★☆★カブ☆★☆－part27－
前スレ
★☆★カブ☆★☆－part26－
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058318398/
カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧 ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡
過去スレ>>2-10あたり
※html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです。
950を踏んだ人が次スレを立ててください。おねがいします。
★☆★カブ☆★☆－part26－
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058318398/
カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧 ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡
過去スレ>>2-10あたり
※html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです。
950を踏んだ人が次スレを立ててください。おねがいします。
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2 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:15 ID:Jsxmqr9O
★☆★カブ☆★☆－part25－ http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056808305/
★☆★カブ☆★☆－part24－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055850938/
★☆★カブ☆★☆－part23－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055089693/
★☆★カブ☆★☆－part22－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054391877/
★☆★カブ☆★☆－part21－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491797/
★☆★カブ☆★☆－part20－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051609685/
★☆★カブ☆★☆－part19－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049732378/
★☆★カブ☆★☆－part18－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/
★☆★カブ☆★☆－part17－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
★☆★カブ☆★☆－part16－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043824902/
★☆★カブ★☆★－part15－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042556786/
★☆★カブ☆★☆－part14－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/
★☆★カブ☆★☆－part13－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039075357/
★☆★カブ☆★☆－part12－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/
★☆★カブ★☆★－part11－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035735843/
★☆★カブ★☆★－part10－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
★☆★カブ☆★☆－part24－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055850938/
★☆★カブ☆★☆－part23－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055089693/
★☆★カブ☆★☆－part22－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054391877/
★☆★カブ☆★☆－part21－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491797/
★☆★カブ☆★☆－part20－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051609685/
★☆★カブ☆★☆－part19－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049732378/
★☆★カブ☆★☆－part18－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/
★☆★カブ☆★☆－part17－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
★☆★カブ☆★☆－part16－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043824902/
★☆★カブ★☆★－part15－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042556786/
★☆★カブ☆★☆－part14－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/
★☆★カブ☆★☆－part13－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039075357/
★☆★カブ☆★☆－part12－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/
★☆★カブ★☆★－part11－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035735843/
★☆★カブ★☆★－part10－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
3 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:15 ID:Jsxmqr9O
★☆★カブ★☆★－part9－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033273770/
★☆★カブ★☆★－part8－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/
★☆★カブ★☆★－part7－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
★☆★カブ★☆★－part6－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/
もう一つのpart6 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025558019/
★☆★カブ★☆★－part5－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10233/1023365714.html
世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10205/1020524127.html
★☆★カブ★☆★－part3－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10166/1016630569.html
☆★カブ★☆－part2－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10113/1011324591.html
☆★カブ★☆－part1－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10066/1006625898.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994732499.html
★☆★カブ★☆★－part8－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/
★☆★カブ★☆★－part7－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
★☆★カブ★☆★－part6－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/
もう一つのpart6 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025558019/
★☆★カブ★☆★－part5－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10233/1023365714.html
世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10205/1020524127.html
★☆★カブ★☆★－part3－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10166/1016630569.html
☆★カブ★☆－part2－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10113/1011324591.html
☆★カブ★☆－part1－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10066/1006625898.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994732499.html
4 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:16 ID:Jsxmqr9O
>>1
おつ！
おつ！
5 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:18 ID:kT3Yu5LD
ＣＵＢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10045/1004585352.html
タケガワ
http://www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
JUN INTERNATIONAL（モンキー本舗）
http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
以下HONDAサイト
スーパーカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/
リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
スーパーカブ50･ストリート仕様
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html
プレスカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/index.html
ジョルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/giorcub/index.html
みんな気になるPGM-FIカブ
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html
ホンダのオイル
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/index.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10045/1004585352.html
タケガワ
http://www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
JUN INTERNATIONAL（モンキー本舗）
http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
以下HONDAサイト
スーパーカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/
リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
スーパーカブ50･ストリート仕様
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html
プレスカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/index.html
ジョルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/giorcub/index.html
みんな気になるPGM-FIカブ
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html
ホンダのオイル
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/index.html
6 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:18 ID:kT3Yu5LD
夢の･･･
ボスカブ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/together/s_bosscub.html
アメリカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_americubra.html
ダートカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_dirtcubra.html
ブラ、リトルカブラ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/2r_custom/
SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
http://out-standing.net/
株式会社スピード・インダストリー
http://www.speed-group.co.jp/main/index2.html
ボスカブ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/together/s_bosscub.html
アメリカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_americubra.html
ダートカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_dirtcubra.html
ブラ、リトルカブラ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/2r_custom/
SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
http://out-standing.net/
株式会社スピード・インダストリー
http://www.speed-group.co.jp/main/index2.html
7 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:25 ID:4uc3MEGR
>>前スレ945
白ナンバーでダブルシート装着なんて普通です。
「タンデムするため」だけが用途ではないです。
白ナンバーでダブルシート装着なんて普通です。
「タンデムするため」だけが用途ではないです。
8 ：@G：03/07/27 22:38 ID:+4iE4wrN
>>8
どのくらいの距離走ったんですか？
どのくらいの距離走ったんですか？
11 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:41 ID:kT3Yu5LD
>>8
乙。レポよろ。
乙。レポよろ。
12 ：@Y：03/07/27 22:54 ID:X/6rGIbe
今帰宅しました。今日一日約100Kくらいではなかったでしょうか… 温泉、馬、そば、よっぱらいオヤジ、ダート、洗車、焼肉となかなか楽しかったです！
>>1
スレ立て乙カレー
>>8
ツー乙カレー
漏れも今日銚子までいってきますた。
漏れは実はJOGなんですが・・・（最近板に出没の釣りとは別人）
とりあえず、トータル走行距離、210km強、平均燃費40km/L強ですた。
正確に測ってないので概算レスでｽﾏｿ
ということで、レポヨロ
漏れはカメラ持参したものの写真撮ってないポ(激鬱
スレ立て乙カレー
>>8
ツー乙カレー
漏れも今日銚子までいってきますた。
漏れは実はJOGなんですが・・・（最近板に出没の釣りとは別人）
とりあえず、トータル走行距離、210km強、平均燃費40km/L強ですた。
正確に測ってないので概算レスでｽﾏｿ
ということで、レポヨロ
漏れはカメラ持参したものの写真撮ってないポ(激鬱
14 ：オフレポ1＠前スレ731：03/07/27 23:47 ID:ny2XOfD3
PM11:20頃、無事に帰宅いたしました。
本日の日帰りツーリングに参加された皆さま、
お疲れさまでした。
では、オフレポいきます。
今回参加されたのは俺含め４人。
黄色のストカブ＠895さん、グリーンのリトル＠733さん、
スタンダードの青カブ＠913さん、マイウェイカスタムの白カブ＠731
という、四者四様のカブでした。
９時に新宿に集合し、向かった先は東村山と所沢の中間に位置する、狭山湖。
約40km/hのマターリ巡行で青梅街道→新青梅街道を北上し、
とちゅう給油や軽い休憩をはさみつつ、到着したのはちょうど正午。
さっそく「村山温泉かたくりの湯」という温泉に小一時間つかり、
その後温泉の庭先にいたポニーと戯れ、狭山湖周辺を軽く流しつつ、
道々のお蕎麦屋さんで昼食をとったのが午後２時。
「オカモチのカブについてる揺れ防止用の荷台が欲しい」などと談笑し、
食べ終わった後に狭山湖を一望できる湖畔へ行きました。
本日の日帰りツーリングに参加された皆さま、
お疲れさまでした。
では、オフレポいきます。
今回参加されたのは俺含め４人。
黄色のストカブ＠895さん、グリーンのリトル＠733さん、
スタンダードの青カブ＠913さん、マイウェイカスタムの白カブ＠731
という、四者四様のカブでした。
９時に新宿に集合し、向かった先は東村山と所沢の中間に位置する、狭山湖。
約40km/hのマターリ巡行で青梅街道→新青梅街道を北上し、
とちゅう給油や軽い休憩をはさみつつ、到着したのはちょうど正午。
さっそく「村山温泉かたくりの湯」という温泉に小一時間つかり、
その後温泉の庭先にいたポニーと戯れ、狭山湖周辺を軽く流しつつ、
道々のお蕎麦屋さんで昼食をとったのが午後２時。
「オカモチのカブについてる揺れ防止用の荷台が欲しい」などと談笑し、
食べ終わった後に狭山湖を一望できる湖畔へ行きました。
15 ：オフレポ2＠前スレ731：03/07/28 00:02 ID:xraoZvG/
俺らは湖畔でぼんやりと景色を眺めているうちにだんだん眠くなり、
雰囲気もグズグズになりかけていたときでした。
どうやら近所に住んでいるらしい妙な酔っ払いオジサンが
俺らのところにやってきて、意味不明な語りかけをしてきたのです。
俺たちは困惑しながらもそのオジサンとすっかり打ち解け、
時間も忘れてしばし楽しく歓談しました。
しかしベロンベロンに酔ったオジサンはちょっと日本語が不自由になりかけていて、
徐々に挙動が怪しくなって最後にはゲロを吐いてしまったので、
「お身体お大事に」と優しい言葉をかけつつ湖畔を去りました。
オジサンと別れた俺ら一行はもうちょっと狭山湖周辺を走ることにしました。
走れば走るほど景色は険しくなり、道は細くなって、
ついには舗装もされていないダートの路面をぐいぐい走ることになりましたが、
砂利道、泥道、水たまりを乗り越えて走るのは予想以上に楽しいもので、
ふだん街乗りでは味わえない爽快感にみんな大満足。
その後、すっかり泥まみれになったカブを
みんなで仲良く洗車して、現地を発った頃には６時を回っていました。
帰り道、またお腹が空いてきたので焼肉屋さんに立ち寄ってたらふく食いまくり、
午後９時過ぎに解散しました。
雰囲気もグズグズになりかけていたときでした。
どうやら近所に住んでいるらしい妙な酔っ払いオジサンが
俺らのところにやってきて、意味不明な語りかけをしてきたのです。
俺たちは困惑しながらもそのオジサンとすっかり打ち解け、
時間も忘れてしばし楽しく歓談しました。
しかしベロンベロンに酔ったオジサンはちょっと日本語が不自由になりかけていて、
徐々に挙動が怪しくなって最後にはゲロを吐いてしまったので、
「お身体お大事に」と優しい言葉をかけつつ湖畔を去りました。
オジサンと別れた俺ら一行はもうちょっと狭山湖周辺を走ることにしました。
走れば走るほど景色は険しくなり、道は細くなって、
ついには舗装もされていないダートの路面をぐいぐい走ることになりましたが、
砂利道、泥道、水たまりを乗り越えて走るのは予想以上に楽しいもので、
ふだん街乗りでは味わえない爽快感にみんな大満足。
その後、すっかり泥まみれになったカブを
みんなで仲良く洗車して、現地を発った頃には６時を回っていました。
帰り道、またお腹が空いてきたので焼肉屋さんに立ち寄ってたらふく食いまくり、
午後９時過ぎに解散しました。
以上がオフレポです。
今回は急な提案にも関わらず参加していただいた皆さま、
本当にありがとうございました＆ごくろうさまでした。
一人一人に御礼を言いたいのですが、
スレ違いなうえに円谷の遺書みたくなりそうなので、
やめておきます。
とても楽しかったので、
次回はさらに参加者を募ってまたどこかに行こうと思います。
その際は、ここのスレだと邪魔になるので、
改めてOFF会板のほうにスレを立ててじっくり計画を練ろうと思いますので、
今回参加したかったのに諸事情でできなかった方や、そうでない方も含め、
ぜひともその際はまた楽しく走りましょう。
スレ汚し失礼しました。
これにて名無しに戻ります。
今回は急な提案にも関わらず参加していただいた皆さま、
本当にありがとうございました＆ごくろうさまでした。
一人一人に御礼を言いたいのですが、
スレ違いなうえに円谷の遺書みたくなりそうなので、
やめておきます。
とても楽しかったので、
次回はさらに参加者を募ってまたどこかに行こうと思います。
その際は、ここのスレだと邪魔になるので、
改めてOFF会板のほうにスレを立ててじっくり計画を練ろうと思いますので、
今回参加したかったのに諸事情でできなかった方や、そうでない方も含め、
ぜひともその際はまた楽しく走りましょう。
スレ汚し失礼しました。
これにて名無しに戻ります。
17 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:19 ID:ZpBNrJ7q
>>前スレ731
レポ乙。
やっぱツーレポとか読むと自分も行きたくなっちゃうんだよなぁ～～
あぁー旅したい。。
レポ乙。
やっぱツーレポとか読むと自分も行きたくなっちゃうんだよなぁ～～
あぁー旅したい。。
18 ： ◆cub/Le.Pio ：03/07/28 00:31 ID:2bzA6ij9
>>前スレ731
レポうp乙
漏れも激しく板違いだけど、書いて良いのかな？
邪魔んなっても鬱なので・・・
って、このカキコ自体すれ違いか・・・。
いや、久々にマトモなツーで長距離走ったので、この気分を。。。(後略
レポうp乙
漏れも激しく板違いだけど、書いて良いのかな？
邪魔んなっても鬱なので・・・
って、このカキコ自体すれ違いか・・・。
いや、久々にマトモなツーで長距離走ったので、この気分を。。。(後略
20 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:34 ID:ZpBNrJ7q
今回みたいに、大まかにだけ決めて、行ける人集合～！っていうツーリングもなかなかいいですな。
でもおれはいま地方にいるので、言ったところで集まる人いなそうだけど（ｗ
でもおれはいま地方にいるので、言ったところで集まる人いなそうだけど（ｗ
21 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:39 ID:9MFXlo+G
いいんじゃないの？
22 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:39 ID:ZpBNrJ7q
ツーリング写真うpしました！
①カブを並べてみました。
http://res9.7777.net/bbs/supercub250/20030728003311.1.jpg
②>>15で登場したｵｻｰﾝ。
http://res9.7777.net/bbs/supercub250/20030728003341.2.jpg
眠…
①カブを並べてみました。
http://res9.7777.net/bbs/supercub250/20030728003311.1.jpg
②>>15で登場したｵｻｰﾝ。
http://res9.7777.net/bbs/supercub250/20030728003341.2.jpg
眠…
13=19でつ。
>>21 >>22 レスども(´∀｀)
ってことで、漏れもショボレポもうp。
前日夜に突如行き先が決まったので、やや不安を残しつつも、地図とカメラを持参で出発。
朝8時、待ち合わせ場所に集合したのは、漏れを含め、ダチ2人の計3人。
それぞれ、JOG、ジョルクレ、カブと、三者三様、揃わない出で立ちでつ（ｗ
我孫子の利根水郷ライン（途中からR356）沿いをひたすら真っ直ぐ、銚子・犬吠崎を目指して進む。
途中、栄町のサンクスで休憩。思った以上に早く着き、時計は10時半。朝飯買ってマターリと一服。
その後、R356利根水郷ラインをひたすら直進。
佐原経由で銚子へ。佐原の郊外の某Yデイリーで二度目の休憩。ここで11時半。
>>21 >>22 レスども(´∀｀)
ってことで、漏れもショボレポもうp。
前日夜に突如行き先が決まったので、やや不安を残しつつも、地図とカメラを持参で出発。
朝8時、待ち合わせ場所に集合したのは、漏れを含め、ダチ2人の計3人。
それぞれ、JOG、ジョルクレ、カブと、三者三様、揃わない出で立ちでつ（ｗ
我孫子の利根水郷ライン（途中からR356）沿いをひたすら真っ直ぐ、銚子・犬吠崎を目指して進む。
途中、栄町のサンクスで休憩。思った以上に早く着き、時計は10時半。朝飯買ってマターリと一服。
その後、R356利根水郷ラインをひたすら直進。
佐原経由で銚子へ。佐原の郊外の某Yデイリーで二度目の休憩。ここで11時半。
デイリーを11時50分に出発、ここまでくれば後はもう銚子も近い！
鼻歌交じりで45kmで流しつつ、ひたすらR356を逝く。
0時頃銚子入りし、銚子駅前を通過、銚子電鉄の「犬吠」駅脇を入り、銚子・犬吠崎灯台へ到着～。12：30過ぎですた。（ｗ
その後、灯台脇から少し下ったところの堤防にバイクを停め、砂浜で地平線を眺め、5分ほど散策。
風は強いわ、やおら寒いわで、皆早々に帰りたくなるという罠・・・
写真どころじゃねぇよヽ（｀Д´）ノｳﾜｧｧｧﾝ
その後、500mほど離れた駐車場で一服。
鳩が大量にいたのだが、DQNエスティマが内一羽を無残にもひき逃げ。
事故の瞬間を目撃した漏れらは、一同口を揃え（゜Д゜)ｺﾞﾙｧ!と叫ぶ。
寒さと時間のせいもあって、昼飯へ向かうことに。
銚子駅前まで戻るも、なかなか決まらない。Macに入るか悩んだ挙句、込んでてsage。
ここでダチが「来る時道沿いにサイゼあったYO」とのこと、来た道バックで小見川へ。
当初の目測距離よりも大分走り、結局サイゼ入りは2：00ころ。
鼻歌交じりで45kmで流しつつ、ひたすらR356を逝く。
0時頃銚子入りし、銚子駅前を通過、銚子電鉄の「犬吠」駅脇を入り、銚子・犬吠崎灯台へ到着～。12：30過ぎですた。（ｗ
その後、灯台脇から少し下ったところの堤防にバイクを停め、砂浜で地平線を眺め、5分ほど散策。
風は強いわ、やおら寒いわで、皆早々に帰りたくなるという罠・・・
写真どころじゃねぇよヽ（｀Д´）ノｳﾜｧｧｧﾝ
その後、500mほど離れた駐車場で一服。
鳩が大量にいたのだが、DQNエスティマが内一羽を無残にもひき逃げ。
事故の瞬間を目撃した漏れらは、一同口を揃え（゜Д゜)ｺﾞﾙｧ!と叫ぶ。
寒さと時間のせいもあって、昼飯へ向かうことに。
銚子駅前まで戻るも、なかなか決まらない。Macに入るか悩んだ挙句、込んでてsage。
ここでダチが「来る時道沿いにサイゼあったYO」とのこと、来た道バックで小見川へ。
当初の目測距離よりも大分走り、結局サイゼ入りは2：00ころ。
サイゼに入るや、やっとマトモな食事。
マターリと、小一時間、あれやこれやの談義。
カブ海苔の香具師が「漏れ、カブ90買う」と前々から話していたので、購入計画ネタや、その他最近話題のスレのネタなど、延々語りあう。
で、3：00近くなってきたので、そろそろ出ようということで、移動開始!
ここで唐突に「茨城方面転進キボンヌ」となり、利根水郷ライン経由で、茨城入り。
稲敷郡河内町、龍ヶ崎を経由して、筑波郡伊奈町、筑波郡谷和原村、水海道と走る。
水海道でR294に出たので、ここでカブ海苔とお別れ。
この時、時計は17：30前ですた。
その後ジョルクレ海苔とマターリと帰路へ。(家が近所なので）
やっとのことで、18：15頃、出発点へ戻り、10分ほど小休憩＆今日の反省を話し、ジョルクレと別れ、19：00前、帰ってきますた。
総走行距離が約210km強、平均燃費が42km/Lでした。
しかし疲れたなー。海風が強い＋寒い（Tシャツ1枚に作業服）ので、マジで(((゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ですた。
マターリと、小一時間、あれやこれやの談義。
カブ海苔の香具師が「漏れ、カブ90買う」と前々から話していたので、購入計画ネタや、その他最近話題のスレのネタなど、延々語りあう。
で、3：00近くなってきたので、そろそろ出ようということで、移動開始!
ここで唐突に「茨城方面転進キボンヌ」となり、利根水郷ライン経由で、茨城入り。
稲敷郡河内町、龍ヶ崎を経由して、筑波郡伊奈町、筑波郡谷和原村、水海道と走る。
水海道でR294に出たので、ここでカブ海苔とお別れ。
この時、時計は17：30前ですた。
その後ジョルクレ海苔とマターリと帰路へ。(家が近所なので）
やっとのことで、18：15頃、出発点へ戻り、10分ほど小休憩＆今日の反省を話し、ジョルクレと別れ、19：00前、帰ってきますた。
総走行距離が約210km強、平均燃費が42km/Lでした。
しかし疲れたなー。海風が強い＋寒い（Tシャツ1枚に作業服）ので、マジで(((゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ですた。
というわけで、ショボレポでｽﾏｿ。
次はまた機会があれば、ここの住人の皆さんとも御一緒したいでつ。（ｗ
漏れの場合なかなかネタageてもリアルでsageが多くて激鬱・・・
読んでくれた皆、サンクスコ(´∀｀)
次はまた機会があれば、ここの住人の皆さんとも御一緒したいでつ。（ｗ
漏れの場合なかなかネタageてもリアルでsageが多くて激鬱・・・
読んでくれた皆、サンクスコ(´∀｀)
ｽﾏｿ。時間が誤爆・・・
①栄町のサンクス＝AM9：30
②佐原のデイリー＝AM10：30ですた。
1時間ずれてる・・・。その後はOKでつ。
佐原から銚子まで10分ってのはありえねぇよ・・・ヽ（｀Д´）ノｳﾜｧｧｧﾝ
①栄町のサンクス＝AM9：30
②佐原のデイリー＝AM10：30ですた。
1時間ずれてる・・・。その後はOKでつ。
佐原から銚子まで10分ってのはありえねぇよ・・・ヽ（｀Д´）ノｳﾜｧｧｧﾝ
30 ：７７４ＲＲ：03/07/28 01:17 ID:ZpBNrJ7q
レポさんくす
感想書きたかったけど、うとうとして寝てた・・・（汗
今日は限界なのでまた今度・・・
おやつみー
感想書きたかったけど、うとうとして寝てた・・・（汗
今日は限界なのでまた今度・・・
おやつみー
>>14-16
レポートありがとうございます。
切れてしまったポジションランプとヘッドライト（ローライト切れ）を交換しに行った友人宅で
話し込んでしまい、こんな時間になってしまいました。
無事帰宅致しました。
参加した皆さん、お疲れ様でした、そしてありがとうございました。
本当、俺の運転がヘタレで申し訳なかったです。
しかし、妙なオッサンに絡まれたり、予期せぬダートコースがあったりで、
正直、これほどツーリングが楽しいとは夢にも思いませんでした。
また次回も是非参加させて下さい。
次までに多少なりとも運転巧くならないと…。
レポートありがとうございます。
切れてしまったポジションランプとヘッドライト（ローライト切れ）を交換しに行った友人宅で
話し込んでしまい、こんな時間になってしまいました。
無事帰宅致しました。
参加した皆さん、お疲れ様でした、そしてありがとうございました。
本当、俺の運転がヘタレで申し訳なかったです。
しかし、妙なオッサンに絡まれたり、予期せぬダートコースがあったりで、
正直、これほどツーリングが楽しいとは夢にも思いませんでした。
また次回も是非参加させて下さい。
次までに多少なりとも運転巧くならないと…。
うおーたのしそー行きてー
時期がよければ漏れもプレスカブで参戦するぞ。
時期がよければ漏れもプレスカブで参戦するぞ。
リアサスを変えたらチェーンの辺りから音がするようになったんですが
何が原因なんでしょうか？
元のリアサスに戻したら音は消えるんですが・・・
何が原因なんでしょうか？
元のリアサスに戻したら音は消えるんですが・・・
34 ：７７４ＲＲ：03/07/28 03:10 ID:9MFXlo+G
チェーン張りをしなおす
35 ：７７４ＲＲ：03/07/28 03:41 ID:/vUkoLLC
>>32
新聞配達の人って、店のカブをプライベートでも使えるんですか？
新聞配達の人って、店のカブをプライベートでも使えるんですか？
36 ：７７４ＲＲ：03/07/28 10:31 ID:sygmDP2o
水注すようで悪いが、原付一種のカブがが40ｋｍぐらいで連なって走ってたら、
正直、迷惑でしょうねぇ。
今回みたいに4台ぐらいならなんとかなると思うが。
やっぱりツーリングには原付2種のカブで法定速度はださないと・・・・・
正直、迷惑でしょうねぇ。
今回みたいに4台ぐらいならなんとかなると思うが。
やっぱりツーリングには原付2種のカブで法定速度はださないと・・・・・
日曜日、㈱90で埼玉-群馬往復200kmこなしてきましたー
ツカレター
ツカレター
だれか盆休みに静岡駅発富士五湖一周ツアー行かないか？
確かにあんまり台数多いと迷惑だろうね。
数台に分けてルートを変えて目的地を目指すとか…
ま、そんなに集まればの話だけどw
２ちゃんカブスレ集会とかやったら、どこぞのミーティングなみに
集まったりしてね。
数台に分けてルートを変えて目的地を目指すとか…
ま、そんなに集まればの話だけどw
２ちゃんカブスレ集会とかやったら、どこぞのミーティングなみに
集まったりしてね。
41 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:34 ID:rXiuXb74
ﾀｲｶﾌﾞ100CCを手放すか考えてます。
・ｴﾝｼﾞﾝは良好;24000km走行
・ﾊﾞｯﾃﾘｰへ充電されない問題あり、ﾊﾞｲｸ屋はﾛｰﾀｰが駄目と判断
＠ﾊﾞﾗ売り可能です。
・ｴﾝｼﾞﾝは良好;24000km走行
・ﾊﾞｯﾃﾘｰへ充電されない問題あり、ﾊﾞｲｸ屋はﾛｰﾀｰが駄目と判断
＠ﾊﾞﾗ売り可能です。
エンジン売ってくり
43 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:42 ID:rXiuXb74
42>ﾏｼﾞで買いますか?
カブ４０台で二段階右折（w
まるごとで希望価格きぼん
出品地も
出品地も
46 ：７７４ＲＲ：03/07/28 11:56 ID:rXiuXb74
出産品は茨城県。希望金額は相場が分からないけど
今年の3月に購入しました。
んー4-5万ぐらい！？
程度は中中ぐらいです
今日、帰宅後ﾃﾞｼﾞｶﾒで写真取ります。
今年の3月に購入しました。
んー4-5万ぐらい！？
程度は中中ぐらいです
今日、帰宅後ﾃﾞｼﾞｶﾒで写真取ります。
47 ：７７４ＲＲ：03/07/28 12:00 ID:3dQn36fp
>>44
そこだけ空気が東南アジアになるなになるなｗ
そこだけ空気が東南アジアになるなになるなｗ
大宮から宇都宮まで１時間３０分で到着した。
８０キロ巡航をしてるとカムがバルブを叩く音が
五月蝿い。４速がほし～。
買ってそろそろ３ヶ月。キャブがオーバーフローしっぱなし。
フロートバルブにでも傷が入ったかな。
クレーム修理に出すか自分で直すか。
８０キロ巡航をしてるとカムがバルブを叩く音が
五月蝿い。４速がほし～。
買ってそろそろ３ヶ月。キャブがオーバーフローしっぱなし。
フロートバルブにでも傷が入ったかな。
クレーム修理に出すか自分で直すか。
>>44 しかもライダー全員、黒服にサングラス
>>46
飽きたのか？
飽きたのか？
51 ：７７４ＲＲ：03/07/28 13:24 ID:rXiuXb74
50＞正直、飽きました
52 ：７７４ＲＲ：03/07/28 13:34 ID:d9P6My3H
53 ：７７４ＲＲ：03/07/28 13:42 ID:rXiuXb74
>52
ヤフオク面倒っぽいし、ここで売るかバイク屋へ売ろう
と考えてます。金儲けはそんなに考えて無いんでー
ただ次ぎに買うﾊﾞｲｸの足しに出来れば。
ヤフオク面倒っぽいし、ここで売るかバイク屋へ売ろう
と考えてます。金儲けはそんなに考えて無いんでー
ただ次ぎに買うﾊﾞｲｸの足しに出来れば。
じゃアここでオークションすべぇ
あまりオークション一色にならないように気をつけながらおながいします。
そうか、個人的には、前スレの左手の人に乗って貰いたいな・・・
じゃあ取りに行くから３万でｗ
じゃあ取りに行くから３万でｗ
58 ：７７４ＲＲ：03/07/28 14:28 ID:rXiuXb74
50>4-5万で･･･出来れば･･
取に来てくれるなら喜んで！
近県であれば最後のﾂｳﾘﾝｸﾞとして届けます。
自家用車で配送もOKです。
取に来てくれるなら喜んで！
近県であれば最後のﾂｳﾘﾝｸﾞとして届けます。
自家用車で配送もOKです。
59 ：７７４ＲＲ：03/07/28 14:31 ID:rXiuXb74
57＞
ｲｸﾗでも良いけどﾄｰﾀﾙ的に全て売り裁ければ良いんです。
例えばﾘｱｻｽ500円でもいいですよ。その他が4万ぐらいで
売れれば､､｡
ｲｸﾗでも良いけどﾄｰﾀﾙ的に全て売り裁ければ良いんです。
例えばﾘｱｻｽ500円でもいいですよ。その他が4万ぐらいで
売れれば､､｡
あははは～、ｽﾏｿ
４～５万でも、買いなのは分かってるんだけどね
ちょっとタイミングがね・・・新プロジェクト始まっちゃったし・・・
まじでさ、前スレの>>865さんにまとめて売ってあげてよ。
今バイク探してるらしいから金は有りそうだぞ、
もう来ないかな・・・
４～５万でも、買いなのは分かってるんだけどね
ちょっとタイミングがね・・・新プロジェクト始まっちゃったし・・・
まじでさ、前スレの>>865さんにまとめて売ってあげてよ。
今バイク探してるらしいから金は有りそうだぞ、
もう来ないかな・・・
62 ：７７４ＲＲ：03/07/28 15:03 ID:rXiuXb74
61>来てくれればいいですね～
ちなみに売ったお金で50ccｶﾌﾞか何か買おうと
思ってます。なんせ結婚しちゃったので金が無し。
直す金が無いから売った金で4.5万のｶﾌﾞ購入予定
ちなみに売ったお金で50ccｶﾌﾞか何か買おうと
思ってます。なんせ結婚しちゃったので金が無し。
直す金が無いから売った金で4.5万のｶﾌﾞ購入予定
>>62
リアサスの者ですw
エンジンの売値にもよるってお話、了解です。
もし車体ごと買い取る人が現れなければリアサス譲っていただきたいです。
メールアドレス入れときますので、なにかありましたらご連絡ください。
リアサスの者ですw
エンジンの売値にもよるってお話、了解です。
もし車体ごと買い取る人が現れなければリアサス譲っていただきたいです。
メールアドレス入れときますので、なにかありましたらご連絡ください。
ﾛｰﾀｰ駄目なら修理代かさむから３ﾏｿだな。
車体ごとなら程度にも寄るが４ﾏｿ位。
茨城のどの辺？ 北部だとﾁｮﾄキツイ
ﾀｲｶﾌﾞ-は２種類有るけどどっち？ Wシートか、キャリア付きか
前スレ852さんが欲しがってるなら譲ってもエエヨ
車体ごとなら程度にも寄るが４ﾏｿ位。
茨城のどの辺？ 北部だとﾁｮﾄキツイ
ﾀｲｶﾌﾞ-は２種類有るけどどっち？ Wシートか、キャリア付きか
前スレ852さんが欲しがってるなら譲ってもエエヨ
タイカブ イイナイイナ
最新？タイカブ”ドリーム125”を国内で、クラッシックなデサインにリニューアルして販売してほしい。
国産ならなおけっこうなんだが。
国産ならなおけっこうなんだが。
寡聞にしてよく知らなくて大変恐縮なのですが、
カブと同じエンジンで、クラッチ式のバイクってあるですか。
カブと同じエンジンで、クラッチ式のバイクってあるですか。
68 ：７７４ＲＲ：03/07/28 20:30 ID:MHFcxwpU
>>54～
うざい
うざい
>>23
(つД｀) 見れない…
(つД｀) 見れない…
71 ：７７４ＲＲ：03/07/28 20:54 ID:dFZ+GIaq
タイのwave125iのエンジンいいですね。
http://res9.7777.net/bbs/supercub250/20030728003311.1.jpg とか直リンできない人はノートン先生が悪さしてるかもです。
規制ハズしてみるといいと思うです。
規制ハズしてみるといいと思うです。
>>67
「カブと同じエンジンで、クラッチ式のバイク」
まず、カブにもクラッチはある。クラッチレバー、
もしくは単独でクラッチをコントロールする機構が無いだけ。
シフトペダルがツーアクションになってて、第一アクションがクラッチ
内部は違うが、車体に載せる事が出来るという意味でなら、
モンキー、CDなどが同じエンジン
「カブと同じエンジンで、クラッチ式のバイク」
まず、カブにもクラッチはある。クラッチレバー、
もしくは単独でクラッチをコントロールする機構が無いだけ。
シフトペダルがツーアクションになってて、第一アクションがクラッチ
内部は違うが、車体に載せる事が出来るという意味でなら、
モンキー、CDなどが同じエンジン
>>72
普通にみれるの？
普通にみれるの？
75 ：７７４ＲＲ：03/07/28 21:04 ID:ZpBNrJ7q
>>70 >71
見れました。 ありがとうございます。
見れました。 ありがとうございます。
>>73 は、揚げ足取りのチンカス野郎
78 ：７７４ＲＲ：03/07/28 23:43 ID:T0cghusI
>>73今そんなことをその人に説明してなんになんねん
知識を披露したかっただけじゃないの？
ｼｮｯｸ…ＭＲＤのフリーボックスが販売中止になってもーた…。
発売再開したら買おうと思っていたのに…（つД｀）
他にナイスでグッドなリアボックスはないですかね？
アクセスのは銀行ＢＯＸ以外はピンとこないし…。
発売再開したら買おうと思っていたのに…（つД｀）
他にナイスでグッドなリアボックスはないですかね？
アクセスのは銀行ＢＯＸ以外はピンとこないし…。
81 ：７７４RR：03/07/29 00:33 ID:vP09wYy0
実はずっと前にも書き込んだんですが今回、本格的に
生活の足として原付が必要になりうちのカブを復活させるか
新たに購入するか考えてます。
カブの状態はやばいです。五年くらいエンジンかけてません。
野ざらしで両輪パンク、鍵がなんと言ったらいいか
筒ごと無くなってて配線丸出し。
おまけにハンドルロックかかってるのに鍵紛失してて
ロック解除できません。
いくら頑丈なカブでもこりゃもう無理でしょうか？
五万円くらいまでで復活させられるならやりたいんですが
当方、全くの素人なんでプロに頼むしかありません。
色々調べたんですがどこにどのように頼めばいいのかわからず
こちらで質問させていただきました。
どうか親切な方、よろしくお願いします…
生活の足として原付が必要になりうちのカブを復活させるか
新たに購入するか考えてます。
カブの状態はやばいです。五年くらいエンジンかけてません。
野ざらしで両輪パンク、鍵がなんと言ったらいいか
筒ごと無くなってて配線丸出し。
おまけにハンドルロックかかってるのに鍵紛失してて
ロック解除できません。
いくら頑丈なカブでもこりゃもう無理でしょうか？
五万円くらいまでで復活させられるならやりたいんですが
当方、全くの素人なんでプロに頼むしかありません。
色々調べたんですがどこにどのように頼めばいいのかわからず
こちらで質問させていただきました。
どうか親切な方、よろしくお願いします…
まぁ専用ブラウザを使えば、一々コピペだの直リンだの気にせずに
マウスカーソルをアドレスの上に置くだけで画像を見られるわけだが。
マウスカーソルをアドレスの上に置くだけで画像を見られるわけだが。
>>81
バイク屋に聞いてみるしかないね・・・
タイヤ、鍵は何とかなるだろうけど、
＞五年くらいエンジンかけてません
つーのが、どうなってるのかが、一番の問題じゃないかな？
まあとりあえず、「走れればいいです」って、見積もってもらえば。
でも、中古の原付薦められるかも・・・
バイク屋に聞いてみるしかないね・・・
タイヤ、鍵は何とかなるだろうけど、
＞五年くらいエンジンかけてません
つーのが、どうなってるのかが、一番の問題じゃないかな？
まあとりあえず、「走れればいいです」って、見積もってもらえば。
でも、中古の原付薦められるかも・・・
シリンダー内が錆びてたら、5ﾏｿじゃすまないな。
正直、オークションで中古車車買ったほうが安い。
錆びてなければ、キャブレターOH、パンク修理、かぎ交換、オイル交換、タンク内清掃
で、ギリギリ5万？？
オークションで部品かってやれば、さほど高くは無いが、知識と工具と時間が必要。
正直、オークションで中古車車買ったほうが安い。
錆びてなければ、キャブレターOH、パンク修理、かぎ交換、オイル交換、タンク内清掃
で、ギリギリ5万？？
オークションで部品かってやれば、さほど高くは無いが、知識と工具と時間が必要。
あと、バッテリー交換も必須ですね。
86 ：８１：03/07/29 00:54 ID:vP09wYy0
う～ん、やっぱ甘く無いですね。
我が家の忘れ去られたカブをサルベージしてやりたかったのですが
やっぱ中古買います。ごめんね、うちのカブ。
我が家の忘れ去られたカブをサルベージしてやりたかったのですが
やっぱ中古買います。ごめんね、うちのカブ。
87 ：８１：03/07/29 00:55 ID:vP09wYy0
おおっと、御礼わすれちまった。
教えてくださったみなさん、ありがとうございます！
明日から中古車探します。
教えてくださったみなさん、ありがとうございます！
明日から中古車探します。
89 ：７７４ＲＲ：03/07/29 02:15 ID:9N5DK4zr
タイカブは売るな！ とことん修理して乗り続けるのだ・・・何百年でも。
合わない部品も根性で着ける。 パッションが足りないか、お金を持ちすぎの方ですか?
タイカブの性質（アイデンティティー）を知らない方が多すぎて涙です。(;ﾟДﾟ)
合わない部品も根性で着ける。 パッションが足りないか、お金を持ちすぎの方ですか?
タイカブの性質（アイデンティティー）を知らない方が多すぎて涙です。(;ﾟДﾟ)
ちょっと見ない間にタイカブの話が・・・！！！
気にとめてくれてホントありが㌧。
涙物です。ほろほろ・・。＞50さん、41さん
しかし折角話を振って頂いたのですが、つい昨日中古カブ９０のエンジンを
買った所なのでした。タケガワ？からカブ用5速クロスとかも出てるみたいだし、
後々それ組めばいいかな？と思いながらダイブしました。
話振っててれた50さん、41さん、ホントありがとうございました。感謝。
それで経過報告しますと、今エンジン無しベンリーを譲ってくれると言う
方と交渉中です。今後とも気長に頑張りますね。
気にとめてくれてホントありが㌧。
涙物です。ほろほろ・・。＞50さん、41さん
しかし折角話を振って頂いたのですが、つい昨日中古カブ９０のエンジンを
買った所なのでした。タケガワ？からカブ用5速クロスとかも出てるみたいだし、
後々それ組めばいいかな？と思いながらダイブしました。
話振っててれた50さん、41さん、ホントありがとうございました。感謝。
それで経過報告しますと、今エンジン無しベンリーを譲ってくれると言う
方と交渉中です。今後とも気長に頑張りますね。
91 ：７７４ＲＲ：03/07/29 02:18 ID:BeUDT2oN
分解手順についてお聞きします。
ハンドルの上部分をはずしたいのですけど、ヘッドライトとウインカー、そして下からネジを四本とってもメーター部分が引っかかっています。
このメーターのカバーって引っ張ってはずすしかないのでしょうか？壊れそうで力込めれなかったんですけど。。。
それともヘッドライト内部の配線ごと持ち上げられたりします？
ハンドルの上部分をはずしたいのですけど、ヘッドライトとウインカー、そして下からネジを四本とってもメーター部分が引っかかっています。
このメーターのカバーって引っ張ってはずすしかないのでしょうか？壊れそうで力込めれなかったんですけど。。。
それともヘッドライト内部の配線ごと持ち上げられたりします？
>>89
飯島直子と別れる男もいれば、不細工で性格が悪いかあちゃんと一生楽しくや
ってく男もたくさんいます。よりかわいがってくれるひとがいるなら、そういう
人に譲るというのも、タイカブにとっても、そして双方の人にとっても幸せなの鴨。
タイカブ・・・いいなあ。わたしには飯島直子にみえる象。ｗ
飯島直子と別れる男もいれば、不細工で性格が悪いかあちゃんと一生楽しくや
ってく男もたくさんいます。よりかわいがってくれるひとがいるなら、そういう
人に譲るというのも、タイカブにとっても、そして双方の人にとっても幸せなの鴨。
タイカブ・・・いいなあ。わたしには飯島直子にみえる象。ｗ
94 ：７７４ＲＲ：03/07/29 08:07 ID:qd08+O18
そんなにカブ買ってくれる方は居ないんですね。
ちなみに私のﾀｲｶﾌﾞはリアがｷｬﾘｱｰ仕様です。
ちなみに私のﾀｲｶﾌﾞはリアがｷｬﾘｱｰ仕様です。
>>94
んで茨城のどの辺なん？ 南部なら取りに行ってもいいが・・・
んで茨城のどの辺なん？ 南部なら取りに行ってもいいが・・・
96 ：工房：03/07/29 09:03 ID:rDL9oom4
97 ：７７４ＲＲ：03/07/29 09:55 ID:waTPrRIM
武川5速ってカブ90用あったっけ？
>>90
まあ、そういうことなら、よかった。
カブ90でも、そこそこ流れには乗れるよ。
CD90に比べると、遠心クラッチなのもあって発進が今ひとつなのと、
ギアのつながりが悪いだけ。
>>41
で、ﾛｰﾀｰが駄目でエンジンは掛かるの（走るの）？
おれは、諸般の事情であれなんだけど
>>97
あったっけ？
まあ、そういうことなら、よかった。
カブ90でも、そこそこ流れには乗れるよ。
CD90に比べると、遠心クラッチなのもあって発進が今ひとつなのと、
ギアのつながりが悪いだけ。
>>41
で、ﾛｰﾀｰが駄目でエンジンは掛かるの（走るの）？
おれは、諸般の事情であれなんだけど
>>97
あったっけ？
99 ：９７：03/07/29 10:24 ID:waTPrRIM
>>98
たしか、なかったような気がする。なので、>>90の
> つい昨日中古カブ９０のエンジンを買った所なのでした。
> タケガワ？からカブ用5速クロスとかも出てるみたいだし
が気になったのでした。
たしか、なかったような気がする。なので、>>90の
> つい昨日中古カブ９０のエンジンを買った所なのでした。
> タケガワ？からカブ用5速クロスとかも出てるみたいだし
が気になったのでした。
100 ：７７４ＲＲ：03/07/29 10:40 ID:VMsImIwm
カブ用5速クロスって耐久性に問題があるとか聞くけど実際の所どうなんだろう？
まああの値段だったらジャンクの四速エンジン探す方が安いけど？
まああの値段だったらジャンクの四速エンジン探す方が安いけど？
101 ：７７４ＲＲ：03/07/29 10:43 ID:VMsImIwm
なんで語尾が？なんだ・・・鬱・・・
>>99
うん、でも乗れないよりは乗れた方が比較にならないほどいいから。
個人的には、５速は必要ないと思うけど、
遠心クラッチだからスパッとはいかないし。
>>100
SS50のが、元らしいからどうなんでしょ？＞耐久性
うん、でも乗れないよりは乗れた方が比較にならないほどいいから。
個人的には、５速は必要ないと思うけど、
遠心クラッチだからスパッとはいかないし。
>>100
SS50のが、元らしいからどうなんでしょ？＞耐久性
103 ：７７４ＲＲ：03/07/29 12:54 ID:Vzum1LHE
カブの純正エアクリって何気に乾式なのね。
ボックスだけはずして外に開放してみたいんだけど外れないや。
エアクリーナーボックスアッシで交換なの？
ボックスだけはずして外に開放してみたいんだけど外れないや。
エアクリーナーボックスアッシで交換なの？
エレメント引っ張れば抜けるぞ
105 ：７７４ＲＲ：03/07/29 12:56 ID:Vzum1LHE
まじで？？
今手元にあるんだけどちょっとやってみる。
今手元にあるんだけどちょっとやってみる。
106 ：７７４ＲＲ：03/07/29 12:58 ID:Vzum1LHE
>>103
あれ、乾式だったっけ？
あれ、乾式だったっけ？
>>107
むっちゃ乾いてるぞ
むっちゃ乾いてるぞ
109 ：７７４ＲＲ：03/07/29 14:24 ID:VMsImIwm
タイに行くことになりそうなんですが何を買ってくればいいでしょうか？
おすすめとかあったら教えてください（´∀｀）
でもタイのバイク屋って英語通じるのかな・・・（´・ω・｀）
おすすめとかあったら教えてください（´∀｀）
でもタイのバイク屋って英語通じるのかな・・・（´・ω・｀）
110 ：７７４ＲＲ：03/07/29 14:35 ID:zdxhneUG
タイは簡単な英語とジェスチャーである程度通じる。
ベトナムは呆れるほど通じないが。
ベトナムは呆れるほど通じないが。
111 ：７７４ＲＲ：03/07/29 14:38 ID:2qq+avmx
エアクリのエレメントって南海とかにも売ってますか？
カブのエアクリならどんな店でも常に置いてあるって
聞いたことあるんですが( ﾟ∋ﾟ)
カブのエアクリならどんな店でも常に置いてあるって
聞いたことあるんですが( ﾟ∋ﾟ)
114 ：７７４ＲＲ：03/07/29 15:18 ID:qWKj2viF
>>113
商店街にある輪業店あたりでも在庫してそうだよなw
商店街にある輪業店あたりでも在庫してそうだよなw
119 ：７７４ＲＲ：03/07/29 16:05 ID:Vzum1LHE
エレメント剥き出しだとすごい吸気音。。。
クルマみたいな「ギュゥオオオオ」って音を期待してたんだけど
「バババババ」だってさ。
なんとかしてかっこいい音が出せないものか。
クルマみたいな「ギュゥオオオオ」って音を期待してたんだけど
「バババババ」だってさ。
なんとかしてかっこいい音が出せないものか。
120 ：７７４ＲＲ：03/07/29 16:06 ID:Kx84T4Dj
95>日立
思いっきり北だな！
ん～、大甕に親戚が要るから、余裕で取りにいけんだけどな・・・
金がない！一週間早ければ・・・
金がない！一週間早ければ・・・
123 ：７７４ＲＲ：03/07/29 17:40 ID:JWH4FSoj
今日、仕事で初めてカブ(90ｽｨｰｽｨｰ)に乗ったよーヽ（´ー｀）ﾉ
乗りにくかったｰ('A`)ブレーキ全然効かねー('A`)シフトダウンするとすげぇガックンてなるー('A`)
これから毎日のように乗るんだなこれでも。慣れるまで頑張るよ。
乗りにくかったｰ('A`)ブレーキ全然効かねー('A`)シフトダウンするとすげぇガックンてなるー('A`)
これから毎日のように乗るんだなこれでも。慣れるまで頑張るよ。
日立かぁ遠いな
エンジン・キャブ・マフラーだけでも売る気が有るならメールくれ
エンジン・キャブ・マフラーだけでも売る気が有るならメールくれ
>>110
ベトナムならフランス語じゃないのか～と思う。
ベトナムならフランス語じゃないのか～と思う。
カブ50と90はベアリングなどが違うので
今市販されている5,6速クロスはつきません。
今市販されている5,6速クロスはつきません。
127 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:01 ID:Vzum1LHE
そうなの？？>>126 まずいな。。。
最初から５速入れるつもりで買ったのに。。。
エンジン載せ替えかな～。
カブ１００のエンジンって四速だよね。
ボルトオンで載るかな？
>>123 シフトダウン時は軽くアクセルを捻って回転を合わせてやれば
スムーズにいけまつよ。
最初から５速入れるつもりで買ったのに。。。
エンジン載せ替えかな～。
カブ１００のエンジンって四速だよね。
ボルトオンで載るかな？
>>123 シフトダウン時は軽くアクセルを捻って回転を合わせてやれば
スムーズにいけまつよ。
128 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:07 ID:7bGCzI6t
大学入学と同時に購入した愛車のリトルカブ（50cc・セル付き）が
なんかおかしくなってしまいました！もうかれこれ4年ほど乗っているの
ですが、ギアのところから「カラカラカラ！！」と大きな音がするのです。
どうやらエンジンブレーキがかかっているときにおかしくなるみたいなのですが、
原因がｻﾊﾟｰﾘ分からないのです･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･もうトシかしら？
強いてあげれば、最近ガソスタでオイル交換をしてもらったことぐらいしか
思い浮かびません。どなたか原因の分かる方いらっしゃったら助けてください。。
なんかおかしくなってしまいました！もうかれこれ4年ほど乗っているの
ですが、ギアのところから「カラカラカラ！！」と大きな音がするのです。
どうやらエンジンブレーキがかかっているときにおかしくなるみたいなのですが、
原因がｻﾊﾟｰﾘ分からないのです･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･もうトシかしら？
強いてあげれば、最近ガソスタでオイル交換をしてもらったことぐらいしか
思い浮かびません。どなたか原因の分かる方いらっしゃったら助けてください。。
>>127
http://www.nirinkan.net/contents/convenience/Q&A/4mini_eng.php
のQ28
タイカブのミッションはそのままでは載らないが
スペーサーかませばいけるみたいね。
http://www.nirinkan.net/contents/convenience/Q&A/4mini_eng.php
のQ28
タイカブのミッションはそのままでは載らないが
スペーサーかませばいけるみたいね。
>>129
みたいじゃないよ！
みたいじゃないよ！
>>128
何でバイク屋もって行かないの？
何でバイク屋もって行かないの？
ギアのところって何処？
134 ：７７４ＲＲ：03/07/29 19:37 ID:7bGCzI6t
>>132
もし素人でも直せるレベルのトラブルだったら
工具引っ張り出してきていじくってみようかと、、。
バイク屋へ逝く前にカブユーザーの方にご意見を伺おうかと思いまして。。
>>133
なんかロータリーの中から音が聞こえてくるのです。詳しい場所は
ばらしてみないと分かりませんが、なんかギアがはずれた？かのような
イヤーなカラカラ音がするのです。
やぱしバイク屋さんにもってったほうがよいのでしょうか？
結構重症だったら、お金足りるかなあ（つД｀）
もし素人でも直せるレベルのトラブルだったら
工具引っ張り出してきていじくってみようかと、、。
バイク屋へ逝く前にカブユーザーの方にご意見を伺おうかと思いまして。。
>>133
なんかロータリーの中から音が聞こえてくるのです。詳しい場所は
ばらしてみないと分かりませんが、なんかギアがはずれた？かのような
イヤーなカラカラ音がするのです。
やぱしバイク屋さんにもってったほうがよいのでしょうか？
結構重症だったら、お金足りるかなあ（つД｀）
135 ：７７４ＲＲ：03/07/29 20:00 ID:snYImVxC
チェーン緩んでるだけだったりして
137 ：７７４ＲＲ：03/07/29 20:08 ID:J4o1SZjM
とりあえずカバーを外してみたら？
カナブンが潜んでるだけかもしれないし。
冗談はおいといて、クランクケース開けるのには
それなりに覚悟が必要だよ。
カナブンが潜んでるだけかもしれないし。
冗談はおいといて、クランクケース開けるのには
それなりに覚悟が必要だよ。
ていうか、素人で何もわからないのに何で直そうとするかね？
本当にカブが大切ならバイク屋に直行。
本当にカブが大切ならバイク屋に直行。
チェーンぐらい見てから行ってもいいんじゃねえの？
141 ：７７４ＲＲ：03/07/29 21:07 ID:SpAIYjqu
あー、おれもギアチェン軽く踏んだときとかに、たまに足を離してもギアがつながらなくて、変なカラカラ音がして、イヤーな感じになったときにガクっとギアが入るときあるな。。それと一緒かな・・・？
142 ：７７４ＲＲ：03/07/29 21:46 ID:VUPyLXpT
クラッチ滑りまくりだったんで、強化クラッチ入れた。
発進の時に、ある程度回転が上がってから繋がってくれればいいものを、
上がりきらずに繋がるもんだから、出だしでカブりそうになる。
これ以上調整を緩くできねーんだよ・・・(;´Д`)
２速にチェンジしてペダル離すとフロントが持ち上がるし・・・ウイリーしそうなくらい。
さすが強化クラッチだが・・・・馴らせばなんとかなるんだろうか・・・。
車もそうだけど、強化クラッチってこんなもんだしなぁ・・・と半ばあきらめ気味。
発進の時に、ある程度回転が上がってから繋がってくれればいいものを、
上がりきらずに繋がるもんだから、出だしでカブりそうになる。
これ以上調整を緩くできねーんだよ・・・(;´Д`)
２速にチェンジしてペダル離すとフロントが持ち上がるし・・・ウイリーしそうなくらい。
さすが強化クラッチだが・・・・馴らせばなんとかなるんだろうか・・・。
車もそうだけど、強化クラッチってこんなもんだしなぁ・・・と半ばあきらめ気味。
クラッチ減ってるのかねえ。
>>142
クラッチの重り減らしてみたら？
クラッチの重り減らしてみたら？
145 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:02 ID:6gVJCGPG
信号待ちなど、アイドリング中にエンストをするという症状が起こる原因なんでしょう？
147 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:10 ID:SpAIYjqu
>>146
そう結論づけるのは性急だと思うが・・・
そう結論づけるのは性急だと思うが・・・
149 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:13 ID:mrNr6fyA
最近雨で湿度が高いのでキャブっぽいな。
150 ：142：03/07/29 22:15 ID:VUPyLXpT
>>145
いまの走行距離はどれくらいかな？
いまの走行距離はどれくらいかな？
152 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:35 ID:uCZNa8Vd
>>142
ju－nのクラッチでつか？
漏れも使ってるけどダメダメでつ。
太い側は強化されるけど初期接続用の細い方が強化されてないんだよね。
まぁ、ノーマル流用だしな…
現在はノーマルの錘７枚ｘ４から5枚ｘ４に変更してます。
錘を外したらスペーサーとしてワッシャーを入れてください。
ju－nのクラッチでつか？
漏れも使ってるけどダメダメでつ。
太い側は強化されるけど初期接続用の細い方が強化されてないんだよね。
まぁ、ノーマル流用だしな…
現在はノーマルの錘７枚ｘ４から5枚ｘ４に変更してます。
錘を外したらスペーサーとしてワッシャーを入れてください。
153 ：７７４RR：03/07/30 00:49 ID:P9vSzmCC
ジョルカブの白が欲しいんですが中古の相場ってどのくらいなんでしょうか？
調べた限りじゃ１０万～１２万くらいでした。
不人気そうだからもっと安いかと思ってました。
それなら新品を１５万くらいで買った方が良さそう。
１０万切れば中古でもいいんだけど。
調べた限りじゃ１０万～１２万くらいでした。
不人気そうだからもっと安いかと思ってました。
それなら新品を１５万くらいで買った方が良さそう。
１０万切れば中古でもいいんだけど。
154 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:59 ID:kGE9dhKM
ジョルカブ？なにに惹かれたの？
２㌧トラックに。
156 ：７７４ＲＲ：03/07/30 02:16 ID:Klr+ahOy
おりは ジョルカブ萌え。
俺がカブを手に入れたときは ジョルカブなんか無かった。
販売台数が少ないうえに 意外と人気だし 実用的で長持ちするのはカブ譲りなんで 高いよ。
俺がカブを手に入れたときは ジョルカブなんか無かった。
販売台数が少ないうえに 意外と人気だし 実用的で長持ちするのはカブ譲りなんで 高いよ。
ハーフメットしか入らんじゃん。
中途半端。
Dioならもっと載るし、カブなら巨大な荷台が。
中途半端。
Dioならもっと載るし、カブなら巨大な荷台が。
カッパも 雑誌も入る。
それだけでも萌え。
さらにはフロアにも置ける。
しかも スタイルはPOP。
言うことなし。
ジョルカブ乗ったら 半ヘルにするもん。
おれ フルヘル厨でもなければ ノーマル厨でもありませんので・・・
あー ジョルカブ９０にしてぇ！
それだけでも萌え。
さらにはフロアにも置ける。
しかも スタイルはPOP。
言うことなし。
ジョルカブ乗ったら 半ヘルにするもん。
おれ フルヘル厨でもなければ ノーマル厨でもありませんので・・・
あー ジョルカブ９０にしてぇ！
ああツーリング( ﾟДﾟ)ウラヤマｽｨ・・・
誰か企画してくんろ・・・夏休みつまんねーのよ
誰か企画してくんろ・・・夏休みつまんねーのよ
160 ：142：03/07/30 07:24 ID:vyDscWLJ
161 ：７７４ＲＲ：03/07/30 10:44 ID:dpyHlHMT
162 ：７７４ＲＲ：03/07/30 12:40 ID:VqOv+3fx
タイカブのｴﾝｼﾞﾝ＆ｷｬﾌﾞ＆ﾏﾌﾗｰ購入者が決まりました。
その他は未だ残ってます。廃品回収へ持っていく前に誰か。
その他は未だ残ってます。廃品回収へ持っていく前に誰か。
あ～あ、後はﾘｱｻｽだけだな・・・
164 ：７７４ＲＲ：03/07/30 12:51 ID:VqOv+3fx
↑フロントも有るﾖ！
先日メールいただいたものです 出先なんでメルみれんのですが リアサスの値段等連絡いただければ今晩お返事いたします
とりあえず、ステップとシフトペダルとブレーキペダルをｷﾎﾞﾝﾇ
追加で、スイングアームも
ステプー、ペダル関係売り切れでし
そうか、残念だ・・・
スイングアームはつかなそうなんで、ｽﾏｿ
スイングアームはつかなそうなんで、ｽﾏｿ
170 ：７７４ＲＲ：03/07/30 15:37 ID:0fzaVvtt
165>貴方の好きな値段＋地酒でＯＫです。
一応MEILも入れておきました。
一応MEILも入れておきました。
171 ：７７４ＲＲ：03/07/30 15:49 ID:0fzaVvtt
168>気お付けてこちらへ来てください。
ｻﾝｸｽｺ
旨い純米酒用意しときましたyo
普段飲んでる酒の３倍の値段だぞｺﾞﾙｧ(*｀Д´)ノ
旨い純米酒用意しときましたyo
普段飲んでる酒の３倍の値段だぞｺﾞﾙｧ(*｀Д´)ノ
174 ：７７４ＲＲ：03/07/30 16:19 ID:0fzaVvtt
１７２＞是非飲みたいでツ！ｹｹｹ
もれなくｲﾘｼﾞｭｰﾑﾌﾟﾗｸﾞもｻｰﾋﾞｽします。
それと変えのｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙも
もれなくｲﾘｼﾞｭｰﾑﾌﾟﾗｸﾞもｻｰﾋﾞｽします。
それと変えのｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙも
175 ：７７４ＲＲ：03/07/30 16:31 ID:0ymv9PeZ
夏休みに、だれか静岡駅からどっかいかね―か？
日時行先の予定は未定で決定ではない
日時行先の予定は未定で決定ではない
177 ：145：03/07/30 17:09 ID:dpyHlHMT
178 ：145：03/07/30 17:20 ID:dpyHlHMT
カブ50で東北一周ツーリングをしようと思ってるんだけど
何日くらいかかるだろうか･･･
何日くらいかかるだろうか･･･
181 ：イエローヘル：03/07/30 18:43 ID:1LIVzvhQ
>>179違う人だよ
ネタ振ってみやう
ホーンってどうしてます？
交換する場合どんなホーンが使えるんでしょ。
バッテリーしょぼいし、たいしたものは使えないのはわかってるけど。w
ホーンってどうしてます？
交換する場合どんなホーンが使えるんでしょ。
バッテリーしょぼいし、たいしたものは使えないのはわかってるけど。w
俺今まで鳴らしたことねえや・・・
リレー使えば、バッテリーがショボくても大抵鳴る。
俺はリレー使って、車用のホーン付けてる。
リレー使わずに、そのまま配線すると、鳴らない。
鳴っても、ホヘしか言わない。
俺はリレー使って、車用のホーン付けてる。
リレー使わずに、そのまま配線すると、鳴らない。
鳴っても、ホヘしか言わない。
>>186
ありがとうございます、研究してみます。
ありがとうございます、研究してみます。
>>176
じゃあ、「大みかまんじゅう」と「十万石まんじゅう」の比較をインプレ汁
じゃあ、「大みかまんじゅう」と「十万石まんじゅう」の比較をインプレ汁
>>185
店でパッケージを脳内に焼きつけてパーツを揃えて自作しる。
店でパッケージを脳内に焼きつけてパーツを揃えて自作しる。
マクモエに汁！
スーパーカブ50カスタムのってるひといますー？
四速って何ｷﾛぐらいからしますか？
四速って何ｷﾛぐらいからしますか？
四速乗りだけど・・・
加速が悪いと感じたら、シフトダウンする。
30すぎから何とか使えない？
加速が悪いと感じたら、シフトダウンする。
30すぎから何とか使えない？
194 ：７７４ＲＲ：03/07/30 23:26 ID:3CC2C7IT
カブ１００EXのフロント周り・リア周り残ってます。
ﾌﾛﾝﾄは新品3ヶ月目のタイヤと新しいﾎｲﾙです。
何方か欲しい方いませんか？
盆明けに捨てます。
ﾌﾛﾝﾄは新品3ヶ月目のタイヤと新しいﾎｲﾙです。
何方か欲しい方いませんか？
盆明けに捨てます。
196 ：774RR：03/07/31 00:40 ID:ksPaAJx+
◆合言葉は
ハイオク満タンレギュラーで！
ハイオク満タンレギュラーで！
>>196
カード出して、ハイオク満タン
カード出して、ハイオク満タン
198 ：７７４ＲＲ ：03/07/31 01:13 ID:3POxiniE
>192
３速じゃなかったか？
３速じゃなかったか？
カスタムは4速 角目の奴ね
>>196
実際にそれ言ったらどっちで給油してくれるんだろう･･･。
実際にそれ言ったらどっちで給油してくれるんだろう･･･。
201 ：７７４ＲＲ：03/07/31 01:30 ID:ex2mNSlx
ご質問です！株50のノーマルキャブって何∮ですか？
>>201
たしか12
たしか12
だれか東京発のツーリングを！
５０と９０の違い
排気量 キャブ フレームの厚さ タンデムステップ メーター
マフラー リム幅 サイキンはフロントブレーキ
思いつくまま上げてみたのですが 他に何か違うとこありますでしょうか？
排気量 キャブ フレームの厚さ タンデムステップ メーター
マフラー リム幅 サイキンはフロントブレーキ
思いつくまま上げてみたのですが 他に何か違うとこありますでしょうか？
>>200
どっちですか？と聞かれるだけです。
どっちですか？と聞かれるだけです。
206 ：７７４ＲＲ：03/07/31 09:11 ID:0ci6+ZV1
195>テレスコ
>>204 値段
208 ：７７４ＲＲ：03/07/31 10:45 ID:vhq1BHxg
>>194
50STDのリムがボロボロだから変えたいんだけど、
そいつが付くかねー。
付くならものすごく欲しいですよ。
付くかどうか試さずとりあえずもらっておこうという気もするけど、
（付いたらラッキーと云うことで）こんな気分でも譲ってもらってもよい？
50STDのリムがボロボロだから変えたいんだけど、
そいつが付くかねー。
付くならものすごく欲しいですよ。
付くかどうか試さずとりあえずもらっておこうという気もするけど、
（付いたらラッキーと云うことで）こんな気分でも譲ってもらってもよい？
綺麗なんで値段が上がらなければ欲しいが・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36961477
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36850015
識者の方、どう思われます？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36961477
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36850015
識者の方、どう思われます？
>>209
実物見ないで買うのか？
実物見ないで買うのか？
>>209
レッグガードまで反射するほどピカピカってのはどうなんだろう
レッグガードまで反射するほどピカピカってのはどうなんだろう
>>209
上の90DXは残り時間から考えてかなり価格があがるでしょう。
さらにオークションの場合は、送料を考えないと、
けっこう高いですよ。
あと、登録と保険代がかかるのをお忘れなく。
それと、ほんとにほしいならこのスレで晒しちゃダメだよ。
ライバルをふやしてるようなもんだね。
それとも宣伝か？（メイトはダミー）
宣伝だったら他でやれ。
上の90DXは残り時間から考えてかなり価格があがるでしょう。
さらにオークションの場合は、送料を考えないと、
けっこう高いですよ。
あと、登録と保険代がかかるのをお忘れなく。
それと、ほんとにほしいならこのスレで晒しちゃダメだよ。
ライバルをふやしてるようなもんだね。
それとも宣伝か？（メイトはダミー）
宣伝だったら他でやれ。
どもです。
うーなんかみなさん否定的っすね。
安すぎて怪しいのかなあ？
たぶん終了時には上がってるでしょうが、１０万円切るのであれば
安いかなあと思って。
登録は自分でやるし、保険は今のやつを移すつもりで。
送料は自走（爆）。無謀かもだけど、これくらいの年式のやつならば
大丈夫ではないかと・・・。
好みとしてはカブ＞＞メイトだけど、メイトが先に終了しそうなので、
値段によってはってとこで。
うーなんかみなさん否定的っすね。
安すぎて怪しいのかなあ？
たぶん終了時には上がってるでしょうが、１０万円切るのであれば
安いかなあと思って。
登録は自分でやるし、保険は今のやつを移すつもりで。
送料は自走（爆）。無謀かもだけど、これくらいの年式のやつならば
大丈夫ではないかと・・・。
好みとしてはカブ＞＞メイトだけど、メイトが先に終了しそうなので、
値段によってはってとこで。
長野と東京、どっちも微妙に遠いんですよ。
やっぱ、見に行くか。
一日ではしご出来るかなあ１８きっぷで（死
やっぱ、見に行くか。
一日ではしご出来るかなあ１８きっぷで（死
216 ：７７４ＲＲ：03/07/31 13:58 ID:9NT4FyUq
9月中旬に北海道行きます。
単車で行くのは初めてなので、かな～り楽しみ！
フェリーは苫小牧便で、
マシンはタイカブ100EXで、道内には丸4日間滞在、
夜は野宿じゃなく安い宿で泊まります。
1日あたり250キロくらい走ろうかと計画中。
ちょっとしんどいかな？
走るだけで終わるんじゃなくて、寄り道もしたいし。
単車で行くのは初めてなので、かな～り楽しみ！
フェリーは苫小牧便で、
マシンはタイカブ100EXで、道内には丸4日間滞在、
夜は野宿じゃなく安い宿で泊まります。
1日あたり250キロくらい走ろうかと計画中。
ちょっとしんどいかな？
走るだけで終わるんじゃなくて、寄り道もしたいし。
オークションでバイク本体を買うってのは
かなりリスキーな気がする。
それぐらいなら、バイクブロスとか見て、
新車価格の相場が安い店探して、
その店で中古を買ったほうが確実な気がする。
かなりリスキーな気がする。
それぐらいなら、バイクブロスとか見て、
新車価格の相場が安い店探して、
その店で中古を買ったほうが確実な気がする。
カブなら１２万で新車買えるぞ
>>216
250ｷﾛで色々寄りたいのはどうかと＠北海道カブ乗りが語る
250ｷﾛで色々寄りたいのはどうかと＠北海道カブ乗りが語る
>>218
まじですか？C90DXもですか？
まじですか？C90DXもですか？
>>193
レスさんくす～
1速からすぐに2速にして20ｷﾛすぎたあたりから３速で30ｷﾛすぎたあたりから4速でやってます。
すぐ4速にしちゃうんで3速が上手くつかえてないかなぁーと思ってまして。。
やっぱ4速より加速はいいので、加速おちてきたら３速つかってみます～
レスさんくす～
1速からすぐに2速にして20ｷﾛすぎたあたりから３速で30ｷﾛすぎたあたりから4速でやってます。
すぐ4速にしちゃうんで3速が上手くつかえてないかなぁーと思ってまして。。
やっぱ4速より加速はいいので、加速おちてきたら３速つかってみます～
222 ：216：03/07/31 14:23 ID:9NT4FyUq
224 ：216・222：03/07/31 15:01 ID:9NT4FyUq
>>223
ですねー。
でも、走りに徹すればもっと距離伸ばせそう。
うーん、ここはひとつ、その日の気分次第ってことにしときます。
天気の良し悪しも関係してくるし、
あんまりガチガチに予定組むのは避けときましょ、っと。
ですねー。
でも、走りに徹すればもっと距離伸ばせそう。
うーん、ここはひとつ、その日の気分次第ってことにしときます。
天気の良し悪しも関係してくるし、
あんまりガチガチに予定組むのは避けときましょ、っと。
225 ：７７４ＲＲ：03/07/31 15:28 ID:y5T/92FG
え、カブにハイオク入れるようなもったいないことしてる人っているの？
226 ：７７４ＲＲ：03/07/31 16:35 ID:+nVqvjVX
そんな粗悪燃料よりゃましだよW 話がループするからヤメレ
227 ：７７４ＲＲ：03/07/31 16:53 ID:0ci6+ZV1
タイカブパーツでﾌﾛﾝﾄ回りとｽｲﾝｸﾞｱｰﾑとか有るんですが
誰か欲しい方いませんか？
誰か欲しい方いませんか？
228 ：７７４ＲＲ：03/07/31 16:55 ID:NVDkgnIq
50にお乗りの皆さん、スプロケの歯数はどのようにしてますか？
今はノーマルで乗っているのですが、５０km/mほどで走行することが多いので
エンジンの負担を軽くするために高速型に変更したいと思うのですが。
お勧めのセッティングを教えてください。
検索しても90のはよく見かけるのですが50のってなかなか見つからない。
しかもノーマルの歯数もよくわからない始末(36/14であってる？)。
今はノーマルで乗っているのですが、５０km/mほどで走行することが多いので
エンジンの負担を軽くするために高速型に変更したいと思うのですが。
お勧めのセッティングを教えてください。
検索しても90のはよく見かけるのですが50のってなかなか見つからない。
しかもノーマルの歯数もよくわからない始末(36/14であってる？)。
↑
× km/m
○ km/h
× km/m
○ km/h
え？
カブって普通、メーター振り切るとこまで引っ張るもんじゃないの？
カブって普通、メーター振り切るとこまで引っ張るもんじゃないの？
>>229
ノーマルカブが13-40
セル付４速が13-42
リトルカブの３速が14-39
リトルカブの４速が14-41
７０が14-36
９０が15-39
プレスは13-42
以上が最近のノーマル。
あなたのがどれか知らんけど、フロントを1歯上げなら
チェーンの調整範囲だろうし調度良いと思うよ。
ノーマルカブが13-40
セル付４速が13-42
リトルカブの３速が14-39
リトルカブの４速が14-41
７０が14-36
９０が15-39
プレスは13-42
以上が最近のノーマル。
あなたのがどれか知らんけど、フロントを1歯上げなら
チェーンの調整範囲だろうし調度良いと思うよ。
どっちでもいい、っていうか
モノは同じ14丁だからね
モノは同じ14丁だからね
236 ：７７４ＲＲ：03/07/31 19:07 ID:5ZoiKujH
>>192
駅前等で車の流れがﾏﾀｰﾘしている時は30km/h以上位で四速入れちゃいます。
普段はぶん回し型。(w
2速 20～40km
3速 40～55または60km
4速 それ以上
>>225
今日もハイオク満タンでした。
GSの姉ちゃんに不可思議な顔で見られたぞ。
毎度の事です(w
駅前等で車の流れがﾏﾀｰﾘしている時は30km/h以上位で四速入れちゃいます。
普段はぶん回し型。(w
2速 20～40km
3速 40～55または60km
4速 それ以上
>>225
今日もハイオク満タンでした。
GSの姉ちゃんに不可思議な顔で見られたぞ。
毎度の事です(w
237 ：工房：03/07/31 19:10 ID:5ZoiKujH
236は俺でした。
最近オイル下がりになってます。
微妙に青白い煙．．．オイル燃えだと思うんですが、
今の季節なってしまうもの？
燃調はピッタリか、ちょっと薄いぐらいでした。
７万オーバーだと仕方ないのかな（鬱
最近オイル下がりになってます。
微妙に青白い煙．．．オイル燃えだと思うんですが、
今の季節なってしまうもの？
燃調はピッタリか、ちょっと薄いぐらいでした。
７万オーバーだと仕方ないのかな（鬱
238 ：225：03/07/31 19:13 ID:lc5Kvs+X
ごめん、昔からある話だとは知らなかったもんだからさ。
ハイオク入れたら目に見えて良くなるんですか？もしそうなら俺も
リトルカブにハイオク入れてみようかな。
ハイオク入れたら目に見えて良くなるんですか？もしそうなら俺も
リトルカブにハイオク入れてみようかな。
>>235
そうなんですか、明日早速バイク屋いってきます。
>>233
最近のって、92年頃のカブ50DXも含まれるのですか？
カブってなかなか大きな仕様変更しないから「最近」って結構広い範囲指すのかな・・・
そうなんですか、明日早速バイク屋いってきます。
>>233
最近のって、92年頃のカブ50DXも含まれるのですか？
カブってなかなか大きな仕様変更しないから「最近」って結構広い範囲指すのかな・・・
242 ：７７４ＲＲ：03/07/31 19:26 ID:X50cITL+
>>234
ホンダ純正パーツが欲しいならホンダのお店で相談すれば
パーツリストに丁数の記載があったと思うんで、確認して
発注したらいいんじゃないかな。
社外でいいならバイク用品店で在庫あると思うよ。
いずれにしても、今付いているスプロケの丁数を数えてから
買った方が無難。
>>240
その頃も最近の部類に入ると思うよ。
6Vの釣りカブあたりが微妙に違かった記憶があるけど
覚えてないよ。
てか、数えろよ！！！
ホンダ純正パーツが欲しいならホンダのお店で相談すれば
パーツリストに丁数の記載があったと思うんで、確認して
発注したらいいんじゃないかな。
社外でいいならバイク用品店で在庫あると思うよ。
いずれにしても、今付いているスプロケの丁数を数えてから
買った方が無難。
>>240
その頃も最近の部類に入ると思うよ。
6Vの釣りカブあたりが微妙に違かった記憶があるけど
覚えてないよ。
てか、数えろよ！！！
>>242
どうもです。早速数えますです。
どうもです。早速数えますです。
最近の若い衆はもうみんな「ＳＦ」なんてわかんないだろうなあ。
さいえんすふぃくしょん
すこし・ふしぎ
しょーと ふらい
249 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:18 ID:4BGLbmPj
そーっと、ふかす
さげろ ふとどきもの
セックス・フレンド
>>250
スマソ フレンド
スマソ フレンド
レス増えてると思って見てみたらこれかよ
ハイオクなんて2ｓｔほど違いはわからんけど自己満で入れるのなら全然問題無いかと
おれのはハイコンプだからハイオク仕様。
カブの純正パーツってネットで買えますか？
買えるところがあったら教えてください。
買えるところがあったら教えてください。
おいちょっとまて。マジでホンダＳＦ知らんのか貴様ら
258 ：にしま ◆dm63VU/cMU ：03/07/31 22:55 ID:mTiY9D4p
デンソーのイリジウムパワーがｲｲ!!と
かなりの皆さんが言っているようですけど、
NGKのイリジウムプラグって
どんなもんでしょう？
行きつけのバイク屋さんが
NGKオンリーなもので…
かなりの皆さんが言っているようですけど、
NGKのイリジウムプラグって
どんなもんでしょう？
行きつけのバイク屋さんが
NGKオンリーなもので…
>>259
S○クラブと勘違いしている悪寒・・・
SFが無くなって個人営業が主体のバイクは整備のレベルがガクっと落ちたね。
地方に行けば best service の看板を持っているお店も選べないし・・・。
その昔、VT250Fに乗っていたときに、１２ヶ月点検でSFに持っていった。
アイドリングの安定・フケ上がりの鋭さなど、仕上がりにビックリしたよ。
バイクの整備に腕の差があるのを初めて実感させてもらったよ。
S○クラブと勘違いしている悪寒・・・
SFが無くなって個人営業が主体のバイクは整備のレベルがガクっと落ちたね。
地方に行けば best service の看板を持っているお店も選べないし・・・。
その昔、VT250Fに乗っていたときに、１２ヶ月点検でSFに持っていった。
アイドリングの安定・フケ上がりの鋭さなど、仕上がりにビックリしたよ。
バイクの整備に腕の差があるのを初めて実感させてもらったよ。
262 ：７７４ＲＲ：03/08/01 00:44 ID:I/CY6Uhe
スプロケって丁数を増やすと最高速があがるの？それはフロントもリアも同じ？また最高速を上げるときリアだけぢゃなくフロントも変える場合があるのはなぜですか？片方だけぢゃだめなんですか？
釣りは水のあるとこでやれ。
>>262
少しググってから出直しておいで。
少しググってから出直しておいで。
カブ海苔のみなさんにアドバイスをお願いします。
今バイトしてカブ買おうとしてる学生なのですが、今持ってる免許は普通自動車免許。
で、カブ５０を買って中免もしくは小型限定を取ってボアアップ2種登録か、
中免もしくは、小型限定を取ってカブ９０を買う
この二通りではどっちの方が良いと思いますか？
是非教えていただきたくここに書かせてもらいました。
今バイトしてカブ買おうとしてる学生なのですが、今持ってる免許は普通自動車免許。
で、カブ５０を買って中免もしくは小型限定を取ってボアアップ2種登録か、
中免もしくは、小型限定を取ってカブ９０を買う
この二通りではどっちの方が良いと思いますか？
是非教えていただきたくここに書かせてもらいました。
書き忘れましたが、今貯金額が14万ほどで、今月の給料で4万貯金できるので合計18万ってとこです。
ボアアップすると耐久性は落ちるし振動は激しくなるし。
金額的にもキャブとマフラーを云々したら高く付くし。
エンジン弄りたいって場合以外お勧めしない。
金額的にもキャブとマフラーを云々したら高く付くし。
エンジン弄りたいって場合以外お勧めしない。
「カブ５０を買って中免もしくは小型限定を取ってボアアップ2種登録か、
中免もしくは、小型限定を取ってカブ９０を買う」
免許を取って二種にするつもりならば、カブ90を買うに一票
フレームとか微妙に違うらしいよ。
但し、リトルとかストリートとかプレスがいいんだというならば、
ボアアップの方が、トータルでは安いと思う。
ただ、カブの基本は５０でしょと言われれば、それも事実・・・
中免もしくは、小型限定を取ってカブ９０を買う」
免許を取って二種にするつもりならば、カブ90を買うに一票
フレームとか微妙に違うらしいよ。
但し、リトルとかストリートとかプレスがいいんだというならば、
ボアアップの方が、トータルでは安いと思う。
ただ、カブの基本は５０でしょと言われれば、それも事実・・・
OHCになってからのカブの基本は65CC。
270 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:17 ID:BpnAvFu2
スーパーフォア
ガンガンにエンジン弄り回すのであれば50でもいいんじゃない。
ミッションとか50用しかないのもあるし。
あまりいじらないのであれば断然90。
ミッションとか50用しかないのもあるし。
あまりいじらないのであれば断然90。
272 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:29 ID:sWS3iCj6
純正流用で72ccにボアアップてのは？
カブ５０とカブ７０はほとんど部品共通って聞くから
耐久性にも問題ないだろうし
カブ５０とカブ７０はほとんど部品共通って聞くから
耐久性にも問題ないだろうし
90よりもPGM-FI搭載「Wave125i」を期待してました
7月発売予定とのことでしたが
7月発売予定とのことでしたが
レスありがとうございます。
皆さんエンジンをいじりたいなら５０
そうでなかったら９０ってのが筋みたいですね。
本当は５０を買うつもりしてたんですが、今日カブ９０の青色を見て
一目ぼれみたいなんをしてしまって急に欲しくなったんですょ。
もう少し考えてみます。みなさんありがとうございました
皆さんエンジンをいじりたいなら５０
そうでなかったら９０ってのが筋みたいですね。
本当は５０を買うつもりしてたんですが、今日カブ９０の青色を見て
一目ぼれみたいなんをしてしまって急に欲しくなったんですょ。
もう少し考えてみます。みなさんありがとうございました
>>265 京都で6万で普通免許とって、中古のカブ90
スーパーカブ９０ＤＸの純正マフラーって型番なんだろ？
ＨＭ０６５Ｋ１てマフラーがついているんだが、ブレーキペダルとアクスルシャフトに干渉する。
８７年式なんだけど最近のとごかんせいないのかな？
ＨＭ０６５Ｋ１てマフラーがついているんだが、ブレーキペダルとアクスルシャフトに干渉する。
８７年式なんだけど最近のとごかんせいないのかな？
>>276
87年のはＰＬ持ってないな・・・
87年のはＰＬ持ってないな・・・
>>275
京都でってのは
http://www.yamashina.org/user/price.html
ここの教習所の普通二輪・普通免許有りのことですか？
それと当方カブを買うとしたら新車で考えております。
京都でってのは
http://www.yamashina.org/user/price.html
ここの教習所の普通二輪・普通免許有りのことですか？
それと当方カブを買うとしたら新車で考えております。
リトルカブのシルバーで、メーターは31000位。
セル付で130000円だったんですが、相場的にどうなんでしょう？
ちょっと距離が行ってますから不安がありますが・・・。
セル付で130000円だったんですが、相場的にどうなんでしょう？
ちょっと距離が行ってますから不安がありますが・・・。
昨日ベトナムキャリアを購入してきました。これから朝になったら取り付けてみます。
しかし、バイク屋の店員さんが
「ベトナム製なんでネジ穴は自分で削って調整してください」
「みなさん飾りでつけてるだけですから」
Σ（ﾟдﾟlll）大丈夫かよ！！
しかし、バイク屋の店員さんが
「ベトナム製なんでネジ穴は自分で削って調整してください」
「みなさん飾りでつけてるだけですから」
Σ（ﾟдﾟlll）大丈夫かよ！！
あんな実用的なカスタムパーツを飾りとは・・・
>>279
素人の俺が思うに高い。カスタムしてるならｼﾗﾝｹﾄﾞ。。
>>280
おいらのﾍﾞﾄｷｬﾘもイガミまくってました。溶接部分はすぐちぎれそうで粗いし。。とりあえず10㍉のﾚﾝﾁとかあれば多少いがんでたのを殴ったぐらいで、つきましたよー
素人の俺が思うに高い。カスタムしてるならｼﾗﾝｹﾄﾞ。。
>>280
おいらのﾍﾞﾄｷｬﾘもイガミまくってました。溶接部分はすぐちぎれそうで粗いし。。とりあえず10㍉のﾚﾝﾁとかあれば多少いがんでたのを殴ったぐらいで、つきましたよー
おれのブラウザだと>>276が透明あぼ～んされて見えなくなってた。
なんでだろう・・・と調べてみたら、「渉」をNGワードに指定していたのだった・・・。
>>279
中古の相場は
http://goobike.com/index.html
行って調べてごらんよ。
なんでだろう・・・と調べてみたら、「渉」をNGワードに指定していたのだった・・・。
>>279
中古の相場は
http://goobike.com/index.html
行って調べてごらんよ。
>>265
そこで去年とったなあ。
普通二輪とMT車セットで大学生協使ったら、
入所金あわせて32万いかなかった。
でも近所に住んでるのでなければ交通費なども考えたら、
近いところのほうが安いかもしれないよ。
近くだったので自転車で通いましたが。
学生なら生協通したほうがが安いし、安心パックってのがついてるしいいよ。
ついてなくても普通二輪は大丈夫だと思うけど。
90に乗ってますが、乗ってる身からいうと、wave125iがほしいなと思ってる。
三速だとやっぱり上り厳しいし、もう少しパワーがほしいと思ったときもある。
ネットで探せば日本でも売ってるところあるし、考えてみてはどうでしょう。
そこで去年とったなあ。
普通二輪とMT車セットで大学生協使ったら、
入所金あわせて32万いかなかった。
でも近所に住んでるのでなければ交通費なども考えたら、
近いところのほうが安いかもしれないよ。
近くだったので自転車で通いましたが。
学生なら生協通したほうがが安いし、安心パックってのがついてるしいいよ。
ついてなくても普通二輪は大丈夫だと思うけど。
90に乗ってますが、乗ってる身からいうと、wave125iがほしいなと思ってる。
三速だとやっぱり上り厳しいし、もう少しパワーがほしいと思ったときもある。
ネットで探せば日本でも売ってるところあるし、考えてみてはどうでしょう。
>>261
チミが１９か２０歳の頃まで存在していたホンダ直轄のサービス工場。
SF=Service Factory
町のバイク屋さんが手に負えなくなった車両＆メカ好きユーザーの駆け込み寺
だったんだそ。
Best Serviceの看板はホンダがある一定の技術力を有するショップを対象に
発行している看板だね。しらない地区でバイクを飼うときはこの看板を持ってる
ところをえらぶとよろし。
なお、ホンダのベストサービス看板は私が知る限り、４輪、バイク、そして農
耕機らの種類がある。
農耕機の看板を持ってるところでバイクを飼って、ベストサービス品質を期待
しないように。ｗ
チミが１９か２０歳の頃まで存在していたホンダ直轄のサービス工場。
SF=Service Factory
町のバイク屋さんが手に負えなくなった車両＆メカ好きユーザーの駆け込み寺
だったんだそ。
Best Serviceの看板はホンダがある一定の技術力を有するショップを対象に
発行している看板だね。しらない地区でバイクを飼うときはこの看板を持ってる
ところをえらぶとよろし。
なお、ホンダのベストサービス看板は私が知る限り、４輪、バイク、そして農
耕機らの種類がある。
農耕機の看板を持ってるところでバイクを飼って、ベストサービス品質を期待
しないように。ｗ
いまホンダのHPをみてみると、昭和６０年からBest Serviceの認定制度が始まった
ようだね。きっと、無くなったSFを補完し、地域の技術水準を維持するためだった
のでせう。
ちなみに私は昭和３９年うまれ。ｗ
ようだね。きっと、無くなったSFを補完し、地域の技術水準を維持するためだった
のでせう。
ちなみに私は昭和３９年うまれ。ｗ
ネコ轢いちゃった…
293 ：工房：03/08/01 09:22 ID:FoIzAnX2
>>244
実は微妙に回し過ぎなんだが、回してナンボって感じ(w
回すのは気持ちエエよ。燃費いいから気にならないし。
>>258
自分の（株）はNGKイリジウムです。
多少低速トルクが上がったかな？高回転が滑らかにまわるかな？程度です．．．
耐久性も純正と変わらないし。
densoイリジウムタフは車についていますが、純正の白金プラグと比べて
いないので何とも言えません。
実は微妙に回し過ぎなんだが、回してナンボって感じ(w
回すのは気持ちエエよ。燃費いいから気にならないし。
>>258
自分の（株）はNGKイリジウムです。
多少低速トルクが上がったかな？高回転が滑らかにまわるかな？程度です．．．
耐久性も純正と変わらないし。
densoイリジウムタフは車についていますが、純正の白金プラグと比べて
いないので何とも言えません。
プラグケーブルをノロジー化した人いる？
こんどやってみるつもり。
単車にやってみたら、結構効果があったんでｗ
こんどやってみるつもり。
単車にやってみたら、結構効果があったんでｗ
>>292
俺のは挟めるよ。
ベトナムキャリアって一杯種類あるから、君のに挟めるかどうかは判らないけど…。
でも小さな缶は俺のでも挟めない（挟みにくい）かな。
ペットボトルくらいの大きさ、長さが無いと巧くテンションがかからないから固定出来ないかも。
俺のは挟めるよ。
ベトナムキャリアって一杯種類あるから、君のに挟めるかどうかは判らないけど…。
でも小さな缶は俺のでも挟めない（挟みにくい）かな。
ペットボトルくらいの大きさ、長さが無いと巧くテンションがかからないから固定出来ないかも。
>>294
似非ノロジー化してますよ。
デンソーイリジウム＋NGKケーブル似非ノロジー
アースコードはヘッドのボルトにアース。
その他のオカルトチューンもバリバリですが、ノーマルより確実に
速くなっています。
トラブルもありません。
似非ノロジー化してますよ。
デンソーイリジウム＋NGKケーブル似非ノロジー
アースコードはヘッドのボルトにアース。
その他のオカルトチューンもバリバリですが、ノーマルより確実に
速くなっています。
トラブルもありません。
ベトキャリ俺もつけてる。歪みもないしカッコいい
オマケで付いてきたコンビニフック（？）もかなり便利
オマケで付いてきたコンビニフック（？）もかなり便利
298 ：７７４ＲＲ：03/08/01 10:32 ID:uZ5Pi9nx
背もたれ付のシートか
背もたれ付のボックスが欲しいな。
アップハンドルつけて寄りかかれば楽チン
８時間も乗ってると腰に来るのよ。
背もたれ付のボックスが欲しいな。
アップハンドルつけて寄りかかれば楽チン
８時間も乗ってると腰に来るのよ。
アメリカンなポジションって余計腰に来るぞ。
あれは見た目ほど楽なものではない。
あれは見た目ほど楽なものではない。
300 ：７７４ＲＲ：03/08/01 11:54 ID:2buDOoQA
おれが買ったベトキャリはゆがみ全くなしでいい感じだったけどなぁ。
どうでもいいけど>>282さん、関西人ですね？（ｗ
どうでもいいけど>>282さん、関西人ですね？（ｗ
301 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:08 ID:HD4q4j/R
スクーターってハンドル下の風よけ（？）の部分に地図が入るくらいの
ポケットが付いてる事が多いですが、
カブであの辺の位置に外付けできるポケット無いですかね。
ベトキャリや前カゴに地図入れると強風時に飛ばされそうで。
ポケットが付いてる事が多いですが、
カブであの辺の位置に外付けできるポケット無いですかね。
ベトキャリや前カゴに地図入れると強風時に飛ばされそうで。
>>300
なんでわかったんけー？(ﾟДﾟ;)
なんでわかったんけー？(ﾟДﾟ;)
>>301
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
インナーラックか？
おれ、つけてるよ。便利。
足が長いと当たるそうだが、おれは快適だ。はっはっは。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
インナーラックか？
おれ、つけてるよ。便利。
足が長いと当たるそうだが、おれは快適だ。はっはっは。
305 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:21 ID:HuZxSf9Q
相場がどうとか 高かったとか キャリアゆがむとか 穴削れないとか
なんだか すごいことになってるな・・・・
夏だな・・・・ ママからお小遣いもらってんだから 文句ゆーな。
なんだか すごいことになってるな・・・・
夏だな・・・・ ママからお小遣いもらってんだから 文句ゆーな。
308 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:36 ID:uZ5Pi9nx
310 ：７７４ＲＲ：03/08/01 12:52 ID:BpnAvFu2
>>305大人ならそれくらいのことほっとくでしょ。
静かにしてよ。
静かにしてよ。
312 ：工房：03/08/01 13:08 ID:H3Iy4B8T
>>309
175cmなんだが．．．ちょっとヘコんだ。（鬱
175cmなんだが．．．ちょっとヘコんだ。（鬱
313 ：７７４ＲＲ：03/08/01 13:11 ID:uZ5Pi9nx
俺の１６３センチの身長が珍しくメリットとして働きそうだ>>309
314 ：７７４ＲＲ：03/08/01 13:20 ID:sWS3iCj6
どうでもいいけど>>302さん泉州ですね？ｗ
>>315
リトルにつくインナーラックって聞いたことないなぁ。
＞あの位置に地図あると激しく便利ですよね。
そうそう。前カゴに入れると、前の車が跳ね上げた水しぶきがかかるんだ。
インナーラックだと、風にも飛ばないし、汚れないし、すぐ見られる位置だし。
見た目のお洒落さはベトキャリに負けるがｗ
リトルにつくインナーラックって聞いたことないなぁ。
＞あの位置に地図あると激しく便利ですよね。
そうそう。前カゴに入れると、前の車が跳ね上げた水しぶきがかかるんだ。
インナーラックだと、風にも飛ばないし、汚れないし、すぐ見られる位置だし。
見た目のお洒落さはベトキャリに負けるがｗ
>>304
ベトキャリと両方つけたら強烈に便利そー
ベトキャリと両方つけたら強烈に便利そー
>>319
構造上同時装着は不可能ですが何か？
構造上同時装着は不可能ですが何か？
ウエエエエエエン
車載工具なくした～
＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
∧＿∧
(つД｀ ）
ヽ つ
Ｙ 人
（＿） Ｊ
車載工具なくした～
＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
∧＿∧
(つД｀ ）
ヽ つ
Ｙ 人
（＿） Ｊ
フロントキャリアに付ける物でバスケット以外で（・∀・）ｲｲ!! ヤツ無い？
格好良いバスケットがありゃ良いんだが・・・どれもダサいので
格好良いバスケットがありゃ良いんだが・・・どれもダサいので
>>322
つけないのが一番かっこいい。
つけないのが一番かっこいい。
324 ：新人：03/08/01 15:30 ID:vZ3ywQKu
リトルカブの限定車は
５０周年の青
３０００台限定の水色と白
４０００台限定の黒以外にはまだありますか？？？？
あとアクセサリーのリアトランクは取り外しすぐにできるんですかね？？？
５０周年の青
３０００台限定の水色と白
４０００台限定の黒以外にはまだありますか？？？？
あとアクセサリーのリアトランクは取り外しすぐにできるんですかね？？？
326 ：７７４ＲＲ：03/08/01 15:58 ID:xS73Zqxt
327 ：７７４ＲＲ：03/08/01 16:00 ID:iCd0jPq9
最近、シフトチェンジした時に半クラ状態になったり、2速から3速にチェンジできなかったします。同じような症状のあった方います？現在走行16000ｷﾛです。丈夫と聞くｶﾌﾞだけに、自分だけかと不安です。
クラッチンは個人の使い方でも寿命は変わってくるからね
ひどいようならバイク屋さんに見てもらったらいかが？
ひどいようならバイク屋さんに見てもらったらいかが？
329 ：７７４ＲＲ：03/08/01 16:14 ID:iCd0jPq9
>>328。修理となるといくらくらいかかります？
330 ：新人：03/08/01 16:20 ID:vZ3ywQKu
チェンジする際にすっぽ抜けるというか、
抵抗がなくてすっと下まで降りるけど
チェンジされてないってことがたまにある。
大抵、回しすぎのときになるんだけど、、、。
当方c90の8500k
抵抗がなくてすっと下まで降りるけど
チェンジされてないってことがたまにある。
大抵、回しすぎのときになるんだけど、、、。
当方c90の8500k
案外、調整だけで直ったりしてな！
334 ：７７４ＲＲ：03/08/01 16:41 ID:iCd0jPq9
>>331
ありがとうございます。行ってみます。
ありがとうございます。行ってみます。
335 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:04 ID:2+yv2lxx
キャリア取り付け用のネジ。
しっかり締めるの めんどくない？
しっかり締めるの めんどくない？
>>320
切った貼ったすれば付かないなんてことはない。
切った貼ったすれば付かないなんてことはない。
337 ：774RR：03/08/01 17:24 ID:vZ3ywQKu
リトルカブはリミッター解除とかできるんですか？
それと解除したらどれぐらい出るんでしょうか？？違法ではないんですか？
それと解除したらどれぐらい出るんでしょうか？？違法ではないんですか？
338 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:25 ID:LRq/KP3M
>>337
４速以外には無い
４速以外には無い
>>337
リミッターないと思われ
リミッターないと思われ
340 ：774RR337：03/08/01 17:28 ID:vZ3ywQKu
341 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:31 ID:DtD24Jo7
リミッター解除は違法ではないよ。30km/hでの走行は違法だけどな。
ライダーも含めて軽量化
343 ：７７４ＲＲ：03/08/01 17:43 ID:xS73Zqxt
>>340
徹底的に駆動ロスをなくす方向で
徹底的に駆動ロスをなくす方向で
345 ：774RR337：03/08/01 18:16 ID:vZ3ywQKu
え。３０km/hまでなんすか。。。じゃあ速さなんてあんまし関係ないですね
とりあえず、私なりに利便性を追求したカブが出来た。
前かご、プレスカブキャリア、GIVI製46Lトップケース、適当なビリオンシート、サイドパワースタンド
風防、ナックルガードを付けて、前かごに荷物を入れた時にヘッドライトとウィンカーが隠れるので
ウィンカーをナックルガードに移植、ヘッドライトは適当なライトを前かごに装備。
怪しいカブになったかも？？？
カブのアプロダに写真上げてみました。
前かご、プレスカブキャリア、GIVI製46Lトップケース、適当なビリオンシート、サイドパワースタンド
風防、ナックルガードを付けて、前かごに荷物を入れた時にヘッドライトとウィンカーが隠れるので
ウィンカーをナックルガードに移植、ヘッドライトは適当なライトを前かごに装備。
怪しいカブになったかも？？？
カブのアプロダに写真上げてみました。
>>346
正規のヘッドライトは点灯しないんですか？
正規のヘッドライトは点灯しないんですか？
>>347
容量不足のため、点灯しません。
正規のウィンカーもつきません。
ウィンカー部分はプレスのカバーを注文して蓋しようかと思いますが、
正規のヘッドライトの処理に困ってます。
ポジションをつけるようにするか、ＤＱＮ御用達のライトの黒塗りスプレー使って黒くしようか・・・
容量不足のため、点灯しません。
正規のウィンカーもつきません。
ウィンカー部分はプレスのカバーを注文して蓋しようかと思いますが、
正規のヘッドライトの処理に困ってます。
ポジションをつけるようにするか、ＤＱＮ御用達のライトの黒塗りスプレー使って黒くしようか・・・
>>348
プレスカブのキャリアの一番後ろについてます。
ノーマルサイドスタンドだと、荷物満載状態では後ろに倒れるので、パワースタンドつけました。
ちょっと後ろを取られる感じがしますが、リヤブレーキの利きが良くなりました（ｗ
タンデムをする以上あそこまでオフセットしないとつかないのです（涙
プレスカブのキャリアの一番後ろについてます。
ノーマルサイドスタンドだと、荷物満載状態では後ろに倒れるので、パワースタンドつけました。
ちょっと後ろを取られる感じがしますが、リヤブレーキの利きが良くなりました（ｗ
タンデムをする以上あそこまでオフセットしないとつかないのです（涙
>>345
おれも普通免許取り立てのころは、原１（ＭＢＸ５０）のってたけど、
普通に車と一緒に走ってるだけで捕まっちゃうんだぜ。
ほんとあほらしくてすぐ免許取りに行ったよ。
このスレの住人もスピードアップをネタにしてる人は2種のカブが多いと思うよ。
おれも普通免許取り立てのころは、原１（ＭＢＸ５０）のってたけど、
普通に車と一緒に走ってるだけで捕まっちゃうんだぜ。
ほんとあほらしくてすぐ免許取りに行ったよ。
このスレの住人もスピードアップをネタにしてる人は2種のカブが多いと思うよ。
>>352
純正のビリオンだと厳しそうだったので適当なアメリカンか何かのビリオンシートをボルトオンで付けて
プレスカブのキャリアの斜めっている部分にベースを付けてケースを付けてます。必要とあれば、ベースだけのの写真もアプしますよ。
純正のビリオンだと厳しそうだったので適当なアメリカンか何かのビリオンシートをボルトオンで付けて
プレスカブのキャリアの斜めっている部分にベースを付けてケースを付けてます。必要とあれば、ベースだけのの写真もアプしますよ。
いちおう、ノーマル派なのでコンセプトは車載工具で10分でフルノーマル。です。
これから考えているのは、前かごのBOX化、ベトキャリ+ガソリン携行缶（板金やでコックを付けてもらう）でサブタンク
私のガレージは路上なので切った張ったのワンオフが出来ないのが残念。
これから考えているのは、前かごのBOX化、ベトキャリ+ガソリン携行缶（板金やでコックを付けてもらう）でサブタンク
私のガレージは路上なので切った張ったのワンオフが出来ないのが残念。
356 ：７７４ＲＲ：03/08/01 19:02 ID:+60O6/iP
・・・・ あんまかっこよくナイ・・・
後ろ走ってて、消化器が誤動作したら....
>>361
加速しますかねw
加速しますかねw
うんこまみれになるだろう。
>>314
ちがいます～～何を根拠におっしゃってるんっすかｗ
ちがいます～～何を根拠におっしゃってるんっすかｗ
365 ：300：03/08/01 21:28 ID:2buDOoQA
>>325
確かにレアだね。ウチのは2001年秋期に偶然新車で眠っているのを見つけたﾔｼ。
フレームナンバーC70-150038X。
ただ、地方で丹念に探せばまだ新車が見つかる可能性なきにしもあらずと思うが。
確かにレアだね。ウチのは2001年秋期に偶然新車で眠っているのを見つけたﾔｼ。
フレームナンバーC70-150038X。
ただ、地方で丹念に探せばまだ新車が見つかる可能性なきにしもあらずと思うが。
367 ：314：03/08/01 21:43 ID:sWS3iCj6
>>364
語尾が「けー？」だったから泉州訛かと思いました
語尾が「けー？」だったから泉州訛かと思いました
>>367
播州弁ですぜー！やっぱりｲｶﾞﾐって言葉で関西方面ってわかっちゃったんっすかぁ？
播州弁ですぜー！やっぱりｲｶﾞﾐって言葉で関西方面ってわかっちゃったんっすかぁ？
>>366
持ってるのかよ！
持ってるのかよ！
>>370
あい。幸運にも。
あい。幸運にも。
>>369
買う気があるならちゃんとフレーム番号を確認した方がいいよん。
オレも探している課程で２回ほど98年型を買う羽目になるところだった。
あ、フレーム番号がわかったら教えておくれ。
この型が何台つくられたのかちょっと興味がある。
買う気があるならちゃんとフレーム番号を確認した方がいいよん。
オレも探している課程で２回ほど98年型を買う羽目になるところだった。
あ、フレーム番号がわかったら教えておくれ。
この型が何台つくられたのかちょっと興味がある。
373 ：７７４ＲＲ：03/08/01 22:41 ID:OODW2/ZI
>>372
最終型は98年12月1日発表で、
フレーム番号がC70-1500001から始まってるらしいんで、
それ98年式かも。
99年式が16から始まってるのかどうかわからないですが。
しかし、大径ドラムとヒートガードがついてたら最終型決定っすね。
こんなことに反応してくれるライダーがいったい日本に何人いるやらｗ
最終型は98年12月1日発表で、
フレーム番号がC70-1500001から始まってるらしいんで、
それ98年式かも。
99年式が16から始まってるのかどうかわからないですが。
しかし、大径ドラムとヒートガードがついてたら最終型決定っすね。
こんなことに反応してくれるライダーがいったい日本に何人いるやらｗ
>>374
あい。しっかりデカドラム＆ヒートガードがくっついています。
》最終型は98年12月1日発表で、
みたいね。ウチのパーツリストも同日の発行ですら。
》こんなことに反応してくれるライダーがいったい日本に何人いるやらｗ
んだ。ｗ
職場で「カブは丸目」と熱く語っていたら妙にウケるのです。
あい。しっかりデカドラム＆ヒートガードがくっついています。
》最終型は98年12月1日発表で、
みたいね。ウチのパーツリストも同日の発行ですら。
》こんなことに反応してくれるライダーがいったい日本に何人いるやらｗ
んだ。ｗ
職場で「カブは丸目」と熱く語っていたら妙にウケるのです。
すんません、どなたか年式教えて下さい
フレームNo.がHA02-140XXXXです
シートあげてみてもシールがないので
特定できませんでした(:_
フレームNo.がHA02-140XXXXです
シートあげてみてもシールがないので
特定できませんでした(:_
377 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:02 ID:WPpp68Da
スパカブ50DX（社外マフラー、パワフィル装着）乗ってますがビックキャブをつけたいのですが20φにしようか16φにしようか迷ってます。それぞれの長所、短所を教えてください。ちなみに今パソコンは使えないので…
>>376
83年から85年のうちどれかのC90っすね。
83年から85年のうちどれかのC90っすね。
>>377 この時間じゃなかなか釣れないしょ。
380 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:58 ID:PevFsKYt
質問すみません。
SPEED100の情報得るのに過去ログ見たいのですが、パートいくつくらいで
話題が出ていたか、知っている人はいませんか？
SPEED100の情報得るのに過去ログ見たいのですが、パートいくつくらいで
話題が出ていたか、知っている人はいませんか？
>>380
自分でバラさないなら、コストパフォーマンスはいいんじゃない。
エンジンのルックスは、タイカブ（100EX）に近いかな。セル付きだし
詳しくは
「ホンダ純正部品流用 シャリーの部屋」でググれ
ボアアップなら、90エンジン乗せ換えの方がいいかな、楽だし。
振動等の問題も考えないでいいし。
自分でバラさないなら、コストパフォーマンスはいいんじゃない。
エンジンのルックスは、タイカブ（100EX）に近いかな。セル付きだし
詳しくは
「ホンダ純正部品流用 シャリーの部屋」でググれ
ボアアップなら、90エンジン乗せ換えの方がいいかな、楽だし。
振動等の問題も考えないでいいし。
（＾＾）
385 ：７７４ＲＲ：03/08/02 01:38 ID:R0+FtDkr
便乗質問ですいませんが
Ｃ５０を純正流用でC70の駆動系同等にしようとしたら予算はいくらくらいかかるでしょうか？
とりあえず一種脱出が目的なのでC70相当のパワーが得られればいいです
Ｃ５０を純正流用でC70の駆動系同等にしようとしたら予算はいくらくらいかかるでしょうか？
とりあえず一種脱出が目的なのでC70相当のパワーが得られればいいです
>>381
ありがとうございます。参考にしますです。
ありがとうございます。参考にしますです。
>>385
「Ｃ５０を純正流用でC70の駆動系同等」
イマイチ、分からないが・・・純正流用ボアアップつー事で
シリンダ（１万以下）、ヘッド（２万くらい）、ピストン（２～３千くらい）
とそれに付随する物で新品で３万はかかるね
ふるいＰＬなんでちょっとテキトーｗ
９０のエンジン買えちゃうね・・・
「Ｃ５０を純正流用でC70の駆動系同等」
イマイチ、分からないが・・・純正流用ボアアップつー事で
シリンダ（１万以下）、ヘッド（２万くらい）、ピストン（２～３千くらい）
とそれに付随する物で新品で３万はかかるね
ふるいＰＬなんでちょっとテキトーｗ
９０のエンジン買えちゃうね・・・
もう一つ・・・
2種のメリットは確かに大きいのですが、
５０ならではの楽しさもある、思えてしまうのが悩みなんですよね・・・
2種のメリットは確かに大きいのですが、
５０ならではの楽しさもある、思えてしまうのが悩みなんですよね・・・
９０海苔には、痛いトコ突くね・・・ｗ
具体的にはどんなのよ？＞５０ならではの楽しさ
具体的にはどんなのよ？＞５０ならではの楽しさ
自分の勝手なイメージですが・・・
全般的にムキにならずﾏﾀｰﾘあきらめられる、許せるといった
ゆとりを持って運転してる感じ、
よりチャリに近い感じというか・・・あくまで思えてしまうということで。
しかし、そういった感傷を振り切って黄色ナンバーにしたい今日この頃です。
スポスタの883と1200みたいなものか？違うか。
雑談ですいません。
全般的にムキにならずﾏﾀｰﾘあきらめられる、許せるといった
ゆとりを持って運転してる感じ、
よりチャリに近い感じというか・・・あくまで思えてしまうということで。
しかし、そういった感傷を振り切って黄色ナンバーにしたい今日この頃です。
スポスタの883と1200みたいなものか？違うか。
雑談ですいません。
じゃあ、ボーリングして１ミリオーバーにしたら？
二種で実質５０（５２？）で違法ではない・・・
二種で実質５０（５２？）で違法ではない・・・
70cc以下 ボーリング（ノーマル１気筒につき） \4,800
ttp://www.ibg.co.jp/ryoukin.html
だって・・・
で、ピストンは・・・
ＰＬに出てにゃい・・・９０にはあるんだけどな・・・
ま、興味があるならバイク屋に１ミリオーバーあるのか聞いてくり！
ttp://www.ibg.co.jp/ryoukin.html
だって・・・
で、ピストンは・・・
ＰＬに出てにゃい・・・９０にはあるんだけどな・・・
ま、興味があるならバイク屋に１ミリオーバーあるのか聞いてくり！
50にゃオーバーサイズピストン無いね。
>>378
ありがとう、たすかるよ。
ありがとう、たすかるよ。
初心者板でもききましたが、
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030801114457.jpg
のところにアーシングしたいのですが、ネジが回りません。
もらったアドバイスでは、バイク屋もっていけっていわれたのですけれども、
他の人はみんな、普通にまわるらしいってきいたんですけど、普通はまわるものなんですか？
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030801114457.jpg
のところにアーシングしたいのですが、ネジが回りません。
もらったアドバイスでは、バイク屋もっていけっていわれたのですけれども、
他の人はみんな、普通にまわるらしいってきいたんですけど、普通はまわるものなんですか？
こういうものがあるか知らないけど、
貫通式（柄の表面まで金属部分があるやつ）の六角ドライバーで、
柄をハンマーで叩きながら回すとか、
六角ドライバーのアタッチメントがあるインパクトでやるとか、
もしくは
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&q=%83l%83W+%97%a0%8bZ
の一個目。
貫通式（柄の表面まで金属部分があるやつ）の六角ドライバーで、
柄をハンマーで叩きながら回すとか、
六角ドライバーのアタッチメントがあるインパクトでやるとか、
もしくは
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&q=%83l%83W+%97%a0%8bZ
の一個目。
２ストロークとディーゼルさえ無くなれば、首や腕や肺が真っ黒に汚れてヒリヒリすることはない。
２スト・ディーゼルの煙を吸うと、臭い、体や服に粘着性のある黒いオイルやススが付着する
→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・鼻・咽喉ガン。
早く２スト・ディーゼル全廃しろ！
２スト・ディーゼルの煙を吸うと、臭い、体や服に粘着性のある黒いオイルやススが付着する
→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・鼻・咽喉ガン。
早く２スト・ディーゼル全廃しろ！
誤爆？
euroではディーゼルをなぜ推進しているか分かってるか？
すべてのディーゼルが悪いわけじゃない。
euroではディーゼルをなぜ推進しているか分かってるか？
すべてのディーゼルが悪いわけじゃない。
400 ：７７４ＲＲ：03/08/02 15:20 ID:GVv13h1R
ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁかってきてまわしてるんですが、固くて、、
ちなみにスカブカスタムです。
これって普通はまわるものなですか？ネジロック塗られてなかったっけここ？って言われたんですけど、、
ちなみにスカブカスタムです。
これって普通はまわるものなですか？ネジロック塗られてなかったっけここ？って言われたんですけど、、
普通に回る。メガネをしっかりボルト頭に固定して、緩む方向に軽く叩いてみ。
402 ：７７４ＲＲ：03/08/02 16:00 ID:u13pQJJt
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
↑ホンダアクセスの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
大型フロントバスケット（丸型ランプ用・サブランプなし）
08L60-GK4-001（フレームNo.が、C50-0200001、C70-1000001、HA02-1800001以降の車両に適用）
08103-GK460（上記以前の車両に適用）(各)￥6,000(取付時間0.3H)
● スタンダード、デラックス用です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
サブランプキット08V32-GBJ-000
\7,800（取付時間0.7H）
● ヘッドランプの補助灯に。
● 12V-30W
● スタンダード、デラックスタイプ用です。
● バルブ（補修）34901-GT4-003
● 別売品：装着には「大型フロントバスケット（08L60-GK4-001：￥6,000/取付時間0.3H）」が必要です。
● 装着価格\13,800（取付時間1.0H）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
↑をカブ９０デラックスに付けてプレス仕様にしたいのだけど
付けられるのかしらん？
↑ホンダアクセスの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
大型フロントバスケット（丸型ランプ用・サブランプなし）
08L60-GK4-001（フレームNo.が、C50-0200001、C70-1000001、HA02-1800001以降の車両に適用）
08103-GK460（上記以前の車両に適用）(各)￥6,000(取付時間0.3H)
● スタンダード、デラックス用です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
サブランプキット08V32-GBJ-000
\7,800（取付時間0.7H）
● ヘッドランプの補助灯に。
● 12V-30W
● スタンダード、デラックスタイプ用です。
● バルブ（補修）34901-GT4-003
● 別売品：装着には「大型フロントバスケット（08L60-GK4-001：￥6,000/取付時間0.3H）」が必要です。
● 装着価格\13,800（取付時間1.0H）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
↑をカブ９０デラックスに付けてプレス仕様にしたいのだけど
付けられるのかしらん？
>>400
ｽｶﾌﾞ
ｽｶﾌﾞ
>>399 コピペなんでほうっておきましょう。
インパクト使わないでも、手で回るだろ
406 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:07 ID:dtjOXkqa
カブを買ってからまだ１週間、
２５０kmしか乗っていない者です。
今日、相模湖の方までツーリングに行ってきたのですが、
走行中に「キー、キー」と変な音がするんですよね。
特にブレーキを使うと鳴るんです。
これって、故障ですか？
カブって丈夫だと思ったのですが…ショックです。
２５０kmしか乗っていない者です。
今日、相模湖の方までツーリングに行ってきたのですが、
走行中に「キー、キー」と変な音がするんですよね。
特にブレーキを使うと鳴るんです。
これって、故障ですか？
カブって丈夫だと思ったのですが…ショックです。
407 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:08 ID:XQ6Ok3nB
ああ
>>406
漏れもよく鳴りまつ。雨降ったあと（濡れたから？）とか特に。
とくに動作には異常ないし､気がつくと鳴らなくなるので故障だとは思っていないです。
ただ、心配だったらバイク屋さんに見てもらったほうが絶対にいいと思いまつ。
漏れもよく鳴りまつ。雨降ったあと（濡れたから？）とか特に。
とくに動作には異常ないし､気がつくと鳴らなくなるので故障だとは思っていないです。
ただ、心配だったらバイク屋さんに見てもらったほうが絶対にいいと思いまつ。
410 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:52 ID:v6Iq1poi
今日、会社で
エンジンだけ盗難にあったというカブ７０を貰い受けたんだけど
部品取り用として、誰か欲しい人いるかい？
当方静岡市在住。
エンジンだけ盗難にあったというカブ７０を貰い受けたんだけど
部品取り用として、誰か欲しい人いるかい？
当方静岡市在住。
>>406
自分の無知をタナにあげて、勝手に機械の故障にするヤツ
には腹が立つ。ドラムの中をそうじしろ。
＞カブって丈夫だと思ったのですが…ショックです。
こんなんがカブに乗っているのか・・・ショックだyo。
まあ、最近は自転車もリートレが少なくなっているから仕方ないのかな？（溜息）
マッタリモードを破ってすまん。＞おーる
自分の無知をタナにあげて、勝手に機械の故障にするヤツ
には腹が立つ。ドラムの中をそうじしろ。
＞カブって丈夫だと思ったのですが…ショックです。
こんなんがカブに乗っているのか・・・ショックだyo。
まあ、最近は自転車もリートレが少なくなっているから仕方ないのかな？（溜息）
マッタリモードを破ってすまん。＞おーる
>>411
カルシウムは足りてるか？
カルシウムは足りてるか？
>>406
キーキーと音がなるくらいどってことないよ、カブは丈夫だから。
キーキーと音がなるくらいどってことないよ、カブは丈夫だから。
>>410
(；ﾟ∀ﾟ)=3 タダ？
(；ﾟ∀ﾟ)=3 タダ？
>>410
エンジンだけ盗まれるなんてことあるんですね～…ｺﾜ～（（ﾟДﾟ；）））ｶﾞｸﾌﾞﾙ
エンジンだけ盗まれるなんてことあるんですね～…ｺﾜ～（（ﾟДﾟ；）））ｶﾞｸﾌﾞﾙ
>>414
おまいは源平討魔伝をやって、愛を補給汁。
おまいは源平討魔伝をやって、愛を補給汁。
>>410 ちなみに書類付き？
419 ：７７４ＲＲ：03/08/02 20:45 ID:+6AgjdQh
チェーン調整しました。
タイヤを手で回して ホイールが揺れてないか 目視しました。
ところが 手で回すと カラカラカラと回って ある一点ですごく抵抗が強くなってホイールが止まります。
ホイールのかリアのアクスル系で何かひっかかっているなら 1回転しないで止まってしまうんでしょうが
そうではなくて 止まる位置は安定しません。 1回転半～2回転半くらいして ぐぐぐっと抵抗が大きくなって止まります。
手で回して その位置を通り過ぎれば また回転します。
チェーンの緩みは 上下２～３ｃｍ。チェーンケース内にひっかかりはありません。
何が原因かさっぱりわかりません。 どなたか お解りになられる方 いらっしゃいませんでしょうか？
タイヤを手で回して ホイールが揺れてないか 目視しました。
ところが 手で回すと カラカラカラと回って ある一点ですごく抵抗が強くなってホイールが止まります。
ホイールのかリアのアクスル系で何かひっかかっているなら 1回転しないで止まってしまうんでしょうが
そうではなくて 止まる位置は安定しません。 1回転半～2回転半くらいして ぐぐぐっと抵抗が大きくなって止まります。
手で回して その位置を通り過ぎれば また回転します。
チェーンの緩みは 上下２～３ｃｍ。チェーンケース内にひっかかりはありません。
何が原因かさっぱりわかりません。 どなたか お解りになられる方 いらっしゃいませんでしょうか？
420 ：７７４ＲＲ：03/08/02 20:51 ID:ptIP2JG/
421 ：７７４ＲＲ：03/08/02 20:54 ID:o5r7XgvO
＞＞419ベアリング
422 ：７７４ＲＲ：03/08/02 21:11 ID:nWQZrfIt
レス有難う御座います。
>>420さん
緩み具合が どうだったら OKで どうだったらNGなんでしょうか？
一応 何回転かさせて ２～３回見てますが・・・
>>421さん
どこのベアリングだと思われますでしょうか？
僕もなんか そんな気がするんですが、どこのベアリングなのかがサッパリ・・・
リアアクスルでしょうか？
>>420さん
緩み具合が どうだったら OKで どうだったらNGなんでしょうか？
一応 何回転かさせて ２～３回見てますが・・・
>>421さん
どこのベアリングだと思われますでしょうか？
僕もなんか そんな気がするんですが、どこのベアリングなのかがサッパリ・・・
リアアクスルでしょうか？
チェーンは油差してる？
差してからやってるか・・・
差してからやってるか・・・
424 ：７７４ＲＲ：03/08/02 21:17 ID:ImPDc30u
425 ：419：03/08/02 21:20 ID:tv8VNZp7
はい アブラ差しました
426 ：７７４ＲＲ：03/08/02 21:24 ID:bCqX2wAy
カブの糞エンジンって、何なんですか？あれ？上りもダメ下りもダメ
欠陥エンジンじゃないですか、エンストの連続だし、音うるさいし、くさい（はぁ
こけると曲がるハンドル、ステップ、チェンジペダル
電装系が糞、メーターなんて動かない
ホンダって、本当にクソメーカーですね、それを買ってるやつ等もクソだが
まぁカブにしか乗ったことがないから分からないかもね（ｐ
欠陥エンジンじゃないですか、エンストの連続だし、音うるさいし、くさい（はぁ
こけると曲がるハンドル、ステップ、チェンジペダル
電装系が糞、メーターなんて動かない
ホンダって、本当にクソメーカーですね、それを買ってるやつ等もクソだが
まぁカブにしか乗ったことがないから分からないかもね（ｐ
>>422
チェーンを外した状態でホイールを回してひっかかったら（通常は非常にスムーズ）
ベアリングだが。まずそれは考えにくい。
（ベアリングは中心部に近いので、悪くなってもごりごり回る）
>>420のいうように、チェーンが均等に伸びてない可能性が非常に強い。
一カ所、引っ張ってるところがある。
そこで遊びを調整しないと君のような状態になる。
チェーンを回してみて、一番引っ張るところで遊びを調整すること。
チェーンを外した状態でホイールを回してひっかかったら（通常は非常にスムーズ）
ベアリングだが。まずそれは考えにくい。
（ベアリングは中心部に近いので、悪くなってもごりごり回る）
>>420のいうように、チェーンが均等に伸びてない可能性が非常に強い。
一カ所、引っ張ってるところがある。
そこで遊びを調整しないと君のような状態になる。
チェーンを回してみて、一番引っ張るところで遊びを調整すること。
426が乗ってるカブと私が乗ってるカブは違うみたい。
429 ：７７４ＲＲ：03/08/02 21:34 ID:pm5o+cVo
>>426
こけると割れるレッグシールド にした方がよりカブっぽく
こけると割れるレッグシールド にした方がよりカブっぽく
430 ：419：03/08/02 21:35 ID:r+95969P
もう ほんとありがとうございます。そしてすいません。 追加で質問させてください。
>>427さん。
「一番引っ張るところ」とは タイヤをゆっくり回して一番チェーンに緩みが少ないところ。
と解釈していいですか？
>>427さん。
「一番引っ張るところ」とは タイヤをゆっくり回して一番チェーンに緩みが少ないところ。
と解釈していいですか？
てか、チェーンとスプロケ新品にしる
>>430
そのとおり。
カブのチェーンはかなり安物がついており、たいていそういうふうに
不均一な伸び方をする。だからあまりひどくなければ心配ない。
んだが、あまりにひどいぞと思われたらチェーンとスプロケを交換しれ。
あと、チェーンにダメージを与えるような乗り方をしてないかチェックしてみれ。
そのとおり。
カブのチェーンはかなり安物がついており、たいていそういうふうに
不均一な伸び方をする。だからあまりひどくなければ心配ない。
んだが、あまりにひどいぞと思われたらチェーンとスプロケを交換しれ。
あと、チェーンにダメージを与えるような乗り方をしてないかチェックしてみれ。
>>432
》カブのチェーンはかなり安物がついており、
そうなのか？ウチのオヤジの昭和末期（なんて言い方ｗ）モノのカブはエンドレスの
シールチエーン、しかも、一クラス上のものがついていたが。
いまのは安物なのかい？
》カブのチェーンはかなり安物がついており、
そうなのか？ウチのオヤジの昭和末期（なんて言い方ｗ）モノのカブはエンドレスの
シールチエーン、しかも、一クラス上のものがついていたが。
いまのは安物なのかい？
434 ：419：03/08/02 22:05 ID:C0Vlk7G/
ありがとうございました。
まだ 走行9000km強ですから チェーン＆スプロケは大丈夫かと思うんですが
チェーンにダメージを与えるような乗り方は バリバリしてます・・・
オーバーレブギリまで回しておもいっきりギアチェンジしたり シフトダウンで回転あわせ損ねたり・・・
まだ 走行9000km強ですから チェーン＆スプロケは大丈夫かと思うんですが
チェーンにダメージを与えるような乗り方は バリバリしてます・・・
オーバーレブギリまで回しておもいっきりギアチェンジしたり シフトダウンで回転あわせ損ねたり・・・
435 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:13 ID:057rAc0l
俺のｶﾌﾞが倒されてた、、、。状況的に隣に止めていたバイクがｶﾌﾞのミラーをひっかけて倒しそのまま去ったみたい。むなしかったなあ、人通りの多い道に自分のバイクが倒れてるの見つけたとき。
436 ：７７４ＲＲ ：03/08/02 22:27 ID:zw79b5lO
タカサゴ・チェーンでは役不足でつか？
先日バイク屋のオヤジまかせでスプロケとチェーンを交換したが
スプロケはホンダ製ノーマルで、チェーンはタカサゴ製ですた。
先日バイク屋のオヤジまかせでスプロケとチェーンを交換したが
スプロケはホンダ製ノーマルで、チェーンはタカサゴ製ですた。
>>433
自己レスじゃ。
RKエキセルのHPをみてきた。確かにチエーンはショボい。
ノンシールってのはよい。シールチエーンはマメな人間にとっては面倒この上ない。
しか～し、ニュースメイトはある面仕方ないが、バーディー80よりショボイ（細い）
チエーンがついているがわかって、ちょっとショック
まあ、ノーマルチエーンといえ、昔の強化チエーン並みの強度はあるから問題は
無いわけだが。う～む。
自己レスじゃ。
RKエキセルのHPをみてきた。確かにチエーンはショボい。
ノンシールってのはよい。シールチエーンはマメな人間にとっては面倒この上ない。
しか～し、ニュースメイトはある面仕方ないが、バーディー80よりショボイ（細い）
チエーンがついているがわかって、ちょっとショック
まあ、ノーマルチエーンといえ、昔の強化チエーン並みの強度はあるから問題は
無いわけだが。う～む。
>>436
エキセルでも高砂でも椿本でも桶だと思うよ。規格があっていれば。
太いチエンは確かに強度は上がるが、反面、パワーロスの原因になる。
小排気量車ならなおのこと。
チエンを選ぶときにはノンシールを推奨。ことさらカバーがついてるカブなら。
シールはどうしてもパワーロスの原因になる。エンドレスでなくても、シールチエ
ンがあるから気をつけてね。私のお薦めはメーカー不問で強化タイプの鉄チエンだ
よん。
エキセルでも高砂でも椿本でも桶だと思うよ。規格があっていれば。
太いチエンは確かに強度は上がるが、反面、パワーロスの原因になる。
小排気量車ならなおのこと。
チエンを選ぶときにはノンシールを推奨。ことさらカバーがついてるカブなら。
シールはどうしてもパワーロスの原因になる。エンドレスでなくても、シールチエ
ンがあるから気をつけてね。私のお薦めはメーカー不問で強化タイプの鉄チエンだ
よん。
カブみたいに、ろくすっぽチェーンオイルを差さないバイクに
ノンシールチェーンを薦めるのもどうかと思うが。
ノンシールチェーンを薦めるのもどうかと思うが。
>>439
厨房はだまってろ
厨房はだまってろ
441 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:23 ID:6CJHkGFf
カブ９０純正マフラーって新品を注文したらいくらになりますか？
マフラー本体が8200円
ヒートガードが意外と高くて3680円
その他小物少々
ヒートガードが意外と高くて3680円
その他小物少々
443 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:42 ID:ZXbafqv6
カブにシールチェーンのいい奴つけたら無敵だと思うけど。
カバーナシのバイクでもほとんど伸びたりしないから、どのくらいノーメンテ
でいけるのかそらおそろしいくらいだね。
つけかえるならシールチェーンにしたいねえ、高級品ならノンシールより
フリクション低いと思うよ。
カバーナシのバイクでもほとんど伸びたりしないから、どのくらいノーメンテ
でいけるのかそらおそろしいくらいだね。
つけかえるならシールチェーンにしたいねえ、高級品ならノンシールより
フリクション低いと思うよ。
444 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:51 ID:6CJHkGFf
マフラーガードというのは、マフラーの外側につけている細長いものですか？
ただの飾りじゃなかったのか…｡
ただの飾りじゃなかったのか…｡
違った、ヒートガードですた。。。
>>380
漏れはぼあうｐしたんだけど、確かに50ならではの楽しさが失われてしまったような気がして、最初は正直馴染めなかったな。
ぼあうｐするとものすごく乗りやすくなって感動するけど
車の流れを気にせずゆっくり走りを楽しむことができなくなってしまった。
漏れはぼあうｐしたんだけど、確かに50ならではの楽しさが失われてしまったような気がして、最初は正直馴染めなかったな。
ぼあうｐするとものすごく乗りやすくなって感動するけど
車の流れを気にせずゆっくり走りを楽しむことができなくなってしまった。
すごく馬鹿なことを聞くのかもしれませんが、許してください；；
えーとカブをバーハン化して自分で好きなライトをつけようと思うのですが
何か注意点はありますか？ライトステ－等は自作できます。
えーとカブをバーハン化して自分で好きなライトをつけようと思うのですが
何か注意点はありますか？ライトステ－等は自作できます。
449 ：７７４ＲＲ：03/08/03 02:56 ID:o8WIEF1p
>>448
カッコ悪くならないように気をつけましょう
カッコ悪くならないように気をつけましょう
＞＞４４９
そうでつね・・・・危うく道を間違えそうでしたｗ
＞＞４５０
あい、防水はあちこちで調べてきまつ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
皆さんアリガトウです～ヽ(´ー｀)ノシ
そうでつね・・・・危うく道を間違えそうでしたｗ
＞＞４５０
あい、防水はあちこちで調べてきまつ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
皆さんアリガトウです～ヽ(´ー｀)ノシ
452 ：エンジン盗難７０カブ：03/08/03 07:27 ID:LlfkOv9b
ただであげます。
書類ありません。
部品取りとしてどうぞ
書類ありません。
部品取りとしてどうぞ
梅雨が明けて「今日こそは遠出だ！」と意気込んで早起きしたけど、日差しが
あまりに凶暴な悪寒。
長袖・グローブは当然として、ヘルメットはなんとかならんかな。
首やけ防止・麦わら帽子調のヘルメットが欲しいとおもったりする。
・・・・・誰も買わないか。
では、遠出予定の皆さま、安全運転でよろしゅう。気張りすぎて水分
補給を怠りなく。
・・・気張るバイクでもないか。ｗ
あまりに凶暴な悪寒。
長袖・グローブは当然として、ヘルメットはなんとかならんかな。
首やけ防止・麦わら帽子調のヘルメットが欲しいとおもったりする。
・・・・・誰も買わないか。
では、遠出予定の皆さま、安全運転でよろしゅう。気張りすぎて水分
補給を怠りなく。
・・・気張るバイクでもないか。ｗ
>>452
ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ ! 書類無しかぁ・・・
書類あったらエンジン付けて登録して嫁用カブにしようと思ったのになぁ・・・
俺も静岡市だから、軽トラで取りに行けるんだがなぁ・・・。
ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ ! 書類無しかぁ・・・
書類あったらエンジン付けて登録して嫁用カブにしようと思ったのになぁ・・・
俺も静岡市だから、軽トラで取りに行けるんだがなぁ・・・。
登録に書類っているの？
漏れの地域は役所行ったら紙渡されてフレーム番号書くだけだったけど…。
漏れの地域は役所行ったら紙渡されてフレーム番号書くだけだったけど…。
え？そうなの？
うーん・・・市役所で聞いた方が早いか。
うーん・・・市役所で聞いた方が早いか。
>>456
原付の登録は市町村で行われ、また、税金も市町村税です。つまり、事務に
必要な書類は各市町村の判断に委ねられているわけ。
ご存じの通り、最近はバイク泥棒が横行しています。悪意あるユーザーにより
盗難バイクを新規登録してしまうと、書類を通した市町村にも一端の責任が生じ
るワケね。なわけで、最近は中古バイクの登録にはかなりうるさくなっているの
が事実。
登録を予定している役場で聞くのが一番。売却証明書をつけてくれ、といわれ
たら、善意の452氏に迷惑（２度手間）をかけないように、記載に必要な事項を確認、
あるいは、様式があればそれを入手しておくように。
極端な話、売却者の住民票＆印鑑登録を要求される可能性もなきにしもあらずだが、
そこまで求められたって話は聞いたことがないよ。
家が近ければおれも星胃っす。復活させて第二の人生を歩ませてやってくで。
原付の登録は市町村で行われ、また、税金も市町村税です。つまり、事務に
必要な書類は各市町村の判断に委ねられているわけ。
ご存じの通り、最近はバイク泥棒が横行しています。悪意あるユーザーにより
盗難バイクを新規登録してしまうと、書類を通した市町村にも一端の責任が生じ
るワケね。なわけで、最近は中古バイクの登録にはかなりうるさくなっているの
が事実。
登録を予定している役場で聞くのが一番。売却証明書をつけてくれ、といわれ
たら、善意の452氏に迷惑（２度手間）をかけないように、記載に必要な事項を確認、
あるいは、様式があればそれを入手しておくように。
極端な話、売却者の住民票＆印鑑登録を要求される可能性もなきにしもあらずだが、
そこまで求められたって話は聞いたことがないよ。
家が近ければおれも星胃っす。復活させて第二の人生を歩ませてやってくで。
>>452
おまい、カブ７０盗んできてエンジンだけ取って、車体を他人に押し付けようって腹じゃねぇだろうな？
おまい、カブ７０盗んできてエンジンだけ取って、車体を他人に押し付けようって腹じゃねぇだろうな？
460 ：７７４ＲＲ：03/08/03 10:30 ID:EfbN3dse
>>452
エンジンってことはキャブもないですよね？
エンジンってことはキャブもないですよね？
そのまえにコケない運転方法を考えるべきではないかと・・・
まぁ、オレのステップも曲がってる訳だが・・・
まぁ、オレのステップも曲がってる訳だが・・・
つーか、コケて曲がっても、クランクケースさんには負担だろうな・・・
464 ：７７４ＲＲ：03/08/03 12:17 ID:+9Z1J3xH
リトルカブのＩＧコイルをキタコのスーパーイグニッションコイルに交換しようと
しているんですが、純正のＩＧコイルは線が２本ある。キタコのには１本しかない・・
キタコのにない緑色の線は、アースと考えてよろしいのでしょうか？それとも他に
何かあるのかな・・
何か本体に取り付けるのにも苦労しそうな予感・・・向きが変になりそう・・
しているんですが、純正のＩＧコイルは線が２本ある。キタコのには１本しかない・・
キタコのにない緑色の線は、アースと考えてよろしいのでしょうか？それとも他に
何かあるのかな・・
何か本体に取り付けるのにも苦労しそうな予感・・・向きが変になりそう・・
>>461,462,463
このあいだ90で事故って、
当たったのが左ステップと右前バンパーなんですが、
ステップがかなり曲がってます。
クランクケースにどれぐらい影響あるのでしょうか。
やばそうだったら、クランクケースも交換してもらおうと思うのですが。
ちなみにこっちの保険屋によると9:1で相手が9悪いから
相手の保険屋から電話がかかってくるはずなんですけど、
かかってきません。早くかけてくれないと、バイク屋に見せられないよ。
このあいだ90で事故って、
当たったのが左ステップと右前バンパーなんですが、
ステップがかなり曲がってます。
クランクケースにどれぐらい影響あるのでしょうか。
やばそうだったら、クランクケースも交換してもらおうと思うのですが。
ちなみにこっちの保険屋によると9:1で相手が9悪いから
相手の保険屋から電話がかかってくるはずなんですけど、
かかってきません。早くかけてくれないと、バイク屋に見せられないよ。
>>466
保険屋なんか待ってたって連絡なんかしてこないよ。
なんで電話してこない？って聞いても留守だったとか嘘の言い訳するよ。
さっさとバイク屋に入れちまってクランクケースの破損も点検してもらい、
見積もりをしてもらおう。
で、保険屋にはこちらから電話して、「今日、修理に出しました」と。
通勤や通学に使ってるなら、代車も用意してもらうか、バイク屋さんから
代車を出してもらって保険屋に請求する。
保険屋なんか待ってたって連絡なんかしてこないよ。
なんで電話してこない？って聞いても留守だったとか嘘の言い訳するよ。
さっさとバイク屋に入れちまってクランクケースの破損も点検してもらい、
見積もりをしてもらおう。
で、保険屋にはこちらから電話して、「今日、修理に出しました」と。
通勤や通学に使ってるなら、代車も用意してもらうか、バイク屋さんから
代車を出してもらって保険屋に請求する。
余談だけど代車が出ると対応が早くなったりする。
１日でも早く修理終わらないと代車費用がバカにならないからね。
１日でも早く修理終わらないと代車費用がバカにならないからね。
471 ：今日の日記：03/08/03 13:51 ID:gLIXikrM
以前より駐車時のヘルメットをどうにかしたいと
思っていたので、今朝近所のホームセンターに行き
RV-BOXというのを買ってきてリアキャリアに固定した。
ちなみに容量は30ｌほど。十分にヘルメットと雨具が
入る大きさだ。
ついでに軽く点検でもと、ｵｲﾙをチェックし、チェーンを・・・
おや、ダルダルだ。ついでにチェーン張りをやっておこうと
後輪のナットを・・・げげ、19ﾐﾘのメガネなんてもってないよ。
仕方なくラチェットで・・・げげ、ラチェット壊れそう・・・。
ということで、ひとっ走りダイソーへ行き、T型レンチを
買ってきて、ゴムハンマーでぶっ叩いて回した。ついでに
ダイソーではシリンダー錠も3個買って箱に付けた。
結論。ダイソーって結構便利。箱も調子ｲｲ。
思っていたので、今朝近所のホームセンターに行き
RV-BOXというのを買ってきてリアキャリアに固定した。
ちなみに容量は30ｌほど。十分にヘルメットと雨具が
入る大きさだ。
ついでに軽く点検でもと、ｵｲﾙをチェックし、チェーンを・・・
おや、ダルダルだ。ついでにチェーン張りをやっておこうと
後輪のナットを・・・げげ、19ﾐﾘのメガネなんてもってないよ。
仕方なくラチェットで・・・げげ、ラチェット壊れそう・・・。
ということで、ひとっ走りダイソーへ行き、T型レンチを
買ってきて、ゴムハンマーでぶっ叩いて回した。ついでに
ダイソーではシリンダー錠も3個買って箱に付けた。
結論。ダイソーって結構便利。箱も調子ｲｲ。
473 ：464：03/08/03 14:37 ID:+9Z1J3xH
>>465
ありがとうです。とりあえず純正コイル用のステーは使いようが無かったので
ＩＧコイルとバッテリーの－極を線でつないでみました。
問題はスーパーイグニッションコイルの固定です・・
フレームとステーの間に無理やり突っ込んで固定しましたが走っているうちに
振動で外れそうで・・ｶﾞｸｶﾞｸ
ＩＧコイルの交換ってググッてみてもあまりやってる人いないみたいだなあ。
奥まった所にあるからちょっと大変（素人だし）。
ありがとうです。とりあえず純正コイル用のステーは使いようが無かったので
ＩＧコイルとバッテリーの－極を線でつないでみました。
問題はスーパーイグニッションコイルの固定です・・
フレームとステーの間に無理やり突っ込んで固定しましたが走っているうちに
振動で外れそうで・・ｶﾞｸｶﾞｸ
ＩＧコイルの交換ってググッてみてもあまりやってる人いないみたいだなあ。
奥まった所にあるからちょっと大変（素人だし）。
474 ：７７４ＲＲ：03/08/03 15:53 ID:TMLfsjjb
みなさんにお聞きします、自分のカブはタンクの燃料が少なくなるとかなり調子が変わるのですが、混合気の割合が変わるのでしょうか？毎日同じ道を走っててそう思うので、気のせいでわないとおもいます。登坂力も5ｷﾛくらい差が出ます。みなさんはこういうことありますか？
>>471
カブが本当に大切なら、普通の工具を使え。
カブが本当に大切なら、普通の工具を使え。
477 ：774（株）：03/08/03 16:12 ID:7WT6h5cB
リトルカブではどの色が一番カッコ（・∀・）イイ！と思いますか？
478 ：774（株）：03/08/03 16:12 ID:7WT6h5cB
リトルカブではどの色が一番カッコ（・∀・）イイ！と思いますか？
479 ：７７４ＲＲ：03/08/03 16:13 ID:TMLfsjjb
>>475
水抜きしてみます。でも燃料が減ると調子が良くなるのはそれですか？
水抜きしてみます。でも燃料が減ると調子が良くなるのはそれですか？
>>447-448
一気に２投もするなよ。 今日は日曜だし、釣果は薄いと思われ。
一気に２投もするなよ。 今日は日曜だし、釣果は薄いと思われ。
間違えた、>>477-478だった。 ｽﾏｿ
>>476 確かにそうなんだけど、T型レンチはしっかり6角で、
ナットがきっちりはまるから、メガネ以上になめる確率は
低そうな感じなんだよなぁ、壊れなければ。
まぁそのうち19ﾐﾘと23ﾐﾘのコンビレンチは用意しとこうとは
思ってる。あとV100は22ﾐﾘなんだよなぁ。3本か。
う～む、結構な出費だ。
ナットがきっちりはまるから、メガネ以上になめる確率は
低そうな感じなんだよなぁ、壊れなければ。
まぁそのうち19ﾐﾘと23ﾐﾘのコンビレンチは用意しとこうとは
思ってる。あとV100は22ﾐﾘなんだよなぁ。3本か。
う～む、結構な出費だ。
483 ：７７４ＲＲ：03/08/03 17:14 ID:7pcRB5Lj
485 ：今日の日記：03/08/03 17:34 ID:gLIXikrM
>>477
乗る人によるな。
黄色いﾔｼに乗るのは若い女の子だけにしてもらいたい。
・・・・個人的には可愛い子限定でお願いしたい。
そういえば、今日CT110のオーストラリア物に可愛い女の子がのっていた。
これもアンバランスだがよくにあってた。
要は可愛い女の子ならどれに乗ってもカッコイイワケか・・・。
乗る人によるな。
黄色いﾔｼに乗るのは若い女の子だけにしてもらいたい。
・・・・個人的には可愛い子限定でお願いしたい。
そういえば、今日CT110のオーストラリア物に可愛い女の子がのっていた。
これもアンバランスだがよくにあってた。
要は可愛い女の子ならどれに乗ってもカッコイイワケか・・・。
487 ：エンジン盗難７０カブ：03/08/03 18:11 ID:UfOSy6Fh
静岡市のどのへん? 町名だけでも教えてくれると助かる。
あと、是非実物見たいな・・・。
あと、是非実物見たいな・・・。
安倍川以西で大崩より東。用宗港の近く。
現物は、明日あたり画像うpしようか？
現物は、明日あたり画像うpしようか？
>>466
ステップは意外とやわらかくできていて、トンカチでガンガンたたいて大丈夫。
思うに、こけた時にステップが曲がることによってケースへのショックを
逃がしているのではないかと。
とにかく、大きめのトンカチでたたくとぐにゃぐにゃに、自由自在に曲げられる。
こわがらなくて吉。
>>474
キャップを一回開けたら症状が改善されるのなら、キャップの不良（穴つまり）
ステップは意外とやわらかくできていて、トンカチでガンガンたたいて大丈夫。
思うに、こけた時にステップが曲がることによってケースへのショックを
逃がしているのではないかと。
とにかく、大きめのトンカチでたたくとぐにゃぐにゃに、自由自在に曲げられる。
こわがらなくて吉。
>>474
キャップを一回開けたら症状が改善されるのなら、キャップの不良（穴つまり）
スーパーカブ90ですが最近、やたらとヒューズが飛ぶんです。
エンジンをかけて少しの間は何の不具合もなしに普通に走るんですが、
信号待ちでふと気付くとニュートラルランプやウィンカーがつかないんです。
それで脇に寄ってヒューズを見てみると切れてるんですよ。
乗る度にそうなります。
何が原因なのでしょうか？宜しくお願いします。
エンジンをかけて少しの間は何の不具合もなしに普通に走るんですが、
信号待ちでふと気付くとニュートラルランプやウィンカーがつかないんです。
それで脇に寄ってヒューズを見てみると切れてるんですよ。
乗る度にそうなります。
何が原因なのでしょうか？宜しくお願いします。
ガソリン入れたらエンジン一発でかかりづらくなった・・・
どうしてなんでしょ
どうしてなんでしょ
497 ：７７４ＲＲ：03/08/03 22:21 ID:wwuJ4NJw
最近カブ５０に乗っている女の子多いですよね
なんでだろ
やっぱり燃費、コストパフォーマンスがいいからかな？
なんでだろ
やっぱり燃費、コストパフォーマンスがいいからかな？
>>496
おっとお～、レギュレターの点検は場合によっては難しいことがある。
特に、走行可能な場合はね。自分でみる場合はもとより、バイク屋も電気に
疎いのがおおいので、信頼できるショップ・best serviceの看板を持っている
所に行くが吉だよ。
成功を祈る。
おっとお～、レギュレターの点検は場合によっては難しいことがある。
特に、走行可能な場合はね。自分でみる場合はもとより、バイク屋も電気に
疎いのがおおいので、信頼できるショップ・best serviceの看板を持っている
所に行くが吉だよ。
成功を祈る。
500 ：７７４ＲＲ：03/08/03 22:30 ID:PcmnFrJR
単純に流行りだろ。でもリトルを必死にキックしてる女の子ってカワイイよな。
>>499
ｽﾏｿ｡数日前手に入れたカブで、ガソリンが無くなりかけていて今回が初めての給油でした
レギュラー満タン入れてもらいましたが、それまでは一発でかかったエンジンが何故かかかりが悪く…
セル無し、キック式83年カブです
ｽﾏｿ｡数日前手に入れたカブで、ガソリンが無くなりかけていて今回が初めての給油でした
レギュラー満タン入れてもらいましたが、それまでは一発でかかったエンジンが何故かかかりが悪く…
セル無し、キック式83年カブです
>>500
ステップが両脇について、シート前方があいているカブに女性がまたがると
当然、膝を閉じて乗ることになります。
姿勢のみならず、スクーターに乗っている女性の足より膝を閉じるために緊張し
ているからか？美しく見える、と思う俺はおじさん？
ステップが両脇について、シート前方があいているカブに女性がまたがると
当然、膝を閉じて乗ることになります。
姿勢のみならず、スクーターに乗っている女性の足より膝を閉じるために緊張し
ているからか？美しく見える、と思う俺はおじさん？
>>
>>500
ちゃんと整備して乗れや、と思ってしまいます。
最近、なんかラビットみたいなのとか
とんでもない旧車に乗っている女の子を見かけるが
洗車とタイヤ圧管理すらしていなそうなのが多い。
走行に支障が出ない限り何もしないのだろうか
ちゃんと整備して乗れや、と思ってしまいます。
最近、なんかラビットみたいなのとか
とんでもない旧車に乗っている女の子を見かけるが
洗車とタイヤ圧管理すらしていなそうなのが多い。
走行に支障が出ない限り何もしないのだろうか
すまん。暴発書き込みしてしまった。（汗）
>>501
あくまでも、
》それまでは一発でかかったエンジンが何故かかかりが悪く…
これを前提にレスするよ。
考えられるのは前のユーザーがほとんどリザーバーを使ったことが無く、今回
キミがリザーブを使ったことでタンクのドレン付近に溜まっていた異物（ゴミor水）
がキャブに移動したことを類推する。
キャブレターのドレン（正確にはフロートチャンバーの下面についているネジ）
を開けて中身を捨てること。この場合、ガソリンコックを閉じるのは言うまでもない。
おっと、その前に、ガソリンコック下の燃料フィルター（正確にはフュエルカップと
ストレナー）もはずして中身を捨てておくれ。
これでダメならまたカキコしなされ。
>>501
あくまでも、
》それまでは一発でかかったエンジンが何故かかかりが悪く…
これを前提にレスするよ。
考えられるのは前のユーザーがほとんどリザーバーを使ったことが無く、今回
キミがリザーブを使ったことでタンクのドレン付近に溜まっていた異物（ゴミor水）
がキャブに移動したことを類推する。
キャブレターのドレン（正確にはフロートチャンバーの下面についているネジ）
を開けて中身を捨てること。この場合、ガソリンコックを閉じるのは言うまでもない。
おっと、その前に、ガソリンコック下の燃料フィルター（正確にはフュエルカップと
ストレナー）もはずして中身を捨てておくれ。
これでダメならまたカキコしなされ。
>>504
まあまあ。まったりいきましょ。ｗ
ホンダの単コロは馴らしが終わるまで結構神経質だから。それまではキックの嵐
とまではいかなくても、暖気中に５～６ケリって経験あるっしょ？ｗ
それが終わると天国が待っているのに、そこまで行かず離れてしまうユーザーが
多いのがちょっと寂しい。
まあまあ。まったりいきましょ。ｗ
ホンダの単コロは馴らしが終わるまで結構神経質だから。それまではキックの嵐
とまではいかなくても、暖気中に５～６ケリって経験あるっしょ？ｗ
それが終わると天国が待っているのに、そこまで行かず離れてしまうユーザーが
多いのがちょっと寂しい。
>>489
え！？ っていうと広野～下川原のあたりかな？
俺は安倍川よりも東だけど、150号のすぐ近くだからね実際５分ていどで
行けちゃう距離だと思う・・・。
画像、是非うｐお願いします。
ローカルネタでｽﾏｿ＞all
え！？ っていうと広野～下川原のあたりかな？
俺は安倍川よりも東だけど、150号のすぐ近くだからね実際５分ていどで
行けちゃう距離だと思う・・・。
画像、是非うｐお願いします。
ローカルネタでｽﾏｿ＞all
508 ：７７４ＲＲ：03/08/03 22:57 ID:A5sOZWL5
「ｶﾞﾁｬｯ、ｶﾞﾁｬｯ」
「どうしましたか？」
「あ、あの、カブのエンジンが掛からなくて･･･」
「どれどれ、貸してごらん」
「あ、すごい！一発でかかった！」
「それじゃあ」
「あ、待ってください！あの、よろしければお礼にお茶でも･･･」
「いや、お構いなく」
「じゃあ付き合ってください！」
「いいよ」
↑
こういうシチュエーションきぼんぬ
「どうしましたか？」
「あ、あの、カブのエンジンが掛からなくて･･･」
「どれどれ、貸してごらん」
「あ、すごい！一発でかかった！」
「それじゃあ」
「あ、待ってください！あの、よろしければお礼にお茶でも･･･」
「いや、お構いなく」
「じゃあ付き合ってください！」
「いいよ」
↑
こういうシチュエーションきぼんぬ
近所のおばちゃんはオイラが指摘するまで
ずーっと一速で走ってますた…カブたんつおい…
ずーっと一速で走ってますた…カブたんつおい…
>>510
私もです。
ガススタで３度以上で掛からないと、ちょっと恥ずかしい気がするかも。
従業員はみな（元）バイク好きでしょうから
ところで>>508では何をして一発で掛かったのか
そこら辺の詳細が知りたい
私もです。
ガススタで３度以上で掛からないと、ちょっと恥ずかしい気がするかも。
従業員はみな（元）バイク好きでしょうから
ところで>>508では何をして一発で掛かったのか
そこら辺の詳細が知りたい
みんな変なことにコダワルな～ｗ
514 ：７７４ＲＲ：03/08/03 23:37 ID:8kivF0LS
へo／
| .∴ o
<￣￣・,‘／ ←>>513
／<
Oノ
ノ＼＿・’ヽO． ←>>513
└ ＿ノ ヽ
〉
O ←>>513
＿O ･’
ノ＼／・’ヽ∵．
│ ＿ノ ヽ
〉
O ←>>513
ヽoﾉ ･'
)ヘ '
ノ ･
ﾉﾉﾉ
517 ：７７４ＲＲ：03/08/04 00:00 ID:AM8r6VZz
>>517
んだね。
取扱説明書には冷間時のスタートはチョーク、アクセルともに全閉ってことに
なっているが、微妙なアクセル位置があり、そこを保持してやることでさらに
始動が容易になるのも事実。XR600のようなキックオンリーのビックシングル
では必須テクですら。
自分の感覚としてはアクセルの遊びをとった上で、ほんのわずかに抵抗がある
位置がツボになるバイクが多いと思っている。
んだね。
取扱説明書には冷間時のスタートはチョーク、アクセルともに全閉ってことに
なっているが、微妙なアクセル位置があり、そこを保持してやることでさらに
始動が容易になるのも事実。XR600のようなキックオンリーのビックシングル
では必須テクですら。
自分の感覚としてはアクセルの遊びをとった上で、ほんのわずかに抵抗がある
位置がツボになるバイクが多いと思っている。
絶滅寸前のCBR250Rはセル回す時にアクセル捻ろうものなら
カブってまったくかかりません。 チョークなんてもってのほかｗ
気長にセルボタンだけ１０秒ほど押す・・・・長げぇ・・・
カブってまったくかかりません。 チョークなんてもってのほかｗ
気長にセルボタンだけ１０秒ほど押す・・・・長げぇ・・・
521 ：７７４ＲＲ：03/08/04 09:32 ID:XbtE4K5s
昨日大宮から館山に行ってきたんだけど
振動がかなりヤバイ
手足がビリビリ痺れるもん
とくにステップ。足裏がビリビリ。
振動がかなりヤバイ
手足がビリビリ痺れるもん
とくにステップ。足裏がビリビリ。
最近株主になりました。
カブほど30km/h巡航が似合うバイクは無いですね。
楽しくって仕方ないです(w
カブほど30km/h巡航が似合うバイクは無いですね。
楽しくって仕方ないです(w
>>519
去年新車で買ったカブの取扱説明書には、
エンジンが暖まっていようが、冷えていようが、
スロットルを８分の１から４分の１開けてエンジンをかけろ、
エンジンが冷えているときは、チョークをいっぱいに引いてエンジンをかけろ、
と書いてあるよ。
去年新車で買ったカブの取扱説明書には、
エンジンが暖まっていようが、冷えていようが、
スロットルを８分の１から４分の１開けてエンジンをかけろ、
エンジンが冷えているときは、チョークをいっぱいに引いてエンジンをかけろ、
と書いてあるよ。
524 ：株券：03/08/04 11:54 ID:++Mkawdf
リトルカブってどの色がいけてますかね？白×赤なんてどうですか？
普通で販売してる色ってあまりいいのないですね。。
みなさんはなに色のに乗ってますか！？
普通で販売してる色ってあまりいいのないですね。。
みなさんはなに色のに乗ってますか！？
525 ：７７４ＲＲ：03/08/04 12:14 ID:xg7WAziH
渋さに惚れて５０ＤＸのメタリックグリーン
526 ：エンジン盗難７０カブ：03/08/04 12:29 ID:xurST5W3
415=488へ私信で失礼
ぅPローダに出しときましたんで、見てくだせい。
この現状でよければ、どうぞ。
ぅPローダに出しときましたんで、見てくだせい。
この現状でよければ、どうぞ。
527 ：７７４ＲＲ：03/08/04 12:42 ID:GKO1WfmA
>>524
私の小カブは黄色だよ
私の小カブは黄色だよ
528 ：７７４ＲＲ：03/08/04 12:43 ID:8cjmFAOk
やー
昨日のツーリングは
史上最強に楽しかった・・・
昨日のツーリングは
史上最強に楽しかった・・・
529 ：７７４ＲＲ：03/08/04 12:59 ID:+WSpTJxl
4速リトルと3速スーパーはどっちが速い？
>>529
あんまり変わらないよ
あんまり変わらないよ
531 ：７７４ＲＲ：03/08/04 13:08 ID:z1h/CD2S
>>530
そうなのか。ありがとう
そうなのか。ありがとう
>525
お前の選択は間違ってない！！
お前の選択は間違ってない！！
533 ：７７４ＲＲ：03/08/04 13:38 ID:Uwm68WHx
>528
俺も昨日、出かけてた。
自宅の対岸、淡路島へ。
行くまではたいして期待してなかったけど、
島から見た神戸の夜景サイコー！
ところで、ここの住人各位に質問。
カブで遠乗りした場合、最長で一日何キロくらい走ったことある？
俺は90で紀伊半島方面へ出かけたときの250キロくらいかなー。
俺も昨日、出かけてた。
自宅の対岸、淡路島へ。
行くまではたいして期待してなかったけど、
島から見た神戸の夜景サイコー！
ところで、ここの住人各位に質問。
カブで遠乗りした場合、最長で一日何キロくらい走ったことある？
俺は90で紀伊半島方面へ出かけたときの250キロくらいかなー。
534 ：533：03/08/04 13:39 ID:Uwm68WHx
あ、肝心のこと書き忘れた
>528はどこへ出かけてたんかな？って
>528はどこへ出かけてたんかな？って
535 ：７７４ＲＲ：03/08/04 13:43 ID:xg7WAziH
一人ツリもけっこう楽しいかもね。
でも一人だとグズグズになる可能性もあるかな。
出かける時間が遅くなったり、
適当なとこで引き上げちゃったり。
でも一人だとグズグズになる可能性もあるかな。
出かける時間が遅くなったり、
適当なとこで引き上げちゃったり。
>533
カブ50で600kmくらい。
カブ50で600kmくらい。
538 ：７７４ＲＲ：03/08/04 14:16 ID:LAr4fVPW
すいません 質問です。
カブの手動ターボってなんですか？
カブの手動ターボってなんですか？
539 ：７７４ＲＲ：03/08/04 14:18 ID:NWXXSyyi
発進するとき地面を蹴る
足動じゃん
541 ：７７４ＲＲ：03/08/04 14:21 ID:LAr4fVPW
いや とあるホームページに テキストだけあったんです。 手動ターボ。
で どんなもんだろう？ 何かそういうキットがあるんだろうか？と思いまして・・・
で どんなもんだろう？ 何かそういうキットがあるんだろうか？と思いまして・・・
手動ターボねえ。
つまり排気ガスを手にぺしぺし当てて、反対の手でキャブに風を送るんだよ。
スロットルは足で操作な。
つまり排気ガスを手にぺしぺし当てて、反対の手でキャブに風を送るんだよ。
スロットルは足で操作な。
543 ：７７４ＲＲ：03/08/04 14:56 ID:BuNOO97d
前橋10時出発で１４時秋葉到着しました。
130Km暑かったぁ・・・足裏がビリビリ中
130Km暑かったぁ・・・足裏がビリビリ中
>>ベトキャリに前向きに扇風機乗せておけ。
>>545
リアキャリアに扇風機つけたら風は来るのだろうか・・・・？
リアキャリアに扇風機つけたら風は来るのだろうか・・・・？
546 ：７７４ＲＲ：03/08/04 15:36 ID:CdeEaNXa
電動じゃないの？
548 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:08 ID:QM7xZ023
見つけた！！！ 手動TURBO！
いやぁ ヒサビサに 深かったな・・・＜ぐぐ
ってか これ 計画だけじゃん！ （でも期待 何するんだろう・・・？）
いやぁ ヒサビサに 深かったな・・・＜ぐぐ
ってか これ 計画だけじゃん！ （でも期待 何するんだろう・・・？）
549 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:39 ID:fDCB6eIS
リトル株乗りの皆さんはメットはどうしてますか？
駅の月極駐輪場でメットの紐を切られてパクられたのですが何か対策はないでしょうか
駅の月極駐輪場でメットの紐を切られてパクられたのですが何か対策はないでしょうか
マフラーに穴あけたら低速トルクがスカスカになってなかなか60キロ
までいかなくなったので燃費が向上した。
までいかなくなったので燃費が向上した。
手動ターボじゃないけど、エア取り入れ口にスポーツ用とか
金魚用の酸素スプレー缶ぶかけて吸わせたら速く走らんか知らんと、
坂道でズルズル減速する書類チューンのカブに
しょーもない事考えてオレ。
今はボアアップでなんとか減速せずに登るが。
実際はどうなんだろう。
金魚用の酸素スプレー缶ぶかけて吸わせたら速く走らんか知らんと、
坂道でズルズル減速する書類チューンのカブに
しょーもない事考えてオレ。
今はボアアップでなんとか減速せずに登るが。
実際はどうなんだろう。
早く答えてやれよ！＞手動TURBOの計画者
こんな過去ログが。
83 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/06/04 16:08 ID:y1tGgEr0
ここぞと言う時にエアクリボックスの吸気口へ酸素スプレーをシュー！
84 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/06/04 16:09 ID:wadgooBb
高濃度酸素を送り込むと、酸化力が激しすぎて、最悪の場合、シリンダ、ピストンが燃えます。
85 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/06/04 16:11 ID:NHyT0vRr
>>83
昔カブでやったらヘッドが割れた
83 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/06/04 16:08 ID:y1tGgEr0
ここぞと言う時にエアクリボックスの吸気口へ酸素スプレーをシュー！
84 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/06/04 16:09 ID:wadgooBb
高濃度酸素を送り込むと、酸化力が激しすぎて、最悪の場合、シリンダ、ピストンが燃えます。
85 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/06/04 16:11 ID:NHyT0vRr
>>83
昔カブでやったらヘッドが割れた
手裏剣キー付けたいっていったら厨扱いしますか？（つД｀）
>>557
忍者扱いする
忍者扱いする
>>523
ちょっと焦って自分の99年型 70＆90のマニュアルを読んでみたら、間違いなく
「冷間時はチョーク・アクセル全閉で」となっていた。
ということはキャブの選択・あるいはセッティングを変えているってことだよね。
（株）は目に見えないところでどんどん変化しているのだな。
いい勉強になったよ。ありがとう。
ちょっと焦って自分の99年型 70＆90のマニュアルを読んでみたら、間違いなく
「冷間時はチョーク・アクセル全閉で」となっていた。
ということはキャブの選択・あるいはセッティングを変えているってことだよね。
（株）は目に見えないところでどんどん変化しているのだな。
いい勉強になったよ。ありがとう。
>>555
同じことを考えるﾔｼがいるんだね。ｗｗｗ
ぢつは私も経験者。化学実験用の純酸素（大きめのキンチョールサイズ）
のバルブを開くとともに空燃比を変えるためにチョークを閉めるよう、リンクを
つくって装着してみた。
発想のヒントはマッドマックスのニトロチャージャーだわな。ｗ
で、どうなったかというと、何も起きなかった。パワーも上がらないし、
異常爆発も起きなかった。起きたのはチョーク閉めによるカブリだけ。どう
やら酸素の供給量がピストンの吸入量に比べて少なすぎたのが原因のようだった。
理屈からいくとこまめにセッテイングをして行くとパワーが増えてゆき、
純酸素のみを供給した場合は単純計算で８倍以上の馬力アップとなることになる。
当時学生だったから、大切な手段であった㈱を壊すのが忍びなく、セッティングを
するわけでもなく、さっさとあきらめたが。
ヘッドが割れましたか。ｗ
クラブの仲間ウチで結果を予想したら、ヘッドのボルトが折れてすっ飛ぶのと、
コンロッドが引きちぎれるのと半々だった。ヘッド割れは誰も予想しなかった。ｗ
同じことを考えるﾔｼがいるんだね。ｗｗｗ
ぢつは私も経験者。化学実験用の純酸素（大きめのキンチョールサイズ）
のバルブを開くとともに空燃比を変えるためにチョークを閉めるよう、リンクを
つくって装着してみた。
発想のヒントはマッドマックスのニトロチャージャーだわな。ｗ
で、どうなったかというと、何も起きなかった。パワーも上がらないし、
異常爆発も起きなかった。起きたのはチョーク閉めによるカブリだけ。どう
やら酸素の供給量がピストンの吸入量に比べて少なすぎたのが原因のようだった。
理屈からいくとこまめにセッテイングをして行くとパワーが増えてゆき、
純酸素のみを供給した場合は単純計算で８倍以上の馬力アップとなることになる。
当時学生だったから、大切な手段であった㈱を壊すのが忍びなく、セッティングを
するわけでもなく、さっさとあきらめたが。
ヘッドが割れましたか。ｗ
クラブの仲間ウチで結果を予想したら、ヘッドのボルトが折れてすっ飛ぶのと、
コンロッドが引きちぎれるのと半々だった。ヘッド割れは誰も予想しなかった。ｗ
MOBIスタッフ くらた
初めまして！8月7日木曜11時より埼玉県の秋ヶ瀬サーキットにおきまして、
日本テレビ系列木曜深夜放送「MOBI」の「スーパーカブ・カスタム計画」
のロケーションを行います。
お近くの方、時間に都合が付く「カスタム自慢」の皆様！
是非、お集まりくださいませ！！
だってさ・・・
初めまして！8月7日木曜11時より埼玉県の秋ヶ瀬サーキットにおきまして、
日本テレビ系列木曜深夜放送「MOBI」の「スーパーカブ・カスタム計画」
のロケーションを行います。
お近くの方、時間に都合が付く「カスタム自慢」の皆様！
是非、お集まりくださいませ！！
だってさ・・・
562 ：７７４ＲＲ：03/08/04 19:07 ID:rKyM/7WD
>>561
どこから引っ張ってきたの？
どこから引っ張ってきたの？
>>561
醤油キボンヌ
醤油キボンヌ
２０００キロを越えたんでそろそろオイル交換ってことでバイク屋に
行ったらメーカー指定のオイル缶のとなりに同じ純正でも高級なオイルが
置いてあるではないか！
でも安いメーカー指定買っちゃった。。。
俺ってほんとケチだな。
行ったらメーカー指定のオイル缶のとなりに同じ純正でも高級なオイルが
置いてあるではないか！
でも安いメーカー指定買っちゃった。。。
俺ってほんとケチだな。
最近，マイ・カブ90のチェンジペダルの調子が悪いです．
シフトダウンしたあとに，ペダルがなかなか戻ってこないことがあり，
バイク屋さんに持って行ったんですが，バイク屋のニィちゃんは，ただ首を傾げるのみ．
走行距離は9,000程，新車で購入後半年あまり．
オイル交換は3,000毎にやっています．
毎日，23号線を80km巡航しているのがいけないのでしょうか？（ははは…
どなたかお知恵をお貸しくださいませ．
シフトダウンしたあとに，ペダルがなかなか戻ってこないことがあり，
バイク屋さんに持って行ったんですが，バイク屋のニィちゃんは，ただ首を傾げるのみ．
走行距離は9,000程，新車で購入後半年あまり．
オイル交換は3,000毎にやっています．
毎日，23号線を80km巡航しているのがいけないのでしょうか？（ははは…
どなたかお知恵をお貸しくださいませ．
某掲示板でし・・・
場所は内緒（はあと
場所は内緒（はあと
>>570
どうもです．はい，戻りが悪いだけで，何秒か後には，カシャンと戻ってきます．
再現性は5,60回に1回ぐらい．暑い日も，雨で涼しい日にも起こります．
「テンションが充分にある」というのは，トーシロには何を言われているのか
理解できませんです．すんません．
80km巡航は関係ないですか，安心しました．
23号線だと80km巡航できないと，逆に危ないですから．
どうもです．はい，戻りが悪いだけで，何秒か後には，カシャンと戻ってきます．
再現性は5,60回に1回ぐらい．暑い日も，雨で涼しい日にも起こります．
「テンションが充分にある」というのは，トーシロには何を言われているのか
理解できませんです．すんません．
80km巡航は関係ないですか，安心しました．
23号線だと80km巡航できないと，逆に危ないですから．
いちおう、うｐろだに貼った
半年で9000てのはすごいな
577 ：７７４ＲＲ：03/08/04 20:32 ID:zOA9sXez
>>573
カシャンと戻ってくるんだからリターンスプリングは
生きてると思うんだけど・・・
シフトドラムかアームあたりに異物が噛んでるか・・・
ひょっとしてクラッチ側に問題があるのかな・・・
ごめん。開けないと解らないです。
カシャンと戻ってくるんだからリターンスプリングは
生きてると思うんだけど・・・
シフトドラムかアームあたりに異物が噛んでるか・・・
ひょっとしてクラッチ側に問題があるのかな・・・
ごめん。開けないと解らないです。
さあ今から夜のツーリングだ( ´ー`)
通勤か・・
通勤か・・
>>576
正確には，8,9ヶ月ぐらい，1年は乗ってません．
早年性のボケなのか，いつ買ったのか余り憶えていないのです．
ちなみに，車は1年で9,000kmでした．一人の時は常にカブですから．
>>578
度々どうもです．今はそれほどクリティカルでもないので，
だましだまし使うことにします．財政が上向いたら，
バイク屋さんに再度持って行くことにします（ぺこり
今は，前に乗っていた原付を廃車にして引継いだ
自賠責（の更新費用）を払うのがやっとです．
正確には，8,9ヶ月ぐらい，1年は乗ってません．
早年性のボケなのか，いつ買ったのか余り憶えていないのです．
ちなみに，車は1年で9,000kmでした．一人の時は常にカブですから．
>>578
度々どうもです．今はそれほどクリティカルでもないので，
だましだまし使うことにします．財政が上向いたら，
バイク屋さんに再度持って行くことにします（ぺこり
今は，前に乗っていた原付を廃車にして引継いだ
自賠責（の更新費用）を払うのがやっとです．
今晩はカブでテレテレ走ると風がすっごく気持ちいいよ
歩いてると不快なだけだが
歩いてると不快なだけだが
郵政だけど、その症状はたまにあるな～。アクセル全閉にして
やるとスッと入る。ちゃんとアクセルは戻しているんだけどなぁ
やるとスッと入る。ちゃんとアクセルは戻しているんだけどなぁ
覚えてくれてる人・・・・いないですよね。
今日カブで国道を２時間がんばって走りました。
５０だとさすがに８０㌔以上は厳しいですね・・・
みなさんはどれくらいまでだしたことがありますかね？
今日カブで国道を２時間がんばって走りました。
５０だとさすがに８０㌔以上は厳しいですね・・・
みなさんはどれくらいまでだしたことがありますかね？
>>582
一年ほど幽メイトをやっていましたが，自分のMD50では，ならなかったです．
あの頃は，直角の交差点を曲がるのに，加速しながら突っ込み，
アクセルを戻さずシフトダウンしてましたが…．
あのカブには悪いことをしました．
一年ほど幽メイトをやっていましたが，自分のMD50では，ならなかったです．
あの頃は，直角の交差点を曲がるのに，加速しながら突っ込み，
アクセルを戻さずシフトダウンしてましたが…．
あのカブには悪いことをしました．
日曜日にジョルカブ買いました。
今度の日曜に取りに行きます。あ～楽しみ～
ジョルカブも一応カブだよね？
今度の日曜に取りに行きます。あ～楽しみ～
ジョルカブも一応カブだよね？
ジョルカブはカブか？
う～ん
微妙だな？？
エンジンはカブだが、それ以外の共通点は少ない。
確かジョルカブのスレもあったような。
う～ん
微妙だな？？
エンジンはカブだが、それ以外の共通点は少ない。
確かジョルカブのスレもあったような。
>>493
どうもです．ええと，一度だけ渋滞中に踏み込んで戻らないまま停車したことはありますが，
その折は，アクセルを戻していたのと，停車後すぐにカシャンと戻ったので，どうであったか…．
＃正確には「カシャン」というほど勢いはなく，「カッ，コ…」と弱弱しく戻ります．
しかし，3速で走行中，前方に停止車両があって減速，その車両が動き出したの合わせて，
再加速のために，2速へシフトダウンしたさい，ペダルが戻らず，
そのままスルスルと走り続け（クラッチが切れている？），
いきなり，ガクンッ!!とエンブレ（or 急加速）がかかることはありました．
悲しいのは，バイク屋さんのおやっさんが，困り果てていたニィちゃんに助け舟を出して，
クラッチ調整をしてくれた翌日に，また状況が再現したことでした．
ただ単にペダルの踏み込みが甘いんでしょうか？
どうもです．ええと，一度だけ渋滞中に踏み込んで戻らないまま停車したことはありますが，
その折は，アクセルを戻していたのと，停車後すぐにカシャンと戻ったので，どうであったか…．
＃正確には「カシャン」というほど勢いはなく，「カッ，コ…」と弱弱しく戻ります．
しかし，3速で走行中，前方に停止車両があって減速，その車両が動き出したの合わせて，
再加速のために，2速へシフトダウンしたさい，ペダルが戻らず，
そのままスルスルと走り続け（クラッチが切れている？），
いきなり，ガクンッ!!とエンブレ（or 急加速）がかかることはありました．
悲しいのは，バイク屋さんのおやっさんが，困り果てていたニィちゃんに助け舟を出して，
クラッチ調整をしてくれた翌日に，また状況が再現したことでした．
ただ単にペダルの踏み込みが甘いんでしょうか？
どうもクラッチ周辺が怪しいですね～。
止まった状態でギアが落ちない場合はちょっと後ろに下げて
やるとすんなり入ることが多いです。
止まった状態でギアが落ちない場合はちょっと後ろに下げて
やるとすんなり入ることが多いです。
591 ：７７４ＲＲ：03/08/04 22:47 ID:NpBuXLHj
こんばんわです。質問です。50のリアの空気圧がチェーンカバーに書いてあるとおりだと少々あまい気がするんですが…最大どのくらい入れても問題ないですか？ちなみに大体は全開で走ってます。
>>589
クラッチは切れているようだね。
バイク屋のおやっさんの対応は正しいと思うよ。おれも同じことをしたとおもう。
クラッチ板程度で済めば、と思ったのだが578氏が心配したとおり、シフトドラム
まわりの可能性が大きいと思う。
ちなみにオイルは何入れてる？情報希望。
クラッチは切れているようだね。
バイク屋のおやっさんの対応は正しいと思うよ。おれも同じことをしたとおもう。
クラッチ板程度で済めば、と思ったのだが578氏が心配したとおり、シフトドラム
まわりの可能性が大きいと思う。
ちなみにオイルは何入れてる？情報希望。
593 ：カブ９０：03/08/04 22:52 ID:XbtE4K5s
>>583
昨日１０時間かけて３４０キロ走った。
毎日通学で片道１時間走ってるけど
やっぱり辛いね。振動が。
時速７０～８０キロをずーっとキープしててリッター
４６キロってちょっと悪いな。四速あればなぁ。。。
金溜まるまでカブ１００のミッション
導入ガマンだ。。。四速組めば間違いなく１０キロは延びる。
昨日１０時間かけて３４０キロ走った。
毎日通学で片道１時間走ってるけど
やっぱり辛いね。振動が。
時速７０～８０キロをずーっとキープしててリッター
４６キロってちょっと悪いな。四速あればなぁ。。。
金溜まるまでカブ１００のミッション
導入ガマンだ。。。四速組めば間違いなく１０キロは延びる。
>>591
空気は何処で入れてる？
スタンドならば、走っていくんで、冷えた時は少なくなるよ。
>>593
残念だが、５キロくらいだね・・・
カブ９０三速 1.045
タイカブ四速 0.958
だから・・・
実際に一割位だし・・・
空気は何処で入れてる？
スタンドならば、走っていくんで、冷えた時は少なくなるよ。
>>593
残念だが、５キロくらいだね・・・
カブ９０三速 1.045
タイカブ四速 0.958
だから・・・
実際に一割位だし・・・
ローに入れてアクセル全開で発進すると、たまにギアが踏み込んだままになる事は
あるな。
あるな。
596 ：カブ９０：03/08/04 23:01 ID:XbtE4K5s
走行中ブレーキがかかったまま戻らなくなったんで分解してみた。
ハンマーで何度もひっぱたいてようやく抜けたシャフトは
グリスが完全に切れて完全に錆びてた。
乾いた黒い粉が中にビッシリ！おそらくシューの粉かと思われるが・・・
可動部のグリスも完全に切れてた。
おそらく前のオーナー、一度もブレーキ分解しなかったな（笑
ブレーキクリーナーできれいに洗ってリーディング側シューを軽く面取り
して組んだらかなーり安定した結構強い効きを発揮してくれる。
カブのブレーキは効かない！って嘆いてる人、一度掃除してみるべし（笑
全っ然違うよ！
ハンマーで何度もひっぱたいてようやく抜けたシャフトは
グリスが完全に切れて完全に錆びてた。
乾いた黒い粉が中にビッシリ！おそらくシューの粉かと思われるが・・・
可動部のグリスも完全に切れてた。
おそらく前のオーナー、一度もブレーキ分解しなかったな（笑
ブレーキクリーナーできれいに洗ってリーディング側シューを軽く面取り
して組んだらかなーり安定した結構強い効きを発揮してくれる。
カブのブレーキは効かない！って嘆いてる人、一度掃除してみるべし（笑
全っ然違うよ！
597 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:01 ID:RJge1a5n
俺のはたまに勝手に一速落ちることがあってビビル・・・
まじで～～？>>594
でも振動が減るなら組むよ！
あの振動マジで手足の神経がおかしくなるよ（笑
レッグシールドの色が変えられないのって辛いな。
塗装しても変形したら一気にヒビが入るし。。。
レッグシールドの色が変えられないとなると
外装色のバリエーションが限られちゃうな。
真っ白い外装にメッキパーツの方向で行ってみるかな。
黒いレッグシールドが売ってればハーレー色に
するんだけどなぁ。
でも振動が減るなら組むよ！
あの振動マジで手足の神経がおかしくなるよ（笑
レッグシールドの色が変えられないのって辛いな。
塗装しても変形したら一気にヒビが入るし。。。
レッグシールドの色が変えられないとなると
外装色のバリエーションが限られちゃうな。
真っ白い外装にメッキパーツの方向で行ってみるかな。
黒いレッグシールドが売ってればハーレー色に
するんだけどなぁ。
601 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:10 ID:msQ0N4Oa
>>561は、某カブＭＬでも流れてたよ。
釣りじゃないっぽかった。
釣りじゃないっぽかった。
>>589
もう寝る時間につき、自己レス。
開けてみないときちんとした理由はわからないが・・・私が思うにシフトドラム
の溝・あるいはフォークに小傷・あるいはわずかなヤキが入っているのではないかと。
このばあい、特定のミッション利用で障害が発生する。
例：３→２のみとか
シフトドラムまわりの障害のばあい、相当に消極的な対応だけど、いいオイル
を入れるという手がある。少々のトラブルであればこれでへっちゃらになる例多し。
障害の発生頻度がひくいから、たぶんイケルと思う。
昔は固いオイルを入れていたけど、こだわる必要はない。２輪車用のできれば
合成油を。銘柄は・・・
ここ１５年ほどオイルの勉強をしていないからオススメをあげることができない。ｗ
もう寝る時間につき、自己レス。
開けてみないときちんとした理由はわからないが・・・私が思うにシフトドラム
の溝・あるいはフォークに小傷・あるいはわずかなヤキが入っているのではないかと。
このばあい、特定のミッション利用で障害が発生する。
例：３→２のみとか
シフトドラムまわりの障害のばあい、相当に消極的な対応だけど、いいオイル
を入れるという手がある。少々のトラブルであればこれでへっちゃらになる例多し。
障害の発生頻度がひくいから、たぶんイケルと思う。
昔は固いオイルを入れていたけど、こだわる必要はない。２輪車用のできれば
合成油を。銘柄は・・・
ここ１５年ほどオイルの勉強をしていないからオススメをあげることができない。ｗ
燃費も振動もあんまり変わらないのか。。。
残る振動対策はボア、ストロークアップと
バランス調整で高速巡航の回転数を下げることかな。。。
あとは靴底に何か敷くか（笑
でも四速化もやるよ。
つながりがよくなるならそれも大きな進化だ。
（・∀・）ｲｲ>>603
残る振動対策はボア、ストロークアップと
バランス調整で高速巡航の回転数を下げることかな。。。
あとは靴底に何か敷くか（笑
でも四速化もやるよ。
つながりがよくなるならそれも大きな進化だ。
（・∀・）ｲｲ>>603
>>590
どうもです．MD50では一日乗っていないと，
出局時にN→1速に入らないことは，ままありました．
そういうときは，590さんの言われるように，
車体を前後に動かすと良いと，局員さんに教えてもらいました．
懐かしい思い出ですね．
>>493
シフトドラムが何たるかも，分からないぐらいなので，再度バイク屋襲撃ですね…．
オイル交換もバイク屋さんに任せているのですが，種類は？です．
納品請求書にも，
部品名:OIL交換
数量：0.6L
用品･油脂代：720円
工賃：700円
とあるのみで，銘柄は分かりません．
なるほど良いオイルですか？
私はトーシロなので，バイク屋さんに相談してみますね．
みなみなさま，どうも有り難うございました．
どうもです．MD50では一日乗っていないと，
出局時にN→1速に入らないことは，ままありました．
そういうときは，590さんの言われるように，
車体を前後に動かすと良いと，局員さんに教えてもらいました．
懐かしい思い出ですね．
>>493
シフトドラムが何たるかも，分からないぐらいなので，再度バイク屋襲撃ですね…．
オイル交換もバイク屋さんに任せているのですが，種類は？です．
納品請求書にも，
部品名:OIL交換
数量：0.6L
用品･油脂代：720円
工賃：700円
とあるのみで，銘柄は分かりません．
なるほど良いオイルですか？
私はトーシロなので，バイク屋さんに相談してみますね．
みなみなさま，どうも有り難うございました．
黒いレッグシールド
俺の知り合いは、ドラム缶に染め粉をいれて茹でて
黒く染めてたよ。
俺の知り合いは、ドラム缶に染め粉をいれて茹でて
黒く染めてたよ。
amazonで注文したスパーカブの本がまだ届かない…（鬱
>>604
ボア・ストロークアップしたら余計に振動が増えると思われ。
ってか、ノーマル９０ってバランスが割と良くて、振動の非常に少ない
車種だと思います。
ＣＴ１１０と乗り比べたら高級サルーンのようだ。
ボア・ストロークアップしたら余計に振動が増えると思われ。
ってか、ノーマル９０ってバランスが割と良くて、振動の非常に少ない
車種だと思います。
ＣＴ１１０と乗り比べたら高級サルーンのようだ。
611 ：ご近所パトロール：03/08/04 23:43 ID:oo5fF9TU
脳内ですが
シフトが戻らないのはクラッチのロックナットの上のベアリングが死んでるんじゃない？
ベアリング不良のせいでクラッチカムプレートが回転に引きずられてるとか？
詳しい人おらんか？
漏れなら...
とりあえずクラッチのロックナットの上に付く普通のベアリング
クラッチカムプレート
クラッチボールリテーナー
クラッチリフタープレート
オイル
ここらへん交換しる
シフトが戻らないのはクラッチのロックナットの上のベアリングが死んでるんじゃない？
ベアリング不良のせいでクラッチカムプレートが回転に引きずられてるとか？
詳しい人おらんか？
漏れなら...
とりあえずクラッチのロックナットの上に付く普通のベアリング
クラッチカムプレート
クラッチボールリテーナー
クラッチリフタープレート
オイル
ここらへん交換しる
612 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:54 ID:GmOLfIyo
かわいい中学生のパイパンおま○こ画像を発見でつ!! （´Д｀；）ハァハァ
↓
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/sukesuke_idol/omanko_wareme/
↓
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/sukesuke_idol/omanko_wareme/
613 ：774RR：03/08/05 00:10 ID:uMv1q12J
リトルカブは長時間ツーリングしててきつくなったりしませんか？
あとスーパーカブとリトルカブは安定性とかは一緒ぐらいなんでしょうか？？
乗ってる人おねがいします。
あとスーパーカブとリトルカブは安定性とかは一緒ぐらいなんでしょうか？？
乗ってる人おねがいします。
614 ：７７４ＲＲ：03/08/05 00:44 ID:HpzKSidz
>>593
今日つーかもう昨日だが、10時間で370kmくらい走って60km/Lくらい逝ったぞ。
出しても70km/hだったけど、魔境を迂回しなかったら雷雨にやられてエンジン
止まっちまってかけるのにキックの鬼になりますた。かかっても調子悪いし（泣。
点火系のリークかエアクリか調べてみないとわけわからん……。
それはそうと、道中で集金さんみたいなお兄さんのC50が軽のドアに突っ込んだのか
巻き込まれたのかわからんがこけて痛そうにしてますた。こけた衝撃でか銀行BOXの
フタが開いてた。結構簡単に開いちゃうもんなんだな。それをC70かC90の爺さんが
見て信号待ちで何やら言うて来た（危ないなとか痛そうだなとかの感想だろ多分）
ので道を尋ねたら嘘教えられてしまいますた。
>>604
> 燃費も振動もあんまり変わらないのか。。。
トップギヤを巡行専用と割り切ってスプロケを36/15あたりにしちゃえば燃費も振動も
かなり変わると思うぞ。C90が39/15で2.600 、タイカブが37/15で2.466だっけ？
そういう俺は36/16で2.25なわけだが、坂登らんぞ。そういうわけできつい上り
では３速全開なわけだが、普通の坂なら70km/hくらいは出るから問題はないと思う。
発進加速も死ぬほど鈍くなるわけだが、気にするならC50の４速流用の方がいいかも。
今日つーかもう昨日だが、10時間で370kmくらい走って60km/Lくらい逝ったぞ。
出しても70km/hだったけど、魔境を迂回しなかったら雷雨にやられてエンジン
止まっちまってかけるのにキックの鬼になりますた。かかっても調子悪いし（泣。
点火系のリークかエアクリか調べてみないとわけわからん……。
それはそうと、道中で集金さんみたいなお兄さんのC50が軽のドアに突っ込んだのか
巻き込まれたのかわからんがこけて痛そうにしてますた。こけた衝撃でか銀行BOXの
フタが開いてた。結構簡単に開いちゃうもんなんだな。それをC70かC90の爺さんが
見て信号待ちで何やら言うて来た（危ないなとか痛そうだなとかの感想だろ多分）
ので道を尋ねたら嘘教えられてしまいますた。
>>604
> 燃費も振動もあんまり変わらないのか。。。
トップギヤを巡行専用と割り切ってスプロケを36/15あたりにしちゃえば燃費も振動も
かなり変わると思うぞ。C90が39/15で2.600 、タイカブが37/15で2.466だっけ？
そういう俺は36/16で2.25なわけだが、坂登らんぞ。そういうわけできつい上り
では３速全開なわけだが、普通の坂なら70km/hくらいは出るから問題はないと思う。
発進加速も死ぬほど鈍くなるわけだが、気にするならC50の４速流用の方がいいかも。
ちょっと前に書き込んだ>>265です。
この前はアドバイスありがとうございました。
で、悩んだ結果水曜日に教習所に入所して小型限定の免許取りに逝きます
教習代で貯めてた金が少し減るのでカブが買える時期が遅れそうですが・・
免許を取ったら新車でカブを買おうと思ってるので今から楽しみでつ（ ´∀｀）
この前はアドバイスありがとうございました。
で、悩んだ結果水曜日に教習所に入所して小型限定の免許取りに逝きます
教習代で貯めてた金が少し減るのでカブが買える時期が遅れそうですが・・
免許を取ったら新車でカブを買おうと思ってるので今から楽しみでつ（ ´∀｀）
こ･小型限定・・・
>>613
乗ってる人の体力にもよるが、俺の場合リトルカブで
片道100kmくらいは結構平気、片道150km超えるとなんか途中で
あきらめて帰りたくなる。
土曜日往復250kmくらい走ったら少し疲れた。
>>615
がんがれ、つーか俺も原付以上の免許欲しい…
乗ってる人の体力にもよるが、俺の場合リトルカブで
片道100kmくらいは結構平気、片道150km超えるとなんか途中で
あきらめて帰りたくなる。
土曜日往復250kmくらい走ったら少し疲れた。
>>615
がんがれ、つーか俺も原付以上の免許欲しい…
郵便局の人ってカブ好きなんですかね?
カブで郵便局に行ったときに、郵便局の前に警備で立ってる郵便OBのおじさんに
2回ほど声かけられたよ。「これ新車かい？」って。2回とも違う人だったし。
さらに信号待ちで停まったときに、後ろに郵便配達の人が並んだんだけど、
ミラー越しに後ろ見たらその郵便屋さんが俺のカブを覗き込むように見てたよ。
うれしいやら恥ずかしいやらって感じだったけど。
カブで郵便局に行ったときに、郵便局の前に警備で立ってる郵便OBのおじさんに
2回ほど声かけられたよ。「これ新車かい？」って。2回とも違う人だったし。
さらに信号待ちで停まったときに、後ろに郵便配達の人が並んだんだけど、
ミラー越しに後ろ見たらその郵便屋さんが俺のカブを覗き込むように見てたよ。
うれしいやら恥ずかしいやらって感じだったけど。
郵政カブに憧れて赤白ﾘﾄﾙ買いましたが、何か？
ごくごくたまーに、お子に｢郵便屋さんかなー」とかいわれると嬉しいでつw
ごくごくたまーに、お子に｢郵便屋さんかなー」とかいわれると嬉しいでつw
620 ：７７４ＲＲ：03/08/05 03:00 ID:3Ispq06o
カブはおじいちゃんによく話しかけられるな～
道端で「これ、カブかい？」とかガソリンスタンドで「程度いいねえ～」とか
道端で「これ、カブかい？」とかガソリンスタンドで「程度いいねえ～」とか
>>600
ストリート㈱のレッグシールドはどうでせう？
ストリート㈱のレッグシールドはどうでせう？
そうだよね、㈱は丸目だよね。角目は邪道だよね。
626 ：７７４ＲＲ：03/08/05 08:36 ID:iVDU3g7f
んなこたぁない
角目はカブカスタムの王道
８０過ぎの爺様たちによく「いくらくらいするの」って聞かれる
なにやら昔はカブは１０万というのが常識だったらしい。
その爺、歩くとヨボヨボなのに
ちょっと乗せてっていうから貸してみたら
キック一発始動で、シャキッとしていた。
この前は、軽トラの新車を買うのに
４ＷＤとは、何ぞや？って聞きに来た。
んで、タイヤが４つとも回る車のことだよって教えてあげたら
そりゃ～あたりまえじゃ！おめ～車のこと何にも知らねーな～
って言われてしまった！
おらは一応整備士だし、あんたよりは最近の車には詳しいぞ！
なにやら昔はカブは１０万というのが常識だったらしい。
その爺、歩くとヨボヨボなのに
ちょっと乗せてっていうから貸してみたら
キック一発始動で、シャキッとしていた。
この前は、軽トラの新車を買うのに
４ＷＤとは、何ぞや？って聞きに来た。
んで、タイヤが４つとも回る車のことだよって教えてあげたら
そりゃ～あたりまえじゃ！おめ～車のこと何にも知らねーな～
って言われてしまった！
おらは一応整備士だし、あんたよりは最近の車には詳しいぞ！
630 ：７７４ＲＲ：03/08/05 09:51 ID:5Mmh+bD6
631 ：７７４ＲＲ：03/08/05 10:14 ID:WQRbFr9e
ウインカーランプがつかなくなるので、1ヶ月に1度くらい自宅で充電してます。
買ってまだ半年なのですが面倒です。
買ってまだ半年なのですが面倒です。
>>629
視界に警察がいないかぎり50～60km/hで走ってます。
遠出をするときは長距離トラックが走るような道を走っているので
ゆっくり走っててトラックに追い抜かれると風圧で巻き込まれそうに
なって怖い。
車と張り合って走ると疲れるので車や警察が少ない早朝３時とか
に出発してます。
>>628
なんかいい話だ（ｗ
視界に警察がいないかぎり50～60km/hで走ってます。
遠出をするときは長距離トラックが走るような道を走っているので
ゆっくり走っててトラックに追い抜かれると風圧で巻き込まれそうに
なって怖い。
車と張り合って走ると疲れるので車や警察が少ない早朝３時とか
に出発してます。
>>628
なんかいい話だ（ｗ
633 ：７７４ＲＲ：03/08/05 10:25 ID:y0BI1c7s
タイに行くかも知れないんだけどタイカブエンジン買えたりするかな？
でも輸送費考えたらスピード社のほうが安いかな・・・
タイカブエンジンとSPD１００はどっちが高性能なんだろ？
でも輸送費考えたらスピード社のほうが安いかな・・・
タイカブエンジンとSPD１００はどっちが高性能なんだろ？
ホントだ・・・
くらたちゃんは、なぜあそこに書き込んだんだ？？？
くらたちゃんは、なぜあそこに書き込んだんだ？？？
>>632
やはりな・・・俺は免許取りたての頃（今もそうだが）３０キロ厳守で走ってた
もちろん６０キロ走ったらさすがに限界だしトラックには煽られるし・・・
今は警察に捕まらない程度４０キロくらいで走行してますが
やはりな・・・俺は免許取りたての頃（今もそうだが）３０キロ厳守で走ってた
もちろん６０キロ走ったらさすがに限界だしトラックには煽られるし・・・
今は警察に捕まらない程度４０キロくらいで走行してますが
日焼けがつらい・・・
長袖着ようかな
長袖着ようかな
この季節、半袖で走っていたら、腕がカニカマボコになってしまうぞ！
640 ：７７４ＲＲ：03/08/05 13:03 ID:TRi/HYE7
>>628
2WDは残りのの２つは回らずに引きずってるのか？
2WDは残りのの２つは回らずに引きずってるのか？
遅漏
２＋２＝４以上 ４WD
２＋２＝４以下 ２WD
２＋２＝４以下 ２WD
>>633
中免持ってるなら国際免許取っておけば現地でレンタルバイク乗れるよ。
バンコクにあるかどうか知らないけど、チェンマイやコサムイなど田舎の
観光地には大抵レンタルバイク屋があった。
俺はそこで無免許でタイカブ乗ったのがバイク初デビュー、
あまりに楽しかったんで帰ってすぐ原付免許取った。
無免許でも乗れるけど事故起こすとヤバイ事になるらしいので国際免許
持っていった方がいい。現地の人は運転粗いし信号無いので注意。
中免持ってるなら国際免許取っておけば現地でレンタルバイク乗れるよ。
バンコクにあるかどうか知らないけど、チェンマイやコサムイなど田舎の
観光地には大抵レンタルバイク屋があった。
俺はそこで無免許でタイカブ乗ったのがバイク初デビュー、
あまりに楽しかったんで帰ってすぐ原付免許取った。
無免許でも乗れるけど事故起こすとヤバイ事になるらしいので国際免許
持っていった方がいい。現地の人は運転粗いし信号無いので注意。
644 ：歌舞伎：03/08/05 13:25 ID:Mb+ItcuP
50ccの人でみなさんはkm/hぐらい出してるんでしょー？？
40km/hぐらいならそんな捕まらないんすかね、、
40km/hぐらいならそんな捕まらないんすかね、、
>>644
40k/hならまず捕まることはないと思うけど、
俺は捕まることよりも、車の流れと事故にだけ注意して走ってる。
メーター読みなので正確かどうかはわかんないけど、
片側２車線以上の道路では平均で45～50k/h、
長い直線で飛ばすときは60k/hオーバー。
それ以上は車体がブルブル震えてくるから出さない。
でも、こんな調子だとエンジンへの負担はかなり大きいと思う。
早いくボアうｐしてピンクナンバーとりたいな･･･。
40k/hならまず捕まることはないと思うけど、
俺は捕まることよりも、車の流れと事故にだけ注意して走ってる。
メーター読みなので正確かどうかはわかんないけど、
片側２車線以上の道路では平均で45～50k/h、
長い直線で飛ばすときは60k/hオーバー。
それ以上は車体がブルブル震えてくるから出さない。
でも、こんな調子だとエンジンへの負担はかなり大きいと思う。
早いくボアうｐしてピンクナンバーとりたいな･･･。
アクセル全開走行はやばいよ・・・
リトルだけど、熱ダレおこして、止まっちゃう！
セル付いてるから、キックしないだけいいけど、後から抜かす車が怖い
でもエンジン一度も壊れない・・おそるべしカブ・・・
硬いオイルいれてあげれば多少なり変わるみたいだけど。
リトルだけど、熱ダレおこして、止まっちゃう！
セル付いてるから、キックしないだけいいけど、後から抜かす車が怖い
でもエンジン一度も壊れない・・おそるべしカブ・・・
硬いオイルいれてあげれば多少なり変わるみたいだけど。
硬いオイル入れる
↓
エンジン回りにくい
↓
だからいつもよりスロットル全開
↓
混合気が濃くなる
↓
エンジンが冷える
↓
熱ダレおこしにくくなる
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ？
↓
エンジン回りにくい
↓
だからいつもよりスロットル全開
↓
混合気が濃くなる
↓
エンジンが冷える
↓
熱ダレおこしにくくなる
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ？
648 ：７７４ＲＲ：03/08/05 17:07 ID:ibjm4mMv
硬いオイルと聞いて固体燃料入れたヤシ
↓
↓
俺は仕事場までの道のりの９０パーが４号線だから
いつも全開だな。しっかりオイル交換してれば大丈夫だと信じているが・・・
いつも全開だな。しっかりオイル交換してれば大丈夫だと信じているが・・・
矢印当たっちゃったよ( ；´д｀)
651 ：７７４ＲＲ：03/08/05 17:52 ID:7+f5YDj2
昔プレスカブ５０で箱根の山越えしたときはローギアでないと登らなくて
エンジン焼き付きそうになって沿道の雪で一生懸命冷やしたっけ。
エンジン焼き付きそうになって沿道の雪で一生懸命冷やしたっけ。
653 ：７７４ＲＲ：03/08/05 17:57 ID:e06uR+WN
↑そんなことしてエンジン壊れない？
>>649
ひょっとしたら信号待ちで一緒になったことあるかもね。
俺も靖国通りに出るまで４号ずっと下って出勤してるから。
ただ、４号線は北千住を過ぎたあたりから車のすり抜けに必至で
飛ばすどころじゃなかったりする。まぁ時間帯にもよるだろうけど。
朝のラッシュの中で同じ50ccのカブを見かけると、
なんかすごく安心するのは俺だけでせうか？
ひょっとしたら信号待ちで一緒になったことあるかもね。
俺も靖国通りに出るまで４号ずっと下って出勤してるから。
ただ、４号線は北千住を過ぎたあたりから車のすり抜けに必至で
飛ばすどころじゃなかったりする。まぁ時間帯にもよるだろうけど。
朝のラッシュの中で同じ50ccのカブを見かけると、
なんかすごく安心するのは俺だけでせうか？
頑張れよ、と思ってしまう。
>>654
あーそれ解るわ。ってか毎朝思ってるｗ
信号待ちからのスタートでスクーターに置いてきぼりにされたが
ふと隣を見ると同じカブ５０ｃｃだったりすると
｢ふっ・・・お前もか・・・お互い辛いものよの～｣って感じ
あーそれ解るわ。ってか毎朝思ってるｗ
信号待ちからのスタートでスクーターに置いてきぼりにされたが
ふと隣を見ると同じカブ５０ｃｃだったりすると
｢ふっ・・・お前もか・・・お互い辛いものよの～｣って感じ
今日黄＋白リトルでレッグシールド外して乗ってる人を発見
漏れの家の近くで他にもカスタムしてる人がいると思うとﾁｮﾄ感激
漏れの家の近くで他にもカスタムしてる人がいると思うとﾁｮﾄ感激
俺まだ買ってから３００くらいしかのってないけどいつもフルスロットル・・・・
直線坂だと目測では８５～９０くらいだすよ・・・・
ところでまだ初心者でよくわかんないんですが、ネツダレとはなんどすか？
直線坂だと目測では８５～９０くらいだすよ・・・・
ところでまだ初心者でよくわかんないんですが、ネツダレとはなんどすか？
659 ：７７４ＲＲ：03/08/05 18:32 ID:y0BI1c7s
>>657
けっこういるみたいだよ
普通に近所の国道でもリアキャリアとかレッグシールド外してる人見かけるし
ちょっと外見いじったスーパーカブに乗ってるおしゃれな子＆にいちゃん見かけるし
リトル効果でスーパーカブも若い世代にウケてる気がする
そういう俺もリトルを見てカブっていいなぁ→でも俺体でかいし無理かな？→スーパーカブがあるじゃないか！
てな感じでカブ買ったクチです
けっこういるみたいだよ
普通に近所の国道でもリアキャリアとかレッグシールド外してる人見かけるし
ちょっと外見いじったスーパーカブに乗ってるおしゃれな子＆にいちゃん見かけるし
リトル効果でスーパーカブも若い世代にウケてる気がする
そういう俺もリトルを見てカブっていいなぁ→でも俺体でかいし無理かな？→スーパーカブがあるじゃないか！
てな感じでカブ買ったクチです
リトルカブ買ったー。セル付き
何かあったときは、ﾖﾛｗ
何かあったときは、ﾖﾛｗ
ルックス重視で乗るならリトルカブのほうがいいよね。
カブの良さを残しつつ、ゴツさが無くなってて、
全体的にもキレイ＆コンパクトにまとまってるから、
ドレスアップ系のカスタムをするならノーマルカブより合うと思う。
そんな俺はノーマルカブなのだが
カブの良さを残しつつ、ゴツさが無くなってて、
全体的にもキレイ＆コンパクトにまとまってるから、
ドレスアップ系のカスタムをするならノーマルカブより合うと思う。
そんな俺はノーマルカブなのだが
リトルのタイヤが10インチくらいだったらカワイイかも
663 ：７７４ＲＲ：03/08/05 19:14 ID:bstDZa7v
カブは初心者向きですか？
子供の頃から憧れてて、今度買おうと思うのですが
子供の頃から憧れてて、今度買おうと思うのですが
自動遠心クラッチだからギア付自転車みたいな物。
楽に乗れます
楽に乗れます
665 ：７７４ＲＲ：03/08/05 19:31 ID:KXlWHE6M
初めてのバイクがカブだって人、ここにも結構いると思われ。
かくいう私も。
最初はギクシャクしちゃうものだけど、慣れればラクラクですよ。何かあればここの人のお知恵を拝借してもいいと思うし。
子供のころからのあこがれがカブなんて渋すぎ！ぜひ実現させてください。
かくいう私も。
最初はギクシャクしちゃうものだけど、慣れればラクラクですよ。何かあればここの人のお知恵を拝借してもいいと思うし。
子供のころからのあこがれがカブなんて渋すぎ！ぜひ実現させてください。
漕がなくても進む=原動機付きの自転車
カブの遠心クラッチは楽だけど操る楽しみもあって、
バイク初心者にはいいと思うよ。
バイク初心者にはいいと思うよ。
668 ：７７４ＲＲ：03/08/05 19:56 ID:aaYBC4sG
はじめまして｡リトルカブ限定青色乗りです｡
素晴らしい燃費とそのデザインに魅せられて９万で譲ってもらいました｡
このスレをいろいろ参考にさせてもらいます｡っと無駄レススマソ｡
素晴らしい燃費とそのデザインに魅せられて９万で譲ってもらいました｡
このスレをいろいろ参考にさせてもらいます｡っと無駄レススマソ｡
669 ：７７４ＲＲ：03/08/05 20:18 ID:rudl0G7X
さらに小さいモンキーカブきぼんぬ
671 ：７７４ＲＲ：03/08/05 20:26 ID:zbL8EYSa
レッグシールドがエアロ仕様のリトルカブ･ホワイトパールエディションきぼんぬ
個人的にレッグ外しとか荷台外しはカブらしさがなくなるような気がしてあまり好まない
673 ：７７４ＲＲ：03/08/05 20:37 ID:N1hWboDW
>>672人それぞれ
674 ：774RR：03/08/05 20:46 ID:4FGNxBZj
>>668
うお！！まじで！！うらやましい。。。リトルカブの限定色ってどれも最高！！！！
うお！！まじで！！うらやましい。。。リトルカブの限定色ってどれも最高！！！！
>>671
ま た Ｄ Ｑ Ｎ か ！
ま た Ｄ Ｑ Ｎ か ！
リトルカブの純正エアクリをちょっと観察してたら、吸気？パイプが4本
あるけど、そのうちの一本だけ穴が開いていなかった。
何でだろう？
あるけど、そのうちの一本だけ穴が開いていなかった。
何でだろう？
677 ：７７４ＲＲ：03/08/05 22:03 ID:HKrpkZF9
限定による付加価値なぞ無い。
>>676
ブローバイガスを戻してるからだよ。
ブローバイガスを戻してるからだよ。
681 ：工房：03/08/05 22:10 ID:YU1cO2/a
>>676
（株）カスタム５０もそう。吸気量を制限しているのでは？
今日、久しぶりに（株）と絡んできた。
天気が良かったので、地元の田舎方面を全開で流す。
時間はおよそ４５分。走行距離４３km。最高速度「やえ」km/h
気持ち良すぎます！クラウンばかり乗ってるけど、やはりたまらん。
ガソリン消費量およそ1L弱！ｲｲｯ（・∀・）!!
（株）カスタム５０もそう。吸気量を制限しているのでは？
今日、久しぶりに（株）と絡んできた。
天気が良かったので、地元の田舎方面を全開で流す。
時間はおよそ４５分。走行距離４３km。最高速度「やえ」km/h
気持ち良すぎます！クラウンばかり乗ってるけど、やはりたまらん。
ガソリン消費量およそ1L弱！ｲｲｯ（・∀・）!!
682 ：７７４ＲＲ：03/08/05 22:11 ID:FrRiYwjE
>>652
㈱が焼き付くって・・・よほどのことがない限り無いから心配するな。
タレたとおもったのは気圧の低下だろ。
あと、動いている空冷エンジンであれば、雪はおろか、ホースからの大量な水を
かけるだけでほぼ間違いなくシリンダーが収縮してピストンがスリーブをひっかき、
傷が入る。（水はねぐらいなら平気だが）
もうちょっと㈱をかわいがってやってくれ。
㈱が焼き付くって・・・よほどのことがない限り無いから心配するな。
タレたとおもったのは気圧の低下だろ。
あと、動いている空冷エンジンであれば、雪はおろか、ホースからの大量な水を
かけるだけでほぼ間違いなくシリンダーが収縮してピストンがスリーブをひっかき、
傷が入る。（水はねぐらいなら平気だが）
もうちょっと㈱をかわいがってやってくれ。
684 ：工房：03/08/05 22:16 ID:YU1cO2/a
IDがCO2...地球温暖化防止に車に乗るなというのか？(w;
訂正：1L弱→1L強
ちなみにエアコン入れた状態のマイカー燃費、およそ5km/L（鬱
最近、マフラーから黒鉛＆白煙が出ます。添加剤のせいかな？
ガソリン添加剤注入で同症状のある方、挙手願います。(__;)
オイルも減ってるから、単にオイル下がりかもしれないけど．．．
訂正：1L弱→1L強
ちなみにエアコン入れた状態のマイカー燃費、およそ5km/L（鬱
最近、マフラーから黒鉛＆白煙が出ます。添加剤のせいかな？
ガソリン添加剤注入で同症状のある方、挙手願います。(__;)
オイルも減ってるから、単にオイル下がりかもしれないけど．．．
685 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:17 ID:YQ0oISXU
ところでカブって
いちおう進化してるの？
いちおう進化してるの？
686 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:21 ID:2Q+wZYsr
進化のスピードはカブトガニ並み
687 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:37 ID:y0BI1c7s
こんなの見つけたけどやっぱり安物買いの銭失いだろうな
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58916967
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58916967
つーか、安くもないし・・・
>>606 あ、その手があったか（笑
>>607 もちろんやるさ。ヒヒヒ…
>>610 そうなん？ボアアプもまずいかぁ。
>>614 俺の燃費よりもいいなあ。
海の猛烈な向かい風にさからったから俺のは落ちたのかな？
50のデラックスのミッションも考慮しとこう。
エンジンオイルを替えたら振動減った減った。
ついでにプラグもチェックしたら電極が磨耗してたんで新品交換。
坂道を若干力強く登ってくれるようになった。
>>607 もちろんやるさ。ヒヒヒ…
>>610 そうなん？ボアアプもまずいかぁ。
>>614 俺の燃費よりもいいなあ。
海の猛烈な向かい風にさからったから俺のは落ちたのかな？
50のデラックスのミッションも考慮しとこう。
エンジンオイルを替えたら振動減った減った。
ついでにプラグもチェックしたら電極が磨耗してたんで新品交換。
坂道を若干力強く登ってくれるようになった。
インマニが素敵ｗ
ヤフオクでSPD100を110ccにしてるのもあったね
>>685
馬力は退化している・・
馬力は退化している・・
58年式C100だって。程度もそんなにひどくなさそう。
C100ってだけでふっかけてくる奴も多いってのに、
最初期モノがこの価格とは、出品者はかなり良心的だね。
単に価値がわかってないだけかもしれないけど。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d37069593
でも58年式って資料もパーツもほとんど残ってないから、
レストアには向いてないって何かの本に書いてたな。
C100ってだけでふっかけてくる奴も多いってのに、
最初期モノがこの価格とは、出品者はかなり良心的だね。
単に価値がわかってないだけかもしれないけど。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d37069593
でも58年式って資料もパーツもほとんど残ってないから、
レストアには向いてないって何かの本に書いてたな。
698 ：７７４ＲＲ：03/08/06 09:51 ID:BD0iJ2l7
Ｃ５０の車体にＳＰＤ１００はオーバースペックですよね？
特に制動系
特に制動系
699 ：７７４ＲＲ：03/08/06 09:57 ID:uJGyuUGS
>>698
それを承知でみんな載せ換えるのさ
それを承知でみんな載せ換えるのさ
車台番号が書いてある通りＡから始まってるのなら
61年式ということになるが。
61年式ということになるが。
>>697
初期型暫定色以外のC100はあんまり高くない
初期型暫定色以外のC100はあんまり高くない
いや、だからあれはどーみても58年式ではないっすよ。
わかりやすいところではフェンダーの色やサイドグリップが無いこと。
前出てた59年式（ホンモノ）はマニアどうしが競って40万になってたじゃないですか。
あそこまでは上がらないと思う。
わかりやすいところではフェンダーの色やサイドグリップが無いこと。
前出てた59年式（ホンモノ）はマニアどうしが競って40万になってたじゃないですか。
あそこまでは上がらないと思う。
ただ、これも初期型に近い色と、二つ星エンジンなので珍しい古いタイプではある。
705 ：７７４ＲＲ：03/08/06 11:05 ID:Y6Jc7OEL
僕のリトルカブなんだけど
坂道を走るとき２速で走れないから１速なんだよね。
最近ものすごく馬力がないんだけど、
どうにかできないかな？買い替えの時期って事？
坂道を走るとき２速で走れないから１速なんだよね。
最近ものすごく馬力がないんだけど、
どうにかできないかな？買い替えの時期って事？
706 ：７７４ＲＲ：03/08/06 11:11 ID:uJGyuUGS
うん 買い替えの時期だよ
俺が その車体１０００円で引き取ってあげるから 新車買いなよ。
俺が その車体１０００円で引き取ってあげるから 新車買いなよ。
707 ：７７４ＲＲ：03/08/06 11:21 ID:BD0iJ2l7
とりあえず買った店持っていきなさい
>>705
パワーに慣れただけだったりして
パワーに慣れただけだったりして
>>705
てか走行何㌔なんだよ
てか走行何㌔なんだよ
>>705
てか体重何キロなんだよ
てか体重何キロなんだよ
>>705
てか人生ってなんだよ
てか人生ってなんだよ
712 ：７７４ＲＲ：03/08/06 13:45 ID:UQkgvQrK
>692
ハーネスうちかえでエンジン載るのかな？
MD50-Pに載せてみようかなと思ったんだが・・・。
エンジンのOHめんどくさくなったw
ハーネスうちかえでエンジン載るのかな？
MD50-Pに載せてみようかなと思ったんだが・・・。
エンジンのOHめんどくさくなったw
714 ：７７４ＲＲ：03/08/06 16:07 ID:Oin6pkzR
カブってApeに付いている様なメットを引っ掛けておける鍵つきのフックのような物は付いていますか？
715 ：７７４ＲＲ：03/08/06 16:11 ID:vFRDtf2v
716 ：７７４ＲＲ：03/08/06 16:15 ID:Oin6pkzR
>715
おお、早速のレスありがとうございます。
今、Ape乗りなのですが、それがカブにも付いているなら
次のボーナスで乗り換えようかな～と思っていたので。
おお、早速のレスありがとうございます。
今、Ape乗りなのですが、それがカブにも付いているなら
次のボーナスで乗り換えようかな～と思っていたので。
717 ：７７４ＲＲ：03/08/06 16:47 ID:TW8SwM06
カブって振動が大きいんですか？
ブルブル来ないんだったらカブ９０ほしいなあ。
ブルブル来ないんだったらカブ９０ほしいなあ。
>>717
ブルブルきます。
ブルブルきます。
720 ：７７４ＲＲ：03/08/06 17:20 ID:vFRDtf2v
漏れは箱積んでからメットホルダーなんて一切使ってません。
カブ乗りたいけど、流行ってるバイクに乗るのはなんか迎合したみたいに見えそう。
どうせならＫ５０とかのキワモノ乗ってる方が目立つかもよ
どうせならＫ５０とかのキワモノ乗ってる方が目立つかもよ
722 ：７７４ＲＲ：03/08/06 17:42 ID:tn+6GVLJ
カブを流行ってると思っている人は世の中そんなにいないと思われ。
我々の世界はそのほんの一部。
我々の世界はそのほんの一部。
ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰはﾏｼﾞで使いづらいねー
話かわるけど、雨降るとﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙ滑ってこわくない？
ﾍﾟﾀﾞﾙ変える以外対策ないのかな。
今んとこは雨の日は履ｳﾗとﾍﾟﾀﾞﾙ拭いて乗って
なるべく左足は地面につけないで濡らさないようにしてるんだけど
話かわるけど、雨降るとﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙ滑ってこわくない？
ﾍﾟﾀﾞﾙ変える以外対策ないのかな。
今んとこは雨の日は履ｳﾗとﾍﾟﾀﾞﾙ拭いて乗って
なるべく左足は地面につけないで濡らさないようにしてるんだけど
>>722
使ってるやつはほんとたくさんいるけどなー
使ってるやつはほんとたくさんいるけどなー
色んなところで好評価されてたSUPER ZOIL入れてみた。
んー、余り変わらんような。
んー、余り変わらんような。
>>724
おー、なんか良さげー。ありがとね。
おー、なんか良さげー。ありがとね。
ペダルをマグネットコーティングする！
なんでapeからカブにしたいんだろう。
俺なんかカブからapeにしたい方だから。
フロントをロングフェンダーにして、インシュレーターぬいたら
かなり快適だと思う。
タイヤは14ぐらいほしいけど。
問題は積載性とブレーキ（カブとどっちがきくんだろう）ぐらいじゃない？
俺なんかカブからapeにしたい方だから。
フロントをロングフェンダーにして、インシュレーターぬいたら
かなり快適だと思う。
タイヤは14ぐらいほしいけど。
問題は積載性とブレーキ（カブとどっちがきくんだろう）ぐらいじゃない？
雨が降った時のブレーキはどうにかならんかね
>>729
apeがカブに劣ってるところはいろいろあるぞ。
積載性を含む実用性、オフの走破性、言われて思い出したけど雨の日。
あのフェンダーは欠陥品だとしか・・・。
ただ、あのエンジンは軽く回ってとてもいい。
apeがカブに劣ってるところはいろいろあるぞ。
積載性を含む実用性、オフの走破性、言われて思い出したけど雨の日。
あのフェンダーは欠陥品だとしか・・・。
ただ、あのエンジンは軽く回ってとてもいい。
732 ：705：03/08/06 20:12 ID:i8BXSGc9
最高３０キロしかでないんです。
しかも時間がかかる。
チラシにオートマティックオイルってのが馬力と燃費に
関係してるってあったけど、カブもそのオイル使うの？
しかも時間がかかる。
チラシにオートマティックオイルってのが馬力と燃費に
関係してるってあったけど、カブもそのオイル使うの？
この前、junの強化クラッチ組んだ者です。 （↑ずっと上の方でｗ）
クラッチウェイトを減らした場合、回転が上がらないとクラッチがつながらない。
という事でいいんですよね？
逆に増やせば低回転で繋がる様になる・・・と。
極端な話、ウェイトを各１枚ぐらいずつにしたら、１速で発進する時に、ウイリーしちゃうんだろうか・・・ｗ
とか思った。
ウェイトを抜いて空いたスペースには、元あったクラッチからウェイト抜いて、ワッシャー状に加工して、
スぺーサーとして使おうと思う。
問題は、いつやるか・・・・だ。
クラッチウェイトを減らした場合、回転が上がらないとクラッチがつながらない。
という事でいいんですよね？
逆に増やせば低回転で繋がる様になる・・・と。
極端な話、ウェイトを各１枚ぐらいずつにしたら、１速で発進する時に、ウイリーしちゃうんだろうか・・・ｗ
とか思った。
ウェイトを抜いて空いたスペースには、元あったクラッチからウェイト抜いて、ワッシャー状に加工して、
スぺーサーとして使おうと思う。
問題は、いつやるか・・・・だ。
もうちょっと走ってみた。
んー？
クラッチの切り替えが滑らかになったかも？
トルクが少しだけアップしたかも？
ちょっとだけ振動が少なくなったかも？
…微妙。
クラッチの切り替えは実感出来る程度（とは言え、オイル交換による良化かもしれないけど）だけど、
後はプラシーボのような気も。
カブ程度じゃあ効き目無いんかなぁ、ZOILって。
値段に見合う効果があったとは言えないなぁ、俺的には。
ま、入れて悪いモンでも無いだろうし、試して見たかったし、良しとするか。
んー？
クラッチの切り替えが滑らかになったかも？
トルクが少しだけアップしたかも？
ちょっとだけ振動が少なくなったかも？
…微妙。
クラッチの切り替えは実感出来る程度（とは言え、オイル交換による良化かもしれないけど）だけど、
後はプラシーボのような気も。
カブ程度じゃあ効き目無いんかなぁ、ZOILって。
値段に見合う効果があったとは言えないなぁ、俺的には。
ま、入れて悪いモンでも無いだろうし、試して見たかったし、良しとするか。
面倒だからやだ
なんでカブってエンストするんだ？？？
オイルの濃さ調節したけどこの前右折しようと中車線にいるときにエンスト・・・・
むっちゃクラクション鳴らされるなか俺必死にキック！キック！キック！！！
涙が溢れてきますた・・・・・
オイルの濃さ調節したけどこの前右折しようと中車線にいるときにエンスト・・・・
むっちゃクラクション鳴らされるなか俺必死にキック！キック！キック！！！
涙が溢れてきますた・・・・・
>>738 レスどうも。押しがけとはなんぞですか？当方セルついてません。
740 ：７７４ＲＲ：03/08/06 20:56 ID:7EMh1Llp
状況にもよるけど無理にかけようとせず、押してよけたほうがいいよ。
カブの押しがけって皮肉なぐらいかかりやすいよな。
もうキックなんかいらね。セル逝ったら押す。
もうキックなんかいらね。セル逝ったら押す。
>>740 三速に入れてた場合押しても動きませんよね・・・ニュートラルに入れなおさなきゃ
最近やたら暑くなってきたな・・・
そうだね、兄さん。
・・・・・・・・・・・・
746 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:32 ID:5z/wJ/mp
,,,--─＝==─ヽ/へ
／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii／ ＼iiiiiiiゞ
iiiiiiiiiiii／ ＼iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ
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私も大きな道路でエンストして半泣きでわきによけたことが何度か…。
いずれもガス欠でしたが。
ガス欠以外でエンストしたことないなぁ。
いずれもガス欠でしたが。
ガス欠以外でエンストしたことないなぁ。
748 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:32 ID:7L6/0BOt
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749 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:32 ID:xLZp73ar
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しょうがねえな・・・
師匠は放浪してっから、ここは一番弟子のおいらが教えてやろう。
三速にいれたまま、押してみる。
ちょっと引っかかるような感じもあるが、気にしないで押してみる。
師匠は放浪してっから、ここは一番弟子のおいらが教えてやろう。
三速にいれたまま、押してみる。
ちょっと引っかかるような感じもあるが、気にしないで押してみる。
とりあえず外でてやってみれ
>>751
うふふ
うふふ
やってみた。
かかった。知らんかった。鬱だ・・・
かかった。知らんかった。鬱だ・・・
756 ：７７４ＲＲ：03/08/06 21:47 ID:wlubvvih
リトルカブシルバー かっこいいね！
>>737
おまいのカブは、没収！
おまいのカブは、没収！
758 ：７７４ＲＲ：03/08/06 22:01 ID:mhAlx41M
759 ：７７４ＲＲ：03/08/06 22:18 ID:am6rPwSy
雨の日対策には、ペダルに玄関の滑り止め用シートを張ってみる。
安上がりで良い。
安上がりで良い。
761 ：ご近所パトロール：03/08/06 23:16 ID:pPPAOSSC
他にもこんなエンジン始動方法
リヤタイヤが滑るときは跨いでギヤを踏んまま片足で地面を蹴ってギヤを離す。
小学生のちゃりんこ走り出しみたいな感じ。
他にはギヤが入っている状態で前に押しながらキック。
慣れてくると簡単に掛かります。
リヤタイヤが滑るときは跨いでギヤを踏んまま片足で地面を蹴ってギヤを離す。
小学生のちゃりんこ走り出しみたいな感じ。
他にはギヤが入っている状態で前に押しながらキック。
慣れてくると簡単に掛かります。
ペダルが滑って困っている野郎ども！
明日、おれの自作ペダルうｐするから、期待していろ！
溶接ができる人なら、簡単にできるから
やってみれ。
明日、おれの自作ペダルうｐするから、期待していろ！
溶接ができる人なら、簡単にできるから
やってみれ。
＿|￣|○ ←溶接ができない漏れ
CD50用のチェンジペダルつければ
いいやん。
いいやん。
懐かしいなあ。押すだけ師匠。
http://up.2chan.net/j/src/1060179210371.jpg
↑８月８日に、新型の１２５ｃｃカブが発表されるって本当？
↑８月８日に、新型の１２５ｃｃカブが発表されるって本当？
師匠は留守をしていまつ・・・
クルマのATFなんか入れちゃ駄目だぞ
>>766
未来のバイク？
未来のバイク？
↑で、
俺としては、プレス用キャリアが付けられそうにないのがイマイチ
俺としては、プレス用キャリアが付けられそうにないのがイマイチ
774 ：７４４ＲＲ：03/08/06 23:54 ID:r3nBc2Il
いいけど、マフラーでかくない？
ほしいけど今のC90が一年も乗ってないし。
ほしいけど今のC90が一年も乗ってないし。
777 ：７７４ＲＲ：03/08/07 00:04 ID:a3gKzIm0
私、50→80にボアアップしてます
ｽﾊﾟﾄﾗうるさいんで、90の純正に交換するか検討中です。
んでｶﾌﾞ90の純正マフラー流用してる方
居ましたらどんな具合か教えてくだされ
ｽﾊﾟﾄﾗうるさいんで、90の純正に交換するか検討中です。
んでｶﾌﾞ90の純正マフラー流用してる方
居ましたらどんな具合か教えてくだされ
778 ：７４４ＲＲ：03/08/07 00:13 ID:Ji8mvl65
みんなタイに行ってしまったようで急に書き込みが減ってしまった！！
90よりも50の方が抜けが良いと聞いたことがあるが・・・？
781 ：777：03/08/07 00:33 ID:a3gKzIm0
>>779
50のマフラーの抜けが悪くて仕方なく交換したんですが・・・困った
50のマフラーの抜けが悪くて仕方なく交換したんですが・・・困った
782 ：７７４ＲＲ：03/08/07 00:40 ID:5iUVFjtv
なんか１０年くらい前の２ｓｔスクーターみたいだ
ノーマルの90はそのマフラーなんだから、50のよりマシでしょ
規制前ね
規制前ね
抜けが良いかどうかは知らんけど、エキパイは太いよ。
規制前ね。
規制前ね。
785 ：777：03/08/07 01:03 ID:a3gKzIm0
レスありがとうございます。
エキパイ太いのなら有望ですね。
HONDA屋行ってパーツリスト見て
検討してみます。
規制前の。
エキパイ太いのなら有望ですね。
HONDA屋行ってパーツリスト見て
検討してみます。
規制前の。
70も一緒だったぜ・・・
まふりゃー18350-GT0-000 8100えん
かばー 18240-179-700 650えん
値段は参考程度に
規制前の。
まふりゃー18350-GT0-000 8100えん
かばー 18240-179-700 650えん
値段は参考程度に
規制前の。
>>723
廃チューブ切って針金で巻いてみな。
廃チューブ切って針金で巻いてみな。
788 ：７７４ＲＲ：03/08/07 04:09 ID:sHWWxihN
あーだめだ
全開である程度の距離を走ると
かならず熱ダレ起こすよ！空冷はいやだね！水冷版カブｷﾎﾞﾝﾇ
全開である程度の距離を走ると
かならず熱ダレ起こすよ！空冷はいやだね！水冷版カブｷﾎﾞﾝﾇ
792 ：７７４ＲＲ：03/08/07 09:27 ID:GEmZyvf3
>>789
やっとG3使っている人が現れた…どうですか？G1と比べて
やっとG3使っている人が現れた…どうですか？G1と比べて
値段が高いだけ
>>737
オイルの濃さってなんだ。ガソリンの濃さじゃないか？
おそらくガソリンの濃さが濃いんじゃないか？
チョークをちょっとだけ引っ張って走ってみて。
それで余計止まりやすいのなら、
混合気のガソリンが濃いっていう事。
オイルの濃さってなんだ。ガソリンの濃さじゃないか？
おそらくガソリンの濃さが濃いんじゃないか？
チョークをちょっとだけ引っ張って走ってみて。
それで余計止まりやすいのなら、
混合気のガソリンが濃いっていう事。
2stのカブにでも乗っておられるんじゃない？ｗ
よくエンストする場合、単にアイドリングが低いだけだということもあるけど、
他に原因があった場合、対症療法にしかならず根本的な解決にはならない。
あと。現行機種だとスロースクリューは容易に回せない構造になってるんで、
濃さを調節しようとしても無理です。
回せる時代のやつでも、むやみに回さずに、落ち着いて規定の戻し量にすることが
まず大事かと。
他に原因があった場合、対症療法にしかならず根本的な解決にはならない。
あと。現行機種だとスロースクリューは容易に回せない構造になってるんで、
濃さを調節しようとしても無理です。
回せる時代のやつでも、むやみに回さずに、落ち着いて規定の戻し量にすることが
まず大事かと。
>>748 一年以上前に漏れが作った麻原ＡＡだ・・・
こーゆー形で再会できるとはうれしいような悲しいような。
おまいら甘いな。カブがエンストしたぐらいで半泣きになるない。
俺なんか幹線道路右折車線で軽バンが完全に動かなくなったぞ。
半べそかきながらニュートラルに入れて一人で一生懸命押したぞ。
こーゆー形で再会できるとはうれしいような悲しいような。
おまいら甘いな。カブがエンストしたぐらいで半泣きになるない。
俺なんか幹線道路右折車線で軽バンが完全に動かなくなったぞ。
半べそかきながらニュートラルに入れて一人で一生懸命押したぞ。
↑武勇伝だけなら、誰でもかける
事実よ。>>798
ジャフ呼んだら１万円取られた。
ジャフ呼んだら１万円取られた。
ここはｶﾌﾞｽﾚなんですよ
801 ：７７４ＲＲ：03/08/07 11:03 ID:UYRdVqXI
武勇伝でもないっしょ・・・
無職ばっかり・・・・・・・・・俺もだけど
昨日近所のコンビニで、ハンターカブの実車初めてﾐﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)!!
かっけー！旅の途中なのか荷物満載でした。
かっけー！旅の途中なのか荷物満載でした。
ハンターカブかっこいいよねぇ。
あのマフラーと下部分にニョキッって出てるアンダーガードだけでも欲しい。
ホンダアクセスで出してる似た形のマフラーは50cc専用だし。
新車が安く手に入るのも今年ぐらいまでだろうなぁ･･･。
あのマフラーと下部分にニョキッって出てるアンダーガードだけでも欲しい。
ホンダアクセスで出してる似た形のマフラーは50cc専用だし。
新車が安く手に入るのも今年ぐらいまでだろうなぁ･･･。
805 ：７７４ＲＲ：03/08/07 12:29 ID:BAvyRRMI
ヤフオクでカブを手に入れたのですが、キャリアがないんです。
６ｖなんですが、キャリアは１２ｖのものもつきますか？
６ｖなんですが、キャリアは１２ｖのものもつきますか？
キャリアは余ってるけど、６ｖがないから分からない・・・
なんで、キャリアの寸法
前 172ミリ
後 102ミリ
前後の間隔 訳105ミリ
前の取り付け部は穴じゃないんでプラス5ミリくらいはオケ！
なんで、キャリアの寸法
前 172ミリ
後 102ミリ
前後の間隔 訳105ミリ
前の取り付け部は穴じゃないんでプラス5ミリくらいはオケ！
807 ：７７４ＲＲ：03/08/07 12:50 ID:BAvyRRMI
レスありがとうｺﾞｻﾞﾏｽ
後ろッ側の取りつけ穴が違う気がするんですよね。
車体側が外向きになってるんですよ。
後ろッ側の取りつけ穴が違う気がするんですよね。
車体側が外向きになってるんですよ。
新車のカブにデイトナの電気式タコメーターをつけたんですが
一週間乗らなかったらバッテリーが弱っていて停車中にウインカーが点滅しなくなりました。
そういうものなんでしょうか？
一週間乗らなかったらバッテリーが弱っていて停車中にウインカーが点滅しなくなりました。
そういうものなんでしょうか？
タコでそんなに電気使うとは思えないけど・・。
メーター照明の電源の取り回しを確認した方がいいかもね～
俺も早く色塗らねば・・
メーター照明の電源の取り回しを確認した方がいいかもね～
俺も早く色塗らねば・・
811 ：７７４ＲＲ：03/08/07 14:52 ID:zaQoL/Km
さて、水害に備えた改造をカブに実施するとしたら、どうしたらいいんでしょうね。
アップマフラー、シュノーケルぐらいでいいのかな。
アップマフラー、シュノーケルぐらいでいいのかな。
プラグキャップ内に水が入るとリークしちゃうから
その対策とか・・。
その対策とか・・。
>>809
メーターとメーター照明はキーを抜くと落ちます。
走行中はウインカー、ライトともに正常に点灯してます。
>>810
バッテーリーから来るプラスのコードがよくわからなかったので
ヘッドライト内部の赤いコードにタコメーターのプラスコードをつなぎました。
タコメーター照明用コードは速度計の照明コードとつなぎました。
メーターとメーター照明はキーを抜くと落ちます。
走行中はウインカー、ライトともに正常に点灯してます。
>>810
バッテーリーから来るプラスのコードがよくわからなかったので
ヘッドライト内部の赤いコードにタコメーターのプラスコードをつなぎました。
タコメーター照明用コードは速度計の照明コードとつなぎました。
赤いコード、良くない。
黒いコード、良いコード。
黒いコード、良いコード。
815 ：７７４ＲＲ：03/08/07 15:46 ID:DbGu9ea0
>>811
エンジン自体をキャリアに上げればいいのさ
エンジン自体をキャリアに上げればいいのさ
プラグコードを偽ノロジーにしてみたぜ。
フケがよくなったよ。 トルクも若干上がったようだ。
これでキャブセッティングがバッチリならもっといいんだけどな。
でかいキャブはセッティングが難しいよ（*´Д`）
フケがよくなったよ。 トルクも若干上がったようだ。
これでキャブセッティングがバッチリならもっといいんだけどな。
でかいキャブはセッティングが難しいよ（*´Д`）
818 ：７７４ＲＲ：03/08/07 18:56 ID:+e4P3oIm
電装系に関しては 俺は全くいじったことが無いんだけど
・・・な気がする って意見ばかりで 細かい数字とかが無いからいつも躊躇してしまう。
・・・な気がする って意見ばかりで 細かい数字とかが無いからいつも躊躇してしまう。
819 ：７７４ＲＲ：03/08/07 19:29 ID:ny9+ZWfM
プラグコードって幾ら位で売ってるの？
>818
データ取ってもあんまり役に立たんしなあ。
とミもフタも無いことを言ってみる。
データ取ってもあんまり役に立たんしなあ。
とミもフタも無いことを言ってみる。
821 ：困ったちゃん：03/08/07 20:20 ID:HW0ueGjw
今までリードに乗っていたが、カブに変えてから
どうもバイクの安定感がない。
これはタイヤが細いから？カブだから？慣れてはきたものの
今度のタイヤ交換で太くすれば改善されるのかなあ？
と書きつつ、ブロックタイヤにも憧れる困ったちゃん。
どうもバイクの安定感がない。
これはタイヤが細いから？カブだから？慣れてはきたものの
今度のタイヤ交換で太くすれば改善されるのかなあ？
と書きつつ、ブロックタイヤにも憧れる困ったちゃん。
822 ：７７４ＲＲ：03/08/07 20:43 ID:B5Jo1h+d
夏ですな・・・・
823 ：７７４ＲＲ：03/08/07 21:13 ID:fCpeKcJd
カブ５０のリア周りと、マフラー誰かいらない？
>>792
むかーしのULTRA Uでも別に走行中は熱でタレたことない（ただし、1000kmで交換）から
エンジン自体でどう、ってことはないね。もちろん、夏場の渋滞直後に全開、なんて
ときにも安心できる保険としては気に入っているよ。
ただ、タイヤとエンジンの回転数をあわせ損なったうえで変速したときに大きな
違いがあるね。G３だと無理なく変速できてしまう。
ま、要はシビアな状況でも安心できる保険でしょうかね。ｗ
いいオイルを１回入れると後戻りできなくなるけど、それは（株）も一緒。
おっと、回転あわせをできない初心者が、馴らしの完了した中古（株）を買うとき
にはギアの保護にいい鴨。
むかーしのULTRA Uでも別に走行中は熱でタレたことない（ただし、1000kmで交換）から
エンジン自体でどう、ってことはないね。もちろん、夏場の渋滞直後に全開、なんて
ときにも安心できる保険としては気に入っているよ。
ただ、タイヤとエンジンの回転数をあわせ損なったうえで変速したときに大きな
違いがあるね。G３だと無理なく変速できてしまう。
ま、要はシビアな状況でも安心できる保険でしょうかね。ｗ
いいオイルを１回入れると後戻りできなくなるけど、それは（株）も一緒。
おっと、回転あわせをできない初心者が、馴らしの完了した中古（株）を買うとき
にはギアの保護にいい鴨。
>>814
黒いコードに変えてみます。
黒いコードに変えてみます。
>825
んじゃもうちょい詳しく書いとくか。
赤い線はバッテリーの＋に直接繋がってる。
黒はキーがONでバッテリーの＋に繋がる。
アースは緑。
キーOFFでタコが止まるのは、単にエンジンが止まるせい。多分。
んじゃもうちょい詳しく書いとくか。
赤い線はバッテリーの＋に直接繋がってる。
黒はキーがONでバッテリーの＋に繋がる。
アースは緑。
キーOFFでタコが止まるのは、単にエンジンが止まるせい。多分。
>>826
ありがとうございます！
ありがとうございます！
せっかくの休みなのに台風きてるよ。
台風の時カブで遠出すると危ないかなー？
台風の時カブで遠出すると危ないかなー？
カブ以外でも危ないだろ普通
とりあえず明日もカブでお出かけ。
完全防備でいくべ。
完全防備でいくべ。
昔、突風に煽られて車線変更してしまいますた。
気をつけてね。
気をつけてね。
832 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:42 ID:7zi3JwXs
どなたかスパカブ50DX(96年式)用のメインジェット売ってる通販やお店しりませんか？南海に行ったら売ってませんでした…
カブ用など無い。
あるのはケイヒン用だ。
と、初めてキャブセッティングしようと思って買いに行ったときに怒られた事がある。
>>832もそのクチじゃないだろうな？
南海行って、「カブ用」が無いからあきらめて帰ってきたとか・・・。
よくしらんけど、京浜丸小でいいんじゃないの？
それともコレが売ってなかったの？
あるのはケイヒン用だ。
と、初めてキャブセッティングしようと思って買いに行ったときに怒られた事がある。
>>832もそのクチじゃないだろうな？
南海行って、「カブ用」が無いからあきらめて帰ってきたとか・・・。
よくしらんけど、京浜丸小でいいんじゃないの？
それともコレが売ってなかったの？
売ってる店は知ってるが、名古屋近辺で良いのか？
住んでる地域を書かないのは東京モンの悪い癖だぎゃ。
http://www.google.co.jp/search?q=%83P%83C%83q%83%93+%83%81%83C%83%93%83W%83F%83b%83g
住んでる地域を書かないのは東京モンの悪い癖だぎゃ。
http://www.google.co.jp/search?q=%83P%83C%83q%83%93+%83%81%83C%83%93%83W%83F%83b%83g
835 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:59 ID:DuMwnrDT
>>833
リトルカブ用のは売ってて「これすぱかぶにつきますか？」と聞いたら「つかない」と言われますた。そこで諦めて帰ってきてしまいますた。あと買う気はなかったけどスプロケ見たらスパカブ用は見当たらなかったのですがあるのですか？
リトルカブ用のは売ってて「これすぱかぶにつきますか？」と聞いたら「つかない」と言われますた。そこで諦めて帰ってきてしまいますた。あと買う気はなかったけどスプロケ見たらスパカブ用は見当たらなかったのですがあるのですか？
リトルと同じだよ。スプロケも。店員がヘボなんだな。
あ、ごく最近のモデルは触ったこと無いから知らね。
またお宅系のコヤジがカブを狂信してお決まりの「夏ですな…」かよ
リードを相手に…
リードを相手に…
96年なら京浜丸小だね
キタコで京浜純正が出てるじょ
規制後は知らない・・・
キタコで京浜純正が出てるじょ
規制後は知らない・・・
98年までと99年以降でメインジェット変わってるみたいね。
失礼しました。99年以降は京浜全ネジ大。
失礼しました。99年以降は京浜全ネジ大。
841 ：７７４ＲＲ：03/08/08 06:24 ID:QbdQupt6
842 ：７７４ＲＲ：03/08/08 09:51 ID:U63PYWSt
リトルカブやカブ乗りの人ってメットはどうしてるんですか？どっかに止めてしばらくかえってこない時とか。
銀行ボックスの中
ハンドル右側にひっかけておくか、
持って行く。
持って行く。
シートを上げて裏の吸盤に吸い付かせとく。
普通にﾒﾄﾎﾙﾀﾞつかってるけど
847 ：７７４ＲＲ：03/08/08 12:41 ID:03PDm7Qa
前カゴつけて、メットを入れる。あとは自転車用のワイヤーでロックすれば完璧。
おまえら、アホやなぁ～
かぶったまま出かけたらエエじゃん？
かぶったまま出かけたらエエじゃん？
849 ：７７４ＲＲ：03/08/08 14:28 ID:HJDGA4Ik
きのうＭＯＢＩの撮影に逝った人いる？
851 ：７７４ＲＲ：03/08/08 18:46 ID:C1qUeHPg
カブ主達はどんなメットかぶってるん？
>851
おまえは何度メットの事聞いてんだ
おまえは何度メットの事聞いてんだ
関西弁の穴あけ厨房ｳｻﾞｲ。
>>851
ジェットタイプ
ジェットタイプ
>>853
ハゲ同
ハゲ同
X11
>>849いい加減ウザイ
メットの話も幾度と無くでるな～
>823 なんのマフラー？
ノーマル
ノーマル
860 ：７７４ＲＲ：03/08/08 21:54 ID:HJDGA4Ik
ところで・・・
ノーマルボアアップからのバージョンアップでR-stage（88cc）
かSPD100載せかえかで迷ってるんだけど
どっちがいいすかね
SPD100はこの板ではあまり評判よくないようですが
100ccってのは魅力、いっぽうR-stageのほうがEgがよく回りパワーもでそう
ノーマルボアアップからのバージョンアップでR-stage（88cc）
かSPD100載せかえかで迷ってるんだけど
どっちがいいすかね
SPD100はこの板ではあまり評判よくないようですが
100ccってのは魅力、いっぽうR-stageのほうがEgがよく回りパワーもでそう
うpろだ鯖落ちちゃった
バイク板の方か・・・
ただの感覚的な話をすると、エンジン載せ換えってのはなんか違うと思う。
いいエンジンなのかもしれないけど。
いいエンジンなのかもしれないけど。
867 ：861：03/08/08 23:52 ID:Y9a6KaCF
そういえばSPD100は4速なのがいいですね
クラッチはRにするなら90用を組みます
（PLみるとウェイトの数とスプリングがちがうだけっぽいすが）
たしかに、イジったよっていうならRのほうがらしいですよね
最近ヤフオクでまたでてるので悩みはじめてしまいました
クラッチはRにするなら90用を組みます
（PLみるとウェイトの数とスプリングがちがうだけっぽいすが）
たしかに、イジったよっていうならRのほうがらしいですよね
最近ヤフオクでまたでてるので悩みはじめてしまいました
869 ：７７４ＲＲ：03/08/09 00:52 ID:g6r0Nvjo
すいません。ちょっと聞きたいのですが
カブのメインジェットっで一番小さいのって何番くらいなんですか？#50前後がほしいのですが…
カブのメインジェットっで一番小さいのって何番くらいなんですか？#50前後がほしいのですが…
>>868
オレもSPD100の評価が悪いなんて聞いたこと無いでツ
ただ、MADE IN JAPANだが、実際は中国製の部品を使い、日本で組み立てているだけ
ただし、品質管理や設計は日本基準なので良いと思うが,,,,.。
あと、SPD100は、基本的にカブ100EX用なので、カブC50に積むには、
マフラーなどがステップに干渉するようです。
★また新たなオカルトチューンが
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e29855480
実際この手のチューンどうなんだろうねぇ？？
オレもSPD100の評価が悪いなんて聞いたこと無いでツ
ただ、MADE IN JAPANだが、実際は中国製の部品を使い、日本で組み立てているだけ
ただし、品質管理や設計は日本基準なので良いと思うが,,,,.。
あと、SPD100は、基本的にカブ100EX用なので、カブC50に積むには、
マフラーなどがステップに干渉するようです。
★また新たなオカルトチューンが
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e29855480
実際この手のチューンどうなんだろうねぇ？？
872 ：７７４ＲＲ：03/08/09 01:17 ID:zsm1YhLM
明日は台風らしいですな。
毎年台風のときに全国各地にいるんだが、台風の凄さを見ようと荒波のしける海に行ったり、
洪水みたいになっている山のふもとに行くやつがいる。
それで毎年何人か必ず死んでいる。
そういえば、台風の日に絶好の波だからと言ってサーフィンをしにいって流されて遭難したやつもいたな。
台風の日は家で静かにしてようぜ。みんな気をつけてね。
毎年台風のときに全国各地にいるんだが、台風の凄さを見ようと荒波のしける海に行ったり、
洪水みたいになっている山のふもとに行くやつがいる。
それで毎年何人か必ず死んでいる。
そういえば、台風の日に絶好の波だからと言ってサーフィンをしにいって流されて遭難したやつもいたな。
台風の日は家で静かにしてようぜ。みんな気をつけてね。
明日も（株）で通勤でつ
台風だとぶっ飛ばされそうだ・・・
875 ：７７４ＲＲ：03/08/09 03:03 ID:odXvEmUz
最近知ったこと
カブ（５０）はチョイノリに勝てるがモンキー（ノーマル）には負ける
カブ（５０）はチョイノリに勝てるがモンキー（ノーマル）には負ける
876 ：７７４ＲＲ：03/08/09 05:55 ID:fdwItIdD
>850
撮影いったyo
撮影いったyo
877 ：７７４ＲＲ：03/08/09 07:06 ID:+epMyKQs
バーハンにするにはいくらくらいかかりまつ？工賃含め。
878 ：７７４ＲＲ：03/08/09 07:27 ID:qbmi8TsT
ボアアップって初心者でもできるかなぁ?
雨すげえ～
普通の雨だと汚れる気がしてカバーかけるが
このくらい威力があるときれいになりそうだから
カバーはずしてきました（´∀｀）
普通の雨だと汚れる気がしてカバーかけるが
このくらい威力があるときれいになりそうだから
カバーはずしてきました（´∀｀）
880 ：７７４ＲＲ：03/08/09 08:30 ID:0N7nBPpY
>>878
誰でも最初は初心者
誰でも最初は初心者
>>876
いつテレビでするんっすか？来週の木曜日あたり？？
いつテレビでするんっすか？来週の木曜日あたり？？
882 ：７７４ＲＲ：03/08/09 10:59 ID:2TQDQ4NF
アウトスタンディング厨ではないんだが・・・
これ とってもほしいんですが・・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28903610
それにしても高い・・・
これ とってもほしいんですが・・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28903610
それにしても高い・・・
883 ：７７４ＲＲ：03/08/09 12:08 ID:w4lehLDQ
これ、クランクケースはタイカブの模倣品だね
だとすると意外と使えたりして・・・
なわけないか
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
だとすると意外と使えたりして・・・
なわけないか
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
雨は空気中の二酸化炭素、二酸化窒素、二酸化硫黄や汚れを取り込んでるからこれでは洗えないよな。
>>881
8月の終わりか9月頭なんじゃないの？
8月の終わりか9月頭なんじゃないの？
887 ：７７４ＲＲ：03/08/09 15:24 ID:WlYzU+Ev
889 ：７７４ＲＲ：03/08/09 16:39 ID:TiacnR71
890 ：エンジン盗難７０カブ：03/08/09 18:26 ID:YDxkxh5V
明日から夏休み♪
例のエンジン無し７０カブを、部品取りとしてバラすとするか。
そして来週は
嫁さんには仕事に出かけるということにして
静岡市から富士五湖まで日帰りツーリングだ！
例のエンジン無し７０カブを、部品取りとしてバラすとするか。
そして来週は
嫁さんには仕事に出かけるということにして
静岡市から富士五湖まで日帰りツーリングだ！
891 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:51 ID:wwSlDkWR
892 ：７７４ＲＲ：03/08/09 19:54 ID:ZdJ+pVHU
今日カブに乗って買い物行ってきたねんけど
半端ないわほんま。横風に煽られてもうてめっちゃ揺れたわ。
で、買うてきたのは４０本のロッケト花火（笑
こないな強風ん中河川に行って友達と飛ばしまくったでぇ（ ﾟ∀ﾟ）
ところで前カゴに白い荷物載せるとライトが反射してもうて前方視界が
悪うなるねん。おまいらなんか対策しとんの？
それとも革の鞄とかシャレたもん載せとるんか？
海行きてぇ～
半端ないわほんま。横風に煽られてもうてめっちゃ揺れたわ。
で、買うてきたのは４０本のロッケト花火（笑
こないな強風ん中河川に行って友達と飛ばしまくったでぇ（ ﾟ∀ﾟ）
ところで前カゴに白い荷物載せるとライトが反射してもうて前方視界が
悪うなるねん。おまいらなんか対策しとんの？
それとも革の鞄とかシャレたもん載せとるんか？
海行きてぇ～
894 ：７７４ＲＲ：03/08/09 20:19 ID:8n+wAZzo
895 ：エンジン盗難７０カブ：03/08/09 22:10 ID:OL/I15PM
>>893
中島のかたですね。
メーター、明日調べておきます。（自宅と倉庫が離れてるんで）
書類がないんで、フレームは鉄屑で
その他の部品のみ、もって行きませんか？
ただでいいですと言いたいところですが
それでは気が引けるだろうから、全部込みで￥１２０でいいです。
中島のかたですね。
メーター、明日調べておきます。（自宅と倉庫が離れてるんで）
書類がないんで、フレームは鉄屑で
その他の部品のみ、もって行きませんか？
ただでいいですと言いたいところですが
それでは気が引けるだろうから、全部込みで￥１２０でいいです。
896 ：工房：03/08/09 22:12 ID:qkN6eiRZ
897 ：７７４ＲＲ：03/08/10 00:34 ID:4J3HvaKm
キャブ交換しようと思ってるんですが16φか18φのどちらかにしようか迷ってます。それぞれの長所、短所を教えてください。また、変えてる人いたら感想等お願いします。ちなみに50です。
16φの方が軽いよ。
899 ：７７４ＲＲ：03/08/10 02:12 ID:PgVXzZnF
50から90にボアアップしても、
ノーマルキャブとマフラーはそのまま使えますか？
ノーマルキャブとマフラーはそのまま使えますか？
使えるよ。換えるともっと美味しいよ。
そういえば、そのままと言ってもセッティングはいるぞ。当たり前だが。
902 ：７７４ＲＲ：03/08/10 02:46 ID:Yko6SiKA
↑ありがとうございます。
羊の皮を被った狼仕様にしたいのです。
羊の皮を被った狼仕様にしたいのです。
903 ：７７４ＲＲ：03/08/10 02:49 ID:Yko6SiKA
あとその場合、チェーン、ブレーキ、メーターは
換えたほうがいいのでしょうか？
換えたほうがいいのでしょうか？
換えた方が良いには違いないけど、別にそのままでも良いんでないかな。
>898>900>901>904
あんた妙に親切だな。 俺は>903でキレた。
あんた妙に親切だな。 俺は>903でキレた。
906 ：７７４ＲＲ：03/08/10 10:06 ID:HGuTHtps
( ´･ω･`)ノ○ ｶﾙｼｳﾑﾄﾞｿﾞｰ
たしかに最近では一番ひどいけど
たしかに最近では一番ひどいけど
907 ：７７４ＲＲ：03/08/10 12:37 ID:jWPZ83oF
盆房発生中と思われ…
ストリートカブ（黒＋灰）とすれ違った
お互い目が合った
やはり意識しているんだな
お互い目が合った
やはり意識しているんだな
>>902
乗り手がこれじゃ、狼が聞いて呆れるなw
乗り手がこれじゃ、狼が聞いて呆れるなw
今日、発注していた銀行box（大）を取りに行って来ました。
モデルチェンジがあったらしく以下の点が変わってます。
・鍵部の変更。(意匠はビジネスbox簡易キー、黒色、金属製)
・定価down(\9.900→7.300)
・天板のＨマークが無くなってる！！
細かい変更点は解りませんが見た感じそんなとこです。
あとサイズに変更は無さそうです。
購入予定の方は参考にして下さい
(小)(中)については解りかねます。各自購入前に確認した方が良いです。
取説のイラストでは(小)のグラブバーみたいなのが無くなってます。
以上。それでは取り付けてきます。
モデルチェンジがあったらしく以下の点が変わってます。
・鍵部の変更。(意匠はビジネスbox簡易キー、黒色、金属製)
・定価down(\9.900→7.300)
・天板のＨマークが無くなってる！！
細かい変更点は解りませんが見た感じそんなとこです。
あとサイズに変更は無さそうです。
購入予定の方は参考にして下さい
(小)(中)については解りかねます。各自購入前に確認した方が良いです。
取説のイラストでは(小)のグラブバーみたいなのが無くなってます。
以上。それでは取り付けてきます。
911 ：エンジン盗難７０カブ：03/08/10 16:00 ID:WkbQ2LdS
メーター見てきたら、80㌔まで刻んであった
ゥPローダーに出しといたから、見といてくれ
http://ime.nu/voo.to/cub/
それにしても、実走行1万キロ行ってない程度の良いカブなんだけどなぁ～
肝心のエンジンがないのが玉にキズ
ゥPローダーに出しといたから、見といてくれ
http://ime.nu/voo.to/cub/
それにしても、実走行1万キロ行ってない程度の良いカブなんだけどなぁ～
肝心のエンジンがないのが玉にキズ
>>911
うひゃ～( *´▽`)やった～80㌔までかぁ～
って、今のカブにも８０㌔メーターついているんだけど、古いメーターなんで・・・。
デザインが古くてね・・・。 なんか下地が黒で、いかにも古い。
うｐﾛｰﾀﾞｰが落ちてて写真が見れないので、あとでもう一度ためして見よう。
自分のと同じだったら鬱だけどなぁ～ｗ
あと、全部で120円って・・・(;´Д`) そんなんでいいの？ うれしいなぁ～
うひゃ～( *´▽`)やった～80㌔までかぁ～
って、今のカブにも８０㌔メーターついているんだけど、古いメーターなんで・・・。
デザインが古くてね・・・。 なんか下地が黒で、いかにも古い。
うｐﾛｰﾀﾞｰが落ちてて写真が見れないので、あとでもう一度ためして見よう。
自分のと同じだったら鬱だけどなぁ～ｗ
あと、全部で120円って・・・(;´Д`) そんなんでいいの？ うれしいなぁ～
ttp://res9.7777.net/bbs/supercub250/
落ちてんのはvoo.toだな。ってやっぱり親切な俺。
落ちてんのはvoo.toだな。ってやっぱり親切な俺。
>>913 サンクス！ やっぱり親切だねｗ
>>911 ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ ! 一緒だ・・・ｗ
でも、距離数が１万以内なら、おれのカブと実走行が同じくらいになるかも。
俺のカブ、走行7000㌔くらいだけど、メーターは20000㌔オーバー。
>>911 ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ ! 一緒だ・・・ｗ
でも、距離数が１万以内なら、おれのカブと実走行が同じくらいになるかも。
俺のカブ、走行7000㌔くらいだけど、メーターは20000㌔オーバー。
915 ：７７４ＲＲ：03/08/10 16:45 ID:zQOgzRv9
うｐろだとは 落ちるものなのか？
落ちるというか、voo.to/cub がNot Found。
917 ：７７４ＲＲ：03/08/10 19:06 ID:GIATagOf
ヤフオクなんかで、中古カブ買う時に
気をつける点って何だろう。
やっぱ、こけた後が在るか無いかとかかな？
気をつける点って何だろう。
やっぱ、こけた後が在るか無いかとかかな？
>>917
オイルこまめに換えてあるかじゃないの？
オイルこまめに換えてあるかじゃないの？
920 ：７７４ＲＲ：03/08/10 22:09 ID:uWiyLZhN
ｵﾚのC70は、体重が80kgもある事もあってか
38km/L程度しか走らないのだけど、どうもｷｬﾌﾞ
あたりからｶﾞｿﾘﾝが微妙に漏れている感じもあるん
ですよね。ｴﾝｼﾞﾝのﾌｨﾝも赤茶色っぽく変色しているし。
ｷｬﾌﾞにｶﾞｽｹｯﾄとかあります？。それともﾌﾛｰﾀｰ
なんかが故障していて溢れているのかな？。
走っている分には、おかしな感じはないのだけど。
ちなみに都心をｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰの繰り返しおよび、
目白通りを70km/h程で走っています。
なんかﾁｪｯｸ方法とかありますか？。
38km/L程度しか走らないのだけど、どうもｷｬﾌﾞ
あたりからｶﾞｿﾘﾝが微妙に漏れている感じもあるん
ですよね。ｴﾝｼﾞﾝのﾌｨﾝも赤茶色っぽく変色しているし。
ｷｬﾌﾞにｶﾞｽｹｯﾄとかあります？。それともﾌﾛｰﾀｰ
なんかが故障していて溢れているのかな？。
走っている分には、おかしな感じはないのだけど。
ちなみに都心をｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰの繰り返しおよび、
目白通りを70km/h程で走っています。
なんかﾁｪｯｸ方法とかありますか？。
鼻を近づけるとよろしい。
>>920
オーバーフローだと思うけど・・・
見ないと、なんとも言えませんな。
ガスケットはキャブ周辺にも、もちろんあります。
走行後にエンジン停止して、キャブのドレンホース（っていうのかな？）
を観察してみて湿っぽかったりポタポタたれてきたら
オーバーフローです。
とりあえず危険なので、走行時以外は燃料コックを
OFFにする習慣をつけましょう。
もし走行中にも垂れてきたら・・・こわいですねー・・・
オーバーフローだと思うけど・・・
見ないと、なんとも言えませんな。
ガスケットはキャブ周辺にも、もちろんあります。
走行後にエンジン停止して、キャブのドレンホース（っていうのかな？）
を観察してみて湿っぽかったりポタポタたれてきたら
オーバーフローです。
とりあえず危険なので、走行時以外は燃料コックを
OFFにする習慣をつけましょう。
もし走行中にも垂れてきたら・・・こわいですねー・・・
＞ｴﾝｼﾞﾝのﾌｨﾝも赤茶色っぽく変色しているし
当たり前だ。
当たり前だ。
>>921>>922>>923 ﾚｽありがﾄﾝ。
鼻を近づけなくても、うっすらｶﾞｽ臭いです。
やはりｶﾞｽｹｯﾄが破損しているとか、ｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰしてるとか
何らかの不都合が起きているようですね。
ただ液体が目に見えるほどは垂れてないっす。
ｺｯｸOFFは忘れない限りするようにしてます。
やはり近いうちにﾊﾞｲｸ屋で見てもらうことにします。
鼻を近づけなくても、うっすらｶﾞｽ臭いです。
やはりｶﾞｽｹｯﾄが破損しているとか、ｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰしてるとか
何らかの不都合が起きているようですね。
ただ液体が目に見えるほどは垂れてないっす。
ｺｯｸOFFは忘れない限りするようにしてます。
やはり近いうちにﾊﾞｲｸ屋で見てもらうことにします。
>>904
>>903です。激しくすみません＆ありがとうございます。
まずは言い訳です。>>903書いた後、落ちてしまって、今仕事から帰りました。
過去ログ読まず＆お礼もせず、親切に答えてもらったのに大変ご無礼しました。
>>無礼を指摘された方
あたりまえですね、自分が無礼されてもムッとします。
キャブの人は自分じゃないですが、とりあえず謝罪＆感謝を。
>>903です。激しくすみません＆ありがとうございます。
まずは言い訳です。>>903書いた後、落ちてしまって、今仕事から帰りました。
過去ログ読まず＆お礼もせず、親切に答えてもらったのに大変ご無礼しました。
>>無礼を指摘された方
あたりまえですね、自分が無礼されてもムッとします。
キャブの人は自分じゃないですが、とりあえず謝罪＆感謝を。
926 ：７７４ＲＲ：03/08/11 01:32 ID:osRWFzxk
いや
>>892より全然マシ
>>892より全然マシ
質問のマトが絞れてる分、>>897よりマシ。
928 ：７７４ＲＲ：03/08/11 02:11 ID:x3Ah8+uD
>>925
偽善者
偽善者
929 ：７７４ＲＲ：03/08/11 02:37 ID:KShalYNW
ネットで偽善者きどって何のトクがあるのかと。
>>897あたりが粘着してる？
フロントキャリアって安いね。店で聞いたら新品取り寄せで１５００円だって
あやうくヤフオクで買うところだった。
あやうくヤフオクで買うところだった。
934 ：７７４ＲＲ：03/08/11 10:28 ID:vlVRZWWw
先日の台風のさなか、カブで帰宅しようとしたらエンジンがなかなかかからず
ようやくかかったけどストール気味になって、アクセル煽ってないと
止まってしまうような状態になっていた。
あちゃ～、こりゃ水が入ったかな？と思いつつ、風で飛びそうになりながら
強引に帰宅し、ガレージの中にそのまま放っておいてなにもせず。
翌日点検のつもりでエンジン掛けたら、何の苦労もなくかかりやがんの。
ひょっとして気圧（当時955hpa）のせい？
ようやくかかったけどストール気味になって、アクセル煽ってないと
止まってしまうような状態になっていた。
あちゃ～、こりゃ水が入ったかな？と思いつつ、風で飛びそうになりながら
強引に帰宅し、ガレージの中にそのまま放っておいてなにもせず。
翌日点検のつもりでエンジン掛けたら、何の苦労もなくかかりやがんの。
ひょっとして気圧（当時955hpa）のせい？
935 ：７７４ＲＲ：03/08/11 10:44 ID:bFMcjAmV
ヘッドとレギュレータにアーシングかけてみました
でもエンジンの懸かりが逆に悪いような(´･ω･`)
やっぱイグニッションコイルにもかけないといけないのかな
でもどこにあるのかわからない・・・ｗ
でもエンジンの懸かりが逆に悪いような(´･ω･`)
やっぱイグニッションコイルにもかけないといけないのかな
でもどこにあるのかわからない・・・ｗ
936 ：７７４ＲＲ：03/08/11 12:00 ID:bFMcjAmV
実走してみたところ明らかに加速が良くなった感じ（あくまでも感じですが）
懸かりが悪いのは元からとはいえ気になる・・・
新車同然だからでしょうか？
懸かりが悪いのは元からとはいえ気になる・・・
新車同然だからでしょうか？
938 ：７７４ＲＲ：03/08/11 12:25 ID:5LT8P93g
メイト50に銀行BOXの大は取り付け出来ますでしょうか？
939 ：７７４ＲＲ：03/08/11 12:50 ID:qNGfQy/3
メイトのことはメイトスレ
カブにガソリン添加剤入れるとエンジンのかかりが悪くなった・・・
バイク店いわくカブに添加剤は入れないほうが良い。添加剤入れるくらいならハイオク入れろとの事
バイク店いわくカブに添加剤は入れないほうが良い。添加剤入れるくらいならハイオク入れろとの事
燃費がいいのはうらやましいな。
ガソリン添加剤といってもいろいろあるし．．。
俺は洗浄系するやつ入れてるけど大丈夫。
俺は洗浄系するやつ入れてるけど大丈夫。
また話題がループしてると思う奴手を上げろ
>>944
ﾉｼ
ﾉｼ
とりあえず添加剤とハイオクの話はすんな
>>939
でも箱はカブ用じゃないですか。
でも箱はカブ用じゃないですか。
>>947
ただな、このスレにメイトの荷台について知ってる香具師がいるのかと・・・
ただな、このスレにメイトの荷台について知ってる香具師がいるのかと・・・
カブにハイオク入れたら、もの凄く速くなりました
いままで６０ｋｍがやっとだったのが75キロ以上は出るようになった
始動も良くキック一発
燃費は、値段の差を追い越すくらい良好
きっとエンジン内部もピカピカに洗浄されていることと思います
いままで６０ｋｍがやっとだったのが75キロ以上は出るようになった
始動も良くキック一発
燃費は、値段の差を追い越すくらい良好
きっとエンジン内部もピカピカに洗浄されていることと思います
950 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:52 ID:bFMcjAmV
廃屋ってリッターいくらくらい？
951 ：７７４ＲＲ：03/08/11 17:02 ID:d6eCDEz+
GSに行ったことないの？
>>948
そうですね、失礼しました
そうですね、失礼しました
>>938
確か銀行ボックスって荷台にステーで固定するんだよな？
だったら、とりあえず現物あわせしてみて、駄目だったら
どこかで汎用ステー買ってきて留めればいいだろ。
人に聞くのもいいが、とりあえずやってみるのもたまには必要だぞ。
で俺も質問なんだが（ｗ、ここの住人でサイドカーつけてる香具師はいますか？
積載力up＆一発ネタの為につけてみたいんですけど、
もしつけてる香具師がいたら使用感等のインプレ戴けますでしょうか？
ちなみに当方プレスカブ５０。
確か銀行ボックスって荷台にステーで固定するんだよな？
だったら、とりあえず現物あわせしてみて、駄目だったら
どこかで汎用ステー買ってきて留めればいいだろ。
人に聞くのもいいが、とりあえずやってみるのもたまには必要だぞ。
で俺も質問なんだが（ｗ、ここの住人でサイドカーつけてる香具師はいますか？
積載力up＆一発ネタの為につけてみたいんですけど、
もしつけてる香具師がいたら使用感等のインプレ戴けますでしょうか？
ちなみに当方プレスカブ５０。
>949じゃないけど、釣られてくれてすぱしーば。
>>957
どういたしまして。
どういたしまして。
959 ：７７４ＲＲ：03/08/11 17:55 ID:4FUiJr2F
マフラー変える
↓
パワフィル付ける
↓
低速の加速悪くなる
↓
16φキャブ装着
↓
加速の悪さ解消？
↓
パワフィル付ける
↓
低速の加速悪くなる
↓
16φキャブ装着
↓
加速の悪さ解消？
↑そんなに単純な物ではない
961 ：７７４ＲＲ：03/08/11 18:17 ID:yRC3RRNX
>>960
そうなのですか…ではキャブセッティングあってれば…？
そうなのですか…ではキャブセッティングあってれば…？
>>961もうそれ以上質問をするな。
聞こうと思っている事は、全部実行してみろ。
聞こうと思っている事は、全部実行してみろ。
>>961
トルク改善にキャブレター径拡大は逆効果。
混合気がますます薄くなって最悪焼付きを起こすでしょう。
エアスクリューでガスを濃くする程度でごまかせるかも知れないけど
根本的な解決にはならないのでメインジェットの番数を上げてみましょう。
カブ用は入手も簡単だし大した値段ではないのでセットのものを買うと良いでしょう。
トルク改善にキャブレター径拡大は逆効果。
混合気がますます薄くなって最悪焼付きを起こすでしょう。
エアスクリューでガスを濃くする程度でごまかせるかも知れないけど
根本的な解決にはならないのでメインジェットの番数を上げてみましょう。
カブ用は入手も簡単だし大した値段ではないのでセットのものを買うと良いでしょう。
信号の右折で、近くのバス停に女子高生がたくさんいたので
かっこ良く曲がろうと思ってステップ擦りながら曲がったら、物故毛真下。
ハズカシー
かっこ良く曲がろうと思ってステップ擦りながら曲がったら、物故毛真下。
ハズカシー
誰かそろそろ新スレ頼む。
俺はやってみたけど立てられなかった
俺はやってみたけど立てられなかった
>>955
サイドカーよりリアカーとか大八車がおしゃれです。
サイドカーよりリアカーとか大八車がおしゃれです。
967 ：７７４ＲＲ：03/08/11 20:47 ID:xxWgY0BD
>>965
立てますた。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060602349/
と報告している間に２げととかされてると思うけど、テンプレ今から貼ります。
こっち使い切ってから移動お願いします。
立てますた。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060602349/
と報告している間に２げととかされてると思うけど、テンプレ今から貼ります。
こっち使い切ってから移動お願いします。
些細な事だが、株式会社スピード・インダストリー ×
株式会社スピード・インダストリーズ○
だな。
株式会社スピード・インダストリーズ○
だな。
>>966
リヤカー引くのも考えたんだけど、それだと違反になりませんか？
それに、どうせリヤカー引くなら
ttp://www32.tok2.com/home/nasbata/contents/tuktuk/07230225.jpg
ここまでやりたい（ｗ
リヤカー引くのも考えたんだけど、それだと違反になりませんか？
それに、どうせリヤカー引くなら
ttp://www32.tok2.com/home/nasbata/contents/tuktuk/07230225.jpg
ここまでやりたい（ｗ
972 ：７７４ＲＲ：03/08/11 20:59 ID:DsxjKy0Q
漏れも同じ衝動にかられてタイヤをかすかにゾリゾリ
鳴らしながらでＵターンを・・・でもビシッ！と決めたぞ（笑
最近ジムカーナを始めたらむげに寝かすだけじゃ危険なだけで速く
曲れないことを悟った。
俺のカブ子たんも今失禁してるんだよな。
フロートは問題なし。空気の漏れも動作の異常もなし。
フロートバルブを虫眼鏡で見たところ段付き磨耗してた。
これ新品交換して直んなかったらキャブレタアッシで交換だな。
いくらするの？あの小さいバルブ
鳴らしながらでＵターンを・・・でもビシッ！と決めたぞ（笑
最近ジムカーナを始めたらむげに寝かすだけじゃ危険なだけで速く
曲れないことを悟った。
俺のカブ子たんも今失禁してるんだよな。
フロートは問題なし。空気の漏れも動作の異常もなし。
フロートバルブを虫眼鏡で見たところ段付き磨耗してた。
これ新品交換して直んなかったらキャブレタアッシで交換だな。
いくらするの？あの小さいバルブ
973 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:08 ID:0BPWO4Rg
ﾊｼﾞﾒﾏｼﾃ。
突然ですがﾘｱがパンクして困っております。
昨日気が付いたのですが緑の液体が出ております。
修理するまでは乗ってはならないのでしょうか？
非常に危険な状態なのでしょうか？
修理するにしても時間が無くて来週以降になりそうなのです。
チナミにｽｺﾞｸ不自然な角度でｽﾞｯﾎﾟﾘ釘が刺さってました・・・。
突然ですがﾘｱがパンクして困っております。
昨日気が付いたのですが緑の液体が出ております。
修理するまでは乗ってはならないのでしょうか？
非常に危険な状態なのでしょうか？
修理するにしても時間が無くて来週以降になりそうなのです。
チナミにｽｺﾞｸ不自然な角度でｽﾞｯﾎﾟﾘ釘が刺さってました・・・。
974 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:09 ID:6XimGYOS
フロートチャンバの合わせ面のガスケットもチェック汁！
カブの銀行箱の取り付け穴
モノは
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
の「ラッゲージBOX（Lサイズ）08L52-GK4-011A」
まず、穴自体は15ミリ×10ミリの長円（信号機みたいの）
穴は一列に３個ありそれが二列ある。端からは96ミリで列の間は90ミリ
進行方向側から縦に90ミリの所（a）、220ミリの所（ｂ）、
260ミリの所（ｃ）にある。
ステーは４カ所ネジがあり、（a）と（ｃ）と使用する時は外側二カ所で、
（a）と（ｂ）を使用する時は内側二カ所を使用する。
カブのキャリアは、ヤフオクででも見れ！
モノは
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
の「ラッゲージBOX（Lサイズ）08L52-GK4-011A」
まず、穴自体は15ミリ×10ミリの長円（信号機みたいの）
穴は一列に３個ありそれが二列ある。端からは96ミリで列の間は90ミリ
進行方向側から縦に90ミリの所（a）、220ミリの所（ｂ）、
260ミリの所（ｃ）にある。
ステーは４カ所ネジがあり、（a）と（ｃ）と使用する時は外側二カ所で、
（a）と（ｂ）を使用する時は内側二カ所を使用する。
カブのキャリアは、ヤフオクででも見れ！
>>973
釘を抜いてささっていたところに何かで目印つけてバイク屋まで押して行って
修理して貰いましょ。目印つける方法がわからなかったらなしでもいいから、
とにかく釘を抜く。押して行けない距離の場合はバイク屋に電話で相談。
出張修理か引取りで修理になると当然修理代が高くなるけど、どうにでも
対応してもらえるはず。
釘を抜いて空気が漏れなかった場合でも、バイク屋で点検して貰った方が
いいと思う。
折れだったらこんなところで質問していないで自分ですぐに修理するけど、
タフアップチューブは使ったことがないから直せるかどうかわかりません。
ちなみにいつでも直せるように空気入れとダイソーのパンク修理キットを
積みっぱなし（ｗ。そういうわけで、前後共用で済む普通のチューブしか
選ばない。C50とC90なら前後サイズが同じだからタフアップチューブを
予備にするだろうけど、タイカブなので前後でサイスが違うんだよなぁ。
釘を抜いてささっていたところに何かで目印つけてバイク屋まで押して行って
修理して貰いましょ。目印つける方法がわからなかったらなしでもいいから、
とにかく釘を抜く。押して行けない距離の場合はバイク屋に電話で相談。
出張修理か引取りで修理になると当然修理代が高くなるけど、どうにでも
対応してもらえるはず。
釘を抜いて空気が漏れなかった場合でも、バイク屋で点検して貰った方が
いいと思う。
折れだったらこんなところで質問していないで自分ですぐに修理するけど、
タフアップチューブは使ったことがないから直せるかどうかわかりません。
ちなみにいつでも直せるように空気入れとダイソーのパンク修理キットを
積みっぱなし（ｗ。そういうわけで、前後共用で済む普通のチューブしか
選ばない。C50とC90なら前後サイズが同じだからタフアップチューブを
予備にするだろうけど、タイカブなので前後でサイスが違うんだよなぁ。
タフアップチューブの中の液体が赤色だったら怖いな。
981 ：974：03/08/11 21:27 ID:0BPWO4Rg
>>977
>>978
アドバイス有難う御座います。
ナニブン初めてのパンクでして、色々なサイト等で修理方法を勉強したのですが、
自分に出来るのか不安なので取り合えずバイク屋ｻﾝでお勉強させて頂こうと考えております。
取り合えず自走可能な状態なので早めに持って行こうと思います。
そこでアツカマシクまたまた質問なのですが、
パンク修理を依頼するとドレ位の請求がくるのでしょう？
>>978
アドバイス有難う御座います。
ナニブン初めてのパンクでして、色々なサイト等で修理方法を勉強したのですが、
自分に出来るのか不安なので取り合えずバイク屋ｻﾝでお勉強させて頂こうと考えております。
取り合えず自走可能な状態なので早めに持って行こうと思います。
そこでアツカマシクまたまた質問なのですが、
パンク修理を依頼するとドレ位の請求がくるのでしょう？
982 ：973：03/08/11 21:29 ID:0BPWO4Rg
↑９７３です。
>981
2000円だと高いくらい。自転車屋でもOK。
2000円だと高いくらい。自転車屋でもOK。
984 ：973：03/08/11 21:54 ID:0BPWO4Rg
1000!!
今日の出来事、カンボジアの幼女売春
タイカブたくさん写ってたな。正直タイカブが（ｒｙ
タイカブたくさん写ってたな。正直タイカブが（ｒｙ
タイカブ擬人化ですか？
>>983
ノーマルチューブに交換ならそんなもんだけど、
タフアップ入れるならもう少し高くなると思うよ。
バイク屋がいうにはタフアップはパッチ修理できないから面倒とか。
確かに出先でのパンク時の安心感はあるけど。
ノーマルチューブに交換ならそんなもんだけど、
タフアップ入れるならもう少し高くなると思うよ。
バイク屋がいうにはタフアップはパッチ修理できないから面倒とか。
確かに出先でのパンク時の安心感はあるけど。
989 ：７７４ＲＲ：03/08/12 02:29 ID:1vljatT3
ほんとにパンクしないの？
タフアップ、普通に自転車用のパッチをゴム糊で貼って
修理してるけど？なぜ修理できないと思うのか？
ちなみにゴム糊は、地球マークの缶入りの「こだわりの品」です。
修理してるけど？なぜ修理できないと思うのか？
ちなみにゴム糊は、地球マークの缶入りの「こだわりの品」です。
991 ：７７４ＲＲ：03/08/12 12:31 ID:3w7YcxW/
ヤフオクでタイヤが前後セット3000円ほどで売られてるけど
バイク屋で注文するより、かなり安いんですかね？
バイク屋で注文するより、かなり安いんですかね？
>>991
自分で交換できるなら安いんでないの？
自分で交換できるなら安いんでないの？
993 ：７７４ＲＲ：03/08/12 16:55 ID:70tiOVWE
>>991おれは、ミスランM35を一本２０００以下で買ったけど
もうすぐ千なのにﾏﾀｰﾘしてるなー。
流石カブスレ。
流石カブスレ。
>>994
俺もミスランの2.25なら2000円以下で買ったぞ。
少し時間かかったけど、値段的には満足。
まとめ買いしたら送料も安く感じるしね。
ちなみに前にリンク張ってあったとこから買ったよ。SEEDね。
俺もミスランの2.25なら2000円以下で買ったぞ。
少し時間かかったけど、値段的には満足。
まとめ買いしたら送料も安く感じるしね。
ちなみに前にリンク張ってあったとこから買ったよ。SEEDね。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦いくぞｺﾞﾙｧ!! ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼ ぶーぶーぶー ／
//三/|三|＼ ﾀﾘｰ
∪ ∪ （＼＿／）ﾀﾘｰ ﾀﾘｰ まだ早えよ～
（ ´Д） ﾀﾘｰ ﾀﾘｰ
/ つ （＼＿／） （＼＿／）ノ⌒ヽ､
（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀ ）＿人＿_） ))
998 ：７７４ＲＲ：03/08/12 18:06 ID:iGPk1HFS
早くねぇだろ
>>998
だってダルそうだったから・・・
だってダルそうだったから・・・
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/' つ 糸冬 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060602349/
( ,,)┌─┴┴─┐
/' つ 糸冬 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
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