何でチタン製のバイクは開発されないの？

なんで？コストに妥協しちゃ軽量化出来ないじゃん

したっぱだからじゃない？ちたん

あるじゃん。ドカNCR。

よって終了！

　(`;　)　.。oO（フレームの空洞に水素をつめるでつよ。チタンより軽くなると思うでつ）
　ﾉ(　 )
　 < <

( ﾟдﾟ);y=ｰ　　(∀` )･∵. ﾀｰﾝ　
(　　 )　　　　　ﾉ(　 )
　>　>　　　　　 < <

大鶴ﾁﾀﾝ

>>2
それはあんまり解る香具師がいないネタだな。

>>7
改造

漏れもわかったが。

age

チタンよりアルミのほうが軽いんだけど・・・

チタンよりステンの方が比重が軽いんじゃなかったっけ？

んなわけねーだろ

チタンは捩りだか引っ張り強度が極端に弱くなかったっけ？

チタンマフラーって肉厚薄く出来るから各社リリースしてるだけだろ。
なんだよあの焼け色、ふざけんな。
ワイバンのやつなんて最初からよせばいいのに色付けてくれちゃって・・・

シャレになんねーニュースだな...朝からキツイわ
被害者のご冥福をお祈りします

>>16
おはとうございます！

インコネルマフラーきぼんぬ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ことﾌﾚｰﾑに関していえば防振性とかの面で
　| Ｔ|⊂）　ｱﾙﾐのが優れてたはずであり
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
もしくはﾄﾞｶみたくｸﾛﾓﾘ系の鋼材でﾊﾞｰﾄﾞｹｰｼﾞを組むかね。

誰かチタンのチャンバー作ってくれ．．．

チタンより、ドライカーボンの方が軽いって事を知らないんだろうなぁ

>16
何かあったん？

http://www.asahi.com/national/update/0808/015.html

チタンは空気中の水素や酸素を取り込んで脆くなりやすい素材です。
どの金属もそうですが、特にチタンは危ない。
ブレーキ周りに使うのは絶対やめた方がいいですよ。

大鶴ﾁﾀﾝ結構ウケタけどな。だれも突っ込まないな。

チタンよりもはるかに耐食性に優れて加工性もよくコストも低く、
強度が極めて高い上に熱伝導性に優れる素材が再発見されたそうだ。



　　　　　　　　　そ　れ　は　鉄　で　あ　る



ゾーンリファイニング法で99.9999%まで精製した後、合金を作ると信じがたい
物性を発揮するそうで。耐熱温度700度でも脆化しない、超クロム合金しかも
快削銅レベルの加工性をもたせたり。形状記憶合金に匹敵する強度をもちながら
ステンレス感覚で使える合金など色々作れるそうだ。

ゾーンリファイニング炉は大量生産には向かないが、種鉄結晶から鉄単結晶
引き上げ炉を作って連続引き上げ炉を作れば転炉レベルの量産は可能だそうだ。

よう　あう使い！
おまえ　１６歳だったよな？　よかったな原付取れて。
中古のＮＳ−１探してたけど　見つかったか？

いい忘れてた。
アク禁くらいかけてるぞ。気をつけろ。

そういや、なんで山崎　渉はアク禁にならないのだ？

鉄って気が狂ったような素材なんだよね・・・
実際未だ鉄器文明の最中なワケだし。
考えて見りゃ俺らの血も鉄だし、
血の色が鉄分で赤いからってことで、
デザインとかカラーリングで赤が重要視されるわけで。

>>27
それ　まぢ情報？

売れない物は作りません

　友達で自転車が趣味の奴がパナソニックのチタンフレーム
　の自転車持ってるけど、フレームだけで１７万て言ってたよ。
　もしバイク用に作ったら２倍は軽く超えると推測できる。

　やっぱり普通は買わないと思う。

チタンって案外耐久性無いよ
力入れるとパキッと割れちゃうから（粘りがないんじゃないかな）、やめといたほうがよさげ

チタンは剛性高いけど強度ないよ。
>>26
日本刀なんかそれに近いね。

>>27
そういえば　本人そんなこと言ってたな

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/