☆★☆カブ☆★☆-part３２-

1 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:49 ID:WTr2iANx

では、よろしく！！！

前スレ
☆★☆カブ☆★☆-part31-
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065326335/

2 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:50 ID:WTr2iANx

カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
(こっちかも　http://res9.7777.net/bbs/supercub250/)

燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡
過去スレ>>2-10あたり
※html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです。

3 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:51 ID:WTr2iANx

4 ：4：03/10/21 15:51 ID:TKrZgji5

　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　
　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　
　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　
　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　
　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!　

5 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:52 ID:WTr2iANx

6 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:53 ID:WTr2iANx

★☆★カブ★☆★－part10－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
★☆★カブ★☆★－part9－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033273770/
★☆★カブ★☆★－part8－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/
★☆★カブ★☆★－part7－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
★☆★カブ★☆★－part6－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/
もう一つのpart6 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025558019/
★☆★カブ★☆★－part5－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10233/1023365714.html
世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10205/1020524127.html
★☆★カブ★☆★－part3－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10166/1016630569.html
☆★カブ★☆－part2－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10113/1011324591.html
☆★カブ★☆－part1－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10066/1006625898.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994732499.html

7 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:54 ID:WTr2iANx

8 ：じおに：03/10/21 15:55 ID:WTr2iANx

夢の･･･
ボスカブ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/together/s_bosscub.html
アメリカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_americubra.html
ダートカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_dirtcubra.html
カブラ、リトルカブラ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/2r_custom/
SPEED100取り付けページ
http://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
http://out-standing.net/
株式会社スピード・インダストリーズ
http://www.speed-group.co.jp/main/index2.html

質問は　ある程度自分で調べてからね！(o^ｰ')b

9 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:57 ID:57xyFt+O

おつ！

10 ：７７４ＲＲ：03/10/21 16:44 ID:7l29I4Lw

乙＞1

11 ：７７４ＲＲ：03/10/21 16:54 ID:xliG0LuX

4ワラタ

12 ：リトル禁止：03/10/21 17:20 ID:y4NNNjm6

リトル禁止
押しがけ禁止
メットの話、禁止

13 ：７７４ＲＲ：03/10/21 17:38 ID:x06+4seC

じゃあ廃屋の話でもしようか

14 ：７７４ＲＲ：03/10/21 17:43 ID:CPI/YuL6

山奥にもう誰も住んでいない家があって．．．

15 ：７７４ＲＲ：03/10/21 17:45 ID:2b8wjgrN

家の隣に廃屋があるのですが、
先日夜中にのぞいてみたらおっさんがﾃｨﾝﾎﾟだしたままねてますた。

16 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:06 ID:TGd/OKj2

おっさんには小株が２つ付いていましたとさ。

17 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:28 ID:qwX0NHJa

スーパーカブ50のメーターと、リトルカブのメーターってサイズ同じ？
乗ってるスーパーカブのメーターが壊れたから、リトルカブのメーターにしようと思ってるんだけど・・・。

18 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:37 ID:ugkKojX6

何故リトル禁止？前スレの９０５か？

19 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:48 ID:WTr2iANx

>>18
反応すんな。　１２ばよろこばすっだけじぇ。

20 ：７７４ＲＲ：03/10/21 19:15 ID:eTz9iXN/

モンキー本舗でＰＣ20（c50用）ゲット！！早速ツーリング・・・したかったのに雨なんだよな。
近場を走ってみたんだけど、少しも加速が悪くなってないのが新鮮。80にボアUpしてるから
当たり前なのかもしれないけど。

21 ：７７４ＲＲ：03/10/21 20:05 ID:JWUVagT/

50でもカスタムは違うぞ。
スタンダード・デラックスは同じ。

22 ：７７４ＲＲ：03/10/21 20:19 ID:tEWB/8uR

リトルカブに乗ってるのはオカマ率8割以上って言うのは、本当でしょうか？
押しかけって、どうやるんですか？
本当にそんなことができるのでしょうか？
ハイオク入れると、速くなるんですか？
みなさん、どんなメットかぶっていますか？
また、カブにはどんなメットが似合いますか？

おしえてください。

23 ：７７４ＲＲ：03/10/21 20:23 ID:aysQNanT

http://www.endurance.co.jp/thaibike/wave125-i.htm
これに期待
WAVE125は、日本のホンダのカタログには入らないのかな、欲しいよ

24 ：９０５：03/10/21 20:57 ID:qsIM5Rmo

>>18
おまえ、ばか？
俺はリトルが嫌いなんて一度も言ってないんだが。
むしろ女の子が乗ってるリトルは最高。
まあここは男しかいないから禁止でもいいけど。
ってか男のリトル海苔になぜリトルなのかと問いたい。問い詰めたい。
あとWAVE125に乗りたがってるやつはなんでカブ乗ってんの？？
あんなのタイカブっつったって全然カブと系統違うじゃん。
カブのよさは全然ないよ。カブのレトロな良さわかって乗ってる？
むしろZX海苔とかが欲しがるほうが自然なバイクだよ。
スレ違いって言っても間違いじゃないと思うんだよね。

25 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:02 ID:U28cvWn6

>977 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/10/21 16:27 ID:qsIM5Rmo
>ねぇ、モーターショー行く人おる？
>カブ関連出んのかな？

無視されたからって怒るなよ

26 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:02 ID:DbxYR4fH

いーーーーーーーーじゃねえかよ
カブファミリーでわいわいやれば・・・
狭隘なお方だな

27 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:10 ID:YF6ZyV9W

スーパーカブの地味なところも誇り

28 ：９０５：03/10/21 21:20 ID:qsIM5Rmo

>>25
はぁ？俺に言ってる？？
知らないんだけど、証拠ないし、勝手に俺だと思い込まないでくんない？（ww
>>22
ﾜﾛﾀよ！！！！！！！

29 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:25 ID:Ji4q1bdI

以上、このスレではかまってもらって尻尾を振ってる９０５でした

30 ：９０５：03/10/21 21:54 ID:qsIM5Rmo

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨイﾘ川川彡!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ﾐミl川川川川三ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 iミ'´￣￣￣￣￣ヾﾐ!
　　　　　　　　　　　　　　　 iﾆ!　　　　　　　　　iミ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ! ,.= ､_　　__,,,..、　iﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 }ﾄ.{-ｪ:ｭL_.」,ｨｪｭ}／!:7　　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l.| `ー‐'´ ｀ー‐ '　.! }　　　| リトル海苔はオカマ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　/L__ 」､　　 l‐'　　 _ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 --''''--.〉　/─-　__￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　＼　　　　／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　　ﾊ
　　　　　　　　 |　ヽ　　　　く　　 ! .>ーく　/　　　 >　　　　 /　!
　　　　　　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　＜_　　　　 /　　!
　　　　　 .∧　　 !　　　　ヽ　　　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　＼　　　∨　　!　　　／　　　　 |　／ハ
　　　　　　ハ　　ヽ |　　　　　ヽ　　 !　　|　　／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　／　　　　　　　| 　／／　＼
　　　　 /　　　　＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　　　 | ／- '　　　　ヽ
　　　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

31 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:09 ID:3XKknsGe

＿＿
|バカ|∧∧
〃￣∩ ﾟДﾟ）
ｻｯ　ヾ.　　）
￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣|
バカ認定委員会.|

ID:qsIM5Rmoはバカと認定されました。
以後放置の方向で。

32 ：あぼーん機能万歳！：03/10/21 22:21 ID:7l29I4Lw

先日友人のリトルを試乗した。
昔乗った郵便カブと同じ14インチなのに乗り味が全然違って、すごく気軽に運転できる印象有り。ﾖｲ！
メイトやバーディーなども乗り比べてみたくなりますた。

33 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:23 ID:zzhtwI/r

リトルが８割カマっつーんなら
スパカブの８割はインポの腰痛ジジイで
ドリームとかWEVEの８割はベトコンだな
JOGの８割は中卒DQNで
ズーマーの８割は童貞だ

34 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:33 ID:qsIM5Rmo

　　　　/ ＼　　　　　/＼
　　　　　　　　 /　　.＼.,.,.,.,..,,/　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　｀:､
　　　　　　　,:'　　　　　　　　　　　　　',
　　　　　　.,:'　　　　　　　　　　　　　　i
　　　　　　.i　　○　　　　　　○　　　　i　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　.',　　　　　　　　　　　　＊　i　＜　じゃあストカブのオレはなんだい？
　　　　　　｀:､　　ー―‐　　　　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　＼　　|ヽ
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ丿 |
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　）_ノ
　　　　　　　　（.,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,..,.）,.,.,,../

35 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:34 ID:0bznoIoh

>>33
WAVEな。

36 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:35 ID:hNi7jm+W

いいか？まともな奴が馬鹿な振りして吊ってこその吊りなんだよ。
お前みたいな真性馬鹿がいくら踊っても吊りとは言わないの。

37 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:41 ID:WTr2iANx

あんたち　この手の話題　すきよねぇ・・・

38 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:59 ID:Mr6zUP7O

とりあえず１１／１に向けて洗車しようぜ。

39 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:08 ID:2voFqI2D

とりあえず、ストリート仕様の話はいいんだな？

40 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:12 ID:uFfw9WsU

カブにゴリラのタンクつくかなぁ・・・
とりあえずやってみるか。
レッグシールドは残すぞ!

41 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:15 ID:7l29I4Lw

>>39
気にせずしる！

42 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:21 ID:JWUVagT/

カフェカブってノーマル車で行って良いモン？

43 ：ＢＯＴＳ：03/10/21 23:33 ID:tFNKXrU7

カフェカブっていきなり参加してもいいの？
招待状来ないきゃだめ？
友達がカブじゃない（dio）んですが一緒じゃだめかな？

44 ：７７４ＲＲ：03/10/21 23:37 ID:XONuHRiW

気にしちゃだめ

45 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:03 ID:trdesqBk

香ばしい人いるな。
途中から釣りだと言い張るトコも非常に臭ってきますね。

46 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:37 ID:UiSF7xi8

カフェカブ、行ってみたいもんだが道に迷いそうだ。
知り合いにカブ海苔いるわけでもなく、道中（現地着いても）孤独だしな．．．。

47 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:39 ID:z2yhA702

>>46
デカイ人を探せばいいよ！ｵﾚｼﾞｬﾅｲｹﾄﾞﾅｗ

48 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:39 ID:BZrKRWhk

ついに今日カブ９０が納車だぁ！
保険代自賠責2年等全部含めて新車で21万ちょいですた。
これから色々お世話になりまつ

49 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:40 ID:z2yhA702

よし、じゃあフロントをくれ！

50 ：７７４ＲＲ：03/10/22 00:53 ID:5hX7JNGF

じゃあ、オレ、ﾘｱｷｬﾘｱとｳｨﾝｶｰのｶｯﾁｺｯﾁってなるやつ。予約～

51 ：４６：03/10/22 01:18 ID:UiSF7xi8

>>47
デカイ人？　なにそれ？

実は俺のカブ、先日中古で手に入れたんだけど、前ユーザーがはっきり憶えてなくて「７０年代製」としかわからない。
正式な製造年を知りたいんだけど、車体番号とかから調べられるサイトとか資料ってないもんでしょうか？

52 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:24 ID:DTswMkLc

車体番号の下のほうを伏せ字にしてもいいからうｐしれ
誰かが答えてくれる。

53 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:27 ID:z2yhA702

やだね・・・

54 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:30 ID:g5UFIUgq

大きい本屋でホンダスーパーカブを立ち読み汁！
最後に車体番号と製造年の表があるよん
ちなみにおらは87年製

55 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:33 ID:DTswMkLc

>>54
そゆこと。
http://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/keyword/keyword?accd=30861382
この本の巻末にまとめてある。

わざわざこの本の出版のために小関某氏がまとめたものらしく、
「禁無断転載」ってことになってるゆえ、これをまとめた資料がネットで見られないわけ。
答えるくらいしかできないわけね。

56 ：４６：03/10/22 01:40 ID:UiSF7xi8

車体番号は C70-4204XXX です。

ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/t_index.html
ここで見る限り、ttp://www.honda.co.jp/news/1971/image/271010601.jpg
と同じように見える（50じゃなくてC70だけど）が、実際のところどうなんだろう？
製造年とまでいかなくても年式を知りたい。

57 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:42 ID:5ntIuqZ4

C70－KZとかその辺りかな？　詳しくは知らんけど。スマヌ。

58 ：７７４ＲＲ：03/10/22 01:45 ID:g5UFIUgq

本屋で調べるのが一番早いと思うが…
もしくはその本で調べてくれる人を待つしかない…

59 ：７７４ＲＲ：03/10/22 02:11 ID:2Zx277m3

タンクのとこについてるシールじゃわかんないの？（燃料タンクの上に小さなラベル）

俺はそれで自分の年式ﾊｯｹｿした。

60 ：７７４ＲＲ：03/10/22 02:29 ID:DTswMkLc

>>56
76年か77年。
C70DX(M3)というタイプ。

61 ：７７４ＲＲ：03/10/22 07:53 ID:5hX7JNGF

なんで車体番号って下隠すの？

62 ：４６：03/10/22 08:09 ID:UQQ+nWHw

>>59
タンクのところにあるはずのシール、ないんだよ。
長い年月のうちにとれたのかも。

>>60
ヽ(´ー｀)ﾉｱﾘｶﾞﾄｰ

63 ：７７４ＲＲ：03/10/22 08:14 ID:tch8S1gC

銀行の口座番号だから。

64 ：７７４ＲＲ：03/10/22 08:38 ID:irQ7FxB0

どんなレンタルビデオ借りたかバレル罠

65 ：７７４ＲＲ：03/10/22 08:44 ID:5ntIuqZ4

車体番号怖いねぇ～

66 ：７７４ＲＲ：03/10/22 12:27 ID:TKh99qYs

前スレの終わりのほうで出てた、キタコのキャブトンマフラーって
つけてる人いないんですかねー。

67 ：７７４ＲＲ：03/10/22 12:39 ID:trdesqBk

>>66
ttp://masamitsut.at.infoseek.co.jp/cub/cubmaf.shtml
ttp://gentuki.lib.net/inpure/honda4st/item/muffler.html

俺はつけてない。
ググッたらこれくらいしかインプレないし。
もう見てたならごめんね

68 ：７７４ＲＲ：03/10/22 12:43 ID:5hX7JNGF

うそぉ～、
車体番号テレビで発表されちたよ！
通りでTSUTAYA行くと店員にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるし
最近俺の口座から300万ぐらい減ってると思ったよ。
どうにかならないものか。

69 ：７７４ＲＲ：03/10/22 12:47 ID:5ntIuqZ4

打刻で車体番号を打ち変えるといいよ。

それ以前に３００万入ってたのか問い詰めたい。（ｗ

70 ：７７４ＲＲ：03/10/22 12:54 ID:trdesqBk

昨日初めて走ってるＳＯＬＯを見た。
けっこう良かった。いじりがい有りそうだし。
あれはカブのボアアップとか流用できるのかな？

71 ：７７４RR：03/10/22 13:42 ID:VL0WC5tj

ちょうど、上のほうでマフラーの質問が出たので、便乗質問です。

よく、オークションで見かけるんですが、
↓このマフラー。（モンキー用だけど、ステーでつけられるらしい）
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e31717287
製造会社名が不明なんですが、音とかはどうなんでしょうか？
素性が分からなくて怪しいけど、めちゃくちゃ安い・・・。

72 ：７７４ＲＲ：03/10/22 13:58 ID:5ntIuqZ4

ヘボくショボい。　ショート管なんてそんな物。

73 ：７７４ＲＲ：03/10/22 14:07 ID:7Ox2yL6t

走行２０００キロのカブ５０なんですけど、アクセルをガバッと開けるとエンストします。
ゆっくり開ければいいのですが、おかしいですよね？
どこが悪いのでしょうか？

74 ：７７４ＲＲ：03/10/22 14:08 ID:3TmQ5TVq

>>73
おまえの運転技術。

75 ：７７４ＲＲ：03/10/22 14:21 ID:BieSRNzI

>>73
エンジンが暖まってないからじゃないかな。
うちのカブも、エンジンかけ始めにフルスロットルするとエンストこく。

76 ：７７４ＲＲ：03/10/22 14:21 ID:4kxSROJf

>>73
ノーマルでエンジン暖まってればガバッとあけてもエンストなんか
しませんよ。どっかが調子悪い証拠。
とりあえずエアクリーナー交換してみるとか
それでもだめならキャブOHしてみるとか。
パワフィルになってるとかなら原因はそれだ！

77 ：７７４ＲＲ：03/10/22 15:25 ID:+HARe0YX

手元に約１００００円ある。今雨の日のグチョ濡れに悩んでいる。
故に雨天対策をしようと思うのだが
１００００円全部はたいて値段も性能も高いレインスーツを買うか
３０００円の風圧で水が少しずつ浸透してしまう安いカッパを買って
残りで風防を買いカブ自体に風圧対策を施すか

さぁみんなならどうする？

78 ：７７４ＲＲ：03/10/22 15:26 ID:vJEs359P

>>77
・高級レインスーツ
・カブ風防
・雨の日は乗らない　1票

79 ：７７４ＲＲ：03/10/22 15:30 ID:+HARe0YX

>>73
カブはクルマのキャブレターのようなパワー系統が無いから
スロットルを一気に開ければ燃料が一瞬出遅れて息つきを起こすよ。
それは異常ではない。冷間時は特にエンストしても不思議ではないけど
暖気終わってるのに頻繁にエンストするならちょっと点検した方がいいかもね。

80 ：７７４ＲＲ：03/10/22 15:31 ID:+HARe0YX

＼（｀д´）ノ　プンプン！！>>78

81 ：79：03/10/22 15:34 ID:+HARe0YX

間違えた

パワー系統→加速系統

82 ：７７４ＲＲ：03/10/22 16:26 ID:8FUb2BJ5

>>77
風防+ハンドルカバー+安いカッパ
これで冬も走れる。
試してみて不満があったらカッパ買い換え。

83 ：78：03/10/22 17:02 ID:vJEs359P

>>77
ゴメンゴメン(w
俺も>>82に1票。

84 ：７７４ＲＲ：03/10/22 17:07 ID:z2yhA702

まあ、まずはカッパより風防だな・・・

冬になるしな・・・

あ、風防は雨の夜は要注意！

85 ：７７４ＲＲ：03/10/22 17:12 ID:3TmQ5TVq

まぁ小排気量しか乗っていないやつはスロットル操作が０（オフ）か１（全開）だけになりがちなんだよな。
速度やギアなど、そのときの状態に沿ったスロットル操作を身につけろ。

例えば、コップの水を飲むときは、コップを口に当ててすこしずつ傾けて
口の中に水を流し込むだろ？
初めから一気に傾けたらブホッ！となるわな。

86 ：７７４ＲＲ：03/10/22 17:40 ID:YC6rO0kQ

俺風防持ってるけど、感想を。

正直加速悪くなります。そして燃費悪くなります。
風に煽られます。雨の日以外役に立ちません。

外して走るとどれだけ感動を覚えるか・・・

87 ：７７４ＲＲ：03/10/22 18:07 ID:2PGumx86

内側がふさふさのハンドルカバーは必要だよな。

88 ：７７４ＲＲ：03/10/22 18:23 ID:fCFBicyt

カブ50海苔だけど
エンジンが温まると始動しにくいね
コンビニの前で鬼のキックしまくりだったよ・・・恥ずかひい
セカンドバイク買っちゃったから、コイツも最期ってこと分かったのかな
カブいらねぇ～

89 ：７７４ＲＲ：03/10/22 18:28 ID:oYZi17db

>>88
いらねぇならくれ

90 ：７７４ＲＲ：03/10/22 18:44 ID:hRGNGalK

>>88
カスタムならくれ。
文面からそうじゃない臭いがプンプンするが。

91 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:07 ID:jxxEL/ig

風防って　もう少しカッコイデザインだったらなぁ・・・

92 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:36 ID:EmynewWW

族の兄ちゃんが付けてる
下半分が幌布の風防が似合うと思う

93 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:56 ID:tKqLUpUU

>>92
俺も布タレ付き風防付けたいんだけど、カブに装着できるのは
ビニールタレ付きのものしか無いんだよなぁ。

94 ：７７４ＲＲ：03/10/22 20:06 ID:RpS6wjTn

ベンリーとかのタレを加工移植できないの？

95 ：７７４ＲＲ：03/10/22 20:21 ID:NRY/uu2K

>>73
アイドリング回転数低めにしてて、そこから急に全開すれば
フツーにエンストこきますがなにか？
アクセルに限らず　操作は丁寧にナ

96 ：７７４ＲＲ：03/10/22 21:33 ID:pglv40SD

教習所でクラッチやギアの操作がギクシャクしてるから
このままでは検定受からないっていわれたよ。
検定バイクが90カブならスムーズにはしれるのに…
( ´・ω・`)

97 ：７７４ＲＲ：03/10/22 21:47 ID:YUhK1G8P

>96
ヘタクソっ！！

98 ：48：03/10/22 22:15 ID:BZrKRWhk

今日納車で早速５０キロほど走りますた。
やっぱカブってすげー楽しいですね。

99 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:23 ID:UDSBI19k

納車オメ！

100 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:32 ID:QV8UboTl

>>98
納車おめで㌧。

100ｇｅｔ

101 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:35 ID:qFPUWABV

一ヶ月もたてばカブなんてって思うよ。
オレなんか、となりを抜けてくFTRやTWやらSRを見て、どれほど惨めな気持ちになるか。
なんでオレはこんな出前バイク乗ってるんだって。。。
ってことで来週FTR納車～～～♪
これでカブ乗ってる香具師を煽りまくってやるぜ！！
おじいちゃん以外ねｗｗ

102 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:46 ID:5ntIuqZ4

↑それはおめでとう。

103 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:48 ID:8FUb2BJ5

1000から90カブに乗り換えてみたけど、カブ楽しい！
でも難しい(･∀･)

104 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:50 ID:trdesqBk

>>101
基本的にそんな単気筒ストリートバイクに対しては
むかつく気にもならない。

105 ：７７４ＲＲ：03/10/22 22:53 ID:k+joUw4r

>>103
俺も前は１１００のに乗ってたけどカブ９０に乗り換えてからの方が
距離が伸びてるｗ

106 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:07 ID:ZZX3i7RG

まぁ基本的にリッタークラスは盆栽だからな。
折れもセカンドでカブのつもりが、いつのまにかカブがメインになってるもんな。

107 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:10 ID:5wnJCR+g

ﾉﾝﾋﾞﾘ走れるからｲｲ!

漏れも900乗ってましたがｶﾌﾞの方が楽しい｡
見た目が早いｲﾒｰｼﾞの単車でﾁﾝﾀﾗ走るのも格好悪いしね。

108 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:22 ID:iNTE3+6L

漏れもＺＸ－１２Ｒがセカンドマシンになってる。
カブが月に1500km、12Rは500kmぐらい走る。

カワ党だったけど、カブはいいねぇ・・・

109 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:24 ID:9RJRlxP9

カブと４サイクルバーディー比べるとどうなんだろな？
バーディーは加速ポンプ付いてるみたいだし。

110 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:26 ID:trdesqBk

リッター乗り多いなぁ
俺も取りに行こうかなぁ

111 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:39 ID:BZrKRWhk

漏れは今小型限定なので金が溜まったら普通二厘に限定解除したいでつ。
大型も欲しいけど、高いしなぁ

112 ：７７４ＲＲ：03/10/22 23:42 ID:8FUb2BJ5

>>109
確かに乗り比べてみたいです。
カブのキャブは加速ポンプは無いですよね。付けてみた人居ます？

113 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:03 ID:Izw7M0+b

>>101
おれはむしろSR400からカブ90に乗り換えた人。
っていうか直前の車種がそれだったってだけで、いろいろ乗ってきたんだけど。
で、ぜんぜん劣等感も何も感じません。

惨めというのは、乗ったことがないからそう思うんだろうね。
しょうがないことだけど。

114 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:04 ID:o1gwAhnO

お前ら釣られすぎ・・・

115 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:04 ID:Izw7M0+b

>>103
＞でも難しい(･∀･)
案外難しいよねｗ
スムーズに速い走りを心がけてるんだけど、操作が単純なぶん奥が深い気がする。

116 ：７７４RR：03/10/23 01:42 ID:GNjxflj3

めちゃくちゃ初歩的な質問かもしれませんが、どうかご教授おねがいします・・・。

先ほど、キャブレター（純正PB７７）をオーバーホールし終わり、早速組みつけ
ようとしたのですが、スロットルのつけ方が分からなくなってしまいました・・・。

スロットルバルブにジェットニードルを入れて、M字型のストッパーを付け、
ワイヤーをスプリングに通してからバルブに組み付け、さあ出来上がった！
と思って試しにキャブを外した状態で、チェックのためにスロットルをひねっ
てみると・・・外す前より軽いし、ワイヤーだけが上下動いてるのが、吸気口
から見えました・・・。
これで、正常に付いているんでしょうか？ジェットニードルも一緒に上下に
動かないと、おかしいのではないでしょうか？

どうか、どなたか組みつけ方を教えていただけないでしょうか・・・。

117 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:48 ID:o1gwAhnO

吸気口からワイヤーは見えないんじゃないか？

スロットルバルブは上下するけど・・・

118 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:50 ID:ENAV55Uc

>>70
ｽﾋﾟｰﾄﾞ100（そんな感じの名前）はつくよ。
けどフレームの耐久性とかいろいろ諸問題はあるとｿﾛｽﾚに。

119 ：７７４RR：03/10/23 01:53 ID:GNjxflj3

え！！
自分が見たときは、ワイヤーの止めの、太鼓の部分だけが上下していて、
バルブは上下していませんでした。
組みつけ方が間違っていたのでしょうか・・・

120 ：７７４ＲＲ：03/10/23 01:55 ID:o1gwAhnO

ワイヤーが止まってるのが、スロットルバルブだよ。

エアクリ側にあるのは、チョーク。

121 ：７７４RR：03/10/23 02:05 ID:GNjxflj3

ええ、それはわかっています。
えっと・・・そのワイヤーの動きを見たときは、チョークなどは付けていない状態で、
スロットルワイヤーだけをつけた状態だったんです。
で、キャブを手に持ったまま動きを確認しようと、エアクリ側の吸気口の中を覗き、
スロットルをひねったら、そのスロットルワイヤーだけが上下しているのが見えたんです。

言葉足らずですみませんでした・・・。
もしかしたら、バルブの組みつけの方向とかあるんですか？

122 ：７７４ＲＲ：03/10/23 02:16 ID:o1gwAhnO

スロットルバルブに縦溝が切ってあるから、
そこに下まで引っ張って（バネを縮めて）から入れればいいはずなんだけど・・・

123 ：７７４ＲＲ：03/10/23 02:22 ID:o1gwAhnO

で、キャブに入れる時は、
その縦溝の方はバネ付きネジの反対側（車体に付けた時の左側）に向けて入れる。

124 ：７７４RR：03/10/23 02:27 ID:GNjxflj3

>o1gwAhnoさん
ご教授ありがとうございます（＾＾；
なにぶん、キャブいじり初心者なもので・・・
とりあえず、明日の朝一でもう一度組み付けやってみます。

125 ：７７４ＲＲ：03/10/23 02:30 ID:o1gwAhnO

がんがれよ！

126 ：７７４ＲＲ：03/10/23 03:48 ID:YObmzGIf

全然関係ないが、ダイドーのキャンペーン
本田s600の赤ゲットしました、21回めで当たった
超うれしー

127 ：７７４ＲＲ：03/10/23 09:28 ID:p0ANgfAH

ブレーキペダル曲がったんで交換しようとしてピボットシャフト外そうとしたら
センタースタンドと固着して外れねぇ！バイク屋に聞いたら
ディスクグラインダーか何かでスタンドごとばっさり切り落とすしかないって｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

128 ：７７４ＲＲ：03/10/23 09:43 ID:/c6iea2H

>>116
深夜2時にキャブいじりか･･･
なかなかやるな！

129 ：７７４ＲＲ：03/10/23 11:09 ID:f5iChSng

今晩のMOBI「世界一売れた日本の傑作バイクで出前大競走」。
8月の収録から結構待ったなあ。行けなかったから楽しみだ。

130 ：７７４ＲＲ：03/10/23 11:30 ID:SnYUUhlp

http://furima.rakuten.co.jp/item/11598170/
コレって、ホンダとの関係はどうなってるんだろう・・・？

131 ：116：03/10/23 13:31 ID:GNjxflj3

どうも、>116です。

どうやら、バルブの組みつけ方を間違っていたらしく、
>123のレスでおっしゃられたとおりに組みつけてみたら、
ちゃんとスロットルバルブが上下するようになりました！
で、後はガスケットなどを新品に換えながら元通りに組み付け、
少しガソリンを入れてキックすると、すんなりとエンジンが掛かりました!
走ってみても、OHする前より、全域でパワフルになったような気がします。
何より、キャブが自分でもいじれるようになったのが、とても嬉しいですね。
ご教授くださった、>o1gwAhnoさんありがとうございました！

（OHするときに、ガソリンフィルター部がごみなどで真っ黒になってたのが、
多少気になりましたが・・・）

132 ：７７４ＲＲ：03/10/23 13:40 ID:o1gwAhnO

よかったな！

まあ、どうでもいいんだけど「教示」じゃないか？

133 ：７７４ＲＲ：03/10/23 13:46 ID:o1gwAhnO

ところで、珍風味の布垂れ付き風防って、

ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/style/ride.htm

これかな？カブ用はないな・・・

134 ：７７４ＲＲ：03/10/23 14:58 ID:vSJhkclV

>>132
【教示】教え示すこと。
【教授】専門的な学問・技芸を教えること。

なので、まあ必ずしも間違いとは言えないかと。

135 ：７７４ＲＲ：03/10/23 16:07 ID:5o5pWIdL

こちらにカキコするのはお初かと思います。
セカンドにカブ５０（グリーン）を考えています。
通勤用ですね。
１２Vのなるだけ新しいカブを考えています。
中古での購入となりますがコミコミ１０万以下で買えますかね？
あと、「カブのここがイヤだ！」「カブのここイイ！」
等のインプレをきかせて頂けますでしょうか？

俺はカブの業務用ぽいとこ大好きでつｗ
宜しくお願いします。

136 ：コピペ：03/10/23 16:10 ID:abVqRMRN

スーパーカブストリート仕様に乗っているのですが、
最近スピードに飢えてきてしまいました・・・・
そこで質問なんですけど
カブにＮＳＲ５０のエンジン乗せ換えってできますかね？
---------------------------------------------------------------
黒井＞どう考えてもＮＳＲのようなシリンダーが立ってるエンジンでは
カブのバックボーンフレームには載りませんよ・・・
（－－； (2003/10/22(Wed) 19:31:23)
黒井＞どうしてもパワーが欲しいなら同系エンジン（カブ９０・ＣＤ９０等）で
排気量の大きい物に変えるか、ボアアップキットの組み込みしかないです。
それにスピードが欲しいのなら、排気量アップだけでなく、
ギア比の調整ももちろん必要と言う事で。　
その場合、当然の事として原付２種への登録変更及び２輪免許の取得はしましょう。　
但しカブの場合、無闇にスピードを上げても
ブレーキ性能がついて来ませんので念の為。
(2003/10/22(Wed) 19:48:33)
ちょげ＞レスありがとうございます。　
もちろん足回りもディスクに変えますが、
どうしても５０ＣＣ以内でパワーアップしたいのです！
ＮＳＲガ無理ならば、
それに近い性能のエンジンでカブにも乗るものってありますかね？
(2003/10/22(Wed) 21:47:13)
黒井＞まず無いでしょう。　排気量そのままでパワー＆スピードアップするなら
トータルでのチューニングしかありません。　
吸排気系はモチロンの事、圧縮比アップ、ハイカムの組み込みや、
DOHCヘッドなんかもありますね。　
それでも掛けた金額に見合った効果があるかと言えば疑問です。　
パワーアップするなら排気量上げるのが一番簡単で確実ですから。　
だからと言ってボアアップを勧めてるわけではないですけどね（笑　
(2003/10/23(Thu) 13:02:07)
ちょげ＞では諦めますけど、最高何キロぐらいまででますかね？　
(2003/10/23(Thu) 15:52:30)

137 ：７７４ＲＲ：03/10/23 16:38 ID:WPdey/NA

どこのコピペか知らんけど・・・

黒井さんの　丁寧さと忍耐強さに　感動した。

138 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:01 ID:rk4l+wUR

絵に描いたような教えて君だな(藁

139 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:10 ID:j0kZUVow

いるんだよなぁ～　５０のままで速くなりませんか厨。
30キロでリミッタ-が利かないだけ有り難いと思わないと。

140 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:45 ID:GO4CRclc

でも　同じ事は考えないでもないな・・・ただの興味として

ハイカム　強化軽量バルブスプリング　チタンリテーナー　強化バルブ　ポート拡大
ピストン・クランク・フライホイール軽量化　クランクの正確なセンター出し
バイク自体の軽量化　デカキャブ　マフラー　ここまでやってなお50cc未満。
で　どこまで速くなるのか・・・　　？

141 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:46 ID:y0pK0aaz

おれも、黒井さんは我慢の人だと思った。

もし、こんなチンケな質問されたら
青筋立ててブチ切れていると思う。

142 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:51 ID:lycTaqT5

リトルカブ乗りだったけど、ブレーキがあまりにもプア、荷物入れるところ
が無いので不便、加速悪すぎ、ので、スクーターに乗り換えました。

143 ：７７４ＲＲ：03/10/23 17:56 ID:j0kZUVow

>>140
ヘッドはモンキーRがいいよー

144 ：７７４ＲＲ：03/10/23 18:05 ID:MZlMbUTd

>>143
いや　武川ミッキーでしょう！

145 ：７７４ＲＲ：03/10/23 18:11 ID:j0kZUVow

ミッキ－燃焼室でか杉。てことは、ドリーム50加工？

146 ：７７４ＲＲ：03/10/23 18:20 ID:NJvepSGe

>>109
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~okina/birdie.htm

出足の悪さは最悪です、しかし高速側では素晴らしいです。
カブ９０だと７０km/hを超えた所からエンジンが悲鳴をあげだすのですが
バーディー９０のエンジンは全然平気です。
むしろ６０～７０の間が一番快適に走れます。

先に述べた足回りと相まって高速走行性能は３車（ホンダ　カブ・ヤマハ　タウンメイト・スズキ　バーディー）中最高でしょう。

147 ：７７４ＲＲ：03/10/23 18:26 ID:zljojAX9

しかし　>>140のことを全部やったら　総金額いくらになるんだろう？

想像だけど　かなりのパワーの出るエンジンになると思うんだが・・・
１０ｐｓくらいいくかなぁ？

148 ：７７４ＲＲ：03/10/23 18:41 ID:/c6iea2H

上位免許取得にかかるお金を考慮しても、
やっぱり素直にボアアップしたほうがいいよね。
何ps出ようが30キロ以上出したらだめなんだから。

149 ：７７４ＲＲ：03/10/23 19:32 ID:zJxHlGBb

30㌔までの加速に凝るのは？
そこまでの加速ならリッターバイクにも負けないとか

ところで、15馬力プレスカブは実在するのか？

150 ：７７４ＲＲ：03/10/23 19:37 ID:j0kZUVow

15馬力が存在しても別におかしくない．．．

が、なんかつまらん。実際俺もチューンしてたんだけどね。
縦型のほうが面白くて止めちった。
結論、カブエンジンは９０か１００のノーマル。

151 ：７７４ＲＲ：03/10/23 20:04 ID:9teYWrb2

75ccボアアップ・PC20キャブで
ノーマルエアクリでセッティング出た人います？
パワフィルだとすぐだったんですが、
ノーマルだとMJ75でも濃い。。。

パワフィルはアンパンマン並に雨に弱くて
実用的じゃないからなぁ。うるさいし。
50と90のエアクリは同じ？

152 ：７７４ＲＲ：03/10/23 20:28 ID:nEvPL1O7

俺も今50のまま速くしようと計画中
免許はあるんだが、駐車場が原付のみなので
ペーパードライバーみたいなもの・・・

うーん、悩ましい

153 ：７７４ＲＲ：03/10/23 22:20 ID:/c6iea2H

二種も原付だからいいじゃん？

154 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:02 ID:fNv9bt1P

さ、ＭＯＢＩまでに用事を済ませちゃおう

155 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:44 ID:gIJ2X4Ds

ナンバー変えないと、ボアアップしても
外観は同じだよ。
レッグシールドとりはずしてよくみれば、
分かるかも知れんけど。

156 ：７７４ＲＲ：03/10/23 23:49 ID:z+tADwmd

漏れこの前駐輪場に月極めでお願いしたらカブ９０は普通二輪料金ってさ。
原付２種だから原付料金にしてくれてもいいのにぃ

157 ：152：03/10/24 00:02 ID:PyfKTU/o

>155
つーかそれ脱税になるし2種登録しないならボアうｐした意味も無いし・・

50のままで、おっ？と言わせるような、
外見はノーマルなのに意外と速いカブ。
ってのが理想なのです・・・。

(´-`).｡oO(大きさ変わらないんだし2種も注射OKにしてくれよ>ｵｯｻﾝ

158 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:03 ID:HNmZ/gkZ

なんで２種はだめなんだらうね？

159 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:11 ID:kbXk+sdK

漏れこの前納車したとこでカブ90楽しみながら乗ってるけど、そんなｽﾋﾟｰﾄﾞって欲しいもの？
７０や８０キロ出すよりﾏﾀｰﾘ走ったほうがカブは楽しいと思うな。

160 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:24 ID:8RghfO6C

4ｃｈｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

161 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:26 ID:0wvcdaKg

実況はここだ

実況 ★ 日本テレビ 4711　キスイヤ
http://live6.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1066917294/

162 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:26 ID:9ZDrhJcr

かぶの番組

163 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:26 ID:8RghfO6C

カブ人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

164 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:26 ID:YaFjceDA

鳥肌たってきた！

165 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:28 ID:8RghfO6C

だせ・・・盆栽

166 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:28 ID:9ZDrhJcr

ださいのばっかだな

167 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:29 ID:HNmZ/gkZ

期待大きかっただけに・・・・・

168 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:31 ID:TiGVhN7I

メビウス萎え．．．

169 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:31 ID:9ZDrhJcr

正直こぎたない？ｗ
殺していいよくそおんな

170 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:32 ID:UWMZ3/J/

ソロあったべ

171 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:38 ID:8RghfO6C

「怒られますか」

ﾜﾛﾀ

172 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/24 00:41 ID:kMZ0ymPx

もうさ、テレビ見てすぐなんだけど、ドッラグ仕様の車高低いカブ、めっさカッコいいな。
スゲー欲しい。
どうやってんのかな、あれ？
フロントフォーク短くしてんの？

173 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:41 ID:HNmZ/gkZ

出前勝負　ｵﾓﾛｲ

174 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:45 ID:FqjmG3/t

長野ギアチェンジ下手すぎw
シフトダウンでギクシャクしまくりww

175 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:47 ID:/IX+qoUs

お！？毎週カブコーナーの予感？

176 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:47 ID:YaFjceDA

感動した

177 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:49 ID:CLV9Vk2Q

MOBI つまんねぇ～
もう見ない事に決めた。

178 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:49 ID:pSmINFsQ

>>174
いつも乗ってるわけじゃないと思うから、そう笑いなさんな。

179 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:51 ID:HNmZ/gkZ

来週はかなりおもろいな・・・

180 ：７７４RR：03/10/24 00:53 ID:ODQxHz3I

MOBIで、あらためて出前機のすごさを知ったｗ

181 ：７７４ＲＲ：03/10/24 00:57 ID:89UHRqF8

そうだな、これからは出前機が流行るかも

182 ：７７４ＲＲ：03/10/24 01:03 ID:Ffbjihjz

あの番組はじめて見たけどおもろいな、バイク番組？

183 ：７７４ＲＲ：03/10/24 02:25 ID:yEcZkd8r

>>135がどこに住んでるか知らないけど、
俺は自賠責２年＋任意１年で１１万でお釣りが来た。
ちなみにプレスカブの２０００年車。
おまいに技術があるならジャンク屋まわりでもっと安く買える。

あと、カブ買うって決めてるのに今更インプレも何もないだろ？
どうしても知りたいなら過去ログやカブ関連サイトを漁りやがってください。
っていうか、買う前に聞くな。買って堪能しる！

184 ：７７４ＲＲ：03/10/24 02:52 ID:V0L2pQY1

バンコクではDREAMのタンデムシートにテレビとか載せて運ぶのが普通
なのだろうかと思ってしまった。普通のカブの方が運びやすいと思うが、
タイでは逆に普通の荷台のカブって新車ではないのかな？

>>169
俺は小汚いよりも「生き返らせる」にむかついた。普通に汚いから小汚いは
アリかも知れんが、オーバーホールする必要があるのかと。おまえらただ分解
してみたかったのではないのかと（ｒｙ

>>172
あれは気合入っててえかった。あれだと15PS以上と言われても信じる。他のは
屋根付き以外は不便で遅いだけのバイクが多かったような感じ。

>>174
あれだけギクシャクしても露がこぼれないのを説明できてよいかと。

185 ：７７４ＲＲ：03/10/24 06:42 ID:ntNRd8lx

オーバーホール後はどうなったんだ？中途半端な終わり方でムカツク
そもそも中古であの程度のカブなら普通。
エンジン内部もそんなに劣化してないだろ
ドラッグカブは良かったが他のは普通
このスレの住人も結構いたりしてなｗ

186 ：７７４ＲＲ：03/10/24 08:37 ID:BJW/x8iM

かぶカフェの詳細ってどこに載ってるんですか？

187 ：７７４ＲＲ：03/10/24 10:35 ID:IykVvr0c

散々既出だろうとおもうけど

もまいらの考える理想のカブのいじり方って、どんなのよ？
排気量、マフラー、サス(形式)、ミッション、ブレーキなどなど。

漏れは荷台つき100EXのノーマルでじゅうぶんなんだけど。

188 ：７７４ＲＲ：03/10/24 11:16 ID:ntNRd8lx

ベトキャリ、フロントキャリ、プレスカブ用荷台を付けた積載力重視のカブスタンダード

189 ：７７４ＲＲ：03/10/24 11:57 ID:TiGVhN7I

ダブルシート仕様のカブ１００EX
パーツリスト見るとダブルシート＋キャリアってのがあるけど、実際に見たことが無い．．．

190 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:13 ID:1hog/jj5

>>182
本田ヨイショ番組。

191 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:30 ID:6JLL0YDO

＞荷台つき100EXのノーマルでじゅうぶん
そりゃ十分だろｗ

192 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:35 ID:OvJz3sEa

カブのエンジン分解してたヲタみたいの誰？
バイクショップの店員？

193 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:38 ID:6JLL0YDO

ﾓﾄﾒﾋﾞｳｽの店長（社長？）

194 ：７７４ＲＲ：03/10/24 12:41 ID:RHQPbysr

>>186
某メーリングリストに詳細が流れましたが、公表していないですね。
「カフェカブ　2003 -関西」で検索したら、こちらのサイトで詳しく載っていました。
http://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/bike/bcafe2003.html

195 ：192：03/10/24 14:20 ID:OvJz3sEa

>>193
番組途中からみたもので・・・ありがと。

196 ：　：03/10/24 15:06 ID:jSYoZG0h

　カブを買おうと思うが、カブの性能は何処までリッター
マシンに近づける事が出来ますか？（スピード＆馬力)

　条件、エンジン本体を改造しない事。外見がカブである事。
ナンバーが取れること。

197 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/24 15:10 ID:kMZ0ymPx

んなことが出来たら、そもそもリッターマシンなんか開発しない気がします。

198 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/24 15:11 ID:kMZ0ymPx

ところで調べちゃったよ、ドラッグカブ。
フロントフォーク、二インチも切りつめてんのね。
タイヤも前後14で、地上高三センチだって。
レッグシールド削れそう。でも斜めに切ったらカッコ悪いんだろーな。

199 ：７７４ＲＲ：03/10/24 15:17 ID:LCuA05ss

>>196
とりあえずリッターの中古車が買えるだけの金を用意して、その金の目の前で言えたら相談に乗ろう。

200 ：196：03/10/24 15:19 ID:jSYoZG0h

>>199
　カブの頑丈さと経費の安さはリッターマシン以上の魅力が
あります。

201 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/24 15:21 ID:kMZ0ymPx

カブのエンジンを十個くらい繋げて、ぶっといチェーンで後輪を回転させたらどうだろうか。

202 ：７７４ＲＲ：03/10/24 15:52 ID:V0L2pQY1

>>196
そのままでも馬力で3%、最高速度で20%ぐらい近付けます。

C90なら下道で法律上は加速性能と制動力以外は同じなので近付くも
何もなく同等です（ｗ。

203 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:11 ID:LueRW2BJ

今昨日のＭＯＢＩをビデオで見た。
とりあえずモトメビウスの人ムキムキなのが気になったよね。

204 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:13 ID:6JLL0YDO

店に行くともっと気になる人もいるな・・・

205 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:15 ID:YaFjceDA

リッターバイクってなんですか？

206 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:17 ID:LueRW2BJ

>>204
うほっ！

蕎麦も食べたくなった。

207 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:23 ID:TiGVhN7I

>>205
何かが1㍑のバイク

208 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:33 ID:+/t/RfQG

>205
一回の爆発で１リットルガソリンを消費するバイク

209 ：７７４ＲＲ：03/10/24 16:55 ID:e5sMrGmn

>>208
一時間では？

210 ：196：03/10/24 18:00 ID:jSYoZG0h

>>202
あくまでも、50ＣＣです。

211 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:07 ID:LueRW2BJ

>>210
マジ質問だったの？
てっきり>>136あたりからの一連の流れを読んだ上での
ジョークかと思ってた。

212 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:08 ID:bstoIPOK

>>196
エンジン改造無しでスピード＆馬力をリッターバイクに「近づける」って何よ。
何もしなければ近づくわけないじゃん。
釣りならもう少しえさを工夫してくれ。

213 ：196：03/10/24 18:32 ID:jSYoZG0h

>>212
　だから、エンジン本体を改造すると耐久力が落ちるじゃないですか。

214 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:35 ID:TiGVhN7I

まだいたのか？
無理。
速度制限が３０キロ以下の道で勝負すれば？

215 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:35 ID:bcWKFD41

１９６はリッターバイクに一度乗ればいいんだよ

216 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:45 ID:nukLLhhn

196はカブにいったい何を求めているんだ

217 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:49 ID:bstoIPOK

免許が取れる年齢になったらまたおいで>>196
その頃には技術革新とか規制でリッターバイクとの差が縮まってるかもしれないよ。

218 ：７７４ＲＲ：03/10/24 19:22 ID:e4i5txJI

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500441B20030924006
この色のセル付きはありますか？

219 ：196：03/10/24 19:23 ID:jSYoZG0h

>>216
　エンジンの頑丈さと維持費の安さだよ。カブに求めているのはそれだけ。

220 ：７７４ＲＲ：03/10/24 19:28 ID:+/t/RfQG

つーかリトルなんか買うなよ・・・。
カマか？

221 ：196：03/10/24 19:47 ID:kUaKaQWo

　俺、典型的なモヤシっ子だが、俺の性能は何処まで
オリンピック選手に近づける事ができますか？（スピード＆体力）

　条件、俺本体を改造しない事。外見がモヤシである事。
普通の社会生活が送れること。

222 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/24 19:51 ID:kMZ0ymPx

だからカブのエンジンを百個繋げて、極太チェーンでだな。

223 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:00 ID:s+8E04gF

最高速である30㌔で3速レッドゾーンになるように
ギヤ比を変えれば、そこまでならリッターバイクなんて・・・・・

224 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:03 ID:1hog/jj5

>>221
オリンピック選手にもとんでもないのもいたぞ。
某国の水泳選手とかな。

225 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:05 ID:bstoIPOK

カブスレってさ、いつも同じことをループしてるﾆﾀﾞけど
その反復の気持ちよさはテクノミュージックと通じるところがあるﾆﾀﾞ。
カブスレはテクノﾆﾀﾞ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. Ｖ　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ＿Λ()) ♪　　　　　　
　　　　　　　　　　　　♪　　　<｀∀´ ξ>　　　　　　　　　
　　　　　　　＿＿＿＿○＿＿＿ξつヾ＿＿＿__
　　　　　　／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／δ⊆・⊇。／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣￣￣.|￣￣￣￣￣|.|
　　　　　　　　|　　　　　　　. |　：：： . |　　　　　　　 .|.|
　　　　　　　　|　ホンダ .|￣￣￣.| ヒュンダイ .|.|

226 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:06 ID:eh8+6gLW

>>223
1速全開加速でぶち抜かれるﾖｶｰﾝ。
相手はギアチェンジ必要ないしな。

227 ：196：03/10/24 20:10 ID:kUaKaQWo

　モヤシの貧弱さと食費の安さはオリンピック選手以上の魅力が
あります。

228 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:23 ID:NUJmTJg5

>>220
てめーはオンボロのプレスでも乗ってろ。
ホモジジイ。

229 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:24 ID:s+8E04gF

ループついでに
ハイオク、メット、押しかけ、リトルの話題はどう？

230 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:26 ID:mxsslNQN

>>229
俺は廃屋以外いれないよ。レギュラー入れてるヤツは素人

231 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:28 ID:HbYEOO2D

警察のカブ見て初めて知ったんだけど新型のブレーキ径がでっかくなったんだね。

今乗ってるカブに新型スポーク張り済みホイールとブレーキをポン付け
できないんかな。

232 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:30 ID:ymCkswmG

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8699739
誰かこれ付けた人居ますか？
カブにもぽん付けできるのかいまいちわからん・・・

233 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:32 ID:bstoIPOK

ちょっとした段差を越えた時にリヤサスが底付きしてるようなんだけど、
リヤサスを長いものに代えて、その分14インチとかの小さなタイヤを履かせるというのは駄目かな。

234 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:38 ID:HbYEOO2D

そういやそうだ。
俺のカブフロントタイヤ浮かしてハンドルを左右に切ると丁度センターの
あたりでカックンと止まろうとするんだよね。中心に吸い込まれるというか
そんな感じ。

これって仕様？

235 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:45 ID:TiGVhN7I

ステムベアリングを交換汁

236 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:48 ID:eTMm2Pbl

>233
それって郵政カブやん。

>234
ヘッドのベアリングが逝ってるんじゃない？

237 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:58 ID:HbYEOO2D

うげげ
センクス>>235 >>236
ベアリングが逝きおったか。。。
しかしたった５ヶ月の走行で逝っちゃうもんなのか？
買った当時はなんともなかったんだけどな。。。

いいや。今度ベアリング替えよう。

238 ：７７４ＲＲ：03/10/24 22:25 ID:2zk/v7Zd

　c50改に、このスレ読んで「ピー.....ピー....」って鳴る
ウインカーブザー付けますた。

なんか、思ったより音小さいね。
40ｋｍぐらい出ると、もう聞こえない。

カスタム乗ってる方、そんなもんですかね。
取り付け位置が悪かったのかな。

239 ： ◆64xneTTPNM ：03/10/24 22:52 ID:n6/P/FDo

>>208
なんて恐ろしい燃料消費だ
ものすごくでかいタンク容量が必要になるぞ

240 ：７７４ＲＲ：03/10/24 22:59 ID:2zk/v7Zd

11月1日、地方でも自主カブＯＦＦやらない？

名古屋とか？

241 ：７７４ＲＲ：03/10/24 23:29 ID:x1HOOmkE

>>239
タンクローリーが必要でつね。

242 ：７７４ＲＲ：03/10/24 23:58 ID:YaFjceDA

>>203
モトメビウスの店員どこがムキムキなんだよただのオタクデブじゃん
おっぱいでてるしキモかったー！！
あとカブでハイオク入れんのはいいけどさスタンドの兄ちゃんに笑われんの覚悟でしょ？
友達のスタンドにそうゆう客来て
カブごときにハイオク入れて喜んでんのもみじめだよなあ。って。
確かに、ブタに真珠。五十歩百歩だよね。

243 ：７７４ＲＲ：03/10/25 00:12 ID:N3dAGUwd

>>242
自慢げに分解してて何か嫌な気持ちになった。
ロボコンとかに出てくる学生とか独特のオーラ出てるよね。

244 ：７７４ＲＲ：03/10/25 00:21 ID:IydlnxlM

>>242
普通わらわんだろ。大麻でも吸いながら仕事してんのか？
地元でそういう終わってるガソスタあるんだよな。
誰も行ってないから潰れかけだが。ｗ

245 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/25 00:23 ID:kEUY5nZy

原付とか3リットルくらいしか入らないから、却ってハイオクにしちゃう時あるよな。
エンジンにいいかどーかは別として。
（つうかそんな細かい違い、結構どうでもいい派）

246 ：７７４ＲＲ：03/10/25 00:24 ID:3dudOOcm

>>242
何でもかんでもすぐオタクって言う神経がわからん。
後、俺はハイオク指定だから堂々とハイオクって言ってるよ。

247 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:02 ID:2V+Wwvv8

モトメビウスの社長、親切だし物腰柔らかでいい人だよ。
知識の無い客からボッタくることしか考えてない
町のバイク屋のオヤジよりは、ずっと信頼できるよ。

248 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:06 ID:3dudOOcm

>>247
会ったこと無いが感じはよく見えた。
長野のくだらない話にもきちんと笑ってやったり相槌打ってたし。

249 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:10 ID:3ySN+I/j

でも、パーツ高いよね・・・ﾏｲｳｴｲと同じ位だけどさ・・・

250 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:30 ID:74FBF378

むしろ話に入れてないように見えたけど。

＞＞ハイオク指定だから堂々とハイオクって言ってるよ。
カブで堂々とハイオクねぇ・・
ちょっと考えてみて！
同じ大人として、同年代の人がいい外車に乗ってハイオクで何千円払ってるのに対して劣等感感じない？
あんたがカブで堂々とハイオクって言ってる後ろで外車のおじさまが待ってても。
動じないならすごいね。
カブにハイオクかレギュラーかで討論するなんてどこまで低レベルかって事。

251 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/25 01:38 ID:kEUY5nZy

ハイオクを金持ちの証拠だと思ってる方がいらっしゃいます

252 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:41 ID:3ySN+I/j

つーか、後の奴は外車じゃないとダメなのか？
そんなに、外車に劣等感があるのか？

だいたい入れる手間は一緒だろ？

253 ：７７４ＲＲ：03/10/25 01:51 ID:74FBF378

じゃあなんでカブにハイオク入れるの？ｗｗ
なにか性能が変わると思ってカブにハイオク入れてたら重傷だっつてんでしょ？
気分的にとか、カブにごちそう、とかで入れてるやつならまだわかるよ。

254 ：７７４ＲＲ：03/10/25 02:00 ID:3ySN+I/j

そうは読めなかったがな・・・

まあ、カブにはハイオクは入れてないけどな・・・

255 ：７７４RR：03/10/25 02:22 ID:y6nJqj+f

ガソリン談義はもういいって・・・

ハイオクいれるか、レギュラーいれるかって、そんなの個人の自由。
どっち入れたって、入れた本人が満足すればそれでいいよ。

256 ：-かしわぶ- ◆HEAT/.GRzA ：03/10/25 03:04 ID:kEUY5nZy

まさに気分的に。

257 ：７７４ＲＲ：03/10/25 03:07 ID:IydlnxlM

>>253
俺はボアアップとかして、メーカー指定で
ハイオク入れろっつーんで入れてる。
ハッキリ言って、レギュラーの時より調子いい。
ノーマルだとそういう風に作ってるんだから
レギュラーの方がいいと思うが。

だが、お前の言ってることはタダの偏見。
発言の端々に劣等感が丸出しで泣ける。
カブより安い中古のTWでも乗ってろ。ｗ

258 ：７７４ＲＲ：03/10/25 04:04 ID:JKCwHXri

俺は給料日だけカブにハイオクをおごる

259 ：７７４ＲＲ：03/10/25 06:17 ID:nbiNku+J

こないだ90デラックス買いました。ドラッグスター（４００）も乗ってます。
カブに初めて乗ったとき「ちっちぇー」と思いました。
アルトリコーダー吹いたあと、ソプラノ持ったときみたい。
シフトもウインカーも逆で。これはやっかいだ。
でも乗ってておもしろい。慣らしが終わったらカブでツーリング行きたい。
載せるものもないのにトップケースとベトキャリと前かご付けてご満悦。
上の方にもあったけど、自分もドラッグスターの方がセカンドバイクになってる。

260 ：７７４ＲＲ：03/10/25 07:14 ID:FOTsJUoH

＞219
任意保険入ってる？
内容によっては自動車と同じくらいの金額だよ。
求める物がそれならば、自転車に乗ってた方がいいと思うね。

261 ：７７４ＲＲ：03/10/25 08:14 ID:FIES0pvj

朝起きてみてみりゃ・・・
>>250 >>253　なにコイツ？　なかなか香ばしいね。

262 ：７７４ＲＲ：03/10/25 08:26 ID:mFB+cfOR

>>253
漏れはガソリン代が月３ﾏｿ超えますが何か？
おまいは軽油で十分。

263 ：７７４ＲＲ：03/10/25 08:27 ID:temazKbM

ハイオクは多少効果あるがカブの真の性能を引き出すのは有鉛ガソリン。
昔のカブのエンジン性能は鉛による固体潤滑があったから。
化学に強いやつは四エチル鉛を作ってガソリンに添加してみろ。

264 ：７７４ＲＲ：03/10/25 09:56 ID:YG7eGMey

平成10年排ガス規制対応済み通学専用カブ50の燃費最悪
100ｷﾛぐらいで燃料空っぽ、燃費146km/Lなんて嘘やん！
とホンダに苦情の電話をかけたところ
30km/h定地走行テスト値というお答えが・・・・
よく考えれば、行きの坂でスロットル全開、帰りの坂でスロットル全開
60km/hオーバー（多分70km/hでてる）チェーンは弛み
アイドリングを高くして、15分も暖気したり・・・・。
ごめんなカブ50。でも普通自動二輪の免許取ったら売るから
それまで頑張ってちょ！まんせー

265 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:11 ID:pD2aU5dH

>>264
ようわからんがおまいはさっさとカブから乗り換えて事故って氏ね

266 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:36 ID:oYF3wBrt

>>264
氏ぬ必要は無いが、頭の悪さが伝わってくる文章だな。
句読点くらい、ちゃんと打てや。
そんな文章レポートで書いたら、叩き返されるぞ(w

267 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:47 ID:OiSClOqb

10年以上前のカブに乗ってますが、リアキャリアがさびやすくて困ります。
最近のキャリアはさびにくくなってますか？

268 ：７７４ＲＲ：03/10/25 11:05 ID:4VoQlz3C

>>263
毒を撒き散らすなよ・・・

269 ：７７４ＲＲ：03/10/25 11:05 ID:+6PDoT6n

リトルのキャリアは塗装されてるからさびにくい。
小さくて荷物乗らなくても良いならお勧め。今のキャリアを自分で塗装してもいいかもね。

270 ：267：03/10/25 11:33 ID:OiSClOqb

>>269
リトルのは小型すぎるのでちょっと・・。
現行品がさびにくいとか、社外品でステンレスのキャリアがあるなら交換するつもりでしたが
塗装することにします。

というか塗装は終わって乾燥待ちしてます。

271 ：７７４ＲＲ：03/10/25 12:00 ID:vWA3G38Z

>>270
乾燥し、装着したら画像うｐキボン。

272 ：267：03/10/25 12:49 ID:OiSClOqb

>>271　完全乾燥まで1日待って

273 ：７７４ＲＲ：03/10/25 13:00 ID:1D2M2zOa

昔、ｶﾜｻｷ系の単車に乗っていたとき、

屋外保管で車体ｶﾊﾞｰのみだった為、
錆が出やすいかな？と思い、
納車後、燃料タンクの裏など
手の届きにくい処にホルツの製品
（名前を忘れましたが金属を錆から保護するスプレータイプの物）
を使用したら錆は出ませんでした。
乾くまで若干時間がかかりますし
その間にｺﾞﾐやほこりなど付着する
可能性もあり外観を気にする人には向きませんが…。
呉でも同じ様な製品があったと思います。

274 ：７７４ＲＲ：03/10/25 13:07 ID:WQ63X/1O

車体防錆剤（車のボディをサビから守る保護剤） 420ml 2,000 MH620

ttp://www.holts.co.jp/b1/b000c013.htm

275 ：７７４ＲＲ：03/10/25 13:12 ID:fxi2fCLZ

ひぇぇぇぇぇぇー

マイカブのエンジンかぶりまくりで、全然回んないよー
どこが原因かなー

キャブに水でも入ったのだろうか。雨降ったし

276 ：７７４ＲＲ：03/10/25 14:33 ID:FIES0pvj

あー？そうじゃない？

277 ：７７４ＲＲ：03/10/25 14:36 ID:GXnrYODO

ガソリンが入っていない
カギを回していない

かもね

278 ：７７４ＲＲ：03/10/25 14:54 ID:e0TM4QgA

あー長野さん出前カブで最後転倒してくれたらなー

279 ：７７４ＲＲ：03/10/25 17:11 ID:pFklY06g

・チョーク引きっぱなし（レバーは戻したけどキャブ側がなんらかの原因で
固着してる可能性）
・ただのガス欠
・エアクリになんかでっかいのが詰まった
・エアクリ以降のインレットの通路のいずれかに穴が空いている（二次エア吸入）
・エアスクリュを悪戯された
・なんらかの原因で圧縮漏れ
・マフラーにウンコが詰まってる　

>>275　ぐらいかな。

280 ：７７４ＲＲ：03/10/25 17:17 ID:pFklY06g

やべーーー俺のカブ９０
総走行１８０００㌔にして初めて燃費が４０㌔㍍／㍑を切った！
アクセル乱暴に開け閉めしすぎかな。

281 ：７７４ＲＲ：03/10/25 17:24 ID:OWhLo0Pr

メビウスの店主さんはいいひとだよ、ほんと。
ＴＶみて懐かしかった。店の前、きれいになってたな
またカブほすぃ

282 ：ミッキーヘッド：03/10/25 17:41 ID:6dGKvtvX

自慢じゃないが、俺のプレスは15馬力超なんで（たぶんそのくらいいってるはず）
ＴＷとかＦＴＲくらいなら、だいたい同じペースで走ることができるよん。
奴らの驚いた顔ったら、笑えるぜぇ～。

最近､にわかバイク乗りを驚かすことに目覚めた。

283 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:03 ID:DDhWguKr

15馬力程度なら、モトチャンプのイベントいけば、ゴロゴロいるぞ。

284 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:25 ID:DDhWguKr

>>274の９の錆びちぇンジャーだけは、使うなよ。
恐ろしい事に、、、、(T_T)

すでに人柱

285 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:35 ID:XFRsO1XW

>>282　
じゃあ何なんだｗ　＞自慢じゃないが
別に自慢でもいいけど簡単な改造内容を書かないと
釣りかただのフカシにしか見えない。

つーかリアスプロケをどーしたか問いたい。問い詰(ry

286 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:38 ID:emsUYTDg

>>282
＞たぶんそのくらいいってるはず
こういうのって馬力測るとだいたい予想よりいってない人多いんだよね。

287 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:39 ID:DDhWguKr

15馬力だったら、武川のＤＯＨＣヘッド積んで、ビッグキャブ、マフラー
でＯＫだろ？

別に特別なチューンじゃないよ。
高いだろうけどね。
それよりブレーキのほうが心配だね。

288 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:41 ID:G850tRbH

ＴＷとかＦＴＲとかが　本気出してないんじゃねーの？

289 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:43 ID:wMAXERdE

TWとかFTRは普通に遅いんだが．．．

>>282はトリコモンキーに勝って喜んでいたということで。

290 ：７７４ＲＲ：03/10/25 18:51 ID:HmOnrsH3

神のＧＴＯの焼き直しネタみたいだな・・
大体にして自称○○馬力なんてアテにならねー
四ツ輪のハナシで恐縮だが、雑誌のチューンメニューで５００馬力になるハズだったツレのツレの１８０ＳＸ
シャシダイで測ったら２５０馬力弱でソイツ泣きそうな顔になってよｗ
ツルシより上がっていたからマダマシだったカモナー

291 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:00 ID:OWhLo0Pr

>>282

驚かれるとは思う。「笑える」のはお前じゃない？

小排気量車で全開で走ってると速く感じるが
はたからみたら「　必　死　だ　な　」って罠。

292 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:02 ID:DDhWguKr

VesrahのVB-126というケブラー入りブレーキシュー
使ってるカブ乗りいませんか？

なかなか効くみたいだが。

ってか何処で手に入る？？

293 ：ミッキーヘッド：03/10/25 19:06 ID:rg88nYMt

そう。実は15馬力くらいなら大したことは無いんだけど
このスレの人たちは、そういうこと書くと
すぐに「脳内」って騒ぐメカ音痴が多いから・・・・・・・

外観はプレスだけど、じつはＣ90ベースからのプレス仕様なので
リヤスプロケは・・・・・・・そうなってます。
ちなみにＣ70用ね。（わかる人には説明不要）

294 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:19 ID:DDhWguKr

>>293

だいたい、ＨＮが「ミッキーヘッド」なんだからｗ
あれって、確か198,000円だよね。

一瞬「高いなぁ」って
思うけど、他のバイクの部品から見たらそんなにたいした事ないんだよね。
だって、リッタークラスのバイクだと、マフラー1本17,8000とか、マグホイール
230,000とか、チタンコーティングサスペンションとか、カスタムすると、
かるく100万円以上ぶっ飛ぶからねえ。

295 ：ミッキーヘッド：03/10/25 19:34 ID:rg88nYMt

＞198,000円
もう、10年くらい前に買ったからかもしれないが
そんなに高くはなかったような？

今は、どのくらいするんだろ？やはり19万8千円くらい？

296 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:40 ID:FIES0pvj

すまんがNGワードに追加させてもらう。

297 ：かすたむかぶ：03/10/25 19:49 ID:5thfuWfE

カブカスタム90にスパトラをつけたら、キックがマフラーに干渉するようになりました。
よくモンキーなどに付いている、根元から可動するキックペダルに交換したいのですが、純正を流用する場合どの車種のものを購入すればよいか教えてください。

298 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:52 ID:wMAXERdE

猿R

299 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:56 ID:YiTW9tdS

スパトラ三日で盗まれましたが何か？

300 ：７７４ＲＲ：03/10/25 20:01 ID:DDhWguKr

>>295
http://www.takegawa.co.jp/0info/monkey.pdf

301 ：かすたむかぶ：03/10/25 20:04 ID:5thfuWfE

２９７の追記です。
ＮＳＲ５０やＮＳ－１などの２スト５０のものも装着可能ですか？

302 ：７７４ＲＲ：03/10/25 20:44 ID:wMAXERdE

無理

303 ：７７４ＲＲ：03/10/25 20:48 ID:FIES0pvj

つーかさ、カスタムならキックいらねーじゃん。
とっちまえよ。

304 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:00 ID:tS6ItcPz

>>301
同じホンダ５０ccでも、２ストやエイプ等の縦型エンジンは
軸が太いので、カブには付かない。
同じカブでも、ＯＨＶとＯＨＣとで違う。
モンキーＲ用とか付くかなぁ？付けた事ないけどサ。

305 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:28 ID:YG7eGMey

スーパーカブ90がSOHCかDOHCだったら
買うんだけどね

306 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:31 ID:3ySN+I/j

>>305
すみませんが、カブはどうやってバルブを動かしてるんでしょうか？

307 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:31 ID:1D2M2zOa

？

OHCですが

308 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:32 ID:JtM8SZTk

>>295

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c47012059

タケガワのミッキーヘッド　　　　　　　　　　　　　　　　　風

これだろ！　「風」は安いよ！！

309 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:34 ID:wMAXERdE

>>305
ち、ちょっと遅れたか。
釣られたかった．．．

310 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:36 ID:3dudOOcm

　　　　　　 |　
　　　　　　 |
　　　　　　 |
　　　　　>>305
J

　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

311 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:55 ID:DDhWguKr

>>308
ﾜﾗﾀ

312 ：７７４ＲＲ：03/10/25 21:59 ID:RY20aG2/

なあ、みんな暖機はどうしてる？　
をれは夏冬関係なく１分間アイドリング→最初の500mは30km/h 次500mは40km/h
で、もう500mを50km/hってやってるのだが。
　自分でも神経質かな？とおもふのだが、真冬とか6kmほど走ってもエンジンはほん
のり暖かい程度で暖機運転なしってのは不安なのだが。
　C70最終型だから大切に乗りたいのねん。よしなに。
　

313 ：７７４ＲＲ：03/10/25 22:09 ID:3ySN+I/j

>>312
＞夏冬関係なく１分間アイドリング
時間じゃなくて、軽く煽ってなめらかに回る様になるまでやってるよ。
当然夏は短く、冬は長い（チョークは極力使わない）

走り出した後は、結果としてはほぼ同じ感じだね。
ウチの場所の関係で、狭い道、普通の道、大きい道、ってかんじになるから。

314 ：７７４ＲＲ：03/10/25 22:18 ID:RY20aG2/

>>313
さんくす

＞時間じゃなくて、軽く煽ってなめらかに回る様になるまでやってるよ。
　ふむふむ。それじゃあアイドリングの安定＋αってかんじですかな？
　参考になります。

＞ウチの場所の関係で、狭い道、普通の道、大きい道、ってかんじになるから
　なる。こっちは意識してそういう道を選んでます。通勤時間帯ってみんな
とばしてるしね。ｗ

　

　
　

315 ：７７４ＲＲ：03/10/25 22:28 ID:YiTW9tdS

暖気なんて必要ねーよ

316 ：７７４ＲＲ：03/10/25 22:50 ID:YG7eGMey

暖気は３分はやってるよ～
カブといえども、冬はかかりが悪いね

317 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:05 ID:3dudOOcm

>>316
ん？>>264では15分も暖気してるって書いてなかった？

318 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:05 ID:RY20aG2/

>>316
　３分！（驚）
　せっかちのわたしにはマネできないっす。

　まず始動→メットのアゴひも締める→服の襟まわりなどの確認→手袋着用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱり３分は我慢できない。ｗ

319 ：だるま号 ◆yjz7k3u.gs ：03/10/25 23:07 ID:pHeHnApr

先週から中古で買ったカブ５０ＳＴＤに乗って通勤してまつ。
奇しくも>>188で書かれてるのとほぼ同じ仕様でして、「誰か見てたのか？」なんて思いますた(w
ただしフロントキャリアはほとんど役に立ってませんが。

>>312
正直、暖気は全然してません。エンジンに悪いのは重々承知してるんですが…
暖気しに家の外に出るのを面倒臭がる香具師なもんで(ｦｲ
ただ、他の方が暖気にどれくらいの時間をかけるかというのは気になります。
また、漏れも参考にさせて頂きまつ。

320 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:18 ID:dsKGLl+0

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1434/takascub.htm
この人のようにカブにモンキーのエンジンつけるのどう思います？

321 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:19 ID:vfoX4ycZ

>>317
15分も暖気したりしたことが過去にあったり。。って事なのでは。

322 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:23 ID:HmOnrsH3

郵便カブの後ろの赤箱みたいなヤツって売ってるの？

323 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:30 ID:PVb6I/Sy

初めまして。まだカブ歴３ヶ月くらいの初心者です。
今私のカブは走行距離７２５キロなんですが、初回オイル交換はそろそろ
したほうがいいですよね？なかなか踏ん切りつかなくて。

324 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:42 ID:dggSOR0Y

>>322
MRDで売ってるらしい。高いよ。

325 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:55 ID:5MyJ1Mq4

>>323
漏れはバイク屋に５００ｋｍで交換するようにいわれたよ。

326 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:59 ID:dsKGLl+0

今年はリトルの限定色でないね

327 ：323：03/10/26 00:32 ID:4lUHbo8k

>>325
ええ！！？やばいですやんｗどうしまひょ・・・

328 ：７７４ＲＲ：03/10/26 00:33 ID:uHLvErQe

まあ、まだ間に合うよ。
起きたら、バイク屋にゴー、念のため２千円位は持ってけよ

329 ：７７４ＲＲ：03/10/26 00:41 ID:XVulCKcz

５００㌔でオイル交換してないと、エンジンの寿命が半分になるらしいぞ。

330 ：250LTD：03/10/26 01:51 ID:z20A70e/

最初のオイル交換は500キロでやったな。
1000㌔目で2回目のオイル交換。
あとは1000㌔ごとで交換してますね。
慣らし終了後は3000㌔毎でもいいのかもしれないけど、
オイル交換ぐらいそんな高い物でも無いので、1000㌔毎でやってまつ。

331 ：７７４ＲＲ：03/10/26 02:22 ID:dd4qa1jE

>>320
将来的に中型とか取る予定ならいいかもね。
練習にモナるし、さらに面白くなるかも。

ああ、カブ君のカスタムにハマってから４ミニの
魅力に毒されていく。。。
次はモトラ君を。

332 ：７７４ＲＲ：03/10/26 06:00 ID:vaqyQbZv

自分は
キック=>アクセルを1/6ぐらい空けて維持=>しばらくすると回転数が上がる=>
アクセルをいったん戻しほんの少し空けて維持=>しばらくすると回転数が上がる。=>
チョークをほんの少し開けてスタート=>アクセルのタイムラグが通常に戻るとチョークを戻す。
ぐらいですね。

暖気しないとチェンジ時のタイムラグがあるので寒いときはたいてい暖気やってます。

333 ：７７４ＲＲ：03/10/26 06:58 ID:JFXxZXIM

ミッション回さなきゃ、暖機しても意味無いんじゃ？
ピストンとシリンダーのクリアランスは適当になるかもしれないけど
最初の1～2分くらい、そぉ～っと走り出したらば
暖機終了としてる。

334 ：７７４ＲＲ：03/10/26 10:20 ID:qIrqiAAt

郵政なんか暖気なしで速全開。
そんでもって７万や８万キロ走行してるんで
そんなに神経質にならなくても大丈夫かと。

335 ：７７４ＲＲ：03/10/26 10:22 ID:EHg2PSxD

メイトやバーディは凄いですね
それに引き換えカブは・・・・

336 ：３１２：03/10/26 10:47 ID:z9pzE1Kq

>>334
　そ～なのよ。ビジネスユースを念頭に作られた株はオイルすらマトモにもらえない
可哀想な（ｗ）ものが多数。ましてや暖機なぞ・・・。もちろん、そういう厳しい使
用法で株は鍛えられて評価を得てきたワケなのだろうが。

　だけど、さすがの株もビジネスで５万キロも走ったモノは結構圧縮がないことも多
いよね。ここの住人の少なからずは長く株を乗り続けたいと願っている香具師だとお
もう。株に優しいメンテ＆使用法（暖機を含む）をしてやれば自分の子供に使わせる
ことも可能かな？と思ってみなさんに伺いました。
　もちろん、株が道具として開発されたものですので、その意に準じてどんどん乗り
換えてゆくってのも賢い利用法だと思います。ただ、私のばあい貧乏性（ｗ）と溺愛
癖が株に対してわき上がっておりますので。ｗ

　どーもありがとうございました。
　

337 ：７７４ＲＲ：03/10/26 11:10 ID:3vl64H/a

マイカブﾌｶｰﾂ！

でも整備で疲れたので、腰が痛い・・・
横になってます。

338 ：７７４ＲＲ：03/10/26 12:46 ID:rx6HHlIF

そろそろ寒くなってきたので、さっき春にはずしたハンドルカバーつけました。
まだ大丈夫ですが、もう少し寒くなったら、腰にはハッキンカイロをカイロ用
ベルトに入れて巻きます。
皆さんは寒さ対策に何をやってますか？。

339 ：267：03/10/26 13:04 ID:E3xrZ+rG

>>271 塗装終わりました。　http://res9.7777.net/bbs/supercub250/
>>292 ここで注文できる。

340 ：339：03/10/26 13:05 ID:E3xrZ+rG

ごめん。発注先はここ。ttp://www.vesrah.co.jp/

341 ：７７４ＲＲ：03/10/26 14:21 ID:bHtF/WgL

カブから金属音がするという友人がオイル交換してみたら、
インクのような真っ黒な液体がほんの少し出てきた…という。
何キロほっといたのか知らんが、おそろしい。
しかしそれでも走るカブタンのけなげさよ。

342 ：７７４ＲＲ：03/10/26 16:05 ID:EHg2PSxD

また都市伝説かよ・・・

343 ：７７４ＲＲ：03/10/26 16:09 ID:XJu/8zYn

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　　　　　　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　　　｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　　　　　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､　　　　
　　　　　　　　ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　　 !:!_,､　　　　::　｀ー　 : |: ｀´/
　　　　　　　 ,./ヽ |　､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　　　　 /　｀`'ｰ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ　　ageた方がええんちゃいますかねぇ
　　　　／ー､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/

344 ：７７４ＲＲ：03/10/26 17:19 ID:r9cvbXei

Ｃ９０のマフラーステーが割れたんだけど、振動かな？

走行約16000㌔ここって、割れるところか？

345 ：７７４ＲＲ：03/10/26 17:41 ID:oMHkyYq4

今日、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞの本で検索してみたら
アマゾンで注文できるみたいで
早速、注文しました。
日曜なので確認のメールが届かないので確実かはわかりませんが、駄目もとで…。

346 ：７７４ＲＲ：03/10/26 18:46 ID:E5GklfVc

スーパーカブの本ってそんなにレアなの？

347 ：７７４ＲＲ：03/10/26 18:47 ID:dd4qa1jE

>>338
着込む、ションベンする、レッグカバー、ジェッペルのシールド
手袋は２重とかですかね。手＞軍手＞ナイロン手袋

スーツ着て乗る人は足下がきついでしょうね。

348 ：７７４ＲＲ：03/10/26 18:50 ID:dd4qa1jE

半ヘルの時はマフラーを月光仮面みたく
目の下あたりまでグルグル巻にしてました。

349 ：７７４ＲＲ：03/10/26 19:06 ID:E3xrZ+rG

>>345
古本販売じゃないのかな。

350 ：７７４ＲＲ：03/10/26 19:38 ID:fxiKgLpk

半ヘル＋目出し帽

冬は、この格好で通勤してるけど
夜遅くなると、職務質問されることが年に２～３回ある。

351 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:00 ID:ZspsaFXV

素直にフルフェ被れよ

352 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:02 ID:B595xJqS

カブでフルフェはキモイ

353 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:36 ID:FUvYulJe

半帽＋目出し帽の方がキモイ

354 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:41 ID:Ie7TFj9B

ジェット最高

355 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:42 ID:wr9S7L1d

赤いカブに緑の線が入った白いヘルメットをかぶる

356 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:44 ID:wqGdxl6D

今売られているカブって何種類あるの？

357 ：７７４ＲＲ：03/10/26 20:55 ID:AbMlx9mk

みなさんはどんなハンドルカバーしてますか？

358 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:36 ID:5kNIBBJ3

>>356
7

359 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:38 ID:K7sTqEIP

友人のダックスは、遠心クラッチをクラッチつきの完全マニュアルに改造してあったんだけど、そういうキットってあるんですか？

360 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:40 ID:r1zNs/Yx

ハンドルカバーを考えよう。つけたほうが暖かいだろうな。

361 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:44 ID:r1zNs/Yx

ハンドルカバーは、いくらするんだろう、

362 ：sage：03/10/26 21:45 ID:F2JLsscJ

今度、C100をレストアしようと思うんですが実用性の問題で6Vはキツイ。
なので、12Vエンジン（できたらSPD）にハーネスごと積み替えようと思うのだが
可能でしょうか？

363 ：７７４ＲＲ：03/10/26 22:07 ID:5nlCaM4t

エンジンそのままで12V化できるみたい。
http://www.h4.dion.ne.jp/~nakayans/Bike/CT110/6vto12v.html

364 ：７７４ＲＲ：03/10/26 22:10 ID:VUrAXb9b

↑発電が十分ならの話。

>>362
マウントが違うような気がするのは俺だけ？

365 ：sage：03/10/26 22:31 ID:F2JLsscJ

>>364
誰か一人ぐらい載せ変えても良さそうなのだが検索しても引っかからない・・・
やはりエンジンマウントが違うのか？

366 ：７７４ＲＲ：03/10/26 22:37 ID:VUrAXb9b

てか、C100は形もそうだけど、エンジンも味の1つなので載せ換えはちょっと。

367 ：saga：03/10/26 22:48 ID:F2JLsscJ

>>366
しかし、それでは実用性が・・・

　「貧乏人は乗るな」ということか

368 ：７７４ＲＲ：03/10/26 22:51 ID:VUrAXb9b

６VはＸＥ５０しか乗ったことが無いんだけど、そんなにヤバイの?
ＸＥは十分な実用性があったけど
(結局１２ＶＣＤＩにしたのは秘密だ)

369 ：７７４ＲＲ：03/10/26 23:11 ID:8WJQexVn

気軽に電球手に入らないのがヤバイ。

370 ：saga：03/10/26 23:19 ID:F2JLsscJ

ライトが暗いのが一番の短所。
特に田舎だから街灯が無いところでは暗杉

371 ：７７４ＲＲ：03/10/26 23:26 ID:VUrAXb9b

そうか．．．ＸＥは夜に林道行ったけど(アホですわ)困らなかったが．．．

発電がしっかりしてるなら、電装だけ12Ｖ化してもいいと思うけど
発電がヘボならあまり意味なし。
ハーネスの引き直しがいいと見た。

372 ：292：03/10/27 00:21 ID:aiG7YZFU

>>292
>>339さんサンキュ
国産メーカーだったんだねぇ
べスラって読むとは知らんかった。

373 ：７７４ＲＲ：03/10/27 00:33 ID:yZ7iI7FJ

で、このスレ住人でカフェカブ行く香具師はいるのか？

374 ：７７４ＲＲ：03/10/27 01:03 ID:w/HX0KHP

>>363
あまり古いのはやめたほうがいいって書いてあるね。

375 ：７７４ＲＲ：03/10/27 01:07 ID:Gpk8i2Cr

>>373
行きます。ボアＵＰリトル茶銀です。

376 ：７７４ＲＲ：03/10/27 06:57 ID:H8CzuN6y

行かない。
あそこに来るカブはＤＱＮ仕様がほとんど。
しかも、そんなのしか評価されない。

377 ：７７４ＲＲ：03/10/27 10:15 ID:HZrmbIWj

別に評価されたいわけじゃないので、
私は何の変哲もない、ボアアップしてハンドル替えただけのC90(→105)で行きます

378 ：７７４ＲＲ：03/10/27 10:26 ID:oTp/wSL3

行きたいけど、青山まで運転していけるか不安…。行っても知り合い居るわけでもないしなぁ、どうしよう。

379 ：７７４ＲＲ：03/10/27 11:37 ID:5jP7rQhm

>>376
ＤＱＮ仕様を藁って一部のいい奴を見に行くために行き待つ。

380 ：７７４ＲＲ：03/10/27 11:39 ID:EVtkwmOh

>>378

ここで知り合いをつくって現地で待ち会わせてはどう？
胸に赤い薔薇をさしているのが２ちゃんねらーということで・・

381 ：７７４ＲＲ：03/10/27 11:50 ID:iMzKMdw2

２ちゃんステッカー貼れ！

382 ：７７４ＲＲ：03/10/27 12:28 ID:+NtW/UgV

実際やっぱカスタムしたのばっかなのかな？
ノーマルで来る人とかいないの？＞去年
俺、ボアアップ＋マフラーだけだから粗品欲しいんだけど行きずらい。

383 ：７７４ＲＲ：03/10/27 12:55 ID:jsF745On

>>367
いや、Ｃ１００にＳＰＤ１００載せるのはいいけど、ブレーキそのままだと
止まれないような気がするぞ。

384 ：７７４ＲＲ：03/10/27 13:23 ID:CJ26sGn9

>>380

＞胸に赤い薔薇をさして

　　　　　　　　　　　　　ウホッ

385 ：７７４ＲＲ：03/10/27 14:22 ID:EVtkwmOh

>>382
みんなそれなりにカスタムしているけど、み～んなしているから少しぐらいボルトオンカスタムやっていても全く目立たない
いいかえれば完全ノーマルでも目立たない！
カスタムの参考になるから是非行って見れば、もちろん粗品ももらえるし

386 ：７７４ＲＲ：03/10/27 15:11 ID:wAGwNn9s

胸に赤い薔薇をさしたカブ乗りたち。
その名も「薔薇族」。
漢達の情熱的で熱いカスタムに活目せよ。

387 ：７７４ＲＲ：03/10/27 15:36 ID:9DazLX6Q

カブのパーツリストってヤフオク意外ではどうやって手に入れるんですか？
最新のパーツリスト欲しいです。

388 ：７７４ＲＲ：03/10/27 15:42 ID:wAGwNn9s

>>387
ごく普通にバイク屋とかN海部品とかで。

389 ：ハゲバナナ：03/10/27 15:44 ID:DYgo4UWY

同じ質問でしたら、恐縮です。。

カブの車体番号ってどこにあるんでしょう。
みつかりません。

390 ：７７４ＲＲ：03/10/27 15:45 ID:9DazLX6Q

無料ですか？

391 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:05 ID:td38EWzG

>>390
ヤフオクで売ってるのにバイク屋でタダだったら意味ねー

392 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:07 ID:9DazLX6Q

では、バイク屋では何円くらい？

393 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:17 ID:mZ71CFN+

寒くなってきましたが　みなさまグローブはどのようなものをお使いでしょうか？
転んだ時の事を考えると　やはり皮だったり　金属の豆がついていたほうがいいのでしょうか？

394 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:19 ID:Jin/2ZvL

>>392
そのくらい見てこいよ。
下らんことまで聞くな

395 ：saga：03/10/27 16:22 ID:x8VmDb2J

>>393
できれば革がよろすぃ。
＞金属の豆
スタッズかハンマーグローブみたいなの？
あれは逆に危険だったりする。あれで物殴ると手から血出るし・・・

396 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:24 ID:1yqx6yZB

>>387
http://www.hi-k.co.jp/commodity/bike/manual/honda/ho_pa_list/p_manual_bgn/ho_pa_list_bgn50cc.html

397 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:26 ID:7+n2A2Wh

２千円じゃなかったっけ？

ﾋﾛｾは高いってば・・・

398 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:33 ID:9DazLX6Q

ありがとうございました。
結構高いんですね

399 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:35 ID:DdBmvV94

>>393
革は事故にｲｲ。
でも黒のスタッド付きは北斗の拳みたいな奴と。。

茶色とかベージュがカブに合うと思う。
1000円のでも革は事故にいい。

400 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:38 ID:iMzKMdw2

グローブに金物付いてるとコケたときに火傷するかﾓﾅｰ

401 ：250LTD：03/10/27 16:38 ID:8jnmys1f

メインが中型なんで、ｶﾌﾞ乗る時もﾚｰｼﾝｸﾞｸﾞﾛｰﾌﾞ　（´∀｀）

402 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:43 ID:Z68GLALS

軍手２枚重ね

403 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:47 ID:9DazLX6Q

↑ナイス勇気

404 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:48 ID:bcoy5pu6

>>401
俺も俺も､ちょい派手だから周りの目が気になる

405 ：saga：03/10/27 16:49 ID:x8VmDb2J

軍手は危ない割に寒くない貝？

406 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:51 ID:AYNLJsEr

賀人か・・・

407 ：７７４ＲＲ：03/10/27 16:59 ID:AYNLJsEr

軍手って　ちょっと引っ張ると網目から肌見えるし　寒いと思うんだけど。
そういう意味では　フリースも寒いね。
やっぱ　ライダー用品のが一番かな。　派手なのほしいんだけどな。

408 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:05 ID:9rFOHZHP

意外とあったかいよ、軍手二枚は。

409 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:12 ID:Js9U+OZG

純正以外でオススメのグリップヒーターは何？

410 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:26 ID:w3LcdN0M

軍手１枚ですが何か

411 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:28 ID:4Vh3fNPT

ハンドルプロテクターっていうの？
白いﾌﾟﾗｽﾁｯｸのやつ。　あれどうなん？

412 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:38 ID:bmqy6Gbt

カブ乗るのに高いグローブなんて買わないで
普通にナックルガードつけりゃいいじゃん

413 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:39 ID:jsF745On

>>409
靴下用ホカロン

414 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:47 ID:4Vh3fNPT

http://out-standing.net/DSCF0016.JPG
このタイヤって　どこで売ってるの？

415 ：７７４ＲＲ：03/10/27 17:47 ID:w3LcdN0M

ハンドルカバー最強
外は皮製、中はフカフカ羽毛。

416 ：saga：03/10/27 18:13 ID:x8VmDb2J

ハンドルカバーは最強だが見た目が・・・
オサレなヤツない？

417 ：７７４ＲＲ：03/10/27 18:29 ID:unjS278A

http://www.dammtrax.com/product/glove/handwarmer.html
これ　どうよ

418 ：７７４ＲＲ：03/10/27 18:40 ID:bmqy6Gbt

布のカバーで乗る人は中素手なのか？？
しかも万が一の時に手が離れなそーだしこわい

419 ：saga：03/10/27 18:49 ID:x8VmDb2J

>>417
サンクス！なかなか良さげだが、ウインカーとかスイッチ系統やりにくそうだな

>>418
たしかにハンドルカバーはミラーでくくってるから、そのまま引きずられて・・・

420 ：７７４ＲＲ：03/10/27 18:55 ID:hsn0893B

>>414典型的なＤＱＮ仕様だと思うけど、おまえらどう思う？
こういうのに乗ってる奴とは、すぐにけんかを仕掛けてきそうで
話をしたくない。

421 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:11 ID:LFbJZUu9

>>411
かなり大きいので最初は取付けを戸惑うだろうが、
付けてしまえば何とやらで‥よろしくってよ。
高速域では巻込風があるため、ハンドルカバーほどの暖かさは得られないが
グリップヒーターと併用するとかなり暖かく快適になります。
スイッチ操作も良好で、もしもの場合でも脱出に不安がないしね。
冬の雨の日なんかは特に有難い。

422 ：さすがは黒井さん。：03/10/27 19:16 ID:hsn0893B

[706] ボアアップ投稿者：田沼投稿日：2003/10/25(Sat) 12:03:25

初心者でもボアアップってできるんですか？？
-----------------------
白文字＞できません。 (2003/10/25(Sat) 14:01:45)

黒井＞誰だって最初は初心者。その人の資質にもよりますが、
やってやれない事ではありません。　
但し、最低限必要な工具及び道具は揃えること。　
できる人に一緒に付いてもらうこと。　
わからなくなったらプロに任せること。　
壊してしまってからではどうしようもありませんからね。
(2003/10/27(Mon) 12:34:19)

423 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:19 ID:woA8SLVf

>>420
414のカブ欲しいｗ
ｲｲﾅｰｲｲﾅｰｶｯｺｲｲﾅｰ

424 ：ED0205：03/10/27 19:20 ID:g9jPAMWz

初めまして。質問なんですが、モンキーなどには12V・6Vがあるんですけど、どう違うんですか？また、その見分け方は？

425 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:21 ID:OqKl5NUn

>>414
ペンキで塗るんだよ

426 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:51 ID:CJ26sGn9

>>424
カブ系のエンジンは歴史が長いので
細かく分けるとキリがﾅｲﾉﾖ
本とか買って勉強ｼﾙ！

だけではｱﾝﾏﾘなんで
http://www.takegawa.co.jp/ans/nazo.html

427 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:59 ID:IABcFgL9

皮手袋って最初色が手に着いてとれなくなったりしませんか？（特にＮ海部品製）

作業着店でｱｲｱﾝｷｬｯﾁｬｰという手袋を買いました。見た目は四輪のﾚｰｼﾝｸﾞｸﾞﾛｰﾌﾞみたいです｡ｺﾞﾑ張りの軍手並にｸﾞﾘｯﾌﾟしますし寒さも今の所(山口では)大丈夫です。本格的な寒さになったら冬用ｸﾞﾛｰﾌﾞでも買いにいきます。

428 ：７７４ＲＲ：03/10/27 20:06 ID:iMzKMdw2

>>427
> 皮手袋って最初色が手に着いて

つくねぇ。腹一杯みかん食べたあとみたいに。

429 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/27 20:08 ID:whHwR06k

　ノハヽ　
从´,_ゝ｀)　カフェカブの粗品って何？

430 ：７７４ＲＲ：03/10/27 20:27 ID:EVtkwmOh

去年はピンズとマグカップとアシモの携帯ストラップ、
コンテストの賞品、〇Ｘクイズの最後までいった賞品を貰った

あとはあそこに居るオネーチヤンがもらえる可能性があるが
それはあんたの腕次第！！

431 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/27 20:56 ID:azzyU0dx

　ノハヽ　>>430　ｳﾎｯ　粗品ｹﾞｯﾄしてえ!!!
从´,_ゝ｀)　ゴリラで逝ってもばれないかな・・・ドノーマルだし。
　　　　　　・・・ｵﾈｰﾁヤﾝはｲｲや。おれってばｼｬｲだし。純情だし。はにかみ屋だし。

432 ：７７４ＲＲ：03/10/27 21:04 ID:z/d9qk+g

>>431
カブ系エンジンなら何でもOKみたいだよ。
ベンリィとか居たし。

433 ：７７４ＲＲ：03/10/27 21:18 ID:CqdGbhpk

このスレで黒井さんが赤丸急上昇だと
よもや本人は知るまいて

434 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/27 21:24 ID:cXS2Bf/3

　ノハヽ　>>432
从´,_ゝ｀)　カブファミリー全員集合もおもろいね。Engine： C U B !!

435 ：７７４ＲＲ：03/10/27 21:42 ID:APQ/tHyt

>>414
違うかも知れないけど、ムーンアイズのホワイトリボンかな？
ぐぐれ。

436 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:06 ID:hrFj5yvW

420 ：７７４ＲＲ：03/10/27 18:55 ID:hsn0893B
>>414典型的なＤＱＮ仕様だと思うけど、おまえらどう思う？
こういうのに乗ってる奴とは、すぐにけんかを仕掛けてきそうで
話をしたくない。

437 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:07 ID:aYIlnUT1

スタッドレスタイヤなんてあるの？

438 ：250LTD：03/10/27 22:10 ID:8jnmys1f

あるよ。新聞配達ｶﾌﾞや郵便ｶﾌﾞは冬になると装着してる。
ﾎｯｷｬｰﾄﾞｰとか、ﾆｰｶﾞﾀみたいな豪雪地域になると、
スパイクタイヤも販売されてる。
スパイクタイヤは限定地域のみだったと思うけど、スタッドレスなら注文すれば買えるよ。

439 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:14 ID:nv36bLCQ

>>420はヤクザB

>>437 チェーンなら注文して買えるみたいだよ。

440 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:18 ID:Xp6DytDf

当方のリトルカブ、燃費が19km/Lなんです。
バイク屋さんがいうには
わからない、多分回しすぎなんだろうとしか言いません。
回しすぎただけで燃費が悪くなるものでしょうか？原因不明で
困ってます。よろしくお願いします。

441 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:29 ID:ohuZe2Cn

まわし過ぎてもそこまではいかないと思う・・・
ギアチェンジしないで、
１速だけで走ったらそんなもんかもしれないけど・・・

とりあえず、ガソリンがもれてないか確認してみれば、

442 ：７７４ＲＲ：03/10/27 23:20 ID:s3JHf95s

>>440
エアークリナー掃除してみたら

443 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/10/27 23:25 ID:BSrNbsMT

>>440
燃費の出し方は満タン法ですか？（計算方法はあってるよね・・？要チェキ
最近数回の給油で全てそんな値出てるんですか？
今回なぜか19キロ/ｌだった！ってんならＧＳの兄ちゃんが適当にしかいれてないだけかも。

最近ずっとこんな値なのよ・・ってんなら、、
やっぱり漏れているのでは・・？

あーくそカブ欲しい。

444 ：７７４ＲＲ：03/10/27 23:39 ID:LFbJZUu9

どうやったらそんな数値が出せるのだろう‥？謎だ(A^^)

445 ：７７４ＲＲ：03/10/27 23:51 ID:CbM/N95L

漏れのカブが23㌔/ｌで最悪かと思ってたけどまだ上がいたか

446 ：７７４ＲＲ：03/10/28 02:13 ID:Rp9NGhbc

漏れのスカブ中古で、ヤフオク経由の三代目所有者
なんだが、66/㍑いってます。
前もおっちゃんが乗ってたんで
おっちゃんの乗り方って燃費いいんですな。

447 ：７７４ＲＲ：03/10/28 02:32 ID:ngEXzxNN

ホンダ　アクセスのハンドルカバーが欲しいんですけど、
これってネット通販ってないんですか？店の営業時間中に行けない仕事なんで…

448 ：７７４ＲＲ：03/10/28 02:33 ID:VGm5Ndjh

スーパーカブをスカブと言うのはちょっと・・・・・

449 ：７７４ＲＲ：03/10/28 02:35 ID:VGm5Ndjh

>>447
店に頼んで宅配してもらえばいいんじゃん？

450 ：250LTD：03/10/28 02:37 ID:GmgnI/BA

スカブはスカイウエーブの略が通称でつな。

スーパーカブはカブ。リトルカブはリトル。

451 ：７７４ＲＲ：03/10/28 07:43 ID:euW19cQI

>>450
ｽｶｲｳｪｰﾌﾞってｽｶﾌﾞｰっていわない?漏れだけか!

452 ：７７４ＲＲ：03/10/28 07:47 ID:rxxnUoeb

うちの周辺では

「スーパーカブ＝屁カブ」

です。四国の某県より。
なんで｢屁」なのか・・・・・遅いから？

453 ：確かに遅い：03/10/28 08:00 ID:a47I9zkg

９０ｃｃだけど　　交通の流れに　乗れない。
ひっしで乗れたとしても　ブレーキが　効かない。

しかし　いろいろ乗ったが　それが一番いいことに　気づいた俺は偉い。

454 ：７７４ＲＲ：03/10/28 09:38 ID:wSrUvAo2

>>453
でもブレーキはもう少し効いてほしいぞ。
人はねちゃいました。大した事なくてホッとしたけどさ。

455 ：７７４ＲＲ：03/10/28 10:47 ID:6K/yZhnn

前ブレーキはエンジンブレーキより効かないかもしれない・・・。
あのフィーリング、ママチャリの前ブレーキと似てるよ。

456 ：７７４ＲＲ：03/10/28 11:02 ID:YWJDVZxc

燃費の話がありましたが、今日カブのガソリンが漏れてました。
前下にある筒から漏れてるみたいなんですけど、原因分かる人いますか？
満タンだったのがほぼゼロです。
左足のとこにあるコックを閉めておけば漏れないようですが、
今まで大丈夫だったのがいきなり漏れるようになって、かなり不安です。

457 ：774：03/10/28 11:07 ID:K0vbOAMU

ttp://www.familycamp.jp/tuneup/PPHand/howto.htm

ハンドルガードでこんなの良さそうと思ってブックマークしといたんだけど、誰かカブ用にリファインしない？
色選べるし、形もオフロード用よりスマートだと（＾_＾

458 ：７７４ＲＲ：03/10/28 11:34 ID:pr46yZmp

>>456
古いバイクを自分でメンテしてる奴にはお馴染みのトラブルだが・・・・
最近マジレスしても礼も言わない教えてクンが多いから
詳しく対処法書く気に(ﾟAﾟ)ﾅﾗﾅｲ!!ので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイク屋逝け

459 ：７７４ＲＲ：03/10/28 11:59 ID:gXpL+JKA

燃費の話がありましたが、今日自分の尿が漏れてました。
中央にある筒から漏れてるみたいなんですけど、原因分かる人いますか？
尿意があったのがほぼゼロです。
左手でコックを閉めておけば漏れないようですが、
今まで大丈夫だったのがいきなり漏れるようになって、かなり不安です。

460 ：７７４ＲＲ：03/10/28 12:21 ID:avMeSUdM

>>459
泌尿器科

461 ：７７４ＲＲ：03/10/28 12:22 ID:q4fDn4fd

燃費の話がありましたが、今日自分の白い液が漏れてました。
中央にある筒から漏れてるみたいなんですけど、原因分かる人いますか？
性欲があったのがほぼゼロです。
左手でコックを閉めておけば漏れないようですが、
今まで大丈夫だったのがいきなり漏れるようになって、かなり不安です。

462 ：７７４ＲＲ：03/10/28 12:45 ID:UqvK2gWu

>>461

　　_,,..i'"':,
　 |＼`､:　i'､
　 .＼＼`_',..-i
　　　.＼|_,..-┘

463 ：７７４ＲＲ：03/10/28 13:09 ID:YWJDVZxc

>>458
新車で買ってまだ半年ほどです。
一度漏れてバイク屋行ったら「一時的なもの」って言ってました。
5日間何とも無かったんですがまた今日の朝漏れてました。
燃費いいのに1ヶ月でガス代1000円いきそうです。よかったら詳しくお願いします。

464 ：７７４ＲＲ：03/10/28 13:12 ID:sUKNHoqX

ではもう一度バイク屋へ。

465 ：７７４ＲＲ：03/10/28 13:19 ID:gXpL+JKA

>>460
皮がむけてまだ半年ほどです。
一度漏れて泌尿器科行ったら「一時的なもの」って言ってました。
5日間何とも無かったんですがまた今日の朝漏れてました。
貧乏なのに1ヶ月で下着代10000円いきそうです。よかったら詳しくお願いします。

466 ：382：03/10/28 13:27 ID:5jpU+rSb

>>385
ありがと。行ってみます☆

467 ：７７４ＲＲ：03/10/28 13:52 ID:/TvSae4i

>>463
記憶違いかもしれんが、似たような症状でパーツ交換した人が
過去スレにいたような、いないような・・・
キャブ交換したとか、しないとか・・・

いずれにしろ新車で半年なんだからバイク屋へ行くべきだな。
取り合ってもらえないようならホンダの客相に電話。

468 ：７７４ＲＲ：03/10/28 14:25 ID:hGIVo/HR

ガス代1000円は逝くだろ
一ヶ月も乗ってれば

469 ：７７４ＲＲ：03/10/28 14:26 ID:rx2z4mnV

　カブの電動化にチャレンジしてみよう。
　モーターを2個つけて一つは、エンジン直結の発電用。もう一つ
は、駆動用に。

　チャレンジする勇気のある人はいませんか？

470 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:00 ID:31CSua8v

カブのバッテリーから携帯とかの充電って
試した方おる？

471 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:41 ID:QvASjNqX

カブどツーリングする人のホームページでそうゆうの見たことあるな

472 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:48 ID:WPDvF+AU

>>440
チョークが戻ってないとか。

>>456
フロートバルブにゴミが詰まってるか傷が付いてるか。

>>463
怪しいバイク屋だな。

473 ：当方静岡　エンジン盗難された70カブ：03/10/28 17:23 ID:r1NGSr3j

だれか、極寒になる前にツーリング行かんか？
富士五湖方面にでも・・・・・

474 ：７７４ＲＲ：03/10/28 17:30 ID:QaaaUguJ

俺も富士五湖いきたいでつ

かぶではソロツーしかしたことないんですが、、。
当方東京です

475 ：中島：03/10/28 17:34 ID:hFQvqZqu

>>473
俺も行きたいが、平日しか休めない。　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

476 ：７７４ＲＲ：03/10/28 17:46 ID:c2EGjYdF

>>473
富士五湖いいね、俺も行きたいなぁ。
紅葉も丁度見ごろだろうし、十一月中旬以降だと寒くていけないから
今しかないかも。

477 ：７７４ＲＲ：03/10/28 17:59 ID:+vah9lhs

カフェカブパーティー、
誰か一緒に行きませんか？

行きたいんだけど、一人じゃ寂しいので…。

478 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:09 ID:QBFo+F6Q

>>470
漏れはカブにシガーライターソケットを自作して携帯の充電器つけてるよ。
シガーライター設置に1000円、充電器に400円。

因みに携帯の充電器は型落ちでも新機種に使えるものが殆ど。
2、3千円もするものを買う前に、ネットで古いタイプの充電器が新しい携帯に
使えるかどうか販売元のサイトで調べて、大丈夫なら安い型落ち品を買うといいよ。
型落ちといっても半年や一年程度しか経ってないしね。

479 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:26 ID:s4ipmoEE

リトルでFスプロケ15、Rスプロケ41だったらどういう走りができる？

480 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:27 ID:sUKNHoqX

すばらしい質問だな。

481 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:58 ID:SiRVrU6l

>>417みたいなハンドルに付けるカバー　かなりあったかいけど
事故った時手首壊すよ。ちぎれることは無いだろうけど変な
方向に曲げて治療に苦労する可能性大。

純正の風防＆タレ＋あったかいちょっと高級なグローブが無難かと。

しかしシートの座り心地と振動、何とかして欲しいな。
原付のトゥデイの方がよっぽど快適だぞ。

482 ：７７４ＲＲ：03/10/28 18:58 ID:uyQAZFEb

Ｆ１６、Ｒ４２よりは、トップスピードは遅いが加速がいい。

483 ：250LTD：03/10/28 19:03 ID:GmgnI/BA

>>478
実は純正でも、突起を良く見て削ればJ用からD携帯への充電が可能だったり。
下手をするとデータが（ｒｙとかになるとアレなんで、お勧めはしないがな。

スレ違いｽﾏｿ

484 ：７７４ＲＲ：03/10/28 19:30 ID:31CSua8v

>>478
ちょっと調べてみました。
車用のインバータのシガーソケットを剥いて使う
ってのはあったけど、カブにシガーライターを
付けるのはすごいなぁ。ｗ

俺はロンツー行かないから災害時用に作ろうかな。（近畿地方在住

485 ：７７４ＲＲ：03/10/28 19:37 ID:gXpL+JKA

そもそも、なぜカブに携帯の充電器つけなきゃならんの？
シガーソケットだけならまだ分かる。
シガーソケットから電源取るツールとかあるしね。

486 ：７７４ＲＲ：03/10/28 19:49 ID:ffbrioaq

↑携帯を充電するためだろ？
他に目的があるなら聞きたい。

487 ：７７４ＲＲ：03/10/28 20:06 ID:WPDvF+AU

>>478
バッテリ直？俺は念のためにヒューズ憑けていらない時に外せるように
カプラー付けたよ。インナーラックまで引っ張ったのでインバータが
あれば普通のニッカド電池も充電できる（ｗ。

>>485
北海道にカブで行った時に充電できないと困るのでカブで充電できる
ように付けた。バッテリ切れで困ってたお兄さんに充電してあげた。
普段は充電器を持ち歩かないのでまったく役に立たない。

488 ：７７４ＲＲ：03/10/28 20:26 ID:gXpL+JKA

>>486
オマエバカか？　
オレは、携帯の充電器は何のためにあるの？　なんて言ってない。
カブに付ける必要性を聞いたんだよ。
>>487の答えを見て納得したよ。

489 ：478：03/10/28 20:28 ID:QBFo+F6Q

>>484
シガーライターソケットだけど漏れのはシガーライターは使えません、
ソケット周りがゴムなので。正確にはシガーライター端子かな？
>>487
今説明します(つД`)･ﾟ･ｵｿｸﾃｽﾏﾝ

材料
ホームセンター等、車用品の電飾コーナーで
シガーソケットを買う(約500円)。
コードを買う(約300円)、3Mあれば十分だが＋－でコードの色を分けるなら倍の値段で。
ヒューズソケットを買う(値段忘れたけど100円位だと思う)。
ヒューズ(3A以下)を買う(これも数個で200円位だと思う)。
あった方がいい物：ギボシ端子(バッテリーのボルト用と、コード同士の接続用)

あんちょこ：ヒューズの規格は数種類あるがカブと同じの物が(･∀･)ｲｲ!!と思う。

490 ：478：03/10/28 20:33 ID:QBFo+F6Q

作り方(ギボシ省く)
プラス側のコード(好みの長さ)とシガーソケットの間に
ヒューズのソケット(＆ヒューズ)を繋げる。
↓
シガーソケットのマイナス側にコードを繋げる(プラスに長さを合わせる)。
↓
バッテリーのマイナスコードを外し、次にプラスのコードを外す（基本です）。
↓
バッテリーの＋にシガープラス側コードと元からついてたコードをバッテリーに繋げる。
↓
バッテリーの－に元からついてたコードを繋ぐ
↓
シガー－側はバッテリーケースのボルトにでも噛ます(アース)。
↓
当然ソケットは雨等の漏電防止処置を考える（ボックス内に設置とかね）。
↓
問題無ければ完成(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

思い出しながら書いてるので間違ってたら指摘頼む･･･

491 ：７７４ＲＲ：03/10/28 20:45 ID:/TvSae4i

バイクの用品店で防水になってるの売ってたけど・・・
フタも付いてたような。

買ったのに使わずに押入の奥底に・・・

492 ：478：03/10/28 20:49 ID:QBFo+F6Q

連カキコスマソ、補足です。

シガーソケットに繋ぐ車用電気製品はつけたヒューズのアンペア以下の
物を使わないとヒューズが飛びます。

因みにカブ車体のヒューズは3A、バッテリーも3Aが限界みたいです。
両ヒューズ合わせて最大6Aの電流をバッテリーに要求するので
カーオーディオなど止めた方がいいでしょうｗ

携帯の充電、蛍光灯、携帯ラジオ、携帯テレビ、自分はこれ位しか使ってません。

>>491 四千円位したので貧乏な漏れは自作したのよ(つД`)･ﾟ･

493 ：７７４ＲＲ：03/10/28 21:36 ID:dDILQQNU

>>477
おれも生きたいと思ってるんだけど、どうすればいいのだろう？
ずっと上の方であった『胸に紅い薔薇をつけ』てればいいのかな？

494 ：477：03/10/28 21:59 ID:HxKtTrOb

>>493
じゃあメアド晒すので
もし一緒に行っていただけるならメールください

495 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:02 ID:hGIVo/HR

ここはいつからはってん場になったんだ？

496 ：７７４RR：03/10/28 22:11 ID:AeNVQEc5

ちょっと、アホな質問だけど、ふと思ったので…。

スーパーカブのホイール・タイヤをリトルの物に交換して、
似非リトル仕様にしてる人っているのだろうか？
部品的には、ブレーキ関連やアクスルなどは同じ物だろうから、
ホイールとメーターを手に入れたらできるんだろうけど…？

本当にアホな質問だから、スルーしてくれてもいいけど…

497 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:16 ID:vwDqQOHt

>>496
ttp://www.geocities.jp/extend_cub/clubmember.html
ここにリトルのホイールをはいたやつ何台かある。
まぁここのはホイールを変えるだけのカスタムどころじゃないが。

498 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:28 ID:4gyb2slY

赤リトル乗って、脳内で赤い彗星のシャア気取ってるヤシって俺以外に何人くらいいる？

499 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:34 ID:6K/yZhnn

>>498
郵便配達人のうちの半分位かな

500 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:42 ID:y7ZQKFuK

>>499
郵便配達人はリトルじゃない罠

赤リトル乗って、脳内で郵便配達人気取ってるヤシもいそうだが。

501 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:48 ID:c2EGjYdF

明日天気がよさそうなので、碓氷峠に紅葉を見に行ってきます。

502 ：７７４RR：03/10/28 22:50 ID:AeNVQEc5

>>497
レスありがとうございます。

リンク先へ行ってみたが・・・なんか、違う世界？
恐ろしい物を見てる感じ（´・ω・｀）
まあでも、一応出来るっぽいね。
なるほど・・・・・・

503 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:56 ID:31CSua8v

>>496
ホイール一式、スプロケ替えたら普通に付くと思う。

リトルの俺からしたら、メリット無いと思うけどなぁ。
タイヤの選択肢無いから、逆に17インチはきかえようと思ってるし。

504 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:56 ID:5Bz8uJMW

>>496　502
スーパーカブのホイール・タイヤをリトルの物に交換すると

ステップがすぐ擦る→ステップ交換→Ｂ、Ｃペダル、マフラー交換、サイドスタンド交換
スピードメーターが狂うのでブレーキパネルもセットで交換（メーターはＯＫ）
フロントフェンダーとタイヤの隙間が開きすぎてカッコ悪いのでフェンダー交換
オッとこれは前のカバーの取り付けかたがちよっと違うぞ

と言うことで金がかっかってカッコ悪い！　止めましょう

505 ：７７４RR：03/10/28 23:09 ID:AeNVQEc5

>>504
む、ばれてしまった・・・（＾＾；

>>503
リトル→１７インチ化をしたいって話は良く聞きますね。
確かに、タイヤの選択肢かんがえると１７かぁ。

やっぱり、何より実用性考えると１７のままが一番ですね。

506 ：７７４ＲＲ：03/10/29 00:07 ID:026AqXzF

そろそろ俺もマニュアルクラッチが欲しくなってきた・・・
ゴリラかベンリーのエンジンに乗せ変え予定。もち50ccで。
ゴリラはリターン式だけど馬力がベンリー以下、
ベンリーは馬力あるけどロータリー式。迷うなぁ。
ここはエンジン乗せ変えてる人は何人ぐらいいるのだろうか。

507 ：７７４ＲＲ：03/10/29 00:10 ID:Frh365sG

CBXのエンジン積んじゃえ（ｗ
これで最速カブｗ

508 ：７７４ＲＲ：03/10/29 01:39 ID:CH9Mh3sQ

ＣＢＸ１２５Ｆ　あまり速くない

509 ：７７４ＲＲ：03/10/29 06:39 ID:yCyKTd8H

>>508
2stと比べたらだめだよん。気持ちよく回って、純正のマフラーならなかなか
小気味よい音が聞けるすてきなエンジンだと思う。

　ただ、あれってシリンダーの角度が急すぎてカブのフレームにはムリでないかい？
　
　とまじレス。

510 ：７７４ＲＲ：03/10/29 08:57 ID:fxWD8dZa

>>496
○○のパーツを流用っていうのは、ほとんどが盗難車から調達だと・・・・
スクタ関連のショップは、そういうの多いよ。

511 ：７７４ＲＲ：03/10/29 09:13 ID:V6qerQNX

>>506
馬力は殆ど給排気系と腰上の差だろうから
乗せ換え出来るぐらいなら、そこも換えてしまえば良いのでは？

512 ：７７４ＲＲ：03/10/29 12:48 ID:QO2gicch

>>506
吸排気とカムの違いと思われ。CDIはカブのを使うだろうし
これを移植すればフルパワー（アホらし）になるのでは？

513 ：250LTD：03/10/29 15:54 ID:jRzXF2XW

先ほど、我が家の㈱ﾀﾝを眺めていたら、
車体下、アスファルト上になにやら黒い斑点が。
まさかと思って覗き込んだら、ドレンボルトからオイルが漏れてますた。鬱
一応増し締めして、バイク屋さん行ってきまつ。。。

514 ：７７４ＲＲ：03/10/29 16:26 ID:p39f0nr2

ドレンボルトをねじ切る　もしくは舐めてしまうと　タップ切りしなくてはいけないわけだが
そうなると　一回りでかいボルトになって　ちとかっこよかったりする・・・

515 ：７７４ＲＲ：03/10/29 16:38 ID:x6KPS3e0

>>514
君の「カッコイイ」の定義がよくわからなかったりするのだがｗ

516 ：514：03/10/29 16:48 ID:UjxaPkO6

１．ドレンボルトだけ見ると大きいバイクっぽい。
２．オイルがどばどば出る。
３．オイルを煩雑に交換する必要性があるエンジンの雰囲気っぽいものが感じられないわけではないような可能性がゼロではない。

以上3点において　カッコイイ　と定義いたします。（決定）

517 ：７７４ＲＲ：03/10/29 18:13 ID:U9SA4Qil

てゆーか、>>513は、ドレンボルトのガスケット(アルミ製のワッシャー)、替えてないのか？

518 ：７７４ＲＲ：03/10/29 18:27 ID:gOcFSe9W

リアにNS50Fのホイールをつけられないか解体屋で見つけたのでやってみた。
・・・

結構きつそうですな。スイングアームに加工or交換しないと行けなそう。

519 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/29 18:39 ID:TJ6Savw2

　ノハヽ　>>517　ワッシャｰは痛んだら交換！て言うけど、いまいちその判断ができない。
从´_ゝ｀）　“オイル交換2回ごとにワッシャｰ交換”なんてどこかにあったような気もするんだけど・・・

520 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:06 ID:G8OGR9Vs

>>519
本当はワッシャーはドレンボルトをはずすたびに交換じゃなかったかな？
そういう俺はリサイクル率100%なわけだが･･･

521 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:21 ID:3VxQRcEA

JUNのボアアップセットをバイク屋で組んでもらったら工賃いくらくらいかかる？

522 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:40 ID:9NFJ5n8F

俺はJUNシリンダー80ｃｃ、カム、オイルポンプ交換で工賃一万円だった。安い方かな？

523 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:44 ID:Frh365sG

>>522
安いよ・・・

どこですか？

524 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:59 ID:IayESjJt

>520
ワッシャーは、オイルが漏れ出したら交換。
普通は、そうするだろう。
毎回交換してる奴なんて､いるのか？

525 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:04 ID:x6KPS3e0

ブルジョアだなｗ

526 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:27 ID:dpS+ZCaf

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ

527 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:28 ID:dpS+ZCaf

528 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:29 ID:dpS+ZCaf

529 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:29 ID:dpS+ZCaf

530 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:30 ID:dpS+ZCaf

531 ：ЯR：03/10/29 20:30 ID:IayESjJt

↑暇な野郎だな。

532 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:31 ID:dpS+ZCaf

533 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:32 ID:kjaYv8nl

中田英寿態度がでかいのか？

534 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:33 ID:wTt4tkUS

小野か？

535 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:47 ID:Zl+CY6Nc

ホンダ純正の風防注文しちゃったよ～
寒さ対策のために３０００円のカッパも買っちゃった。

上半身：ジジシャツ、インナーツナギ、普通の長袖、フリース、カッパ
下半身：モモヒキ、腹巻き、インナーツナギ、ジーンズ、カッパ
（下から順に）

これだけ着れば極寒豪雨だろうがロングツーリングが楽しみ。

536 ：323：03/10/29 20:50 ID:JlP7DLCX

こんばんわ。
この前お邪魔したものです。先日初回オイル交換しました。７４８キロです・・
翌朝カブで通学しようと思い、ふと下を見ると直径５センチほどの黒い斑点が・・・
コレってもしかしてバイク屋のボルト締めがあかんかったんかな？
しかしオイルの黒さにマジ引きしました・・・もっと早く換えておけば・・・・
ごめんよ～・・・しかもチェーンも伸びて空気圧も足りなくてもう土下座ものですね・・

537 ：７７４ＲＲ：03/10/29 20:56 ID:QTE5gPSy

>>535
残念、燃費の悪さと加速の悪さに取り付け走行後わずか３日で外すでしょう

538 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:15 ID:J7g+qyo/

>>536
買った店でオイル交換したの？
そうだったら店選んだ方がいいな・・・

539 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:20 ID:Zl+CY6Nc

マジで？？そんなに変わるの？>>537

俺の上半身よりも空気抵抗は少ないと思うんだけど・・・？
形状からいって空気の流れはかなりスムーズになりそうな感じだし。。。
装着前一か月分の燃費データがあるからしばらく走ってそいつと比べてみるかな。

初回オイル交換が７４８キロは流石に遅すぎだね。
オイル漏れがドレーンボルトからの漏れであればワッシャ交換か
軽い増し締めですぐに直るさ。>>536

オイルってのはちょっと走ればすぐにドス黒くなるのが当然だから
色は気にするこたぁない。問題は質よ。まぁ大事にしてあげようね。

540 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:21 ID:OHa40UGm

>>536
1ヶ月点検はそんな所をチェックするためのものだから気にしすぎないように。
これで日常点検する場所が勉強できて良かったでしょ？

オイル漏れに関しては>>538と同意見。

541 ：774RR：03/10/29 21:22 ID:8wH742xZ

>>535
　つま先が寒くないか？

542 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:24 ID:Zl+CY6Nc

いや、風防のおかげか前に乗ってたリッターバイクよりも
冷たくならないよ。
今のところ厚手の靴下＋冬用のフカフカな靴底＋黒長靴だけで大丈夫。
>>541

543 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/29 21:38 ID:G2W6/wIi

　ノハヽ　カブのオイル交換て500kmなの？
从´_ゝ｀）　取説で？

544 ：774RR：03/10/29 21:40 ID:8wH742xZ

>>535
　ありがとう、なかなか参考になるよ。
　防寒対策は、色々試したが、何をやってもつま先だけが難しかった。
　ギアを掻き上げる必要上、足の甲部分に十分な防寒を施せないのが
問題だった。
　でも、カブの場合、踏み込めば良いから足の甲の部分にも十分な対
策を施せそうだね。

545 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/29 21:40 ID:G2W6/wIi

　ノハヽ　×オイル交換　○初回オイル交換
从´,_ゝ｀）　ごめんさい。

546 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:46 ID:Zl+CY6Nc

いえいえどういたしまして。>>544
最後の手段として安全靴がある。車が踏んでもなかなか壊れない
樹脂の部分は一切風を通さないから防寒効果がかなり期待できそう。

５００キロじゃなかったっけ？>>545
説明書無くしちゃったんでメーカー指定値がわかんないな。

547 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:51 ID:yCyKTd8H

>>545
　メーカーの指定は初回1000km、それ以降3000km。
　ただ、新品のエンジンでは細かい削れカスがオイルと一緒にエンジンを回って
しまうので、初回は500kmってひとが多いみたいね。きちんとしたフイルターを
持たないカブなので、オレは３００ｋｍで交換したね。

　なお、２回目以降とはいえども純正で3000kmも乗れば明らかにギアの入りが悪く
なる。オレは1500kmごとに安いホームセンターで買ったオイルをいれているよん。

548 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/29 21:59 ID:G2W6/wIi

>>546、547
あ、いや。てっきりカブもゴリラも初回1000kmだと思ってから、
この500kmの差はなんなのかなと思って。

でも取り説では1000kmなのね。
おれも初回は550、以降1000-2000でやってます。

ありがとお。

549 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:00 ID:sGTLLjgP

>>536のカブみたく、走行７４８ｋｍでチェーンがのびちゃうのって普通ですか？

550 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:08 ID:oIg3vW8N

激しいアクセルワークをする人だったらのびちゃうかもね

551 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:10 ID:7ow9PEOq

>>539
これからの季節だと北西の風でハンドル取られまくる可能性アリ。

それらの難点を加味しても一度付けたら風防手放せない人間の方が多いと思うぞ。

カブ100EXだと風防なしで65km/L走ってたような状況で55km/L前後、１～2割
ダウン程度。満タンで200km走れないのでちょっと痛い。

最高速度は10km/hほどダウンだが、そんなに出すことはないのでどうでもいい。

加速は悪くなってるに違いないが、カブ100EXで全開にすることは滅多にないので
これまたどうでもいい。

横風でハンドルとられまくるのは少し痛いつーか怖いこともあるが、冬はないと
寒くて乗る気がしないので外す気は起きず、根性で耐える（ｗ。50km/h以下なら
よほどの強風でなければ全然怖くないのでC50ならあまり気にならんと思う。

C90だと影響はほぼ同じで、C50だと空気抵抗の増加よりも重量増加の方が問題に
なる程度かと思われ。40km/h以下なら空気抵抗どうのこうのっていう範囲では
ないと思う。

552 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:15 ID:OHa40UGm

>>549
初期に伸びが出るという話もある。

553 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:21 ID:Zl+CY6Nc

センクス。そういやハンドルに装着するタイプだもんね。風に弱くて
あたりまえか。>>551
前カゴに荷物をどっさり載せて直進安定性を向上するか（笑

ちなみに俺のは９０ＤＸ

554 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:25 ID:sGTLLjgP

>>550
>>552
そうか、漏れのカブそろそれ１０００キロだし、週末に調整してみます。

555 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:31 ID:doBRqMVk

俺も風防＋ナックルガード仕様だけどやっぱいいね
乗り降りの時に風防に頭（メット）ぶつかるのと
ナックルガードの下から手を入れてハンドルにぎるのが
ほんのちょこっと面倒なんだけど風防ごしに見る街もいいぞ

まだのひとはお験しあれ

556 ：７７４ＲＲ：03/10/29 22:58 ID:NhF3zwPB

カブ乗り出してまだ間がないんですけど…

きつい坂とか3速だときついんですね。2速だと遅すぎるし。
これまで普通のスクーターだったのでびっくりしました。
まぁこれも味だと思って頑張ります。

557 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:04 ID:doBRqMVk

坂は最大の敵です

558 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:43 ID:BhYR3xpN

家の近くに長さ１㌔程の７％の坂があるんだが
上りは怖いね。特に原ｽｸに+５~位の速度で抜かされるのが

559 ：にしま ◆dm63VU/cMU ：03/10/29 23:58 ID:IgA9JlNk

チェーン交換しました。
9000キロ弱だったけど、
ﾊﾞｲｸ屋のお兄ちゃんに勧められて
スプロケットも交換しました。

今まで妙な周期的振動があったんですけど
交換後はそれが止まったような気がします。
多分チェーンの伸びに偏りがあって
それが原因だったと思うんですけど。

もうすぐ雪で乗れなくなるけど、
ﾏｲｶﾌﾞを可愛がっていきます。

560 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:58 ID:kffX6boF

>>556
下りはカブ最強のアクセルです。

561 ：556：03/10/30 00:22 ID:RzJM+Sd5

ですよね、きつい坂ももちろんですが長くだらだら続く坂も怖いですね。
だんだんスピードが落ちていくのが…

>>560
笑いました

562 ：７７４ＲＲ：03/10/30 00:42 ID:DioLnAF8

上り坂は、結構スピード出して
全開でいけば速度落ちにくい。
ただ、前が詰まる等で、
スピード落ちた後の最加速は

無　理　！

563 ：７７４ＲＲ：03/10/30 00:44 ID:QOz4dgZh

坂はね、ホント、辛い。
それまで（頑張って）流れに乗って走っていたのが、
上り坂でいきなり置いてけぼり食らう。

きつい峠道を一人で登っていると、見る見るスピードが落ちて
このまま止まってしまうんじゃないかと不安になる･･･。

564 ：250LTD：03/10/30 00:53 ID:Graq15nG

バイトから帰ってきた。

ドレンからオイル～な漏れでつ。
バイク屋に行って、店長と二人で覗き込んでいたら、
どうやらヘッドガスケット辺りから出血。ドレンは関係なかった模様。ｗ
エンジンから異音も有ったんで、取り合えず白いカバーを外しますた。
オイルキャップを外そうとすると、えらい勢いでオイルがブシュゥゥゥッって噴出。ﾋﾞﾋﾞﾀ('A`)
オカシイという事で、よく見ると、オイルブリーザパイプ（？）が折れ曲がっている。
パイプを正常位に戻すと、ｼｭｺｫｫｫｫｫｫｯと、空気が抜ける音。
どうやら、内圧が高まっていた模様でつ。
で、オイル量を測定すると、＿|￣|○・・・増えてる。。。
ガソリン臭がしたため、即オイル交換しますた。
バイク屋さんの話では、圧力が高かったから漏れてたと思うんで、
取り敢えずは安心だろうと。エンジン下をもう一度綺麗に洗車して、様子を見る事にしますた。

と、どうでもいい事を長文ｽﾏｿ

565 ：７７４ＲＲ：03/10/30 00:59 ID:stv0w/nX

>>564
ふ～ん、あのホース意味があったんだｗ

またなんかあったらｗ、ヨロ！

566 ：７７４RR：03/10/30 01:01 ID:Bxa+fMNu

>>564
Σ(ﾟДﾟ；
い、いったい何をしたんだよ・・・
てか、どういう乗り方してるんだよ。
カブがかわいそうじゃないか。

567 ：７７４ＲＲ：03/10/30 01:02 ID:OAjx8W2I

坂で思い出すのは、御殿場よりの富士登山道で
長い直線の坂が有るんだけど
上りは酸素が薄くて吹けなくて登らんし
下りは止まらないよーって位スピード出るし
メーター振り切ってもアクセル余力まだあるし
結構怖いです

568 ：７７４ＲＲ：03/10/30 05:23 ID:dglK0vq7

常にリザーブにしとく方が楽でいいんでしょうか？
何かデメリットとかありますか？

569 ：７７４ＲＲ：03/10/30 05:32 ID:DVTopGyA

ガス欠になったら、ハイそれま～で～よぉ～

570 ：７７４ＲＲ：03/10/30 05:33 ID:DVTopGyA

逆に、俺は常にリザーブにしておくメリットが見あたらない。
なんでそんなこと思うわけ？

571 ：250LTD：03/10/30 05:40 ID:Graq15nG

リザーブにワザワザしなくても走れるから・・・ってのが理由かなぁ・・・・。
リザーブの意味を調べて見よう。('A`)ﾅﾝﾀﾞｯｹ?

572 ：７７４ＲＲ：03/10/30 08:57 ID:GWl5GnGv

カブをマニュアルクラッチ化するには、エンジンを換装するんですか？
どのエンジンが使えるんですか？

573 ：７７４ＲＲ：03/10/30 11:09 ID:N6fCZaMb

>>572
CB400のやつ

574 ：７７４ＲＲ：03/10/30 11:26 ID:+dSekFtn

>>572
CD50やモン･ゴリ
ググッたらいっぱいいるんじゃない？

575 ：７７４ＲＲ：03/10/30 11:45 ID:11kvhyMK

クラッチだけ移植、これ最強。

576 ：７７４ＲＲ：03/10/30 12:44 ID:GWl5GnGv

>>575
どうやるの？

577 ：７７４ＲＲ：03/10/30 12:47 ID:J+Dqk1nb

>>576
聞いても多分君には無理。

578 ：７７４ＲＲ：03/10/30 13:58 ID:8VxRrtiL

質問でつ。今、リトルカブに乗ってます。街乗り程度に2人乗りができればいいなぁと思ってますが、どうしたらいいでつか？
ボアアップ？　やはり無理でつか？

579 ：７７４ＲＲ：03/10/30 14:09 ID:DVTopGyA

このスレ、いつからバカばっかりになったんだ？

580 ：７７４ＲＲ：03/10/30 14:52 ID:11kvhyMK

重複レスを数えたら凄い数になりそうだ。

581 ：７７４ＲＲ：03/10/30 15:04 ID:1Ulxy73I

>>578
50CCの二人乗りは法で禁止されていることは知ってるよね？

リトル乗ってるのなら、法で禁止されてなくても、二人乗りで
街乗りできるレベルの馬力ないこと分かるよね？

すると、答はわかるな？
ちなみに、自動二輪の免許は当然持ってるよね？

・・・・・・・・・・ネタだろうけど。

582 ：７７４ＲＲ：03/10/30 15:30 ID:ASqA4rpE

書類チューンしてタンデムステップつけて自動２輪持ってれば、
５０ｃｃのままで２人海苔できんの？

583 ：７７４ＲＲ：03/10/30 15:48 ID:11kvhyMK

書類チューンの時点でダメ。

584 ：７７４ＲＲ：03/10/30 16:04 ID:B6YJbNo/

ボアアップして・・・黙っ（ｒｙ

585 ：７７４ＲＲ：03/10/30 16:09 ID:42qdEVVe

>>579
半分は釣りだろ？

586 ：７７４ＲＲ：03/10/30 16:12 ID:WMjLMZAO

>>582
惜しい！　タンデムシートが無いから　ダメ！

587 ：７７４ＲＲ：03/10/30 17:45 ID:zhXvpDm2

>>568
リザーブにしたままだと、燃料の減りが激しいよ。

588 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:01 ID:r7wYrIfl

>>587
naze?

589 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:05 ID:PYFvsXx3

↑二本のパイプから燃料を吸ってしまうからじゃない？

590 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:06 ID:J+Dqk1nb

>>587
ネタなのか本気なのか、めっちゃ気になる。（ｗ

591 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:27 ID:+dSekFtn

んなこたーない！

592 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:43 ID:PdX2HBwH

>>589
リザーブにしてもオン側のコックは閉じないの？

593 ：７７４ＲＲ：03/10/30 18:45 ID:stv0w/nX

＞リザーブにしてもオン側のコックは閉じないの？
仮に閉じなくてもだ、排気量が増えるわけじゃねえだろ・・・

594 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:18 ID:69PlIa32

閉じなければ2本から吸ってしまうわけで
当然、燃料消費は増えるよな

595 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:21 ID:J+Dqk1nb

↑ネタはやめてくれ。

596 ：250LTD：03/10/30 19:38 ID:Graq15nG

>594のカブのキャブは、リザーブにすると加速ポンプが働くのかな？
FCRに16や18って有ったっけ・・・・？
まぁ、加速ポンプも、マニュアルでON/OFFする訳じゃ無いんだが。

597 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:43 ID:ORacvXde

まあほんとにまったくリザーブいれない香具師も年に1ッ回はリザーブにいれとかなきゃ
万が一のとき管通らんことがあるぞと

598 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/30 19:49 ID:kXtTdjhi

http://home.att.ne.jp/star/egclub/mente/tank.html
↑カブのタンクには当てはまらない？

599 ：250LTD：03/10/30 19:50 ID:Graq15nG

>>597
季節の変わり目とかに、ガソリンタンク内で結露した水が、
下に溜まるんで、それを燃やして無くす為にも、リザーブは活用した方がいいぞと。
ガソリン満タンだったのに、何故かタンクの下のほうだけ錆びるのは、こんな事があるからだったり。

600 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.UCC0A ：03/10/30 19:53 ID:kXtTdjhi

やっべ。
直リンしちまったよ　＿|￣|○

601 ：250LTD：03/10/30 19:53 ID:Graq15nG

うほっ
物凄い勢いで被ってるじゃないか。w
>599の詳細は>598に。

602 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:54 ID:J+Dqk1nb

>>598
もちろんカブも同じ構造。
ちなみにカスタムはリザーブ無し。

603 ：７７４ＲＲ：03/10/30 19:56 ID:ORacvXde

ｶｽﾀﾑは漢な単車でつね。
つねにﾘｻﾞｰﾌﾞ状態か

604 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:00 ID:J+Dqk1nb

>>603
燃料計がついてるからね。
今のスクーターと同じ。

605 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:08 ID:iIDudu6G

バーハンにすると燃料計もいっしょにとっぱらわれてしまうから
燃料計なしリザーブ無しのハラハラバイクのできあがりです

今まで、３回くらいかな。計算間違えてガス欠したの

606 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:09 ID:ORacvXde

ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!
軟弱ﾀﾞ（｀･ω･´)

607 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:12 ID:J+Dqk1nb

>>605
同じく。　結局ＳＴＤのタンクに交換したけど。

608 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:19 ID:69PlIa32

ライトの照射方向が右寄りなんですけど
なんとかして直らないでしょうかね？
どちらかと言うと、左よりの方が乗りやすいと思うんですが？

609 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:40 ID:oG9eADEZ

共産党に入るといいと思う。

610 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:41 ID:0nOg63OM

事故った（鬱
カゴとカゴにつけてたヘッドライトが壊れた・・・・
まぁそれだけですんだのだけど・・・

611 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:57 ID:Bcikszry

こけたの?
ｶﾌﾞに傷がはいらなかったらよかったんじゃない?
俺前一人事故起こしてｳｨﾝｶｰ割れた(泣
部品安くいやつでよかった

612 ：７７４ＲＲ：03/10/30 21:34 ID:0nOg63OM

やっぱ、フルブレーキでフロントが持ち上がるのは怖い。

613 ：７７４ＲＲ：03/10/30 21:57 ID:jfeluOcc

アップタイプのマフラーに交換したせいでタンデムステップが使えなくなってしまった。
なんかいいのないかなぁって思ってたら、キックペダルがあるじゃん！
足をのっけてペダルを一番下まで下げたらいい感じ。

そこで質問、この状態で走るのは何か問題発生しますかね？
もしするようでしたら何かいいステップになる場所ありますか？

あとリトルの純正ミニキャリアに純正ピリオンシートってつきます？

614 ：７７４ＲＲ：03/10/30 22:19 ID:bfyCvasc

>>608
ハンドルが曲がってないとして・・・
ライト周辺パーツやバルブの取り付け位置を確認

615 ：７７４ＲＲ：03/10/30 22:27 ID:11kvhyMK

なんかもう全部ネタレスに見えてきてｲﾔｰﾝ。
>>613
エンジンかかったままでキックペダルを下げてみたことあるか？
ギア破損防止のためのラチェット機構みたいなやつが働いてカリカリと音が鳴るんだが。
金属同士が擦れてカリカリ鳴っているような状態で走行したらどうなるか想像してみてくれ。

616 ：７７４ＲＲ：03/10/30 22:37 ID:jfeluOcc

>>613
レスどうも。
下げてみたことないです。ありがとうございます。

617 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:10 ID:f77XSVxS

このスレ今日は特に笑えた

618 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:19 ID:8jCvT5QN

そういえばこの前蕎麦の出前のカブみたんだけど
屋根付きなのよ、ジャイロキャノピーみたいな
乗ってるのはまさに長靴はいた蕎麦屋のおやじなんだが
そのての改造によくある”無理やり感”がなくて妙に綺麗だった
あのおやじ自分で造ったんだろーか・・・・

619 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:28 ID:OkpAFDST

JUNのキャブってチョークがキャブに直接付いてるじゃん
予想と違ってた__|￣|○

620 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:34 ID:MFgjo26h

パワフィルうるせー！と思って
新品レッグシールド付けたらカブの音に戻った。(^_^)v
DQNにパクられる率も下がっていい感じ。

621 ：250LTD：03/10/30 23:34 ID:Graq15nG

>>619
ミクニもケイヒンも、純正以外は大体キャブに直接だったと思うけど・・・。

622 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:36 ID:J+Dqk1nb

>>619
キタコのカブ用PC20はワイヤーで引ける加工がしてあったな。

623 ：619：03/10/30 23:44 ID:OkpAFDST

キャブ変えてる人ってチョークの前の蓋みたなのはずしてる？

624 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:49 ID:iIDudu6G

>>618
いちおう純正部品でカブ用の屋根ってあるんじゃないの？
蕎麦屋の前に全く同じ屋根付きカブが２台止まってるのを見たことあるから
てっきりそうなんだとばかり思ってましたが・・・

625 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:53 ID:QOz4dgZh

私も屋根つきラーメソカブ見たことある。
けど、さすがに純正じゃないでしょ。
出前機みたいに、厨房用品メーカーが
配達用に作ってたりするのかな。

626 ：７７４ＲＲ：03/10/30 23:57 ID:2FsPhplH

配達くん、出前くんでは？
http://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/past-goods.html

627 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:02 ID:3BnUqthh

>>626
soleda！
写真見て、「欲しー！！」と思ったのに、もうないのか･･･。

628 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:32 ID:qKc83S/w

ZEROのパワフィルつけたんですが、MJ６５でもまだプラグが真っ黒です。
ちなみにマフラー、イリジウムプラグ、エキサイターなどつけてます。
カブ用のMJ６０番以下って売ってるのでしょうか？

629 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:35 ID:aFsanEHQ

規制の前後で変わったらしいが、どっちにしても無いんじゃないか？

630 ：250LTD：03/10/31 00:42 ID:49kpeG7o

>>628
ノーマルで行けるんじゃないか？
と、無責任レス。
マフラー変わってるとなるとチトキツイかしら。

631 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:45 ID:F5Mg2V0d

>>630
プラグが真っ黒っていっとるがな

632 ：250LTD：03/10/31 00:51 ID:49kpeG7o

>>631
いや、パワフィル付けて、ノーマルで濃くなる事はありえんと思うんだが。
俺の経験だけだが。w
パワフィルは吸気量が増えるし。
それならプラグの熱価が合っていないか・・・

エキサイターっつーのがわからんから、ググッてきまつ。

633 ：628：03/10/31 00:55 ID:qKc83S/w

エキサイターはプラグキャップです。プラグはデンソーのイリジウムIUF22で、
マフラーはウィルズのシャープタイプです。
あまりMJの番手の例は聞いた事が無いので困ってます・・・

634 ：７７４ＲＲ：03/10/31 00:57 ID:aFsanEHQ

過去スレでは、シャープタイプでパワフィルは薄くするって、出てたな・・・

635 ：250LTD：03/10/31 01:07 ID:49kpeG7o

>>634
メインを下げるほど薄くするんでつか？
相当抜けが悪いマフラーなのかな・・・・

カブセッティングわかんね・・・（´Д｀；）

636 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:13 ID:aFsanEHQ

空気の吸い込みが良くなる＞ガソリンもよく吸われる

つーことじゃないの

637 ：250LTD：03/10/31 01:18 ID:49kpeG7o

>>636
いや・・・4ストなんで、空気の吸い込み量とかはそれほど変わらないはずでつ。
吸い込みが良くなると、MJの径が小さいんで、吸い込み量に対して
ガソリン量が減るんで、薄くなるはずですが。。。
ガソリンが良く吸われるには、メインジェットの径が重要なんで。。。

638 ：250LTD：03/10/31 01:19 ID:49kpeG7o

うぉ。文章変だな。。。酔っ払いゆえ、乱筆失礼でつ。ｗ

639 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:21 ID:aFsanEHQ

じゃあ、流速とかいうのは？

640 ：250LTD：03/10/31 01:30 ID:49kpeG7o

うーん。
流速ってのは、空気の通るときの速度では？
確かに流速が早ければ、MJからのガソリンが多く吸い出される訳ですが、
ノーマルより流速が高まった時に、１：１でガソリンも吸いだされてくれる訳では無いんですよ。
（つか、それならセッティングがいらない訳だが）
だから、ノーマルより吸気量が増えたら、混合気が薄くなる訳で・・・。

641 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:36 ID:aFsanEHQ

ちなみに、シャープタイプで純正エアクリだけど、
一個上のＭＪに上げたよ

まあ、おりもパワフィルで番手ダウンのことは不思議なんだｗ

642 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:47 ID:NZQQ7a+3

100EXのリアサス購入したんだが、
どっちが内側かわからん(T_T)

どなたか助けてください。

643 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:49 ID:OxjZN7tz

ノーマルは静かに(流速を上げずに）吸気すると聞いたことがある。
で、パワフィルにすると流速上がる→濃くなる
とか。

間違ってたらツッコんでください。

644 ：７７４ＲＲ：03/10/31 01:50 ID:gNqh5CKd

うおぉ俺が見たのは「出前くん」だったのか！！
後ろに出前機ついてたから配達くんじゃないしな
つーか前から見たらカブとはわからなそーだな・・

645 ：７７４ＲＲ：03/10/31 02:00 ID:aFsanEHQ

>>642
カンだけどｗ調整つまみが外じゃない？

646 ：７７４ＲＲ：03/10/31 02:06 ID:NZQQ7a+3

>>645
どっかにアップの画像ないか？

647 ：７７４ＲＲ：03/10/31 02:17 ID:aFsanEHQ

ＰＬにも目印は書いてないな・・・

ツマミが動く方が外だろ！

648 ：７７４ＲＲ：03/10/31 02:22 ID:OxjZN7tz

ttp://www.onmitsu.net/cub/pcub/fu/no4/no4.html
ほい。　これでいいのかな？

649 ：250LTD：03/10/31 02:27 ID:49kpeG7o

>>643
フィルターボックス自体がそういう効果が有るみたいだね。
アイドリングだか、始動時だかに流速を抑えて吸気するって。

・・・・う？流速が遅ければ、吸出し量は少ない。
流速が高ければ、吸出し量が多い。
・・・・う？わからんくなってきた・・・・

教えてとってもｴﾛｲ人！！　　　　　　　　　　　　　　　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ('A`)

650 ：７７４ＲＲ：03/10/31 02:34 ID:NZQQ7a+3

>>648

おお（；゜∀゜）
ありがとう
ばっちり解る。
こんなサイトがあったとは！

651 ：556：03/10/31 08:01 ID:7adJ+xwI

シャープタイプとシャープダウンタイプ間違えて注文しちった('A`)

652 ：７７４ＲＲ：03/10/31 08:09 ID:a6XQVWNu

>>648おお！それいい！
どこかに新品売ってないか？

653 ：７７４ＲＲ：03/10/31 11:21 ID:ExqbT5eC

ﾌﾟﾚｽｶﾌﾞ50で聞きたい事があります。
なんか前ﾌﾞﾚｰｷを握ると、きちんとﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点くのに
後ﾌﾞﾚｰｷを踏んだ時だけﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点かないんですけど・・・
こんな事ってあるんですか？
ちょっと不可解なんですけど・・・

654 ：７７４ＲＲ：03/10/31 11:30 ID:1lmnqypq

>652
普通にホンダから買えるんじゃないか？
http://www.honda.co.jp/news/1989/2890512.html
しかし、どういう仕組みになってるんだろう？(´－`)

655 ：７７４ＲＲ：03/10/31 11:38 ID:1lmnqypq

>653
前と後ろそれぞれに、ブレーキランプのスイッチと配線が有るので、
どちらか片方にトラブルが生じる事は有り得るワケでつよ。

656 ：250LTD：03/10/31 12:07 ID:wjJLyQnm

>>653
後輪のブレーキスイッチの調整をしてみよう。
ペダルのスプリングの辺り。
載ってるサイトあった気がするけど、失念。

657 ：７７４ＲＲ：03/10/31 12:24 ID:mlDayDVg

http://cubs-life.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031018100842.jpg

>653
以前同じ質問をしたものだよｗ
場所はココですので調整してみてね

658 ：653：03/10/31 12:43 ID:ExqbT5eC

>>655->>657
ありがとうございます、早速調べてみます。
レスどうもでしたm(_ _)m

659 ：７７４ＲＲ：03/10/31 15:29 ID:adAgMX5Z

>>642
> 100EXのリアサス購入したんだが、
> どっちが内側かわからん(T_T)

サービスマニュアルによると、
「ロアジョイントのマーク面（凹面）を内面に向けて取り付ける」
そうだ。

660 ：７７４ＲＲ：03/10/31 15:31 ID:TkxZqtXs

今月号のﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｽに乗ってたんだけど､
ﾘﾄﾙｶﾌﾞのﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞ新品千円って安くね?
たぶんｶｽﾀﾑの残りだと思うけど

661 ：７７４ＲＲ：03/10/31 15:41 ID:sZL/OhT9

おそらく既出なんだと思うけど。

ボアアップしてシートつけてステップつければ法規的に２ケツできるの？
乗車定員1名のままだとだめなの？

662 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:01 ID:oeg0Rgv5

>>661
できる。登録するときに乗車定員なんて書くとこないし。

663 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:03 ID:oeg0Rgv5

パワフィルつけて濃くなるていうのはある。
体験済みだよ。
ttp://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab03.html
ここにも少し書いてある。

664 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:06 ID:F5Mg2V0d

>>661
特にカブは50も2種も共用だからできるな。
あ、わかってるとおもうが2種登録必須な

665 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:28 ID:sZL/OhT9

お、できるんだ！
じゃあさっそく改造するかな。
リトルなんだけど、かっこいいタンデムステップってある？

666 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:34 ID:Ghw+4aiR

その　タンデムステップなんだよなぁ・・・
俺は９０なんだけど　彼女とよくタンデムする。（たまに俺が後）
でも　タンデムステップはスイングアーム直付けでしょ？
乗り心地は悪いし　足はビリビリ震えるし　足巻き込みそうだし・・・
なんとか　フレーム付けにできないか　ただ今検討中でつ・・・
なんか　アイデア無いっすかね？

667 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:42 ID:sZL/OhT9

えー、そうなんだ。
俺は９０のステップがスマートについててかっこええなあと思ってたんだけど。
でもたしかに巻き込まれそうだよね。いわれてみれば。

リトルにあれをつける方法ないかな。
スイングアームを取り替え、といってもきっとリトルはサイズがちがうよね。

668 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:43 ID:tSRXMgl7

>>661がこれからとるであろう行動予測。

ボアアップ・ステップ・シート取り付け
↓
これで二人乗りできるｾﾞ、ｲｪｰｲ
↓
二人乗り実行
↓
パトカーor白バイに止められる
↓
ちゃんと二人乗りできる仕様になってる！と文句を言う
↓
２種登録してない＆無免許運転でﾀｲｰﾎ
↓
(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

669 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:46 ID:Ghw+4aiR

５０と９０のスイングアームは互換できまつ。
でもオススメしませんよ。　金かかるし。
↑のリンクでアウトスタンディングのHPに行ってみ。　タンデムステップあるから。
ボルト直付けだから　簡単だけど　折れたりせんのかな？　って思うけどね。
まぁ　ベトナムとかで酷使された実績（？）があるだろうから　ダイジョブじゃない？

フレーム直付け　どうしようかなぁ・・・　やっぱ溶接するしかないかなぁ。
あんま　見た目イジリたくないんだよねぇ。いかにも”つけました！”ってのはヤなんだよね。

670 ：７７４ＲＲ：03/10/31 16:51 ID:F5Mg2V0d

SRX

671 ：７７４ＲＲ：03/10/31 18:08 ID:JOFCV+Lt

タイホンダ製の部品を日本から注文できんものだろうか。

672 ：７７４ＲＲ：03/10/31 18:13 ID:DlUgNDMe

↑１００EXのリヤサスのことかな？

673 ：７７４ＲＲ：03/10/31 18:17 ID:aFsanEHQ

ウエイブとかじゃないの？

674 ：７７４ＲＲ：03/10/31 18:21 ID:JOFCV+Lt

>>672
WAVE、DASHとかSONICとか。

675 ：７７４ＲＲ：03/10/31 19:01 ID:tUm2V3r+

一日にカブを見る数ってスゲー多くない？
信号待ちで４台、反対車線に１台＋原スク２台が並んでた時は
さながらベトナムな雰囲気がした。

よく見る度は
カブ＝原スク＞ビクスク＞セローとかCRMとかオフ車＞＞その他
こんな感じ？

676 ：７７４ＲＲ：03/10/31 19:36 ID:+fCfQSID

自分含めて6台カブが並んだときはなんか
照れくさかった。
プレスカブ二台含むで。

677 ：７７４ＲＲ：03/10/31 20:05 ID:2o6yfQTs

明日はカフェカブだな

678 ：７７４ＲＲ：03/10/31 20:11 ID:aFsanEHQ

そうだな

679 ：７７４ＲＲ：03/10/31 20:48 ID:6tZiXqvh

明日は仕事だな

680 ：７７４ＲＲ：03/10/31 20:52 ID:2o6yfQTs

>>679
土曜なのに大変だな

681 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:05 ID:AFpF2UUG

リトルカブ純正のリアキャリアが欲しいのですが値段とパーツナンバー分かる方おりますか？
色は黒が欲しいのですが。

682 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:17 ID:gNqh5CKd

ヤフオクで安いの落して塗っちゃえば？くろなら
つーかリトルのキャリアって役にたたん・・・

683 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:40 ID:bxI0rNfj

事故の修理完了。
といってももともと買ってあった前かごを付け替えたのと
POSHのマルチリフレクターベーツライトを買って付け直しただけですが・・・
前カゴがだいぶ丈夫になった気がする。
でも前カゴのステーが風防に干渉してつかなかった・・・
工作するか・・・・
フロントキャリアも前カゴと干渉するんだよな。

684 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:40 ID:oeg0Rgv5

>>681
銀なら余ってるけど

685 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:46 ID:1CQltktl

↓後ろから見た図だけど、シート下から金具伸ばしてタンデムステップにできんかな
┌|┐
│|│
┘|└
　 |

686 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:20 ID:2o6yfQTs

>>685
ママチャリの後ろに搭載する、子供積載用のシートみたいだな。

687 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:30 ID:R9Wa11X8

昔アクセサリーで出てたサイドバッグ用ステーがあれば流用できたかも。

688 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:31 ID:/DQfZXnJ

カブ用のスタッドレスタイヤって出てるの？

689 ：681：03/10/31 22:36 ID:AFpF2UUG

>>684
欲しいです。でもここでは売買難しいですからね。。

690 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:44 ID:oeg0Rgv5

>>689
フリメでもいいから晒せる？
送料だけでいいよ。

691 ：681：03/10/31 22:56 ID:AFpF2UUG

宜しくお願いします。

692 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:07 ID:zHMX/mZl

説明書にチェーンにつける油「ギヤオイル」でもいいってなっているけど、
ヤマハの2スト用の「ギヤーオイル」でもいいのかな?

693 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:20 ID:ZLzw9bCu

マフラーの中からポンポン音がしてうるさいです
どうやれば直りますか？

694 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:26 ID:R9Wa11X8

>>688
WB01が使えると思う。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/standard/index.html

695 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:35 ID:KanZNnfw

カブの17インチタイヤについては、ここに大体載っています。
http://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/benly/btire4.html

696 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:49 ID:wnUdGMlU

ヤフオク見てると紺カブのパーツばっかりだけど、ひょっとして
緑カブって少数派？

697 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:51 ID:sZL/OhT9

>>669
ステップをスイングアームに溶接でつけるのって、強度的にはだいじょうぶかな？

698 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:53 ID:7s2aoeYW

溶接の設計次第腕次第

699 ：７７４ＲＲ：03/10/31 23:57 ID:/DQfZXnJ

>>694-695
サンクス

700 ：７７４ＲＲ：03/11/01 01:17 ID:wUypeHZD

ステムシールって何処についているの？
バルブガイド抜かないと交換できないのですか？

701 ：７７４ＲＲ：03/11/01 01:22 ID:CgXd8yAp

原付二種のマークのサイズっていくらだったけ？
前書いてあった気もするけどどこにあるか分からないんで。

702 ：７７４ＲＲ：03/11/01 01:24 ID:wUypeHZD

ステムシールって何処についてるのバルブガイドとシリンダーヘッド間ですか・・
交換するにはバルブガイド抜き取らないとだめですか？

703 ：７７４ＲＲ：03/11/01 01:26 ID:ethvQ+QG

>>700
ガイドの外側で、バルブスプリング側。
バルブスプリングを外さないと交換不可。

>>701
外側が1辺60ミリ、内側が30ミリのはず。

704 ：７７４ＲＲ：03/11/01 01:29 ID:CgXd8yAp

>>703
ありがとうございます。
早速明日自作しようと思います。

705 ：700：03/11/01 01:34 ID:wUypeHZD

>>703
バルブスプリング何度か外したこが、あるので交換に挑戦してみます。
ありがとうございました！

706 ：７７４ＲＲ：03/11/01 01:41 ID:ZsLIrMk4

　>>642です。　
100EXのリアサスの取り付けに関して、レス頂いた方々
ありがトン
　ちなみに価格は、○ー○○グワー○ドに100EXパーツリストがあったので
調べたら1本8000円ですた。

　「この値段なら、新品でも」と思い発注したら、
パーツリストは平成7年のもので、
パソコンでお兄さんがはじき出した見積り価格は、
11,550円まで値上がりしていた！
2本プラス税で、24,255円（；゜∀゜）

んでもどうしても欲しかったので、アコムでお金を借りて買いました（嘘）
本当は、涼しい顔で、現金で買いました。

明日取り付けるので、取り付けたら淫プレ書きます。

707 ：７７４ＲＲ：03/11/01 07:53 ID:P0OAjtXu

↑よろしく頼む。
調子良さそうだったら､俺も買いたい。

708 ：７７４ＲＲ：03/11/01 08:01 ID:WeJtO1p3

さてと
カフェカブ行ってくるか

709 ：７７４ＲＲ：03/11/01 08:32 ID:efyHLs8T

雨降ってるよ@千葉
あんまりｶｽﾀﾑしてないから来年行きたいと思います

710 ：７７４ＲＲ：03/11/01 08:38 ID:ZMD/4OEb

来年はわかんねえぞ・・・

雨止んだ気がする＠埼玉

711 ：７７４ＲＲ：03/11/01 08:43 ID:zqEJZi+t

遠い・・・@イーハトーブ

712 ：７７４ＲＲ：03/11/01 16:30 ID:CjmLmjTR

ボアアップリトルで制限速度60㌔の国道を65㌔くらいで流していたら
マグナ、モンキー、ＮＳ-1(いずれも超爆音)に乗った高校生と思われるプチ珍走に遭遇。
やつらは爆音を奏でながらしつこくついてきました。
しかしちぎるのもめんどくさかったのでそのまま65キロほどで並走してました。
すると後ろから赤色灯が！

たぶん赤切符だっただろうなぁ。あと整備不良もついたかも。(ー人ー;)
俺は黄色ナンバーなのでお咎めなしよ。

713 ：７７４ＲＲ：03/11/01 17:21 ID:ziq49kN3

>>712
最近またミニブーム？
俺もやたらプチ珍走にくいつかれる。
昨日は　アップハンの超爆音カブ。
同じに見られるのはいやなので　７０ｋｍくらいで引き離しました。
マグナとかJAZZとかで爆音系多いよなぁ。　
しかも　マフラー換えてるだけで速くなってると思ってるのか　やたらと食いついてくる。
こっちはフルノーマルだけど９０だっつーの。
しかも全開加速でついてこようとしてるのに　なんでダブルアクセルで加速してるんやろう？？
そっちのほうが速いと思ってるんだろうなぁ・・・

714 ：７７４ＲＲ：03/11/01 17:26 ID:6ZyQLa3Y

最近、ＴＷとかに乗ったプチ珍走を15馬力プレスカブで・・・・・快感♪

715 ：７７４ＲＲ：03/11/01 17:29 ID:0UUGZJJu

>>714
たまりませんね
しかし15馬力とはすばらしい性能ですね

716 ：７７４ＲＲ：03/11/01 17:39 ID:6ZyQLa3Y

仲間内では、15馬力くらいは割と普通？なんだが
このスレの奴らは、
数字を出すと、すぐ脳内とか騒ぐから
多くを語る気にはなれない

717 ：７７４ＲＲ：03/11/01 17:51 ID:5AQ5tk0a

アイドリングの調整をしたいのです(低すぎるので高くしたい）が、
どのネジを回せばいいのか分かりません。>>1-2のリンク先はもちろん、
「スーパーカブ・アイドリング」などで検索してもそれらしいページが出てきません。
あまりにも基本的な事すぎる、のでしょうね…どなたか写真つきで解説してある
ページをご存知の方いらっしゃいませんか？

718 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:03 ID:/j8b/Fqe

ホントに探した？

719 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:04 ID:pMoKBK99

>>716
多くを語ってくれ！
何をどうしたら15馬力にもなったんだ？
俺もTWカモりたい！

720 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:06 ID:e9c5TLoj

>717
ttp://www2.tokai.or.jp/presscab/newpage2.htm

以上。

721 ：717：03/11/01 18:24 ID:5AQ5tk0a

ありがとうございます。この矢印で指し示している写真なんか
私の求めている物ずばりで助かりました。ありがとうございました。

>>718
探し方が悪かったかもです。すいません

722 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:26 ID:ImDV33Qu

287 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/10/25 18:39 ID:DDhWguKr
15馬力だったら、武川のＤＯＨＣヘッド積んで、ビッグキャブ、マフラー
でＯＫだろ？

別に特別なチューンじゃないよ。
高いだろうけどね。
それよりブレーキのほうが心配だね。

293 名前：ミッキーヘッド[age] 投稿日：03/10/25 19:06 ID:rg88nYMt
そう。実は15馬力くらいなら大したことは無いんだけど
このスレの人たちは、そういうこと書くと
すぐに「脳内」って騒ぐメカ音痴が多いから・・・・・・・

外観はプレスだけど、じつはＣ90ベースからのプレス仕様なので
リヤスプロケは・・・・・・・そうなってます。
ちなみにＣ70用ね。（わかる人には説明不要）

723 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:38 ID:ez41MAXT

そっかあ。ＤＯＨＣヘッド積んで、ビッグキャブ、マフラー変えれば
いいのかあ。
しかし、そこまでやる気力と金ない。
それに、カブへの忠誠心がたりないからか、ボアアップ黄色ナン
バーは原チャリには勝てるが、デカスクやモタードにあっさり負ける
んで、CBR600F４ｉに乗り換えたいと思ってるのは漏れだけか。

724 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:42 ID:ethvQ+QG

株は近場用に残しておくことをお勧めする。

725 ：７７４ＲＲ：03/11/01 19:05 ID:WeJtO1p3

カフェカブ行ってきた。
今回は土曜だったのと朝方の雨がたたってか、参加車両は200台弱と去年より少なめ。
でもいろんなカブが見れて楽しかったよ。
あの場では相当変わったカスタムしないと目立たないだろうなってぐらい。

ただ、ボランティア運営だから仕方ないのかもしれないけど、
どーにも進行の手際が悪かった。時間オーバーしてたし。
抽選は、見てて痛々しいくらい盛り上がらなかった。
メインの人気コンテストの発表は上位２台しかバイク画像が表示されなくて、
６～４位はせっかく入賞したのにどんなバイクだったのかも確認できず。
しかも２位入賞者は発表前に帰っちゃってたし。

726 ：７７４ＲＲ：03/11/01 19:58 ID:qAGw7rTr

それでも200台って想像しただけでおもしろそうだな
やっぱり1位のとかは中身より外装がすごいとか?

727 ：７７４ＲＲ：03/11/01 20:56 ID:WeJtO1p3

>>726
１位は雑誌（たしか4miniちゃんぷ５）に載ってたモトメビウスのカスタム。
ベージュリトルをベースに、ヘッドライトが縦に２つ付いてて、バーハンで、
銃弾の穴みたいなステッカーが貼ってあった。マフラーはワンオフだとか。
派手さはないけどショップらしい品のある丁寧な仕事って感じ。
圧倒的な票を集めての１位だったらしいけど、
正直、そんな大したことないと思ってただけに意外な結果だったな。
個人的には他にもっといいなーと思えるのがあったんだけど、
それは入賞すらしてなかった。

総合的な感想としては、なんか
ビミョーにカ○軍団の内輪イベントっぽいノリでちょっと萎えた。
今回が初参加だから今までどうだったかは知らないけど。

728 ：７７４ＲＲ：03/11/01 21:29 ID:X1yuNKVB

俺も行けばよかった。

729 ：７７４ＲＲ：03/11/01 21:31 ID:PMSPvkts

ライトでハイもローもくらいんですが、ハイとローの間の微妙な位置にとめると、光量４０％ぐらいアップ+光軸が
とってもいい感じなんだけど、そんな人他にいませんか？

730 ：７７４ＲＲ：03/11/01 21:38 ID:vWEPrWG/

いません。

731 ：７７４ＲＲ：03/11/01 21:56 ID:eU7xnMNO

>>729
ハイとロー同時点灯だね
やった事あるよ

732 ：７７４ＲＲ：03/11/01 21:57 ID:ZsLIrMk4

>>729
それって、Hi-Lo同時点灯でしょ、
車でもできるが、フィラメントが早く痛みますよ。

733 ：702：03/11/01 22:17 ID:ZsLIrMk4

　100EXのリアサスペンション、装着完了です。
まず、取り付けは、干渉とか無くてとっても簡単。
外した、ノーマルサスに比べ、100EX用は、かなり太くて重くていい感じ。

　で、取り付けてみました。
レバーは、左と右で逆になる事が判明。
一瞬、「これでは切り替えが機能しないのでは？」と思ったが心配無用。
二人乗りポジションにすると、上の方の黒い部分が「にょにょにょっ」って少し伸びます。

停車状態で、体重を「ボンボン」ってかけると、あきらかに二人乗りポジションの方が硬い。

　で、実際に試乗してみると、一人乗りポジは、ノーマルとかわらんぐらい柔らか。
二人乗りは、「ちょっと腰が入ってるぞ～！」ってな感じでいい感じ。

ただ、見た目はとっても地味ですね。
カブマニアじゃないと、
いじってあるって判らないのがつらい所（；゜∀゜）。

734 ：702：03/11/01 22:21 ID:ZsLIrMk4

んで、夜荷物満載で走ってきたら、ノーマルサスの時は上を向いてしまった
光軸が、二人乗りポジションでは、
まったく影響されない！

少し高かったけど良い買い物でした。
明日は、長距離走ってきます～。

735 ：７７４ＲＲ：03/11/01 22:28 ID:mSiB+Alk

長距離って何キロくらい？

736 ：702：03/11/01 22:31 ID:ZsLIrMk4

>>735
往復250ｋｍぐらいを予定。

長距離じゃないかｗ
ただ、同行予定者がRVF400

ついていけるかしらん？？

737 ：７７４ＲＲ：03/11/01 22:45 ID:mSiB+Alk

うわっ同行予定者ストレス溜まりそうｗ

738 ：７７４ＲＲ：03/11/01 22:53 ID:ZsLIrMk4

ちなみにエンジンはc90
ちょっとチューンで最高速92km（平地）
だから、そこそこはいけるよ。

739 ：７７４ＲＲ：03/11/01 23:03 ID:fjHSsoMM

カフェカブーに参加していたルパン三世は何者でつか？

740 ：７７４ＲＲ：03/11/01 23:18 ID:aFDYD73Z

誰なんだろ？

741 ：７７４ＲＲ：03/11/01 23:28 ID:WeJtO1p3

>>739
茶色のC100赤シートの人ね。声もルパンぽかった。
まんだらけの店員さんかな？

742 ：７７４ＲＲ：03/11/01 23:55 ID:PMSPvkts

>>731
>>732
痛むのか、、レスありがとうございました。普通につかっときます。

743 ：７７４ＲＲ：03/11/02 03:54 ID:P4K+z9Yv

家にカブ２台あるんだけど(70DXと90ｶｽﾀﾑ)今までぜんぜん乗ろうともしなかった。
普段はNS-1乗ってるんだけど、このｽﾚ見てるうちにｽｹﾞｰ乗りたくなってきて今近くの峠まで走りに行ってきた。(70DX)
なかなか面白かったです。最初ｷﾞﾔﾁｪﾝで焦ったが(笑)
予想以上に速いですね。発進のときなんかNS-1より速い感じ(70㏄だからかな？)です。坂でも加速していくし良い感じでした。ｷﾞﾔﾁｪﾝを修行すればもっと速く走れそう。
ただ3速しかないのが残念です。4速まであればかるく100㌔ｵｰﾊﾞなのに…まぁそんなにとばすﾊﾞｲｸじゃないのかな。
とりあえずFｽﾌﾟﾛｹ変えて加速が死なない程度に最高速あげよっと。
なによりﾏﾀｰﾘ乗れるのが良いね。NS-1じゃﾏﾀｰﾘ走るのはきついから。
カブ、いいﾊﾞｲｸじゃん！

744 ：７７４ＲＲ：03/11/02 05:34 ID:qWGgdUZJ

>>743
うう、今から寝るかと思ったけど
そのレスみたら俺も山に行きたくなった。

70と90が家にある環境って、ここの住人からしたら
羨ましい限りですよ。うっしっし！
ただ、ノーマルじゃ足回りが糞なもんで
100Kとか出さないほーが

745 ：７７４ＲＲ：03/11/02 07:11 ID:iiF/tCOH

NS-1カブ70のほうが速いなんてことは
ＮＳ１が不調でない限り、絶対にありえない

さらに、4速あっても空気抵抗で伸びないのが現実。
ＮＳ１なら、かるく100超えるだろうけど

746 ：７７４ＲＲ：03/11/02 07:39 ID:qWGgdUZJ

結局山に行ってきた。
連休だから、早朝にもかかわらず高野山へは結構
登ってる見たいですた。

747 ：743：03/11/02 08:53 ID:P4K+z9Yv

>>744
えっ!?ｶﾌﾞの足ってそんなに弱いんですか？あー見えても以外とﾀﾌなのかと思ってましたが…

>>745
もちろんNS-1の方が速いですよ。俺が言ってるのは発進のときの話ですよ？ちゃんとそう書いてあるはずです。
０発進ならｶﾌﾞの方が良い感じだって言ったんです。2stは低速ﾄﾙｸｽｶｽｶですよ。
まぁ発進のとき10000rpmぐらい回して、爆音を轟かせながら、ｳｨﾘｰ発進でもすればNS-1の方が速いかも知れないが、そんなことする奴は周りに｢私は馬鹿です｣って言ってるみたいなもんじゃないですか？
家のｶﾌﾞはｼﾞｪｯﾄ交換+ｷｬﾌﾞ調整のみだけど80㌔はかるくｵｰﾊﾞｰですが、4速あっても伸びないものなんですか？

748 ：７７４ＲＲ：03/11/02 09:09 ID:LCk2+he+

サスがヤワなのはともかく、ブレーキがプアなのが怖いよね。

749 ：７７４ＲＲ：03/11/02 09:19 ID:QH2Cgi0w

カブ９０に４速が無い理由って、足回りがプアで、スピード出過ぎるとヤバイって
事なのかしらん・・・

750 ：７７４ＲＲ：03/11/02 10:17 ID:rsyy5CXc

>>749
　にや。
　カブはビジネスマシンだから「こまめなギアチエンジをせずにすむならそれにこ
したことはない」と言う理由だとおもわれる。
　もともと片手ハンドルで運転できるように開発されているからね。
　５０系はトルクの都合で４速が必要だと考えられたのだろう。

751 ：７７４ＲＲ：03/11/02 11:35 ID:5ezUXQAJ

カブ９０に（５０カスタムには付いている）アンチリフト機構が無い理由って・・・

752 ：７７４ＲＲ：03/11/02 11:40 ID:gp0d+GW3

たまに交換するアホがいるんで、そいつらがかわいそうだから・・・

まあ、オリは一人しか知らないけどな・・・

753 ：743：03/11/02 11:42 ID:P4K+z9Yv

確かにFﾌﾞﾚｰｷは効いてるのかな？と思いました。やはりﾌﾞﾚｰｷ､足周りを強化したほうが…
とりあえずFｽﾌﾟﾛｹ変えて最高速伸ばしておいて普段はﾏﾀｰﾘ乗ろう。
そしてｶﾌﾞだと思って馬鹿にして抜かして行った原ｽｸをちぎれるようにしてｶﾌﾞのｹﾂ拝ませてやろっと。
見た目ﾉｰﾏﾙのｶﾌﾞに抜かされて行ったら結構屈辱だろうなぁ～。
特に7.2psｽｸｰﾀｰにﾊﾟﾜﾌｨﾙ､ﾁｬﾝﾊﾞｰとか入れてる奴は泣きたくなるだろうね。（藁

754 ：７７４ＲＲ：03/11/02 11:47 ID:R5suHcIA

3速は良くも悪くもエンブレよく効くね

755 ：７７４ＲＲ：03/11/02 14:52 ID:qQRY1/Y3

右直事故でリトルカブ壊れた。
もし相手の保険が修理費出してくれなかったらもうだめぽ…
( ´・ω・`)

756 ：７７４ＲＲ：03/11/02 15:05 ID:gp0d+GW3

体は平気か？

交通事故パート１０
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065936469/

757 ：７７４ＲＲ：03/11/02 15:42 ID:hvTN2buD

>>755ｹﾞﾝｷﾀﾞｾ( ･∀･)つ旦~
俺も事故に遭わないよう気をつけなきゃ
過失はどのくらいだったの?

758 ：７７４ＲＲ：03/11/02 15:51 ID:oXmmn8yY

とうとう風防付けちゃった。
防風効果は素晴らしい。加速も最高速も若干落ちたけどこの
快適性の代償としては安いもんよ。これなら真冬も普段着の上に
ダウンコートを着るだけで越せそうだ。

http://ksr2.hp.infoseek.co.jp/supercub_huubou
ただ写真のシールドに写った電線を見てもらえばわかるとおり
歪みがかなりひどくてしばらく乗ってると合わない眼鏡をかけたような
吐き気と頭痛がしてくる。

ちょっとこれはひどいんでホンダの方にクレーム出しといた。
誠意ある対応キボン。

759 ：７７４ＲＲ：03/11/02 15:57 ID:NZBTogc4

↑　　原付二種は両側にミラー付けといてくれよ。

760 ：７７４ＲＲ：03/11/02 16:05 ID:oXmmn8yY

ブレーキシューを昨日社外品に替えた。
たっぷり残ってるＦシューをＲに付け替え
鉄ブレーキスレスレのＲシューは燃えないゴミへ。
空いたＦに社外品をハメた。デイトナのノンフェードって言ったかな。
http://ksr2.hp.infoseek.co.jp/supercub_no_tire←作業中
http://ksr2.hp.infoseek.co.jp/supercub_brake
↑純正と社外。スプリングの長さが純正よりも短い。これが
なにを意味するのかはわからないが少し力技が必要になることを
除けば純正と装着方法はなんらかわりはない。

低速から高速まで純正の頼りない効きよりも強く効く。
安心感も大きくなった。

761 ：７７４ＲＲ：03/11/02 16:07 ID:oXmmn8yY

スマソ>>759
店に並んでた頃からずっとこの状態なのよ。
左折、車線変更でいちいち真後ろに振り返るのがおっくうだし
スズキのバーディー純正のミラーが手に入り次第つけるよ。

762 ：７７４ＲＲ：03/11/02 16:48 ID:qWGgdUZJ

>>755
中古パーツをバラでヤフオクで買っても
そこそこのモノができると思う。
とにかく無事で何より。

763 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:06 ID:qQRY1/Y3

>>756
ああ、そんないいスレがあったのか、ありがとう。
ハンドルで股間を強打して病院行くのが恥ずかしかったよ。
しかしカブの方が重傷。

>>757
けっこう見通しのいい交差点を直進してたら
ダッシュで右折する車がいてよけられなかったよ。
こっちが小さいから遠くに見えて「いける」と思ってダッシュしたのかなー？
こっちの過失がどれくらいかわからない。
ハンドルが曲がってしかもタイヤの位置がボディー側に食い込む寸前くらいまで押し込まれてる。
足カバーやタイヤカバーも破損。なんとか自走して帰ってきますた。
明日バイク屋に修理の見積もりを頼みに行く予定。

764 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:10 ID:qQRY1/Y3

>>762
情報ありがとう。
確かに新品の部品でなくてもいけますねすね。
保険が下りなかったら考えてみます。

765 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:17 ID:wWLfBeE9

朝愛車のタイヤに緑のゲルが付いてて、悪質ないたずらかと思ってふき取ったら
タイヤから湧いてやんの。ぐぐってみたらタフチューブとかなんとか・・・
最初からそんなもんついてたなんて知らなかったよ

766 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:51 ID:E9UaEiEj

>>765
もしかして、あんまし調べないでｶﾌﾞかったのですか。。。

767 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:51 ID:WR/WEjv6

↑
おれはそのとき、宇宙人の来襲かと思ったョ
緑色の血液が・・・・・・・

768 ：７７４ＲＲ：03/11/02 18:02 ID:0Me/zyde

中古で手に入れたＣ７０、前の持ち主がいつ買ったか憶えてないというので
何年前のものかずっとわからなかったけど、
今日、ホンダウィングにグリップを買いに行って'76年製と判明しますた。
なんとおれより年上！
ホンダのおにーさんも「こりゃーずいぶん古いねー、こういうのは今まで見たことないよ」と言ってた。
そしてそんな昔のカブでもちゃんと部品があるなんて感謝。早速注文して取り寄せてもらうことに。
帰りがけに「大事に乗ったげてくださいね」と言われました。
もちろん言われなくてもそのつもり！

769 ：７７４ＲＲ：03/11/02 18:55 ID:SmgsecMq

>>768　大当たりだね！

770 ：７７４ＲＲ：03/11/02 19:03 ID:oXmmn8yY

>>767
宇宙人を轢いたんじゃないの？

771 ：７７４ＲＲ：03/11/02 19:15 ID:5ezUXQAJ

>>768
７０って、割と、いや、かなりレアだよね。
ルーツはＣ６５で、Ｃ５０のＯＨＣ版より歴史長いﾗｽｨけど
長い事９０と並売されてた理由は何ﾅﾝﾀﾞﾛｰ（´-`）

772 ：７７４ＲＲ：03/11/02 19:41 ID:u8AIsnk5

カフェカブで、遠くから来たで賞だっけ？　とってた人って確か九州の人だったけど
前スレに登場した人？
タイから来るなんて噂が流れたが結局来なかったのか。

773 ：７７４ＲＲ：03/11/02 20:32 ID:YVclnpv9

>>760
のフォト
ベンツとカブの組み合わせがｗ

デイトナのシューはアスベスト（強烈な発ガン性物質）だから、
掃除する時は気をつけろよ。

774 ：７７４ＲＲ：03/11/02 20:38 ID:FOFxSbLY

>>772
台湾から来てる人がいたよ。
でもカブに乗ってきてなかったからエントリーされなかった。

九州から来た人もほとんどフェリーで自走は30～40kmって言ってて、
なんだかなぁ～って感じだったけどね。
関西や名古屋方面から自走してきた連中を差し置いて、
遠くから来たってだけで受賞するってのは「？」だった。

775 ：７７４ＲＲ：03/11/02 20:41 ID:gp0d+GW3

>>760
おいおい、拡張子くらいつけようぜ・・・

それと、風呂のいすでもいいから、エンジンの下にかまそうぜ！

776 ：７７４ＲＲ：03/11/02 20:49 ID:gp0d+GW3

>>774
それよりも、１、２、３位の得票はどうなってんだ？

777 ：702：03/11/02 20:57 ID:YVclnpv9

　100EXサスを装備した、改造C50（85ｃｃ）でツーリング
ワインディング走行だったので、2人乗りポジションで。
路面追随性がアップしたのがわかる。
コーナーリングでも、フワフワした感じが減少。

　ちなみに400ｃｃのバイクと同行だったので、センター割って、
セルシオとか、ストリームとか4台ほどぶち抜いてしまいますた。
ちょっと怖かったです。
　友人いわく、「そんな細いタイヤでよくコーナー曲がってくな～」
って言われたが、車重が軽いので案外余裕でした。

778 ：７７４ＲＲ：03/11/02 20:58 ID:oXmmn8yY

>>773　アスベストって発がん性があったのか！知らなかった。。。
掃除する時吸い込まないように気をつけなくちゃな。
>>775　センスタで持ってるから多分大丈夫だと思って手を抜いちゃい
ますた。このあとスタンドが降りて大変なことに。。。

しかしまぁ困ったなぁ。風防が微妙に波打ってるのは。。。
みなさんの風防はどうなんでしょ？やっぱり歪んでる？

779 ：７７４ＲＲ：03/11/02 21:02 ID:u8AIsnk5

>>774
タイじゃなくてタイ湾でつか
なんで台湾からカブで来なかったんだｗ

いくらフェリー使っても遠くから来るのは大変だろうからアリだとは思う
運搬部門と自走部門の２つに分ければ良いのにね。

780 ：７７４ＲＲ：03/11/02 21:33 ID:u8AIsnk5

さーて、　明日は青山に何台のカブが集まるかなぁ

近いし暇だから行って見ようかな

781 ：７７４ＲＲ：03/11/02 22:02 ID:uBX7oKb7

>>778
歪んではいないんだろうけど
無理に風防から見てないからなぁ
視界の中に風防があるって感じなんだよね俺の感覚だと
いずれクモリやキズがつくものだし、そのうち慣れるんじゃない？

782 ：７７４ＲＲ：03/11/02 22:15 ID:sS1MITvg

>>775
いやオレは、黄ナンバーカブ+ベンツという組み合わせに萌え。

783 ：７７４ＲＲ：03/11/02 22:19 ID:sS1MITvg

>>782
すでに773が指摘済みだった。って事はオレたち760にはめられたって事だな。

784 ：７７４ＲＲ：03/11/02 22:34 ID:FlJsHBm/

>>778
俺のヤマハ純正風防は気にならない。バイク屋お薦めのをステー曲げて
付けて貰った。10年ちょいで傷だらけになったし、ゴムも弱って来た
のでそのうち寿命が来そうだ。

>>781
俺も風防の上から見るようにしてる。

785 ：７７４ＲＲ：03/11/02 23:13 ID:w/z3atNa

ウインカーレンズ、前後4個買ったんだけど…
穴の位置が違う…
しかも純正を分解する時に破壊してしまった…

786 ：７７４ＲＲ：03/11/02 23:35 ID:uBX7oKb7

>>785
いつか笑いばなしになるように前向きに生きろ

787 ：７７４ＲＲ：03/11/02 23:56 ID:w/z3atNa

>>786
ありがとう。今色々考え中だよ。ガンガル。

788 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/11/03 00:06 ID:L8KWWnwm

今日ピッカピッカのハンターカブ見ちゃったよ・・。
車どおりのない道の一時停止のとこだったから車来るまで見つめちゃった・・。
製造中止なのにあのキレイさはなんだったんだろう。

左が漁師の船着場？だったから多分そこのおっさんがとめて猟（違う）にいったんだな。

789 ：７７４ＲＲ：03/11/03 00:11 ID:RnbhHkd8

>>788
オーストラリア仕様なら今でも新車で手に入るよ
タマ数は少なくなってきてるけど

790 ：７７４ＲＲ：03/11/03 00:12 ID:BPb1JkQe

どっかのカブクラブ員が帰りに事故ったってよ。
気をつけよう

791 ：７７４ＲＲ：03/11/03 00:21 ID:RnbhHkd8

>>790
カフェカブの帰りに？

792 ：７７４ＲＲ：03/11/03 00:26 ID:BPb1JkQe

>>791
そうみたい。
疲れてて、居眠り運転って聞いたヨ

793 ：sage：03/11/03 00:36 ID:70b+w205

カフェカブ遠方参加者は、
行き＝天国に行く感じ
帰り＝地獄を見る感じ
ってとこか？

>>790
関西のカブクラブだった

794 ：７７４ＲＲ：03/11/03 00:43 ID:iu8k9ZEw

>>771
７０はレアなのか、そーなんだったのか。全然知らないで乗ってました。
ちょっと気になって調べてみたら最近まではラインナップにあったけど、廃版になってるな。
なんか５０と９０の間で中途半端な感じだな～、と思ってたけど
実はそーいう由緒ある（？）ものだったのね．．．。

795 ：７７４ＲＲ：03/11/03 02:18 ID:DY5WDUPR

C100のマフラーって現行カブにつきますか？

796 ：７６０：03/11/03 09:39 ID:sDSfhJO6

>>781 >>784
俺はチビなんで風防の上から前を見ようとすると半立ち乗りになっちゃうんよ。。。
無理しないでもスクリーンの中に顔が入っちゃうんだよなぁ。
ＦＲＰ工房にショートスクリーン化してもらおうかな。。。
>>783　ハメた覚えはないぞ（笑

797 ：７７４ＲＲ：03/11/03 09:47 ID:PSkH+KE9

カフェカブも各地方で行われると、良いのにね。

まあ、カブ関係HPオーナーが主催のOFF会でもいいけどね～。

798 ：７７４ＲＲ：03/11/03 10:44 ID:Fc1wl5vH

>>794
　まだ今なら最終型のC70が新車で手に入る可能性蟻。
　田舎の自転車屋のようなバイク店を丹念に探す必要があろうが。

799 ：７７４ＲＲ：03/11/03 10:46 ID:Fc1wl5vH

↑　悪魔のささやきｗ

800 ：かすたむかぶ：03/11/03 13:25 ID:79IctZK1

リトルカブとかのカラーレッグカウルって他のカブにも付くんですか？
９０カスタムに付けたいです！

801 ：784：03/11/03 13:46 ID:aeuD1geQ

>>796
すまぬ、俺は平均的身長だが座高が平均よりかなり大きいのを忘れてた。
それを俗に短（ｒｙ

802 ：７７４ＲＲ：03/11/03 15:23 ID:zpC0g4+X

ｶﾌﾞのﾛﾝｸﾞｼｰﾄ買ったんだけどﾊﾟｸられそうで怖い…。
付けてる人なんか対策してる？

803 ：７７４ＲＲ：03/11/03 15:31 ID:fLIt4Lmy

ノーマルマフラーって何dbぐらいなんですか？

804 ：７７４ＲＲ：03/11/03 16:26 ID:nFFKzJLy

>>800
多分つかないと思われ

805 ：７７４ＲＲ：03/11/03 16:31 ID:3mjf/O7s

>>800
つきますよ。　カスタムだったらセル用の逃げを削ってあげればつきます。
首のところが　リトルのレッグのほうが短いので　妙な隙間は開きますが　うまく何かで誤魔化せばいいでしょう。

カクカクデザインのカスタムに　まるまるデザインのリトルのレッグが似合うかどうかは別問題ですがね

806 ：７７４ＲＲ：03/11/03 18:15 ID:9TNnbau9

>>774
「遠くから来たで賞」の九州の人は立場ないよな。
「レディース賞」の女性は奈良から自走だったし。
関西方面からの自走参加が多かったみたい。往復１０００キロ以上か…

まぁ、抽選会のグダグダさにはマイッタ。１位のカブにもマイッタ。これが？？１位？？

807 ：７７４ＲＲ：03/11/03 19:14 ID:yEe3gHoe

http://www.bh.wakwak.com/~fuj/webimg/Cafe055s.jpg
これ？

808 ：７７４ＲＲ：03/11/03 19:33 ID:SfUkY2gu

今年のカフェカブ模様をうｐしてるとこない？

809 ：７７４ＲＲ：03/11/03 19:45 ID:BJki9XuJ

>>808
ttp://members.jcom.home.ne.jp/cubgundan/cubtora/03_cafecub_photo_01.html

810 ：785：03/11/03 20:33 ID:HeShsVcU

ﾂｲﾀｰ（・∀・）ｰ!!
土台部分を短いネジで先に固定して、レンズは別のねじで
無理やり突っ込みました。走ってる間に振動で外れないかが心配だ。

811 ：７７４ＲＲ：03/11/03 20:35 ID:V8fRjeRt

関係者だけじゃん・・・

812 ：７７４ＲＲ：03/11/03 21:09 ID:U0xAb4nJ

>>809
ttp://members.jcom.home.ne.jp/cub-113/cub_photo/03cafe_44.jpg
ディスクブレーキ良い！
でも、アンチノーズダイブ仕様じゃないと付かないのかな。

813 ：７７４ＲＲ：03/11/03 21:14 ID:V8fRjeRt

>>812
まあ、付かないね・・・

814 ：250LTD：03/11/03 21:17 ID:cn11jNjo

>>812
ブレーキは良く効いても、タイヤのグリップが発揮出来なさそう。
結局ノーマルブレーキの方が良く効きそうだけどな。

815 ：７７４ＲＲ：03/11/03 21:37 ID:s39GHoBB

>>809
サンクスです！！

816 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:08 ID:JoEzsA2z

今年の春に友人が新車で買ったカブ９０デラックス、
走行距離は、３９００ｋｍで、整備内容は、
オイル交換時500km,1000km,3000km。
イリジウムプラグにタンデムスート、タンデムステップがついてて、
その車体を友人から譲り受けようとしているのですが、
妥当な金額は幾らぐらいだと思います？
友達価格であっても、ある程度の金額は払ってあげたいと思うのですが。
友人曰く、１０万～１２万程度？といっているのですが、
ちょっとここの住人さんの意見も聞いてみたいと思って相談しました。

817 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:13 ID:Fc1wl5vH

友人の言った金額は「妥当」に一票。

818 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:15 ID:2Z5I2RM/

15マソ

819 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:16 ID:7UBuReWq

むしろお買い得だと思う､すくなくとも損じゃない

820 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:17 ID:GJSQCLDc

妥当だね、つーかうらやましい・・・・・・
あと・・・・タンデムスートって・・・・・ｺﾞﾒﾝﾜﾗﾀ

821 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:21 ID:Fc1wl5vH

　売ろうとしている香具師がカブ２台目ってのなら１５万もありだな。
　変速ミスをやっていない可能性があがるし。
　１台目ってのならオレなら１０万以上だしたくねえ。

822 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:31 ID:l5RcL0uC

↑そうだな。
下手糞が乗ると、すぐにチェーンが伸びるもんな。

823 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:38 ID:kzPlaKZX

チェーンで5マソも違うんでつか？

824 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:41 ID:ngx3TPs6

>>816
その友達が　１０万～１２万程度？　言っているので
間とって１１万にしてみては

825 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:44 ID:GJSQCLDc

15万も請求されるんなら新車だろ・・・・
新車で185000だっけ？

826 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:46 ID:ziY7Vrnn

>>816
下取りで10万くらいだろ。
今年の春から3900キロつうのが、ちょっと多すぎ。

827 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:48 ID:GJSQCLDc

春から３９００は普通じゃね？

828 ：７７４ＲＲ：03/11/03 23:56 ID:ziY7Vrnn

漏れは2年と4ヶ月で3900キロ弱なんだけど・・・
7ヶ月で3900キロということは1日20キロ位毎日
乗ってる計算になる。
今年は雨多かったんで、スゲーと思った。

829 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:07 ID:vXQgtZlr

おいどん、7月ごろ買ってもう4000キロ走ったがや・・

830 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:20 ID:DZChPXOs

漏れのカブ一月1500ｋｍなんでつが・・・

831 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:32 ID:HefMaq6x

うちも月1000キロは行くな

832 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:36 ID:NSIoRz1I

>>816
無事故無転倒（たちごけ除く）なら妥当だと思う。乗ってみて真直ぐ
走ってブレーキかけてハンドルとられなければ問題ないと思うんで、
試乗させてもらえば？

自陪責に５年入っていて付けてくれるなら12万円でもよいかと。
１年しか入ってなかったのなら残り少ないから間とって11万かな。

833 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:42 ID:X+2PP/1L

７年で1200kmな漏れはキャブO/Hしてばかりで
乗るたびにギヤチェンジのUP、Down間違ってまつ

もし盗まれても気づくのは多分３ヵ月後・・・

834 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:49 ID:GQgw6cwf

>>833
バチ当たりが！！

835 ：７７４ＲＲ：03/11/04 00:50 ID:HefMaq6x

みんなあまり乗らないの？
てゆうか漏れの場合、完全に足代わりだし、
天候関係なくどこ行くのでも使ってるから距離が伸びるんだろうけど。

836 ：７７４ＲＲ：03/11/04 01:44 ID:K9Fd2kpi

カブのパンク修理に５時間もかけて
おまけに直すことが出来なかった。。。
ゲル状の液体が邪魔ー！

837 ：７７４ＲＲ：03/11/04 02:20 ID:NPBk4oJk

漏れもカブとチャリしかないから
二ヶ月で2000キロ。
横に長いとこに住んでるので、電車がグッドな現状。

838 ：７７４ＲＲ：03/11/04 07:48 ID:FdcVZeyQ

オフ車用のハンドルガード（ナックルガード）
を付けてる方いますか？
付くかな？

839 ：７７４ＲＲ：03/11/04 08:41 ID:OR3+jQkH

>>836
どういう直し方をしてるんだ？
いつも、スライムをウエスで吹いてから普通に直すけど
特に問題は無い。

840 ：７７４ＲＲ：03/11/04 10:29 ID:NSIoRz1I

>>838
今新品で買えるようなのだと右側がディスクブレーキ前提なので駄目、
左側がクラッチレバーあるのが前提だったりで駄目なのが多いので
素直にホンダ純正カブ用を買う方がいいと思われ。タイカブには
使えんけどな。

841 ：７７４ＲＲ：03/11/04 10:40 ID:ga+2XSqH

>>807
それ、俺の知り合いのサイトだよ。去年の画像だね。
写ってるＣＴも知り合いの車輌。

842 ：７７４ＲＲ：03/11/04 12:59 ID:HMcqgkhq

今年のカフェカブ１位の車両はこれ。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/cub-113/cub_photo/03cafe_32.jpg

フロントは郵政カブのを利用してるのかな。14インチタイヤだし。
バランスもいいし、下品さもなくて、個人的には好感の持てるカスタム。
悪趣味なぐらいの派手さがないと目立たない場所だけに、
１位に選ばれたのは意外といえば意外だったね。

843 ：７７４ＲＲ：03/11/04 15:03 ID:Z02OLO8l

>>814
ディスクの利点は絶対的な制動力よりもコントロール性の高さに有る
つまりタイヤの接地力をギリギリまで使いきれるのはディスクの方
ただ　乗り手がヘタクソで使いこなせなければ意味がない

844 ：７７４ＲＲ：03/11/04 15:04 ID:78kiPbtX

>>842
左のCDのフロントフォーク移植したようなほうがええな。

845 ：７７４ＲＲ：03/11/04 15:41 ID:5iQfbYc/

たまにヤフオクで出品されているSPDってエンジンは良いの？
http://www.geocities.jp/speed_shop_online/EngineSpec.htm

載せ換えちゃって古いエンジンを出品しちゃえば痛手も少ないし
改造を前提に考えるのなら良い選択だと思うんだけど
あまり売れてないようで買うのをためらってしまうのは漏れだけ？

846 ：７７４ＲＲ：03/11/04 15:59 ID:UcXIf+da

カブ５０st買おうかと思ってるんだけど。
始めての原付だし、折角なら新品で。
目安として、車体はいくらぐらい？

847 ：７７４ＲＲ：03/11/04 16:01 ID:HMcqgkhq

カフェカブでは関西から来てた人たちに
そのエンジン載せてた人が多かった。

値段の割にお得だと思うし、手軽だからいいんじゃない？
台湾製のエンジンよりは信頼できると思うよ。たぶんだけど

848 ：７７４ＲＲ：03/11/04 16:11 ID:HPXnvFSI

オイラ、知り合いの新聞屋からプレスカブ（4万㌔）を5000円で買ったお。
5000円だから惜しげもなく改造したり無茶な走行したりできてたのしー。

849 ：７７４ＲＲ：03/11/04 16:54 ID:yvzx3D8X

カブ５０のリアサスの下につくタンデムステップで可変式のやつないかな？
アウスタのは固定式のが可変式になればいいんだけど。
なんか流用してる人いる？

850 ：７７４ＲＲ：03/11/04 17:16 ID:HMcqgkhq

>>846
調べてみればいいじゃん
http://goobike.com/

851 ：７７４ＲＲ：03/11/04 18:18 ID:nz4pHz5N

カブを冬眠させいたいんですが、
コックはオフにするだけでいいんですか？
オフにした後もう一回エンジンかけたらかかったんで、
まだキャブにのこっているって事ですよね？

852 ：７７４ＲＲ：03/11/04 18:21 ID:AydT2pSg

>>842

４ミニちゃんぷに出てたやつね。
コンテスト結果は一緒に行った連れの数で決まるので、意外なことは当たり前！
利害関係の無いもっとたくさんの人の投票で無いとね・・・
友達いない俺はダメッポ（ TдT）

853 ：７７４ＲＲ：03/11/04 18:22 ID:ah6SVNXP

>>851
2週間に一回ぐらいは、エンジンかけたほうがいいと思いますよ。

854 ：７７４ＲＲ：03/11/04 18:30 ID:VDygnPSj

>853
なんでや？

855 ：７７４ＲＲ：03/11/04 18:45 ID:A2Wwe7as

ガソリンは満タンにしておくと錆びないらしい

856 ：７７４ＲＲ：03/11/04 18:48 ID:ah6SVNXP

>>854
エンジンや駆動系の各部にオイルも行き渡って、
バッテリーの補充電も出来るので、そのほうが良いそうです。
↓のページでそんな事が書いてあったのを見たことがあります。
ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm

857 ：７７４ＲＲ：03/11/04 19:24 ID:kedVAa5w

ガソリンは満タンにしておくと
タンクは錆びないが
ガソリンは腐ってガム状になったりする。

858 ：７７４ＲＲ：03/11/04 19:31 ID:DFk5f0xa

仕事場のカブのハンドルロックをするのを忘れてきました。
今から戻って掛けてきたほうがいいでしょうか？

859 ：７７４ＲＲ：03/11/04 19:38 ID:Z/UZV8qd

>>858
さっさと行って来い！

860 ：７７４ＲＲ：03/11/04 19:41 ID:nz4pHz5N

で、どうするのが一番なんですか？
あとコックオフにするだけだとまだキャブには残ってるんですか？

861 ：７７４ＲＲ：03/11/04 19:46 ID:Rmu3J5UY

バイクの冬眠のさせ方
ガソリンタンクは満タンにしておく
キャブはOFFにできるタイプならOFFにして
ドレンを弛めて空にしておく、閉め忘れに注意
少しでも残ってると腐ったり、ジェット類を駄目に
したりする
これで自分の5年寝かしたベンリーはキック1発で目覚めたよ

862 ：７７４ＲＲ：03/11/04 20:14 ID:DFk5f0xa

>>859
行ってきたよ。
疲れた。

863 ：７７４ＲＲ：03/11/04 20:21 ID:GyQArAdl

>>862
乙

864 ：７７４ＲＲ：03/11/04 20:52 ID:nz4pHz5N

ありがとうございます。
>>ドレンを弛めて空にしておく、閉め忘れに注意
ってどうゆう事ですか？素人なんですいません。
オフにしてもエンジンかかるんで、
動かなくなるまでふかすとゆうのはよくない方法なんですか？

865 ：250LTD：03/11/04 21:02 ID:oEi4bvuG

>>864
吹かすのはｲｸﾅｲ。混合気が物凄い薄い状態になっていくので、
せめてアイドリングにしてあげてください。（全部出切らないかも）
キャブレターにはドレンボルトと言うものが有ります。
そこを緩める事で、キャブの中のガソリンが全て排出できます。
抜いた後は、ボルトを締めておきましょう。
コックをオフにするのは、ガソリンタンクから出てくるのを止めるだけなので、
キャブ内にガソリンが有れば、当然エンジンが掛かります。

866 ：250LTD：03/11/04 21:06 ID:oEi4bvuG

あ、出来ればオイル交換をしてから冬眠させた方が良いですよ。
汚いままだと、汚れが沈殿してしまうし。
次始動させる時にあんまりｲｸﾅｲ。
潤滑部分には、注油をしておいてあげましょう。

867 ：７７４ＲＲ：03/11/04 21:37 ID:qGGQI/P2

>>847
ttp://homepage2.nifty.com/mikicycle/SPD1.htm
ttp://homepage2.nifty.com/mikicycle/cubfile1.htm

868 ：７７４ＲＲ：03/11/04 21:54 ID:nz4pHz5N

>>866
わかりやすく説明してｋださってありがとうございます！
そのとおりにやってみます！

869 ：原付：03/11/04 21:59 ID:QvJa3V7o

カブの改造について教えてください。
マフラーについては散々聞いたので大丈夫ですが、今度はスピードアップできたらいいなぁと思ってます。
低価格で、スピードアップできる改造方教えて下さい。ボアアプについてもよく分からないので教えてください。

870 ：７７４ＲＲ：03/11/04 22:01 ID:GxaGAN0N

>>869
もううんざり。
お腹いっぱい。
逝ってよし！

871 ：250LTD：03/11/04 22:05 ID:oEi4bvuG

>>870
激しく同意。乗りかえれ。

つか、乗るｎ（ｒｙ

872 ：７７４ＲＲ：03/11/04 22:14 ID:qBxB6tSP

>846
自分は、上野の某店で１３万（税込み）でした。
バイク板では評判のよろしくなかった店ですが、個人的には良かったですね。
（どうも欲しい車と別の種類の車を薦められるのが悪い点だそうで。
こちらは、「丈夫で乗りやすくて安い車」で聞いたらカブを薦められました。
で、現金一括で自賠責をオマケしてくれました。）

873 ：７７４ＲＲ：03/11/04 22:21 ID:vsQTF1xq

>869
これが最初で最後だぞ。
リアのスプロケを2～3T小さくするかフロントのスプロケを1T大きく
しれ。
株は本来ローギアードだから加速はそんなに犠牲にならず最高速が
上がるぞ。
後は自分で考えろ。

874 ：７７４ＲＲ：03/11/04 22:26 ID:yg330W13

>>869
これで最後だぞ。
ttp://www.google.co.jp/
ここにたくさんあるから見てみなよ。

875 ：７７４ＲＲ：03/11/04 22:43 ID:3MJFXW+l

みんな優しいんだな･･･

876 ：７７４ＲＲ：03/11/04 23:13 ID:B5Xyn4Fc

>>869
カブを速くしたいのなら、ここも見ておけ
ttp://ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

877 ：７７４ＲＲ：03/11/04 23:36 ID:lLfXEs9b

>>876
やるじゃん・・

878 ：250LTD：03/11/04 23:39 ID:oEi4bvuG

>>876
ヤラレタ・・・すげぇね。ビビリますた。

879 ：７７４ＲＲ：03/11/04 23:40 ID:vsQTF1xq

何だったの。

880 ：７７４ＲＲ：03/11/04 23:41 ID:hYaX2t69

(´-`).｡ｏO(何回この女の人と会っただろう)

881 ：７７４ＲＲ：03/11/04 23:44 ID:sI8mKOvx

今回初めても声を聞きますた。

882 ：879：03/11/04 23:49 ID:vsQTF1xq

もしかして真っ白い顔の女ですか。
がくがく震えるやつ。ｗ

883 ：846：03/11/04 23:51 ID:UcXIf+da

>>850
書き方が悪かった、ごめん。
値引きとかオマケを含めた、新品の車体の値段（実売価格？）が聞きたかった。
十万単位の買い物をするのが初めてだから、見当が付かなくて。

とりあえず近所の店に聞いたら、１３万だと言っていたので。
>>872さんも、１３万か。大体そんな物なのかな。

884 ：７７４ＲＲ：03/11/05 00:13 ID:CC2RY+zq

今日、駅から帰るとき”止まれ”を無視して突っ込んできたクソガキ運転の軽トラが。
なんとかぶつからずに済んだものの、非常にムカついたので怒鳴りつけたら
「ええやないか当たってへんねやから」と逆ギレ気味にブツブツぬかしやがった。
ナメられたのは漏れがオッサン仕様のカブ乗りだからですか？
もまいらはそんな経験なかですか？きいぃぃぃ。

885 ：７７４ＲＲ：03/11/05 00:29 ID:DiwkP3eI

>884
営業車によくギリギリで追いぬかれたり、幅寄せされるねえ。
もう怒る気も失せたーよ。カブは舐められるものと思ってます

車線の真中走ってる方がやられ難い。
あと、前に一台車おいて、露払いをやってもらうと吉。
交通の流れをリードするのは無理なんで…

886 ：７７４ＲＲ：03/11/05 01:10 ID:GWxsn3ip

ああ、そうゆうの気付いてカブ乗ってんのね
なんかＴＷがどうとか言ってたから勘違いしてんなぁ～とか思ってたけど
ドノーマルで乗ってるじいちゃんとか、
今風にかっこよくしてる若者はいいけど
中年のオッサン仕様は危険だわね。でもそうゆう人がいちばんカブ好きなんだと思うけど。
カブっつうのは難しいよ

887 ：７７４ＲＲ：03/11/05 01:17 ID:40kt5y7o

最近のカブって、エンジンの真上でレッグシールドを
留めているU字金具ってついてないの？
オプション？

888 ：７７４ＲＲ：03/11/05 01:41 ID:nI1Sfn3h

>>886
ドノーマル・ノーメンテで乗ってるジジイとか
仕事で乗っててあんま飛ばさないオサーンとかの
イメージがあるもんで、速くチューンしてても
見た目がDQNじゃないと舐められるな。
っつーか、４輪からしたらリッターもカブも舐められてるけど。

流れの速い国道で、荷物満載でトロトロヨロヨロ走ってるのを見ると
俺でも「アブねーなぁ」と思う。

889 ：７７４ＲＲ：03/11/05 01:47 ID:gJTTfyPa

今日はR298を久しぶりに爆走しました。
深夜のR298イイ！！オマワリいないし、道いいし。
直線で原付スクーター二台ぶち抜きました。
自分のカブは、リトル4速@ピンク線カットです。

信号待ちで並ぶ→スクーターロケットスタート→オレおいてかれる→
直線でだんだん差がなくなる→60KM突破→ウマー

こんなセコイ抜き方じゃなくて、中免とってボアUPして堂々とぶち抜きたいな、、
でもカブに抜かれるとみんな唖然としてるね。
それがちょっと嬉しかったりしまつ、、、、

890 ：７７４ＲＲ：03/11/05 01:58 ID:Dst04MyG

カブのエンジンは何rpmまで回しても良いのでしょうかね。
2速で引っ張る時とかふと気になります。

891 ：７７４ＲＲ：03/11/05 02:15 ID:3iRPtSVJ

>>890
昔のカブ系エンジンで6ps/11000rpmというのが有った（ベンリィSS50）。
今の12Vエンジンとは違うので参考になるかどうかわからんが。

892 ：７７４RR：03/11/05 02:26 ID:QZtrjwJ8

>>887
コンビニフック（Ｕ字金具）は、標準装備だよ。

893 ：７７４ＲＲ：03/11/05 02:37 ID:TEcLtg8I

え～　舐められたら舐め返すでしょ。（DQNと呼ばれても）

どうしても　カブを前に出したくないのか　
信号待ちで左寄せたり　走行中左寄せたりされない？
強引にでも前に出て　鼻先で車線変更してやりますが何か？
DQNが後から追いかけてきたら
１．５０ｋｍ/ｈからじわじわ加速して　９０まで到達させる。（115cc4速マニュアルクラッチですので）
　　たいていはここで「あ　このカブ速いんだ」と納得してくれる模様。
２．カブだからスピード出ませんよ攻撃で　５０ｋｍ/ｈキープ。

それでも　追いかけてきたり　信号待ちで車降りて文句言われそうになったら・・・
速攻わき道攻撃で　逃走します。　逃げ切れなかったらなんとかするでしょう。
まぁ　色も見た目もDQNだし　マフラーはスパトラ爆音だから　あんま舐められないけどね。
ノーマル９０の時は　相当頭に来ることもあったなぁ。

894 ：７７４ＲＲ：03/11/05 02:51 ID:OY8SK+Jc

>>885
まだまだ経験が足りん。DQNは割り込めない場合は幅寄せして来るから
露払いが役に立たん場合がよくある。

>>892
それじゃなくてペダルの上のレッグシールド固定ねじの部分だと思われ。
カブだと
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/otoku.html
の小さなプレートだけだが、

MDシリーズだと
ttp://www.geocities.jp/porlly124/images/yusei_1.jpg
の白と赤の間にわずかな銀色の部品がある。

ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/restore/vol1/
を見ると最初からカブにはない部品のことらしい。

895 ：７７４ＲＲ：03/11/05 06:59 ID:tbYzIILP

オイル交換をして冬眠する予定の北国ライダーっす

オイルの量の確認方法について教えてください。
オイルゲージで量を見る時は、軽く差し込んでみますか？
それともクルクルとハメ込んで、奥までの量で見ますか？

オイルが有るだけでいいジャン！とか・・・ｲﾜﾅｲﾃﾞﾈ

896 ：７７４ＲＲ：03/11/05 07:18 ID:qcEvKDJM

>>895
ネジを回してはいけない。
たださすだけ。

897 ：７７４ＲＲ：03/11/05 11:01 ID:4AoSyVKr

>>894
正確な時期は知らんけど、ＯＨＣでタンク別体フレーム時代のカブには
馬蹄形のレッグシールド後端留め金が付いてたよ

898 ：７７４ＲＲ：03/11/05 11:15 ID:2Xl/gP4U

カブとチョイノリってどっちが偉いんですか？
50であの価格のチョイノリの方がずっと偉い､カブはスピードに拘るアホがいるから
問題にならないよ､って話を聞きましたけど｡
やっぱりチョイノリなのかなぁ…｡

899 ：７７４ＲＲ：03/11/05 11:19 ID:wKhTaoVT

>>898
何をもって偉いのか、が問題だけど・・・

ﾁｮｲのがﾜｸﾜｸするかもな・・・

900 ：７７４ＲＲ：03/11/05 11:32 ID:WNWJByEG

>899
いやむしろｶﾞｸｶﾞｸだろ
芝刈り機が車道走っていいのかと

901 ：７７４ＲＲ：03/11/05 11:33 ID:nI1Sfn3h

>>898
はぁ？・・・・・意味わからん。
チョイノリ買えばいいじゃん。安いし。
しかし、都会の町中でもあれは怖いと思うけどな。
60K巡航の田舎道なんかでは乗れないな。死ぬ。

902 ：７７４ＲＲ：03/11/05 11:58 ID:OtTwzpFb

>>900
ふぁげしく同意。
でも法的には問題ない。
トラクターですら自動車専用道路を走れるのだから。

・・・道路交通法さっさと改善しろや。

903 ：７７４ＲＲ：03/11/05 12:21 ID:4QwwH7+6

チョイノリなあ…
安いからって、自転車代にちょっと奮発して買ったとしてもだ。
MAX40Kmは街乗りには逆に恐怖。
前カゴや荷台が付いてて、歩道も走れるママチャリの方がチョイ乗りにははるかに便利かも。

904 ：７７４ＲＲ：03/11/05 13:24 ID:RFqEQbwF

>>890
漏れのカブ（50ストリート）は3速全開で9000rpm前後、下り坂全開だと10000rpmくらい、
５０キロで走っているときは7000ｒｐｍ前後くらいでつ。
タコメーターはデイトナの電気式で、エンジン、吸排気系等はノーマルです。

905 ：７７４ＲＲ：03/11/05 13:37 ID:SBnKmkUZ

マイカブをキャストホイールにしたいよう！
ポン付けできる方法って無いかな？

906 ：７７４ＲＲ：03/11/05 13:45 ID:GaytUWE2

>>905
そのカブ売ってバーディ買え

907 ：７７４ＲＲ：03/11/05 13:50 ID:R4v741FW

こんなとこでポン付けとか聞いてる程度のスキルでは無理でつ

908 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:41 ID:Z3HTK+O1

4stのKSRに負けた・・・・かなりショック・・・

909 ：７７４ＲＲ：03/11/05 14:45 ID:2y+Ekqou

>>905
札束持ってカスタム屋逝け。

910 ：７７４ＲＲ：03/11/05 15:17 ID:h/aqZBTG

ポン付けキャストあんじゃん

911 ：890：03/11/05 15:53 ID:Mqqx1kns

>>891,904　感謝！参考にします。

912 ：７７４ＲＲ：03/11/05 17:09 ID:24tEGwpY

８０ｋｍ/ｈを超えると　うわんうわんうわん　って変な振動出ませんか？

913 ：７７４ＲＲ：03/11/05 18:07 ID:ph0DtlZX

>>898
漏れはチョイノリを買ってそれなりに面白かったけど次はカブ90に
買い替えようと思ってる。
確かにメーカーの意図した使い方には最適でめちゃ便利なんだけど、
乗ってるうちにいろいろ欲が出てきてしまうのは仕方が無いか。

914 ：７７４ＲＲ：03/11/05 18:21 ID:4AoSyVKr

>912
出るよ、うわん　ちゅーか、ヴウァﾝ　て。当方９０カスタム。
追い風か下りで伏せなきゃ出ないｹﾄﾞﾅｰ。

915 ：７７４ＲＲ：03/11/05 18:50 ID:R4v741FW

>>912
似たようなことになります。
ただ、車体じたいはしっかりしてるので、おれは
チェーンの不均一な伸びが原因ではないかと読んでます。
気にしてない。

916 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:13 ID:Izfd4H/f

確かにｶﾌﾞを舐めてる奴いるけど、ｶﾌﾞはそんな遅くないよ。
俺のｶﾌﾞ(90)見た目はﾀﾞﾌﾞﾙｼｰﾄついてる程度であとはﾉｰﾏﾙだけど
ｼﾞｪｯﾄ交換、ｽﾌﾟﾛｹ交換で100㌔はでる。
ﾏﾀｰﾘ走ってると危険な幅寄せしたり、追い越しかけてくる奴いるけど、追いかけてって煽ってるよ。
町中なら100㌔も出れば十分。車の奴必死になって離そうとしてるけど町中じゃ無理。
信号待ちでﾊﾞｲﾊﾞｲしてます。

917 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:28 ID:NCq916ym

今夜も出ましたな・・・
脳内１００ｋｍ/ｈ・・・

918 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:34 ID:EkwXAT2h

80㌔は90ccなら普通に出るんだけどね・・・。

919 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:39 ID:OiEJfiAa

>>912
私も出ます。強化スタンドをつけていて、スイングアームのシャフトが
緩みがちなので、それをきつく絞めたり、そのほかネジのまし締めをすると
振動が少し収まります。

ギアを変更してあって80km/hぐらいからなり始めて85km/hぐらいになるとかなりうるさいです。
90km/h（トンネルなどでメーター振り切る）ではちょっと心配なぐらいです。
でも増し締めをすると結構収まるので、増し締めをするタイミングと思ってます（ｗ

920 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:41 ID:OiEJfiAa

>>910
マジデ？
どこの？？チューブレスいけるんですか？？
私はNS50Fでやろうかと考え中。加工必要です・・・

921 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:53 ID:Fdqb1h0X

>>905
たまにﾔﾌｵｸででちょります。
前後で２５ｋぐらいだったかな。

922 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:56 ID:qcp9HIO7

カブ９０にマフラー入れてセッティング出すのと
カブ５０をヘッド付き８８ｃｃにボアアップして
ビックキャブとマフラーでセッティング出すのは
結果的にどっちが速いバイクに仕上がりますか？

923 ：７７４ＲＲ：03/11/05 20:58 ID:Fdqb1h0X

>>905

タイヤ込みなら30ｋだった。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60380209

924 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:04 ID:R4v741FW

>>923
っていうか、そこのサンプルの車両、
明らかにフロントフォークが立ってしまってる

925 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:04 ID:Mk2Wx7QB

アジア圏でのカブの活躍はよく雑誌などで目にしますが、他の地域には輸出してないのですか？北米や欧州など。

926 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:16 ID:R4v741FW

北米は大ブレークしましたやん。
アメリカにホンダを知らしめたのがカブ。有名な話。

927 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:16 ID:VDxQCl3u

>>917
百キロは余裕で出るでしょ？
スプロケ交換してるし。
つべこべ言わずに90買って走ってきたらいいよ。

928 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:18 ID:OiEJfiAa

まぁ、メーターだけならカブでもいくらでも出せるしね。

929 ：シャリィ：03/11/05 21:20 ID:ElxXj/Ru

ホンダの初期型のカブやDAX、モンキー、ゴリラ、シャリィの純正ミラーって全部同じ物でしょうか？
シャリィに取りつけるためにミラーを探しています。

930 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:42 ID:R4v741FW

>>929
シャリイは注意が必要。
銀の丸い同じようなミラーに見えるけど、曲がり方が違います。
ふつうの銀の丸いやつをつけると、後ろが映りません。空を映す。
（取り付けのねじ穴が前に傾いてついているため）
たぶんシャリイ純正は独特。

931 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:46 ID:Bpo4PjgD

>>897
'76年製の折れのＣ７０ＤＸにも『馬蹄形レッグシールド後端留金』ついてる。
ちょうどタンク別体から現行と同じタンク一体に変わった過渡期のモデルだけど
その留金とかＣ６５みたいなエアクリカバーとかところどころ古いモデルの意匠が残ってて
自分のカブの出自を調べてみるとカブの変遷を見てるようで興味深かったよ。

932 ：７７４ＲＲ：03/11/05 22:11 ID:w7kBrTLp

漏れもキャストにしたいなぁ。
できればディスクブレーキも欲しい・・・
ns50あたりの流用を考えてみようかな。

933 ：７７４ＲＲ：03/11/05 22:29 ID:T+QW0THd

>>928
メーターの数字をマイルだと思えばいいんだネ

934 ：７７４ＲＲ：03/11/05 22:35 ID:kU7TRBLU

>>916のカブ

C90 SuperCub (1968) スーパーカブ
空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒 89.6cc
最大出力 7.5ps/9500rpm
最大トルク 0.67kg*m/6000rpm
タンク容量 5.5L
公称最高速度95km/h

935 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:16 ID:l4j4vilF

>>917
カブ90で
ちゃんと合ってるジェット交換とスプロケ交換なら
脳内なんかではなく、極普通に１00㌔くらい出るだろうよ。

936 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:23 ID:h/aqZBTG

１００㌔出してどうするんだろ…

937 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:00 ID:nhZEfyZE

ブレーキの事を考えると70キロ以上は怖いです。
いっそのこと減速比を大きくしようかとも思うけど、2速の使える範囲が狭くなるのでやめときます。

938 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:00 ID:ngOxXWnw

最近、愛車であるリトルカブのエンジンの調子が悪いんです。
１週間くらい乗ってないと、エンジンのかかりが悪いし、
やっとかかったと思ってもすぐエンストします。
これって修理とかした方がいいんでしょうか。
ちなみに私のカブは、購入して５ヶ月、走行距離１，２００KM。
慣らし運転は５００KMちゃんとやりました。
どう思いますか。

939 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:07 ID:rA/mwJsc

ガス欠

940 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:08 ID:fR1VKWaI

>>938
寒いせいじゃないの？

941 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:08 ID:dJovhDIh

少なくともバイブローガス還元装置のついてる俺の02 C90では
若干くだりで90が精一杯。

942 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:09 ID:ICJ8fNyZ

どう思いますか？って聞かれてもナァｗ
修理ってどこを修理すんの？
ってか、１週間のらなきゃ掛かり悪いし、エンジン暖まらないうちはすぐエンストするだろ、普通。
慣らしさえすりゃいいってもんじゃねーよ。

943 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:12 ID:ICJ8fNyZ

最近はなんでも電子制御だからなぁ・・・
エンジン掛かりにくいとか、すぐエンストするとか、そういう症状で「壊れた」って思うヤツ大杉
味があっていいじゃん・・・と思うの俺だけか？

944 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:15 ID:SrK8AqD6

>938
プー時代全然乗ることが無かったせいかキャブがつまったらしく
真剣に悩んだことがあるんだけど、バイク屋のオヤジに聞いたら
毎日乗ってりゃ直るとのことだった。
今はそこそこ快適ナリ。

945 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:15 ID:uagPANGG

寒くてかかり難い時はチョークを…
知ってる世ネェ

946 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:15 ID:nhZEfyZE

>>938
寒さのせいじゃないと思うならバイク屋に相談しる。

947 ：938：03/11/06 00:20 ID:ngOxXWnw

＞＞９４２
レスどうも。
でも、修理するところが分かっていれば
初めから質問なんかしないと思うんですけど。
「普通」ですか…、問題を最小限で食い止めたいがために
質問しただけなんですけどね。

948 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:22 ID:LoGc/pgW

>>947
だから、夏場と違って寒いからチョークを使えってことだ！

949 ：944：03/11/06 00:23 ID:SrK8AqD6

>945 に喧嘩売ってる訳じゃないけど
最近のカブはエンジンの掛かりが悪くてもチョーク引く必要はないそうな。
漏れの時も効果が無かった。じゃあ何のためにチョークが(謎

950 ：938：03/11/06 00:25 ID:ngOxXWnw

チョークはすでに使ってます。

951 ：948：03/11/06 00:27 ID:LoGc/pgW

じゃあ、暖機運転は？

952 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:28 ID:nhZEfyZE

>>950
チョーク使いすぎても掛かりが悪かったりエンストするよ。

953 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:29 ID:rA/mwJsc

>問題を最小限で食い止めたいがために

いっぱしの口を利くまえに　調べるとか　トライ＆エラー繰り返すとか　経験積むとか
やれることやってみろyo！
カブはそういう奴に懐深いぞ

954 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:29 ID:ICJ8fNyZ

>>950=938
で？　大方解決してるんだが、まだ何か聞きたいことがあるのか？

938は明日の朝一番でバイク屋へGO!! で、終了だろ。

955 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:30 ID:3NGxzO2P

アクセル操作が荒いだけだろ

956 ：938：03/11/06 00:34 ID:ngOxXWnw

みなさん、ありがとうございました。
別に荒らすつもりはありませんので。
ここに書き込むのはもっと知識と経験を積んでからに
します。

957 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:40 ID:nhZEfyZE

>>956
質問ｶｷｺの事もカブの事もあまり気にやまないで楽しんで欲しい。

958 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:41 ID:rA/mwJsc

ガソリン腐ってないか？
チョイ乗りばっかだとカブ系は燃費いいぶんガスふるくなりがちで
エンジンかからんの　フケないの　原因不明風になるよ

959 ：７７４ＲＲ：03/11/06 00:59 ID:nhZEfyZE

>>958
購入して5ヶ月、1200km走行してるそうだからガソリンはまだ新しいでしょう。
やっぱり、初めての冬だからチョークやアクセルの加減がわからずに苦労しているんじゃないかな。

960 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:14 ID:SrK8AqD6

そういやガス欠になったとき、物置にあった古ガソリンを入れて
激不調になった。元の状態に戻るまで結構時間かかったよ。
見かけによらずデリケートな一面が拝めていい勉強になったなぁ。

961 ：916：03/11/06 01:14 ID:uQb7u/a2

>>917
いやいや脳内ではなく本当に100㌔は越えますよ。
ﾒｰﾀｰは90㌔までしか表示がないけど完全に振り切っていたので、
CBR乗ってる友達に併走してもらった結果105㌔ｵｰﾊﾞｰでした。
ﾉｰﾏﾙのままでも80㌔はｵｰﾊﾞｰしてましたよ。50ccと一緒にしないで下さい。
ｽﾌﾟﾛｹを高速寄りにしても以外と加速も悪くなりませんでした。
1、2速が使える範囲も広くなりいいかんじですよ。
ただﾌﾞﾚｰｷが…。まぁ普段はﾏﾀｰﾘ乗ってるんで問題ないです。

962 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:19 ID:JAeaA1eq

カブのチェーンに差す油って\100ショップに売っている普通の自転車や身信用のオイルでいいの?

963 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:24 ID:LoGc/pgW

エンジンオイルでいいだろ

964 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:25 ID:L91QKUsx

自転車用のサラサラ油よりもエンジンオイルのほうがずっと良い
５０円くらいでオイル差し売ってるからそっちに入れる

965 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:27 ID:SrK8AqD6

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　ここでボケて！！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

966 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:32 ID:LoGc/pgW

オリーブオイルだな！

エクストラヴァージンなら最高だね！　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・イタリア料理には

967 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:39 ID:dJovhDIh

結局スプロケいくらにしたんだよ。

968 ：７７４ＲＲ：03/11/06 01:41 ID:ayHJn/dy

平地で60kmまでサクッと加速して、
あとはじんわりMAX90kmくらいまで出てくれれば、
街乗りとしては充分だと思う。

原付免許しかない俺には無理な世界だが････。

969 ：シャリィ：03/11/06 02:10 ID:KrfhMjPm

>930さん
ありがとうございます。

970 ：７７４ＲＲ：03/11/06 03:01 ID:vlrYeBt6

チョークは掛かりやすいと思うけど掛かりにくくなることもあるんね・・・
この前いくらキックしても掛かんなくて焦ってたらよくみたらキーがメットホルダーにｗ

971 ：７７４ＲＲ：03/11/06 03:16 ID:Woocx3h4

走行中にキックスタータ使ったらどうなりますか？
この前たまたま足が当たってしまって
ぼひゅぼひゅってかんじの音がしてしまった
のですが。

972 ：７７４ＲＲ：03/11/06 03:46 ID:AZwRNv3C

チョーク開＞エンジン始動＞即チョーク閉＞一服＞スタート
でカンペキと思うのは俺だけですねそうですね

973 ：７７４ＲＲ：03/11/06 07:21 ID:nhZEfyZE

そろそろ新スレ立てて良い？

974 ：７７４ＲＲ：03/11/06 09:20 ID:/273vceP

よろしこ。

975 ：７７４ＲＲ：03/11/06 09:24 ID:vbavjKWh

テンプレには
ハイオク、押しかけ、メット、15馬力、暖機、リトル
これらの話題は禁止しますと
はっきり明記しておいてくれ。

他に何か禁句はあったっけ？

976 ：７７４ＲＲ：03/11/06 09:33 ID:nhZEfyZE

次スレ立てました。
☆★☆カブ☆★☆-part33-
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068078261/

977 ：７７４ＲＲ：03/11/06 09:33 ID:ro8qKF5t

＞975

ポン付け出来る？

978 ：７７４ＲＲ：03/11/06 09:46 ID:jxc15k4c

なぜ、リトルが禁句なんだ。
エンジンは同じ。タイヤが小さい分、取り回しが良く、
加速がカブよりいいと言われてるよね。
デザインも色も新しいんで、買うならカブ買うなら、
リトルじゃないの。
そこで、4速買っとくと、ボアアップしたら、最強カブとなる。

979 ：７７４ＲＲ：03/11/06 09:53 ID:mnUtT930

↑おまえみたいなのが居るからだろｗ

980 ：７７４ＲＲ：03/11/06 10:10 ID:vbavjKWh

リトルは、小僧小娘のオシャレアイテムで
一時の感情で買うので、すぐ飽きる

普通カブは、オジサンの実用車
雨の日も風の日も稼動。

こう書くと､リトルでも雨の日に通勤に使ってますとか
書いてくる奴がいるんだよな。

981 ：７７４ＲＲ：03/11/06 10:35 ID:B5Haxx5t

>>978
なかなかのリトルだ。
だが、わたしのリトルの方が速いようだ。

982 ：リトルの話は禁止：03/11/06 10:46 ID:vbavjKWh

次スレは、禁止事項が多いぞ。
お手つきしないように、心して書き込めよ

最重要禁止事項は、リトルだ！

983 ：７７４ＲＲ：03/11/06 10:47 ID:5JQI2gix

まあまあ。
オサレアイテムでもいいじゃねーの
飽きりゃ飽きたで、それだけのこと。
オッサンだって昔は小僧だった訳で。

小僧小娘の思い出の中にぼんやり残ってて
「ああ、またカブ乗るか」なんてこともあるかも知れん。

あと、リトルに乗ってる老人もたまにいるだろ。
長年カブに乗ってきて、買い替え時期。
ちょっと背中も曲がってきて、足元も危なっかしくなってきた。
そんな人にとって、足つきのいいリトルは有難いんでない？
実際、ホンダもそれを想定してるみたいだし。

984 ：７７４ＲＲ：03/11/06 10:48 ID:SGn36RCL

リトルのネタになると荒れるから避けれっつーだけダヨ。

985 ：７７４ＲＲ：03/11/06 10:50 ID:B5Haxx5t

荒れる奴はvbavjKWhだけだ。ｗ
リトルなんかにコンプレックスを感じてるのか？

986 ：７７４ＲＲ：03/11/06 10:55 ID:nhZEfyZE

リトルブームの時にカブに興味がなかったので知らないんだが、
普通のカブ乗りが迫害されたとか辛い歴史があったのか？

987 ：７７４ＲＲ：03/11/06 11:00 ID:e1BJC5t8

リトル海苔ｶﾜｲｿ！俺はｽﾄｶﾌﾞだけどね。
でもオヤジがリトル乗ってたらマジひく。
それよりガソリンはﾚｷﾞｭﾗｰだよな？

988 ：リトルの話は禁止：03/11/06 11:03 ID:vbavjKWh

ついでに、ストリートも禁止

989 ：７７４ＲＲ：03/11/06 11:07 ID:5JQI2gix

ハイオク入れて押しがけしてから暖機すると
リトルなら１５馬力出るぞ
社外パーツをポン付けして半ヘルで走ろう

990 ：７７４ＲＲ：03/11/06 11:13 ID:h18IYtBx

>>989 ﾜﾛﾀ
ついでにｽｰﾊﾟｰﾈﾀも禁止する？

991 ：７７４ＲＲ：03/11/06 11:45 ID:5JQI2gix

>>990
ついでにプレスも郵政もハンターも禁止するか。

ポートカブをどうするかだな。

992 ：７７４ＲＲ：03/11/06 11:53 ID:MRP24TYv

>>991
ジョルカブも忘れるな！

993 ：７７４ＲＲ：03/11/06 12:19 ID:sKu5Uk7M

（´-`）.｡oO（何を書き込めばいいんだろう… ）

994 ：７７４ＲＲ：03/11/06 12:26 ID:SGn36RCL

バイク板の住人は煽り耐性が弱いからなぁ・・・・・・・・・

995 ：７７４ＲＲ：03/11/06 12:31 ID:ro8qKF5t

とりあえず磨いてくるとするよ

996 ：７７４ＲＲ：03/11/06 13:12 ID:ZYLxu9QS

1000

997 ：７７４ＲＲ：03/11/06 13:16 ID:ZYLxu9QS

997

998 ：７７４ＲＲ：03/11/06 13:17 ID:0/Mg4y7b

999

999 ：７７４ＲＲ：03/11/06 13:18 ID:0/Mg4y7b

1000

1000 ：７７４ＲＲ：03/11/06 13:19 ID:ZYLxu9QS

998

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。