【キティ】ハーレー海苔とビーマー【狂信者】

>>160
反対側の不必要にでかいウドの大木に気をとられて、河岸のｵｻｰﾝには
気が付かなかっただ〜よ。

汚物を一ヶ所に集めたのは、ｲｸｵﾀﾝにしてはGJだな。(WWW

>>160
見た見た。
よくまあ、あんなキモイのが３人揃ったものだ。

>>162
痛っちに、GSめん・・・・ｲｸｵﾀﾝってだれ？ビーマーベイビー？

ﾌﾟｯ、
お子ちゃまヒキオタ共がた・い・り・ょ・う、ダアネェ〜（W(^ .^)y-~~~

>>165
おやっ、ブン！のんびり釣ィしてるバヤイじゃねェ〜でスぜぇ。
上のほうで、おやっ、ブン！の琴、コケぇにしてるヤツがいヤすぜぇ。
タっタァ〜切ってヤリヤしょ〜。おやっ、ブーン！　＞痛っち

つうか伊達よ、ジーンズをブーツの中に入れるなよ。ｗ
それから、あの趣味の悪いジャケットは何だ？
一緒に写真に写った俺等の身にもなれや。
チビ・デブ・ハゲの三重苦、ロリオタ・疣痔の お ま い が、
ＢＭ海苔のイメージを思いっきり下げてるんだよ。

いいからハーレー乗りは死ねよ。うぜーんだよ。

いいから、E-カラ♪　　革の流れるヨぉ〜にィ〜♪　＞ 豚息団

と、思っていて離島とかの同名の町だったりして　　近畿

まぁ、ガンガレや・・・・
漏れ様は、この後正月は家族で当て無し旅行！
10日ほど、マターリ遊びに行くよ。
ヒキオタ共よ、良い年迎えろよ！








まぁ〜無理だろ〜がな！

↑おまえ見た目超ダサいじゃん？
背も低いし頭ハゲてんじゃん？
カキコ見ててもすごく頭悪そうじゃん？
はっきり言ってカスとか底辺とかって言葉君ぴったりじゃん？
そんな人間がなぜか偉そうに自身満々でカキコしてるのって君なにか欠けてるかもしくは秀でてるものがあるんだろうね。
勘違い君とかおめでたい奴って言葉君にぴったり。(^ω^)

旅行に行ってんじゃレスが遅くてつまんねーな。
おい､M・リカ・パーマー！
お前馬鹿だしダサいし2chばっかりやってるゴミだから死んだ方がいいよマジで。

かっくいい
http://homepage3.nifty.com/serio/SR_g_l_r.html

>>171
>この後正月は家族で当て無し旅行！

また飼い始めたのか？>家族
今度はシャンガリアン？それともキャンベル？ｗ

わたくしはハーレー乗りですがビーエム乗りの皆様との交流は心はずむものがあります。

乙女さん　　　　こ・・好戦的なﾋﾄにゃ。

>>176さん禿同！僕もそうでつ。ただビーエム乗りの諸兄に、若干素朴な質問があります。
１・何故、こちらから話し掛けないと、ご返事してくれないのですか？（ま、こっちの人相や
風体が幾分怪しく見えるのは、自覚してまつが）。
２・どうして、バイクから降りると、すぐに上着を脱ぐのでしょーか？あと、ツアラー系の方特
に、パニアケースから一眼レフや、ミニ三脚を取り出して、突然回りの風景を撮ったりし始め
る（武装してないコトを訴えたいのですか？それとも後日の証拠でも残したいのですか？そ
んなつもりは、こっちは、全然無いのに・・・）のですか？。
３・語らった後出発時に、こちらのエンジン音を聞いた直後に「いい音だね、でも私はご近所
の眼があるので・・・」と、言葉を濁すのは何故（僕だってなにも山の中や、ジャングルで暮ら
してるワケでは無いですよ）ですか？でも最後に「楽そうだね」といいながら、１５０キロ位で
豪快にこっちをぶち抜いて、眼を三角にしてかっ飛んで行くのはどーしてでつか？。

EVOなんだから１５０キロ程度ならぶち抜き返せばいいだろに

そのときは
ソフティル乗ってたんだろ＞ぶち抜かれた時

無理でつ。６度レイク・ツリー組んで、フォーク伸ばしてまつから、１５０も出したら
どっかに跳びますね。しかも下道でした。なんせこっちはABSも付いてねーでつ。

正直腫れ乗るくらいなら三輪車をチョッパーにして…

182はほんっとにしつっこい野郎だねえ。
そんなにハーレーにコンプあんの？

>>182それ乗ったら、ナイス・バディのネーチャン、後ろに乗ってくれねーよ。

raharu@sniperの正統派ヲタっぷりには正直びっくりするよ

申し訳ないが「....うわぁ〜...ほんとにだめだこの人.....」と思ってしまった

>>178 よ・・・
釣られてやろう。
腫れは、好きだよ。コミニュケーションツールとして買おうと思っていたよ。
でもな・・・現行モデル試乗したんだが・・・
つまんなかったぜ！なんか、乗りやすすぎて、つまらん！国産と変わんないでしょ。

漏れは、単車乗りなら誰でも話掛けるがな。

カメラの話は解んないが、荷物が沢山乗るのを自慢したいのか、写真か趣味か、漏れはわからん！

音については・・・・・・ウルセーヨ(ｰ‐')ウゼー！

150Kmうんぬんは・・・・・・トロトロ走ってんじゃーねぇーよ！

以上、終わり！！

>>178

１、BMWは腫れと違って、あまり疲れないからダラダラ休憩をする必要がない。
トイレ、ガス、飯休憩。パーキングなんかでタバコ吸いながら、無駄話する暇があったら
走ってたほうがいい。
まぁ、暇な時や、ツーリング先での情報が欲しい時には、積極的にこっちから話しかけるけど・・・

２、カメラは、個人の趣味じゃないの？上着は知らん。

３、俺のBMWは、かなり五月蝿い。
　　近所にはもっと五月蝿いバイクやクルマがいるんで問題ない。
　　腫れからしたら速く走ってるように見えても、BMW乗っている香具師からしたらそれが普通だよ。
俺も、８８のDX乗ってるけど、BMWとじゃー、一般道で２０〜３０ｋｍ、高速では、２０〜８０ｋｍ
くらい平均速度が違います。
１５０ｋｍくらいじゃー目をつりあげる必要もないが・・・
腫れの尺度で他の物事をも語るなんてちょっと痛いですｗ
　　

よく見てくれよ上着脱いでんじゃなくて、純正トレーナー見せびらかしてんの。
さりげない主張だから気付かないのも無理ないか(w

いや、たるんだ腹部を見せびらかしてんだろう。ｗ

>>187　現行モデル、ソフ系に関しては、ま、その通り。振動無いよ。僕も今のEVO
に乗る前は８８のダイナ乗ってたから判る。でもラバーマウントモデルなら、SR以外
のポン車より、振動あるYO。

>>188さん。じゃビーエムの尺度でモノ騙ったら、どーなるの？日本の高速道路と米
のフリーウェイの標準速度、大体同じだけど、まさかアウトバーンの常識なんて持ち
出さないでくれよ。ま、もっとも死亡事故率NO1は、欧州でかの国だけどね。

>>189さん。激しくワロタ!!　ウチの家内もビーエム乗り（クルマの方）だけど、そんなん
他人に見せびらかす趣味無いみたいですよ。

勝った負けたじゃねーだろがよおまえら厨房か

http://www.risky-cat.com/~nfk/rbbs/albumbbs.cgi

>>193
キチガイ

>>192 誰も勝ち負けなんぞ、競っていない。スレタイ見りゃ判るとーり、
ハナから煽り100%なんだから、この状況を楽しんで知的（痴かも）遊戯
をみんな面白がってるだけ。そんなコトも理解出来ないアナタこそ、ひょ
っとして厨房？？？

>>193
マジキモイ

>>193
玉袋筋太郎？

>>193
バイブス系でつか・・・（僕はクラブ・ハーレー系）確かにど迫力ですわ。
でも話すと、結構みんなフレンドリーだったりします。その辺の家庭の
主婦なんかより、クスリやってるヒト少ないですし、わりと健全（カッコは
バーサーカーみたいなの多いけど）な方々でつよ。ところで、彼らのバイク
、モノによってはBM２台分以上のカスタム費かかってるって知ってた？

系って。。ｗ
きもちわりいな。

カスタムの話をしたら、サイドカー乗りなんて・・・。

　なんだ？バイブス系って？なんとなく意味はわかるけど。
　　汚いカッコして荷物いぱーい載せてミーティングとかに逝く連中のこと
　　　言ってるんだと思うけど。。。
　　　　バイブスは読むよ。トモダチいるし。
　クスリやってるヒトが少ない？！？！マヂでｗｗｗ。
　　そりゃ知らんかったｗｗｗ。クスリキライなやつが少ないの間違いじゃなくて？ｗｗｗ。
　つーか、おれら何系なんだろうね、グーちゃんよｗ。

。

　＞BM２台分以上のカスタム費かかってるって知ってた？
　　
　うちらの間でそんなにカネかけてるやつ、いないよね？＜グーちゃん
　　あー、でも地味ちゃんがトータル1000万逝ってるって言ってた。
　　　
。

俺はＢＭＷにしてから２０年だがいまだにＢＭＷだ。それまで国産大型も１７台乗ったが
どれもが飽きがきた。国産のオモチャに乗ってこれがバイクだって思ってる奴は所詮活動
半径200〜300ｋｍが多いんじゃないのかな。瞬間加速や瞬間最高速度をバイクの高性能さ
の絶対指標にしてるってのは、バイク初心者の域を出ないね。
直線だけが速いって？ある特定のたった10何ｋｍの区間での速さなんてのはＢＭＷは
考えたこともないだろうな。
ハーレーと比較すると、巡航速度で30〜50％は速いし、疲労度は半分ってとこかな。
国産じゃ、一日500ｋｍなんてのは大仕事だろうけど、ＢＭＷでは何てことない。
一日で1300ｋｍ走った後でも、宴会やってバカ騒ぎするくらいの元気が残ってる。
まあ、ＢＭＷ乗らずしてＢＭＷやＢＭＷ乗りについて語るなかれ。
俺も昔は国産で十分満足してたよ。ＢＭＷに乗るまではね。

　ますますつまらなそうなバイクだな。＜ベンベ
　　疲れないバイクなんか乗りたくないよ。。。
　　　クルマがいいんでないっすか？ｗｗｗ

。

まあ、走りに関係のない無駄な疲れはただの自己満足ってことじゃない会。
結構、がんばったって云う充実感？それはあったね。昔はね。

バカ系。ｗ
すげー金かかってるのは地味さんくらいかね？
俺も2台分はかかってないし。

>>203
じつは僕も１５年前、ビーエム（R100ビキニのやつ）乗ってたコトあるYO。ただし
当時のBM,やたらと壊れまくった（電装系からキャブまで当時メイド・イン・Wジャ
ーマニーだったからね）ので、手放した。で、当時の腫れは（BMに比べてだけど
）新型エンジン出たばかりだし、日本製のパーツ沢山使ってたので壊れにくかろ
うと考えて乗り換えた。

で現在、改良に次ぐ改良で、双方共に壊れにくくなった。替わりに昔に比べ面白
くなくなったという意見も増えた。ただ「味」に関しては腫れの方がまだマシ（BMは
所詮、機械としての機能の追及が第一だから）と考え、今に至ってる。

　走りに関係ないムダな疲れってなに、、、？？？
　　単車に乗るのって自己満足でないの？？？
　　　っつーことはベンベって自己満足できないの？
　　　　それともヒトのために乗ってるってこと？？？
　　　　　>>205

。

腫れ糊と微魔って仲良いなぁ〜。
羨ましいなぁ〜。

この話の噛み合わなさ加減がいいね。

>>210

うん、微魔は長々と書く人が多い。
それに対して腫れ糊は1〜2行で返答と言うよりも
なんか独特な言い回しで念仏（？）みたいなのを唱えている人が多い。

これでココまでスレが伸びるのだから面白い・・・。

ビマは理系、ハレは文系。

ＥＶＯ祖父乗りがワケわかんねー事言ってるな〜。
バイブズ系？俺たちキチガイ系。

　まさにキチガイ系ｗｗｗ。
　　バイブス系？んー。びみょーなとこだよね。
　　　チミたちの言ってるバイブス系ではないけれど、
　　　　深いところでバイブスとは密に繋がってはいるよね。

。

おいらはボケボケ系。

煽りスレでこんなこと言うの何だけど。取り合えず、皆んなアスファルトの上で、
まあ死なずに新年迎えられそうだから、「今年も楽しかったよ、有難う！」言って
おく。ま、リターンマッチは、来年からはじめようや（・・・紳士協定ってトコで）。

　おれ、ブリブリ系ｗｗｗ。

。

＞217
誰かが前に書いた「もとやん、屁が止まらなくなった」を思い出してちょっとワラタ。

ちなみに、ハレについてはワシは悪感情全くナシ。
「ハーレーに乗るつもりはねぇが、人が乗っているのを見るのは好き」
ってのは今でも変わってません。

つーか、ワシがベンベ買った店は
１階　ベンベ
２階　ハレ
という、このスレで煽っている人から見れば最悪の店だったりする（ｗ

>>218
それ、ひょっとして「旧バルコム」？かなんか？ま、発端はみんなここからでつか
らね。で、ＧＳってナニ？まさかビーエムの、巨大オフローダー？あれ、日本のド
コに走らせるトコあるんでつか？戦時下のイラクぐらいしか使い道ねーんじゃな
いのですか（紳士協定早速破棄）？。

80G/Sは好き。

ＧＳさんとこは役場の前しか舗装されてないド田舎なんだよ
あんまりいじめるな

ＧＳさんはいつか秘湯で美女と混浴を夢見てるだけなんだよ
あんまりいじめるな

＞219
足立区の（略

＞戦時下のイラクぐらいしか・・・
激しくワロタ。
トライアルの練習場に持ち込んだときも
「セクション踏み潰して進みそう」なんて言われたりして。

＞220
あれはあれでスッキリしていてよろしい。
つーか、かなりキレイな80ベーシックが上記の店に入ったことがあって
無理して買っとくべきだったかなー、とたまに思います。

＞221
夏になるとカエルがうるさい、も追加しといて下さい
＞222
混浴はやはり吉ｗ（ボコ

>>223
あなたといい友人になれそうですわ。。。マジに

＞225
この板経由で会ったハレ乗りが
ことごとく面白い人だったし。

俺に近寄ると火傷するぜ　チッチッｔ（ボコ

前述の店で雑談中に出た言葉。
「虫も殺さないようなオジサンが、ビーエムに乗ると目が三角になって爆走
　虫でもなんでも食っちゃうようなオジサンが、ハーレーに乗るとノンビリ走り」
かなりワラタ。

>>226
ここで握手すると、このスレがつまらんなるので、やっぱ止めとく（なん
せスレタイからして「狂信者」だかんね）．で、腫れ乗りにとって、最大の
ビーマーの弱点教えちゃうと、ズバリ「街中」。極低速トルクの細さ、高速
巡航設定重視ゆえの重心の高さ、プラス、ハンドル幅よりはみ出している
ミラー＆パニアケース。嘘だと思ったら渋滞で仕掛けてみ。多分スーサイ
ド・セッツのリジットでもカモれるから。なんせこの環境なら、ビーエムでも
挙動は原付レベルだから・・・ただし、あくまで「街中」のハナシ。

さーて、ザップ・曙戦（ものすげーつまらなかった）も終わったし、除夜の鐘
聞きながら、初詣行ってきまつ。あ、そうそう「明けましておめでとう！今年
も無事故で」。

BMWには４気筒もあるんでつよ

>>228
腫れにもＶ−ＲＯＤにビュエルもありまつ。

>>208
ＢＭ乗りより、
そうそう、走るっていう自己満足のためだよ。広く日本中をね。グラウンドの
広さが違うって云うこと。聞きたくもないレーシング風サウンドやドカバタ音
撒き散らして人の気を引きたいとか、そういうギミック（走りの本質から外れた
虚飾）はうっとうしいってのがＢＭ乗りに共通する感覚なんだ。
ハーレーや国産にだって乗るけど、いわゆる一般道路での実用性はＢＭのほうが
高いって事。街中でウロチョロしてカワイコちゃんを見たり意識したりするのも
楽しいかも知れんが、遠くの見知らぬ風景、偉大なパノラマビューを求めて旅する
バイクなんだよ。

＞227
だな。
街中でパニアは激しくしんどい。
が、ハンドル幅はハレも似たようなものでは？

あけおめ、今年も生きて帰ろう。

K なら低速トルクもりもりでつよ
ハンドルより肘のが広いでつよ
シティーケースならタンデムステップより狭いでつよ
つま先ツンツンでつが

>>231
いや、腫れの場合仮にＦＬモデルでも、ハンドル幅は、バンパーより広い。
渋滞路のすり抜けなら、ネコの髭の差で腫れの勝ち。Ｋはハンドル幅狭過
ぎ。フラットツインは論外（エンジン広過ぎ）。単気筒モデルならスポスタとい
い勝負。但し、足つきの悪さと重心の高さでかなり不利。

>>230　道具としての機能を言うなら、クルマの方がマシ。ただ街中うろつい
てネーチャンナンパするなら腫れが一番。

ところで、いまＴＶで「朝ナマ」やってるけど、口角泡跳ばしてやりあってる連中
のほうが、余程「キティで狂信者」に見える（だってあいつら、論戦相手の意見
まるで聞いてねーもん）のは、果たして僕だけだろうか？

ビエムはクラシック、ハレはロック。

お互いの意見を聞いて建設的な結論出したら、番組終わっちゃうだろ

じゃあ両方乗ってる俺なんかどうなるの？
91XLH
02GS
で、BMはツマランと思うに至る。
勿論、一日1000kmとか走る人にはいいんじゃない？

取り合えず、初乗り行ってきますた。
>>234　着眼点は良い。が、まだまだ浅い。ビエムはポップス、腫れはハードコア。

ビエムの場合、例えるなら浜崎あゆかな？こじゃれたおフランス飯屋で、整形美人
と食事して最後はホテルのスゥイートで、電気を消して正常位で挿入。

腫れの場合、ま、椎名林檎の世界。空きビルのボイラー室の隅で、ビザール女にシ
ャブかなんかばんばん射ちながら、立ちバックで挿入。

やってるコトは一緒なんだけど、プロセスの楽しみ方がまるで違う。で、僕が支持す
のは後者・・・って、ナニ書いてんだろおれ？

おもろい例えやね
ただ BMW の場合、ビシっとキザに決めてるようで、よく見ると靴下が5本指でした、
みたいな間抜けなオチが絶えませんが(w

＞237-238
ﾜﾗﾀ

>>236
ではそのツマラン02GSを漏れにくれ。
速攻売ってぽん車買う。

>>240
　いくらで買う？
まだ9000kmで馴らしも終わってないよ
110万でどう？

ﾋﾞｰｴﾑなんざ下取りｺﾞﾐみたいなﾓﾝやんｹ（ｗ
＞241よ。　110ﾏｿ？　ﾍﾞﾄﾅﾑにでも飛ばした方がｴｴｶﾓﾈ。
ま、ﾂﾏﾗﾝ単車ぁ中古で買うのもｱﾎらしい、っちゅうこっちゃ。

ﾜｼ的に言わせて貰うたら、今時のﾋﾞｰｴﾑとﾊﾚ、比べたら、
ﾋﾞｰｴﾑは邦楽ﾛｯｸ。　ﾊﾚはUSｶﾝﾄﾘｰ、みたいなｶﾝﾁﾞや。
ﾉﾎﾎﾝと走る時間にゃｶﾅｰﾘGOOD。　飛ばす時はﾃｸﾉｳﾞｧｰﾁﾞｮﾝ、ってなｶﾝﾁﾞ。
ま、ﾋﾞｰｴﾑ、っちゅうのはﾎｶﾎｶ弁当みたいなﾓﾝや。　お手軽にﾋﾟｨｰ。　　　安っぽくてｴｴﾈ。
ｷﾞｮｳｻﾝ走ったら偉い。　っちゅうのは、マラソンみたいなｶﾝﾁﾞ？　　長生きして偉い重千代さんみたいなﾓﾝや。
実際は、生きる過程、っちゅうもんが重要なんや。　あっと言う間に死んだﾁﾞｪｲﾑｽﾃﾞｨｲﾝみたいなﾓﾝや。
走るだけやったら新幹線、一番ん偉いﾜﾅ。　
ま、ﾋﾞｰﾏｰっちゅうたらｸｿみたいなﾓﾝや。
純正ﾃ-ｼｬﾂにﾊﾟﾆｱｹｲｽ？　ｼﾞｪｯﾄﾍﾙ被ってﾁﾝﾎﾞでも握っﾄﾚ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　

 

重千代とは古いなー。
時代はかまとだろ。
さすが乙女。

>>237に関して、すまんみんな忘れてくれ・・・僕腫れにしては「理論派（友人一同の評価では）
」と自負していたが、やはり無理があった・・・そもそも腫れ海苔のフォローすらなってねえ・・・
あー情けねえ。でも>>241さん、凄いね。９０００キロで慣らし終わってないなんて。まるでタクシ
ー並み。その距離以下で、手放している香具師が実際大杉だかんね。見習うとこ多しだね。

乙女さん、僕も一時期「人生太く短く。命一生、名は万生」と考えてた時期、確かに有りました。
ただ二度の倒産を潜り抜け、やっと再生まで漕ぎ着けた（これに関しては、転職板に現在詳しく
カキコしてまつ。｛優雅｝歩合制営業で大金を得た人｛悲惨｝です。よかったら覗いて下さい。８８
というのが僕でつ）自分としては、今では「醜くても良い。少しでも長くこのろくでもない世界と日々
を楽しみたい」と最近は願う様になりました。あなたの様に魅力的な方に、こんなコト抜かすのも
「釈迦に説法」かも知れませんが、ま、「下心満載のスケベ中年オヤジからの老婆心」と、お考え
下さい。長文ゴメン。以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

最近はハレでもドイツ製のカスタムパーツが流行中。

エンジン以外はフレームから何から何まで全部揃ってるんじゃねーかな。

もうすぐフル冥土inジャーマニーのコンプリートハーレーができそうなヨカーン

アフターマーケットのデカさでハレにかなうメーカーはないな。

横レス失礼。
ビーマーとハレのりから見て
国産４メーカー乗りのイメージってどうなん？

>>246
ま、創始者のビル・ハーレーと、ダビットソン三兄弟がドイツ系移民だからね。
だからユダヤ人は、かなりの割合で腫れ海苔嫌い。で、第二次大戦後強制
労働させられたゲットーのユダヤ人達に対し、未だ賠償金を一銭も支払って
無いのは、ドイツ国内の自動車メーカーではＢＭＷ一社のみ。だからユダヤ
の民は、ＢＭＷはもっと嫌い・・・このハナシ知ってるひとどの位いる？。

>>247
見てくれ重視の普及品。

>247
国産のスーパースポーツは超速くてかっけーと思うが
乗ってる香具師がイマイチなのが多いと思う。

あけおめ！
腫れもべんべもタイヤは二つ。
同じ単車だ罠。
ちなみに、モンキーと、同列！
単車にキセンナシ！

>>246
あ、そうそう。僕もミュウラーのキックキット付けてまつ。
あれ、パンツの裾に絡まなくていいんですよ。

小排気量の忌め０時についてききたいです
今時のＳＳはど〜だっていいんで。

それともビーマーやハレマンセーな人たちは大排気量しか興味ないですか？
デブすぎて小排気量には乗れないんですか？

忌め０時じゃなくてイメージね

＞247
国産４社・・・
空冷でパニアがすんなりつくビッグオフ出せや、オラァー
ってなもんです。
そういうのがないんで、やむなくベンベ買ったっつーことです。

いまのＧＳを見つけなければ、（水冷だけど）
新車でアフリカツイン買ってたと思う。

小排気量はそれなりの楽しさがあるので大いにヨロシ。
DT50とモンキー持ってるけどどっちもオモロイもんね。

＞248
なるほど・・・初耳。
※さっきまで、ビデオに録った「映像の世紀第四集　ヒトラーの野望」を見とった。

>>254
結構好きですよ。特に70年代の２ストモデルは!。
腫れ海苔も、尾魔も大抵の方は、最初のとっかか
りは、その辺からでつから。で、それらを理解して
の上の選択なんでつ。かつて本田○一郎書記長
は、「レースは、走る実験室マンセー」と、おっしゃ
ってました。それによる「高度経済成長」や「バブル
崩壊」を体験した世代のうち、「そんな馬鹿みていな
コト。もー飽きたわ」という一部のオヤジ達の、選択
結果に過ぎません。ま、判ってよ。

なるほど
＞それによる「高度経済成長」や「バブル
崩壊」を体験した世代

俺はこの頃ﾊﾞｲｸに乗れる年齢じゃなかったからわからなかったな
でも、ﾁｮｯﾄ前の今より業界に元気があった頃の小排気量クラスは
ほんとうに魅力的なモデルが多いと思う。
ＳＤＲ、ＴＤＲ、ＴＬＭ、ＲＭＸ、ＦＺ２５０、モトラ、ロードフォックス
まぁ、海外メーカーの小排気量（非ｽｸｰﾀｰ）なんて国内じゃほとんど選択肢がないから
比べようがないのは仕方ないんだけど。

＞257
「大ハズレがない」ことを目標にしてるかどうか知らんが
ブッ飛んだモデルがないのは悲しいことです。

ついでに俺の一番すきなモデルは
ＤＴ−１、ハスラー、バイソン、エルシノアの頃の２本サスから１本に移り変わる頃の
トレールだね。

ハーレーもオフタイヤ履ければそっちの方がカコイイと思う。

漏れはZとかGSとかのｺﾞﾛｺﾞﾛした4発系好きでつ。
小排気量はXLR系のｴﾝｼﾞﾝがかなり好きですた。

今ｶﾌﾞ系ｴﾝｼﾞﾝつついてるけど小排気量はごまかし効かなくてｼﾋﾞｱみたいね。

>>247
ま、論理的な説明とリカバーはＧＳさんにまかせますわ（晴れ海苔はその辺苦手）。
ほんでもって>>248の元ネタは、ビデオ　マイケル・ムーア作「アホでマヌケなアメリ
カ白人」の２巻か３巻に載ってる。結構マジで今でも深刻な国際問題になってるぜ。