【バイク版】トリビアの泉【・∀・)つ〃∩ ヘェー】
1 :
774RR:
2 :
774RR:03/07/13 08:51 ID:5FnqMxWZ
このスレが無駄
3 :
今日もヒマ:03/07/13 09:01 ID:9C8RrmgQ
・∀・)つ〃∩ ヘェー
・∀・)つ〃∩ ヘェー
・∀・)つ〃∩ ヘェー
・∀・)つ〃∩ ヘェー
・∀・)つ〃∩ ヘェー
・∀・)つ〃∩ ヘェー
4 :
クソスレageマン:03/07/13 09:31 ID:YxoWogyy
記念に
5 :
774RR:03/07/13 10:05 ID:VIBGn6aB
本田のバイクのCBとは
6 :
774RR:03/07/13 10:05 ID:XihDmPmy
ピタハハな予感・・・・・
7 :
774RR:03/07/13 10:05 ID:VIBGn6aB
CB=サイクルベストの略だった
8 :
774RR:03/07/13 10:08 ID:4PTNkqdO
バイク乗りは。焦ってギアチェンジすると。ホーンを鳴らす。。。
9 :
774RR:03/07/13 10:09 ID:auY1qzXd
射精するとき
肛門がパクパクする
11 :
774RR:03/07/13 10:11 ID:/iTLIzTY
12 :
774RR:03/07/13 10:15 ID:4PTNkqdO
('∀`) <
>>6 おはよーございまつ
(∨)
l l イマオキマスタ
14 :
774RR:03/07/13 10:27 ID:1FulRXkj
ピが来ると
削除依頼される
86ヘェー
15 :
774RR:03/07/13 11:37 ID:PTvBAM/Y
衆人環視の中かっこよく発進しようとするとエンストする。
エンスト≠エンジン ストップ
エンスト=エンジン ストール
16 :
774RR:03/07/13 11:44 ID:s+C2i0Tt
>>8よこっちが本当だ!
初心者はウインカー出そうとしてホーンを鳴らす
17 :
774RR:03/07/13 11:44 ID:TOp3Dkmf
>>15 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
18 :
774RR:03/07/13 11:57 ID:2lbWxz+K
>>16 初心者じゃなくてもたまにやってまう・・・
19 :
774RR:03/07/13 12:21 ID:MzuKI7Ov
スズキはバイクの名前を使いまわしにする
GS400E等
ホンダはバイクの名前を車に流用する。
ストリーム ビート 等
バイクのキックは右利き用に作られている。
「白バイ野郎ジョンアンドパンチ」ではスタンドを出してバイクの右側に下りる
左側通行ならではだ。
スタンドが左にあるのは右利きが多い為の結果だ。 (右キックゆえ車体を保つ為左スタンド)
20 :
774RR:03/07/13 12:22 ID:WsonMB/8
バイクは昔、、、手でギアチェンジしていた。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
21 :
774RR:03/07/13 12:23 ID:WsonMB/8
>>20補足トリビア
そのギアチェンジ方法を始めたのは、、、日本車だった。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
53ヘェ
22 :
774RR:03/07/13 12:32 ID:TOp3Dkmf
イギリスのバイクメーカーBSAとは
バーミンガム・スモールアームズ&メタルカンパニーの略で
元々小銃等を作っていた会社だったかな?
23 :
774RR:03/07/13 12:34 ID:TOp3Dkmf
もう一つ
昔警察のバイクは赤く塗られており
「赤バイ」と呼ばれていた。
24 :
774RR:03/07/13 12:36 ID:kE0ki9+S
カワサキ車は必ずオイル漏れ、ガソリン漏れがある
25 :
774RR:03/07/13 12:39 ID:JfO3CqQW
赤バイは今でもあるな。今は消防署向けのものをそう呼ぶんだが。
ドラマ「爆走・ドーベルマン刑事」に黒バイというのが出ていたが
あれの実態はあったのだろうか・・・・
26 :
774RR:03/07/13 12:47 ID:iEeIEzUX
大阪と福島には白バイだけじゃ無く
青バイがある。
27 :
774RR:03/07/13 12:49 ID:2o7UdbQQ
>20
クラッチやブレーキ、ギアチェンジをする機構がどうなっていたのか
すっごい気になる…。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
28 :
774RR:03/07/13 12:50 ID:5LITjuTT
ミドリバイクもある
(巡回、軽度の追跡用)
29 :
774RR:03/07/13 12:54 ID:p1i0NQ46
ちなみに
青バイはヒッタクリ追跡用が主たる任務と 本人(青バイ隊)に聞いた
30 :
774RR:03/07/13 13:09 ID:EDzYwIPs
書き込んだら検証できるものをうpするよろし。
でないとほんとかうそかわからんゾ
31 :
774RR:03/07/13 13:13 ID:OVnT5VnJ
32 :
774RR:03/07/13 13:16 ID:WsonMB/8
>>20,27
ギアはエンジン左付近からニョイーンって伸びててハンドルから手を離してガチャガチャ操作するそうです。
そんで手でシフトは危ないからってフットシフトが主流になりました。
でも始めは右の左もあって、シフトの順番も今のようなリターン方式ではなくて
1番上がニュートラルであったり、その逆だったりと、とにかくバラバラだった。
そんな状態がしばらく続いたあと、80年代になって、左シフトの日本製バイクが世界GPで大活躍!!
それを見た各国のメーカーが「そんなに良いんならウチもやるべ」って感じで落ち着いたみたい。
33 :
774RR:03/07/13 13:18 ID:WsonMB/8
34 :
774RR:03/07/13 13:27 ID:7C1GIYJ7
>>32 左手シフトはスーサイド・シフトの異名があって、
事故死が多かったので左足シフトに取って代わられた
( ・∀・)つ〃∩ ヘェー
とかいう話を聞いたことがあるヨ
( ・Д・)つガセネタ?
35 :
774RR:03/07/13 13:33 ID:WsonMB/8
>>34 左手シフトが危ないってのは本当だと思うよ。
今のリターン方式のギアチェンが日本から始まったってことじゃない??
36 :
774RR:03/07/13 13:37 ID:CWJob2Ao
rpmはrotations per minuteではなく
revolutions per minute
37 :
774RR:03/07/13 13:40 ID:EDzYwIPs
>>36 あたりまえじゃ、ぼけ!!!!!カス!!クズ!!!
38 :
774RR:03/07/13 13:42 ID:BEzUwuO3
>>36 ( ´,_ゝ`) プッ あんただけだよそう思ってたのは・
39 :
774RR:03/07/13 13:44 ID:nwMS0QEd
つーか、rotations per minute なんてどこから出てきたんだ?
41 :
774RR:03/07/13 13:53 ID:n59KmcOj
チョイノリのテールランプASSYは・・・
取り付け用のネジ穴は4つだが、ネジは3本しか使用してない。
42 :
774RR:03/07/13 15:07 ID:xexl1S37
rpm=radian per minute だと思ってましたが何か?
43 :
774RR:03/07/13 15:08 ID:GgGTIFew
SUZUKIの RMシリーズのネーミングは
レーサー モトクロス(racer motocross)といわれているが、
本当は当時の開発担当者M本R平のイニシャル。
(本人から聞いた)
44 :
774RR:03/07/13 18:30 ID:g4vVjLhN
ヤマハのシャフトドライブの設計はポルシェが行った。
45 :
774RR:03/07/13 18:36 ID:wDWVw5RW
ヤマハの社名は創設者の山葉さんから来ている。
46 :
774RR:03/07/13 18:44 ID:8uO1hbS4
某スレで
ピの人は
5人経営らしい
それはいいとして
ちょっと前のオートバイ5月号の日本バイク史の最初のカブC100と紹介されてるが
本当の初期型はマフラーが薄くすぐ落ちるためリヤサス上部から吊っていたらすぃ
47 :
774RR:03/07/13 19:00 ID:YNulPXEJ
ギアを落とすときにエンジンの回転数を故意的に上げることを…
48 :
774RR:03/07/13 19:01 ID:YNulPXEJ
アオリンと言う。
49 :
ぬがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/07/13 19:16 ID:TIV2mKVT
昔の馬力の表示、psは独語だにゃ。
50 :
774RR:03/07/13 19:23 ID:c4ttTRLh
ルマン24Hに参加したNR750、オイルはウルトラUを使ってた。
(当時ライダーだったネモケソ氏の発言より)
51 :
774RR:03/07/13 19:23 ID:FUF3XPcD
みんなあんまし「確認」のほうやってくれないね・・・・
52 :
ぬがねさん ◆5uzhpQPSvM :03/07/13 19:27 ID:TIV2mKVT
へぇへぇへぇへぇへぇ・・・・・
53 :
774RR:03/07/13 20:36 ID:FRDeaKKe
54 :
774RR:03/07/13 20:51 ID:lqjs3pc8
とりあえず
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
55 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/07/13 20:56 ID:psGzilyA
( ;谷)つ〃∩ ハァハァ ハァハァ ハァハァ ハァハァ ハァハァ ハァハァ
56 :
774RR:03/07/13 22:19 ID:wz8FGKzA
>>36 rounds per minuteだと思ってた
本家トリビアの泉の出演者 眼鏡のほうは 俄の高校の先輩である
58 :
774RR:03/07/13 22:27 ID:x2y57FdU
レッツ(原付ね)に乗ってると、
いつの間にかZ2に乗っているという噂が流れる。
59 :
774RR:03/07/13 22:30 ID:5SU8faOE
>1
バイク版ではなく、
60 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/07/13 22:36 ID:psGzilyA
昔のバイクのアクセルはスロットルじゃなくレバー方式だった。
61 :
774RR:03/07/13 22:51 ID:K/Tk4L+F
似たようなネタがあったが
ベネリもショットガンつくってます。
62 :
774RR:03/07/13 22:56 ID:7C1GIYJ7
DUCATIの前身はラジオ屋さん
63 :
774RR:03/07/13 22:59 ID:+7hBL8wT
ハスクバーナはチェーンソーのメーカーです。
知ってる人多そうだ(´・ω・`)
64 :
774RR:03/07/13 23:02 ID:0AMgMJXK
ハスクのチェーンオイルもあるでよ
65 :
774RR:03/07/13 23:05 ID:0AMgMJXK
あと投球犯図にハスクのヘルメットが打ってる
66 :
774RR:03/07/13 23:05 ID:LTHcBDS6
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┘ ̄└
バンバン | ||| ∧_∧ ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
バンバン! |⊂||(゚∀゚ ) ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
||⊆~~ ⊂~) ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
━━━━━━┓
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| ア(゚∀゚)ヒャ |┃
\____/┃
_| ┃
━━━━━━┛
67 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/07/13 23:09 ID:psGzilyA
サイドカーやトライクで有名なサクマエンジニアリングは・・・
いちごみるくやサクマドロップスで有名なサクマ製菓の別会社である。
68 :
774RR:03/07/13 23:09 ID:P/Ss6utK
ミシンもよろしく>ハスク
69 :
774RR:03/07/13 23:18 ID:ZibZnyBx
( ・∀・)つ〃∩ ガッテンガッテンガッテン
70 :
774RR:03/07/13 23:28 ID:lnu54Wpk
( ゚д゚)つ〃∩ ガッテンガッテンガッテン
71 :
774RR:03/07/13 23:58 ID:Q/Qs/N/r
72 :
774RR:03/07/14 00:01 ID:UubLMG7s
歯磨きのサンスターは、純正スプロケットも作っている。
73 :
774RR:03/07/14 00:42 ID:6aCHslQc
歯磨きのサンスターは、純正ディスクブレーキのローターも作っている。
(確か国産シェアトップのはず)
74 :
774RR:03/07/14 00:50 ID:G3+g/JW4
(*゚∀゚)っ″∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
75 :
774RR:03/07/14 00:53 ID:5iwLy11g
このスレ立てたのは藤の関係者です
タダで情報提供しないように書き込みはここでやめましょう
76 :
774RR:03/07/14 01:13 ID:G3+g/JW4
(*゚∀゚)っ″∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
77 :
774RR:03/07/14 01:23 ID:GntoVPk9
78 :
774RR:03/07/14 01:24 ID:7/9G6vWl
>>72>>73 スプロケやディスクのサンスターって、ホントに歯磨きのサンスターと同じ所なの?
79 :
774RR:03/07/14 01:48 ID:6aCHslQc
>>78 まじトークでつ。漏れも最近まで知らなかったが。
80 :
774RR:03/07/14 01:49 ID:6F20gtI0
SUNSTARのローター使ってる。
81 :
今日もヒマ:03/07/14 01:53 ID:069ZzbUO
オーリンズはヤマハ発動機の子会社。
ケーヒンは本田技研の子会社。
だっけ?
このスレ面白いな(w。
>ハスクバーナはチェーンソーのメーカーです。
知らなかった(w。
83 :
今日もヒマ:03/07/14 02:01 ID:069ZzbUO
ハスクはミシンも作ってた気が。
84 :
774RR:03/07/14 02:02 ID:i982SyQi
85 :
774RR:03/07/14 02:03 ID:6aCHslQc
86 :
85:03/07/14 02:05 ID:6aCHslQc
>>81 ブレンボもじゃなかったっけ?
↑
ヤマハ関係ってことね。
87 :
今日もヒマ:03/07/14 02:05 ID:069ZzbUO
>>85 ブレンボの方はワカンナイです。スンマセン…。
88 :
774RR:03/07/14 02:05 ID:jgW2PlbZ
まあ関係ない
とも言い切れないんだが
面白がってる奴の大体は面白い情報を提供できない
情報としてはツマラナイが、そうだろ
89 :
774RR:03/07/14 02:53 ID:i982SyQi
90 :
774RR:03/07/14 04:14 ID:1StEFIkr
ハスクバーナも「銃」関係だったと思うんだけど。
あのマークというか、ボディのグラフィックは、銃の照準がモチーフ。
違ったっけかな?
91 :
774RR:03/07/14 04:38 ID:yJQkjujl
女バイク乗りのマムコは臭い。
92 :
774RR:03/07/14 04:44 ID:1StEFIkr
>91
確かにそうだったかも。
一人しか経験無いが(女バイク乗り)。
しかも病気持ってた・・・(涙。
93 :
774RR:03/07/14 05:43 ID:G3+g/JW4
(*゚∀゚)っ″∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
94 :
774RR:03/07/14 06:30 ID:gNQvA7R/
チムポは排尿以外にも使い道がある。
95 :
774RR:03/07/14 06:54 ID:mT/fdNRr
96 :
774RR:03/07/14 07:11 ID:o1WkKUoj
>>95 会社そのものは違うけどグループ企業なんだ。
97 :
774RR:03/07/14 07:31 ID:CYuBBoqP
>>91 逆を言うと 男バイク乗りチムコは臭い。 ってかw
98 :
774RR:03/07/14 10:20 ID:bB3iv/P9
実は
高校の時からバイクに乗ると
将来犯罪を犯す確率が高くなる
ヘェー
99 :
774RR:03/07/14 11:10 ID:JR/hyHfu
>>82うわっ出やがった・・
お前来ると面白くなくなるんだよなぁ。。
まっすぐであってもステアリングを固定されるとバイクは走れない。
最初のハーレーのキャブはトマトの缶で作られた。
パトカーの正式名称は「パトロールカー」だが、
白バイの正式名称はそのまんま「白バイ」。
「白バイク」とかだったら逆に萎えるけど…。
じゃ白バイに合わせてパトカーの正式名称もパトカーばい!にすりゃ
よかて。
107 :
台東区千束銭湯隊:03/07/14 16:32 ID:1Y/dBOh4
108 :
774RR:03/07/14 19:01 ID:NkvYSXxW
>>34 遅レスだが、スーサイド(自殺)は、確か
・ロッカークラッチ(昔のハーレー純正)は
前をつま先で踏み込むとつながる(離しても戻らない)
後ろをかかとでぽんと踏むと切れる(シーソーみたい)
に対して、
・スーサイドクラッチ(簡単にフットクラッチにするとき)は
踏み込むと切れ、離すとつながる(車式)
だったような。
スーサイドシフトとは聞かないよ
ちなみに、ミッションから直接シフトノブを出したものは、
ジョッキーシフト
だったような。
>>36 roll per minute だと思ってた。
110 :
ドクトルA ◆Tu4RCl87TI :03/07/14 19:29 ID:16Db4QTP
>>78 >>95 サンスターは元々、治金屋さんだったはず。
副業が正業にとって変わった典型。
スプロケの方が本業に近いね。
111 :
774RR:03/07/14 19:38 ID:CmCnwkUZ
112 :
777RR:03/07/14 20:37 ID:My7Vd89n
上野の光臨モータースは会社がアボーンして社長が夜逃げした
現在はデイトナが業務を引き継いでいる(社名そのまま)
112
ほんまか? あの灰汁の強い奴が業界から消えるなんて信じられん!
114 :
777RR:03/07/14 20:48 ID:My7Vd89n
業界では有名らしい、しかも去年の話だ
115 :
774RR:03/07/14 22:03 ID:026RqzsT
>>112 そりゃトリビアルじゃなくてとっても大事なことだ!
116 :
774RR:03/07/14 22:13 ID:jgW2PlbZ
後輪あぼんぬ!神キター!
じゃあ、今後デイトナの街になるんかな?
117 :
12R:03/07/14 22:23 ID:dyLtphpV
後輪をつぶしたのはミスターバイクの投書。
バリマをつぶしたのはケンオーの記事。
118 :
774RR:03/07/14 22:32 ID:Q2hI7uws
12Rさん!
その話知りません!
詳しく教えて!
119 :
774RR:03/07/14 22:32 ID:bqWIWLQS
ライコランドはデイトナの子会社
よって今後光臨はライコになる
120 :
774RR:03/07/14 22:52 ID:dpSQxt27
ちょっとググれば後輪モータース事件などキナ臭い話題が引っかかりますな
121 :
774RR:03/07/14 23:04 ID:JOc905BL
光輪って宗教用語
122 :
774RR:03/07/14 23:12 ID:yRkxJuLi
後輪モータース事件って『トリカブト』?
123 :
774RR:03/07/14 23:20 ID:tOt5ogHz
砒素カレーじゃね?
124 :
774RR:03/07/14 23:26 ID:Arid3Hno
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
126 :
774RR:03/07/14 23:56 ID:mhQzXdZz
V−maxのタイヤは、TWより細い。
V-max 150/90-15
TW 180/80-14
降臨の店舗が競売に出されてた頃は、もう社長が夜逃げしてたのかな?
キャリパーのトキコは日立グループ。って既出?
130 :
774RR:03/07/15 03:44 ID:CCoFoqBl
(*゚∀゚)っ゙∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
131 :
774RR:03/07/15 05:22 ID:XFU6m9HY
>>122 トリカブト事件は自転車部品の栄輪業の社員の仕業。コヤツの
使い込みのせいで栄輪業と、自転車部品大手老舗サンツアーがつぶれた。
自転車の一輪車は股間の下に車輪があるが、 一輪オートバイは車輪の中に人が入る
日本で最初にオートバイに乗ったのは、 徳川家康 というのは嘘
134 :
774RR:03/07/15 05:45 ID:ElR+0fD7
アプリリア RS125は
カート用のエンジンを積んでいる。
136 :
774RR:03/07/15 07:16 ID:OFGSB4Iu
(・∀・)つ〃∩ヘェーヘェーヘェー
137 :
774RR:03/07/15 08:09 ID:ftis2jpc
>>112 光輪ってミニバイクコーナーかなんかにまだ社長の絵かなんか飾ってない?
138 :
774RR:03/07/15 09:15 ID:xGwrgVY9
ダイネーゼのつなぎの話じゃないの?>ミスターバイク
その投書が元で広告の掲載しなくなったんだよな。
139 :
山崎 渉:03/07/15 10:19 ID:VfrBeROM
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
141 :
山崎 渉:03/07/15 13:27 ID:rlC3yTiY
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
142 :
ろりこん:03/07/15 18:01 ID:c7e7WMEv
バイク好きがオフカイやると変態しかあつまらないらしー
SUZUKIにはモレというバイクがあるが
「モレ」は関根勤と小堺一機のギャグでもある。
144 :
774RR:03/07/15 20:11 ID:zhgbm/jZ
じゃあスーパーモレは…
((((゚Д゚;))))ガクガクブルブル
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー ヘェーヘェーヘェー
TOYOTA 2000GTをYAMAHAが作ったというのは知られている話だが、
初期のYAMAHA TW200をTOYOTAが製造していた ...というのは嘘
デイトナはオートバックス傘下になった。とか。
スェーデンのフサベル社(ハスクバーナから独立)はhusaberg村にあるからだそうだ。
KTM・キャノデール・フサベルのeng設計はフォーランっつー
設計カロッツエリアらしい。
148 :
774RR:03/07/15 23:39 ID:d9NcpZkn
ランボルギーニは昔・・・・・
バイクを製造していた。
(*゚听)っ゙∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
149 :
774RR:03/07/15 23:40 ID:8dTJkUVV
ヤマハはピアノも作ってる
150 :
774RR:03/07/15 23:40 ID:AgHQgXky
>>148 へえ
農機具を製造してたのは聞いたことがあるが
151 :
774RR:03/07/15 23:41 ID:8dTJkUVV
カワサキは電車も作ってる
152 :
774RR:03/07/15 23:41 ID:Ja0WKADp
悪徳な競馬予想サイトが溢れている中、
数少ない優良サイトを知ってます。
無料で教えますので、お金に困ってる方は
こちらまでメールください。
[email protected]
153 :
774RR:03/07/15 23:42 ID:8dTJkUVV
スズキは物置も作ってる
これが本題
マニアの間では、DUCATIがカメラを製造していたことは知られている
DUCATIだけでなく、Guzziというカメラもある
しかし、イタリアのバイクメーカーMOTO GUZZIはカメラを作っていない
「Guzzi」というカメラを作っていたのは戦前の日本のメーカーである
ちなみにこのカメラ、カタカナ表記は「グッチー」である
>>150 今は農機具(っつーか、農耕車では?)造ってないのか?
ホカイドー逝けば何んぼでも見られると聞いたが(土地が広すぎて国産の農耕車じゃ間に合わないと聞いたトカ)?
156 :
774RR:03/07/16 01:22 ID:3qfzgOQP
珍車の拡声器は白いVFRのそれをリスペクトしている。
アニメ「キノの旅」では、二輪車の効果音にブラフシューペリアの音を使っている
原付スクーターにサラダ油を入れると 速く走る すんなよ!
男の子だいすきで近頃有名になったマイケル・ジャクソンさんが、初めて出演したテレビCMはスズキのスクーター「ラブ」
本当は「マイケル」という名前で発売される予定だった
サンタクロースの衣装が赤白なのは、コカコーラの…(略
コーラはもともとコカの葉を漬けた・・・・(ry
163 :
774RR:03/07/16 03:20 ID:Tg78T4+F
(*゚∀゚)っ゛∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
164 :
774RR:03/07/16 03:23 ID:oBfXuSUe
セレブ御用達の高級乗用車で有名なBMWだが、
実は2輪が原点だった
同じく高級車メーカーであるジャガーであるが、
もともとはサイドカーを作っていた。
>>165 確かあのエンブレムは回転するプロペラがモチーフだったよね?
169 :
774RR:03/07/16 17:43 ID:B/dt9Lzf
bmw
エンジン屋で2、3、4輪を製造している(3輪はもう無いが)。
日本で当てはまるメーカーを考えたら・・・・・・・・・
ダイハツ?
170 :
774RR:03/07/16 17:55 ID:WFkyHFIU
ばいりっしゅ もとーれん べるげ
バイエルンのエンジン屋さん
という意味
171 :
774RR:03/07/16 17:56 ID:CThT2gEQ
カワサキはロケットも作ってる
172 :
774RR:03/07/16 18:14 ID:oBfXuSUe
>>170 激しく参考になった!!
>>171 それいっちゃー 電車も石油プラントもジェットエンジンもヘリコプターも作ってるYO!
>>168 エンブレムのカラーは青空と雲をイメージしている。
>>171 カワサキ(USだけど)は、楽器(おもちゃだけど)も作っている。
トイザラスでハケーンしてビクーリしたyo
>>170 ダイハツ→大阪のエンジン屋さん→OMW
で、いいのか?(ワラ
BMWにパテント料金払ってジーノ造ったんだから、そんなメッキエンブレム貼り付けても、バチは当たらないと思う。
いや、○MWの方が、正しいか?
GSX-250FはバンデットのOEMだった。
日産mocoはMRワゴンのOEMだった。
177 :
774RR:03/07/16 19:22 ID:jkerGQB5
>>169 だってBMWの正式な日本語訳がバイハツだから
>>176 >GSX-250FはバンデットのOEMだった。
良く判らないのですが?
>>176 >GSX-250FはバンデットのOEMだった
アクロスとか刀がか?
>>178 よく考えたら>176はGSX250FXはバリオスのOEMといいたかったのかな?
183 :
774RR:03/07/16 19:59 ID:4Ikf1SfS
2輪駆動のバイクが日本で市販されていた(2種原付なのに1台約80万)
2輪駆動の自転車は日本で市販されている(電動ハイブリッド、サンヨー製)
>>183 そういや、ヤフオクにヘンなバイク出てたよ
高いなあと思ったが落札されたのかな?
本家ハジマタ。
186 :
774RR:03/07/16 21:59 ID:btMvxC0n
>>173 ザらスで売ってるKawasakiブランドの楽器はNinja等の
ブランドイメージに惚れた玩具屋が名前を使わしてもらってる
ハズだが…
>117
>バリマをつぶしたのはケンオーの記事。
ケンオーって誰? 陳腐Uに潜り込んだミナケンの事?
188 :
マルメン ◆7hP9G0rCT. :03/07/16 22:31 ID:ClxB4XBK
モンキーRは、Nチビの兄貴分である。
189 :
774RR:03/07/16 22:55 ID:885eqlSP
NSR80の立場は…
種 として
なぜ一部の昔の人はセパハンが嫌いなのか
190 :
774RR:03/07/16 23:06 ID:PK3qI24b
平レプリカと言われているヘルメットデザインは、実は北野レプリカ(つか北野モデルとして映画用にデザインされた)を平が流用していただけなので、
本来は北野レプリカと呼ぶのが正しいと聞きましたが、本当?
191 :
774RR:03/07/16 23:09 ID:M0uzLM/g
YAMAHAのエンブレムは、YAMAHAの音楽方面のエンブレムと共通なので
バイクなのになぜか音叉が三本重なった極めて音楽的なエンブレムになっている
192 :
774RR:03/07/16 23:10 ID:ExYROq8f
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
\/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\/
\/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\/
\/⌒⌒⌒⌒⌒\/
\/⌒⌒⌒\/
\/⌒\/
┘ ̄└
バンバン | ||| ∧_∧ ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
バンバン! |⊂||(゚∀゚ ) ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
||⊆~~ ⊂~) ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
━━━━━━┓
/ ̄ ̄ ̄ ̄\┃
| ア(゚∀゚)ヒャ |┃
\____/┃
_| ┃
━━━━━━┛
193 :
774RR:03/07/16 23:12 ID:rqC9k378
>> かなりマニアックだが、YAMAHAの「M}の文字がヤマハ発動機
と音楽関係とでは違うよ
Mの真ん中のVの部分が地面まで接地しているのと、手前で止まっている
のとで違う
194 :
774RR:03/07/16 23:13 ID:cfH2v3Rm
195 :
774RR:03/07/16 23:14 ID:e14ufBJu
>193
「乗り物は地に足が付いてないといかん」から。
俺は仮性包茎である
197 :
774RR:03/07/16 23:29 ID:uaKfOzJZ
>>191 同じでは無い。エンブレムの音叉の先っぽの位置が違うよ
198 :
774RR:03/07/16 23:36 ID:mH6qrdVg
SHOEIは一度倒産しました
ホンダの社長とヤマハの社長が兄弟だった時期があった。
200 :
774RR:03/07/16 23:48 ID:Q/gSJdAG
カワサキは
以下略
ドイツでは125ccから高速道路を走れます。
もっとも、ニホンで販売されるマシンと性能は
違うようですが・・・。
202 :
↑:03/07/17 00:16 ID:GswnhN3b
略すなよ〜(わ 川崎(重工の方だが)はロールス・ロイスのエンジン(自動車用)を造っていた。だから在りし日のダイアナ妃が見学に行ってた。
203 :
774RR:03/07/17 00:17 ID:gzrgxcVP
ガソリンタンクに角砂糖をいれてもエンジンは壊れない。
ついでに角砂糖はガソリンには溶けない。
角砂糖をガソリン又はエンジンオイルに混ぜるとエンジンに粘りが出る、と学生時代言われていた。
絶対やるなよ(w
実はハーレーの構成部品の80%は日本製
>>204 昔、はだしのゲン読んでたら、ゲンがアメ公のジープに砂糖入れて
エンジンを壊すシーンを思い出した。
ウソちくの泉もヨロ・・・
208 :
わ:03/07/17 12:18 ID:PkZds4Is
UP
209 :
774RR:03/07/17 12:31 ID:y0PbmeMF
世界中のエンジンの中で、ホンダとポルシェだけ、クランクが後ろ向きに回っている
と聞いたが本当?
フェラーリとポルシェのエンブレムに描かれている馬は・・・
同じものであった
そして、このトリビアは・・・
車板でレスすべきスレ違いであった
フランケンシュタインは怪物を作った博士の名前。頭に電極が刺さったのは、正確には”フランケンシュタイン博士の怪物”
212 :
母 ◆4OJ3iGW0.Q :03/07/17 15:46 ID:L0imqW/x
実は業物の書き込みの半分は・・・・・
774RRである。
そしていくつかコテハンを持っている。
(*゚∀゚)っ゛∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
214 :
774RR:03/07/17 16:26 ID:YvvByCfC
今月のBGに出てるアパートガレージにゴディエジュヌー隠してる
おじさんはだんでぃちゃんだ。
このスレに書き込まれる無駄な知識は
大半が噂レベルである
嘘を嘘と見抜けないと(ry難しい
>>216 ごめん
そのネタ元今日初めて見たばっか
ちょっとウケちゃったじゃんかよ
昔、
原動機付き一輪車が市販された
今やランナーやDNAといったピアジオ色の濃いジレラは、
ホンダより先に直4マスィンを開発していた。
アグスタの本業は、
ヘリコプター屋である。
ヤマハR1-Zとスズキグースの
テールレンズは同じ部品を使っている。
>>222 よくあることだ。
バンディットとSRのヘッドライトケースも同じだ。
外車なんて汎用部品だらけだっちゃ
225 :
774RR:03/07/17 22:08 ID:YXm1EO/z
>>220 確かMVアグスタとアグスタ(ヘリ屋)は別の会社だよ。
補足トリビア
アグスタ(ヘリ屋のほう)のA109はかなり速いらしい。その代わり低速域での
操縦性と快適性が犠牲になっている。
226 :
774RR:03/07/17 22:11 ID:PXTJu9r8
ヤイコは学生時代ボルティが愛車だった
227 :
774RR:03/07/17 22:22 ID:1/7c6rQ/
>222
TRXとRZ−R(オニギリテールの次の型から)とGS400E(17インチ)と
FZR750&1000(初期)とか色々はどうなる?
228 :
774RR:03/07/17 22:31 ID:hxwKXviU
>>222 GSXR1100とGAGのテールランプも共通だよ
>>222 ジレラ・サトルノTTとCB400SFのFウインカーも同じだったヨ
231 :
774RR:03/07/17 22:53 ID:1/7c6rQ/
スズキもV4のバイクを量産していた(キャバルケイド)
232 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/07/17 22:54 ID:oyE4BKo+
あっ、有名人のバイク教えろスレと間違えた!
>>232 スマソスマソ。
234 :
774RR:03/07/17 22:56 ID:DVR7+/rd
山田花子は普通二輪免許を持っておりヤンチャだったとさ
60キロで手の平かざすとおっぱいの感触なんだって
てことはおれは毎日おっぱいと戯れているってことだよな
(゚д゚)ウマー
>>232 ・∀・)つ〃∩ ヘェー
いや、俺は初めて知った。サンクス
(*゚∀゚)っ゛∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
238 :
奈々氏:03/07/17 23:58 ID:h5zXrUF0
ホンダの原付(ビート)のテールレンズとVTのテールレンズ。
モンキーのタペットカバーとCB750のタペットカバー。
CBR400のメターケース?と軽ビートのメターケース。
が同じです。未確認ですが。
239 :
774RR:03/07/18 00:43 ID:8pFQjwbd
財前直見がVマックス海苔でバトルスーツ着て撮影所に行くのは有名な話
当時付き合っていた押尾学の影響らしい
初期型ブラックバード・ホーネット・X-11のテールレンズもおなじでつ
W650とZEP750RSのFブレーキパッドは同じではないが互換性がある
CB750Fのクラッチが巨大なのは
オートマチックのトルコンを内蔵した名残である。
243 :
サタン:03/07/18 01:18 ID:C6+ZGWNE
>三太 丸太氏
違うんだけどナ
ま、別にいいけど
244 :
774RR:03/07/18 01:23 ID:5XpNEuHa
ZRX1200のホーンがラジエター下についているのは、
設計段階で付け忘れて、気がついた時にはそこしか
付けるところがなかったためである。
因みに最高は5ヌーンです。
247 :
774RR:03/07/18 01:28 ID:jBOTMmDa
ビューエルとドゥカティの純正ウィンカーは同じ
ホーネット250のテールランプには、何故かDioZXのテールランプがすっぽりはまる。
249 :
774RR:03/07/18 01:30 ID:5kRq3DAJ
250 :
774RR:03/07/18 01:32 ID:3iQbyWDK
男が代わったから?
251 :
774RR:03/07/18 01:33 ID:UDtE4M9W
>>226 学生時代だけでなく2001年までだな。
ちなみにボルティに乗っていることを知った鈴木関係者が
2001年のキャンペーンガールにして、グラトラヤイコ仕様を作成。
本人と抽選で選ばれた人間に販売した。
YAMAHA TWには200と225以外にも
TW125 というのがある。
尚、輸出専用である。
>>252 ちなみにヤイコの大学、関西大学はバイク通学禁止
でも乗(ry
昔、ホンダのワークスレーサーのハンドルには・・
小物入れがついていた。
>>247 汎用部品なんすよ。ヨーロッパの用品屋とかでやっすーく売ってまふ
257 :
774RR:03/07/18 12:33 ID:B7imNUMp
パーツ流用スレになりまつた
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
\/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\/
\/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\/
\/⌒⌒⌒⌒⌒\/
\/⌒⌒⌒\/
\/⌒\/
┘ ̄└
ミ
ミ ⊂ ヽ
∩⊂~~(゚д゚)ハア?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?
┏━━━━━━━━┓
┃ / ̄ ̄ ̄ ̄\ ┃
┃ | 5ハァ? | ┃
┃ \____/ ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━┛
パーツ共有化は
あまりにも当たり前だから、低へぇに終わる。
260 :
元4γ糊:03/07/18 13:16 ID:EPXrPowy
RGはレーサー オブ グランプリの略。γはゲライロ(?):勝利 を意味する言葉の頭文字
だと聞いたことがあります。微かな記憶だが。
>>255 シールド(ゴーグル?)を拭くやつが入ったタコツボ(通称)が付いてたんだっけ?
もへぇー、もへぇー。
265 :
774RR:03/07/18 17:00 ID:n/pNJ7aW
スズキ製 SV400/s等 の SV は、
スズキ・ヴィクトリーを略したものである。
オートバイ生産台数世界一は
日本ではなくインド。
松雪泰子は大型二輪免許持ち。
公表してない?
268 :
774RR:03/07/18 18:27 ID:p/Rr6SW1
山田花子は教習の急制動の時間で、すごい勢いで突っ込んでコケタ…。
>>71 ガッテン | ||| ∧_∧
ガッテン |⊂||(゚∀゚ )
||⊆~~ ⊂~)
━━━━━━┓
/ ̄ ̄ ̄ ̄\┃
| ア(゚∀゚)ヒャ |┃
\____/┃
_| ┃
━━━━━━┛
ガッテンって言ってくれない
マグナ50にはMBX50のブーメランコムスターホイールが流用されている
XR100よりXR80のカムシャフトのほうがハイカム仕様である
>>267 MotoNaviにインタビュー出てた。
ブリヂストンのロゴはnだけが小文字
ガイシュツ?
セブンイレブンもnだけ小文字
すれ違い
ブリヂストンの社名の由来は↓
はい、ここでボケてボケて!↓
石橋を叩いて歩くぐらいに慎重な経営をするといいう精神が由来。
277 :
774RR:03/07/18 19:31 ID:WYHMC5fg
えー石橋を叩いて渡るとは良く申したもので・・・
社長叩かれすぎだな
まーなんかみんな小賢くなりすぎたね。
社名にブリジストンてつけたりブランド名にナショナルってつけたり
するくらいのおまぬけ具合でよかったのかも。
281 :
774RR:03/07/18 20:32 ID:jEN0lTbb
メットインスクーターのトランク照明は
スズキがパテントをもっている。
このため、ヤマハ・ホンダでは照明の普及が遅れた。
283 :
774RR:03/07/18 21:21 ID:s9vRIErd
普通二輪しか持ってない人でも
オーストラリアに行けば大型バイクに乗れる
他の国は知らないけど…
284 :
774RR:03/07/18 21:52 ID:5I0WeMHj
>282
パテント patent 特許
アテント attendに由来 付き添う、介護する
アテンポ a tempo 元の速さで
ア チンポ
285 :
774RR:03/07/18 22:14 ID:SU1QMWE2
FIのバイクの燃料ポンプは、ガソリンタンクの中で
モーターが火花を出しながら回転している。でも、絶対爆発しない。
はず。
286 :
774RR:03/07/18 22:20 ID:+/EMdoM0
鳥居さん
>>285 (*゚∀゚)っ゙∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
では、キャブ仕様のバイクの燃料ポンプは爆発するんですか?
今起きてTV見てたら驚くべき事実が。
青木3兄弟の末っ子治親・・・・・にソックリな怪獣「ブースカ」は・・・
・・・イグアナが変身したものだった。(年配の方には常識かも知れないが)
・・・・・無理矢理バイク板に合わせようとしたけどイマイチ外したろうか?
290 :
774RR:03/07/19 06:43 ID:DEB6yGGo
社外チャンバーを入れたTZR後方排気は…
パチンコ玉を入れるとシリンダーまで行く
もう知ってるか…
(´ー`)=3
>>289 無理矢理な話題のの結合 ...華麗だ
( ・∀・)つ〃∩ヘェーヘェーヘェー
292 :
仮面力士:03/07/19 09:59 ID:gweuzI1o
薬の三共は、昔はバイクも製造してた。
293 :
774RR:03/07/19 11:21 ID:0pJhyh2d
国土交通省は・・・・・
ガードレール清掃車を持っている。
( ・∇・)っ゙∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
294 :
774RR:03/07/19 11:25 ID:Vx4ojO7K
>>293 (*゚∀゚)っ゙∩ ガッテン!ガッテン!ガッテン!ガッテン!ガッテン!ガッテン!
2004年 第59回国民体育大会
彩の国まごころ国体のマスコット名は・・・
「コバトン」である。
296 :
774RR:03/07/19 11:37 ID:Vx4ojO7K
297 :
774RR:03/07/19 12:07 ID:IZFsBMmg
マグナ50は・・・・・・・・・・・
原動機付き自転車である
>>297 (゚д゚)つ〃∩ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?ハァ?
ベンリィ50は・・・・・
実は便利ではない
( ´_ゝ`)っ゙∩ フーン フーン フーン フーン フーン フーン
(;´Д`)っ゛∩ハァ ハァ ハァ ハァ ハァ ハァ
>>13
(´゚д゚`)っ゛∩えっ?えっ?えっ?えっ?えっ?えっ?
>>303 (*゚∀゚)っ゙∩ ヘェーヘェーヘェーヘェェヘェーヘェーガッテンガッテンガガガカえっ?えっ?え?
マジっすか?
RC211Vは実は
ガソリンで動いてるわけではない
307 :
774RR:03/07/19 22:42 ID:xXq3pgrN
じゃあ、何で動いているの?
愛の力?
ンなもん、気合いだよ、気合い!
309 :
774RR:03/07/19 22:56 ID:byNIa1Mt
4輪の走り屋は、ブレンボやAPロッキードは知っていても
ラジアルマウントについてはまだ知らない
310 :
生首:03/07/19 23:20 ID:2Cm/0RJu
セルシオはラジアルマウソトだぞ
ヲマイの知識が乏しいのだよ ククク
>>305 (*゚∀゚)っ゙∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
満点。
ヘェー
スバルが最初に作ったバイクのタイヤには戦争中に作った爆撃機のタイヤを流用して使っていた。
ヤマハはビッグスクーターで
倒産寸前に陥る大失敗をしたことがある。
JAZZは・・・・・・・・・
原動機付き自転車である
JAZZは・・・・・
FORZAでもあり
Fitでもある
>>315 (*゚∀゚)っ゙∩ フーン フーン フーン フーン フーン フーン フーン
ジャズが無くなったおかげで選択肢がマグナしかなくなったよ・・・。
本田宗一郎がはじめて作ったバイクのタンクは
湯たんぽを代用していた
319 :
774RR:03/07/20 00:48 ID:0lnM1QRc
ホンダの社章は
ない。
ウィングマークも四輪のHマークも社章ではないそうだ。
320 :
774RR:03/07/20 00:52 ID:kX4u/GJt
へ〜それが
>>319 社章がないのは、売っているものが「製品」でも「商品」でもないからだ
ホンダの作品はあくまで「研究成果」であるから。
だから本田「技研」工業
て、知ってる人かなり多いだろうな
>>321は書き方が悪かったかな。
もっとシンプルに
ホンダに社章がないのは「会社」というスタイルではなく「研究所」というスタイルだからだ
323 :
774RR:03/07/20 01:15 ID:DIqE0uUN
本田技研工業株式会社で会社じゃないの?
(*゚∀゚)っ゙∩ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
>>323 メーカーとしては「本田技研工業株式会社」だが
設計部門は「株式会社本田技術研究所」。
ややこしい。
ホンダは本田技研、ホンダ技術研究所、ホンダエンジニアリングの3社で構成されている
327 :
774RR:03/07/20 01:42 ID:23hzCVuN
既出の後輪だけど、この間面白い光景を見た。
朝、組合員が後輪道である、店舗間のメーンストリートに整列して、
その中の代表(?)がハンドマイクみたいので演説。
すると、それに反論するかのように店内放送か何かの設備で社長(?)が反論。
また、それに組合側が反論。で、またまた社長(?)のだみ声。
そんな中でも、組合員じゃない人はせっせと開店準備。
なんか凄過ぎる感じ。
いつものことです
バイクは・・・・・・
女受けが悪い
>>330 (´・ω・`)っ゙∩ ショボーンショボーンショボーンショボーンショボーン
>>330 (´・ω・`)っ゙∩ あるあるあるあるあるあるあるある
333 :
774RR:03/07/20 11:09 ID:+b0v0mRA
本田宗一郎の一番の名言といえば
「頭とチンコは生きてるうちに使え」である。
( ´._ゝ`)フーン
335 :
774RR:03/07/20 13:57 ID:JFuhwj65
昔VTやCBXに採用されたインボードディスクは・・・
実は何の効果も無い
336 :
774RR:03/07/20 14:14 ID:dTkqtAn8
インボードディスクの唯一の利点は、
ローターが錆びてるのが見えない事
>>336 うにゃ? 当時、危機のいい素材が錆びやすくもあった事と〜
ディスクをカバーする事で、効きのよい温度域を活用しやすいってのは?
キャブトン・マフラーで有名なCABTON。
あれは、大阪の中川商店という店で生まれたオートバイである。
みずほ自動車製作所で大阪・中川商店のキャブトン号を制作し、戦後の全盛期には
メグロと肩を並べる、日本を代表するメーカーであった。が、1958年に幕を閉じた。
CABTONの名称の由来は、
「Come And Buy To Osaka Nakagawa」のそれぞれの単語の頭文字から取ったものである。
ハーレーダビッドソンは1983年→1984年にかけてエンジンのモデルチェンジを行った。
ショベルヘッドからエボリュ―ションへと進化した。
エボリュ―ション計画と同時に進行していたのが「ノヴァ」というバイクの開発であった。
これは、水冷V型4気筒・シャフトドライブのリッターバイクで、開発にはポルシェも参加。
が、ポルシェとの仲が上手く行かず、計画は断念。10台程の試作車のみ作られた。
結局、エボリュ―ションエンジンの開発・販売に切り替えるが、これが成功する。
AMFからバイバックしたハーレーにとって、ギリギリの決断。
これで日本車の様な「ノヴァ」が販売されていたら今の栄光はなかっただろう。
ちなみに、この事実は一般的には知られていない。(雑誌にはたまに紹介されている)
ハーレー本社の保存庫(HDの100年の歴史に名を残すモデルが保存されている)に
その試作車が残っているが、一般的な観光やツアーでは入れないスペース。ごく稀に雑誌記者が入ることがある。
俺はちょっとしたツアーに運良く参加出来たので現物を見れたが、撮影禁止だった。
本社は中では一般人は撮影出来ない。カメラ没収されたし。
ハーレーの最新モデルである水冷VツインのV-ROD(VRSCA)。
これはポルシェが大きく関わっている(昔は上手く行かなかったようだが)。
ツインカム88エンジンもポルシェが関係している。
ちなみに、V-RODのインジェクションはデルファイ製のシステム。
デルファイはゼネラル・モータースの子会社である。
341 :
774RR:03/07/20 16:59 ID:IqpUkhmv
ヤマハ楽器とヤマハ発動機のマークは微妙に違う
>>339 エボには、ホンダの技術が大量にはいっとると聞いたけどホンマ?
ハーレーの1948年に登場したパンヘッド。
従来のナックルヘッドと違い、油圧タペットやアルミを多様したエンジンである。
油圧タペットやアルミを使ったのは、BMWの影響であった。
ちなみに、軍用としてBMWのコピーである水平対向エンジンを搭載したモデルも
あった。実用はされなかったが。
>>342 どうだろう?正確には他社の良い部分を研究し取り入れた、ではないかな?
技術の応用がホンダに限ったことではないだろうけど。
と言うよりも、ハーレーは古い形式のエンジンにいかに新技術を盛り込むかで
試行錯誤しているようなので、先行している技術に似た物(同じ物)が出来上がってきても
おかしくない、というより、進化論からしてそうなるのは当然だと思う。
似てしまった、という方が表現的には近いかも。
>>338 CMキャラクタは世界のミフネ。
最後はみずほの社長が長良川の鉄橋から身投げしたとか。
ハーレーのスポーツスターのルーツはハーレーの初期のフラットヘッドである。
4カムという点では現在も変わらない。
ちなみに、クランクとコンロッドを繋げるクランクピンはナックルヘッド(1936)
から1999年のエヴォリューションまで同じ部品である(材質の改良はされているが)。
V-RODのルーツはハーレーのワークスレーサーであるVR1000。
水冷1000CC・60度V型2気筒という点が同じで、エンジン形状のシルエットは同じである。
V-RODの型番はVRSCA。
VはVツイン、Rはレーサー、Sはストリート、Cはカスタム、Aは最初期モデルの意味。
Aには「α・アルファ」という意味があるらしい。
(ツインカムのTC88BのBはバランサー搭載を指すが、同時にβ・ベータの意味もある。
先に出たバランサ―無しのツインカムがAにあたる)
VR1000の名称も同様である。
そうそう、上で出ていたサンスター製のローター。
ハーレーの純正ローターはサンスター製だよ。
サスはショウワだしね。日本製のパーツは本当に多く使われてる。
以上、連続ハーレーネタカキコ、スマソ。
>>338 キャブトンの件で、みずほ社長が身投げした話は知らんかった。・∀・)つ〃∩ ヘェー
349 :
338:03/07/20 17:50 ID:itaLyQ9a
>>348 一家心中だったかと。
名古屋・岐阜のメーカは悲しい話が多いですね。
ついでに一つ。
ハヤブサには 250ccも存在した。
338じゃなくて345でした。スマソ
隼ターボに跨って耐えられる人間は
いない
352 :
774RR:03/07/20 17:56 ID:8l7fcIRy
354 :
353:03/07/20 18:35 ID:JqbA0erg
補足。
隼が本当に300キロオーバーするって証明されてる。
・∀・)つ〃∩ ヘェー
355 :
774RR:03/07/20 18:53 ID:XGi8nkyp