書いてる事は尤もそうだけど、
ちょっと論点ずれていないか?
自慢話に毛が生えた程度のレスに見えるのは漏れだけ?
二番煎じ云々どうでもいいから
車両価格が安くて高性能で乗ってて楽しい単車がでたらそれでいいわ俺
935 :
774RR:03/12/09 18:09 ID:x8ufmr1g
折れも。
真似でもなんでも構わない。
要は
「おれ様」がなかなかの釣り師であったと。
937 :
774RR:03/12/09 20:57 ID:T7zZRJAO
安いっていうか、適価ならイイ。
ここ数年の日本車のマズイ所は、コストダウンを最優先にしてる点。
日本の大手製造業の一般的なシステムに則ると仕方無いところもあるけど、
それでは趣味の製品として魅力的なものは作れないよね。
90年代前半までの日本車はスゴク魅力的だった。実際日本車ばかり何台も乗り継いだ。
外車なんて、興味の対象外だった。
で、今年またバイクを買おうと思った時、新車で買いたいと思ったのは
外車だけだったのには愕然とした。
現物を自分の目で観察すると、造り込みの違いが一目瞭然なのね。
さらに試乗したら・・・
社会人になって、それなりに稼げるようになった者にとって、
多少高価でも、質感の高い乗り物に乗りたいって人は多いと思うんだけど。
原チャのが儲かるんで勘弁してくり・・・
・・・なんて思ったたりして、なんて書いてみるテスト
>>937 禿同。最近のバカ女の単なるブランド信仰とは違う。
まあ外国メーカーが生き残るには、日本車には無い魅力を持ってないとってのもあるからなぁ。
ホンダはほんといつになってもエンジン屋のままなんで(別にそれはそれでホンダの魅力ですが)
ここはひとつ、最近デザインに力を感じるヤマハと川重に期待するべ。
ところでアプリリアのモタードが気になります。シート高900mmとかだったら萎える
940 :
774RR:03/12/09 21:33 ID:CcbQMj/p
>933
ズレてる?ゴメン。療養中の寝起きだったからだから許しておくれ。
自慢話に読めて嫌だったら"毛"の部分だけ読んで。
車歴に関しちゃ差額はMonsterSに10万位しか払ってないので大したこと無いです。>言い訳
モタードってジャンルが出来て、そこに日本車の信頼性を求める客がいたら作って供給するのは当然だと思うけど。真似がどーのって怒る人間の感性はよーわからんです。
昔、ミニトレってYAMAHAのトレールにロードタイヤ着けてミニバイクレースやっていたけど、ほとんどがオフ車ベースだったから、あれもターミネーターズって言えなくもないと思う。
つーことは、あのスタイルは昔から日本にもあったってことで、土壌は元々は準備されていたから受け入れられたってことでしょうか。これで猿真似説は崩れたか?
もう真似の話は終わってよいと思われ
>>927 23日はオーバーオール行きまつ。
観客としてですが・・・
943 :
もう眠い名無しさん:03/12/10 01:33 ID:O+PrLXtC
>>942 そうですか。
今回は一人で自走なので、サイドスタンドそのままで競技に参加できる
なら楽で良かったんですが、、今回は観戦のみのツーリングをすることにします。
とりあえず、SM-1期待age.
944 :
774RR:03/12/10 01:39 ID:+KB1yUWV
tmのオーナーさんいてます??
モタードじゃないんだけど 車体整備にダイスが 必需品というのは
本当でつか?? なんでも パーツ外すのに すぐねじ山潰れちゃうので
いちいち切り直さなきゃいけないって 話聞いたんですけど・・・
ちなみにその人は またKTM買い直したそーです
945 :
774RR:03/12/10 02:12 ID:XFquxynt
>>945 日本では50万くらいするんだなぁ。
空冷だし、正立だし。
トラ車のエンジンがベースのようなので、
EDモデルの方が烈しく欲しい。
っちゅうか、こういう125の扱いやすい国産オフ出ないかなぁ。
塩崎雄三君(本名)プロフィール
年齢40代後半、神経症等の精神病と根っから嫌われる性格の為
長年の作家志望無職時代を経験、現在は「ひまわり」なる
女装雑誌の発行人を名乗ってると思われる。
しかし2ちゃんでは国家公務員、医学博士等、職業を詐称
あげく、「悪魔」「666」等を自称するに及び、複数の自我の弱い少年等を操り、
数多の集団ストーカー事件を引き起こす。様々な場面に同時に存在し、人間の心の
弱い部分を唆し、複数の集団をいがみ合わせたり、特定個人を陥れたりして悦にいる、
悪しき阿呆がその正体。「人間の弱い部分」につけいる「悪魔」気取りだが、
なんの事はない、「悪魔」を名乗った阿呆の正体は「弱い人間そのもの」であった。
最近は、一日中2ちゃんに常駐し相当数の板に現れスレを荒らす事で自我を保とうとしている
煽りには異常反応を示し糞スレを短期間に乱立させ板自体を荒そうとする
塩崎(本名)のスレッドは基本的に自演であり自己レスにマンセーをするのが特徴といえる
又、複数の偽装IP,複数のUA,複数のアカウント、複数のマシン、複数の回線を駆使し、
IDを変えれば自演はバレないと思っているらしく文体を指摘をされ自演が見破られると
指摘した人間が荒らしであると慌てて延々と自演レスを重ねる
948 :
774RR:03/12/10 07:10 ID:RZze9SW+
>>944 知人が乗ってるけど、そんな話は聞きませんが・・・
>>945 洋モノの125cc以下モデルは
向こうの国の規制でとんでもなく最高出力が抑えられている可能性大。
おそらく後輪7〜8ps前後とみた。
そのままじゃリミッター外した原チャリより走らないと思われる。
ダイスでネジ修正するよか
タップで本体の方を修正するがよろし。
微妙にスレ違いゆえこれにて御免
951 :
774RR:03/12/10 12:38 ID:pkO/oUgH
OVER ALLレベル高そうですな。
出たいけれど、どうしよう?
レース初級者では楽しめそうにないでつか?
ちなみにバイクの関係上SM1しか出れまつぇん。
上位に絡めなくても楽しめるレースなら出たい・・・
952 :
もう眠い名無しさん:03/12/10 18:55 ID:Z7NHmEWC
オーバーオールのレース様式だと、予選落ちがありえるので、初心者だと厳しいと思われ。
最悪、5周走って終わりです。。
レースなんだから初心者や遅いヤツ出るべきではない。
走行会、練習会で自分のレベルは把握出来るはず。
一定以上の技量になってから出て欲しいね。
危なくてしょうがない…
>>953の意見、きびしいようだが同意。
でも、これってモタードに限った話ではないんですよね・・・
最近の草レース、正直怖くて出る気がおきない。
今年だけで死人出過ぎ。マジで。
955 :
sage:03/12/10 20:33 ID:UN9vPd6G
>>954 どこで死人でたのさ???
>>955 モタードじゃないけど、スズカとかオートポリスとか。
それも、初心者のミスやマナー違反が原因なんですよね。
詳しく知りたければ別スレを探してみてください。
957 :
sage:03/12/10 21:11 ID:UN9vPd6G
>956 喪タードじゃないんだ・・・。
たしかにモタードではまだないけどこれからモタードハヤリ出すと
初心者イベントでDQNがイパーイになって死人もでるかもね・・・。
958 :
774RR:03/12/10 22:25 ID:4A28qwBA
XT660Xホスィ(゚д゚)んだが、
いつになったら日本に入ってくるんだ…
XT660Xですら来秋ってどういことだよプレスト!!
959 :
774RR:03/12/10 23:12 ID:isoxRZEv
スマソ、、、猿真似説の件でつが
初期のモタード(ギドンドール)はローソンがCR500に
乗って走ってましたが、、、
つかアメリカのスーパーバイカーズの時から
CR500は走ってますたけど。(まだ19インチだったが)
960 :
774RR:03/12/10 23:17 ID:isoxRZEv
すろすろこのスレも1000でつね。
次のスレ題考えませぬか?
【ダート】スーパーモタード【ターマック】ヒート3
とか
【ダート】スーパーモタード【ターマック】 MOTO3
とか
>>959 初期のモタードはメーカー製ではないので、今の話題とは関係ない。
962 :
774RR:03/12/11 00:23 ID:hl7PCkuW
モタードの場合は多重クラッシュで死人ってのがありそうじゃない?
悪評高いDQN店が、クラス分けの無いMOTO-1やっているうちは可能性大。
まあ、モタードレースは速度低いからまだマシだけど、今のままでは
近いうちに大事故が起こっても不思議ではないね。
965 :
(○○):03/12/11 14:43 ID:Wsvoc22/
塩崎雄三君(本名)プロフィール
年齢40代後半、神経症等の精神病と根っから嫌われる性格の為
長年の作家志望無職時代を経験、現在は「ひまわり」なる
女装雑誌の発行人を名乗ってると思われる。
しかし2ちゃんでは国家公務員、医学博士等、職業を詐称
あげく、「悪魔」「666」等を自称するに及び、複数の自我の弱い少年等を操り、
数多の集団ストーカー事件を引き起こす。様々な場面に同時に存在し、人間の心の
弱い部分を唆し、複数の集団をいがみ合わせたり、特定個人を陥れたりして悦にいる、
悪しき阿呆がその正体。「人間の弱い部分」につけいる「悪魔」気取りだが、
なんの事はない、「悪魔」を名乗った阿呆の正体は「弱い人間そのもの」であった。
最近は、一日中2ちゃんに常駐し相当数の板に現れスレを荒らす事で自我を保とうとしている
煽りには異常反応を示し糞スレを短期間に乱立させ板自体を荒そうとする
塩崎(本名)のスレッドは基本的に自演であり自己レスにマンセーをするのが特徴といえる
又、複数の偽装IP,複数のUA,複数のアカウント、複数のマシン、複数の回線を駆使し、
IDを変えれば自演はバレないと思っているらしく文体を指摘をされ自演が見破られると
指摘した人間が荒らしであると慌てて延々と自演レスを重ねる
レスの語尾に「何々でしょ」「何々っしょ」等を好んで使うのでこの辺りも要チェック
この数年、あるバイク乗りにストーキングを行い、悪意と嫉妬、恨み、欲情など、ない交ぜの
感情を抱くに至り、みずから銀色のバンディット1200に跨り、リアルストーキングを
行っていると思われる。箱根にも出没。注意。
みんなハンドル何使ってる?
最近テーパーがカッコイイかなーと思うんだけど。
レンサルファットバー(´・ω・`)
968 :
774RR:03/12/12 12:25 ID:9JvHl8RK
【ダート】スーパーモタード【ターマック】3スライド
とか。
糞スレ立てんな ! ボケ !
970 :
774RR:03/12/12 17:11 ID:TunL2YuC
WR450Fモタードカコイイな。
来年はRM-Z450モタードを作ると目立てそうですね。
971 :
774RR:03/12/12 18:13 ID:UYVvdMwH
調べたんですけど、どうしてもわからなくて教えて欲しいです。
たまにゼッケンの所に貼ってある”Amv”のステッカーは何のステッカーですか?
気になって気になって…。
972 :
774RR:03/12/12 20:52 ID:UwhCOlh8
973 :
971:03/12/13 02:23 ID:pab0bkTx
ありがとうございます。
見れました。んが、何のページなのか…。
何かのメーカーなんですか?
974 :
966:03/12/13 03:10 ID:ny9UK00w
>>967 ファットバーいいですね。ただ、クランプにアダプタを挟むとどうもハンドル位置が高くなってしまいそうで不安。
なかなかテーパーに踏み切れません。
ところで、普通のアルミバーのハンドルブレースを外すと、やっぱり剛性って落ちてしまうんでしょうか?あの棒があんまり好きになれなくて。
975 :
774RR:03/12/13 09:34 ID:TYrU48kD
976 :
971:03/12/13 12:55 ID:ufB/C+mE
保険屋ですか。
そう言われて見ると保険屋っぽいですね。
ありがとうです!!これでゆっくり寝れます。
みなさんサンクス。
977 :
774RR:03/12/13 13:06 ID:2CyjRI6V
978 :
774RR:03/12/13 15:27 ID:TYrU48kD
まだ早いだろ・・・
しかも始まった瞬間からサツバツとしてるし。
979 :
(○○):03/12/13 15:46 ID:6oOfD9+4
塩崎雄三君(本名)プロフィール
年齢40代後半、神経症等の精神病と根っから嫌われる性格の為
長年の作家志望無職時代を経験、現在は「ひまわり」なる
女装雑誌の発行人を名乗ってると思われる。
しかし2ちゃんでは国家公務員、医学博士等、職業を詐称
あげく、「悪魔」「666」等を自称するに及び、複数の自我の弱い少年等を操り、
数多の集団ストーカー事件を引き起こす。様々な場面に同時に存在し、人間の心の
弱い部分を唆し、複数の集団をいがみ合わせたり、特定個人を陥れたりして悦にいる、
悪しき阿呆がその正体。「人間の弱い部分」につけいる「悪魔」気取りだが、
なんの事はない、「悪魔」を名乗った阿呆の正体は「弱い人間そのもの」であった。
最近は、一日中2ちゃんに常駐し相当数の板に現れスレを荒らす事で自我を保とうとしている
煽りには異常反応を示し糞スレを短期間に乱立させ板自体を荒そうとする
塩崎(本名)のスレッドは基本的に自演であり自己レスにマンセーをするのが特徴といえる
又、複数の偽装IP,複数のUA,複数のアカウント、複数のマシン、複数の回線を駆使し、
IDを変えれば自演はバレないと思っているらしく文体を指摘をされ自演が見破られると
指摘した人間が荒らしであると慌てて延々と自演レスを重ねる
レスの語尾に「何々でしょ」「何々っしょ」等を好んで使うのでこの辺りも要チェック
この数年、あるバイク乗りにストーキングを行い、悪意と嫉妬、恨み、欲情など、ない交ぜの
感情を抱くに至り、みずから銀色のバンディット1200に跨り、リアルストーキングを
行っていると思われる。箱根にも出没。注意。
980 :
774RR:03/12/13 19:03 ID:lB6VFsKs
次スレ最悪なスレタイだな、、、
モタードはみんなどこで練習してるの?
982 :
774RR:
サーキット等