ハーレー　ＶＳ　国産アメリカン　9発目

おまいら逃げんなよ！！

2!

３

わざわざ較べんでも。日本製の部品でできているアメリカンと。

1000

あーあ。また立てちゃったんだ。
埋めないと。

もーいいよ

でも正直、腫れって改造パーツが多い。
いじりまくりたいと言うのが理由で、腫れを選ぶと言うのはアリかも。
HDのホムペ何度見ても、俺はノーマルの腫れに魅力は感じない。

>>8

スマソ。
俺は、ノーマルのFXDXにほれて買ってしもた。
今週の土曜日納車だす。

俺もハレのノーマルはかっこいいとは思わない

そうか、意外と人気ないんだなノーマルの腫れは・・・
FXDXはスポスタをデカクしたみたいでかっこええと思ったんだが（旧、スポスタ海苔）

>>9
いや、別に俺が魅力を感じないだけで、
他の人が乗ってるのをどうこう言うつもりはないです。
いやな思いさせたならすいません。

個人的にこういうスタイルが好きなので・・・。
http://www.dragspecialties.com/project_bikes.html

>>8

＞＞いやな思いさせたならすいません。

全然、気にしてないっすよ＾＾

>>9
俺もノーマルのＦＸＤＸどわぃ好き！（まだ買う決心ついてないけど）
走行性能が高そうでいいよね。
リジッドやエイプハンガーなど合理性のないパーツがどーも苦手で・・・
ま、高くて壊れて重くて遅いハーレーに合理性を求めるのがそもそもの矛盾なんだが。
イージーライディングでいいんだがスポーティーなら更に良し！
かっこよくって楽しめそうならＤＸだと思うよ。
おめでとー！

あんないじっちゃうと車検どうなるんだ？とか思っちゃう。
だいたい保安基準守ってるんかな？
ハンドル、マフラー、キャブ、サス、フェンダー、ブレーキ、乗車定員、フレーム、ライトなどなど。
バイクの車検って緩いんかな？

ハーレェなんざイジってﾅﾝﾎﾞやﾃﾞ。
ﾂﾙｼの現行ﾊｰﾚｪ、正直ﾂﾏﾗﾝ。ヌルいんや。　旧車は結構ｵﾓﾛｲけどﾅ。
ﾊｰﾚｪの合理性やらｲｰｼﾞｰﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ云々言うとるｶｽ、ちゃんとせぇよ。
ｸﾗｳﾞﾊｰﾚｪみたいな腐った雑誌愛読しとるようなｶｽはｲﾃﾖｼｱｳﾞｫﾝ、ってなﾄｺや。
合理的なんがええならヴぁ、ｶｳﾞでも買うがﾖﾛｼ。
＞15よ。
ｵﾏｲ保安基準とは何たるﾓﾝ？ってのが判っﾄﾗﾝ。
簡単に言えば
ﾊﾝﾄﾞﾙは切ったときに他の部分に接触しないこと、
ﾏﾌﾘｬｰは排気音量と排気方向。
キャブなどうでもええ。　保安基準関係なしや。
ｻｽは普通にﾁｮﾄでも動いたら公認通るんや。
二輪車に関しては現在ﾌｪﾝﾀﾞｰの有無は問われない。
ブレーキは適当に効いたらﾖﾛｼ。
乗車店員はｼｰﾄの大きさ等の基準に合致してたらOK
ﾌﾚｰﾑはﾁｮﾄだけ厳しいけど、ま、斬った張ったはｶﾅｰﾘ危険やから素人さんにゃお勧めできんわな。
と、まぁ、ｴｴ加減にしてても車検、っちゅうのは通るんや。
車両規定が詳しく書いてる本は、陸事で売ってるから、参考にするがﾖﾛｼ。
つまりは、だ、、車両規定の本に載ってる保安基準から外れてなかったら、少々の裏技使うても
検査官は文句言えんし、黙って検査通しﾖﾙ、っちゅうこっちゃ。
ｴﾝｼﾞﾝﾎﾞｱｱｯﾌﾟしてても、ﾊﾞﾚなんだら文句言えん、ってなｶﾝﾁﾞ。
逆に言えば、エンジン焼きついてｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ入れただけでも、ﾊﾞﾚたら違法ﾃﾞｱﾙ。
人生色々♪男も色々♪ｵﾝﾅだって色々ぉ咲き乱れるのぉぉ〜♪ってなｶﾝﾁﾞや。
・・・・ってな訳で、このｽﾚ、長いこと続いﾄﾙのぉ〜
ｼﾞｬﾒはｶｽ。　←コレで決定や。　ちなみにｸﾗｳﾞﾊｰﾚｰ君もｷｼｮｲわな。
ｲｴﾛｰｺｰｿとかﾅﾝｶｲ部品のｼﾞｬﾝﾊﾞｰ着てブーツにｼﾞｰﾊﾟﾝ入れとるﾖｳﾅ鼻ｸｿと同ﾚｳﾞｪﾙってなｶﾝﾁﾞ。
気持ち悪ぅぅ♪　ﾌﾟｩ〜
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>乙女
ゴルァ！ヴォケェ！
オメェごときの低学歴の意見を押し付けんな。底辺労働者が！
で、なんでｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｰ愛読してるの知ってんだ？

>>16
長文乙。

おおっ！なんか口は悪いが、教えてくれたぞ！ほんといいひとなんだなぁ。
乙女って女じゃないよね？

素朴な疑問
>>16
まともに曲がらない、止まらない、早くも走れない、
ただうるさいだけのバイクで走ってどこが面白いんだろ？
書いてある内容は全部、改良でなくて改悪だし
子供がいじり壊すことを良くやるけど、それと似たようなもんか？？

>>20
見たくれと音でしょ

>>21
つーことは、アニオタがコスプレやりながら
拡声器で怒鳴りまくって歩いてるのと一緒だと思ってて正解な訳ね
それにしては東南アジア系の貧相な貧乏人みたいなヤツが多い
もうちょっと小綺麗なカッコすればいいのにね (´〜｀；)

何回同じ事を言い合いし続けたら気が済むんだ？
安定感があったり、振動がなかったり、よくブレーキが効いたり、
よく曲がるバイクがイイ香具師は、そーゆーバイクに乗りゃいいじゃん。
バイクに乗る格好も人それぞれ。繋ぎ着てる香具師がカコワルイと思う香具師も
居る。話はそれたが、バイクに求めてる物が違うんだから、理解なんて出来るはず
もなく。理解出来ないからって否定するのはおかしい。

>>23
禿堂!!!!
だがﾏﾝﾄﾞｸｻｲので放置してました。
どうせ、人それぞれですよ。って云っても判ってくれないし。

>1７よ。
ｸﾗｳﾞﾊｰﾚｪはﾔﾒﾄｹﾖ。　っちゅうか、あんなもんすぐ廃刊になるやろとﾜｼは思うとる。
ま、ｱﾚ買うんやったらﾃﾞｰﾗｰでｶﾀﾛｸﾞ貰うて見る、もしくはHOGの機関紙でも送ってもらうがﾖﾛｼ。
ﾄﾞｯﾁもﾀﾞｾｪ、ってなﾄｺや。　せいぜいｼﾞｬﾒ僧とｼﾞｬﾚとれ。
＞19よ。
麗しく香り高い高貴な乙女、ﾃﾞｱﾙ。
ｵｯｻｰﾝでわない。　乙女、ﾚﾃﾞｪ、や。　
>20よ。
まともに曲がらない、止まらない、早くも走れない、うるさいだけのバイクに乗っても面白くないんか？
ぢゃ、まともに曲がって、びっちり止まって、早く走れて静かなバイク買ったらええんちゃうのん？
ﾊﾔﾌﾞｯｻとかZZRとかええんちゃうかね？
嗜好品は性能だけぢゃ量れない、ってのが嗜好の品、って訳やとﾜｼは思うとる。
煙の出ないﾆｺﾁﾝﾀｰﾙの少ない高性能なタバコ吸うとる奴、やめたらええんちゃう？っちゅう理屈や。
ﾜｼはﾏﾙﾎﾞｰﾛのﾒﾝﾁｮｰﾙを愛用しとる。ﾀﾏｰﾆは葉巻も嗜ﾝﾄﾞﾙ。
濃いのが好きなんや。
ﾜｼが今ぁ作っててもうじき完成するﾏｽｨｰﾝも、性能的には大したこと無いﾜﾅ。
32ｲﾝﾁｵｰｳﾞｧｰのｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰやからﾅ、曲がらんし止まらんしﾅ。
ｼｶｰｼ、そういう性能は実際どうでもええんや。
ﾜｼを楽しませてくれる点、だけ高性能で在ればﾖﾛｼ、っちゅうこっちゃ。
性能っちゅうのは銭で買えるんや。　ぎょうさん欲しかったら銭出したらええんやﾃﾞ。
見てくれも性能のｳﾁや。　ﾃﾝｼｮﾝ上げてくれるのも然り、や。
ま、速いに越したこと無いｹﾄﾞﾅ。　遅いんやったらﾁｬﾘ乗った方がﾏｼや。
ちゃんとせぇよ。ｶｽ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

穴三つ

ＶＩＢＥ○もクソ
宣伝ばかりじゃないか・・・

各パーツの寸法に至るまで　すべてHDのレプリカで
完全にパーツ互換OKなジャメリカンが欲しいです。
タンクエンブレムさえはずせば　絶対に見分けがつかないというレベルで。

乙女、読みにくいって・・・

ここのところみんなおとなしいとおもっていたら

ＨＤＮにいってるのね、みんな

あれほうだいだもんな・・いま



ちょと　かなし

>ｲｴﾛｰｺｰｿとかﾅﾝｶｲ部品のｼﾞｬﾝﾊﾞｰ着てブーツにｼﾞｰﾊﾟﾝ入れとるﾖｳﾅ鼻ｸｿと同ﾚｳﾞｪﾙってなｶﾝﾁﾞ
あなたは
皮パン半分にしてヒモで繋いでジーパンの上に穿いてる目ｸｿ？

負け犬はさみしいな
＞31

お、お、おんななのか。

濃いキャラだな。

ふーん。へー。なんかハーレーに興味でてきた。

>>23
モタモタ走ってるウルサイハレが邪魔だから嫌われてるだけ。

>25
オツメのヌードが見られるんなら
バイブス買ってもいいけどな。
オツメでヌキたい。

しかしこの日本で楽しむには丁度いい性能だぞハーレーは。
高速道路だってせいぜい１６０もでりゃー十分だろ。
日本の国道の流れがハーレーには一番気持ちいい速度域。

国産リッターはストレス溜まってすっ飛ばしてなきゃ楽しめんみたいだけどな。
どこいっても無茶なすり抜け、追い越し。おまいらイライラすんな。

>>35
マジかよ、あんなクソ雑誌。

>>乙女
面ソールやめとけ・・・・
使い物にならなくなるぞ・・・・

>>35

汚ない底辺労働者のおっちゃん....に
ケツマンコ掘って貰いなさい。

あなたの人生変わるかも

ジャメ海苔でヴァイブす時々買ってる漏れっていったい…

ブス専

いえ、ただの変態ですw

ヴァイ　ぶす

↓

　倍ブス

なるほどw
正直、顔にはこだわりないっス。

ハーレーじゃなきゃ駄目な理由を教えてくれ。
ほとんどの奴は見栄だろうがな。

え？ハーレーじゃなきゃだめなの？ｗ

ハレ乗りはジャ目乗りからきた人も多く、じゃめが嫌いではなく
早くおいでよ、いいよ晴れはという人が多い。最近じゃ一台目が晴れ
ていう香具師もいるからこれからは判らなくなるが。現在はほとんどの
ハレ乗りはジャ目乗りだった。（増えちまった）W

ハーレーじゃなきゃ駄目な理由かぁ…
乗ってて面白いからかなぁ。
ありゃりゃ？普通の答えだな。
見栄は人間の普通の感情でしょ？
でも俺はあまり意識はしてない…気がする。

バイクって昔から不良の海苔もんだろ？不良がのるからキマんだよ！バカ。
性能がどうとか、音ウルセーからどうとか、人に迷惑かけてるとか言ってる
アホいるけどな〜そんなこと言ってるオリコーチャンは、バイクなんて似合わん
からやめれータコ！墨入れて、悪っぽく、クールにかっ飛ばす晴れ海苔がカッコえ〜
と思ってもできんヤシは難くせばかりつけてるけど、自分ら2軍ですーって言ってる
みたいなモンだな。wwww

不良に一番似合うバイクが晴れだ！ボケ！2軍はジャメでものっとれ！
そしてイエロ紺＆ブーツIN組はマジキモイな！たいていデブメガネ君だし。
べんきょできるんか知らんけど、カッコワリー罠　w

罠？ｗ

俺はハーレーからホンダに乗り変えて、それからまたハーレーに乗り変えたが？別にメーカーで選んじゃいない。

　いけいけー。十六茶ー。
　　もっといけー。

。

>>51
不良の乗り物？プッ
不良が乗るからキマる？プッ
何年前の人ですか。
低学歴でよっぽど辛い思いをしてるんだな。
不良がパソコンのモニターの前でシコシコしてはいけませんよ。

>>55

いまだに学歴とか言ってるし・・・
キミ、何年前の人ですか。

>>56は高卒

>>57

そんなわけねーだろカス。
中卒に決まってんだろ。
まぁ、中卒に顎で使われる大卒の木偶の棒には同情します。
ただ、奴らは使いようによっては役に立ちます。
なんせ、自分で考えて行動しようとしないから扱いやすいのよｗ

りーまん風情がせいぜい粋がってなさいな。
こき使われて月収たったの25万ｗ

>>58
ｲﾔｧ、中卒って書こうと思ったんだがまさかパソコン使うとは思えなくって、ｺﾞﾒﾝね。底辺労働者ﾀｿ。
一人親方でバリバリ頑張ってよ、たかだか人夫出しやってるだけだろうけど。

それと、ネットで粋がってもしょうがないけど俺、創業5年目の経営者。

香ばしい。

創業五年のﾆﾝﾌﾟ出しが朝の9時半から2ﾁｬｿで不良番長とﾄｰｸﾊﾞﾄﾙか・・・
目くそﾊﾅｸｿで味わい深いのぉ〜　ちゃんとせぇよ。ｶｽ共。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

創業5年のオンライントレーダーだよ。あ、英語だめ？

>>62
登記してんのか？有限？株式？

登記してねーのに創業なんていうわけねーだろ。
まだ有限だけどね、ｸｽﾝ。

ﾅｰﾆｶﾞおんらいんとれぇだぁ？　一人親方ﾊﾞﾘﾊﾞﾘやんけ。（ｗ
そういうのは創業って言わんのやﾃﾞ。　世間を見、人を見、自分を理解するがﾖﾛｼ。
でもな、ｶﾅｽｨかな、オマエは仕事ｻﾎﾞって2ﾁｬｿばいく板で能書きｺｲとるﾊﾅｸｿﾘｰﾏﾝ、もしくは厨、なんや。
ちゃんとせな社長怒りﾖﾙﾃﾞ。
頑張りや。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

香ばしいのでもうそろそろやめとけ。バイクの話しれ

>>64
登記してなくても創業って言う場合なんていくらでもあるじゃん。
ところでどこの銀行で資本金受け入れてもらった？都銀？

おぅ、ｲﾊﾟｰｲ絡んでくるね。
社員もいますが何か？（たったの3人）
確かにかなーりヒマしてます。地球にはね、時差ってものがあるのよ。

・・・・・ってな訳でｼﾞｬﾒはｸｿ。　
ｵﾝﾗｲﾝﾄﾚｰﾀﾞｰっちゅうのはﾊﾟｿｺﾝでｼｺｼｺ株転がして小銭貯めとる一人親方、
ﾜｼはｶﾅｰﾘ神に近い､激しく麗しい乙女、っちゅうこっちゃ。
ｵﾝﾗｲﾝﾄﾚｰﾄﾞでせいぜい儲けて有限→株式、頑張りや。
ついでに巣ティー度→ﾊｰﾚｰっちゅう図式もｴｴﾈ。
薫り高いｵﾏｴに言うとるんやﾃﾞ。　ちゃんとせぇよ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>62

今日はみずほ上がってるねー。
ぴかつーも+370円の7150円でし。13時10分現在。

ぴかつーはこの前いったん仕手舞いして昨日再度現物買いで参戦。

ちなみに、一応大卒ですよｗ
なんか中卒とかくとたくさん釣れるんでw

ちなみに、ヤフーは分割前に10枚しこみました＾＾
まぁ、俺はデイトレードはやらないからしばらくホールドで逝きます。

↑あ、そうｗ

ごめん、59じゃなくて56ね。回線きって逝ってきまつ。スマソ

こういう脱線もここでハーレー叩いてる奴がどんな奴か想像できてオモロイ。
ネットで虚勢張って、対人関係苦手だからネットで小銭稼ぎってか。

このスレに居る奴で一回オフしようぜマジでｗ

あっ！ちなみに俺は腫れはいいと思いますよ。現に乗ってるし。
だが、ジャメは糞。

ジャメは糞とか言ってるけど前に乗ってたりするんだよな。
こういう奴は。

>>74

オフいいねー。
俺も、2ｃｈやってる腫れ海苔と一回語ってみてーな。

ＨＮ：бббｶﾞﾅﾙ�L ◆6l0Hq6/z.w (元祖もとやん）
国籍：ジャメリカ人
性別：男
年齢：？？（妻子有）
特徴：ハーレーと墨とドラックが自慢らしい。
　　　アメリカで生活していた事が自慢らしい。
　　　自分では偉いと思っているらしい。
　　　時折見せるオヤジ臭い発言がオチャメ。
　　　変な改行の斜め書き、 意味不明な「。」
　　　昔、マッハに乗っていたらしい
　　　
詳しい人、修正＋付けたしお願いします

。

>>77
何乗ってんの？どこの人？
俺は'82のFXWG。

>>79

2002 FXDX。

関西だす。

>>80
お！関西の何処？んじゃ万博辺りでどう？日程はそっちで決めて良いよ。
別に場所もそっちで決めてもらって良いけどね。

関西圏というだけで大阪？ではないです。
もしたくさん集まるんだったらツーリングがてら逝ってもいいとは思うけど・・・
イマイチ場所がわからん

俺も行きたいけど・・・
ちょっと遠いな
　　　　静岡在住。

>>82
関西圏なら俺が行くよ。場所指定してくれたら。
つーか関西の何処よ？もったいぶらずに教えてたも。
俺大阪だから出来れば大阪よりだと助かる。
ツレ連れて行こうか？ハレ乗ってる連中。よければそっちも連れてきなよ。
別に１×１でもどっちでもえーよ。そっちに任せるわ。

なんじゃい。関西ﾎﾓ合コンの打ち合わせ中かぁ？
馴れ合いもええけんど、ｺｺは本来もっと殺伐としとるｽﾚ、や。
ｼﾞｬﾒ僧vsﾊﾚﾉﾘ。　いつ火が着いてもｵｶｼｸﾅｲような恋心。　ｲﾔｰﾝﾏｲｯﾁﾝｸﾞ、ってなｶﾝﾁﾞや。
ﾇﾙい馴れ合いしとらんと、ｷｨｷｨｶﾘｶﾘしとらんとｲｶﾝわな。
ちゃんとせぇよ。　ﾄﾞｱﾎ。
ちなみにﾜｼも大阪ﾃﾞｱﾙ。　十三生まれ、や。　現在は豊中在住、庄内が庭ﾃﾞｱﾙ。
ﾎﾓ合コン以外ならヴぁ参上したってもﾖﾛｼ。　
ｼﾞｬﾒ僧もﾃﾞｲﾄﾚｪﾀﾞｧも混ぜたりや。　仲間外れはｲﾃﾖｼ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

随分テンション高いんですね

>>85
ヘタレリアルに引っ張り出して遊んだろ思うとったのに
いらんチャチャ入れんなダアホ。。。

蛇目も参加していいのだろうか？

＞87よ。
そや。その調子や。　殺伐としたｶﾝﾁﾞがｽﾃｷやﾅ。
ﾜｼもﾁｮﾄだけ濡れて来ちゃったわﾖ♪　ってなｶﾝﾁﾞ。
引き続き頑張りや。　
ｼｶｰｼ、あんましﾊｯｽﾙし過ぎたら血圧上ｶﾞﾝﾃﾞ。　気ぃつけや。
邪魔してｽﾏｿ。　ﾑﾌ♪
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>87
バイヴズミーティングに行って
オフするつうのはどうだ？

なんや。56とかっつう奴レスあれへんやないけ。どないしてん。
56君、関西やったらボク何処でも出向く言うとるんでっせ？
しかもチミが指定した場所に１人で出向く言うとるんでっせ？
何？ビビッとんの？ハーレーなんか乗ってへんのバレちゃうから出てこれんの？
んじゃ他のハーレー叩いとるジャメ君でもいいや。関西の奴、遊ぼうよｗ
ビビらんと出て来れる奴大募集〜！

>>88
お前でもえーで。

>>85
お前十三生まれか。十三、よう知らんわ。ファンダンゴか十三ミュージックか
ネギ焼き食いにたまに行くぐらいヤナ。ほんでお前女なんけ？えらい威勢えーけど。
まあどっちでもえーわ。パープルのムスタングタンクのショベル見かけたら
ヨロシクネ。優しいからワシｗ

乙女 ◆Oq/9NMk1yg＝ミア

まるでアムロがシャアを近くに感じ取ることができたときみたいに分かった。
逝ってよし。

>>93
どーでもえーが、えー加減アムロとかシャアとかから卒業せえよキモオタ君。

今、プララはアク禁でカキコできない。携帯から。。。待ってろボケッw

オンライントレーダーって、非生産的でやってることは
パチプロとかわらないアレですか？

>>91
いつ、どこですか？漏れは極力雨じゃなければいつでもいいです。
場所は、なるべく分かりやすいとこだと有り難いです。

あと、10月２日、11月2日は無理です。

>>96
んなこと言ったらお金転がしてる職業なんて沢山あるぞ。
モノの権利を転がしてる商売だって似たようなもんだし、
モノを転がしてる商売だってやってることは同じだ。

他人をけなさずに自分を誇れ。

自分トコの株を好き勝手に上げ下げしてオモチャのようにあそばれて
適当に儲かったら捨てていく。
会社の業績まったく無視して仕手だけで会社の評価を変えられて
利益が出てるのに株価が下がってるってだけで銀行から捨てられて
それでも株屋や銀行を恨むなと？

>>100
恨むのは勝手だけど、君の個人的な恨みを書き込まれても邪魔なだけ。

>>101
このスレは個人的な恨みだらけの気がしますが？

>>102
他人が低レベルだからと言って、君のレベルの低さが正当化されるわけでもあるまい。

>>103
「ハーレー　ＶＳ　国産アメリカン　9発目」
こんなスレタイでレベルの高い会話をするのは無理では？
レベルの高いあなたはここにはあいませんよ

スレタイからしてバカ丸出しだからなｗ

え〜と、>>91のひとはどこいったんだろう？

しかし、VTRとドカとかでも同じことにはならんか？

>>70

誰かつっこんでよｗ

仕手舞い　×
手仕舞い　○

で、91はどこ逝った？
俺は、10月の第一週、第二週の土日は予定があるから無理だぞ。

ファンタンゴ！？

マントヒヒだろやっぱ！

ニンプ出しでわりーか　こらぁ

かまってくれ

>>107
関西やったら日時指定してくれたら出向く言うとるやろ？
平日の夜22時以降か土日やったら大体大丈夫やで、俺１人やったら。
そっちで決めてくれてええよ。出向くさかい。

>>106
キミもそこにおいで。

>>108
ファンタンゴやなく、ファンダンゴ。十三にある結構老舗なライブハウスや。
割かしオモロイイベントやりよるよ。

エストレアやＷ６５０も結構あからさまなパクリだと思うが。

>>106
>>107
良かったらどんな音楽聴くんか教えて。
俺音楽関係の仕事しとるから。
なんかオモロイネタ仕込めるかもしれんし。

間違い許せ
出たことあるぞ
エッグプラントもいい　もうないけんど

>>113
エッグプラントえがったなー！殺伐としてて…。
もうあんなシゲキ的なライブハウスなかなかあれへんわな。
ちなみにワシャ去年ファンダンゴ出た。

>>111
メグロやＷ１のパクリだと？

Ｗ６５０はむしろトラのパクリやわな〜。デザインだけやけど。

そもそもＷ１がトラのパクリみたいなモンやからなあ。。。

トラをパクったW1をパクったW650のコンセプトをパクった新トラボンネ
輪廻転生やねぇ

>>112

ん〜「ハング　アウト」に出てくるようなのかな？
ネタ仕込んでもらえるならSlip knotしてほすィw

ハレをパクった水冷アメをパクったＶ−ＲＯＤ
輪廻転生やねぇ

このスレまだあったのか…

無限ループ
１０００まで逝けば、誰か立てる。
誰も立てなかったら俺様が立てる。

ほっておいても、オトメ、以下糞野郎がかってに盛り上げてくれる。（ｗ

つまらん！おまえの話はつまらん！

ウンコちゃんが晴れパクろうが、カワさんがトラパクろうが、どーでもいいんですけどー！

オレの弁当パクったヤシだけはゆるせん！！

>>119
Slip knot。もう解散したっけ？してへんかっても、じき解散やわな。
俺もソコソコ好きやったけど。サマソニで１回観ただけや。

正直にハーレー憧れてジャメ乗ってます言うたらえーねやんけ。
何を意固地んなっとんのかよう分からんわ。
お前等がどない言おうがコーリンとかで売ってんの、ハーレーもどきの
パーツばっかりやんけ。
お前等アレや、フルフェイスやら、ヨーロピアンな半帽にゴーグル
着けて〜みたいな、ワカッとらんチグハグしたカッコでノーマルのジャメに
乗っとる、あのダッサイ奴がお前等や。よう恥かしないな思うで。

関心するわ。

洋ものカスタムのぶっ壊れたハーレーには憧れるね〜

ハンドルにほとんど何も付いてなかったり、片もちスイングアームだったり
リアホイールが輪郭だけだったり。
フルフェイスは当方眼鏡なんで、もっぱらジェット愛用してますな。

俺、腫れ海苔だけどフルフェイスにダイネーゼの上下アルパインスターのブーツだな。
革ジャンとかあるけどフルパッド装備のゴアテックスジャケットのほうが快適だし安全。
まさしくBMW御用達の格好、てゆーかBMWも乗っます。
好きなバイクに長く乗りたいからできる限り安全なほうがよい。（前に車に突っ込まれて
考えが変わった。いくら金もらってもいたい思いをするのは勘弁）
脊髄損傷してセクースできなくなったらいやだしｗ
俺は、バイブズに出てくるような格好はちょっとなぁ・・・

>>127
考え方からカッコから、ダッサダサやの。お前。
ジャメ乗り以下。

>>128

あのー、あなたも単なるコスプレ君だと思うのですが。
他人からみたらね。

>>129
俺どっかで服装語ったけ？
どんなんやと思ってんの？

ダックテールにサングラス。
Tシャツにジーパンor革パン。
ごついウォレットにシルバーチェーン、リングもごついシルバー。

似合う人はカコイイと思う。

こてこてのバイカーファッション。
それか、ビンテージをこよなく愛するプレミア志向の方
とおもた。

ふるちん。

>>132
例えばショットのダブルにブーツカットにエンジニアやったらコスプレ君なワケ？
ヴィンテージのスカジャンにLEEの101にフランスメイドのスーパースターに
ガボールのウオレット＆チェーンやったらプレミア志向なワケ？

これはキミにとってダサイか？

>>134
なんかダサい
言いまわしが。

>>134

いや、ダサいとかじゃなくて、興味ない他人からみたら特に前者の場合はみんな同じような革ジャン着て
ブーツはいて個性ってもんがないねーって言われそうって意味でね。

つーか他人の格好にいちいち文句つけてる香具師のほうがダセェ

オスギのファッションチェックでつね。

>>136
”フルフェイスにダイネーゼの上下アルパインスターのブーツ”
これでハーレー乗っとったら、まあ個性的やわな。
んでお前はクロムハーツとオモチャ屋で売っとるメッキアクセサリーの
区別もつかんわな。確かに個性的には映らんやろ。
まあ別にファッション談義したいわけやないしな。
”フルフェイスにダイネーゼの上下アルパインスターのブーツ”とこれを
ダサイと思わんお前にちょっとビックリしただけや。

>>139

クロムハーツねぇ。
たかだか数ヶ月から数年そこらの経験で職人気取りですかｗ

世間に流されやすい奴だな。

>>139

あなたは、ブランド志向なんですか？
ちゃんと現物見て物かってますか？先入観なしで。

クロムハーツだめなの？

俺、腫れ海苔だけどおまいらもし腫れがスズキあたりに買収されても
まだ腫れ乗るか？ほんとに腫れのバイクが好きで乗ってんのか？
どーよ？

ドラッグスター250は最高何キロくらい出るか知ってたら教えて下さい！！

　スズキに買収ｗ。ありえない〜ありえない〜たはぁ〜！
　　ハーレーがスズキに買収されたらおれの単車を売るかってこと？
　　　あたまおかしいんでないっすか？
　　　　つーか、ハーレーキライなハーレーノリのヒト、多いと思うよｗ。

。

>>142
別にブランド志向やないよ。ちゅうかお前らとファッションの
話することが如何に不毛なことかということがホトホトよう分かった。


まあ好きなカッコしとけや。

ハレ買う気しないけど、スズキがハレ買収して開発に口出すようになって
スズキテイスト溢れるハレが出来たら買っちゃうかもしんないｗ

>>144
お前は迷うんけ？
つうかワシのショベルはAMF時代のもんやし似たようなもんやわな。
ちゅうかもっと酷いかもしれん。

クロムハーツがおもちゃだ罠

世間体なんてきにすんな。

>>148
すばらしく変態ですな

カワサキハーレーもいいなｗ

>>145
130�`。

>>153
オトコの中の漢ですな

ビラーゴ250はたしか150は出たはずなのに後継のドラスタは130しかでないのですか

えーっと、マズ127ちゃん、あんたダサイわ。ウン。そんなに快適安全がいいなら、
晴れとBMを売ってベンツに乗んなさい。

イエロ紺＆ブーツIN組はキモイ！そりと、デブメガネ君のピカピカバトルスーツは直視
できん！あと、珍は外ってコトで〜w

とにかく、キレイだろーが、キタナかろーが、自分のモノになってるカッコが
いー罠　w

もしも晴れがスズキに買収されたら〜とかつまらんもしもシリーズ作ってる様な
ヤシはアニメでも見とれ！ボケ！

>>156
漏れの乗ってたドラスタはメーター読みでそんなもんですた。
150出るかもしれませんが、出す気にならないバイクでつよ。

もしハレが国産をパクったら？

>>159
つーか、すでにパクってる。過去にハーレーが主用銀行から融資を
断られ倒産の危機に直面した時にとった対策は、役員を入れ替え
日本車を徹底的に研究するというもの。
それ以降に作られたハーレーは多分に国産の影響をうけてんだよ。
ハーレーの会長が言ってんだから、間違いない。
ハーレーも国産も互いに影響をうけてるわけどす。
なのに、ハーレーと直接なんのカンケーも無いただのハレヲタが
国産を見下して優越感にひたってるのが正直イタイ。

部品もオイルもガソリンも乗る奴も国産。

ハーレーに日本製のパーツ付けてんのもなんだかなぁ。

>>160
> 日本車を徹底的に研究するというもの。
>それ以降に作られたハーレーは多分に国産の影響をうけてんだよ。

国産の影響といってもHONDAの営業作戦だけの事。
大々的に広告をうって大量に安価にてきとーに壊れない物を庶民に配れば、いつの間にか支持を得るッてこと。
まあこれもホンダがアメリカから教わった事で、アメリカ的な販売方法だったわけだが、ハレはオイルショックや買収企業の片寄った営業計画
などに因りすっかり違う方向に向かっていたのを、外国の企業から気付かされたってことでしょ。
なにも、デザインや機能をパクった訳ではないので、ハレ側から見て、
ハレと国産にはバイク上には何も接点はない。

ほう、では空冷風ダミーフィンはハレのオリジナルだと
ここまで来ると信仰だな

163続き
逆に、ほれ！国産はどおだよ。考えてみ！
ほんと160よ、おまえは世界を見に行った方が良い。
なんか、勧告が日本の文化は勧告にありって言っているみたいだ。
ホンダアメリカなどの元国産企業ももう既にグローバル化して
もう、アメリカ生産のクルーザーは国産ではない。
めいど、いん、ゆーえすえー！だ。外国製だから輸入するのに
関税がかかる。
ゆえに、ここで語られるべき国産アメリカンは国内生産物に
限るべきである。
あ、タイなどのアジア産はどおしましょ？

>>164
ばかか、空冷だろうが、水冷だろうが、油冷だろうが。
発熱量が多いならば、フィンぐらい付けてもなんらおかしくない。
水冷にフィンを付けたらおかしいと言う片寄った考える、お前のような
やつがデザインすると、国産のなんとか風のデザインになるんだよ。
はれのは、必然で付けているの！！

なにをどう分析、解説しようがダセーもんはダセーんだよ。
バイクに乗るってゆうのは、理屈じゃねーんだよ！感じてんのよー?｡スケベ！
くだらん能書きこいてるヤシは頭で乗ってんのか？バーチャルか？コラ！
晴れに見下されて悔しかったら晴れよりカッコイクのってみれ！テメーらみたいな
バーチャル坊やは晴れ買ってもカッコイク乗れん罠www

ネイティブにリアルに乗れよ！バイクはよー！こまけーコト言ってんじゃねーつーの！！

カッコ良かったら、いいんちゃうの？　何でも。。。

なんか必死なばかがでてきたな。
あんま細かいこと気にすんなよ。はげ。

V-RODを擁護します。また連張り申し訳ないく感じております。
V-RODは名前のとおり、Vツインのロッダー（ドラッグレーサー）としてデザインされており、ゆくゆくは3000cc以上＋吸気系チャージャー
で5秒代を狙う為に作られたバイク。一気筒1500ccの発熱量は
それは水冷だから大丈夫って訳ではない。その為必然でフィンが
付けられた。。。。。。。


と思う。
どお、合ってる？　V-ROD海苔さん

ハーレー乗りどうしも仲悪く（特にスポスタvs他車種）
クルーザー同士も仲悪い。なんてバイク乗りの集まりだ。
同じジャンル仲良くやろうよ。ナンカ、アジアの国々と日本の関係みたい。
でも、SSとかOFFのようにスペックやできることで比較ができない、
つまり比較基準が個人レベルすぎるんだろうな？
クルーザーのりってみんな似た格好しているのに。
喧嘩まで個性がない。無個性集団？ワシクルーザーのるの恥ずかしいよ。

同じもん乗ってたら仲良し〜ってか？アホ！ダッセーヤシが乗ってりゃ何でも一緒じゃ！

>>170
これ以上無いくらいにまちがっとるな。
V-RODは、スーパーバイクレースにおけるドカの成功を見て
いっちょウチもとばかりに安直に作って大恥を晒したＶＲ1000の投資を
幾分かでも回収するために作られた志のひくーいバイク。
ＶＲには勿論フィンは無かったが、ドラッグレーサーもどき用に仕立て直す際に
デザインの為に追加されたのです。本物のドラッグレーサーのほうがデトネーション
ぎりぎりのセッティングでパワーを搾り出すために、空冷でもフィンをなくしたり
するくらいなんだからフィンなしのほうがそれらしかったのにね。

＞69
（>>163）
要するに今のハーレーってのは、安価でてきとーなモノってことですね？

（>>165）
アメリカ生産なら、ハーレーに似てようが似てまいが、とにかく無問題なんですか？

（>>170）
osakaさん、来てくれないかなぁ・・・

レース用ドラッグはあんま冷やすこと考えてねーよな。

69の反論は?
楽しくなってきたな。
わくわく。

＞3000cc以上＋吸気系チャージャーで5秒代を狙う
ヤングマシンあたりが早くスクープしてくれないものか。

>>171
スポーツスター嫌ってるのはビッグツインに憧れるジャメ乗りのどちらか。
俺の知る限りカッコイイ晴れ乗りはスポーツスターを嫌いません。晴れ乗りも様々。
アルパインスターの彼や晴れ会のオヤジ連中のように、激ダサもかなり居ます。

遅レスですが、VTXはホンダのUSA製なので、
100psの国内規制を無視して103psか102psです。

無知と言われるの承知でききます。
前から思っていたのですが？なぜハーレーのカタログスペックに馬力表示がないの？
V-RODしか自信ないのかなぁ？表示されてるトルクですら今や普通。
表示がないことが自信のなさの現れと馬鹿にされます。
高出力じゃなくたって、BMみたいに自信もてばいいのに。
なんか乗ってっても「それって400cc？」ってきかれる始末。
もはや一般人が感じる大きいバイクの代名詞ではなくなったなぁ〜さみしい。
つーかハーレー前にしておばさんに「小さいわね、となりのがハーレーでしょ」
とドラスタ400さされた日にゃ泣けてくるね。さらに違うんだと説明したら
「あら、やっぱり日本人は器用だから本家より良く作るのね〜」ってぶっコロガス！
やっぱ、かたくなに昔のスタイルまもるのもいいけど、
ハーレーがもってた「大きい！」ってブランドイメージも守って行かなくてはいけないんじゃないかぁ？
だってこのままじゃハーレーって大型とりたてのオジサンやオネェチャンの乗り物になっちゃいそうでカッコつかないよ〜。
周りのSS乗りには「女の子バイク」って言われるし。とにかく最近は乗っていて不愉快になること多し！
ガキが乗り過ぎるから安っぽくも見られるし。いいかげん「俺は何をいわれても気にしない！」なんて言えるレベルじゃなくなった。
パレードも大名行列？とか参勤交代とか言われたの思い出した。カッコイイやつもたくさんいるけどカッコ悪いやつ多すぎるんだよ！ハーレー乗り！！
たすけて〜

>>180
なんでだろうね。数年前はカタログにも馬力が載ってたよ。

>>180
ながい・・・
ハレは昔から「大きいバイク」ってイメージで売ったことは一度もないし
でかいハレにあこがれるのはオッサンだ！

>>180
おばさんが何言っても気にならんぞ。お前、さては熟女フェチだな。
大きい単車がほしいから　ハレ＝×
優越感に浸りたい　ハレ＝×
見栄を張りたい　ハレ＝×
ハレに乗りたい　ハレ＝○
じゃないの？何の基準で選んだんだ？？

＞俺の知る限りカッコイイ晴れ乗りは

ハレ乗りながら「ああ俺ってカッコイイ」と悦に入ってるのか？
馬鹿じゃねーのｗｗ

まあ他人のバイクや格好を見下すことでしか自分のカッコ良さを確認できない
ジャメリカ人は滑稽を通り越して憐憫を誘うなｗｗ
ほんとにカッコイイ人間は他人をダサいなどと見下さないものだ
まあお前らジャメリカ人には理解できんか

他人を見下さない人間は洗脳されたどっかの信者以外にはいない罠

他人を格好を見下すことしかできない人間が何を偉そうにｗｗ
お前らジャメリカ人はオカマの双子の片割れか？
常に他人のバイクや服装を評価しながら町を行くのは疲れないか？ｗｗ

ふつうのバイクを評価したり見下しつづけながら町を行くわけじゃないよ
あまりにロコツにダサイ香具師は目立つからハレ乗ってない人が見ても
うわ！ダサ！ヲタやな！キモ！
って思ってますよ
思ってないアナタは自分も同じような外見なので気にならないのでしょう

>>178

ハイテック系カスタムならあながちフルフェイスにナイロンジャケットが似合はなくもないと思うが。
逆にハイテック系に小汚い真っ黒い革ジャン、ブーツって激しくカコワルイ。

>>180

馬力はトルク×回転数。ＭＡＸパワー書いても意味がない。
大体国産なんてインチキ数値じゃねーかｗ（カタログＶＴＸ100ｐｓ（グロス）、
実際80ｐｓ（ネット）グロスなんて意味のねーもの使うな）　
カタログスペックばっか気にしてねーで試乗車あるんだから乗ってから判断しろ。
お前は引きこもりかｗ

ジャメとくに400なんて張子の虎じゃん。豆粒エンジンにがわだけプラで作って萎える。
国産大型にしても、やたらデカイ。だから相対的にエンジンが小さく見えてカコワルイ。
腫れの場合は前から見ると凄くスリム、横から見ると迫力がある、このアンバランスが溜まらん。
国産のようにただのデブには興味がない。巨乳とデブとは違うんだよ。

>>190
ジャメリカ人ですね・・・
かわいそうに・・・・
巨乳でも垂れた外人じゃあ萎える。
美乳じゃなきゃだめさ。

＞＞180

あー晴れ乗ってたのねｗ　スマソ。
そんなに、人の目気にして疲れない？

>>190
国産は特に燃費がヒドイよね
スペック表の半分なんて簡単に出せる
ハレはキャブFCRにしてハイカムいれてぶん回してやっとメーカー発表の2/3くらい
ノーマルだったら普通に乗っててもメーカー発表オーバーするしね
ウソはいかんえ

>>191

Ｂカップ、お椀型、乳輪は小さめが最強！！

俺は、巨乳派じゃなくて美乳派でつ。

>>190
お前が「前から見ると凄くスリムで横から見ると迫力があるバイク」を好きなだけだろ？

>>195

ドカも好きでつ。
とにかツインはスリムじゃなきゃーだめ！

↑

『く』がぬけたｗ

やっぱ時代はゴールドウイングだなぁ。

今ソフテ乗ってるがそろそろヲリャに乗り換えようかと。
あのデザインがたまらん。

スペック重視ならハーレーには乗らない事！

人のやってる事にいちいち口出しする近所の暇な
おばはんって恥ずかしいよな

つーかハーレーのコンプリート車両を買っちまう奴っているよな。
最初からそんなカスタムしたバイク乗って楽しいのかねぇ。
何年もかけて自分好みにしていった方が飽きもこないし楽しいと思うが。

国産の大型デブアメは勘弁して欲しいよな。
許せるのはビラーゴ１１００とイントル１４００だけだな。
どっちも国内販売打ち切り状態だが。
バルカン１５００やイントルＬＣ１５００なんてなんだありゃ。

勘弁してください。
バルカン１５００、イントルＬＣ１５００ぢゃないけど。

>>201
それって、マネキンが着てる服を丸まる買って、そのまま着て自分はお洒落だとか
思ってる香具師と同じなんじゃないかなぁ。

ハーレーに似てないバイクって作れないのか？
「アメリカンだから・・・」っていう人もいるが、パッと見て違いが分かるのってゴールドウイングくらいじゃない？

>>204
似てないバイクは作れるだろうけどメーカーにその気が無いんだよ。
メーカー自身、アメリカンってカテゴリはハーレー（カスタムハーレー）を
強く意識して開発してるのは
明らか。というか、似てようが似てまいが、もう気に入ったバイク乗れば
それでいいじゃん。
「こういうカタチのバイクが欲しい」なら分かるけど、
「ハーレーに似てないバイクが欲しい」ってのはおかしいしね。

>>204
例えば…ボルティー

>>204
想像してみましょう。
ゼファーの骨格にバルカンのエンジソ

カッコイイと思うか？
誰も買わないだろう？

ＶＴＲだかなんだかがそんなかんじだったよ。

こないだ水平対向エンジン？っぽいハーレーみました。
なんかエレーかっちょよかったです。
ハーレーてV2だけじゃなかったんすね

>>209
釣られようかシカトしようか2時間ほど悩ませてください。

>>210
早く釣られなさい！　（祭りのために）

>209

マジっすか？水平対向エンジンの晴れ！シブイっすねーwwww
ヤッパ、スバルを意識してますか？スゲー、見てー、
紅白対抗のマチガイじゃないっすよね？

>>212
ホテルの駐車場でまだ持ち主らしき人が近くにいたんで
あんまりじっくり観察できなかったですけど
戦艦みたいな迫力でまさにハーレーて感じでしたよ。

スバルは２輪作ってないでしょ（ｗ

>213

なんだー！残念！詳しく聞けばよかったのにー！戦艦みたいな迫力か〜
大砲とか付いてんのかナ？見た―い見た―いww 戦艦ヤマト晴れ！
スバルじゃねかったら、BMWか？ポルシェか？そりとも…あ！VWじゃねーの？
ピタゴラスとかゆーバイクなかったけ〜？wwww

XAの事？

http://jeffdean2.home.att.net/h-d.htm

実在の水平対向ハーレーな。一応。

俺のツレ、ハーレーのスクーター持っとるよ。

>>209が釣りじゃなけりゃ多分ワルキューレだと思うけど（BMWのは戦艦ぽくはないと思うから）
何といっても一番莫迦なのは十六茶なのは明らかだなw

十六茶ってドアフォ？

>>212-214
沙羅氏age

弩アフォですな

>>213
富士重工で二輪といえばラビットだろ。

追加
>>214
ＶＷエンジンってアマゾネスだろ？

十六茶はドアフォ決定だなｗ

>223
そーそーピタゴラス！え？アマゾネス！「ス」しか合ってねーwwww
V8とかのヤツもあるよねww　アンタなんでも知ってんだな！博士だ博士！

>>216
いやいや、そんな古いやつじゃなくて。

>>218
釣りしてる訳じゃないですが。なんか俺おかしい？
ワルキューレっすね。大型取ったら欲しいけど高そう、、、

>226
オマイがオッカシーコトゆーからオラがみんなにアホとかいわれてんぞー！wwww
どーしてくれんだだだだー！wwwwww
ワルキューデならオラも知ってるだもんに〜w 乗ったコトねーケドな。

ごめん。調べた。俺はおかしかった。ごめん。

ドアフォなジャメリカ人ｗ

>228
よし！誰でも知らねーコトあるもんナwwオマイがんがって大型とってワリキューデ
乗れや！でも晴れもナカナカよろしいぞぃww

あっ、ごめんごめん
それアニヲタでマクロス好きの僕のバイクです。

『バルキリー』って呼んでね。

十六茶ってガナル臭がするな

大きい単車がほしいから　ハレ＝○
他のバイクを見下して優越感に浸りたい　ハレ＝○
見栄を張りたい　ハレ＝○

くさい

そーねーガナルサソ・・・個人的にスキです?｡サッパリしててイイイーね！
オマイらみたいに奥歯にイカはさまった様なコト言わんしね。オラみてーに
口悪ぃーけど、後くされなさそーだしwwww

口悪いというより口臭そうだな

ＨＮ：бббｶﾞﾅﾙ�L ◆6l0Hq6/z.w (元祖もとやん）
国籍：ジャメリカ人
性別：男
年齢：？？（妻子有）
特徴：ハーレーと墨とドラックが自慢らしい。
　　　アメリカで生活していた事が自慢らしい。
　　　自分では偉いと思っているらしい。
　　　時折見せるオヤジ臭い発言がオチャメ。
　　　変な改行の斜め書き、 意味不明な「。」
　　　昔、マッハに乗っていたらしい
　　　
詳しい人、修正＋付けたしお願いします

。

ホーラね！237こーゆーヤシが一番キモイだろ？
オマイ言いたいコトあんならハッキリ言えっつーんだよ！ボケ！
根クラで友ダチいねーんだろ？遊んでやっから出てこいよwwwww

みなさん　ストレス発散してますなぁ！

トーリスガリですが、十六茶さん支持。
バイクのハナシしてたんでしょ〜？
そーゆーのダメデスヨ

一見はひっこんでろよ。はげ。

えらく古いハーレーとか
凄まじい改造ハーレー乗ってる方々は
どんなシゴトされてるでしょうか？
アレの維持費って相当なモンだと思うのですが。

ワタシは28歳の痴呆ｺｳﾑｲﾝ・既婚。で、年収300ちょっと（哀
車とエリミ900の維持費でヒイヒイ言ってます。

>>242
みーんなフツーの人だよ。一部多額納税者もいると思うけど。

漏れ、前のバイクがワルキレ。
あのエンジンのおかげでミドルステップなんで、足を伸ばせんのです。
振動は皆無ですが排気音はノーマルマフラーでもかなりイイです。

>>232
つーかosakaテイストの方が濃そう。

場の雰囲気の読めなさといい、一方的ナフレンドリーさと言い。

漏れはosakaもｶﾞﾅﾙも嫌いじゃないがねー
香具師等を異常なくらいに叩く香具師って、
頭が固くて陰気臭いｷﾓｦﾀっぽい感じがする・・・

リアルで会えばｶﾞﾅﾙもosakaもいい奴なんだろうけど
２ｃｈに来てまで悪ぶっていたり、アフォな自論を振りかざされると・・・
リアルではどれだけ魅力的な奴でもネットに上がったらレスがすべて
リアル厨房の発言もｶﾞﾅﾙやosakaの発言も同等なんだよｗ

お前も

本人乙

しかしこのスレに来てる香具師等って一体何人くらい
居るんだろ・・・。大概同じ香具師がレスしてる気が・・・。

　　　 　　∧＿∧
　　　 （　´,_ゝ`）
　　　 /, 　　つ
　ﾌﾟｯ（_（＿,　）
　　　　 しし'　

多分20人くらいでしょう。
しかしいい天気が続くな。
走りたいが仕事たくさん。

・・・・。

一度このスレのハレ乗りと国産乗りでオフやったらどうよ。
派手に喧嘩するも良し。

まあ実際オフなんかで集まったりするとみんないい奴だったり
するんだけどね。

>>254
喧嘩になんかなる訳無いよ。
ここでハレ乗り叩いてる奴は現実で言えないからここで言ってるんだから。

年収２０００万ちょっと切るくらいですが　何か？

なんの話だ

>>246の文章も充分頭が固くて陰気臭いｷﾓｦﾀっぽい感じがするが････

　一目ボレで、FLSTCを買ったボクはどうでしょうか。
因みに、バイク暦は、
モンキー　→　XJR　→　CB1300　→　ハーレー
　

>>258
・・・ｦﾀ。

あいかわらず、仲いいなおまいら
（ｗ

（,,･θ･）

スレが伸びてないねぇ。
週末はいい天気だったんでみんな走りに逝ってたんだね。
以外に脳内海苔は少ないみたいだな。めでたし、めでたし。

ハーレーでドリフト
ハーレーでウィリー
ハーレーでストッピー
ハーレーでジャンプ
ハーレーはクラッシュ！！
全部やるやついるからこの世は恐ろしい。
もちろんワシが言うのはスポスタでもビューエルでもない。
ここには口先ばかりの奴だらけだが、どれでもやったことあるやついたら教えてくれ。
俺はウィリーしかやってない。
チャレンジャー求む！！男よ立て！！

壊れるハレを有難がる程度で十分ﾊﾟﾝﾋﾟｰには恐ろしい存在だよ。

こないだクラッシュしました…

大丈夫ですか？

（,,･θ･）

ハーレーでジャンプとドリフト（パワードリフト）はシュワちゃんがやってたよ。

age

T2のFLSTSジャンプはワイヤ吊り。ついでに言うと、演技はスタントマン。
パワードリフトってのがどの走行シーンを指すのかわからないけど、発進時に
ホイルスピン＆テールスライドを立てなおしながら出て行くぐらいなら、言っちゃ
なんだが俺でもできる。
ターミネーター１のCB750Fourのアクセルターンの方がカッコよかった。
俺は750のアクセルターンはXJ750Eでしかやったことないけど、あそこまでビシッと
決められないなあ。

何年か前のブルスカで
ロードキングでスタントするチームが来てたぞ。
ストッピーだけはやってなかったと思うが
見物人を並べて○○人越えジャンプとかやってた。

マグナ50やJAZZをハーレーチョビットソンと呼ぼう

>>273
> マグナ50やJAZZをハーレーチョビットソンと呼ぼう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　賛成！

個人的にはV８　50ccに萌ます。

>>275
1シリンダー当たり6.25ccかよっ！

ttp://www.50products.com/v8/v8.htm

ここです。もう、萌〃ですw

>>277
すげー。こんなエンジンがあるのか。
何これラジコン用なのかな？

>>277
まさしく「ハーレーチョビットソン」ですな。

>>277
あれで100ﾏｿは高いよ。
エンジンはともかく、ポケバイ＝おもちゃそのものに見える。
芸術品のごとく細部の作りにもっと気合が入ってたら100ﾏｿでもいいけどね。
ついでに公道走行可にできると、なお良し。

･･･１シリンダ6.25ccだから、めちゃめちゃショートストローク（ｗ　じゃないかなぁ。
排気音は高音になりそうな予感。

http://www.conleyprecision.com/1_4_scale_viper_v-10_engine.htm
すげえ。ｳﾞｧｲﾊﾟｰ10亀頭

age

あげ〜。とか言って、最近もりあがってないみたいだな。www

そういえば昔、モンキーダビットソンとかゆーのなかったっけ？モンキーの外装
FLのポリスみたいにしたの。＜ハーレーチョビットソン

だから、バイクってのはハーレーかハーレーじゃないか。
それだけなんだって。

カメラだってそうだろ？
NIKONかNIKON以外、この二種類だけだろうが。

人間は男と女だけじゃなくて中間も居るってことが認知されつつある時代ではありますが。

それで？

そして、ハレぢゃないバイクには様々な種類がある、と。

いや、ハレにもいろいろあるけど。

いいハーレー乗りは死んだハーレー乗りだ
だからハーレー乗りはみんな死ねばいいよ

>>288
意味がわかりません

死ぬほど羨ましいと嫁

あのハレは良いものだぁぁぁ

キシリア様に伝えて欲しいのですか？>>291

でも、ハーレーってハーレーじゃなかったら誰も買わないよね。

そう思い込みたい気持ちはわからんでもないが。

第11回
バイブズミーティング ＩＮ　三次
とき　：　10月11日（土）〜10月13日（月）

場所　：　十日市親水公園(広島県三次市馬洗川河川敷）

協力　：　社団法人　三次市観光協会

お問い合わせ　：　三次市観光協会　バイブズミーティング実行委員会事務局

http://members.goo.ne.jp/home/miyoshi-kankou-k

みんなココへいった

>>288
いいハーレー乗りはみんな死んだ。
けど、おまえ死んでない。とても悲しい。

ハーレーだから、という理由付けがなければ、誰もハーレーなんか買わない

ハーレーのエンブレムがついてれば何でもいい

今テレ東でハーレーマンセー番組やってるぞ。
微妙にアイタタタな感じがベリーグーだ。

高橋氏はイヤなハレ糊だなぁ
この番組でまたハレのアイタタタ度うｐですわ

あれだな、国産アメリカンみてハーレーって言うﾔｼがまた増えるな

あんなにまふりゃ〜から火吹くか？

ハーレーっていいの？
質感も性能も国産のが断然優れていると思うんだが

俺のバンディットは、Ｎで空ぶかしするとパンパンいうぜ
･････キャブのオーバーホールしなくちゃな(w

ハレ乗ったあと五月蝿すぎて難聴ぎみになんのは俺だけか？

チカかっこ良かったけど
タカハシイタタ

ハーレー１００周年で番組作ってるくせに、
１００周年記念モデル「V-ROD」が全然出てこないところが笑えるにゃ〜。

高橋さん実は短足で背低いんですよ

>>303
それはちょっと無知すぎるナ
でもこのバングミにでてくるひとはみんな激痛だ罠
同じハレ糊として顔からファイヤ

バルカンあたりのタンクをハレーに変えてたらヲレは区別つかん

…しっかし、外国でハーレーに乗ってるのはみんなDQNってのは本当なんだな…。

いいな〜　バカばっかりで。

バカマンセー。

＞３０８
けどCMは１７８ｃｍの女より高いにゃ〜（せっちんか？

>>309
ナックルヘッドやショベルヘッドは無骨でかっこいいと思うがなー。
現行デザインってなんか大味というか。

というかこの番組見てて分かったんだが
ハーレー乗りってなんでデブばっかなんだ？ｗ

shou your tits!

>>315
というか白人はデヴが多いからネ
ビールバッカ飲んでステーキ食いまくりだかでは？
隼糊もデブばっかでは？

吉田真由子でやんのがマイナーな気も

>>318
つかもっとうまく乗れる女つかえばよかったのに寝
フラフラしててみてて緊張する

＞ナックルヘッドやショベルヘッドは無骨
ん〜　この辺自慢されんのが一番わからんのにょ〜ｗ

ハヤブのるにゃまず体造りからだな。
デブらんと似合わん。

タカハシは珍走団だから許してください。

自慢違いますよ。ハーレー乗ってもいないし。
見た目の印象で言っただけだにょ〜。

すげえな白人。日本ではここまでデカイバイク祭り無いもんな。

国井律子はもっとマイナーか、伴も音楽聴かんしなー
女ハレ海苔って有名なの痛？

兎に角、値が高いよ
あんだけ金だして苦痛を得ようとは思わん。
しかしビューエルはほしい。

やっぱハレはヘボいわ、Z�Uマンセー

ハレーで欲しいのは、Ｖ−ＲＯＤだけだな
ボコボコいわして下品に乗るよりスマートに乗りたいな

>>323
日本はバイク糊＝悪だからでかいのやるほど人がいないんでは

>>325
ハレ乗ることが苦痛だと思うんだったら安くても買う必要なくね？

バイク海苔の集まる場所にV-RODとMVアグスタ持ってくとどっちに人集まんだろう？

そのあとホンダNRが来たら？ｗ

>>327
V-RODはスマートじゃねえなあ
スポスタにしなされ

苦痛＝金がかかる
体力で茄子にｗ

>>329
どっちも同じくらい集まるんじゃないの？
バイク糊はいろんなバイクに興味シンシン
ハレ嫌いとかハレ以外はクソだとか言うのは本当に極少数っすわ

>>326 俺昔ＲＳ乗ってて、ハーレー好きだったから
よくミーティング行ってたんよ
んで、駐車場とかでエンジンかけずに置いてたら、負けて無いの
ルックスは。
んでもエンジンかけたら確実に負けてた。
向こうはドンガドンガいっててコッチはフォーンでしょ、
完全に迫力負けしたもん。

>>331
ダイナの一番ヤシーのなら新車で200万以下だし中古なら100万くらいで
出てたりするから苦痛ではないっしょ

アメリカンでは、ワルキューレのエンジンが鬼カッコイイ。

>>327　アメリカのハレーで無くって、
アメリカのカスタムバイクをもっと研究しなされ。
ＶＲＯＤがオモチャみたいに見えるから。

>>335
元口さんとこのカリホルニアもカコイイヨ

今の出張は長いのでスポスタ売っちまいました。もう盗難保険かけられないしな。嫁に面倒みてもらうのもアレだ。
しかしマンハッタンはハーレー居ないですわ。ハレダビドソンカフェがあった昔は休日何台か見かけたが。
今日は知人迎えにニューアーク行ったが暖かくて天気が良い中、ジャメとBMWは良く見かけたがハレが居ない。
もうミシガン周辺と日本でしか売れないとか言っていたがコロンバス連休にぜんぜん走ってないとは世も末だな。
東京に帰ると狭い中キチガイみたいな音出して汚い格好した奴等がハレやマジェとか乗り回してて安心するが。
アレだな、アメリカ→東京に帰ったときそういうのを見た印象と、東京→ハノイに出張してハダカで株に乗って
ウヨウヨするベト人を見たときの印象が妙にオーバーラップする。おっとベトナム人に悪いな。ハノイは好きだ。
まあいいや、３月に帰ったら現行FXDXでも買うかな。↑のほう読んでて欲しくなった。
ほんとはウオリャー欲しいが。

>>337
横から張り出してるのいいよなぁ

>>338
ホントに欲しいものを買った方がイイヨ！

>>339
テツオが乗ってたアメリカンはカリホルニアですかねえ？
横置きＶ

大友ﾀﾝ、横置きが珍しくて参考にしたのかもなぁ。
あの時代に金田がスカチューン限界に挑んだオフに乗ってたのは驚き。
ケーブル類も、ブレーキもなかった気がする。
タイヤはキャラメル。

ハーレー派：巨人ファン
ジャメ派：阪神ファン
のように見える。
いい思いをするのは巨人ファンのほうが多いだろうが。

ビューエルの１２００ｃｃ以外のエンジンはまったくハレーと無関係なの？
１０００ｃｃエンジン（９８４ｃｃ）

あの番組で高橋が乗ったコレクターのチャリンコバイクハーレーの廃棄音が
今のハーレーの廃棄音と聞き分付かないほど似ていたのは驚いた。
ハーレーつーのは新車で変えるクラシックバイクなんですな。
そう思えば理解できるな。あのブカブカの靴履いているみたいな海苔味とか、
空き缶にべっとり分厚いメッキかけたみたいな質感とかに高い金払う意味がね。

日本のバイクの扱いが・・・怒り１００００％

>>342
オフなのにフォークが寝てて妙にカコイイ！
つかあのマンガででてくるバイクは金だのスクータみたいなヤツ以外は
全部かこイイ！
とくに一番最後でヤマガタのボウレイみたいなのがのってたセパハンのがイイ！

>>344
ビュエルのXBエンジンは独自ではなかったけ？1200も

>>346
高橋：外に日本のバイク、ぶっ刺さってるてど、日本車キライなん？
マスター：いやぁ、俺は実はHonda乗ってるんだよね。
高橋：俺、ハーレー乗ってるよ
マスター：ってことは君は俺より稼ぐってことだねオメデトウ。

ぬわんて、つまりUSでもハーレーは金持ちのバイクで日本車は貧乏人用ケチなバイク
って扱い．．．これとかね！？

雑誌で「アメリカじゃ、ハーレーカスタムでラット（コギタネーやつよ）は廃れていて、
ビッカビカに磨いて乗ってるのが主流」って記事見たのだけど、あの番組見でもラット
なハーレーは出てこなかったな。たしかにバイクはビッカビカだけど、オーナーは小汚
いデブデブでプアホワイト丸山車な香具師ばっかな感じだったんが混乱した。
あの日本人カスタムビルダーの信者たち、あのタレた腹にタトゥの連中、どう見ても
弁護士とかには思えなかったんだけどなぁ。南部の低湿地帯で一族郎党原始人生活しる
香具師等のイメージなんだけどな、外観は。でもビカビカな高額ハーレー乗ってる。
ワケワカラン？？？

なんかスレ違いな話題かもしんないのでこれで退散

>>341-342
いまだに縦置きと横置きを理解してない奴がいるし

あとからあとからあとからあとから
あとからあとからあとからあとから
あとからあとからあとからあとから
あとからあとからあとからあとから湧いてきゃーがって馬鹿

日本人ほどハーレーの似合わない人達はいない

しかしそれは名誉でカッコイイことである

　　　　　　　　　　　ゾマホン　ルフィン

一度でいい。　そう、たった一度でいいから乗ってみたいんだ。


ハーレーではなく、陸王を。
陸王こそ、ハーレー以上に唯我独尊なバイク。

>>348
番組は先にイメージが有って、それに合う場面を作っていくモノだから、現実と
乖離しているのはようあること。
高橋だって自分のイメージを大切にしたいだろうし。
だから、テレビをそのまま信じるのも、（日本含む）雑誌の情報をそのまま
信じるのも危険。
特に日本のハーレー雑誌なんて改造ショップから広告貰ってるわけだから、
改造賞賛の記事を書かない訳にはいかない。

自分の好みを信じて頑張ってくだされ

>>351
良く知らないようだから、陸王は腫れの日本製OEM
性能は７５０ccで７０?｢ぐらいしか出ない o 出せない。
なにしろ当時良質の鉄がなくかなりスの入った鉄を
使っていたせいで、オイルもれ排気もれあたりまえ、
現代の50cc程度のパワー。
今走らせている陸王にHDのサイドバルブを換装しているのも
多い。

>>350
日本人にはハレだろうがＳＳだろうがオフ車だろうが似合わない
カワサキ車だって日本人には似合わないバイクいっぱい
日本人に合うのはカブとかダナ
アジア人だからさ

あんまり卑屈になるなよ

半世紀以上前の単車に何ムキになってるんだか（呆

おい、この前環七でセパハン付けたドラッグスターを転がしていた藻前









カッコよすぎます。

アキラバイクくらいだな日本人は

お前ら、コレを見てから能書きを垂れろ！


http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7912001

いらねーよそんなの。

>>359
はずかし〜。しんじられな〜い w　タンクにハーレーって…・w ステードなのに…
こんなの作るんなら晴れ買えるんじゃねーのー w

こんな恥ずかしーバイク乗るヤシはきっとチ○コ丸出しでファミレスでナポリタン
食ってるよーなヤシだなwww

>>359
恥ずかしいヤツだ。俺なら堂々とメッキのホンダウイングマークを
デカデカとタンクに貼るね。こういうヤツはほんと哀れ。

俺はバルカンのタンクにあえてカワサキエンブレム。
昔Ｚ７５０ＬＴＤ乗ってたころはジャメもこれがデフォルトだったし。
なんでたかだか２〜３百万のハレにここまでコンプ抱くんかな？

>>359
しかもフェンダーとかハンドルポストとかいろんなトコでバランスが悪くて
カコ悪いのが痛い

バルカンのたんくに、あ、え、て、かわさきのエンブレム
っていうと、本当はなにを付けたいの？
って感じるよ。
おいらの腫れにはタンクにマークはない。腫れのエンブレム
ジャマ。

>>364
ノーマルではカワサキエンブレムじゃなくて
バルカンエンブレムがついてるからって事だろ。

STEED600って乗ったことある？
あれほど乗りやすくて快適なバイクは無い、と当時思った。
車重とトルクのバランス、静かさ、４速で楽チンだったな〜。
唯一かすかに聞こえるチェーンの音が、ちょっとアレだった。
当時少し883に乗っていたが、パワーは遜色なかった感じだな〜
鼓動は段違いだが、なかなか軽やかなパルス感もよかっただす。
さすがホンダ、と感銘しますた。
まあ、↑のはそれとは別だろうけど。

>>364 むしろハーレーに大文字カワサキエンブレム貼りたい。

そんなコトしたら、ダサジャメ海苔に叱られっぞ！「マネすんにゃ〜」ってww <367
だいたいねー359みてーなバイク作って乗っちゃうからジャメはダセーっていわれんだよーww

　おれのハーレーなんかハーレーなのにロゴなんかないのに、
　　国産なのにハーレーのスッテカー貼りたいやつの気が知れない。

。

つーか今時アメリカンにハーレーロゴ張りたがる奴なんていんのか？
とんだお笑いもんだぜ。

ばるかんはバルカン専用ってのがあるわけね。
そりには、カワサキって書かれてないの？
ふーん、なんでだろ？

まぁ、あれだろ？右ハンのトヨタやニッサンにレクサスやインフィニティのエンブレム貼っちゃうヤシと同じレベルだって事よ。痛いよな…

>>372
もっとレベルが低いと思うぞ。あのすてぃーどは。
メーカーも（ましてや車種も）違うわけだし。
それこそ、カローラにフェラーリのエンブレムを付けるようなレベルでしょ。
最低。
スティードの開発者が見たら涙流しそう。

カワサキは特定の車種ではカワサキであることを隠そうとしてるね
Ｗ６５０なんてヒドイもんだ

くだらねー話だ。タンクのエンブレムなど、どうでも良い。

バルカンのエンブレムって
ファットボーイのエンブレムにクリソツじゃなかったっけ。
心ある人が替えたくなるのもわかる気はする。

おりのは「ＨＵＭＡＮＤＵＳＴ」だ
もうとれねぇー

カスが嬉しそうだな

○○テールやZ400○○の横にはつけなかったけどな

　　　　　　　　　　　　　ナルシスト　漢川崎

マジェスティにドゥカティのステッカー貼ってる奴見た。
今日。

別に良いだろ。
好きにすればよろし

>>379
漏れはスポスタにＴＷタンクを見たことある

ジャメをけなすわけではないが、
ジャメに乗ってる奴はメットやグローブも含めて、
服装自体が貧乏臭いことが多い。
「高価なものを身に着けろ」と言ってるのではない。
ジャメ乗りにはポリシーが無いのだ。

ハレにバルカンのエンブレム貼ってこそ漢

＞ジャメ
アメリカではハレは普段着だよ。ハレ自体あまり見かけないが。
レプ乗りはマンハッタンでも、今日みたいな暑い日でもきっちりスーツ着ている。
こっちのレプ乗りはほんとかっちょいい。
ハレ乗り（ほとんど居ないが）普段着。
アメリカを見習え。ブランド着飾るのは勝手だが押し付けるな。

ミーから見れば
ハーレー乗りの服装もJ-アメリカン乗りの服装も
大同小異、目糞鼻糞ザマス。

＞アメリカではハレは普段着だよ。
お前はわかってない。
繰り返すが、「高価なものを身に着けろ」と言ってるのではない。
要は「サマになっているか否か」だろう？
普段着だろうが何だろうが、似合っていればそれでいい。
「何を着ているか？」が問題なのではなく、
「似合う服装をしているか？」がクローズアップするべき要素なのだ。
「貧乏臭い」と言ったのは、明らかに勘違いした服装をした奴の事を指す。

>>385
それはお前に見る目が無いだけだろう（ｗ。

なんだハレ乗りが馬鹿に見えるな、やめてくれよ。
だいたいお前の言うジャメって何だ？50cc〜1800まであるぞ？
目指す方向は同じであれ、価格や大きさが違えば気軽さも所有者の用途も異なるだろう。
ハレのように大排気量に偏ったものじゃ無いんだよジャメは。
逆に大排気量のジャメなぞ普段お目にかかれないだろう？
こっちは多いよ、CB750カスタムやZ650LTDとかいっぱいいるよ（笑）
まあそれはいいや。
気軽でもいいだろう。似合うか似合わないかはお互い様だろう。
Osakaはセンスが良いとでも言うのか？言ってるよな。鼻につく言い方だな。
お前みたいなのが「ハーレーざます。ブランドざます。」とか威張っていると
周りが引いてますます売れなくなるぞ。もう日本でしか売れないんだからな。

まあ、オーサカタンは、
「車載工具の質感をみれば、ハレがジャメとは別格の品質を持っている事は明らかだ」
なんて妄言を吐く御仁ですからなあ。


日本で売ってるハレの車載工具って、ＨＤＪがそんなブランド志向の日本人のために特別に
つけたもんだって知ってた？勿論そのコストは定価に乗っかってるわけだけどww

>>388
やけに鼻息荒いな（ｗ。
俺は主観で「ジャメ乗りが貧乏臭い」と書いたまで。
興奮しすぎだぞ馬鹿（ｗ。

コテハン入れ忘れた（ｗ。
しかし2chに来たのは約2ヶ月ぶりなんだが、
ご丁寧にも俺の事をしつこく憶えてくれてるんだな（ｗ。

ミーの知りあいに、ハーレーに乗る警備員がいるザマス。
工事現場とか、スーパーの駐車場などが主な現場らしく
晴れた日の昼休みなどは、お世辞にも見栄えが良くない制服を着たまま
公園でお弁当を食べるために愛車を走らせるらしいザマス。

が、やはりというか彼は例外らしく、
まあ世の常として、一極的価値観に溺れる子羊はたいがい
形あるものが見えず、幻を見えると言い切ってはばからないものザマス。

俺は、ジャメ海苔どもの言う「質感」というものがいまいちよくわからん。
どこを見たら質感が高いのか・・・
薄いめっきパーツに薄い塗装、レバー等の雑なつくりなど。
だいたい、性能と質感とを一緒に出してきて腫れと引き合いに出すがジャメの中で質感が高い
と思えるものはほんの一部しかない。
ほとんどのジャメは、コスト削減丸出しのパクリバイクですね。

毎度のことだが、やっぱり、ハーレーオタが負けちゃうね。
言動見てると惨めに思えてくる。

2004年型でモデルチェンジあるらしいね。

ハレは薄く均一に塗装する技術がないからな。
ボテっと厚塗りしてるだけだ。

今でも細かい部品のほとんどは日本製なんだから、
全て、日本製にしたら？
そしたら、アメリカでも欧州でも売れるんじゃ？

日本車は中国製パーツが多い。

>>396は塗装の良し悪しがわからん人か
昔のショベル以前のハーレーの塗装しか見たことない人

なんか俺の384の言い方は支離滅裂だったですね。
>393
自分の知っている範ちゅうでなら、ホンダオブアメリカ(除GW)の車種のウインカーもテールも
ハウジング＆サイドカバーはプラ。ミラーはFXDのほうが粗末。塗装は変わらないでしょう。
その程度じゃないの？
こまけーよなー、もっと他の理由でハーレー選べよ。

日本でハーレーが売れなくなったらもう駄目だろうな。
まあ潰れてなくなるのは可哀想だからホンダかスズキの傘下に収まるだろう。

ホンダもスズキもそんな余力が無い。

>>400

>こまけーよなー、もっと他の理由でハーレー選べよ。

だ・か・らーやたらジャメ海苔が質感というからそれに対して書いただけだつーの。

俺が腫れを選んだ理由は、ノーマルのデザイン、排気音、ミッション別体式で前後シリンダーが
同一線上に並ぶ美しいエンジン、ゴツイプライマリー、プラをほとんど使わないこだわり、
など。
また、国産みたいにデザインのためのパーツではないから良い。全てが機能している。

あと、乗ってみたら燃費が良いことに驚くリッター２０ｋｍは逝く。
国産はパワーはあるけど燃費は激悪！！大して速くもないのに・・・
これじゃーただのガスイーターだなｗ
俺のリッタースポーツよりも燃費悪いし。
加速、最高速、巡航速度遅いのになんでこんなにオオ喰らいなんだ。
よっぽど効率悪いエンジンと駆動系なんだなｗ

痩せるといいよ。

　ジャメもジャメに乗ってるやつらも
　　ダセーってまだわかんねえんだな。
　　　ジャメノリどもはｗ。ぷぷ。

。

　ジャメってハーレーに乗りたくても乗れないやつらのために
　　国産メーカーが作ったんでしょ？
　　　やさしいっつうか、商売上手というかｗ。
　　　　プアマンズハーレー！
　乗ってるやつら、ガキヴぁっかぢゃん。

。

ハレは、なんだか「王道」って気がしてジャメ乗ってます。
それと、「大きいことはイイことだ」精神でw

ハーレも最近は餓鬼が増えて来たよな。まあ俺は乗りたい物に乗ればいいと思うからいいんだが

　おれはただの煽りキャラなんで
　　あんま気にせんといてくだせえ。チャラリさん。

。

わかてまふw

しかし、ハレの装備はイイですね〜
昔はダサイとしか思ってなかったけど、老夫婦がタンデムシートが
ソファーみたいのに乗ってるのをみると「こうゆう歳の取り方イイなぁー」
と、思うようになった。

>393
そだったか。ごめん。
俺がFLSTC買った理由は豪華なヘッド周りに惚れたから。
まさしくジャメにはない金のかけ方だ。
もちろんエボが大好きだったし。
燃費もそのとおり、水冷のジャメの何割増か走ったよ。
シートで妻からクレームが入りバラしたけど見えないところの造りはいいかげんだな。
結婚時に買ったマンションの置き場所でいろいろあって旅行資金で売ってしまった。

まあ、ハレはエンジンでしょ。と思うが。
水冷ジャメ燃費は最悪に近いな、日本車は几帳面なので全域トルクフルなセッティング
にしたから云々が理由らしい。TC88は乗り味もジャメそっくりなので燃費もジャメ級
だけどな。おっとケンカになってないなｗ

おぢちゃん　靴にウンコついてるよ

ヲイ、ｱﾎ共よ。
まだ喧嘩しとるんか・・・・ｶﾅﾜﾝﾉｫ〜　ちゃんとせぇよ。
ｼﾞｬﾒは､言わば「使い捨て」っちゅう文化水準で作られﾄﾙからﾅ。
ﾊﾚﾏﾝｾｰなﾊﾚ乗り共の言う、「質感」やら「金属感」っちゅうのは在って当然、ｱﾀﾘﾏﾍ〜な訳や。
ﾌﾟﾗｯﾁｯｸぢゃ壊れたときに直せんｶﾗﾅ。
ﾄﾞｰｾ、国産ｼﾞｬﾒなんざ10万も走ったらｺﾞﾐに成るんやから、銭かけるだけ損、ってなﾄｺや。
ｼｶｰｼ、ﾊﾚならヴぁ、ｺﾞﾐにゃ成らんﾜﾅ。
ﾜｼみたいなﾎﾞﾛｸｿ大好き素人ﾒｶﾆｯｸがｲｼﾞﾘ倒すのに調度ええ素材として、
格安で手に入る、ってな非常にｴｺ、尚且つ地球環境に貢献＆ﾅｲｽなﾁｮｯﾊﾟｰとして再び魂ぃ宿る、ってなｶﾝﾁﾞ。
言わば、「作った人間のｿｳﾙが云々。。。」っちゅうこっちゃ。
ﾊﾚは工業製品でもある、ｼｶｰｼ、愛情かけられる我が子に近いﾄｺも・・・無きにしも非ず、っちゅうこっちゃ。
国産も、CBやらﾄﾞﾘｨﾑやら、手塩にかけて命ぃ再び、と思わせる、可愛い奴もｵﾙけどﾅ、
ｼﾞｬﾒは別や。　あくまでもﾌｪｲｸ。　偽者なんや。　生まれたときから使い捨ての偽者、として生まれﾄﾙ代物や。
ﾀﾞﾚがﾃｨｯｼｭﾍﾟｰﾊﾟｰを再利用するんや？と、ま、こんなｶﾝﾁﾞ。　あくまでも使い捨て商品なんや。
一瞬だけ、自分の前を通り過ぎるだけの相手は、我がのｵﾝﾅ程ぉ愛せないﾃﾞｼｮ。
ｼﾞｬﾒ乗り見ﾄﾙとﾅ、風俗嬢に夢中に成っとｱﾎなﾓﾃﾅｲ君の如く、ﾜｼにゃ愚かに見えるんや。
ｼﾞｬﾒ乗りの思い入れなんざ、本当の愛を知らン悲しい男のｻｶﾞ、、、あぁ〜悲しい話や。
本物を理解出来る奴、っちゅうのは、偽者の愚かさ、っちゅうもん、よぉ判っﾄﾙ。
一回使ったﾃｨｯｼｭはｺﾞﾐやﾃﾞ。　っちゅうこっちゃ。
だからｱﾒﾘｶ人はﾊﾝｶﾁで鼻ぁｶﾑんや。　ちゃんとせぇよ。　
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　

国産は中国製パーツばっかりで
ﾊｰﾚｰは日本製ﾊﾟｰﾂばっかり。
国産の質感が良いと言うのは中国の技は日本以上ということか。

ちうかﾈ、ﾊﾚも台湾製部品やらﾁｬｲﾅも入っﾄﾙﾖ。
ｼｶｰｼ、台湾製やらﾁｬｲﾅが悪い、っちゅう訳でもない。
精度にしてもそんなに悪ぅ無いﾃﾞ。　ｺｽﾄのかけ方の問題や。
アメリカ製であろうと、日本製であろうと、銭かけなんだらﾛｸなﾌﾞﾂに成らんﾜﾅ。
精度＝生産国のﾚｳﾞｪﾙ、でわない。　銭のかけ具合、っちゅうこっちゃ。
今もﾜｼのｶﾞﾚｰｼﾞで、ｴｳﾞｫのｴﾝｼﾞﾝちょろちょろやっとるんやけどﾅ。
純正ﾐｯｼｮﾝｹｰｽに台湾製の社外ﾊﾟｰﾂ組んﾄﾞﾙんや。　悲しくなって来ちゃうﾜYO!、ってなｶﾝﾁﾞや。
穴のｸﾘｱﾗﾝｽが全然合うとらんからﾘｰﾏｰをｺﾞﾘｺﾞﾘ通して修正、とか、
ま、ﾎﾞﾙﾄｵﾝで組めないﾖｰ、ってなｶﾝﾁﾞや。
国産の社外品ﾊﾟｰﾂとかは精度ｴｴｶﾗﾅ、猿にでも組めるﾜﾅ。　ええ話や。
国民性の違い、っちゅう訳や。
緩いｱﾒﾘｶ人が考えたﾌﾞﾂを、雑な中国人が作ったらこんなにﾋﾄﾞｲ物に成るﾉﾈﾝ・・・ってなﾄｺ。
それを神経質な日本人のﾜｼが一生懸命ぃ修正しながら使うとる。　ひどい話ﾃﾞｱﾙ。
ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。　安物の部品はｼﾞｬﾒの如く、や。　ｺﾞﾐにｶﾅｰﾘ近い。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。

おまいら大きいバイク乗ってる割には人間が小さいな

ジャメって何のこと？？

うーーん。乙女さん流石ですな〜。イー事ゆーわ、うん。まったくそのとーり！！
おみごとですな〜 ww
ジャメなんぞはいくら金かけようが、最後はゴミ…w　ゴミはさすがのバイク屋もタダでもいらんてゆー罠。
晴れは壊れてよーが事故車だろーがそれなりの価値はちゃーんとつくしね。
とゆーワケでジャメは「使い捨て」だぁーwww
そりとダサジャメ海苔ちゅーのは、400位はガキばっかで珍とかわらんヤシが多いンで、放っとくがー大型のヤシは
何か？排気量で対向してくるアホが多いな〜と思ってんのはオイラだけか？出会うと
「ハーレーですか？」「なんccですか？」で、「僕のは1600ccですよー、勝ちましたね」って、もーアホか豚だなありゃww
大型ジャメ海苔君達は排気量がデカイのが自慢なんでつか〜？？？

ハーレーというブランドが付くだけでゴミに金はたくミーハーが多いからああいう鉄屑にも値段が付くんだろ。

アメリカンなんぞどのみちクソ。

>>420
そんじゃ何がイーの〜？

ゴミハーレーに値がつくのも今のうちだよ。
以前は新車でもゴミだったんだから。

ブランド意識なんてねーからなー。
見て気に入ったら買ってるんだよね〜。
それがハーレーであれアメリカンであれ
ＳＳであれオフであれ何でもいい訳よ。

　ハーレーをブランドブランド言ってるやつって
　　ジャメノリなんだよねｗ。

。

私　エボのローキンに乗ってるんですが
「それ1300ですよね！ぼくのは1600なんです！ふふ」って海老名で話掛けられたことがあります
そいつが乗ってたのは　某Y社の何とかスターだかなんだか
だからなんだってんでしょうか

>>419で同じようなこといってる香具師と同一人物だったりして

ジャメ乗ってるけどね。
ハーレーは普通にいいなぁとは思うよ。
でも今乗ってるジャメの方が今は気に入ってる。
まあどんなんでものってりゃあ愛着湧くがな。

そうだよなぁ
気に入ってりゃﾅﾝﾃﾞも良いと思われ
何が問題って　乗ってる奴が問題　蛇目でも腫れでも

>>425
2chの煽りでなくﾘｱﾙでそんな事言うやつ居るんですね。
ある意味貴重な体験かも？ｗ

漏れが言われたら是非記念撮影して晒したい衝動に駆られるだろうなぁ。
これから海老名ではﾔﾏﾊの隣に停めることにしよう。（・∀・）

　ぶは！ﾗﾊﾞﾏｿｻｿ、ちーっすっす！
　　帰ってきたのですか？！

。

ちなみに私のは　シーシーで言うと1670なんでｗ　そいつの勝ちでもなんでもないんですがｗｗ
ま　「ええ　１３００です」っていっときましたけど　めんどくせぇからｗ

　晒したい〜そいつぅ〜！アハハ！

。

　ﾗﾊﾞﾏｿｻｿのってイヂってたんすねえ。

。

＞ﾓﾄﾔｿｻｿ
ひさびぶりっすー　一時帰国っすー
またすぐいくっすー　　　ﾄﾎﾎ

sw＆ｽﾄﾛｰｶｰでやんす　ｱｲｿレーﾀｰへたるへたるｗ

>>ラパマソさん
だったりして〜ww　そいつもナンダカスターですた！あとドリフタ―ズもいますたww
それぞれ別の場所ですけどねー。あとインチキ白バイみたいなオサーン軍団とかね
ツーリング行くとけっこうそのよーな感じで話かけられるコト多いねーww

>>431
そこで対抗意識出して1670なんて言ちゃったらある意味負けみたいなもんだもんね。

つか、1670って凄いっすね。

確かS＆Sのキットで設定あるはずですよ1670　96cu.in
私のはジャンクの寄せ集めですけどね

　やヴぁいっすね。９６インチ。
　　おれので８８インチで十分速いから、、、
　　　んーマンダム。
　一時帰国っすかー。
　　ラバマソさん、お手数ですがおれにメールくだせえ。
　　
。

走りに行った先で話したハーレー海苔の半分以上に
「本物は良いよ〜」って言われた。
漏れもそんなこと言われたが、
「ハーレー遅いからね。200k/h出ない大型バイクは好きじゃないんで」
「原付やoff車や2st250なら好きなんだけどね」
と言ったら何も言わなくなった。

　コピペうざいしおもろない。ばーか。

。

へ〜ちゃんとチェックしてるんだ
案外小心者なんだね

「本物は良いよ〜」って言われてる時点で、チミのは偽者と判断されてしまったワケですな。残念です…
一生200K/hで爆走してなさい。そのうち「お前はモノホンだ！」と誰か認めてくれんぜww

グゲ！コピぺー！しっかかてすまったーーwww

わざわざ意識して「本物」って言わなくちゃいけないところに
ハレ乗りの哀愁が漂うね、本物持ってる人はいちーちそんな事言わない
偽ブランド持ってるヤツに限って「コレ本物だぜ」って言ってるのと一緒（激ｗ

激？ｗ

　激ヴァカｗ。

。

乗ってるのが偽物だからなｗ

ハレ嫌いのレプ乗りですが話に入っちゃ駄目？

　ありでしょう。>>449
　　あらせ〜あらせ〜

。

ハーレーってどうなんだろ
１０年くらい前友達がソフティルカスタム買って、
半年経って走りに行ったんだけど
途中「バフォ」っていう音がして停車。一同「なんやなんや」と駆け寄ったら
キャブがシリンダーの一部もぎ取って吹っ飛んで外れてた。
稀な故障なんだろうけど、嫌な思い出だ。

俺もそろそろクラッシックが似合う年頃になった訳だが(腹も出たし)
今のハーレーって実際　故障はどんな具合？
頻繁に故障するの？

>>449
ありありww　なんでもありーー！
どーせバイク乗ってねーよーなヤシも好きなコト言ってんだからwww

　壊れたら治せばいいぢゃん。
　　つーか、国産なんか１０年たったら
　　　治したくても治せなくなりそーｗ。

。

ハレもジャメも200km出ないバイクなぞいらんしストレス
昔ＺＸＲ７５０でジャメ後ろから突っついてこかしたりしたけど
おせーのに真ん中チンタラ走ってんじゃしょーがない
あとなんで集団でワラワラ走ってんの？

　ＺＸＲ７５０？！
　　ﾌﾟｯ

。

>>451
＞今のハーレーって実際　故障はどんな具合？

変な改造をしなければﾊｽﾞﾚのｶﾜ車に毛が生えたくらいみたいよ。

>>453
そりゃそーだ。直したらいい。
俺が言いたかったのは故障の頻度ですな。

いや、いいバイクよ＞ＺＸＲ７５０

>>453
冬の雨の夜に壊れた事ある者としては壊れる事は正当化できん！(ﾟдﾟ)ﾉ
（壊れたのは国産だけど）

壊れる事を正当化してるか？

　チミがハレとかキライみたいに
　　おれもレプがダイキライなのｗ。ごめんに。＜ZXR

。

イーバイクだZXR!部品取りに買ってきて、前後足まわりだけ使ってやったーww
他はポイッwww

他人の神にどうこう言ってもしょうがないけど
どうして嫌いなの？　ハレだって大昔はレーサーレプだったでしょうに

>>454
Vﾐｰﾁﾝｸﾞ道中､ハーレー軍団にはさまれて身動きとれなくなってるツーレプ軍団おりました。
後ろからみてて内心どいてやればいいのにと思ったりもしたのですがメーターは60キロだったんですよ。たはっ。
しばらくもどかしそうに走ってそのうちスタンドにはいってっちゃったーよ。レプ乗りの悲劇。

レーサーレプ。オイラ若い頃乗ってたコトある〜。2st250ccと400cc乗ってたw
あの頃流行っててねー。峠サイコー！とか言ってコーナー攻めてたじょ〜ww
しかし…トシと共に体力とテクニックに限界を感じたオイラはレプを降りて、そりから
また色々と乗りつぎ、現在、晴れに至。ですわww　まーレプが面白い時期もありやすが、
自分がレーサーの様には走れんコトがそのうちわかる罠。オイラ嫌いじゃねーケド、多分
もー乗らねー。

>>464
うーん…まだマシじゃんそんな悲劇
俺なんかさっき話した一連の煽り事故でジャメ乗り殺しちゃってるし
地元の新聞で○○町でバイク事故死亡って書いてあってマジびびった
まあ俺が直接殺したわけじゃないけどさ、後味悪かったよ

レプとレプ乗りと坊ちゃんｶｰﾏﾆｱとｽﾎﾟｰﾂｶｰｦﾀが嫌い。
ジャメははいはいかわいいね〜って感じ。
でもNﾁﾋﾞは欲しい。

>>466
おいおいリアル人殺しかよ

　２００�`出なくてもサイコビリビリロケンローなハーレーが
　　おれはスキ。チューンドエボの凶暴なとこが。＜ZXR
　ZXR、カエルみたいなんだもん。。。

。

アメリカでハーレーの俗称は「ブタ」なわけだが（ｗ

そんなことうれしそーに書き込みやがってお前無知な上にばかでめでてーな！

>>470
俗称ではなく愛称で[HOG]と呼ばれている
自分の愛車を、どー言おうと勝手だろ、だけど..........
そいつの愛車に「てめーのはぶただ」って言ってごらん、
勇気があるなら。W

俺はブタだ。ｗ

ブタじゃねーよスネオ　カスにはお似合いだ

普段はジェントルマン漢川崎

売りませんが買わせて頂ます

そこ曲がってもスタンドねーぞ　家帰んのか？

　　　　　　　　　　　　　荒くれ者　漢川崎　

愛称？蔑称だろ、ブタバイクはブタバイク（ｗ

ハレーってナンぞや？

ブタブタうるせーなッ！なんのよーだ？

あははは、おりもブタだ！！<ぐさん

主観で他人を貶して堂々としてるとは、ホント関西人は情けない。

ってか、その主観が何度もモノ笑いの種になってるのを気付いてるのか？>>390osaka

ハーレーとはなんぞや！

バイク

または、ハーレーダヴィッドソンの略称

信号待ちしてる腫れの隣にホンダのVTX・X４、ヤマハロードスターウォーリア、V-MAX、
カワサキバルカン２０００とトライアンフロケット３、ボスホスが止まった場合って、やっぱ腫れ乗りって小さくなるのか？

まあ、オッサンが乗ってるGLとエレクトラグライド海苔は逆に意気投合しそうだが（W

をいをい、ｱﾎ共よ。
ﾚﾌﾟは素晴らしい！　日本の誇るべき工業製品や。
正直、ﾚﾌﾟ＆ﾓｳﾀｧｻｲｸﾙﾚｨｽは日本が一番んﾊﾞｯｷﾝﾊﾞｯｷﾝ、ﾖｿの国はｺﾞﾐみたいなﾓﾝや。
ﾄﾞｶやらﾋﾞﾓｳﾀ、ｱﾋﾟﾘﾘﾔなんざｳﾝｺに集るﾊｴの如く。　ﾊﾚを真似るｼﾞｬﾒの如く、ってなｶﾝﾁﾞ。
ﾚﾌﾟ、もとい、ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ部門ぢゃ日本は最高のﾏｼﾝ作りﾖﾙ。
ﾜｼは日本人として、ｿﾉ面では非常に誇りを感じﾄﾙし、ﾜｼもｶﾅｰﾘ欲しい。
この点で言うたらﾊﾚのVR1000なんざｳﾝｺﾁﾝﾁﾝ、ｼﾞｬﾒ乗りの包茎の皮の如く。。。使えﾈｰってなｶﾝﾁﾞ。
ﾜｼも、もうちょっと余裕ぅ在ったら、ﾜｼんﾄｺのﾊﾚ三台に並べて、隼＆NSR250（８９ｙ）を並べたい、と常に思うﾄﾙ。
2ｽﾄは日本製が一番ん素晴らしいからﾅ。　今はﾁｮﾄだけ財布が厳しいからﾊﾚばっかしやけどﾅ。
ｼｶｰｼ、だ。　悲しいかな、ﾄﾞｯﾁも消耗品なんや。　もっと判りやすく言うたら「使い捨て商品」な訳や。
ﾜｼが昔ぃ乗っとったRS。　旬は一年。　次の年になったら使い物にﾅﾗﾝのや。
ま、ﾃｸにﾒｰｯﾁｬ差ぁ在ったら、二〜三年は乗れるけどﾅ。　ﾒﾁｬ消耗品。　正直、泣ける程ﾃﾞｱﾙ。
で、ｼﾞｬﾒ、と呼ばれる、ｱﾒﾘｶﾝﾊﾞｲｸ。　簡単に言うと、ﾊｰﾚｰのｺﾋﾟｰに準じた商品わ、ﾀﾞﾅ、
消耗品、っちゅう悲しい基準に輪をかけて、「ﾊﾞﾁﾓﾝ」っちゅう悲しいﾚｯﾃﾙが付いﾄﾙんや。
類似品、代用品、ｺﾋﾟｰ商品、色々ぉ呼び方は在るけどﾅ、皆ぁ同じ。　
ﾜｼの生まれ育った関西風に言うたら「ﾊﾟﾁﾓﾝ」や。　
日本の代表するﾚﾌﾟの歴史に泥ぉ塗る恥ずかしい行為やﾃﾞ。　ｼﾞｬﾒ開発者共よ、恥を知れ、ってなﾄｺや。
坂本竜馬がｷﾞｮｳﾁｭｳ検査でﾓｰ、しとるかの如く、恥ずかしい行為、ってなｶﾝﾁﾞや。
ま、今はｶﾅｰﾘ酔うとるからﾅ、難しい事はどうでもええ。

ﾜｼは国産車も大好きや。　ｼｶｰｼｼﾞｬﾒはｸｿ。　恥部ﾃﾞｱﾙ。
例えて言うならヴぁ、女神の如く麗しいﾜｼに付いとる、醜い尻の穴の如く。。。ってなﾄｺや。
見られて恥ずかしい部分。　ワシの誇る４大ﾒｰｶｰ、ﾎﾝﾀﾞ、ｓ、ｋ、ｙ、の恥ずかしい一部分、っちゅうこっちゃ。
国産ﾊﾞｲｸﾒｰｶｰは、イナカ臭いﾊｰﾚｰダヴィッドｿﾝより、「車両生産」っちゅう部門では優れとる。
コレは紛れも無い事実ﾃﾞｱﾙ。　
しかし、ｼﾞｬﾒはｸｿや。　コレも事実。　ｺﾞﾐはｺﾞﾐ。　製作者にとって、恥ずかしい過去、っちゅうこっちゃ。
今も作っﾄﾙ、のは、恥知らず、っちゅうﾊﾅｼや。　恥を知る。　ｶﾅｰﾘ重要。
売れたらﾖｼ、で片付く問題や無い。　皆ぁ泥棒やったら盗んでかまわん、っちゅう訳や無いんや。
偽者のｵﾒｺ、古くは南極Z号。　今はﾅﾆが旬かｼﾗﾝけどﾅ、偽者なんざどうでもええんや。
偽者が本物より劣っﾄﾙ、っちゅう事実が先に来ﾄﾙからﾅ。　ｺﾞﾐはｺﾞﾐ、や。　どうでもええﾊﾅｼや。
んーなﾓﾝで「ｲｯﾁｬｳｰ」やら言うとるｼﾞｬﾒ乗り。　２ﾁｬｿ風に言うたら、ｲｯﾃﾖｼｱｳﾞｫｩﾝ、ってなｶﾝﾁﾞ。
ｼｶｼ、ﾜｼも、偽者でも許せるﾓﾝ、在るんや。
ﾏｰﾁﾊﾟﾎｰﾏﾝｽ、やら、S&S、やら、そこらへんの、ﾊﾟﾁﾓﾝｴﾝｼﾞﾝﾒｰｶｰ。　コレは許せるんや。
ﾊﾚを真似、互換性を持たせて、上級な商品を製作しとる。　言わばﾊｰﾚｨﾀﾞｳﾞｨｯﾄﾞｽﾝのｻﾎﾟｰﾀｰ的ナ役割ﾃﾞｱﾙ。
ま、日本４大ﾒｰｶｰも、ﾊｰﾚｪのﾌﾚｲﾑに載る４発のｴﾝｼﾞﾝでも出したらｷﾞｮｳｻﾝ売れるんちゃう？と、
ま、こんな事ぉ考えとる。　銭が欲しいのならヴぁ、っちゅうこっちゃ。
偽者のﾊﾅｸｿみたいな商品ん作るのはｴﾝｼﾞﾆｱとして恥ずかしいこっちゃ。　ﾁｬﾝﾄｾｪﾖ､と・・・・
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ドカやビモータやアプを自腹で所有し、乗り倒した上での意見とは到底思えんなww

>>483

>>信号待ちしてる腫れの隣にホンダのVTX・X４、ヤマハロードスターウォーリア、V-MAX、
カワサキバルカン２０００

はぁ？君なんか勘違いしてない？
排気量とかがわのデカサとかなんぞ眼中にないのよ。
俺は、腫れのメカニズムに惚れてるわけよ。
それに、ヲーリア、VTX、V魔、X4どこがすごいのかわからんし、V魔とX4は俺的にはアメリカンじゃねーな。
バルカン２０００なんてパクリまくりの２番煎じバイクなんぞに魅力などない。
まぁ、ボスホスははっきり逝ってあそこまで逝くとバカだと思うが、逆にそこが良い。

>>487
なんつーか、いちいち反応してしまうところに哀愁を感じるね。

そうそう、週間ダ○ヤモンドに腫れの記事が載ってたよ。
よく腫れは今後経営が苦しいとかいってるやつがいるけど、君らみたいなカスな頭の経営陣ではないので
心配することはないだろう。
それとは逆に、日本のメーカーは苦しいだろうねぇ。
車でもそうだがブランド戦略が下手だからな。てゆーか、あまりにも軽視しすぎ。

>>488

まぁ、そう言うな。
暇なんだよ。

やばい、こんなとこで遊んでるうちに、みずほがさがっとるではないか！！
じゃーね。

乙女よ。
熱いカキコは楽しめるのだが、仕事は大丈夫なのか？
2chに粘着しすぎて体壊さんようにな。

「俺は、腫れのメカニズムに惚れてるわけよ。」
ワロタ！！
お前がメカニズムを語るとは笑止千万。
いつの時代のハ〜レーのメカニズムに惚れてんだ？

>>493

＞お前がメカニズムを語るとは笑止千万。

なんで？？？？？？？

なんでわざわざ毎度毎度、株の話をわざわざ書き込むのか

↑
好きだからじゃないたぶん。

バイブズミーティングって国産車が
多い気が・・・ｗ

今日のおもろい人

場所　　　　新所沢駅付近
バイク　　　インディアンのパクリ
人物像　　　こＤＥＢＵ　秋葉系

鼻糞喰ってまして　信号で止まってる間ズゥ〜っと　塩分不足？

この間、某用品店にて「陸王」とデカデカとタンクに描かれた
スティードがいた。
まぁ、個人の好みといえばそれまでだが、わざわざ幅の広いハンドルつけて
ガンバッテすり抜けするのはどうかと思う。

バルカン2000ってほんとにあったんだ。
2053ccOHVってなんじゃそりゃ。
乗ってみたいなあ。
でもデザインはちょっと。購買欲が沸かないなあ。
でもでもデザインも何もかもそのまんまで、
ハレブランドだったらあと50万高くとも買うよなあ。

結局のところ、ハーレーだったら何でもいいということか

VN2000って確か164マソだったと思うけど、
新型2Lの水冷のハレが出たら214マソ？もっと高いとおもうが。

>>501
そういうコトだ。

VN2000この際、もっと忠実にパクレばいいのにｗ
なんか中途半端な感じするなー
でも、プッシュロッドとかいい感じでパクってるからいいか。
ウォーリアよりハーレーぽいね。

　バルカンドリフター。。。インディアンのパチモン。。。
　　あれ創ったやつ、ホント、、、

。

バルカンの担当者ってスポスタ乗りじゃなかったけ。

バリカンドリフタ―ズ！ババンババンバンバン♪風呂は入れよ〜ww

おッ？みずほがさがってる鴨。イカンイカン…

日本人は真似するのが非常に上手い。
そして、さらに安価で性能のいい商品をつくってしまうお国柄。
国産アメリカンを真似と言うなら
藻前らもアメリカのバイク文化を真似てる猿の物真似だな。
いよっ！にっぽんじん！俺も猿だ！
東南アジア某国の方が、独自のバイク文化あるからまだまし。

>>508

ぶっちゃけ、国産アメリカン見てハーレーの真似と思うだろ？
いい加減認めろよｗ
屁理屈こねてんじゃねーよ

確かに似せてる。が、そりはメーカーがやってるコトでーアレなんすけど。
それ以上に似せようとがんがってるジャメ海苔が痛いっ！いてててーwww

痛々しいジャメリカ人が一杯だな。

ナンダカスターとかバルカンドリフタｰズとかウォーリーを探せだとかまったく模造品を作るメーカーのｾﾝｽ丸出しだな。
それを買ってしまうジャメ乗りのセンスもそれと同等。本気でかっこいいと思ったものが実はお笑いレベル。あ最低ｗ

>512
お前の文章もあ最低ｗ

昔、ＣＢのスーチャー付きのチョッパーを横須賀の某店で見て感動した。
ハレはカスタムを皆やり尽くし雑誌の真似にしかならない。
ジャメのツインはパチもの過ぎて、買う気も失せる。
国産四発を、クルーザーにカスタムするのは、恥ずかしいこと？
ハレの純正パーツは使いませんが・・・・クルーザーにすると似てしまう。
それはやっぱりパチモンになるの？

頭固いか頭悪すぎ
＞3akKYH7J

>486よ。
ﾜｼ、ﾊﾞｲｸ関係の御仕事もやっとるからﾅ、結構乗り倒しﾄﾙﾃﾞ〜
ﾄﾞｶは所詮ん４stﾂｲﾝや。　ま、速いけどﾅ。
ﾋﾞﾓｳﾀやらｱﾌﾟなんざ、日本製ｴﾝｼﾞﾝ使うとるﾔﾝｹ♪
ｱﾌﾟは今ぁ自社製らしいけどﾅ、最近のはよぉﾜｶﾗﾝ。　ｼｶｰｼ、所詮んﾌﾟｩ〜ってなﾄｺや。
値段ん考えてみたらﾖﾛｼ。　安い速いｳﾏｰ♪　っちゅう訳や。
値段が二倍になったら二倍速くないとｲｶﾝ、っちゅうのがﾜｼの理論や。
ま、値段ん違うても、ﾂﾙｼ同士で勝負させたら国産ﾚﾌﾟの方が出来ええけどﾅ。
ﾁﾐはNSR50でも乗ってなさい。　ﾃｸ磨く。　ｶﾅｰﾘ重要。　頑張りや。
>492のｵｰｻｶよ。
我が社のご心配ｱﾘｶﾞﾄｳ。　無用やけどﾅ。　ひょっとしてｵﾏｲ､ｳﾁの従業員のﾀｹちゃん？
心配せんでも会社ぁ潰れﾍﾝﾃﾞ。　給料は上げﾀﾚﾍﾝｹﾄﾞﾅ。　
ｼｬｯﾁｮｳは毎晩ん夜遅くまで呑み歩きでﾋｨﾋｨ言うとる。　昨夜も然り、や。
2ﾁｬｿに粘着・・・激しくﾔﾘﾀｲんやけんどﾅｶﾅｶ時間んｱﾗﾍﾝのや。
また遊んでﾈ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。

osakaたんは乙女ちゃんとこの従業員だったのか

>>509

屁理屈？　どこが？
至極当たり前の事で一般的なんだが。
俺も猿だ！と書いて真似てるの認めてるのに読解力ないんだね。


で、おまいは猿真似には触れてないが、認めるのか？（ ´,_ゝ｀）

サルサルうるせーな！なんのよーだ！

ﾄﾞﾝﾓ｡

子供の喧嘩に親が出てくるよーじゃスネオ決定だハーレー

そんなことだから歴史に残る話になるとCB750Kの足もとがイイところ
　
国境をこえて勝負ってのもあんま聞かねーな

ハーレーモドキってのはな「こういうの造れば買う奴いるし」程度のもん

本気の仕事は他に有る　それを大騒ぎ　馬鹿まるだし　

カスにはお似合いだハーレー


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今夜は真面目な漢川崎

大体、デザインなんて出尽くしてんだyo。
まねもくそもにゃいんじゃねーの？
4発、ｖ2の大体2種類しかねえだろ。バーチカルとか水平2亀頭とかあんけどさ
未だにそんなこと議論スンナよ。

今どきはバイクに乗るにもその文化や背景を考えないといけないのか？
俺は、ハーレーの歴史とかは興味ねーよ。
ただ、ハーレーの見たくれと機構、乗り味が好きだから乗ってるの。

アメリカのバイク文化なんか知るか。そんなもん興味ないよ。
でも、ハーレーに乗ることが結果的にそれらの真似になるならそう言われても仕方ないんじゃないの。

ハーレーの見たくれ

age

人それぞれの考えあって当然。バイクを優れた道具とみるか、ステイタスと見るかで
選ぶバイクも違うだろ。
すぐれた道具と思えば、国産のvtxやヲーリア、ロケットiii買えばいいし、やっぱ晴れと思えば
貼れ買えばいいじゃん。
400以下はまねっこといわれてもしょうがない。
なんか、プライドが感じられない。

Ｈ２vs神舟

>>526
国産に中国製ﾊﾟｰﾂが多いわけが判ったよ

ｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙ爆発vs神船打ち上げ成功vsH2A打ち上げ延期。


ﾅﾝﾀﾞﾛﾅｰ｡

日本のロケットも山形とか越後みたいな日本名にすりゃいいのに。

なんだか中国に差をつけられちゃったな

DS250!

ハレの２stクオ−タ−クラスのマシンどっかに売ってない？

えっと、VTXのりですが優れた道具かどうかは。。。
ｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀではかなりｲｲのに最高則と信頼性でしか
ｽﾎﾟｽﾀ1200に勝てないのは悲しい
ｽﾀｰﾄでかなり差が。。。
漏れのﾃｸ不足ですか

わしもでだしの加速はハレのほうがイイと思う

>>534
ﾊﾚってｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀは結構実際のに近いかそれ以上なのに
なんでVTXはｶﾀﾛｸﾞを大きく下回っちゃうんでしょうか？
燃費が特に｡｡｡

一番の問題は、ハーレー乗ってる奴にかっこいい奴がほとんどおらんと言うこっちゃ。
ライダースにチャップスで肩に漫画の絵を刷り込んでるアウトロー気取りの君！
真剣に似合ってないから止めた方がいいよ。

バイク自体は良いバイクなのにね。

>>536そういう時は自分がｶｺｲｲと思うﾊﾞｲｸ則の写真をみせないと説得力ないですよ

顔とかナンバー隠してくれていいから、マジでイカすジャメ乗りの写真UPしてほしい。
見てみたい。実際会ったことないんで。お願いします。

>>535
日本のメーカーのカタログ（燃費）は「もっともイイ条件時の燃費」
を載せてるからでは？平地を5速で60km／hで測ったりして。
ハレの場合、街中時と高速時で載ってたと思う。要はよりリアルな
数値を書いている、と個人的に解釈してまふ。

漏れのVTXは一番調子よくて17km／Lでした。以前、ぬけのイイマフラー
にしたら燃費よくなったという書き込みを見ました。
かなりの爆音らしいですが…

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7111772

国産バイクのカタログデータ何で役に立たない数値ばっかのせるの。

馬力　グロス
燃費　60ｋｍ定置走行
重量　乾燥重量

クルマみたいに
ネット、10.15モード、装備重量で表せないの？

バイクの数値はインチキくさいぞ！！

>>541
数値とかイチイチ気にするような奴は何乗ってもダメっつうこった。
ハーレー乗りにもそういう奴居るがダメね。ダサイ。
そういう考え方の奴は総じてバイクもファッションもダッサダサ〜。

>>542
おまえはカコイイのか？ｗ

アメリカの　高校生は　外車しか乗れない。（ハーレーは高いので）

日本って　異常だよな　世界的にみて。

どぅわぁぁぁー！キモイ！キモすぎるっ！オマイらほんっとキモイな！
バイクはなー頭ん中の乗り物じゃねーって、マジで！体で感じる乗り物なの！バカ。
データがどうとか数字？燃費？バッカじゃねーのか？オマイら本とか読みすぎww　本に書いてあるコト
自分で考えた意見みたいに得意げに語るなつーの。ハゲ！クソジャメと晴れを本気で
ぶっとばしてみれ！どっちが気持ちイーか体に聞けつーの！ジャメもクソだが、ジャメ海苔もクソだな！
卑屈なコトばっかりで根暗だ！オマイらの気に入ってるジャメをデータで他と比べ、満足してる。
学生時代で言えばテストの点数ばかりきにしてるガリ勉君とかわらん罠ww
バイクは理屈抜きでぶっ飛ばすもんだー！そして晴れはぶっ飛ばして、サイコーに気持ちのイーバイクだ！
そんな簡単なコトもわからんオマイらはナーニ乗ってもナーニ着てもにあわんY。

>539
ホンダの定値燃費はウソは無いのだが、
車種によっては実使用でぜんぜん届かないのがあるようですな。
北海道ツーすれば最良でほぼ100％行くのもあったが。
趣味のバイクでカタログ数値並べてもしょうがないが
それ以前にエボは燃費良い。FIじゃなきゃかなり良い。88はジャメ級。

１年程ハーレー乗ってたけどあまり良い思い出無かった。
真夏はすぐオーバーヒート。尋常じゃない振動。弱い電装。
休憩すりゃじじいが寄ってくる
バイクに気使いまくりで疲れた
やっぱ俺はダラ運転もカバーしてくれる国産がいい。
人それぞれってことよ
「晴れ」なんて気持ちの良い言葉使うな「腫れ」でいけ

>>547
なんとなく君の生き方がわかるよ。

しかし…とりあえず程度にバイク乗ってる人の台詞だなぁ。

ふつうに質問なんだけど
ハーレーの良い所をおしえてくれ
見た目以外で

金出して、壊れまくる。路肩で涙目。直してもらって、また乗って。車から笑われ、トラックに煽られ、２５０に抜かれ。真っ黒な顔。そんな自分に酔う。
いいバイクだし、乗るのはいいけど搾取されてることにきずけよ。頭悪いね。

>>549
晴れの好きなトコー。見て美しい・触って楽しー・乗ってきもちイー・仲間が増える。カナ？

>>549

国産みたいに毎年変わる性能を意識しなくてすむ。
国産乗りはモデルチェンジごとに憂鬱になります。

＞十六茶
見た目以外でと言われてるのに
最初の答えが

見て美しい

けっきょくそれしかないのかよｗ

>>553
こまけーコトゆーな！ケツノ穴ヤロー！

そんなステレオタイプな答えしか思いつかないなら書くなよｗ

ほ、ほかには・・ないの？
じゃあ逆に国産のｲｲところは？

ウルセーバカ！いちいち反応すんなよw　さみしーのか？

>>549
ﾂｰﾘﾝｸﾞ先とかで流れに乗って中途半端な速度で流れる道とかの睡魔が襲ってくるような
単調な場面で、腫れは不思議と睡魔も無いし国産よりは何故か苦痛が少ない。
ｾﾛｰｸﾗｽでも睡魔は来るから、狙ってる速度域とかでなく、あのｴﾝｼﾞﾝの特色みたい。
高速以外のﾏﾀﾘﾂｰﾘﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙの速度域ならﾊﾟｰｼｬﾙも楽しいし、加速も楽しい。
遅いとか疲れるとかのﾃﾞﾒﾘｯﾄは多いけど、他には無い光る部分を持つ単車と思う。

>>558
自分は国産１４００乗りですが、国産と比べてハレはどんな所が
違うんでしょうか？
そんなに良い物なら次期購入候補に入れたいと思うのですが。
あ、ブランド力というのはなしで

>>552は、ハレが1年に一回モデルチェンジしているのを知らないのかな。

>>559
違いというか腫れのｷﾓはｴﾝｼﾞﾝの感じと思います。
感覚的な部分だし美点というより癖といった方が当たってるかも？
好みは千差万別なので万人に受けるとは思わないけどﾏﾀﾘ走って楽しい単車が欲しい人
ならﾂﾎﾞにはまる確率は高いのではないかと思います。
うまく言えないけど、ﾏﾀﾘ走って楽しいｴﾝｼﾞﾝって感じでしょうか。
国産の吸い込まれるような加速感と違うｿﾞｳに蹴られた系の加速感もｲｲです。

一口に腫れと言ってもｲﾛｲﾛなｴﾝｼﾞﾝがありますが、ｼｮﾍﾞﾙ1340かﾁｭｰﾆﾝｸﾞされたｴｳﾞｫが
一般的な腫れのｲﾒｰｼﾞに近い感じかな。
これは聞いた話ですが、新車のﾉｰﾏﾙ+αくらいなら腫れよりﾔﾏﾊの方が腫れらしいという
話もあります。

ﾌﾞﾗﾝﾄﾞはある意味ﾈｶﾞにもなりますね。ｗ

>>558 >>561
要するに、お前にはハーレーが合ってたってだけで、ハーレーの良さって訳じゃないだろ？
「ハーレーの良いところ」って>>549の質問にその答え方は荒れる一方よ。
まぁ俺や、多分>>549の方が荒らしだって言われるんだろうけど、言葉尻を
とられるような書き方はどうかと思うぞ。

＃まぁ、お前の主観が「ハーレーの素晴らしさ」と言い張るアフォなら余計なお世話だが。

>>546
そおかあ？88だって普通にのってればリッター２０くらいいくぞ
スリヌケしないで山手通り池袋渋谷間往復してれば国産波におちるが。
つかいつのハレ乗ってたんだ？
エボ以降はオーバーヒートだってめったにないし（つか空冷にはないけど）
そんなに気使ってのることなんかないだろ？
確かに電気系統は弱いが・・・

ハレは毎年はモデルチェンジはしていません。
何年モデルと言う物は、作られた年度を示すだけで。
内容はあまり変わらず、色などが違うぐらいで大きな差
はない年も多いです。
今年スポーツがラバーマウントに変更されましたが
外見にそんな差はありません。

>>588
こくさん1400ってアメリカン？クルーザー？gsx?
そんな差はないんじゃない、ローレックスとセイコウ位の差。
必要としている人にしか判らない差。

こりゃまた大きく出たな。

>>561
おいおい、ヤマハのほーがハーレーよりハレらしいって..W
パンやショべ1200はコロコロって感じで回るエンジンだし
（ナックル、サイドバルブは良く知らない）
1340はショべは四速だからドコドコだし、エヴォ５速はドドドだし
でいろいろあるわけで。どれ？って感じだよ。
それにそのヤマハ乗りも恥ずかしくないのかな？
「おいらのヤマハはハレよりハレっぽい」なんて言うの？
ヤマハっぽいって言えよ。（ヤマハっぽいってなんか知らんけどw）

>>562
561でも書いたけど、好みは千差万別だから万人に受けるとは思ってないよ。
GSXR1000もｾﾛｰも他の人気車種も万人に受けるって訳じゃないし。
腫れのｲｲとこって何？ってことだったから漏れの思う事を書いただけだよ。

　　　　　 　 |　Hit!!
　　　　　 　 |
　　　　　 　 |
　　 ぱくっ　|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ):| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>567
万人からみてイイと思うところはハレにはあるよ！
それは燃費！！
リッターバイクで20km/lを軽く超えるってのは万人がスゴイと思うはず
カタログデータでなくて実際に２０オーバーだからね

>>566
パンやショべ1200よりﾔﾏﾊが何て誰も思わないって。ｗ
新車のTS88（ﾊﾞﾗﾝｻｰ付き？）との話。

ちなみに言ってたのはﾔﾏﾊ海苔じゃなくｼｮﾍﾞ1340海苔だよ。
ﾔﾏﾊもTC88も人のに乗せてもらったみたいな事言ってた。

>>568
ぉぉｰ
確かに燃費はｲｲよね。

>>570
他には「ハレ乗ってます」って言うと「すごいねー！カッコイイじゃん」と
言われることかな？
それが本心かどうかは確かめようがナイけど・・・

ホタ氏
おれエヴォ乗りだけど。TC88好きだよ。あれに惨だーヘッダー入れると
V8みたいにドロドロて感じになるんだよ。何か古いベットやチャレンジャー（ごめんアメ車よく知らん）みたいでかっちいいんだ。

>>571
ﾊﾞｲｸ乗ってない人のうけはいいね。

でもﾊﾞｲｸ海苔の中には腫れｳｾﾞｰっていう人も多いから、、、
休憩中やｷｬﾝﾌﾟ場で腫れ至上主義者に絡まれるのも鬱だし。( ´･ω･`)

>>572
ぅぉｰ！そうなんですか！！
ｱﾒ車っぽいﾃﾞﾛﾃﾞﾛはいいかもしんない。
TC88ってﾉｰﾏﾙもｶｽﾀﾑも乗った事ないから正直解らないとこもあるんだけど、排気量を
かなり上げてもｲｹるって聞いてるので、そういうのは機会があったら是非乗ってみたい
なぁと思ってる。
ｼｮﾍﾞ→ｴｳﾞｫの時も少しﾍﾞｸﾄﾙ変わったけどｴｳﾞｫ→TC88もまた変わったのかな？

ハレは乗ったこと無いけど、ビューえるの鼓動感はかなり楽しかったでつ。
エンジンは基本的に一緒だけど・・・フィーリングは全然違うんだろうか？
あの感じなら、ハレも楽しそうだなとおもた。

今はまだまだ盛ってる若い世代なんで、カットビ系に乗りたいんですが、
オッサンになってから乗りたいバイクの１つになるかも。

>>573
バイク載ってない人のウケはサイコーにいいね
コンパだと後ろにノセレノセレと言われるしね
まあ、それが本心かどうかは確かめようがナイけど・・・

ハレウゼーってバイク糊はたいてい見るからに理系で理屈っぽいイエロコン
なのはなぜでしょう？だいたい２・３年以内に出た新しいバイクのってて
遠くからハレの悪口言ってるけど丸聞こえだからすぐわかる

至上主義だけじゃなく、オジイチャンによく絡まれない？

バイク乗ってますと言うと
必ずハーレーですかと言われる
正直うざい………

>>577
それはハレがウザいんじゃなくて「ハーレーですか？」と
言う人がウザイんでしょ
ヤツアタリはヤメナサイ

>>577
言われるね。
違うって言うと、何乗ってるの？と来て、
ハーレーとか乗らないの？憧れてるでしょ？
もしくは、
ハーレーとか乗らなきゃ！あぁ、免許が無い？

と言われてしまう・・・600のSSなのに・・・（つД｀）

正直、今は（ｒｙ

俺
バイク乗っています

相手
何に乗っているんですか？
ハーレーですか？

俺
いや違います………
２５０ｃｃでつ（涙）
車検ないから………

>>579
漏れはスポスタなんで
スポスタ乗ってるっていうと
ハーレー乗らないのとか言われるよ
ちっさいから４００と間違えられるし

タンクの文字を読め！！って言いたい

>>576
たしかにｺﾝﾊﾟでﾉｾﾚと言われる事多いよね。
社交辞令もあるんだろうが腫れって言わないとﾉｾﾚと言われない。ｗ

腫れｳｾﾞｰは、、、
腫れ海苔の中でも腫れ至上主義者ｳｾﾞｰってﾔｼも多いし難しいね。( ´･ω･`)

ｵｼﾞｰﾁｬﾝはよく絡んでくる。
昔腫れに乗ってたとか陸王に乗ってたとか延々話す話す。
悪気は無いんだろうけど、あまり長く話されても困ってしまうよ。

バイク知らない人＝国産　ＣＢ　ナナハン
バイク知らない人＝外車　ハーレーダビッドソン

ハーレー＜ロードスター（ワイルドスター）

>>577
一般的にはﾊﾞｲｸの種類ってｶﾌﾞとﾅﾅﾊﾝとﾊﾚｰくらいしか知らないからじゃない？

カブ
スクーター
ＣＢ
ナナハン
ハーレー

>>583
それはまだましな方だ！CBを知ってる
たいていの女は
カブ・スクーター・ベスパ・ハーレー・暴走族のバイク・ドロ道走るやつ
と区別してるっぽい
スクーターとベスパが別なところがミソだね

ドロ道走るやつ

ワロタ………

>>583
いや・・・漏れ的には

バイク知らない人＝スクーター（排気量関係無し）⇒原付
　　　　　　　　　　　　　若気の至りで乗るバイク⇒Z（ゼッツーとか言う人も居るけど）
　　　　　　　　　　　　　大きな排気量の凄いバイク⇒ハーレー

と、認識してる人が多いような。

>>574
変わった変わった。乗ってる人間にしかわかんないだろうけど
すごく変わった。良い悪いは別、これは個人の主観だろーけど
これが、ハーレー社が出した正当な進化なのか、って考えさせられるよ。
ちなみにオレは好き。

>>587
そして飛んでいきそうなバイク・・・

漏れのバイクの事かよ！！（つД｀）

>>589
フルカウルみるとニンジャニンジャ！と
喜ぶ女子も多いような

>>591
セローゥですか？

やっぱり
ゴールドウイングが一番偉いと思っている＝金持ちのおさーん

おーみんないいなー、おれ女の子に「乗せて！」なんて言われた事無い。
まあ乗せたら食べられるって判るからだな。W

>>595
食べられることを認識した上で「乗せて」って言ってるよ
「喪前に後ろから乗せろ」とか「前にならのっていいよ」とか
エロトークへのイザナイになるのがハーレーのすばらしいところ

またすばらしいところ見つけてしまった！

確かにハーレーとかフェラーリに乗っていると
女の子が乗せて乗せてと言うからいいかもね
その後食えるかどうかは本人次第

フェラーリは高いからだめ！
ハーレーならスポスタはダメだとしてもダイナが200万弱で帰るから
コストパホーマンスが高いよ！

つかオマンコウのためにハレ買うのはどうかと思いますが

ハレ1台200万・・・
ﾏﾑｺ1回4万（泡風呂）と考えて・・・・

ハレ1台買って、修理費用が掛かる前に減価償却できれば（ｒｙ

50回か！
がんばれば無理な数字ではないね！

でもせっかく買ったんだからﾒｺよりもﾊﾚ乗ってどっかいく方が楽しいかと
思います

一月に一回のセクスでは足りません（W

>>601
50回ではなくて50人じゃないの？
1人5回だとすると250回！
あまり多くないね

a

ぎゃははははー！オマイら女にモテたくてバイク乗ってんだーwww　モテたいのかぁ〜。
ウンウンわかるわかるw 童貞だもんな〜ww　だったら晴れ買えよ！セクースできるかも?｡
ジャメじゃモテねーもんな〜ww

>>604
ジャメでも結構モテるぜ。
せいぜい高校卒業するまでだけどな。

漏れの周りではハレ乗り嫌いが多いな。
『いかにも』な服装しかして無いし、
なにより安全に気を配った格好が出来ないつって。。。
女の子にも、ハレ好きじゃない子も居るようだ。
でも、コレってハレが嫌いなんじゃなくて、
そんなハレ乗りが嫌いなんだろうな。

結局、モテルかどうかはジャメでもハレでも、

形が　ア　メ　リ　カ　ン　なら、大半のオナゴには判らない罠

乗ってる人が問題なんだと、思いますた。

>604-605
　ハレ乗りですが、すみません。
ジャメってなんですか？ひょっとしてマジェのこと？

ドラッグスター買って
タンク部分のエンブレムを
ハーレーに交換すれば
大概の人の目はごまかせるよ

>>607
ジャメ→ジャメリカン
ハレ→腫れ

>>608
その時心の片隅で泣いているのがｵﾏｲのﾊﾞｲｸ魂だ、と逝って見る。

つまり、普通の人間がハレ持ってたら話のネタになるだけで
キモイ椰子が一生ケンメイ金ためてハレ買っても
ゴーコンで「ノセテ」って言われない罠

俺はアメリカン嫌いだから買わないけど
やっぱりバイクはネイキッドに限る

>>612
スポスタはネイキッドだから買いなさい
883なら１００万いかですよ

スポスタ買うなら
国産が良いと言ってみる………

>>614
なぜ国産がよいのか？
そして国産ネイキッドならなんでもいいのか？
と聞いてみる･･･････

>>614　スポスタ買うならＶＲＸ買えって？

プッ

VRXって何？

ハレ乗りの服装バカにしてる人達は一体どんなカッコしてんの？
ちょっと具体的に書いてみてくれ。
デカイ国産乗ってる奴で、個性的でイケてる奴なんて見たことねんだけど。
アメリカンもビッグネイキッドも含めて。マジで。
ハレ乗りにだってダサイ奴も居るがオシャレさんも結構居る。
デカイ国産乗ってる奴でオシャレな奴は皆無っつうのが俺の印象。
カッコなんか構ってないって感じ。皆。

ハーレーは壊れそうでいやん
やはり車もバイクも国産が壊れなさそうで安心

>>619
折れの場合
スポスタよりヤマハの方が壊れた。
機械は乗り方と保管とﾒﾝﾃともろもろで決まる。
ハーレーのパーツは日本製ばっかりでｴﾎﾞは日本人が設計してる。

こうして、歴史は繰り返す。
昔もこんな話したね。

>>618
それは言える。国産リッター乗ってる椰子ってだいたい見た目がヲタっぽくて
イモっぽい雰囲気でしょ？
んで普段はPIKOとかのハイビスカスがプリントされたTシャツ着てたり
するんだよね

>>619
壊れそう・壊れなさそうってイメージだけで決めちゃいかんですよ
よく壊れるって言われるハレはショベルとかそれより昔でしょ？
今のハレはプライマリーのとこからオイルがしみてくるのと
ブリーザーからガスがたれてくるくらいだよ

>>622
＞PIKOとかのハイビスカスがプリントされたTシャツ着てたり
まさにそれ。そういう奴ばっか。そんなんしか見たこと無い。
W1とかならオシャレな奴見たことあるが、そいつ等はビッグネイキッド系
なんかとは全く人種が違うしな。むしろ感覚的にはハレ乗りに近い奴。
俺もソコソコのバイク歴だが、アメリカン、ビッグネイキッド系は全滅だ。
オシャレな奴全く居ない。
顔隠してでもいいからなんか画像とかないかね？
イケてるデカイ国産乗りの。

>>622
400以上のスクタに乗ってンのも、おたくっぽい。

>>622
友人のスポスタ1200だが。
去年新車を購入した訳だ。


ウインカーの右を押す。左側のウインカーが点く。
ウインカーの左を押す。左側のウインカーが点く。


バイク屋に持って行ったら、しっかり両方点ける事が出来る。
漏れには怖くて乗れねぇってのが・・・・・。


ヲタっぽい服装って・・・
まさか、フルフェイス・グローブ・ツナギ・ブーツじゃないよね？
それをヲタっぽいって言うなら、
バイク乗らない方がいいと思うよ？
普段の服装がヲタっぽいって言うなら、間違ってるとは思わんが。ｗ

>>625
＞まさか、フルフェイス・グローブ・ツナギ・ブーツじゃないよね？
違う。つうかバイク用品店の駐輪場とかダサイのばっかじゃん。

そう思わん？？

>>626
そういう事ね。理解。
ハレ乗りとかじゃなく、DQNの話の中で、常にフルフェ・ツナギっつーのが
ヲタっぽいと言う香具師が居るもので。

普段の服装がヲタっぽいってのは、少々同意出来るかも。。。

>>625
それは不運だったね・・・
バイク矢によく見てもらいなさい

んで、フルフェ・グローブはまあいろいろあるからいいとして
ツナギはいかんよ
皮ツナギは思いっきりバイクヲタじゃん
皮じゃないやつもそれ着てバイクのってたらやっぱり変だよ
ブーツもバイク向けじゃないヤツはバイク載りにくいし
だからといってバイク用ブーツはモロヲタ
レーサーじゃないんだからさ

普通の服装っていうかPIKO着てバイクのってるリッターネイキッド糊は
超多いでしょ
しかも腕まくりなんかしてたりするし

>>626
ライコランドの駐車場がスゴイよ

>>625
ウインカーの右を押す左が点く？
ウインカーの左を押しても左が点く？
両方とも左ハンドルのウインカースイッチで付けようとしてるの？
バイクやで両方点く？
左右いっぺんに押したらハザードだよ。
初心者はまずはマニュアルを熟読しなさい。
それで、怖いってなにが？

>>630
そういうことか！
アクセル横のスイッチおしても左がつくのかとおもたよ

>>630
ｱﾌｫ？両方同時押しじゃねぇ。ｗ
片方ずつ別々に動かすんですよ。
でも、どっちを押しても、左しかつかない。
故障だと思ってバイク屋に持って行くでしょう？ココまではわかるかな？

バイク屋で、同様に操作してみると、右を押せば右がつく。
左を押せば左がつく。判りますか？

>>629
どこの駐輪場も同じ。何でなのか不思議な程だよ。
峠攻めてるような革ツナギ君は良い。ファッションとかの次元じゃないから。
ただ、ちょっと買い物に来たような奴。スニーカー一つ取っても今時ダサダサ君しか
履いてないようなハイテクスニーカーとか履いてたり。ナイキとかならまだしも
訳わかんないメーカーのとかだし。
ことファッションに関してはハレ乗りの方がオシャレな奴多いのが実際のとこでしょ。

おれはウインカースイッチじゃ無くウインカー本体を
一生懸命押している、君が見えたよ。W
もう少し、うまく書きな。

>>633
スニーカーはおかしいね
なんか白くてでっかくてキタナイスニーカーが多い
ハレ糊だってココで叩かれるようなエンジェルスっぽいのは
あまり見ないしね

アンチハレの人はジャメとハレを瞬時に見分けることができないから
エンジェルス系＝ハレ
普通のカッコ＝ジャメ
と判断してるんだろうとしか思えないよ

何でこのスレには変なのが集まるんだ？

だいたひかるは見てると緊張するなあ

そもそもこのスレは本当にハレ乗りVS国産アメリカン乗りなのだろうか？
実際に会う国産アメリカン乗りはハレ乗りモドキばっかりだぞ。
ビッグアメリカン乗りは総じて上に挙げたようなダサダサオヤジばっかだし。
つうかダサダサオヤジも奴等なりの解釈のアメリカンファッションみたいだし。
変なデニムのベストとか着たりして。袖の切り口が不自然にボサボサだったり。

ここのアンチハレ乗りのほとんどはアメリカン乗りじゃないんじゃないの？？

スポーツスターってアメリカンじゃ無いよね

>>639
何で？？

国産アメリカン　というスタイルから見ると単なるネイキッドじゃん、スポスタ

>>638
ハーレーな人も同じようなオヤジばかりだと思われ。

何回も言われてるが、それはバイクに罪は無く、乗り手が<略>だと思うぞ。

具体的に、
かっこいいと思うバイカー/ライダーの画像リンクを貼れよ、お前ら。
どんなのか興味あるのでよろしくお願いします。
もちろん、
ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ画像を貼るやつが出てくるだろうが、
あいつは別格なので、
とりあえずそっとしといてやってください。

>>643
えっとえっと・・・漏れのカッコイイと思うのは、GPライダーのビアッジだったりするんで、
張らなくてイイですよね？
つか、スレ違いですね。ｗ

ツナギ着て乗るのがカコヨイと思ってるんで・・・ヲタでいいでつよ。（つД｀）

>>641
禿同。雑誌とかもｱﾒﾘｶﾝやｸﾙｰｻﾞで分類されているのがおかしい。
単なるﾈｲｷｯﾄﾞといわれるとﾁｮﾄ寂しい
漏れは50年前のｱﾒﾘｶﾝｽﾎﾟｰﾂの味を新車で味わえるﾓﾃﾞﾙだと思っている。
ｽﾎﾟの一体ﾐｯｼｮﾝ、4ｶﾑ、右側の駆動、ﾁﾋﾞﾀﾝｸ等の理由を考えると

しかし、趣味のことで少し入れ込むとオタ呼ばわりとはなんか悲しい世の中になってしもたんやな。
俺なんかは、逆に趣味の一つもない、それに打ち込めないヤツのほうがかっこ悪いでと思うで。
しみったれた生活で必死さが伝わってくるんや。
まぁ、趣味ちゅうもんは金ががかるモンやで最近の貧乏りーまんにはきついかもしれへんな。

>>641
そ、アメリカンを「低い車体で全長が長く、足を前に放り出して乗るスタイルのバイク」と定義すると、スポスタはノーマルの状態だと全くあてはまらない。
まして、クルーザーなんかじゃ無い、あのバイクじゃ高速クルージングは不可能。

>単なるﾈｲｷｯﾄﾞといわれるとﾁｮﾄ寂しい
確かに寂しい、ネイキッドと言う言葉自体使われるようになったのはつい最近だから、スポスタにつかってはいけないね。

ＶＴＸは完全にアメリカ産だろ。
カタログ値なんてあてにならない。
実測性能がカタログ値を大きく下回るのはアメリカの伝統。
ハーレーはしらん。
実はアメのメーカーじゃねぇんじゃねえの?
あとは計測方法がよく分かってないとか。

しかし燃費なんてほんとどーでもいいじゃねぇか。
バイクなんて完全に趣味の乗りものなんだし。
ハーレー乗りは性能に拘らないといいつつ国産は燃費悪いとか
批判するのな。

なるほど、トラあたりと同じと考えると納得。
ネオクラシカルなわけだね。
雰囲気を大事にして乗るバイクってことか。
なるほど。

>>648
トヨタとホンダの伝統じゃないの？
性能にこだわらない人でも燃費だけは別問題でしょ
車まったく興味ないオバサンとかでも自分が乗ってる車の燃費だけは気にする

っていうとハレ糊はオバサンと一緒とか言うんだろうな・・・

>トヨタとホンダの伝統じゃないの？

ちゃうけど?

それに性能に拘らないで燃費気にする
おばはんは別に趣味で車乗ってるわけじゃねーだろ。

頭わりぃなーーハーレー乗りはWWW

まあ確かにダサおは、国産乗りに多いわけだがWWW

ちがわないだろ
豊田とホンダひどいよ

趣味でのってても燃費は気にするだろ
無駄な出費なわけだし

まあバイク買うときには気にしないが

>>652
燃費は気にしても、好きで乗ってるなら

　　　　　　　　　　　　　ま、しゃぁねぇか。

で済んでしまうのが趣味。

>>653
まあそりゃそうだね

つか腫れ乗りだって性能気にするでしょ？
100�`くらいまでの加速とか

エネルギーをたくさん使ってパワー出すのは馬鹿でも出来る。
少なくてもツーリングで走ることも趣味な場合は燃費は考える。
リッターで一桁しか走れないような国産は馬力があっても糞ってこと。

バイクだから
最低でもリッター２０Ｋは走ってくれないと嫌だな………
車より燃費が悪いバイクって一体………
せめてプリウスより燃費の良いバイクが良い
それなら
カブに乗れとか煽る奴がいそうだが………

　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

　

>>656
それならカブに乗れという奴は二輪免許は持っていないだろ
たぶん

バイクって車よりはるかに車重が軽いのに
何でこんなに燃費が悪いんだろうね………

燃費が良いのは
原付か
２５０　４スト単気筒くらいでしょ

折れのスポ883は高速使うとリッター27K走る

価格以外がだいたい合格点なのがハレってことで

外車でもださお率が低いのはハレ、モンスタ、英国系旧車だけじゃないかい？

>>659
漏れの1200高速だと24くらいだなあ

>>661
一時期は給排気いじって燃費が落ちたけどチビタンクにしたもんで
車検を機にノーマルにもどしたよ。音も静か。

ツーリングで困るほど燃費が悪いわけじゃないだろ。
国産。

車重３００キロのバルカン１５００と同じく３００キロの１４５０ｃｃのナイトトレイン
１００キロまでの加速は同じようなもんですか？

↑100キロまでならバルカンだと思う。
腕がちょっと違うだけで結果も変わると思うけど。
乗った感じでは（ナイトレじゃなく88はFLSTFと労金Iしか乗ったことが無いが）
バルカンのほうがフケがぜんぜん軽いから、出足は速いんじゃないかな。
こんなに軽いとね〜ビッグツインである意味無いような気がする。
歯切れはいいんだが。
で、イントルーダー1500でそれを繰り返すと早々にクラッチ交換となるようなので
気をつけてください。

666get

イントルＬＣって見た事ねーや。

>>663
車並はいやだと言ってるだけで困るとは言っていない。

>>668
困らないなら、そこまで燃費に拘ることもねーだろうがww
燃費燃費うるせーなー
あほかこいつww

バルタン２０００っていくら？

>>669
お前に言われたくネーよ
カス

>>671
プッ
頭わりぃーーwwwww

いやーＩＤすげーな。それどうやんの？

>>672
思考能力ネー奴は、うるせーとしか言わないと
思うけど、あなたは頭が良さそうですね。
社会に出て家族で持てば趣味にも節度ってものを考える。
燃費を金銭的なことだけで言ってる訳ではないってことです。
でもあなたなら判りますよね。
馬力がなけりゃ困るから国産のSSに乗るわけじゃないのと同じ。
でも常識の範囲で運転はしますよね。
燃費については話の流れで書いただけで、国語力の達者なあなたなら
判っていただけるでしょう。

濡れ煎餅。

>>sem999Cx
そーとープルプルきてますね?wwwww

>あなたは頭が良さそうですね。

ええ頭いいです。あなたは頭弱そうですねwwwww

>社会に出て家族で持てば趣味にも節度ってものを考える。
>燃費を金銭的なことだけで言ってる訳ではないってことです。

節度などを考えちゃうほど燃費悪いわけ?国産って。
リッター二センチとか?wwww

で、燃費のいいハーレーを選んだのはその節度とやらを考慮してか?wwww

＞燃費については話の流れで書いただけで

結局最後はいい訳。
ださっwww

>国語力の達者なあなたなら判っていただけるでしょう。

国語力達者なんでおまえの言っていることわかりませんwwww

書く香具師、読む香具師、馬鹿ばっかし。

wwwww
って何？
DQNのしるし？

>>676
リッター一桁のバイクは嫌だな国産でもハーレーでも。
国産全部のことを言っていないでしょ。
ってこういうの言葉尻を取って返すのはやめます。

なんか気に入らないなら謝るけど国産も好きだよ。
SRとVRXに乗っていたけどよかったよ。
正直ハーレーがこんなに燃費が良いとは思わなかった。

DQNみたいなﾚｽをすればぐちゃぐちゃになるので、書き方を変えた訳で、
別にﾌﾟﾙﾌﾟﾙはしてないです。

燃費つーか、航続距離は重要だべ

16茶っていうカスみたいなレスするウンコ居たじゃん。
アレってコテハンやめたのかな？
他の晴れコテからも相手にされなかったようだが。

あいつノーマルのくせにいばってたからなー。
あの世界じゃ相手にされんでしょ。

wwwwwwwwwwwww←洗濯機の排水ホースみたいで

まあドノーマルハレじゃ全然駄目でせう

ホンダのデザイナーがテレ東に出てるけど
こんなダサい椰子らがデザインしてるのかと思うと
納得してしまうね

>>683
wwww←のこぎりか

デザインでホンダを選ぶようなやつは、ハッキリいって盲人同等。

>>680
いくらハーレーが燃費良いって言っても、３リットルくらいしか無いタンクとか
に換えちゃう奴も居るぞ。

俺的には不自由に改造する「かすたむ」は嫌い。
でざいんって言ってもヤンキー臭いし、オリジナリティっても、結局は真似だし。

>>681~684
オマイらバカかー？ノーマルバカにしやがって！コノヤロ！ww
自分が乗ってるバイクもどーせはずかしくて言えんよーなの乗ってるくせにww
だいたいオマイらバイク持ってンのか？後ろに乗ってコトあるくれーじゃねーの？
そりとオマイらのイジッてるっつーのはどの程度よ？まさかマフリャ―変えてる
くれーでイジッてる言ってねーべ？オイッ！スカポンタンどもwwwwwwwwwwwww

>>681~684殿、オナニー中すんませんww
オンナにもてねーダサ夫のがモテよーと必死に乗ってるバイクってどんなのよ？
俺にも教えてくれよwww

ナンダーつまんねーの。オナニーで疲れて寝ちまったのかー・・・

オイラも寝よーっとzzzzzz

コテハンのナレソメ

「ドリンクバー、何飲む？僕が持ってきてあげるよ」
「わたし十六茶とか葬拳美茶が好きなの」
「・・・ハァハァ、十六茶持ってきたよ〜、僕もこれ好きなんだ」

まったく、トホホな奴だな。

おまいダッセーデートしてんだな…そりゃモテんわ。＜692

おやすみ〜

おたおたすんなよ。はりついてんなよ。キモイなー。



ノーマルのくせに。

ハーレーでノーマル？
え？

wwwwwwww なにこれー

ハーレーノーマルで乗ってるからそんなんなるんだぞ。

カスタムといっても売ってる物をとっかえひっかえしてるだけだろ。
パーツを自作あるいはデザインしてノーマルよりいい物にしてる奴はｴﾗｲと思うけど。
そんな奴は殆どいない。

えー。そりゃ自己否定か？

俺はフライス盤と旋盤持ってるから自作するがなかなか難しい。

ｽﾎﾟはﾀﾝｸ容量が7Lとか12Lしかなく、fuelﾒｰﾀｰもないので、銭金の問題じゃなく
数値の把握は重要なんだよ。
使いこなせない国産ＳＳのMAX馬力よりな

スポスタはハーレーではありません。

　　　ハ　　ー　　レ　　ー

　　　　　　　　↓

　　　　　　腫　　れ

スポスタやノーマルに乗ってる香具師に「ハーレー乗ってます」なんて言われたくねえなあ。

僕ハーレー乗ってます！
しかも1200のほうです。
妻乗せて北海道一周しました！

701<腫れ雑技団か？アホめ。

ハーレーのりが醜く争いはじめました。

スポスタみたいな安物はビギナー用だからね
国産と変わらないよ
それでハレ乗りだと胸を張っても恥ずかしいだけだということに早く気づいてほしい
ノーマルに乗ってる人もセンスを疑う

ノーマルがダメって・・・
ﾊｰﾚｰがダメってことじゃんか

まあ、そのほうがいっか
スポスタのノーマルで乗ってる限りアホ腫れ海苔と同一視されないですむからね

ノーマルがダメ、スポスタがダメといってるのはハレ糊ではないと思う。
ので気をつけよう。

俺はフツーにバイク乗っているつもりなんだがな〜
昔はワイドグライド乗っていたし、ロイヤルスターも乗ったが
ロイヤルスターとか国産のそこらへんのがビギナー用とは思えないんだがな〜
ま、704みたいなのが
胸張って「アホ腫れ乗りです」で、
胸張って「ノーマルビッグツインやスポスタはセンス疑います」
「今年HDJで教習所代コミコミ、毎日ラーメン１杯（但し全部のせ）分の支払いで買いますた」
とか言ってても一向に困らんがな。

ハーレーってどうも速さに欠けるよね

そりゃギリギリのロングストロークだからな

ハレ海苔の中にもカーストがあってお互いに馬鹿にしあってるのがよくわかるスレでつね
国産を馬鹿にして他のハレ海苔を馬鹿にして疲れない？
で、どのカーストが一番偉いの？

今日、○○興産自動車教習所で
ホンダ・ハーレーの展示試乗会があった。
結構いいバイクばかりで良かった。
でも乗りたいとは思わなかったよ。

人のバイクを馬鹿にする奴が乗るバイクってことでいいですかね？
普通に考えたら、あんま壊れないビックジャメのがいい。ただ見た目がまだまだなんだなぁ。

お前の価値観がまだまだ

>>713 今売ってるハレは壊れないですよ。

バルカン2000はストローク5インチ、ボア4インチだっけか。
デザインは今ひとつふたつだけど、２〜３日乗ってみたいよ。
50kmで900rpmとか80kmで1500rpmでしょう、異次元なのは確かだ。
こんなんでもバカにするハレ乗りはいくらでもいるだろうけど
ロードスター試乗した身から言えば、ロードスターで田舎道ドロドロ流すのが
楽しいだろうということぐらい容易に想像つくし、それ以上のエンジンなら
さらに楽しめるだろう。

所詮模造品でパクリもんじゃねーか。
あんなもん恥を晒して回るもんだろーがよくそぼけが

ビューエルのスレって無いの？

>>716
釣りも文章も、もっと勉強しろｗ

ここまで国産バイクが衰退したのはメーカーの大罪だと思う。
アメリカンに限らずね。

しかしハーレーの年間登録台数は凄いよな。
…そーすると、なぜか旧車乗ってる人達はエヴォや88を
馬鹿にするんですわ。もちろん国産も。

ほんとくだらねー奴ばっかですね。

>>719
ハーレー乗ってると、知らない人からは７へぇくらいはもらえるし
中古なら１００万ちょっと出せば買えるし、貧乏人が見栄張るのには好都合だわな（ｗ
４輪だとちゃんとした豪華な車種を買おうとしたら最低３００万からだし、
そのレベルの車なんかうじゃうじゃいるから自慢にもならないしね。

まぁ、バイク板ではそういう神通力が一切通用しないけどね（ｗ

スポはハレじゃないって言ってるのはアンチハレだろ
バレバレ

ハレがブランド戦略で成功してるのと同じく
国産も「壊れないイメージ」戦略で成功してるね

スポーツスターをハーレーじゃないなんて今時ハーレー会の爺様共ぐらいしか
言わないよ。
ほとんどのハーレー乗りはスポーツスターならではのカッコ良さをちゃんと知ってる。
ある意味とってもアメリカンな車種。
スポーツスターはアメリカンじゃないなんて、いかにも国産アメリカンしか知らん
奴らしい言葉だね。

スポーツスターは、ハーレーだけどアメリカンじゃない。

>>723
今言われてる「アメリカン」ってのは低くて長いビッグついンみたいなのを
指す言葉だからスポはアメリカンじゃないっていわれてもいいんじゃない？

だから、スポスタは単なるネイキッドだって！！

＞ほとんどのハーレー乗りはスポーツスターならではのカッコ良さをちゃんと知ってる。

また根拠のない脳内願望をｗ
ハレ海苔って脳内と現実の区別がついてないのか？

まあハレは素人受けするブランドではあるな

>ある意味とってもアメリカンな車種。

ある意味とは?w

>>727
ポリス系のオッサンハレを除けばほとんど・・・
ってことだな

国産は素人ウケしないからねえ
素人にカワサキ乗ってるっていったら
「ボーソーゾクの人ですか？」
「ニンジャ？ニンジャ？」
と言われて大変はずかしい

>>728

１　アメリカ人が作ったから。
２　ハレのエンブレムがついてるから。
３　>>723がそう信じてるから。

さてどれでしょう？

アンダーテイカーの入場はかっこいいよネ

まぁスポスタはハレじゃないなんていうｳﾞｫｹは贋物ハレ糊ってことだな。

>>727
確かに”ほとんどのハーレー乗りは”は言いすぎかもな。
ただ俺が知るハーレー乗りはスポーツスターならではのカッコ良さをちゃんと知ってる。
俺はスポーツスター乗りじゃないけど、俺もスポーツスターカッコイイと思うし。
あんただって何の根拠も示して無いじゃないの。
それだけハーレー嫌いなら、ハーレー乗りに知り合いも居ないだろうし、
話する機会なんか無いだろ？あんたが何を根拠に言ってるのか逆に聞きたいね。

エンブレムがついてる以上、スポスタもハレだよな。


ただしハレの最下層に属します。

>>734
ハレ糊の仲間割れを狙おうと必死だね

＞素人にカワサキ乗ってるっていったら
＞「ボーソーゾクの人ですか？」
＞「ニンジャ？ニンジャ？」
＞と言われて大変はずかしい

失礼ですが、現代日本にそんな人はいません。
どちらのご出身で？

>>736
東京都目黒区です

スポスタ乗り必死だな。w
ワラエル。

ジャメ乗りの主張

１．安い
２．壊れないかも
３．排気量大きい車体も大きい結構楽しい
４．ハレ乗りの最下層ならこれ見てパクリとか贋物とかいうので
うんこハレ乗りかそうじゃないハレ乗りかの判別ができます

うんこクサ。

>>739
それはココにいるアンチハレの意見だね
ここにはジャメ糊はほとんどいないよ

だから、スポスタはアメリカンじゃないんだって。
俺もスポスタ乗っているけど、国産ネイキッドのつもりで乗っているし。

なんつーか、どんどんハレ糊が見苦しくなってきたな。
アンチハレじゃなくアンチハレ糊なんだけどね。
別に高かろうが遅かろうが手前の銭で買うんだからどうでもいいんだけど、
必死で他人のバイクを見下さずにはいられないハレ糊の卑しい性根がウザいだけ。
今時、カワサキに乗ってるからって暴や忍者しか連想できない人なんていないってｗ

>>741
>俺もスポスタ乗っているけど、国産ネイキッドのつもりで乗っているし。
それはそれで変だと思うよ！

>>743
乗ってみればわかるよ

>>742
＞必死で他人のバイクを見下さずにはいられないハレ糊の卑しい性根がウザいだけ。
スポーツスターのことボロクソ言ってんの君等じゃないの。

>>744
乗ってるよ。'92の1200です
国産ネイキッドは友達のぜはー1100に乗ったことあるけど
フィーリングとかどの速度域ではどっちが速いとかぜんぜんちがったよ

本当に価値のあるものはどんな状況でも価値が変わらないものだよ。
そういう意味ではハーレーもカス。お前らの持ち物全部カス。

>>742
>今時、カワサキに乗ってるからって暴や忍者しか連想できない人なんていないってｗ
それはバイク糊だったらそんな連想なんかしないよ
素人相手聞いたらそんなもんだよ。
珍マンガの影響だね

>>745
スポスタ見下してるのは君たちハレ糊だろ？
過去ログ読めば？

>>747
どんな状況でも価値の変わらないバイクはなに？

そうなんだ　ブランドイメージでスポスタ衝動買いしたけど、
長距離ツーリングでホントわかったよ。
こんなに疲れるバイクはないな、と。

>>749
スポスタ見下してるのはハレ糊のフリをしたアンチハレ糊だろ？
バレバレだよ

>>750
純金製とか、純銀性のバイクなら、何年経ってもグラム幾らで価値が出るな。

>>763
そんなバイクはないよ！！！
つかハレだって鉄使ってるからキロいくらで価値がでます

>>750
ないな。物にとらわれすぎってこと。
おマイらの頭の中に有る「かっこいい」とか
「かわいい」とかなんて埋め込まれた記憶で
しかない。自分で自分の意志を持っているつもり
だろうが、それは昆虫レベルだってこと。

>>751
左手がかなりツライね

>>755
じゃあ何に乗ればいいんだい？
とりあえず今は自分のが一番イイと思ってるのでまだまだ乗るつもりだけど

まあ自分の気に入ったバイクに乗れってこった
そして他人が違うバイクに乗ってるからって見下したり馬鹿にしたりするなってこった
わかったかね、ハレ糊くん？

>>756
乗った後は、早めに風呂に入って左手全体を熱めの湯をかけてマッサージしています。
MRCクラッチにすれば良いんだろうけどね。

>>749
俺はそれをハーレー乗りが書いたとは思えない。
もしそうなら相当ダサイハーレー乗りだ。確かにそういうハーレー乗りも
居るっちゃ居るからね。先に書いたハーレー会みたいな感性の奴。
ただ、俺が書き始めてからはあんたらがスポーツスターをこき下ろしてる
だろ？俺はスポーツスターカッコイイと思うし俺の周りも皆そう思ってる。
ビッグツインからスポーツスターに乗りかえる奴だって居るし。
あんたらが思う程ハーレー乗りの中でスポーツスターは低い位置付け
じゃないってことだよ。

>>759
漏れのは92年式だからMRCがナイんです

>>758
自分の気に入ったバイクにのってるよ
他人を見下したり馬鹿にするのはにちゃんねるでだけだよ
ココ来るといつもハレが馬鹿にされてて面白いから反抗してるんです

でも、スポスタって「自ら操縦する乗り物」としてみると、あまり良いバイクじゃないよ。

↓

>>757
そうだな。この社会で生きのびるためには
傀儡人間どもの振りをしておかなければならないだろうよ。
そういう意味では、ハーレーでもホンダでも駆るのは同じだ。
好きにすればいいさ。ただ、おどらされるなといいたい。

>>762
具体的に言うと？

ハレが馬鹿にされてるんじゃなくて、ハレ糊が馬鹿にされてるんだけどね
まだ理解できてないようじゃ、多分永久に理解できまいな

>>765
クラッチが重い
振動でミラーがよく見えない（高速に乗ると、ライトオンしている車以外確認できない）
遅いくせに排気音がうるさい
（ノーマルだと）ライディングポジションが中途半端
エンジンノイズがうるさい
ニュートラルに入れにくい


金額が高い
パーツが高い

>>766
ハレ糊もバカにされてるけど
「ハレ遅い」とか「ハレうるさい」とか言ってるのはハレをバカにしてるんじゃ
なかったの？？
「ハレはクソ」なんてのはどうとっても「ハレ糊はクソだ」とは取れないんだけど

遅いくせに灰気温がうるさいってのはちょっと違うね
883は乗ったことないからわからないけど1200は120キロまでだったら
ゼハー1100よりぜんぜん速かったよ
ニュートラルに入れにくいのは慣れてないからだね
ライポジが中途半端なのは好みだからしょうがない

それ以外は納得

年式によってニュートラルの入り具合はかなり違うのが事実
03モデルは入りにくいが、02モデルは入れやすい。

アンチハーレーと国産乗りが偽称してハーレー乗り同士仲間割れさせようと
してるんだーーとか言い出してる必死なスポスタ乗りがなんだか惨めだなw

>>769
ゼファー1100と比べてじゃドングリの背比べだと思うが／

スポーツスターなんてニュートラル出やすい方だよ。

>>768
「ハーレー」と国産を比べるとき、アメリカンしか比較対照にされないのは何故か？
”ハーレーと国産アメリカン”を比べるなら国産はビッグネイキッドも比較対象にすれ。
ハーレー車と国産の”クルーザー同士の比較”なら、「ハーレー」と表現するのは止めれ。

スポーツスターも、ハーレーのラインナップであるということを表現し忘れ
ると、スポーツスターを継子扱いしてるような受け取られ方をするぞ。

>>772
じゃあ、CB1300と100までならいい勝負だったよ

>>771
いつもいいタイミングでしか出てこないでしょ？
スポスタを見下すビッグツイン糊
水戸黄門の印籠と同じくらいナイスタイミング

スポーツスターに乗った事がないビッグツイン乗りが多くなったんか？
普通は両方乗るだろうに。

って言うか、ＨＤ車のバイクをハーレーって言う時点でお前ら間違ってる。
ちゃんと「はーれーあんどあびっどそん」って言え。ダビッドソンを舐めてんのか？
発音が悪くても許してやるから。

車検証みると
「ハーレーダビットソン』

>>77
「アンド」はいらないと思うけどダビッドソンは３人でハーレーが一人だったから
ハーレーがかわいそうということでハーレーと呼ぶことにしてます
というのはうそで長いから略してるだけです

77になってしまった（恥

>>775
もうなんつーか、いじめられっこそのままだな。
被害妄想の塊w

>>778
細かい発音のことを言っているのではない。ダビッドソンを忘れるなと言っておるのだ。

それから、ショベルもパンもTC88もひっくるめて”ハーレーの乗り味”を
語っちゃうような奴は、国産とHDのフィーリングとか語ったらイカンぞ。
HDの何が、国産のどの車種と比較してどうなのかを語れ。
但し、主観でものを言う時は気をつけて喋るくらいの気遣いはしろよ。人間として。

ちなみに、俺はバイクに詳しくないのでインプレは書かん。

つーか、ハレ海苔ってハレのブランドイメージと全く正反対だな
肝っ玉は小さいし他のバイクを馬鹿にしてばっかり、おまけに被害妄想･･･

スズキ車を語る時に、
GSX-Rと、SVと、イントルーダーを一緒に語るなと言いたいのか。

確かに『ハーレーダビッドソン』はスズキとかと同じメーカー名だな。

>>781
もういいよ。何言っても無意味なレスしかしないし。
国産しか乗ったことないのに何言っても脳内情報にしか聞こえないよ

>>783
肝っ玉が小さいかどうかはどうやって判断してるの？
他のバイクを馬鹿にするのはココでだけだよ
自分だって国産にも乗ってるんだし
被害妄想ってのは何のこと？

燃費の良さをくどいほど力説する様は確かに肝っ玉が小さいなｗ

>>785
あらら。
よしよし。
誰もイジメないから出ておいでw

「中」の人
http://pita.paffy.ac/bbs/img/50-0310200027483839.jpg

>>786
燃費以外はどんなに説明しても
「脳内」
って言って信じないからじゃないの？

100psの国産が58psのスポ1200には極低速から最高速までで
負けるはずがないと思ってるらしいから
スポのスタートはすごく速いってこと言っても「脳内」で終わりでしょ？

だったらわかりやすい「燃費の良さ」で説明してるんだよ

>>788
かわいい！！！！！

つーかさ、燃費なんか気にするんだったらハレじゃなくてカブに乗れ

>>787
もうイジメないでね♪

スポスタ乗りはスレ違い

>>793
他のハレスレは今盛り上がってないからさびしいです
つか「ハーレー」だからスポもＯＫでしょ！

燃費って一番どうでもいいよなぁ。
そりゃあ、いいほうがいいに決まっているがw

>>795
そうなの？
漏れは毎週のように遠出してるから燃費は大変気になるよ

>>796
言ってる意味が全然違うんだよねー。

>>797
じゃあわかりやすく言ってよ

�@見た目
�A馬力
�Bトルク
�C値段
�D燃費



の順でつか？
漏れはこれ。ｗ（むしろ値段が一番ﾌﾟ

>>798
燃費を期待してスポスタ乗ってるわけ?
虚しいねぇ。昨日も燃費厨いなかった?

質問１：
「ジャメ乗りとは求めてるモンが違うんだよ」と、ハレ乗りの人は
良く言いますが、では、何を求めているのでありましょうか？

質問２：
味と鼓動とホンモノ　それぞれの意味がよくわかりません
バカな素人にもわかるように教えてください

「ねえ君、なんでハーレーに乗ってるの」
「国産より燃費がいいから」



駄目じゃん

>>799
漏れは
�@見た目
�Aトルク
�B燃費
だね。
馬力はあまり当てにならないし、だいたいハレはメーカーが発表してない
値段は「欲しいものだったら高くても買う」からあまり関係ないね
そりゃ安い方がいいけどスポ欲しいけど金がないから安いVRXでいいやってなると
あとで絶対後悔するから。
つか新車だってたかだか１３０万くらいだから高くもないし

>>800
燃費を期待して買ってるとは言ってないでしょ
わかってるくせに意地悪ネ♪

大体さぁ、ハーレーにしても国産アメリカンにしても、糞米国のｽﾀｲﾙをｶｯｺｲｲと感じて
それを選択してしまうチミ達が信じられない。
どっちも最低最悪、単車として乗って楽しいわけ？
走って曲って止るっていうような動きにおいて２輪車としてまともに楽しめるの？
街乗り、旅先の峠や林道、河原や畦道、田舎や都会の風景の中、色んなｼｰﾝで
きちんと楽しむことが出来るのかい？そのﾊﾞｲｸで。

>>803
言ってなかったね。
だから聞いたんでしょ?
おばかね。

燃費燃費いってると、ほんとオバハンみたいだな。

>>801
回答1:
そんなこと言ったことはないけど、そういう人は
「どんなにヘリクツコネたって結局はハレのパクリから始まったジャンルだ
ってことには変わりねーんだよ。壊れなさそう、性能がよさそうってだけで
ジャメ選ぶやつとは一緒にスンな」
って言おうとしてるんじゃないかな

回答2:
味・鼓動は乗ればわかるよ。乗らないとわからないよ。
文字では説明できません。

>>804
バイクは走って曲がって止まるってコトだけが楽しみなの？
林道・河原・畦道なんかは普通は通らないんじゃないかなぁ

>>805
燃費に期待して買ってはいません。

>>８０６
乗ればわかるよって・・。
鼓動っていうのは実際はメカノイズだしな、
振動から鼓動って価値を見出してしまう人と見出せない人がいるわけでね。
国産の場合、様々なメーカーから様々な車種があるわけだから、
それと乗り比べた上で言わないとね。
矛盾するよね。

>807
旅先で林道に出くわしたらＵターン？皆で河原でｷｬﾝﾌﾟってなったらﾊﾞｲｸは堤防の上に放置？
田舎道走ってたらきれいな小川が流れてた、畦道に降りて小川沿いにﾄｺﾄｺ走ってみたくならない？
色んなとこ走りたいじゃない。
＞普通は通らないんじゃないかなぁ
じゃなくてあなたがｱﾒﾘｶﾝﾊﾞｲｸでそういうところ走れないだけでしょ。

>>808
メカノイズじゃないよ。
鼓動って言ってるのは音のことじゃなくて爆発のときの振動だね
４発じゃないからナメラカじゃなくて、一発一発がわかる気がするってこと
それが好きかどうかは人によるね

でもTC88になったら「鼓動」ってのはなくなっちゃったね
きっと「鼓動」がウザイと思う人のほうが多かったからなんだろうね

国産アメリカンは高校生には許す。
稼ぐようになったら、一度ハーレー乗りな。
借りちゃダメだよ、試乗会で乗ったなんてのもダメ、買うんだよ。
そしたら判るよ、国産アメのようなダメな物はダメだって。
カッコわりーよやっぱり,フェイクは。
ゼファーとZ1どっちがかっこいい？

>>809
林道はUターンでしょ。オフ以外で入ってくと大変だよ。
TZRで入ってってすごく後悔したことあるからさ

蚊にさされるからキャンプはしないし、小川をハケーンしたら
道路脇において歩いていくよ

河原でキャンプする人たちは河原まで乗ってくだろうけど
漏れはキャンプしないから。
舗装されてない道を普通に走るのはオフ者糊くらいでしょ？
アメリカンじゃなくたって入っていかないよ

>811
いいこというねぇ、ハーレーは最低だけどｾﾞﾌｧｰとＺ１の例えには大賛成。
Ｗ６５０とＷ１っていう例も忘れずにね。

>>813
W1とボンネビル＆エンフィールドは？

>>814
それ言っちゃダメだって（≧∇≦）

＞カッコわりーよやっぱり,フェイクは。

日本のパーツがたーくさんついてるアメリカ車はモノホンな訳ですねφ（．．）ﾒﾓ

>812
そうとは言い切れないねぇ。
ｵﾚはやむを得ない場合はＷ１でも林道入るし、ｷｬﾝﾌﾟもする、峠も走るし田んぼ道も走るよ。
気合が足りねぇよ、気合が。ﾊﾞｲｸは乗ってナンボ、盆栽じゃねぇんだからさ。
お約束の万歳ハンドルだけがﾊﾞｲｸのカッコよさじゃないよ。バンバン走りなよ、何処でも。男だろ？

>814
Ｗ１はBSAのｺﾋﾟｰなんだよ、ガキはしらねぇことに首突っ込むな、恥かくから。
ちなみに当時のBSAを絶対性能では上回っているのだな、Ｗ１は。

>>815
あとね、モンスタとVTRとか

>>816
アメリカ車だから本物なんじゃなくて、ハーレーだからホンモノってイイタイんでしょ
リーバイスは東南アジアで作ってたりするけど、
エドウィンはリーバイスのフェイクだ
ってのは誰もが納得してるわけだし

>>811
でたー！ハレノレおじさん。
パーキングでもフェリーの待ち行列でも必ず言われる
「これハーレーじゃないね。どう？」
・・・「なかなか楽しいです」
「ハーレー乗ってみなさいよ。」
・・・「いえ、２年前まで乗っていましたからもういいです」
「ふーん、そう。」

というわけで一度（俺は２度だが）乗っていると許してもらえるらしい。

>>817
やむを得ない場合は林道でもしょうがないけどなるべくなら走りたくないよ
ヌカルミにはまったら重くて抜け出すの大変だとか思いながらはしってると
ドキドキハラハラ！

>>818
なるほど。じゃあボンネとかエンフィールドもBSAのコピーだったの？

つか、W650のタンクはヤヴァイとオモウんだけど、
カワサキは開き直っちゃったのかな
「何とでも家！うれりゃイーンダヨ！」
って感じで

内燃機関がなんとか　

言い出すカスが現れます　

その内

ハーレーがたむろってる所に国産アメで乗り付けていくと気恥ずかしいが、
国産アメがたむろってる所にはハーレーで堂々と乗り付けられる。

その辺が国産アメを買う気にならない理由かな。

国産の走りと性能は認めるよ、もちろん。

>821
っというか外見の問題は当時の風潮でしょ、例に挙がった英国３社に限らず他ﾒｰｶｰだって
当時はみんな同じような”単車”って形してたでしょう。

カワサキはねぇ、ゼファーの成功以来もう骨抜きなのよ。
ゼファー、バルカン、Ｗ６５０、２５０ＴＲ、ｴｽﾄﾚｱ、もういい加減にしてくれって感じ。
戦闘機の部品作ってるメーカーだろぉ、もっと気合入れて死ぬ気でモノ作れよって思うね。

>>824
なるほっど
カワサキはその５車種以外はデザインがカコ悪いのはそのセイかねえ

>>823
国産アメリカンは本来ならもっとスゴイパワーと走行性を持っていてもイイと
思うんだけど、なぜか他の車種と比べると性能面がいい加減。
いや、外装もいい加減なんだけど、なんでだろう？？？？
もっといいものつくれるはずなのに

バルカンあの開き直りっぷりには漢を感じます

レブルJAZZシャレがきいてて流石本田って感じ

>825
ゼファーが出てきたとき「うおっカッケー！」ってなった人と「なんだ、Ｚのﾚﾌﾟﾘｶじゃん、ダセェ」って思った人って分かれるよね。
当時空冷４発ブームが４００クラスにも広がってきてＦＸやらＺ−ＧＰなんかの値段も上がってきてた。
そこにゼファー４００の登場、いっぱい走ってたよねぇ。まだレプリカも沢山走ってたけどね。

カワサキは味をしめたのか排気量別にラインナップを増やしていって、
それぞれが、Ｚに乗りたいけど「旧車はちょっと・・・」という奴等を巻き込んでいった。
「まぁ流行りで乗ってるんだろうけど、Ｚのことカッコいいと思うならゼファー買う金でＺ買えばいいじゃん。」っと思ってたよ。

ゼファーのときはレーサーレプリカバイクへのアンチテーゼとして「風を感じて、マッタリと〜〜」みたいな謳い文句だったような気がするけど、
それでレプリカにも本物のＺにも乗れない軟弱バイクのりが飛びついた、そして増えた。何なんだよ”ネイキッド”って。単車には元々カウルなんて無ぇんだよ。
そしてＷ６５０の登場、よほど甘い汁が忘れられないのかまたもや旧車レプリカ・・・・。
今度は更にマッタリ路線でゼファー時代より更に軟弱な層のリターンライダーや良い子ちゃん達を狙い、見事に彼等のハートをゲット。

どんどんターゲットが軟弱化してるでしょ、メーカーもしかりだよね。
ね、漢川崎日本男子ﾀｿ

スレ違いなので思いっきりsageます。

やっぱり、コストダウンでどんどん開発費やら材料費やらが削られてるのが
いけないのかねえ
やっぱり悪いのは不況のせいだネ

コイズミはやっぱりダメってことでカン＆オザワになんとか期待するしかないのかなあ

JAZZは好きだよ。面白いし原付ってことでメチャクチャになるまで
イジリ倒せるから

　
お客様は神様です

>>825
国産の性能をあまり挙げてない理由は、バイクの特性にあると思うよ。
アメリカンの乗り方で余計なパワーがあっても危険でしょう。
旋回性とか上げようとするとどうしてもアメリカンぽくなくなってしまう。
昔のエリミとか、アメとネイキッド（ヨーロピアンスタイル）の中間の
やつはパワーとか走行性能も高かった。

やっぱりアメリカン（ハーレー）はアメ車のごとくトルクで楽しつつ、
悠然と乗るのが一番。

JAZZかぁ、二十歳位のとき友達の女の子が「可愛いぃぃ」っ言ってﾊﾞｲｸ
乗ったことも無いのにJAZZ買ってきちゃってなぁ。
広場で夜まで特訓したという思い出が甦ってキタ、その後は別の夜特訓だったなぁ・・

原付はなんでもギャグで済んじゃうからイイんだよね。
さらにカブ系の兄弟車はみんなイジリがいがあるし可愛い。
（その子も可愛くて弄りがいがあったわけだが・・）

>>831
でもマグナ50はなんか必死な感じがしてあまり好きじゃないなあ
漏れのまわりの婦女子はスクーターばっかり。
一人だけトモスがいるけどね
トモス、ベスパ、ベスパ、チョイノリ、チョイノリ、タクト

タクトは元は漏れのなのでボロボロっすわ
ベスパもスクータかどうか微妙だけど一応元祖ってことで

タイホンダのファントム200は良いかもって、思いました。
走ってるのは見たことないですが、安いし、燃費が異常に
よさそうな気がします。誰か乗ってる人いないかなぁ。

うちらの周りにもいるぞぉ、スクーター乗りの女の子達が！
全っ員”モッヅ”だけどね。キャラが濃いのなんのってもう、たまらん！

トモスに乗る女の子かぁ、かぁわいいね、なんか。
ｵﾚもｳﾞｪｽﾊﾟ持ってっからお友達になってくれないかなぁ・・・
ヤベっ妄想が象さん級に膨らんでる。

ｱﾒﾘｶﾝﾊﾞｲｸに群れてくれる女の人って、茶髪ｵﾊﾞﾊﾞか汚ﾔﾝｷｰ系じゃない？

なんでも不況のせいにすんなよ。

てか、823の意見にスポスタ乗りが賛同しているのが笑える。
国産の塗装のこと言えるかよ。スポスタごときが。
つくり荒すぎだろうが。値段も高すぎ。
せいぜいスポスタなんか６０・７０万程度の価値しかねーだろ。

>>833
見た目がマグナだ！！！
タイホンダはいろんなものつくってるねえ
http://www.riverside-jp.com/th/phantom200.htm

>>834
モッズ！！はいないなあ
トモス糊はカワイクないねえ。口が悪いです。乱暴だし。
ベスパ糊の二人は「ジョルノとかはベスパのニセモノだからやだ」っていってた
チョイノリとタクトは「なんでもいい。自転車より速いし疲れないから」

普通の人は知らない男の人に群れたりしないからね・・・
頭の悪そうな女子しか群れてこないよね
ゴーコンとかで「スポーツスターです。ハーレーって会社のバイクです」っていうと
乗せて乗せてって言われるけど、ケータイに入れてる写真みせると
「ハーレーじゃないじゃん！」って言われる。。。

＞メカノイズじゃないよ。
＞鼓動って言ってるのは音のことじゃなくて爆発のときの振動だね

あのなー、それもメカノイズっていうんだよ。
本来なら抑えるべきものなの。

もう宗教みたいなもんだな。
真理は何かって。
あほくせーな。

>835
っでソチは何に乗ってるのでやんすか？
ＩＤが”Ｗ３”でちょっとｼﾞｪﾗｽｨ感じてるわけなんだけどぉ・・・

>>835
国産の塗装は薄すぎです。ちょっとカスっただけで下地が見えるのはイヤン
100万以上でもガンガン売れてるんだから100万以上の価値はあるんだよ
実際に売れる値段がそのモノの価値だって経済ガクの講義で言ってた

>>838
ホンダ　ワルキューレ。
オーナーはダサオ君とオッサン多し。
俺は違うけどねw
で、ちみもうんこスポスタ乗り?

>>837
メカノイズって機械的な雑音のことかと思ってたよ
抑えるべきかどうかは人の好みによるでしょ
長い髪は邪魔だから本来、女は全員ショートボブくらいにするべきものだ
って言われても納得できないよ

宗教みたいなものだっていいんじゃないの？
なんで宗教がだめなの？
なんで？

>>839
まあそーだな。
じゃあ品質にしてきましょ。

確かに国産塗装薄すぎね。
プラも多すぎw

>>840
ワルキューレか！６本出しにするとカコイイね
排気音小さめにして低音だけゴロゴロいわせるとシボレーエンジンみたいで
イイ！！

んで、ダサクない外見はどんなのか見せて

NR750 1000万

>>841　抑えるべきかどうかは人の好みによるでしょ
わかんねーやつだなあ。
メカノイズなんだから本来は抑えるべきものなの。
でもチミたちは価値を見出しちゃったわけだ。
わかってるって。そのことはもうすでに言及してるだろ。

いや、別にいいんじゃないの。
宗教。
ただ、周りに迷惑かけるなよ。

NR750でぐぐったらでてきたページにあった！イイ！！
http://www.motoavanti.com/shinyo/rokon/rokon02.html

>842
うわっﾜﾙｷｭｰﾚかよ。ゴメン、ｵﾚのｾﾝｽとは違いすぎるのでﾉｰｺﾒﾝﾄでいい？
ｵﾚのはＷ１ＳＡだよ、良いﾊﾞｲｸだよ。壊れねぇしさ。
雰囲気のある田舎やひなびた林道なんかにぴったり似合うんだよねぇ、これが。

>>843
ダサくない外見?
デジカメ持ってないなー。
わざわざカメラとらね〜し。

>>837
団塊おやじですか

>>845
性能だけを求めるなら振動は不要だね
でもそれに価値を見出す人がいたらそれは必要なんだヨ
ギターでいうとオーバードライヴとかディストーションのエフェクトなんかも
昔の性能の悪いアンプから出てきたノイズでしょ。
でもそれに価値を見出す人が多かったから今のエレキはＯＤとかディストーションサウンド
ばっかりなんだよ

>>847
俺のセンスでもないかもなー。
ワルキューレ。
なんつったら駄目?w

実物の迫力に勢いで買ってしまったが。
やっぱ細いスリムな奴のがよかったかもと思うこの頃w

>>848
じゃあ自分と似たようなのの画像を探してみせて♪

>849
２８歳(干支はｳｻちゃん)だが、なんかモンクあっけ？

ｵﾚさぁ言っちゃいけない！と強く心に念じながらも
団塊をﾀﾞﾝｺﾝ(男根)って読んじゃったことがあってさぁ、えらい恥かいた事があんだよねぇ。

>>851
じゃあゼヒスポスタを！！！

>>852
あー?
俺の写真みたいの?


ホモ?w

>性能だけを求めるなら振動は不要だね

いやー普通一般的不要。振動なんだから。

でもね、振動を鼓動だーって言って喜ぶ
のも分かるよ。

>>849
団塊オヤジじゃないで、おまえの言ってることわかりません。

>>855
ホモじゃないけど顔が見えないのが２ｃｈだから他の人を見てみたいってのは
誰でもあるはズ

ハレのりは、細かいプルプルプルってのを「振動」
爆発のドコンドコンを「鼓動」って使い分けてるようです
細かいプルプルはすごくイヤです

モトＧＰがはじまた！
あああああれ！！ハーレーがいないよ！

地元ぃやるなぁ。

地元ィが！！！

ダサいコケ方だなぁ

BOTTとかダートもテレビ放送してほしいなあ

ﾍﾞｲﾘｽちゃん、意識を回復したぞ

そういえばマルボロはレースからいなくなるってのはF1だけのことなのかな

>861
マジで禿同！あとトライアル！！

MeはWGPスレにちょっと良いってきます。
ＮＨは化石先輩です。

いってらっさーい

いやぁ疲れたぁ。

もうネンネの時間だから寝るね。

鼓動感は音だけではない。
例え無音でもｱｲﾄﾞﾙで身震いし、加速時にﾄﾙｸ変動の大地を蹴る感覚を感じ取れれば鼓動感と感じる。
音、低次で振幅の大きい振動、トルクや角速度変動で構成されていると考える。

漏れは某ﾒｰｶｰでｴﾝｼﾞﾝ開発やっていたが爆発の排気音をﾒｶﾉｲｽﾞに含めるというのは聞いたことがない

>>バカ国産海苔ども

燃費は性能の一環として取り上げられているんだろ！！
そんなこともわからないのかカス。
やたらジャメが性能性能というから燃費の話が出たまで。
高性能とはより少ない燃料でパワーを出す、ジャメのようにガスバカ食いさせて
馬力出すのは高性能とは呼べませんｗ

フェラーリ乗ってる奴が燃費燃費言うかね。

車は燃費悪くてもそのぶんタンクも大きいからな。
ツーリングで100キロごとに給油とかいうハメにはならんでしょ。
上の方でも誰か書いてたが燃費そのものよりは航続距離が重要。

>>870

>フェラーリ乗ってる奴が燃費燃費言うかね。

フェラ＝ジャメ？？
フェラほどのパフォーマンスが糞ジャメごときにあんのかボケ！！
270ｋｍ出んのかカス。
比較するならアグスタやドカ、リッターｓｓにしとけ！！

ﾍﾗｰﾘて270しかでないのか
ﾍﾞﾝﾂよりおそいんだ

>>873
ヨーロッパ車も今はリミッター入ってるから
ベンツでもそのままだと２５０までしか出ないよ。

なるほど
低速の加速はどうなんだろ？
250なんて出す前に信号だから100キロくらいまでの邦画きになる

その前に買えるかどうかが問題だなあ

>>875

アメリカンじゃー勝てんよ。
360モデナ0-100ｋｍ3.8秒

アメリカンだったら国産2Lターボにも負けそうだが・・・
詳しい人フォローたのんます。

もはやハレとは全く縁のない世界の話になってるね（ｗ

>>872
もうなんつーか、ハレオタってなんでこう救いようの無いほど
頭悪い奴ばっかなのかなw　
俺はハレをフェラーリに例えてやったつもりのなw
もうこれ以上ないほどにおだててやったのにーぷっ

しかしハーレー乗りがこれほど燃費気にするとはね。
かっこわるw
原付チャリ乗っとけww

>>868
排気音をメカノイズに含むなんて誰も言ってないじゃないの?
見落としてたらわりぃが。

wwwwDQNだ〜〜〜wwwww

>>879

お前、たとえ悪すぎ。バカですか？
なんでフェラと腫れなん？
せめてバイパーとかにしろよｗ

>>882
おまえ頭わるすぎw
皮肉篭ってるのわからねーのかwww
さすが腫れ乗りww

>>883
なんでそんなにハレを憎んでるのか疑問
パソコンに向かってハレの悪口ばっかり言ってるのって
キモすぎだよ・・・

>>883

皮肉も何も、フェラと腫れを比較することにお前のセンスの無さというかあほさ加減が露呈してるわけだが・・・

で、手前はジャメ海苔なん？

どノーマルのハーレーだろ。

正直に金がなくてハレを買うこと出来ない、って言えば良いのに。

× 正直に金がなくてハレを買うこと出来ない、って
○ 金はあるけどハレは買う気にならない

>>884
国産批判している奴はいいのか?都合のいい解釈だなww
これだから頭の弱い腫れ乗りはw
　　　　　　　　　↑これ、ただの個別的な煽り。一般に対してじゃない。
　　その程度理解しろよw

>>885　皮肉も何も、フェラと腫れを比較することにお
まあ頭悪いからあほなレスしか返せないのはわかるが、
自分が何言っているかよくわかってないだろ?w

なんか、メカノイズは本来抑えるべきもの…とか言ってる人がいるけど、
その人のバイクはマフラーノーマルなのかな？
ノイズを抑えるべきなら、排気音も抑えるべきですよね？
あなたはそういう事に価値が全然見出せない人なのですよね？

>>888
で、偽者ハーレーを買うってか？

>>890
排気音はノイズではない

ノイズって、「騒音」という意味があるんですが。

それはみんな分かってると思われ

排気音は騒音ではない。

過ぎた排気音は騒音以外の何物でも無い罠

バイクに乗らない人
知らない人
興味の無い人

から見たら、車やバイクの排気音は、タダの騒音な罠。

走ってる時に犬に吠えられたり、小さな子供が耳ふさいだりしたら

立　派　な　騒　音　で　ご　ざ　い　ま　す　（ｗ

ジャメ海苔がだすみっともない排気音も立派な騒音でございます。

排気音は、いかなる場合でも騒音である。

オイラのイビキ・歯ぎしり・ねごと等も騒音と言われマス…

ハーレーも国産も騒音バイク
乗ってる奴はバカばっか

そもそもバイクはイカレタ香具師の海苔もんだ。まともなコト言う方がオカシー罠。

マトモな奴も乗ってるけどね。
イカレタ乗り物って言い張って馬鹿を正当化するのは止めて頂きたい。

>>889
国産批判ばっかりやってるのもキモイけど、
毎晩えらそうにハレ批判しかしないオマエはバイク乗らずに
家でネットだけやってニヤニヤしてそうでキモイってことだよ
何乗ってるのか聞かれてもぜんぜん答えないし

はぁ〜もうこのスレもあと100…9発目だし。よく続くな〜。
10発目の記念オフ会、改め、「記念ツーリング」でも企画しますか…？

睨み合いかと思いきや、実際は仲良くなって解散！ってな感じで終るんだろうな。
ツーリング先の、バイク乗り同志でのケンカってのもあまり見ないしな。

もしかしてワルキューレの人かな？
wwwwwの長さが違うから別人かと思ったよ
ワルキューレ範ならハレ憎むのはわかる
わかるけどこの粘着ぶりはキモイ