【絶滅】ﾌｶｰﾂ！RMX総合スレッド【寸前？】

217 ：７７４ＲＲ：03/12/29 00:12 ID:8IlwQ4yv

コピペ連投は内容に関わらず、プロバイダに通報されて全鯖で規制されてしまいます。
年末でプロバイダが休みに入ってしまうこともあり、今規制されてしまうと
解除されるのは来年になってしまう可能性が極めて高いので、やめた方がよいかと……。
また巻き込まれるのは嫌です……

218 ：７７４ＲＲ：03/12/29 02:29 ID:lzQ61/Uj

＞414
RMXは2ｓｔオフの最終形だからなかなかその上は・・。
まずは40馬力級の４ｓｔシングルエンジンが出なくてはなあ。

219 ：前ｽﾚ133：03/12/29 19:44 ID:g56y1nn7

>>31 >>33 >>68 >>71 >>106 >>114 >>115 >>172と
あとのコピペすべてが同一犯だったようです。

http://qb.2ch.net/_sec2ch/2003-12/bike.txt
処置してもらいました。
しかしH"まで買ってよくやるよなぁ

220 ：あぼーん：03/12/31 16:13 ID:99xOGKqq

あぼーん

221 ：あぼーん：03/12/31 16:16 ID:99xOGKqq

あぼーん

222 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

223 ：７７４ＲＲ：03/12/31 19:46 ID:KwC61/ee

荒らしに負けるな！立ち上がれ！ＲＭＸ海苔たちよ

224 ：７７４ＲＲ：03/12/31 20:38 ID:rUBGmOtE

真性のｷﾃｨっているんだな、大晦日にご苦労さん来年はいい年にしような。

225 ：７７４ＲＲ：03/12/31 20:45 ID:LC2coTpC

RMXｽﾚって昔っからｺﾋﾟﾍﾟ厨な基地外がいますよね…なんか恨みでもあるのかな？

226 ：■■■■■■■安室奈美恵「style｣絶賛発売中 ◆950sm8WTNA ：04/01/01 09:08 ID:BJhlE3bs

（　’ ⊇’）

227 ：７７４ＲＲ：04/01/01 22:07 ID:mmY5LdWO

規制入ったようですね、報告された方（前ｽﾚ133氏かな？）、乙でした。
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1055881335/15

モタードスレを荒らしてたのと同一人物のようですので
犯人はやはり・・・・。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071391173/310-311
http://qb.2ch.net/_sec2ch/2004/01/bike2.txt

今年はＲＭＸに乗れそうもない。（泣

228 ：７７４ＲＲ：04/01/03 00:49 ID:euJxCNSo

保守ﾊﾟﾋﾟｺ

229 ：７７４ＲＲ：04/01/04 00:40 ID:j+i6VtWs

おめでと、嵐はさったかな。新年早々にフロントスプロケの辺りからオイル漏れを確認。ケース割らねばならぬか、いったいいくらかかることやら、トホホ。

230 ：７７４ＲＲ：04/01/04 11:22 ID:DHb+4/kC

ドライブシャフトのオイルシール換えるだけで済むでしょう。
シールとカラー換えて自分でやれば1000円ちょっとぐらい。
XR250だとケース割って内側から換えないといけなかったりするけど。

231 ：元94：04/01/05 19:11 ID:g1bhx6Ke

ネットで某ショップにてＲＭ－Ｚ２５０の保安部品つきが６９万で出てるのをみてしまいますた…。
登録費用やらなんやらで＋10万としても、悪くない値段ですね（汗）

232 ：７７４ＲＲ：04/01/06 22:46 ID:If+DcjFu

age

233 ：127：04/01/07 00:01 ID:ijeSmgG9

ついに買ったRMXです。なんとか高いシートにも慣れてきました。
キックもスタンドなしでいけるようになりましたけど、いまいちスタートタイミングがわかりません。
連発キックでは始動しないんですね。上死点の重いところで止めてフルストロークで
キックすれば一発なんですがまだまだ修行が足りません・・・。
いやそれにしてもスタートダッシュすごいですね。スピード感の無い??スピードメーターといい
スピードオーバーが怖いです。
街乗りだと後ろのほうに座るのでニーグリップがききませんし・・TSとは全然違いますね。
加速感は似てますが・・

さてさて、もう少し慣れたら林道再デビューです!

234 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:23 ID:tJi/r+5N

>後ろのほうに座るので

これはｶｺﾜﾙｲのでやめましょう・・・
例え街乗りといえどイイ位置に座らないと美しくないでつ・・・

235 ：229：04/01/09 18:03 ID:ddOURzqC

>230さん遅くなりましたがありがとうデス。時間が出来たらチェックしてみます。 RMXのドライブ側でもスプロケ外すのって苦労した気がする。これをきに電動インパクトでもって思うが高いよな～。

236 ：７７４ＲＲ：04/01/09 20:44 ID:B+qw5GqB

>>230
かなり大変だよ。シールを外すのが。。。

237 ：７７４ＲＲ：04/01/10 02:01 ID:suh6dV5N

>>127
RMXは　バッテリーレスなので　エンジン始動時は
ライト点灯にも　電気を食われる　そこでライトオフの
配線だけでもしておけば　随分と簡単に　始動が出来るよ！
試してみなさい。　

238 ：７７４ＲＲ：04/01/12 21:52 ID:ootlYXdn

あげ

239 ：７７４ＲＲ：04/01/12 22:48 ID:arxWawdm

スズキの２ストは、トルクが薄い

240 ：７７４ＲＲ：04/01/13 09:50 ID:FACuuzaG

>239
そうなの？スズキ全般は知らんけど、ＲＭＸ２５０Ｓはトルクもあるし、パワーもあるよ。
まぁ～比較対照はＫＤＸとＤＴ２３０とＣＲＭだけど・・・
ＣＲＭは、低速からつながりのあるパワー感で乗り易いけど、上が回らない感じかな～

ＲＭＸで泣きが入ったのは、振動が大きい事・排気ﾊﾞﾙﾌﾞのロッド折れでシリンダー＆ﾋﾟｽﾄﾝ
交換した事かな・・・

241 ：７７４ＲＲ：04/01/13 16:16 ID:tjz3qpYo

>>240
スズキ2stのスレへのマルチポストみたい

242 ：７７４ＲＲ：04/01/16 00:58 ID:oOMnjI1l

ageで。

243 ：７７４ＲＲ：04/01/16 18:34 ID:4/uj9RGb

>>229
にじむ程度なら、ほっといても平気だよ。

244 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

245 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

246 ：７７４ＲＲ：04/01/19 16:39 ID:qTFKGROG

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57168721
↑売る気あるんだろうか・・・？

247 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:02 ID:LT98n8/a

それずっとぐるぐる回ってるよね。

248 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:07 ID:eR/QKSIG

石原都知事がペットボトルに溜まった、排出された黒い２ストオイルを
振ってみせて、「みなさん、２ストはこんなに汚いんです。
汚い２ストは締めださにゃいかん！」といって、
２ストＮＯ作戦を展開します。

249 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:11 ID:LT98n8/a

SJ14AってRMX-RとかRMとかのホイールとの互換ってどうなってるの？。ポン付け可能な年式とかあんのかな。

250 ：７７４ＲＲ：04/01/20 06:49 ID:KDRIUl85

とりあえずSJ14Aと96～98RMはリアホイールは互換性アリ。
フロントはアクスル径がRMとは違うので付かない。

251 ：７７４ＲＲ：04/01/20 16:39 ID:g4pDIk1f

あげ

252 ：７７４ＲＲ：04/01/22 00:28 ID:wi1UFwrf

キックを外したいんですけど途中までしか抜けません。
ボルトは１つ外したんですが・・・。
まだナにかtあるのでしょうか？

253 ：７７４ＲＲ：04/01/22 00:39 ID:vZA4IqUU

ない。気合で抜くよろし。

254 ：７７４ＲＲ：04/01/22 01:33 ID:gh/ATXeP

早くＲＭＸが全滅しますように。

255 ：元94：04/01/22 11:31 ID:jD6xi399

ついに町乗り用にセローを買ってしまいましたｗ
RMXはコース専用にして、今年こそはEDにでようとおもいまつ。

256 ：７７４ＲＲ：04/01/25 00:17 ID:ncwb+SyA

落ち寸だyo!

257 ：７７４ＲＲ：04/01/25 21:09 ID:vg3F+9o8

RMX-Sのブレーキレバー下げたいんでつが、どーやればいいでしょうか？
初心者スレより早いと思って・・

258 ：７７４ＲＲ：04/01/25 23:52 ID:ZhycdSUQ

下げるとは？
単に角度を下向きに変えるだけならブレーキのマスターシリンダーの
ホルダーのネジを2本緩めると動かせるけど、そういうこと？

259 ：257：04/01/27 01:35 ID:GSIsPksb

失礼しました。。
あちきが申したかったのはですね、リアブレーキです。
ブレーキペダルでござんした・・・。

260 ：７７４ＲＲ：04/01/27 15:45 ID:iQFOpQRr

鉄のペダル捨てちゃったからﾜｶﾝﾈ
アルミのペダル(R用)だとピボットのボルトを外してマスターピストンに繋がるネジで
調整って感じですが・・・

261 ：７７４ＲＲ：04/01/27 19:05 ID:c+YsF1Bx

マルチですんません。
プレシャスファクトリーのチャンバー、サイレンサー
使ってる人、インプレお願いします。
ってか、やっぱリメッサがいいんですかね？

262 ：257：04/01/28 02:42 ID:KYQthB+R

>>260氏
むー、とりあえずイジってみますわ。
しかしRMXはいいですねぇ。もう一台のリッターバイクに
全く乗らなくなった。。

263 ：７７４ＲＲ：04/01/31 08:16 ID:24J9JDzz

Rのサイレンサにプレシャスファクトリーのチャンバーいれてました。
パワーは十分出てると思います。
キャブもセッティングしないと焼きつくとかなりの確実で焼きつくと思います。

その分、燃費は街乗りでリッター２０弱が１４前後に落ちました。

264 ：７７４ＲＲ：04/01/31 15:25 ID:/6dHoqvY

>>263氏
インプレありがとうございます。
ＲＳＶと検討して購入を検討しようと思います。

265 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:46 ID:ivdeoS+d

RMXはリメッサにきまってるでしょ♪
チャンバー変えて乗り方を変えないで燃費が落ちるという事は・・・
パワーが落ちてるという事でございます。
チャンバーとあわせて、中低速のジェットとポートのタイミングを変えるべし。
RMXを10年レースで使ってみた結果です。

266 ：７７４ＲＲ：04/01/31 23:39 ID:/6dHoqvY

265氏
参考にさせていただきます。
んー迷います。

267 ：７７４ＲＲ：04/02/02 11:36 ID:6SzPMTsF

昨日埼玉の某レンタルビデオ屋の駐輪場でエンジンがかからなくなってたっぽい兄ちゃん大丈夫だったかな…
超えかけたときは大丈夫って言ってたけど…気になる。

268 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

269 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

270 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

271 ：７７４ＲＲ：04/02/04 22:38 ID:gC6P66ND

逮捕まで目前って文おかしくねーか？
「逮捕目前」とか「逮捕まで後一歩」とか

272 ：７７４ＲＲ：04/02/05 12:36 ID:Rg4v0440

う～ん、切実な意見が出てるな・・・

パンク修理、未だに出来ないんだ。

換えのチューブ・・・ﾋｶﾗﾋﾞﾁｬｳﾖ・・・・。

273 ：７７４ＲＲ：04/02/05 12:37 ID:Rg4v0440

う～ん、切実な意見が出てるな、、、

パンク修理　未だに出来ないョ

換えのチューブ　ﾋｶﾗﾋﾞﾁｬｳ・・・。

274 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

275 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん