スズキ《SUZUKI》に作ってもらいたいバイク

新しいGSX-RもしくはGSVレプリカっていつでるんでしょうか？

昨日出たよ

あぁ、ＧＳＶ-Ｒ400の事ね

GSVーR250と、同ユニットの鱸製ネイキッドも欲しいです！

スズキ250V4エンジン作ってくれたら嬉しいわな
気合の入った250単気筒も欲しい

>>943
油冷DOHCのグースあたりщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　RM-Z250のエンジン積んだロードスポーツきぼんぬ。
　|文|⊂） 　 と、言いつつもうすぐ油冷DOHC単気筒が納車されるおり
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>945
そのエンジン使ってグースを造るんだよね。さすが業物！

噂ではベースの350最終型はもう確保してあるとか

いい話だ

GSV-R600業物

カウルに描かれたAAは日本の現代建築である電柱に半身を晒す姿が
日本の恥じらい文化を連想させ、まさにジャパニーズサムライ！と絶賛。

さらに追い討ちをかけるように”業物”の漢字ロゴがCOOL

スズキ得意の安い、速いにｶｺｲｲ業物ロゴが加われば欧米で無敵間違いなし！

なお、ロイヤリティとして売り上げの0.1％が業物本人の治療費に還元されます。

金があったらほしいかも…

漏れも・・・業物グースﾎｽｨ。。。

Goose450S業物

RM-Z450のエンジンを心臓部にもつ本格水冷450cc単気筒ライトウェイトスポーツ
55馬力を発生させるそれは、僅か145kg(乾燥重量)の車体とあわせて強烈な加速を生み出す
スズキの新ブランド　WAZAMONO　のロゴがタンクに素敵なアクセント
聳え立つ単気筒エンジンは電柱を連想させ、今にも陰から業物氏が現れそう！

なお、ロイヤリティとして売り上げの0.1％が業物氏のローン支払いに還元されます。

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チョイノリ業物。
安い金額で業物にチョイノリできる。

Gooze450S業物

RM-Z450のパチものエンジンを心臓部に、中国で生産されるライトウェイトスポーツ
スズキの偽ブランド　GYOBUTSU　のロゴがタンクに怪しいアクセント

なお、コピー商品の為、業物氏にロイヤリティは入りません。

GSXR1300業物

右側に「業」、左に「物」の文字。

すかぶ６５０の車体に、AZ1のエンジン周り積んだトライク

作れとは言わないからＦＸＲ150輸入しろよ

GS1400SS

FXR150以外にもTF125、バンバン125も国内販売しておくれ
あと国内にミドルクラスが無い
逆車でバンディット600買うと1200Sの国内車買うより高くつきそう
バンディット600ってホーネット600より馬力ないし、Z750より重い
軽いのならSV650もあるけど、Vツインなのもあっておいてかれてしまう
馬力至上主義ってわけじゃないけどいいとこ余り無しなのは寂しい
バン600が軽くなるか、SVがもうちょっとパワーアップしたりしないものでしょうかね

ハヤブサのエンジン、
RFのエクステリア、
左右二本出しマフラー、
（シャフトドライブ）
の、RF1300R『鳳』キボンヌ！

>961 坊ちゃん刈り風半ヘルに「イ・ポテチ」と言いながら、唇の厚いのを筆頭に次々女を乗り換えて行く。

そんなライダー像が目に浮かぶ。

>>961
ＲＦは鱸としては、ファイナルエディションで区切りを付けたつもりでは？
シャフトドライブも「こんなのＲＦじゃないっ！」非難轟々の悪寒
二本出しマフラーもパーツメーカーのターゲットに？
昔ＧＳＸ−Ｒが二本出しの時も、当時の雑誌に「いかにもヨシムラの集合買え」みたいな記事
を見た記憶があります。
ヨシムラと言っても、過去レスの釣りでは無いのであしからず・・・

>962に誰か突っ込んでやれよ。

時代逆行の乾燥重量110kg水冷ＴＳ-400。
ン〜50ps？

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６５０Ｇ刀

SV1000のエンジンに可変クランク

水冷のhustler400

刃。
今のテクノロジーで最速の刃をつくりＭｏｔｏＧＰを制覇しる。

>>970
お前の包茎手術をするほうが先だと思うが。

油冷GSX-R1500
でかくて重くて加速のすごいタンデムツーリングもできるやつ

GSX-R50RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
これぐらいRつければ良いだろう。

そのRは(ﾟ∀ﾟ)ﾗﾝﾗﾝﾗｰﾝﾗｰﾝﾗｰﾝﾗﾝﾗﾝﾗｰﾝﾗｰﾝﾗｰﾝだｗ

>962 誰も知らないんだよ。関西在住のｵｻｰﾝしか解んないよ「鳳啓介」なんて

関東でも有名だった

「唄子・啓介の おもろい夫婦」

んじゃ、あれだ。モノスゴイ派手な舞台化粧をした男装の女性がライダーだ！

4stGSX125R

実はかなりのプレイボーイ・・鳳啓介

見た目で判断するな！

DJEBEL400XC

かたな

4st水冷単気筒のVerde 125/200
4st水冷単気筒ATのSW-1 500

180kg台の軽い隼
足つきいいし最高だと思う

Vﾚｯﾂ110
Volty400
newGSX-R400
RF600
SkyWave1000
StreetMagic125/180(4st)

>977 それは「鳳蘭」だな

>>985
あ〜あ

>>974

>>983
allチタンマフラーに交換して、前後鍛造マグホイール。
加えてハーフカウル化すれば近い線までは行くぞ（ｗ