本当に原付で30Km/hを守って走っていますか？

守ってる人いるの？

そもそも日本で制限速度を守ってる車両は無い。
警察車両でも。

偽物ｳｻﾞｲ

原付で30�`走行＝嫌がらせ

　 ∧ ∧ 　
　(,,・д・)　昔それをしたら漏れの後ろに長蛇の列ができますた
　Ο∪∪っ　

誘導
原付（一種）海苔ってウザ杉だＹｏ！Part.3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069864876/

>>1
君がその件で困って、スレを立てたその気持はわかる。
でもこういうスレは「単発質問スレ」と呼ばれていて、とても嫌われるものだということをまず覚えて欲しい。

何故、嫌われるのか？
それは、単発の質問というものはひどく限定的な話題であるため、大勢で共有しにくいから。
2chがいくら巨大といっても、そこに立てられる板、スレの数には限界があるのはわかってもらえると思う。
スレを立てるってことは有限な資源を使うということなんだ、とも言える。

想像してみよう。単発質問スレが、際限なしに乱立したらどうなるか。
広く共有される公共性のある話題の良スレがおいやられ、dat落ちし、
大多数の人間にとって興味のそそられないスレばかりがソフトウェア板に立っていたらどうなるだろうか？

もちろん、誰もそんな板は見ない。誰もこの板を見なくなるだろう。
みんなから見放された板には誰も書き込んだりしなくなる。情報のやりとりが途絶えてしまう。
ソフトウェアについて見聞を得る機会が、多くの人から奪われることになるわけだ。

じゃあ、質問をするのは悪なのか？ もちろん、そんなことはない。
質問したいときに、わざわざスレを立てなければならないってことにはなっていない。
既にある質問用のスレに書き込めばいい。それだけのことだ。

最初、取説の通り慣らしで２５km/Hで走ったけど危険。
安全運転が優先なので最低でも５０ｋｍ/Hだせ。

後ろに覆面、白バイ、パトカーがある場合や道路脇にねずみ取りレーダー
ある時はちゃんと３０キロぴったりで走りますよ。あとは流れに乗ります。
当然３０キロ以下の方が多くね？あえて旧道とか通ってるからかな？
幹線道路の爆走ダンプカーとかはマジ恐い。クルマ乗ってても恐いぞ。

制限速度ってのはそれ以下で走るなってことだ。

漏れなんかはトラックに煽られたらワザと３０キロで走っちゃうけどなー、
ミラー越しにニタニタ(ﾟεﾟ)笑ってやるし。

３０キロでパトカーを先導するのは爽快ですた。

漏れの原付は20km/hしか出ないが?
ゆっくりのほうが危なくないぞ。

20km/hオーバーで捕まったとき「せめて45km/hで走れ」と言われた。
（6交機の某巡査）

>>12
そうそう、パトの先導はオモシロイ！！
しつこいとサイレン鳴らして猛スピードで抜いて行きやがるが…

車の通りがそう多くない道の限りなく左端を30km/hで走る。
真後ろにパトカー(間の車が、多分横道へ避けて逃げている?)が近づく。
信号待ちで止まった時に｢安全運転やな〜(爽やかに藁いながら)｣と
声を掛けられた。お巡りさん2人の笑った顔が忘れられない。

某必死な原付海苔です。
燃費マンセーなので30km/hで走ってますが？

…案外もっとぶん回した方が燃費良かったりして…。

カタログスペックだと、同車種の50ccと90ccで燃費換わらない。
当然90ccのほうが測定度速い。

今は原付２種に乗っているが、30km/hってマジで遅いと思う。
前を走る原付を倍のスピードで追い越すのは快感だが、
４輪だったら、相当ストレス貯まっているだろうな。

自転車で30km/hを維持すると結構速く感じられますよ。

>>5
それはお前が有名・人気コテだからだよ。
決して法廷速度を守ってたからではない。

車を運転しているときは、下手に飛ばす原付の方が邪魔な場合が多い。
おとなしく道路の隅を３０キロで走っていてもらいたい

　　　　　　　　　　　　　, 　 ＿ ﾉ）
　　　　　　　　　　　 γ∞γ~　　＼
　　　　　　 ,へ,__　　人ｗ/　从从) ）
　　　　　＿|　 i　｀ヽヽ　| |　ｌ　 ｌ |〃　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 .／／| 　〇__　 ｗﾊ~　ワノ　＜　　原付を廃止すれば万事解決。
　 　 （／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　.|／　 ／／､ ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
　　／　 ／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　 丿(´⌒(´⌒;;

っていうか、学科試験だけで公道出てくんなや
車のおまけももう廃止したほうがいいと思われ
それでも、こっちがお情けで公道走らせてやってるのに
なに？30km/hは危ないから守る必要ないだぁ？ばかが、市ね。
だったら、免許とって原2でも乗ればいいだろ。

2ｽﾄ原ﾁｬで30ｷﾛ走行
↓
車に追い越されそうになる瞬間ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙ!
↓
70ｷﾛでも追い越せず車あせって減速
↓
30ｷﾛ走行に戻る
↓
以後 繰り返し
↓
ｹﾞｷｳｻﾞｰ

ネズミ捕りって基本的に原付を狙ってないですよね？
50キロのところで網張ってたんですけど50以上出さなければレーダーに引っかかりませんでした

ねずみ取りレーダーに引っ掛った奴はいるのか？

30km/hて人間が走るより遅いんだぞ

>>27
ただ、３０キロで歩道走ってる人間はいないと思われ。

>>25
ねずみは原付きを狙ってないと思うよ。
50キロ制限の246でレーダー持ってる人の横を原付きで55キロくらいで
通過しちゃったけど捕まらんかった。
ネズミの時は原付きは眼中にない気がするよ。（あんまり根拠ないです）

ネズミでつかまったが、尻手黒川の名前忘れたけど。制限40ｷﾛのところ
60ｷﾛで走ってた。

>>30 原付じゃなくてもつかまるって

ゴジラ　ゴジラ　ゴジラとメカゴジラ

当たり前の話かも知れないが、普自二以上の免許を取ると、
原付なんてばかばかしくて乗っていられなくなるよな。
かく言う私は大自二所持。

仙台のとあるところで歩きながら調査。
５分ぐらいだけど110台のうち108台が30km守ってないし。そんなもんでしょ。

あとパトカーが後ろについたから30kmで左側をのたのた走ってたところパトカーにクラクションならされて追い越された・・・

>>33
へー！凄いですね。大自二もってるなんて。
と、かく言う私も大自二所持でばかばかしい原付きのっていますが。

>>30
尻手黒川のバーミヤンの前のとこか？

>>36
名前思い出した。木月だ。

>>35
俺もだ
でも70で登録して黄色ナンバー

>>38
おお！他にも同じ人がいたなんて結構驚き＆少し感動です。
黄色ナンバー登録しようとしたけど、任意保険はおろか自賠責もおりなくなりそうだから
大人しく白ナンバーで乗ってるよ。
バイク買う金は無い事も無いんだけど、今20歳で125cc以上の任意保険料が
バカバカしいほど高い（年12ﾏｿ5ｾﾝｸﾗｲ）ので21になるまで原付のってます。

大型取った後も N1 手放せなかったし、面白かったな。
力ずくが効かないバイクと、下手な操作がすぐ挙動に出るバイク、
乗り比べることで随分勉強させてもらった。
だいぶ前に盗まれちゃったけどさ。

>>39 ファミリー原付特約つかえる家族はおらんの？
漏れが30の誕生日を喜べたのも保険のおかげだ。…でももう歳とりたくない…＿|￣|○

>>37
ｿﾚﾀﾞ！
あそこは頻繁にやってるから残念だったね。
乙でし。

>>41
それも考えたけど俺、一人暮らしなのよ。一緒に住んでないと無理みたいね。
助言ありがと。

自分は違うところに住んでいても住民票を地元に置けば・・・

>>33>>35
オレも大自二所持だけど愛車はレッツーと原二モンキー

今日初めてちょいのりに乗った
こいつなら絶対法廷速度超過は無いと思った

免許とってバイク乗り始めると、原付乗るときは30�`守るようになった。
心に余裕ができたというか、両方の利点がわかるようになったから守れるよ

追い越されるのが怖いし車側に悪いような気がして負けないくらい
スピード出してたけど、いざ車のドライバーから見れば低速でおとなしく
走っててくれたほうが追い越ししやすいんだね・・・。やっと気付いたよ。

先日鹿児島市谷山の産業道路で47キロでキップ切られましたが何か｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

……でも漏れに煽られて45キロきっかりで捕またおばちゃんの方が災難だったかも。。。

４ＳＴディオの慣らしで、３０キロで４００キロほど走ったら、５０キロで走行すると怖い。
２ＳＴディオの頃は、フルスロットル５５キロほどびんびん飛ばしてたのに・・・。

二種乗ってるが、後ろにパトカーがいると30km走行やってしまう。
大抵停められるが、免許見せると謝って逃げていくのが痛快だな。
稀に逆切れしてくる警官もいるが(w

そのときのしてやったり顔が浮かぶｗ　悪い奴だのう

ｶﾁｬ
　　;y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ
　　＼／|　y |)

　　　　

age

普段400�t乗ってて久しぶりに原付きに乗ると
振動とか凄くて50-60�`出す勇気はない

>>55
中型レプとNS-1だけど、角を２〜３個曲がって幹線道路に出る頃には
体が思い出して60〜80で走るけどな
3000〜5000回転で乗るスタイルから8000回転以上で回しまくる
スタイルにスグ切りかわる。

30km/hなんかで走ってたら、車にすり潰されて神様とご対面だよ！
まぁ地獄かもしれないが

５０キロださないと恐いよね

N1 はフレームしっかりしてるからな。ブレーキもまぁ及第点。
スクーターはヨレるの分かって怖い。

交通量が多く、路肩も狭い道なら30km/hは不可能。

なんだか最近白バイよく見るなあ。漏れ２５０で友達が５０。法廷速度60ｋｍの道で信号待ちだったとき
後ろに白バイがいたのに気づかなくて、そのまま60以上出したら後ろの友達だけ捕まってしまって・・・
なんか自分に罪悪感感じてしまったよ・・・トホホ・・・

法定速度遵守車

つうか、流れの速い幹線道路は
50原付は、走らないようにしてもらいたいね。
渋滞の原因、あとあぶない。

渋滞の原因にはならない。
後ろの白バイに気が付かないような状態ならどっちみち危険なので
大きい道路走るべきじゃない。

悪法も法なり　俺は守ってるよ。
原付二種にしてしまったが

原付ばかり狙うせこい白バイいるからな！
甲州街道はきいつけな！

今までトダイで小回りすることをいいことに気違いみたいに走っていたけど
骨に乗って今までの運転がいかに危なかったかと反省した。
今ではトダイは暴走小僧から買い物最強またーり原付になっています。

つうか・・・
何キロ出してても事故らなければそれまでじゃない？
原付で９０キロ出してても事故らない時は事故らないし、１０キロ程度しか出ていない自転車でも事故る時は事故るんだから・・・

http://www6.ocn.ne.jp/~christ/

30km/hってことはないけど40km/hも出せばはやいほうですねー。ぼくは。
ってかブレーキがぷあーなのでこれ以上出すとやばい、マジで。

車って原付抜いてくのはいいんだけどどうせ信号で追いつかれるんだから抜かなきゃいいのにと思うときがたまにある。

>>69
どうせ追抜かれるんだから、信号待ちで前に出るな、と言われるよ。

30km/hをはるかにオーバーしてる人と、全然30km/hに達してない人の２派に分かれてるような気がする。
でも、文句言われた時の言い訳は、どちらも「30km/hだと怖いから」のような気がする･･･。

>>71
漏れの愛車なんかそうだけど
35km/hかそれよりちょっと遅いくらいが凄く走りやすい
原付は結構あるよ。ビジバイ系とかね。

４０kmが自分にはかなりあっているなあ、と。
抜かしてもらえない中途半端な速さじゃないし、
遅すぎないし、捕まらないし。

僕も40km/hくらいがちょうどいい。エンジンもいい感じで回るし。
シグナルダッシュでかっとんでいく若者と、ちんたら走るくせに先頭まで出ようとするじじーむかつく

おれも原付乗りがしみついて、今リード90乗ってるけど40前後しか出さない。
目的地までの到達時間って飛ばしても法定厳守でも
さして変わらないんだよね。（あくまで近距離、近県ぐらいまでの話しだけど。）

2st系に30km/hを守れと言うのはちょっと酷。
割と回さないと結構マフラーが詰まっちゃたりするし。

結局がんばっても国産ノーマルなら平地70km/h位が
限界なんだから速度に関してはそれぞれ好き勝手に走ればいいんじゃない。
これ以上のクラスになるといろいろ縛られてに好き勝手出来ないでしょ。
あまり遅く走ってもいけないし速く走ってもいけないし。

ヤマハ発が2スト搭載二輪車の開発を中止

ヤマハ発動機は、2ストロークエンジン搭載2輪車の新商品開発を中止する。
来年度以降に市場投入する新型車は、全車種を燃費性能が高い4ストローク
エンジン搭載車にする。2006年をめどに日米欧で導入される次期排ガス規制を
クリアするには4スト化が不可欠と判断した。2ストの基礎研究開発は継続する
ものの、2スト搭載車は既存モデルの供給が終わり次第、生産を停止する。
国内二輪メーカーでは既にホンダ、スズキ、川崎重工業の各社が4スト化に
移行しており、ヤマハ発の4スト化決定により2スト時代は終焉（しゆうえん）
する。
ヤマハ発は現在、排気量100ccの二輪車で1機種、50ccスクーターで5機種に
2ストエンジンを搭載しているが、それ以外の車種は4スト化している。来春には
同社初となる50ccスクーターの4スト車を市場投入するのを機に、4スト化へ
全面移行する方針だ。ただ、モーターレース用の2スト車は続ける。
2ストは機構上、パワーを出しやすく部品点数が少ないため、低コストで
軽量になるが、排ガス制御が難しい。半面、4ストは吸気・圧縮・燃焼・
排気の4工程と機構が細かいため、排ガス制御がしやすく燃費に優れ、
静粛性が高いのが特徴だ。
業界2位のヤマハ発はこれまでパワー重視で2ストを商品展開の主軸に据える
一方、業界首位のホンダは4スト開発に早くからシフト、両社は対極で
商品展開を進めてきた。
だが、世界的に環境規制が高まる中、2ストでの規制対応は課題が多く、
環境対応しやすい4スト化が世界の潮流となった。2スト重視のヤマハ発も
「今後は4スト化にシフトする」（長谷川至社長）ことを迫られた形だ。
業界は今後、4スト化時代に移行し、二輪車開発は新たな競争に突入する。
（日本工業新聞　2003/12/19）
http://www.jij.co.jp/news/car/art-20031218194512-JEQCKHZAOS.nwc

＞７７
ふ〜〜ん

>>29
原付きをねらってるのは
パトの方が多いね
レーダーは、前に立ちふさがって止めると店頭する香具師（おばちゃん他）がいたら
あとあと面倒だしね。

パトで後から「止まりなさい」の方が安全？

漏れがスピード違反で捕まったのは６年間で３回。
内訳は、レーダー２回、白バイ１回。

白バイは死角に入ってくるから、いきなり背後でサイレン鳴らされた時は
かなり驚いた。

夜に80�`で走っててパトカーを抜いたことがあるが、横を通り過ぎる時に
パトと気付いて、あわてて路肩に停まったら大丈夫だった（ｗ

４９ｃｃと５０ｃｃ
１ｃｃの違いで
速度３０ｋｍが６０ｋｍにって
どう考えても可笑しいよなｗ。

それはそうだが、ではどこで区切るのがいいだろうか？
それとも排気量ごとに細かく速度制限を変えるか。

簡単な試験や普通免許のおまけで気軽に乗れるように配慮されたものだから。
諸々の制限を飲み込んで、現実と折り合い付けながら賢く乗るのが正しい原付
乗りだよ。

T市のだだっ広くて車が少ないとこで流れ速いから怖くてフルスロットル
で走ってたら後ろの車が「パカっ、ウゥ〜〜〜」
ちょっと〜、車だって２０キロくらいオーバーしてんじゃん。

原付１種の性能が良すぎるんだねｗ。もう原動機付き自転車と言う言葉を止める時がきた？ｗ
おまけ免許はその昔、もっと大きなバイクも乗れたのを今の５０cc未満までに
したんだから、いっそのこと原付１種でも実技講習でなく実技試験をして
一儲け（儲けさすのはムカツクケレドｗ）　そうしたら３０キロまでを４０キロにできないかな？
少しは、車からも邪魔者扱いされなくなる様な。実際、ほぼ４０キロ前後は出してるし
事故もそれほど増えない様な気が・・・・捕まえる件数が減って困るかな？ｗ

　

　

>>85
たしかに性能比からして豪華すぎるよね
いっそのことホントに去勢してしまうのもありだけど
そうすると坂道登れなくなるから困ったもんだ

教習所は普通免許のセットで原付講習あるし悪くはないと思う

>>85 禿同。原付40Km/hに戻そう。もっと高くていい気もするが。
　　　技術の問題はあるが、違反点数が下がって苦しむのは国庫
　　と警官だけだもんね。
　　　で、漏れはGAG買ったころはメーター30Km/hで青梅や20号
　　走ってた。確かにシケインだった。御茶ノ水・順天堂の坂で
　　ネズミやってた警官が漏れのスピード確認して笑ってたみたい
　　だった。結局はボアアップ申請でイエローナンバーでさらに
　　ヨシムラステージ�T入れたけど。

原付でスピード違反で捕まったので
最低速は何キロかな？

35km/hとかでも捕まったヤツとかいるの？

どっかのスレで、39km/hで捕まったってのを見たな。

すべての原付が３０キロで端よってれば車もあきらめてじゃまに思いにくくなりそう。
追い抜けない車がいて渋滞になることが全国的に広がったら速度制限緩和につながりそうだし。

で、３０�`厳守推進運動なんてどうですか？

原付は小回りが利きすぎるのもラフな運転に繋がる要因だと思うのだ
ふらつき防止にもなるしステダンを標準装備させよう

３０キロなんて守るわけねーだろ！！
俺の原チャは１００キロでるしな。

30�`で走ると怖い

もうじき
デカ免許持ちが現れ
原付罵倒をはじめるだろう
原付の世界から抜け出たことが
嬉しくて　たまらない

>96
33で既にｷﾃﾙﾖ

いい加減、原付と小型二輪を合併させたらいいのにね

バイク乗りと話してる時に、「性能上がってるのに、いーかげん30km/h規制を
やめたらどうなんだ。」という話題になることがあるが、結局、モペッドや
爺ﾁｬﾝ婆ﾁｬﾝをどうするかで話が止まってしまう。

で、ちょっと前にﾁｮｲﾉﾘが発売されたが、今度は、あれで50や60�`で走るのは辛かろう、
という話題が出るようになった。

中・大型乗りにはよく、原２登録に汁！　と言われまつ（ｗ

普通のガソリンだとフルに回してもあまりスピードでないから安全。
でもハイオク入れるとスピード出すほどいい音で走るからつい・・・。

>>10
スタンドで原付(50cc)にハイオク入れるのが恥ずかしいんだが
結構あることなん？入れてみようかな

>>101
ほとんど変わらんと思うよ。気分？かなｗ。
入れたら是非ここでインプレしてね。

>>101
そうそう、有人スタンドでは黙っててもレギュラーを入れられちゃうｗ
自分は近所のセルフで黙々とハイオクや時にレギュラー入れてブレンド
とかやって楽しんでる厨です。オイルも教科書通り純正ｵﾝﾘｰですｗ

OKやってみるｗ

ｽﾀﾝﾄﾞﾊﾞｲﾄ
「レギュラー満タンで？」

俺
「いやハイオク」

ｽﾀﾝﾄﾞﾊﾞｲﾄ
「は？」

TZR50R海苔だけど、ハイオクの方がスムーズに高回転まで吹け上がるなぁ。
一般的に原付きごときにハイオクは意味無いとか言われてるけどさ。
CDIｱﾄﾞﾊﾞﾝｻｰ入れて点火時期変わってるからかな??

＞９９
じゃあ、こんな話は？
車と同じで軽四輪と普通車の様に
一般道は原付からリッターまで同じスピード
ヘルメットは半ヘル禁止
おまけ免許廃止
原付も教習か飛び込みの実技試験

モペットは５０キロまでしか出ないから辛いか
ところで爺婆は２段階右折習ってないからしないよね？ｗ。

カブスレで「ホントに30km/hで走ると余裕ありすぎで安全」というカキコが
あって、実際試してみたけど確かに思ったほど危なくない。
これまで流れに乗ることだけ考えてたけど、降りちゃうのもいいかな…
煽られたら止まって譲るとかね

ゴールデンレター
このスレを見た人はコピペでもいいので
３０分以内に７つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白され、１７日後に
あなたに幸せが訪れるでしょう

一度原付きで捕まって以来、原付きでは法定速度守ってます。
後ろに渋滞できても。(･ε･)ｷﾆｼﾅｲ

>>109
その度胸がほしいよ

俺後ろに車が近づいてくるだけで相当ストレス感じるからな〜

東京は時速４５�`以内で走ってれば恐らく捕まらないよ。
ピザの配達でジャイロで５６キロ（ジャイロのほぼ最高速）
で走ってた時に捕まって警察が言ってた。
「さすがに３０�`守れとは言わないけど、さすがに26キロオーバーは
酷すぎじゃないか？せめて45キロ以内で走ってくれ」ってね。
多分、原付一種の性能も上がったし法律が変わるでしょ。

>>111
絶対認めないよ!!

>>111
三茶のオーバーパスの下のオービスでは捕まるけどな　ｗ

免許の取得条件も、その時は変わるだろうがな？
学科、実地試験もやるようになるぞ？
当然、普通免許取得時に、原付免許用カリキュラム追加
原付路上試験が、出来たり・・・・

>>114
それはない。自動二輪の高速道路制限速度が８０�`→１００�`に
なったら免許取得条件変わったか？
過去の例を見る限り、変わらないと思う。
まぁ普通の自転車に原動機付けてた時代の法律
そんな取得条件が厳しくなるとは思えない。

>113
原付用のオービスなんてあるの？

>>115
今はPASですね。

まぁ都内では１０ｋｍ以内は捕まらないというのは常識になりつつあるよな
　原付で言えば４０ｋｍまでは捕まらない　もちろん「絶対」ではないが。

法定速度を４０ｋｍに引き上げないのは原付1種から金取れなくなると
(+д+)ﾏｽﾞｰだからだろ　ｸｿﾔﾛｳが

50cc未満だから仕方ないんじゃないの？ｗ

俺のＲＳ５０は１３０�`出ます。

>>119
５０ｃｃとは言えリミッター付けるほど過剰な性能があるのに





　　　 /＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>120
高速乗って色々死んでください

>>89
>御茶ノ水・順天堂の坂でネズミやってた

あそこは、土、日とかに良くやってるな〜
小川町のデカイ交差点から2個目のカーブの辺で路駐出来ない様に
三角コーン置いてたらやってるから注意!!

www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf2010.htm

こんなのでもナンバー取れるのだから原付の法定速度は変わらないと思う・・

>>124
ひでーなこりゃ　わざわざ乗る奴いねーだろ

でも今まで一回だけキックボードで公道走ってる奴みた。
あとバギー（50cc）は意外と違和感ナシに公道ってたなぁ・・。

にしても、世間は50ccのスクーターを馬鹿にしすぎじゃないか？
名前は自転車に近いけど構造やスピードは立派なバイクなのに。

>>124
原付って事は、通常は右折小回りしなくてはだめなのか・・・？


俺は、普段は単車に乗ってるが、デリバリーのバイトで原チャ乗ってるから
その時は気をつけないとだめなのがちょっと困るな。
せめて二種を導入してくれればうれしいんだが。

じゃあなぜ


原付きが６０まで出るようになっているのか！
それは






坂道でも３０ｋｍ出せるようにだからです

うちのpalですら30Kmなんぞ軽く超えるしなぁ…。
気をつけて守ろうとしないと守れんよ。

でも最近、マンホールで前輪投げられてから気をつけるようになったけど。

>>127
電気式速度リミッターだと解除されるから、と最初は言ってたのですが
電気式回転数リミッターで抜け道を作られてしまいました。

こうなったら出力３ｐｓ規制絶対30km/h速度規制
これを解除するような違法行為幇助する装置の使用、製造、販売を禁止すればいいのだ。
最大で罰金100万、懲役５年くらいにしておけばよかろう。

>>126
郵便局のバイクは９０が多いね。

>>129
そしたら「何でトラックと原付だけリミッター？」ってなるよ。
自動二輪も普通車も100ｷﾛでれば十分なわけだし。

っていわれると反対でしょ？

>>130
俺はあのカブ90(ﾒｲﾄ？)に乗りたいがために、郵便局で
働こうか考えた事もあったな・・。

にしても、30っていうと原付でもさらっと出るよな。
俺は、原付に乗ってる時にうしろから車がきたら、
取り合えず自分から邪魔にならない車線に入るな。
車線変更が無理だったら、アクセル全開でミラーをﾁﾗﾁﾗ見ながら、
うちの原付の限界の60キロで走るが・・。

30キロなんて軽くでちまうな。
せめて法定速度40キロにしてくれ！

　　　　　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　 スピード狂>>133は逝ってよし！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

バイク海苔への間口を広くするために、免許簡単にしたり本体維持費や
保険を安くしてあるんだから様々な制限がついてあたりまえ。
入門者だった人がもっとスピードが欲しいとか思い始めたら、それは
ステップアップの時期が来たという事。
もちろん自己責任で流れに乗って走るのも、もう一つの選択だと思う。
メーター読み50や60なら流れに乗れるし、メーター誤差もあるから
一発免停にはならない。罰金もそれほどでもないレベル。
てな感じの自分流のルールと覚悟で走るのもいいんじゃない？

>>135
禿道！！ぐだぐだ言うなっちゅーねん！
スピード欲しけりゃ、免許取って、原２買えや！ぼけぇ

でも、３０ｋｍって、俺のロードレーサーの巡航より遅いんだな・・・・(ﾌﾟ

せめて４０ｋｍでええやん
　　　　　↓
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言わず普通二輪取れや
　　　　　↓
だから法律的にせめて４０ｋｍに変えてくれてもいいやん
　　　　　↓
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言わずに普通二輪取れや
　　　　　↓
いやだから・・・


以下無限ループ

廃止が一番妥当なトコだろ
原二と統合汁
１種オンリーが免許更新に来た時に２種適性試験やれば問題なし
流れに乗れないような人間は運転しない方が良い

原付免許を廃止する必要は全く無い。
原付一種に乗ってる人が本当に困ってるなら小型限定なり更に上位の
免許を取るはずだが、そんな人は原付乗り全体からすると少ない。
そうまでしてバイクなんかに乗りたいとは思わないからだろう。
殆どの人は買い物や通勤通学の足として困ってない。
多数派である一種原付乗りがもっと安全で楽に走れるように上位免許を
もっているオレら少数派の方が努力するべき。

漏れが90で赤信号でと待っていたときにその前には原チャが止まっていた。
青と同時に発進し、60km/hまであげたがその原チャは私の前を走っていたから
あんまり関係ないだろう。用は白バイ殿がいるかいないかの違いだろうな！

>>139

バイクの神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

原付免のみとか、おまけ免で原付乗ってるやつって
危ない運転するのが多すぎ！

通貨、モラル無い運転している奴ら多すぎ！

例、歩道爆走、対向車線まではみ出して、信号待ちのフロントローに並びたがる。
　　　すり抜けするのは、かまわないが、後ろ見ないで車の前に割り込むな！
　　　渋滞中の車を　縫う様にすり抜けるのもいいが、人のすり抜け進路に割り込むな！
　　　交通量の少ない幹線道路で、信号待ちの時、ワザワザ前に出て横断歩道の上に停まるな！

まだまだ、在るのだが・・・

原付の絶対量が多いから目につきやすいんだと思う。
実際原付２種以上のDQNも多い。

>>143
例をあげるとほんとにきりがないよな。すり抜けとかは歩道を歩いて邪魔をし、停止線ではそこにパッと飛び出る。
これで相手を減点して、賠償請求ができたらうれしいよな。ケガしたら嫌だけど・・・

３０キロで道路の端を走ってると車がスレスレで抜かしてくるから危ないだけ。
俺は、それでぶつけられたぞ。右側は空いてるのに左側しか走って来ない車たち。
３０キロで走れば、自分にストレスが溜まり、煽られ、怒鳴られ、ぶつけられ、釘がぶっ刺ささるわ、泥水かけられ、クラクション鳴らされ・・といいこと一つもない。
>>143
原付なんて何でもありでいいんだよ。
車に馬鹿にされるに決まってんだから。

自分も初めての免許が原付だったから、かなりの初心者ぶりで
交通に迷惑かけてたと思うんだけど、今上位免許と大きい排気量で
街を走ってると一見して「うわー、大丈夫かコイツ」というくらい
フラフラ走ってる原付がいる。
バイクは追い抜く時に横方向の距離を取れるからいいけど、車は
怖いと思う。
原付で車線の左端近くを真面目に走ってる人も、出来たらミラーを見る
動作その他で「あなたに気づいてますよ」という信号を送って欲しい。
じゃないと怖くて追いぬき出来ない。
他の車線が詰まってたら追い越しも出来ないし。

>>146
原付を　馬鹿にしている訳ではないよ。
上手いライダーは、原付でも安心して見ていられる。

ＤＱＮ原付海苔は、挨拶はシネー！ルール守らねー！
から、ウザがられるだけ。
なんでもありは、ＤＱＮ発言だな。
車道走っている自転車に、同じ事していないかい？きみ！

>>143


その一つにも当てはまってない俺は
点数２点

>>143 漏れはあえて車の前に出て止めてた。発進時いきなり左折
　　　されて巻き込まれるよりは車の前で発進した方が身のため。
　　　え、車の後ろに付いて止まれ?至極ごもっとも。ちなみに
　　　乗ってるの1200だけど。

年の瀬でいっぱい荷物のせたおばちゃんが捕まっていたので
とりあえずガンどばしておきました。金持ちからだけ金取れｺﾞﾙｱ！

>>151
ごめん意味がわからん　必死なおばちゃんを哀れんで白バイ
を睨んだのか。
それとも、荷物一杯でいかにも金もってるおばちゃんが捕まってる
のをﾆﾔﾘと思い、おばちゃんを睨んだのか。

守りません

俺が捕まったときは36キロって白バイの人が言ってた

守ったこと無いな。
TZR49Rだけどｗ
いつもネズミ捕りやってる場所は30キロで走る。
そりゃもう後続車は激ギレだよ。
幸い２車線あるところが多いが、これが1車線だと（ｒｙ

みんな平均速度どんぐらいです？
漏れは４０km/h維持で走ってますが捕まりますかね？(;´д｀)

夜の空いてる場所やったら全開ですが・・・

自転車の仲間と２０�`くらいで走ってても止められた事あるよ
無理矢理前ふさがれて「そのバイクどぉした？書類と免許見せてみろ」だって

何キロだったら捕まるかどうかって意味無くない？
計測されなきゃいいんだから後ろも見て走れ。
先頭走るな。

現実知らない政治家とノルマとお金が大好き警察はでー嫌いだー！！
その昔、100ＫＭ／Ｈ出る原付が危険だからって国会で取り上げ
規制したけど規制するなら速度上げろって！金だけほしい警察はあれから
得意気に原付漁にはげんでたもんなー

原付乗ってた頃白バイが家まで付いて来た事があった。スピード出過ぎだと、30ｷﾛで走れとは言わないが車と同じ流れ（速度）で走っては駄目だと言われた。

>>157
共同危険行為だったとか。

>>159
筆記試験だけで取れる免許だから妥当な規制だと思うが

>>157
あーDQNってよくチャリと一緒に走ってたりするじゃん？
チャリのケツを足で押して加速させてやったりとか。
チャリと原１のツーショットは要注意ってことになってるんじゃないの？

>>160 つまり周囲にうざがられなくちゃいけないと、そう言いたいわけだ、連中は

簡単なペーパー試験だけで免許取得できるんだから
３０K規制は当然だろ。大人しく法律守れ！

二輪免許や自動車免許所持者には規制を適用しないでほしいけどね。
ジョルノクレアやズーマー系エンジン搭載車が痛いよね。
欲しいけど、ボアアップパーツ無いから躊躇する。

甲州街道は原チャリ狙いのせこい白バイだらけだからね。

個人的には急制動さえできれば、６０ｋｍ出してもいいと思うけどね＞原付
「５０ｃｃでも３０ｋｍ以上出せる免許制度」を作ればいいんでない？

その免許を漏ってるかどうか、どうやって見分けるんだ?
いちいち停めて免許見せてもらうけどいいのか?

そのほうがいいですが
つーか珍は殺してください

それだったら通勤通学中にやって欲しいなｗ

「自転車では辛いが、自動二輪の速度では危ない」
程度の移動手段が原付と考えるならば、
２〜３馬力でええんちゃう？

そこで純国産のちょいのりスーパースポーツですよ

原付、特にスクーターには全開と全閉しかないと思う

そんなことはありません。

　　　CHOINORI THE SUPER SPORTS ? I'm Lovin it

>>94
どこを改造しているの？

おいら捕まった時、ポりにこう言われた。
「自転車に原動機を付けた乗り物は自転車と同じだ！」
「30km/h以上出すな！」
49ccのスクーターは自転車だったのか。
でもその時乗っていたのは、100ccに改造した、見た目50ccのセピアでしゅ。

小型限定以上の免許持ってる奴は
250以上のプレートみたいに外側緑にして最高速50ってのはどうよ？
勿論サイズは原付サイズ。

ただしナンバーもらう時に本人確認をしなくちゃいけなくなるので
役所は嫌がるわけだが。

>>129
こうなったらすべての車も出力１００ｐｓ規制絶対最高１００km/h速度規制
これを解除するような違法行為幇助する装置の使用、製造、販売を禁止すればいいのだ。
最大で罰金100万、懲役５年くらいにしておけばよかろう。

まあ漏れはいっつも１００�`前後ですが
フルバンクですが

>>176 貸し借りはどうするんだ？

原付で先頭走ってるときは、後ろの車がいつ抜いてくるか
ミラーをﾁﾗﾁﾗ見ないと怖いな。
迷惑そうにすぐ後ろに付いてくるのも焦る。
普段はすり抜けはしないし、目視とか安全確認はしっかりやってるけど、
スピードだけは50�`は出してしまうな。
でも、後少ししたら250に乗り換える予定だから、それまで我慢。

みんな事故しないでね！！

すぐ後ろについてくるようなヤツには右手ブレーキで車間開けさせる。

年末年始は30キロ守らないとな。