韓国バイク　YAMUDA−K1　再び！

なんじゃこりゃ〜〜！！
http://www.motojic.com/index.asp
ttp://bike.hazukicchi.net/

超良スレ！

正直、カウルだけホスィ。

中身はいらね

いやカウルｲﾗﾈ('Ａ`）

Kのデザインが微妙にRに似せてあるところが笑えるｗ
一瞬、R1かとオモタヨ。

韓国って公式には日本文化を否定し続けるものの実際には
日本文化の後追いをしてまつね・・・・アニメも漫画もだけど・・・

朝鮮人にさえｶｺｲｲと思わせる辺り、R1のｶｺﾖｻってば本物だな。

>>1の画像て・・・スズキＮＳＲダヨｗ

ほんっとに好きだなおまいら。

取り敢えず基本情報として

　・中身は韓国製の125ccバイク。20年遅れのデザイン。
　・YAMUDAはYZF-R1のデザインをコピーした
　　外装キットを製作販売している会社（バイクメーカーじゃない）
　・韓国では大型バイクは作っていないのでみんな輸入車。
　　HDや日本車に人気がある。
　・韓国では125ccを越えるバイクは免許取得の難易度や
　　価格の面で高嶺の花

っつーことで生暖かく見守ってやれ

(･∀･)

白のバイクは格好いいと思った。

http://www.motojic.com/community/notice/view.asp?etcname=board_news&no=15

でもどっか胡散臭い・・・

>>11
コレ、東京モーターショーの写真じゃないの？

まぁつまりだ。
ＳＲをインフィールドやノートン風に改造するに飽き足らず

ついついNortonロゴまで貼ってしまうというDQNな事するのとかわらんかな？
エンジン刻印はYAMAHAのままでｗ


手持ちの貼っておいたｗ
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20031112000858.jpg
クランクケース削ってYAMAHA刻印まで削り落としてるのを見たことあるが
そこまでやるなら実車買えとｗ

このルックスで日本サスが斬新だな・・・

サー　この外装キットの日本向けにＴＺＲ50Ｒ用を
　　　　出したら売れますかね？　サー

コレが訳つきのＹＡＭＵＤＡ解説。
http://ocn.amikai.com/amiweb/browser.jsp?url=http%3A%2F%2Fwww.motojic.com%2Findex.asp&langpair=9%2C2&c_id=ocn&lang=JA&toolbar=yes&display=2

三音叉マークまでクリソツｗ

>>11
サー　つうか白いのって…スズキのコプセントモデル「Gストライダー」ですが…
　　　　詳しくは
　　　　Ｇストライダー　総合スレ　part2
　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067216463/l50
　　　　を参照であります。　サー

>>15
売れると思いまつ。
ｔｚｒの外装、在庫はまだあるの？

ロッシだけYAMUDA

つーかＲ１じゃなくてＫ１とはなかなかやるな、おぬし。





で、やはりこれは謝罪と賠償を要求するべきなのか?

>>18
サー　まぁ仮に出たら出たらで面白そうですが…やっぱ
　　　　ヤマハが怒るだろうな〜
　　　　外装の在庫は知りません。外品の片目耐久カウル
　　　　とかはまだまだ大丈夫なのでは？　サー

「よこはま」のサイレンサー
http://www.asahi-net.or.jp/~yn4k-sgt/yamuda.htm

無駄無駄無駄無駄無駄無駄ＹＡＭＵＤＡＹＡＭＵＤＡＹＡＭＵＤＡＹＡＭＵＤＡ！！！！！

>>22
ワラタ。

>>22
最高！なんて素晴らしいセンスしてるんだろ、感心するよマジで。

カラーがモロR1000なのはヤマハをこれ以上刺激しないため？

個人的に「よこはま」管付けたくなってきたｗ

http://www.daelimmotor.com/cyber/cyber_main.asp　デイリム

http://www.hsmc.jp/　ヒュースン

http://members7.tsukaeru.net/asia/bike/korea_bike.html　アジアバイク

http://plaza.rakuten.co.jp/saurabi/diaryold/20031106/　ウリ達のサーキット

ttp://boardc.sayclub.com/files/fx/blob3/sayclub/te-/am-/ya-/mu-/teamyamuda/b8/24./DSC00588.JPG
ナンバーまで日本と似ている。クリアテールもそうかな？

>>23
カタカナならまだしも、、、、

JIC(YAMUDAカウルキットを製作販売している会社）の会社概要

「(株)JICは既存国内バイクの部品及びアクセサリー,ヘルメッを専門生産して
もう国内バイク業界で製品の品質と独創的なデザインで広く評価を受けている
(株)一番成型の姉妹会社です.

今度国産バイクの一次元高いデザインでライダーの公道運行の時
最大限安全で楽なバイクになるように既存の問題点をまったく改善した
新しいカオルを出市するようになりました.

これからも長年の経験と縮尺された技術を土台でよりもっと安全で
粹なモデル開発とチューニング製品を研究開発してライダーが
前庭で望む実用的で,ハイクオリティーの製品を生産するためにの前役人が
一つになって国内バイクドレスアップ専門企業に記憶されることができるように
最善をつくす(株)JICになるように努力します.

ありがとうございます. 」

独創的っスか…

去年にも似たスレあったな？
誰かＵＲＬもってない？

>>31
去年じゃなくて今年のヤツだが、これかな？

韓国最速バイクYAMUDA　何じゃこりや？
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10428/1042858482.html

>>32
おお！それﾆﾀﾞ
ｶﾑｻﾊﾑﾆﾀﾞ

個人輸入する鬼は居ないか？

んーそこまでして欲しくはないしなぁ。

たぶん取り付けでかなり苦労しそうだから
そんだったら外品かうです

韓国ヤフオクで綺麗なのが90万ウォンだった。



正直、欲しかった（ｗ

韓国製世界最速オットバイ YAMUDA K1
http://plaza.rakuten.co.jp/saurabi/diaryold/20031112/

>>37なつかしい扁平率のタイヤだな、130/110くらいか？

>>36
ちゅーと、１２５ｃｃのフルカウルが9万か。
うまくすりゃ２ｓｔかもだが、よこはまサイレンサーを見る限りでは４ｓｔかな。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/1920/images/yamuda.jpg
YAMUDA、か？

>>40
ゴルァ、明日納車する俺のバイクをYAMUDAと一緒にすんな。

>>41
をい、区別がつかねぇぞｗ

外装メーカーだと聞いて生暖かく見守ろうと思いますた。

ﾜﾗﾀ。

http://yahoo.auction.co.kr/motors/category/motorcycle/

怪しげなのいっぱいｗ

>>45
125は魅力的なのがありそうだが、それ以外は・・・。
コメット250ﾜﾗﾀ

>>42
をい、オマイの目はhusianasanか。

っつーワケで、今日納車したぜR1。
03フレアカラーだからまだパクられてない。

kia

このスレも>>100を過ぎたあたりから政治論議が始まるんだろうな・・・。
いかにしてYAMUDAの話を続けられるかにかかっているんだが。

どっかに韓国バイクのPR映像があったはずだが見つからない。
下手糞ウイリーとかしてんのｗ