ジムカーナについて

U4331aR1
ええい。勘違いで話を進めるな。いちいち説明するのが面倒だから、有明の話だけで
行こうと言う意味で「別件だ」って言ってるんだ。

あと心配になったらしいが、苦情の来ない練習場はない。例えそれがサーキットでもだ。

>>787

ｱｲﾄﾞﾙはｳﾝﾁしねえよ！ﾎﾞｹ！

安全運転大会についての話題はココでいいのですか？

>>797
ああ、あれね。あれはそういうメールもあったらしいが、もっとお役所的な問題。
俺も腑に落ちなかったけど、その後のあそこの使われ方を見てもやっぱり役所
だったんだなと思うね。自分たちのようなジムの練習をやることについて、体面が
保てなくなった、という理由もある。自分たちのような競技の練習場所っていうのは
つくづく難しいなと思う。これまでの経験から言うと、場所を借りるお題目と
理由付けに、安全運転、を挙げると、上手く長続きしたためしがなかったよ。

>>794
喪前の論法は

人間なら誰でもｳﾝｺする
->アイドルもｳﾝｺする

ジム屋はみんな非合法の練習する
->黄色い人も非合法

ということで、ジム屋はみんな非合法の練習を
やっているように聞こえるがいかが？
黄色い人はそう思われるのがイヤなんだから、
もしそうなら襟を正すべきだと思うぞ。

>>799
安全運転大会なら講習会スレだろ。
ジム屋は、みなあれは苦手だよ。法規走行だから。(w
おれたちはそういうのは放棄走行だから。(w(w

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>>792=796=U4331aR1
おまえが言ってるのは警察の講習会の話だ。
有明の事務練はまた別の話。そこは理解出来たか？
有明は金を払って会場を借りていたんだから
管理人が何を腹に据えかねると？
誰かの理不尽な苦情でかりられなくなっただけのこと。

　　　　　　　あ　　　　　＼）
　　　-=　 O　　　　　 　　）　　>>苦情主
　　-=　　（ヽ┐　☆　／Ｏ|
　-=　　◎彡 ◎

上の書き込み774ＲＲで書いちゃった。

つくばや、茂木でも苦情は絶えないっていうしねぇ。

>>804
有明のことだけど、そりゃいくらカネを積んでも苦情が出たら貸すのをやめる
だろ。それがまともな社会人の反応さ。その苦情が理不尽だと思ってしまうのは
走ってる当の本人の、騒音を振りまいている我々の、単なるエゴだよねえ？
そこは理解できるか？

だから最初からいってるだろ？
借りることと苦情や問題があって中止になることは別だって。
あとジャゲががんがってもそこで行っている行為が世間に認められなければ
社会的に見ればただの迷惑集団にしかみられないのだよ。
しかもルールのあるスポーツだと吠えれば吠える程公園や私有地でコソ連と称して
いるヤシらのおかげで認知度は下がる一方だしな。それがシードトップクラスから
底辺層の人間ばかりなんだから始末がわるい。
それこそ「アイドルはｳｿｺしない」と言ってるのと同じだな！
盲ヲタ連中めがｗ

認知度は下がらんよ。悪評が立つだけで。
しかもそれはジムカーナに対する悪評じゃなくて、バイク全般に対してだ。
ロードやモトクロスの人間が「また、ジム屋が悪さしてる」と思っても、
バイクに乗らない人間は「まぁ。これだからバイクは」って思うだろ。

今はジム屋に対する批判だが、当然ロードやモトクロスの人間に対する不満もあるわけで、
でもまぁ「お前達だって迷惑かけてるだろ！」なんていっても始まらんしな。
少なくとも自分らで思い当たる節があったら気を付けるし、参考になる意見があれば参考にするさ。

T/fO0+rQみたいな馬鹿が分かりきったことを言うだけにとどまらず、
ジム屋の問題はジム屋だけの問題だ見たいな言い方をするから、話がこじれるんだよ。
お前がジムをやっているのかどうかは知らんが、お前だって暴走ジム屋と同列に見られてるんだって
認識して始めて議論が出来るのよ。あーめんどい。

>>809 の言ってることは、とっちらかってるが了見の狭い >>808 よりはまとも
らしい。そうすると >>809 よ、ジム屋(のみならず、競技を続ける上で何らか
の練習がしたい)連中は、どうするのが理想と考えるよ？

今のところ影でコソコソしか無いだろ。
DQNを承知で言えば、多数じゃなくて少数の人間に迷惑をかけてれば良いのよ。
言い方を変えれば、必ず反感は買うんだから誰に迷惑をかけるのが一番得策か考える
しかないだろ。

加藤大治郎が２５０でチャンピオンをとってもニュースで数秒しか流れない
ような国だ。正論ではないと思うが、現実的には間違って無いと思うけどな。

やっぱ僕は性欲が強すぎた、だから今こうしておちぶれているんだ、気づくのが遅かったな
まあいまさらどうしようもない話なんだが、これからどうするかだ

しかし、つくづくジムは日陰者な存在だね。
先人の努力が報われないのは、今ある者がみな情けない存在なんだな。
俺もその一人…ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>813
モータースポーツを楽しむには、劣悪な環境だよね今も昔も
アメリカ、西欧諸国が羨ましい限りだな、行った事ないけど・・

　　　　　　　ｺﾂﾝ　　☆
　( ･∀･)っ―[]M／
［￣￣￣］ ヽ( ･∀･)ﾉ >>812

ある意味、講習会での傾斜走行が亡くならない限り、
ジムに目覚める人間がゼロにならないから
ジムカーナは滅することはないだろう。
漏れはジムの将来にはそんなに悲観的じゃないぞ。

先人の努力ってのは報われていると思うよ、それなりに努力した人は
この業界では誰もが知っている名前になってるわけで
一般人がここまで良くも悪くも知名度が上がるってのは
ある意味ステータスだろ。
今ある者も情けなくないよ、それなりに大会や練習会に出ている香具師は
言動がジェントルな人が多いし、自分が騒音源であるってことは
認識しているだろ。これが大事。

757の言いたいことは判る。
俺はコソ練を遠慮しながらやってることに虚しさを感じる。
ゼロハン小僧とやってることは変わらんからな、端からみれば。
でも、おもろい競技だから辞めれんのさ。
競技だから、負けたくないし、もっと速くなりたい。
ロードやオフロードのレースの練習場はクローズド、
これにあたるジムの公の練習場は、スクール、ジムの練習会、レインボーなどになる。
これらに飽き足らないから、不法侵入ではあるが、比較的、周りに迷惑のかからない空き地で練習する訳だ。
811が述べてるが、当局の取り締まり、一般人からのジム排斥運動が厳しくならんかぎり、
コソ練は続けるしかないよね。
とにかくジム大会が続くまで、俺は参加するぞ！
取り締まりがキツくなったら、また皆で対策を考えよう！

>>817
>取り締まりがキツくなったら、また皆で対策を考えよう！
これじゃコソ泥、犯罪者と大差ない気がする。というか、同じだろ。
それじゃいつまでたっても晴れてメジャーになれない。

>>818
ﾊｲﾊｲ

合法的に練習するにはどうすれば良いのだ？

企画書もってスキー場の所有者と交渉しろ。

だから歯汁だけの人は壊れるんだって

>>808
しないよ

うちの庭なら
大丈夫だよな
広い舗装だし
公道まで遠い
家から門まで
大体３０分は
かかる広さだ

>>824
ケコーンしてください

>>822
>>だから歯汁だけの人は壊れるんだって

意味わかんねーよ！

ジムの「社会的認知度の向上」はありえない。

たとえば、おまえ等が普段コソ練と称して
不法に侵入した土地で我が物顔で道交法に触れる
危険行為の実態を
その土地の管理者が、動画や画像に収め、
これをJAG●やG●Aが使用している自動車教習所、
公安委員会、警察庁、マスコミ等に非難の素材として
提出した場合、どのような反応だろうね？

なんにでもグレーな部分は存在するとして
黙認してくれるかな？

ジムの発展＝危険で違法なバイク乗りの増加を
社会におけるライダーの社会的立場の向上と捉えてくれるのかな？

屁理屈じゃない、一般人に対する印象だよ。
やはりおまえらのやってことは
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f17834054
となんら変わらない。

不法に侵入した土地なら道路じゃないから、
道交法には触れないと思うな。

甘いな・・・
もっと法律知ったほうが身の為よ。

不法侵入には当たるけど、道交法では裁けないと思いますが。。。

ビデオにとった中に、講習会の指導員も激写
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　投稿
　　　　　　　　　↓
　　　　　　何もかも全部アボーン

だったら面白い。

>>812
どなたへのメッセージなのかよく解からないのですが・・

わたくしの場合は、自身はフツーの性欲度であるとの認識でございます。
ここ１０年間ほどはムリをせず、また間を開けすぎることもなく、
それはもう理想的とも言うべきインターバルを通してまいりました。
某サイトでも時折話題にのぼる年齢に応じた理想的なインターバルの確保
についてですが、実はとても簡易な公式があり、これはサイトに参加されている
多くの方々からも賛同を戴いているものでありますのでここに紹介いたします。

公式:　　年齢×0.1　/日

仮に貴兄が現在４０歳（今年４１歳）と仮定しますと
４０×0.1　＝　４日　
という答えになるのですね。

健全なインターバルの確保は、若さ健康を保つために大変重要なファクターであり
また、モータースポーツにおいてもより良いコンセートレーションなどに
好影響を生み出すものと信じております。

ちなみに「社会的認知度の向上」と自身の「コンセートレーション」を
秤に掛けるなら、言うまでも無くコンセートレーションを選択します。

>>831
じっさいここにいたりする（ｗ
まぁ、若さ故のなんたらってとこか。

>>827
＞なんら変わらない。

ったって、実際やってたことあるしなぁw

>>827
この隣りの島では、ゼロヨンごっこってのもあったぞｗ

>>857 ったく穂藻の分際で全国のまとめやく気取ってんじゃねーよ

道路交通法
第一章　総則
（目的）第１条　
この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、
及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

（定義）第２条　
この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
1．道路
道路法（昭和27年法律第180号）第２条第１項に規定する道路(*1、
道路運送法（昭和26年法律第183号）第２条第８項に規定する自動車道(*3
及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。

(*1　
第２条　この法律において「道路」とは、一般交通の用に供する道で次条各号(*2に掲げるものをいい、
トンネル、橋、渡船施設、道路用エレベーター等道路と一体となつてその効用を全うする施設
又は工作物及び道路の附属物で当該道路に附属して設けられているものを含むものとする。

(*2
（道路の種類）第３条　
道路の種類は、左に掲げるものとする。
1．高速自動車国道
2．一般国道
3．都道府県道
4．市町村道

(*3
８　この法律で「自動車道」とは、
専ら自動車の交通の用に供することを目的として設けられた道で道路法による道路以外のものをいい、
「一般自動車道」とは、専用自動車道以外の自動車道をいい、
「専用自動車道」とは、自動車運送事業者（自動車運送事業を経営する者をいう。以下同じ。）が
専らその事業用自動車（自動車運送事業者がその自動車運送事業の用に供する自動車をいう。以下同じ。）
の交通の用に供することを目的として設けた道をいう。

ジムカーナでこけても大丈夫な頑丈なバイクってあるんやろか？
ブロスって大丈夫なんかな？

帆藻なら大丈夫でしょう

>>839
そんなバイクあるか！　ボケッ！！

こけたら壊れるからみんなスラッシュガードやエンジンガードつけとるやないけ！！！

ネカマはクソしてとっとと寝ろ

元同姓藍者に振り回されてんなよーー諸君

>>839
漏れはセローで13年やってるけど今までに破損したパーツは
ステップ1個だけです。オフ車はじょーぶ

セローで１３年もジムをやっている人をみたことが無い・・・・

コソ練？



誰かマイケル並に”ネバーランド”でも作れやタコ。

>>845
道東に逝