くだらない質問をエラソーに書き込むスレ

>>31
サスがやわやわだから痛いとゆうよりこそばゆい！
文句あっかｺﾞﾙｧ!
>>49
勝手に補足
今のトライアンフは国産と一緒、
BMは車種によってバラバラ？オレの知ってる限りではGSは左右独立だが
RS,CSは国産と一緒だった。・・・たぶん・・・

おれのバイク壊れてるみたいなんだけど・・・・
何がって、コーナーでライトが進行方向を照らしてくれねぇんだよ！
右コーナーなのに、左の方向照らすんだが
どこをどう調整したらいいんだ？

おいもまえら！
今日昼間気になって気になって仕方なかったことがあるんだが、
なんだったか思い出せないんだよ！
おしえろコラ！

それより、てめぇは某板の逆切れスレに来ていた香具師か？
たまには遊びに来い！ﾃｨｿ粕野郎！

デビルマンエンディングテーマに出てくるバイクの名称と燃費を教えろ！
あれは、国産なのか？？？

　　車板で↓みたいのを見付けたんだが、バイク板でやらねぇのか？

　　　　　　　　★90が100に愛車で会いに行くスレpart2★
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070960896/l50


　　くそ寒くてできねぇよな？

　＿|￣|○ もう既にあった

　　　　　　90が100にバイクで会いに行くスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071253080/l50

いまいち、盛り上がらねぇな？　あげておくからな？

おい、おまえら！美味い缶コーヒーは何だ？

ブルーマウンテンとかゆーのが好きです

品名も教えて下さい《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.ucc.co.jp/news/2003/rel030220d.html
この金色のやつ

おまいら！！　４�gで１ﾏｿもする１００％化学合成油って
ホントにエンジンにイイのか！！？　メーカー指定の
鉱物油じゃ遺憾のか！！？　教えやがれ！！！

>>72
漏れの考えだが、街乗りライダーはメーカー純正で十分＆無難だと思うんだよ。
分かったかボケー。

>>73
レスありがとよ労働者さんよ。

(´ｰ｀).o０(喪前らタイヤに釘刺さったらどうしるよ？空気抜けて無かったら放置で良いんだよなヲイ！)

>>75
それでいいよ。細かい事気にするな。
漏れのはチューブタイヤで、すぐに空気が抜けてくるから、即修理するけどな。

ところで中古自転車何台売ったら、バイクって買えるんだ?
答えて見やがれ！

おい、お年玉を一人いくらやる？
どんな基準で決めるんだ？

そんなもん、その時の物価によって、また為替レートによって変動やんけ！
ちなみに、うちの場合小学生：安売りオイル４�g缶相当額
　　　　　　　　　　　　　中学生：ﾓﾁｭｰﾙ２�g缶相当額
　　　　　　　　　　　　　それ以上：やらん・・と決まってます

>>78
現物で支給。これ最強。

　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　結局エンジンブレーキってどこで売ってるのよ？　
　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

アフォか、てめぇ！そんなもんメーカーオプション設定で後からは付けれんのや！
エンジンブレーキついたバイクにサッサと買い換えろヴォケ！

通学で使ってる原付が遅くなってきた
どうにかしれ!!



ちなみに走行距離10000kmで山2つ越えます。

>>82
どうにかしてやるから、とりあえず20マソ持って家まで来い。

オマエラ！今度郵便の短期バイトで初めてカブに
乗るんだが、慣れないと操作がムズいらしいがマジか？
教えてくれや。

>>84
てめえ免許持ってんだろーが！！
んならフツーに乗れるんだよこのﾀｺ!!
ただしシフトダウンは停まってからの方がいいぞｳﾞｫｹ!!

カブはリッター１００と聞いたことがあるが、ホントかど〜か
教えやがれ！
ついでに郵便局の裏事情も教えろ！

>>84
最近のリターン式なら問題無いが古い形でロータリーシフトだった場合のシフトパターンは
N＞１＞２＞３＞N＞１…となる。

走行中3速から幻の4速に入れるとNになって空吹かしでブオーン
そこから慌てて1速に入れると急減速＆タイヤロックで非常に危険だから気をつけろやカス

>>84
左のレバーがリアブレーキだ。
右のペダルがフロントブレーキだ。

>>84
ちなみに、わかってるとは思うが、カブに左レバーは無えぞアHONDAら！！

>>85>>87
>>88>>89
アリガトヨ、オマエラ！
惚れたよ！

>>89
ちなみになんで左にレバーやらウィンカースイッチが無ぇかってえと、
左手にオカモチを持った蕎麦屋でも運転できるようにだｺﾞﾙｧ
へぇ〜とか言いやがれ！

↑ふぅ〜ん、
「知らんかったー知らんかったー」ｂｙ嘉門達夫

単気筒バイクの醍醐味とは何ぞ、教えてたもれ。

トルクと馬力について教えて♥

>>93
やはりそれはエンジンから伝わる鼓動感と路面に伝わるトラクションかと。
特に４気筒等のマルチシリンダーはモーターの様、といわれるスムースさとは
全く無縁の、エンジンが語りかけて来るかのような味わい。
デカイ排気量だとツインなんかもけっこうエンジンのドコドコ感あるが
やはりシングル、それも４００以上の排気量あると顕著に伝わります・・・



と、私は思うぞｺﾞﾙｧ

■[黒吉]
[仇討ってやるよ（1990）]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。　
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。

「俺になんか文句でもあるのか？」

聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい！！僕の魂です！！」

分かったよ。　やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。

俺が独りで　お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。

お前は純粋で真面目過ぎるから。

だけどなバイク降りるなよ？
バイクが悪いんじゃないぜ。

古いJOGに見た目重視オンリーで太いタイヤを入れてやろうと思ってるんだが
いくつまでなら入るか教えろよ。

あ、古いJOGってのは3KJ型だ。

世の中に付かない部品なんて無い。付けようとしないだけだ。ｺﾞﾙｧ!

>>95
なるほどのぅ、解し易き説明であった。
余は満足じゃ。ご苦労であった。下がってよいぞ。

今だ！1ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

もう100か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´


っつーのよく見るけどなんなんだよ！
うぜーんだよ！

>>97
標準が３.０か８０／８０で入るのは９０／８０までだったかな？
３.５のリードクラスのは確かケースにこすれる可能性があったような・・・


だ、ｺﾞﾙｧ

マジで質問続けていいのかｺﾞﾙｧ

純正はリム幅2.15の80/90-10で、後継車両は同じリム幅で90/90-10。
リヤタイヤ中央からサスペンションスプリングまで60mm。
これより、120幅が擦るか否かのボーダーラインと判断。
考えている候補は、2.15に装着可能な物の中でもっとも太いミシュランS1、110/80-10。
扁平率が80なのは径変化を抑えるための無駄な抵抗。

ほかに干渉チェックすべき場所があれば教えろｺﾞﾙｧ

>>16,17
自衛隊の偵察部隊。
自衛隊仕様KLXで射撃している。
演習でも見て来い(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!

雪積もったんだが、バイク用スタッドレスタイヤってないのか？

>>104
原付ｽｸﾀ/ﾋﾞｼﾞﾊﾞｲ用ならその辺のバイク屋に山積みだｺﾞﾙｧ＠宮城
一部オフ車用もあるぞ。

>>103
自衛隊の人は手を使わず拳銃を撃つのか？

>>106
オフロード走行中のバイクに二本足でスタンディングしてライフルを構えて撃つのさ
総合火力演習で見たことあるが、見事だったぞ
ttp://hana.oheya.jp/fuji2002/teisatu2.html

これこれ
ttp://hana.oheya.jp/fuji2002/020829_2_080_m.jpg

>>107
おい、本気で>>17や>>106を読んでないだろ。

自衛隊のオートバイ部隊はイラクへ行くのかな？