936 :
774RR:04/03/24 22:13 ID:u9+phOxI
日本語に不自由で、かつバイクに触ったことがないひとに説明つきで親切に書いてみるテスト。
このまえ【ガソリンタンクのガソリンが】「なくなった」と思って【燃料コックを】リザーブに回したら
なぜか【ガソリンタンクの】リザーブ【するための空間】にも【ガソリンが】入っていなかったらしく
【アスファルトの道路上をバイクがエンジンがかかっている状態で】100mと走らなかった。
【わたしは大変に困ったので心の中で】泣いた。
もちろん【燃料コックが】リザーブ【側の方向】に入りっぱなしだったわけではない。
バイクをさわったことがない ID:sf0o/klf さん、理解できたら返信ください。
ID:u9+phOxIには俺の言いたいことが伝わってないようだ。
938 :
774RR:04/03/24 22:18 ID:u9+phOxI
939 :
774RR:04/03/24 22:19 ID:u9+phOxI
リザーブ側にコックが入っていなければ、
「100%の確率でガソリンが残っている」と考えるほうが、
【タンクが別になっている】という【誤った認識】を持っていると思われるが?
だったら最初からリザーブ残量って書けって。
941 :
774RR:04/03/24 22:28 ID:u9+phOxI
>>940 あのな、「揚げ足をとるために血眼になる」のはやめた方がいいと思うぞ。
まあ、俺自身も「リザーブに入ってないなんてことが有るのか!?」と驚いたからこそ
「泣いた」だったのだが。
>>941 お前も、人にバイクに触ったこともないだの、日本語が不自由だの書かないほうがいいぞ。
初めから”テスト”と冗談交じりで揚げ足とってるだけなんだから。
もーいいじゃん。。
もっと生産性のあること話そうよ。
ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・ゴクリ。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
上は上として、
soloにつくようなバックスッテップある?
>>945 >soloにつくようなバックスッテップある?
スマン、ちょっと笑ってしまった。
揚げ足とりはやめようぜって話が出た直後に「スッテップ」ってw
揚げ足とってくださいと言わんばかりじゃないか!
とられて困るような足は持ち合わせてないもんでね。
とりたいだけとってくれ。
漢だな。。
モンキー用の付かないかな?
その内ダメ元で買うつもりなんだが。
靖国通りで初老のソロ(黒赤)乗りを発見。
相当使い込んであるのか、既に年期が入っていた。
とばす訳でもなく、肉のハナマサにピットイン!
ビジバイとして生きるそれを初めて見てちょっと感動したのであった。
接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ワロタ
藻俺様のようなツーチャン歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠?
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテスト。
直リンも出来ない初心者は家具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあツーシャネラはこのくらいのスレが送信できて当たり前だ。
こんなことも出来ない家具氏は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞
とりあえずSoloスレが、そろそろ初の1000も近くなってきたわけだが
昼に見たのに妙に伸びてると思ったら…
>>920 信号待ちで揺すってチャポチャポ音で確認
コックのレバーを逆に見ているって事はないのかな?
soloがどうなのか知らないけど
レバーの向いてる方がその方向なのと
レバーとは反対がその方向なのとあるでしょ?
「←RES⊃ と 「RES→⊃
>お前も、人にバイクに触ったこともないだの、日本語が不自由だの書かないほうがいいぞ。
>初めから”テスト”と冗談交じりで揚げ足とってるだけなんだから。
こういう奴いたな、子供の頃。
自分から仕掛けておいて「何ムキになってんの?」みたいな奴。
あーようやく今日SOLO届くわ 長かった1ヶ月・・
956 :
774RR:04/03/25 11:57 ID:4dT4qNN6
車の免許取ったけど自宅にスペースが無くて結局soloばっか乗ってるよ
友達の車に原付で必死についていくのって複雑な気分
>>954 YAMAHA車だとコックのレバーの向きって逆だよね。
959 :
774RR:04/03/25 16:23 ID:DdgJpYok
soloとベンリィCD50で迷っています。
諸元表などを見れば性能の違いは分かるのですが、
乗った時の楽しさや満足感は買って乗ってみるまで分かりません。
両方に乗った経験のある方、私見で構いませんから感想を聴かせてください。
>>959 マニュアルクラッチと遠心クラッチの差で選ぶとよろし。
あとはデザインの好みで。
>>960 揚げ足とりご苦労山。
ぶりw
うんこぶりぶりー
うるさいブリのくせに
無駄に伸ばすな。
>>959 ベンリーのほうがゆとりがあるね。
シートが長いからポジションも自由だし。
ついでに対応パーツも多い。
けど、注目度とか楽しさは圧倒的にsolo。
ついでに安定性は自分はsoloがいいような。サスが合わない人もいるようだが。
967 :
774RR:04/03/25 22:45 ID:VbZ7M/44
今日、CUTiEを買って見たら、原チャの記事が組まれてたよ。
モペットやズーマー、soloやベスパなど。街のオサレバイク海苔のスナップとか。
女性誌でも、こういう特集組むんだねえ。
968 :
774RR:04/03/25 22:49 ID:cVgPhz4c
f
969 :
774RR:04/03/25 22:54 ID:7FXHcVUS
f
男でも女性誌チェックしたりしない?流石に買いはしないけど。
972 :
967:04/03/26 00:30 ID:QsGl4UkM
加藤ローサが出ていて興味を惹かれ、つい手に取った訳だが…
>>972 わかる、わかるぞ、俺もFUDGE(女性ファッション誌)を買ってしまう。
974 :
959:04/03/26 01:43 ID:krWJpVR6
>>966 ありがとうございます。
やっぱsoloは楽しそうですね。益々欲しくなってきた・・・。
最後にひとつだけお訊きしたいのですが、
CD50とsoloの性能(発進や加速・実質燃費など)は
実際乗ってみて体感的に大分違いますか?
>>974 他人のに乗っただけだからなぁ・・・ベンリー。
燃費までは実感してない。
加速は微妙にベンリーかな?
まぁ、50cc4stに加速を求めるのは近道じゃないと思うが。
>>974 自分はsoloとCD50で迷ってCD50にしたものです。
質実剛健、才色兼備なビジバイスタイルが気に入った事、
地方に行こうが住宅街に行こうが一瞬で空気にとけ込める事が気に入ってます。
機械的な事で言えば、CD50の4速ロータリー(走行中4-N可)とsoloの3速ロータリー(走行中3-N不可)、
マニュアルクラッチと自動遠心クラッチで検討して迷いました・・・
発進や加速は、よく言えばマターリですが、2速、3速で引っ張ればそこそこ行ける印象です。
実質燃費は、自分のケースでは最高88.5km/L(慣らし中)、最低61.1km/Lです。
CD50乗りの視点なんでやや意見が偏っていますが、当時は数ヶ月迷ってました・・・
ちなみにsoloにモンキーのエンジン積み換えたら4速リターンになるけど、
soloはキャブヒーターが付いてる分発電容量が大きくなってる点に注意。
問題無いとは思うけどね。
ksrみたいにマニュアルクラッチキット無いんかな?
エアクリーナーの洗浄って、灯油につけてニギニギするだけじゃダメですか?
2千キロほど乗ったんですが。
981 :
774RR:04/03/26 22:32 ID:tBbw+QAv
今日初めて街中でsoloを見た!
開かずの踏み切りという事で有名な地元の駅にて。
結構な時間踏み切りが開かなかったのでその間じーーーっと
眺めてしまった・・・カコイイお兄さんが乗ってますた。
じろじろ見つめてしまってスマン
>>980 soloって湿式?乾式だったら灯油なんかつけんなよw
次スレ立てようと思ったらホスト規制だった…
誰かおながいします
985 :
959:
>>975 >まぁ、50cc4stに加速を求めるのは近道じゃないと思うが。
そう言われればそれまでなんですが・・・
やっぱ十数万円するものだと気になるんです
>>976 インプレありがとうございます。
CD50燃費すげー良いですね!
性能で solo<<CD50
デザインで CD50<<solo
って感じで自分もあと数ヶ月悩みそうですw