【シンプル】ST250【低価格】
燃費
１回目・３１㌔
２回目・３４㌔
まあまあかな、、、
１回目・３１㌔
２回目・３４㌔
まあまあかな、、、
>>947
>>トルク ＴＲは１９馬力だろ。２０馬力のＳＴも・・・
あれ、いつからトルクって馬力で示すようになったんだっけ？
>>ボルのエンジン安く作っただけのバイクだぜ。
ボルのエンジンを高速メッキシリンダーに変えて、
最大トルク・燃費・耐久性・放熱性能を向上させながら尚且つ
２バルブにしてエンジンのコストを下げられたんだから、それは
良いことなんじゃない？それとも947は低コストでシンプルなエンジン
より高コストで複雑なエンジンの方がなんでも偉いなんて思ってんの？
だったら、とっとと４発バイクでも買えや、このスペック厨房。
>>トルク ＴＲは１９馬力だろ。２０馬力のＳＴも・・・
あれ、いつからトルクって馬力で示すようになったんだっけ？
>>ボルのエンジン安く作っただけのバイクだぜ。
ボルのエンジンを高速メッキシリンダーに変えて、
最大トルク・燃費・耐久性・放熱性能を向上させながら尚且つ
２バルブにしてエンジンのコストを下げられたんだから、それは
良いことなんじゃない？それとも947は低コストでシンプルなエンジン
より高コストで複雑なエンジンの方がなんでも偉いなんて思ってんの？
だったら、とっとと４発バイクでも買えや、このスペック厨房。
「馬力トルク」って面白いな。
「頭部ヘッド」みたい。
意味は違うんだがな。
「頭部ヘッド」みたい。
意味は違うんだがな。
>>947
どういうのが軽快だって？
世間でさんざん「軽快だ」といわれてきたジャンルがあるでしょ。
4スト250で。
まさにそれのこと。
古くはCB-RSとかSRXとか。ひらひらバイク。
バンバンは，悪いけど似ても似つかない乗り味。
どういうのが軽快だって？
世間でさんざん「軽快だ」といわれてきたジャンルがあるでしょ。
4スト250で。
まさにそれのこと。
古くはCB-RSとかSRXとか。ひらひらバイク。
バンバンは，悪いけど似ても似つかない乗り味。
956 ：７７４ＲＲ：04/02/26 23:15 ID:XmeIKhrN
>>949
足着きは良いし、回さないとエンストなんてこともないので
乗りにくいことはないと思う。
ただ、回転計がないので 発進時などにアクセルをどこまで
開けて繋いでやればいいのか初心者には把握しにくいかも。
足着きは良いし、回さないとエンストなんてこともないので
乗りにくいことはないと思う。
ただ、回転計がないので 発進時などにアクセルをどこまで
開けて繋いでやればいいのか初心者には把握しにくいかも。
「馬力トルク」も面白いが、
よく考えてみると「馬力がある」ってのも一般的に使われているけど変な気がしる。
馬力は単位な訳で、「メートルが長い」ってのとおんなじ。
激しくスレ違い、ｽﾏｿ。
よく考えてみると「馬力がある」ってのも一般的に使われているけど変な気がしる。
馬力は単位な訳で、「メートルが長い」ってのとおんなじ。
激しくスレ違い、ｽﾏｿ。
>>957
もう少し勉強しましょう。
ばりき 0 【馬力】
(1)工業上用いられる仕事率の単位。国によって定義が異なり、
日本では0.750キロワットを一馬力とした。
また、毎秒550フィートポンド（0.74キロワット）を一馬力とする英馬力、
毎秒75キログラムメートル（0.7355キロワット）の仏馬力などがある。
現在は仏馬力のみが計量法で認められている。
→ワット
〔horsepower の訳語〕
(2)精力。活力。体力。
「―がある」
(3)明治時代、荷馬車の別名。
――を掛・ける
精を出して仕事にはげむ。馬力を出す。
もう少し勉強しましょう。
ばりき 0 【馬力】
(1)工業上用いられる仕事率の単位。国によって定義が異なり、
日本では0.750キロワットを一馬力とした。
また、毎秒550フィートポンド（0.74キロワット）を一馬力とする英馬力、
毎秒75キログラムメートル（0.7355キロワット）の仏馬力などがある。
現在は仏馬力のみが計量法で認められている。
→ワット
〔horsepower の訳語〕
(2)精力。活力。体力。
「―がある」
(3)明治時代、荷馬車の別名。
――を掛・ける
精を出して仕事にはげむ。馬力を出す。
959 ：７７４ＲＲ：04/02/27 02:24 ID:ju12GHas
>>953 はいはい、分かった分かった、すみませんね、揚げ足取りご苦労さん。
それじゃトルクの ＳＴ22N・m ＴＲ18N-m は同レベルじゃないのかよ？？
馬力 ＴＲは１９馬力 ２０馬力のＳＴは同レベルじゃないの？
しっかり答えてくれよ。
＞低コストでシンプルなエンジンより高
馬鹿じゃん？だれもそんなこと言ってねーよ。興奮スンナヨ。
>>955 お前も馬鹿か、、、ＳＴが「そう言う」乗り味だとでも思ってんのか？
そのうえで「オレもＳＴ派」とかのたまうのか、、
ＳＴの乗り味がそのひらひらバイクとやらとバンバン、ＴＷ、ＴＲとどちらに
近いとおもってんだ、悪いけど（ｒ
馬鹿ばっかりだな。疲れる。
４発なんぞ興味はない。ＳＴが嫌いな訳でもないが、ＳＴを持ち上げるために
他車種を穿った見方する（全部乗ったことも無いくせに）
ＳＴ厨どもに虫唾が走っただけ。二人ほど変なのがいるだろ。
それじゃトルクの ＳＴ22N・m ＴＲ18N-m は同レベルじゃないのかよ？？
馬力 ＴＲは１９馬力 ２０馬力のＳＴは同レベルじゃないの？
しっかり答えてくれよ。
＞低コストでシンプルなエンジンより高
馬鹿じゃん？だれもそんなこと言ってねーよ。興奮スンナヨ。
>>955 お前も馬鹿か、、、ＳＴが「そう言う」乗り味だとでも思ってんのか？
そのうえで「オレもＳＴ派」とかのたまうのか、、
ＳＴの乗り味がそのひらひらバイクとやらとバンバン、ＴＷ、ＴＲとどちらに
近いとおもってんだ、悪いけど（ｒ
馬鹿ばっかりだな。疲れる。
４発なんぞ興味はない。ＳＴが嫌いな訳でもないが、ＳＴを持ち上げるために
他車種を穿った見方する（全部乗ったことも無いくせに）
ＳＴ厨どもに虫唾が走っただけ。二人ほど変なのがいるだろ。
>>二人ほど変なのがいるだろ。
まず一人目は959だろ
>>タンク容量は少ない方が「軽快」だろ。
「軽快」なんて定義はひとそれぞれ 俺は燃料多いほうが軽快に走れるけどな。
>>ＳＴの外見が硬派だとでも？？どう見ても流行のＳＲ風デザイン
価値観違うならしかたないけど、どーみてもＳＲ（CBSS)・エスト・ボル・STは硬派なクラシックバイクと思うがな。
まず一人目は959だろ
>>タンク容量は少ない方が「軽快」だろ。
「軽快」なんて定義はひとそれぞれ 俺は燃料多いほうが軽快に走れるけどな。
>>ＳＴの外見が硬派だとでも？？どう見ても流行のＳＲ風デザイン
価値観違うならしかたないけど、どーみてもＳＲ（CBSS)・エスト・ボル・STは硬派なクラシックバイクと思うがな。
961 ：７７４ＲＲ：04/02/27 09:51 ID:ju12GHas
>>960 じゃあもう一人はお前だな。
タンク＞ 燃料が多い＞重い、タンクも大きいだろ。「大きくて重い」のが
「軽快」だと言う人間は少ないだろ、ごまかしきれないレベルだ。
試しに１００人位に聞いて見ろ。
硬派かどうかなんて物はそれこそ人それぞれだが。
例えクラッシックでも大勢のファッションライダーがちゃらちゃら乗ってれば
流行のデザインと言うことに成りえるだろ。
それからお前は定義は人それぞれとかいって問題をすり替えるな。
この質問はスルーかよ。
●１９馬力と２０馬力は同レベルじゃないのか？
●ＳＴがバンバンやＴＲよりCB-RSとかSRXの様な乗り味に近いのかどうか？
お前の独りよがりな「人それぞれ」なんてどうでも良いけどよ、どうせ答えられなくて
「別の点（揚げ足取ったりな）」をつつくしかできないもんな（ｗ
タンク＞ 燃料が多い＞重い、タンクも大きいだろ。「大きくて重い」のが
「軽快」だと言う人間は少ないだろ、ごまかしきれないレベルだ。
試しに１００人位に聞いて見ろ。
硬派かどうかなんて物はそれこそ人それぞれだが。
例えクラッシックでも大勢のファッションライダーがちゃらちゃら乗ってれば
流行のデザインと言うことに成りえるだろ。
それからお前は定義は人それぞれとかいって問題をすり替えるな。
この質問はスルーかよ。
●１９馬力と２０馬力は同レベルじゃないのか？
●ＳＴがバンバンやＴＲよりCB-RSとかSRXの様な乗り味に近いのかどうか？
お前の独りよがりな「人それぞれ」なんてどうでも良いけどよ、どうせ答えられなくて
「別の点（揚げ足取ったりな）」をつつくしかできないもんな（ｗ
おまえら馬鹿じゃねーの？
ネットでけんかして、本当アホみたい。
あきれるわ。
ネットでけんかして、本当アホみたい。
あきれるわ。
やれやれ、どうしてこうも「俺様の意見は正しいんだ」ってのを証明
しようとしたがるのかねぇ・・・。
というか被害妄想を捨てて、もうちっと落ち着いてレスの流れを見て
くれ。ムキになって噛みつく程のもんでもないだろ・・・。
単に煽りｺﾞｯｺだってんなら程々に願いたい（あくまでお願いって事で）。
しようとしたがるのかねぇ・・・。
というか被害妄想を捨てて、もうちっと落ち着いてレスの流れを見て
くれ。ムキになって噛みつく程のもんでもないだろ・・・。
単に煽りｺﾞｯｺだってんなら程々に願いたい（あくまでお願いって事で）。
けいかい ―くわい 0 【軽快】
（名・形動）スル [文]ナリ
(1)動作が軽やかですばやいさま。
「―に歩く」
(2)気分がはればれとして心地よいさま。
「―な気分」「―な曲」
(3)病気がよくなること。
「予の病も幸に―し/肉弾（忠温）」
［派生］ ――さ(名)
私の場合はタンク容量が10リットル越えないバイクは航続距離の面で心地よくなれないのでタンクが大きい方が軽快だと思う
試しに100人位の1人にカウントしといてください
（名・形動）スル [文]ナリ
(1)動作が軽やかですばやいさま。
「―に歩く」
(2)気分がはればれとして心地よいさま。
「―な気分」「―な曲」
(3)病気がよくなること。
「予の病も幸に―し/肉弾（忠温）」
［派生］ ――さ(名)
私の場合はタンク容量が10リットル越えないバイクは航続距離の面で心地よくなれないのでタンクが大きい方が軽快だと思う
試しに100人位の1人にカウントしといてください
喧嘩両成敗！
二人とも今日から自転車にしなさい！
二人とも今日から自転車にしなさい！
燃費あんまりよくないね。これじゃ、250カブとはいえないな～
ボルティは12L入るんだけど、
タンクでかいと思わないけどね。
タンクでかいと思わないけどね。
>>961
読解力ある？
＞●ＳＴがバンバンやＴＲよりCB-RSとかSRXの様な乗り味に近いのかどうか？
バンバンよりSTのほうが軽快だろうと言ったまでで。
どちらに近いかなどというナンセンスな議論を始めたのはおまえだ。
ちなみにおれはSTには乗ったことはないがバンバンはある。
いかにも変わった乗り味で，ドタドタしていて（ばね下の重さをやはり感じる）
コーナリングは頑張ると「くえ～～～～～～」という感じ。
これはこれで良いのかもしれないが俺はそういうのは求めないのね。
STはこんな感じではないだろうという前提のもと軽快という言葉を使ったわけ。
読解力ある？
＞●ＳＴがバンバンやＴＲよりCB-RSとかSRXの様な乗り味に近いのかどうか？
バンバンよりSTのほうが軽快だろうと言ったまでで。
どちらに近いかなどというナンセンスな議論を始めたのはおまえだ。
ちなみにおれはSTには乗ったことはないがバンバンはある。
いかにも変わった乗り味で，ドタドタしていて（ばね下の重さをやはり感じる）
コーナリングは頑張ると「くえ～～～～～～」という感じ。
これはこれで良いのかもしれないが俺はそういうのは求めないのね。
STはこんな感じではないだろうという前提のもと軽快という言葉を使ったわけ。
なんか辞書の検索結果コピペしてるヤツ、キモイんですが。
あぁ、こんな時間に頑張ってる人がいる。
あとおれはTRなど書いた覚えはないが？
書いてもいないものをつけたさないでくれるかな。
書いてもいないものをつけたさないでくれるかな。
IDがjoyだから仕方ない・・・
オーナーが少ないスレで粘着すんのがかっこ悪い。
ごめん悪かった。
相手にする値打ちもないわ。
相手にする値打ちもないわ。
ID:ju12GHas
蓮か…うむ 君の性格にぴったりだ
蓮か…うむ 君の性格にぴったりだ
>>JoY4JcC7
こいつ、はたから見てると 「馬鹿じゃねーの」って感じだな
>>大勢のファッションライダーがちゃらちゃら乗ってれば
>>流行のデザインと言うことに成りえるだろ。
何にっててんのｗｗｗ揚げ足とったり、自分の主張が常に正しと思ってるのはお前のことを自分は気づいてないみたいだな。相手にする値打ち以下もないよなID:JoY4JcC7は、全くだキモ
定義もわからない低脳のお前に言ってやるがST・ボル・ＳＲ・ＣＢＳＳはスタンダードシングルって開発コンセプトがあるだろ。自分流の定義でちゃらちゃらしてるやつが乗れば全て軟派バイクかよ（プゲラ
自分の都合のいいいように「軽快」や「硬派」を勝手に定義してるだけだろこいつはｗｗｗ
こいつ、はたから見てると 「馬鹿じゃねーの」って感じだな
>>大勢のファッションライダーがちゃらちゃら乗ってれば
>>流行のデザインと言うことに成りえるだろ。
何にっててんのｗｗｗ揚げ足とったり、自分の主張が常に正しと思ってるのはお前のことを自分は気づいてないみたいだな。相手にする値打ち以下もないよなID:JoY4JcC7は、全くだキモ
定義もわからない低脳のお前に言ってやるがST・ボル・ＳＲ・ＣＢＳＳはスタンダードシングルって開発コンセプトがあるだろ。自分流の定義でちゃらちゃらしてるやつが乗れば全て軟派バイクかよ（プゲラ
自分の都合のいいいように「軽快」や「硬派」を勝手に定義してるだけだろこいつはｗｗｗ
またJoY4JcC7が必死になって自分の主張が常に正しいとまた来そうだから
燃料についても触れとくけど
>>タンク＞ 燃料が多い＞重い、タンクも大きいだろ。「大きくて重い」のが
>>「軽快」だと言う人間は少ないだろ、ごまかしきれないレベルだ。
お前の言う「軽快」が何を基準にするかによって「軽快」なんて変わるよね
車体を基準にしたら車体が軽い方が取り回ししやすいし、気楽に乗れるってことで「軽快」だな
走りを基準にしたら燃料タンクが多いほうが軽快に走れるよ。タンク少なかったらしょっちゅう変えないかんやん。
それと
>>他車種を穿った見方する（全部乗ったことも無いくせに）
はおまいが言う
>>試しに１００人位に聞いて見ろ。
と矛盾するよな、（100人も聞いたことも無いくせに）
反感かってるのは他人の意見んを認めない。自分の考えが常に正しいと思い込んでる自分と早く気づいてくれ
燃料についても触れとくけど
>>タンク＞ 燃料が多い＞重い、タンクも大きいだろ。「大きくて重い」のが
>>「軽快」だと言う人間は少ないだろ、ごまかしきれないレベルだ。
お前の言う「軽快」が何を基準にするかによって「軽快」なんて変わるよね
車体を基準にしたら車体が軽い方が取り回ししやすいし、気楽に乗れるってことで「軽快」だな
走りを基準にしたら燃料タンクが多いほうが軽快に走れるよ。タンク少なかったらしょっちゅう変えないかんやん。
それと
>>他車種を穿った見方する（全部乗ったことも無いくせに）
はおまいが言う
>>試しに１００人位に聞いて見ろ。
と矛盾するよな、（100人も聞いたことも無いくせに）
反感かってるのは他人の意見んを認めない。自分の考えが常に正しいと思い込んでる自分と早く気づいてくれ
ごめんJoY4JcC7さん
×JoY4JcC7→〇947
どっちが暴言言ってるかわからなかった。もちオレモナー。主張の押し付け合いはイクナイne。
×JoY4JcC7→〇947
どっちが暴言言ってるかわからなかった。もちオレモナー。主張の押し付け合いはイクナイne。
荒れてますな
ＳＴがかわひそうです
ＳＴがかわひそうです
＞走りを基準にしたら燃料タンクが多いほうが軽快に走れるよ。
それ「軽快」というより「快適」では？
まぁいいんだけど。
それ「軽快」というより「快適」では？
まぁいいんだけど。
ST程度のタンク容量が、軽快さに与える影響って微々たる物のように思えるんですけど。。。
厨房のすくつスレはここですか？
すくつって巣窟の事か？そうなのか？
985 ：７７４ＲＲ：04/02/27 22:20 ID:AAn6PiuH
荒らした奴 ST買え
>>983
そうです。すくつのことです。
そうです。すくつのことです。
>>981
俺の場合、満タン給油直後はプラシーボ効果で軽快になるよ。
俺の場合、満タン給油直後はプラシーボ効果で軽快になるよ。
前に二回ほどインプレを書いた者ですが、なんだかSTの株が落ちてきているので一言。
燃費は今のところ32Km/Lで落ち着いています。
燃料タンクは12Lでトリップメーター付きなのでガス欠の心配はまずしないと思います。
車体は軽く165センチしかない私でも片足べったり。
上り坂でも乗った状態で両足で車体を支えられます。
軽いせいもありハンドルの切れも軽く二輪を初めて購入した私でも思い通りに動いてくれます。
少し慣れてくると力不足感が目立ってきます。
しかしこれは２５０CC単気筒の宿命ではないかと思いますが、その辺はどうなのでしょうか。
どなたか他の車種に乗っていられる方の方が詳しいのではないかと。
似ているという点ではGB250、ボルティでしょうか。
ちなみにすり抜けは「やってできないことはない」というレベルでしょうか。
ハンドル幅とミラーが少し広めです
燃費は今のところ32Km/Lで落ち着いています。
燃料タンクは12Lでトリップメーター付きなのでガス欠の心配はまずしないと思います。
車体は軽く165センチしかない私でも片足べったり。
上り坂でも乗った状態で両足で車体を支えられます。
軽いせいもありハンドルの切れも軽く二輪を初めて購入した私でも思い通りに動いてくれます。
少し慣れてくると力不足感が目立ってきます。
しかしこれは２５０CC単気筒の宿命ではないかと思いますが、その辺はどうなのでしょうか。
どなたか他の車種に乗っていられる方の方が詳しいのではないかと。
似ているという点ではGB250、ボルティでしょうか。
ちなみにすり抜けは「やってできないことはない」というレベルでしょうか。
ハンドル幅とミラーが少し広めです
989 ：７７４ＲＲ：04/02/28 01:54 ID:NOcfsS+0
>>988
俺も最近購入した
教習所のバイクとしか比べれないけど
リアブレーキがあんまり効いてないきがする
前輪は、油圧式ディスクでよく効いてるんだけどな
あなたはどうですか？
リーディングトレーリングはこれが普通なのかな
あと、教習車に比べて、エンジンブレーキが良く効く
俺も最近購入した
教習所のバイクとしか比べれないけど
リアブレーキがあんまり効いてないきがする
前輪は、油圧式ディスクでよく効いてるんだけどな
あなたはどうですか？
リーディングトレーリングはこれが普通なのかな
あと、教習車に比べて、エンジンブレーキが良く効く
おお、オーナーのインプレが続々とキター
もっともとーハアハア、写真とかもUPしる
もっともとーハアハア、写真とかもUPしる
ボルティだろ、これ。
死ねよ。
死ねよ。
ということはＳＴちゃんはディスクとドラム体験できてウマーってことか
いや、まあ250のｼﾝｸﾞﾙだと大概体験できるわな。
新スレに写真でてたけど、３５万で買えるなら悪くないね。
あと一週間で買います！
そのときはインプレしますんでよろしくお願いします。
そのときはインプレしますんでよろしくお願いします。
1000 ：亀井絵里：04/02/28 05:28 ID:kyElueGF
ノハヽ☆ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
（＾ｰ＾*从 ＜ ST海苔の亀井絵里をよろしく♪1000GET
┳⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
[[[[|凵ノ⊃
◎Ｕ□◎ ＝３ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｰﾝ!!!
（＾ｰ＾*从 ＜ ST海苔の亀井絵里をよろしく♪1000GET
┳⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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◎Ｕ□◎ ＝３ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｰﾝ!!!
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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