二輪免許取得日記 [試験場編]　Part 9

取得時講習って車の免許持ってても受けないといけないの？

>>940
受けなきゃだめ

>>940
もしかしてこのスレ見て来たのか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069191391/

107辺りからなんか変なのが一匹混じってる。
初心者で教習所通ってる奴に一発勧めてみたり、
否定されたら逆ギレしてみたり、
取得時講習あるからすぐ免許取れないとか言われると、
今度は車の免許があったら講習はないとかほざいてるｗ

叩きのめされてる見たいだけど。

しばらく様子見て間違った見解のまま行くようなら指摘しようかと思ったけど、
すぐに正しいレスがついたのでそのまま見てたがｗ

ﾏｼﾝが固まって落ちたのでID変わってますが940です。（未だにISDN・・・涙）
>>941
ありがとうございます。

>>942
あ、ｽﾐﾏｾﾝ。
自分そこの149なんですが、なんか自信ありげにスレを荒らしに来たかのような奴が来たので、
ここへ聞きに来ました。がすぐにちゃんと書いてあるスレが見つかったので、
先に向こうにレス入れました。お騒がせしますた。

>>940
午前と午後があります。
曜日が決まってるので曜日は受験してる他の人に聞いてください。
たしか水曜日に受験したような気がするけど・・・。
中途半端なレスですまんです。

ちがった！
>>939でした。

府中はねぇ、2階の待合室に黙って入って、受験生と一緒に
2輪コース入れちゃうんだよ。結構、友人の受験時に潜ってた。
でも、金網の外から見るのとまるで変わらない。

午後は１時から実技試験らしいけど午前は？

>>947
たしか９時に技能試験室に集合だったはず

>>947
8時30分に2階技能試験室へ集合。まあ説明長いから9時過ぎにくればOK。

ほほー
午後も３０分ぐらい遅れて１３時３０分ぐらいから試験始まるのか？

>>950
最近はその日の受験者がコース上を歩いて見学する時間もあるから、そうだろうな。
まあ行ってみりゃわかる。
何の試験が見たいのか知らないが、中型と小型の試験はやってるときとやってない時があるから注意。
漏れが他の免許受けに先週月曜日の午後行った時は全種やってたな。
全くやってない時もあるし。

最近誰も合格してない罠（ｗ

府中の試験コースは１コースのみ。アフォでも憶えられる。
試験前に金網の外から見学。土曜日のコース開放で場慣れ。
日曜日に開催される講習会は最高の練習機会。必ず利用。
合格おめでとう！となる。

以前、靴の件で書き込んだ沖縄の者です。
本日普自二の一発・実技試験に行ってきます！
靴も隣のおっさんが何も言われなかった安全靴を購入しました！

さて、何回で受かりますかね〜(^^;

>>954
♪いつの日か　いつの日か

>>954
２０回と予想

俺は3回目で受かったぞ。
二俣川にて。
3回目で受かったら普通なほう？

普通

落ちました……
ガッチガチに緊張して、一本橋で脱輪。それも1ｍくらいでｗ
その前のスラロームもたぶん秒数超過。いいとこが１個所もないくらいでした……
初めてなのに、一番目に走るのは緊張するって……もっと受けろよ！！
次回は緊張しないで走ることが目的ですね。次回12月11日。

>>956
それは嫌。
半年（12回）で取れなきゃ教習所に流れるかも……

たぶん取れない

>>959 一本橋は一秒減点5点だから、少し早くても渡りませう。
　　　漏れは、府中で当時設置されたばっかりの時計表示板
　　　で9秒6位で降りちゃったけど、そこで踏ん切りがつき　
　　　ますた。がんがれ、そして合格したらブルーシール
　　　東京に送って?

>>953
講習会でコース走らせてもらえるんだったら自腹切って練習しなくていいのかなぁ？

>>962
車両はどうするの？

>>959
基本的だけど、一本橋は、ニーグリップしっかり
（タンクを思いっきりはさむように。）
すると、自然と肩の力が、抜けるよ。
それと目線（特に高さ）に注意！前もって、コース上を歩く時あるでしょ？
その時に景色で
何か目標物を決めておくといいです。橋に乗り上げるときにも、
橋の先端を見てたら落ちるか、ふらつくよ。
あと半クラッチとリヤブレーキで、コントロールしてみてチョ。

>>963
ちなみに大型取ろうと思う
持ちこみバイクは愛車（２５０ｃｃ）でOKじゃないの？
雰囲気だけ掴めればいいし
試験最初に外周走らせてもらえるらしいしそこで試験車両の感覚掴めればいいと思ってる

>>961
送料・代金着払いですがよろしいですか？
金欠リア工です……っていうか、今はブルーシールよりもEMアイスの方が美味しいと思います。
時計表示板なんて近未来チックなのがうらやますぃ。

>>964
アドバイスどうもです。
目線は先に、ってのは頭に入ってたんですけどね……
やっぱり想像どおりにはいきません(^^;
精進します。

あと、質問なんですがコーナーや交差点でカーブしてる最中にギヤチェンジって
してもいいんですか？

>>966
それじゃ一発は１００回やっても受からない
素直に教習所行くことをお勧めする

>>967
後学のために、なぜなのか教えてほしいです。

ここでアドバイスしてる香具師は
ほとんどがペーパーライダーだから
あんまり気にしない方がイイよ。
>>ALL受験者

↑ひねたヤツ
見ていてためになる事もいっぱいあるのに・・・ブォケ！

>>966
してもいいけど、何でする必要があるの？

府中の講習会は試験コース通りに走れるわけではありませんが、
試験会場を走ることで「場慣れ」には十分役に立つと思います。
しかも一本橋、パイスラ、波状路など、前半の課題は繰り返し
練習しますので効果抜群だと思いますよ。

試験車輌に乗りたいなら桶川のＴＥＣ−ＲでＣＢ７５０を借りて
練習して、講習会では自分のバイクでコースの雰囲気に慣れれば
試験本番で実力を発揮できると思いますよ。１時間＝３６００円

１２月７日（日）、２１日（日）警視庁交通部主催＝９時〜受付、１００円
１２月２８日（日）武蔵野警察署主催＝８時３０分〜受付、２００円
講習終了はいずれも１６時頃。遅刻は厳禁ですので要注意。

↑あっ、１時間＝３６００円はＴＥＣ−Ｒの料金です。

>>972
雰囲気だけわかればいいから講習会行くかな
それにしても随分長い時間やるね
講習会で思い出したんだけど競馬場の近くの場所でたまにゼッケンつけたバイクの集団と白バイ・警官がいるけどあれも講習会か？
ちなみに場所↓
http://www.mapfan.com/map.cgi?SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=&CENTERICON=&MAP=E139.29.41.0N35.39.49.1&ZM=11&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0&MapF.x=233&MapF.y=155


>>966
コーナーでは弄らないのが公道の走り方
1回教習本読んだほうがいい

>>966
交差点のコーナーは、ギヤ変えないほうが、良いと思うけど、
（必然的にクラッチを握るから）
長いコーナーが、続くとチェンジの必要も・・
低いギヤでしつこく走れないから、その時の状況判断では？
がんがれ！

>>974
そうそう。府中警察署が競馬場の駐車場を借りて午前中だけやってます。
直近は１１月２４日だったと思います。たしか年に２〜３回、競馬場が
空いている月曜の祝日に開催してるはずです。

さて、現実問題として、このスレで得た知識を以って試験場突破できるか
どうか試してみませんか。沖縄の試験場は走った事ないのでノウハウ
ないから漏れからは一般的なお話になりまつが、この試み水曜どうでしょう。
　で、ギヤとは、1速が発進と直線狭路でつよね。基本的にカーブは
すべて2速のはずですが、発進直後(府中の最初の右折とかね)の急カーブ
は1速の場合もありまつよね。
　まぁ、できれば練習場は行った方が良いでつ、すごくそうでつ。
やはり、連続進路転換とかのアクセル練習は試験車と同等でないと
きついでしょう。ただ、試験に関係なくとも自分のバイクで1速アイド
リングで直立状態で、ニーグリップ意識しながら8の字すると、いい
姿勢が身につきまつ。長レススマソ。

今度鹿沼で普通を取る予定です。
鹿沼のコース図ってどこかに置いて無いでしょうか？
それともコース図ってどこも共通なのでしょうか？
よろしくお願いします。

>>971　>>974　>>975
レスどうもです。
本屋で教本を立ち読みしてきたんですが、ブレーキと半クラはダメ。
としか書いてなかったです。
で、その状況なんですが、T字路で右折に入れて待機するんです。
指示があったら周回コースに右折してスタートなんですが、
周回コースに出るとすぐに右コーナーで、ずっと曲がってる感じなんですよ。
一速でまわるには長すぎるし、右折→コーナーの間にちょっと無理矢理に上げなきゃなんないのかな
という感じなんです。
わかりにくいですよね……コース図うｐしたほうがいいですか？（携帯カメラしかないですけど）

>>977
ぜひお願いします。
練習場なんですが、どうも沖縄にはないっぽいんです……探してるんですが。
とりあえず、友達のバイク（250cc　バリオス）にてたま〜に乗ってるだけです。
今乗ってるのが原チャスクーターなんで、あまり練習には向きません……

友達のバイクもしょっちゅう乗れるわけでもない、
練習所もない、普段は原チャリ、
なんか、書いてて不安になってきました……
皆さんの力で合格に導いてくれませんか？
お願いします。
長い文でごめんなさい。

>>979
一速で発進後
周回コースを横断してる間に
二速に入れちゃえば良いんじゃないの

昨日の二俣川は人数多いのに試験官が一人だったから
虐殺モードだった・・・

>>980
＞虐殺モードだった・・・
この詳細きぼんぬ（ｗ

>>981
みんな帰ってくるのが凄く早い。
それでも書類が帰ってきたのが１２時近かった。

あー、うらやましい。
俺、また試験受けに行きたいよ。でも取り消しはイヤw

>>979
右折してコーナーまでの間にギアチェンジ、でいいと思う。
無理やりって、クラッチちょっと握ってギア上げるだけでしょ。
１秒もかかんないよ。クラッチわしづかみにしてないか？
そのぐらいの基本操作はできなきゃだめ。

半クラは使ってもOK。発進後、すぐの左折のときに有効。

>>984
コーナーや交差点内でギアチェンジは禁物だべ。
普通にやめたほうがいいぞ。

>>1
乙

>>983
大型二種取り池ＹＯ。
牽引、大特もおすすめ。共に二種ね。（ｗ

>>987
持ってまつ。
大ニも大特ニもけ引ニも。うぉぉ、試験受けたいよー。

>>980　>>984
レスありがとうございます。
たぶん、落ち着いてやればその間にできると思います。
やっぱり緊張が一番の敵ですね……

今，原チャリで法規走行とニーグリップの練習中です。