【YAMAHA】VINOスレ【マイナー？】

　微妙にマイナーなビーノだけど、ＪＯＧとかにはない高級感がある！！
　と思う(あくまで個人的に)
　一長一短だろうけど。
　パーツ類が他と比べると少ないのがツライ・・・。
　とり合えず語れぇええい！！！！！！！１(´∀｀)

( ﾟДﾟ)ｸｿｽﾚｹﾞｯﾀｰ

うちの妹が欲しがってます

中身がアプリオ。

>>2
おめでとう

>>3
オマイが買ってやれ(´∀｀)

>>4
んなこたない…

２年前に盗まれた。返せ〜！！
ちなみに現在はZoomer。

VINOのどこがマイナーなの？>>1
女の子でも知ってる人が多いバイクの一つだと思うんだけど。
過去にはPUFFY起用してテレビCMやってたくらいなんだから。

俺のSR400には定番のPOSH製たる型グリップではなく、
VINO純正たる型グリップがついてるよ。

>>7
検索しても、JOGとかには敵わないんだよ・・・。
パーツもすくないし・・・。

でもやっぱVINOだな！！

何キロ走って盗まれた？つか原付も平気で２，３万キロ走るもんなぁ。

>>9
何キロだったか覚えてないけどたぶん5000ぐらいだったと思う。
出たばっかりのころに買ったんで乗ったのは3年ぐらいかな。
Vino缶に入ってたVino Tシャツ今でも着てるよ。

漏れのヴィーノは、たまにキャブに水が入ってエンジンかからなくなるんだけど、
もまえらのヴィーノは如何でしょうか？
屋根なし屋外駐輪なんで、気を使ってバイクカバーかけてるんだけど、あんまり効果なし。

　

黒いVINOほしい。
コレって全部ひっくるめていくらぐらいで買えるの？

age

鰯為夷為姶芦

最近ＶＩＮＯが欲しくてたまらない

乗っててなんか問題点とかある？

>>16
特にはないけど。

乗り心地悪いってひとはいるな。

>>16
当方無改造で2年/8000km。今でもスタートダッシュは良いし、
60km/h巡航も快適。>>17の言うようにサスがﾍﾛﾍﾛなのを除けば概ね満足だ。さあ買うべし！

>>18
サス変えればマシになるかな？

まぁ買え！！お前もビーノルズだ。

昨日限定販売の黒を見た。
すげーーーかっこいい。
あれマジで欲しい。

ビーノ乗ってます。
乗り心地悪いか？特には思わないけどな

ところで、いきなり質問すまそ。
スピードメーターの下にある赤いランプが最近、
出だし時に光るのだが、どうすればいいんだ？

>>21
一度配線外してもう一度つけてみれば。
意外となおるもんだよ、ランプなんて。

いきなり３０ｋｍでるＳＵＰＥＲ　ＶＩＮＯじゃないだろｗ

>>21
オイルランプか？
ちゃんと足しとかないと焼き付くぞｗ

>>21
オイル追加せよ・・・っちゅーことだよ。

>>23-24
あ、オイルランプのことだったのか、、、
ﾉﾜｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

ﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙ良く切れるけどね。
もうほったらかしてる。。。

ベスパやランブは糞高いし、モペットは幹線道路を走らせるには怖いし、
国内産のジョルノやヴェルデは露骨にベスパのパクリくさくて
その割に本家よりも野暮ったい。そういう意味では
ヴィーノのスタイリングってちょうどいい頃合いなんだよね。

でも、今や街角のどこに行ってもヴィーノだらけで、
もう没個性すぎてカタルシスが無いのが残念。

台湾製の90はちょっとフォルムが違ってて、
タマ数も少ないから見かけると「おっ何だこれ」って思っちゃうけどね。

カタルシスの意味わかって使ってるんか？

悲劇を見ることによって日頃鬱積（うつせき）している情緒を解放し，精神を浄化すること。


・・・鬱を解放することですか。

＞もう没個性すぎてが悲劇を見ることによって日頃鬱積（うつせき）している情緒を解放し，
精神を浄化すること無いのが残念。

日本語変。

ねずみ色に輝くアスファルトが(以下略)

こういう書き込みは何かに引っかかるのかな。JASRACとか。

通報します他

初心者ですまん。
オイルランプはガソリンスタンドで補給できるのか？

>>32
オイルランプは無理じゃ。。。

VinoとCreaでどっちにするか悩み中。
燃費の良さではCrea
デザインではVino

限定ブラックが買えるなら迷いなくVinoなんだが…まだ売ってる？

>>32
スタンドで「ツーストロークオイルをいれてください」といえば良い・・かなぁ。
たぶんみんなは安上がりなので、自分でオイル入れるとおもう。

1．ホームセンターでツーストロークオイルを買う（いろいろあるけど安いので(・∀・)ｲｲ!）
2．メットインを開ける
3．メットインの右側（車体右側）にある蓋を外す（コインでネジをひねって、蓋を引っ張ると外れるよ）
4．中のゴムの蓋を外す（引っ張る）
5．買ってきたオイルを入れる（ランプがついた後なら1リットル入る）
6．逆の手順で元通り

赤いランプが付いたまま走ると、しばらくしたらホントに壊れるよ。
その辺も含めて、買ったバイク屋で一回きちんと教えてもらったほうが良いかも。
ちなみに、基本中の基本です。

ホームセンター安いオイルはやめたほうがいいぞ・・
なに入ってるかわかんねーから・・

ヤマハの買うのが一番わかりやすくて安心。

>>36,37
いわれてみればそのとおり。ということで、
>>32
たしかメーカー指定はYAMAHAオートルーブスーパーオイルでした。
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=oil_yamaha1.php3
これにしましょう。

今日VINO買っちゃった（･∀･）
おまいら！よろしくｗ



ttp://www.chabu.com/vino/top.html

それはそうとビーノマニアとかいうサイトを見つけた

>>39
乗り始めたら報告ｷﾎﾞﾝ！

>>39
お前もビーノルズ。

そこの住人だってのは秘密ダヨｗ

>>34
俺はカブ海苔だけど、VINOとCreaなら迷うことなくVINO買うよ。
確かに4stは燃費もいいしタフというメリットがあるけど、
あの出足の悪さは幹線道路なんかじゃ乗ってて怖いもん。

vinoってやっぱり「びーの」って読むよなぁ。
「ヴィーノ」・・・ﾌﾟｯ ださ。

パーツ類が少ないって事はパーツはどんなんあるの？
公式見てもよくわからんかった。

>>43
いまいち何がいいたいのかわからん。
たしかにビーノが正解だが。

>>44
ジョグあたりはほとんどのメーカーがパーツ用意してるのに、
ビーノはない場合が結構ある。
公式パーツはたいして変わらんと思う。

今、ＶＩＮＯ買うかＧｉｏｒｎｏ　Ｃｒｅａ買うか迷ってまつ・・・・
どっちがいいのかなー？？

最近、ビーノビアンコが良さげに思えてきた。下駄がわりに欲しいなあ。

>>46
デザイン重視ならＶＩＮＯ　性能重視ならクレア

デザインクレアの方がいいなら、クレアだけどね。

>>46
同じ車種で迷ってる人（・∀・）ﾊｹｰﾝ！
なんとなく親近感…

――と言いつつ、自分はほぼVinoに射程を定めてしまいました。

先ほどVINO納車ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
初めての原付なもんで、とりあえず近所を乗り回して見ることに。

まだまだ何が何だか良くわからないが・・・・激しく（･∀･）ｲｲ!!
買って良かった、VINO。
免許取得時に乗ったTODAYとぱわーが違いますな、うん。

ジョルノクレアとVINO、店で迷ってましたが店長さんが
VINOにくらべるとクレアは作りがちゃちいのでVINOがいいょぅ〜
って言ってました。
VINOに決めました。

近所のチャリ屋のおっさんに「VINOは２ストだからだめだよ〜」
って言われて結構クレアに心がｗ
これはYAMAHAを扱っていない
チャリ屋のおっさんの策略なのか・・・？！ｗ

クレアってジョルノクレアのだったのかぁ・・・・
無知な自分に（´･ω･`）ｼｮﾝﾎﾞﾘ

>>50
オメデトー。ビーノマニアに写真遅れｗ
確かにクレアは、プラスチックのプラモって感じが漂ってる気が・・・。
４ｓｔなのは魅力だけどね。

>>51
そこまで気にすることナイト思うけどね。
やっぱデザインは大事だし。
そのほうが愛着湧くし。
まぁ公開しないようにガンガレ

>>52
がんがりまつｗ

近所のチャリ屋（バイク屋？）が取り扱ってることもあって
クレアを買う事にします！（なんだか板違いでｽﾏｿ
やっぱ近所に整備してくれる店あった方が何かと便利ですよねー
近所にVINO扱ってる店あったらなぁ・・・・・

>>53
そうか。
ＹＡＭＡＨＡショップってそんなにすくないのかなぁ？
自分が住んでると子は、バイク街っていわれてるらしくてバイク店ならんでるｗ

http://www.yamaha-motor.jp/locator/mc/index.html
まぁ検索してみればｗ
ってもう決めてるか(縛

交換できるパーツにハンドルってあるかな？

>>55
ビーノ用としてあるかは知らんが、流用してつけてる人はいるよ

>>56
クネッと曲がったハンドルにしたいなと思ってね。バイク屋にでも聞いてみよ。

ジュリオをもっと激しくしたようなのが４ストで出ないかなぁ

台湾ビーノはどこで買えばいいんだぁ？

移育亥圧葦育

今日はサイドスタンドとステッカー貼った。

再度スタンドはやっぱイイネ。

ステッカーは・・・セレクトを間違えたかも・・・。

あげ

スーツとかに似合う色ってなんだろ？

>>63
無難なとこでいくと、

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/vino/color/0004.html
ブルーイッシュグレイメタリック

http://www.chabu.com/vino/museum/images/vino_cl_2002_silver.jpg
シルバーメタリック

http://www.chabu.com/vino/museum/images/vino_cl_1999_black.jpg
ブラック２

http://www.chabu.com/vino/museum/images/vino_2002_blue.jpg
ベリーダークブルーカクテル4

http://www.chabu.com/vino/museum/images/vino_1997_blue.jpg
コスミックブルー

http://www.chabu.com/vino/museum/images/vino_2003_blacksp.jpg
限定ブラックメタリックＸ

あたりだな。
あとはシルバー系も似合うけど、黒系の方が引き締まると思うよ。

とぅでいのピンク

いいスクーターだよ

大好きだ

ビーノで事故った・・・。フロントフォーク安く仕入れる方法ってない？
あったら詳細きぼん。

muttu

前スレでも話題になってたけど
メッキ部品の錆びやすさは
勘弁して欲しいぞ

最近近所でよく見るな、と思ったらまだ現行車でしたか、ビーノ。
PuffyのCMが印象深くて、てっきりもう旧車かと(r
YAMAHAは好きなんで末永く走ってくれればと、ちょっと思ったり（2stだし）

>46さん
HONDAなお店だってメンテなら全然問題無い気が？（でなきゃバイク屋やってられないでしょ？）
まあ、また次にって事もありますから、ガンガレ！

VINOなんてもうそこらじゅうにいるわけよ。
あっちを向いてもビーノこっちを向いてもビーノ。
テレビを付けたら内村がビーノでツーリング。
ジョーカーとかジュリオとかは注目されないどころか生産が終わってるのにビーノ大人気だな。

ピンクや水色のビーノ50、また売って欲しいよー

ピンクはでてないだろ。。。

ハローキティバージョンは水色と白のツートン
（台湾山葉機車工業製VINO Kitty 1999はピンク/白もあり）

ビーノスポーツは赤と白のツートン
CHUICHIバージョンは黄色か黄緑と白のツートン

台湾ジャン。芋ジャン。

台湾の方がかっこよくないか？

>>76
かっこいい・かっこわるいは個人の感じ方の違いだからなんともいえないが。
日本のビーノの方が、レトロ感があるじゃん？

台湾ヤマハのビーノ、正規輸入して国内販売して欲しい。汚い暗色以外のビーノを！
特に水色/白ツートンのbianco125は国内に輸入されていなくて不満。
都内YSP数店に相談したけど、色良い返事を貰えなかったよ。

（´-｀）.｡oO（台湾ビーノが好きって人、男に多そう…)

安芸

鎖下

IDがDQNっぽい

東関東にチェーン展開しているバイクセンター・グループ
中古ビーノを整備して「リフレッシュビーノ」として販売中。
バッテリー、プラグ、タイヤ、カウル、ブレーキシューを交換し、
オールペンして販売してる。ピンクや水色と白のツートンもある。
オリジナルビーノについても受け付けてるらしいよ。

>>83
あそこはパチもんのフュージョンとか中国製の怪しいスクーターを堂々と販売しているから信用できない。
そのビーノも広告には良さ気なことが書いてあるけど中国製パチもんビーノの部品を使ってそうな雰囲気。

2004年型ビーノ125、米国ヤマハで新発売。
ttp://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=8&mid=328

今日は、ビーノで海でも見に行こうと思う。
まぁ結構近いけどな。

ビーノのデザインモチーフってラビット？

>>85
いいんじゃないこれ？
ちなみに台湾ビーノに乗ってます。しかも男です。

>>84
雑誌広告のビーノ写真を見ると、リア・サイドカウルにVINOエンブレムが無い…
（国産純正品でも両面テープで貼ってあるだけだけど部品代としては高いよね）

今週ぐらいにチャンバー代えるよー

VINOを買うことにしました。
で、まずすべき改造は何ですか。

>>91
改造は義務ではない。
改造すれば、基本的に寿命が縮まることをお忘れなく。

別に改造しなくても、問題ない。
あとは貴方自身が、どうしたいか考えましょう。(加速をよくしたいとか最高速上げたいとか)
それからだ。

まぁ改造の基本はリミッターカットかな。加速・最高速どちらをするにせよ。

黒ビーノ売ってるとこないかな!?

何年か前に限定で発売された白のビーノ
をまだ売っている所はないですかね？

>>93-94
うーむ、寂れた個人ショップに行けば、
最新モデルに隠れてひっそりと佇んでいる場合があるかも。
マメに探すよろし。

>>92
>>まぁ改造の基本はリミッターカットかな。

やり方教えて。

>>96
ぐぐるということをしらんのか？

ＣＤＩを交換する。

>>97
ぐぐっても無いのよ。
2003ビーノ用のCDIってあるの？

メッキ部品の再メッキサービスがあれば需要はありそうだ
とにかく錆びやすい

>>97
んなわけねぇだろ。
リミッターカットの仕方ぐらいクソほど書いてある。

対応してるかは、メーカーに問い合わせろ。まぁ大体大丈夫なはずだがな。

>>99
あるじゃん。
メッキしてくれる会社とか。高いけど。。。

んで、ビーノ買ってきた。
黒のVino限定2000台とかいうやつ。真っ黒け。
けっこう速いし、これならノーマルでもいい感じっす。

ノーマルでもイイよ

俺も買ったよ。
まだまだ納車まで長いな。
赤ビーノに合うおすすめメットってどんなんがいいのかな

>>103
赤ビーノもいいね。

>>103
その色と同じのを探せばｨｨと重いまつ。

おれボディ黒系なのに、メットシルバーで中途半端・・

今日、赤ビーノ乗ってきた！
試乗用のプレート借りてね。

かなり調子いいねぇ。
東京の道になれずに迷ったけど。。

メットは黒にしました。
てか、頭でかいので選択しが、白、黒のみだった。。涙

あげまん

いまさらながらフロントフォーク復活。
パーツ￥８０００で工賃￥１５０００・・・。
しかも右ミラー破損のため四角いミラーに勝手に差し替えられ
+￥3000・・・こんなもん？

高すぎ

寒い日って、３０秒ぐらい暖めないと走れないんだけど、
こんなもん？
中古だからかな。。？

>>110
プラグ、バッテリー、ギアオイル、エアフィルターの
交換してみればいいかも。あと、水抜きとして
ハイオク給油を２〜３回してみるとか。

どうせマフラーも錆び錆びでしょ。
15,000km以上走っているならマフラーも交換しようよ。

男でビーノのCHUCHU乗るのってへんですか？

間違えたCHUICHUIの黄色です年は16

>>113
それ、まだへんだぞ。

嘘まだへん　ビーノCHUICHUIバージョンじゃなかったっけ？
やっぱり男乗ってたらへん？

ttp://www.chuichi.ne.jp/
uがおおいな。
で、男がのってもいいんじゃん？
うちの近所では妙にひょろながい男がいつも乗ってるで。悪くない。

あぁ〜ごめん間違ってたぁ〜＞A＜
じゃあこれにしよっかな〜
！！vinoの悪いところといいとこ教えてください！！
ZXとかZRとかもいいけどパクラレやすいし　＊−＊
それなら２ｓｔオシャレ系もいいかと思って
どれがいいと思います？

>>117
悪いところ。
２ｓｔ。パーツ類がＺＸ／ＺＲに比べれば少ない。

いいところ。
デザイン。

結局中身は、ほぼいっしょだからデザインで決めるべし。

ほぉ〜ありがとうございます　＾−＾ｖ
ビーノでオススメの色とかあります？
あと燃費とか気になるんですけど。。。

メットインのバイク初めてなんですが、Ｖｉｎｏはフルフェイスの
メットって余裕で入ったりするもんでしょうか？
（たとえばAraiのASTRO-JやGOTHあたりお使いの方がいらっしゃったら
入るかどうか教えていただきたく…）

いや、ワイヤかなんかでシートからぶら下げとけばOKといえば
そうなんですが。

>>119
http://www.chabu.com/vino/museum/jp_normal.html
http://www.chabu.com/vino/museum/jp_special.html

色だけは、個人の好みだからなんともいえん。
ここ見て決め名晴れ。

２ストエンジンの耐久性が悪いもう一つの理由

２ストのエアクリーナはスポンジである。
スポンジは網目が粗いのでチリやホコリを通してしまう。
その粉がクレンザーとなってエンジンの磨耗を促進するのだ。

オフロードの先行車やトラックや道路清掃車が巻き上げたチリやホコリを吸った時、
かなり削れるのである。

なぜ２ストが濾紙式のものを採用できないかというと、混合気の吹き返しで、
濾紙にオイルがかかると目詰まりしてしまうからである。

123ゲッツ！

ビーノ乗ってるけど、燃費結構悪いよ。

アメリカ仕様でVINO125がデビューしますよ。けっこうカッコイイ。

おぉ〜いっぱいレス来てるありがとうございます(m_ _m)
オレンジとかブルーとかシルバーメタリックとかCHUICHIもいいし
あぁ〜迷うぅ〜＞A＜Gロックってなんですか？

＞１２４ビーノ燃費悪いんやー�@�gなんぼぐらい走るんですか？

質問ばっかりすみません買う前に調べたいんで。

ビーノか、スク−ピーを購入しようと思ってるのですが、
東京都内で、安いお店ご存知でしたら、教えていただけませんか？
３年か、５年の自賠責つけて総額１５００００円くらいであれば、いいかな、と
思ってるのですが。この値段であれば、中古でないと無理ですかね〜。

>>126
Ｇロックは、鍵穴とリアタイヤを同時にロックして盗難を防ぐためのものです。
なるべくあるものを選ぶのが得策です。
公式サイトにも記述があるので、見ましょう。

>>127
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi

参考に。

>>126
排ガス規制後は61.0km/L(30km/h)。
漏れのは中古でなおかつ規制前なんで、そんなによくない´д｀;

>>128盗難はだいぶふさげますか？
GロックついてるのにしよCHUICHIってGロックついてますか？

＞＞130そんなに走るんや！！すごい！！！
でもそんなにはしんのかなぁ〜　疑問？

>>132
走らへん走らへん。
カタログ値と実際の燃費の違い分かってるか？
満タンで大阪南部〜京都の往復140kmはイケるけどな。

>>131
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001-05-15/vino_chuichi.html

少しは調べろ

でも、あのチョイノリですら、リッター５３だしてるし。
結構いけるとおもうぞ。
まぁ原付なんてそこまでガソリン代気にする必要ないと思うんだけどな、個人的に。

それに３０ｋｍで走った場合だしな。公式は。

＞＞134ありがとう、Gロックついてたいいねんけど中古しかないかなやっぱり
新車と中古どっちがいいと思います？みんなは？
車とちがって原付やからいいや
アドバイスありがとうございました

>>127
一番問題なのは、これからバイクを買う奴が２ストを選ぶことだ。
例えば１２５ｃｃ未満の原付スクーターは２ストと４ストがあるが、
皆が４スト買えば、メーカーは２ストは売れないと判断して、
４ストの開発に努めるだろう。
だが実際はノータリンＤＱＮのアホが２スト買うから、いつまでも、
排煙が臭い汚い大迷惑。

>>137
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?2+++1020362+08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43+13-001,13-002

新車もある

>>138
そういうお前は電動パッソルにでものってください。
ttp://www.e-mortion.com/
ビーノっぽいのもあるで

>>139おぉ〜新車がある！！
ほんと感謝！！GOO BIKE見たけど載ってなかったから売ってないんかと思ってた。
ネット掲示板に感謝！！
学校通学とバイトに活躍してくれるのをちょっと想像しちゃっいました＊＾−＾＊
やっぱりデザインがいいね！！このデザインで2人乗りようでたらすぐ単車の免許取りに行って買うのに
将来でてほしい！！

２スト乗ってる奴って、ディーゼル乗ってる奴と似てる

燃料費が安いからと、ガソリンとディーゼル併売してる車種で、
ディーゼルを選び黒煙モクモク吐き出して、何食わぬ顔で走ってるキチガイ。
（例：デリカ、ボンゴ、エスティマ）
後続車がいるのにフルアクセルで盛大に黒煙吐いてるバカ。

４スト車種があるのに、馬力があるからと２ストを選び、白煙モクモクと吐き出すキチガイ。
後続車がいるのにフルスロットルで盛大に白煙吐いてるバカ。

どちらもエゴ丸出し。
エコとは正反対。

↑
そんな話しはどうでもいい。

>142、138
それがどうしたの？

＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　o
　　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　という夢を見たんだ｡
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完

2st4stうんぬんより、デザインで選んで買う人の方が圧倒的に多い。

ちょっと前に話題になったけど、黒い車体に白とかシルバーのヘルメットってへんかな？

>>94
新車の白Vino見たよ。

オラも欲しくなったよ。

>>147
まさに俺それ。
黒にすればよかったと公開。
まぁむちゃくちゃ変ではないし、それほどきにしなくてもいいかと

ビーノは排気の音である

今日ビーノ納車しました。真っ黒でやんす。恐いので30km/hで走り続けました。
ところで雨で濡れた時ってそのまま放置してもいいの？

ビーノチューイチバージョンと
スクーピーｉ
どっち買うか迷って結局
スクーピーｉにしたら
あまりの遅さに閉口………

そして
フォルツァ買ったら
あまりの遅さに閉口………

最近
フォルツァの
ウエイトローラー交換したら

あまりの速さに閉口………

フォルツァ速すぎるので
セカンドバイクとして
ビーノチューイチバージョン買うことに決めました………
ここなら１３万円で買えるから安い♪
でもなんだかんだ結構いってしまいそうですね………

RS・マキ
神奈川県横浜市保土ヶ谷区仏向町１４２８
TEL： 045-336-0533 FAX： 045-331-6441

>>151
手入れは必要です。雨中走行後の手入れを怠ると…

ミラーメッキが錆びる
メーターステーメッキが錆びる
リアハンドル（取っ手パイプ）メッキが錆びる
そしてマフラーがスズキスクーター並みに赤く錆びる

メッキ関係パーツはすぐにさびますね
その点
黒カバー満載の
ノーマルスクーターの方が
錆に強いですね
ビグスクを
メッキハンドルに交換する人がいますが
雨ざらしにしますと
すぐに錆びますので
ご注意ください………

具体的に何すればいい？

ふく。

ビーノに似合うメットってどんな形なんすかねえー。あと色も。
自分はダルレッドメタリックって色のやつに乗ってるんすけど。みなさんはどんなメットかぶってます？

http://www.chabu.com/vino/museum/jp_normal.html

ボディの色に合わせるのが、深く考えなくて羅区でいい。
俺は、｢黒なのにシルバー。。。。

あ

い

台湾ビーノ９０のハンドル変えた人いる？ハンドルがコンチハンで似合うなら即買いなんだよなぁ。

ビーノ125の水色、可愛いと思うのは少数派？

キティと同じだ品。まぁ男からみてもなんともいえない。俺はワインレッドが女性には言いと思う。

リアサスがヘロヘロで怖いときあるんだけど、
おすすめってありますか？

あと初心者なので、リアサス交換の仕方が載ってるサイトあったら教えてください。

＜日本語おかしかったので訂正＞
ヘロヘロなのでリアサスを換えたいんです。
おすすめリアサスって何ですか？

ＺＲ純正Ｒサス
安い

ビーノ買うんですけどマンションのバイク置き場がいっぱいで
置けないらしいんですけどマンションの外においてたら盗られますか？
あと盗難防止のいいほうほう教えてください。

ＺＲのサスは、ﾋﾞｰﾉより柔いから意味ないよ。

>167
盗まれるときは、どこにおいても
どんな盗難防止してても盗まれる。

ZRのサスはビーノより柔らかいですか。そうですか。

２ストは４ストの１５倍汚染する

２ストロークエンジンというのは、エンジンの機構上、生ガスといいまして
未燃焼のガソリンを最大で30％程度、燃えずにそのまま排出すると言われてい
ます。

４ストロークエンジンに比べて２ストロークエンジンの排ガスの大気汚染
成分は約15倍出ると書かれています。

ということは、２ストローク1000ccは、４ストロークになおしますと、
15000ccのものが走っていると考えていただいたらいいと思います。

バイクでよくありがちな排気量では、
５０ｃｃ２スト＝７５０ｃｃ４スト
１２５ｃｃ２スト＝１８７５ｃｃ４スト
２５０ｃｃ２スト＝３７５０ｃｃ４スト
５００ｃｃ２スト＝７５００ｃｃ４スト
が同等の大気汚染を行っているということになります。

ｽﾙ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

燃費とか考えると、そんなかわらんのでは？

環境規制の厳しい米国
日本でも一部に人気のオートマ・ベスパETがスクーターファンに人気
売っているのは50ET2（２スト50cc）と150ET4（４スト150cc）。
日本のＹＳＰで売っている50ET4（４スト50cc）と125ET4（４スト125cc）は基本的に売っていない。
50ccの４ストはアンダーパワーだし、125ccの４ストは欧州のように自動車運転免許で乗れるわけでもないし、
日本のように税金や保険でのお得な感じがあるわけでもないからだ。

街乗りの足には２スト50cc、二人乗りして郊外を速く走り抜けるには４スト150cc。
米国ヤマハがビーノを２スト50/90cc、４スト125ccで供給しているのも同じ考え。

小排気量二輪に２ストはＯＫ、それでイイと思うよ。

びーの限定黒まだあるね。世田谷蛇くずれ交差点近くのカワシュウオートサービスでみたよん。確かにあれは渋くていい！

シルバーモール売ってるとこありますか？

オー○バックスとかに車用のが撃ってる。
それで我慢しれ。

>>167やっぱり盗られるときは盗られますか。。。
なんか盗難予防になるほうほうないですか。
あと買うのはビーノチュ−イチです

クルマ用のアラームをつけれ。
音がデカくてビビるぜ(w

>>178
カカシが聞くらしいぞ。
ピーポくんのカカシが一番いいらしいぞ。

車用警報機はいいぞ。
ちょっと出先なんかで止めるときでも、あのセット音が結構警告めいてるから
抑止効果高いし、なによりちゃんとセットしてあればキー挿すだけでも鳴ったりする。
しゃべる奴なんかいれたらバカっぽくて素敵。
というわけでお勧めです。

バイク用はどうなんですか？

最近寒くなってきてセルが死ぬ寸前のような回り方をする。
これってバッテーリー寿命？
5年乗ってます。
キックでは一発でかかるんだけど…

>>183
都内在住です。女房のビーノ（４年目）もここ二週間、寒い朝には同じ症状。
暖まった後だとセル一発OKの反面、キックではかかりにくくなります。
数日前、YSPでプラグとバッテリーを交換しましたが変化無しです。
こんなもんかと思ってます。暖気を30秒くらいしてから発進すればいいだけだし。

>>184
なんだろ？エアクリは詰まってないか？
一番怪しいのはオートチョーク（ビーノにあった？）が狂ってるとか。
あとはマフラー詰まりかな。
吸気〜混合〜排気をネチネチいじるしかないな。

ちなみに漏れは、スロットルをちょっと開けながら、
セルを回しつつキックするとかかるという状況になったことがある。
分からんのでバイク屋に投げたら３万くらいで治ってきたな。

エアクリ一度も掃除してない。
ウエイトローラー未交換。
ギアオイル一度も交換したことなし。
原因は多岐にわたるんだろうか。
>>185
三万は高すぎないか？
いったい何をした工賃なの？

そろそろハイスピードプーリー入れてマフラー交換したいね。
ちなみにフロントサスって交換できないのだろうか。
あの何とかこんとかっていうフロントフォークは好きだけど
ノーマルのサスはブカブカだから何とかしたい。
何から手を付けていいものか。

ビーノのマフラーって何種類あるんだろう。
俺の知る限りでは二種類なんだが…

散漫
２万５０００ｋｍの間何にもしなかったから、
一通りやってもらったら、その値段。
不調改善は、値段の半分くらいじゃないかと思われ。

>>187
純正のことか？
規制前と規制後。あと規制前だと、
排気孔が内側についてるのと外側についているのがあったと思った。

雨降りの中、セル始動して発進しようとしたら
力がない…　暖気数十秒後に走り始めた

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/99-09-24/
↑これだったりしない？

sagarisugi

ビーノ関連の話だけど、ＹＳＰに修理たのむとなんであんな高いんだ？

優秀なメカニックがﾀﾌﾟｰﾘ時間をかけて弄るから(w

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-10-15/tms.html

うお。４すと。

凄い！！新型スク−ピーに似てる

>>195で既出だが
第37回東京モーターショーに４ストスクーターを出展
Vino、VinoDX（市販予定車）
　ファッションスクーターの代名詞として人気のVinoがさらに可愛いスタイル
で登場。環境対応水冷４サイクル３バルブのニューエンジンには、ヤマハ50cc
初のメッキシリンダーを採用。優れた環境性能と２サイクル同等レベルの走り
を両立させました。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-10-15/tms.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-10-15/images/vino.jpg

なんかデザインがもっさりしてるね。
変にまとまってしまったような気がする

男がオレンジビーノにのるな。ころすぞ

age

新型ビーノを見て
スクーピーのデザイナー（女性）は喜んでいるだろう

定期age

渋さを消すならとことんキャンディーな感じにしてくれ＞ヤマハのデザイナー

新型４ストVINOの国内発売はいつだろう

VINOより美味いのはVINOだけ！

>>206
それはダイドーのビーボーコーヒー
ビーボー

ビーボコーラは不味かった記憶が……。

ピンクのナンバーで〜Rって書いてあるビーノはなに？
近所によく停まってるのだが

>>205
来年くらいじゃない？

>>209
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/Bianco.htm
http://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=8&mid=328
台湾でも米国でもビーノって125cc売ってんだよなー

>>211
日本の１２５ｃｃってﾀﾞｻいのばっかりだから、これほしー
日本からできるだけ安く買いたいんだけど良い方法ないですか？

>>211
でこれって速いの？
妙に尻がでっかくて迫力があるのだが

>>212
近所でよく停まってるのでどこかで売ってるんじゃないの？
別のも今日走ってたし

このスクーターが存在する以上
わざわざ４９ｃｃの原付スクーターなんて買う必要ないでしょ？
４９ｃｃ原付と同じような価格で１００ｃｃ原付が買えるなら
１０２ｃｃ買ったほうが良いよ
１９９０００円で買えるんだから安い！！
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html

結論
ＺＺ買う金でスペイシー１００買ったほうが良い

俺は今２５０スクーターに乗っているが
是非セカンドバイクとしてスペイシー１００が欲しい………

だがキムコのタコメーター付き１００ｃｃオフロードスクーターも捨てがたいのだが
http://www.kymco.co.jp/lineup/topboy_100off/topboy_100_off_de.html
１８９０００円

このスレももうすぐ落ちる運命に………

ビーノ125は東京だとYSP西新宿とかで「欲しい」といえば取り寄せてくれるよ。
店員のおじさん自身がビーノ125のオーナーで親身になって相談に乗ってくれる。
最近は輸入業者が生意気になったとかで以前ほど、オススメではないらしいけど。
車体にライトのビーノ90の方が、ハンドルにライトのビーノ125より高く売られてることもあるよ。

当方関西なのですが、関西でも取り寄せてくれるショップの情報無いでしょうか？

東淀川区上新庄のカスタムパーツフタイが扱ってるよ
台湾ヤマハのVINOはOKなはず　今日は定休日だけど

俺も最後の授業の鐘がなったら急いで帰ってた　毎回全校生徒の中で1位か2位の早さで帰ってた
で家帰ってきてそのまま布団にスライディングして寝る、これが3年間続きました･･･何これ！

Vino Vino DX
全長×全幅×全高 1,665mm×630mm×1,005mm
エンジン種類 水冷4サイクルSOHC 3バルブ単気筒
総排気量 49cm3

ファッションスクーターの代名詞として人気のVinoがさらに可愛いスタイルで
登場します。環境対応水冷4サイクル3バルブのニューエンジンは、優れた環境
性能と2サイクル同等レベルの走りを引き出しています。そのスタイルも
“丸くて可愛い”新レトロPOPデザインを採用。球形の灯火類、コンパクトに
見えるスタイル、質感のあるシート、キャリア、メーターなどが個性を主張
します。
新エンジンは、独自の3バルブ、ローラーロッカーアーム、メッキシリンダー
など最新技術を織り込みました。吸気2本+排気1本の3バルブは、吸気通路の
面積拡大につながり、良好な吸気効率を実現。また独自設計の燃焼室の採用
で優れた燃焼効率を実現しました。また、滑らかで力強いエンジン
フィーリングに貢献しているのが、ローラーロッカーアームと呼ぶバルブ駆動
方式。バルブ作動用レバーの支点に薄型円柱形のベアリングを配置して摺動
抵抗を下げ、軽快なフィーリングと優れた排ガス性能を達成しました。さらに
、ピストンとの摩擦を常に受けるシリンダーは、メッキシリンダーを採用し
冷却性向上によるオイル劣化性改善、性能安定化を図りました。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-10-22/05.html

オイルって何キロでランプなるくらいまで減るん？

ランプは光るものです

age

vinoも２スト終了〜

4ストの方がいいけどなんですかこの色は
もっとパール感がある色希望

安心しろ。４ストビーノは２サイクルスクーター同等レベルの走行性だ。
さらに軽量アルミホイールも採用。
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/museum/cv/12/tech/index.html

４ストビーノには、現段階ではグリーン系とブルー系が存在する。
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/museum/cv/12/gallery/index.html
４ストビーノ解説
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/museum/cv/12/index.html
４ストビーノ特徴
２サイクルと同等レベルのキビキビした走り
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/museum/cv/12/index.html

サンクス！！
このブルー、クラシックの方でもお気に入りの色だったので好きです。
でもやっぱりビーノに比べておしりが…

昨日、赤坂郵便局近くで
大柄な欧米人男性が乗ったオレンジVINO50を目撃。
なんと外交官ナンバーが付いていたよ。

「外×××××」というナンバーが原付１種についてるの初めて見た。
カナダ大使館とかの人なのかな…と憶測。

カナダ大使館で働いてる友達がいるから訊いてみようっと

カナダはトロントとか出身のフランス系職員が好みそうなスクーター♪

ビーノってフランスだと売れないんかな？
やっぱり「パチ」感が漂うんだろうか、あっちだと。

販売店が「売りにくい」といいそう。
低シート高で軽量コンパクトがアダになるかも。
成人男性が両足を揃えて乗るには足元が窮屈すぎる。
リセに通う女学生やアパルトマン住まいの若い独身OLが乗るには
ペダル付きモペットのような免許制度での優遇対象にもならない。
リアキャリアの下に給油口があるのでトップケースを付けにくい。
キュートマニアの愛玩対象としては質感や歴史や物語が不足している。

確かに質感ないな。レッグシールドぺらぺら。

ヤマハ系逆輸入車卸会社プレストで
ベスパ50/125ET4の正規取扱開始。
http://www.presto-corp.jp/piaggio/index.html
VINOと本家Vespaの併売開始だ。

勃起ａｇｅ

どなたかVINO'98年式に合うCDI知っている人いますか？
いろいろ調べたが'98年式用のないのだよ〜

もともとCDI無いから、色々他のものつけないといけないんじゃないか？＜98年
よく知らん。
それよりは駆動系弄れ。

下がりすぎage

ビーノのオプションパーツで、純正以外のものを紹介してるサイト又は雑誌をご存じのかたいませんか？

ビーノマニアしか知らない
http://www.chabu.com/vino/top.html

YSPでカタログ見せてもらうと意外なパーツが揃ってるよ
リアサスだけでも純正以外に複数あるよ

しかし、交換用に良いリアサスは無いものか

4ストビーノでたらスパトラ付ける香具師いるんだろうな〜
似合いそうにないな

そういえば去年の今頃かビーノ盗まれて１週間で発見されたんだが
犯人の近所の糞ガキ(無職17才)により凄まじい改造されたのを思い出すな

鬼ハン
ﾕｰﾛﾁｬﾝﾊﾞｰ
ﾘｱｷｬﾘｱ＋ﾅﾝﾊﾞｰｶﾁあげ
ｸﾘｱﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが光るとｸﾙｸﾙ回る奴等々

正直見つかったとき笑えた
んで、修理費＋慰謝料で30万円払わした(w

たった一週間でフル珍走チューン、すごい

その小僧、無職なのに改造する金よくもってたな

>>244
その辺の糞ガキからぱくったんだよ、糞ガキから糞ガキへと流れる珍走パーツ

みなさんは何色のビーノ乗ってますか？
私もこれからビーノ買う予定なので参考にしたいです！

真っ白けなラジカルホワイト（2001年モデル）

今年の黒。結構いい。
ライトの周りをメッキにしたくてオークション探してます。

最近買いまつた。
ブルーイッシュグレイメタリック。
ところで、これってどこを外したらプラグにたどりつけるのでふ？
外見じゃわからん。