952 :
774RR:03/10/21 21:55 ID:pINKvCZ1
俺は数店舗kawasakiのディーラーを回って、見積もりを出してもらったが。
レッドバロンが一番安かった。
マニュアル化された値段がある店のほうが
俺のように舐められやすい人間にはいいのかもしれない。
953 :
774RR:03/10/21 22:18 ID:Hg12vYt5
>>936 ま、おいらは貧乏なんで、オイルリザーブに入っちまったおかげで
オイル交換でちょくちょく店には行くわけで、ま、その度に
待ち時間にバイクも目に入るわけっすよ。
あり得ないって言い切られてもねぇ。
ま、どうでもいいですけど。
某店の長滞ビモータ、6年前から見かけるぞ。
さすがに位置は少しずつ変えてるが、外から見える位置に置いてるから目立つ。
本店に行けば、10年くらい売れてないバイクはいくらかあるよ。
956 :
神殿:03/10/21 23:44 ID:uO+Uki16
>>955 店番三桁 年(1〜0)月(1〜ABC) 通し番号
年が一回転してるのはけっこうあるんだね。
読み終えました。微妙なとこだけピックアップしました。意見があればよろしく。
>>18は、まき戻しの件等がありましたが、最終的には店員の対応が悪かったということで、悪に入れておきました。
>>66 すんません、メンドイです。詳細にやってくれる方がいたら、お任せしようかと。
>>76 長期在庫の後の不具合がありましたが、本人が
>>85で満足しているようなので良に入れました。
>>270 ハンドルロックは整備費を取ってるわけですから、見落とさずに整備するのが筋のように感じます。
車検でスルーされることがあるとはいえ、これが整備をしない理由にはならないと思います。
本人も不信感を持っているので悪に入れました。
次レスにつづく。
>>314 値段が変わらないのに「安い」と言った対応は誠意に欠けると判断していいのでしょうか?
悪に入れておきますが、異存があればカキコよろしく。
>>507 中古車にありがちな現象ですが(しかも16年落ちカワ車)・・・
>>516のカキコもありますから、普通に入れておきます。
>>608 中古車ですので、その後の対応次第で判断したいところ。今回は評価に入れませんでした。経過報告よろしく。
因みに良評価されてるところは事前にしっかり整備されているようですね(
>>640)
>>708は難しいです。整備士側の都合も分かりますが、一点張りというのも能がない対応かも知れませんね。
他の店ではキチンと出来たということで、相対的には悪でしょうか。
959 :
774RR:03/10/22 00:50 ID:JimcFsmC
960 :
774RR:03/10/22 01:03 ID:JimcFsmC
>>960 ちゃんと入れてますよ。
微妙なところだけピックアップしてます。
次からは全部書いたほうがいいでしょうかね。
250ccでもオイルリザーブ15L契約できるようにして欲しい
VTR250でオイル30L使い切るなんて無理
おれの場合、マグナ250中古購入でオイルリザーブ15Lにしてくれました。
オイルリザーブ勧められたときに車は自分で交換してるんでバイク
も自分でするからいいと言ったら今回はお試しで15Lにするからと
いうことでオイルリザーブに入りました。
店の方針や交渉しだいで15Lリザーブできる場合があるようですね。
964 :
774RR:03/10/22 02:56 ID:MFZm1cQv
バロンて今は金利なんぼですか?
>>962 うちの近所のバロン
セローでも
15Lリザーブやってくれるよ
>>964 9.8%だって………
高いね
今時………
今や
バイクローンは
セントラルやオリコやジャックスその他の
3.9%が主なのに
250なら15lおkだと思ったが?
というか車種関係なく量種類選べると思う
漏れの場合高い方加入してしまったが
あえて安い方の50w入れてもらってる
差額は戻ってこないけどな
つーかなんだよ、喪ツールっていうから高い方入ったのに
シフト感触変になったしギヤ抜け?するし渋滞で詰まると
あっというまにたれて萎える
逆にエルフのはかなりイイ
968 :
774RR:03/10/22 03:33 ID:MFZm1cQv
9.8%ですか。うーん。
許容範囲ではありますが。。。。
>>967 モチュールはオイルスレ見れば分かると思うけど、あんまり評判よくないよ。
新品の状態は最高だけどね。その後の劣化が著しい。レースとかの一発用オイルってことで
よろしく。あとエルフのオイルはグレードあがってからますます良くなった感じする。
一応規定では150cc以下のバイクだけが15L入れるようになってるけど、
現場の裁量にまかされてるみたいだね。
ツーリングパスポート見たら保証が一ヶ月または6000km扱いになってた。
俺のは一ヶ月または1000kmのはずなのに。
購入時の説明ではちゃんと一ヶ月または1000kmと言ってたのだが。
見積りのときもちょっとボケかましてたし。
仕事忙しくて疲れてるのだろうか・・・
いろんな意味で心配だ・・・
レッドバロンで鍵の交換ていくらぐらいかかいりますか?
スクーターなんですが。
972 :
774RR:03/10/22 06:40 ID:iPtpIvgJ
>>948 俺の担当はそうのゲラゲラ笑う奴だったよ。店長じゃなかったっけ?
中古車買ったんだけど、鍵がひん曲がってた。
あと、納車後にプラグ周りとレギュレターをざっと見たら埃かぶってた。
Rブレーキパッドは保安基準ギリギリだったし。いきなりスピードメーターが動かなくなったし。
リザーブもあるしこれからも利用するつもりだけど、評価は「悪」です。
たぶん担当者によるんだと思うけど、良評価の店なのにハズレひいた気がする。
整備士の責任者らしきオッサンは真面目っぽい印象だったから、まさか整備を白服にやらせたのか…。
973 :
774RR:03/10/22 10:52 ID:cTz6YgDO
>>971 店に直接聞いたら?
万能スレじゃないんだから。
姫路(バイパス下りたとこ)のRB、
店長が変わって、雰囲気が良くなったような…
今のところ、評価は(良)です。
>>975 抽象的でよく分かりません。
場所も関東の漏れからは全然わかんないし。
意見採用は見送りになるだろうな。
977 :
セザール:03/10/22 11:52 ID:e5nqsTO8
>>954 そのビモータある店ってもしかして関西の店?
俺のいってるとこにも長滞ビモあるもんで。。。
サイドスタンド自動で跳ね上がるんで跨る時は一声かけてくださいって書いてあるのん
それともビモがけっこう売れ残ってるのかな
979 :
774RR:03/10/22 12:41 ID:bpdrQUSd
>>969 バロンのリザーブオイルのモチュールは下の方のクレード2100か1100
だよ、エステルも使っていない普通の半化学合成。
エルフも値段相応のオイルでしょ。
そろそろ1000獲り合戦いくぞー(AA略)
981 :
774RR:03/10/22 14:19 ID:KzbgfcxI
>>977 ていうかコテのNO4はいま愛知に住んでるのか?
本店といえヴぁ岡崎本店の事だろ?
他の本店はハチホンやカワホンなど前に名前付けるだろ。
今もNO4はホン店に行って♯の古いバイク見て微笑んでるのか・・・
982 :
774RR:03/10/22 14:44 ID:3ngyXPqZ
>記録係様
841なんだけど店名忘れていました
和光店(良)に1票いれてください
983 :
774RR:03/10/22 14:47 ID:KzbgfcxI
>>982 最初に言わなかったから悪に一票だろ
ごねなきゃ替えないと言う体質は(ry
バロソマソセー
986 :
774RR:03/10/22 16:54 ID:/JkXW9NU
埋め立てage
コソーリ988
989 :
:03/10/23 14:03 ID:BJ6JIqYA
フム。
寂しく989
990
991
くくんに
993 :
:03/10/23 18:42 ID:4B+rW2Nj
整備ミス993箇所
1
995 :
:03/10/23 18:55 ID:4B+rW2Nj
顧客データ995人分流出
DUCATI996盗難
997 :
:03/10/23 19:02 ID:4B+rW2Nj
盗難保険詐欺997件
おい君! 排気量は998ccだぞ!?
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余裕で1000ゲト
1001 :
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