1 :
774RR :
03/08/01 23:56 ID:lXOW0CmD 俺が買うまで 語っとけ!!
2 :
774RR :03/08/01 23:57 ID:Y2UHt5dv
2?
3 :
バイクマン :03/08/02 00:00 ID:N1AcZ17t
4 :
65 :03/08/02 00:00 ID:fLfFdKeY
5?
5 :
65 :03/08/02 00:01 ID:fLfFdKeY
惜しい・・・
6 :
1450FXDX :03/08/02 00:01 ID:6PJn8eTy
三拍子♪
7 :
774RR :03/08/02 00:01 ID:L0rWNwy1
チョイノリ>3
8 :
774RR :03/08/02 00:05 ID:k9cWxVVx
またかよ
9 :
774RR :03/08/02 00:06 ID:XN/BkUqE
ほんとまだ続くのかw
10 :
774RR :03/08/02 00:15 ID:np30R3/r
ハッキリ言ってヨーロッパなどのバイク愛好家の間では、 日本製クルーザーの方がハーレーよりもずっと立場は上だよ。 遅くて糞重く、機動性に欠け、故障ばかりするハーレーは解体屋のいい的。 日本車はスポーツ走行、クルージングにも適してるし、カッコだけのハーレーはかなり見下されている。 (ハーレーはそれしか知らないアメリカ人が買うだけで進歩がないため、 日本車相手ではシェア獲得もままならない。) また、日本車はすぐ直してくれる工業製品としてとおっている。 「0ユーロでどうだ?(保障期間内です)」と信頼性をアピールする店も多い。 下痢みたいな音でしか自己主張できないハーレーは滑稽。
11 :
774RR :03/08/02 00:46 ID:L0rWNwy1
新スレ 晒して寝る
12 :
774RR :03/08/02 00:48 ID:gAPeLtFw
カメアリン
13 :
山崎 渉 :03/08/02 01:31 ID:PpPnLbXE
(^^)
>>10 その滑稽なハーレーを必死で意識しまくってジャメリカン作ってるのが国産メーカーなんだがな(w。
16 :
774RR :03/08/02 05:14 ID:k9cWxVVx
17 :
774RR :03/08/02 09:44 ID:m0M8G8w9
うおー!7発目おめでとおおおおおぉぉぉぉぉーーー!!!!!ハァハァ… 悪口、誹謗中傷はやめて、健全な論議をかましましょう! 下品なスレにしてはならんぞ〜!
18 :
… :03/08/02 09:59 ID:febz4xK3
>>10 早速イッてますね!あんたはヨーロッパの人?
19 :
774RR :03/08/02 11:06 ID:fmUYrc7M
20 :
774RR :03/08/02 14:06 ID:AIjKdy2W
だれか 「ハーレーは価格にふさわしい機能性の高いバイクです」 と語ってくれる神はいないのか?
21 :
774RR :03/08/02 15:24 ID:A0OPUNJ8
だから、ハーレーに乗る奴は誰も機能なんて求めてないの やたら機能機能言う奴いるけど、そんな高機能バイクいらねーだろ
22 :
774RR :03/08/02 15:47 ID:fmUYrc7M
>>21 禿同!
国産は全て完璧なバイクなのかと聞きたい。
23 :
774RR :03/08/02 18:19 ID:g7M4oGhR
>22 俺にとってDSの400は性能、形いろいろ見て完璧。 てかそう思わなきゃ買わないよ。 ハーレー? 排気量でかすぎ。燃費、エンジン音、自分の好みと合わなかった。 もちろん大型免許もってるよ。
24 :
774RR :03/08/02 18:25 ID:pSvrmX+E
燃費いいぞ…と釣られてミル。
25 :
22 :03/08/02 18:53 ID:QkYYkcyj
>>23 へぇ、DSは完璧なバイクなんだ。絶対に故障もしないらしい。
排気量でかすぎってのはハーレーに限らない。
>>24 うん。燃費いいよね。
26 :
774RR :03/08/02 18:53 ID:fXlGzsL8
>>23 俺はDS400、DS1100、ハーレーと乗り換えたが、DS400は確かにいいバイクだ。
ド級の低燃費だしね。
だがDS1100に燃費以外全て劣ると思うけど。(あたりまえか。
発展機だもんな。)
つーか、バイク好きなら燃費は普通気にしないのでは?
参考までに、俺のハーレー燃費、街で20近く行くよ。ハイオクだけどね。
重さは感じるが、排気量はあまり感じられないよ。
排気量は数少ない自慢のタネ!許して!
27 :
774RR :03/08/03 03:01 ID:yK876BxH
>>26 DS400がDS11に優る点をあえて言えば、重量が軽いってことがあるね。
乾燥重量で50kg違うと大きいでしょ?
自分は排気量が大きくなるのは全然問題でない、というかむしろ歓迎するが、
それに付随する重量増を何とかして欲しい。
重いバイクなんて使いにくいだけでしょ?
28 :
774RR :03/08/03 09:21 ID:1PrlxCGj
>>27 そだね。
ハーレーは重過ぎる!それが唯一、最大の不満かなぁ。DS11が軽く感じるもん。
DS11は車重が増えているのに軽快だった…パワーと運動性能のバランスかな?
もちろん400よりは重いけど。
そこらへんは国産メーカーの技術の優れたところだね。
俺のハーレーの試乗時の一言目。「おもい…」
29 :
774RR :03/08/03 09:49 ID:lJOeTVno
そだね、ハレは実際見ると割と車高高いから低重心とはいえ ノーマルでローダウンぽいDSよか重く感じるかな。 ビックツインで300kgからてのはやっぱ比べたら結構感じる重さの差があるかな。 今日点検の時間の空きに体験試乗してみるんだけどね。 スポスタはリッターネイキッド準拠で考えると 車重が近くてネイキッドよかずいぶんと軽く感じるけどね。
姦総重量320kで町10k/lのVTX糊のおりはどうしたらいいんだろう...
31 :
774RR :03/08/03 10:30 ID:23YXKa+9
ん?VTXってホンダのやつだっけ?たしか1800cc? ちと乗ってみたいな。もの凄いパワーのヤツだよね。 燃費ノーマルで10?あわわわ…だな。 値段もハーレーに近いし…ハーレー買った方がよいのでは?
32 :
774RR :03/08/03 10:44 ID:aHRj8vlS
>>30 燃費10km/lってめちゃくちゃ悪いじゃないか・・・
国産(アメリカン限定)ってもしかして性能悪いんじゃないの?
たかだか80ps出すのにそんなにガス食わさないといけないとは・・・
はっきり言って幻滅。車のリーンバーンエンジン積んどけよ!!
33 :
774RR :03/08/03 10:53 ID:HQKwNhIv
VTXかーいいな〜。俺いずれは乗りたいバイクVTXなんよ。 ハイッテック系好きだからマジVTX欲しい。ハーレーだったらV-RODかな。 でもバイクで一番のメーカーはホンダだと思うからやっぱVTXだな... 日本で売ってるVTXって黒しか売ってないよね? アメリカだとカラーバリエーション豊富でいいよね。オレンジとかブルーがいい。 やっぱアメリカから取り寄せになるとものすごく金かかんのかな?
34 :
774RR :03/08/03 10:58 ID:aHRj8vlS
>>33 お近くのレッド○ロングループまでお越しくださいw
35 :
774RR :03/08/03 11:06 ID:aHRj8vlS
天気も良いことだしひとっ走りいってきまつ。 じゃーね。
36 :
774RR :03/08/03 11:07 ID:FF5m3egD
おりも、お互い何乗ってるかわかんねーけど楽しみましょー
37 :
774RR :03/08/03 11:16 ID:1ufd+Jfc
>>34 ついでにオイルリザーブなんかもプラスしちゃおう
38 :
774RR :03/08/03 11:23 ID:y9PNxZAb
レッド○ロン厨 氏ね
39 :
774RR :03/08/03 21:00 ID:52Rtns5X
アホみたいだから東京でハーレーに乗るのはやめて下さい。 街に似合いません。たまにはしっている方を見るのですが それは哀れみの目なので勘違いしないでいただけますか? 最後に、「東京でハーレーのるのはやめて下さい。」
40 :
774RR :03/08/03 21:11 ID:fUSzCt9x
わかった、すまん。もう飽きたから今度CB750に乗り換える予定。 CBならいいだろ?
レーサーレプリカとかのほうが よっぽど町に似合わないと思うのだが。 。
42 :
774RR :03/08/03 21:18 ID:0WsqUHNx
肥溜め臭い田舎よりかは似合うと思うぞ。 それに、街なんぞに似合う必要なんてないでしょう。
43 :
774RR :03/08/03 21:26 ID:CJPg2GOJ
>>10 はコピペ改変だと思うんだが・・・
何を皆必死になって・・・
44 :
774RR :03/08/03 21:40 ID:dD5Gww6s
>>43 別に必死ではないだろ。
無駄な書き込みしないでバイクについて語ってや。
45 :
774RR :03/08/03 21:42 ID:z3onD3aI
>>44 マターリするなよ
このスレは殺伐してる方がイイんだから
46 :
44 :03/08/03 21:48 ID:dD5Gww6s
>>45 そんなもんかな?
でもそうかもな。今の所、ド級国産信者が現れていないからな。
ふ〜…しかし暑いな。風呂入る!
47 :
774RR :03/08/04 00:55 ID:fxnFR9XU
>>15 クルーザータイプはさておき、V-RODは日本製(およびヨーロッパ製)
の真似。
といわれてもしゃあないべ。国産がハーレーをまねしてるとか言うなら。
48 :
774RR :03/08/04 09:25 ID:2OygJA/6
>>47 VR1000って知ってるか?
V-RODがどういう経緯をたどって現在に至ったのかを知った上での発言か?
49 :
774RR :03/08/04 09:57 ID:QyOELIp8
50 :
774RR :03/08/04 11:28 ID:TjTVR2nB
おいらがここで中途半端に教えるよりググッた方が詳しいサイトいっぱいあると思うよ。 超手短に説明するとV-RODはVR1000っていうハーレーのレーサーを改良して出来た物ってことかな。 ハーレーの水冷ってV-RODが初めてみたいに考えてるひといっぱい居ると思うけど その歴史はみんなが思うよりずっと古いんだ。
51 :
774RR :03/08/04 11:35 ID:95etP4rM
前のスレだかで見たけどハーレーの関係者が雑誌の取材に対して新しいバイクを開発するうえで、 国産クルーザーを含む多の一流メーカーのバイクを意識しないと言えば嘘になるって言ってたんだって。 俺もその事を知った時正直V-RODの事かなーって思った。 これからハーレーが新しく出すバイクはどーゆー風になってくんだろう?
52 :
一般人 :03/08/04 12:05 ID:BJJnaPCl
ハーレー欲しいな。 買っちゃおうかな。 でも正直、 ミーンストリークとかヲーリアーの方が見た目的に好きなんだよなぁ。 故障も少ないし。値段も安いし。 ・・・でもなぁ、女の子に 「バイク何乗ってるの」って聞かれたときに 「ハーレーだよ」 って言ってみたいんだな。エヘ
53 :
774RR :03/08/04 12:21 ID:6DVQ+hR6
俺は「バイク何乗ってるんですか」と聞かれて「ハーレーだよ」とは答えたくない。 言わずに済ませることが出来る状況なら、なんとかごまかしている。 「ハーレーだよ」と言った後には、必ず 「何ccなんですか?」「いくらするんですか?」「何キロ出るんですか?」 なんて質問がゾロゾロ出てくるので面倒くさい。 しかも、相手の趣味に敬意を払ってくれて、義理で質問している様がミエミエなので こちらも機嫌が良くなったように振舞わないと、気をつかってくれている相手に失礼 なので、余計に疲れる。 オトナってたいへんなのよ。
54 :
774RR :03/08/04 12:50 ID:pk8ME87W
>>48 V-RODの基はVR1000”だけ”で、国産アメリカンの基が”全部”ハーレーだと感
じるなら随分都合の良い感受性だな。
55 :
52 :03/08/04 13:20 ID:BJJnaPCl
>>53 あぁ。なるほど。それはちょっとわかるかも。
でも、
僕はあくまでも女ウケ重視なんで・・・
ハーレーのイイトコと悪いトコを楽しげにいろんなエピソード交えて話せば、
相手に気を遣わせるコトもないんじゃないっすか??
故障の多いハーレー乗ってれば、話題にはコト欠かないのではないかと。(苦笑
56 :
774RR :03/08/04 13:21 ID:PVvhFEwV
ぐだぐだ理屈言ってんじゃねーよ! ハーレーは本物、ジャメリカンは偽物。 それだけの話。単純じゃねーか。
57 :
774RR :03/08/04 13:29 ID:L//Gsn4T
>>56 確かにこのスレ自体、国産には分が悪いやな。
でもよく7発もった!そろそろ終わりにしようか?
58 :
774RR :03/08/04 13:44 ID:X1wKKAeQ
>>54 超手短にって書いてあるのは読めるよな?(プ
59 :
774RR :03/08/04 13:52 ID:bD6Kp3UR
>V-RODはVR1000っていうハーレーのレーサーを改良して出来た物ってことかな。 間違ってんじゃん。
60 :
774RR :03/08/04 13:59 ID:pk8ME87W
>>58 感じるならって書いてあるのは読めるよな?(プ
61 :
774RR :03/08/04 14:02 ID:rhUIgipz
ハーレーに限った事ではないが外国車は何十年前のパーツでもいまだに供給がある。 確かにハーレーは故障するが治しながら一生のれる。 国産車は故障は少ないだろうがたかだか10年そこらで捨てられる運命・・・ 大量消費国日本は国産車に乗る人によって支えられている。 国産メーカーも治しなおし旧いの乗られたら新車が売れなくなるからすぐパーツなくなるね。 和製ハーレーの陸王なんか残ってないもんな、同年式のダビッドソンに比べて。
62 :
774RR :03/08/04 14:07 ID:6DVQ+hR6
陸王も、あるところにはある。 確かにWL並には残っていないが、パーツの問題というよりも、元々の生産台数の 違いでしょ。 ここまで古くなると、純正部品なんて有っても無くても、維持にあまり関係無い んじゃないか?
63 :
774RR :03/08/04 14:13 ID:cNJvMl16
フゥアフゥア!
64 :
774RR :03/08/04 14:17 ID:6DVQ+hR6
あと、WLの現存率の高さは、サーヴィカーが70年代まで生産されていた というのも大きな理由だ罠。
65 :
774RR :03/08/04 14:23 ID:zgpaevfd
66 :
774RR :03/08/04 16:11 ID:BJJnaPCl
>>61 ‘1台のバイクに一生乗り続ける’コトを望んでいる人って、
かなり少数派だと思うんだけど
俺はV-RODを死ぬまで維持するつもりだがな(w。 但し他にも色々乗りたいバイクは出てくるだろうが。
68 :
774RR :03/08/04 16:24 ID:pk8ME87W
>>67 君がV-RODを好きな事はわかったけど、だから何?
69 :
774RR :03/08/04 16:27 ID:zgpaevfd
>>66 気に入ったバイクならいつまでも手放さないと思うけど?
>>67 osakaさん、お久しぶりです。一体今迄どちらにおられたのですか?
仕事で忙しかったとか?
71 :
774RR :03/08/04 19:02 ID:gwihl586
なるほど…一生バイクに乗るつもりならハーレーが一番安いかな? もう国内の各メーカーは10年保障しないんでしょ?(もうなってる?) 大事に乗らないと10年もたないしな。スゴイ人はいるみたいだが。 100万円する国産バイクを6〜8年とかで買い替え続けるより、 200万円のハーレーを直しなおし乗る方が全然金は使わない。 そういう事か。 だが、実際そういう人の話も聞きたいね。俺、オーバーホールとか まだしたこと無いし。
72 :
774RR :03/08/04 19:20 ID:pk8ME87W
>>71 ハーレーにしろ国産にしろ、維持するだけでなく新車と同様の信頼感を保てるほどの
メンテナンスをするなら、それなりのコストは必要かと。
73 :
71 :03/08/04 19:24 ID:LNL3fjdd
むむむ…そうか、国産でも距離や年数でかなり維持費はかかるしな。 ハーレーの信頼感…信頼!?こりゃ大変だ。
74 :
774RR :03/08/04 21:02 ID:YBq4JCDr
国産の車、バイク、家電は安いね。土地は高いのに。 家電なんて修理するより新品買った方が安い場合がある。 これってどうなの? 道具は高くてもいいから直しながら使い続けたい。
国産はその取り巻く環境がツマラン!! 。
76 :
774RR :03/08/04 21:26 ID:HI88t9k6
ハーレーは買う奴の安直な考え方がツマラン!! 。
国産買うやつの方が安直だろw。 。
78 :
774RR :03/08/04 21:37 ID:pk8ME87W
ブランドに惹かれてハーレーを買う→安直 ハーレー買うには金が無いし、メンテも面倒そうだから国産買う→安直 まぁ、普通の人は「気に入ったものを買う」んだろうけどな。
79 :
774RR :03/08/04 21:41 ID:HI88t9k6
80 :
774RR :03/08/04 21:52 ID:HI88t9k6
まあ、なんと言うか、 「気にいったものを買う」為には、色々なバイクに乗って体験してみないと わからないわけだが。 色々なバイクに乗った上でハーレーが良かったという人は、ハーレーに乗ればいいじゃん。 衝動買いするには高すぎる買い物だと思うね。 だから、ハーレー乗りにはいたずらに購買意欲を掻き立てさせるのではなく、 シロートおことわりの姿勢でいていただきたい。
81 :
774RR :03/08/04 21:57 ID:BzUC0tfL
正直バイクとしての一番のブランドはやっぱホンダだろ。 誰がなんと言おうとみんな解ってるだろ。
82 :
774RR :03/08/04 22:37 ID:NFET+Jm3
おらおら出てこいや、ジャメリカン海苔!!
あ、ちなみに漏れはレーサーバイクも好き。あれは機能美というか、なんというか。
「速さを求めたら、こういうカタチになる」的なトコが良い。
だから「ドコソコはDUCATIのマネ」とか「カワサキもYAMAHAも一緒」なんて
思わない。あいつらは違うものを創ってるんだから。
>>81 ハァ??
おめー、カローラ以外の車を知らないだろ??
はやくマーク2が買えるようになろうな!
でもそれで終わりじゃないぞ!その先にもクルマはいっぱいあるんだから。
83 :
774RR :03/08/04 23:31 ID:HI88t9k6
>マーク2 プ 買う奴の気が知れん。
84 :
774RR :03/08/05 00:23 ID:zYu4urXn
いつかはクラウン
ガナルさんが言うように、「国産はそれを取り巻く環境がツマラン」というのは悔しいけど否定できないトコがあるなぁ。 確かに突き抜けてるバイカーや、或いは逝っちゃってるカスタムバイクなんかはハーレーの世界の方が圧倒的に多いしね。 まぁ要するにだ、俺ら国産海苔がそういった状況を作り出してしまっているわけだが。
86 :
774RR :03/08/05 10:43 ID:des+lUjM
車なんてなんでもいい
87 :
ノブりん :03/08/05 10:53 ID:JZWzbYhd
俺は絶対ハーレーに乗る!! まだ中学3年だけどハーレーの基本的なコトは一応覚えた。 だってハーレーって今年で100周年だよ!スゴクない?
88 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/08/05 10:59 ID:CsrIx6iP
別に何も知らなくても乗れるよ。 ノーガキたれるだけのやつウザイ。
89 :
774RR :03/08/05 11:00 ID:PbwLGpRS
紀元26000年を越える日本国は、やっと2000年を越えた西暦よりも優れている。 日本国が紀元26000年を越えたと言ったところで、中国4000年の歴史には敵わない。 てことか。
>>81 その昔、ホンダがまだ町の小さな修理工場だった頃。
本田総一郎は裏庭にみかん箱を置き、
その上に乗っておもむろに語り始めた。
「我々は世界一のオートバイメーカーになる!」
当時、ハーレーやBMWやドカティ等の世界的に有名なメーカーは、
極東の島国の修理工場であるホンダなど、知る由も無かった…。
という事で、創業経営者としては尊敬出来るんだが、
その製品ブランドイメージとしては相変わらず、
ハーレーの足元にも及ばない(w。
バイクは趣味性の強い乗り物。
「優秀な機械であればそれでいい」というわけではないのだ。
91 :
774RR :03/08/05 11:28 ID:PbwLGpRS
>その製品ブランドイメージとしては相変わらず、 >ハーレーの足元にも及ばない(w。 アメリカンではそうだろうねぇ。やっぱりハーレーがトップブランドだよ。 アメリカンでは。
92 :
774RR :03/08/05 12:08 ID:oG56JoRK
アメリカン・・・
93 :
774RR :03/08/05 12:12 ID:oG56JoRK
>>90 お国によるんでない?
自分の経験上はフランス、イタリア、ベルギー、スイスでは
ホンダはスーパーブランドだったよ
モトGPとかの影響もあるんだろうが
あとヨーロッパのひと基本的にアメ公嫌いだから・・・
ユーロディズニーなんて大赤字だし
94 :
774RR :03/08/05 12:23 ID:oG56JoRK
まあもっとも輸出台数からして 日本 160.4万台 米国 11.5万台 (日本自動車工業会調べ) と考えるとハーレーのほとんどは日本に来てるっぽいので ヨーロッパの連中に馴染みないのもあたりまえかもしれないが
95 :
774RR :03/08/05 12:29 ID:oG56JoRK
ともかく日本は別にアメリカン(違和感あるなーこの名前)なんぞ 造らんでもレーサーレプリカ、大型ツアラー、ネイキッド、ビジネス、 レジャーバイク、オフ、トライアルと世界最高のバイク作ってるん だし実際世界で売れてるんだからハーレーに似せたあざとく醜い バイク造るなってこった
96 :
774RR :03/08/05 12:38 ID:oG56JoRK
あ、別にハーレーがあざとく醜いってわけじゃないよ 俺もFLHTCUのサイドカー乗ってるし(デコってはない) いちいちジャリにウケるためにハーレーに似せるなんてマネを 世界一のオートバイ技術国家のメーカーがやるなってこった
97 :
774RR :03/08/05 12:41 ID:oG56JoRK
と、ずっと書いてたら
>>90 がosakaだと気付いた
しばらく見なかったねー
名無しなりに自作自演騒動は面白おかしくROMらせてもらったよ(藁
98 :
774RR :03/08/05 16:03 ID:IIxIRyQt
みんなハーレーは壊れるって言うけど、 俺のショベルは8年間故障した事ないぞ。
>>90 osakaさん、久々っスね。ウン、確かに宗一郎さんは尊敬に値する人物ですよね。
ちなみにosakaさんのおっしゃる製品ブランドイメージってアメリカンバイクに限った話っスか?
「バイクは趣味性の強い乗り物。 優秀な機械であればそれでいいというわけではないのだ。」
この部分は禿同。
>>98 同意。
ツーリングへ行ったらよく路肩で止まってるのがハーレーだとかよく言われるけど、
一体何処の故障なのか知りたい。
国産だって、機械なんだし壊れる事だってある。車だってそう。
故障のレベルにもよるので、脳内発言は止めてほしいよね。
国産の場合、壊れにくいけど、一度壊れると手の施しようがない場合が多い。
ハーレーは手の施しようがなくなるくらい壊れる事は滅多にないとか
>>70 (
>>99 )
特定の個人と友達になりたいだけなら、メールアドレス晒して個人的に
やり取りしたら?
>>101 おいおい、俺はosaka氏と会ったことは一度も無いぜ(w)。
osakaさんに友好的なレスしようものなら誰彼かまわず攻撃かい?
勘弁してくれよ。
>>101 それとさ、おたく
>>91 さんだろ?よーく俺の
>>99 のレスを見てみなよ。
実は俺のレスが単なる馴れ合いじゃぁないって判るはずだぜ。
>>103 会ったことが有るとは思ってなかった。
馴れ合いたがる書き込みウザいだけ。
>osakaさんに友好的なレスしようものなら誰彼かまわず攻撃かい?
文句言われる事が全部osakaがらみだと考える時点でお前の勘違い。
osakaが出てくる度にイチイチ挨拶してるみたいだが、馴れ合いも程ほどにしとけ。
アホ共よ。 喧嘩スナ。 ちゃんとせぇよ。 ただでさえ暑いのに・・・ ムサ苦しいんや。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。
何がそんなに頭に来るのか正直さっぱり分からないのだが? 言いたいことは分からんでもないがさ、この程度のやり取りはどこにもあるぜ。 俺はosaka氏のことをリスペクトに値する人物と見ているから挨拶しているだけで それだけのこと。別に仲良くなりたいとかいう意思は特に無いがね。
>>105 さん、まぁお互い誤解があったってことでこの辺りで水に流しましょうや。
>>106 乙女さん、スレ荒らして済まんかったね。
>>107 書き込みの相手がosakaだってのは関係無いって言ってるのが分からんかね?
イチイチ特定の相手に挨拶してる馴れ合いたがりさんが鬱陶しいってだけだ。
それをわざわざosakaがらみの話にするなよ。
まー、
>>102 みたいな人も大勢いるだろうから程々になってだけだってば。
>>109 OK! じゃぁ、この辺りで気を取り直して再開といきましょうか!
111 :
毒亀汁 :03/08/05 18:03 ID:4q+qnfto
乙女さん 火事大変?
乙女さん、ちーっす。 。
(爆笑)。
114 :
774RR :03/08/05 18:33 ID:9cm3cw7p
>>110 なんで2ちゃんのスレみようとしたら
おまえらのわけわからん馴れ合いの挨拶を見にゃならんのだ?
消えろ!ほんとうざいわ。
俺を含め他の2ちゃんねらーは別におまえらの話し見たくてスレ覗いてるのと違うのよ?
ほんとキモいわ。
なんでこいつブチ切れてんだw。
言葉の蓮画像ヤメレ。アホ。
>>114 。
やれやれ、今回は俺が生贄役かい............................(苦笑)。 悪かったな。謝るからさ、まぁ一服して落ち着こうや、と。( ゚д゚)y-~~
>>116 生贄ってのはね、根拠なく捧げられるから生贄って言うんだよ。
まぁ、生贄にされてるとしか感じられないなら仕方ないが。
じゃ、俺はそろそろ夜勤逝ってきますんであとはハーレーコテハン組にお任せしますぜ。シクヨロ。
このスレはマターリ厳禁の殺伐スレだぜ!
120 :
774RR :03/08/05 20:03 ID:S+KVvPDG
>>95 日本のメーカーがクルーザー作らんかったらアメリカ人は何乗りゃいいんだ?
アメリカでの日本メーカーの人気はすごいぞ。
121 :
774RR :03/08/05 20:10 ID:hpx0Km9j
たしかに。 俺もアメリカ行ってびっくりした。 日本とまったく逆の状況だった。
114は友達がいないヲタクだと思われ。
>>120 アメリカではジャメが大人気なの?
123 :
774RR :03/08/05 21:18 ID:oG56JoRK
アメリカの輸入バイクの7割は日本製 (日本自動車工業会調べ)
124 :
774RR :03/08/05 21:20 ID:oG56JoRK
↑年間輸入台数(2001度)です
125 :
774RR :03/08/05 21:23 ID:oG56JoRK
これが年間輸出台数です(スマン古い情報しかない) 日本 160.4万台 米国 11.5万台 (1999年度日本自動車工業会調べ)
126 :
774RR :03/08/05 21:25 ID:oG56JoRK
ちなみにイギリスは輸入車の4割が日本製とのこと アメよりよっぽど愛国心ある?
>>125 これだけだとアメリカ国内での日本製アメリカンタイプの人気度はわからないわけだが、
アメリカホンダなどが独自で開発していることを考えると、
それなりに人気はあるのではないか?
128 :
774RR :03/08/05 22:25 ID:/XTocqfH
みなさんきいてください。。僕は、高校二年生の頃買ったすちーどを最近売りました。。 ちなみにすちーど5年のってたんですが、売値は見事に0円でした。ぼくのすちーどがトラックに載せられて去っていくのを泣きながらおいかけました。 ドナドナでした。。。 経済力のない僕は、バイクなんか乗る資格はありません。すれ違ったかもしれない皆様、さよおなら、またもどってくるさぁ
>>127 そだね。123では輸入バイクと言う情報であって、日本のアメリカンだとは
言ってないようだし。
輸入バイクの大半がスポーツバイクなんじゃないの?
>>128 そーゆー所で、ハーレーとジャメの差が出るよね。
131 :
128 :03/08/05 22:52 ID:/XTocqfH
>>130 すちーど乗ってたときの不満。
信号待ちでハーレーにあうとうつむいてしまう。
ハーレーだい好きだ、おれ。とおもってしまう。
がんばって改造してもすちーどはすちーどです。
あ、改造費70万超えた、ハーレーかえるジャン。
セルしかないから、冬はけっこうおしがけだし。
400CCなのに125CCのスクーターに加速負けした。
あ、おれじつはすちーどキライなのかも。。。。
132 :
774RR :03/08/05 23:00 ID:BrUL5Hfl
>>101 同感だな。名前出してやり取りすんのは自由だし、それはそれで楽しいんだろうけど…
新規参入がいなくなるし、場がシラける。
みんなで楽しく(?)話しているところに、個人のやり取り持ち込むとそーなるでしょ?このスレだけに言えた事ではないがね。
ムカつく反論とかしちゃうと相手は覚えてるよ?他のスレでは嫌われてるじゃないか。
133 :
774RR :03/08/05 23:00 ID:AoFE0Y3S
学生でハーレー乗ってる人って結構いるんですか?
134 :
774RR :03/08/05 23:03 ID:Vs/Y5n06
俺、最初のハーレーは学生時代に買ったよ。 今のは3台め。
135 :
128 :03/08/05 23:09 ID:/XTocqfH
速くて、アメリカンっぽくて(いかちーやつ)、道路走りやすい(すり抜け等)、といったハーレーありますか? おしえてくらさい
136 :
774RR :03/08/05 23:09 ID:AoFE0Y3S
>>134 おおスゴイ!!!
車体代に車検代に保険代に維持費……一年目で250万くらいかな?
相当バイトしないと無理だなあ。
俺には
>>134 さんのような根性なさそうだ
>>135 タイタソ買って、ショップで細くしてもらえ。
・・・あのな、ハーレーでスリ抜け見たいなセコイこと考えるなよ。
どっしりと信号が青になるの待っとけ。
>>136 中古ならそこまでいかなくても乗れるのではないかと。
>>137 でも、(流して走ってただけかもしれない)遅い隼乗りを馬鹿にした挙句
すり抜け勝負みたいなことを言ってたハーレー乗りも居た。
139 :
774RR :03/08/06 06:11 ID:+EsSdiUX
>>123 ,125
モーターサイクリスト8月号のハーレー特集記事より ご参考まで
HDの総生産台数は年間27万台、そのうち約4%の11,000台が日本へ輸出。
これでも米国以外では日本が最大の市場。
日本では751cc以上のシェアは2000年からNo1で4台に1台以上。
ただし日本の2輪販売台数はここ20年マイナス成長で、特に751cc以上の落ち込みが大。
>>90 遅レスだし、あまり細かい事も言いたくないのですが・・・
>当時、ハーレーやBMWやドカティ等の世界的に有名なメーカーは、
ドカはバイクメーカーとしては、ホンダと同じくらいの新興メーカーですよ。
戦後、自転車補助エンジンでチャンスをつかんだ敗戦国の焼け跡派仲間なんだからW
あと戦前のアート商会時代はともかく、『ホンダ』になってからは修理工場であったことは
ありません。そりゃ頼まれれば修理はしたでしょうけど。
ま、本筋とは関係ないので読み飛ばしてください。
>>99 宗一郎の漢字が間違ってた事をやんわり優しく指摘してくれるあたり、
オヌシ只者ではないな?(w
で、ホンダのブランドイメージだが、
あくまでアメリカンに限定してハーレーと比較した場合を自論で書いた迄。
しかし矛盾するようだが、VTXは乗ってみたいバイクだ。
VTX乗ってみたいね
>>141 ちわっす!実は俺も自信が無かったっス(爆)。
そう言えばosakaさんどこかでV-RODを購入するときVTXとWARRIORが候補に挙がっていたって
言ってましたよね。最近カキコが減ってませんか?
とにかく、同じ武道家同士、応援してますぜ。
144 :
774RR :03/08/06 20:24 ID:Vh7ucmA0
俺もVTXとV-RODが激しく気になる。 でも今乗ってるエアロ買ったばっかだし、当分はエアロかな。
まじまじと見たけどV−RODで見てなかなか面白い形してるね。 写真とはずいぶんと印象がちがう。 コンセプトモデルみてー。 写真で見るとマグナに似てる?って感じだけど。
146 :
774RR :03/08/06 20:42 ID:1OPim8B0
>>144 エアロでつか。俺もエアロにしようかまよいました。でも130万って高くないですか?
まだ新車って買えるんですかね?
無駄が多くて、暑くて、重くて、遅くて、高くて・・・ そんなバイクをわざわざ選んだ人にすごく仲間意識感じちゃう・・・ その意識の共有が、幻想だとしても嬉しくて・・・ ジャメリカンの人には悪いけど、ちょっと思い切りのなさというか、趣味に合理的思考とか、ランニングコストを含めた守りの意識を感じてしまう。 金銭面、盗難対策を含めて、やっぱ国産に比べて犠牲は多いと思うよ。 それはつまり趣味人として「濃い人」だと思う。 そんなハーレー乗りバンザイ! どう?
>>147 犠牲が多い方が趣味人として上級だと考えるなら間違い。
最近確かに2CHを見る事が少なくなった。 何故か? 「仕事が面白い時期」に入っているからだ。 仕事モードの時は2CHで粘着遊びするよりも、 空いた時間に少しでもバイクに跨りたいと思うようになる。 この灼熱の最中、何故かエアコンの効いた車よりも、 V-RODに跨る事が多い俺(w。
150 :
147 :03/08/06 21:06 ID:ibXmPRFz
犠牲といえばネガティブな印象だけど、 時間や金や労力をより多くつぎ込む情熱があるかどうかは一つの尺度だと思うけどな。 それぞれの人それぞれではなくて、今は一般的国産アメ(乗り)と一般的ハーレー(乗り)とを比較してるわけだし。
ハーレーだろうと国産だろうと選ぶ基準は単に嗜好の問題かと。 で、選んだバイクに対して時間や金や労力をより多くつぎ込む情熱は尊敬できるし楽しみ方の 一つだってことは理解できる。
,,,--─===─ヽ/へ /iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶 iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ iiiiiiiiiiii/ \iiヽ iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ ...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii| ..iiiiiiiiiiiii》| ::: |iiiii| iiiiiiiiiiiiiiii|, |iii| ..iiiiiiiiiiiiiiiiii, ( ● ● ) .|iiii| iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 》━━━━《 |iiiii| iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ 》 / ̄ ̄\ 《 |iiiiiiii| iiiiiiiii《《《《《《《《 《《 \ ̄ ̄/ 》》 |iiiiiiiiiii| iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》  ̄ ̄ 《《 》》》》》iiiii| iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii| iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii
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155 :
774RR :03/08/06 23:35 ID:OMfLsCE+
汚いツラ書き込むな〜!! なんじゃコリャ!
156 :
774RR :03/08/06 23:38 ID:pZDYbGjn
いまだに麻原の顔がトラウマになってるヤシのしわざ。 マインドコントロールされてない漏れらには痛くも痒くもないどころか ウゼエだけ。ま、気にスンナw>155
>>143 本物の武道家はカラタないの。
囓っただけのヤツが匂わせるなっての。
>>157 きっと武道で体を鍛えることはできても心を鍛えることはできなかったの
だろう。
ときに、カラタってのはワザとか、タイプミスか?
カタルには「語る」の他に「騙る」もあるからな。 わざとだろ?W
160 :
774RR :03/08/07 02:53 ID:BCJg3xpL
最近、異常にハ〜レー乗り多いな。 あんな高いものをよくも若い奴らがよく買うなーと思う。 アメリカじゃ、おやじばっかじゃん、乗ってるの。 逆に国産アメリカンのほうが少ないんじゃないか?(大型に限る) ドカも異常発生してるけど、なんか外車ブームだな、車同様に。 やっぱりブランド志向だね、日本は。 しかしハ〜レー乗ってても珍しくない今となっては、国産のほうが意外性あっていいかもな。
161 :
774RR :03/08/07 07:44 ID:2i6tLxKx
>最近、異常にハ〜レー乗り多いな。 それは、喪前が最近になってハーレーに興味を持ったからだろ。 ハーレーがウジャウジャ増えたのは、超円高の80年代後半の頃だっぺ。
163 :
774RR :03/08/07 09:04 ID:RqokvdoR
>>160 珍しいからとか意外性があるからとかで乗るものじゃないと思われ
164 :
774RR :03/08/07 09:23 ID:RqokvdoR
今更ルパン風タイトルかよ。
>>162 >>163 でも、ブランドイメージなんて実際はそんなモンだと思われ。
>>165 ブランドイメージだけで買う人にはね。
でもハーレーをブランドイメージだけで買う人なんて居るのかなぁ?
結構な値段もするし、重いし、オイル漏れるしwヴィトンのバッグとは比べもんにならんだろ。
自分は全然構わないから買ったし、気に入ってるけど。
>>166 > でもハーレーをブランドイメージだけで買う人なんて居るのかなぁ?
例えば、ハーレーが韓国企業に買収されて「ヒュンダイ」とか
「デーウ」なんていうエンブレムが付いていたとしても、
これほど売れるかどうかだな。
>>167 ん〜、それはどうだろw
ブランドってゆーか、アメリカ的なものって格好イイ物が多いやん?
皆はいてるジーパンだって、アメリカから来たものだし。
アメリカでは作業服として使われてた物を日本人はお洒落としてはきはじめたわけだし。
中国独特の服装は日本ではあまり流行らないかとw
それが、ブランドと言うのか、ブランドとは言わないのかは、人それぞれの価値観
で決まるかと。自分はブランドではないと思う。
「アメリカかぶれ」と言う言葉もあるしw
>>168 あなたは"メイド・イン・USA"というブランドに捕らわれています。
(ブランドを”肩書き”という意味で考えてみよう。)
しかも、”ビトン”という名称に憧れるレベルでハーレー買う奴は絶対に居ると思う。
ハレだろうとスズキだろうとブランドで売れてるなら健康的じゃん。 あとは高かろうが、メンテしてくれる環境が用意されてるのなら、 おりみたいなヘッポコでも乗ることは出来るってことだ。 購入試験があったらおりは耐え切れませんがw
171 :
168 :03/08/07 15:58 ID:jLzfx2x9
>>169 まーちょっとはそうかもw
バイクに限らず、アメリカンスタイルって格好いい物が多いですからね。
でもハーレーにスポーツスターがなかったら、買ってないしw
他のビッグツインはどーもおっさんくさくて。
それに170タンが言ってるように、国産であってもブランドにこだわるでしょ。
ホンダじゃなきゃダメとかさ。車買うのもトヨタがやっぱイイ!って人だっているし。
一昔前流行った「無限」なんて書かれたタオル持ってた香具師だって居るしw
>>171 ブランドにこだわる人には二種類あって、
「ブランド製品のファン」と「ブランド信仰者」とは別モノだよ。
ファンは自分が気に入ればいいのであって、他人の目はどうでもいいが、
信仰者は他人の目が大切で、製品が自分に合っているかどうかは二の次。
あなたはその区別が曖昧になっているような気がする。
>>172 ん〜、そう?
皆ちゃんと区別出来てるのかな?
自分は最初W650とスポスタを迷った。
でも実際触ってみて気に入ったから、スポスタを買いました。
乗る車だって、自分が気に入った車に乗ってるよ。
でもやっぱり、ホンダかトヨタ車になってしまう。
そんな価値観ではダメって事?
>>173 君のオートバイに対する価値観の話題ってより、
「
>>167 でもハーレーをブランドイメージだけで買う人なんて居るのかなぁ?」
に対する流れだと思ってくれ。本人の自覚の有無は別として、多分居るだろってことよ。
>>174 ああ、なるほどねw
まぁ居るだろうけど、それだけであのバイクは維持出来ないんじゃないかなぁ
金持ちは別だけどw
>>175 それが趣味であり、マニアなんだよ。
しかも、言うほどに壊れるモンでもないし、改造だって少しずつ自分の手でするなり
楽しみ方は色々あるだろ。貧乏なりに全財産注ぎこんでもいいし。
普通の会社員でもポルシェ乗ってたりするし、分不相応な車に乗るやつよりも結局は
安く付く可能性の方が高いような。
久しぶりにやってきたが 話の内容が高度すぎて、ついていけない もっと簡単な話題を・・・
178 :
774RR :03/08/07 23:48 ID:C1+YfyTw
まぁまず、何を買うにもブランドを気にしてあたりまえだよな。 だが、グ○チだのプ○ダだの、あの手のバッグとかは、 分解して、わずかな縫い目の違いとかを、プロが見なきゃ分からないんだろ? そこまで精巧な偽物はハッキリ言って本物だよな。材質も同じなんだし。 破かないと本物かどうか分からないなんて、愚の骨頂ですな。 本来、優れた機能やデザインで賞賛されるべきものが、 名前だけ先行してしまってはいけないよね。 ハーレーも名前だけは有名だからなぁ。 「ブランド信仰者」ってヤツが増えると、魅力のない物になってしまうかもね。
179 :
774RR :03/08/07 23:57 ID:2i6tLxKx
>だが、グ○チだのプ○ダだの、あの手のバッグとかは、 >分解して、わずかな縫い目の違いとかを、プロが見なきゃ分からないんだろ? 誰に聞かされた話だか知らないが、ヨソでそんな事言った日にゃ 大恥かくぞ。
エルメスの鞍は好きです。 TVで見ただけです。
色や形も好きだけど、やっぱり操縦士が好きだな。>ニュータイプ専用モビルスーツ
182 :
774RR :03/08/08 08:25 ID:HTnTftQy
>>179 田舎者発見!
他にもリメークトラブルなんてものもある。
やっぱりこのスレにはブランド信仰者が多いようだな。
185 :
774RR :03/08/08 18:57 ID:ORxqvWEF
182,183がそうで〜す。薄汚いブランド信者で〜す! ハーレー=ブランド万歳!
186 :
774RR :03/08/08 19:02 ID:TLSr9lhC
どこのメーカーでもかまわん。 格好良い単車に乗る。ただそれだけ。 ブサイクなのには乗らない。
187 :
774RR :03/08/08 19:12 ID:5FH31t0D
バイクはオタクだけの乗り物じゃない ブランドで乗ったっていいじゃない
188 :
774RR :03/08/08 19:22 ID:c12aaoPn
ブ ラ ン ド オ タ ク
189 :
774RR :03/08/08 20:48 ID:7hxywR37
祭りはまだか?
アメリカンというカテゴリー自体がクソ。
191 :
774RR :03/08/08 22:54 ID:7ATgrbZ7
関係ないけど、ハーレーのくそ重いクラッチのおかげで、 左手の握力が10キロ増えてた。びくーり。
>>192 私はそれに悩まされてます。
最初ツーリング行った時、左手が痛くて痛くて、過酷なツーリングになって
しまいました。
油さしたら結構軽くなり、楽になりました。長距離ツーリング行く時は
油持参ですね。
194 :
774RR :03/08/09 10:52 ID:FtmLTnsb
エンジンがぜんぜんかからんのだが こんなもんか?883新車なんだが 国産乗ってたときは1発でかかったのに 883はかけるのに5分ぐらいかかる
>>194 マルチポストはやめよう。
つーかもしかしてコピペ荒らし?
V-RODのクラッチも硬い。 しかし悩むほどではない。
ハーレーは過密交通で頻繁なシフトチェンジを必要とする日本の道路事情なんて 全く考慮していないってことだ。 ユーザーとしてはなから相手にされていないバイクに乗っているんだから 文句言うな。
198 :
774RR :03/08/09 13:45 ID:dBL2Ecbu
またハレ叩きにヴィトンを持ち出してるのか? 君らはホントにアフォだな・・・ ハレはハレという乗り物であってバイクが好きなバイク海苔が 「遅い、壊れる、高い、etc」と文句をいうのがお門違い。 ハレにはハレ好きだけが乗ればいい。 レプ海苔や高性能オタには理解できないんだからほっとけよ。 でもそれぢゃあこのスレ盛り上がらんね。
>>194 買った時期と今とでは、気温も関係するかと・・・
セッティングとかちゃんとしてるの?
200 :
774RR :03/08/09 14:47 ID:k2EmH7hb
>>194 5分間何してんの?
セル回しっぱなしか?
>>200 1分間セル回して
3分間押しがけ
・・・で、残り1分で2ちゃんねる。
めでてーな。
203 :
774RR :03/08/09 16:08 ID:FtmLTnsb
5分間ひたすらセルをキュルキュル
204 :
774RR :03/08/09 17:23 ID:0TCfaBNu
>>194 んなこたーない
カブらせてプラグが死んでない?
>>203 はぁ?
それで何処がおかしいかって、見てないわけ?
メンテも出来なくて、バイクのせいにしちゃいかんだろ
206 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/08/09 17:51 ID:m7jq6PAY
5分間キュルキュルッて。。。 バッテリーすぐ逝きそうね。
207 :
774RR :03/08/09 18:01 ID:zbBeQ3MS
ネタです。 ハーレーのバッテリーは、そんなに持ちません。 充電しながらでも5分回すのは無理。 だいいち、5分もそんな事やっていたら、カブってしまって金輪際 始動しません。 「何分やっても始動しません」なら真実味あるけど「5分かかってやっと始動」 なんてのはウソ丸出しってことです。
>5分間セル回しっぱなし ライダーに限らず正常な人間は、そーゆーことしません。 軽四でスーパーに買い物に来たオバハンじゃあるまいし。
209 :
川重社長 :03/08/09 21:22 ID:Lte1jwDK
そんなに分単位で厳密に考えなさんな。 休みとりながらごまかしごまかしセル回すので結局5分くらいかかるって ことだろ?
210 :
774RR :03/08/09 21:33 ID:nEa/brMF
みんなもバッテリー保護のために、かからなかったら間隔を空けなきゃね。 クラッチがど〜しても重くて辛い人は、MRCクラッチを組み込もう! それでもまだ重い人は、ワイヤーもMRC?(聞いただけだが)にすると、 さらに軽くなるみたいだよ。 …MRCってメーカー名なのかな?
745 名前:774RR 投稿日:03/07/31 16:16 外車専門店とかは、自分とこの客以外を足蹴にする店が多いよね。 俺も京都の某HD正規ディーラーでパンク修理を頼んだら、冷たく あしらわれたことがある。一応パンク修理キットは持っていたので、 「修理が無理ならエアだけでも入れさせて欲しい」と頼んだが無視 されたよ。
212 :
774RR :03/08/09 22:03 ID:0TCfaBNu
ぼったくられていることに気が付かないヤシが買うバイク>○×△◇
215 :
774RR :03/08/09 23:56 ID:DMch9HDg
>>211 うそだろ?よく聞くような話だが、んな事すりゃ
評判落ちるのは店側だって分かってるだろうに。
事実ならひで〜な。そんな店見たことないわ。困った人を前に。
レッ○バロンはそ〜らしい話は聞いた。ほんとかな?
俺なら車種問わず、パンク野郎がいたら助けるぞ。
>>212 VPってなに?
216 :
774RR :03/08/10 00:01 ID:HtnhshOe
ハーレー詳しくないんだが、同じハーレーでも安いやつと高い やつあるけど、やっぱりあれでもオーナーはこっちが上だ下だって やってんの?
217 :
774RR :03/08/10 00:03 ID:wzYmeM0+
もちろんやってる奴も居るよ。
冷静に考えて、余りに酷いとこはさらします。w (証拠、同意を用意して
219 :
774RR :03/08/10 00:07 ID:qOSTcTOB
>>216 聞いたことはあまり無いな。
値段違うけど、それぞれ長所、特徴があるから比べられないのだよ。
値段の違いは、装備やメッキの有無だが、メッキ嫌いな人もいるしね。
220 :
774RR :03/08/10 00:12 ID:wzYmeM0+
>聞いたことはあまり無いな。 黒ずくめ革ジャン連中には、バイクの値段で差別するような傾向は少ないね。 でも、CHIPS親爺連中はすごいよ。
221 :
219 :03/08/10 00:30 ID:qOSTcTOB
>>220 あ、おれ黒ずくめで革ジャンだ。顔も排気ガスでいつも黒い。
まぁ、カスタム費の自慢はよくあるよね。
でも、「差別」まであるとはな〜…
俺は旅用のロングシーシーバーが自慢なんだけど、
いつも長過ぎ!とか言われる。
もとやんいないの?
223 :
774RR :03/08/10 03:39 ID:aV3AP987
ダチがDS11クラシック買った。 一緒に走ったが、正直糞つまらなさそうなバイクだと思ったね。 金貯めても、ハーレー買った方がいいと思ったね。
素人の僕から言わせてもらっても 蛇メリカンみると、プッってなります。
>>223 何がどうつまらなかったのかを明確に書いてくれ。
226 :
774RR :03/08/10 11:17 ID:aV3AP987
>>225 タンクでか過ぎ。 クラシックタイプがイマイチなのか??
スマートじゃなかった。 クラシックなのでフロントタイヤが太すぎ。
バッフルの入った社外マフラーなので、音がカコワルイ。
これはバッフル外したら、どうなるのかが気になる。
で、本人曰く、鼓動感はゼロに等しいとのこと。
まぁ、このバイクは改造したらカコイイのだろうけど
結局雑誌に載っているようなハーレーに似せて改造するればの話でしょうね。
ツーリング途中にハーレーに2台すれ違ったが、やっぱり目を引く
排気音とスタイルがいいね。
俺的にはDS買うなら、ノーマルスタイルがいいと思った。
クラシックは絶対買いたくない。
まぁ、こんなもんかに。。。
227 :
川重社長 :03/08/10 12:27 ID:Ger0Zdki
まあ見た目が悪い、音が悪いってのは主観的なもんだからなあ。 おれはストックならばヤマハのほうが造形的、質感的には上だと思う。 ただハーレーはぶっきらぼうな仕上げまで味として認知されてるから ややこしいのだ。まあマインドコントロールされた信者(226のよう な予備軍も含め)にはなに言ってもムダってことね。 しかしみんながいいって言うモン(今ならショベリジか?)乗るのも ただのうすっぺらいミーハーっぽいな。そういうヤツに限ってポリシー がどうとかバイブズやキリンの受け売りを言いたがるんだが。
228 :
774RR :03/08/10 13:34 ID:GTAPnHex
>>226 つまり、ファットボーイは好きではないタイプ…?
>>227 んん〜?ハーレーのウリは造形美でしょ?特にエンジン!
たしかにヤマハはきれいなフォルムだけど、並べて比べると造形美は無いよ。
メッキの厚さも全然違うじゃん。ホンダよりはマシだが。
まあ、これも主観だわな。
ショベリジ買うぐらいの人は、もうミーハーとは言わないでしょう。
どちらかというと88を買う人の方じゃないかな?
まあ言い切れはしないけどさ。
229 :
774RR :03/08/10 17:30 ID:yrp68F1/
ハーレーっていうか、アメリカン全体に全く興味なしなんだが、 V-RODだけはカッコいいと思いました。 でも高いね。
230 :
p(・∩・)q :03/08/10 17:46 ID:zfMxlDgj
ビューエルの1200新型とVRODって、 どっちが速い?
231 :
774RR :03/08/10 18:09 ID:858QWfqk
>>230 ぶーえる。
Vロドは極めてマターリ。
期待して試乗したら思い切りカスバイク
おいしいトコロは少しだけ。
あんなもん買う香具師良く分からん。
止めとき。
ツーリング用で買うなら良いんじゃない?
はっきり言ってドラッグ的加速感志望なら
Vマの方がいいんじゃねえの?
フロント周り変だし。
232 :
774RR :03/08/10 18:11 ID:jiKn9l1t
233 :
774RR :03/08/10 18:35 ID:3qTj4Vkt
総合的にはビューエル。 でも、直線ならええ勝負すると思う。 コーナーでは圧倒的にビューエル速い。
234 :
774RR :03/08/10 18:40 ID:jXfoVRvw
しかし最近ハーレー多いね、夏休みなのか ツーリングしてる集団だ多いんだけど アメリカンはほとんどハーレーだね ああ、またかって感じ。 昔はハーレーのってるだけで目を引いたらしいけどさぁ
ヤマハのビラーゴ400は最高に美しかったと思うが。。俺だけ?
236 :
川重社長 :03/08/10 20:06 ID:GeQNiVo0
最近ショップで大金積んでオマカセショベリジ作ってんのはたいてい 20代のガキだよ。そいつら決まって「やっぱショベリジっしょ!?」 って口を揃えるの。なにが「やっぱ」なんだよ??? まあメッキの厚みはともかく、ハーレーのデザインって国産より20年 遅れてる。ステップホルダーやフェンダーストラットはデザインされて いるとは言いがたい「やりっぱなし」の設計でしかないよ。ブレーキキ ャリパーなんて見た目は建機用にしか見えないぜ。 しかし遅れてることは必ずしも悪ではなく、ワイルドな雰囲気を醸し出 してるんだがな。ハーレー寄りの見方をすればヤマハはあざとい造型とも 言えるな。
237 :
774RR :03/08/10 23:46 ID:aV3AP987
DS11のノーマルは ハーレーの何を意識してるの?
>>231 お前がV-RODを試乗してない事だけはよくわかった(w。
240 :
774RR :03/08/11 00:35 ID:p0UsujSm
231 試乗したから教えてやったんだーよ 親切に。
本当に試乗したなら、お前は運転がヘタクソか、感性が無いかのどちらかだ(w。
242 :
774RR :03/08/11 00:41 ID:NFoL3cIX
>>236 デザインの概念に進歩なんかない。
考え方によってころっと変わるのん。
ヤマハはGK時代のやり方を受け継いでるので
良いデザインと思うけどそれだけ。
魅力があるものが良いデザインとは言えない時代になって来た。
ってことは良いと思ってるものが、良いデザインではないんだな。ほんとは。
俺はV−ROD買う際に、 ヤマハのウォーリアやホンダのVTXもじっくり見た。 デザインでハーレーが遅れているとは思わなかった。 むしろ逆だ。 国産が「遅れている」わけではないが、 「妥協している」のは確かだ。 例えばマフラーやミラーのデザインは、 どうしようもない位に差がある。
244 :
774RR :03/08/11 03:04 ID:JHtzx24w
ハーレーのミラーなんて交換を前提にしたそれこそなんてことないデザイン だがなあ?全車共通だし。 V-RODのマフラーもせっかくの全体の伸びやかな曲線をステーが思いっきり 無造作にしぼって中断してる。国産的感覚でいえばあまりに気を使わなすぎ。 ポン付けしたまんまみたいなリアショックのアッパーマウントやフロントデ ィスクのブラケットも質感が低い。
>>244 お前、レスに随分長時間かかったな(w。
必死で調べてたんだろうが、HPの写真で何がわかる?
「知ったかぶりは2CHの華」だから、別にかまわんがな(w。
246 :
774RR :03/08/11 03:43 ID:JHtzx24w
むしろ写真だけ見てたほうが救いがあるんだけどな。 現物の意外なちっちゃさと見れば見るほど明らかになる質感の低い造りは まさに不器用なアメリカ製品。 とはいえ元々ハーレーなんてそのエキセントリックさを楽しむもんだから デキが国産並みだったら魅力も半減だとは思うがねえ。
>現物の意外なちっちゃさと… ミラーは「目立たせないデザイン」こそがポイントだと思うが? 国産のようにキンキラメッキのどでかいミラーがお好みなのか?(w ハーレーのミラーはグレー色で微妙な艶消し処理を施している。 必死で調べてたんだろうが、HPの写真で何がわかる? 「知ったかぶりは2CHの華」だから、別にかまわんがな(w。
>>246 ついでに言っといてやるが、
ハーレーの標準工具、お前見たこと無いだろ?
ハーレーと国産のどちらが「妥協の無い造り」をしているのか、
細いレンチ一本見てもわかるんだがな。
お得意のHPで調べてみろよ(w。
国産の車載工具のヘボさは認めるが、 あんたの言っていることは話のすり替えみたいに聞こえる。 車載工具なんざそれこそ交換すればよいだけのこと。 万が一自分がハーレー買うとしたらV-RODを考えるかもしれないが、 どっちにしろ買わないだろうな(w 国産の方が安心だ。 ところで盆休みなんだろ? 朝の4時から書き込みなんざしとらずに、ロングツーリングでも行けよ。 そんな俺はこれから4泊程度でツーリングだよ。うらやましいか?
>>249 彼にとっては欲しくて買った大事なバイクなんだから、
そのくらいにしといてあげたら?
好きなの乗って気にいらないトコは換えりゃいいじゃん? しかし、殺伐としないとおもしろくない罠w
>>249 >車載工具なんざそれこそ交換すればよいだけのこと。
それこそ話のすり替えだとは気付かんのか?(w
話の焦点は国産とハーレーの「細部の造りのこだわり」だと思うんだがな。
>朝の4時から書き込みなんざしとらずに、ロングツーリングでも行けよ。
>そんな俺はこれから4泊程度でツーリングだよ。うらやましいか?
読書をしていたら覚醒してしまって寝付けない夜もある。
それより4泊ロンツーとは、確かに羨ましい。
俺は家族と海外だがな(w。
今年はショベルラバーマウントがクる …と良いな。いや、やっぱいいや。
254 :
774RR :03/08/11 10:22 ID:AKKFrBRx
ミラーは表面処理かえただけでラインナップの上から下まで共通なんだが、 これが「こだわり」なんですか?(メッキキラキラのも当然あり)あ!ミラ ーの件なんて持ち出してヤベエ!と思ってアワテテ車載工具の話しなんて持 ち出したのね。 つーかアンタV-ROD選ぶ時点でドシロートケテーイだけどね。 しかし大阪でV-ROD乗ってるヤツってだけで個人特定されちゃうんじゃない の?驚くほど売れてないから。まあ日本人がハーレーに求める要素を全然 持ってないからだけどなあ。
255 :
774RR :03/08/11 10:53 ID:9dCA5UZI
ど素人までとは言わんが、大阪住んでるけど、ほんと見ないんだよね、V-ROD。
256 :
774RR :03/08/11 10:55 ID:KfFUb9Ky
俺もハーレーに乗って10年になるが Vロッドだけはいらないな あんな物に乗るなら国産の方がず〜と良い・・・
>ミラーは表面処理かえただけでラインナップの上から下まで共通なんだが、 また知ったかぶりか?(w 嘘をつくな嘘を。 ハーレーのディーラーでも行って、 せめて一度実車見てみろよ。 で、別に自分が乗ってるからというわけではないが、 V-RODは文句無しにカッコいいと思うがな。 >つーかアンタV-ROD選ぶ時点でドシロートケテーイだけどね。 まるで自分は「バイク選びのプロ」だとでも言いたげだな。 じゃそのプロのお前は何選ぶの? そもそも好きなバイク選びに、プロだの素人だの言っちゃってる時点で 「逝っちゃってる」んじゃないのか?(w
いがみ合うのは楽しいけどいい加減飽きてこないかーw
V-RODを否定するわけじゃないけど、あのバイクに乗るにはやっぱしそれなりの 身長もないと格好悪くない?バイク自体のスタイルは格好いいが、乗る人間の スタイルがどーも・・・。日本人体型には合ってないような気がする。 まー、実際購入して乗ってる香具師を見た事がないから、そう思うだけなのかもしれんが。 osakaタン、一度あんたがV-RODに乗ってる姿をうpしてくれまへんか? 顔はモザイクで結構なのでw
260 :
774RR :03/08/11 11:14 ID:ooZ3miIJ
脳内バイク乗りosakaがooabareしているスレはここですか?
261 :
774RR :03/08/11 11:16 ID:ooZ3miIJ
脳内バイク乗りosakaがkaigai旅行に逝く夢を見たのはこのスレですか?
>>260 写真のアップなどしない。
いくら釣ろうとしても無駄だぞ(w。
>>259 確かにV-RODはステップが遠いので短足にはキツイかもしれん。
しかしV-RODに限らず、バイクに跨るライダーは小柄な方がカッコいいと思うがな。
>>osaka そうかな?かなり前になるが、ハーレー屋に行った時、883に乗ったおっさんが 居たが、そのおっさんは凄く背が低く、まるでバイクに乗せられてる感じだった。 V-ROD買って、ステップ位置を後ろにして乗ってる香具師が居ると店員から聞いた事 があるが、そのままのステップ位置で乗ってるの?
V-RODのステップはそのまま乗っている。 それでもかなり余裕はある。 俺の場合、V-RODのステップ位置よりも、 TMAXの足つきの悪さの方が深刻だと感じている(w。 >そのおっさんは凄く背が低く、まるでバイクに乗せられてる感じだった。 それは「おっさん」だからだろ?(w 背が低く体の小さい女が、頑張ってでかいバイクに跨っているのを見ると、 素直に「カッコいいな」と思うんだがな(w。
V-RODで余裕があってTMAXで余裕が無い? 両方乗ったことあるけど…なんとなく不自然な気が… まあ、乗る位置で変わるかもしれないけど。
>>osaka まぁ、確かに跨った感じ、いっぱいいっぱいにはならんが、乗る感覚っつーのは 慣れだろうな。 慣れてない自分にはもの凄く違和感があるポジションだった。 うーん、おっさんだったからっつーのはどうだろ。 教習所でも、大型練習してた身長150センチくらいの女の子が居たが、 やっぱり見てて怖かったよ。 検定の急制動で、足付きが悪いから、思いっきりコケて、滑ってたけど・・・。 乗りたい、乗ろうって言う意欲には凄く賛成だけど、安全の為、自分の体格に 合ったバイクに乗るのが一番だと思われ。なんか話がそれましたが。
あんな低レベル廃棄物のホラ話しに付き合ってやるなんて、みんな親切だなぁ。
268 :
774RR :03/08/11 12:48 ID:wowZX7hO
>>257 >つーかV-ROD選ぶ時点でドシロートケテーイだけどね。
また自爆してるよこのオッサンw。
もう、カキコやめとけ。
つか、もう2chやめとけ。
つか、もう人間やめとけ。
269 :
774RR :03/08/11 12:48 ID:FoXc9Bvu
VTXでも身長150ぐらいだとつらいよ?彼女跨がらせたら手足のびきってた。 そいで、>>慣れてない自分にはもの凄く違和感があるポジションだった。 てのは、ホントに慣れと思う。ワルからVTXに乗り換えたとき、ステップ のないとこに足のせようとしたしw。
271 :
774RR :03/08/11 13:00 ID:JehuOFIH
信号待ちからのスタートとかで 脚、泳ぐ泳ぐ。 アリ?無い無いステップ無い!
>>270 >彼女跨がらせたら手足のびきってた
なんか、想像したら可愛くて笑ってもーたw
>>268 何が言いたいんだろ、ちと意味わかんねーw
274 :
774RR :03/08/11 13:38 ID:n1LjwBqO
V-ROD乗ったよ! みんなが言うほどつまらなくはないと思うけどな〜。 確かにステップは遠い。シクシク… なんだかV-RODはイケてるか!?みたいなスレデスナ。
>>265 TMAXは停車時に両足ベッタリを意識すると妙に力が入る。
V-RODのステップ位置は結構膝が曲がるくらいにラクなポジションだ。
>>275 >TMAXは停車時に両足ベッタリを意識すると妙に力が入る。
?…よく分りません…まあいいや。
V-RODのノーマルステップで膝が結構曲がると言うことは
身長180以上って事ですよね。意外と背高いのね。
中環と中央の交差点で一回だけV棒にたことある。 もしかして。OSAKAさん? ステップ遠けりゃミドルステップにかえたらいいけど。 V棒用の25マソ…
>>277 よく通る道だ。
シールドが付いていたならば、
ほぼ俺だろう(w。
俺は試乗会でV-ROD乗ったけど、ダメだわーと思ったクチ。 174cm62kgだから、フツーの日本人体型かも。 今までNV400→STEED→サベージ650→ナイトレときたけど、 車体だけみたらサベージが一番良かった。 今はスポスタか古い国産クルーザーへの乗り換え検討中。 写真だけ見るとエリミ900って乗りやすそう。 ビラーゴの1100も、今この歳になってみるとアリかなと。
ん〜シールドまではわからんかった。 「うぉ!公道のV棒初めて見たっ!」だけだったからなぁ。
282 :
176p :03/08/11 17:54 ID:zhO44lmv
VRODこないだ跨ってみたけど言われるほどポジション遠くはなかったような・・・。 ハーレーのBTとあまり印象はかわらなかったような・・・。いや、足がちょっと遠かったかな・・・。 とにかくシートに全体重を預ける感じでシートはなかなかすわり心地よかった(w なんか走ったら腹筋に力入りそうなかんじだった。 つーかosakaさん身長何センチ? ポジションに不具合がなさそうなんで、ちょっと参考までにだいたいの数字を教えて欲しい。
身長179cm。
>>281 今度見かけたら手振ってくれ。
気付いたら飯でも奢るから。
わかりましたw うまいラーメンがイイです。
286 :
774RR :03/08/11 20:13 ID:Cr1e170b
映画「イージーライダー」の主人公が乗ってるハレは なんていう型なんですか? ハレに詳しくないからワカランけどなかなかカッコ良かったな〜
287 :
176p :03/08/11 20:22 ID:zhO44lmv
わかりましたw
はやそうな音しますよねあれ。
キュイ―ンボロボロって。>>osakaさん
>>286 あれが有名なキャプテンアメリカ号ですよ。
それで検索かければたくさんでてくると思う。
288 :
774RR :03/08/11 20:28 ID:H/eJsYYK
ハーレー乗りのあいだじゃV-RODは「なかった」ことになってるよ。
289 :
774RR :03/08/11 22:39 ID:e/H4D7Rj
>あれが有名なキャプテンアメリカ号ですよ。 ヲイヲイ。むちゃくちゃ言うな。ビリーのもキャプテンアメリカ号かよ(W 真相はわからないが、あれはハイドラグライドの改造車と見るのが定説。 デュオグライドに社外フレームかも知れないけど。
290 :
176p :03/08/11 23:28 ID:zhO44lmv
むちゃくちゃ言ってるか?(w 主人公の乗っているハーレーって書いてあるじゃん。 それにハイドラかデュオかの改造車といってもハーレー知らないんじゃ分からないだろうし、キャプテンアメリカと聞けば、ピンとくるかもしれないと思ったからそう書き込んだまで。 つーかよく読め。&察しろ。
291 :
774RR :03/08/11 23:30 ID:e/H4D7Rj
>むちゃくちゃ言ってるか?(w うん。
292 :
774RR :03/08/11 23:39 ID:IptP6nUg
少なくとも「なんていう型なんですか?」という問いには、 キャプテンアメリカ号という答はむちゃくちゃだな。
293 :
奈奈氏無視さん :03/08/12 00:00 ID:yHNP8V4X
スレタイに期待して来たら・・・ なんなんだここは?ハーレーvs国産クルーザーについて 普通に語ろうよ。
294 :
_ :03/08/12 00:01 ID:pxqDtUdS
osakaさんは ・デジカメ等を持っていない ・顔やナンバーを消す修正ができない ・掲示板へのアップロード方法がわからない ・身の危険を感じるので姿を晒せない ・・・みたいな理由でお姿のうpを拒否してるんですか?
296 :
774RR :03/08/12 00:46 ID:ZRGBIPFt
まったく関西人の愛車自慢はエゲツないな。
297 :
osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/08/12 01:34 ID:vsZ3z/dj
>>295 いい事教えてやる。
まずお前の写真を晒してみろ。
スグにな(w。
で、少しでも躊躇してしまったら、
自分の書いたレスを読み返してみればいい。
「吐いた唾呑む行為」という意味が理解できるだろう(w。
またいつものosakaが始まった。 そのパターン、いいかげんにやめない?子供みたいだぜ。 それとも、そうやって荒れるのを楽しむために2chをやっているのか?
osakaで遊ぶと荒れるから止めとこうよ。 て言うかosakaも餓鬼じゃねーんだからいい加減遊ばれてんじゃねーよ。
>>297 了解しました。・・・がすいません、手元に自分を撮った画像なんかないっす。
デジカメはあるので、誰かに撮って貰ってバイク板のうpロダにでもあげます。
お盆明けくらいには戻りますんで宜しく。
301 :
osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/08/12 04:43 ID:vsZ3z/dj
>>298-299 のように、
他人のタバコは煙たがるくせに、
自分の喫煙マナーは滅茶苦茶…という輩が嫌いだ(w。
車高が素晴らしく高いアメリカンはないのか
303 :
774RR :03/08/12 06:28 ID:lEB8eVRU
are
305 :
774RR :03/08/12 07:42 ID:AMv+yTTn
osaka殿、なぜ貴方は774RRで参加せんのです?
306 :
774RR :03/08/12 07:53 ID:2BabqWXT
osaka殿をたたえる名無しキャラで参加予定です。
307 :
774RR :03/08/12 08:37 ID:gAajWJUe
またosaka祭りが始まるのか・・・
タバコむせる。ゲホゲホ
310 :
774RR :03/08/12 13:21 ID:GlAQ5SWr
>>301 は釣りですか?
osakaタン自身がマナーのなってない喫煙者みたいなんですが?
自覚あるのかなあ?
osakaは痛いところを突かれるレスは理解不能になるアフォだから、 正論を言っても効かないよ。
312 :
774RR :03/08/12 14:01 ID:4DUvd3Hi
osakaってちょっとだけアップグレードしたゴン蔵みたいだな。 っつーか海外旅行はどーなったんだ?
アホ共よ。 あんまし吼えんなヨ。 仲良ぉせぇ。 以上
ハーレー vs 国産アメリカン のオフ開催したら 誰かくる? といってみるテスト。
316 :
osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/08/12 16:40 ID:vsZ3z/dj
>>305 ナナシとコテハンの間には、
大きく深い河が流れているからだ(w。
>>310 俺は「他人の副流煙も積極的に吸い込む」喫煙者なのだ。
他人のタバコを煙たがる事は無い。
意味が通じる事を祈る(w。
>>312 今晩出発だ。
V-RODはディーラーに預けてきた。
行き先はラスベガス。
現地で開かれる格闘技観戦が非常に楽しみなのだ(w。
>>313 乙女よ。
お前の写真がもう一度見てみたい。
最近、乙女がひょっとしたらマジで
「笑い飯の左側」なんじゃないかと勘ぐっている(w。
>>315 なんだよ、結局負い目感じちゃうってわけか
カモンヌ!!
つーことでオフします。
俺がマスターやってやるよ。
ハーレー VS 国産アメリカン
>>314 前スレでもちょっと話題になりましたね。
誰かのカスタム待ちでずっと開催できない…というオチが
付いたような。
>>316 >俺は「他人の副流煙も積極的に吸い込む」喫煙者なのだ。
他人の意見も積極的に吸い込むとなお良いと思います。
>>317 >結局負い目感じちゃうってわけか
どこからそんな言葉が出て来たんだろ・・・
320 :
osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/08/12 17:17 ID:vsZ3z/dj
>>318 俺ほど「素直に他人の意見を聞く」男は少ない。
これマジレス(w。
321 :
318 :03/08/12 17:28 ID:VsFCcXer
>>320 …突っ込みたいけどまあいいや。現実世界ではそういう人なんでしょうね。
ネット上のキャラを守るのも良いけど、程々にしないと嫌われてしまいますよ。
海外旅行お気をつけて。
322 :
774RR :03/08/12 17:35 ID:9HrjE+Jb
osakaクンが海外旅行に行ってる間に 774RRが一人増えるんだろうなぁ。。。(w
まだこんな糞スレあったんだ。 2stVS4st並みに不毛だな。 これでハーレーが大型スクーター出しても信者続けるのかな。 「将来的に全く無い」とは言えないだろうし。 「日本車は嫌い。やっぱアキュラだろ。」とか言ってる アメ人と変わらん・・・・。 結論。未だに「国産アメリカンはハーレーのパクリ」と言ってる人間は負け組。
好かれたり尊敬されるコテハンは、為になる有益な情報を提供してくれたり、 書き込み自体が面白いからという理由だけではない。 コテハンには二種類あって、新聞の記名記事や作家のペンネームのように 自分の責任とプライド賭けた「ブランド名」のような意味合いのコテと、 単なる自己顕示欲で自分が人からどう思われていようが関係ない 犬猫のマーキングと同じレベルのコテがある。 いずれにせよ、好かれたり尊敬を集めるコテには 「他の参加者を尊重している」という点が共通している。 それに対して自己顕示欲に凝り固まったコテは 常に「俺様が書き込んだぞ」という主張さえできればいいので 他人を平気で攻撃できるし、どれだけスレが荒れようが平気。 人の書き込みはどうでもいいのでろくに読まずに、自ら墓穴を掘ったりもしている。 みんな分かっているだろうから、あえて誰とは言わないが、 犬畜生のマーキングレベルの自己顕示コテが大手を振って 多くの参加者からヒンシュクを買っているよな。ここでは。
>>323 ハーレーエンジンがつめるスクーターフレームっちゅーお馬鹿なものが
アメリカで発売されていたような。
327 :
774RR :03/08/12 20:15 ID:jcc5Q4pH
age
328 :
774RR :03/08/12 22:44 ID:JXrS3zzj
ハーレーはロールスロイスと同じ様な位置にあると思う。 ベンツやキャデラックやらががんばって高級車を出しても 最高級はロールスロイス、性能やらなんやら言ってもロールスロイス が最高級、だから何を言っても無駄な孤高の存在だから、ロールスに ついては他とほとんど比較することがほとんどない。 ハーレーもアメリカンのロールスロイス的な位置にあると思う、語っても 無駄、他のアメリカンと比較しても無駄、ハーレーは不可侵な孤高の存在 ハーレー様は奉っておいて、拝んでおいてあげて下さい。 国産乗りです
そうすっと、部位ロッドはBMWエンジンになったいまどきのロールスってとこか?
330 :
774RR :03/08/12 22:51 ID:KbJ2nnbH
話しは少しズレるが 日本特有の市場としてビッグネイキッドってあるけど 欧米じゃあんまり売れてない。 (軽量コンパクトなストリートファイターなら人気あるけど) このビッグネイキッド。デカくてメッキパーツもそこそこあって 高級感とバカにされないサイズ。 こういう日本人の趣味ってどうしてもハーレーの呪縛が少なからずあると思う。 戦争に負けたからか何なのか分からんけど。 俺はそんな気がするね。
331 :
直リン :03/08/12 22:52 ID:kn7mZVKn
332 :
sage :03/08/12 23:14 ID:tfTNbrlC
爆音マフラーとマナーの悪い喫煙者は似てるな
333 :
774RR :03/08/12 23:19 ID:4Rfuuyxo
>>330 欧州の免許制度を知ってるか?
国産の600クラスは結構売れてるんだけどね。
334 :
バイクマン :03/08/12 23:45 ID:LH+qqjiZ
カスタムバー人具の特集、 「絶対、国産アメリカンがイイ!」ってコピー、白眉だねぇ。
335 :
いけーっ!おれのゼッツー! :03/08/13 00:10 ID:CQbNdwwA
>>330 むしろZ2やCB750の呪縛だろ。少し前にワークスやMKの「あいつとララバイ」風Z2改が流行った名残。
ハーレーの呪縛? プッ!
>>333 免許制度でgバイク乗れない訳ぢゃ無いよ
337 :
774RR :03/08/13 00:39 ID:gXb9J3jK
最近、ハーレーのマフラーの消音効果が薄れてきたような気がする。 本当に気のせいなのかも知れないので、純正新品を買って交換すべきかどうか 迷っている。買ったはいいが、音量が変わらなかったら悲しいもんね。 外品マフラーで純正より静かなやつってある?
↑車種は89FLSTF
339 :
774RR :03/08/13 01:03 ID:FDy1iFQV
>>330 脳に蛆でも涌いてんのか?ハレの影響でリッターネイキッド乗ってる椰子がどこにいるんだ?
340 :
774RR :03/08/13 01:25 ID:Guj4qGMk
社外age
>>339 >話しは少しズレるが
って所、読みました?
>>341 「話しがズレる」の「ズレる」は普通、それまでの話しの流れからズレることを言うもんだ。
おまえけっこう面白いナー
343 :
774RR :03/08/13 01:43 ID:1x95H+Yk
俺は話が多少ズレたのは了解した。 しかしレスの内容は同意しかねる。 ZZRは上から下までツアラーだけど 400だけレーレプを意識して作られた、みたいなこといってる。 ネイキッドは全部ハレの劣化コピーだ、とかなら まだわからんでもないですが。
345 :
774RR :03/08/13 05:09 ID:04C/4G5/
スポーツスター1200のエンジンと最新のビューエル12Sのエンジンは、 全く同じもの?
>>344 漏れが考えるに
>>330 は
ビッグネイキッドが日本で受けるのは、それなりの高級感があり、所有欲を満たし、
他者に対するアピール能力があるからである。
そういったところに価値観を見出すのは、ハーレーに対する日本人の卑屈な価値観
が少なからず影響しているのではないだろうか?
って事だと思ったんだが。
>>330 じゃ無いから本当の所はわからんが、漏れはビッグネイキッドが受けるのにはそう言う理由はあるかもねぇって思う。
347 :
774RR :03/08/13 08:54 ID:IpuEZy3b
へー、そうすると高級感があって所有欲を満たすバイクが売れるのは全てハーレーの影響なんだ(W こりゃ参ったね〜
348 :
774RR :03/08/13 09:01 ID:Jdv6zUnm
モトグッチのV7スポーツとか、ノートン・コマンドとか、ドカの750GTなんかの 往年のカウルレスの大型ヨーロピアンスポーツ(懐かしい響きだな)の立場は?
349 :
774RR :03/08/13 09:04 ID:BAIidtaB
なんでもかんでもハレの影響だと思う基地害が多いな、ハレ乗りは。 あんだけ空冷4発カスタムが流行ったのを見てなかったのかよ(W
350 :
774RR :03/08/13 09:47 ID:cJNVnnxp
俺の乗ってるハーレーはみんなの憧れ!ネイキッドが売れているらしいが、みんな心の底では俺のハーレーに憧れてるんだ! 俺マンセー!ハーレーマンセー!アメリカマンセー!
>>345 別のエンジンだよ、今のところは・・・
XBシリーズ(ファイアブレードなんか)用のエンジンのボアアップ版ですね
来年のモデルチェンジから共通化すると思われ
>>349 とてもマイナーな一部のはやりじゃあない?
その流れの外にいたわたしにはそういう意識はないけど
マイブーム?
352 :
774RR :03/08/13 09:58 ID:FNlrb5je
>>351 イエローコーン、ワークス、MKミッドナイト等はZ系カスタムで大儲け。アメリカやイギリスにあった保存の良いZを日本のディーラーが買い漁り・・・・・・・
つーか三京とかにZ溢れてたじゃん。
353 :
774RR :03/08/13 10:25 ID:me23v6to
しかしハレ乗りはキモイな。ネイキッドが売れるのもハレのお陰かよ(W 世の中の全てがハレ中心に見えるんだろう(W
354 :
774RR :03/08/13 10:29 ID:Jdv6zUnm
バイク雑誌のバックナンバーを見る限り、空冷4気筒カスタムのブームは 88〜89年ごろに始まったと見るのが妥当かな。で、92〜93年ごろまで続いたと。 そのころにはニンジャやなんかがちょうど良い具合に旧車化してきたので、それらの 80年代車も含みつつ、草レースとも呼応しながらゆるゆる(細々?)と 今も続いているってカンジだなあ。結構大きなムーブメントだったと思うけど。 件の大型ネイキッドは、Z2を再販しろって声に答える形でゼファーの750&1100が出たわけだけど ハーレーの影響は特になかったと記憶してる。ハーレーに関しては、当時はむしろスポーツスターが はやり始めてて、メッキだの重量感だの車格だのはどちらかというと恥ずかしいものとされてたからなあ。 現HBJ編集長のイケダが、チョッパーやフルドレスのハーレーを馬鹿にする記事を書いて問題になったくらいなんだよW いずれにしろかれこれ15年くらい前の話だな〜 長文スマン
355 :
774RR :03/08/13 10:33 ID:jP8AH4c1
なんでビュールは軽いのに、スポーツスターは重いの? スポーツスターは重いのにトルク無いし・・・・、 まあトルク無いのはハーレー全般に言えることだけど。
356 :
774RR :03/08/13 10:37 ID:NbAa6SWa
>>355 アメリカ人にとっては軽いだろ。日本人にもまだスポスタは軽い。
ビュールはスゴイ。
357 :
774RR :03/08/13 10:46 ID:FDy1iFQV
>>354 そうそう、あんましユーザーがゼッツーカコイイ!と言うもんだから、カワサキも血迷って後にゼッツーカラータンク&スポークホイール仕様のゼファーまで出す始末(W
そんなムーブメントを憶えてないなんてな。かなりのアフォか、当時バイクに関心無いガキか、ハレしか見えないアキメクラかだろう(W
358 :
774RR :03/08/13 11:05 ID:hHL0AbZS
大画面テレビが売れるのもハーレーの影響。最近の少し大きくなった携帯電話が売れるのもハーレーの影響。
幼稚なスレだな
>>355 むしろあのエンジンであそこまで軽くしたビューエルが凄いと思うのですが。
空冷2気筒で180キロ以下なんてドカでも出来てないですよ。
ビューエルは特殊だと思う。 フレームにガソリンでスイングアームにオイルだっけ? あと、内側から挟むディスクブレーキ。 本みただけの、うろ覚えだけど。
362 :
774RR :03/08/13 13:06 ID:OrSyNaYz
どんなバイクの流行りがあったかも考えずに「ビッグネイキッドが日本で売れてるのはハーレーの影響があるんじゃないの、敗戦国だから」とか言う椰子はアタマおかしい。 ハーレー乗りなのかな?
363 :
774RR :03/08/13 13:15 ID:uOgDQWXP
国産アメリカン最良はCBX125カスタムで決定。。。
ハーレー乗りじゃなくてタダの夏厨だろ。
365 :
774RR :03/08/13 13:27 ID:3/1gTUyw
プッ 遺体ハレ乗りがいると夏厨のせいにするのね(W
いやおれはーレー乗りじゃないし・・・ どちらにしてもこういう的外れなレスをみると興奮してうれしくなるのは なんでだろ。
367 :
774RR :03/08/13 13:34 ID:+XnmLe0q
やっぱ、ビューエルは凄いのか。 確かに1200ccのは面白そうな感じがする。 欲しいけど、俺の年収じゃ無理だし・・・・。
ハーレー海苔だけじゃなく、ここで語ってる香具師皆キモヲタク。
>>367 軽くて凄いのは984ccの方。
値段も逆輸入国産リッターSSと変わらんよ。
1200ccって12Rのこと?実物見たら9Rより高級感があってなかなか 良さげでした。乗ってみたい。 私は今のよりS1系が好きでした。9Rは速いけど変態度が薄れてしまった のが個人的に物足りませんでした。
∧_∧ (・∀・ ) ≡≡≡3 盗んだバイクで走り出す♪ ⊇○⊆と ) __ ≡≡≡3 (盗んだパンツで踊り出す) ,ー//(⌒( ノニ二,ーヽ、 ̄'ヽ.,, (´⌒;;"' ( (i(@ij)~ロ(_ノ国((=(@ij)≡≡(´⌒ー-≡≡≡(´⌒;(´⌒;;"≡≡3 ヽ.,_,.ノ,; .・ , ; ': ヽ.,_,.ノ,.;ツ ≡≡≡≡3 ブロロロロロロ・・・ ゛ ' '"; '; ・ ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャ
>>370 初心者クンみたいだからバカにせずに教えてあげるけど、
ビューエルの名を世に知らしめたライトニングX1とかサイクロンM2とか
サンダーボルトS3とかの先代モデルはスポーツスター(XL1200系)の
1203ccエンジンを搭載していたんだよ。
>>372 あ、12RってXB12Rのことだったんだね。
自分の方が馬鹿でした・・・・鬱
逝ってきます・・・・
>>373 >>372 読んだときはびっくりしますた。
私も12Rなんてカワサキ車みたいな書き方ですいません。
いやいや、言いたかったのはさ
ちょい前みたいに街角で見かけるのは半分ニンジャとか
今みたいにツーリングに出かけるとすれ違うのは半分はハーレーってのと比べると
バイク乗りの中でしか知らんことだったんじゃあないのってことだよ
>>372 クランクもヘッドもピストンも、インテークポート形状すら変えてはあったけどね
376 :
774RR :03/08/13 18:02 ID:BAIidtaB
>>375 半分ハーレー?んなアホな(W
つーか、そのバイク乗りの中のブームで空冷4発&ネイキッドが売れてたんだろ?
>>376 いやいや、おおげさじゃあなく
ちょっと町中とか離れるとそんなかんじするよ
当時ネイキッド売れてたのは確かだけど
空冷4発、即空冷4発カスタム、と結びつけるほどには
メジャーなモノじゃあなかったって気がしてさ
例の雑誌やショップカスタムみたいなことは保土ヶ谷とか
ごくごく狭い一部の世界じゃあないかってことさ
当時ニンジャ乗ってたんだけど、イカニモッてかんじの
取って付けたような
派手な赤や青のアルマイトだらけの弄り方にはどうだかなぁ、ってかんじててさ
何となく書いてみただけさ、が以降ハゲしくスレ違いな方向へ
一部逝ってるようで、・・・ちょい反省
378 :
774RR :03/08/14 07:22 ID:exEXkUjk
半分もハレいないだろ、せいぜい10%ぐらいだろ。路肩で故障してるバイク全体のハレが占める率は80%ぐらいだろうが(W
「ハーレー」で括ってしまうから多く感じるのでは。 国産は「ホンダ」とか「ヤマハ」で括らないで、車種名で呼ぶよね。
380 :
774RR :03/08/14 10:47 ID:c8URzj3L
じゃあホンダVSヤマハVSハーレーVSカワサキにしよう。
381 :
774RR :03/08/14 10:53 ID:XUt+yRsZ
スズ……
383 :
774RR :03/08/14 12:48 ID:f6VJLKRA
アメリカ人も「アメリカンバイク」って言うんでしょうか。 それともこれは「アメリカンコーヒー」と同じ類なのでしょうか。
384 :
774RR :03/08/14 12:49 ID:ykaXGi3L
385 :
774RR :03/08/14 12:51 ID:iDCoICjE
休日のSAPA見てればわかる。 国産のほうが少ないくらいだ。
>>385 SAやPAは盆栽系バイクの溜まり場だからな。
国産アメリカンなんかほとんど見ない。
387 :
774RR :03/08/14 13:12 ID:ykaXGi3L
ハレは振動で疲れるからたまってダベってる時間が長いのと、だれかのがすぐに壊れるから修理で止まってるんだろ。 伊豆や房総走ってるとすれ違うハレはそんなに多くないぞ。ハレのヤシ等はPAで一日過ごしてんのかな(W
388 :
774RR :03/08/14 14:09 ID:EuoxUrXX
PAでマイハレを愛でてるんだよ(w
389 :
774RR :03/08/14 15:05 ID:DrflCwAe
どイナカじゃハーレー売れてないのかなあ、、、
390 :
774RR :03/08/14 15:11 ID:gI5juv4p
ハレ海苔「俺はアメリカの大地を走りたい」とかまた間違った思考回路 で向こう逝ってKKKを筆頭とした保守的白人にJAP狩りされてほしい
392 :
774RR :03/08/14 16:28 ID:WtBw/kcZ
ハーレー壊す奴はヘボ。 ここ10年以内に乗り出した、にわかハーレーフリークだろ。 俺のは壊れない。壊さないからな。
393 :
774RR :03/08/14 16:38 ID:N22Xeosm
確かにハーレー乗りが急増したのは、ここ15年ぐらいだな。 俺が最初のハーレー買ったのも15年前の円高の頃だわ。
394 :
774RR :03/08/14 16:45 ID:/CGTtksF
漏れは85年に買ったから、18年目だ。 いつのまにか、そんなに経っていたんだ(W 確かによく壊したのは、最初の10年間ぐらいだったなあ。
395 :
774RR :03/08/14 19:23 ID:1NDpenzx
むう…先輩方、壊さない(整備)のコツをご教授してくだされ!
>>395 うむ、乗らないで磨いて眺めてることぢゃ。
397 :
774RR :03/08/14 20:47 ID:wdGKhnXr
確かにツーリング行くとハーレー多いよ。 国産400もまあまあ居るけど、国産リッターは全く見ない。貴重だよ。
398 :
774RR :03/08/14 20:53 ID:BfbFADUj
ハレーだと直管で爆音させて乗っててもさ、サツもあまり文句いってこないし。 だから買ったわけ。そんなこと言ってるハーレー乗り多いよ
399 :
774RR :03/08/14 21:13 ID:wdGKhnXr
ホントに警察に捕まらない? 本当は直管にしたいんだけど捕まりそうで怖い。 住んでる地域にもよるかね?
直管は迷惑だからやめようよ。 ヌヶ過ぎは低速スカスカになるらしいし。それじゃ、とくにハーレーは 楽しくないのでは?
401 :
774RR :03/08/14 22:08 ID:sck0tZrd
ハーレーは直管じゃなくても国産より数倍音がでかくて響くよね。体感的にだよ。 その感じが魅力なんだけど。でも数台で走ってるときなんかは、かなり回りに迷惑 だろうな。
402 :
774RR :03/08/14 22:35 ID:qRp30Oo3
最近のハレはストックだと寂しいくらい静かだよ。 '04はもっと寂しいかも
ハーレ欲しい〜 でも、学生だしバイトの金じゃどうにもなりそうにないので 国産アメリカンで我慢しますわ。 我慢するっていっても、それはそれで結構イイところあるから満足なんだけどねw
404 :
774RR :03/08/15 10:50 ID:ZpQbnVDg
400の直管はそれなりだけど ハーレーと国産リッターの音量はしゃれにならないよ。排気量が大きいから。
405 :
山崎 渉 :03/08/15 13:27 ID:SRFF0i1n
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
406 :
774RR :03/08/15 19:16 ID:QhFUgecC
ハーレーの本スレってどこ? 03モデル買おうと思ってるんで、いろいろ聞きたいんですけど。
407 :
774RR :03/08/15 20:11 ID:tN/fhna4
ここでいいんじゃない? >406
408 :
774RR :03/08/16 04:12 ID:hmtIjp6P
ハーレーの直菅で乗っています。 かなり、周りに迷惑をかけています。 それでもいまだにつかまっていません。
409 :
774RR :03/08/16 06:04 ID:+/9+euWh
23区内じゃ間違い無く捕まるな“直管”
>>408 “直菅”がどういうものか分からんが
捕まらないならいいことだ(苦笑
410 :
774RR :03/08/16 07:47 ID:1Mz4ky6r
>>392 あたりが言うには10年は乗らないと一人前のハーレー乗りでないらしい。
しかも最初の10年は壊れまくるボロっぷり。しかし壊すと「ヘボ」と言われる(w
ハーレーはそんなに嫌いじゃなかったが、ハーレー乗りはキモすぎ。「ヘボ」まで言われてボロバイク乗りたくねーよ。
イ ラ ネ
>>410 ハーレー壊す奴はレボ。
ここ10年以内に乗り出した、にわかハーレーフリークだろ。
俺のは壊れない。分不相応で乗るのが勿体無いからな。
レボってなんや?
広大な北米を駆け抜けるイメージがあるわりには、ツーリングで150kmくらいで給油なんですけど、 本当に北米で売っているのですか?
>>412 レボルーション
確かこの辺から壊れにくくなったと誰か逝ってたような。
晴れ興味ないから分かんないや
415 :
774RR :03/08/16 12:11 ID:4GHZE4k3
416 :
774RR :03/08/16 12:21 ID:lcUyP31z
エボじゃなくて?
それだ!
418 :
774RR :03/08/17 00:25 ID:BIzeg4PS
10年乗らないと半人前とバカにされるわ、10年間は散々壊れるわ、壊すとヘボと言われるわ……最悪だな、ハレ乗りの世界は。
419 :
774RR :03/08/17 00:39 ID:YclXQ5Tm
>>418 馬鹿まだまだこんなの序の口だよ、晴れの世界
420 :
774RR :03/08/17 00:46 ID:p+ll5Qgo
>最悪だな、ハレ乗りの世界は。 そうだよ。 たとえハーレーを買っても、他の「ハーレー乗り」なんかとつるむもんじゃない。
>>420 ハーレーに限ったことではないが、同じメーカーのマスツーリングは(゚Д゚)ハァ?だからね
422 :
774RR :03/08/17 01:04 ID:QTsIEE6Y
ハーレー乗るからにはメンテできないと、ということで、 壊れやすい点はメンテ上手くなるための高い教材とでも考えてまつ。 ほんでから、ディーラー主催のツーリングなんてオサーンばっかでつまらん。 おまけに上下革で極めてるつもりだし、ついていけません。 漏れ、休日はソロツーですが。デュース乗り。
423 :
774RR :03/08/17 06:19 ID:0dLHXkIx
>>422 一つひとつ覚えればよかろう。
チャプターツーリングは社長の人柄がもろ出る。
俺なんて、9割ソロですが、チャプターツーリングも参加するよ。
うちは若いのが多いからね。
あと、キャンプするようになると、仲間とつるむようになる。
キャンプ大好きですねん。
しかし天気悪くて寒いな。今年の週末はいつも雨。
仕事の関係もあるが、2週間乗ってない。バッテリーが…
ゾロゾロつるんで走るのは、ダサい 国産、晴れ、若造、おっさん、 混じってクラブツーリングならダサさっ100倍。
425 :
774RR :03/08/17 21:20 ID:oJFNW9aq
>>424 友達少ないの?
昼間っからPCいじってないで、遊びに出れば?
まーダサいヤツと走ると、全体ダサくなるのは認めるよ。423君。
426 :
774RR :03/08/17 22:12 ID:+XiAfVS2
間違えた、424君。ぶはははは!
間違えてやんの、ダサ〜。
428 :
774RR :03/08/18 04:37 ID:pNC+/y+v
408です。 409さんへ マフラーはサムソンのショットガン 2 1/4 です。 いい音してますよ。
429 :
774RR :03/08/18 04:39 ID:M+cfle4Q
ツーリングは現地集合&現地宿泊&現地解散がベスト。
430 :
774RR :03/08/18 07:04 ID:dBcWLnvG
若い頃イージーライダーに感動して以来ハーレーにあこがれ続けてきました。 先日やっと免許取得して、いまカタログとにらめっこの毎日です。 チョッパーとドラッガーで迷ってるんですけど、その日の気分でハンドル交換なんてのは簡単にできますか?
>>430 極端に長さの違わないモノ同士だったら30分も見ておけばオケ
チョッパーとドラッガーってことだけど
経験的に10インチ以下のミドルエイプとちょいハイトライザー付きドラッグだったら
ケーブル類の交換はいりませんが
ハイエイプとかと短めだとケーブルの処理が・・・
432 :
osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/08/18 10:56 ID:d8BrGy1V
ラスベガスから帰ってきた。 生でタイソン見ちまった。 今回の旅行は行って正解だったぞ(w。
スレにまったく関係のない自分の事だけを書く香具師は やっぱ自己顕示欲に凝り固まった香具師なんだな。 でも、嘘か本当か検証不可能なこんな場所で自慢するしかないのは、 身の回りに自慢できる相手がいないんだろうな。 不憫だ・・・
434 :
ミスタースリヌケ :03/08/18 11:20 ID:ct9eJft5
>>429 わははは、そんなのツーリングじゃねぇな!おれたちは走るのが目的だから現地なんて関係ないね。きみとはレベルが違うんだよ!
435 :
774RR :03/08/18 11:28 ID:M+cfle4Q
434と同レベルなんてお断りだな(W
436 :
スリヌケチャンプ :03/08/18 12:20 ID:Dx4D4Cff
>>435 同レベルになろうとしてるの?ずーずーしーな、お前!
437 :
774RR :03/08/18 18:19 ID:d8BrGy1V
>>433 >スレにまったく関係のない自分の事だけを書く香具師は
>やっぱ自己顕示欲に凝り固まった香具師なんだな。
自分で自分を貶してる事になってるって気付いてるか?(w
全く、お前のような古典的馬鹿も珍しい(w。
二日続けて同じIDが出ることって有るのかね?
>>437 他にも昨日、今日でこんなことが有った人って居る?
もし本当に偶然なら凄い珍しい出来事だね。
#昨日書き込んだ常時接続の人は確認してみよう♪
やっぱりお盆期間中は774だったんでつねosakaタソ
あ、同じ日に同じIDなんだね。
>>437 きっとADSLじゃなくてケーブルの人なんだろう。
いつも後からネタばらしをしてくれるosakaタソはナポレオンズでつか? それとも天然でつか?
>>439 おぉ、今晩確認してみよっと。 THx 他のバイク板でも同じかな?
まぁでもここまで堂々とした同IDなら後から「ネタでした」って言っても信憑性は有るな。
ハーレーは面白いバイクのひとつかもしれないけど、 「ハレ信者」はツナギ着てディフューザーつけたフルフェイスかぶった Nチビ乗ってる連中とどっこいどっこい。 迷惑度も他人からの冷ややかな目と、たまにある「すげー」の情熱の目。 特に後者しか感じてないところが同じ。 すんなり生活の一部としてスマートに乗ってる (他人に迷惑をかけない)国産アメ乗りとかビクスク乗りの方が 一般人から見たら上。 いい加減気付け。
446 :
774RR :03/08/18 21:34 ID:lte2xTS3
巨人はスキだが巨人ファンはキラい、ってことあるよね。
447 :
774RR :03/08/18 21:39 ID:M+cfle4Q
つまり、すんなり生活の一部としてスマートにハーレーに乗ればいいのか。 ハッハッハ、それって俺だ。
無理無理。
449 :
ももも :03/08/18 22:16 ID:AbkUmW0p
中田英寿はカッコイイかもしれんが(個人的にサッカーはあまり興味ない)、中田のファッションを真似する奴って・・・。 一時期大勢居た、キムタク風ロンゲも鬱陶しい奴ばっかだったな。
>>445 井の中の蛙の語りはもー飽きた!!
毎回毎回同じような事言ってんじゃねーよ!!
TシャツにGパンで乗ってる香具師だって居るんだよ!ヴォケが
カンカン照りの中、 ボーリングシャツで一日中走りまわったら 両腕マッカッカーのヒーリヒリ ちょっと後悔してるぞ!ヴォケが
452 :
こっち側の人間 :03/08/18 23:41 ID:KBcIzUsr
>>451 てめーがもやしっこなだけじゃい!ひ弱なんじゃあ、ヴォケェ
453 :
慶応ボーイ :03/08/18 23:52 ID:sZnHylOE
てゆーか、このスレやってる人達はハーレー乗ってるのかな?雑誌見て知恵つけただけじゃねーの?一生懸命スレに書き込んでるハーレー乗りってやだな。ププッ
454 :
430 :03/08/19 00:02 ID:22XaBWxy
>>431 丁寧に教えていただきありがとうございます。
あとはいつ買うかだけど、ショップからは03モデルは将来プレミアつくからぜひ今のうちに
といわれてます。でも別に限定販売じゃないし、あんまし意味無いと思うが…
将来って50年後くらいかな? これだけちまたにハーレーがあふれていて、プレミアなんて付くの?
456 :
774RR :03/08/19 01:55 ID:ifuRruvu
>445 ビクスク乗ってる若造が好きなんかてめーは あいつら全然スマートじゃねえじゃん お前もうちょっとスマートな頭になれやw
457 :
川重社長 :03/08/19 05:33 ID:twc61DZM
ブームがこれ以上盛り上がることもないだろうから 近い将来、エボと88は中古がダブついて価格も暴落 するだろねえ、、、、。実際ショベルなんかは値崩れ が始まってるし。
?
459 :
774RR :03/08/19 06:41 ID:R9tXSPpU
わざわざ「実際」と言うあたりが、実際を知らない奴の言い草そのもの。
460 :
774RR :03/08/19 07:28 ID:ZLgIC4aQ
461 :
横田 :03/08/19 07:42 ID:o2VLzJI8
物の価値ってゆーのは人それぞれだから、値段が下がったからって別にいいじゃないかしら、自分の好きな単車が一番だと思うの!それだけは自信をもって言えるわ。人にすごいって言われたいだけの人が多いみたいね。
462 :
774RR :03/08/19 08:02 ID:3G31fKPn
東北ツーリングに出かけた初日に地元でFLHTCUのサイドカーに乗ったおやじさんにピースサインもらってびっくりした なぜならハーレーに乗った人は相手がハーレーじゃないとピースサインくれないから。。。 それで気を良くしてツーリング中は誰彼構わずピースサイン出してみた 返す人返さない人いろいろだったが、最終的にハーレーに乗った人は最初のおやじさん以外ただの一人もピースサイン出さなかった 今までの固定観念は経験からきてるものだと再確認したツーリングであった。。。
463 :
774RR :03/08/19 08:37 ID:qIcBeazd
ハーレー乗りはハーレー乗りであって一般のザコバイク乗りとは別格だ。ハーレー以外のザコバイクにピースなんかできるかよ、ブォケ! というような意識があるのだろうか?
464 :
774RR :03/08/19 10:52 ID:WKlCJaIf
>>454 漏れもハレ物色中ですが’03モデルはラインがカコワルイのでいらないです。
全塗装する金もないので中古にします。
素人の予測ですが100周年モデルにプレミアはつかないと思います。
過去の周年モデルにもついてないし。
なんでハレ屋はディーラーも含めてしょーもない営業トークするんだろ?
低学歴が低学歴相手に商売してきたからか?
経済的に成功しているじじいもたくさん買ってるから低学歴ってわけではないのかな?
ま、誠実な店は少ない気がするな、実際。
465 :
774RR :03/08/19 11:04 ID:vJ2n56gc
>>643 そんな事思ってる香具師って少ないと思う
しかし、なんでここのジャメ、もしくは、国産海苔ってすぐに、ピースサイン話
を出して来るんだろ・・・。
そこまで重要なの?ピースサイン。
自分は面倒くさいし、まず自分からする気がないから、すれ違う時されてもタイミングが
合わない。
お盆休み中、一度頭下げて来たハーレー?(よく見てないからわからん)には、
さすがにこっちも頭は下げたが。
頭下げるくらいなら、いくらでも出来るけどね。
466 :
774RR :03/08/19 11:08 ID:vJ2n56gc
>>461 禿同。
売る時の事考えて買う所がやらしい。
多く出回って値段が落ちた所で、自分が気に入ってるんなら関係ないと思う。
そんな事言い出したらジャメなんてどーなんのさ。
467 :
ハッスルマン :03/08/19 11:42 ID:oH0uxXJ9
>>462 おれもハーレー乗りだけどピースされたら何にだって返すぜ!まっハーレーも二輪て事!仲良くしようぜ、しかしポルシェだけは許さねぇ!
469 :
774RR :03/08/19 12:14 ID:CsieXMwa
100周年記念モデルじゃない新車をください。 あのエンブレムいらないでつ。
470 :
774RR :03/08/19 12:29 ID:phfurAyC
ピースじゃなくてもいいんだよな、手上げたりよ、北海道行くと全てのバイクが手上げてくるもんな!疲れちまうよ。刀振り回してるやつもいたぞ。
471 :
774RR :03/08/19 12:57 ID:aC8DKIdD
>>465 >>462 の実験(?)では結局ハーレーでピース返してきたのは最初の1人だけというのは事実。
ピースの解釈や要、不要は別にして他人の挨拶に反応しないハーレー乗りが大多数なわけだ。その原因は何だろうな?
472 :
774RR :03/08/19 16:00 ID:vJ2n56gc
>>468 自分が643に言いたかったのは、最初の行だけで。
>>471 さぁ、何なんでしょう。
自分は全然意識してないからわからんです。
自分の周りにはいきなりハーレーじゃなく、国産を乗り継いでハーレー買った香具師
が多いので、「ハーレー乗ってるから」どーのって事はないと思う。
473 :
774RR :03/08/19 16:35 ID:C94rTTBn
どーでもいいが643はまだいない。
474 :
774RR :03/08/19 20:32 ID:tAVBcfiX
するどい
475 :
あぼーん :03/08/19 22:51 ID:nbbvS0/E
osaka帰ってきたのにスルーされている・・・ かつてのこのスレの主役が・・・
476 :
774RR :03/08/19 23:04 ID:XCkb0cry
ほとんどのはーれー乗りは国産乗り継ぎだろ? それに、教えてあげよう。昔は日本全国、峠ともなるとピースサインは ぼちぼち出ていたんだよ。今は北海道と一部の地域(季節?)だけ になりましたが。ショボーン… みんなで広げよう!友達のわ!!
477 :
NYANMAGE :03/08/19 23:25 ID:W3CWSx/L
国産とはれ比べる時は、せめてヲーリアやミーンストリクやVTXで考えてくれよ。 中免コゾーのスティードやドラスタは腫と比べる土俵にもあがってないぞ。で、考えたうえで俺はVTX選びました。 だってかっこいいんだもん。ローライダーとでも最後まで悩んだ・・・
よかったね。 osakaたん、 内容は、どうでもいいから、面白レスきぼんぬ。w
479 :
998R :03/08/20 00:27 ID:OCU/UR6a
>>477 排気量はともかくDS4はハーレーよりかっこいいと思うぞ、VTXとかは排気量ばかりでかいだけでかっこわりいよな、ププッ
ID記念パピコ
みんな 古くて ポンコツ
482 :
774RR :03/08/20 02:09 ID:BkmA3sLy
壊れるところがいいんじゃないか。 と言うとりました。 乗り手も壊れてるジャンと重いマスタ。
483 :
あるふぁ七五 :03/08/20 04:40 ID:AAZZwj9z
スティード以降の国産アメリカンってハーレーの真似になっちゃいましたよね・・・ それ以前は独自のスタイルを作ろうとしてたのに・・・ 直四のアメリカンとか、バックボーンフレームのとか・・・ デザイン的には国産はハーレーに屈してしまいましたとさ。
484 :
狂犬 :03/08/20 06:59 ID:upV9LeGA
>>483 違うんだよ、昔の国産アメリカンは普通の単車ベースだったから変なアメリカンができたんだよな、どっち にしろハーレーに似せたかったんだから、フレームから作ったら似ちゃったんだよ!ハーレーよりスタイリッシュだよな。
485 :
774RR :03/08/20 07:48 ID:BkmA3sLy
つか、アメリカンてのがライディングフォームだと思われていた頃は より性能的に良いものを作るのが妥当な流れだった。 しかしいわゆるアメリカン乗りっつーヤシ等は機能美なんて解さない。 仕方なしに売れる型模索していったら、カスタムハーレーに落ち着いた。 でもな、DS4の例でいうと初めは「COOOOOL」とかいって 見た目オンリーのカタログだったんだけど某誌でハンドリングの 良さとメーカーの誤認識指摘されて、きちんと応え始めた。 ジャメリカンなんて言われていた頃は限定解除なんて 特権階級みたいな馬鹿げた雰囲気あったけど極普通の 選択肢でしかなくなって情勢も変化してきた。 今なら、安くて高性能なアメリカンも評価されるはず。
486 :
774RR :03/08/20 09:31 ID:lQoyM2qo
>>479 おめでたい厨房が居て日本も平和だな・・
487 :
狂犬 :03/08/20 09:45 ID:z7em+HqG
>>485 なるほどね!たしかにDS4は最高な乗りごこちだったよ、おれのハレと比べてね。
488 :
あるふぁ七五 :03/08/20 09:53 ID:AAZZwj9z
まあ、直4のアメリカンはあんちょこに造ろうとしたのがみえみえだけど、ヴィラーゴ400とかは新しいハーレーとは意図的に違うものを目指してたよね。 欧州ではすごくうけたバイクなんやけどなあ〜〜〜 欧州はアメリカンでなくクルーザーって感覚で作るからいろいろ多様性があって面白いんやけど・・・ VMAXとかはそれに近い感覚かも♪ イルミネーターとかもね☆
>>483 v-rodは国産バイクの真似になっちゃいましたよね・・・
490 :
774RR :03/08/20 11:24 ID:Pr5kr7aA
たしかにハーレーと比べるなら国産リッターじゃないとな。
491 :
狂犬 :03/08/20 11:58 ID:xWyWQD8m
>>489 違うんだよ、ハーレーの真似をした国産の真似をしたのがV-RODちゅーワケや!解るか?真似っちゅー言い方はおかしいけどね。
492 :
いいけつ :03/08/20 12:00 ID:ssBOJU+8
DRAG STAR CLASSIC 400 大好き おそいけど のってて 楽しい
493 :
774RR :03/08/20 15:23 ID:o65dkk7A
なにを持って「高性能」というかだな。 高出力低振動なエンジンはある意味退屈で味気なくもある。
退屈っちゅうか、ほとんどの香具師はリッターSSとかだと エンジンの一番美味しい領域まで使いこなせないわけだがな。 それに性能性能言い出したら 常に最新最速の1台以外はすべて古くて遅いオンボロになってしまう。 最高のスピードを妥協して他の部分で魅力を求めるのなら ネイキドだろうが片落ちレプリカだろうがアメリカソだろうが 程度の差はあれ同じ事なのになあ。
まぁ、100の能力の100%を使うのが好きな人も居れば200の能力の50%を使って 楽したい人もいるわけで。 最初から、50の能力しか使わないから50の能力のバイクで充分な人も居るし。
496 :
774RR :03/08/20 18:12 ID:/WyWBxuC
つまりいくら低パワーで工作精度も甘く見た目ブッチャイクでも すごく心地よい鼓動を奏でるエンジンならばそれを「高性能だ」 と評すヒトがいてもいい。 あ!ヤマハ様がいうところの感応性能か。
498 :
774RR :03/08/20 22:34 ID:edQD6ASy
なんでハーレーに乗っている人ってアイドリングをすごく低くするの? 油圧が上がらなくて、エンジンが壊れるのだと思うのだが? 実際アメリカでは日本ほどアイドリングを低くしている人はいないということです。
499 :
774RR :03/08/20 23:00 ID:HuxS+mrB
>実際アメリカでは日本ほどアイドリングを低くしている人はいないということです。 講釈師、見てきたような嘘をつき。 アメリカではアイドリングで停車している時間なんてほとんど無い。 油圧が低くて壊れるなんて心配はしない。
あたかも見てきたかのようなウソがイイね。 このペテン師ジャメリカン海苔くん。 あのさー、ハーレーって言ってもエンジンは当然、 カバナーとかも違うからさ、アイドリングは 一くくりにできんのだけど。
501 :
ヒムラー :03/08/20 23:42 ID:Qd7OVgas
>>498 かっこいいからに決まってるじゃねーか!低く止まりそうなアイドリングがわが日本民族のハーレーのイメージなのだ!
502 :
774RR :03/08/21 00:06 ID:CapolFCQ
↑ マニュアルにはやらないでねって書いてあるよ。俺も時々止まるくらいまで 回転下げてるけどね。
503 :
774RR :03/08/21 00:21 ID:6z3rDdMd
>>493 まずは壊れないことだな。
同じ100psでも余裕のエンジンもあれば空中分解寸前のもあるし。
修理が皆無でメンテが容易、低燃費で高出力。
4輪はすでに壊れないのが当然だと思う。
てことて漏れ新しいバイク買おうと思ってるんだけど、 ロードスターウォーリア、ハーレー(ナイトトレイン)、DS11のどれかにしようと思ってます。 で、これ乗ってる香具師に聞きたいんですが、気にくわない部分って有りますか? 参考程度に聞かせてクダサイ。
505 :
774RR :03/08/21 02:36 ID:6z3rDdMd
>>504 DS11はヤミレ。安価で軽快かつ俊敏、ハレと正反対。
DSC11なら許す。ハンドリング重くてステップ周りウザい。
まぁハレにしとけば間違いないよ。
>>505 速攻れすありとん
(;´Д`)やっぱはれかー
実は一回試乗してきてすっごくひかれているんだよな・・・
でもやっぱここで言うのも何だけど値段 =□○_タカスギダッテ
507 :
774RR :03/08/21 02:58 ID:sJtMNXXr
>>506 値段が倍以上違うDS11とハーレー比べちゃいかんよ。
508 :
774RR :03/08/21 02:59 ID:sJtMNXXr
DS11の良い点は、盗難にあっても大してショックじゃない。 阿保みたいに安いから。 ハーレーだと、一日はブルーになるよ。
509 :
774RR :03/08/21 03:18 ID:6z3rDdMd
DS11最悪。車体価格が激安な上に壊れないから 他の趣味まで手を出してしまう。晴れた日は暇があるとちょい乗り してしまうので奥にも睨まれる。ハレがいいよ。
腫れ糊がピースサインを出さないのは、 変なハンドルつけて操縦性が悪化しているため、 とっさに左手を離すことができないからではないか と新説を唱えてみるテスト。
511 :
774RR :03/08/21 11:26 ID:OkQo8zEh
>>510 まーそーゆー香具師も居てるでしょうね。
自分はノーマルですが、出さないってゆーより、恥ずかしい。それだけ。
512 :
ラインハルト :03/08/21 12:14 ID:gj02OMIa
人それぞれって事だべ?俺達は道を歩いてるカワイイ娘にまでピースするぜ!
513 :
774RR :03/08/21 12:27 ID:OkQo8zEh
>>512 トラックの運チャンは、ホーン鳴らすよね。
514 :
ラインハルト :03/08/21 15:58 ID:I69nhpBN
あー俺、ダンプの運転手だからね、仕事もバイク乗ってる時もホーン&ピースしまくり!
515 :
774RR :03/08/21 23:54 ID:frOYUlYC
>>504 漏れ的には DS11>ヲーリア>>はれ
カッコだけならDS4が最高だが、さすがにパワー無さ過ぎるな
516 :
504 :03/08/22 00:37 ID:3NGsNtsz
ただいもー&れすさんくすd。 圧倒的にDS11やめとけ的意見がおおかですな・・・ やっぱちょっと無理してでも晴れ買ってみる価値有りそうですなー いまさらですかそうですか。 てかDS11を選択に入れたのは、とりあえずこれベースにしていじり倒そうと思ってたからです。 ハレ買っちゃうと多分好き勝手いじるかねなくなると思うからな〜 ヲーリアはやっぱしカッコ良さそうだったから選択肢に入れてみました。 が、調べてみるとパーツとか皆無なのね =□○_イジレナイジャン... てことで、ご意見ありがとうございました。 参考にさせて貰いますm(_ _)m ちなみにピースは恥ずかしいけど出す派。
517 :
774RR :03/08/22 01:27 ID:UBV6N4Sy
>>516 DSをいじるといっても
メーカーよりさらに開発費の無いアフターパーツなんて
それこそハレ用パーツのコピー品ばかりだから
オリジナルのバイクを作ろうと思ったら
ワンオフだらけになってハレの普通のカスタムよりかずっと金かかるよ!
518 :
あるふぁ七五 :03/08/22 08:06 ID:SG3ijBTD
ハーレーが絶対勝っているのはアフターマーケットパーツの豊富さやな。 純正品使わずに、社外品だけでバイクができてしまうのは他には無いやろ〜〜〜 モンキーが次点ってことで♪
519 :
774RR :03/08/22 08:18 ID:64bCWqmz
250ccアメリカンで直管ってどう思います? スレ違い覚悟ですが、ココならアメリカン乗りの方の意見が聞けると思いまして。 イタイ事言ってもらって結構なので単刀直入に宜しくお願いします。 悩んでます!
520 :
774RR :03/08/22 08:25 ID:7kLDL1aZ
>>519 私は400ccのドラッグスターに乗っていますが、250ccのアメリカン
で直管に関してあなた自身はどう思ってる?
521 :
519 :03/08/22 09:07 ID:64bCWqmz
>>520 レス有難う御座います。
実はその車両がまだ手元にない状態での質問なのです。
初めてのバイクで他のアメリカン直管との比較ができません。
また、公道を走っているバイクが直管なのかどうかも見分けがつきません。
私のイメージとしては250ccで大きな音だしても軽くて恥ずかしいだけかもな・・・。
と言ったところなのですが、同じアメリカン乗りの方からの意見を聞いてみたいのです。
やはり250ccでカッコつけようという方が間違っているのでしょうか・・・。
522 :
774RR :03/08/22 09:15 ID:2R++VYSC
>軽くて恥ずかしいだけかもな・・・ いやまったくその通り そう思う神経あるならやめとけ アメリカン好きは大型取ったほうがいいと思うけどね ハレ乗るにしろ国産乗るにしろ
523 :
774RR :03/08/22 09:47 ID:nwqy60T5
>>521 何とかトラップとかいうヤシは結構良かったよ。
趣味の世界なんだから好きなもの買え。
楽しいのが一番。他人の迷惑はちょと考えろよ。
>また、公道を走っているバイクが直管なのかどうかも見分けがつきません。 不満が有ったり、「こうしたい」てイメージがあるなら別だけど、 自分で区別付かないなら交換する意味すら無いと思う・・・
525 :
868 :03/08/22 10:41 ID:64bCWqmz
>>524 それがですね・・・・
現状が直管なのです。買った時から・・・・。
526 :
519 :03/08/22 10:44 ID:64bCWqmz
↑スミマセン間違えました。519です。
527 :
774RR :03/08/22 10:45 ID:nwqy60T5
自分が乗ってても気付かんとは漢の証 スーパートラップに逝って良し
528 :
519 :03/08/22 10:47 ID:64bCWqmz
>>527 スミマセンゴメンナサイ。
納車まだなんです。解りにくくてゴメンナサイ。
529 :
774RR :03/08/22 10:52 ID:nwqy60T5
スミマセンゴメンナサイ がライディングフォームなら スーパースポーツ逝ってよし
>>528 それ個人売買?
今はハーレー屋ですら爆音マフラーの取り付けは
自粛傾向にあるんだが。
取り締まりが厳しくなって
爆音を出した当事者だけじゃなくて
取り付けをした業者まで摘発されるケースが出てきてるからねえ。
趣味の世界なんだから乗りたいのに乗ればいいんじゃないの? どっちがマネしたとか機能の優劣とかどうでもいいさー
532 :
774RR :03/08/22 10:59 ID:nwqy60T5
400ccまでは直管型サイレンサがあるよ。 もちろん規制値以内。音質は知らん
533 :
519 :03/08/22 11:04 ID:64bCWqmz
皆様有難う御座いました。 ヘナチョコ直管で劣等感を感じるまで乗ってみるコトにしてみます。 本当に有難う御座いました!
534 :
774RR :03/08/22 11:46 ID:zpjBomTp
>>328 ロールスロイスの年間生産台数
しってるの?
俺は知らないけど。。。
535 :
バイクマン :03/08/22 19:40 ID:AKAtVlv7
536 :
774RR :03/08/22 20:17 ID:FQOuqqRP
>>バイクマンさん これすごく気になる。消音効果はどれくらいなもんなの?
消音効果かぁ。こればっかりは主観的なものなので、うまく言えないけど、 うるさいですw でも直管に比べると、明らかに音は小さくなります。 音質は、あまり変化が無いように思います。 他のバッフルに比べると、変な風切り音がしないので、おすすめですよ。 ちょと高いけど。
538 :
536 :03/08/22 20:47 ID:FQOuqqRP
なるほど。ためしてみたいんだけど値段がなあ・・・
ホームセンターで薄鉄管ん五種類ぃ買ってきて、溶接せんと穴あけだけで止めたらエエヤンケ。 こんなショボいモン、ワザワザ買わんでも作ったらヨロシ。 ・・・・・まったく最近の若いモンは、頭ぁ使って手ぇ使う事ぉせぇへんのぉ。 だから、こんなハナクソみたいなモン、わざわざ高い銭出して買う奴が1000人も超えよるんや。 まったくツマラン。。。 以上。。。。。。。。。。。。。
540 :
女子高生 :03/08/22 22:42 ID:uTPuqRH/
ばかやろー!みんな手前で作ったら景気よくならないやんけ!
541 :
774RR :03/08/22 23:44 ID:/jg5OxI2
五月蝿すぎるのは、バイク界全体が叩かれるので や め れ 。
543 :
女子高生 :03/08/23 00:19 ID:r6ylnZJv
そうだ!そうだ!
544 :
774RR :03/08/23 22:25 ID:h+qgOE1M
正直、盗難におびえてデカいハーレーを維持するのはストレスがたまる。 いっそFTRあたりを乗り回してたほうがよっぽど気軽で楽しいかも。
スポスタにしる。
546 :
774RR :03/08/24 00:38 ID:cpmKsNdV
>>544 それは言える。だが、妥協して乗るのもな…
なんかショボイ世の中だな?
547 :
菊 :03/08/24 01:30 ID:NBDk5B3w
そうゆーやつはFTRにでも乗っとけよ!でも俺はハーレーにのるぜ、そんだけの価値はあるぜ!
548 :
774RR :03/08/24 02:22 ID:hzGXZcOI
ハーレー盗難の深刻度は地域によって全然ちがうようだね。 ヨソ者がいればすぐウワサになり、持ち家率も高い地方は盗難に対しても 強いよな。
549 :
774RR :03/08/24 02:24 ID:OnuEJnni
ところでジャメリカンが開発された理由はどちらですか? ・マターリと長距離を楽に走るため ・ハーレー買う勇気が無い人のため
550 :
一番星 :03/08/24 06:10 ID:iR8E2Okt
>>549 どちらでもねーよ!かっこいいからだよ、解る?理屈じゃねーのよ。
551 :
774RR :03/08/24 06:14 ID:EEbu4y4E
・白人好きな黄人のため
552 :
774RR :03/08/24 11:28 ID:OnuEJnni
>>550 ハーレーがかっこいいからってことですか?
553 :
菊 :03/08/24 12:41 ID:igpjO7tk
>>552 そうだよ!ハーレーはかっこいいじゃん!てゆーか日本のモータリゼーションはだいたいアメリカの影響を受けてるの!国産はあーだこーだってお前等全員国産(日本人)じゃねーかよ!
国産は「かっこよく」かつ「高性能」を求めているが、 ハーレーは「かっこよく」のみを求めている。 「かっこよく」のみを求めている国産は売れなくて結構。 「高性能」であって、初めて国産の良さが出ると思う。
555 :
ジャッカル :03/08/24 13:03 ID:9s3VIuTo
>>554 間違ってはないけど、正解でもねーなぁ。
556 :
ジョン :03/08/24 13:07 ID:CSYU3hiS
>>554 はー?何言ってるの?ハーレーだって高性能を求めてるからツインカムや水冷になったんじゃねーかよ!かっこだけならサイドバルブのままだよ。ばーか!素人が解ったような口聞くな!ププッ
>>556 水冷になったのは最近のことだろう?
対応が遅いんだよ。
あと、タコメーターも付いていないバイクはいかがなものか?
四輪車でタコメーターがついていないような車は、よっぽどの安物だぞ。
558 :
774RR :03/08/24 13:46 ID:CSYU3hiS
それを言うならタコグラフだろ!
559 :
774RR :03/08/24 13:48 ID:OHp4O3+q
>かっこだけならサイドバルブのままだよ ナックルの方がサイドバルブよりかっこいいと思う。
vrod素でカッッチョイイト思います。
まぁ…タコはあるにこしたコトないけど。 そんなに回すもんでもないし。 そもそも高回転域を楽しみたいのなら、ハナから腫れには乗らないと思われ。 ところで。 ジャッカル御大に「素人」なんて言ってるのは、どこの夏厨でつか??σ('A`)σ
おれのハーレー、タコ付いてるよ。 スポスタだって付いてるよ。1200は。 。
563 :
774RR :03/08/24 20:14 ID:eUHEFnYu
ジャッカルってだれだよ? そんな馬の骨、知らねえっての(w
564 :
774RR :03/08/24 20:15 ID:n4j/CcTQ
あんたら餓鬼すぎ―
565 :
774RR :03/08/24 21:26 ID:Cb8qOJGr
ツインカムの出た最大の理由は排気の規制と聞いた事があるが、 本当かえ? エボと比べてそんなにクリーンな排気なのか? インジェクションが主流になりつつあるようだし。 それともただの世代交代でつか?
566 :
菊 :03/08/24 23:34 ID:QEDrjtY9
ジャッカルってSP-忠男のチャンバーだろ?
567 :
774RR :03/08/24 23:47 ID:FQC6kqeh
>>565 2004年モデルからダイナ系にインジェクションが加わるよ。
568 :
774RR :03/08/24 23:59 ID:MW21CbUC
ジャッカルってモトグッチのカリフォルニアのことだろ?
と釣られてみる。
>>563 たんは、夜釣り好きでつか?ボキは下手でつがシーバス釣り専門でつ。
569 :
774RR :03/08/25 05:30 ID:80KBWmCC
スレ違いかもしれないけど 皆さん インチ工具は 砂ップオン 蔵フツマン 魔ック とかですか? なんでアメリカ人は インチやヤードを使うんだろう めんどくさい・・・
570 :
774RR :03/08/25 06:06 ID:80KBWmCC
ガロンて・・・
571 :
774RR :03/08/25 06:07 ID:ljhjd1Nq
日本でいうと尺貫法
572 :
774RR :03/08/25 07:12 ID:0ZXWjjKL
コテハンにしてるだけで、どうせただのブルーカラーだろ、ジャッカル。 そんなのまでいちいち覚えてなきゃカキコもできないの? 煽りじゃなくて、単純な疑問です。
573 :
774RR :03/08/25 08:13 ID:DOf6AJv1
ハァハァ
575 :
774RR :03/08/25 09:15 ID:TBaCYy1z
北海道ツーリングで気持ちいいほどピースサインがかえってくる ただハレ海苔を除いてね。。
576 :
774RR :03/08/25 09:22 ID:60e1YwMS
577 :
575 :03/08/25 09:23 ID:TBaCYy1z
北海道でハーレー軍団に遭遇した ブロックされて追い抜くこともできず信号まちで前に出てフル加速で前に出られて往生した 本当にハーレー乗りって最低だな 後ろにずっと仕方なくついていたんだが、すれちがうライダーがいくらピースサイン出しても香具師らはいっこうに無視してやがる 最後尾の漏れだけがピースサイン出してただけだった これに遭遇した奴も一人ぐらいは2ch見ていそうだよな 多分ハーレー乗りは最低な香具師らだと感じたと思うよ
578 :
774RR :03/08/25 09:31 ID:6ypq3bF+
ハーレーだろうがホンダだろうが「軍団」で走ってる奴なんてそんなもんだろ。
>四輪車でタコメーターがついていないような車は、よっぽどの安物だぞ。 メチャメチャ安っぽい日本製自動車的付加価値な考え方(藁
580 :
774RR :03/08/25 09:44 ID:60e1YwMS
>>577 なんていうか、ハレに乗ってることでそういうことしても
許されると感じてるのは確かだよな、ソユことする野師等。
581 :
774RR :03/08/25 10:55 ID:sfYn4Iow
インチ法、メートル法の起源をたどるってみるのもおもしろいよ。 そうした多元的な知識を積み重ねていけるのも輸入車のタノシミです。>569
582 :
774RR :03/08/25 10:56 ID:/TSnmvqm
583 :
774RR :03/08/25 10:57 ID:fk2cVbB4
ピースサインってしなきゃいけないもんなのか? 俺は結構そうゆうの好きだからやるけど…押し付けがましいのもなあ〜。 577よ、北海道は心に余裕をもって走る所ぞ。まぁあまり怒るなや。 レプリカ、ネイキッドもやらないやつはいっぱいいるし。 でもオフは99.5%ぐらいピース出すよな。
584 :
774RR :03/08/25 10:59 ID:6ypq3bF+
>ピースサインってしなきゃいけないもんなのか? 20年ぐらい前は「しなきゃいけない」に近いものがあったなあ。 もうすたれているでしょ、さすがに。
585 :
774RR :03/08/25 11:08 ID:fk2cVbB4
>>584 じゃあさ、ピースじゃなくて、2ちゃんねるの2、でどう?
…とくだらん事を言ってみる。
586 :
774RR :03/08/25 11:22 ID:6ypq3bF+
皆に嫌われてる晴れ海苔だが、「グワシ」とかよくやってたよん。
587 :
774RR :03/08/25 11:28 ID:fk2cVbB4
俺ろーらいだー。 途中から飽きて、なぜか敬礼になったりする。 超まじめな顔で。
588 :
774RR :03/08/25 11:31 ID:60e1YwMS
あい〜んになる日も遠くない
589 :
774RR :03/08/25 11:36 ID:sfYn4Iow
ひとりぽっちの雨のツーリングでは ピースサインがしみるのです。
590 :
菊 :03/08/25 12:07 ID:GW3jh47e
やっぱよぉ、人は一人じゃ生きていけないのよ!
白いバイクには敬礼するでしょ?みなさん あれ?ここは何のスレだっけ...?
592 :
774RR :03/08/25 14:33 ID:6ypq3bF+
593 :
774RR :03/08/25 14:39 ID:60e1YwMS
右手で遣ろうとしてコケルヤシ続出。 アイ〜ン禁止法案が成立。
では両手でゲッツ!を
595 :
774RR :03/08/25 16:16 ID:BfWiQu6X
すれ違いでゲッツされたら返せないだろなあ。
596 :
ゲッツ! :03/08/25 16:33 ID:K+IzaFa4
俺達ゲッツしまくりだぜ!カワイイ娘にだけど…海沿いの国道走ったら水着ギャルがいっぱいでゲッツしすぎて疲れたよ。
597 :
ダソディ :03/08/25 20:33 ID:AsYX8fH8
598 :
ゲットオ! :03/08/25 21:45 ID:g0LFTLb6
俺達ゲットオしまくりだぜ!カワイイ娘だけ!だけど…海沿いの国道脇で水着ギャルといっぱいでしすぎて疲れたよ。
アメリカにとって必要の無いもの 1)社会主義 2)メートル法 3)サッカー デーブ=スペクター氏談
600 :
774RR :03/08/25 22:44 ID:sfYn4Iow
4)有色人種
5)イスラム教
6)セブンイレブンのおにぎり
603 :
774RR :03/08/25 23:57 ID:60e1YwMS
7)海兵隊員の袖
604 :
菊 :03/08/26 00:39 ID:flnZj0Wt
ゲットオいいね!わははは、ゲットオねぇ〜まいったよ。
605 :
774RR :03/08/26 00:43 ID:k81aRzcf
8)遠慮
9)国連
607 :
774RR :03/08/26 01:08 ID:XnqZs2wW
10)604
608 :
774RR :03/08/26 03:42 ID:MJUaLX0Z
11)デーブ・スペクター
12)ハレー乗り
610 :
774RR :03/08/26 11:06 ID:Ee/7kBmK
13)シュワルツェネッガーのマニフェスト
14)世界平和
612 :
774RR :03/08/26 12:35 ID:b3z7KnMp
もうやめにしろよ!
613 :
:03/08/26 12:47 ID:jkzWoRsy
ちわ! 過去ログも見ずに書き込みをしています。 理由はメッセージがあるからです。 皆さんハーレーを見るためにアメリカに行くことがありますか? 私アメリカに住んでいましてハーレーファンのアメリカ人を知っています。 実はおしゃべりをしていてアメリカのハーレーのイベントで日本人がたくさん 来るのではないかという話をしていたのです。 そのアメリカ人は日本人をイベントでよく見ると言っていました。 しかし。。。 しかし。。。 勇気を持って言います。 「日本人は体臭が臭い」のだそうです。 「日本人はなぜかハーレーに乗る人達は汚い服装をしていると思っているらしく 服を洗わない」といっていました。「冗談ではなく本当」なのだそうです。 こんなこともちろん本人に直接言えるわけはないですよね。 「ハーレーに乗る人達が汚い服装をしているというのは間違いだ」と 伝えて欲しいといわれたのです。 ハーレー好きな皆さん。 日本人の体臭が臭いと思われているなんて恥ずかしいですよね。 せめて外国人に会うときは清潔な服装をして会ってください。 お願いします。
614 :
774RR :03/08/26 12:56 ID:hgUz/a0w
>>613 それはいわゆる、BIVES系のお兄さんたちの事です。
確かに勘違いな連中が多いです。
ワイルド=ボロボロの服。ロン毛。ヒゲ。
ヘルスエンジェルだっけか?
616 :
:03/08/26 13:01 ID:TbHwCxSk
>>614 そうですか。
その人達がどんな人達か知りませんが、
ぜひぜひ。
>>613 上のメッセージを日本人ライダーに伝えてください。
清潔な服装のさっぱりしたかっこ良いライダーをめざすように伝えてください。
お願いします。
欧米人に「体臭が強い」って思われるのってどれ程なんだろう・・・・
619 :
:03/08/26 13:47 ID:TbHwCxSk
>>617 >>618 日本人が「想像」するのと違って、アメリカ人は体臭に非常に敏感ですよ。
歯並びの良さ、歯の白さ、そして口臭にも日本人よりはるかに敏感です。
その証拠にアメリカ人俳優の歯並びはまっすぐで非常に綺麗です。
文章はオリジナル、マルチポストをしたのはたくさんの人に伝えたかったからです。
620 :
774RR :03/08/26 13:56 ID:M/vM1zoj
んな事たくさんの人に伝えてもなぁ…どーすんの? アメ公にも汚い糞野郎はいっぱいじゃないか。
>>619 歯の矯正が随分浸透してるのはその通り。
(まぁ、東南アジアじゃ全部抜歯して完璧な入れ歯造る奴までいるけど)
口臭も敏感らしいですね。有る人も無い人も居るから。
でも、肉食の欧米人は全体的に体臭がキツいから、その欧米人に言われるレベルってなぁ、というわけです。
香水、コロンが発達したのは、体臭に敏感というより、「もともと臭かったから」だとか。
それとも、日本人の食生活も欧米化して臭くなってきたって現れなのか?(笑
622 :
774RR :03/08/26 14:04 ID:XnqZs2wW
飴工のケシ追いかけて同じスタイルのつもりになっても 実際は臭いと言われてるのも知らずいい気になってる ヴァカどもを哂ってるんだろう。
623 :
774RR :03/08/26 14:30 ID:cyLy+ssb
俺もハーレー乗りだけど、あの黒い革着てアメリカやくざみたいな格好で 群れるのは、何があってもお断りだな。 あれならまだCHIPSかぶれの親爺の方がマシかもしれん。 俺は普通にGパンとトレーナーで乗ってるよ。 革を着るのは防寒着としてだけだな。
624 :
774RR :03/08/26 14:40 ID:iIJuGP6w
じゃーオメーはどんなカッコで乗ってんだ? もしかして自分はカッコイイなんて思ってんじゃないだろーなー
625 :
774RR :03/08/26 14:41 ID:XnqZs2wW
>>621 木築欧米人は人を否定して人口のものを上と見る。
体臭にしても高価な香水がベスト。
それに対して日本は基本的に清潔無臭をよしとする。
極端な例えをすると
欧米で敬意を払われるのはノーベルにしろゲイツにしろ
社会に爆弾を広めても大きな財政支援をした者。
日本では裕福でなくても目の前にある小さなものにさえ
てを出さない清廉さが尊ばれる。
そしてそれは多くの外人には理解されない。
626 :
774RR :03/08/26 14:41 ID:253/hs3M
俺は普通にGパンとトレーナーで乗ってるよ。 革を着るのは防寒着としてだけだな。
627 :
774RR :03/08/26 14:44 ID:iIJuGP6w
んで自分では気取らないでカッコイイとでも思ってんの? Gパンとトレーナー いちいち他人の服装やバイクの形を否定するほうが かっこ悪いぞ
628 :
774RR :03/08/26 14:45 ID:cyLy+ssb
>もしかして自分はカッコイイなんて思ってんじゃないだろーなー あー、少なくとも小汚い黒装束で体臭が臭ってくるような連中よりかは マシな格好していると思っているよ。
629 :
774RR :03/08/26 14:47 ID:iIJuGP6w
多分オメーからみて小汚い黒装束で体臭が臭ってくるような連中は Gパンとトレーナーの連中よりカッコイイと思ってるよ
630 :
774RR :03/08/26 14:51 ID:iIJuGP6w
なぜそんなに他人の格好が気になるのだ? それが不思議だ
631 :
774RR :03/08/26 14:52 ID:cyLy+ssb
そりゃそう思ってなけりゃやってたれないだろうね。 別に黒装束なんてみっともないからやめろ、なんて言ってないぞ。 勝手に好きな服着て好きな臭いさせてりゃいいじゃん。 「俺はそういうのは格好いいと思わない」と言うだけ。 それとも何か?黒装束は絶対的に格好いいのだ、反論など許さない! という態度なの? ま、別にいいけどさ。
>>613 =619
ここでどう御高説たれようと構わんが、
少なくとも文中のアメリカ人からしたら藻前も
『日 本 人』の一人としか思われてないぞ(w
旅行者は着替えの量も少ないから、
永く居ると多少は臭くもなるのは
日本に来てる連中も一緒だしな。
633 :
613, 621 :03/08/26 14:57 ID:gb2BVqs3
まだ「想像」で勘違いしている日本人がいるけど肉食人種が体臭を 隠すために香水を利用したというのは昔のことでシャワーを浴びて 清潔な体に薄く香水をかけるのがアメリカでもおしゃれですよ。 アメリカ人は夜と朝2回シャワーを浴びるのが普通だと言ってもよいです。 そのうえデートの前も念入りにシャワーを浴びて汗を落とした後 コロンをつけるよ。だから1日3回シャワーを浴びる人もいる。 歯もブラシで磨く、フロス(糸)で歯の間の汚れをとり、舌についている 食べ物の粕をブラシで磨く、その後うがい液で口を消毒する人達もいる。 613の話が出たのは今週ハーレーの100週記念がミルウォーキーで 開かれることについて話をしていた時、ハーレーファンのアメリカ人が このようなイベントに集まる日本人についてコメントしたことです。 日本人がハーレーファンはマッチョで汗臭いと勘違いしているのは 間違いだと伝えて欲しいといわれたのでカキコしました。 彼はとても彼らに直接言うことができないからだだそうです。 私も日本人として恥ずかしいから少しでもわかって欲しくてこうして 書き込みをしているのです。
634 :
774RR :03/08/26 15:00 ID:iIJuGP6w
>>631 いや、俺もジーパンにTシャツ、スニーカーでハーレーのってるけど
黒装束見てもなんとも思わないだけで
かっこ悪いと思うのが不思議だなーと思っただけ
635 :
774RR :03/08/26 15:11 ID:XnqZs2wW
毛藤が日に二回もシャワー浴びるのは以外ダタ。 ネタにマジ脅カコ悪い?
636 :
613, 621 :03/08/26 15:24 ID:0cY7jewO
>>635 1日1回の人は朝にシャワーを浴びるのが主流らしい。
あと、運動した後なんかは日本人より確実にシャワーを浴びますね。
しかしながら肉をより多く食べる欧米人が日本人より体臭がキツいのは事実な
わけで、そんなアメリカ社会の中で臭いと思われるレベルがどんなもんなんだろう
なという訳。
#もっと細かいこと言うと、”体臭”なのか、汗が発酵したモノなのかでも違った
傾向なんだろうなぁ。
638 :
774RR :03/08/26 16:10 ID:iIJuGP6w
わかったよ・・・ もういいからオメーは体臭に気を付けろよー
>617、619 アメリカかぶれだな? ちんこにムヒでも塗っとけ!
640 :
774RR :03/08/26 23:58 ID:kH3qrsRp
チャンプロードとVIBESは爆笑系バイク雑誌の2大巨頭だからなあ。 ほんと低学歴階級の生態観察は面白いよね。
641 :
774RR :03/08/26 23:59 ID:a4Vyjyii
アメリカかぶれかよ?最高に日本人だな。ププッ 別にアメリカなんてどうでもいいの俺の気に入ったマシンがたまたまアメリカ製なだけだよ。ギブミーチョコレート。わははは、日本人の魂をわすれるなよ。
VIBESにはヘアヌードがある!! なんでなんだろう?
少年サンデーにアイドルグラビアが付くのも、冷静に考えると不思議だけどね。
644 :
偏執者 :03/08/27 01:36 ID:tjz9xkQb
てやんでぃ、こちとら商売でい。 小難しいこたぁ学者さんにでも聞きなってんだい。
645 :
:03/08/27 02:39 ID:Hoc+6lGb
>>625 >日本は基本的に清潔無臭をよしとする
>>637 >しかしながら肉をより多く食べる欧米人が日本人より体臭がキツいのは事実なわけで
欧米人が体臭を隠すため香水を付けるという何百年も前の習慣と比較して
日本人が清潔無臭をよしとするなど現在人が夢想する理想化された過去です。
日本でも戦後石鹸が一般化されるまでは髪の毛にノミやしらみがあるのは
普通だったようです。
事実戦前の小説にはお互いに髪に付いたノミ、シラミ取りをし合う場面もでてきます。
また進駐軍が日本に来てその不潔さ対策として子供たちの髪にDDTを
振りまきノミ、シラミ退治をしたのは戦前、戦後の小説を見ればわかります。
646 :
だい :03/08/27 04:13 ID:7pZ+BkAZ
どなたかアメリカンなバイクをただでください。動けばいいです。メールください。
647 :
774RR :03/08/27 06:59 ID:tjz9xkQb
>>645 戦争前後の事言われてもなぁ。
実際周りにいる日本人の中には潔癖症が結構居る。
洋式トイレに無造作に座れないなんて欧米でもよくあるのかな。
あとアメリカ人は日本の布巾を理解出来ないと向こうにHステイ
してたヤシに聞いた。床も拭いてしまうらしい。洗えば一緒とか逝って。
確かに一度床拭いた布巾は雑巾になってしまう。
抗菌製品が溢れたり、消毒石鹸コンビニで必ず売ってたり。
その時まで特に意識したことは無かったが
文化の違いって有るんだな、と。
648 :
774RR :03/08/28 00:41 ID:xUZtUpeA
人がどんなカッコしてハレ乗ってても別にかまわないけど 臭いのはこまるよ 近くにこられたらスゴクやだし。 皮もちゃんとファブリーズしてください
649 :
774RR :03/08/28 06:06 ID:ZKA4tNON
確かに行路人と区別できん香具師いるな 役場に行けば隣の駅までの電車賃もらえるよ
650 :
sage :03/08/28 19:20 ID:AtYzFsmz
651 :
774RR :03/08/28 21:37 ID:xUZtUpeA
652 :
774RR :03/08/28 21:50 ID:/WKgWlvN
ちゃんと英語を読めって。 どこが新型だって???
あれだろ、映画の影響受けて「ハーレー海苔=ヒッピー」みたいな 勘違いしてるんじゃないの??
654 :
774RR :03/08/29 11:47 ID:s6EUFHeH
自由=他人に迷惑かける とは思ってるだろうな
655 :
774RR :03/08/29 12:48 ID:yiIucvk/
ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー ヒッピー あなたどこのイナカモノですか?
656 :
774RR :03/08/29 13:18 ID:AbSp5OF7
ハレのりにしてもジャメのりにしてもカンチガイするなよ だれもがハレやジャメにあこがれていると思うなよ なかにはBMWのR1150RTとかK1200LTとかにあこがれているやつもいるのだ 負け惜しみでなくぜんぜんハレやジャメはかっこよくない K1200LTこそ長距離ツーリングにふさわしい 街のりならR1150RT 林道ならGSもええな
657 :
774RR :03/08/29 13:19 ID:AbSp5OF7
街乗りはR1150RTはちときついか 高速乗れば快適そのものだがな
漏れはBOSS-HOSSに憧れます。
>>656 ただのBMWヲタじゃん。ハレヲタと一緒。
660 :
774RR :03/08/29 13:47 ID:yiIucvk/
かっこわるいというやつがいちばんかっこわるい。
661 :
774RR :03/08/29 14:05 ID:AbSp5OF7
662 :
774RR :03/08/29 14:09 ID:1mbTXc8W
何か・・・、ハタから見ると、小学生の言い合いみたい・・
663 :
774RR :03/08/29 14:13 ID:AbSp5OF7
>>662 所詮バイク板にいる人間だよw
それ以上言わせないでくれw
664 :
774RR :03/08/29 14:16 ID:AbSp5OF7
彼の名はデスラー あるときは1Z またあるときはわんずぃー たまには774RRになるときもあるのさ
665 :
774RR :03/08/29 22:16 ID:6cvbjfuT
ハーレーのどこがいい?となると、音とか、鼓動とか、なんとなく わかりやすい答えが予想できるが、BMWはどこがいいのかまったく ワカラナイ。乗ってるなら教えちくり…
666 :
国産乗り :03/08/29 22:36 ID:lFjESuPV
BM乗ってないけど フラットツインエンジンは 重心が低くバランスがイイ そしてシャフトド ライブは基本的にノーメンテ ハイスピードで 長距離を 荷物を乗っけて 後ろ に人を乗っけて 快適に走れるバイク ちなみに俺は ハーレーでは XLCRが好きなんだけど 人気ないの?
BMWに対する俺の勝手なイメージ ホンダ、ヤマハより壊れるけど スズキ、カワサキより壊れない
668 :
774RR :03/08/29 22:50 ID:YAU2cJSq
俺もワカンネ。 ルックスはカッコワリーし。
669 :
774RR :03/08/29 23:21 ID:OJnSeH40
どっちにしろこのモデルはガリ雑魚モヤシ野郎は似合わないよね がんばって身体鍛えてもらわないとな
BM、折れも昔はカコワルイと思ってたけど最近カコイイと思い始めた… 年かな…
671 :
774RR :03/08/29 23:41 ID:S12srCTQ
>ガリ雑魚モヤシ野郎は似合わないよね うん。あとハーレーって背が高くないと似合わないし、ちっちゃい人とかダサい人に乗って欲しくないよね。 つーか男だったら最低でも176くらいはないとダサいじゃん?チビでハーレーのってる奴は(・∀・)アヒャ
672 :
774RR :03/08/29 23:48 ID:oJTrgoMF
50CCのスクーターすらつま先がやっとという人はハレに乗ってはダメでしょうか?
673 :
ハーレー殺戮旅団 :03/08/29 23:50 ID:rLLSxf1k
674 :
774RR :03/08/29 23:54 ID:htzNj2Yv
ばかやろー、小さい奴がハーレーにのったらバイクがでかく見えるからイイネ! あと、ベーエムはコケるとシリンダーもげるってマジ?技術大国ドイツのマシンだから最高だよね!
>>672 小さい人がハレを操ってるのはとても カコ(・∀・)イイ!!
と言うか、乗りたいものに乗るのが一番。人の意見を参考にするのは
良いけど、左右されるのはカコワルイ。
まあ、散々既出の意見でスマンス。
676 :
774RR :03/08/30 00:00 ID:Hq1hCoi4
チビ(プ
677 :
774RR :03/08/30 00:25 ID:COPKcXXw
チビでやかんくらいパワーあれば格好いいじゃん
なんで6'でも180cmでも70"でもなく176cmなんだろう…
まさか
>>671 は…
680 :
ジャッカル :03/08/30 02:54 ID:gzf3sFqj
背が低かったら低くても無理がないようにイジれば いいじゃん。自分の体格に合うように…っつーのも チョッパーの起源の一説だよ。ちなみに俺はチビw。
681 :
774RR :03/08/30 03:21 ID:YBwZ89Sc
単車は体格で乗るもんじゃないぞ。 自分の気に入った単車に乗ったらエエガナ。
●アメリカン乗ってると聞かれる質問。 「これハーレー?」 「何cc?」 「いくらぐらいするの?」 ・・・もううんざり。 ハーレーじゃないといかんのか? 排気量多いと偉いのか? なんで一番値段を知りたがる!? 漏れはバルカンクラシック400。 「カワサキのバイクだよ」 「なんだ、ハーレーじゃないのか」 ( ゚д゚)ナニソノイイカタ。 「400cc。」 「大きいから大型かと思った。」 ( ゚д゚)ハイキリョウスクナクテワルインカ? 「中古で40万くらいだった。」 「意外と安いんだねぇ〜。」 ( ゚д゚)ヤスモンデワルカッタナ!(*゜Д゜)ゴルァ!
>>682 きにしんなー
値段やら聞くのはたいていうらやましがられてる証拠だぞ。
ただアメリカンの楽しみは値段じゃないけどな。
684 :
774RR :03/08/30 08:09 ID:XcuMSgQ6
>>682 俺もドラッグスター乗ってる時にさんざん聞かれたよ。
でもハーレーに乗り換えてからぜんぜん聞かれない。
なぜや…
686 :
774RR :03/08/30 09:09 ID:noV53852
漏れはハレ海苔だが、ヲリャとかVTXは正直気になるよ 排気系変えたらハレよりいい音や鼓動感は凄いのかとかね
687 :
ジャッカル :03/08/30 11:54 ID:xTuW1yfz
俺はスティード海苔に これ、スティードですか? って聞かれた事ある。
688 :
愛国者 :03/08/30 13:07 ID:A5ao4Gt3
690 :
774RR :03/08/30 20:20 ID:dA/xt/Wd
おれはDSCからダイナに乗り換えたけど、比べてもしょうがないってことはわかったよ。 もちろん排気量の違いはあるし、乗り味は違うけど、どっちもいいと思うよ。 確かにハレは優越感はあるなぁ。でも、もし優越感がなかったらあれほど金を出して買うバイクでもないかなぁ、って正直思った。
バイクに興味の無いやつは 必ず アメリカン=それ1000cc? アメリカン=ハーレー アメリカン=ハーレーラビットソン のいずれかを言う・・・
ハハハハ、ハーレー「ら」ビットソンぅ!
693 :
多摩っこ :03/08/30 23:37 ID:wVwrE7vM
ハーレーのウルトラサイドカー(92年型)と バルカンドリフター(インディアンレプリカ仕様)持ってるけど 別に思想信条ってわけじゃあるまいしこんな感じでどっちも持てばいいべ ZZ−R1100CとSRX250とゴリラも持ってる 楽しみ別に分けるといいんじゃないかねー?
ヨーロッパモノはあんまり人気ないみたいだな。
695 :
682 :03/08/31 03:47 ID:s9wxUZs3
つーかタンクそのまんまだからエンブレムついてんのに。 アルファベット読めないオヤジはしかたないけど、 若いのに聞くヤシは、これ嫁!って言いたくなる。
>>695 ムリだよ。
バイクに興味がないから、タンクのエンブレムを見る気すらない・・・
見たとしても、変形した文字だから読めない。・・・いや読む気がない。
かろうじて読めたとしても、
例えば、HONDAの場合・・・
無関心な人「へぇ〜、ほんだってハーレーつくってんだぁ。
バイク海苔「・・・。
というのが、オチ。
2〜3年前、「それってハーレー?1000ccのやつぅ?すごいじゃん! って聞かれたの。 オレがそのとき乗ってたバイク、なんだと思う? V ツ イ ン − マ グ ナ (250cc)
698 :
774RR :03/08/31 04:43 ID:DpYjxpyT
VTRのほうが面白かった。
オッチャンによく「それハーレーだろ?何cc?カッコイイネー」って声かけられる。 オッチャン世代ではハーレーがブームだったの?? ちなみに乗ってるのはドラスタクラシックなんだけど。
700 :
774RR :03/08/31 06:33 ID:pjB84XFa
25年前、ハレは年間販売台数1000台以下で珍しく、とても高価でした。 ほかは大型といえば国内750cc、逆車900どまりで、1340ccとか1200のハレは別格。 ブームというよりあこがれ。
701 :
774RR :03/08/31 07:10 ID:pjB84XFa
別スレに出てた、カワのVN2000情報すごいね。 またハレの相対的な小排気量化が進んじまったか
しかし燃費はハレの1/2なワナ。
703 :
774RR :03/08/31 12:59 ID:AVlOFXhx
国産ジャメは排気量とデザイン性が反比例してる気がする。 VTXよりは全然スティードのほうがキレイ と思う
ハーレィもいいけど、VTXもほすぃ
705 :
774RR :03/09/01 00:23 ID:glDePflJ
スレ違いかもしれないけど、現在アメリカンを所有してるとして、 もう一台バイク持てるとしたら何買う? 俺はX4かSRで悩んでるんだYO!
706 :
774RR :03/09/01 00:27 ID:Jka9ptqR
707 :
774RR :03/09/01 00:31 ID:4RroR6Gv
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708 :
ヤマラー :03/09/01 00:33 ID:ACjyWn5+
リアルハーレー乗りがこのスレにいるなら答えて欲しい。 バイク(除原付)に乗っていることは個性になるとおもいますか? ハーレーに乗っていることは個性になるとおもいますか? 自分は個性的だとおもいますか? ぜひ、たくさんのリアルハーレー乗りに答えて貰いたい。国産乗りでもええよ
>>705 X4ってキャラクターカブっちゃわない?
自分だったら前傾のバイク(SS)買うけど。
SRは単気筒だから別物かもしれないけど、同じファッションバイクだよなぁ。
そういう系統が好きならどうぞご自由に。
711 :
774RR :03/09/01 00:53 ID:Jka9ptqR
>>709 ならないと思いまつ。個性とか言ってバイク乗ってるのはハレ乗りじゃなくて
まだ幼い少年達が乗っているビグスクとかFTRとかじゃないですか?
あの手の雑誌は他人と同じカスタムして「個性的な〜」って書いてあるし。
ちなみに漏れはスポスタ糊。同じバイクたくさんみるので個性は感じないです
712 :
774RR :03/09/01 00:54 ID:Yi6RiUwz
>>709 個性的かどうかなんて考えた事ないなぁ
バイクが好きだから乗ってるだけです。
バイクに乗ってるから、俺は個性的だぜ!って言ってる奴は、
流行で乗ってるだけじゃない?
ファッション誌とかでも、よくバイクの事がとりあげられてるし
713 :
774RR :03/09/01 00:54 ID:0u7VR0HE
SRはファッションバイクじゃねーよ
715 :
774RR :03/09/01 01:00 ID:Jka9ptqR
>>714 ファッションバイクはヒューズョンとかマズェストゥィとかFTR(223のみ)とか
TW(オンロードタイヤ)だよねえ
716 :
774RR :03/09/01 01:02 ID:Yi6RiUwz
>>714 その通り
最近の若者がダートラ仕様などにして走り回ってるから、ファッションバイクに思われてるんだろね
717 :
710 :03/09/01 01:03 ID:1S/4/PYy
失礼、ファッションバイクとは言い過ぎた。 走りを最優先せず、雰囲気を楽しむバイクとでもしておこうか。
718 :
774RR :03/09/01 01:04 ID:82hb+iNB
>714 SRはファッションバイク なぜならブレーキを見た目の為にディスクからドラムに 戻したから
719 :
709 :03/09/01 01:06 ID:ruc8V2t/
>>711 >>712 現実的な意見でちょっとつまらないような安心したような・・・
他のリアルハーレー乗り、国産乗りの回答
>>709 もドシドシお待ちしてます!
720 :
かり :03/09/01 01:06 ID:hHUhSiwU
最近またディスクになったらしいぞ
721 :
774RR :03/09/01 01:08 ID:Yi6RiUwz
SR乗りでドラムからディスクに換えるやつは多いよ ドラム効かないもん
722 :
774RR :03/09/01 01:10 ID:Jka9ptqR
ディスクとドラムって作るのはどっちがコストかかるんだろう? 見た目だけだとディスクのほうが安そうだけど
>>719 もう今日から夏厨いないでしょ?
みんな現実的だと思われ。
釣り遊びにはちょっと時期ハズレだったね。
724 :
774RR :03/09/01 01:14 ID:82hb+iNB
>721 ドラムの効き=握力
725 :
774RR :03/09/01 01:14 ID:Yi6RiUwz
>>722 多分、ディスクのほうがコストかかるんじゃないかなぁ
多分だけど・・・
726 :
774RR :03/09/01 01:16 ID:82hb+iNB
いや、まちがいなくディスク ディスクローター1枚でそーとー高い
727 :
774RR :03/09/01 01:19 ID:Jka9ptqR
>>726 それはいいヤツだからでは?
純正でSRとかについてるやつは安そう
728 :
709 :03/09/01 01:20 ID:ruc8V2t/
>>723 いやー自分はもっと大人がいると思ってたのだが・・・
ハーレーって日本だと一番没個性なバイクだよね
休日になるとウヨウヨと街中に現れ、「ハーレー」でひと括りされ
いじったFTRとかTW、SR以上に没個性なバイク。
高い金出して買ったのに、可哀相だよね
729 :
774RR :03/09/01 01:23 ID:Jka9ptqR
730 :
774RR :03/09/01 01:28 ID:82hb+iNB
>727 ノンノン 安けりゃ、全部ディスクにするはず 原チャリもディスクだと、同じ車種でもちょい高め
731 :
709 :03/09/01 01:30 ID:ruc8V2t/
もっと
>>709 にノッタ回答を実は期待していたw
一応、煽りなのかな??という雰囲気を出しつつ書いて見たのだが
いたって普通に回答されてちょっと期待はずれw
解っているなら「知ってますよー!!」なんて言わずにノッテ欲しかった・・・
マジな話でも、ハーレーって没個性だよな・・・
休日になるとそろいもそろって似た様なカッコして似たようなのにのって・・
732 :
709 :03/09/01 01:32 ID:ruc8V2t/
ハーパン、ビーサン、フルフェイス。これくらいの異様な服装でハーレー を下駄にするつわものがいてもよさそうだけどなw
733 :
774RR :03/09/01 01:35 ID:Yi6RiUwz
>>732 最近の若いハーレー乗りには、その格好で乗ってるやつ多いよ
734 :
774RR :03/09/01 01:36 ID:Yi6RiUwz
さすがにフルフェイスじゃないけど
735 :
774RR :03/09/01 01:40 ID:PdhYFAP1
何時までハーレー馬鹿は、こんな下らんことしてんだよ!! 頭悪い連中しか居らんのか?
736 :
774RR :03/09/01 01:40 ID:82hb+iNB
あっ これハーレーVS国産アメリカンね 忘れてた ハーレー=ミーハー 国産アメリカン=なんとなく買っちゃった でいいんじゃない?
737 :
774RR :03/09/01 01:49 ID:Yi6RiUwz
俺もこのスレのタイトル忘れてた ハーレーだろうが国産だろうが、好きなバイク乗ればいいんじゃない と、言うわけで俺は寝る
738 :
774RR :03/09/01 01:55 ID:yFBxjMyY
ハーレーVS国産アメリカン、か。 対決させるもんじゃないよな。 どうしても対決させたい奴ってのは「俺の方が勝っているんだ」と 思い込みたい奴なんだろうね。
739 :
774RR :03/09/01 11:00 ID:gfj/l8i4
個性があるかいなかなんてことを考える時点であなたには不足してますな
>>717 バイク=走り最優先
ってのもなんだかとてもヲタのかほりが・・・
>>697 V-RODと間違えたと思われw
当時開発中だったのに知っていたとは・・・。
741 :
774RR :03/09/01 17:27 ID:9AYjjRXm
今、400のアメリカンで何を買おうか迷っているのだがちょっと相談に乗ってくれるかな? ドラッグスタークラシック、バルカンドリフター、イントルーダークラシックの3つで、性能、 見た目、使いやすさを考慮するとどのバイクがいいだろうか?できれば性能などわかりやすく 教えて欲しい!
ハレとジャメ。 ノーマルでの乗り心地はどうなの? ジャメのがいい気がする。。
743 :
774RR :03/09/01 18:37 ID:glDePflJ
>741 ドリフターかっとけ。見た目が気に入ればだが。 速いし、でかいし←これも好みか? 専用品は少ないが、バルカンのパーツ付けられるから 結構カスタムもできる。 出来上がったスタイルだから、カスタムに金をかけ過ぎなくてすむし。 あと、不人気車ゆえのいいところもあるぞ。
国産メーカーの性能って、どのくらい違いがあるの? ほんだ、カワサキ、ヤマハ、すずき やっぱ、ホンダが一番性能がいいの?
745 :
774RR :03/09/01 19:33 ID:T4RNT8f5
>743 ドリフターは燃料計なんかは取り付けられるのかな ?
746 :
774RR :03/09/01 19:36 ID:6cEfiQPY
おらぁ〜やっぱぁ〜ヤンマ〜が、ええなぁ。
747 :
774RR :03/09/01 19:57 ID:xSTuDfKT
>>709 個性ってなんだ?
皆がバイクに個性を意識しているわけじゃない。
自己表現の場が不足してるんじゃなーの。
珍走もその一種だな。
アメリカン海苔は特にそうだが、 666ガナルみたいに単なる奇矯さと個性を勘違いしてるクソバカがいるな。 投稿文もDQNなだけに留まらず、ものすごくナルシストだしな。 あのアホ独自の意味不明の句読点や文体への固執、自閉症児のそれみたくわけがわからん。 あれで粋がってるのが傍目にバレバレだからイタい。 クソバイクにあほデチューンのてんこもりで「カスタム」だとよ。 あれで家庭持ちなんだとさ。
>>748 で、オタクは何乗ってんの?
文面から察するにどうもアメリカンには乗ってないようだが.........................。
>>748 クソバカとまではいかないが
あの句読点だけは理解できない
。
↑これだろ?
751 :
774RR :03/09/02 06:46 ID:SAwzv2Sc
いまのハーレーブームは、昔のバイクブームに通じる。 ハーレーはよいスポーツバイクだと思うけど、 いまではただのファッションバイクになってしまった。 ハーレー海苔よ、自分を外見で演出するのは止めてくれ!! 結局皆同じようなカッコで、個性ゼロ!!エセ「ヘルズエンジェル」 それはそれでいいかもしれないけど・・・ でも一言言うなら、もっとふつーの速さで走ってくれ。 峠にはこないけど、一般道で邪魔すぎ!! そこまで遅いのなら、原チャでいいのでは?? ふつーにハーレーを楽しんでる人も多いんだと思うけど、 ダサライダー多すぎです。じじいのFLH系もやめれ〜!! って言う自分もハーレーはいつも候補に上がります。 ブームが落ち着いたら手に入れたい。
752 :
774RR :03/09/02 06:55 ID:9mXWs9yk
753 :
ジャッカル :03/09/02 11:38 ID:V6+Mml0d
>>751 旧車とエボ、TC。ビッグツインとスポスタ。
純正とチョッパー。それぞれ皆いろいろなカッコしてるよ。
あんたの言う、同じようなカッコとは革ジャン革パンエンジニア
ってカッコの事だと思うけど、バイクと一緒に味を出していけたら
カックイー、昔と比べてそーゆーカッコの人は激減してるけど。
で、ハーレー海苔ってそんな遅いかね?俺の周り
はみんな速いんだけど。ハーレー知らない奴って
ハーレー海苔=全身革、遅いって勝手にイメージしてやがる。
ハーレー海苔にもリュックでスポスタ君から全身革男まで、
マターリ組から国産煽り組までいろ〜いろな人がいるのだよ。
いや〜耳痛いナ。。。 ワシも冬は革皮真っ黒ズクメやナ〜 コレってカズカチィんやろか? 反省や。 ま、革ジャン皮パン、ベストにチャップス、正直、革製品は楽なんや。 洗わんでもエエしナ。 焚き火の炎にも強いしナ。 ボロく成っても気にナランしナ。 エエ事ぉズクメである。 正直、ピーコのファッショーんちぇっくなんざ引っかかったら、気持ち悪いオカマの絶叫聞かんとアカン程、、デアル。 今は暑いから着ぃへんケドナ。夏はジンベェとセッタで乗るのが粋、っちゅうモンや。 オカゲでフクラハギは火傷だらけデアル。 シカーシ気にしない。 コレが楽。 っちゅうこっちゃ。 ヲサレに気ぃ使わんようになって、早4〜5年。。。 今風のカッコなんざせんようになった、ダセェ中年に成ろうとしとる今日この頃。 ヲサレやら個性やら流行とか? どうでもエエんや、と最近ん常に思うとる。 シカーシ、ワシは「ナンカイ部品」とか「イエローコーン」の臭っさいジャケット着た奴にゃ〜死んでも成りたくないワナ。 正直、アレ着て単車乗る位ぃやったら、ナニも着ん方がマシや。 マンコのヴィラビラぁ風になびかせて走ったほうがマシである。 ヲサレ、とか、流行、とか、個性、とか。。 望んドル奴だけ勝手にしてたらエエンヨ。 ワシはどうでもエエ。 ナンカイ&イエローコーソ以外は、、っちゅうこっちゃ。 ついでに言うと、夏でもグローブフルフェイス野郎もクッサイわな。 イッテヨシ、っちゅうこっちゃ。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
755 :
774RR :03/09/02 17:03 ID:BMSl180B
オマエガシネ、、、っちゅうこっちゃ。 異常。。。。。。。。。。。。。。。。。。。者ヤロウ。
756 :
774RR :03/09/02 17:06 ID:BMSl180B
しかし、この異常者は普通に書いたほうが早いし、楽なのに なんでわざわざ特殊な書き方するんだろう? これも個性を出したいばっかりなんだろう。(w 所詮ココは2ちゃん。 個性出したって、、、 リアルで個性出せない引き篭もりが、必死になってるだけ イタイネ。
さっそくナンカイ&イエローコーソ君が釣れたかぁ?(w ヲマイラ!あれダッサイからヤメトキヤ。 白いブリーフ並やデ。 純白ならまだヨシ。 黄色く染まっトル感じデアル。 「ちゃんとせぇよ」 ↑>755-756に贈る言葉、や。 母も泣き、父もボインボイン、っちゅうこっちゃ。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
758 :
774RR :03/09/02 17:31 ID:BMSl180B
オトメクン、必死だな。(w
759 :
FLH :03/09/02 17:37 ID:5cvs9+y6
>754 まったく同感!自分が楽なスタイルが一番だと思う中年一人追加! ついでに、キレイに手入れされたバトルスーツも寒い…・
760 :
sage :03/09/02 17:49 ID:h5U0hzkO
乙女君、学校始まってるよ。 行かなくていいの?
761 :
亀「味噌」汁 :03/09/02 17:52 ID:tzDYOTIZ
平成女学院
場取るスーツは痛いな・・・・ ちなみにワシは女学生でわない。 中小企業の乙女たこシャッチョウである。 今日は仕事も引けてチョト休憩中や。 ビール飲んでバイクイジリしながら2チャソ。。。カナーリご機嫌デアル。 アホ共よ。 働きや。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
763 :
亀「味噌」汁 :03/09/02 18:01 ID:tzDYOTIZ
膀胱炎 きぃつけや
ハーレーってコテコテなのが、かっこいいんじゃないの?
カコイイかどうかは人の価値観
766 :
774RR :03/09/02 18:21 ID:SyasvvgY
>751 ハーレー乗るなら今が旬だよ。 空冷なんかいつまで乗れるかわからんし、カスタムの規制も年々厳しくなってるよ。 ユーザーは超保守的な人達が多いから、時代の進歩とノスタルジックなイメージの ギャップを埋めるのにうまくいってなくて近年はチグハグな新車ばっかりだし。 超保守の人達が連呼する「流されない。」というフレーズは未来は見ないフリって ことなのよ。
767 :
亀「味噌」汁 :03/09/02 18:23 ID:FoQSmIsM
カコイイかどうかは俺のカチカチカチカチあいた舌かんじゃったーてめーどーしてくれんだばかー
ハーレェかっちょエエデ〜 キワドイ美しさ、っちゅう、言わばジャメ乗りにゃ理解デケン美しさが在るワナ。 ワシはエンジンと書類取るだけやから、いっつも事故車買うんやけどナ。 国産ジャメとは、言うたら悪いけど全然違うモンなんや。 国産ジャメは、よぉ出来トルけど美しくないワナ。 オマケがギョウサン付いとる、ビッグワンガム、みたいなモンや。 ガム買うときは、ガムだけあったらええんや。 オマケは子供騙しやデ、ってなカンヂ。 >766よ。 ハーレー乗るなら今は旬や。 なぜなら、カスタムの規制がだんだん緩く成っトルから、や。 外車は特に、ネ。 国産は相変わらずメロメロやからイジりにくいケドナ。 ・・・・・ってな訳で、ココのアホ共よ。 ジャメなんざはよ売ってハーレェ買うがヨロシ。 犬が食うような残飯食って美味い美味い言うとるオマイラ見てたら、なんや可哀想やデ。 ホンマに美味いもん食うたことない奴ぁ、そんなもんでも美味いんやろけどナ。 ワシ的に、ハーレェ、っちゅうのは、「潜って採りたてのアワビのビラヴィラをスライスしてわさび醤油でウマー」ってなカンヂや。 犬のエサばっかし喰うとるジャメ乗りにも、味の想像ぐらいつくやろが。 残飯ばっかし食うてたらアカンヨ。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
769 :
亀「ぼこぽこ」汁 :03/09/02 18:42 ID:FoQSmIsM
そーですよねまったく。 ココのじゃメのりはばかばっかで死んだ方がいいですよね。 でもどーせここダサ防ばっかだらハーレー似合わないですようププ
770 :
亀「タイソン」汁 :03/09/02 18:45 ID:FoQSmIsM
>>755 756 758
うるせーぞばかあ。必至の粘着野郎が頭悪そうな文晒しやがっててめーしょぼしょぼなんだよ低脳の劣等遺伝子のカス
771 :
774RR :03/09/02 18:47 ID:v1pxVwx3
>>768 日本製バイクの悪口など、好きなだけほざいていろ。
だがしかし、
ビッグワンガムを冒涜するような真似は、俺が許さん。謝罪を要求するっ!
772 :
774RR :03/09/02 18:57 ID:Y3fxQoKs
なあなあ聞いてくれ!ドリフターには燃料計はつけることが出来るのか?それと なぜに不人気車なんだ?
773 :
774RR :03/09/02 18:59 ID:mznlolSN
>772よ。 ドリフター。。。。。ババンババンバンバン♪ ダセェ、遅セェ、不人気で当然。 っちゅうか、ゴミや。 カワサキのバルカンやらエリミの250とか、V型エンジン、正直ゴミや。 すぐ壊れるしナ。 そんなもんハヨ売って、ビッグワンガムみたいなジャメから卒業♪ってなカンヂ。 燃料計なんざイランやろがドアホ。 以上。。。。。。。。。。
775 :
774RR :03/09/02 19:07 ID:7wbYF4zE
カスでも晴れ乗ってると何か人並みになった気がするんだろうなぁ。
776 :
FLH :03/09/02 19:10 ID:5cvs9+y6
>772 燃料計?タンク振って音がしたらガソリン入ってるよ! くれぐれもタンク開けてライターつけてオートバイ燃やすなよー!
777 :
774RR :03/09/02 19:17 ID:amVtXSfF
>>768 乙女のとこの犬は毎日バターばかり嘗めさせられてんのか?
ウチの犬は毎日ぃヴィタワンとペデグリーチャム、や。 タマーニ、肉焼いたったり、魚ぁ焼いたったり、と、あんまし悪いモン食わせトランヨ。 タマーニ、ワシのアワビもペロペロさせとるしナ。 カナーリのグルメ犬デアル。 ま、オマイラは残飯でも食らうトレ。 ええもん喰わんと人間ん成長セェヘンデ。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
779 :
774RR :03/09/02 19:25 ID:7wbYF4zE
アワビって女かよ?何年式やねん?
781 :
774RR :03/09/02 19:31 ID:7wbYF4zE
満州の生き証人かよ アワビの干物だなぁ
乙女さん、茶無はやめといたほうがいいですよ。
アメリカンなんざどっちみちクソバイクで、乗ってる奴はアホだが、 ハーレー海苔というのはとくに筋金入りの勘違いで、 知性品性の片鱗もないゴミカスが多いということだな。 ここ見てるとホント、それがよくわかる。
785 :
774RR :03/09/02 20:59 ID:a0qxQu/I
>>753 ちょっと古くて申し訳ないが、751です。
俺がいつハーレーが遅いって言ったかな〜〜??
よく読んでくれよ。
ハーレー乗ってる人(多分初心者の方が多いと思われ)
に遅い人が多いって言うこと。
なぜなら、ファッションだけで今までバイクに乗ったこともない
人が、教習所でていきなりハーレーって言うパターンが多いのです。
しかも金があるから、走らなくするカスタムをして・・・
技量とバイクの改悪とあわせ遅すぎる人はかなりいるのは事実。
前にも書いたけど、ハーレーはスポーツバイクとして認知しているつもりです。
エボやショベルにナックル、スポスタにXR、それぞれ良いのはわかってるよ。
スポスタが峠でそこそこ早いことも知ってる(要改造)
自分はバイクブームを生きてきているので、風になりたい!!
なんてバイクに乗ってとっととやめたやつを5万と知ってる(特に女性)。
今のハーレーブームはそれと同じにおいが少しするっていうだけのこと・・・
ちょっとマジレス。 確かに晴れが無かったら現在の国産アメリカンバイクのスタイリング、エンジンの味付けなんかは 存在し得なかったわけだから、晴れは偉大である。俺は心底リスペクトしている。 だから、ジャメリカンだとか晴れの物まねとか言われてもあえて反論しない。 ただ、最近の(国産)アメリカンは正直決して「物まね」で片付く代物ではない、と思っている。 晴れ海苔の人でも同じように思ってる人はいるんじゃないかなあ。
実際に道路で走ってて 国産をバカにするハレ海苔っているの?
788 :
774RR :03/09/02 21:12 ID:wPLnM0xZ
>>784 はぁ〜い?まじレス?
チョーキモい。
そーゆーテメーはどーせ
ろくに走りもしないオタだろぅん?
789 :
774RR :03/09/02 21:12 ID:K4bkdKO2
>>787 道路にはあまりいない
SAとか道の駅にはちょっといる
でもああいう連中はハーレーに限らず忍者軍団しかり刃会しかり
マイノリティの集合体なので気にするな
そう、心の中で「( ´,_ゝ`)プッ ジャメかよ」って思うのは全く結構。 ただし、それを路上で口にする輩はバイカーとして以前に 人間として終わっているから気にしなくて良い。
791 :
774RR :03/09/02 21:23 ID:C+rLf51a
>>785 バイクごときで何言ってんの?
流行で乗ろうが遅かろうが迷惑じゃなければどうでもいいだろ。
法定速度よりも大幅に遅いわけじゃないだろう。
むしろ速すぎる連中の方が迷惑だよ。
792 :
774RR :03/09/02 21:25 ID:C+rLf51a
793 :
774RR :03/09/02 21:27 ID:5Y2U9D4v
ハレ海苔vsジャメ海苔ってさ、乗ってる人で左右されるとおもうんだけど。 だってさ、あきらかに ジャメ海苔のシュワちゃん>>>ハレ海苔の出川てつろう じゃない?
795 :
774RR :03/09/02 21:31 ID:K4bkdKO2
マグナ50&NSー1「プッ、原チャ必死過ぎ」 VTR&ナイトホーク「プッ、バイク便?」 水冷カタナ「プッ、小刀? ナマクラ刀?」 ジェベル200「プッ、貧乏くせえな」 国産アメリカン全般「プッ、ジャメかよ」 エボ&V−ROD「プッ、そんなのハレじゃねーよ」 スト厨「プッ、下品な音、皿何枚入れたんだよ」 刃会等オーナーズクラブ「プッ、キモ過ぎ」 デコハーレー&GL「プッ、ポリオタ?その金飾り霊柩車?」
>>795 へぇ〜
別にさ、悪口言われてもいいんだけど
イタズラだけはかんべんだね。
798 :
774RR :03/09/02 21:39 ID:K4bkdKO2
>>797 値引きしまくりで新車ゲロ安だし2ちゃんでも「貧乏バイク」ってフレーズが
定着してたからあえて…俺は好きだよ、ジェベル(w
799 :
774RR :03/09/02 21:41 ID:a0qxQu/I
遅いのは迷惑よん。邪魔だから。
ふーん。
802 :
774RR :03/09/02 22:06 ID:C+rLf51a
803 :
なめネコ :03/09/02 22:12 ID:X0GqIWLC
なめんなよ。
なんか、すっかり終わってた口喧嘩大会が 乙女のせいでブリかえしてないか?
本気モデルとシャレモデル シャレモデルとVSしているハーレー馬鹿 わかんねーよな真性の馬鹿だから マジレス顔真っ赤
そーいや、教習所にハレ(スポスタ)が展示してあったなぁ〜
807 :
774RR :03/09/03 00:48 ID:8u/RvkBC
ハレなんて100万以下で売りなおしたら誰も買わないんじゃないか?
808 :
774RR :03/09/03 00:50 ID:7LsludGo
珍の乗物
809 :
ジャッカル :03/09/03 01:17 ID:/uDnHps8
>>785 まー確かに集団でトロトロ走ってる奴等もいないこたぁ
ないけど、それは国産も同じ。
>今のハーレーブームはそれと同じにおいが少しするっていうだけのこと・・・
う〜ん、小僧が大型免許買って直せもしないくせにいきなり
「やっぱショベリジでしょう!」なんて言ってるような奴とかには
あり得るかも。でもハーレーは高いから相当好きじゃないと買わない
し、周りでもハーレー降りたって話は聞いた事ない。
810 :
774RR :03/09/03 01:28 ID:4J3l/uqI
最近は初めてのバイクがハーレーですって言う若者が増えたね。 いろんなバイクのってみたほうがいいと思うけどなぁ。 俺はハーレーが一番好きなのでハーレー乗ってるけど、金さえあればオフ車と国産リッター欲しい。 金がなくて1台手放しちゃいました。
811 :
774RR :03/09/03 02:06 ID:PsAfwAen
なにもすべてのバイク乗りの最終到達点がハーレーってわけじゃないからねえ。 ハーレーに飽きたら別のバイクに乗り換えるってのも当然アリだよ。
812 :
774RR :03/09/03 02:08 ID:PsAfwAen
現にオレはダイナからFTRに乗り換えた。盗難の心配からも解放されて よっぽど自由を堪能してる。チャリ代わりに乗れるしね。
813 :
774RR :03/09/03 02:12 ID:4J3l/uqI
ハーレーが一番と思いこんでる若者が多いです。 他のバイクも乗ってみてハーレーが一番と思ってくれてるなら、ハーレー好きには嬉しいんだけど、 他のバイクに乗ったこともないのに宗教みたいにハーレーハーレーと言われると、ちょとひいてしまいます。
814 :
774RR :03/09/03 02:13 ID:4J3l/uqI
>>812 確かにハーレーの盗難多いので、心配になります。
816 :
774RR :03/09/03 06:03 ID:Q2aHHfmA
ハレ1度は所有してみてよかったと思う。 音、鼓動感、ファッション、カスタム、イベント、関連グッズ、盆栽と独特の世界がある。 国産もあるので通勤、買い物、雨天、長距離はこっちを使う。 国産はどうしても感覚として日常を引きずるけど、ハレは純粋に趣味の時間に浸れる。
817 :
FLH :03/09/03 19:29 ID:SFsYwAGt
ガキの頃からオートバイ乗ってる。いつの時代も俺のが一番カッコイイと思って 乗ってたけど、ハーレはずっと憧れのオートバイだったノダ!高くて買えなかったのよ。 色々な国産を乗り継いできたが、ハーレは見てよし、乗ってよし、イジッテよしで、 イー事ずくめだ!手に入れた時はやっと本物を手に入れた!と思った。 ハーレは一生もんだ、この先手放すことはないと思う。 ジャメ海苔の中にもハーレに憧れてる奴いると思うけど、いつか手にしてみれ! 自分の物になったらわかるぞ!w w w 〜
818 :
774RR :03/09/03 19:40 ID:ik6KKDmO
国産もハーレーも言ってしまえば嗜好品。 お互いを認めて、否定しあわない方がいいね。 言うなりゃ俺の好きならーめん屋を友達に教えたら、 「あそこのらーめん最悪」って言われてむかつくようなもん。 自分が最高と思っても他人には最低ってこともある。 だからバイク海苔は、他人のバイクをとやかく言わないで欲しいな。 バイクの価値観は多様なんだから、人の乗ってる国飴見て いちいち、パチもんだとかどうとかいわないほうがいいよ。 とくに女の子に語ってるの見ぐるしいよ。 あと、ぱーつヲタもちょっといやだ。
819 :
774RR :03/09/03 20:08 ID:5UQSlQ8j
住めば都 ハーレーでも国産アメリカンでもその他でも 自分が惚れ込めば何でもいいと思います 一人一人独自のライダースタイルがあるんだし 乗れば飼い馬?なんか違う・・・
君たちにはこの言葉を送ろう 漢は優しすぎる位がちょうどイイ(除馬鹿) ロマンチスト 漢川崎
821 :
多摩っこ :03/09/03 23:22 ID:Y9+GBtrP
>>817 ハレのウルトラとバルカンドリフター持ってるが
あんまりハレに憧れとかないなあ…死んだオヤジが乗ってたの貰っただけだし
インディアンは本物欲しいけどあまりに現実的じゃないし
バルカンドリフターのほうが美しいと思ってるしカワサキ好きだし
ハレくらいで貧乏臭いよそういう言い方
所詮そこらに走ってるエルグランドとかよりも安いのよ?
822 :
多摩っこ :03/09/03 23:27 ID:Y9+GBtrP
思えばハレってどんなに高くても3百万くらいなんだよな
そこらへん走ってるセルシオとかシーマとかエルグランドとかより
ずっと安いよな…車で凄いって言って貰うレベルはウン千万クラスの
車でそれもかなり特殊な車種に限られるけど、ハレに関してはたった
2〜3百万で
>>817 的優越感(彼らの価値観なりの)に浸れるわけだから
安上がりだよな。ああ、インディアンチーフのモノホンと
カウンタックLP400欲しい…。
823 :
774RR :03/09/04 06:16 ID:O5S5UY4V
知らない人がよく、「ハーレーっていくら位するの?」って聞いてくる。 だから「180万くらいかな」って答えると、意外と安いって言うような 複雑な表情をする。 人によっては、「そんなもんなんだ!!」って言う人もいる。 俺は聞いてみる、「ハーレーをいったいいくら位すると思ってたの??」 すると「もっと高いと思ってた!!」って、だからいくら位かって聞いてるのよ。 かってに高いと勘違いしといて、ガッカリするのは止めて欲しい。 883の値段も教えるとビックリする・・・
824 :
774RR :03/09/04 06:42 ID:87qJbDvJ
ハーレーでも古いやつは簡単に500万円オーバーの値札がついてるやつもありますね。
ゲッコーとかフェニックスは500くらいするんでないの? あのバイクってエンジンはハーレーなの?
比較的若い人に「200万くらい」っていうと、高い!ってリアクションくるけど おじさんには「嘘だろ、500万くらいするだろ」って言われる。 あと、王道パターンとしては 何ccあるの? → そんなにあるんじゃすごいスピード出るでしょ!! って感じですね。
>>825 タイタンはS&Sのコンプリート(クローン?)エンジンやったとおもう。
おじさんが若かったころはドルが高かったのでは?1ドル360円ぐらい?
828 :
774RR :03/09/04 09:10 ID:e8zkUppD
でたよ、2000ccオーバー! トライアンフ、ロケットIII 2250CC KAWASAKI バルカン 2000CC どうする?晴れ?
w型3気筒2445ccがいいです。
831 :
774RR :03/09/04 10:39 ID:CgEBDS4Q
832 :
774RR :03/09/04 10:48 ID:Wd6BAY/Q
どうする?晴れ?ってどーゆー事?
833 :
774RR :03/09/04 11:35 ID:HBoBo+dn
834 :
774RR :03/09/04 11:39 ID:a4ojsY0W
トライアンフの壊れっぷりから目が離せません。 ハーレーがフツーのミドルクラスバイクメーカーに 思えてきた。
835 :
774RR :03/09/04 11:57 ID:iMLVBhls
>832,831 つまんないな、ってことだよ。 いつまでも同じもんばっかり作ってるからね。 精神、ファッションとは違い、意外と保守的だよね。 アメリカって。 ヨーロッパ、日本(?)の方がおもろい、
836 :
774RR :03/09/04 12:01 ID:iMLVBhls
そうだな。 日本もバルカン2000やルーンみたいにカッコイイ?かは ともかくいろんなバイクあるもんな。 v-rodはまぁあるけどね、それ以外はまぁ完成されてるからいいのか? でも毎年newモデルでるな。
837 :
774RR :03/09/04 12:46 ID:iMLVBhls
↑同じidだ!もしかして同じ会社のやつか?
838 :
774RR :03/09/04 12:51 ID:HBoBo+dn
835 :774RR :03/09/04 11:57 ID:iMLVBhls 836 :774RR :03/09/04 12:01 ID:iMLVBhls お疲れ様・・・
839 :
774RR :03/09/04 13:14 ID:HBoBo+dn
835 つまんないですか・・・私はハーレーVS国産アメリカンで どっちがどっちとはいいませんが、まぁベストセラーという事ですよ、 国産でもH社のカブやY社のSR等が、小変更はしても永遠と同じ スタイル、コンセプトで生産されてるだろ、そして売れている。 まぁ、つまんない人は、ころっころっ変わる国産アメリカンを、 次から次へと乗り換えたらいいじゃん。
840 :
774RR :03/09/04 13:26 ID:iMLVBhls
おれもつまんないと思うな・・・ 新車って車でも、フェラーリやアルファなど新車が出る度ドキドキしんじゃん 晴れってそれが無いよね。 ドカの新車とかドキドキすんじゃん? しない人は晴れ信仰の人でつかね? おれはジャメ糊じゃなくドカ乗りでつが・・・
841 :
774RR :03/09/04 13:31 ID:iMLVBhls
これ同じ会社のLANの中から打つと同じidだね。隣のMACから打っても同じIDだ。
835 :774RR :03/09/04 11:57 ID:iMLVBhls 836 :774RR :03/09/04 12:01 ID:iMLVBhls 840 :774RR :03/09/04 13:26 ID:iMLVBhls おれ『も』つまんないと思うな・・・ 同じ会社の3人目ですか?(プ
843 :
774RR :03/09/04 13:33 ID:a2shKYU5
いいわけはいいからさ(W
844 :
774RR :03/09/04 13:42 ID:HBoBo+dn
まぁ土科は、日本のレーサーレプリカに追いつけ追い越せで がんばってるんだろうしな・・・いいんじゃない?
845 :
774RR :03/09/04 13:45 ID:jtfpVOO7
上のコトホントだよ。厨房は2台ならぶ状況ないから確認できないだろうけどね。
846 :
774RR :03/09/04 13:48 ID:IczWrgEx
>>845 いいわけはいいからその社内のひと探してみたら?
双方お話が合うようだからいい友達になるよ(プ
847 :
774RR :03/09/04 13:58 ID:bg8+XM4m
ID見ろ!ブオケッ!!
848 :
774RR :03/09/04 14:19 ID:EpJIM02O
おれ学生だけど、「やっぱ大型はハーレーだよなー」って言って ローン組んでハーレー(名前は詳しく知らないです)買った奴いるよ。 大型免許取ってすぐに。重いからヨロヨロしてる。 「金があるなら誰でも買ってもいい」ってもんでもない気がするんだよなー。
849 :
774RR :03/09/04 14:27 ID:2GOuBZgU
金があれば誰でも買っていいよ。 保険に入って免許があれば、誰が運転してもいい。 なーんにも特別じゃない。
850 :
774RR :03/09/04 14:39 ID:YIOr3+pq
アメリカ人の友人が曰く、 日本の若い人たちがハーレーをのっている姿は、カッコワルイと・・ イエローが体格に似合わない、高いハンドルにぶら下がっているのは、 まさしく、サルのようだと・・・(ボソリ)
851 :
774RR :03/09/04 14:55 ID:NKixKuQD
まあノッペリ顔でドカ乗ってるのも激しくカコワルイがな。
852 :
sage :03/09/04 15:40 ID:2GOuBZgU
>>850 あのハンドルは元々「猿吊るしハンドル」というのだよ。
どんな人種が握っても、猿がぶらさがった格好になるのが正常。
853 :
774RR :03/09/04 16:03 ID:01yXhjdR
>850 それ友人か?随分侮辱されてない?日本人として!
850が日本人じゃなければ問題ないんじゃない?
855 :
774RR :03/09/04 17:21 ID:O1lf8JgQ
嫁はハーレー。俺はノーマルゴリラ。必死こいて追いかけてますが何か?
856 :
FLH :03/09/04 18:03 ID:sg3gcx3I
>821-822 多摩っこ たったの200~300万?なんでもパパに買って貰ってるからそーゆう言葉が出てくるのか? ハーレ位でビンボー臭いとか言われちゃった〜!テレるなー w ハーレ遺してくれた親父さんは立派な方だと思うぞ!カウンタックなんか買って親の財産 食い潰すなよ〜っと。w w w w ~
857 :
774RR :03/09/04 19:53 ID:kRiYjJzF
必死なハーレ乗りってカコワルイ・・・
858 :
774RR :03/09/04 19:57 ID:15Plke2e
>>850 ぶる下がるほどのハンドルはハーレーには無いですが
また体格でいうと170もあれば十分
スポスタなんかは175以上だと窮屈だよ
859 :
774RR :03/09/04 20:06 ID:DUJXumAh
よっぽど悔しかったんだな・・・
860 :
774RR :03/09/04 20:12 ID:ghCr/L08
861 :
774RR :03/09/04 20:13 ID:ghCr/L08
おお!なら次はosakaか?
862 :
774RR :03/09/04 20:13 ID:ghCr/L08
↑同じidだ!もしかして同じ会社のやつか?
863 :
774RR :03/09/04 20:24 ID:O5S5UY4V
何だかんだいってもハーレーだってアメリカ人から見たら国産車ジャン。 883なんかむこうでは50万位でしょ。 彼らは日本車のSSなんかのほうがよほどステイタス感じてるよ。 ドカだって、世界で一番売れてる国は日本だからね。本国を入れても。 だから、いいものはいいってことで、晴れだって、穀飴だって 良いバイクはいいバイク、ダメバイクはダメバイク。 ハーレーってのは一つのメーカーでその中のバイクが全て良い訳ではない筈。 国産も同じ。
864 :
774RR :03/09/04 20:30 ID:15Plke2e
>>863 883はまあ60マンくらいかな
日本車がステータスって事は無い
日本車は安いのに高性能だと思ってるだけ
向こうの不良は日本バイクや車に乗ってるよ。
ハーレーには乗らない。高いから。(アメリカ人ジャーナリスト談)
865 :
774RR :03/09/04 20:43 ID:LRoaHD2F
高けりゃいいのか?そーゆーもんじゃないだろ。 日本のメーカーがステータスってのもある。 アメリカでのホンダはかなり評価されてる。車もバイクも。
866 :
いいけつ :03/09/04 20:49 ID:mUxMZ8Qj
高いハーレもいい相棒だとおもうけど 国産も乗ってみると 楽しい相棒がたくさんあるよ
867 :
774RR :03/09/04 20:52 ID:15Plke2e
868 :
774RR :03/09/04 20:54 ID:15Plke2e
>>865 アメリカ人が日本のメーカーをステータスと
称する分けないだろ。
ソニーがアメリカの企業と思ってる奴がいる国だぞ
869 :
774RR :03/09/04 21:01 ID:AJy8Bngk
おれもハーレーに乗ってみたい。正直憧れ。 でも 日本国内で「ハーレーは本物」とか言って悦に入ってる日本人より、 向こうで、日本製のアメリカン(この呼び方・・・)乗ってる日本人のほうが カッコイイ! 漏れが大陸横断するチャンスがあればジャメリカンで乗り込んでやる!
870 :
774RR :03/09/04 21:05 ID:ST6x72KE
その方がトラブル少ないしね
871 :
774RR :03/09/04 21:20 ID:/L32heIw
前テレビでホンダのロゴのエンブレムを盗まれたっていうアメリカ人が出ててこう言ってた。 「せっかくホンダの車買ったのにこれじゃあホンダって解らないじゃないか!」 で、そこに居た奴が「じゃあHって書けばいいだろ」って。 そしたら「それじゃあヒュンダイって思われるかもしいれないだろ!」 ちなみにこれアメリカでの話ね。何かの番組で見た。 これは車の話だけど、ステータスなんて人それぞれだろ。ヒュンダイがいいって奴も居るかもしれんし。 値段なんて関係ないだろ。
今夜も馬鹿おさかんで 本田宗一郎 殿堂入り 検索してみろ 自分たちが評価できると思ってる所が馬鹿まるだし アメ公も真性の馬鹿でした
873 :
774RR :03/09/04 23:09 ID:e8zkUppD
日本車のステータスはアメリカであるぞ、特にレーレプはドカ、と日本車の性能は 全世界周知だからな! しったかすんなよ。 知り合いの亜米利加人が言ったこと鵜呑みにすんな!
874 :
774RR :03/09/04 23:35 ID:15Plke2e
>>873 だから高性能=ステータスじゃないんだよ
アメリカのDQNが公道でレースもどきをやってるが全部日本車。
あの連中にしてみればステータスみたいなものかもしれないが
フェラーリやポルシェで無いのは高くて買えないからという話。
鵜呑みも何もその通りだろ。
ステータスの意味を考えてから言えよ。
875 :
774RR :03/09/04 23:47 ID:DyUDgg2n
ところで、同IDのななしさんが現れて居なくなった人はもう出て来ないんですかね。
878 :
868 :03/09/05 01:38 ID:V4+NPa2Z
>>875 ハハハ
四文字レスでつか
俺は釣られないってか
でも良く反応してくれました
ここ読んでるとホントバイクノリってバカ多いよな。 もマエラ好きだ。・゚・(ノД`)・゚・。
>>879 漏れもおまいが好きだ。。・゚・(ノД`)・゚・。
881 :
774RR :03/09/05 06:10 ID:mCfBJwSs
>>878 その四文字レスに爆釣されてる大馬鹿(w
882 :
774RR :03/09/05 06:31 ID:D7s6xor/
>>874 だから、そのポルシェやフェラーリが、ランエボやインプにカモられて
ヨーロッパを中心に立場をなくしてんだよ。
映画のタクシーがなんでランエボつかってんの?
ただタイアップってだけじゃないよ。
日本で今一番パクられてる車知ってる?
ランエボとアリストとランクルだよ。みんな海外行き。
セルシオは向こうでも相場が高すぎて盗難車は日本国内流通。
自分はアメリカ人に聞いたっていきり立つな。
アメリカ人は一人じゃないし、田舎もんだっている。
俺に知り合いは、日本人が腫れ腫れ言うのが理解できない
っていってるけど。それだってそいつの意見であって
アメリカ人の総意って訳ではないんだから、それでいいのでは。
アメ公の言うことを鵜呑みにしてはならぬ。
884 :
774RR :03/09/05 07:20 ID:66hX4HVW
みんなでモンキー乗ろうよ。ね。
885 :
774RR :03/09/05 07:57 ID:j5yM6nE1
>>882 たとえランエボの方が速くても手に入るならフェラーリ欲しがるだろう。
俺には信じられんが、それがブランド信仰だということは
ハレ乗り見れば良く分かる。
886 :
774RR :03/09/05 08:40 ID:o6n+M3Au
>>882 ランエボ・インプに、カモられるフェラーリ?なに?
古いんじゃないの?大事にのってるだけ?
それは無いでしょう。いいすぎだし、フェラーリのオーナーがゴミ車を
相手にするわけねーだろ。
ベントレー乗る奴がセルシオの豪華装備みてうらやましいとは思わないだろ。
ちょっとずれてるんじゃない?
バカなHDのりが、フェラーリ並みのブランドと勘違いして喜ぶじゃないか!!
バイクにそんなステータスなブランドはないだろ。みんなたいしてかわらねーよ。
ハレにしろ、SSにしろ、ドカにしろ300万円以下て言うのはというのは、
大多数の人間ががんばれば買える金額だ、ローンにしろ現金にしろ・・・
フェラーリの1000万オーバーローン組める奴がどれほどいる?
がんばってもフェラーリ新車で買える奴は少数だぞ。
現金ならなおさらで、比べるものが違いすぎる。
車はその車で生活レベルが予想しやすいからステータスになる。
装飾品・衣類も、ボートも、家もステータス。
でも、バイクは違うだろ。趣味の世界・自己満足の世界だろ。
せめて、マスタングとZのレベルだろうから。どう考えてもZの勝ちだけど。
HDマンセー馬鹿だけがHD海苔と思われるのは悲しい限りだ。
887 :
774RR :03/09/05 08:46 ID:j5yM6nE1
>>886 >300万円以下て言うのはというのは、
>大多数の人間ががんばれば買える金額だ
だからブランド信者が集まり易い。
888 :
774RR :03/09/05 08:46 ID:fn8ilGww
むかしは、スポーツカーって言うカテゴリーに ポルシェやフェラーリが入っていたけど、今ではゴージャスカー。 昔のカレラRSはスポーツカーだったじゃない。でも今のは・・・ だから今では、スポーツカーの王様=フェラーリではなくて お金持ちが乗るゴージャスカーの王様=フェラーリになったってことでしょ? 少なくともスポーツカーの頂点としてのカリスマ性は薄らいだんじゃない? ってバイクの話から遠ざかってしまってスマソ。
889 :
774RR :03/09/05 09:04 ID:2d2AcjiC
だからみんなモンキーで逝こうYO!
890 :
774RR :03/09/05 10:21 ID:CUY1U3WP
みんなでノーマルモンキー乗ってさ、晴れ乗りに囲んじゃえば良いんだYO!
モンキーも楽しいね。 エイプのほうがポジションがバイクバイクしていてストレスがないけど。 このスレも出尽くしてマターリしてきたね。 無粋な話でお金だけど、新車の国産アメリカンだってフラッグシップはずいぶんと高価だし 金銭的には外国から持ってくる程度の差額しかない気がするけどな。 メンテの高さも同カテゴリでは結構割高だけど、 趣味としてきっちりSSを使い倒して整備する人に比べればそんな高くないよな… おりはバイクは趣味の乗り物だしビビっときた車種に乗ればいいんじゃね。位の感じ。
おれさ、なんか最近車の流れに乗るくらいのスピードでゆったり走るのが楽しいんだよね。
>>891 みたいな人が大半だったら良いんだけど。
スピードとかカスタムとか値段とかメーカーであっちが上だこっちが上だってのが疲れる。そういう視線が疲れる。
(
>>889 じゃないけど、田舎道をモンキーで走ってた頃が一番楽しかったような・・・)
で、ハーレならそういう価値観から抜けられるかなってなんとなく思ってたけど、
甘かった。ていうか断然、ハーレ乗りのほうが品評会的な視線、俺ってカッコ良い的な視点でネチネチしてそうだよな。
俺はハーレー見るたびに好意的に「お、ハーレ。のんびりで良いね〜先いくね〜」なんて思ってたけど。
ハーレ同士ではかなり、お互いにチェック入れるんだろうな・・・。
そう言えば、あのファイト一発の俳優がハーレ乗ってて 「国産アメリカン見つけると、横で吹かして排気音を聞かせんのが趣味」って言ってたな・・・ 「はやくコッチ(ハーレ)に来いよ」って意味なんだと・・・ 悪気は無いんだろうが、余計なお世話だw
894 :
774RR :03/09/05 13:59 ID:fxU1KEVM
いや、そいつは完璧なイタイ晴れマンセーヲタだろ。いちよー謝罪したみたいだが。 「国産でもバルカンは好きです」って言ってたけどそれが本当ならそーゆー事しないだろ。 おじさんって晴れマンセー多いよな
895 :
774RR :03/09/05 14:08 ID:j5yM6nE1
自分で物の良し悪し判断できないヤシはブランドにすがる。 どの分野でも一緒だろ?
896 :
774RR :03/09/05 14:47 ID:qDWPoEil
ハーレー海苔天皇陛下に謝ってほしい。
897 :
774RR :03/09/05 15:20 ID:2a5vfel5
>>894 何それw彼謝罪したの?
はしゃいでただけなのにね・・・。
なんか、それはそれでかわいそうだな。
どっからクレーム来たんだろ。
898 :
774RR :03/09/05 16:03 ID:dt7FjgNJ
ブランド物持ってから言え厨房
899 :
874 :03/09/05 18:28 ID:s5TJUGN4
>>882 すげー!!マジレスなの?
本当いうと知り合いではなくてサンデージャポンでデーブ・スペクターが言ってたのでした。
アメリカのDQNが公道でレースしていてさ、信号機の青でスタートする奴ね。
ヨーロッパでも似たような連中がいて車もバイクも日本製。ランエボもいたんじゃないかな。
そんな映像が流れて、皆がコメントしてた。
ランエボがステータスね。
セマーイセマーイ世界の話でしょ。どうでもいいけど。
900 :
774RR :03/09/05 19:01 ID:X24fkjZN
アメでは公道レースでバイパーとかにGTRが余裕勝ちして話題になるぞ。 おかげで、GTRの並行輸入専門業者がえらいもうかってる。 ハレは性能を語れるモデルが無いから助かってるね。 自力で開発できないから、ポルシェとVロやったんでしょ。 性能がジャメが良いのをハレオタも認めろよ。 性能は落ちるけど、雰囲気で選んだってさ。 本物・偽物って言いたいなら、裁判してみれば? 何を論点に出来る? Vエンジン・・・世界中にある。 プッシュロッド・・・旧式なだけ。 フレーム・・・ありきたりのダブルクレードル。 ソフテイル・・・モノサスの形状変更。 もともと、ハレはありきたりの物を、組み合わせてだけでしょ。 特別に思うのは間違え。 何に乗ろうが人の勝手ジャン。ほっとけよ。
901 :
774RR :03/09/05 19:18 ID:s5TJUGN4
>>900 だからDQN市場とその他といっしょにすんな。
ジャメは性能が良いということを認めないハレ乗りが
何人いるのかと。
高くたって好きで乗ってるんだからさ。
納豆が安くて栄養があっても
松茸が高いのに栄養が無くても
松茸ご飯は食いたいよ。
だから何に乗ろうが勝ってジャン。
902 :
774RR :03/09/05 19:19 ID:kNoW192T
>900 たしかハレて45°Vツインエンジンを商標登録?かなんかして 余所じゃ作らせないんだよね。 だけど45Vだって昔はありきたりだったんだろ。 誰も見向きもしなくなっても作り続けたってだけじゃん。 なんかケツの穴小さいよね
903 :
774RR :03/09/05 19:26 ID:7xDAnjCV
クルマ板でもよく話題になるけど、 日本のハイテクスポーツカーはアメリカの若い車ヲタにとって結構なあこがれだよ。 それはクルマだけじゃなくてチューンとかの文化も含めてね。 日系人や中国系の連中が日本のチューン雑誌のコピーみたいなのを作ってるんだよ。 その中じゃ日本のドリフト大会や有名チューナーの取材記事が目玉になってるよ。 DORIKIN とかHATIROKUなんて言葉も出てくるよ。 ちょうど日本のハーレー雑誌と逆の感じだよね。 異文化への憧れは誰もが持ってるんだよ。 たった一度の人生を自由でそこそこ豊かな国に生まれたんだからせいぜい楽しみましょうよ。
>>900 が一番ひとの勝手をほっとけない性格のようだなw
松茸だって結構栄養あるよ
906 :
774RR :03/09/05 20:02 ID:NFU8dzV3
>>897 テレビ番組で国産400の事を「なんちゃってハーレー」って言ったから。 やっぱ苦情があったみたい。
907 :
774RR :03/09/05 20:31 ID:hqpjt9ai
実際なんちゃってハーレーだろ。 今日本屋で立ち読みしてびっくりしたよ。 こないだまでダミープッシュロッドとダミーオイルタンクとかダミーエアクリ程度だったと思ったら最近はショベルのロッカーカバーまでパクリはじめてんね。 あとそーいえばダミーキックまであったな。 高校生ならまだ分かるけどさ、オーナーがほとんど20こえてもうね、だまってハーレー乗れよと心底思った。 未成年のお嬢ちゃんだって古いハーレー乗ってる昨今に男としてよくこんな恥さらしなバイクに跨れるね。
909 :
774RR :03/09/05 20:51 ID:n8KdS9Tw
たしかにそこまでする奴なら金貯めてハーレー買えって感じだな。 別にそうじゃない奴ならいいんだけどさ。 ちなみにその未成年のお嬢ちゃんが乗ってんのボロイショベルだろ? 多分故障が多くてそのうち売っちゃうと思う・・・
V-RODなんか水冷作っちゃってるんだからさぁ、あんまりハーレもこだわりないんぢゃないの?
911 :
774RR :03/09/05 21:03 ID:zOZjOFjG
>>908 国産アメリカンのダミーパーツ→見た目だけで機能零。
腫れのダミーパーツ→機能しているが形姿はダミー。
要はダミーパーツが実際に機能しているかしていないかの違いだと思いマツが......。
912 :
774RR :03/09/05 21:04 ID:3HcNSTJl
913 :
774RR :03/09/05 21:04 ID:n8KdS9Tw
多分これからのハーレーはV-RODっぽいバイクが増えるんじゃないかな? VTXとかヲーリャとかミーン好きな俺には嬉しいんだが。
914 :
774RR :03/09/05 21:07 ID:zOZjOFjG
今後腫れはハイテク隙とローテク隙に分かれると思いマツ。 漏れはどちらかというとローテク隙デツ.....。
915 :
774RR :03/09/05 21:23 ID:DT6ffDQ+
ハーレーは亜米利加じゃぁ所詮大衆バイク、漏れも日本じゃ 大衆人、だからローキン乗ってます。 もんくあっか?
>>906 んなこと言ったんだ。
「なんちゃってハーレー」はまずい罠w
918 :
774RR :03/09/05 23:29 ID:1oJRim1z
あそこまで似せといて「なんちゃってハーレー」って言われてクレームつける メーカーもどうかと思う
919 :
774RR :03/09/05 23:34 ID:XEGnmTtX
ジャメリケンのタンクにハレのエンブレム貼ってる香具師は「なんちゃってハーレー」でOK?
920 :
774RR :03/09/05 23:36 ID:1oJRim1z
921 :
774RR :03/09/05 23:55 ID:j5yM6nE1
>>919 ビラーゴにハレシール貼りまくりのヤシはほっといたってくれ。
武士の情けじゃ。
922 :
774RR :03/09/05 23:58 ID:XEGnmTtX
>921 わかつた!そっとしておいてあげまつ(w
923 :
774RR :03/09/05 23:58 ID:1oJRim1z
ビラーゴはなんでフレームん中を通して吸気してるの? 変な構造 強引なダウンドラフトってことなの?
今夜も馬鹿みれて楽しかったよ 博愛主義者だった恥ずかしい過去 漢川崎
925 :
774RR :03/09/06 00:00 ID:/vmrS602
漢皮先日本男子は毎晩必死なハレスレを必死にチェックしてるのはなぜなの?
>>919 こないだそれをほんとに見てびっくらいこいた。
DS4だった。
927 :
774RR :03/09/06 00:28 ID:eOnVrJg4
なんかR1000にドカチンのエンブレム貼られる位ムカつく
928 :
774RR :03/09/06 00:32 ID:sCgejH0n
>>924 馬鹿みれて ×
馬鹿みられて ○
馬鹿見ることができて ◎
いや、敢えて「馬鹿みれて」で正解と思う。
930 :
774RR :03/09/06 10:44 ID:IwejxQIW
>>908 そんなのあるの?
ちょっと愉快じゃん。買おっかな。
本物が本物をパロってるのと偽者が本物をコピってるのとでは
かなり意味合いが違うよね。
932 :
774RR :03/09/06 11:32 ID:AO6N5W9+
イギリスのミニ=ハレ ダイハツの軽のクラッシク(名前知らん)=ジャメ 古い話 ポルシェ944=ハレ RX7=ジャメ もっと古い話 ソアラ=ハレ レパード=ジャメ カブ=ハレ ベンリー=ジャメ マック=ハレ マイクロ=ジャメ おーいお茶=ハレ 生茶=ジャメ 伊藤園ウーロン茶=ハレ サントリーウーロン茶=ジャメ 吉野家=ハレ すきや=ジャメ マック=ハレ モス=ジャメ
モスの方が本質だろうに・・
934 :
774RR :03/09/06 11:41 ID:AO6N5W9+
スカイラーク=ハレ ロイホ=ジャメ 中国人シェフの中華料理=ハレ 日本人シェフの中華料理=ジャメ どうでもいいことだな。ビジネスにおいてオリジナルが勝つとは限らない。 コピーがオリジナルを超えることも良くあること。 公正取引委員会に引っかからなければ何やってもいいのさ。 ハレ海苔がジャメ海苔と一緒にされて優越感に浸れない。 それでむかつくだけでしょ。ほっとけよ、本人が好きで乗ってるんだし、 売れるからメーカーも作るんだし。生まれて初めて乗ったバイクが、 ハレの奴なんて少ないだろうからね。昔スティード・ビラーゴ乗って、 喜んでた次期あったでしょ。選ぶ権利は個人に有るんだから。
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ハレ以前に国産バイクには当然乗ってたが ジャメは全然乗った事なかったりする。 ハレ乗りってやっぱ 中免の頃からアメリカンばっかり乗ってたのが多いのか?
937 :
FLH :03/09/06 17:22 ID:XXLVsacp
俺もハーレ乗るけど、過去には色々な国産も乗り継いで来た。 現在、ハーレと国産を1台づつ所有してマースが、ジャメは所有した事 ないです。借りて乗ったコトはあるけどね。俺は、「いつかはハーレ」 と思っていたので、ジャメは選択肢になっかった。 別にアンチ国産でも、アンチジャメでもないよ、ただ、「ハーレはイイ」と 思ってるし、大声で言ってるダーケ。
938 :
ヅャギ :03/09/06 18:15 ID:H2Vgq+5/
ジャメ海苔をヴァカにするヤツぁ オレの南斗聖拳でぶった斬ってやる!
939 :
774RR :03/09/06 18:26 ID:eOnVrJg4
ハレ好きとか逝ってるヤシ もしスズキが1340ccで全く同じバイク100万で出したら買うのか? エンブレム変えたりせず良いバイクが安く手に入ったと 喜べるヤシだけ認めてやる、それ以外はバイクの良し悪しなんて 分かりもしないブランド厨、バイク法枠の風下にも置けない厨だ!
940 :
774RR :03/09/06 18:53 ID:Gyf+a9WU
>>939 非現実的だねえ
スズキがだすわけないしそんなのは
941 :
774RR :03/09/06 19:08 ID:g7SnYY/r
全く同じなら安い方買うにきまってるけど? バカじゃないの?
942 :
774RR :03/09/06 19:12 ID:TSO1u1du
そーゆーやつは一生ユニクロ着てろ貧乏人。
943 :
774RR :03/09/06 19:13 ID:QiAQdHyS
ハーレーに限らず他人様の趣味に水をさす奴は馬鹿です。 疑問の余地なし。
945 :
774RR :03/09/06 19:18 ID:eOnVrJg4
ほらな、ハレ乗りってのはこーゆー人種なんだよ。 941はハレ持って無いし、当分購入の可能性も無いヤシ、健常人。
946 :
バイクマン :03/09/06 19:28 ID:k7Y3vydB
スティード、ドラスタを経て、3台めが晴れでやんす。 やっと乗れた〜って感じでたのしー。 それぞれに思い出があって良かったな。 今はセカンドバイクに4発ネイキッド欲しいですわ。
947 :
774RR :03/09/06 21:17 ID:ZaQmCvBH
ハーレーの中にもダサバイクはある。ある意味乗り手がダサいからだ。 国産だってイタリアンだって、乗り手しだいなのでは? ただ国産乗ってるみからするとって言うか、一般人から見ると、 腫れの品評会みたいなの、高速のPAでは邪魔です。 子供を芝生で遊ばせたいのに、沢山の腫れ海苔で占領してるし、 レストランでごはん食べてきても、さっきと同じ格好でくつろいでる。 いつまでPAに居るの?ここが目的地じゃないでしょって感じ。 日が暮れちゃうよ? BMWやドカなんかでこれ見よがしの人も居るし、 国産の旧車系のグループなんかもそういう人は居るけど 絶対数が腫れが多いので目立ちます。 もちろん腫れ海苔の方でもマナーのいいカッコいい人も多いよ。 結局、どっちも乗り手しだいです。 だからお互いけなしあわないで、お互いの良い所を語ったら? まあバイクなんて趣味の物だから、自分のものに思い入れが有るのは 腫れ海苔だろうが、国産だろうが気持ちは同じなんだから。
948 :
FLH :03/09/07 01:13 ID:r6H3RIdK
思い返してみると、俺の若かりし時代はアメリカンバイク自体そんなに流行ってなかった ように思う、ハーレは一部の金持ちの乗り物とゆう認識が強かったし、国産でも コレといったアメリカンバイクはなかった様に思う…・そこに近年、国産の スティードを始め色々なアメリカンバイクが登場し、様々なアフターパーツが販売され、 カッコイイアメリカンバイクが手頃な値段で手に入る様になった。そこで一気に アメリカンバイクが流行だしたのではないか?そして昔は取得困難だった大型免許も 簡単に取れる様になり、大型免許人口も増え、憧れだったハーレに乗る人も増えたのではないか? 結果、ハレ乗りが増えたのはある意味ジャメの存在が、大きく影響してる様に思う。
949 :
774RR :03/09/07 02:22 ID:8TaDBPhw
アメリカン以外のハーレー欲しい X90なんかホンダ製造ハーレーブランドで復刻したら受けそうだが
950 :
774RR :03/09/07 03:08 ID:n6UEJ75f
今日走ってたらアメリカン多かったな。 どれがハーレーかジャメか判んなかったな はたから見たらいっしょなんだし乗ってる折れでも パット見違いが判んないからどうでもいいや。 スポスタが国産でも俺は買うけど。
あースポスタいいなぁ・・・
ふ〜ん。スポスタって人気あるんだ
80年代にもアメリカンバイクブームはあって、ホンダの250「REBEL」は、 80年代半ばのベストセラーバイクです。 その後、レプリカブームになっちゃったんで、 ビラーゴ、イントルーダーは「ちょこちょこ」売れ、サベージはマニアックに売れに留まりました。 で、アメリカンバイク冬の時代を経て、 近年のスティード、Vツインマグナ、DSで、アメリカンブームになりました (それも、ビグスクに変わっちゃったけど)。
954 :
774RR :03/09/07 06:09 ID:vSYlGZZS
ハーレーと国産車でなんでこんなに議論になるのか解った!!!
世界的にはクルーザーって言うジャンルの中の一部を日本では
「アメリカン」って言うから、どうしても国産車が、「アメリカ車の」
パクリみたいに聞こえてしまうんではないでしょうか。
だから国産のってて、「ジャメリカン」とか「ジャメ」とか言われると
カチンと来るのではないかな??
だいたいBMWのR1200Cとかがアメリカンって言うのもどうかと思うし・・・
昔は、「ヨーロピアン」って言い方も有ったねw
この日本での「ジャンル分け」がそもそもおかしいのではないの?
>>953 確かにハーレーを激しく意識したデザイン、ある意味タブーを破ったのが
「レブル」でしたね。それまで、おそらく日本のメーカーも
「アメリカン」といわれながら、各社独自のオリジナリティ出そうと
必死で、「ハーレーに似てない」デザインを過剰に意識するあまり、
とんでもないのも結構有ったような気がする。
(いいのも有ったけどGLカスタムなんか好きです)
今のほうが自然体で国産なりにいいバイクがたくさん出てきたんじゃないかな
DS-11とか、マグナ系とか、けっして「ハーレーに似てない」オリジナリティのある
カッコいいバイクが多くなってるんじゃない??
955 :
774RR :03/09/07 08:51 ID:7u9dw/tq
>>954 > ハーレーと国産車でなんでこんなに議論になるのか解った!!!
ハレオタクはヨーロッパにもいるよ。
日本車の最高メーカーは何処かと聞かれたら答えは難しいが
世界トップ4なら簡単。日本の4メーカーだ。
それほどのバイク王国である日本がメーカーもユーザーも
ハレのケシ追っかけてるのが信じられん。
水冷直4ジャメ復活キボン
956 :
774RR :03/09/07 12:13 ID:j8xuFn/k
>>955 日本人は昔からそういうとこあるよ
世界的な価値の浮世絵を二束三文で外国に売り渡して
大量生産品のどうでもいいクリスタルや陶器に替えたりして
喜んでたご先祖様とか(藁
957 :
774RR :03/09/07 15:38 ID:rlPfktBV
ハーレー乗ってるやつは洋パン。
958 :
774RR :03/09/07 16:23 ID:wxVIi0uv
ドカのアメリカンキボン!
日本メーカーのアメリカンがハーレーの真似だ、と言う議論以前に、 ハーレーも日本車も、バイクという乗り物において「オリジナルではない」ことは間違い無いんだし、 逆に言えば、どこかの真似をすること自体は、別に悪いとも思わない。 人間の文化としては、模倣は当たり前・必然のことだし。 ただ、自分が乗っているバイクを本当に「好きか」どうかだと思うんだけどね。 俺もガキの頃は、近所のバイク屋のハレが「飾って」あって、 すげーなーと思ってた。 大型免許を取得して10数年にもなるけど、まだ、ハレを所有したことはない。 良い悪いの問題ではなく、ただ、欲しいと思えるほどのバイクが、ハレには(現状)無いだけ。 で、ずっと乗ってるのが、鱸のイントルーダー750。 発表された時、こんなに美しいバイクがあったんだ、と思って衝動買い。 以来10数年、ずっと乗っている。 バイクなんて趣味の問題なんだから、 自分の乗ってるバイクが好きだったら、誇りをもっているなら、それで良いんじゃないかな。
960 :
774RR :03/09/07 18:57 ID:n6UEJ75f
>>959 >人間の文化としては、模倣は当たり前・必然のことだし
この辺は難しいので誤解が起きやすい。
ヒントになる、影響を受ける所までが現代では許容範囲かと。
アレンジした時点で、すでにそれはオリジナルの別物と考えるのが普通
ハーレーじたいがアレンジでしょう。
>>960-962 そうですね。確かにヒントを受ける、影響を受ける、そしてアレンジする、
ぐらいまでに留めておかないと、
どっかの国のコピー商品を許容することになっちゃいますからね。
俺も、スレタイの「VS」って言う感覚は、ありません。
ハレもバイクだし、日本のアメリカンもバイクだし。
好きなバイクに乗ってられるだけで、十分ですよ。
964 :
774RR :03/09/07 20:16 ID:3XObMXL5
俺は人生が大きく変わった、と思われる事に以下の二つがある。 一つはバイクに乗り始めた事。 二つ目はハレに乗り始めた事。 まぁ〜俺の人生なぞ、バイクや旅や…そんぐらいしか無いんだけど。(汗 ジャメの時代の仲間は、就職だなんだで誰もバイク乗ってないんだが、 ハレ仲間は3度の飯よりバイクが好きってヤシばかり… こんなふうな違いが俺の周りにはあります。
965 :
774RR :03/09/07 20:32 ID:TmZ4W/pu
俺の周りは別にハレ乗りじゃないがバイク大好きな奴ばっかです
966 :
マイキー :03/09/07 20:54 ID:wqwsaQBX
ハーレーに乗って人生変わったとゆう奴がいる、おれの人生はハーレーに乗るのが定めだから、乗らなかったら人生変わってたな…
今日のびわ湖バレーのハーレーフェス逝ったヤシいる?_
臭い文章書いたイントルーダー君あのデザインはほめてやる 漢川崎が唯一のったアメリカンサベージ アメ公は馬鹿にしたらしいけどな 4メーカーはハーレーの尻なんか追っかけてねーよ
969 :
堀之内特攻隊 :03/09/07 21:47 ID:wqwsaQBX
サベージいいですねぇ。
sage
ハーレを所有したら満足な人生。 ハーレーのキーを回せば満足な人生。 ハーレーの音を聞けば満足な人生。 ハーレーダビッドソン社が存在すれば永遠に満足な人生。
972 :
774RR :03/09/08 00:09 ID:Lz3xC9U+
>>971 そんな小さなことが人生の満足なんて・・・・・
あなたのご両親もさぞ「生むんじゃなかった」「なんて小さい人間になったんだ」
「はずかしくて外を歩けない」
と、お嘆きのことかと・・・
今すぐ自殺をすることを節に願います。
チーン・・・・・・・
973 :
774RR :03/09/08 00:11 ID:FoIWmnEd
おでこにハレって焼印押して貰え、更に満足オマイの人生。
974 :
774RR :03/09/08 00:13 ID:tcFa8V1o
>972 取りあえずお前も死んでおけなw
975 :
774RR :03/09/08 00:22 ID:8tCjNyxC
ところでジャメはハレのパクリじゃないって言ってる人は ジャメデザイナーはハレを参考にしないで作り上げたものだ! っていえるの? いえるとしたらちょっとねえ・・・
>>939 スズキだったら1200ccで150psぐらいのを出してくれます。
ええ、鈴木のパワーは世界一です(除くmotoGP)
977 :
774RR :03/09/08 00:39 ID:8tCjNyxC
>>976 ハレ糊は馬力よりトルクにムラムラするので
スズキには16kgm/1750rpm
くらいのを是非だしてほしい。
978 :
774RR :03/09/08 01:02 ID:FoIWmnEd
ハレより安くてトルクは上回るバイクなら幾つもあるが ハレ乗りは全く気にしない。性能や信頼性なんて 無用の長物。つくづくヴァカだよなぁ。
979 :
774RR :03/09/08 01:11 ID:8tCjNyxC
>>978 「またここからオイル漏れが・・」とか
「キャブから生ガスが・・」とか
「あれ?後ろのシリンダーが動いてない・・?」とか
結構楽しかったりするからね。ハレ糊は
月1くらいで発生するとさすがに嫌になるだろうけど
980 :
774RR :03/09/08 01:21 ID:nDRkDppR
981 :
774RR :03/09/08 01:33 ID:NHUEb8Kw
異常にはれにこだわる奴もどうかと思うが それになんだかんだケチを付ける奴は卑しいというか はずかしい こんなことを書くと そうなお前もなとか言われちゃうのな
982 :
774RR :03/09/08 01:36 ID:8tCjNyxC
>>981 他人のバイクにケチつけて向きになって反抗してくる香具師を見て
面白がってる漏れもはずかししし
983 :
774RR :03/09/08 01:45 ID:FoIWmnEd
ここまでのまとめ @性能が劣っていてもハレを選ぶ。 A頻繁に壊れてもハレ、むしろ壊れた方が楽しいハレ。 Bまったく同型のバイクを半値でスズキが出しても買わない。 C愛車がハレだと優越感、ジャメだと劣等感を感じる。 D誰もが羨望の眼差しで見ている。 Eハレを勧めるのは良いことでむしろ義務と思ってる。
984 :
774RR :03/09/08 01:51 ID:8tCjNyxC
ADEはちょっとちがうなあ DEは偽警官かデコトラみたいなおっさんハレの人だね
985 :
774RR :03/09/08 01:55 ID:NHUEb8Kw
バカOLのまとめ @機能が劣っていてもヴィトンを選ぶ。 A頻繁に壊れてもヴィトン、むしろ壊れた方が楽しいヴィトン。 Bまったく同型のバッグを半値で国内メーカーが出しても買わない。 Cバッグがヴィトンだと優越感、国産だと劣等感を感じる。 D誰もが羨望の眼差しで見ている。 Eヴィトンを勧めるのは良いことでむしろ義務と思ってる。 ということですね。
987 :
774RR :03/09/08 02:11 ID:FoIWmnEd
マジレス、しかも冷静と来たもんだ。 ずばりオマイ等ハレ乗りじゃないな?
988 :
774RR :03/09/08 02:16 ID:8tCjNyxC
>>986 またもやADEはちがうなあ
ヴィトンは別に壊れないしヴィトンを勧めたりしないし
>>987 漏れハレ糊でつので遺体ハレ糊をたくさん見てきました
だからそうならないように必死にがんがっているのです
冷静に冷静に・・・
989 :
774RR :03/09/08 02:52 ID:FoIWmnEd
>>988 ん?おかしいな。
分かった!スポスタ乗りだ!それも現金一括か、分割でも数回。
社会人になってからハレに興味が出て、即決。
しかもあんまり乗らないからトラブル知らず。
今度はどうよ?
990 :
774RR :03/09/08 02:56 ID:eA+VC2H2
まぁ結局、自分が選んだ物が、 自分にとって1番なのは当たり前なわけで・・・
991 :
774RR :03/09/08 03:03 ID:8tCjNyxC
>>989 微妙に正解!
スポスタで現金一括は正解だけど
ハレは大学の頃から欲しかった。社会人だけど土日晴れてればずっと乗ってる。
大学時代は国産乗ってた
ハレは彼女にフラレてひまだったのでつい買ってしまったのです
992 :
774RR :03/09/08 03:07 ID:Y6VZNJq3
いつか見た映画の中のハレやいつか見た雑誌の中のハレに憧れて買う こんな人がほとんどでしょうね。 自分のバイクは「300キロでるぅー!!」とか「最強。」とか スペックシート眺めてニヤニヤしてる国産ライダーだって大差ないか 「恋は盲目」ってことでしょうかw
993 :
774RR :03/09/08 03:11 ID:8tCjNyxC
>>992 漏れは友達のドラスタクラシク400を見てハレが欲しくなりました
でも結局デッカツインはやめてスポスタに
994 :
774RR :03/09/08 03:14 ID:FoIWmnEd
>>991 わははは、いや手抜きして悪かったね。今度こそ本番。
大学は一流と呼ばれるところでハレが欲しかったといっても
結構いいね、位でどうしても欲しいけど買えないと感じた事は無い。
休日乗るけど天気や他の趣味用事で乗れなくても気にしない。
実は4輪も良いの持ってるし。
結局距離は大して走ってない。
これでどうだ?いい加減寝かしてくれよ。
と勝手な事逝って見るテス。
995 :
774RR :03/09/08 03:22 ID:8tCjNyxC
>>994 大ハズレ!
大学は三流と呼ばれるところでハレは大変欲しかったけど学生だからまだやめようと。
天気で乗れないとやることがなくて家でゴロゴロ漫画読むかゲーセン。
4輪は家に3台あったので買ったことは一度も無い(漏れ以外の家族は一人一台買ってました)
距離は1年で9000キロ。
でした。漏れも明日仕事なのでそろそろ寝まつ。
ケンカするフリも飽きてきたので次スレは「ハーレー&アメリカン8発目」とかでお互いに
こんなパーツ流用できるよとか情報交換したいでつ
996 :
774RR :03/09/08 03:22 ID:Y6VZNJq3
997 :
774RR :03/09/08 03:23 ID:eA+VC2H2
997
998 :
774RR :03/09/08 03:32 ID:FoIWmnEd
ス、スマン。
世の中にはこんなヴァカが居た事だけは覚えていてくれ。
だがな、最後にこれだけは言わせてくれ。
>>995 オマイにベストなのはDS11だ、ハレじゃない。
3
1000 :
774RR :03/09/08 03:33 ID:AvJg2cNs
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