【ｲﾀﾘｱﾝ】ｱﾌﾟﾘﾘｱ ｸﾗｼｯｸ50【ｱﾒﾘｶﾝ】

唯一の2st原付ｱﾒﾘｶﾝ、ｸﾗｼｯｸ50について語ろまい。

ヽ('Д`;)ﾉ　　　ｻｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲﾃﾞﾂ、ｳｼﾞﾑｼﾞｻﾝﾄﾞﾓ。
　 (　　)　　　　ｸｿｽﾚｷｮｳｶﾝﾉ ﾋﾟﾀﾊﾊｶﾞ2ｦgetｼﾏﾂ!
　 <　<　　

>>1　貴様！漏れの×××をどうするつもりでつか！
>>3　口でしゃぶる前と後に「サー」と言ってくださいでつ！
>>4　ふざけないでくださいでつ！いい声だせでつ！タマ切り落としたるでつ！
>>5　貴様のｱﾅﾙに両生動物のクソをかき集めて詰め込んでやるでつ！
>>6　手先の器用なおフェラ豚さんめ！
>>7　まるでそびえ立つクソスレでつ！
>>8　タマ切り取って肉便器にしてやるでつ！
>>9　ピエタンのファックの方が×××が入ってたでつ！　
>>10　ベトナムに行く前に絶頂が終わっちまいまつよ、早漏！

サー
しゃぶっていいですか？

とうとうたったね

2stroke is wonderful

記念カキコだがね。

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜あぁ…夏だなぁ〜
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^
　　　　　　　　…厨房の夏。　2chの夏｡｡｡

新鯖になりました!　また鯖落ちないように……
負荷が少ない､【2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ】又は【2ちゃんねるﾀｰﾎﾞ】通称"壷"を皆で使いましょうぞ

『壷』のｽﾀｰﾀｰｷｯﾄ　・http://tubo.80.kg/
他の『2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ』は…monazillaにありまつ　・http://www.monazilla.org/
あと､只今休止中ですが､
ｲﾝｽﾄｰﾙ不用の『Browser DE Katjusha!』もﾖﾛｼｸ（IE上でかちゅ気分）・http://katjusha.2ch.net.cn/

原付ｱﾒﾘｶﾝの中で唯一水冷2stEg搭載
・・の割には発進速度ｼｮﾎﾞｰﾝで後続車に迷惑この上ない。
でもそんなｸﾗｼｸ50が漏れは好きなんでつ

いっぱい壊れるけど、変に愛着わいちゃいました！
自分で考えながらｶｽﾀﾑしていくのが楽しいですよね〜
これから夏だっていうのに、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰが壊れてしまったので、夜走れない...

>>9
そう。他の原付にはない楽しみがある気がする。
じゃあ自二輪取れって言われたら、ｱﾚなんだけど。
でも漏れは当分ｸﾗｼｸ乗り継いで逝こうかと。

>>10
普通二輪取っても乗ろうとしてます。
RS125と二台体制…と妄想してみる。

しかし、ｸﾗｼｯｸ乗りをほとんど見ないですね...
私は1度しか見たことないです(T^T)
みなさんは結構見たりします？

>>12
東京近郊だけど一度もお目にかかったことないでぃす。
RSはたまーに見るかな、ミレとかぜんぜん見ないです。
ボスコの辺りにはアプスクがよく停まってるので、見ると嬉しいですね。

>>13
やっぱり見ないですか〜私もたまーにRS見ます。発見したときは、なんか嬉しかったです(*^o^*)
みなさんのｸﾗｼｯｸは、やっぱ壊れたりしますか？私のは、相変わらず壊れてばかりです...

おお〜クラシックスレ立ってる(w
先日、原チャツーリングのお見送りで千葉県津田沼行ったときに
赤のクラシック見かけました。
そんなおいらは板橋在住です。
クラシック２ヶ月目に突入しましたが
一度キャブ詰まりました(w

いまはクラシック以外に乗りたいバイクないなぁ。。。
みなさんカスタムとかやってらっしゃるのですか？
とりあえず、純正サドルバッグは付けてみましたが。

>9
ヤフオクに、クラシックのパーツ出てますよ。
おいらはキャブとラジエター一式購入しました。
たしかレギュレーターも出品されてました。
一台バラしたっぽいので、程度あんまりよくないかも。。。

>>15
前から、買おうとなやんでるんですけど、ちょっと高いかな〜？
って思いまして、検討中です(^｡^;)>
ｶｽﾀﾑは、してますよ！
私はﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ、ﾊﾝﾄﾞﾙ、ｳｲﾝｶｰ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾐﾗｰ、ｽﾃｯﾌﾟ、ﾁｬﾝﾊﾞｰ、ｼｰﾄ、ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ、ｼｰｼｰﾊﾞｰ、ｱｰｼﾝｸﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ、ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ、自家塗装、ﾁｬﾝﾊﾞｰに熱を逃がさないようにまくやつ？
ぐらいですかね？

>>16
画像うぷ ｷﾎﾞ━ヽ(･∀･)ﾉ ━ﾝ!!
シーシーバーは純正でつか?

クラシック乗りってほんと見かけないですね。。
いやまぁ、だから選んだってゆーのもあるんですけど(w

かなりスピードが出るって本当ですか？

>>16
残念ながら純正のﾊﾞｯｸﾚﾌﾄじゃないです。
ﾌｪﾝﾀﾞｰに穴あけて無理矢理つけました。
私もまわりで乗ってないから買いました(^.^)b
いいですよ〜
画像どーやって載せればいいですか？
ｱｯﾌﾟﾛｰﾀﾞｰ？でしたっけ？あれつかえばいいんですか？
ﾄﾞｺにあるか教えてもらえますか？

間違えました>>17ｻﾝでしたm(_ _)m
>>18
私のはﾉｰﾏﾙで85〜95Kmでました。
ﾁｬﾝﾊﾞｰいれて100〜105Kmです。
最近ｸﾗｼｯｸ乗っている方に聞いたんですが68ccにﾎﾞｱｯﾌﾟして、ﾁｬﾝﾊﾞｰいれて、ｷｬﾌﾞ変えたところ、ﾒｰﾀｰ振り切ったようです。
私も、そのくらいｽﾋﾟｰﾄﾞほしいです...

>>19
バイク板のうぷろだです〜
http://bike2ch.cool.ne.jp/

おいらはまだ70km/hしか出したことないですねぇ。
まだ余裕はありそうだったけど。
国道通勤だと、5速に入れる事も滅多にないし(w
梅雨が明けたら、いろんなとこ行ってみたいでつ。

載せました！間違って二つも...
教えてくださってありがとうございました(*^o^*)

おおおお、このチャンバーはまさしく
bikepics.comで見たチャンバー
これ欲しいんだよなぁ
エンジンきれいだな。。
このポジションだとけっこうゆったり乗れますか?

そうか。。。梅雨明けたらどっか行く前に磨こう。。(w

>>23
ｼﾞｬﾝﾈﾘﾁｬﾝﾊﾞｰです。
ﾎﾞｽﾄｺﾓﾄで買えますよ！ 3万6千円だったけかな？ん〜ゆったりって感じではないですね〜
ゆったり乗ろうと思えば乗れますがね(^w^)
ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ外して一部鏡面にしてます。

18です。レスどうもありがとうございます。
ノーマルで９０以上とは…速いですな…

バイク買おうとしてる後輩にオススメしておこ〜！

>>25
いえいえ。
ちなみに私の場合ﾉｰﾏﾙで85Km以上は下りしかでませんでした。
詳しく書かなくてすいません...

新車販売復活きぼんぬ

実はＧＮ５０という2STアメリカンもある罠

ttp://custombike.hp.infoseek.co.jp/gn50%20nikki%201.htm

サルーテなんてのもありますな。

>>28-29
知らなんだ・・。
唯一の2st、とか書いちゃった。

逝ってきまつ

イタリアでもアメリカンって流行ってるんだろうか・・

10年ほど前に、GNとRX
どっちも整備して2万でいいよって言われたなぁ。。。
買っときゃよかった

クラシック50もけっこうマイナーだけど
クラシック125乗ってる人国内でどのくらいいるんだろ

サルーテはちょっとなぁ。。。(w

クラシック125!?
そんなんあったのか・・知らんかったでつ。

ｃｌａｓｓｉｃ１２５は正規販売されてないので見ることは限りなくゼロでしょうねー。
現在、伊本国にもラインナップされてないようです。

ｸﾗｼｯｸ50買いたいでつ。
でも故障が怖くて買えない漏れは買っちゃﾀﾞﾒでつね・・

>>35
あまり無責任なことは言えませんが
おいらは整備まったくやったことなくて
それでも欲しくて現状渡し10万を購入しました(w
一度キャブ詰まらせちゃいましたが。。。
近場で診てくれるバイク屋さん探しておくと
ﾁｮﾄ安心かもです。
アプスレにもここにも詳しい方いらっしゃいますし
今ならオークションにパーツも出てますし(w
自分でいろいろいじって、勉強になっています。

思いきって買ってよかった。。と思っております。
現在よさげな風防探し中。

>>36
レスどうもです。
漏れも思い切って買ってみようかと思います。
整備やったことないというか、漏れはまだ原付に乗ったことさえないでつが（ｗ

Goobikeだと一番安いのは16ﾏｿか・・

はじめまして。ｸﾗｼｯｸ乗りです！
いいﾊﾞｲｸですよ！
でも部品等は高いかも…。
どなたかｼｰｼｰﾊﾞｰ売ってるﾄｺ知りませんか？

チェーン緩んでる。。しかもけっこう伸びてるﾖｶﾝ(汗

>>37
おいらは数年ぶりの原付でした。
って、原付しか乗ったことないですが(w
程度のよいものｹﾞﾄしてくださいね〜
ただ。。。音はｶﾅｰﾘうるさいですよ。。
ちなみに、おいらもGoobikeでした(w

>>38
純正シーシーバーおいらも欲しいでつ
ボスコモトにまだあるのかな。。
高かったら汎用でガマンします。。
>>24のチャンバーも買えない(w

こないだヤフオクに
ドラッグスターのフェンダー付けたクラシック出てましたが
横幅合うのだろーか。。

>>39
Damien氏の話によると伸びやすいそうなのでマメにチェックしてあげてください。
クラシックではないですがマグナに乗った兄ちゃんがチェーン外れてテンパってるのを見たことあります。
調整は簡単にできます。シャフト留めてる大きいナットが25mmで調整ボルトが11mm（確か）
共に大きいホームセンターなどで手に入りマス。

>>40
購入直後
アプスレでお世話になりました〜
今日･明日は雨のよーなので
雨がやんだらハリハリします。
もうけっこううしろのほーまできてるよーなので
そろそろ変え時かもですが。。。(汗
明日工具屋行っておきます〜。

クラシック５０ってもう新車で手に入らないのですかね？
はじめてヤフオクで見たときかなりかっこよく思いました

クラシック１２５は、ハンドルでなくタンクにメーターが付いてました。リア１３０は、５０ｃｃと同じ？かな。
あと、９６〜９７年ぐらいにアプのアメリカン１２５ｃｃは２種類あったみたいで
レッドローズってのもあったみたい。←（観てみたい！）

５０ｃｃレプと同じ音なのがクラシック５０は良いですｗ。

>>42
新車も程度のよい中古も殆どないみたいです…

>>43
発見しますた
ttp://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2425900787#ebayphotohosting

クラシック＠レストア中さん、おひさしぶりですm(_ _)m
そーいえばﾎﾞｱｯﾌﾟくんだんですか？
私のｸﾗｼｯｸは、今日ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ交換して直したんですが、ﾌﾞﾚｰｷのｽｲｯﾁ？が壊れているのでﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが光りません(T^T)
そんな感じなのでまだ、ﾎﾞｱｯﾌﾟくめません...
たしかRSとｴﾝｼﾞﾝが同じ(まぁRSは、6速までありますが)なのでｷｬﾌﾞなど流用できた気がします。
みなさん参考までにどーぞ(^w^)

ｸﾗｼｯｸさんお晩です。
エンジンはまだ下ろしたままです（ｗ
フレームの小錆落としたり、車体が軽いうちにリアスプロケ＆ＦブレーキOHとか企んでるうちに夏になってしまいますた。
まずは固着気味？のＲシャフト抜いて、キャリパの部品注文しないとです。

以前間違えて書いてしまいましたが、Poliniのピストンキットにはジェットは付いていません。
キャブキットがあるのでそちらを併せて購入すると効果的なパワーアップが見込めるとのことです。

>>46
お互い色々大変ですね(^ ^;)
頑張りましょうね！
私も一回突っ込まれてｼｬﾌﾄが外れなくなってしまってﾈｼﾞ山がダメになってしまいました...
ｼﾞｪｯﾄつかないんですか？でもなんかﾌﾟﾗｸﾞ白くならなくなったのでい〜かな？って思っています(^w^)
私は、最近ｷｬﾌﾞ自体を変えてしまおうと考えています。
ﾄﾙｸがないのは、どうやらｷｬﾌﾞのせいらしいので...

最近、赤色見なくなった。青ばっかり

オレンヂはもっと見ないよねー。
一年か二年しか販売されなかったカラーなんだけど
個人的には一番格好よかったなー。

ＲＳ５０との互換性はケース形状が違うはずなので搭載できないはずですが
ミッション組替えはどうなんでしょうねー。
試したことないですけど・・・

ウィークポイントのチェーンは４１５ｓｉｚですがそのまんま４２０ｓｉｚが付きますので
若干伸びにくくなりますが奮発してシール入りを使いませう。
スプロケットの磨耗も抑えられます。

125ccみたのは、オレンヂですた。

>>44 クラシック＠レストア中　さん
レッドローズは・・・・・ほぼ外見おなじですねｗ　ラジエターサイドに薔薇の模様がありますね。

もう、かなりの回数と期間向こうのスレでも「ななし」でお世話になっとりますｗ　いつもいつもありがとん　『クラシック＠レストア中』　さん！

　　

>>50
家家。

ｸﾗｼｯｸｽﾚ立ちましたね。
最近ウワサのneedscenterでｸﾗｼｯｸ買った香具師いる？どうでつか？

ttp://www.j-spark.com/DCON/OUC-W505_need.asp?DDName=ニーズセンター&FFName=OUC-SHOP0.asp&HHPName=&SShopNo=2701&GGoodsNo=14&CColorP=51

買い、だね。

（＾＾）

今日事故っちゃいました。
ﾌｫｰｸが少し曲がっちゃいました(T^T)
みなさんも気を付けてくださいね！

お怪我のほうはどうでしたのん？無事？

指と足がじみに痛いです...
でもそんな大きな事故ではなかったのでよかったです(^w^)
心配かけてどーもすみませんm(_ _)m

.,

ちょっとテストです。。。

n,

クラシック乗りです。
どなたかボアアップの方法を教えて下さい。
どのボアアップキッドを買っていいのか…。
宜しくお願いします。

ｸﾗｼｯｸさーん！おぼえとりますかー？
俺のクラシは今日も絶好調！

>>61
東京のボスコモトという店で注文してみてください。
３ヶ月程で届きます（私はひと月半で入手しました）
こちらで取り扱っているのはPoliniで、５，６万だったと思います。
他にもMalossiのキットもあるようです。

>>62
どもどもお久しぶりですm(_ _)m
いいですね〜
調子よさそうで(^w^)
私のも調子いいって言えば調子いいんですが、微妙です(^｡^;)>
壊れたりしませんか？

全然壊れる気配はないっす！この夏はうみにいこー！

全然壊れる気配はないっす！この夏はうみにいこー！

いいですね〜
帰ってきたら、ちゃんと洗ってあげましょーね！もうだんだんﾊﾞｲｸも乗らなくなってきてしまいました(T^T)
なんか寂しいです...
でもｸﾗｼｯｸは、手放す気はないですけどねo(*^O^*)O

>>55
ｱﾗﾗ。。。お体お大事に。。。
ｸﾗｼｯｸも早く復活しますよーに。。

>>49
いやぁ
今日調整しようと思っていたら
その前に外れてしまいました(汗
もう交換しないとなのですが
スプロケまで買えません。。。
とりあえずちょっと張った状態です。
あと2〜3日、このままで走れるかな(汗汗
（入荷待ち〜

>>67
携帯からなんで遅レスすみません。そうですねー、あらいまくります！
バイクにのらなきゃ可哀相っすよ！おいらも熱いの我慢してのってるんで...
あー、ﾊﾟｿはあるのにADSLの工事がおそくていらいらするっす。(`･ω･´)
つながったら画像でもうPしますねー！

＞５５
体さえ無事ならバイクは何度でも復帰できますからねー。
お大事に。

＞６８
＞その前に外れてしまいました(汗
別バイクですが外れたチェーンがドライブスプロケットに絡まり
クランクケースに穴を開けてしまいｅｎｇ乗せ換えに至ったのを
手伝ったこと有ります。
交換するまで我慢しませう。
別バイクですが外れたチェーンが

>>68>>70
心配してくれてありがとうです(T^T)
動くことは、動くんですがﾊﾝﾄﾞﾙを右に少しきらないと真っすぐ走らないんですよね...
まぁ前から少し曲がっていたのでそのまま乗っていますが(^｡^;)ゞ
>>69
私も携帯からなんで遅くなってすみませんm(_ _)m
ﾊﾟｿｺﾝはあるんですが、家にいないときが多いので携帯になってしまうんです(-ω-;)

>>70
職場から近い上野のお店にチェーンお願いしてしまいますた。。。
自分で変えるかなぁ
自転車なら組み上げたことあるんですがねぇ。。。(w

こないだ自分でやろうとしてメガネレンチ買ってきたら
サイズ間違っててﾁｮﾄ鬱だったのでおよび腰でつ(w

>>72
私は自分で変えましたよ、ｽﾅｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔを買ったんですがﾘﾔのｽﾅｯﾌﾟﾘﾝｸﾞが、でかすぎて広げられなかったので無理矢理広げたら、使い物にならなくなりました(;-o-)
ｽﾅｯﾌﾟﾘﾝｸﾞのｻｲｽﾞをよく見てﾌﾟﾗｲﾔを買うことをお勧めします(^w^)

すいませんｽﾌﾟﾛｹではなくﾁｪｰﾝだったんですね。勘違いしましたm(_ _)m

>>73 >>74
いぇいぇありがとうございます〜
近いうちスプロケも交換しなければなので(w
思い切ってやってみるかなぁ
来月の給料日にスプロケ注文しよっと。。

>>75
お役に立ててよかったです(^w^)
私の意見なんですが、交換するなら一緒に交換したほうが、たしかよかった気がします。
どちらかが消耗していると交換したほうも、すぐに消耗してしまうという話を聞いた気がしました。
うろ覚えなので気が向いたら、どーぞo(^^)o

みなさまいろいろとありがとうございました。
無事、チェーン交換完了です。
（SPT男で(w
ただ。。。
フロントのスプロケからｶﾀｶﾀｶﾀと音がしてまつ。
早くスプロケ変えないと(汗
いやしかし
伸びたチェーン変えただけでかなり違うものですね。。
ﾋﾞｸｰﾘ

今回はGB415HRUとゆーチェーン使ってたのですが
メーカーHP見てみると「公道使用しないでください」とか。。
ﾅｾﾞ?(汗

ＧＢ４１５ＨＲＵは基本的にコンペ使用を目的に開発されたものです。（ＧＰ１２５）
で、建前上公道使用不可になってます。

４０ｐｓＯｖｅｒのバイクのスプリント用チェーンっつーことですが一般道での使用に
不具合は考えにくいでせう。

>>78
たびたびほんとにｽﾐﾏｾﾝ(汗
いま検索かけてたのですが理由が見つからなかった。。。

「アプリリア　パーツ」で検索してみたら
Fスプロケﾊｹｰﾝ♪
Rは欠品中。。。
スナオにT男に頼むかな。。。

ｸﾗｼｸage

大阪母素子で１２５中古売ってるよ

ネタ無いね。向こうでも仲間はずれのＲＳ５０も入れてみたら？

>>82
RS50入れるとちょっと荒れのｺｶﾝ
でもﾈﾀないのは漏れもそう思う。

クラシック５０にＲＳ５０のエンジンって乗ると思う？

＞８４
＞４９読んでね。

台風いやん。雨ざらし。

台風のなか、今日もデリバリーのバイトー.... さむー

>>87
乙 death!
外に出る気もしなかったのでヘッドのガスケット作りますた。
Poliniのキットかう人はやってみましょう。用品店に置いてあるデイトナの0.3mmで
作れます。500円くらいだったかな。
ついでにクランクケースとラジエタの間のガスケットも作ろうと思います。

2St初心者なのでリードバルブを初めてみて感心しました。
いやあ、こんなふうになってるんですねえ。

あいかわらずスプロケカタカタ言わしてます、とーる＠倉敷くです。
みなさまやってますなぁ
おいらはまだエンジンいじれないなぁ。。。

ってことで
スティード400のシート（社外含）が付くかどーか
試した方いらっしゃいます？
シートを替えてみたいのですが。。。

みなさん今日はバイトやらｶﾞｽｹｯﾄ作りですかぁ〜おつかれさまですm(_ _)m
よく試していませんが、ｽﾃｨｰﾄﾞのｻﾄﾞﾙｼｰﾄをつけようとしたんですが、たしか大きすぎてつかなった気がします。
私の取り付けが悪かったせいかもしれませんが(^｡^;)>

今バイトおわりましたー。
みなさん今晩わっす、とーるさん！ご注意を！
クラシにゃかなり加工しないとスティーﾄﾞやらｼｬﾄﾞｳやらのシートはなかなかつきません！(ｿﾛｼｰﾄは不明)
ちなみに私は前にｼｬﾄﾞｳのリアフェンも移植しようとしましたが、それも無理でした。

>>90 >>91
ﾚｽｻﾝｸｽでつー
あんど、バイト乙ですー
安いシート落札してみよーかなぁとか思ってたんですが
一度路駐してあるスティードと見比べてみるかな。。。
サドルシートいいなぁ。。

こんど、購入した解体屋いってみます
いいものあったらご報告します〜

バッテリーを交換したいのですが
どれを使ったらよいのか判りません。
どなたか教えて下さい。

>>93
ユアサYT4L-BS

>>94
ありがとうございます！
早速、探してみます！

アプリリアのHABANA CUSTOM 50 (２ｓｔ)はオイル何を
容れればいいでしょうか？？お願いします

>>96
珍しいバイクに乗ってますね。
ヤマハSuperRSあたりなら問題無いんでは。

●凸●　逆走！アプリリアスクーター�W�A　●凹●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/
こんなスレもありますよ。

あげ

やっと本国から、スプロケの歯数問い合わせがきました。
国によって違うのですなぁ。
おいらのは13でした。
15まであるらしいけど
体感でどのくらい変わってくるのかな。。。

明日、ヒマがあったらアキバに行って
アーシング用の材料買ってみまつ
はたして効果はあるのか。

　　（~￣）（~￣）
　　 ＼　∨　/
　　　　| ∧　∧
　　　　|（　ﾟДﾟ）つ 100取ってみたり。
　　　　Ｕ　　　
　　　　 ﾟ￣￣ﾟ

101でもいいじゃない！？
あーADSLのモデムくるの遅い....
いつまで携帯なんじゃ

>>101
気合で繋ぐんだ！

日中涼しく、順調にやっております。
11mmと13mmのメガネが欲しいです。ドイトかジョイフル逝けば売ってるかな？

ame

ape

ｂｂｂｂｂ

クラシック50のエンジン音ってどんなんですか？
2st原付っぽい音ですか？

age

５０レプと同じ音

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

２ストロークは汚物
煙＆油回収フィルターの装着を義務付けろ！

救済！

ｇｇｇｇｇ

ディーラーに純正注文してきました。
Fキャリパ部品とディスク、スプロケ前後とピストンベアリングを頼んで
しめて3.6マソ。国内に在庫があれば１週間。本国から取り寄せでひと月ほどだそうです。

パーツリストを譲って下さった某氏に感謝です。

>>113
か、感染してる。

伊本国は恐怖のバケーション

いつが休み明けか分からないけど、早く届くといいですね。

他オーナーも今の時期壊しちゃだめだよ。

ﾋｨ
もう船に乗ってるといいけどな。。。

uuuuuuuuuuooooooooooooooooo

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

そろそろリアタイヤ交換だな、と。
いくらくらいかなー？(恐

日本製で適合サイズあるからそれほどでもないでせう。
工賃が問題かも（汗）

国産キター！
タイヤがあるなら友人にバイク屋がいるので問題ないっす！
レスサンクス！

bbbbbbbbbgjhuuuuuuuuuuuoo
gttttttttdsessssssssssssssss

２ストのアメリカンの排気音はﾋﾞｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰっていう高音でｼｮﾎﾞｲ。
４ストに乗り換えたら低音でドスの効いた力強い音で満足、やっぱ男は４ストでしょ。
高音＝オンナの乗り物　低音＝男のフェロモン出まくりバイク　

なんでも慣れですな。
自分も最初は違和感ありまくりだったけど、いまとなってはあれも味かと

たしかにそうですね
最初は、ん？
って思いましたが、今ではこの音が大好きです(*^o^*)
排気音うるさいですけれどね...(;--)

ああー
音聞きたい。

>>127
ｴﾝｼﾞﾝかからないんですか？

間違えて必要なピストンベアリング捨ててしまって、まだ組めません（ｗ
カマンパーツ！

>>129
ﾏｼﾞすか〜!?
大変ですね〜
早くﾊﾟｰﾂが届くことを祈りますm(_ _)m
音♪早く聞けるといいですね(*^o^*)！

ギヤオイル何使ってるの？





微妙なオイル量でギヤの入り方変わるよね？

今日アキバにて
同カラークラシックハケーン
そっちは純正リアキャリア・ウインドシールドついてた。。
いいな。。。

このスレの住人さんでつか？
ちなみに公園の前に止まってますた。

衝撃の４Ｐ作品。しかも３人とも処女喪失の瞬間なのだ。
あっけらかんとした彼女達にはビックリ。かなりマニアックな作品だ。
出血こそ確認できませんでしたが痛い、と言っていた女が
次第に感じていくプロセスがかなり興奮しました。
この作品には続編があります。
またのお楽しみということにしておきましょう。
素人ばかり。今すぐに無料動画をゲット！！
http://members.j-girlmovie.com/main.html

up

up

郊外ではなかなかお目にかかれないアプリリアですが、先日中山道でRS250FEを初めて見ました。
クラシックはいまだに見たことないです…。

up

久々に学校までﾊﾞｲｸで来ました。
地味に遠かったので肩が痛いです(X_X;)
書き込みが少ないんで、みなさんに質問いいですか？
みなさんは何歳ぐらいなんですか？
私は今年で19です。
気がむいたらでいいんでよろしければ教えてくださいm(_ _)m

16

25です。
原付取ったときはRS50がほしかったです。当時のバイト代で買えるような値段じゃなかったので高嶺の花でした。
で、気がついたら部品取りにも怪しいクラシックが手許に（w

答えてくださってありがとうですm(_ _)m
いろんな年代の方からClassicは、好まれてるんですね〜(*^o^*)
レストア中さんは、前からAPRILIAがお好きだったんですね！
一時期はかなり値段が高かったですからね〜
でもそのおかげ？でClassicに出会えたんでいいじゃないですか〜o(*^O^*)O
早く走れるようになるといいですね！

。。。32でつ。。。(w
ずっと欲しかったんだよぅ

>>139
お金持ってますね〜(^w^)バイトとかやらないと維持費ｷﾂｲですよね〜(T^T)
>>142
私も初めて見たときから欲しくて、仕方なかったです(*^o^*)
違うﾊﾞｲｸに乗るときもあるかもしれませんが、一生乗っていきたいです！壊れやすいので、嫌になるかもしれませんが、みなさん大切に乗っていきましょーね！

おはつです。
今、クラシック５０の購入を考えているのですが、やっぱり維持費するみたいですね。
前に中国車に乗って、壊れた時に酷い目にあったのでそれを考えると怖い…というか、そのバイクは部品が取り寄せられなかったから廃車でしたが。
アプリリアなら部品は取り寄せられますよね？
ログ読んだんですけど、バイクの事に関して全く無知な僕はキャブがどーのとかそういう話が全く分からないのですが、そんな初心者は乗らないほうがよいですか？

>>144
面倒見てくれる正規ディーラーさえ見つければ平気です。
そこに置いてある物なら万が一のときも大丈夫でしょう。

>>144
維持費は、普通のﾊﾞｲｸより少しかかるかもしれないです(T^T)
私も全然わかんなかったんで大丈夫ですよ！
ﾌﾟﾗｸﾞ？なんですかそれは？ぐらいの勢いでしたから(X_X;)
でもわからながらいじってたら、自然と覚えました(^w^)わからないとこや自分の手に負えないところは、仲のいいﾊﾞｲｸ屋ｻﾝにまかせてましたけれどね〜(;-o-)
ﾊﾟｰﾂはｱﾌﾟﾘﾘｱに関係ないそのお店で取り寄せてもらえるので、壊れてもあまり心配はないと思います！取り寄せに少し期間がかかるかもしれませんが...
参考までにどーぞ！

up

あ、遅れました。
おいらも19っす

jp

>>148
遅くなりましたm(_ _)mクラッシクさんも19なんですか!?
タメじゃないですか〜(^w^)今はお仕事か何か、なされてるんですか？
私は学生をやっています。補習が少したまってしまって毎日辛いです(T^T)まぁClassicとともに頑張ってますけどね！
でも最近ｴﾝｼﾞﾝの調子がよくない気がします...
クラッシクさんのClassicは、あいかわらず絶好調ですか〜？

部品が来るまで暇です。
なめてしまったローターの六角ボルトを放置中…
いまのうちにリアばらして給脂すっかな…
切れやすいといわれているメーターワイヤにもグリス差そう。

>>151
私もメーターワイヤー２本切りました(T^T)
動いたときメーター動かないと悲しいッスから、グリス塗っといたほうがいいですね！
あと結構前にメーターギアも、壊れました、もう何ヶ所壊れたんだか．．．
最近書き込みがほとんどないですね〜
なんかさびしいです。

メーターギアどんなふうに壊れてました？
この間外してグリス塗ったばかりなんで興味津々です。

詳しくはよくわからないのですが、中のギヤが壊れたみたいでタイヤを回しても、ワイヤーが回転しなかったです。
普通に比べて壊れやすいという話も聞いたことがあります。
心配な方は、こまめにグリス塗っといたほうがいいかもしれません。
ちなみに直らなかったので部品交換しました(T^T)

>>154
おー。ｽﾚの伸びがDAT寸前ですねー！
おいらのクラシは買って2年たちますが一度も故障はありません！
ちなみに学生でつ。いまも絶好調

>>155
やばいですよね〜(T^T)おちないように書き込みましょう！
おぉ〜同じく学生さんですか(＞▽＜)私は学校が忙しくてバイトしてないんで今壊れられると結構ｷﾂｲです(;´Д`)
ﾏｼﾞですか！当たりを買ったのかもしんないですね〜うらやましいですよﾏｼﾞで！
2年間も壊れてないんですよね？私は間違いなく10ヶ所以上壊れましたよ〜(T^T)
でも最近は壊れなくなってきたんで、一安心です(*^o^*)

こっちにも書いときましょうか・・・・
メーターギアは内部ギアが金属で樹脂パーツ使ってないので
錆びで固着してホイルの回転に負けてツメが曲がっちゃうんですよねー。
グリスだと浸透しにくいからワコーズのメンテルーブなんかうってつけなんだけど
廃油なんかにどっぷり漬けてもいいかも。

メーター本体のギアボックスの固着っつーのもありましたなー。

あとはめったにばらさない部分なんかは錆びで固着する場合が多いので（ｄｉｓｋなんか）
気が向いたら早めにスレッドコンパウンド塗布するとええです。
ｅｕｒ車全般にそういうの多そうです。
以前、ＷＰのＦフォーク外せなくてねじ山かじりました（汗）

どうもです。
カブなんかだとハブ（？）内に一生使い切らないと思える程グリスてんこ盛りなんですよね。
もちろん切れるときは切れるんですけど、クラシックのシンプルな設計がいいかホンダのそれがいいのかは意見がわかれるとこなんでしょうかね。
ばらしてみてそんなことを感じました。

ＷＰってなんの略でしょうか？

ＷＰ＝ｗｈｉｔｅ　ｐｏｗｅｒ
オーリンズと双璧をなすサスペンションメーカーでやんす。

初めて聞きました。べんきょになります。
高価な物触るときはさぞかし緊張するんでしょうねー。

>>156
そうでつかー！でも俺も壊れられると辛い....
それとage

＞１６０
自分の３台とも標準装備（ＷＰ２台・ＯＨＬＩＮＳ１台）なのでなれちゃいました。
てへ♪

こんにちは。
クラシック50ってマフラーとかハンドルって変えれるんですか？

>>163
変えられますよ(^Q^)
ﾊﾝﾄﾞﾙ変える場合は、ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄとﾊﾝﾄﾞﾙを用意していただければ大丈夫です！

初めまして★
これからクラシック５０を買おうと思ってるんですけれど、クラシックの排気音ってどのくらい大きいんですか？

>>165
結構うるさいと思います(T^T)そこらへんの原付よりうるさいかと...
まぁ私は排気漏れしているせいもありますけど。

現在走行26,000Km。
マフラーが新しいうちは割と静かです。
走行10,000Km越えた位から相当迷惑な音になります。
で、2回交換しました。
純正だったんで納期も金額も笑かしてくれました。
これもまた醍醐味か...。

先週やっとスプロケ交換しまして
安心しております
ところがー
ゆーべ気付いたのだが、フロントブレーキかけても
ブレーキランプつきません（；ω；）
アキバいってマイクロスイッチ買ってきまふ。。。
それから
オイルにTTSいれてみますた（・∀・）

使うオイルによってはカーボン堆積で吸音材が役立たずになってるのかな？
オイルは何使ってますか？？

はじめまして〜。
レッドローズのクラシック乗りです。

最近かぶっちゃったんでプラグ乾かそうと思ってシートはずそうとしたんですけど、うまく外れません。
リアカウルの裏からボルトまわせばいいんですよね？

回してもキュッキュっていって空回りのような感じで整備が出来ないんです。
これで委員ですかね？

ﾌﾟﾗｸﾞは、収納ケースをはずせばとれますよ(^Q^)

>>166、167
やはりうるさいのですか（^-^；）

もう一つ質問で、クラシックに純正以外のマフラーはつけられるのですか？

つけられますよ(^w^)
ｼﾞｬﾝﾈﾘからﾁｬﾝﾊﾞｰがでていますよ〜
ﾎﾞｽｺﾓﾄで買えますよ、値段は36000円ぐらいだった気がします(-ω-;)

わかりました（^^）
ありがとうございます。

いえいえまたどーぞ！
わかる範囲でお答えしますんで(^^ゞ

>171
ありがとうございます♪
教えてくんで悪いのですが、収納ケースがどこかよく分かりません。
ネットで調べてもクラシックの情報自体がすくなくて・・・。

クラシック本当に大好きです！
50KM/S超えたあたりからの加速とか原付とは思えないです。
ただシフトチェンジが癖があるような気がしますね・・・。

ｆｕｅｌ　ｔａｎｋ下、メッキパーツ右が収納ケース
左がエアクリーナボックスだよ。

>>177
かわりに教えていただいてすみません(^^ゞ
>>176
私もClassic大好きです!もっと改造したいのですが、金が...
たしかにくせがありますね〜
ギアおちしちゃったりしますもんね〜(T^T) そーいえばｼｰﾄはずれました？

>>177
くわしく説明ありがとうございます。
明日バイトの後はずして見ます。

>>178
だめです。
シートの後ろが軽く破れてたのでそこからめがねレンチ突っ込んで固定してみましたが、
そこではないらしく空回りし続けてはずせません。
収納ケースはずせばプラグ取れるようなので今回は保留にしておきます。

ギア落ちしますねぇ。
クラッチのつなぎ方悪いとギャギャッって鳴きます（TｏT）
手は少し掛かるけどマグナみたいに小さくないから50ｃｃでも窮屈じゃなくていいよ

クラシックにマグナやジャズのパーツでつけられるものはありますか？

＞１７９
ギア鳴りはクラッチカバー外してクラッチハウジングセンターのアジャストスクリュなんかで
遊びを適正にしてからワイヤの遊びを最終調整すると改善するかな？
あとは、チェンジペダルのリンケージブッシュの磨耗からくるガタも要因として考えられるかなー。
ミッションオイルは汚れるのが早いですから柔らかめのものをいれるとか。
最悪、クラッチプレートの焼けも考えられます。
（あのワイヤは新品でも動き渋い方ですから）

リアフェンダー裏、ナット１３ｍｍでシート止まってなかったっけ？

＞１８０
ウィンカーやヘッドライト位じゃないですかねー。

う〜ん？どうなんでしょうね？ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄは使えるんじゃないでしょうかね〜？ﾊﾝﾄﾞﾙはﾜｲﾔｰ届くのかな？
やってみたことないからちょっとわかんないッス(T^T)
申し訳ないっm(_ _)m

ｶﾞｲｼｭﾂだったらすみません
ttp://45ere.dk/Forsiden.htm
ここの「Fotoalbum」がちょっといーかんじです。

ｸﾗｼｯｸｵﾝﾘｰｵﾌとかできるといーですねぇ
うるさそうですけど（ｗ

絶対うるさいですね(-ω-;)
騒音で怒られそう...
しかも白バイなんかに捕まったらとんでもないことになりそーですね(^^;

今日学校から帰ってる途中にｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ切れました(T^T)でもｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ側だけだったので混合使用にしてなんとか帰宅しました！しかし世間はつめたいですね〜誰も助けてくれなかったです...
とりあえずﾜｲﾔｰをどーにかせねば(-ω-;)

くらしっくさん大変でしたね！
替えのハンドルにワイヤーも付いてるので、よかったらあげますよ。

ハジメマシテ！今月の頭からクラシッシック乗りだしたんですが、エンジンのかかりが悪くチョーク使わなければかからないことが多いです。
バッテリーを変える必要があるのでしょうか？それと走ってる最中にギアだかなんだかわからないんです「カチャカチャ」音します。平気でしょうか？
バイクの事ほとんどわからない初心者ですが宜しくお願いします。

＞１８７
チョーク必須
かかったらすぐチョーク解除
暖気はスロットル固定で辛抱

純正部品ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
きっかりひと月ですた。

>>186
マジすか!?でもレストア中さんのﾜｲﾔｰが切れてしまったら...
>>187
ｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ(できない場合は、詳しい友達にやってもらうか、ﾊﾞｲｸ屋さんで)して、ﾌﾟﾗｸﾞを新品にすればだいぶかかりよくなるかも...
私はだいぶかかりよくなりました(^w^)
走行中にですか？う〜ん？どっかゆるんでません？

>>190
そのときは、純正の納期次第でタイコ揃えてる職人さんにお願いしようかと（ﾆﾔ

ａｇｅ！！

ピストンベアリングが届いたので早速組んでみることに。
なんか圧縮凄そう…ピストンとシリンダ殆どツライチですよ。他のもそういうもんなのかな？？
ヘッドの外側のOリングが…すぐ抜けちゃう。接着剤かなんかで仮留めした方がいいのかな？

不安であればシリンダベースガスケット何枚か重ねて
コンプレッション下げるがよろし。

伊スポーツ車の場合、製品誤差なのかオーナーの仕様変更にフレキシブルなのか（汗）
わからんけど、３種類位厚みの違うガスケットがあったりします

青黒のｸﾗｼｸほしいなー
と思って貯金してるうちに発売終了しますた。
そんな思い出がありまつ。
いまでも機会があればほしいですが。

>>194
0.3mm×3枚位から逝ってみようと思います。

>>195
購入の際には良いタマが見つかりますよう。

>>144です。
本気でクラシック購入を考えてるのですが、上に書いてあるよう前回外車（マイナー社なせいもありますが）で大失敗をしたので親が猛反対します。
半年たらずで廃車でした（：＿；）
それでお聞きしたいのですが、維持費ってどれくらいかかりますか？って言っても使い方しだいですよね（＾＾；）
壊れやすかったりするのですか？マグナとかはすぐ壊れちゃったと友達が言ってたんですが。
それと部品取り寄せは時間がかかったりしますか？正規ディーラーでないと出来ないのでしょうか？
最後にクラシック乗ってて困ったこととか全部教えて欲しいです。もちろんよかったこととかも聞きたいです！
どーぞよろしくお願いします。

どなたかお願いします…＜（＿＿）＞

>>197
自分はコレ以外のバイクは乗ったことないんで比較は出来ないんだが。

特に壊れやすいとは思わないけど部品の消耗は早いかも。
前のレスにもあったけどワイヤーとか、ブレーキパッド、
ヘッドライトバルブとか。

部品は知り合いのバイク屋さんが正規ディーラーから
取り寄せてくれるけど、納期はモノによってマチマチです。
早い場合は数日〜1週間、遅い時は1ヶ月以上。
まぁ、覚悟は必要ってことで。

>>197
その中国車が気になる（ｗ。なんて〜名前のバイク？

クラシック買いましょう！新車ならすぐに潰れたりしないですよ。

２００ゲト！

マンティスって奴です。かなりのマイナースクーターなのでネット検索してもでてこないですね。（前までは画像出してるＨＰあったのに…販売やめたみたいです）

はい、はい、知ってます。　カマキリみたいなスクーターですよね？
カラフルな本田のズークみたいなのｗ。やはりすぐつぶれるんですね〜。

正規ディーラーと言ってもクラシックはボスコ（前ディーラー）なので、今のアプリリアジャパンからは
パーツとれないと思うのでどちらにしろ部品供給は、この先苦労しそうです。

新車が近くにあれば、そちらをお勧めします。
クラシックは、国産にない楽しさがあるので是非買ってください。

ご存知なんですか！？驚きです。自分的に結構カワイイデザインで気に入っていたのですが。
ガソリンタンクに何故か穴が空いてしまって（しかもかなり下のほうに）部品も取り寄せられないとのことで…電気系統も微妙になってたし。
でも、クラシックも部品供給大変なのですね…やっぱり前例があるだけにそうなると不安が…ウッ
でも凄く欲しいです。しかしながら、新車ではないんですよね。３５００キロ位の中古なんですが。

これですか
ttp://www.sankeycars.com/listings/images/39_1.jpg

部品はＡｐＪも在庫してますので大丈夫。
どの程度の在庫率なのか分からないですけどね・・・・

クラシックの青にのってるんですが、フラットフェンダーを付けたいと思っているんですが、
クラシックに合う物どなたか教えて下さい。

おいらはクラシックフェンダーつけたいなぁ。。。
路上に止まってるバイクながめて、サイズ確かめてみたりしてます(w

そうそう
シートを黒に変えようと思って外そうとしたのですが
170氏とおなじく、空回り。。
外すのにコツあるのでしょーか？