1 :
774RR:
ブレイク!・・・・・・・・ファイッ!
お疲れ〜
次スレが立ったので安心して眠れます…
3 :
774RR:03/07/02 00:40 ID:Gy65qJ6O
ジャメリカン
4 :
774RR:03/07/02 00:44 ID:UhPBXmfC
国産が米国産のハーレーのパクリだから、カコワルイて考え方は自由だけど
じゃ、ROCKは?その他いろいろあるけど、すべて否定するわけ?それならバランスとれてるよ。
アメリカのドラマとかで、HONDAのアメリカンとか使われてたりするし、そんなにカッコワルイかね。
5 :
774RR:03/07/02 00:45 ID:wjGw5wlI
ハーレーのパクリだ!ジャメ!
ライポジがあれなのはどう見ても・・・
たたかれてもしょうがないだろ。
つーか、ハレ遅い、曲がらない、壊れるから国産ジャメに
のるって香具師は長く乗りつづけることはないだろう
りくつコネたってムダ。阪神優勝
6 :
774RR:03/07/02 00:46 ID:wjGw5wlI
>>4 ええ。低音低音っていいながら中音しかでないですから。ほんだのあめりかん
7 :
774RR:03/07/02 00:46 ID:UhPBXmfC
国産でもカッコイイものはカッコイイと思うよ。
かっこよければアメリカでもいちいちハーレーか
ホンダかにこだわらないのがフツーだしさ。
8 :
774RR:03/07/02 00:48 ID:wjGw5wlI
アメリカの子供はホンダはアメリカ企業だと思ってるからね
9 :
774RR:03/07/02 00:48 ID:UhPBXmfC
日本のハーレー乗りって、良くも悪くもオタクなんだね。
バイクそのものを楽しんでるように見えない。ハーレーというブランド幻想に
浸ってるだけに見える。
10 :
774RR:03/07/02 00:49 ID:UhPBXmfC
>>8 とりあえずウソはやめよう。信じる馬鹿がいるかもしれないから。
11 :
774RR:03/07/02 00:53 ID:wjGw5wlI
>>10 うそじゃないよ。ソニーだってそうだし、だいたいアキュラとかレクサスとか
インフィニティだって日本じゃなさそうに思わせるためにつけた名前だろ
12 :
774RR:03/07/02 00:56 ID:UhPBXmfC
>>11 ま、いいよ。アメリカ人にもそんなのがいる可能性は否定しない。
だけど、HONDA、SONYが日本製だとわかってるアメリカ人か、
アメリカの会社じゃないとわかってるのしか会ったことがない。
13 :
774RR:03/07/02 01:04 ID:wjGw5wlI
>>12 それは大人だからだよ。さすがに大人になって知らなかったらはずかしいけど
少し前までは結構いたんですよ。大人でもしらないアメリカ人。
14 :
バロス:03/07/02 06:57 ID:64SbCQ/K
>ハーレーのパクリだ!ジャメ!
>ライポジがあれなのはどう見ても・・・
>たたかれてもしょうがないだろ。
ライポジが同じだとパクりバイクって感覚がおかしい。
だったらスポーツでもモトクロスでもバイクは全部何処かのパクリって理屈になるだろ。
自社のポジションのみ有効って勝手な基準を押し付けてるだけ。
15 :
774RR:03/07/02 07:32 ID:59djtgoq
国産アメリカンはハーレーのパクリ?
当たり前だろ。だからアメリカンって言われてるんだし
で、パクリだったらどうなんだ?
16 :
インディアン嘘吐かない:03/07/02 07:36 ID:ev/oe9fa
昔はアメリカにもう一社「インディアン」というバイクメーカーがあって同じようなポジションのVツインを製造・販売していたが、
イ ン デ ィ ア ン も ハ ー レ ー の パ ク リ で す か ?
17 :
:03/07/02 07:40 ID:JQmGjXF7
その話は止めとけ。
探さないほうがいい。
俺も前毒男板で読んだ。
俺には乗り移ってこなかったけど、乗り移った奴がカキコしてた。
やめとけ。ほんとによぉ
18 :
774RR:03/07/02 08:13 ID:wsooH5gK
ハーレーはインディアンのパクリです(w
19 :
774RR:03/07/02 08:21 ID:6W5gI2vM
なんか、ジャメ海苔ってクラウンやセルシオ乗ってるオサーンと同じようなきがするなぁ。
フルモデルチェンジごとに買い換えるみたいな。
ほんとこだわりがないというかエンスー度が低いんだよな。
で、こだわり持ってる人に対して平気でオタ呼ばわりするし。
まぁ、一般的に外車オーナーのほうがこだわりを持って大切に乗り続けてるって感じだな。
物に執着せず、気軽に乗り換えをしていくカーライフも悪くはない。
21 :
774RR:03/07/02 08:25 ID:EKwaLl/d
>>17 どこの誤爆だよ(w
さて、インディアンがハーレーのパクリかどうか、答えるハレ乗りはいないのか?
数年前にインディアンが縦置き直4なんつーメカでフカーツする話を聞いたが、あれからどーなってんだろ?
22 :
774RR:03/07/02 08:28 ID:i/Q0XA+Z
osakaキタ━━━(・∀・)━━━!!!
23 :
774RR:03/07/02 08:33 ID:6W5gI2vM
>>20 まぁ、実用性重視ならそうなるんだろうけどね。
俺にとってはあくまでもバイクや車は趣味のものであるからこだわりは持っていたいんだよね。
24 :
774RR:03/07/02 08:35 ID:8rUo9z1A
>>19 国産エンスーの立場はどうなる(W
外車をとっかえひっかえする住職や医者もいるが?
25 :
774RR:03/07/02 08:36 ID:wjGw5wlI
>>15 タテによめ。
>>5は巨人ファンの悲しみ
>>16 それはサイドバルブの頃の話だろ。
>>21 インディアンは最近フカーツしたよ。今のハーレーをパクって
26 :
774RR:03/07/02 08:44 ID:b0J0hha6
ハーレーはインディアンのパクリ=インパク
27 :
774RR:03/07/02 08:45 ID:6W5gI2vM
>>24 >国産エンスーの立場はどうなる(W
ジャメ海苔って書いてあるだろうが!
>外車をとっかえひっかえする住職や医者もいるが?
一般的にって書いてあるだろうが!
ちゃんと読めよ。せっかちさんは女に嫌われるぞw
28 :
774RR:03/07/02 08:47 ID:LiaiDVjU
ポジションてさ、フォワード・ミッド・バックの3つしかないでしょ。
その間も有るけど。乗車姿勢も前傾から後傾まで・・・
ポジションが同じだからパクリとは思いません。
そうしたら、レプは世界中皆一緒。
エンジン形式もさ、基本的に1・2・3・4・5・6気筒でしょ。
レイアウトもパラレル・V・水平。
同じレイアウトもいくつあることか・・・
世界で最初にV2作ったのはHDなんでしょうか?
29 :
774RR:03/07/02 08:51 ID:wsooH5gK
へー、インディアンはハーレーのパクリなんだ?
つまり、Vツインのクルーザーはハーレーだけがオリジナルだと言いたいわけね。
「直4のスポーツバイクはCB750Fourだけがオリジナルだ!」とは言わないが、その違いは?
30 :
774RR:03/07/02 08:51 ID:6W5gI2vM
>>28 細かいパーツまで腫れに似せて作ってるからパクリと言われてるんじゃないの?
で、腫れに似せるためだけに余分なパーツを付けていることをパクリと言ってるんでしょ。
31 :
774RR:03/07/02 08:54 ID:jyKDzQyF
そうすると、ジャメにもパクリとそうでないものがあるわけね。どこで線引くか教えてくれよ。
32 :
774RR:03/07/02 08:56 ID:LsPkjCDo
>ハーレー=インパク
ワロタ!
33 :
774RR:03/07/02 09:00 ID:CSduS0cB
バイク買い換える時、VTXとダイナと迷った。
VTX出た時「おおー!」って思ったもんね。
見た目も格好いいし、1800ccだし一度乗ってみたかったんだけど、
なんか飽きそうなので止めてダイナにした。
金と置く場所に余裕があるなら、VTXも欲しいかな。
34 :
774RR:03/07/02 09:00 ID:3wCSaG1/
ジャメ糊で「いつか本物に乗りたいです」みたいなコメントする人もいますよね。
はーれー本物?スポーツスタータンクなんてのもあるくらいですからね。
35 :
774RR:03/07/02 09:01 ID:Bgy85965
>>25 サイドバルブの頃の話だからどうだと?
つまるところ、ハーレー乗りがインディアン(過去も復活版も)をパクリとバカにしてる事は間違いないわけね。
36 :
774RR:03/07/02 09:01 ID:ye7HixvS
37 :
774RR:03/07/02 09:06 ID:6W5gI2vM
>>33 あなたは正しい選択をしましたねw
てゆーか、ジャメって2−3年して古くなってきたら魅力なくなる感じするしね。
実際、GL以外で10万km超えてるジャメ見たことないし。
ジャメ海苔の方長く乗れない理由って何ですか?
38 :
774RR:03/07/02 09:19 ID:CSduS0cB
39 :
774RR:03/07/02 09:23 ID:DmU5QjTX
ハレは10万キロも走れるのか?それまでに何回修理するんだろう?
40 :
774RR:03/07/02 09:24 ID:QcgrTT18
パクリかどうかという前に、日本人は自国の製品を馬鹿にしすぎてる。
もっと日本製に拘るべきだと思う。ミーンストリークやウォーリアーは
好きではないが同じV2とはいえ腫れのパクリはないと思う。
俺はホンダのアメリカンに乗ってるが、いくら趣味性が強いとはいえ
低品質、高価格の外車には乗る気がしない。低品質、高価格で商売が
成り立つなんて外車ユーザーってなめられてんじゃないの?
41 :
774RR:03/07/02 09:27 ID:CSduS0cB
外車は外国で作ってるから、輸入しないといけない手間が
あるのを知らないのですか?
それをのっけられてても気に入ってるから買うんでしょうが。
ちなみに、自国の製品を馬鹿にしてるわけじゃないでしょ。
42 :
774RR:03/07/02 09:31 ID:CSduS0cB
俺はローソンやw1とか大好きだったけど?
だからVTXと迷ったわけで。
ただ、今の国産バイクはすぐ飽きそうだから。
飽きないバイクがあれば国産だろうが買いますが。
43 :
774RR:03/07/02 09:33 ID:LAqVlPSN
44 :
774RR:03/07/02 09:35 ID:Bgy85965
輸入車でもBMWはさすがだな〜と乗ると思うけどハレはね・・・・・
45 :
774RR:03/07/02 09:35 ID:LiaiDVjU
CB・XJ・Zは競っていますよね。相手が同じようなものを出したら、
コピーとは言わずに、もっと上をもっと上をって。
今でもビッグネイキーの地位を競いつづけてます。
クルーザーとしてハレはジャメと競うために、ポルシェと組んでVrodを
出してきたんだとおもいますよ。競わないと技術が進みません。
ハレは伝統を守ろうとしていたわけじゃなく、経営が苦しくて昔のままだった
わけでしょ。一部のマニアが勘違いして伝統っていきまいてる。
ハレって伝統工芸品ではなく、工業製品なわけで、ジャメのアメリカ進出を
びびってる。ハレマンセー・その他クズって言うのは一部のマニア。
昔、日本車が売れすぎて、TVでシビックぶっ壊すの放映していたけど、
アメリカ人が皆そう思ってれば、日本車が売れなかったわけでしょ。
売れたということは、ほとんどのアメリカ人は問題視してないってこと。
ジャメがアメリカで売れてるのは事実。ということは、アメリカ人は
ジャメを認めてるってことさ。もともとハンバーガーの国にブランドも
糞も無いんだよ。
ハレ海苔ってハレ海苔だけで集まってる人が多いじゃない。
だから少数意見を世論と勘違いしてるんだよ。
ジャメはパックってるけど、アメヨコのラレックス・チャンネルとは違うぞ。
ハレ海苔の、自分は本物・トラブルも楽しいって言うのはマスターベーションだな。
ハレとツーリング行くとエンジンかからない・部品が外れた無くなった・
良くある。待ち合わせしていても、途中で止まったから行けない・・・
アフォ・・・・そんなポンコツ捨ててしまえ!
46 :
774RR:03/07/02 09:35 ID:CSduS0cB
47 :
774RR:03/07/02 09:36 ID:n826iWj/
GL・・・・いいよねー、日本だから創れた、大人のクルーザーって感じ。
レプ・・・・峠やサンデーサーキーットでのタイムで日本車に勝る市販車はないでしょ。
カブ!・・・生活密着型の単車としては世界最高、比類無し。
ネイキッド・日本では普通の水冷4気筒DOHCエンジンなぜかアメリカには創れない・・。
アメリカン・なぜなんだ?なぜこのジャンルだけハーレーやインディアンのマネをするんだ!
「マネじゃない」と真面目に語ってるやつ、ディーラーにいってみなよ。
フェンダー、シート、メーター、カバー類、・・・ことごとくマネだ!
マネはいかんよマネは!
48 :
774RR:03/07/02 09:40 ID:CSduS0cB
>>45 なんか長ったらしいだけで、説得力がない気がする・・・
49 :
774RR:03/07/02 09:42 ID:QcgrTT18
そんなこと知ってます。たとえ高価格でも日本車並みの高品質(ツーリング
先で壊れない、壊れた場合ロードサービスなどのサポートが購入時に盛り込まれてる)
があれば買うかもしれない。私の場合バイクが好きというよりもツーリング
などバイクに乗ることが好きなので壊れるバイクは買う気になりません。
俺もVTXは好きです。飽きないバイクと言われるとちょっとつらいね。
50 :
774RR:03/07/02 09:43 ID:qNsCiVar
漏れもあったな。ツーリングでハレ乗りが一名いたんだが、峠道で遅いので先に行った。
峠頂上のドライブインで30分待ってても来ないので見に行ったらヒーヒー押してた(w
つい言ってしまったよ。「捨てちまえよ、そんな鉄クズ!」
51 :
774RR:03/07/02 09:44 ID:CSduS0cB
>>45 ネイキッド話でコピーと言わず上を上をと言う事を
持ってくるなら、ジャメがハレの上を上をを行く所を
説明して欲しかった。
なんだか話が支離滅裂。
52 :
774RR:03/07/02 09:45 ID:i/Q0XA+Z
ハーレーはインディアンのパクリ……知らんかった……
53 :
774RR:03/07/02 09:49 ID:CSduS0cB
>>49 >ロードサービスなどのサポートが購入時に盛り込まれてる
ありますよ。
それに今の所、壊れてませんねぇ。ってゆーか
壊れても大概自分で直すから。
俺は金持ちでもないから。俺が行ってるハレ屋のオッサン達は
何かある事に店に出してるみたいだけど、店に出さなくても
直せるものもあるし。
54 :
774RR:03/07/02 09:59 ID:CSduS0cB
>>50 その連れはちゃんとバイクの整備してたのか?
ハレ買うならって言うか、バイク買う時にはそのバイクがどんな物なのか
調べてから買うものだろ。
ハレに限らず、自分のバイクが気に入ってるなら、外見ばっかカスタムして
綺麗にするんじゃなく、バイク拭きながらちょっと緩んだネジなんかを
締めたりして大事にするもんじゃないのか?
金もなくて、面倒見る事も出来ないなら、ハレなんてバイクには乗らない方が
いいと思う。
んじゃなく、
55 :
774RR:03/07/02 10:00 ID:CSduS0cB
>んじゃなく、
間違い。スマソ
56 :
774RR:03/07/02 10:02 ID:8rUo9z1A
57 :
774RR:03/07/02 10:03 ID:QcgrTT18
あなたみたいな人ばかりだとツーリング先で他の人が迷惑しなくて
良いんだけどね。俺は今までツーリング先でバイクが壊れたことないけど
腫れってどこが壊れるの?腫れが壊れるって話は良く聞くんだけど。
58 :
774RR:03/07/02 10:06 ID:yVsbo6Ij
飽きたら新しいのに乗り換えればいいだけのことだろ。
だからオタって言われるんだよ。
59 :
774RR:03/07/02 10:07 ID:6W5gI2vM
>>50 今の腫れはそんなに壊れないよ。
休みの日には洗車しがてら各部のチェック、オイル交換なんかをやって一日ガレージ
で過ごすのも悪くないです。メカいじりが好きな人にとっては腫れは最高です。
俺のイメージだとジャメ海苔ってメンテとか店まかせ多いような気が。
60 :
774RR:03/07/02 10:08 ID:CSduS0cB
>>56 ネイキッド話の上を上をと、ハレと国産アメリカンの性能の上を上をとは
比べる話じゃないでしょ。
だから話がバラバラだと言ってるんです。
61 :
774RR:03/07/02 10:13 ID:CSduS0cB
>>58 そりゃそーゆー考えもある。
だが金を出すならずっと乗りたい物を買うだろ、普通。
俺は親のスネかじって生活してるわけじゃないし、
そう簡単に乗り換え乗り換えは出来ないんだよ。
俺はヲタなのかもしれんが、お前は馬鹿だよな。
62 :
774RR:03/07/02 10:14 ID:JMwKElcr
>>51 書かなきゃ分からないの?
走行安定性・ブレーキ性能・旋回性能すべて上でしょ。
特に
>>56と同じく信頼性はね。
ジャメが負けるところはどこ?
逆に教えて欲しい。
>>54 ジャメはそれすらしなくても壊れない。
ハレはそれをしていても壊れる。
なぜか、ポンコツだから・・・
ポンコツでもハレだからすばらしいと思うのはアフォ。
63 :
774RR:03/07/02 10:14 ID:6W5gI2vM
>>58 キミみたいなのがいるから流行で乗ってるだけの馬鹿とか言われるんだよなw
64 :
774RR:03/07/02 10:16 ID:1861wNz6
65 :
774RR:03/07/02 10:16 ID:yVsbo6Ij
>>61 オタの「普通」ではそーかも。
>俺はヲタなのかもしれんが、お前は馬鹿だよな。
何を唐突に。わけわからん。
>キミみたいなのがいるから流行で乗ってるだけの馬鹿とか言われるんだよなw
やっぱりオタって被害妄想が強いみたいね(w
66 :
774RR:03/07/02 10:16 ID:6W5gI2vM
>>62 どんなバイクでも永く乗ってれば螺子は緩むもんだよ。
過信は禁物だな。
67 :
774RR:03/07/02 10:20 ID:CSduS0cB
>>62 例えばハレのクラッチ・ブレーキレバーを見た事あるか?
実際触った事があるか?
まーそれを見て何も感じないのなら、やっぱり国産アメリカンでいいんじゃないか?
自分が気に入った物に乗ればいいと思う。わからないやつにはわからないから。
走行安定性・ブレーキ性能・旋回性能と他人から聞いたような事ばっか並べてるが
それを重視した香具師なら国産アメリカン乗ってるだろ。金額もお手軽なんだからさ。
俺は勝った負けたの話なんかしてない。競争心むき出しする意味がないと思うが。
おれ、メンテはカリビルセンセー任せ!
じぶんでやるより安心〜。
。
69 :
774RR:03/07/02 10:22 ID:6W5gI2vM
>>ID:yVsbo6Ij
オタでいいでつ。
趣味に没頭できる暇と金があるからね。
キミみたいに何事にも没頭できない香具師ってかわいそうですね。
人生テキトーに楽しんでくださいw
70 :
774RR:03/07/02 10:24 ID:CSduS0cB
>>65 >俺はヲタなのかもしれんが、お前は馬鹿だよな。
何を唐突に。わけわからん。
だから馬鹿なんだよ。
71 :
774RR:03/07/02 10:24 ID:1861wNz6
ここにいる人と、世間一般の人の考える「ヲタク」って
なんか違うよね
72 :
774RR:03/07/02 10:24 ID:CSduS0cB
ってゆーか、65は厨房?工房?
おまいら、気持ち悪い罵り合いは
やめろよw。
。
74 :
774RR:03/07/02 10:25 ID:yVsbo6Ij
>>69 なんだ。急に開き直ってやけになって(W
なかなかかわいい奴だな(W
75 :
774RR:03/07/02 10:27 ID:CSduS0cB
>>74 へっ?
それ本気で言ってる?それかネタ?
ネタであってほしい・・・
76 :
774RR:03/07/02 10:28 ID:yVsbo6Ij
>>72 なに? 俺に興味津々?
俺はオマエに全く興味ないが(W
77 :
774RR:03/07/02 10:29 ID:yVsbo6Ij
78 :
774RR:03/07/02 10:29 ID:CSduS0cB
79 :
774RR:03/07/02 10:29 ID:OhCe48E9
>>67 レバーで何を感じるのか?どのへんが感じるの?言ってごらん?
80 :
774RR:03/07/02 10:31 ID:yVsbo6Ij
81 :
774RR:03/07/02 10:32 ID:CSduS0cB
>>79 造りだよ。鉄の質感。
以上
言われないとわからん香具師とはもーからまない。
82 :
774RR:03/07/02 10:32 ID:3wWZsHiL
>>67 ここでそんな事言ってるあんたが闘争心むき出し(゚∀゚)ぷ
83 :
774RR:03/07/02 10:32 ID:CSduS0cB
>>80 ガキはいらない。
お前ともからまない。
84 :
774RR:03/07/02 10:34 ID:CSduS0cB
>>82 またレス多いヤツに対して叩いてくる香具師発見。
もーいいって。
85 :
774RR:03/07/02 10:34 ID:OhCe48E9
>>57 ハレ乗りではないので良くは知らんが、ツーリングに行くと道端で修理しているハレはよく見るよね。
その次に見るのがドカかな?
86 :
774RR:03/07/02 10:35 ID:yVsbo6Ij
>>83 ええ。私も頭の弱い方とは関りたくないですね。
以後私にからんでこないでください(w
87 :
774RR:03/07/02 10:35 ID:PDa/RDBo
皆ネットでは饒舌ダネw
88 :
774RR:03/07/02 10:35 ID:1861wNz6
ほんと、ハーレーは、良くも悪くも、特別な存在、なんだね
89 :
774RR:03/07/02 10:37 ID:h6oR50zb
>>81 ハレのブレーキレバーって鉄なの?!アルミじゃないの?
90 :
774RR:03/07/02 10:46 ID:OhCe48E9
>81
Fe?
91 :
774RR:03/07/02 10:51 ID:yVsbo6Ij
なんだか、自分は「本物」を見極める力があるからハーレー選んだんだっていう
ハーレー乗りって、キモッ。
92 :
774RR:03/07/02 10:53 ID:PDa/RDBo
そんなにハーレーが嫌いならハーレーに酷似したアメリカンを何で選ぶんだろか??
レプリカとかネイキッドとか乗りゃいいのに。それなら「ハーレーみたい」とか
「それってハーレー?」みたいなこと言われないデショ。
不思議な人達ダネw
93 :
774RR:03/07/02 10:58 ID:D9/H7/uV
酷似してまへんが?
あれを酷似なんて言う奴こそ興味の無い素人だとおもうが。
それにたいていの奴は、ハーレーは嫌いじゃないだろ。
ハーレー乗りが嫌いなんだろ。
94 :
774RR:03/07/02 11:05 ID:CXkCdItK
昔はアメリカにもう一社「インディアン」というバイクメーカーがあって同じようなポジションのVツインを製造販売していたが、インディアンもハーレーのパクリですか?
95 :
774RR:03/07/02 11:07 ID:jyKDzQyF
で、ハレのブレーキレバーって鉄なの?
96 :
V44:03/07/02 11:11 ID:8yJspg/e
ハレのブレーキ・クラッチレバーにエクスタシーを感じるのもいかがなものかと思うが。
97 :
774RR:03/07/02 11:11 ID:PDa/RDBo
>>93 >酷似してまへんが?
>あれを酷似なんて言う奴こそ興味の無い素人だとおもうが。
…オイオイ、本気ですか??
ハーレーに似せて作ってあるのは明かじゃん。
そこ否定するならそりゃ話にならんわ。
>それにたいていの奴は、ハーレーは嫌いじゃないだろ。
>ハーレー乗りが嫌いなんだろ。
今までのレス見てそう思えっていうのは無理あるでしょ。
98 :
774RR:03/07/02 11:12 ID:LAqVlPSN
インディアンの方が先だったと思うから、ハーレーはパクリ!って言うと、ジャメはパクリのパクリって言う輩が出てきそうだ。
99 :
774RR:03/07/02 11:15 ID:ev/oe9fa
インパク(・∀・)インパク(・∀・)インパクパク(゚∀゚)ですか?
100 :
774RR:03/07/02 11:21 ID:Bgy85965
そしてブイロッドはジャメをさらにパクってるわけだから
(・∀・)インパクパクパク!
101 :
774RR:03/07/02 11:22 ID:D9/H7/uV
>…オイオイ、本気ですか??
>ハーレーに似せて作ってあるのは明かじゃん。
ええ。本気だよ。あれを「酷似」とか言うおまえがわからん。
ほんとに国産アメリカン見たことあるんか?
そもそも酷似するほど似ているならなんでハーレー買うの?
安い国産買えばいい。てか、ハーレーっていっても今じゃ、
国産より安いの多いけどな。
102 :
774RR:03/07/02 11:24 ID:WoCDXkjb
(・X・)インパクパクパク!
↑
V-rodのVチャン!
103 :
774RR:03/07/02 11:29 ID:PDa/RDBo
>>101 バルカンとかバルカンクラシックとかドラッグスターとか
あんたはあれにオリジナリティを感じると。
そういうことね?
それなら感性の違いだナ。すまんかった。
104 :
774RR:03/07/02 11:31 ID:Tm39OmBi
バルカンクラシックはハレというよりインディアンに似てるな。
あのさ、アメリカでハーレー乗ったことあるんだよ。
古い車両をカスタムしつくしてて、何がベースか聞きそびれたんだけどね。
確かにあの独特な雰囲気は興味深かったな。
何ていうか、博物館のゼロ戦に触れたときのような
「メカ」ではなく「機械」って感じかな。
エンジンも凄い揺れ方してて落っこちそうなのに落ちないw
持ち主曰く、「時間かけて面倒見てるから壊れない」だそうだ。
遠乗りするときは消耗品のスペアを持っていくから問題ないそうだし。
やっぱり程度の差こそあれ、「バイクを大事にすれば壊れにくい」ってのはあるね。
106 :
774RR:03/07/02 11:40 ID:PDa/RDBo
>>101 ちなみに、俺は国産アメリカンはハーレーに似せて作ってあると思ってるし
それが悪いことだなんて思って無いワケ。
俺も国産乗ってた時は「もっとハーレーに似てりゃいいのに」なんて思ってたからネ。
ハーレーに憧れてたからネ。昔は今ほどハーレーに似た国産アメリカン無かったから
羨ましいとも思うよ。当時の俺なら。だってスンゲー似てんだもんw
でもそれは俺がハーレーに憧れてたからであって、ハーレーが嫌いなら
なんでアメリカン選ぶのか、スンゲ疑問なワケ。
だって嫌いなバイクに「似てる」って言われたら、普通嫌だろ?
で、連カキコすまんのだけど、
だからといって今の日本性アメリカンがパクリとはもう思ってない。
普通、バイクを比べるときってフレームの形やカウルの有無、
エンジン形式その他もろもろ比べないかい?
例えば、VマックスとX4は雑誌なんかでもよく比べられるけど、
X4をパクリと呼ばないのはナゼ??
NSRとTZRのどっちが先かしらんけど、絶対どっちかが後だろうし。
オフにも山ほどあるよね。
対抗馬としてメーカーが出したんだから、イメージ似てるのは当たり前のような黄がするんだけど。
ちなみに前レスで
・なんでも言う事を聞き、扱い易いが、自分を持ってない女
・我侭で扱いにくいが、自分を持ってる女
というのがあったけど、
寂しさの裏返しで後者になってる彼女がいて、もうヒーヒー言ってるので
バイクは素直なほうがいいですw
だからVスター。
109 :
774RR:03/07/02 12:01 ID:WoCDXkjb
つまりジャメはハレの対抗馬であると。
110 :
774RR:03/07/02 12:10 ID:DvBJe3kx
>>106 ゆったりトルクたっぷりのんびりで旅ゆけば〜
と思って国産クルーザーを選びますた。バイク命!じゃないから手が掛かりそうなハレは最初から候補外。
カウルあったほうがいいかなぁ?とも思いましたが、もう一台がカウル付きなのでやめました。
111 :
774RR:03/07/02 12:14 ID:PDa/RDBo
>>101 例えばZIPPOとかも、マメにオイル足したり面倒よね。もっと便利で安い
ライターもあるのに、でもカッコイイから高くても欲しいし使う。
服だって防寒性も高い新素材の安い服あるのに、高くてさほど防寒性も
高くない革のジャケット買ったり。
こっちの方が便利とか、安いとか以外の価値観もあるワケね。
カッコイイとか雰囲気が良いとか、数字に置き換えられない魅力って
あるんだよ。
そういう価値観理解出来ないと、そりゃハーレーなんて何の魅力も
感じないだろ。
112 :
774RR:03/07/02 12:34 ID:+ZqsglPF
ジッポは突然動かなくはならないけどね(w
信頼性という意味では国産バイクに近い。オイルと石さえ切らさなきゃ大丈夫だ。
ハーレー?
火打ち石だろ(w
113 :
774RR:03/07/02 12:40 ID:wsooH5gK
>>108 THX!
てことは
>>81はよほど古いハレに乗ってるか、アルミか鉄かもわからないがハレの違いだけはわかる多感な男なんだな(w
ハーレーと国産をそっくりだと言う奴にかぎって、パンだナックルだといちいち
細かいエンジンの差に薀蓄語ったり、似たような改造チョッパーをあれこれ批評
するのは何故だ?
>>103.106だってスンゲー似てんだもんw
ドラッグスターがハーレーに酷似してるの?
まじでー?全く別だとおもうが。ほんとにハーレー好きなの?
だいたいおまえはウャーリアやVTXやVマックスやx4やワルキューレやミーンストリークや
ルーンやイントルーダー1400やマグナやサベージ等等がハーレーに酷似して見えるの?
だいじょぶ?
アメリカンってカテゴリが、ハーレーにモロ影響うけているからただ似ているつーなら
分からなくもないが。(まあ不毛な意見だが)
そりゃ誰も否定しない。
>あんたはあれにオリジナリティを感じると。
キミの言うオリジナリティーって何?(笑)
>そういう価値観理解出来ないと、そりゃハーレーなんて何の魅力も
感じないだろ。
何俺にそんなに語っているの?ていうか、ハレーのりって何で自分達は
本物がわかるみたいな選民的な考えが抜けないんだろうね。
だからここで嫌われるんだよ。
だいたい俺はハーレーに魅力無いなんていってねーだろ。
おまえが国産はみんなハーレーに酷似しているとかトンでも発言したから
言っているんだろ。
116 :
114:03/07/02 13:40 ID:Raq8Q1T+
純正から吊るしの部品に付け替えただけで「個性的になった」もナニもナイだろ。
>でもそれは俺がハーレーに憧れてたからであって、ハーレーが嫌いなら
>なんでアメリカン選ぶのか、スンゲ疑問なワケ。
だから嫌いじゃないって・・。
ハーレーと国産アメリカンは別物だから国産アメリカン選ぶわけ。
こんな単純なことも分からないおまえの頭がスンゲ疑問なワケ。
さらにハーレーと国産アメリカンの違いがわからずハーレー選ぶおまえ
って一体・・・。
>例えばZIPPOとかも、マメにオイル足したり面倒よね。もっと便利で安い
>ライターもあるのに、でもカッコイイから高くても欲しいし使う。
国産アメリカンのほうがかっこいいと思って買う奴もいるの。そこのところ理解して。
だいたいハーレーのほうが軽くて燃費がよくて長持ちしたりするし。
118 :
114:03/07/02 13:43 ID:Raq8Q1T+
で・・・・・・・・・・・、
アメリカンは空冷Vじゃなきゃ駄目だって言ってた奴は最近減ったな。
だって、ドラスタって空冷なところ以外、全てにおいて他のジャメに比べて糞じゃん。
乗り手も含めて。
そんなこというなよー
121 :
774RR:03/07/02 14:08 ID:ev/oe9fa
>>118 ブイロドが出たからね。さすがに「あんなのはハレじゃないやい!」とか言うダダっ子はあんまり見かけないが(w
122 :
114:03/07/02 14:31 ID:Raq8Q1T+
>>121 そうそう。その直前までは、「ハーレー社は水冷を造れないんじゃなくて作らない。
水冷なんか必要ないからだ。」って言う人が沢山居たもんだ。
空冷Vエンジン(風)のアメリカンが全部ハーレーのデザインのパクリなら、今更
水冷エンジン作ること自体が他社のパクリじゃないのかと思うんだが・・・。
123 :
774RR:03/07/02 14:35 ID:DmU5QjTX
つまりブイロドはホンダのパクリだな(w
>>118 個人的に空冷Vじゃなきゃダメって言ってます。
でも以前NSR乗ってたし水冷もアリです。
ただ、スッキリ見えるから好きというレベルです。
125 :
114:03/07/02 14:46 ID:Raq8Q1T+
>>124 そりゃ、個人的に空冷Vのアメリカンが好きってのなら好き好きですからOK。
エンジンの音や排気音も日本製アメリカンの方が好きっす。
ハーレーの音が好きな人もそりゃいるだろうけど、
例えば車で言うと、アメ車はみんなV6だと思ってるオヤジが
「やっぱアメ車はいい音すんなぁ!」とか言ってるのと同じように
「やっぱハーレーの音が本物だ」なんて言ってるとちょっと・・・。
基本的に「機械は正確に動く」と思ってるので、
不均等な爆発されると生き物みたいで自分にはうけつけない・・・・・。
それがいい人はそれでいいけど、「本物」「他はみんなパクリ」はやめてほしいなぁ。
127 :
774RR:03/07/02 15:30 ID:Tm39OmBi
不 整 脈
128 :
774RR:03/07/02 15:58 ID:sdwt3Vpl
>>126 V6→V8
TZR・RGγはパラレルツイン・NSRはVツインでした。
それが両者Vになっても騒ぎません。
ハマーを真似して、メガクルーザー作っても騒ぎません。
944真似したFCもアメリカでよく売れた。
真似したジャメ・精度の悪いハレ・どうでもいいじゃない。
売れる方が勝ち。アップルとマイクロソフトの関係と一緒。
問題は、他のクルーザーを認めないハレ海苔。
横須賀のナックモーター行ってみな。日本のチョッパーの老舗だぞ。
展示車両にCBのエンジン積んでS/C入れたアメリカン飾ってます。
真のアメリカン好きは、そんな垣根作らないんだよ。
垣根を作るのは信者だけ。
そこがキモイ!pcがマックならなお最悪!
129 :
774RR:03/07/02 16:11 ID:3wWZsHiL
マックにも垣根作るなよ(w
130 :
774RR:03/07/02 16:14 ID:LAqVlPSN
アメリカでもトラのチョッパー流行った時期もあったな。
131 :
774RR:03/07/02 16:23 ID:hR0GcQgi
なんかもうどうでもいいわけよ、実際。
ジャメで満足ならそれにずっと乗ってろと。
で、ハーレーにふれたときに自分の馬鹿さに気付と。
つうかジャメは細かい部分が安っちいのよ。
それ見て高級感がある?
寝言は寝て言え、カス。
132 :
774RR:03/07/02 16:44 ID:LsPkjCDo
>気付と
おまえの馬鹿さ加減に気付けよ(w
ボロハレが道端で止まっちまった時にでも気付くといいな(爆
133 :
774RR:03/07/02 16:45 ID:uXxPPzn6
>>131 お前がカスだろ!
ハーレーに触れたとき、鉄さかげんにがっかりしろ。
この金額だして鋳鉄か!ってさ。
メッキ見て薄さに気ずけ。
パーツのバリ・鋳造精度の悪さにがっかりしろ!
それがハレの味とか現実逃避するな!
エンジン開けたとき、ジャメの鋳造技術に感動しろ。
ジャメを整備するとき劣化の少なさに感動しろ。
高級感てハレにあるか?
鉄へクロームより、アルミにクロームの方が技術もコストもかかるんだ。
アメリカの湿度ならまだしも、日本の湿度でハレが持つか?
日本にあるハレの旧車はむこうで古くなって最近入れたのがほとんど。
70年代に日本に入って現役のハレなんてどれだけあるんだ。
当時車庫付きのセレブくらいしか乗れなかった時代だぞ。
それでも日本の気候で30年も持たないんだよ。
お前、400以外のジャメ乗ったか?
どうせスティードしか乗ってないだろ。
あえて言おう!カスであると。
134 :
774RR:03/07/02 16:47 ID:CXkCdItK
バカだなオマエラは!動かなくなったハーレーを汗流しながら押して家に帰るのがいーんじゃねーか。
爽やかな汗が流せるぞ!これが本当のスポーツバイクだ!
135 :
774RR:03/07/02 16:47 ID:PDa/RDBo
>>112 メンテナンスが必要という意味でZIPPOを例に出したんだよ。
それと雰囲気が魅力の製品という意味でも共通点があると思ったから。
100円ライターより高くて不経済だろ?性能で選ぶ商品じゃないって意味。
>ハーレー?
>火打ち石だろ(w
…ただ中傷したいだけなのネ。
136 :
774RR:03/07/02 16:49 ID:uXxPPzn6
>>134 トレーニングに良いかも、減量できるかな?
それならハレ買うか。
通信販売の健康器具より役に立つ。
137 :
114:03/07/02 16:50 ID:Raq8Q1T+
>>131 どうでも良い割には雄弁ですね。
日本製に安っぽさを感じるのは自由だな。好き好きだし。
でも、私は一方のハーレーにも、別に高級感を感じはしないが。
(安っぽい日本車と、安っぽくないハーレーってレベルの話なのかな?)
138 :
774RR:03/07/02 16:51 ID:ev/oe9fa
まあ、最近のハレはなかなか壊れにくくなったよ。日本電装とケイヒンのおかげでね。
それでも日曜の路肩占有率はナンバー1だけどね(W
139 :
774RR:03/07/02 16:52 ID:uXxPPzn6
>>135 ZIPPOは経済的じゃないかな。oil安いじゃない。
風にも100ライより強いし、蓋閉めるまで消えないってのは使えるよ。
ハレと一緒にしてはかわいそうだ!!
140 :
774RR:03/07/02 16:54 ID:CXkCdItK
>>135 ジッポー程度のメンテナンスは国産バイクでも必要だよ。火打ち石は大げさでもジッポーよりはるかに理不尽な壊れ方するよね、ハレって。
141 :
114:03/07/02 16:55 ID:Raq8Q1T+
少なくとも、素人が薄汚く改造したチョッパーハーレーには”高級感”は無いな。
#個人的にチョッパーに興味が無い(笑)だけなので、チョッパー改造の趣味自体を否定するつもりは薄いです。
#日本車のチョッパーも同様でしゅ(笑
142 :
774RR:03/07/02 16:57 ID:PDa/RDBo
>>139 風にも有利で消えなくて安いターボライターみたいなものもあるでしょ。
もしくは同じ性能を持ってて安い似たような商品とか。
>ハレと一緒にしてはかわいそうだ!!
いや、同じようなもんなんだよ実際。少なくとも俺は同じような感覚。
143 :
774RR:03/07/02 17:06 ID:ye7HixvS
このスレって、ハレ持ってるヤツどれだけいるのかね?
ホントに持ってるヤツが、ここまで熱くなって反論してるとしたらかなりイタイ
普通は「好きで乗ってるんだからほっといてくれ」で、終了じゃないの?(w
144 :
774RR:03/07/02 17:07 ID:f+cc3c3H
アンチハレの奴ら!食わず嫌いはイクナイ! ハレディーラーでも行って
実写に触れて跨って、出来れば試乗してこい!話はそれからだ。
造りと値段がつりあってない=ボッタクリと思うだろう。
だけど、そのスタイル、デザインは魅力的。
ジャメリカン=農耕馬、ハレ=サラブレッド。そんな印象をうけるぞ
ジャメは質実剛健、実用性を取るなら間違いなくジャメ。
145 :
774RR:03/07/02 17:10 ID:Bgy85965
>ジッポはハレと一緒にしてはかわいそう
禿げ同
ハレがジッポのようにLIFETIME GUARANTEEを売りにするぐらい品質に自信があればいいんだがね(w
以下ジッポの保証書より
「ジッポー社は機能的な故障に対して、その状態・使用年数を問わずこれを無料で修理いたします。」
(・∀・)イイ!
146 :
V44:03/07/02 17:12 ID:8yJspg/e
素朴な疑問なんだけどさ、
ダミーの空冷フィン/ダミーのプッシュロッド
…って、どう?
>特に日本製好みの人
漏れ的にはあんまりにプラモデル的でちょっと引いてまうが。
ダミーフィンはVrodにもあるみたいね。
147 :
774RR:03/07/02 17:31 ID:cJa92Apg
>>144 何度も乗ったぞ、ショベルとエボは友達のを。
漏れの印象としては馬なら
ハレ=種馬
ジャメ=サラブレッド
ハレはうるさくて振動ひどいから、なんかチンコ立てて発情しながら走ってる印象。はっきりいって疲れるし、住宅街や混んでるトコは走りづらくて落ち着かない。
ショベルよりエボがマシだった。
ジャメのほうが脇目もふらずにキレイなフォームで走るサラブレッドぽい。疲れないし、すりぬけ時も安定している。
犬にたとえるなら
ハレを乗る=すぐに発情するドーベルマンの散歩
ジャメを乗る=躾の行き届いたレトリバーの散歩
漏れはエンジンモロ出しの水冷バイクだったら
ダミーのフィン付いてた方が好き。
「格好だけの為にイラネーもん付けてんじゃねぇぞ!」って意見があるんなら
「タンクやフェンダーに一々色付けんな!!」って言い返すぞw
ハレーとジャメに関係ないのでsage
149 :
774RR:03/07/02 17:35 ID:ng+IVd3i
ウォーリアってかっこよすぎ。
150 :
V44:03/07/02 17:43 ID:8yJspg/e
>>148 なるへそ。ステッカーと同じようなもんだね。
なんとなく納得できたよ。ありがとう。
ハリハリ仮面のオマケシールみたいではあるが。
151 :
114:03/07/02 17:48 ID:Raq8Q1T+
>>144 単に買う人の好みで価格と値段が釣り合ってると思えれば、日本製だろうと
ハーレーだろうと構わないって考えてる人が大多数(特に日本車よりの人)
だと思うぞ。
>造りと値段がつりあってない=ボッタクリと思うだろう。
>だけど、そのスタイル、デザインは魅力的。
元々日本車のスタイル、デザインが魅力的と感じる人だっているだろ
うしな。スタイル、デザインだってハーレーだけの魅力じゃなくて、
単に好き好きでいいじゃん。
152 :
774RR:03/07/02 17:55 ID:rzrjjFqx
そんなに壊れるバイクならHDなんか乗ってません。
当初の予定通りウォーリアー買ってます。
毎日通勤で乗ってるけどまったく国産と同じ。乗りっぱなしで平気。
HDは壊れるからイヤって言う人はツインカム乗ってみるといいと思うよ〜。
V-RODも大きなトラブルは聞いた事無いな〜。
エヴォとかショベルとかは知らない。
153 :
774RR:03/07/02 17:55 ID:RtQ6oadK
ZIPPOとはーれーを比べた馬鹿は消えたのか?
154 :
ナイトレ海苔 ◆XksB4AwhxU :03/07/02 17:58 ID:XTMb8K6G
車でもそうだけど
いまどき「外車(輸入車)=壊れる」って発想は
経済大国2位の地位まで上り詰めた高度成長期にジャパンASNO1と
信じて疑わないおっさん並の感覚だぞ
155 :
774RR:03/07/02 18:03 ID:iWuNMJBq
で、ハレはジャメより壊れないの?
156 :
774RR:03/07/02 18:07 ID:RtQ6oadK
ハーレーがオリジナルで、国産がパクリって変だな。
だって、国産のほうが出来がいいんだから。
パクリがどういうものか知りたければ、韓国中国へ行くことだな。
いやというほど思い知らされる。
157 :
774RR:03/07/02 18:08 ID:CXkCdItK
>>154 ロードサービスもやってる車屋の友人に聞いたトラブルで引き上げた車種(事故を除く)
バイクはハーレーが一番多い、ドカが二番目。車はBMW、次がアメ車。
これが現実だよ(W
158 :
774RR:03/07/02 18:09 ID:iWuNMJBq
それはただ単にハレ乗りがトラブルに弱い困ったちゃんだからでは?
ほら、素人受けする単車だし。
159 :
774RR:03/07/02 18:10 ID:ng+IVd3i
ほんとハーレーはよくエンストしているの見かけるね。
160 :
774RR:03/07/02 18:16 ID:RtQ6oadK
ハーレー海苔のプライドの高さと度量の狭さを感じさせるレスが目立つな。
故障やトラブルが少ないなんてよく言えたもんだよ、ハレ海苔たちは。。
161 :
774RR:03/07/02 18:17 ID:PDa/RDBo
>>153 俺のことかね。
性能とコストパフォーマンスで勝るものが必ずしも魅力的でないこともあるという
例えに出したんだよ。
漏れは車はアメ車(新車購入)だけど
バイクは国産だなぁ。振動で螺子が外れるのを目の当たりにしてるからなぁ・・・
163 :
774RR:03/07/02 18:20 ID:iWuNMJBq
つーか月に2回は1000キロ以上のツーリングをこなす自分としては
ハレでは安心できないんすよ
つーわけでヲーリアに乗ってまつ
ちなみにライターはジッポーでつ
でもジッポーとハレの道具としての価値は全然違うよねえw
164 :
774RR:03/07/02 18:21 ID:iWuNMJBq
でも100円ライターも捨てがたいと思ふ今日この頃
165 :
774RR:03/07/02 18:22 ID:bZWrbCDH
来年ハーレーはナックルヘッド復活だってさ。
国産のサル真似というか、
そんなに日本車を意識しなくてもいいのにな〜。
166 :
774RR:03/07/02 18:25 ID:iWuNMJBq
つーかハレは国産をパクることに関して別に何にも気にしちゃいないと思うよ
問題なのは、ハレが国産をどんどんパクることによってハシゴを外されちゃう
ハレ乗り(日本限定)の立場なんだよね
これから彼らは何を支えに生きていけばいいんだろう
167 :
774RR:03/07/02 18:36 ID:iztdTZCL
すでに水冷化でかなりのダメージを食らってる人がいるからね(w
168 :
774RR:03/07/02 18:43 ID:PDa/RDBo
169 :
774RR:03/07/02 19:00 ID:ye7HixvS
ハーレーって重厚長大なのに
乗ってるヤツは軽薄短小なのはなぜでつか?
決まりでもあるんでつか?
170 :
774RR:03/07/02 19:03 ID:bZWrbCDH
デカイ四駆から降りてくる香具師は、大抵・・・・・・。
の法則と同じだよ。
171 :
774RR:03/07/02 19:06 ID:ye7HixvS
>>169 なるほどぉ、そのうちカンガルーバーも付くんでつね〜
172 :
171:03/07/02 19:06 ID:ye7HixvS
V6=×
V8=○
でした。
彼女の車がV6カマロなんで混同してしまったw
ところでベルトがよく切れると聞いたのですが、
ハーレー乗りの方にお聞きしたいです。
・切れる頻度と値段
・いつも持ち歩いているか否か(車載等)
・ストックは常時用意しておくのか
この辺お願いします。
あ〜雨ふると休日おじゃんっすね。
174 :
774RR:03/07/02 20:31 ID:/0VznukA
ハレも国産もココに書いてる奴らは、腐れアメリカン乗りでどうですか?
一度、OFF会でも開いてください。どんな口げんかするかみてみたいでしゅ。
(たぶん、小学生以下の口げんかだとは思いますがね。)
175 :
774RR:03/07/02 20:35 ID:tVLszFgJ
問題は壊れても普通のバイク店では修理できんことちゃう?
176 :
774RR:03/07/02 20:37 ID:rzrjjFqx
>>174 そもそもHD vs 国産という対決姿勢である必要は無いよな(;´Д`)
177 :
ナイトレ海苔 ◆XksB4AwhxU :03/07/02 20:41 ID:XTMb8K6G
>>174 モトヤソ(ガナリ)と愉快な中間達が来てみろ
口喧嘩どころか大変なことになるぞw
178 :
774RR:03/07/02 20:43 ID:/0VznukA
全部読んだ、感想だよ。
まるで、国産『バーカ、バーカぁ〜』
ハレ『お前の方がバーカァー』
『お前の母ちゃんデーベーそー』
って内容と一緒ではないですか。
こうかくと次ぎはどう出るだろうか?
ちなみに私は、バイク糊じゃないです。
179 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/02 20:43 ID:SA2PsaEK
肉を焼いたりします。
180 :
774RR:03/07/02 20:46 ID:/0VznukA
ん?図星だったかな誰も書キコしないなぁ〜
181 :
ヲタクライダー ◆DQNnoonH6. :03/07/02 20:48 ID:qtHH9y97
自分に興味がある分野で、自分が大して気にしてないことを、
他人があれこれ議論しているのを傍観するのは面白い。
横からちょっかい出すと、さらに面白い(w
ところで、ハレって、ある意味モンキーと同じだね。
スペック的には古くて目新しいものは何も無いが、
いじくったりできる、盆栽的な楽しさみたいなのがあるよね。
乗るだけなら、他にいくらでも良いバイクがあるってところ。
ただ、モンキー好きは煽られないが、
ハレ好きは煽られるのは、なんでだろう?
そこに答えがある(w
182 :
774RR:03/07/02 21:01 ID:OhCe48E9
>>178 正解!わかってるが、楽しいね(w
>>1のとおりに単なるバトルだよ、ここは。
183 :
774RR:03/07/02 21:05 ID:DvBJe3kx
>>181 モンキー乗りになくて、ハレ乗りにあるアレですね?
184 :
ヲタクライダー ◆DQNnoonH6. :03/07/02 21:10 ID:qtHH9y97
>>183 大正解です!!
そんなものはいりません(w
185 :
ヲタクライダー ◆DQNnoonH6. :03/07/02 21:11 ID:qtHH9y97
最初に「プ」が付きますね。
186 :
774RR:03/07/02 21:12 ID:xX3MPx0l
だれかビラーゴのスレ立ててくださいです
187 :
ヲタクライダー ◆DQNnoonH6. :03/07/02 21:17 ID:qtHH9y97
>>186 既にありますよ。って落ちてしまってますね。
私も立てられませんでした。
どなたかよろしくお願いします。
その4です。
188 :
774RR:03/07/02 21:27 ID:LAqVlPSN
そーいやこの前ビラーゴ1100乗ってる白人の兄ちゃん見かけたな
あれも軽快に走れて面白そうだ
DSよりカナーリ軽そう
BBQしようぜえ!
おまいら会費3万でいいからさ。
。
190 :
774RR:03/07/02 21:31 ID:/0VznukA
ハレ糊だけがそれをもっているのは間違いでわないかな?
皆自分のい持ってるものにはそれがあるのだから。
それがないのなら、なぜ所有しているのかわからない。
187は、自分の持ち物けなされて喜ぶのでしょうか?
たんに、流行ってるから買ったという人はすぐにぽいすると思います。
変な文章になったが
スレがないのでここで質問させてください
XV250ってフレームにオイルが回っているんですか?
エアクリーナーと対称に付いている部品の根元、
フレームに固定するボルトのあたりから漏れてます。
ちなみに友人所有の車両です
192 :
774RR:03/07/02 21:41 ID:WOlOVfwv
>ハレを乗る=すぐに発情するドーベルマンの散歩
>ジャメを乗る=躾の行き届いたレトリバーの散歩
いい例えだ
193 :
ナイトレ海苔 ◆XksB4AwhxU :03/07/02 21:55 ID:XTMb8K6G
194 :
774RR:03/07/02 22:02 ID:WOlOVfwv
>>193 普段、街でハレ海苔の勘違い振りを疑問に思ってたが、このスレを見ればなるほどとうなづける。
195 :
774RR:03/07/02 22:03 ID:wjGw5wlI
今日電車で聞いたハレ嫌いなバイク好きとバイク興味なし女のハレについての会話
女:ハーレーは買わないの?かっこいいじゃん
男:ハーレーはすぐ壊れ(ry
女:ふーん不便だね。じゃあ日本でつくってるハーレーににてるバイクは?
男:あれはいいよハーレーより性能(ry
女:へー。じゃあなんでハーレーの方が人気あるの?
男:ハーレー乗ってるやつはバイクが好きなんじゃなくてブランド(ry
女:じゃあハーレーの方がいいじゃん。道路で速く走ってるバイクは怖いよね
男:ハーレーの団体の方が邪魔(ry
女:えーでもかっこよくない?ハーレーの団体のほうが。速いバイクの団体は(ry
といってました。まるでこのスレのようでした
196 :
ヲタクライダー ◆DQNnoonH6. :03/07/02 22:11 ID:qtHH9y97
>>190 もちろん他のバイクに乗ってる人だって、多少なりとも持っているでしょう。
でも、ハレ乗りの人が特にプライドが高い気がする。
自分の認識では、プライドは2種類あるうちの片方です。
プライドは守りです。
攻めのほうはポリシーと言っています。
守ってばかりいるから、他人の言うことや周りの目が気になるのでは?
私のポリシーは、乗っていて楽しいバイクに乗ることだけです。
他人が何を言おうが、それは変わりません。
みなさんプライドは捨ててポリシーを重視しましょう。
でも、プライド高い人は、からかいがいがあると(w
197 :
774RR:03/07/02 22:13 ID:wjGw5wlI
198 :
774RR:03/07/02 22:30 ID:WOlOVfwv
ハレー海苔はブラックバス並みによく釣れる
誰か
>>191にとっとと答えてやんなよ。漏れビラーゴの事はよく解んない
からさぁ。でもそんな話どっかで聞いたことあったなぁ。確かビラーゴって
ダミーパーツが多かったよね。マフラー二本のうち一本はダミーだとかさ。
しかしこのスレもよく続くなぁw
残業終えてPCの電源入れるのが楽しみで楽しみで(ワラ
いくらなんでもブレーキレバーはアルミだろw
201 :
774RR:03/07/02 23:55 ID:FVnF9pcM
202 :
774RR:03/07/02 23:55 ID:/0VznukA
>>196
う〜ん、やはり、私にはどういい返してこようが屁理屈にしか聞えないのだが
私は、バイクでは、ないがAE86をこよなく愛してのっているがココのスレみたいなこと
をすればやはりむかつきこういう結果になるかと思うが間違いだろうか?
ハーレーは、バイクに乗ってなくても確かに良い音がする(嫌味がない)が、
国産バイクが横にこられると人工的に作られた耳障りな音が、してるのは確かだね。
私の車のマフラーも、ハーレー以上にうるさいけどね。
まあ、うんちくはよしとして結論的に好きなことしてるやつはいたいヤツだらけって事ですね。
(私も、その中に入りますがね。)
そういや前スレで話題になってた、このスレに集うやろーどものオフ会はどうなった?
ハレ海苔さんたちの愛機がドック入りしていてお流れになっちまったようだが。
204 :
774RR:03/07/03 00:12 ID:4G8KNg5B
>>203 そんなにハレ海苔のスレが気になって見てたの?
そんな企画があったとは知りませんでした。で、皆さんどこにお住まいで?
206 :
774RR:03/07/03 00:18 ID:4G8KNg5B
こじんまりとしてて、人口密度が高い日本で、
<<ハーレーよりもデカイジャメ>>に乗るのってすごいよねえ。
207 :
_:03/07/03 00:19 ID:c460902/
>>204 もちろんでつ!オイラはパート1からの愛読者でつよ!
182氏の言うように楽しんでますんで。
>>205 もちろん、だーれも真に受けちゃいないだろうが万が一ということもあろうかと。
で、その様子を陰からそっと見守りたい(w
209 :
774RR:03/07/03 00:21 ID:8pGqvMe3
今のハーレーは壊れなくなったのは事実。
それとは逆に国産は壊れるようになった。
それでもハーレーほどではないが。
安くて壊れないのが売りの国産が壊れるようになってきた
ってのはまずいよな。
そもそも高性能で壊れないならハーレー並に高くすれば儲かるのに
なぜ安い。
210 :
774RR:03/07/03 00:42 ID:A/97uNo/
なかなか笑わせてもらいましたw
211 :
774RR:03/07/03 00:43 ID:MkEPbUF+
ネイキッドやレプリカよりアメリカンの方が女ウケはいいよね。
だから、ハーレーでも国産でもどっちでもいいじゃん。仲良くしなよ!
ちなみに俺はバイク乗りではない。
213 :
774RR:03/07/03 00:46 ID:A/97uNo/
>>212 良い感じネ。
タンクのフレイムとマフラーが俺好み!
214 :
774RR:03/07/03 00:54 ID:cDnQ06Ep
ジャメって女ウケいいの?
215 :
774RR:03/07/03 00:55 ID:A/97uNo/
217 :
774RR:03/07/03 00:56 ID:A/97uNo/
218 :
774RR:03/07/03 01:00 ID:A/97uNo/
>>216 走りそうネ!
フレイムのパターンと色、俺のツレのマーキュリーに似てる。
2台並べたらイカツそう!
219 :
774RR:03/07/03 01:04 ID:4G8KNg5B
>>217 でも、ハレじゃないって知ったらヒキそうですねw
220 :
774RR:03/07/03 01:07 ID:A/97uNo/
>>219 そうでもないんじゃない?
バイクに興味無い女から見りゃ大してかわり無いでしょ。
国産が売れてる理由の一つダネw
221 :
774RR:03/07/03 01:11 ID:epIXVaQ0
ボアアプしてハイカムいれたりしてっから
すげーおもしろいよ。
>>218 。
223 :
774RR:03/07/03 01:24 ID:lKg8cogK
2判ですが、ビラーゴ買っちゃいました。
初めてのアメリカンでしたが、
なんだか、乗り心地が原チャのように楽でいいですねw
もちろん、褒め言葉ですよ。
225 :
774RR:03/07/03 01:59 ID:IxLzmBj+
裸の王様のハレ海苔が今夜も大集合ですなw
226 :
774RR:03/07/03 02:02 ID:rUuhka/i
>>225 >裸の王様のハレ海苔が...
間違ってますよ、裸の王様は最後にバカやってたことに気づくけど
ハレ海苔は一生気づかない(w
227 :
774RR:03/07/03 02:07 ID:9HaXwGJ+
ハレに乗った事のないハゲは、ハレの事を語っては、いけない!!!!!
228 :
774RR:03/07/03 02:15 ID:60aIybLd
国産乗りはぜーーっったいに ハーレーに乗ってみたいと思ってるはず
ハゲの気持ちはハゲないとわからない
230 :
774RR:03/07/03 07:34 ID:k6gYZJgO
>>206 ハレよりでかくても操安性が高いので狭い街でも楽チンだよ。GLに初めて乗った時はビクーリしたよ。でかい図体が軽々と旋回するんだもん(w
かといってフラフラもしなくて直進時はビタッと安定してる。しかもなかなか加速は強烈!速っ!!
231 :
774RR:03/07/03 07:43 ID:y02EjHRm
>>228 以前は思ってましたよ。でも乗ってガカーリ・・・・・一番呆れたのはブレーキ。
あんな止まらないブレーキで街中走るなんてありえない、制動距離長すぎ!法規制するべきなんじゃないかな?車重に対してプアすぎるんだよ。
232 :
774RR:03/07/03 07:59 ID:FoK5PurI
フロントブレーキなんて有っても無くても一緒だしな。
20km/hも出てないのにフロントロックした時はどうしてくれようかと思ったよ。
おい!ジャメ海苔ども腫れのメッキが安っぽいだと眼科逝ってこい。
大体、鉄にメッキじゃねーよ。アルミだよカス!ちゃんと見てから言え。
>>133 あと、ジャメのハンドルバーってなんでインチ規格なん?
国産ならミリ規格にしとけ。わざわざ使いにくいインチ規格にする合理性はあるのか?
それと、おまえらご自慢のミーンストリークって腫れより馬力ないし、ウォーリアともほぼ同じ。
旧車と馬力比べってじゃねーつの。比べるなら現行同士にしろカス!
234 :
774RR:03/07/03 08:35 ID:y4vOF8We
国産に比べたらハーレーは作りが非常に雑なのは否めない。
ハーレーより馬力が無いミーンストリークに一度乗ってみろって。
ウォーリアなんか乗った日にゃ・・・・。
ハーレー捨てたくなるぞ。
>>234 すまんな。俺は腫れに(他のアメリカン)にはパフォーマンスなんぞ求めてないんでな。
どうせたいしたことないし。
やっぱまったり走ったほうが楽しいんで、この手の乗り物は。
峠攻めたりするときは素直にスーパースポーツに乗り換えていますよ。
236 :
774RR:03/07/03 09:37 ID:b1/JuzP2
>>233 おかしいですな?
>>81あたりはレバー等部品の鉄の質感がタマラン!と言ってますよ(w
馬力?アメリカンはこの程度で十分!というのは昔からのハレ乗りの弁。なるほど!っとそれに合わせて作った国産クルーザーなんだが・・・・
237 :
774RR:03/07/03 09:41 ID:MWlsf/Ki
おそらく国産のほうが女うけはいいとおもわれ。
ボロくさく改悪されたハーレーなんて女は普通敬遠するよ。
まあ女なんてどーでもいいじゃないの。
なんでそう気になるのかな。カコワリ。
238 :
774RR:03/07/03 09:55 ID:MWlsf/Ki
実際ハーレー乗ったり所有したことがあってハーレーを批判している
人間は多々いるようだが、逆にここのハーレー海苔達は、
大型国産乗ったことも見たことさえないのに批判している。
まあ、それだけ大型国産って希少なのだろうが・・。
239 :
774RR:03/07/03 10:09 ID:5RJ+uJGJ
>>238 大型国産、色々乗って来ましたよ。
だけど、アメリカンって形のバイク買うなら、国産よりハーレー買うでしょ。
まー今、ハーレーハーレーって言われているのも、流行ってのがあるのかもしれないですね。
一昔前は、w650とかエストレア、SRってそんなにブレイクしてなかったし。
240 :
774RR:03/07/03 10:23 ID:5RJ+uJGJ
>>196 >私のポリシーは、乗っていて楽しいバイクに乗ることだけです。
他人が何を言おうが、それは変わりません。
俺もそう。確かにプライド高過ぎは良くないと思うけど、人間プライドない
人なんて居ないんじゃないかと。
それにプライドがなくて、自分のポリシーだけなら、このスレに来てごちゃごちゃ
と人のバイクや、バイク海苔に対してちょっかい出して屁理屈こいて、何が楽しいのか。
そんな格好いい事言うなら、こんな糞スレに来るなよ。
241 :
774RR:03/07/03 10:38 ID:MWlsf/Ki
242 :
774RR:03/07/03 10:42 ID:5RJ+uJGJ
>>241 言いません。
どーせまたごちゃごちゃ言うから。
ここもいい加減、屁理屈言い合いじゃなく、相手のバイクのイイ所と
悪い所と自分のバイクのイイ所と悪い所を言って、バイクについて語るスレにしろよ。
けなし合いばっかじゃん。
243 :
774RR:03/07/03 10:43 ID:MWlsf/Ki
なんだそりゃ(w
244 :
774RR:03/07/03 10:44 ID:MWlsf/Ki
言っていることめっちゃくちゃ
245 :
774RR:03/07/03 11:13 ID:3FEs6Yhp
>>242 お互いの乗ったり見たりしたバイクの悪いトコを論ってる(←読める?)だけですが何か?
246 :
774RR:03/07/03 11:19 ID:64Gjo1ZH
ハレマンセー=金日正マンセー
ハレ良い性能=金日正良い指導者
ハレすばらしい=北朝鮮すばらしい
ジャメインチキ=日本人残虐
ジャメ糞食らえ=日本人糞食らえ
盲目に信心深さ共通・・・・
あほだ・・・・
247 :
774RR:03/07/03 11:27 ID:5RJ+uJGJ
248 :
774RR:03/07/03 11:30 ID:LNg4QFaB
こんなんageんなよ
250 :
774RR:03/07/03 11:33 ID:k6gYZJgO
>247
相手の言ってることが理解できないみたいだね。「論って」も読めないみたいだし。
251 :
774RR:03/07/03 11:36 ID:k6gYZJgO
つまり
ハレ=金正日
ジャメ=日本
てことでつか?
252 :
774RR:03/07/03 11:40 ID:5RJ+uJGJ
>>248>>250 みたいな香具師が居るっつってんの。
バイクについてだけじゃないだろ。
揚げ足取りと理屈こねたレスばっかじゃん。
あと決め付けと。
まー、どーせいつも同じ香具師がやってる事だと思うが。
ハゲヅラってる
254 :
774RR:03/07/03 11:42 ID:5RJ+uJGJ
このスレ見つけたばっかの時はそれなりにおもしろかったけど、
毎回同じなんだよね。
同じ香具師がいつも同じ事言ってるからだろうな。
255 :
774RR:03/07/03 12:22 ID:Xk96HZDV
256 :
774RR:03/07/03 12:32 ID:mZDhxf5w
>>252.254こそがスレ主旨からそらしているようだが。ハレとジャメについて述べんかい!
漏れの意見としては、前出だが、ハレの安全装備はなっとらんと思う。ブレーキが効かんのが最も問題だが、平面ミラーも視界が狭くてヤダ。
ま、ミラーは替えればいいとしても、あのブレーキはなんとかしてから売るべきじゃないか?ハレ乗り達がちょっと道が混んで来ると、オドオドした乗り方になるのはあのブレーキのせいなんだろうな。
257 :
774RR:03/07/03 12:35 ID:JMBpW1FK
悪いトコを論うだけじゃなく、お互いのいいトコロも誉めあおうよって事だろ?
キモッ!
258 :
774RR:03/07/03 12:35 ID:ocrcEhyE
259 :
774RR:03/07/03 12:43 ID:epIXVaQ0
>>256 昔、ハーレーに轢かれて死にかけたのか?
それがトラウマ出、ハレーをけなしているんだろうか?
特にブレーキのことについてうるさいから
やっぱり、轢かれかけたんだろう。
260 :
774RR:03/07/03 12:49 ID:mZDhxf5w
261 :
774RR:03/07/03 12:50 ID:pa/WpB+Y
>トラウマ出
オモロイ!
国産ジャメでエンジンの中いじってるひといる?
マフリャー、キャブ以外きいたことないのだが。
漏れはンーマルのVTX乗りです。
263 :
774RR:03/07/03 12:53 ID:UZ3g2Y1i
>>256 俺か?
俺はハーレーもいいと思うし、ジャメもいいと思うよ。
VTX格好いいと思う。トルクとエンジンの鼓動がどれくらいするか
試乗したい所だ。
でも俺は今の所、国産バイクが試乗出来る所を知らん。
ハーレーは何回も試乗して、スタイル・鼓動・トルクが気に入ったから買った。
自分がハーレーに乗ってるからって、国産アメリカン海苔が信じられないとは
思わない。乗ってる香具師は香具師で、満足してるだろうから。一度貸してほしいものだw
俺はそこまでハーレーにこだわってない。
自分が試乗して、気に入ったら国産だって乗るさ。
まっ、そんな俺は他のハーレー海苔から馬鹿にされるかもしれんがね。
264 :
774RR:03/07/03 12:53 ID:43k75KZB
265 :
774RR:03/07/03 13:00 ID:UZ3g2Y1i
>>256 >ブレーキが効かんのが最も問題だが、平面ミラーも視界が狭くてヤダ。
確かに効きは悪い。ミラーは見にくいとは思った事がない。
ミラーと共にブレーキも替えりゃあいい。
その代わりメチャメチャ効くブレーキは危険だから付けない方がいい。
ハーレーは重いからブレーキが効きにくいのは仕方ないんだろうな。
266 :
774RR:03/07/03 13:01 ID:hxsspguG
>ハーレーは重いからブレーキが効きにくいのは仕方ないんだろうな
国産は軽いのか?
267 :
774RR:03/07/03 13:05 ID:UZ3g2Y1i
>>266 ハーレーは曲がらないってよく言われてるだろ?
あれは重いからってのもある。鉄の塊って言われてるくらいだから。
俺が事故った時、フレームが少し歪んだわけだが、他のバイクならこれだけでは
済まないだろうと言われた。
268 :
774RR:03/07/03 13:06 ID:GyGkLf0C
>>262 俺もVTXのってるよ。 マフリャーは替えてるけどさすがにエンジンはいじってないな。けどハイカムとかにしたいね。より速く!コブラかどっかからでてないかな? インジェクションも設定しなきゃかぁ。
269 :
774RR:03/07/03 13:07 ID:hxsspguG
大型国産も重いし曲がりませんが・・。
270 :
774RR:03/07/03 13:10 ID:UZ3g2Y1i
>>262>>268 おおっ!
いいな!VTX海苔か。
どちらかに質問したい。
ハーレーの試乗した事がある?もしあるならハーレーと比べてトルクはどんなもんかと。
もし試乗経験なしなら、回した時の感覚とかを教えてくれ。
271 :
774RR:03/07/03 13:12 ID:UZ3g2Y1i
>>269 そうだろ?w
でもここのスレでは毎回「ハーレーは、のろい・曲がらない・止まらない」
と言われてるんだよw
272 :
774RR:03/07/03 13:15 ID:hxsspguG
>271
少なくともVTXはアメリカンにしてはかなり速いし止まるけどw
273 :
774RR:03/07/03 13:18 ID:jIbN/NTI
274 :
774RR:03/07/03 13:18 ID:UZ3g2Y1i
>>271 それが言いたかったわけね・・w
じゃあ「なんでだ?」って聞くまでもなく、ハーレーはそういった面では
ダメなんだろうね。性能的には。
国産アメリカンに乗りながら、心の中で少しでも
ハーレーに対して、憧れや嫉妬などの心がある
のなら、そいつはかっこ悪い。
知り合いなんだけど、ハーレーと書かれた
服を着て、ハーレーとかかれたステッカーを
貼ったSTEEDに乗ってる。口を開くと、「バイ
クはハーレーだよ」だと。
本当にカコワルイ。
ハレは何回か試乗しました。
え〜と、モデルによって振動、加速等かなり違います。
VTxよりも遥かに振動が少ないのもあれば、手が取れそう
なのもあります。加速感は慣れのせいもありますが、低速
はハレのほうが上のように思えました。
277 :
774RR:03/07/03 13:22 ID:UZ3g2Y1i
>>273 そそ。高くつく!
止まらない事が気にならないから俺は乗ってる。
金出して買うんだから、ちょっとは調べてから買うだろ?
ハーレーをカスタムするのも金かかるしねー。
ハーレーじゃなくてもいじるのには金がかかる。
だから俺はノーマルです。
金があれば、W3かコンプリートエンジンであった
150キュービックインチ(2400ccぐらい?)のvツインに
のてみたい。
279 :
774RR:03/07/03 13:26 ID:Z2nkAQw6
270さん
268です。ここで比べた話すると何言われるか。けどまぁいいや!知り合いのツインカムに乗ったけど正直、あれ?こんなもん?って思った。俺のはマフラー替えちゃったから少し加速が悪くなったけどノーマルの加速は凄いですよ。公式HPで動画がみれますよ。マンホールがっw
280 :
774RR:03/07/03 13:29 ID:UZ3g2Y1i
>>276 そうかぁ。そうだよな
スポスタとビッグツインなんて全く違うもんな。
ビッグツイン系は規制法が厳しくなり、サイレンサーのせいでノーマルマフラー
ではかなりおとなしい。その分振動が少ないから疲れにくいよな。
加速か、そうだな、1800ccありゃあ結構加速はいいだろうな。
トルクは、やっぱハーレーの方があるんだ。
俺は速く走ると言うより、開けた時「ドヴァッ!」って行くトルクを楽しむ方なんだよね
うーん。だけど1800ccのバイク、一度は乗ってみたいなぁ
281 :
774RR:03/07/03 13:29 ID:hxsspguG
いつのまにやら、VTXのりが三人に(w)
282 :
774RR:03/07/03 13:31 ID:A/97uNo/
>>275 >国産アメリカンに乗りながら、心の中で少しでも
>ハーレーに対して、憧れや嫉妬などの心がある
>のなら、そいつはかっこ悪い。
そうかね。
じゃあ国産アメリカン乗りの多くはかっこ悪いってことね。
ハーレー風カスタム(ドレスアップ)パーツ、売れまくりじゃん。実際。
283 :
774RR:03/07/03 13:35 ID:hxsspguG
なー。あんなのつける位ならハーレーかっちゃえよなー
>>282 ドレスアップパーツはいいとしても、ダミーの
プッシュロッドとキックペダルはつらい。
でも、以前にここのハレ海苔のひとが、水冷の
エンジンのフィンも寒いといっていたので、大差ないのかなぁ?
285 :
774RR:03/07/03 13:40 ID:UZ3g2Y1i
>>268 おお!見た見た!
なかなか凝った動画だねぇ。
その知り合いのハーレーは何年式の車種は何だった?
286 :
774RR:03/07/03 13:44 ID:A/97uNo/
>>283 俺は別に良いと思う。
国産アメリカン乗りの多くはハーレーに憧れて乗ってるんだろうから言ってみりゃ
当然だよ。俺もレブル乗ってた時、フィッシュテールのアップスイープマフラーとか
付けてたしなー。
理解できないのはここの連中みたいにハーレー毛嫌いしつつアメリカン乗ってる奴。
まあ本気で嫌ってるなんて思ってないけどね。
ここのハーレー乗りが煽るから言い返したいだけデショ。
287 :
774RR:03/07/03 13:48 ID:hxsspguG
また来たのか・・・
288 :
774RR:03/07/03 13:52 ID:UZ3g2Y1i
俺さぁ、たまたま連れにハーレー屋によく行く香具師が居たから
ハーレー屋行ったけど、その連れが居なかったらハーレー買ってたかはわからん。
俺がたまたま免許関係で試験場行った時、同じハーレー海苔が声をかけてきた。
その際、俺が行ってる店は「いちげんさん」には冷たいらしい・・・
それ聞いてちょっとショックだった。俺はその連れとハーレー屋の営業マンと
仲良く喋ってるのに、それは俺の連れの影響が大きいのかと。
だからって中古屋にあるハーレーはアフターちゃんとしてくれるのかちょっと
不安だし。だからハーレー買わないって人世の中には居るんじゃないかと。
推測だけどw
289 :
774RR:03/07/03 13:53 ID:CLgKL8Y6
みんなハーレーに嫉妬してるのね。
そりゃこんだけ自慢されたら怒るよな。
290 :
774RR:03/07/03 13:54 ID:hxsspguG
自慢・・どんな自慢があったのか・・・自慢と思えるものがあんまないな・・
291 :
774RR:03/07/03 13:55 ID:UZ3g2Y1i
>>290 そだなw
ブレーキの効きは悪い、加速も悪いって言われてるのにねw
292 :
774RR:03/07/03 14:00 ID:A/97uNo/
俺ハーレー乗りだけど、ウゼーハーレー乗り、多いね。
クラブ入ったりミーティング行ったりしたけど、ウゼー奴の多いこと。
ハーレー乗りを一括りに言われてるけど、ハーレー乗りにも色々居るんだよね実際。
別に弁解するわけでもねーしどうだって良いんだけどさー。
国産が好きなら国産乗りゃ良し。ハーレーに憧れるならダミーのプライマリーカバー
やダミーのプッシュロッドも良いんじゃねーのかね。
293 :
774RR:03/07/03 14:02 ID:WDD10OFh
294 :
774RR:03/07/03 14:07 ID:UZ3g2Y1i
>>292 俺りゃあ、クラブやミーティングは行かないなぁ。
まー行ったら色んなバイクが見れるんだろうけど。
軍団で走りたくないし・・w
確かに「入ってる」香具師多いよな、ハーレー海苔には。
俺でも引く時がある。
あと、あまりにもDQNなカスタムしてる香具師なw
295 :
774RR:03/07/03 14:09 ID:A/97uNo/
でも機能重視のアメリカン乗りはスタイリッシュじゃないね。
ハーレー乗りにも言えることだけど。
安全性重視でフルフェイス、快適性重視でエアインテークとか付いた
ライディングウエア、操作性重視のバイク用ブーツ。で、快適性重視の
シールド付き国産ノーマルアメリカン。
あんまりカッコ良くないよな。
アメリカンって、カッコ良く乗ろうと思うとどうしても性能はスポイルされる
もんだと俺は思うね。
296 :
774RR:03/07/03 14:18 ID:UZ3g2Y1i
>>295 確かにな。
皆アメリカン載ってる香具師はどうして半キャップなんだとか言う。
バイクはある意味趣味でもあるわけだから、お洒落として乗ってもおかしくないと思う。
この間、日本海まで抜けるツーリングをした時、Tシャツにジーパン、腰に皮のタバコ入れ
付けたハーレー海苔がいた。バイクもそれなりにいじっていたが、俺から見ても
やらしくはなかった。全体的にまとまっていてお洒落にきまってたと思う。
そいつ足も長かったしねw
ってゆーか、性能性能と言うなら、バイクには乗らん方がいいだろうな。
そもそもバイクは雨が降れば濡れる。止まると両足つけないと転ぶ。
風がバンバン当たる。事故った時の死亡率が高い。など、不便な乗り物だ。
車オンリーから見ると「なんて役にたたないんだ」と思われても仕方ないものだし。
ゴチャゴチャと改造してある国産アメリカンを見ると「ハーレーの真似してる」て言う人がいるが、
「ゴチャゴチャとした改造アメリカンが好き」なだけであって、ハーレーには興味ない人もいると
思うが・・・・。
298 :
774RR:03/07/03 15:06 ID:UZ3g2Y1i
>>297 自分がお洒落で格好イイと思っていじるわけだから、何かのパクリだと
言うのはおかしいですね。
その人のセンスの問題だから。
299 :
774RR:03/07/03 15:07 ID:TOOgL4WF
>>296 そそ。普段は車で快適、安全、便利に移動してんだからバイクは不便だろーが遅かろうが構いません。
っていうか休日に「今日は休みだー!」って雰囲気を楽しんでだから味があったほうが楽しいじゃん。
ま、車も高級スポーツカーってわけじゃないから猛スピードでかっ飛ばしてもみたいけど300km出して捕まったり
コケたりして今の社会的地位失いたくないし・・・。
ハーレーは雰囲気を楽しめれば満足です。スリルや充実感は仕事で満たせ!
300 :
774RR:03/07/03 15:16 ID:UZ3g2Y1i
>>299 おおっ!
はじめて俺の意見に同意してくれる人が現れてくれたか!
そそ。折角の休みにポリに捕まるのもね・・・w「俺は捕まるようなヘマしねぇ」
って香具師も、バイク・車以外には歩行者が居るから、くれぐれも事故らないように。
仕事でスリル・充実感は満たせないがw
トコトコとハーレー乗ってるだけで、充実した気持ちになれるからね♪
301 :
774RR:03/07/03 15:33 ID:A/97uNo/
>>297 ハーレーに全く興味無しでアメリカンをカスタムしてる奴なんて居るのかね。
いくらなんでもそれは無理があるんじゃないの?
302 :
774RR:03/07/03 15:45 ID:TOOgL4WF
>>301 「ハーレーが大っ嫌いなジャメ海苔」と同様無理がある。
本人がどんなに自己暗示かけても周りが見ると無理がある。
303 :
774RR:03/07/03 15:49 ID:UZ3g2Y1i
>>301 まーもともと、アメリカのハーレーのスタイルのバイクを日本が作ったから
国産アメリカンなわけで。
中身は全然違うけど、スタイルは「アメリカン」って言うんだから、それは
ハーレーの事に等しいかも。アメリカではアメリカンなんて言葉ないしね。
だからハーレーを意識してない事は有り得ないけど、国産アメリカンが普及した
今、国産海苔さん達の中には「アメリカン」は「アメリカン」であって、
「ハーレー」は「ハーレー」なんでしょう。
なんか言ってる事がわけわからんかw
俺がもし、VTXに乗っていたとしたら、ハーレーを意識したんじゃなく、
「アメリカン」が好きなんだ。と言うと思う。
ほんと、物事のとらえかたの違いなんだけどね。
304 :
774RR:03/07/03 16:23 ID:5/Z6YzlS
>>285 その知り合いのは2000年式のヘリテイジだす。99年式のスポスタ1200も乗った事あるけど、あれは鼓動が中々だね。VTXの鼓動はヘリ以上スポ未満って感じです。
ぶっちゃけハーレーを買う情熱は無いです。
国産でいい。不人気モデルなら安価で調子のいいのが見つけやすくて
維持費もかからないから。
国産を乗り継げば維持費かかるだろうって言われると思うけど
そんな何年も先のことまでは予定に入れない。
307 :
774RR:03/07/03 16:55 ID:A/97uNo/
>>303 むしろ国産アメリカン乗りがハーレーを全く意識しなくなったら国産アメリカンの
カスタムシーンは凄く面白くなると思う。
残念ながら現状はそうとは言えないね。パーツメーカーもユーザーもまだまだ
ハーレーに似せることに躍起だ。
なんだよー。
おれ、自分の単車サラしたんだから
おまいらも見せてくれよー。
ジャメリ見たい。
。
。
309 :
774RR:03/07/03 16:57 ID:TOOgL4WF
>>305 大人になったらまた考えなよ。結婚しちゃったらもーバイクなんてなかなか買えないよ。
俺、結婚を意識し始めてからハーレー買いますた。
>>国産でいい >>情熱はない
バイク降りるのも近そうだがいつか買えるチャンスがくるといいね
憧 れ の ハ ー レ ー を 。
デコトラ、デコチャリみたいに、いじるのがメイン、あるいは出来あがりの
見栄えだけにしか興味ないならベース車はなんでもいいだろ。
>本人がどんなに自己暗示かけても周りが見ると無理がある。
それを自己暗示にしか思えないのは貴方の勝手だけどね。
(アメリカン乗りはみんなハーレーに憧れてると思ってるタイプの人なのかな?)
311 :
774RR:03/07/03 16:59 ID:A/97uNo/
>>306 全く居ないとは思わないけど現状では極々少数派だね。
何しろ売ってるボルトオンパーツのほとんどがハーレー風だから。
雑誌含めハーレーを意識してないアメリカンカスタムなんてほとんど
見たこと無い。
312 :
ジャッカル:03/07/03 17:11 ID:FlfURZMh
313 :
774RR:03/07/03 17:12 ID:Eqf4oFrm
ハーレーに憧れて国産アメリカン乗っていた人間には何言ってもわからんのだろうね。
とこのスレ見て思った。
314 :
774RR:03/07/03 17:13 ID:Eqf4oFrm
なんだ、またスティードか・・・
自分達がハーレーに憧れながら昔乗ってた奴じゃん。
315 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 17:15 ID:9LNdciVu
乗ってねー。
。
317 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 17:17 ID:9LNdciVu
スカッシュマフラーってナニ?
318 :
ジャッカル:03/07/03 17:19 ID:FlfURZMh
シュワシュワするんすかねw。
むかしの原チャリのマフリャー?
。
>>311 前提条件を全然理解してくれてないね。
例え「カスタム・ハーレー」を読んでても、ハーレーに興味のない
アメリカン好きが居ても私は不思議とは思わない。
321 :
774RR:03/07/03 17:21 ID:A/97uNo/
>>313 分かるって。
ただ、カスタムしてる奴で全くハーレーに興味無い奴はほとんど居ないだろってこと。
322 :
774RR:03/07/03 17:23 ID:A/97uNo/
>>320 >「カスタム・ハーレー」を読むハーレーに興味のないアメリカン好き
…ごめん、想像出来ない。
>>322 あんな改造バイクが好きってだけで、別にタネ車がハーレーじゃなくても
構わないっていうような人。
あるいは、アメリカンタイプのスタイルが好きってだけで、ハーレーにこだ
わってない人。
>>321 確かに少ないだろうね。
でも、国産アメリカン乗りで「いつかはハーレー」とか、「ハーレーの代車」
って考えてる人もそれほど多くないと思う。
325 :
774RR:03/07/03 17:30 ID:A/97uNo/
>>323 それってハーレーに興味がないわけじゃないじゃん。
欲しくない=興味が無い じゃないでしょ。
326 :
774RR:03/07/03 17:33 ID:A/97uNo/
>>324 国産アメリカン乗りは皆「いつかはハーレー」「ハーレーの代車」と思ってる
なんてどこにも書いてないよ。オレは。
327 :
774RR:03/07/03 17:35 ID:4EC0lQfy
>>312 これまさか、タンクとフレームヘッドカバー 一体式!?(;´Д`)
みんなモトヤソさん程、バイクさらす度胸はないんだよ。
>>308雷頭やめたんだね。
329 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 17:48 ID:9LNdciVu
いや、今も雷だぞ、よく見れ。w
雷だよ。
>>328 ショットガンにしてつや消し黒にしたんだ。
。
じぶんのバイクがカッケーって思ってるなら
けっこーサラせるもんだけどねえ。
チョッパースレは品評会みたいになるときがあるよ。うん。
国産ノリもカッケーと思ってるなら
おれらにもみしてよー。どんなんに乗ってんの?
。
つーか、コンパクトでしょ?おれの単車。
ちっちぇ〜とかってバカにされんのかな?w
。
333 :
774RR:03/07/03 18:00 ID:d5YQ8cyo
>それってハーレーに興味がないわけじゃないじゃん。
>欲しくない じゃないでしょ。
アメリカンに興味があるだけの人もいるだろってことよ。
興味が無い=嫌い じゃないよ。
>それってハーレーに興味がないわけじゃないじゃん。
>欲しくない じゃないでしょ。
アメリカンに興味があるだけの人もいるだろってことよ。
興味が無い=嫌い じゃないよ。
「ハーレーに興味がない」じゃなくて「ハーレーであることに興味がない」って言
いかえておけばいいのかな?
(益々わかりにくくなるね)
337 :
ジャッカル:03/07/03 18:24 ID:FlfURZMh
338 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 18:29 ID:9LNdciVu
色んなとこで
「これハーレー?」
って聞かれてて、ハーレーを意識しないやつがいたらすごいな。
好き嫌いは別にして。
339 :
774RR:03/07/03 18:36 ID:/9glfUmq
ガムテはカコイイのか?
340 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 18:37 ID:9LNdciVu
ガムテは持ってると便利だぞ。
341 :
303:03/07/03 18:37 ID:ieb6OlmC
うち帰って来た。
おー、皆いい感じでだべってますなぁ。
>>305 それはそれでいい選択だと思うよ。
自分の生活に支障が出ないくらいに好きなバイク乗るのは。
俺はほぼノーマルで今はいじる気はない。
走るだけで楽しい時期だからw
バイクに理解の無い嫁を持ったら、それこそバイクにさえ
乗れなくなる香具師だって居るんだからさ。
>>304 なるほどぉ。ヘリ以上、スポ未満。よくわかる例え、サンクス!
342 :
ジャッカル:03/07/03 18:38 ID:FlfURZMh
これは雨仕様だよ。
343 :
774RR:03/07/03 18:42 ID:/9glfUmq
雨降ってる時にガムテはヤバいだろ
それともガムテでパーツを貼り付けるのが流行ってるのか?
344 :
774RR:03/07/03 18:43 ID:nYjs1mAa
ハーレーなんてミーハーだから国産アメリカンに乗る、っていう選択はアリ。
345 :
303:03/07/03 18:44 ID:ieb6OlmC
でもさー、大体、バイク海苔って、バイクが走ってた来たら
何故か見てしまわね?
それと同じで、やっぱアメリカンが走ってたら、見るだろ?
そんな程度の意識なら皆あると思う。
ハーレーはアメリカで造られたバイク。国産アメリカンは日本で造られたバイク。
パッと見ーはわからんw
だから国産アメリカン海苔がハーレーを全く意識してないのは無いだろw
自分がアメリカンが好きならなおさらね。
346 :
774RR:03/07/03 18:44 ID:/9glfUmq
つか1500クラスの国産はハレより希少だからな
347 :
ジャッカル:03/07/03 18:45 ID:FlfURZMh
>>343 雨中の東名150キロ走行に耐えましたが何か?
348 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 18:46 ID:9LNdciVu
>>343 >それともガムテでパーツを貼り付けるのが流行ってるのか?
お前はヴァカなのか?w
349 :
774RR:03/07/03 18:48 ID:72PEE5yc
>>338 デカスクに乗ってても、「これハーレー?」って、
聞いてくるおばはんが居るらしいからな。
350 :
774RR:03/07/03 18:50 ID:5dZljvtR
ハーレーが来たら「おっハーレーだ」
ドラッグスターが来たら「おっドラッグスターだ」
バルカンが来たら「おっバルカンだ」
・・・
特に反応は変わりません。
どれもいいバイクです。
パクリとかなんとか、罵るのって、人間性の問題ではないかと思いますが。
かっこいいパーツだからつける。ハーレーに近づけたいからパーツをつける。
好き好きではないでしょうか。
351 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 18:51 ID:9LNdciVu
スレタイみてる?
352 :
774RR:03/07/03 18:53 ID:QZO5N2Nv
>>337 かっけええ!!
中免を格安合宿で取って
ノーマルスティードを格安で買うのがギリギリだったオレ…
オッサンになったらハーレーに乗りたいなあ
ハーレーだからすべてオリジナルって訳でも無いし、
国産だからすべてパクリって訳じゃない。
お互い影響を与え合ってるんだから、どっちがエラいってもんでもないんだよ。
354 :
774RR:03/07/03 19:03 ID:mrK1q0YB
また ブラックバス釣りか。。。大盛況だな。
355 :
303:03/07/03 19:08 ID:ieb6OlmC
356 :
バロス ◆B9ALEXgodA :03/07/03 19:11 ID:Ojv63c6P
パクリのハーレーに乗ってる奴が「国産はハーレーのパクリ」って
言い切ってるのが凄いね。
>>338 確かにその程度の意識だったらアメリカンvsハーレー以外にも意識はするね。
観光地の駐車場で色んなバイクが気になるのと一緒だね。
358 :
774RR:03/07/03 19:28 ID:TOOgL4WF
>>バロス
知能障害?
359 :
303:03/07/03 19:35 ID:ieb6OlmC
>>バロス
そいつは割り切って乗ってるってわけじゃん。
別に構わないと思うけど?
360 :
774RR:03/07/03 19:48 ID:f0Jxv6y+
カスタム進むと、フレーム・エンジンすらストックじゃなくなるでしょ。
良くわかんないんだよね、ハレ海苔のこだわりって。受け売りの奴ばっかジャン。
ハレ海苔って鼓動感よく語るじゃない。すばらしいってさ。
じゃあ、ジャメにエンジンをハレにスワップしたらハレ?
逆に、ハレのフレームにVTRとか乗せパワーもとめるととジャメになるの?
どこを変えるとハレで無くなるの?ハレのアイデンティティーて何?
フレーム変えてもハレだから、車体番号とか陸運登録時って逃げるなよ。
さあ、言って見ろ!
361 :
774RR:03/07/03 19:52 ID:mUOzS8Ot
362 :
774RR:03/07/03 19:55 ID:mUOzS8Ot
このスレのハレ叩きをみるとまるでハーレーは原付と同じくらい遅くて
50mも走ると部品がポロポロ落ちてって、足をついてないと右左折ができない
くらいにショボイかのように思われてしまう気がする
363 :
774RR:03/07/03 19:56 ID:nYjs1mAa
もはやスズキのほうが個性的だ。
364 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:01 ID:9LNdciVu
365 :
774RR:03/07/03 20:07 ID:f0Jxv6y+
>>364 辞書ひけ・・・
ついでに答えろ・・・
どうせ答えられんだろうが・・・
366 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:08 ID:9LNdciVu
意味なんかわかるっつーの。w
まずオメエが答えろ。w
367 :
774RR:03/07/03 20:10 ID:YszslppA
ここのジャメ海苔(煽りをいれるやつ)は晴れのことなんて何にも知らないやつばかりだと思うよ。
大体、腫れのレバーはアルミなのに(エボ以前は知らん)鉄とか言ってるしw
>>236 キミたちみたことないの?
368 :
774RR:03/07/03 20:10 ID:A/97uNo/
>>360 そういう理屈じゃないんだよ。
イケてるかどうか。それだけ。ワカンナイだろうから逃げたって言うだろうけど。
国産のパーツ使おうが飛行機のエンジン使おうがイケてりゃOK、俺は。
そしてそういう「何処からが〜」みたいな話はすごくゲンナリしてしまう。
ダサすぎて。
369 :
774RR:03/07/03 20:11 ID:I9trlcny
>>364 質問に質問で返すな!みっともないぞ!
なんで、グー巣なの?
370 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:12 ID:9LNdciVu
ひみちゅ。
371 :
774RR:03/07/03 20:14 ID:I9trlcny
>>368 そういう人が多ければ、このスレッドこんなに盛り上がらないのに・・・
372 :
774RR:03/07/03 20:14 ID:LNg4QFaB
>>367 レバーの鉄の質感が(・∀・)イイ!とハレ大好き(ハレ乗り?)の
>>81が言ったんだよ。
373 :
774RR:03/07/03 20:17 ID:I9trlcny
374 :
774RR:03/07/03 20:17 ID:Oo6WfRIs
375 :
774RR:03/07/03 20:17 ID:ieb6OlmC
また荒れて来たね。
はぁ〜・・・・
376 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:18 ID:9LNdciVu
>>373 俺はトゥーカッターとかウェズとかヒューマンガスとか
悪者の方が好き。
377 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:18 ID:9LNdciVu
378 :
774RR:03/07/03 20:19 ID:ieb6OlmC
やっぱ、ここに来る香具師って、毎日同じ香具師なのね。
そら話にならん罠。
379 :
VTX1800乗り:03/07/03 20:21 ID:cYFxiTG+
ハーレーは鼓動も排気音もパルス感も加速もしょぼい。俺のからすれば。
380 :
774RR:03/07/03 20:24 ID:I9trlcny
381 :
774RR:03/07/03 20:24 ID:ieb6OlmC
>>377 俺は242からレスしてる。
ここの香具師等は、相手のバイクをけなす事と、相手の揚げ足取り
と屁理屈こねたやり合いばっかなのが嫌だってんの。
「vs」と付くと、けなし合いをせんとあかんのか?
382 :
774RR:03/07/03 20:24 ID:YszslppA
>>372-374 ショベルの頃なら鉄だと思う。
現行およびエボ(すべてかどうかはわからん)はアルミです。
383 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:25 ID:9LNdciVu
>>381 2ちゃんで屁理屈とったら面白くないじゃん。
384 :
774RR:03/07/03 20:25 ID:I9trlcny
385 :
774RR:03/07/03 20:25 ID:A/97uNo/
386 :
774RR:03/07/03 20:27 ID:I9trlcny
387 :
774RR:03/07/03 20:28 ID:A/97uNo/
>>386 凄くも偉くもないよ。
本当のこと教えただけ。
何必死になってんのあんた。
388 :
774RR:03/07/03 20:30 ID:YszslppA
ジャメリカンって見えるところの作りは一見高級であるかのように作ってあるが、
見えない部分ではきちんとコスト削減してますw
ベアリング類は結構早くガタがきそうだな。
まぁ、でもジャメ海苔は5万kmとか10万kmとか走る前に乗り換えるので関係ないかもね。
389 :
774RR:03/07/03 20:31 ID:ieb6OlmC
>>383>>384 バカニュならともかく・・・
バイクスレならもっと違う意味で楽しいと思ってた。
このスレに来て、それなりに勉強になった事とかあるけど・・・
「釣り」なんて言ってるが、ウジウジした女と一緒じゃん。
それに毎日同じ香具師と同じように釣り釣られしてて何が楽しいの?
実は真剣ムカついてて、それを「必死ですね」なんて言われると
「釣りだ」とか言ってごまかしてるだけじゃないのか?
390 :
774RR:03/07/03 20:32 ID:I9trlcny
>>387 は?
ハレにとっては自慢なのかな?
レバーがアルミって必死で主張してるからさ。
どうでも良いじゃん。そんなこと・・・
鉄でもアルミでも・・・バカじゃないおまいら!
391 :
774RR:03/07/03 20:33 ID:XoZDO8lk
きょうも釣り放題ですね。
392 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:33 ID:9LNdciVu
別に釣ってないッスよ。w
こんなとこでなんか言われてムカツクか?
393 :
774RR:03/07/03 20:34 ID:I9trlcny
394 :
774RR:03/07/03 20:35 ID:A/97uNo/
>>389 あんたなりの楽しみ方すりゃいいんだよ。
下らないと思ったらほっとけ。
俺はそうしてる。
>>390とかw
395 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:35 ID:9LNdciVu
>>389 っていうか、君みたいな人は来ない方がいいよ。w
396 :
俺も。:03/07/03 20:36 ID:H/q6hjXJ
397 :
774RR:03/07/03 20:36 ID:epIXVaQ0
アメリカン=アメリカスタイル
でどう?
398 :
774RR:03/07/03 20:38 ID:A/97uNo/
399 :
774RR:03/07/03 20:42 ID:A/97uNo/
>>396 これ、ドラッグスターっつうやつ?
国産アメリカンカスタムって、どうしてもこんな感じのハーレーレプリカ
みたいになっちゃうんだよね。ボルトオンパーツだと。
ハーレーレプリカパーツばっかだもんなあ。
パーツメーカーももっと独創的なパーツ作りゃ面白いのにね。
売れないだろうけどサ。
400 :
774RR:03/07/03 20:42 ID:epIXVaQ0
だったら、ハレーVS国産ハレータイプに変更しろヤイ
401 :
774RR:03/07/03 20:51 ID:ieb6OlmC
>>394 そうだな。そうする。
>>グー巣
自分が気に入って金出して乗ってるバイクを頭っからけなされて
全然気にしない香具師なんているか?
全く気にしないなら、お前のバイク、うpしろよ。
402 :
774RR:03/07/03 20:52 ID:I9trlcny
>>401 金が無くてしょうがないという、妥協の産物の奴もいるぞ。
403 :
774RR:03/07/03 20:52 ID:ieb6OlmC
396みたいな香具師のレスで十分だろ。
それ以上に人を馬鹿にする必要はないだろ。
404 :
774RR:03/07/03 20:54 ID:ieb6OlmC
>>402 確かにな。
そら、大金持ちならもっともっとって気持ち、誰にでもあるだろ。
405 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:55 ID:9LNdciVu
>>401 何回もうpしてんじゃんよ。w
また出来たらうpしてやるよ。
もうすぐかんせーだから。
406 :
774RR:03/07/03 20:55 ID:ieb6OlmC
金があったら、VTXも買ってるって。
407 :
774RR:03/07/03 20:56 ID:ieb6OlmC
>>グー巣
そうだったのか。それは知らなかった。スマソ。
期待して待ってるぞ。
408 :
774RR:03/07/03 20:57 ID:I9trlcny
うpて何?
409 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 20:57 ID:9LNdciVu
うん、期待しといて。
すげー下品になったから。w
410 :
俺も。:03/07/03 20:59 ID:H/q6hjXJ
>399
そう。DS4。
ハーレーの本は1冊80$とかする百科事典みたいな
写真集買ったりして気にはしてます。
ただ、それが嫉妬かというと、そういうわけじゃないです。
カスタムの種類としてはやっぱり米国ハーレー乗りのほうが
それこそ星の数いるから面白く見てるだけで、
結局それを自分のバイクに応用するかというと、そういうわけじゃないですね。
ところでなんで東京のカスタムハーレーってみすぼらしいのが多いんですかね。
アメリカだと気候のせいもあるんだろうけど、塗装やメッキがみんなピカピカです。
ボロバイクに乗ってるのは若造かメキぐらいなのに・・・。
新車が綺麗なのは当然として、塗装からやって東京でピカピカハーレー
乗ってる人ここにいます?
411 :
774RR:03/07/03 20:59 ID:A/97uNo/
国産乗ってる時はその時で楽しかったけどな。俺。
当時は今ほどパーツも無かったから自作でシートとかサイドカバー作ったりして
不恰好だけど個性的だった気がする。今皆ボルトオンパーツばっかで
見てて面白くないねー。ノーマルでハーレーに似てるし。
412 :
774RR:03/07/03 21:04 ID:I9trlcny
>>411 自分なりに、カスタムとドレスアップはちがう。
ドレスアップは、つるしの服を着るようなポン付けのこと。
カスタムは、オーダーメイドで服つくるようなワンオフ中心の個性的なもの。
413 :
俺も。:03/07/03 21:08 ID:H/q6hjXJ
>>411 でもカスタムの流行としてはアメリカがストレッチ系なのに対して
日本ではチョッパーが流行ってるように思えるんですが。
チョッパーは横から見たフォークとハンドルのラインが気に入らないので
好きじゃないんですけどね。
ボルトオン、いいと思うけどなぁ。
自分のDS4と同じ位置にステップつけてるヤシ自体少ないから
気に入ってますよ。(てか見たことない。)
レプやオフやネイキッド、スクーターだってほとんどボルトオンなわけだし。
あ、「カウルに穴空けた」程度ならあるか。でもそれぐらいでしょう。
414 :
774RR:03/07/03 21:12 ID:A/97uNo/
>>413 チョッパーって言ってもいろんなスタイルあるからね。
>横から見たフォークとハンドルのラインが気に入らない
キャプテンアメリカみたいなLAスタイルのことかね・・・
415 :
774RR:03/07/03 21:14 ID:A/97uNo/
LAにもいろいろあるしね。
俺もそんな詳しいわけじゃないけどネ。
416 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 21:14 ID:9LNdciVu
どういうものをイメージしてチョッパーつってんのかわかんない。
417 :
774RR:03/07/03 21:15 ID:A/97uNo/
>>413 ボルトオン、全然悪くないよ。
ただ、見て面白くないのね。なんか皆似ちゃうから。
418 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/07/03 21:18 ID:9LNdciVu
俺塗装からやってる。きらきらラメ。
419 :
774RR:03/07/03 21:18 ID:A/97uNo/
チョッパー。
一般的なイメージとしてはロングフォークにスカイハイバーにシシーバーっつう
いわゆるキャプテンアメリカ号ですかね。
ハーレー乗りぐらいしかしらんもんね。デンバーとかロコボーイとか。
420 :
774RR:03/07/03 21:21 ID:epIXVaQ0
キカイダーのバイクのベースを教えてください。
また、あの低さでサイドカー無しで乗れますでしょうか?
421 :
774RR:03/07/03 21:23 ID:A/97uNo/
こないだ凄いスティード見た。
グリップに付けるフリンジが尋常じゃない長さ。
2bぐらいあって引きずっちゃってんの。あれ、踏まれたら絶対コケルぞ。
あっぶねーなー。
422 :
774RR:03/07/03 21:25 ID:ieb6OlmC
>>420 キカイダーのバイクの写真、うpしてくれ。
もしくは、誰かうpしてくれ。
423 :
774RR:03/07/03 21:26 ID:A/97uNo/
>>420 たしかマッハかKHじゃなかったかね。
BGかなんかに載ってたよ。
424 :
774RR:03/07/03 21:27 ID:A/97uNo/
>>420 ただ、フレームは違うよ。
ドラッグレーサーみたいなフレームだった。
425 :
774RR:03/07/03 21:30 ID:/IAL0Bb+
ディガー、ラットスタイル、LAスタイル、チョッパーetc
ハレ海苔でも区別がむずかしい
426 :
774RR:03/07/03 21:38 ID:epIXVaQ0
427 :
774RR:03/07/03 21:41 ID:ieb6OlmC
428 :
ジャッカル:03/07/03 21:45 ID:fKLEiBPT
>>413 >でもカスタムの流行としてはアメリカがストレッチ系なのに対して
日本ではチョッパーが流行ってるように思えるんですが
意味不明w。
429 :
774RR:03/07/03 21:50 ID:ieb6OlmC
430 :
774RR:03/07/03 21:57 ID:ZVPcbBOZ
ハカイダー(新)はブイマな(w
431 :
774RR:03/07/03 21:58 ID:LNg4QFaB
マッハのアールズフォーク仕様?
432 :
774RR:03/07/03 22:01 ID:Xk96HZDV
エリミ、ブイマ、バツヨンはアメリカンバイクでしか?
433 :
ワルサーP38:03/07/03 22:55 ID:tD7pF+gG
>>417 そうそう、ボルトオンだけだと似通っちゃう。
ただでさえ選択肢の少ない和メリカンだと、オーナーがみんな同じ方向性だったりして激しく萎えるな。
その点ハレ用パーツは電話帳みたいなカタログが何冊もできるくらい豊富で
まったくもって羨ましい。この点はハレ海苔に嫉妬するぞ(w
パーツは沢山あっても出来上がりは似通ってしまうのが(吊るし)カスタム化の罠。
435 :
774RR:03/07/03 23:06 ID:XoZDO8lk
きょうもブラックバス並みのバカハレ海苔がぎょーさん釣れてます。
まあ、ボルトオンとはいえ「俺も。」氏のドラスタ、きれいにまとまってるよ。
少なくとも俺のイントルーダーよりはギャルのタンデムゲット率が高いのは
明らかだな。とりあえずバイク晒した君の漢気に乾杯。それになんだかんだ
言ったってさ、このバイクが信号待ちで止まってたらやっぱ見るだろ、みんな。
437 :
ワルサーP38:03/07/04 00:02 ID:HFG47T61
>>434 それでも和メリカン海苔よりはお手軽に楽しめるだろ。
オイラのワルキュレだと、パーツは輸入するか、バカ高いコーリンのを買うか、ワンオフするかだな。
いずれもお手軽とは言い難い。
>>420 エンジンはマッハでフレームはワンオフだろうな。
カワサキがモーターショー用に作ったショーモデルの
色だけ塗り替えてTVで使ってたらしい。
おおらかな時代だったんだね。
って何故ここでそんな質問?
439 :
774RR:03/07/04 00:15 ID:M2zLV1x0
アメリカンがベース化と思ったからです。こちらの方達詳しそうだったンで
440 :
774RR:03/07/04 00:42 ID:dy2tQ7eB
お互い馴れ合うと気持ち悪いね。
特にコテハン(ジャメリのコテハン)が。
罵倒してたほうが気持ちいいよ。
441 :
774RR:03/07/04 06:42 ID:41rN9HfV
ハレは糞ボロ!
442 :
774RR:03/07/04 06:43 ID:41rN9HfV
ジャメはハーレーの猿真似!
443 :
774RR:03/07/04 06:44 ID:37Vv+kSP