【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ5【PGO・CPI】

ムービー150はフルモデルチェンジしないの？
それとムービー125は性能いいみたいだけど、
台湾でも売ってないのでしょうか？
新型になってなぜか販売中止。
Vリンクが発売されたからだろうか？

キムコジャパンは安いのしか扱わないよ

>>947
オレ、CPIのバイク乗ってるよ。でもオススメはできないな〜。
ネジやマフラーなんかがすぐサビてきたし、
新車で買って半年でエンジン、ブレーキの故障が。
買うなら販売店を選んだ方がいいよ。
オレは他のバイクにしておけば良かったと後悔してる。

疑ってるわけじゃあないんだけど
車種は何なんだかとかもっと具体的に書かないと
単なる悪意ある書き込みかもと思われるよ。
その程度なら誰でも書けるから。

俺はTOPBOYの100に乗ってるんだけど、
目に見えない部分のメッキパーツは単価の安いクロメート（赤メッキ）です。
亜鉛メッキ（銀メッキ）と比べると皮膜は薄いんで、サビるのは早いと思う。
マフラーの耐熱塗装も薄そうだし、各パーツの合わせ目も日本車ほどではない。
各部の防水性も低いんで、カウルの隙間から内部に水が侵入しまくり...。
でも、エンジンは丈夫だし加速も最高速も十分に納得いくもの。
国産車とは満足度を感じる部分が若干違うんで、
俺としては「コレで良し」と思います。

>>955
そうだね。ごめんなさい。

オレはFIGO125に乗ってます。956の書いてる通りメッキ部分はひどい。
最高速が満足って何キロでるのかな〜？FIGOは125�tなのに80キロぐらいだよ。
しかもフルアクセルで走ると激しくオイルを消費するらしく、オレは70キロまで
で走ってるよ。外見が気に入ってるから長く乗りたいが、いつまでもつのか不安。

ちなみに信号待ちで隣の人に興味深そうに
ジロジロ見られるのが快感だったりするよｗ

>954
もしかして、大阪で黄色のＴＯＰＢＯＹ？
今日俺が信号待ちで黄色のＴＯＰＢＯＹを
ジロジロ見てやったが？ｗ

実際に見るといいねえ〜ｗ、結構大柄だし
普通のスクタ達とはちょっと違ってイイ
よかったらガス＆オイル燃費とかインプレ書いて欲しい
値段も魅力的だ、最期の２ｓｔ車にしようかな

ＰＧＯのｍｙＢＵＢＵ１２５海苔です。
ＪＯＧアプリオ＆ＪＯＧ−ＺＲからの乗り換えなんだがスタートダッシュはアプリオの方がよかった。
ＢＵＢＵは引っ張れば９５キロまで出るが８０キロを超えるとジワジワとしか上がらないし、エンジンも
苦しそうな音がするので常用域はそのへんだろうね。

通勤のすり抜けメインなのでスマートな車体はありがたいが標準装備のサイドスタンドは張り出し
すぎで何度か縁石に引っ掛けた。センスタもゴツい。

メインキーのＯＦＦ位置から更に押し回すとシートが開くんだがハンドルもロック位置にしないとキー
が回らないので開けられない。アプリオはＯＮの先だったのでアプリオの方が気軽に開けられる。
メットインは浅過ぎでアライのＳＺ系のジェットヘルが入らない。
全体重をかけてシートを閉めている状態でメットのてっぺんは傷がついてしまった。
シートもたわんでしまっているがメットは変えられない。今度シート裏の穴を広げてみようと思う。

メッキミラーはありえないほどサビるが簡単に位置の微調整ができるのは気に入っている。

スペイシー１２５の方がつくりはいいし、楽にその速度に達していた気がするが、ＢＵＢＵはあまり
見かけないし信号で止まる度に注目されるのはいいね。細々書いたが全体的には気に入っている。
今度は唯一のアフターパーツのマフラーを交換してみようかな。

MyBUBUって欲しかったけど、ライトの下に付いているマークが
人の顔みたいで気持ち悪いのでやめたのよ。

>>961
やめとけやめとけ。

先週やっと来たよＴＢ１００。
>959
それは俺か？？どこの信号？
とりあえず、956の指摘通り水入りまくり。塗装適当すぎ。
薄いよ。下地透けてるもん。
でも速いんだな〜♪

すいません、>954　と>956　さんを人違いしてたようです
ちなみ視姦したのは内環と産業道路の交差する交差点です

引き続き誰でもいいんでＴＢ１００の淫プレキボン

>>960
>メインキーのＯＦＦ位置から更に押し回すとシートが開くんだがハンドルもロック位置にしないとキー
>が回らないので開けられない。

漏れのBUBUはONの位置でも押し回せば、シート開くんだが・・・

俺のまいぶぶも、ｏｎの位置から押し回せばシート開くよ
エンジン始動しているときでも、ｏｆｆになるよりわずかながら先に
シートが開くので、エンジンの再始動必要なし

勘違いをレビュアー気取りで暴露してしまった恥ずかしい>>964がいるスレは
ここですか。

TB100乗ってます。加速は今位置な気がするが、伸びはイイ。
大柄な車格に楽なポジション。いマンと子満足。

>967
人違いはしたがバイク違いはしてないぞ

G1PRODUCTSの限定GD125Xを見に越谷のM-FACTORYにいってきますた。
プロトタイプで多少赤味が違うらすいが、なかなかシャアザクみたいでいいｗ
店内にG1PRODUCTSとMALOOSIのパーツが展示してあったけど、
GD125X用のKOSOのリアサスって、ほかにマジェスティ125とか、
SYMのRV125にも装着できるみたいね、パッケージに書いてあった。
店長らしき人に聞いてみたけど、GD125X以外には付けたことないから、
装着の詳細は不明だそうでし。
ってことは、KYMCO用に出ているパーツもマジェスティ125とか
SYMのRVなんかにも使えるのかな？
詳しい人いる？

リアサスなんて一番汎用性の高いパーツだろ
長さと太さが許容範囲であれば他メーカーの部品でさえカラーなどで
調節して何でも装着できる
リアサスが付くからといって他のパーツが付くわけじゃあない

KYMCOはホンダと技術提携を結びホンダブランドで現地生産をおこなって
いたからホンダの車種なら共用できる部品も多いんじゃないかな

そろそろ、次スレよろしく。

テンプレ
台湾製スクーター総合スレです。
安い・速い・ウマい台湾製バイクについてマターリと語りましょう。
＃他のメーカー・車種を煽るのはやめましょう。
＃煽られた場合はひとつスルーで。
＃いちいち脊髄反射レスするのは荒らしと同罪です。

台湾スクのFAQと関連リンク等は>>2-5

寒くなったからバイクスレ全体の書込みが減ったね。

減った〜。('A｀)

ハンドルカバーなんか付けないか。
ｶｺﾜﾙｲか。そうか。(;´Д｀)

次スレには過去ログの２９chのリンクもきぼんぬ
パーツセンターあるのってキムとPGOじゃなかったか？
シムは無いはずなんだが…
最近できたの？

あげるか・・・

TopBoy50乗ってるっすけど、燃費リッター20km切りますが、
こんなもんですかね？　2stスクーターって
燃費考えた運転じゃなくって、レッドゾーンバリバリまわしてんので、
運転の問題もあるのですが(w

もうすぐか

あさおふぃさｄがｇはｓが1000げてててててええｗ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。