------環六------

山手通り

さっさと工事終了しれ

というと、環５は明治通りか？

　(∀` )　.。oO（>>3　そでつよー）
　ﾉ(　 )
　 < <

あってもなくてもいいと思われる環4

good luck

環六だったか環八だかの下は
旧日本軍の地下壕があって陥没の危険があるらしいね

かんさん

かんに

貫一

>>ﾋﾟﾄﾄﾄ
てことは、環４が外苑西で環３が外苑東で環２が外堀通りで環１が内堀通りでつか？(ﾟдﾟ)

内堀
外堀
外苑東
外苑西
明治
山手
環7
環八
だ。

環九、環十は　ないの？

９：外環
１０：16号
１１：外郭
だと思う。（根拠ナシ）

　(`;　)　.。oO（>>11　そでつよー。ついでに３〜４は三ッ目通り四ッ目通りでも有るでつ（東側））
　ﾉ(　 )
　 < <　　>>14　１０〜１１は初めて知りますた。ｿﾅﾉﾃﾞﾂｶ?

>>14
中央環状の立場は？

>>15
> 　 < <　　>>14　１０〜１１は初めて知りますた。ｿﾅﾉﾃﾞﾂｶ?

んな訳ない。あくまで環一〜環八の名称は都道の計画時に付けられた
仮称だったからな。（環七と環八は仮称がそのまま付けられたが）
他県にまたがる道路には付けられないから、環八が一番外側。

ちなみに、環状道路に対して都心から郊外へ伸びる放射道路というのもある。
確か一号から十二号まであるはずだが、全部判る香具師はいるかな？
ヒントだが、京葉街道や中央通り、青梅街道や甲州街道などは放射道路には
含まれない。なぜなら、これらの道路は国道であり、都道ではないから。

　('Д`;)　.。oO（>>17　新目白通りのことを地元では放射七号線と呼んでるでつ）
　ﾉ( ﾉ)
　 < <　　ｼﾞｯｶｶﾞﾜｾﾀﾞﾅﾝﾃﾞﾂﾖ

>17

もしかしたら漢恥を道なりに北上するといつの間にか笹目通りになるのは
都道から県道になるからって事ですか？

おまえらには田舎がおにあいだぜ

>>17
微妙な意見かも…
白山通りは皇居から千石までは国道に非ず。
本郷通りは東大農学部から飛鳥山までが国道に非ず。
多分、両方とも放射道路のつもりだったのだろうが、その両方をR17が通っち
まってる。
都道(県道)と国道の重複区間がある訳だし、放射道路と国道は別物では??

良く判って無いんだけどね…。(w

外苑東、外苑西、三ツ目、四ツ目を“環状線”と言いきるにはちゅらいかもぉ〜

>>18
そういや新目白はさいたま〜入る直前で道が終わってるな。




漏れが北園交差点近くのさいたま〜県民なのは内緒だw

面白いけどネタ切れですぐ終わりそう。
ちなみに昭和３０年代に免許を取った
俺のお袋は今でもロッカンと呼んでいる。
環六、山手通とは決して言わない。
環八は練馬のオートテックの先はどういう風に
繋がるのだろうか。川越街道は陸橋作っているけど、
サンシティーまでトンネルかな。

赤羽北〜中台は道が広くなってるね。
今のままだと、そのまま首都高下通って笹目通りに繋がるルートで完成
のつもり?

もうじき池尻大橋まで首都高ができるらしい。

>>19,23
環八は八成橋六差路のところで笹目通りと分岐し、目白通りとの交差部までは
高架橋になる予定。目白通りを過ぎたら一転して地下を走り、川越街道手前で
地上に出て川越街道を陸橋で交差。そこからは地上（東武東上線の交差部は
下をくぐる）を走り、中台で既に開通している部分と繋がる予定。

ちなみに、笹目通りは八成橋〜都県境までは都道、その先は埼玉の県道。

あと、青梅街道は国道じゃなく、都道だった。訂正してお詫びします。

>>17
前に環八の目白から南はトンネルの予定と聞いたけど、結局高架になるんですか。
あと、平和台のあたりは現状のままですかね。

環３は文京区小石川の共同印刷脇の桜並木も含まれてませんでしたっけ？
小石川とかの文京区周辺はあまりにも寺院、墓地が多いので土地買収計画が進まないと聞いた覚えがあるんですが。

八八年の地図を見ると
外苑東通り（飯倉〜赤坂局前〜青山一〜早稲田鶴巻）
環状三号（芝公園〜六本木まで開通）
となって併存している。
今も？

六本木ヒルズの隣のトンネルは環状３号に間違いないです。
北側は信濃町から四谷３丁目は工事中だけど、その先
女子医大通り出口付近から早稲田通りまでは広がる見込みは
なさそうな感じ。
外苑西通りは富久町から先は抜け弁天まで繋がるのだろうか。
曙橋から抜け弁天まではほとんど完成したし、残りは小滝橋
通りの先と十二社通りまでが開通すれば便利だな。妙に信号多いけど。
あと３年ぐらいすれば首都高も高松と池尻の間が開通するだろうし。
そうすればうちの近所の延々１０年以上続いている工事もそろそろ
終了。大江戸線の工事もあったけど。後は意味のない明治通下の
地下鉄工事さえなくなってくれれば。大体山手通の下に首都高環状線
作るより、環八の下のほうが圧倒的に効果的なのに何故だろう。
第三京浜は国道で管轄が違うのか、何故首都高と繋がらないのだろう。
本来なら首都高２号線が繋がるべきだろうに。首都高１号も本来なら
東北自動車道の方向に伸びるべきなんだろうし、上野で切れているけどね。
道路計画や、地下鉄計画は先読みの出来ない集団の計画だらけだな。

16号も仲間に入れろ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>30
環八下とかだと外環と思いっきりかぶるからでは？
第三京浜も外環とつながるはず。
首都高１号は２期工事区間がＣ２の扇大橋辺りにつながることになってるみたい。

そうか。外環は大泉の先は環八の下を通る予定だったのですか。
なんだか前のニュースで扇国土大臣が武蔵野市の外環予定地を
視察とあったので、もっと外側かと思いました。それなら納得。
でも出来上がるのは何十年先の話だろう。それよりも先に、
甲州街道から北の環八を何とか広げて欲しいな。東名降りて、
甲州街道まではどうにか流れるけど、そこから谷原までは
いつも動かない渋滞だからね。路駐もそこから先は急に多く
なるし。幹線道路の駐禁は即刻レッカーで高額罰金にすべきだね。
山手通りの中目黒付近はいつも発狂しそうになる。

六環て言わねえ？

外環道はやく作ってくれー

http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/about/about_a03_2.html

今のところの道路計画

>>33
外環は環八の下を通るのではなく、少し外側を走る予定。
環八の下を通るのであれば、遠の昔に工事が始まっている。
東京西部の住民は、概して自称民度（正確にはDQN度）が
高いから、土地買収が思うように進んでいないのが現実。
環八の車線を広げられないのも同じ理由。

------環一------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059974857/
------環六------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059974189/
------環七------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053691458/
------環八------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059685461/
------四ツ目通り------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059974558/

------昭和通り------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059686883/
【新宿】------甲州街道------【八王子】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059999446/
------新青梅街道------ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059975308/

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ちょっとそれるけれども。
工房の頃、目黒在住の俺がチャリで環六を北上していくと、

な ん で 池 尻 大 橋 〜 中 野 坂 上 ま で ず っ と 坂 な ん で す か ？

今の時期なんか死に掛けてました。
そんなことを考えてた俺も、今はVTR海苔。

だから山の手というのだよ。
ちなみに２３区内最高地点は新宿区戸山の箱根山。
明治通りのそばだけどね。

>>43
わりと信じられてる俗説だが違うよ。あそこは35mくらいでそのくらいの標高の
とこはけっこうある。
代田あたりでもう40m超えるし50m以上のところもある。

>>44
箱根山＠新宿区は標高４４．６ｍで、２３区内で最も高い山で間違いないでつよ
都内だと雲取山だったかな？たしか。

実家は箱根山のすぐそばのﾋﾟﾀﾊﾊですた

ちなみに箱根山の麓には、古くさい建物があったでつよ。
漏れが幼き頃はそこでよく遊んでますたが、
実は旧日本軍の実験施設だったらしく、
１０年ほど前に大量の白骨死体がﾊｹｰﾝされますた・・

　('Д`;)　　＜びくびくですた・・
　　ﾉﾉz乙

44.6mなら一番じゃないよ。
２３区に50m超えるとこいくらでもあるから。
山の手線内なら一番かもしれん。

たぶん昭和８年に今の２３区の範囲まで東京市が拡大する以前の
旧東京市の範囲では箱根山が一番標高が高かったのだと思う。

　(`;　)　.。oO（>>47　５０ｍ超えるところって、例えばどこでつか？）
　ﾉ(　 )
　 < <

不安に思ってぐぐってみますたが、ﾔﾊﾟｰﾘ箱根山だというソースしか出てこなかったでつ
ちなみに飛鳥山が２７ｍですた

>>47
山と限定してるのに・・・
国語力の無い三流大学生かよ

愛宕山とか？

地形図で練馬区や杉並区みれば50mの等高線いっぱいあるよ。
カシミールでみると53mくらいのピークもある。

http://homepage2.nifty.com/tokuda-photopage/sub17_2.html

http://kuromax.hp.infoseek.co.jp/kekkai/hakoneyama2.htm

コワッ

>>46
http://kuromax.hp.infoseek.co.jp/tokyo/hakoneyama.htm
人骨の話はコレですね

う〜ん>>53の所が正しいっぽいが

http://homepage1.nifty.com/awc/awc-hakone01.html
の様に「都内で」とか「らしい」とか、色々ありそうだな。

都内内か、２３区内か、山手線内か、新宿区内か、そんな所か。

小学校1年のとき、東京で一番高い山は高尾山だと主張して、厳として譲らないガキがいたな。
雲取山なんて小１では普通は知らんだろうし、そんな彼が当時唯一行ったことがあり
覚えている東京の山の名前が、高尾山だけだったというオチなのだが。










…まあ、それは漏れのことなんだけどな。

>>55
そ・・・そりでつ！
その廃墟で良く遊んでたでつよ。
立ち入り禁止ですたが、金網で覆われていただけで、
結構隙間や穴があったので忍び込んでますた。。。ｶﾞｸﾌﾞﾙ･･

>>56
都内でって事は無いと思うでつ。
>>53ｻｿの都立石神井高校は、山じゃないでつから。
箱根山は、「２３区内で最高峰の山」で、多分あってると思うでつよ

最初は「最高地点」だったのがいつのまにか「山」になってる。

そうか、最高地点である事と、そこが山であると言うことは違うのか。

>>43
は明らかに違うってことだな。

このスレ的には環六内の最高地点・山が問題だ。

山手通り以内だとやっぱり箱根山じゃないかねえ。
あそこは人口的に作った築山だからほかの丘より高いよ。

>>59
はぅ。ごめんなさいでつ。
漏れは>>45に書いた最初の時から山の話と勘違いしてますた。

御府内で最も高い山は愛宕山でござそうろう

山の定義ってなんだろうな。
日本で一番低い山や大阪の天宝山ということになってるらしいが。

なんかトリビアっぽくなってきた(ｗ

とりあえずこんなの見つけた。
http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0211/021105_07.html

>>66
漏れも知りたいでつ。
なんか標高２ｍの山とかもあるみたいでつね・・
どんな山なんだろう・・

>>65
お城のなかの紅葉山かもしれませぬ。（両方とも２５メートルくらいだね。）

ところで平和橋通り→船堀街道も環６の一部だっけ？

>>71
そのとおり。ただ、板橋区の仲宿と葛飾区の堀切の間に
新たに道路を建設する予定があるかどうかは微妙。
ちょうど明治通り（環五）と環七の間隔が一番狭くなる場所だからね。
（王子駅前（明治）と宮堀（環七）との間が約1km）

箱根山、たまに散歩行くですが
あの見晴らしの悪さはなんとかならんものか・・・・。
木でなーんも見えやしないでつ。

あ、箱根山のてっぺんのベンチ（？）の柱の落書きってみてておもしろいでつよ。
「禁欲は難しい、人間だもの。」とか。ｗ

みつをさんですか（ｗ

あとは　「喧嘩平等」　とかもあったかな。ｗ

関係ないけどけど
環６の青葉台1の交差点を右折して旧山手通りの下くぐって
ゆるい左カーブを抜けその先の交差点の角にあるドカのモンスターが気になる。

渋谷行くときに通るんだけどいっつも止まってる。

>>76
いっつも、そこ通るけど気が付かなかったな。
ドカティは興味無いっつーか、見ても、ああイタ車の・・ぐらいだからかな。

君も、その交差点右折してんでしょ〜
むかしはアソコは進入出来なかったような気がする。
ちなみに俺の住んでる町だったりする。

VTR250

忘れもしない平成2年1月9日。環６ロッテ前でタクシーの強引な
割り込みクラってぶっ飛んで、今も右足親指動かない･･･

当時あの辺にあった「古内亀次郎商店」ってまだあるのだろうか？

スレ終了寸前上げ。
箱根山の話題でこんなに盛り上がるとは。
確かに昔は区内最高地点と書いてあった。
統計局前の信号を横に入ったあたりに
そんな看板があったような。
ちなみにあの辺は徳川御三家どこかの
下屋敷だったと思います。市谷駐屯地が
中屋敷だったかな。
山手通りの最近思うことは、大久保通りとの
交差点宮下付近の車線が変わったけど、無用な
ガードレールを作って凄くわかりずらいし、
税金の無駄遣い。

首都圏の道路スレ、乱立してるけど、首都圏の放射道路と環状線みたいなく
くりで1つにまとめないと共倒れするﾖｶｰﾝ!!

昨日は明治通り、白山通り、外堀通りが白バイだらけで渋滞、今日は後楽園
周辺が地方ナンバーでわやくちゃ…。
昔ほどお盆休みに都内にいても道が空いてないッス!!
(明治通りなんて近寄る気もしない)

青葉台の交差点の近くにある西郷山公園って見晴らしとかｲｲ？
なんかあの辺､雰囲気いいからﾏﾀｰﾘﾎﾟｲﾝﾄに入れたい。


でも一人で行くのは場違いだろｰな･･･。

山手通りは環六で新目白通りは放射七号だな。

・・・・我が家ではそう呼ばれている。

山手通りって渋谷の辺りのオーバーパスで
原付通れないとこあるよね？

あれを避けようとしてときどき迷子になる。

246を挟んだ2つだな。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

渋目陸橋かな？

松濤のトコ、原付も無視して上通っちゃった方が安全だという話がある。
悪質な一時停止違反の取り締まりしてることあるし（本当にびたっと止まらないと切符切ってくる）
上は取り締まりしてるの見たこと無いんだよね。

菅刈陸橋の方は意図的に通過する理由があんまり見あたらないから
下を通った方が無難だとは思うけどね。

>87 それは原チャリしか乗らない奴の言い分だなあ。
結構あそこはいい感じでスピード出るところだから、カーブ曲がった先に原チャリがいたらと思うと危ないよ。

今日環六で死人返りの死体がたくさん歩いていたよ
なにかあったのかな

どう繋げろってんだよ

東中野の辺りとか偉く機械が多いけど
高速入り口でも作るのかな？

ちゅか、環状新宿線の出入り口とかってどこにできるん？

>>87
前に白バイ止めて見てるのを何回か見たぞ

幽霊白バイ

てｓｔ

交差点に白衣を着た老婆が立っています

さっき明治通りと川越街道の交差点で事故があった。
ドンキにバイクを停めて見に行ったら交差点の真ん中にグシャグシャになったXJRが。
事故の詳細はよくわからんのですが、ライダーの方の意識はあったようです。
お互い気をつけて走りたいものですね。

それは白衣の老婆のしわざ
見たら気を付けろ

環六は地獄スレと化したか

環6最悪。通るたびに車線が変わってるし、雨の日は工事区間の
プレートの縁で後輪がツルッと逝きそうになる。

それでは100ｹﾞﾀｰの方、張り切ってどうぞ↓

100

呪

>>43
>>だから山の手というのだよ。
司馬遼太郎によると、諸般の大名屋敷が有った場所が山の手というらしい。
赤坂、白金、品川、渋谷までが山の手だったらしい。

700ごえにつきあげ

いまの高速工事で出来る出入り口ってどこなの？

あがってなかた・・

そういえば、昔環六の内側、夜間バイクの乗り入れ規制があったけど、
あれ、いつの間になくなったん？

昭和のうちに無くなった気がする

as

いつまで工事してんだい。。。
タクシーと路駐はいつも蹴り入れたいさ。

環六って風俗ねえなー

五反田逝けば？

五反田ってｓｍのｲﾒｰｼﾞがあって馴染めないんだよね