞﾂ。。。何でだろ〜？
あげで。

かみんぐすーん！
、、、になってるバンバンのオプションって
すげえ大した事無い物だよね、多分。ＳＴのもしょぼしょぼだったし。

Die予想！　今までのオプションの色が新色あわせになってるだけ。
に、２０バソバソ！！

>>266
同じく。ミラーが振動で使いものにならない。
左は80km/hぐらいは平気だけど、右は50km/hぐらいでブルブルしだして良く見えない。。
ちゃんと締まってないのかな？って思ってバイク屋に見せたら
ちゃんと締まってるしこれで震えちゃうんならしょうがないね、って言われました。
ハンドル変えれば少しは落ち着くのかな？

バンバン欲しいと思ってるんだけどそんなに振動すごいのかぁ。（ ´_ゝ`）

初バイクにバンバンを買おうと思っています
新車で買うと保険なんかも含めていくらくらいかかりますかねぇ

4-50万はかかりますよねぇ

３５万以内で買えるよ。

ボヨヨ〜ヨヨン！皆ｼｬﾝ、元気まるむけですか？
あっども、太足坊やです。

>>267ﾍﾟﾘｶ
んじゃ折れは、はらたいらさんに３０００バソバソ！

>>268ｯﾁ
良かった。折れのだけじゃなかったんでつね。右だけだから他の部分からの
共振でブルってるんかな？よくわからんでつよ。ｸｯｸｯｸ。。。

>>269ｻｿ
振動自体は他の２５０クラスの単気筒に比べて、バンバンだけが酷いわけじゃない
と思いまつよ。まぁ、８０�`超えだした辺りから噴火が始まるのはご愛嬌でつが。

>>270ｻｿ
そんなには掛からないでつよ。バンバンの実売価格はあのジェベルをも凌ぐくらいに
下がってますから。>>271ｼｬﾝの言う通り３５ﾕｷﾁ超えない位で済むかと。
まぁ、支配階級の皆ｼｬﾝならチップ同然の価格かと思われ。ｸｯｸｯｸ。

今週末は前後ホイールのベアリングの交換をやろうとおもっちょります。
スズキの純正特殊工具は高いんで、今日、代用のコンクリートアンカーボルト
を買ってきますた。最近、フロントの挙動が怪しくなってたんでどう変わるか
楽しみでつ。ｸｯｸｯｸ。。。

オレンジの現物を見てきました。
まるっきりグラトラと同じ色だったが、だが、それがいい。
黒とオレンジって引き立て合いますね。

270です
レスありがとうございます
バンバンどころかバイクのこと全くわからないのですが
バンバンに見惚れて中免取りました
あとはこつこつお金溜めて頑張りたいです
35ﾕｷﾁならどうにか目標立てられそうです

それまでここの番番話で我慢しまーす

日曜日にやっと青いバンバンがウチにやってきました。
ん〜何度味わっても嬉しいですね〜＞納車
早速、ならし運転で走ってきました。
とことことなかなか楽しいカンジです。
ならし中ということもあってスピードも出してないので
振動もなく乗り心地に違和感はないですね。

これからあったかくなるだろうし、乗りまくってやろうと思います。

納車の頃か〜、懐かしいでつね。
あの頃も良かったけど、この頃の折れとバンバンも良い感じでつ。

さあ、仲間も増えて盛り上がってまいりました、春ももうすぐ近くに。

ぼうやん　いきなり３０００バソバソかよ、、、しかも腹平に、、
「オプションに期待してはいけない。」

確かうちのは任意保険も含めて４５０万円位だったかな。
俺、ゼトだからちっと高かった。まあ支配階級だから関係ないけど。
最近１００万円ショップで食べもの買ってるよ、、、、、、

振動は、慣れ。最初他のバイクと比べて振動強いかなと思ったけど
三日後には気にならなくなったよ。常に乗ってる物なら
「どうしても耐えられない」事以外は結構すぐ慣れるよ。

ミラーは「両方いっぺんにふるえる事は無い」うちのは。
片方が振動でぶれたら反対のミラー見てます。

漏れはバンバン買って１周年だ。

振動でミラーが見れない人はヘルメットにつけてみては？
虫の触覚かクワガタの大あごみたいに。多分揺れないよ。

漏れはオプションで、ロケットカウルとか、バックステップが出たら死ぬ。

坊来来、坊来来。
あっども、太足坊やです。
なんか今週は微妙に寒いでつね。来週は暖かくなるみたいでつよ。

>>279ｼｬﾝ
あぁ、１００万円ショップは折れもちょっとした物が欲しい時なんか、
よく利用してまつよ。全品、１００万円均一だから小銭が出ないのもいいでつよね。
あっ、折れはいつもカードだから関係ないですがね。
バンバン乗り出し４５０万円って、めっさめっさ安いですやん。
ちなみに、折れは３２９万円で買いﾏｽﾀ。あんまり安かったんで、観賞用、
部品取り用、ツーリング用、通勤用で四台、支配買いしますたよ。ｸｯｸｯｸ。。。

>>白ﾀﾝ＠ｷﾏｲﾗ

　　　　　　　　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　((　（ ´ )-｀）
　　　　　　　　　　　,　つ ⊆）
　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼
　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
　　　 /■ヽ　,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂
　　　(,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `.
　 　 ,,(っ-''" 　 　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......
　 '´ 　 　 ! 　 　.　 ■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....
　i 　 　 　 ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　!::::::::::::...
　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :'.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
一周年記念オメ！

ミラーの件、すぐ、そこ、ｻﾝｸｽ♪でつ。なかなか良さげな対策でつね、それ。
ヘルメットにミラー＋先日教えていただいた頭の上下をプラスすると、、、、、、
通報されませんよね？（ｗ

バンバンのマフラー、純正のままで片方ダミーでもいいから、二本出し風に
したら素敵だと思う今日この頃でつ。ｸｯｸｯｸ。。。↑

ｸｯｸｯｸ。。
↑
これやめろ。すごくむかつく。

じゃあ俺はｶｰｶｶｶｶｶｶで。

阿修羅マン！？
マフラ二本だしは考えてるよ。ものは持ってるんで、エキパイを二股にするか
型とりしてダミーを乗せるか（実際に二本目を使わないなら重たいから）
かねえ、、
二股にしたら走りはどうなるとおもう？容積がふえるから音は確実に小さく
なるだろうけど、、

早く欲しいほしいほしいほしいいいいいいいいいいいいいいいい！！！
今免許取りに行ってます。
免許とっても金無いから買えないけど。。。。。。。。。。

ボヨヨ〜ヨヨン！皆しゃん、元気まるむけですか？
あっども、太足坊やです。

>>284
文才は上々、煽り文句も問題にするほどでも無し。でも、その命令口調
だけはどうにも好きになれないﾃﾞﾂ。。。。

>>285,286ｼｬﾝ
筋肉ﾏｿでつか？未だに知恵の輪ﾏｿとﾙｰﾋﾞｯｸｷｭｰﾌﾞﾏｿの熱戦が忘れられ
ませんが何か？ｸｯ（ry

>>286ﾀﾝ
あのマフラー、2本出したくなる人、やっぱりいましたね。
真後ろから見てたらそう考えたくなるのもとっても分かりまつ。
音は今以上に小さくなるのはちょっと厳しいですよね。唯でさえEG音に
掻き消され気味なのに。走り的には期待出来そうにないと思われ。
ポート1つなのに無理やり分けてもねぇ。。。。
折れにもし溶接出来る技術＆環境があればサイレンサー部のみで
中身を空洞にしてダミーマフラー風工具入れにしたい所でつ。
こんな馬鹿な事引き受けてくれるバイク屋あるかなぁ。。。
とりあえず、完成したら是非うｐキボ〜ン。

>>287ｼｬﾝ
免許取ったらﾜｼｮ~ｲV(^^)Vするから知らせてね（はぁと

今日、頼んでたベアリングが届いてたんで、早速取りに行ってきますた。
日曜日には交換出来そう。ハンマーとドライバーで奮闘してみまつ。
行ったバイク屋の前に大きい少年が置いてあったんで隣に並べてみますたが、
シートとタイヤがゴツイ分、バンバンの方がでかくみえますた。そんだけ。
交換後出来たらブラザーベアﾀﾝと一緒に冒険に行ってこようと思いまつ？

太足さんの書き込みマジでつまんない。
こういう批判的な書き込みに対する「全然気にしてない」
って感じのレスもすごく腹が立つ。
文から気の小ささがにじみ出てるのに…。

>>291
自分は、太足さんの書き込み別につまらないとか思わないけどなぁ。
人それぞれだと思うけど。

逆に太足さんみたいな書き込みがイヤだと言うならどんなのがお好み
ですか？

2chだからいろんな意見はアリだとは思うけど。。
…これを言っちゃお終いですが…
つまらなかったり腹が立つと思ったら読まなければいいのでは？

うん、読まなければいいというのはあまりにも極論過ぎると思う。

バカみたいな書き出し、某バイク誌でやってたバンバン企画
のライターさんパクった台詞…。
他人のこと軽くいじったつもりが人を不愉快に
させたこともあるし、そのくせ人の言い回しにはうるさい。
私はそういうとこが嫌い。
とにかくギャグ的なものやめてほしい。

でもバイクの知識とかは素直にすごいなと思う。

確かにひとそれぞれだね。
荒らしみたいになってスマン。

>>293
掲示板だからねぇ。
うまく取捨選択しなくては。

坊やさんは確かに不愉快にさせる発言は多いけれども、
そういうのは無視すればいいんじゃないかな。
コイツまた言ってるよ（ｗ　って。
一所懸命盛り上げようとがんばっているのが見て取れるっしょ？
漏れは大人なんで（ｗ、そう受け取って流してますよ。
実際、坊やさんがいなかったらこのスレもここまで続かなかったわけで。

ま、坊やさんのとこの掲示板も賑わってきたことだし、
様子をみてみるってのもありかもね。
それで落ちたら坊やさんの力のおかげだったということで。
落としたくなかったらみんなでがんばる、と。


がんばってまで続けるものでもないと思うが（ｗ

>>291うーん、俺はぼうやんがつまらんとは思わないな。
一生懸命盛り上げてるし、通勤で使うだけの俺だと絶対に出せないカスタムとかの
話題も豊富だし。そもそもぼうやんが居なかったらあっという間にDAT落ちだよ。
必要な事があったときに気軽に聞いたり出来るのもこのスレあってこそ。
＞こういう批判的な書き込み
これ以前では例えばどれ？>>284?
君はずっと前から一人だけ坊やに煽りくれてる人ですか？

そもそも君は名無しで人を名指しで批判するの？
＞「太足さんの書き込みマジでつまんない。」
その批判の仕方なら彼よりおもしろい話題を彼ほどコンスタントに提供できる
のですか？
＞気の小ささがにじみ出てるのに…。
あったことも無いくせに、、俺も無いけど。
それに気の小ささとか書き込みに関係ないと思いますけど、、、

＞荒らしみたいになってスマン。
書き込む前にもっと良く考えてください。
俺はあなたの一連の書き込みの方がよっぽど「つまらない」と思いますよ。
ねたんでるみたいな所とか、スレの雰囲気が悪くなってしまう所とかが。

今年の新のカタログが出たようです。
2週間ほど前にオンラインで申し込みしておいたものが本日ようやく送付されました。
問い合わせたら、今回は発行数が少ないとのことなので、コレクターの方はお早めに。

おはﾃﾞﾂ。
なんか折れのせいで若干、荒れ気味になったみたいで。。。。。
とりあえず、気になったところだけ書いておきまつね。

>>バカみたいな書き出し、某バイク誌でやってたバンバン企画
のライターさんパクった台詞…。
これ、そんなに気に障る事でしたか？もしそうだったんならもうやりませんが。

>>他人のこと軽くいじったつもりが人を不愉快に
させたこともあるし
確かにちょっと弄っちゃう点はあったと思います。もちろん不愉快にさせようとして
やったわけじゃないですよ。これも以後自粛させて貰います。
ただ、「カキコがつまらない、気が小さい」という貴方自身の書き込みも折れを不愉快に
させてる事は分かって下さいね。もう少し別の指摘の仕方もあったと思います。

>>そのくせ人の言い回しにはうるさい。
ん〜〜〜〜、、、、人の言い回しにうるさく言った憶えは無いんですが。。。。
>>284さんに対するレスの事かな？荒れないように流したつもりですが。。。
そもそもあれは批判と呼べる類のものなのかな？
長々と書いてしまいましたが、多分返答はないんでしょうね。
あと、フォローしてくれた皆ｼｬﾝ、あんがﾄ。

>>296ｻﾝ
オプションは載ってましたか？なにか追加されてるといいんですが。

購入を検討している者です。200zがあんまりカッチョいいので
5年ぶりにバイク生活に復帰しようかなと思っております。
あー買う前の高揚感ってたまらないですね。
また買ったら報告に参ります。

50のバンバンもいいよね

パンフ、写真も含めて、内容は公式サイトと変わりません
オプション出たらまた別紙が作られたりするんでしょうかね

125ccのバンバンに乗りたいんですけど、アタシは原付免許しかありません。
よって小型限定免許が必要になるんですけど、予算いくらくらいで取得できるんですか？

>>301
１０万くらい

>>301
所持免許が原付だけだと、約１２万ってとこかな。
ちなみに、４００CCまで乗れる普通二輪免許だと１５万くらいだよ。
蛇足だけど、普通二輪とちゃった方がいいと思うよ。
限定二輪取った人のほとんどは、改めて普通二輪取りに行くらしいよ。
３万ほどの差だし、後々他のバイクも乗りたくなるだろうし、
普通二輪の取得をお勧めします。

教習所にもほとんど限定の人っていなかったような…。

>>303
>普通二輪の取得をお勧めします。
同感ですね。技能講習の時間も７時間多いだけだし、
原付しか無いと、どのみち普通と同じ学科教習もあるわけですしね。

小型限定自体メニューに載せてない教習所も多いみたいです。

ttp://www.driver.jp/search/plan/bike.html

身長182センチなんですけど、ヴァンヴァン乗ってもバランス悪くないですかね？ヴァンヴァン欲しい！

太足坊やさんお願いだ〜〜〜！！
ハンドル交換の手順を「直してバンバン」で披露してくだされ〜〜！！

＞305
当方180ですが、走行中などのバランスの悪さは感じません。
他人からの見た目は気にしない方向で
まぁ他の250クラスと比べても大きいほうなので、
特に問題ないと思いますよ〜

＞301
前どこかのページで、400の教習車を使った坂道発進の教習で、
右足でブレーキをかけると左足が接地できなくて困った
という小柄の女性の体験談を読んだことがあります。
とりあえず実際の教習車をみてみて可能であれば普通二輪を
お勧めします。

>>298ｻﾝ
リターンオメ！

>>305ﾀｿ
あんまり乗ってて窮屈に感じるようならハイジョッキーキットを入れる、という手もありですよ。
まぁ、１６０前半の折れが言うことじゃないですが（ｗ

>>306ｼｬﾝ
週末にでもやれたらやっときます。

暖かくなってまいりました。
バンバン乗ってどこか逝きたくてしょうがなくなってまいりました。

その前に…今まで寒くて全然いじってなかったけど、よ〜し週末は
バンバンちゃんいじちゃうぞ〜。
とりあえずチェーン磨いちゃうぞ。無意味なほど綺麗にしてやる。
ピッカピカだピッカピカ。

ﾎｼｭ

週末浮上。

今宵は環七遊戯してきました。最初のうちは暖かかったのですが、
次第に冷え込んで参りまして難儀いたしました。
途中遭遇したＣＲＭ？２５０の速い事速い事。感心いたしました。

免許も持ってない身ですがこのバイクに惚れまくった。
早くこのバイクで知らない道を走りたい！

衝動新車買いｷﾀｰおっさんらしく黒
カミサンの雷もｷﾀｰ

>>314
衝動買い…さすがオサーン。
まっ、支配階級のオサーンはこうありたいですな。

雷からはバンバンで逃げてください。7.5Lが尽きるまで。

このバイクでフルフェイスって変？

>>316
変じゃないけど、きっとフルフェの人の方が少ないんだろうなぁ。

おしゃれさんが多そうなので自分には合わない気がしてきた。

>>318
そんなことは無い！とりあえず乗って見ようよ。

そうですね。
今のところこのバイクに一番魅力を感じるので
たぶんvanvanを買うと思います！

やっとアクセサリーが見れるようになりましたね。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vanvan/accessories.html

>>320 見たけどさあ、写真が新色あわせになってるだけだよぅ、、
今まで見れなくしてた意味無いジャンよぅ。
ちょっとだけは期待してのに、、スズキのばかぁ。

ということでＸ１０で２００バソバソゲット！
全然嬉しくないんですけど。

皆さんのVanVanは盗難保険入ってますか?

>>盗難保険
今ちょうど更新時期で継続か解約か迷ってます。
バンバンの盗難率ってどうなもんなんでしょ？

バンバン乗りの皆様、質問があります。
フロントタイアをファットホイルにした場合、
オフセットさせないと取り付けられないと聞きました。
数台確認したのですが、すべて左にオフセットされています。
これの影響ってほとんどないものなんですか？

今日は物凄い風だね、レインボーブリッジは風速１６メートルで死にそうでした。

盗難保険は入ってます。そろそろ更新の時期で、やっぱり迷ったんだけど
更新は１万チョイだし、更新することにしたよ。
何かのはずみで盗られたら、もう一台買う余裕は無いからね。

>>324ｼｬﾝ
フロント１４インチキットのホイールはノーマルＦホイールのハブを
そのまま使ってるから、ホイールの位置はノーマルと全く変わりません。
左にオフセットされてるって事はないと思うんですが。
あと、折れが組んでるのはスポークタイプの方のホイールなんで、ディッシュタイプの
方のホイールはどうなってるか分かりません。

<<326
ありがとうございます。
ちなみにハンドリングはどうなんでしょうか
轍の影響とか切れ込みの具合とか・・・

じつはファットホイルの組込車を
購入しようと考えているんですよ。

ごめんなさい
<<　→　×
>>　→　○
すんませんでした

>>327
折れは切れ込みとか専門的な事は良く分かりませんが、
ハンドリングはノーマルの軽快な感じから重たくなります。
左右にヒラヒラと切り返す時なんか、凄く感じますね。
あと、とにかく曲がらなくなりますね。
曲がり角なんかでは曲がる方向に持っていかれそうになる感じ、かな？
慣れてくればある程度はましになりますけど。
普通に街乗りやのんびりツーリング位ならそんなに影響は無いですよ。
轍はタイヤ見れば一目瞭然ですけど、ちょっとしたものでも結構
取られますよ。これも、慣れれば折れはそんな気になりません。
軽快に走りたいならノーマル、走りよりもとにかくスタイル、なら
フロントファットってところでしょうか。

http://hobby4.2ch.net/car/#14

何度も丁寧にありがとうございました。
参考になりました。

最近このスレまったりしてていいね。
つまんねギャグとか書くバカいねーし。

>>332
建設的な書き込みせーや。低学歴

わかったかボケ

>>332は放置で

>>333
自分のコンプレックス丸出し。

お前しつこいよ、しつこいよお前。
スレの流れ、消えた時期等から

白バン　だな。支配階級だからわかる。

いつかDQN扱いされたじゃん？
最初は意味もわからず自分でも調子に乗ってドキュソとか名乗ってたけど
後になって意味を知って、頭にきちゃったんだよ。

その辺りからフェードアウトして
定期的に太足坊やを叩く奴が一人だけ現れたんだ。
この間の収まり方、今回の始まりをみてもムラのある性格で
実際ＤＱＮ色濃厚。

支配階級だからわかる。

折れは白バンさんじゃ無いと思います。
ほとんど二人だけでスレを盛り上げてた頃もあったし。
今後もし類似した発言(>>332)があっても完全スルーでﾖﾛ。
折れも、今後一切反応する事はないでしょう。
もうすぐ発売記念日なんだしまた〜りで。

だからこそその知識を認めてはいるのかなと、、
太足坊やがいいって言うならこれからは無視する事にするよ。
強くなったねぇ。

さあ、走りに行くかな、バソバソで。

今日は大阪モーターショーに逝ってきますたよ。
０４オレンジバンバンに跨ってみたり、おねぇﾀﾝにﾊｧﾊｧしたり、
ﾁｮｲﾉﾘを愛でてみたり、カタログを片っ端から集めたり、アンケートに答えまくって
プレゼントをｲﾊﾟｰｲ貰ったり、ちびっ子達のポケバイぶりを眺めたりしますた。
２年ぶりに新車のバンバンに跨ってみたけど、サスのしなやかさに愕然でつ。
気が付かなかったけど、折れのかなりへたってるよ。。。
ちょっと気になった点が一つ。マスターシリンダーの形が微妙に違う
気がしたんですが、気のせいかな。’０２のよりちょっと横長で高さが低い気がした。
あと、例のDR-Z風のも初めて実車を見ましたが、めっさｶｺｲｲ！
最後はインフレ状態のタコヤキを喰って帰りﾏｽﾀ。
でも、一番楽しかったのは駐車場を埋め尽くすバイクを眺め（以下略

駐車場でシートベージュの白バソを一台だけ見たけど、ココの人かな？

>>338太足坊や氏
お互いたいへんですなｗ

>>340
大型のどれかかトリッカーの試乗しにモーサイに行こうかなと思ってたんですけど
寝過ごしてしまった。
新車のバンバンにもまたがれたんですねー。
漏れのサスもかなりへたってそうだから、目覚ましかけてでも行っときゃよかった。

なんだ、みんなおとなしくなっちゃったな。

「バンバン企画のライターさんパクった台詞」なんてあったけど、
あれはパクったんじゃなくてリスペクトでしょ?
ずっとこのスレ読んでればわかる。
太ぼうも白バン氏ももっとあばれていいと思うよ。

少数の荒らしなんて無視、無視!

>>白ﾀﾝ
なんか白バンさんにまで火の粉が及んだみたいでｽﾏｿでつ。
もし来てたら、坊やmeets白ﾀﾝになってたかもしれないでつねV(^^)V

>>イエバンｻﾇ
終わった事だからもういいでつよ。
ほんじゃら明日から暴れる事にしまつ。
でも、折れ以前そんなに暴れてたかなぁ？（ｗ

今週はうって変わって寒かったでつね。雨に打たれてババンバ〜ンですた。
以前は雨天走行後でもマメに拭き拭きしてたのに、最近は
マンド臭くて濡らしたままカバー掛けるようになってしまいますた。
そのうち錆びるなこりゃ。

昨日のモーターショーでのサスの新鮮さに打ちのめされたんで、
来週末頃にフロントサスのOHをやることにしまつた。別にシールから漏れてるわけじゃ
ないんだけどね。サスを思いっきりボトムさせたらなんかキシミ音とか出てるしね。
皆ｼｬﾝのフォークは軋んでませんか？

おひさ〜！
最近、V100typeS買ったもんで、もっぱら通勤はこっちばかりです。
以前もV100乗ってたけど、新型速〜へ速〜へ！特に加速！
やべっ、スレ違いか？
vanvanは週末また〜りおつきあいしよ〜と。

>>dondonさぬ
納車オメ！アド１００でつか。
朝の通勤すり抜けバトル（ｱｲﾀﾀﾀ　で何度も煮え湯を飲まされてまつよ（ｗ

バンバンはまた〜り走るのがいいor似合うってよく言われてまつよね。
おまいらのまた〜りって一体何�`位での巡航でつか？
折れは５０〜６０�`の間かな。
特にトップギヤでギクシャクしないぎりぎりの回転（５０�`超えたくらい）
で走るのが好きでつ。

フロントフォークの全バラに向けてSMを読んでると、どうやら
フォーク下側のボルトを回すのに回り止めの頭文字D改めアタッチメントD
つーのがいるようでつ。
。。。。。
ごめんなさい、この語呂合わせが言いたかっただけでつ。

バンバン２００用に１６インチキットがあるらしいんだけど、
誰か詳細知りませんか？

かっちょえ〜！
おいらのいきつけのお店、SBS世田谷南のオリジナルvanvan！
オールブラックで太足仕様のこだわり。
近隣の方、ぜひ一見の価値あり。
やべっ！店の宣伝しちまった。

>>350
どこまで黒いんでつか？

ホイールも？

ハンドルも、付いてるスパトラも、ホイールも、スイングアームも、
ほぼ、真っ黒です。だけどしび〜！

http://www1.suzuki.co.jp/motor/vanvan_z/

>>ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ丼
これ、某SBS店のやつですが、聞いた感じではこれがイメージ近い気がしますた。
タンク＆フェンダーをブラックにしたらｿｸｰﾘになりそうでつ。
ttp://www.geocities.jp/hag01260/sub_gazou/gallary2_10.jpg

もうすぐ春でつね。
春といえば桜が見ごろでつよね。
と、いうわけでこのスレも支配階級まできたことだし、そろそろバンバン
花見オフ会を企画しまつ。
オフの詳細は幹事の>>553ﾀﾝが後日お知らせするそうでつ。

久し振りに「今日の出来事」改め「先日の出来事」いきまつ。ご清聴あれ。
お題は「嗚呼、悲しき１６馬力　＠前編　」

あれはそう、先週末の大阪モーターサイクルショーの帰り道だっただらうか？
モーサイを堪能しテンション高めだった折れは気分よく帰り道を流してまつた。
すると、前方にビル・ハーレーとダビッドソン兄弟が作ったVツインを載せたクルーザー
がクルージングしてるでわありませんか。
で、そのタンデムシートにはその親爺の坊やが体に似合わないおっきなフルフェイスを
被って乗っていますタ。親子でハーレーのイベントにいってﾀﾝやな〜、ええのぅと
折れは和やかな心持でしばらく後ろを走っていますた。が、その親爺はタンデムして
いる為かあまりスピードを出さずにﾏﾀ~ﾘ走っていますタ。折れは隣車線に移りそのまま
追い越しをかけようとし（to be continue.....

それからど〜した？
ハクション大魔王ナレーション風で。

バンバンって燃料満タンでどのくらいはしるの？

うちのは街乗りだとリッター３０〜３２�`だから２２５−２４０キロ位かね、
だいたい２００キロ走ったら給油するようにしてるよ。

最近燃費のいいスマートな走りが身についてきたよ。

>>359
ありがとう。
とりあえず改造するお金ないんですが、ノ−マルで乗ってたらダサいですか？

いや、俺は断然ノーマル派。特にマフラーは絶対変えない。
リアキャリアはつけるかも

桃の花と桜がそっくりなことに今日、初めて気がつきますた。
こんばんわ、太坊です。

>>360ｼｬﾝ
巷ではカスタムすることを煽ったりしてますけど、ノーマルで
乗るのが基本なんで、ダサいとかそんな風に構える必要はないんじゃないでつか？

輸出仕様のバンバン１２５の馬力って１１.?馬力のようでつね。
でかくなったウィンカーはどうやら欧州の規格に合わせた為だったみたいでつね。
てっきり、体の大きいﾖ~ﾛﾋﾟｱﾝに合わせて大きくしたんだと思ってますた。
ちらほらと扱いだしてる店も増えてるみたいだけど、まだ誰も乗ってないのかしら？

バンバンのテールみてたらホタテが食いたくなりませんか？
なりませんかそうですか。

あたらしい200Zが激しく欲しい。

しょどーう買いおじさんでつ。奈良市をおわらせたいが時間がない。
ツナミにハソドルだけ交換しますた。嫁さんに旦那交換します。
なんて言われそうでガクプルプゲラ

>>360
カソタムも酔いがバソバソは激しくノマールもカコイーかと。
おづさんはカラーからーいづるよ

>>365
おじさんは激しくブラックしょどーう買いしますた。へしー時が貝。

おじさん。
読みにくいけど、奈良市がんがってね！

>>366
お金が無いから買ってよパパ〜（　ﾟρﾟ ）

維持費、もう限界でつ・・・しょぼ〜ん！

訳の分からないカスタムの方がダサイとおもうよ、カスタムしてかっこよく出来る
人なんてセンスもお金もある一握りだけだから、見た目はノーマルで納得できる
（かえたくならない）バイクを買うのがいいね。
極太　アップ　静か　なので僕もマフラーは変えたくないな。
荷物を運ぶのにサイドバック付けてるのと、冬の寒さに負けて風防がついてる、
暖かくなったら、はずすつもり。あと好みでフォークブーツ付けた位かな。
一年乗ってみて、ポジション的に（自分の場合ほんの少し遠いので）
ハンドル変えてみたいけど、色とか形は出来るだけはノーマルに近い物を
選ぶつもりだよ。

agw

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040329181919.jpg
これってバンバン？

ストマジでしょ

>>373
ほんとだ。ストマジだった。373さんさんきゅ

バンバン２００にヘルメットロックってついているんですか？

ついてます

>>376ありがとうございます。カタログを見てそれらしいものが見あたらなかったので、心配していました。
ちなみに、昨日免許取得！明日納車です。また何かあればご教示ください。

いいな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。
最近免許取ったけど無職貯金3万だから道のりは遠い・・・＿|￣|○

某汎用メーターをつけているのですが
毎回友人とのトリップ誤差１０�`前後あり、
気になっていたので、本日同所にて給油、１６４�`走行後確認したところ
友人(グラトラ/Ｄ社汎用メーター)との誤差が１２キロ程ありました。

多少の誤差は仕方ないだろうし、どちらが正しいかも判りませんが、
こんなにも誤差がでるものなのでしょうか？

汎用メーター(トリップ付き)取り付けてる方は多いと思いますが、
皆さんのメーターはどんな感じでしょう？ご意見聞かせていただけると幸いです。
長文失礼しました。

純正のメーターと一緒に走って比べて見ればわかるね。
まあ純正も正しいかわかんないけどｗ

うちのバンバンの燃費が悪いのは（リッター30なんて話信じられん！）
汎用メーターの誤差のせいだと信じてます。

>>381
メーターの誤差でないならだけど、、
発進時はゆっくりと、回しすぎないタイミングでギアをあげてって
ゆっくり巡航速度にもってく感じ。巡航速度は７０−７５キロ位
信号を読むようにして無駄な加速等しないように
みたいな走りを心がけてみるといいかも、フルスロットルより自分も余裕が
あるから、ちょっと安全だし、そこそこ爽快。
この走り方で給油ここ四回ほどは平均３２を越してます。通勤です。
あ、あとタイヤの空気圧はちょっと高めです。

新１２５は１３．２馬力です。（オートバイ４月号参照）
結構いいですね、保険も安くてうらやましいです。

赤のVANVAN200Z買った人いる？

あげますね

赤のＺみてきたよ、東京のショーで。赤いタンクとかは格好いい。赤が好きなら
いいと思う。トップブリッジ（普通は梨地に銀色）の黒塗装は安っぽく見えるね
ペンキ刷毛塗り見たいに見えた。

>>385
赤激しく（◇ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・
ttp://www.biketel.com/biketel/bikedata.html/72595.html

赤を太足にしたいときは、太足キットを黒く塗らなきゃならんのか。

200Zのタンクに張ってある旧バンステッカーだけでも(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

age

足太坊主サボんなよ

まあまあ、彼に頼るだけでなく我々も努力しないとね。

グラトラに跨る機会があったんだけど、なんかしっくりこなかった。
イスが細すぎるのかも。パッと見はたいして変わらないのにね。

ネタが…

最近リアキャリア欲しいんだけど、ラフ＆ロードのものが売ってません。
どこか通販等で買うのでしょうか？

バンバン買ったら、
poshのLEDバックライト４インジケーターミニスピードメーターと、
ＬＥＤバックライトミニタコメーターを取り付けたいんだけど
タコメーターは配線加工が必要と書いてありますが簡単ですか？
それと配線加工の説明書とか入ってますか？
http://www.monzawa.co.jp/tuhan/syouhin/meter.html

皆さん、２００ｃｃエンジンのある生活送っていますか？
こんばんわ、バンバンスレの生き地響きこと太坊です。

>>393
以前はラフロのHP上で見かけましたけど、何故か今は消えてますね。
まだ在庫はあると思うんで（多分ね）、直接電話で聞いてみればどうでしょう？
他にあのキャリアを通販で扱ってるところは無いような気が。。。
ラフロのHPのアド、一応貼って置きまつ。ぺったんこ↓
ttp://www.rough-and-road.co.jp/
あと、ラフロの商品を扱ってるバイク用品店で取り寄せてもいいと思います。
ラフロなら大抵の用品店で扱ってるでしょうし。
尚、あのキャリアの正式名称は「バンバン２００用　アルミリヤキャリア　RALLY551」ですよ。

>>394
折れがキタコのタコを買った時は配線の説明書は付いてきましたよ。
簡単かどうかは本人の技量次第ということもありますが、
電装を全く初めて弄るんなら結構苦戦するかもです。
スピードメーターは専用ハーネス買えば、配線はそんなにややこしくは無い筈です。

最近タコメーター付けたんですがなかなか楽しいでつよ、これは。
大体トップギヤ６０�`で４０００回転位。
で、大体４５００回転位で７０�`位なんですが、これ以上回すとEGの唸りが酷く
振動も烈しくなってきまつ。
この回転数あたりまでがバンバンの楽しいところだと思いまつ。
ちなみに、オイラの場合、街糊だと大体３５００回転辺りでシフトチェンジするようでつ。
以上、タコメーターについての散文でつた。

今朝、バンバンで通勤しようとして細い路地から通りに出ようとしたのね。
その路地は一通なのね。とっても狭いのね。距離は１００ｍ位なのね。
で、その真ん中ほどで小さい坊やが二人で朝も早うから遊んでるわけですよ。
奥からべべべべベーと頼りない排気音を響かせながら低速で迫ってくる折れに
気付いた坊や達は「あっ！！バイクやー！！！」と悪戯っ子の形相で楽しそうに
折れの後ろに廻り込んでふたりでバンバンのリヤシートの辺りを摑んで押しながら
付いてきますた。「連れてけー」とか「乗せろー」とかいいながらね。
折れは苦笑しながら更に速度を落とししばらく捕獲されたようなアクションで
なんとか出口まで辿り着くと名残惜しそうな坊や達を尻目にブべべべべーと
朝の光のなかに走っていきましたとさ。

バンバンじゃ無かったらどうだらうか？

バンバンで角とか交差点とか曲がる時に、ステップ荷重だけで曲がるのに
最近夢中です。軽いからこれだけでもくるっと廻るでつよ。
おまいらも試してみれってばよ。

この手のバイクって比較的おされさんが乗ってそうなイメージありますけど、
皆ｼｬﾝおされさんでつか？
折れは去年、衣類はジーパン一枚と、秋もののジャケを一枚買っただけでつ。。。。

坊やん、情報ありがと。最近箱つけたくて、、、多分もう抜けられないと思う。
一応色は車体色に合わせるけど。

んで、正直冬はお洒落とかどうとかいってられないくらい寒い。
春から秋までは、多少お洒落にも気を遣うけど、普通の人から見たら
まだまだかも。

そろそろブレーキパッド交換の時期なんですけどお勧めのものってありますか？

バンバンあきらめて違う車種買ったけど、太足さんが元気してるかな？とおもいつつスレチェックｗ
マターリでいいね

春は曙太郎いや、あけぼの。
桜にもそろそろ緑色が混じりつつある今日この頃、皆さん如何お過ごしでしょうか。
今日は散る桜を眺めつつ、丹後半島はエンゼルパイ改めエンゼルラインにでも
走りにいってきまつ。来週には桜も散り初めまつ皆ｼｬﾝもお早めに。

>>401
箱ｷﾀｰ！おさーんの世界へようこそ、って感じでつかね（ｗ

>>402
デイトナの赤パッドをとりあえず薦めてみまつ。

>>403
マターリマタリンコス大統領並みにまたーりとした日々ではだしの元（気）してまつ。

太坊と太足坊やって別人？

ちょっと質問です、昨日バンバンを大掃除してたら、困ったことが。

車体チェーン側からチェーンの根本辺りを見ていたら、何かごみの様な物が見えました。
チェーンに何か巻き込んでしまったのか、危ないのでとってみようと思いました。
そこからは手がはいらなかったので（チェーンもあるし）車体の反対側に回って
下から手を入れてみました。反対側からは見えないので、大体の感じで探っていると
何かが手に触れました。取ろうとしてみると、何かがぽろっと落ちました。
拾って見てみると、鼠色のぼろぼろと崩れる物の様です。ガスケットの様に感じましたが
合わせ面以外にこんなにはみ出している物じゃ無いはずですよね？
これがなにか分かる方居ますか？チェーン交換くらいしていないと分からないかと
思いますが、とても心配なので、よろしくお願いします。

ネタ
動画スレにも貼ったけど
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0409.wmv
【wmv_320*240_3m28s】

>>407
クランクケースのガスケットかな。

>>408
いいね。
東京で、こんな風に練習ができる河川敷ないのかな？

>>408
明らかに上がっている…ビデオ編集の腕が。

>>406
同じ。影慶とモンゴルﾏｿとブロッケンｊｒも折れの自演（ｗ

>>407
チェーンの根元にローラーみたいなのがあるんですけど、
それ、多分チェーンローラーに付着したチェーンの油とごみが乾いたカス
だと思いまつよ。何回かローラーの掃除はやってまつが、そんな感じの
ガスケットっぽいもんが付いてまつた。汚れたままだとチェーンのフリクションロスに
繋がるんで取れて良かったじゃないですか。そのローラーの汚れはフロントスプロケットカバーを
外せば、付着してるのが良く見えますよ。ついでだから全部綺麗に取っといた方が
いいでつよ。全く心配する必要無しでつ。
ここまで長文で、もし間違ってたらどうしよう（ｗ

>>白バン２０さん
ｲｲ！タイトルをつけるなら「白いバンバンとワルツを」でしょうか。
選曲がいいでつね。これでタキシードでも着てやれば最高だったのに（ｗ

今日はちょっくら日本海の方へ足を伸ばしてきますた。
日本海の方の坊や達は車なんて通らないのにヘルメットですた（ｗ

道中でナンパした女の子とツーショット写真を撮りましたが何か？
ttp://www.geocities.jp/hag01260/sozai/sample.jpg

>>413
どうせハメ撮りして撮影もしたんだろ？
うｐｷﾎﾞﾝﾇ

ハメ撮りして撮影ってなんだ・・・＿|￣|○

>>415
素早いガクーリになぜか好感。

おはよう

>>414
そりゃもうｲﾛｲﾛと（ｗ

昨日、なんか後ろからカタカタ音がするな〜、と思ったらキャリアの根元がまた
割れてますた。前回とは逆の方でつ。キャリアってこんなに割れるもんかな？？？
前回は溶接で直しますたが、今回はエキポシパテと接着剤の複合技で直す事にしまつ。
レーシングサプライのキャリア、付けてる人いますかね。割れたりしますか？

朝から、ちょっと気恥ずかしい話でもどうでしょう？
題して「視姦プレイはお好きですか？」ご清聴。

あれはそう、一昨日の事だっただらうか？ツーの帰り道、周山街道を気持ちよく
流してた折れは、周りに車、バイクの姿も無かったのをいいことに、堀越峠に入った
あたりで調子に乗ってハングオソもどきで曲がってみたり、形だけモタード乗り
で足出してみたり、後ろからみれば何あの下手糞？みたいな状態でとにかく調子に乗って
遊んでたわけですよ、ええ。後ろから見ればね。。。
峠もそろそろ抜ける頃、最後のコーナーに突っ込もうとした時、ふとミラーを見ると
なんとR1（多分）のお兄さんがぴったりつけてるでわないですか！
い、いつから！？思えば峠に入って悦に入りだしてからミラーなんて見て無かったよ！
とういうことはあんなことやこんなところもばっちり見られてたのか！？(;ﾟ∀ﾟ)...
譲らなくてｺﾞﾐﾝﾅｻｲ(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘﾝ

>>411
ごみじゃなかったみたいです、裏と表の色がきちんと分かれて居ました。
表は白っぽく、裏はネズミ色でした。ぽろぽろ割れる感じで取れてきます。
やっぱりガスケットだと思うのですが
なんでチェーンの根本（上側）に三センチも４センチもはみ出してるのか、、
なんなんだろう、困ったな、、orz

ああっ、パーツリストみました。FIG.5の１３番！１２番のカバーの絵の
右上にとびだしてるやつ、これと見た目同じでした、、
なんではみ出してるんだろう、はみ出してる部分指でこそいじゃったよ、、
やっぱり交換しないとまずいんでしょうか？

所でバンバンってすぐに色変えますよね、全部で何色あるんでしょうか？

バンバンのヘッドライトバルブをPIAAに変えたいのですが、ワット数は、
何を選んだらいいか解りません。教えてください。

>>421
うひょー！間違ってたぜぇ〜<｀ε´丶>
PL見て見ましたけど、どうやらマグネットカバーガスケットのようでつね。
ガスケット剥がれた部分からオイル滲みとか無いんでつよね？
ないなら、外側だしあまり気にしなくていいと思いまつ。

>>421
バンバンカラー戦隊の人数が知りたいんでゲスか？
初期には確か、黒レンジャー、緑レンジャー、シルバーレンジャーがいて、
それから黄レンジャーと白レンジャーが追加されて、
次にスペシャルゲストとして、メッキレンジャーが仲間入り、
次の年には青レンジャーが新たに加わって、その年の夏に白レンジャーと
メッキレンジャーが合体したメッキ白レンジャー（そのまんまやん）が誕生、
今年からオレンジャーとパープルレンジャーが加わり、最近では赤レンジャーが
追加されますた。合計で１１人でつよ。
こうやってみるとお約束のピンクが欲しくなるね。
バイクの色としてはありえんけど、バンバンならどうだろう？
今の季節なら桜色だしスペシャル仕様としてはタイムリーなんだけど。

>>422
純正と同じ６０/５５Wで十分かと。
付けたら、どれ位明るくなるのかインプレ聞きたいです。

おい、支配階級ども！支配してまつか？
昨日は寿司を食べますた。支配階級にふさわしいVIPご用達の店でね。
店に入って席につくと、なんと！寿司が機械で回ってるんです。
座ったままで欲しいもんが手に入る。マジで。ちょっと感動。
しかも全皿１００万円とか書いてあるんです。安すぎ。まじで。
というわけで、昨日は寿司を支配してきますた？おまいらは何を支配しますたか？
バンバンってちょっと食べにいこ、って時にも気軽に使えて便利だよね、
と最後に無理やりバンバンを絡めて結びの言葉にしまつ。うきょきょきょきょV(^^)V

２００４年バンバンに気に入った色がないんだけど夏に追加される可能性ってありますかね？

その色が何色かは知らないが、その可能性は無きに等しいね。
好きな色がでて無いって？良かったじゃないか。
オールペンなり自家塗装なりすれば君が好きな色は君の専用色さ。

>>427
’０４にこだわらなければ、およそバイクに使われる色は出きってるんですが。
でも、随分変わったとこもあるし今からなら’０４選びたいよねぇ。
スズキは特別仕様出すの好きだからなぁ。今年中に出るのか出ないのか。

今月号のオートバイの写真で、とあるバイク博覧会のイベントかなんかで
パンダの着ぐるみ着た人がバンバンに乗ってバイクサッカーしてる写真が
載っていました。まさに適任だと思いマスタ。fun to ride....

今日、会社で話しててバンバンには最初からトリップついてない、っていったらびっくりされた。
どうやって判断するの！？って。まぁ、普通つけますわな。あげとく。

記憶力ないのか？

車だけor乗ってない人からみれば、普通に不思議に思わないかな〜？
燃料計もトリップもない事って。まぁちょっと考えれば方法はわかる事でつけどね。

社外のトリップ付けてて、ガソスタ出るときに０にするの忘れて、走行中に
０にしようとするとなかなか難儀するね。片手だし前も見ないといけんからね。
しかもグローブだから回しにくいんだな、これがまた。
９９９９９から勢い誤って１１１１１になったりね(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘﾝ

なによりも　無事故の土産　待つ人へ
シーズン真っ盛りの今日この頃、バソ糊の皆様方如何お過ごしでせうか？
走りにいかれる皆さんに、一句詠んでみました。

そろそろ高速道路の法案が通りそうな香りぷんぷんなんですが、
バンバン二ケツで高速って。。。。。×ゲームですか？

今日、わが社の某新人君と駐車場で接触したんやけど
その彼が某旧車に乗ってたのね。「いや〜やっと直ったんですよ〜」とか
いいながら、始動に苦労しつつそれでも嬉しそうにツインの鼓動を響かせて
帰っていく姿を折れは見送ってマスタ。旧車って大変なんだな〜とか思いながら。
旧型バンバン糊の人達は、２００糊よりも色々と大変なんだろうね。

前回のノンフィクション活劇
「嗚呼、悲しき１６馬力　＠後編」が完成したんで聞いて下さいませ。

隣の車線で横に並んだその刹那、後ろの坊やがこっちを見ているのに気付いた！
折れは満面の笑みでyo!yo!yo!(ｙ^∀ﾟ)ｙﾌﾟｹﾞﾗﾋｮ-とピースサインを送ると
坊やは(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ。好感触。シールドの奥で弛む口元が見えたんだ。
折れはその笑顔を見届けた瞬間、アクセルをぐっと開けて７０００回転の咆哮を
響かせながらその腫れを置き去りにしたのさ。もちろん後ろは振り返らない。
見る見るうちに腫れがミラーの中で小さくなっていく。坊やの中でおそらく
折れは「とても速く最高に格好良いバイクのお兄さん」に格付けされた筈。気分は絶頂。
その次点ではな....

その後も暫らく直線が続く。「ド！ド！ド！！！」ん？急に遠くから重々しい排気音が。
うひょー！さっきの腫れが突然、猛烈なスピードで迫ってくるやんけー！
あの坊やに、坊やにだけは折れの｢｣悪いところを見せるわけにはいかない！
折れはアクセルを一杯に開く。バンバンの心臓の音が最高潮に達そうとしたその時！
必死な折れの、隣をトルクにモノをいわせた腫れがあっさり抜いていった。
その時、メーターは１２０km。馬力は１６だった。。。(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘﾝ。
それでもバンバンが、好きなんだ。長文ｵﾅﾆｰｽﾝﾏｿﾝ。

バンバンのキックを最近、猛烈に付けたくてしょうがなくなってきたでつよ。
ジェベの某サイトを見てると、パーツ代１５ｋ位で出来そうでたまらんでつよ。
来月にクラッチ交換する予定なんで、その際カバー開けるから付けれるかどうか
再確認してみることにしまつ。まだ誰も試してないんかな〜？人柱って辛いね。

深度６５０より浮上しまつ
出勤前あげげ

オィース！
バソスレの生き地響きこと太坊ですですです。

キックなんだけど、昨日キックの穴みてたら、もし付けたとしても、穴から出てくる棒が
ブレーキアジャスターに干渉するよね。あと、ステップが邪魔でキックが降ろせない
気がするね。自分で振っといてなんだけども、駄目だこりゃ。

昨日、皮のＫＳＲ１１０を試乗したのね。
乗った感じがバンバンそっくりだったよ。小バンバンって感じ。
以前、APE１００にぶっちされた云々のカキコがあった気がするんですけど、
KSR１１０ならどうだらうか？

初めてバンバンに乗った頃は随分でかいなぁ、と思ってたけど
ずぅ〜と乗ってくると、今では随分小さく感じます。乗りこなせてきた、
ってことなんかな。だとしたら嬉しいです。

改めておまいらに問いたい、小一時間問い詰めたい。
バンバンどうですか？

欲しい。死ぬほど欲しい。

バンバンは最高だと思う。素直なふけ上がり、軽い車体、独特のスタイル、
高燃費（街乗り約３２）。
まさに支配階級向けのオートバイだ。

あとトリップとセンスタだけ欲しい。

引っ越し屋バンバンのことですか?

キックはクランク割らないとつきませんよ

＞＞４２５　PIAAのＧＴ−Ｘに、ヘッドライトバルブを変えました。純正と比べると
かなり違います。明るいですよ。

バンバンのAA作ってみますた。
全然似てないけどｷﾆｼﾅｲ<｀ε´丶>
　　　　 ∧＿∧
　　　　 （゜∀゜　）＜　自由に逝ってる？
　　 ◯━━┳━━◯ヽ）
┃
　　　　 ‖◎ ‖┻┐　／￣￣￣￣ヽ
　　　　 ‖ ‖ /┫　ヽゝ　　　 |
　　　∠フ｀y ヽ｀ヽ 　γ ⌒ ￣ ヽ
　 │ ∂ | E y y | ＝３
　 │フ .|￣ | ━━━∂ ）　 ＝３
　　　＼＿＿＿ ノ　 ヽ ＿＿＿ノ

あれ？ずれた。もういいや（ｗ

>>445
そんなんあるんです？おもちゃのバンバンなら知ってるけど。

>>447
あっ、御丁寧にどうも。聞くだけ聞いてほなさいなら、って人が多いんでなんか和みますた。
今はベーツだけど、いずれノーマルに戻すからそん時はぶっこんでみまつ。

>>442に自分でレス

(*´∀｀*)
こんな、キブン。

です。

>>446
キック付けたんですか？そうならさらに詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！
割ってからどのパーツを組み込むんでしょう？
ジェベではキックが標準装備になる以前のモデルではクランクケースを
割らなきゃ駄目だったみたいで、標準で付いて以降のモデルではEGサイドカバー外す
だけでいけるようだったんで、バソはどうなんだろう？と迷っていますた。
現行のジェベルのカバーとバンバンのカバーって違うのかな？
とりあえずジェべのPLが欲しい今日この頃。オクで探すっぺかな。
(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘﾝ

>>451太足坊や氏
去年ジェベルのキャブの値段とEGのどの部分が違うのか知りたくて↓これ買いました。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040419193533.jpg

EGサイドカバーてどこですか？
バンバンPLでのFIG.4とFIG.5あたりですか？

>>白
書き方悪かったですね。クラッチカバーの事です。

今日は危なかったです。もう少しでフロント大破しそうになりました。
とある交差点で黄色になった瞬間位に直進したんですが、前にいたトラックが
左折したんでやり過ごしてから進もうとしたら、赤なのに見切り発車で左車線からきた
右折車が目の前に！トラックの陰になってて見えなかった。
フルブレーキで止まろうとしたらフロントがロックしてくにゃくにゃしながらなんとか
その車の鼻先で止まれました。たまに危険予測を怠る事があるんで、気をつけないと、
って感じですた。御免なバンバン。ﾋﾞｸｰﾘさせて。

先日、ちょっと半ヘルで走ってみたんですが、アイドル時では気付かなかったけど、
折れのバンバン、EG音うるさすぎます。タペットマペットの中の人の仕業なんでしょうか？
そんなこんなで次のオイル交換時に添加剤をぶっこんでみようと画策してまつ。
振動や釈迦釈迦音がちっとは収まってくれればいいんでつが。
入れてる人で、これいいよ！ってのありますか？

ババンバ、バンバン、イェーイ！これならもっと自由になれる

もっと自由にもっと気持ちよく、バンバンいこうぜ　バンバン２００！

新しい季節が訪れるとナチュラルでいたくなる。さあ「Ｚ］が呼んでいる。さあ走り出そう

バンバン２００。つまり、自由にイケルってこと。

いままでのコピーですが、どれが好きですか？折れは最初のがいいでつ。馬鹿っぽくて（ｗ

おまいら！動詞に「バンバン」をバンバンつけて味噌。
勢いがバンバン増しますよ。なんかもうわけがわからんけどバンバン浮上させまつ！

sageた。。。。age。

クラッチカバーとオイル入れるとこの蓋の品番が違いますけど
見出し番号
１ 11340-42A20
７ 09259-20019
ガスケットとかボルトの品番は一緒ですね。

ﾑﾆｬﾑﾆｬ。。。。おは。

>>白
ご丁寧にどうもでやんす。
現行のジェべとカバーの品番が違うって事は、標準装備される前のカバーの方を採用してるっ
ぽいですね。ガスケット共通ならバンバンにも付けれそうですね。
現行ジェべのカバーに換えたら簡単にいけるんかのぅ。

昨日は一日中雨に打たれつづけていたんで、早急に拭くピカピカ君で
吹き上げてやろうと思いまつ。
防水処理がいまいちな配線周りがリークしてないか心配な今日この頃。
皆ｼｬﾝは綺麗に配線まとめたりはしてるんですか？バンバンは比較的
やりやすいって聞くけど。折れはゴムのペーパーでハーネスやらなんやらを
ぐるぐる巻きにしてタイラップで留めたままです。タコとかインジケーター
とか追加していくたびに全部一緒こたにして詰め込むんで、ドンドン巻きが
太くなってきててもう何がなんだか。太巻はお好きですか？状態。
近くでみるとだらしない。御免なバンバン。

バンバンって走ってるとこ全然見ないよね。
TWとかはかなり見るけど。

カスタムかノーマルかはどっちでもいいけど、大事に乗られてるオートバイを
見るとなんか嬉しくなってくるね。
皆さん、おはよう御座います。バンバンスレの生き地響きこと、太足坊やです。

>>462
２５０単発の中じゃTW,FTR,GT＆BB、TRなんかの後塵を廃してる
感はありますよね。一番馬力が出てないのが選ぶ時に影響してるんかねぇ。
ただでさえ遅い中でさらに一番遅いのを選ぶのってどうなのよ？って感じなんかねぇ。

どーでもいいけど、同じタイヤサイズのTWだけど、真後ろからみても簡単に見分けは
付くね。バンバンはRフェンダーがタイヤをちょっと隠し気味だからね。
そのせいなのか、後ろから見るとなんかTWの方がリヤ、太く見えませんか？

バンバンって何気にオフロードでもそこそこ遊べちゃうね。
だから林道なんかも走りに逝く選択肢に気軽に入れられて旨いね。
でも、マフラー変えて排気音が大きくなってる人は山を走るときは注意が必要だね。
おっきな音たてると、森のリスﾀﾝや鹿ﾀﾝや小鳥ﾀﾝ達がﾋﾞｸｰﾘしますから。

最近は朝も随分暖かくなってきて、そろそろチョーク引かなくても掛かるかな？
と思って試したんだけど、まだかからんね。
おまいらは暖機中は何やってるですか？折れはラジオ体操してまつ。
大体、第二に入る頃には暖機終わってるね。本当かよ本当だよいや嘘。

夜中の強風に煽られて、バンバンが倒れてた。_|￣|○

…バイクカバーは風でばたばたしないようにしっかり
結びましょう。(To 漏れ)

>465
暖かくなりましたけど、チョーク引かないとかかりませんです。
逆に暖かくなってもかかりが悪い場合の原因って何ですか？

>>466
始動性は、季節や天候、エンジンの調子、キャブの状態など色々絡んでくるから原因といっても
なかなか難しいでつね。とりあえずスズキだから、とか言ってみまつ。

速く走るのが苦手なバンバンとのんびり走るのが好きな折れは
溶け合うように馴染んできますた。
皆さん、こんばんばん。バンバンスレの守り柿こと、太坊です。

今日は麒麟の生麦汁２４ヶ入りを積んでかえってきますた。便利だ、バンバンの後部座席は。
最近、シートの弾力性が微妙になくなってきた気がするようなしないような。
そろそろ中のクッションがやれてきたのかしら？
折れにもっと股下があれば二倍くらいアンコ盛って、すんげーシートに仕立てるのに。
モスラシートがキングモスラシートに、って感じで。

全く興味がないけど、ネタでも振ってみまつ。
おまいらは季節でオイルの粘度換えてるですか？

このバイクでオフロード用ヘルメットって変ですか？

バンバンに乗って一年経つけど、チョーク引かないと
エンジンかからなかった事は一回だけでつが・・・
プラグは5000キロ交換でイリジウム入れてまつ。ちなみに神奈川でつ。

初めて乗ったときは速く感じた。
慣らしを終えたら、やっぱり遅かった。
今、バソバソに夢中な自分がいまつ。
皆さんこんばんわ、バソスレの生き地響きこと太坊です。

>>470
無問題で。バンバンってスズキのカテゴリーではロードバイク扱いだけど、
結構オフってるところもあるんで。つーか、バソをロードバイクと言われると
なんか違和感を感じませんか？
ミドルアップのマフラーやブロックタイヤなんかはスクランブラー風味だと感じる。

>>ぇぁ
折れのは真夏じゃない限り、チョークのお世話になってまつね。
最近、イリプラいれてみたけど始動性の効果は無しでつた。ちなみに大阪でつ。

おい、おまいら！そろそろ連休が近づいてきて遠出する人もいるかと
思われますが、おまいらは辺鄙なところでパンクしたらどうするですか？
それこそ、携帯の電波も届かないような所で。自走で走るとして、
チューブってのろのろ走ってりゃ耳は落ちないんかな？いつぞやTWのスレで
あのリヤタイヤはちょっとやそっとじゃ外れないって聞いたことがあって
安心したようなしてないような。オフ車の兵たちは山ん中でも普通にパンク
修理してるみたいでつね。おまいらは、チューブのパンク修理セットとか
持っていくんでつか？おれはいつもなんとかなるだろう、と何ももって
いかないでつよ。なんか訳がわからんようなってきたからここら辺で。
散文ｽﾏｿ

スズキのバンバンのページでノマールマフラーを「適度に歯切れの良い」
と表現してまつけど、オーナーの贔屓目からみてもこの表現はジャロに訴えたくなる
と思うのは折れだけでせうか？つか、EG音五月蝿くてどんな排気音なのか
いまいち分からんよ。。。(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘﾝﾀﾞ

私毎で恐縮ですが、今日サイレンサーカバーを外してその空いた取り付け穴に
アメリカンなんかでよく目にする、角みたいなのを付けてみますた。
なんか北斗の県の雑魚が持ってる棍棒みたいになってちょっとﾄﾞｷｭｿぽくなりますた
うきょきょきょきょV(^^)V

以前指摘した、’０２とそれ以降のマスターシリンダーの形状の
違いですが、やっぱり違ってますね。’０２以降のモデルは
横に長い形になってますね。調整式のブレーキレバーの取り付け
の関係でなったのかな？次回のMSOHついでに調整式に換装したい今日この頃。
指が短いから、ブレーキがちょっとしにくいしね。

さっき、バイトが終わってさて帰ろうとバンバンに乗ろうとしたら
なぜか花が飾ってあるのに気づきました。
鍵穴部分に一輪の黄色い花、リヤフェンダーの上にツツジ一枝が。
その付近では知り合いは一人もいないはずなのに。
バンバンに一目惚れでもしたのかなぁ。
うれしいような、気持ち悪いような。

age

おい！フェアウェイグリーンメタリックに乗ってるそこのおまい！
５月は折れ達の季節ですよ！と言ってみる。うきょきょきょきょV(^^)V

>>RR477
よーしパパ、コナンばりに推理しちゃうぞー！
まず、黄色の花はタンポポと勝手に推測してみまつ。
タンポポﾀﾝは、春の柔らかい風に吹かれて、白い綿毛に包まれた種が風に乗って
空を舞うようになりますよね。これからいい季節になって風のように走る
オートバイにかけ合わせてるんだと思いまつ。
ツツジの花言葉は、、、、、、愛の喜び。
多分、きっと、それは、恋。V(*´∀｀*)V

今日は連休のロングに備えて一日中、軒下整備工場してやりまつ。
オイルの匂い、金属の肌触り、シャフトの艶、が好きなんや。
油にまみれながらｼｺｼｺと愛車に手を入れてやる至福。これ最強。
バイクは乗り手が汗をかいた分だけ調子はよくなるんだと思う。
朝からｵﾅｰﾆすんまそん。

昨日、バンバンに乗ってて初めてガス欠を体験しますた。
給油時に金がなくて５００円分しか入れなかったのを忘れて、
トリップを０にしたせいで、１５０ｋｍあたりでプスプスってガス欠したんです。
あれ？？燃費が急激に悪化したんかな？それとも漏れてんの？って道脇で
あれこれみてても、そんな気配がなく、しばらくしてやっと前回、満タンにして
なかった事に気付きました。とぼとぼと押し歩きしながら最寄のガソスタで
満タンにしたんだけど、なんと！７．８Lも入りますた！
誤差の範囲かもしれないけど、なんか嬉しかったんで投稿させて貰いました。
ﾁｮｳﾌﾞﾝｽﾏｿ

そのスタンドはメーターを改造していると思われ。

>>477
近所の子供がやったんじゃないの？だったらかわいいじゃん。

>>太足たん
>>483たん
レスありがとう！確かに子供かも。気分が晴れました。
将来いいバイク乗りになってくれるといいなぁ。

>>477
桜田淳子だよ・・・年寄りしかわからんだろけど

7月に、新色（・パールフロスティホワイト・チャンピオンイエロー）がでるらすいです。

また新色かぁ、結構節操無いねえ。
絶版色を出さないで、ホンダのﾄﾞｩﾃｲみたいに
色んな色から選べますっていう売り方ならまだいいと思うんだけど。
所で白も黄色も前にあったよね？白はショップ限定のＺ０３だっけ？

2002年の記事を見て書き込みしてしまいました・・（つД｀）

ごめんなさい逝ってきます・・・・・

>>485
黄色いリボンでつね。十七の夏が好き。

>>486
don't mind!(ｙ^∀ﾟ)

以前も話題に挙がってたけど、今日オイル交換したら１リットン調査団缶、
全部入ってもレベルはアッパー超えてませんですた。フィルターも交換で。
ちょっと気になるけど気にしない方向でいきます。しかし、点検窓が真っ黒から
透き通るような色に変わるのは気持ちいいですね。まぁ一週間もたてばすぐに
真っ黒になりますがね、ええ。(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘﾝﾀﾞ

え〜、感動に飢えてるおまいらに今日のちょっといい小話なんぞ。
お題は「コマとＹシャツと私」。

今日、オイル交換やらなんやらで昼からずっと軒下整備してたんですが、
隣の隣の隣の向かいの家の若旦那が子供を二人（兄弟）連れて外に出てきた
のね。俺はそのまま整備を続けてたんですが、どうやら若旦那（以下　若）がお兄ちゃんの
方の自転車の練習をしてたみたいなのね。二人ともまだコマ付きの自転車に乗ってて
どうやらコマを外したまま乗る練習をしようとしてるみたい。俺は背を向ける形で
ちらちらとその様子を盗み見てますた。若が後ろで支えながら、兄者がフラフラと
頼りない感じでバランスを崩しながらも練習に励んでいますた。で、数回往復してた
頃ついに！若が手を離してても兄者はちゃんとコマ無しでもバランスを崩さずに
走れるようになったのね。その時の兄者のなんとも嬉しそうな顔。
あれ？あんな顔、折れも昔してたっけな。
そう、バンバンに初めて乗ったあの日がそうだったっけ。夜からｵﾅｰﾆすんまそん。

バンバンのシートの先っぽのほうって、上にあげたら結構隙間あくよね？
折れのだけかな。’０３モデルからはシートの先の方の裏側にタンクと
密着させるようになんか留めるクッションみたいなんが付いてて解決
されてるっぽいね。’０２にも付けれるのかな。あげ。

シートの裏には物凄く強いマジックテープ（丸形）がついているよ。

やっぱりそうですたか。某オークションに出されてたシートの裏側に
見慣れないもんが付いてるな、と不思議に思ってたんです。
そのまま’０２にも部品購入で付くような感じですか？マジックテープは。
しかし、マスターシリンダーといい、公表してないところで地味に換えてますね。

＞キック取りつけ
アウトプットシャフトっていうのかな
要はキックシャフトに取りついてるギアと向かい合わせのギアを
取りつけるシャフト（ミッションにつながっているシャフト）が
キックありと無しの車体では長さが違うんですよ
（キック有りの方はシャフトがクランクから飛び出てクラッチケースカバー
の方に飛び出ています）
ジェベルの話しだけどその辺、キック有り（ＤＦ１２５やＳＸ１２５）
とキック無し（先代モデルのジェベル１２５/２００）で違いがあるんです

>>495
パーツリストだとトランスミッションの頁のシャフトドライブかな。キックありのジェベルはその先に
【ギア、キックスタータアイドル、NT:24】っていうギアが付いてるみたいなので。

バンバン２００のシャフトドライブは、ジェベルのキックあり、なしの、どちらとも違いますねー。
それとシャフトドライブの真ん中くらいから右に付くパーツも違う。。。
難しそうですよー＞太坊さん

ｓ

今日帰り道でバンバンと一緒になりました。
通勤でもほとんどバンバンは見ないので嬉しかったよ。
しばらくおんなじ道のりだったし。
バンバンが走ってるときにどんな音がしてるのかも聞けて良かった。
同じバイクがいたら親近感湧くよね。

>>495,白バン２０
ウホッ！いい情報ｻﾝｸｽです。
ということは、クランクケース割って、Dシャフトをジェベルキック有りに換えてキック
スタータアイドルギア組んで、あと右の方のパーツも色々換えてキック化にするんですね。
あとはキックの取り付け穴の出口がペダルのスプリングに防がれてるからここも
オフセットしゃなきゃならんみたいですね。
折れのレベルじゃかなり難度の高い作業になりそうですな。んん〜〜〜。

>>497
嬉しいですよね、同じのに出会うと。
この前は偶然、信号待ちで一緒になった黒バンバンがあまりにも近くに
横付けしてきたんで「同じバイクッすね〜♪」とちょっとだけ話しますタ。
ここ見てるかな？

今日は雨です。日曜日に車体を綺麗にしてやりました。。。。。
ところで、もうすぐフロントをノーマルに戻してやろうと思ってます。
ノーマルはバイク屋にドナドナしたんで、またｵｸｼｮﾝで入手します。ハァ。。。
いやね、連れのKSR見てたらえらい軽やかにすいすいと走ってるんです。
太足のゴロゴロも捨てがたいんだけど、やっぱヒラヒラ走りたいな、
なんて思ってノーマルに戻す事にしますた。ついでにリヤにアルミホイールも
検討中です。値段がネックだけど。これで一気にバネ↓は軽くなる筈。
全てのガード類外して、セパ＆BS組んだらライトウェイトスポーツの完成か！？
やんないけど、そんな素養もあるのかなって。

お久しぶりです！覚えてる人います？バンバン裏切ってTW買ったピザ屋です。
しばらく来てない間にいろいろありました。TWでこけたり、ピザ屋やめたり、
ピザ屋に復活したり。ここ何日か寒いですけどぬくい日増えてきてバイクで
走るの気持ちいいですね。明日ははれるかなー。

やっと５００でつか。先は長いのぅ。。。
皆さんこんばんわ。ソースの大半をつまらん書き込みで食い潰すバソスレの
生き地響きこと太坊です。

>>ピザ屋
懐かしいですね。上流の頃以来だったかな？

さて、明日からGWなんて人もいるんでしょうか？
折れは今年は２〜５日まで取れますタ。２泊３日で山陰方面でもキャンプツーして
くる予定でつ。山陰方面のバソ糊の方、見かけたらﾖﾛ。
バンバンで見知らぬ道を自分速度で駆け抜ける至福。これ最強。

明日、ノーマルホイルが届く予定なんで、速攻で組んでみようと
思ってます。０２年の７月以来か。凄く楽しみです。
フロントを太くしてから、ノーマルに戻したクチの人はいますか？
白バンｻﾝは確かそうでしたね。一粒で二度おいしい、のか！？

全然、話は変わりますが、バンバンの給油キャップッて激しく辛いね。
取り外し式だから、セルフの給油時なんか置く場所に困るね。
たまに車体にガソが掛かったりね。そういう時に限って拭く布が用意されて
無かったりね。しょうがないからグローブで拭いてみたりね。
吸い込まないから余計に液が広がったりね。そんな素晴らしきバソバソライフ。

あげ忘れたorz

>>ピザ屋氏
覚えてる
>>太坊氏
最初のうちはハンドルの位置が上がって、前輪が軽くなるんで、違和感が楽しめましたね。すぐになれましたけど。
と、ライトの高さを下げるのを忘れてて、２ヶ月くらい、前を走る車両に迷惑をかけてましたねー


GWは、さほど仲良くもないツレの結婚式が今月と来月にあるので、かなり暇だが金が無く、どこにも行けないOTZ

今、教習２段階中でバンバン200買うつもりです。
バイクのバの字も分からないんですがネットで色々画像見るかぎり
前輪ファットタイヤが良い感じに思います。

こういうのはバイク屋で「前輪ファットタイヤで黒のバンバンが欲しい」
と言ったらやっといてもらえるんですか？
レッドバロンで買うつもりなんですけど。

いやー！感動した！
さっき電灯と月明かりの下でFホイールの換装（１４in→１８in）を無事終えました。
ローター留めてるボルトが２年分の固着＆ネジロックで硬すぎて難儀しました。
付け終わってちょっと走ってみたんですが、何故かフロントが振られまくるんです。
あれれ？不良品掴まされた！？とか焦ってたら空気圧が低すぎただけでした。。。
その後、ちゃんと適正値に戻して走ってみたんですが、イイ！
フロントが軽くなったせいで切り返しがスムース。軽すぎて怖い位。２年も経つと
すっかり忘れてるもんやね、乗り味って。なんか新しいバイクになった気分です。
タイヤのハイトがK１８０は高いからちょっと車高は上がりますタ。
納車時にフロント太くしたりして、ノーマルの乗り味を知らない人は
是非、一度ノーマルも味わってみては如何でしょうか？

>>白バン２０さん
やっぱ違和感ありありですか。折れも今は軽すぎてちょっと怖いくらいです。
すぐ慣れればいいんですが。二年もあの海苔味が染み付いてるから徐々に
慣らしてこうと思います。これでリヤにアルミ組んだらどうなるんだろう・・・・
誰かケンツのアルミホイールをリヤに入れてる人はいませんか？いんプレｷﾎﾞﾝﾇ！

GWかー。。日曜（２日）出勤決定でまた短くなりますた。最初は来週一杯休みの
予定だったのに。。。近づくにつれて、どんどん短くなっていってます。。。

>>初心者さん
合格したら是非報告して下され。ﾜｼｮｰｲするんでｙ^∀ﾟ)ｙ
大抵のバイク屋では、納車前に社外パーツ注文してあらかじめ組んで貰ってから
納車、っていうのは出来ますよ。店によっては取り付け工賃無料になったりもしますね。
赤男爵は利用した事ないから知りませんけど。
あと太くしても、一応ノーマルホイルは引き取って貰わずに、自分で持っておいた
ほうがいいですよ。

>>506初
漏れの場合は、見積もりの段階で雑誌を持っていって、これ付けたいんですけど？って言ったなー
レッドバロンじゃないけど。

バンバン乗りの方に質問ですが、これからスパトラをつけようと考え
中にですがうるさ過ぎず静か過ぎないおすすめを教えてください。

>>限定白van
スパトラは皿の枚数次第で音量変わってきますからどのスパトラ選んでも
大きくもなるし小さくもなりますよ。仮に皿の枚数を少なくしても
五月蝿く感じる人もいるでしょうし難しいところですが。

昨日は通勤中にこれからロング！って感じのバイクマンを見かけました。
シールド越しで顔は見えなかったけど、多分嬉しそうな顔だったんでしょう。
天気も良かったし。支配階級だから分かる。
折れにもあと二日でGWがやってきます。３日ごろから天気崩れそうなのが
とっても心配な今日この頃。
連休終わったら、日本中の至るところを走り回ってたバソ糊達のレポなんか
聞けたら嬉しいですが。

フロントにﾊﾞｰﾇﾝｸﾞでやってたTTだったっけ？履かせてる人はいますか？
ライターさんは独特な乗り味だけど楽しー！なんて言ってましたが。
林道はきつそうだけど、ちょっと興味あり。

バンバンって比較的、運転初心者な人達が乗ってるイメージあるんですが、
例えばｍ皆さんはバソバソでフルロックUターンとかは余裕なんですか？
折れはぶっちゃけ成功率６割位ﾃﾞﾂ。逝ってきていいですか？
天気がいいんであげときます。あっ、もう５月だ。

太坊さんお答えありがとうございました。ちなみに皿の枚数は
買う時にきめるのですか。？初心者でスマソ。

>>限定しろヴぁｎ
皿の枚数は予め最初から適当な枚数が入ってますんで、それ以上枚数を
増やしたいなら皿だけ単品で買うか、何枚かセットで買う事になるんでわ。

皆、どっか行ってるのかな？カキコ少ないね。
保守で。

昔、90に一文字付けてリアスプを小さいヤツに替えて乗ってたオサンです。
マジ曲がらなくて自然にハングオンを体得致しますた。初めてのコーナーの恐ろしさは筆舌に尽くし難く、カメッと言うよりカメハメハでぶら下がりますた。
爾来、曲がらないバイクに郷愁を感じます。

どうも、皆さんこんばんわ。眠れない夜を如何お過ごしでしょうか？

>>ｵｻ-ﾝ
９０に一文字って凄そうですね。想像したら。
旧型は曲がらない、ってのはよく聞く話だけど、現行もフロントファット化で
一気に曲がらないバイクになります。ということは、フロントファットこそが本来の
バンバンの乗り味なのかもしれませんね。

こないだ、GTBBの隣に駐車する機会があったんですけど、やっぱり２５０フルサイズの
エンジンは大きいですね、２００ｃｃエンジンに比べると。
２００ｃｃ。こんな一人でも抱えられるような小さなエンジンでも、どこへでも
連れて行ってくれる心臓なんだと思うと、不思議な感じがしますね。
MY favorite bike.vanvan200

おい、おまいら！
従兄弟のグラトラスレには四天王なるコテどもが存在しているらしいですよ！
折れ達も結成してみる？三国ｵﾀだから５虎将なんてどぉーよ？
とりあえず候補は折れ、白ﾀﾝ、ぇぁﾀﾝ、まヴぉﾀﾝ、後の一人は...誰にしよ？
ジャカジャカジャンケンで決めてつかぁーさい。

>>520太坊さん、お初でオハ今晩です。レスどうもです。
いや〜これ程タイヤのジャイロ効果を実感出来る単車はなかなか無いでしょうね。エア落として乗る気にはなりませんでしたもん。
これからも宜しくどうぞ！

>>ｵｻｰﾝ
ありえん、ありえんが故にバンバンなんでしょうね。まさに迷車でつね。

３〜５日の天気予報が激しく雨でつねorz
あげ

…数週間前でつが、バンバン乗ってて転けちゃいました。(*´д`*)

とある田舎道をプラプラ走っていたら林道へ突入。
クネクネと山を登り、下りになって思いのほかきついカーブで外に
膨らんでしまい、膨らんだ先には濡れ落ち葉という名のブービートラップ。
ズサ━━━━⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━！！

たいした被害はなかったのですが。orn
（膝を強打して一週間はまともに歩けなかったが）

そんなこんなで、太足さんが最近Fをノーマルにしたみたいだけど、
漏れもしてみたいと激しく思いました。

昨日帰ってきたよ、奥多摩湖行って来た。山道物凄く楽しかった。
約２５０キロの旅路　ノントラブルでバンバンの良さも再確認したよ。
>>太坊さん
２５０単気のスレは割と見てるんだけど、なんか好きになれないスレってあるよね
僕はマジェスレとか、グラトラもそうなんだ。
まともに機能してない２５０ＴＲとかはおいといて、、
乗ってる層が全然違うからなんじゃないカナと思うんだけど、
その空気を取り入れるのには僕はあまり賛成出来ません。
ここの空気が好きなだけにね。
あとあまり「格差」を付けるのもどうかなあ、前にもポイントとかあったよね
だって支配階級じゃんとか言われたら言い返せないけどね。
僕は今は名無しだけどなんか閉め出された感じがしちゃうし書き込んでるコテで
入ってない人もいい感じはしないんじゃないカナ？
坊やんが四天王を束ねる立場なのは全く異議無しなんだけどね。
ここの空気＝坊やんが基本を構成する空気　ってのを前提に
一意見として聞いてもらえればなとおもいます。

>>まう゛ぉ
数週間前にまう゛ぉ２ゲット！、と〆(･ω･｀ )ｶｷｶｷ
確か、納車時にされタンですよね、前１４インチに。
フロントノーマル処女なら尚更、小泉総理並に感動すること請け合いですぜ、旦那。
旧型風スタイルを気にしすぎて、本来もってる性能を台無しにしてたのかな？なんて
思ったりもしましたけど、フロント太いのはいまだに好きでつ。乗り味も独特で
忘れられません。見知らぬ人に話し掛けられるのも、フロントファットあってこそ
だと思うし。でも、ツイスティーロードをパッタンパッタン走るのが好きな人
は迷わずノーマルでしょう。
|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ

>>526
(； ･`д･´)　なんだってー！！　(`･д´･ ；)
調子に乗って羽目を外しすぎたり、暴走したカキコが多いのは折れの悪い癖でつね(T-T*)
たまにこうして嗜めてくれると、案外嬉しかったりしまつ(・∩・)thks
候補の皆さん、及び名無し＆漏れたコテさん、出過ぎた真似してｽﾝﾏｿﾝ。
支配階級ということで、許してつかぁーさい。

言われてる通り、折れもこのスレ（空気含む）が大好きでつ。
殺伐してるわけでもなく、馴れ合ってるわけでもなく、、、、
バンバンの持ってる空気に似てるからかな？

おい！おまいら！今日から雨でつよ。
折れはツーリング中止になりまつた。もう何もやる気ありません。
しょうがないからネットでパーツでも買って憂さでも晴らしまつ。。。

>>526
奥多摩かー。ええとこなんでしょうね。どこぞの雑誌にも乗ってましたけど
バンバン、遅いけど､なかなか峠も楽しめますよね。
折れは、、、山口、、、カルスト、、千枚畳、、、あぁ、、、

こないだまで、TW２０４履いてたんですけど、あれはヒゲが無かったん
だけどK180って改めてみるとヒゲが多いね〜。端までびっしりだもんね。
はずかしいぢゃねーかよぅ

そうそう、フロントファットからノーマルに戻したんで
リターン組の視点からもう一度、比較でもしときますね。

ノーマルに戻して、良くなったと明らかに体感できた点
フロント軽い分、ブレーキが良く効くようになった
加速がスムースに（特に０発進時）
曲がり易い（これが一番感じた）
燃費がアップ！

直進安定性は、フロントファットの方があったなぁ
以上。|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ

太足さん、

ちょっと、

何？凄く気になるんでつが（ｗ

今日はフロントをファットに戻しました（ｗ
ノーマルに戻してみて改めて思ったんよ。やっぱり、折れは太い足が
好きなんだって。もう迷わないよバンバン。多分ね（ｗ

余ったフロントホイールで今日は初めてのタイヤ交換の練習をしますたよ。
想像してたより、ずっと簡単でした。フロントだからかな？リヤはもっと
てこずんのかなぁ。一応、予備のチューブも用意してタンですが、なんとか
傷もつかずに出来ました。まぁ、ちょっとリムにタイヤレバーで傷はいったけど
気にしない。これで、もう工賃取られることもないし、山道でパンクしても
途方に暮れる事もなくなったかと思うと大満足です。
自分でやってる人でバランスとかきちんととってるんですか？
折れは適当です。バンバン位の速度域ならそんなに関係ないかな？なんて。

スポークホイール最大の難関、スポークのくすみですが昨日、コンパウンドで
磨いたら新車の頃のやうな輝きが戻ってまいりますた。暇な人はホイール、家に持ち込んで
のんびりｼｺｼｺと磨くのをお勧めしまつ。

昨日、西宮のDSでタイヤを物色してたんですが、FTRのノーマルFタイヤって
バンバンのノーマルのフロントより、随分と幅が太くみえるね。
同じ１８inだけど、扁平率があっちの方が高いからだろうね。
VANVAN１３０・８０でFTR１２０・９０ね。
これ位なら、FTRの方も付けれそうでつね。そんだけ。

始めまして昨日バン子が納車されました。
可愛くてしゃーないです！！
それで情報収集に訪れたのですが、いきなり
身近な人発見しちゃいました！！！
太坊さんが西宮のDSに行った日に僕もDSに行ってたんですよー
駐車場にバンバンの姿が無かったので時間が違った
のだと思います＞とーっても残念・無念です！
早くバンバン乗りの友達が欲しいと感じました！
ではでは

あっさりと過ぎ去っていったGW、最後の夜をスルメかじりつつこんばんわ。
どうも、バンバンスレのクラッキこと太足坊やです。

>>色白バン子
　 　/■ヽ
　　（｡・-・）　ﾉｳｼｬ ｵﾒ!
　　 ﾟし-Jﾟ
折れは４日の日は確か昼の２時頃にいますた。その頃は確か、駐車場には綺麗な青バンが
一台ありましたよ。

今日はマイバンバンでは６回目の（ｗ　ハンドル交換をやったったね。
今度のは純正より２ｃｍ位短くて２ｃｍ位高いスチール製トラッカーハンドルをね。
振動が気になるから、エンドにスチール用を探したけど、なかなか置いてないね。
しょうがないからアルミの一番重いのを選んでおいたね。
かなりハンドルが体の近くにくるようになったんで、ふんぞり返るようなポジションも
取れるようになったね。おまいらはどんなハンドル付けてるんですか？

ハンドル交換中に、右のスィッチボックスのセルの上の部分の蓋が取れますタ。
何これ？と思っていると、ハザードスィッチが付いていた部分を隠す蓋である
事が判明しますた。バンバンの右スィッチはボル用のスィッチと部品番が同じの
ようなんで、ボル用のハザードが付けれるみたいですね。ちょっとした配線の
加工がいるみたいですが。ちょっとやってみようかな？なんて思いましたよ、ええ。

そろそろフロント周りをＯＨしたいな、なんて思ってステム＆Ｆフォークの
消耗品関係をあらかた発注しますた。
難関はステムのアンダーベアリングの取り外しとＦフォークシールの打ち込み
あたりでつ。どっちも特殊工具いるっぽいですが。。。

ところで、バンバンのフロントフォークのシリンダーってスライドメタルなる部品が
無いんですが、なんでなんでしょう？どこのサイト見てもフォークには付いてる
みたいなんですが。シリンダリング〜ってのがそうなんかな？
ＰＬのＦＩＧ４２．１１ね。教えてエロイひと。

>太坊氏
ないみたいですねー
ＰＬでいうとＦＩＧ４２の５と６の間に入るパーツかな？
無いと問題あるのかな？教えてエロい使途。

最新５０レスのうちの３２を消費してる事に少し驚愕しました。
皆さんこんばんわ、バソスレのランドマークこと太足坊やです。

>>白バン２０ｼｬﾝ
でしょ？ほとんどの車種のフォークOHのページではスライドメタルがシリンダーの上下にある
んでちょっと不思議に思いました。要交換パーツのようだし。
役割はフォークの伸縮を助けるような感じ、だったような違うような。
ここら辺曖昧で。シリンダーに付いててassy扱いなのかなぁ。。。

ハンドル交換したんで、マイバソバソを公開しまつ。
実はちょっと画像に細工してあるんだけど、分かるかな？？？
当てた人、先着一名様に漏れなく純正ミラーをプレゼント（ｗ
ttp://www.geocities.jp/hag01260/sozai/sample2.jpg

ハンドルを純正位の長さに戻して改めて思ったんですが、バンバンみたいに
振動の激しいシングルには純正位の長めのハンドルの方がいいかもしれないですね。
いままですり抜け重視で短いのばかりだったけど、随分振動が和らいだ感じがします。
当たり前なんだけど、やっぱり純正は色々と考えられてるんだな、って思った。

今日、家に着く寸前の路地の曲がり角で大学生位の子が大事そうに
自身の愛車であろうＴＯＤＡＹをケミカル片手にシコシコと磨いてますた。
別に、本日の出来事だからこの車種を出してる訳じゃないんで深読みは無しで。
質感のあるようなオートバイを綺麗に乗るのもいいんだけれども、ああして
作りがしょぼい（オーナーさん失礼　オートバイを綺麗に乗ってるのもいいなぁ
なんて思いました。最近、拭くピカばかりで怠けてるし、洗車でもしようかな？

おい、おまいら！
今夜（正確には明日）深夜１：００からプロジェクトXでスズキといえばヨシムラ
やろ？なヨスムラの物語がありまつよ！チェック汁！
























あっ、バンバン用のマフリャーは出してないや
|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ

>>545
少しぐらい短くしても先端のウェイト重量を調節すれば手に感じる振動は減らせますよ。
あんまり短いと相対的に硬いハンドルになるので難しいけど。

ノーマルのフロントタイヤそろそろ交換なんだけどお勧めのとかある？

ラブラブバンバン　揚げ

>>544
(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ 　後ろに写っている下駄が実はＣＧ。

>>544
はぃ！ええと、ハイライトを追加している（タコメーターとグリップ辺り）
かな？

タコメーターを追加してるんだよね、太足さん。

>>548
その手がありましたね。エンド重量増やして振動軽減の為にスチール製のエンドを
探したんですが、社外ではなかなか置いてないようでつ。なんかの純正で採用
されてるのないんかな？振動が抑えれて、すり抜けがやりやすくて、ポジションが
楽でって理想のハンドルを自分でセッティングしてみるのも面白そう。

>>549
どういうシチュエーションで乗っているのかよってもお勧めが違ってきますよね。
塗装路も林道もならノーマル。塗装路だけならTT100（で良かったっけ？）、
塗装路時々林道ならD604orTW204、林道が多いならTW31でファイナルアンサー。
個人的にはタートルパターンの現行TW純正タイヤを♂
ノーマルはロードノイズが煩わしく感じませんか？皆ｼｬﾝ。

皆どこみ�dじゃゴルァ！(´･д･)
実は画像を横方向に気持ち程度圧縮してるんでつ。
個人的に糞詰まりスタイルが好きなんで、これ位詰まってるといいな、って。
|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ