岡山→東京　下道でバイク一人旅

今年の年末年始にやろうかなと。
（バイクは２５０のスクーター）
無謀でしょうか？
なにかよきアドバイスを。

無謀じゃないよ。それよりも終わりを東京にしないで
北海道にしなさい。

　(`;　)　.。oO（防寒対策さえしっかりすれば何の問題もないかと思うでつよ・・）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ﾏｼﾃﾔﾃﾞｶｽｸﾅﾗ､ｻｿﾞｶｼﾆﾓﾂﾓﾂﾒﾙﾃﾞｼｮｳｼ･･

で、北海Ｄ−で、あぼ〜ん。

家に帰るまでが遠足って知らないアファだじぇい。

なんだ250ｃｃか、楽勝じゃねーか

それにしてもまた岡山かｗ

また岡山かよ

夜はﾄﾗｯｸが暴走してるので気をつけてね。

僕は今年の年末にズーマーで友達と四国に行こうと計画中＾＾

出発は香川の高松だけど、フェリーで渡るんで。

岡山→東京は流行ですか？

日帰りして欲しいな

帰省です。飛行機ばかりじゃ面白くないんで

今回は250っつーことで、
楽勝過ぎてつまらない悪寒

　,,.....,,
ξ _､,_ﾐ
δ ｯJヾ
てﾉДｿ　＜つまらん！お前の話はつまらん！

>9
徳島から東京までフェリーがでてるじゃん
和歌山でもいいけど

こないだベスパ三台で岡山〜札幌下道ツーリングしたよ。
一日目で秋田入り。二日目の夜には札幌着。計16回給油。
十月始めだったのに死ぬ程さむい！スタンドにはもうストーブ出てんのな。
ススキノ交番ひやかしに行ったら「今日はテレビ来てねえよ。」だって！
人情交番が聞いて呆れるぜ。
ラーメン食って次の朝フェリーで帰った。

いつかは東京行くゼ
そんな俺は岡山人

しらしら君は中国地方のｵﾌに参加するのだろうか？

>>16
ススキノが目標地点だとがむばるなー。

帰りが面倒だな

>>19
あったりまえよ！
ススキノ貯金していったもんね！！
沖縄も行ったから次は韓国エステか台湾アカスリツーリング狙うぜ。
フェリーでバイク持ち込めるのかな？

こないだ岡山から名古屋で一泊して東京まで来たな。

一日目　岡山 8時　神戸12時　ﾜｰﾌﾟして天理13時　鈴鹿16時　岡崎19時（泊）
二日目　岡崎 5時　浜松 6時　静岡 9時　箱根11時　ﾜｰﾌﾟして東京13時

ﾍﾀﾚ(´･ω･`)

どこかのＨＰで、関西から２４時間ツーリング（２４時間で何処まで行って帰ってこれるか？）
ってので、カブで箱根往復してる人がいたな〜
関西から箱根って１日で往復できるんだ〜って思ったよ

このスレにZRが降臨する悪寒。

>>24
俺はてっきりあれの次スレかと思ってたよ。
彼は金曜の深夜に出発して、
土曜の０時過ぎくらいに八王子まで走りきったんだっけ？

すげーわマジで

>>25
あのｺﾞｰﾙスレ落ちたの？
1000まで逝ったんだっけか？

250とはいえやはり20時間くらい運転しっぱなしに耐える気合は必要じゃないかな

>>27
一気に運転しなくても、何処かで一泊してもいいのでは。

でも、原チャリで福山〜八王子を２日で往復した香具師がすでにいるからな。
インパクトに欠けるな。

アドバイスといっても>>3にも書いてあるように防寒対策を怠らなければいいんでない。

げっ。　他のスレでのＨＮが出ちゃってる。
恥ずかしかー。　

防寒だけど、カッパを着るとかなりいいよ。パッチも必需品。電熱線グリップ使った
事ないけどいっぺん使うと病みつきだってさ！

最高なのは全身にグリス塗ってサランラップでグルグル巻き！

一昨年の正月、静岡-岡山往復しますた。往路、復路各一日です。
帰りに名古屋が大雪の為、鳥羽〜伊良湖のフェリーを使いましたが
それ以外は全然無かったよ。

>16
岡山から一日で秋田まで下道でいけるわけないじゃん。

唖扱鮎因鮎唖

16です。
>>32
ありがとう。最高の褒め言葉です。
て言うか一日で800km走るのはそんなに難しい事じゃないよ。
大阪まで200kmだけと大体下道で3時間30分くらいで着くのよ。
ちなにみバイクはベスパ150スプリントVでした。

乗りかけた船と云うことで。
グローブやグリップヒーターの性能にもよるだろうが
手の甲の部分は冷たいのよ。（ちゃちなグローブのオイラの場合）
ホームセンターでハンドルカバーも買ったら良いと思う。
あと、自分でも気付かないうちに鼻水がたれるのでティッシュも必需品ｗ
ご参考までに。

腰まわりは絶対冷やさない事。東京までだったら十分ヘルニアが発生するよ。
膝かけ的な物があるとさらにいい。

ハンドルカバーは無敵だろうけど取り扱いに注意。いざって時に手が入らなかった
やばいので気をつけましょう。

250ccスクーターで｢県道｣と｢市道｣を使って、岡山→東京ならいないだろ。

>>37に補足。
岡山→東京ならいないだろ。
↓
岡山→東京を走った奴はいないだろ。

１１月の下旬頃に横浜ー京都を下道で行きたいのですか大丈夫でしょうか？
バイクはRZ５０です。一日で行けますかね？
だれかアドバイスお願いします

>>39
結論として、行ける。
それよりはるかに長い距離を一日でイッタ香具師がいた。

>>39
法定速度だと着かないよ。点数に余裕がないなら2日はかけた方がいい。
あと雪が降ったら諦めて休め。

深夜に京都→広島で国道一号、二号を乗り継いで１１時間かかりました。
バイクはＳＲ。肩がとにかく冷えます。

やんのかい？岡山ｰ東京
ならまず二号せんだね。
オレは兵庫あたりで道に迷った。
標識だけはちゃんと見ろよ！
それと静岡は長すぎ。１号線で箱根も走った。
まぁ頑張ってクレや
ちなみに漏れは広島三原から千葉市原まで１８時間かかった。
名古屋のゲーセンの駐車場で車輪止めを枕。
静岡の道の駅でベンチで３０分も寝ちまった。
問題は、すり抜けをうまく活用しろ。
トラックの運ちゃんに下手な追越をかけようもんなら‥

オレだったら2号バイパスからブルーライン（100円）日生で降りて250号線で
明石まで。そっから43号線で大阪まで。後は詳しくないからとりあえず1号線
かな。八尾の方から名古屋に抜ける道があるらしいけど。
ブルーラインは原付も走れるから下道扱いかと。反則？

>32
富山や長野で６００、新潟で７５０　秋田は８００じゃない。
まあ２４時間近く走り続ければいけないことは確かにないが・・

>>37
ジャイロXで鹿児島〜北海道を国道を走らずに走った人居るよ。
どうしても国道を通らなきゃ行けないときはエンジンきって押したそうだ。

>>45
夜2時頃岡山市内の飲み屋を出て、止まったのは
途中食事、給油、小休止、一時間の昼寝のみ。新潟泊の予定で夜7時頃、
市内居酒屋に。
フェリーの時刻表見てビックリ。絶対間に合わないので10時まで走って秋田の
民宿へ。朝2時に出発、夜7時札幌着。そんなに信じられない？

平均４５〜５０キロか、極端に信じれないコトでもないかと。

名阪国道のほうが速いだろ

東京→大阪行きたいんすけど、
名古屋周辺で２３号使うじゃないですか。
どっからどこまで２３号利用がウマーですか？
ちなみに原二です。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.49.26.221&el=137.16.32.565&la=1&sc=6&CE.x=468&CE.y=390
から
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.49.42.648&el=136.30.40.997&la=1&sc=6&CE.x=441&CE.y=43
までがｳﾏｰと思われ。

>>51
情報ありがと〜！
早速これから出発します。
雨に当っちゃいそうだな〜・・・

やはり借金まみれの１がいたスレとは盛り上がり方が違うなｗ

>>53
結局走ったのは自己破産女以外の人だったしね

気になるのはここの１さんのレスが１１以降ない事だな。

1よ、どこ行ったの？
大冒険のつもりの東京行き（岡山行き？）が大した事ないって扱い受けて
冷めちゃったのか？
自分にとって大冒険ならそれでいいじゃないか！

このスレは
岡山→東京　外道でバイク一人旅


です

シャブ打って、爆走している奴いる？

外道…道の外ですか。
それならオフロードでひたすら海岸やら山の中やらを突き進むしか。
それをしたら神というかそれより勝る者は無し。

防寒服そろえて準備中・・・・
ｶﾅﾗｽﾞｼﾞｯｺｳｽﾙｿﾞ。

>>1
バイクのメンテも忘れずに。

岡山到着オフはあるのでつか？

スレ主に先駆けて、24日あたりから
兵庫（宝塚）〜東京
下道で行ってきます

緊急浮上

matigaeta

国道沿いの吉牛全部制覇しながら行けよ。

俺　先日、仙台〜神戸やったよ。まぁさすがに雨の日に当った日は距離でなくて、早々に宿を取ったけどね。
仙台〜横浜　横浜〜京都　くらいなら、下道でｷﾞﾁｷﾞﾁに走らなくても行けた。
京都〜神戸は楽勝。防寒対策と事故に気を付けて頑張ってください。

漏れも今年の夏に東京〜岡山を下道で行ったよ。
Ｒ２４６→Ｒ１→Ｒ２って感じですた。

バイクは２５０シングルだったんだけど、いくらギア付とはいえ、
箱根は面倒だったわ。
なるべくキケンなとこを避けたいのならＲ１の箱根は避けたほうがいいと思う。
あと、Ｒ１の名古屋すぎて滋賀の手前まではショートカットできたはず。
それに、その区間のＲ１はやたら迷いやすいので気をつけたほうがいいよ。

いろいろと参考になる話しありがとうございます。

参考までに私はＲ２４６→Ｒ１→Ｒ２３→Ｒ１→Ｒ９→Ｒ３７２で20時間で岡山入りでした。
Ｒ２３に乗る前と京都に入る前あたりが渋滞してたかな。
Ｒ２３使わずにＲ１をずっと走ると渋滞が多くて苦痛だったから先に書いたルートが私のオススメです。

Ｒ２４６→Ｒ１→Ｒ２３→Ｒ１→Ｒ９→Ｒ３７２→Ｒ２でした(^^ゞ

広島−千葉はＧＷに走った。
行きは寄り道しながら走ったんで２日かかったけど。
帰りは出発は午前８時くらいで、
岡山(どっかの健康ランドっぽいとこ)に到着したのは翌午前４時くらい。
ﾏﾀｰﾘと帰ってたから結構時間かかったね。

行きの時に箱根越えしたけどさすがに帰りは厚木から御殿場まで高速。
あとはひたすらＲ１を西へ。大阪で迷子になったがｗ
しかも下調べ無しに走ってたからどこをどう通って往復したか覚えてないしｗｗ

先週東京⇔大阪往復してきたんですけど、
ルートは246-1-23-1で、行きは10時間（ほとんど無休）で、
帰りは15時間（途中3時間ぐらい寝ましたが）でした。
教えて戴いた23号は恐いぐらい快適でした。
原二のオイラにとっちゃ、どっかで標識見落としてないか？自専道走っちゃってないか？なんて心配しちゃうぐらい・・・（笑）。
ただ、豊橋から高架部分まではちと煩雑でわかりにくかったですね。

ところで>68、246だったら箱根は通らないのでわ？

23号はほとんどバイパスみたいな作りだからはじめて走る時は焦りますよねぇ^^;
あれ使わないと市内の渋滞が…ｗ

東京から西へ246→1→23と走って、ここの交差点↓で
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.49.42.648&el=136.30.40.997&la=1&sc=6&CE.x=441&CE.y=43
１号に入るつもりで来たら、ここは２５号との分岐ですた。（縮尺を大きくするとわかります）
１号と２３号は四日市では交わってないんですな。

知らずに２３号を津近辺まで行き過ぎた＿|￣|○

この調子だと１さんが帰省するまでにスレが沈没してしまうな。

250じゃ大丈夫しょ。
ジャイロキャノピーで全国旅している香具師もいるんだから。

250スクーターなら楽でしょう

挑むまでに時間があるんで、体力でもつかよっかなと。
どんな部位を強化するべきでしょうか。

背筋？腹筋？
どうでしょう。

長距離を走る時って、みなさん宿とかどうしてるんですか？
飛び込みで安そうなホテル見つけて泊まるの？
それとも夏なんかはゴロ寝？

自分も一度ロングツーリングしてみたいんですけど、宿泊をどうするかが
ネックでなかなか実行できない・・・。あまりお金もかけたくないし。

できるだけ安く寝泊りできる手段なんかあれば教えていただきたいです。

ゴロ寝コース（春夏限定
公園・バス停・高架下・STV・キャンプ場


宿コース
ユースホテル・カプセルホテル

宿は宿泊施設リストかツーリングマップルを待って池

>>79
筋力つけるよりも、出発前日はちゃんと睡眠をとる等対策をしとけば万全じゃないかな。
しいて言えば事故しないように判断能力を鍛えた方がよいのでは？

>>79
安いとこがいいなら健康ランドがお勧め。
お風呂もいつでも入れるし。
雑魚寝がダメな人には不向きだけど。

プライベートスペースが欲しいならビジネスホテルもしくは民宿。
確実に布団orベッドで寝れるから疲れはとれやすいかと。
場所によって金額がまちまちなのが難点か。

>>83
どうせ２日ぐらいでたどり着くのだから健康ランドで十分でしょ。走れるところまで
走って疲れたら転がりこめるところって感じで利用できるしね。
　カプセルか健康ランドが最強。お金あって計画性のあるひとならビジネスホテルもあり。

　行き当たりばったりで宿探しするとき携帯でしらべられますよ。
http://rosita.jp/ekyado/
　あとは温泉板にある健康ランドスレをみるとか。

【岡山都市開発】ハヤシバラと愉快な仲間達１３
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1068908307/

岡山のビルラッシュは東京並みでは？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065860360/

＊　岡山と新潟が最終決着をつけるスレ　＊
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060416479/

■□■ 那覇市 ＶＳ 岡山市・熊本市・新潟市 ■□■
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065203872/

岡山県の県庁所在地を倉敷市にするスレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054034327/

岡山がすべて一番じゃなきゃ、気がすまない！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1050222741/

【魂コガシテ】岡山こそ首都にふさわしい【叫ビツヅケル】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1064740080/

６３じゃないけど、漏れもスレ主に先駆けて明日（日付け的には今日）東京に向けて出発しようと思ます。
バイクは原スクですけど（笑）

>>86
どこから出発するんだい？
もう、大分走っただろうが。

ここの板はいい人多いな

>>86
グッドラック！
＿|￣|○ スペルがわからない・・・

福山からです(^^ゞ
今豊橋ら辺りです

俺も去年やったよ。
休憩なしで、つっぱしった。
さみがっだ・・。

寝るだけならテレクラのフリータイム。運が良ければ00：00〜10：00で3000円程。

>>90
もしかして、ＺＲ君？

はい、ＺＲです。
今静岡の道の駅で休憩中ですが、夜の国道は流れが早いですね（´Д｀；）

>>94
元気だねぇ＾＾
前回と違って寒さがグッと体にくるだろうが気ぃつけて行けよ。
俺も福山だ。多分住んでいる所も近い。
それにしても、今回は書き込み少ないな。　俺は応援してる是。

63です。今夜から逝ってきます。
バイクはセローなので、ﾏﾀｰﾘ

>>96
お気をつけて。凍えないように。

>>96
今夜から出るんか〜
昨晩２時間走っただけでもかなり寒かったけぇ
防寒対策はしっかりしんさいよ〜

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ100か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

来週、原２で神戸→浜松やります。
大阪から23号まで名阪と国１どっちがよいですかね？

>>101
名阪は原２通行禁止。
R23も通れないんじゃないの？

昨日の１５時東京から帰ってきますた。夜の気温３℃は結構寒かったっす(^o^;

Ｒ２３は原付通れますよ。

>>103
おかえりん

>>101
名阪通れないのか・・・
ネットで見てみた所酷道25号線とよばれる旧道？が名阪と平行して走ってるっぽいのだがいかがなものか

オレは神奈川から九州まで毎年下道で帰省してる者だけど、
静岡を抜けるときは、夜中のうちに行く方がいいぜ。
23〜6時で有料のバイパスが無料で通れるからね。

ちなみにR1とおってく話しね。
（メンドイからR1〜R2〜R3で帰るんで、オレ）

そうだよね
静岡の無料ありがたいよね
おれは前に神奈川（藤沢）から九州クルマで下道で行ったけど
向こうに上陸まで25時間近くかかったよ
途中何時間か仮眠とったけど

原２スクで東京-長崎をR1〜R2〜R3で行ったけど
迂回に苦労した。いきなり自動車専用道の標識出てくるとこあるし。

>>109
原２スクとはすげー。
オレは400とかナナハンなんでまだ楽だよ。
てか、そのクラスで長距離行く奴の根性には脱帽。

静岡のR1は確かに初めてだと迂回が良く解らないよね。
オレも最初は良く間違えた。

>>105
もうだいぶ昔の話で申し訳ないが、旧25号は原付で数回走った。（大阪〜浜松）
その時の印象からすると特に酷道ではなかった。ふつーに走れた。

SL230で厚木から名古屋まで行ってみたいけど
体力的に東名高速をひたすら走ることになりそう

今朝戻りました
寒かったです。靴用カイロ必須でした。

道筋は
R176→（豊中）R2→（門真）R163→（上野）R25→（亀山）R1→（沼津）R246
休憩入れて15時間程度、約600kmでした

>>113
平均40km/hか早いな〜

age

神戸から浜松に帰ってきました。

ルートはR2→R1→R23→R1
途中京都競馬場で２時間ほどストップで13時間。走行距離は340km
渋滞に捕まったせいか滋賀がめちゃくちゃ長く感じました

もう一週間か…。

効率的なルート
20:00岡山I.C〜山陽･中国･近畿･西名阪〜天理I.C21:30／4,400円
21:30天理I.C〜名阪国道･東名阪･伊勢湾〜豊明I.C22:30／2,000円
22:30豊明I.C〜Ｒ２３〜豊橋23:30
23:30豊橋〜Ｒ１〜2:00沼津2:00〜Ｒ２４６〜御殿場I.C2:30
2:30御殿場I.C〜東名(足柄S.Aで風呂)〜秦野中井I.C5:00／850円･風呂代600円
5:00秦野中井I.C〜Ｒ２４６〜多摩川渡河6:00〜環八･首都高･都心へ

冬の東京〜大阪は箱根と関ヶ原が交通の難所
関ヶ原は鈴鹿越えや名阪国道があるので問題ないが
真冬の深夜箱根越えは無謀、また深夜から明け方の熱函道路･御殿場も危険が伴う
何より県境で氷点下になることも珍しくない。
よーするに、Ｒ１無料を狙うと、必然的にハンプ越えは危険な時間帯に突入することになる。
22時ジャストに突入しようと考えたキミも考えが甘い、
料金所手前で無料時間帯を狙う長大な車列が待っている。