【抜かずの】 CB750 RC42 【4発】

どっちだよ

CB750かっこいい。
現行車種のなかでは一番カッコイイと思う。
俺はZI/IIが一番かっこいいバイクだと思うが値段高すぎ！
ところで俺はCB750のフルカスタム車って見たことないんだけど
CB乗りはカスタムとかしないの？
かっこいいと思うんだけど・・・？
新車購入検討者なので情報キボン！

ツワモノ達がそろってまつ！
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~nakazawa/toukou.htm

>>946
だよね

一番カッコイイはずのＣＢ７５０を何故カスタムする訳？
そこんとこ解ってないなあ。

ｵﾚもそこ突っ込もうと思ったのだが。ｗ
946は、
カッコイイ
と
かっこいい
を使い分けている。なかなか奥が深いじゃないか。

ｵﾚﾊ「格好いい」と思う。

カッケーとか言ってみる

まあ、フルカスタムしたら、原形わかんないっすよね。

やり方によりますけども、「あーあ、ゴミにしちゃって」ってなバイクには
なってほしくないCB750なのだった。

やっと退院しました・・・ぽこちんにくだつっこまれたりいろいろ大変でした。
ＣＢはフレームいってるぽ・・・・

ラジアルタイヤ高いYO!ヽ(｀Д´)ﾉ
つーわけで、バイアスタイヤ履かせます（ｗ

候補はBT-45かRX-01

946です。
カッコイイとかっこいいは別に使い分けたわけではなく、
単に変換したタイミングだけの問題で・・・。
ちなみに俺の今の愛車はDUCATI900SS(1995)です。
コイツは｢美しい｣と表現したいです。
ネイキッド乗るならZIIかもしくは現行CBですね！かっこいいもん！

かっこいい服でバイクに乗れる季節になってまいりましたね。
と思ったけどCBに乗るときはほとんどツナギだ・・・。

955> に同感！！
僕もドカの92'SSも持ってるけど、やはり「美しい」です。
セカンド（最近はこればかり）に現行CBに乗ってます。
これもこれで良いんだよな〜！
現在、CBはカスタム進行中。
マフラーはVANCEのメガホンで今バックステップ作成中。
ドカは、定番のFCR・パワーハウスのスリップオンです。
点火系はドカティパフォーマンスを入れてます。

もしかしたら、955の人は同年代かな・・？

お？

>>957
今、ﾀﾏﾀﾏこのｽﾚ見に来たんだけどID同じじゃん...
こんな事ってあるんだ？？？

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)　

ホントなんだよぉ
信じてくれよう(つД`)>960

IDがｶﾌﾞる現象は時々あるんよ。

>>953
退院オメ
バイクだけじゃなく本人も入院してたのか
そりゃ大変だったな

963さんありがとうございます。6月頭には復活予定です！もちろんＣＢで！

允鰯粟扱阿允

初期型ＣＢ買いました(２台目)
こんどは峠でコケませんように(南無南無

初期型・・・

タイヤ変えますた。結局、安いという理由でIRCのRX01です（ｗ
燃料投下を兼ねてインプレなんぞ・・・。

◎見た目◎
漏れ的にパターンは結構いいんでねのと思います。
店員さんに「IRCは他社のタイヤと比べて見た目が細くなる」と言われました。
実際見てみると、特にリアが気持ち細くなったような感じがします。
これはどちらかというと、ロードプロファイルの違いからそう思うのだと
思います。リアは純正のD202より丸い感じで、サイドウォールの幅が
狭くなってました。個人的に150/60-17のタイヤを履かせたみたいな
見た目に近づいたので、ちょっとすぽーちーになったかなと思います。

◎街中◎
走りだして最初に感じたのは固いということでした。
ラジアルとバイアスの違いが良くわかりました（ｗ
乗り心地が少し悪くなった意外はとりあえず普通。
逆に、カッチリ目な乗り味が好きな人にはいいかも。

◎山道◎
とりあえず、奥多摩でﾃｽﾂ。意外と普通です（ｗ
平常心が保てるくらいの速度域、具体的に言うとストレートで80km/h〜100km/hで、
そこからコーナーの旋回中は50〜70km/h程度の漏れのヘタレな技量での話しですが
特に問題なく走れました。ただ、多少ウォブルというか、フルバンク（になってないけどｗ）
付近で「ダダダッ」とハンドルに伝わってくる感じがあり、少し萎えです。
これは常にあるわけではないので、乗り手の問題かもしれませんが、
とりあえず一切ハンドルに余計な力を加えていない状態でなったので、
タイヤの限界が近かったのかもしれません。乗り味的には立ちが若干強い感じで
更にD202よりはアンダーステア気味です。最初フロントが流れてるのかと
思って焦りました（ｗ どちらかというとバンク角で曲がる感じのタイヤのようですね。
アブレーションの出かたですが、リアはサラっとした感じ。
フロントは結構盛大にグルーブの角が削れ気味でした。トレッド面はリアほどではないものの
サラっとした感じではあります。

◎総評◎
街乗り2、ツーリング5、峠3、くらいで漏れ程度の技量の人ならバイアスでも
特に問題なく使えると思います。なんと言っても安いし。

ちゅーわけで、インプレですた。叩きたければ叩けばいいさ（ｗ

そろそろ次スレのタイトル考えねーか。

無駄に消費しないで、今の続きでイイやん。

CB750が欲しくて探していますが、物件が少なくて情報が欲しいのですが、
何処かにあったという中古情報がありましたら教えて下さい。

宜しくお願いします。

えっ！
マジ？釣り？

近所のレッドバロンにあったよ

>972
釣りじゃなかったらグーバイクで調べるとか
住んでる場所を晒すとかしたら？

ＢＴ０２０に交換した。

これから走ってくるよ。

釣りじゃ無いんだけどなあ。
埼玉から北関東方面で探しているけど
近所じゃ皆無。
レッドバロンは評判が良くないから避けたいなあ。
近所なら後々も面倒見の良い 個人販売店でも良いんだけれどね。

ネタじゃないならまずgooバイクで探せよ！
知らないってのは無しの方向でｗ

BBBってのもありだ。

長く乗るつもりなら、ドリームかブロス店がいいんでないの。

某ドリーム店で面倒見て貰ってるけど、やっぱり点検整備
なんかビシッとしてる。

GOOBIKE見てるけど ご推奨はありますか？
群馬、栃木、茨城には無くて、
埼玉地区しかないけれど、自分は気に入るのが無いなあ。

９２〜９４年の１０年以上前でも結構良い値段してるので、ちょっと触手が動かない。

確かMMCは ０１年から排ガス規制が入って ＲＲサスのリザーバータンクが無くなったんですよね？
９５年にキャンディレッドに変わっただけで、それ以外でも年式の違いはありませんよね？

９４年位で 乗り出し２５万円位のが希望なのですがね。
本当に程度が良いなら もっと出しても良いと思っていますが、
１０年落ちですから、それなりと判断しています。
ちなみに我が家のバイクは ８８年、９０年、９４年と全て１０年選手ばかりなので、
１０年経つとどの程度かは良く知っているつもりです。

ＰＲＯＳ店の転倒売りなら良いのですが、近所では殆ど在庫は無いですね。

失礼！

転倒売り→店頭売り

なんか微妙にムカツクのは何故？

他力本願だからか

>>982
オマエの器が小さいから

>>984

じゃ、アンタの器でb0Qgt1o8に世話してやれや。

なんなら、アンタのＣＢ譲ってやれよ。昼飯代位でさ。

>980
いきつけのバイク屋で希望車種と予算を伝えて
業者オークションで探してもらえば？

>>985
オマエは哀れな野郎だな
ケツの穴も小さいから
広げて貰ってこい

不毛・・・

972が必死になってるスレはここですか?

ｿｳﾃﾞｨｽﾖ

このスレで中古情報探す奴なんて初めて見たよ。
なんつーか、都内の地理を調べるのに日本地図広げてる
ような違和感があるんだけどな。
親切に教えてくれる人もいるだろうけど、効率悪いだろ。
結局自分の目で探すしかないんだし。

聞くなら中古のCBの注意点だとか、どの年式がいいのか
とか、そういう事聞いた方が役に立つよ。
ユーザーも答えやすいしな。

こんな馬鹿にはＲＣ４２に乗って欲しくない。

乗りだし２５万なんてバイクはないから諦めろ。以上終わり。

980は734か？

まあ yahooオークションで１５〜２０万円。