【空冷】旧車オフロードバイク【２本ショック】

今日もツーリング行ってまいりました。
ストトトトー。山は最高！
ボクのハスラーはサビだらけだけどまだまだ元気です。

関連スレ

◆旧車系がほしい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054461020/l50

（´-`）.。oO（XL２５０は重く感じたオフ初心者の頃・・・）

◆ビンテージトレールの画像あり（個人ページ。メーカー別）
http://www002.upp.so-net.ne.jp/Topcon/

あと何か話題とかふればいいのかな？
スレ立ては難しい。。。

>>3
ブロックタイヤだと余計に取り回しが重く感じますよね。
最近のロード向けに振ったタイヤに変えたらハンドル軽くなりました。

ハスラーか。止まらないし、ライト暗いし。

よく、これでツーリング行ったな。

渋いスレはけーん。
ツインショックの頃のＯＦＦ車ってかっこいいよねぇ。
なんつうかこう、自然の風景の中とか田舎にすごく似合う。

漏れの友人はＸＴ５００に乗り続けています。
ハイカム＋ＣＲｷｬﾌﾞ＋ｽﾊﾟﾄﾗで鬼っ速です。
そんでもって外見がぼろいから激渋なんだよねぇ。
さらに、彼の奥さんはＫＨ４００海苔なので、ツーリングはＫＨ＆ＸＴという異様な組合せ。

そんな彼は整備士学校の先生だったりもする・・・。
Ｗ１海苔な俺はビッグホーンかバイソンが激しく欲しい。

漏れはＴＬＭ５０持ってまつが、最近はＴＳ２００Ｒにしか乗ってないでつ

エルシノアマンセー

>>6
交差点でウィンカー点滅させるために
空ぶかししている人居ますよね。ｵﾚﾀﾞ

>>7
ＫＨ＆ＸＴ（･∀･）ｲｲ!
ただXT改造は勿体無いかなあー
SRトラッカーと区別がつかなそう。

旧車はドノーマルに限るよね。

いやいやＳＲとＸＴの区別がつかないようなアホは放っとけばいいんですよ。
勿論ドノーマルのｵﾘｼﾞﾅﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも魅力的だけど、盆栽じゃないんだからしっかり走ってくれないと楽しめないでしょ。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽﾃﾑにﾃｰﾊﾟｰﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ入れたり、電気系を強化したりすれば街乗りからツーリングまで１台で楽しめるよ。そのＸＴでｴﾝﾃﾞｭｰﾛにも出たくらいですからね。
自分はＯＦＦ車じゃなくてＷ１だけど、やっぱり細々とやってます。今の若い子がいう「カスタム」っぽいのは嫌いだけど、実用的な”改良”は施したほうが良いと思う。
ｶｯｺだけの粕ﾀﾑは問題外として、配線引き直したり、現代のｷｬﾌﾞに変えたりするのは地味だけど効きますよ。

ﾊｽﾗｰとかＤＴの４００ってのもｶｯｺｲｲし速そうだね。

>>12
良い事言うねぇ
カスタムはバイクの性能を引き出すことだと思うのだが
最近はただの部品交換で粕多無になってる
いわゆる盆栽なのか？

>>12がやってる”改良”はチューンナップでは？

トルルルルー
がちゃこん
トルルルルー

とんだ？

初期型バイアルスﾏﾝｾｰ

バイアルスの５０が激しく欲しかった時期があって雑誌の個人売買欄なんかで
数回交渉したけどいつも発売初日に電話しても｢売れてしまいました｣だった。

中には往復ハガキで帰ってきたハガキに｢他の雑誌に出したからもう売れたよ馬鹿｣
とか書かれて悔しい思いもした。あのハガキでちょっと諦めたかな。

でももう街中で綺麗なバイアルスなんて見ないねえ。

バイク板ふっ飛んだすね。

>>18
バイアルス、俺も欲しい単車の一つなんですが、実は友人宅のご近所さんのガレージにずーっと置いてあるんだよねぇ。
ガレージの中なんだけど、半年以上前にその存在に気が付いてから現在まで動いた様子無し・・・。
こりゃ交渉に行くしかないかぁ！？２・３万で譲ってくれないかなぁ。そしたら今持ってるＴＬＲ２５０Ｒを友達にやって
バイアルスを可愛がっちゃうんだけどなぁ。

ttp://www.union-club.jp/
ttp://nicemc.com/
ttp://www.m-west.net/
ACTSの定番どころで…。

ガンガン走るXT500イイですねぇ…
TT500も興味あります。

現在はSR500に乗ってますが、
ハンドルはDT-1レプリカを搭載し、たまに軽い林道を走ってます。

がんばらんとソッコーで落ちちゃうぞーい。←経験者は語る

XL125初期型乗ってます。

どーも、ハンドルが重い。
フロントD603
タイヤ変えるとマシになりますか？

>>22
ステムベアリングは変えてみましたか？
減ってるタイヤなら効果はあるでしょうけどそんなに実感出来るものでも無いような気がします。
ちょっと空気圧を高めに入れた方が軽く感じるでしょうね。

オンオフ両方いけるいいタイヤはないでつか？
前後とも１８インチで、2.75と3.00です
今こんなサイズだとビジバイ用のしかない気が・・・

↑IDｳﾝｺｰ

18インチないねえ。
ちなみに車種は何ですか？

>>24
IDウンコｳﾗﾔﾏｰ

そのサイズだとTW35ぐらいかな〜。リアは選択肢少しあると思うのでフロント重視で。
ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/trailwing2/index3.html#TW35
漏れのBSAは21-18。リム幅は．．．WMだ！あるわけない。
ってことで、タイヤ変える時は各社に電話したりしながら
許容リム幅を訊きまくっているよ。現在はTW35とD605。
結構何とかなるもんだよ。

以前は純正のキャラメルタイヤだったが、縦溝（グルービング）に弱い。
中央高速のトンネルずで８０ｋｍで走ってたらタイヤが踊る大走査線。
危険を感じたのでオンタイヤに買えました。
トライアルは競技する訳でないし。ただ見た目が…
みんなはどういう洗濯してるのかなあ

>>25
昭和４６年式C2SSです。ワンオーナーで頑張ってます
推定Ｓ５２年頃に装着したと思われるキャラメルタイヤを履いてます
磨耗しすぎてトレッド中央だけスリックと化してますが

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ツイン山崎に負けるな〜。

>>20　３つ目の店はいい感じですね。
ところでビンテージオフにありがちなスポークのサビ、みなさんどうしてます？
サビ取り塗装をするかステンレスに変えるか検討中。そもそもステンレスがライン
ナップにあるのかどうかも不明なんですけどね

ってそもそもステンレスなんでしたっけ、スポークは？
漏れのボロ様は鉄の如くまっ赤っか

>>33
スレンレスは真っ赤には錆びませんよぉ(^_^)
ステンは錆びないんじゃなくて、既に表面が酸化している状態だって聞いたことがあります。違ってたらごめん。

ステンスポークはちょっと重いようなきがしますが、俺は付けてます。スポークがキレイだと全体的に締まって見えますね。
ちょっとくすんだ感じのスポークもそれはそれで渋い。

>>32
ある程度のものは無視しています。
どうせダートしか使わないので、テカテカでなくてもいいやというノリで。
室内で保管する限り、サビはほとんど進行しませんね。

>>33
黒錆に覆われてたんで、変に落としたりせずたまにワックスかけてやってますが
それより岩に当てたせいでリムが曲がってる･･･

おわ、落ちまくってる
35-36
みなさんそれぞれ放っておいたりワックスがけしているんですね。
＞全裸ライダーさん
純正でステンレスでした？それとも社外品で見つけられたんですか？

>>37
勿論社外品です。まぁ俺のバイクの場合にはﾘﾌﾟﾛﾊﾟｰﾂが多いので、そちらを購入しました。
ﾘﾌﾟﾛﾊﾟｰﾂが存在しない場合などは、ｵﾘｼﾞﾅﾙでｽﾎﾟｰｸ作ってくれるところもありますから、そういったところを探して相談してみてはいかがでしょうか？
あまり錆びがまわったｽﾎﾟｰｸで走ってると、しまいには折れてしまいます。そうするとﾊﾞﾗﾝｽが崩れて全体が歪みだすので次々に抜け折れを誘発します。
自転車でしたけど、俺も経験してｲﾀｧｲ目に遭ってる(笑)ので気を付けたいところです。

せっかくｽﾎﾟｰｸ新しく張りなおすのなら、思い切ってﾘﾑも新調したほうが良いのでは？ｱﾙﾐ合金製の軽量高剛性なものに変えるとか・・・。

空冷DT(モノショック)は仲間に入れてもらえますか?

高３の弟の友達が免許取ったんですが、シルクロード買うとか言ってます
自分より年上のバイクだぞ・・・

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>39
微妙だな（ｗ
漏れ的には良いが、とりあえず遠巻きに生暖かく見守っていてくれ

>>40
絹道人気、結構息が長いな。今にホンダ作るつもりだろ。

>>10　ハゲ同age
自分もハスラーで信号待ちの時、同じ琴やっちょる(wr
でも旧車6Vのアイドリング時のテールランプの点滅(?)、何かノスタルジーで好きだな

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030723125140.jpg
2本ショック(w

梅雨でしばらくエンジン掛けてないな
またカバー開けてポイント磨くのか・・・


age

>>44
確かに（ｗ
リアがリジットでも、フロントフォークにサスが付いていたら「2本ショック」になるが。

>>44
モノクロ写真使うと古そうだな。（ｗ

なんでここが過去ログに入ってんの？
不思議〜
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10571/1057122731.html

ビンテージレース用にリアショック社外品に換えている人いる？
換えていたら、車体名と使っているショックメーカー教えてほしいッス。

やっぱワンオフなのかなぁ。

age

過去ログ行きになっちゃうぞー。ってもうなっているか（ｗ

>>49
多分、定番のWORKSというアメリカのショックを使っているものと。
ttp://www.union-club.jp/partsf/shock.htm
ちょっち固目になるらしい。

ここのＭＤＩサス使ってる方います？
ttp://www.j-bike.com/rabbit/rproject/import_parts.html

>>52さん
やっぱりWORKSですか。悩むなぁ。（貧乏人なんで。）

MDI、安いですよね。私も気になっています。
HAGONも同じくらいの価格ですね。

＞全裸イダーさま
ご親切にすみません。ステンスポーク検索してみたところ、ミスターバイク？
という雑誌にワンオフ製作の広告を出しているおじさんがいるという情報をキャッチ
しましたので見てみようと思います。
いやしかしド素人レストアはとても骨が折れる＆工具等買うのにお金がかかるものですね。
いままでサビ取りに時間がとてもかかっていたので、もうＰＯＲ−１５を塗って一気に
終わらせようかな、なんて思ったりもします。

MDIを使っている人は聞いたことがないです。
てゆーか、あれは最近ヤフオクにデタラメな車名を結びつけて業者が出している台湾製でしょ？
作りがどうなのかも分からないし、本当に車種別になっているとも思えないので、
敬遠した方がいいかもよ。
サミー・ミラーのショップにある真っ黒のRショックも良さそう。

AGI-Bike

>>56
ヤフーオークションで検索するごとに出てきてたので、
値段も安いし結構メジャーな物なのかな？と思いまして・・・
やはりやめた方が良さそうですね。情報ありがとうございました。

56ﾀﾝの言うことも凄く良く解るのだけど、だからこそ使ってみたｼﾄがいないかなぁ
と思ったんだけど・・・いないか、やっぱ。

一度使って報告して！

（＾＾）

age

初めて来ました。先日チャンバー清掃・再塗装を行い、試運転して
たんですが、煙の量が増えたような気がします。

上まで回るようになって走りは良くなりましたが･･･。

>>63
バイソンﾀｿ
ねっ、あったでしょ？ここのことです。

>>64
これからチョコチョコ遊びに来ます。

ちなみに>>63の試運転時にインナーバッフルが飛んで行って
100M位ダッシュしてアツアツのバッフルを拾いに行きました。。

先週の日曜はプラグが死んで押してたらドカの450デスモのおじさん
にプラグを分けてもらって、助かりました。

整備能力が乏しいので、イロイロとトラブるんですがすごく楽しいですね。

>>42
本当にシルクロード買って、嬉しそうに我が家まで乗ってきますた
時間見付けて一緒にツーリングにでもいってみませう
自分より年上なんだから、いたわってやれよ･･･

>>66
オメと弟友人に伝えてたもれ。
変なカスタムとかしないで、正面から向き合えば、色々勉強させて
くれるバイクだよな。

>>67
ほぼノーマルのを買ってきたみたいで、現状維持からボチボチレストアしつつ乗っていくと申しておりました
今まで乗ってたカブも、毎週フェンダー裏までワックス掛ける位大事にしてたので
きっと大事に(盆栽にならん程度に)付き合ってくれることだろうと思っております
ＫＬ２５０で使ってたキャリアバッグ、探してきてやろうかな・・・

>>68
いいねぇ。フェンダー裏まで掃除とは白バイ並だ（ｗ
ちゅうか、むしろ見習わなきゃな、漏れも。

保守！
上野に売ってたKLの初期型がやけに気になる今日この頃。。

>>70
初期型ってーとダウンマフリャーの？
今となってはなかなか見ませんな(やたら錆びやすいし)

>>71
そうっすよ。正確には一度下がってまた上がるアノマフラーです。
確か19万8千円位だった。程度はそこそこ良かったような。。

金が有れば買っちゃいますけどねー。マジでホスィ・・・。

>>72
ウチのは'81位のちゃんとした？アップマフラーのやつでした

阪神大震災の後、焼け出された知り合い（ＣＢＲ２５０も炭になっちまった）にアシ代わりと貸し出してたら
仮設住宅の横で雨ざらしにされて、てきめんにさびましたな。Ｆフェンダー真っ白に劣化してたし・・・
結局廃車にしましたが、引き取り手いたのかも知れませんな・・・

干す

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン