【安くて】原付二種友の会【便利】

原付２種とは

原付２種とは、「排気量が50ccを超え、125ccまでの二輪車」のことです。
黄色やピンクのナンバーが特徴です。日本車はさらに、フロントにＵ字型のマークと、リアに三角形のマークが付いています。
高速道路を走ることは禁止されていますが、それを除けば60km走行も二人乗りもOK。
原付の２段階右折も関係ありません。

いいとこどりのようなクラスなのですが、世間では半人前と見ているのか、あまり人気がありません。
売れないから造らない、造らないから売れないという悪循環です。
小型で軽量な原付２種は、小回りが利くので狭い日本の道に向いていて、さらに燃費が良いので環境にやさしい車両です。
人間とバイクのバランスが良く、バイクの性能と人間の運転技術の両方で走りを楽しむことができます。
このような原付２種の良さを広くアピールして、理解が深まるようにすることが、原付２種友の会の指針と考えております。

華麗に>>2ゲット

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　|＿|Дﾟ)　まったりと3げっつ。
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正直業物ﾀｿとお友達になりたいですｗ

なんとなく大人の乗り物ですね
ＫＤＸ１２５が気になります

>>4
掘られるので止めた方がいいです。

>>5ｻﾝ
二種が似合う人はオトナのかほりがしますねｗ

>>7
いや、漏れは曲者ってイメージですね。
奥多摩のＬＳ125に何度ブッちぎられたことか･･･

1970年頃は、90ｃｃの花盛りでしたのにねえ

CB90　AC90　HS1　カワサキ　トレ-ル　ボス　　他

良い時代でしたよね＾＾

原付二種に乗るようになってから
メインバイクにあまり乗らなくなってしまったのは私だけですか？

10！

ベンリィ90S乗りでつ

うちゅ・・・

>>11ｻﾝ
ｺﾞﾒﾝﾈ
あれはイイバイクですよね
大事にしてあげてください

>>10
はい、私もです。
でも、メインのバイクもずっと大事に乗りつづけたいので、いいか。

>>10
オレもです。
先週の連休なんか２種スクで福島・奥会津までツーリングに逝ってしまった。
しかも帝釈山林道まで走ってしまった。
TOPスピードがよわｋｍ／ｈ＋＠なので郊外の幹線バイパスはビビッたが、振り分け
サイドバック＋メトイン＋リアＢＯＸにテント・寝袋・マット＋キャンプ道具一揃い
持っても楽勝だった。
結局２日で７００ｋｍほど走り８湯＋２蕎麦ハシゴして来ました。

【125cc】どうして原付二種に乗るの？【90cc】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061339108/

【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062698335/

原付二種を知らない四輪乗りが大杉
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062330238/

【51cc】小型スクータースレPART3【125cc】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060116700/


後は頼んだ＞ＧＳ

age

類似スレ多杉

二種こそもっとも安くて(ﾟ∀ﾟ)=3ｳﾏｰ!な乗り物！

姉が125にはまってしまったからこそ
自分が250を譲ってもらえたんだよなぁ、、、、、
125に感謝！！

そんなにいいの？まじ？まじ？

免許取得費用はいくら位んのですか？