★☆★カブ☆★☆−part28−

なんにもかわらねえよ
ただカブを愛している満足感とエンジンに優しい感じがするだけだから入れてる
４リットルなんだからハナクソくらいの値段の差しかないしね

俺はいつもカブにハイオク飲ませているけどな。

レギュラー押し付け厨がいつものように反応してるね（ｗ

俺なんてカブにニトロ飲ませているぜ！
調子がいいときは排気ガスが青色！（２ｓｔかよ！）調子が悪いときは
排気ガスが真黒！（ディーゼルかよ！）これでエンジン持つから凄い！俺の技量は！
白バイなんて怖くないぜ！かかってこい！

おいらのプレスカブ５０ヒーター付き
チェーンが外れて押し帰りが多くなってきた…
２ヶ月に１回は外れるや…メンテ出した方が良いのかな…
ギアがのこぎりになってるそうだし…(；´Д⊂)

>>907
チェーン張れよ！

漏れはハイオク入れているけど銘柄指定だな。
シェル・ピューラはどういうわけか相性悪い。
コスモ・スーパーマグナムだと調子がいい。

>>908
全然詳しくなくてさ…俺自身に知識がないから…
でもチェーンの張りがもう限界だとか…何回もしてるらしいし…
走行距離はまだ28000ぐらいなんだけど。

>>910
一応貼ってみる

ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm

28000なら、交換しても不思議じゃないか・・・

ドライブ（前）ドリブン（後）チェーンで5000円はいくね。

>>904
ハイオクに金を払うのはいいけど
ハナクソに金は払えないぞ。

>>910
チェーンが外れて引っ掛かってコケる前に
スプロケとチェーンを交換しよう。
バイク屋に任せたって１万もしないだろ？
そのうちチェーンケースが穴空くよ。

>>911
>>912
どうもありがとです。
ツケも貯まってるし、仕事が早朝なんで…
冬はスパイクタイヤに交換するだけでお金かかるし…
なんとかページみて判断してみます。
有り難うございました。

マフラー交換したら、リアブレーキのレバーに干渉してしまい、ブレーキひきずってはいないけど
ランプつきっぱなし、レバーの調整とかすればいいの？

結構ハイオク入れている香具師多いんですね。
俺も明日入れてみようっと。

もういいって…

>>913
がんがれ！

>>914
リアブレーキのレバーにバネが付いてるでしょ？
その上に黒いプラスチックのネジみたいのがあるから、それで調整汁

>>916
アンチハイオク必死だな（藁

ノーマルのエンジンにハイオク使うのって、エンジン痛まないすか？

>>914
それってカブ用のマフラーなの？
曲がってんじゃないの？

ハイオクの話題になっているようなので。
昔バイク屋で、カブにハイオク入れて大丈夫ですか、って聞いたとき
「パワーは上がる可能性があるが、それ以上にゴムホース等が弱いのでそっちが逝かれる。
劇的にパワーが上がるより、劇的に燃料系統ダメになるよ」
ていう返事だったのだが、それは真実と思っていていいのだろうか。
話題は、パワーにばかり集中しているが、カブ全体のバランスに大してハイオクは武器なんだろうか？

>>921
有鉛ハイオクの話しだったんじゃ・・・





んな訳ない罠

つーか、レギュラー用のエンジンにハイオク入れてもな・・・
洗浄剤なんかは良いかもしれないが・・・

で、おりはハイオク厨だったが、
開けたらカーボンが溜まってたんで、
止めた・・・

>>909
エネオスはどうだろう？
漏れはSHELLに勤めてた奴に薦められてPURAだが。
そんなに悪い気はしないし、自己満足だからなw

http://www2.nkansai.ne.jp/users/adb25080/orenikike29.htm
まぁ、嫁や。

ニトロがガソリン添加剤みたいなものだと思っている奴がいるみたいだな。

>>894
Exバルブ割れてねーか？w
漏れのはそれでアフターファイヤーしてて笑えたが

http://www.poweraccel.co.jp/nen.html

誰か試してくれ。

カブにタコメーターを着ける場合きれいに収める方法は
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8426/030207.html
のようにフレームを自作しないとやっぱ無理ぽ？

それ以外できれいに収めてる人や、なんかアイデアあったらｷﾎﾞﾝﾇ

>>928
これは武川（たしか？）の二連メーターでしょ？
確か３万位

>>928
無機質にポン付けの方がレーシーっぽくてカッコいいかも

タコメーターねぇ・・・
オレも迷ってるんだよな。
武川のはデザインが気に入らないし
レーシーなのはカブらしくないし・・・
（>>930ごめん）

スピードメーターをデジタルの物にして目立たないように
風防よりにセットして、純正スピードメーターの位置に
タコを埋めるとか考えたけど金がかかりすぎる。。。

ttp://www.takegawa.co.jp/exterior/stmstk3.html
検索してみたらここの一番下にカブ用の二連メーター売ってるね

でも、画像が小さいからもう少し大きい画像ないかな・・

デジタコをさらっと取り付けたいなぁ･･･

>ニトロがガソリン添加剤みたいなものだと思っている奴がいるみたいだな。

レギュラー押し付け厨必死だな（ｗ

↑ってかオマエはそう思ってるのか？
ニトロをなんだと思ってるんだよ。恥ずかしいからやめとけ。

ハイオクとレギュラーって違うの？

名前と値段が違います

他は違わないのか？

>>936
カブに廃屋は無意味だと思われ

カブを速くする方法おしえて

だから、スレの度にこの話題ループするよなｗ
レギュラー・ハイオク　入れたい方をいれればいいじゃん。
何をそんなに意固地になる必要があるんだ？
ハイオク否定してるヤツは他人がハイオクいれるとオマエの財布が傷むのか？
ハイオクマンセーのヤツはそれで喜んでりゃいいじゃん。

俺は、タケガワのs-stage組んで、タケガワがハイオク指定してるから仕方なく
ハイオク入れてるよ。ノーマルより圧縮あがってるのかね？　しらんけど。
レギュラー入れてノッキング起こしてエンジンあぼーんする事考えたら、わずか数円の差だから
保険のつもりでハイオクだ。
タケガワがレギュラーでもＯＫだと言うなら、別にレギュラーでもかまわないと思っている。

まぁそもそもニトロとは読まないわけだが。

カブと大根ってどっちがはやい？

きっと、ニトロ＝ニトログリセリンだと思っているんじゃないか？
ダイナマイトの原料だし、爆発するし、この辺から連想しちゃうんじゃないかと。

航空燃料とちょろっとガソリンに混ぜる。

>>943
スレ違い？w

という俺は
ハイオクしか入れておらんが。

>>939
必死だな（ｗ

>>940
気球に乗せて高度25000メートルまで上昇
引力による自由落下、バラバラになりながら音速を超えると思われる

最速

>>944
麻酔用の笑気ガスですな
検索しました
ttp://webclub.kcom.ne.jp/mb/ginga/bomb/exprosion2.htm

>>945
アブガスね、ちょろっとガソリンに混ぜる、じゃなくそのまま使うが正解
ジェット用灯油が混じってるからはダメだぞ

950

ガイアックス使おうよ。安いよ

ガイアックス入れてる香具師
インプレきぼんぬ。

>>933
武川のデジタコ＆スピードメータ一体のやつ(上の写真のやつではない)つけたよ。

最初はミラー穴からステー伸ばそうと思ったけど
メーターケーブルの長さの都合上断念。
エル字型ステーを買ってきてハンドルカバーにドリルで穴あけて
ボルトで固定。純正スピードメーターの手前上部につけました。

まあタコだけでもよかったかも。
それだったら線の取り回し自由度もあるからもっと位置を調節できたかな。
でもスピードがデジタルで表示されてメカチックでいいけど。

夜はブルーに光るので暗い道ではバックミラーに青く光る自分の肩が映る。
なんか(･∀･)ｲｲ!!