【ﾏﾀｰﾘ】クラッシック系スクーター【トコトコ】

V-TACSのビート最強

VESPA GT200L ｶｺｲｲすね。
外装は細かい細工と、スムーズな曲線は日本には無いセンスだ。
国内ビクスクは外装が単純すぎてちょっとね。
カーブも国内メーカーだと、志望と関係なく配属された社員が仕事で
引きました、CADでとりあえずインパクトある線引いときました…
っつうデザイナーの意思が感じられないラインだし。

う〜む、どなたかホンダジョーカーのカスタムパーツ売ってるお店、
ご存じないでしょうか？西東京辺りで…
手に入れたけど、改造したくって。質問だけですいません！

>>58
なるほど。VESPA GT200Lは58.5万円だから292.5万円。
自動車で言えばアウディＡ３と同程度の価値か。なんとなく納得。

>>60
都内店だとオカムラとかで展示してるね。
某店で跨ったり触ったりしてきたけど、
タンデムステップの出方というか仕組みが精巧な感じ。
足つきはET4よりはっきりよくなってたし、つま先の余裕も出てた、

>>54
モジートのオーナーに言わせると
ジョーカーと参考にしたスクーターが同じなだけらしいよ

マイクロソフトWindows（1995）がアップルMacintosh（1983）を真似たのではなく
共にXeroxアルト（1980）の画面デザインや操作をパクったただけというのと同じ論法

iMac風半透明カラーのホンダスクーターも
走っている姿を見かけなくなってきた

↑あったあった！そんなのww
ジョルカブ買ってベスパ風にするのもオモロイかも
でもその金も勿体ないな・・

今さらだがジュリオが欲しくなってきた。
中古だといくらくらいするのかな？

↑10万〜じゃない？
新車まだあるから探してみれば？
でも後悔すると思うけどな。

ジュリオは足元が窮屈だよ
スクーピーになっても変わっていないけど
車体全体のデザインはイタリアンでいいけど、
ライディング姿勢は若干アメリカンな方が乗りやすい

モジートって
ハバナって名前が他分野の製品と重なったから
改名したらしい

６７＞
ってかそれだったらモペット買えYO!

ヴェルデのカウル左上に付いている「Verde」ってエンブレム、
右上に張り替えるとヴェスパっぽくてカッコ良いよ

↑だからそれならベスパ買えYO!

Vespaのオートマはシート高が高い、車体価格が高い、
純正オプションが高い、車体が重い…。

VinoやVerdeに跨るとホッととします。

ブォン　ブォン　ブォン　ブロロロローという排気音が好きなら４ストに乗れ
ミンミキ　ミンミキ　ミンミキ　ミ〜ンという排気音が好きなら２ストに乗れ

http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/117.jpg
台場一丁目商店街に置いてあったラビット
S-101かな

＞74
僕も二台所有。
＞VinoやVerdeに跨るとホッととします。
ホッとしすぎてつまんない！やっぱ背筋伸ばしてミッションベスパでしょ！！

バイクとはあんまり関係ないけど、イタリアの自動車は90％以上マニュアルなんだって。
オートマに乗る奴は女、オカマ、運動神経の無い奴、インポって見なされるらしい。
中田がイタリアに行く時、愛車のポルシェ（AT）も持って行ったらしいんだけど、
地元の新聞に「ナカタの愛車はオートマ！」って書かれたほど。

ちなみに我が家の車5台、バイク5台、全部マニュアル。
でもインポ…。

こ、これは・・・・・
クラシック系？アメリカン？珍走？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7911648

>>77
オイラも…
ベスパに乗りすぎだからかな…
自転車ファンや二輪車乗りに
そっちの健康障害が多いというレポートを見たことがある

>>78
ゴクリ…。こ、こりゃあスゲエ事になってんな。
「僕の愛車です！！レターよろしく。psステッカーください！」
って感じだな…。こんなモンに100,000円もかけやがって…

ちなみにチョッパーってハンドルの種類の事じゃないってみんな知ってた？

>>79
そのレポートのハナシ、もっと聞きたいな。
ペレとかもそうなのかな！？

>>76
S601の後期にも見えるな。
601のエンブレム全部木で作ってる大工のオッサンいたな…。
腕はいいんだろうが、いかんせんセンスがなあ。
あとガレージロ○ソとかも。

オートマ乗るのは軟弱モノってことです。
原付でスクーターが出始めの頃は日本でもそう言ってた。

引用
http://members.shaw.ca/plumsinfo/folder2/dad.htm

サイクリングで立たなくなる！？

適度な運動としてサイクリングをされる方もいるかもしれません。
適度な運動程度であればいいのですが、過度のサイクリングは
インポテンツの原因になることがあります。ある大学の研究の
データでは、自転車のサドルにまたがっていると股間に圧力が
かかり、その部分の動脈や神経に影響を与える可能性があると
いうことがわかりました。この股間にかかる圧力を軽減する
ための人間工学に基づいて開発されたサドルもあります。
長時間サイクリングをする場合は、定期的にお尻を持ち上げ、
連続して圧力がかからないようにします。
万が一サイクリングの後で、ペニスが無感覚になったり、
痛みを伴なったり、また勃起しないなどの問題が生じた場合には、
医師に相談することをお勧めします。

＞＞８１
ガレージロ○ソ久々聞いたなww

>>78
せっかくのデザインをぶち壊すカスタムだな

>>84
あれイタリアまで修行しに行ってたんだろ？
奇怪なセンスで話題沸騰だったけど、今も営業してんの？
あのローマの休日のワンシーンを叩き出しで再現してるやつとかには驚いた。
ベスパの分厚い鉄板に…。あの高い技術と、狂ったセンスは誰にも真似できないな。

>>59
禿銅

漏れは3台持ってました。

>>86
確かにあのヒップライン凄いよな。何でもフェラーリの
板金もやってるんだっけ？ビバーチェに書いてあったような・・・
でもそこまで金かけるならGSやラリー買うな、俺は。

こんなのはいかがですかね。
http://www.walk.co.jp/ape50/

>>89
自動車やんけ。

>>89
今のアペはエンジン何積んでるの？
インドのとは全然別物ですか？

>>89
興味あるサイトを教えてくれてありがとう。
でもサイトデザインに難。
一番に知りたい仕様や価格がどこにあるのか面食らうよ。
あと、PowerMacG4Dual+OSX+Safariで見てると、よく落ちる。

>>16
光岡

業者ｳｻﾞｲ

カワイイ女の子に似合うスクーターが増えますように♪

スクーターに乗る女の子にかわいい娘が増えますように♪

95の願いがかなっても、メルヘン趣味な気持ち悪いやつが乗るだけ
あと、中年のババァか

ほんとにかわいければなに乗ってもかわいい

カワイイ女の子なら是非乗りたい。
気の優しい口の堅い子を希望します。

でも可愛いコがベスパ風のジョルノ乗ってるの見ると
ゲンナリだな・・。ベスパやモペットの方が可愛いくない？

今だ！1ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

もう100か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

可愛い子ならジョルノだろうがジュリオだろうがシートになりたい。

>>99
別に可愛いならスクーピー
でもビーノでも可愛いよ。

>>101
Vespa50ET4ならシート高がリッタースポーツバイク級の80cm超。
どうせカワイイ子がまたぐシートになるなら高いシートになりたい。

かわいい子がかわいいスクーター乗るより
レプ乗って峠攻めたりしてる方がｲｲ!!

やだよ

おらも嫌ぢゃ。

可愛けりゃ何だっていいんだよ！！息さえしてりゃあな。

いいこと言うなぁ