【管】高速道路無料にしてやるゼ！【小沢】

国民との約束も守らずに外国の顔色を伺っているようでは
バカにされて言いたい放題やりたい放題内政干渉されるのでしょうね。

外国の顔色を伺って国民との約束を守らないようでは
そりゃあ、バカにされて言いたい放題やりたい放題内政干渉
されるでしょうね。

書き直しました。

まあ5Wj180LQはさぞかし日本という国を信用しているのだね
この国は現在の国民との約束は破り放題なのに過去の約束は断固守ると

だから、信用できる国にするためにも
一つ一つきちんと約束を守らせましょう。
そして、そういう人に投票しましょう。
そういうことですな。

ましてや、命を投げ出してくだすった方々との
約束ですからね。しかも何も難しいことを求められている
わけではなく、首相などが外国に行った時には普通にしていることを
ただ日本国内でもすればいいだけですからね。

無理に約束を破らせようとする意図はなんですかね？
国の信用というものを破壊するためですか？

この国からお互いを信頼しあうという大切なものを
奪い取りたいのですか？

ただ言うなら>>812の考えじゃ中国、朝鮮との和解、信頼は一生無理だね

>>813
全く逆だ。それ以上は言わない。自分で考えることだな。

>>813
それも根拠の無い話ですな。

そもそも、この国を破壊しようとする外国の政策に
など従えるわけがありません。
信の無い国を信頼し和解しよう等という国など
相手にする価値無しですな。

しかし、中国や韓国の国民というのはそんなむちゃくちゃな
人たちなのですかねえ？馬鹿にしすぎではないでしょうか？

朝鮮でしたね。

それから、私のこの件の考え方は
既に809で書いてように、毅然として
正道をいくのが最善と思います。

中国人はムチャクチャだろ
だがあの１２億人の市場はおいしいから利用するためにも靖国くらいは折れて経済優先するべきだと思う

>>812 5Wj180LQ
ウヨいい加減うざい。
何いきり立ってんだか…

っていうか、完全にスレ違い。他でヤレ

とある観光地でトイレに行ったところ戸を開けたまま和式便所で
小便をしてる人がいました。ちゃんと立ち便器があるのにです。
変な人だなと思ったら別の人が同じようなカッコで小をしてました。
どうも中国人かどこかの団体旅行のようです。向こうでは立ち便器は
ないのでしょうか？
スレ違いスマソ。

>>817
無茶苦茶だから折れたらあかんのよ
吠えた犬に餌を与えるような真似は絶対にイカン

で、それと高速無料化と何の関係が?

いや、中国は関係あるかもしれんぞ。
中国に行ってるODAを道路予算にまわせば・・・
大体、有人宇宙飛行に莫大な金使ってエばってる国にODAはいらんやろ。
早く廃止しろや。

中国はようやく世界の１９７０年に追いついた

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>１２億人の市場はおいしい
ぜんぜんおいしくないだろ。対中貿易っておもいっくそ赤字じゃん。

>>825
中国が日本嫌いだから日本製品にバカ高い税金かけて中国国内で売れないようにしてるからだよ

公団側が一番恐れているのは無料開放するという公約をいとも簡単にぶっちぎった
事に対して異議を申し立てる意味で料金所を無料突破する人が増えること。
みんながやりだしたらもう誰も止められないからね。
止めるには高速道路封鎖するしかない。

Ｘデーを設定してみんなで一斉に無料突破すれば面白いんだがな。
多分何も出来ないよ。警察も公団も。

>>826
ぶー！違います。

にんにん

約束は守らせよー！おー！

約束を破る奴は刑務所送りってことで。

スレタイとは関係ない話題でウヨとサヨが騒いで自己満足するスレはここですか？

>>828
答えは？

age

料金半額で通行量７０％増　常磐道で実験
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031121-00000136-kyodo-pol

一ヶ月だけって・・・
で、最初の５日の集計ってそりゃ増えるわ
もっと長期で見んかい！

3ge

>>832
>>828ではないが
・中国には都市戸籍（1割）と農村戸籍（9割）があり、農村戸籍の人に移動の自由は無い。
　農村戸籍の人が都市に居住するには雇用者による保証が必要。コレが無いと逮捕される。
・工場などの労働力は賃金の安い農村戸籍の人。買い手市場なので条件劣悪。
・日本製品を買えるほど裕福なのは都市戸籍の一億人ほど。
・最近問題になっているが、通貨レートが固定なので、通貨の価値と実情が合ってない。

まぁそう言う訳で中国はやっす〜〜〜〜〜い人件費で作った製品をやっす〜〜〜〜く売れる。
一方で外国製品は高嶺の花で中国国内での市場が狭い。
だから対中貿易は日本に限らずアメリカも赤字。
世界規模のデフレ生産国っちゅー言われ方もあながち嘘ではないってことやね。

スレ違いなのでsage

中国って高速ないよな

え〜
みなさんが選挙に行かなかったおかげで
高速道路無料は永遠になくなりました。
今後、民営化は決定事項なので、2つのポケットから
税金を貢げよゴラァ。
よって

〜〜〜〜〜〜〜スレ終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜チｬﾝチｬﾝ♪

全線無料化になんかならなくてよかった〜。
宝塚周辺なんか無料にしたとたんパンク確実だしw

しつこいようだが、大都市部は無料にする予定はなかった。

宝塚はいなかだべや。

宝塚にまともな高速ってあったか？

中国道があるじゃないか。

「中国道はガラガラ」と言われるのは
舞鶴道や山陽道との分岐以西の話であって
そこから吹田までは日本有数の高収益

石原「北海道の高速なんて熊が走るくらいでしょ」

高速道路は無料になればいいですね。
民主党がそう言ってたので先の選挙では
民主党に投票しました。
無料にすれば渋滞するので、有料のままがいいという
意見もあるようですが、無料 and 渋滞しない・・・なら
いいわけですね？　ということはみなさん基本的には
無料がいいわけですよね？

ま、それはさておき、無料になれば移動が活発になると
思います。どこでも自由にいけるわけですから。
いまは料金が高いことが移動の足枷になっていると
思うのですよ。高料金は現代の関所ですね。

移動が活発になれば産業にも良い影響がでるのでは？

それはともかく、浜名バイパスとか数年後に無料開放出来そうな
とこまで資産評価に入れてどうかされるのだけは勘弁。

あと民主党の無料開放というのは政権取った場合の事で、今は野党
だから好き勝手に言ってるだけ・・、次の選挙で大幅議席減になる
んじゃないかな？。

しかし考えようによっては日本全国いっせいに
どうこうしなくてもいいと思うのですよ。例えば
一度に無料化するとおいうのではなしに、ある地域だけ
無料化して様子みてみるとか。

実際、たしか聞いた話しでは茨城だったかな？　料金を
下げてテストしているようなケースもあるようですし。

期間限定で料金無料にしてみるとか。

短期間の無料化、値下げは無駄
絶対増加するに決まってるじゃん
もっと長期でみろよ
すると一般道と無料高速でバランスがとれてくるよ

>>849
高速が渋滞した状態でバランスが取れる。当たり前のことを繰り返すな。

今でも渋滞してんだからかわんねーじゃん

単純に欲望としては、首都高などの大都市圏は除いて
高速道路の料金を下げて欲しい
だって関東から東北の気持ち良い景色へ
ちょっと足を伸ばすと
往復１００００円オーバーだよ・・・考えられない

つぅか、道路公団は、今までどういう利用層を想定して、高速道路を建設してきたのだろうか
そして、これからはどういった人達に利用してもらいたいのか
営業面では今まで、そういった明確な趣旨を
述べてきた事って、一度もないよね
造ります計画してますばっかりでサ

いっそ「これからは、お金持ちのみを相手にします」とハッキリ断言してくれたら
これから先もドンドン料金上げればイイし
中流サラリーマンな自分は、もう遊びの目的で高速道路に乗る事は一切しないよ
とにかく、どうしたいのかハッキリしてくんね〜んだもんなぁ

>>850

またテメェの考えだけが絶対正しいと思ってるお馬鹿降臨か？

>それから、「勉強してみてほしい」なんて言葉は
>リアル世界で私に向かって言う人は誰もいないよw

こんな事ﾎｻﾞいてた人でしょ？！

高速無料化するまえに、タンデム解禁が先だな

ﾀﾝﾃﾞﾑ解禁するまえに、彼女作るのが先だな

料金所がなくなれば走行台数が増えても渋滞緩和になりそうだが
まぁ〜バイクは渋滞に無縁だから関係ないね。

ぷっ