【ｸﾞﾗﾏﾗｽ】ホーネット総合No.9　2-6-9　【ﾈｲｷｯﾄﾞ】

1 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/06/29 23:42 ID:HIHH8KXW

ホーネット（排気量問わず）好きな人、インプレッションやカスタム情報、
ツーリング情報等またーりと語りましょう。
ただし、排気量差の貶しあいは不毛なので禁止

※１，排気量非限定スレです。質問は排気量を書きましょう。
※２，質問は過去スレにひととおり目を通してから行いましょう。
　　　検索は全ﾚｽ表示をしてから、ctrlｷｰ＆ｆ　（ＭＡＣはコマンド＆ｆ）にて。
※３，>>2-10　のＱ＆Ａにも目を通しましょう。

・950げっとした方が、トリップをつけて次スレを立てて下さい。
・5分以内もしくは970レスまでに反応が無い時は、その次に
　トリップを使ってる人がスレを立てて下さい。
・サブタイトルはスレを立てる人の任意です。
・スレ移行に伴う批判は100レス目以降は自粛しましょう

2 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/06/29 23:43 ID:HIHH8KXW

過去のスレ

ホーネット海苔集まれ（排気量非限定）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10148/1014823813.html
【雀蜂】　ホーネットスレ（排気量非限定）２匹目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022692648/ （ｈｔｍｌ化待ち）
【蜂の巣】ホーネット談話室（排気量非限定）３匹目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030455330/ （ｈｔｍｌ化待ち）
ホーネットを愛す=４度目の恋=（排気量非限定）
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10331/1033150587.html
【カムギア】ホーネット総合Vol.5【トレーン】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10399/1039920486.html
【くびれ】　ホーネット総合No.6　【600-250-900】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046780743/　　（ｈｔｍｌ化待ち）
【雀蜂】　ホーネット総合No.7　【900-250-600】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049819535/ （ログ消失）

前ｽﾚ　[ｾｸｼｰﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ]　ホーネット　←900/250/600→
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053497091/

3 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/06/29 23:43 ID:HIHH8KXW

車体番号
’９６　　　　　ＭＣ３１－１００××××
’９６－ＳＥ.　ＭＣ３１－１０５××××　　
’９７　　　　　ＭＣ３１－１１０××××
’９９　　　　　ＭＣ３１－１１５××××
’００　　　　　ＭＣ３１－１２０××××
’０１　　　　　ＭＣ３１－１２５××××

メーカー公式ページ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/

・年式の見分け方
おおまかに、96年SE・97年・99年・00年・01年・03年
96→Ｆフェンダー及びメーターカバーが樹脂製。黒い。
　　　エンジン色がシルバー、ミラーは四角。
SE→Ｆフェンダーがボディと同色に。メーターカバーメッキ化。
97→SE＋、エンジンが黒に、ミラー丸型、エキパイメッキ化。ヒールガード追加。
99→白ホイール登場　ヒールガードが赤の新色追加。
00→ハザード、燃料系装備に。エキパイはブラックに戻る。
　　　メーター盤、タンクロゴがカーボン調に。
　　　ブルーが、キャンディータヒチアンからキャンディーフェニックスに変更。
01→カラーオーダー可能に。

03→従来モデルに比べ15mm低い745mmの低シート高を実現
　　　全体的にエッジが効いたデザインに。フューエルタンクにはウイングマークを基調としたマークに変更。
　　　角型のバックミラー採用、グリップエンドにメッキ
　　　カラーオーダープラン継続

4 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/06/29 23:43 ID:HIHH8KXW

Ｑ＆Ａ

Ｑ：なぜ排気量ごとに分けないのか？
Ａ：６００＆９００はオーナーが少なく、単独でのスレ維持が困難です。
　　また、６００は２５０とシャシーが共通でパーツが流用できる物が多くあります。
　　そのため、排気量非限定となっております。

Ｑ：あの大きく張り出したタンクは凹みやすいのではないか？
Ａ：そんなことはありません。確かに他車と比べると凹みやすいかもしれませんが、タンクより
　　バーエンドが先に接地するため、よっぽどのコケ方をしない限り、凹みません。

Ｑ：あの太いタイヤ、高くないか？（２５０ｃｃ）
Ａ：確かに単価は高くなりますが、リッタークラスのタイヤを２５０ｃｃの軽量＆非力なバイクで使うため、
　　ライフはかなり良くなっています。乗り方にもよりますが、Ｄ２０７で１８０００ｋｍというデータがあります。

Ｑ：タンデムでアップマフラーは熱くならないのか？
Ａ：マフラーガードがついている為、通常走行での影響は特にありませぬ。　
ただ炎天下での長時間走行などは、マフラーガードといえかなりの熱を持ちますので
ヤケドする恐れは出てきます。くれぐれも素足で触れては危険だと思われます。
また、カーボンサイレンサーは大して熱くなりません。

5 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/06/29 23:44 ID:HIHH8KXW

Ｑ：ホーネットはカッコだけの軟派なバイク
Ａ：ヒトの性格が千差万別であるように、好みも千差万別です。あなたに言われる筋合いはありません。
　　そんなこと言う前に、あなたは自分のバイクを乗りこなせますか？

Ｑ？：太いタイヤってライディングをつまらなくするんだよ。
バネ下重量を重くするから乗り心地が悪くなる。
体のアクションを大きくしないとバイクが寝ない＋曲がらない。
雨の日のハイドロプレーニングが起きやすい。

Ａ：「ｶﾞｲｼｭﾂ」です。そんなこと解ってて乗ってます。
そんなことより、そのバイクの特性を理解して楽しくライディングしてください。
あなたは走行性能が良いバイクでないと乗れないのですか？それなら骨ではなく、レプリカ系に逝ってください。

6 ：７７４ＲＲ：03/06/30 00:03 ID:mHepw4OU

6,9は分かるが、2は2半じゃないのか？
200ccじゃあるまいし…

7 ：７７４ＲＲ：03/06/30 00:07 ID:mHepw4OU

ちなみに、
９００/２５０/６００は
ボン･キュッ・ボンのプロポーションを表していた。

8 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/06/30 00:15 ID:PLO2egwA

>>6
２．５だとｽﾚ名が長すぎると、引っかかってしまうと思われたので。
あと、いまいち語呂が良くなかったもので。

ボン･キュッ・ボンと言うのも考えたんですが。。。

9 ：９６’２５０：03/06/30 01:07 ID:xzxJ7iOP

>>1
スレ立て乙！

>>3の見分け方ですが、折れのは９６初期ですがミラーは丸型です。

10 ：７７４ＲＲ：03/06/30 01:23 ID:iHIW3Yx8

900骨って今メーカー在庫あるのかなあ。

11 ：７７４ＲＲ：03/06/30 01:52 ID:JD21OcLC

明日いよいよ納車でホーネット250乗ります！
教習車と特にここが違うって点があれば教えてください。

12 ：７７４ＲＲ：03/06/30 08:46 ID:HdH9SRx8

納車おめ！
おれも初中型はホーネットだったけど、
教習車４００ＳＦと違うとこ、んー。
エンジンブレーキが強かったかな…
あんま気にすることないかと。
現実の道に慣れるだけで一杯一杯だった気も

13 ：７７４ＲＲ：03/06/30 09:45 ID:IkWiGJV+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　ヽ
　　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　　　　　 }　 l　　　　　　阿部高和が１３getだ
　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 |　 !　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　>>14 ホーネットにのらないか？
　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　　　 >>15 カッコイイだなんて、うれしいこと言ってくれるじゃないの
　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　　　>>16 とことん走らせてやるからな
　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　>>17 いいこと思いついた
　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　　　　　お前、ｵﾚのホーネットの写真を撮れ
　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!　　　>>18 ああ・・・次はメッシュホースだ
　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /　　　　>>19 ところでこれの極太タイやを見てくれ
　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　　　　　　 !　, 　　　　　　　　こいつをどう思う？
　　　＼ !　　　　　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'′　　　　 >>20 タンクのエラのしたまで
　　　　｀!　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　あまさず見てくれよ・・・
　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
　　　　　 |＼　　　　ー ─‐ 　　　 , ′ !

14 ：ぶらぶら：03/06/30 11:23 ID:cLMSFC+8

( ﾟДﾟ)＜>>1新スレおつかれさまですー！
>>13乗っているサ。

15 ：７７４ＲＲ：03/06/30 15:40 ID:iSs2Kbup

>>10 いまはないらしい。次の納期は七月中旬とのこと

16 ：2001年式フルノーマル新車２５０：03/06/30 19:50 ID:mHepw4OU

ホーネットの調子がおかしくなりました。
ガソリンが3リッターほど残っているのに、エンストの様な症状でエンジンが掛からなくなりました。
しばらく押して歩いてから、試してみると掛かりました。

普段は残量1リッター位まで乗っています。
今回の様な症状は初めてで、マフラーが糞詰まっている様な気がしました(気のせいかも)。

17 ：７７４ＲＲ：03/06/30 19:56 ID:ojSFpayg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　ヽ
　　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　　　　　 }　 l　　　　　　前スレ１０００を取られた阿部高和が17getだ
　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 |　 !　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　　>>18-1000
　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　　　　や　　ら　　な　　い　　か
　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　　　
　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　
　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　　　　
　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!　　　
　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /　　　　
　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　　　　　　 !　, 　　　　　　
　　　＼ !　　　　　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'′　　　　
　　　　｀!　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　
　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
　　　　　 |＼　　　　ー ─‐ 　　　 , ′ !

18 ：７７４ＲＲ：03/06/30 19:59 ID:1CkQwF6B

>>17
悪く思うな。

19 ：阿部高和：03/06/30 20:06 ID:ojSFpayg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　ヽ
　　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　　　　　 }　 l　　　　　
　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 |　 !　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　　
　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　　　　>>18
　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　　　　　　　俺はノンケだって平気で食っちまう人間なんだぜ
　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　
　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　　　　
　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!　　　
　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /　　　　
　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　　　　　　 !　, 　　　　　　
　　　＼ !　　　　　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'′　　　　
　　　　｀!　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　
　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
　　　　　 |＼　　　　ー ─‐ 　　　 , ′ !

20 ：７７４ＲＲ：03/06/30 20:07 ID:3TJRBYdV

>>16
とりあえず、水抜き剤をつっこんでみる。

>>17
絶対に、イヤァァァ！

21 ：2001年式フルノーマル新車２５０：03/06/30 20:51 ID:mHepw4OU

>>20水抜き剤ですか。
走行距離1万キロ記念に初めて、ハイオク入れてみたのですが…

22 ：_：03/06/30 20:51 ID:ji13BsCz

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

23 ：T90 ◆teNer8GExo ：03/06/30 21:01 ID:q6xDeGOl

>>11
おめでとさん、頑張って乗ってください
＞教習車と特にここが違うって点
回さんと、走らないところかﾈ
そこそこ急な坂道は４０００は回さんと発進できん
その辺を考えて慣らし運転してｸﾚ

24 ：'01 ◆hornet/9GQ ：03/07/01 01:12 ID:ZZBTXetu

>>1
乙。
>>11
よく回してから発進を心がけることかな

25 ：７７４ＲＲ：03/07/01 04:04 ID:xRFK1y/b

>>その症状はガソリン減ったときだけ？
それとも1回だけ？

なんとなくキャブのフロートがあやしそうなんだけどね

26 ：2001年式フルノーマル新車２５０：03/07/01 14:53 ID:p3IUK44b

>>25レス感謝です。

初めてです。今までずっと、レギュラーガソリンで走っていましたが、
走行距離が1万kmに達したため、今回記念にハイオクガソリンを入れてみました。
そして277km走ったところで症状が起きました(計1万277km)。

ガソリンがまだ残っていると感じたため、200mほどバイクを押したあと
セルを回してみましたが、エンジンは掛かりませんでした。

それから更に200mほど歩いて、何度か車体を振ってから試すとエンジンが掛かりました。
その後、家まで3km走りましたが普通に走れました。ガソリンも2㍑くらい残っている感じです。

素人考えですが、タンクの中のゴミが詰まったのではないでしょうか？
ずっとレギュラーを使っていて今回ハイオクを入れたために、水抜き剤の効果で
タンクの底に溜まっていた、ゴミが浮いて詰まったような気がします。

今日は雨なので、あれから走っていませんが、
追って報告します。

27 ：７７４ＲＲ：03/07/01 15:50 ID:p5VkH6fE

６００買ったよ。ただ燃費が悪い１５キロだよ。まえのバイクは２５０のモトクロで最低でも２５キロは走ったのに、ホーネット６００てこんなもんなの？ちょっとガッカリ。

28 ：ﾉｰﾏﾙ骨9海苔：03/07/01 17:15 ID:BuvqMC08

>>26
１０年前に同じ経験したことあるよ。
CB400SFでガス欠３リッター前ぐらいでエンジン止まっちゃって、
タンクゆすりまくってセルを１０秒以上回してやっとエンジンが
かかってさ、そのままスタンドまで快調に走って給油したよ。
その時は水だと直感したんで、給油と一緒に水抜き剤入れたんだ。
その後、現象出たことなし。
あれ以来、「ガソリン添加剤（水抜き効果あり）」の愛用者さ。
あれから３台（10万ｷﾛ）乗り継いでる・・・。

29 ：７７４ＲＲ：03/07/01 17:17 ID:eOvoJ+4U

>>28
お、IDがMCだ

30 ：７７４ＲＲ：03/07/01 18:16 ID:X7U8iBO6

>>26
ハイオクには洗浄剤は入っていても水抜き剤は入ってないと思います。
オクタン価が高いガソリンは爆発力自体はレギュラーよりは低いと聞いたことがあります。
レギュラー仕様にハイオクを入れると微妙に出力が落ちるとか・・・。
（洗浄剤等によるメリットはありますが）

人づてに聞いたものなので、話半分にとどめておいて下さい。
誰か詳しい方、フォローｷﾎﾞﾝﾇ

31 ：７７４ＲＲ：03/07/01 19:18 ID:Vm0UvD5C

んじゃー･･･あれか？ハイオク入れるよりも
洗浄剤入ってるレギュラー入れてる方が良いって事？

ｴﾈｵｿのレギュラーは洗浄剤入りだたよね？
他にもあったっけ？

32 ：７７４ＲＲ：03/07/01 19:58 ID:uIP6kI5t

今二首スクに乗っています。ライトは３６Ｗ
骨は結構明るく感じまつか？

33 ：７７４ＲＲ：03/07/01 21:11 ID:JNkyymQV

骨250に乗ってるけどタマにハイオク入れてみると、なんかトルクがちょっと
太くなるような気がする…（あくまで“気”がする。）
まああんまし入れないけどね。　特に冬に入れるとエンジンかからなくなるし。

34 ：ぶらぶら：03/07/01 22:26 ID:m+WR8MgH

( ﾟДﾟ)<>>27漏れもそんなモンですねー。街乗りだと10km/l程度のこともありますし、
のんびりロングツーリングだと25km/lぐらい走ることもあります。幅ありすぎ。

>>30
水抜き剤は主にアルコールで、水はアルコール結合するので、その作用を利用して一緒に燃やします。
オクタン価が高いガソリンは、異常燃焼を防ぐ効果があり、爆発力自体に変わりは無いはずです。
決して、燃え難いということではないです。

35 ：７７４ＲＲ：03/07/02 00:32 ID:UZKq5qdv

今乗ってるＣＢＲ９００を売っぱらって、ホーネット２５０かＪＡＤＥへの買い替えを検討中です。
（オイラへたくそなので、バイクまかせの直線のスピードと、コーナーの立ち上がり加速を
高い金払って経験しただけでした。乗りこなす感覚は殆ど得られなかった。悲しい。。。）
んで、両車とも乗ったけど、どっちも良いバイクなので凄く迷ってます。どうせすぐコカして傷だらけ
にするので最初から中古を狙ってますが、さすがにホーネットはイイ値段しますね

36 ：７７４ＲＲ：03/07/02 01:08 ID:dh1o20YO

新型骨6の写真を見てふと思ったんだが、新骨6フレームが大きく変更されてなかったら
現行骨2骨6に新型の外装を移植することができるんじゃないの？　

しんどいけど。

37 ：７７４ＲＲ：03/07/02 01:14 ID:tM7F/ivc

継接

38 ：７７４ＲＲ：03/07/02 01:23 ID:+WpffokO

>>35
その前にライディングスクール行け。
金持ちのヨタ話ムカツク。

39 ：７７４ＲＲ：03/07/02 01:33 ID:obQ4Gusw

>38
金持ちかどうかなんてわかんないのにそんな噛みつくなよ。。反抗期か？
骨のｱﾋﾟｰﾙを貰いにきたんだからｱﾋﾟｰﾙしたれ！

40 ：７７４ＲＲ：03/07/02 01:54 ID:ZZMybp3u

>>35
いいバイクだから、すぐ新車で買ったら？中古より愛着わくし、そしたら、こけるようなへまはへる。

41 ：７７４ＲＲ：03/07/02 02:06 ID:+WpffokO

>>39
２８歳デス！言い方は悪かった。

当然ＶＴＲアピールしようと思ったが、なんかバイクへの　「愛」　が足らない文章に
見えたんだよね・・・。

>>35さんにも、いちいちカキコしてない色々な事情があるんだろうけど
ＣＢＲ９００あたりを買うってのは、気まぐれとかじゃなかったと思う。

初級でもライテクスクール行くと、「こんなことも分かってなかったのか！！」と
思い知らされるとよく聞きますが。

42 ：ぶらぶら：03/07/02 13:15 ID:JwIhLv6X

( ﾟДﾟ)＜>>35さんにそっと600を推してみる・・・・・
900ほどじゃないけど加速いいし、結構身軽ですよー。

43 ：７７４ＲＲ：03/07/02 18:03 ID:5uMh1D4U

03になって骨600って欧州逆車でも一番売れてるらしいね。(月間オートバイ)

44 ：７７４ＲＲ：03/07/02 20:48 ID:u9fRg8GV

goobikeでえらい安い03ホネがありまして、それを買おーかなっと思ったんで
すけど、あまりに安くて躊躇してます。41で売ってまして、、やめといたほーが
いいですかね。。

45 ：７７４ＲＲ：03/07/02 21:00 ID:k5v0g3fh

スクーターに乗っているんだが、ジャイロとかのギア鳴り。あれに萌えるんだ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
だから噛むギアにも萌えるはずだ。

46 ：2001年式　>>16：03/07/02 21:12 ID:tM7F/ivc

その後、レギュラーを給油して130km走りましたが平気のようです。
若干パワーダウンしている様な気がしますが、多分気のせいでしょう。

話は変わりますが、エンジンを全開にして走ると
その後、中回転が若干パワーアップしている気がします。またすぐ元のパワーに戻るのですが…

47 ：７７４ＲＲ：03/07/02 23:34 ID:lYcP4rdc

>>44
よっぽどな欠陥があるのか、元手0なのか、そうでないのか・・・w

48 ：７７４ＲＲ：03/07/03 00:08 ID:TI/mcG1A

>>47
そーっすよね。。なにかが怖い。。
でもこの安さは惹かれるなー。
ほんま。。。。。

49 ：７７４ＲＲ：03/07/03 01:50 ID:t7tk5wGL

…。２５０だろ？高いだろ。いや普通かな>>44

50 ：７７４ＲＲ：03/07/03 01:59 ID:SwQbkH9B

＞44
03の新車で？
車両だけで46万くらいのところはみたことあるけど･･･

51 ：７７４ＲＲ：03/07/03 02:24 ID:tnSQ7gKY

骨９で初立ちゴケなり・・・鬱
タンクが少しへこんだ・・・
ごめんよ、骨

52 ：７７４ＲＲ：03/07/03 13:29 ID:P/McmJ+1

骨６用のあらゆる社外パーツは国産のメーカーからも出てて普通に買える？

53 ：７７４ＲＲ：03/07/03 17:54 ID:EKJveCpN

チェーン、ハンドル変えて、社外キャブにして、
一万キロ走ったのでそろそろマフラーでも
変えようかなぁと思ってるのですが候補は
SPEC-A　一本だし　\55,000
テクスポ　一本だし　\49,000
OVER　　二本だし　\58,000
なんですがどれかつけてる人います？
なんでOVERだけ不審にやすいんですかね？
あと、サンセイは作りが荒いという噂だし、忠夫はyamahaっぽいとのことなので
やめました。（どっかのホームページに書いてあった。）

54 ：７７４ＲＲ：03/07/03 17:55 ID:EKJveCpN

>>53
あっ、ちなみに250です。

55 ：７７４ＲＲ：03/07/03 19:24 ID:C/M/LoMe

>>51
たちゴケだけで凹むの？　エンジンスライダーとか付けてた？

56 ：７７４ＲＲ：03/07/03 20:29 ID:EyLDR20M

>>53
ｻﾝｾｲはWR'Sみたいなもんだからｲﾒｰｼﾞ的にﾊﾟｽ。
骨と言えば２本出しなので、OVERでいいかと。

それと社外ｷｬﾌﾞと言えばFCRあたりだと思うけど、
一万ｷﾛに到達するまで、ずっとﾉｰﾏﾙのふんづまりﾏﾌﾗｰだったの？
まともに走る事ってできました？

57 ：７７４ＲＲ：03/07/03 20:46 ID:unBjCLkt

FCRは、まずいんでないの…

58 ：53：03/07/03 21:08 ID:xwoEqwV5

>>56
あ、いや、文章変でごめんなさい。社外にしたのは最近です。
600kmほど前かな。ホーネットと同じエンジンのレプリカ（名前忘れた）の
やつをもらいました。バイク屋のおっさんにも「キャブの前に他のとこいじれよぉぉぉ」
っていわれました。だってキャブくれるって言ったのあんたでしょ・・・・。
エアクリ買わなきゃいけなくなったし。それが目的か・・・・・。

バイクはいまんとこ異常なしです。それと特に加速などの面で変わった点もなし・・・・。
せつない。

>>56
そうですか。３つの中でこれはだめってのが無ければ、デザインでOVERにしようと思います。
しかし不審にやすいなぁ。

59 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:08 ID:aZYSv1q3

>>56
WR'Sって何で敬遠されるの？
マスラーのスレのぞいたら、全然ふれられてなかった・・・
WR'Sのカーボンのヤツ買うつもりなのですごく気になります。

60 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:12 ID:XxbvWp57

ＷＲ’Ｓのカーボンつけてる。
なんでそんなに敬遠されるのかよくわからない。
バッフル取り外すと結構うるさいけど・・・。

61 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:19 ID:xwoEqwV5

ボクもWR'sだけは値段とか見る前に候補から削除しました。
だって・・・・・、ねぇ・・・・・・。

62 ：59：03/07/03 21:19 ID:aZYSv1q3

>>60
カーボン付けてるんですか？
バッフル付けた状態だと、音はどんな感じですか？バッフル無しはやっぱり爆音ですか。
いろんなサイト探しましたが、カーボンの方のインプレって無い物で・・・
出来れば色々教えて欲しいです。

63 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:21 ID:tnSQ7gKY

>>55
知るか！
凹んだんだよ。
よく考えりゃあんだけ出てりゃへこむよな･･･タンク。

64 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:25 ID:TI/mcG1A

>>49
>>50
03新車でなんです。うーん、、どーしょーかな。買うべきか。。
この格安骨はgoo bikeのwebで検索したらでてきますよ。

65 ：７７４ＲＲ：03/07/03 22:25 ID:4UK03hS0

>>64
どうしても、欲しいなら買っちゃえ！！

66 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:19 ID:Coj7FZHm

DQNなイメージぬぐえないメーカーですし・・・

67 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:36 ID:SK2xxMvL

アルミの方はとにかく見た目が安っぽくて・・

68 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:21 ID:4GcjyENO

>>59
WR'S→安っぽい、DQNマフラー、性能よりも爆音に重きを置いている。
→買わない。
ってこと。
まぁ、好きでつけてる人がいるから一概には言えんけど。
とりあえず俺は買わない。

69 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:25 ID:9PpiWc0k

膝擦れるだけの腕を身につけてからマフラー変えてくれ
うっさくて遅いのは見てて恥ずかしい

70 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:31 ID:jpZ8X+x9

>>69
膝すりとマフラー交換。なんの関連性もないな。つーか車種別スレとは
まさにこういう社外品等の情報交換の場だろ。

71 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:36 ID:9PpiWc0k

膝も擦れずにマフラー変える奴は暴走族と一緒です

72 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:53 ID:/nYhDgaX

>>71
膝すりとマフラー交換。なんの関連性もないな。つーか車種別スレとは
まさにこういう社外品等の情報交換の場だろ。

73 ：ぶらぶら：03/07/04 01:10 ID:iQmoKsSV

( ﾟДﾟ)<ステップ先に擦っちゃって膝まで届かないです。あんまり膝開かないし。

74 ：７７４ＲＲ：03/07/04 02:15 ID:bsuQvIYj

膝擦りのライテクを自慢したいなら、板違いでわ??

骨は膝擦って乗るバイクじゃないでしょが

75 ：７７４ＲＲ：03/07/04 02:28 ID:RWoKmKud

骨９、８月までで生産終了だってさ。
発売開始２年も経っていないのに生産終了って‥。（Ｗ

76 ：７７４ＲＲ：03/07/04 02:30 ID:BJyYR9pm

笑い事じゃないよ、新車で買おうかと思っているのに。

77 ：７７４ＲＲ：03/07/04 06:00 ID:00CDaZR4

骨9生産終了ってまじ？

78 ：７７４ＲＲ：03/07/04 07:27 ID:1WDbSnk6

つーかスリップオンなんて大体似たようなもんだろ、性能

79 ：７７４ＲＲ：03/07/08 07:22 ID:InYtPTap

あげ

80 ：７７４ＲＲ：03/07/08 13:25 ID:TcgiIuBI

今度ホーネット600にフルパワー化＋ホットワイヤー仕込んできます。
フルパワー化やってる方おられますか？

81 ：７７４ＲＲ：03/07/08 18:20 ID:DwovJrZG

パートいくつかとかわかりにくくなるから
新スレのほうを存続でよろ～。

82 ：７７４ＲＲ：03/07/08 20:03 ID:8Mfqgi3v

>132
でもこのすれ使えるんじゃないの？

83 ：７７４ＲＲ：03/07/08 20:04 ID:xRXr8BWL

このバイク、１歩先を言っているようなデザインなので
リアの変な位置のウインカーも許せない事も無い

84 ：milo：03/07/08 20:08 ID:G7uTaiAB

皆さんは、骨で外出したと盗難対策はどうしているの？ワイヤーロックとかは
やはりカバンなどに入れて持ち運んでいるの？？

85 ：７７４ＲＲ：03/07/08 20:16 ID:5abSIJho

まあ、何すれ目かなんてもう、気にしない

わけわかめさ。

86 ：７７４ＲＲ：03/07/08 21:14 ID:J8CUOjBA

ロービームが球切れしたんだけどいくらくらいするの？交換するんならローとハイを
一緒に変えたほうがいいですか？

87 ：７７４ＲＲ：03/07/08 21:25 ID:Z5ekeNOH

>>136
小物入れのところに押し詰めています。

>>138
ローとハイって一緒のバルブだよ。
H4だからそこら辺の車用のなら2つで1000円くらいで売ってんじゃない？

88 ：７７４ＲＲ：03/07/08 21:32 ID:gdfJGtis

>>138
新型の600？

89 ：７７４ＲＲ：03/07/08 21:52 ID:lW+4iPyE

>>86
これを機にキセノンホワイトとかピンクとかにすることをおすすめするぞ！
手軽なカスタム。
４０００円ぐらいじゃない？

90 ：87：03/07/08 21:53 ID:Z5ekeNOH

>>86
すいません。漏れが250海苔なもので250のことしか考えていませんでした。
他のはわかりません。

…しかも番号変わっちゃってるし。

91 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/07/08 22:31 ID:spf2dH+B

>>89 ピンクは珍臭すぎ。ヤメテクレ。
適当な高効率バルブが無難。
ただし5000Kとかの色温度の極端に高い奴は珍の皆さんが大好きみたいなので、それもヤメテ。

92 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:44 ID:Hh02OipL

今日、０３カラーオーダーの橙の骨みたよ…
なんであんな色にしたんだろ？

93 ：７７４ＲＲ：03/07/08 22:53 ID:lW+4iPyE

>>92
緑よりはましなような・・・・・・・・・・・・・。

94 ：７７４ＲＲ：03/07/09 00:56 ID:MgVjwjYY

>>92生で見たの？

95 ：７７４ＲＲ：03/07/09 01:21 ID:MgVjwjYY

ホーネット900のタイヤ、300くらいが妥当じゃない？
そうすれば、今回の生産中止は免れたかも…

96 ：７７４ＲＲ：03/07/09 01:26 ID:e1a0kxrv

骨9はなんで不人気なのかほんとに疑問だ。
あの日本だしはｶｺｲｲと思うのになぁ。

97 ：92：03/07/09 03:03 ID:8j4ConG5

>>94
生で見ますた。　大学の駐輪場で…俺の骨の隣に止めてた。
ちょっとキショかったよ。

骨９のハーフかウルバージョンって出ないのかな？

98 ：７７４ＲＲ：03/07/09 03:12 ID:MgVjwjYY

>>97
900自体が無くなるからね。多分で無いでしょ。

欧州で人気の600Sは、ひとりでモデルチェンジして、
外観のシャープさが増してる…。

骨900や、X4等死ぬモデルが多いけど、代わりは出るのかね。

99 ：７７４ＲＲ：03/07/09 10:14 ID:NgMPd2VV

>>98
欧州で人気なのはCB600F　ホーネット
EUで人気が600S

じゃなかったっけ・・・？忘れたｗ

100 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/09 10:18 ID:H0/aTJvc

( ﾟДﾟ)＜新型600のツインバルブライトはカコイイっすね。
600Ｓのツインバルブは出ないのかな。

101 ：７７４ＲＲ：03/07/09 12:38 ID:NgMPd2VV

>>100
600Sっておメメ２つじゃなかった？左右だけど

102 ：７７４ＲＲ：03/07/09 15:50 ID:rYvJAzsf

>>99
EUと欧州？？

103 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/09 17:35 ID:GwQiKw7s

( ﾟДﾟ)＜>>101
VTR1000Fみたいなシングルバルブっすよ。
高効率バルブは入れてるけど、もうすこし明るさが欲しいっす。
ハイビームで両方点くとかだったら夜の峠とかで心強いだろうなぁ。

104 ：大型免許取り立て：03/07/09 18:01 ID:w75desCA

昨日、免許取ったばかりなんですが、背が低いんでホネ600を中古で購入検討しています。
先日、中古屋でまたがってみた感じコンパクトで非常に気に入ってしまいました、現スカイウェイブ400乗りです。
お伺いしたいんですが、国内ノーマルだと180キロでリミッターがきくのでしょう？
フルパワーにしたい場合、そこそこの規模のバイク屋に持っていけば、チューニングしてもらえるのですか？

105 ：７７４ＲＲ：03/07/09 19:01 ID:MgVjwjYY

国内のバイクは全て、180kmリミッターが効きます。
解除する人はあまりいません。

フルパワーにはしてくれますが、国内仕様も乗りやすくチューニングされていますよ。

カウルにライトが付いてると、ハンドルが切れてもライトは前しか照らさないから、
夜の峠は辛い。

106 ：７７４ＲＲ：03/07/09 19:06 ID:xk9j5H2J

逆車を初めから買うのとノーマルのフルパワー化ってどの程度金額的差でてくんの？

107 ：601：03/07/09 19:08 ID:TgptLsrV

かいた後気づいたが、
俺はフルロックターンができないから芋じゃん
って意味ね・・・・。
ごむぇぇぇん。
ご勘弁うぉぉ。

おりは芋でつ。

108 ：７７４ＲＲ：03/07/09 19:09 ID:TgptLsrV

>>107
誤爆でごめーんね。

109 ：７７４ＲＲ：03/07/09 19:18 ID:MgVjwjYY

>>106値引きとかを無視すると、
逆車＞国内フルパワー化

微妙に逆車の方が高くなるように、設定されてます。
そうしないと、国内にラインナップする意味があまりありませんので。

110 ：７７４ＲＲ：03/07/09 20:00 ID:tMXiJH6w

>>95
３００/３０－１８
とかでしょうか。異常だね

111 ：７７４ＲＲ：03/07/09 20:04 ID:MgVjwjYY

250ccで180なら、900ccで300でも良いんでないの？

112 ：TZRスレ1-18@3MA1：03/07/09 20:05 ID:AuxWHERh

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　すみません【ｸﾞﾗｽﾎｯﾊﾟｰ】ホーネット総合No.9
　| Ｔ|⊂）　　なのかと思った僕はどうしたら
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

113 ：７７４ＲＲ：03/07/09 21:12 ID:T8YUgF/B

>>112
TYPE0のエンペラーあげるので巣に帰りましょう

114 ：７７４ＲＲ：03/07/09 23:43 ID:I/j7Qyyz

骨250で北海道ツーリングを考えてるんだけど
ホーネット用におすすめのシートバッグってどれ？
キャンプするつもりなんで結構大きい奴がいいなと思ってるんだけど｡

115 ：７７４ＲＲ：03/07/10 00:29 ID:pbQdrF85

>>114
予算は？

116 ：７７４ＲＲ：03/07/10 00:41 ID:W+nTXIpm

>>114
実際店に行ってつけてみればいいじゃん
それをしないで質問されてもなぁ
オイルはどれがいいですかとかの質問なら
自分で試しようがないからインプレ答えてくれる人もいるとおもうけど
バッグどれがいいですかって聞かれても・・・

117 ：７７４ＲＲ：03/07/10 00:41 ID:Xz7ozCHd

>>109どうもありがと

118 ：７７４ＲＲ：03/07/10 06:21 ID:cny3aRVp

＞114
俺北海道誘われたけど断っちったｗ

悪い店じゃなければ店員に言うと
いろいろつけたりしながらアドバイスしてくれると思うよ

119 ：７７４ＲＲ：03/07/10 06:24 ID:GHnRQSil

シートバッグっていやあ
シートにくくりつけてシングルシートカウル風になるのがほしいなぁ・・・
色とかデザインが合ってれば尚良し・・・・。ねーか・・・。

120 ：大型免許取り立て：03/07/10 09:38 ID:CUAMM7gj

>>105さん　国内のバイクは全て、180kmリミッターが効きます。
解除する人はあまりいません。
フルパワーにしなくてもリミッターのみ解除できるんですかね？
ヘタレだから日常的に全開するわけでなく、一瞬でいいからマシンの限界速度にチャレンジしてみたいんです。
逆車だと確か100馬力近くのものを、69にデチューンしてるって事は、その分出力特性を低中速域に振っているって理解していいんですかね？

121 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/10 09:55 ID:1pClchPc

( ﾟДﾟ)＜>>114
漏れはフックを二本、シートの下に引っ掛けるやつを使っていますが、荷物を積む前にガムテとかで
シートカウルを養生してやれば問題ないです。（振り分けバッグ）
ノーマルマフラーなら密着しっぱなしでも溶けたりはしないです。
通常のものなら問題なくとりつけできると思いますよ。

>>120
安いやつだとM-MAXからリミッターカットが出ていますね。
あとは配線を繋げたりする方法もありますが、素人にはあまり（ry
メーターを逆輸のに変えないと、カットしても速度が分からないです。
国内のメーターだと180km/h付近の表示がいい加減で190ぐらいまで目盛りを
指されてしまいますが、実際はきっちり180km/hでリミッターがかかります。
逆輸仕様にすると、3000rpm付近のトルクの谷も消えて、いいとこばかりと聞きますが・・・・
低速はどうなんでしょう？

122 ：80：03/07/10 11:54 ID:G19bbM7f

>120
ECUの青/橙の配線を途中で切って、黒/白の配線に割り込ませれば
簡単にリミッターカットできるよ。ただし、点火マップも逆車仕様になるらしいけど。
フルパワー仕様にするには、パーツ取り寄せるために逆車骨６のの車検証がいるよ。
逆車取り扱ってて、レースとかやってるバイク屋なら快諾してくれると思ふ。
予算はは3～5万円くらいあればいいんじゃないかな？

>121今バイク屋に預けてるんで改造終わったらインプレします。

123 ：７７４ＲＲ：03/07/10 13:09 ID:fo34k+mm

03モデルにはオプションシートがあるらしい

http://www.hondard.co.jp/i_m_c/m_story/01/contribution01.php3?NID=931

124 ：７７４ＲＲ：03/07/10 14:23 ID:nm8LwcYN

ああ・・・900も終わったのか・・・・・

125 ：７７４ＲＲ：03/07/10 17:12 ID:Or3QWF7p

>>123続きｷﾎﾞﾝ
オプションシート　ﾊｧﾊｧ

126 ：77200-MBZ-G010：03/07/10 18:03 ID:Or3QWF7p

03モデル　　　　　　　　02モデル
シート高745mm　　　　　シート高760mm
最低地上高155mm　　　　最低地上高170mm
　　　　　
シート形状の見直しやサスペンションセッティングの変更などにより、
従来モデルに比べ15mm低い745mmの低シート高を実現。

オプションシートを02モデルに装着すると、シート高780mmということですか？
値段はいくらでしょう？旧600用と違うのでしょうか？

127 ：７７４ＲＲ：03/07/10 20:30 ID:Bm5LIV6E

アンコ入れたら良いんだよ
丹波屋に任せようか

128 ：114：03/07/10 21:35 ID:rjdUsuS2

>>115
予算は二万五千円くらいでつ。

>>116、>>118
店にいってはみたんだけど試着できるのか・・・
見ただけじゃ良く分からないからここで聞いたんでつ、スマソ。
かっては見たものの上手くつかなかったりしそうで不安だったもんで｡
今度試着いいですかって聞いてみる｡

>>121
はなから振り分けバッグは諦めてたけど付くのか・・・
振り分けバッグと日帰りツー用のシートバッグでいければ
それが一番理想的かも。
マフラーもノーマルだし｡

129 ：７７４ＲＲ：03/07/10 23:35 ID:Or3QWF7p

大分、寂れたな

ダウンマフラーは？
シートカウルの凹みが目立つけど。

130 ：７７４ＲＲ：03/07/10 23:55 ID:LHYZrRZQ

まじ！
９００廃止なの、買ったばっかなのに残念だ
装備が貧弱なのはしょうがないが(価格が安いため）
それなりにきにいっていたのに。

131 ：７７４ＲＲ：03/07/10 23:56 ID:uzifj+fk

９００のPGM-FIのフルパワー加工どうしたらいいかわかりますか？

いや、いじる配線の色だけでいいんで教えてください。

132 ：７７４ＲＲ：03/07/11 00:18 ID:C0ZHyU3R

オプションシートで780mmは萌えるな。

600ccは790mmが途中で760mmになったが、
オプションシートと故600シートを比べると、故600シートの方が高いのかね。

133 ：７７４ＲＲ：03/07/11 03:26 ID:YU1v2L3d

レス伸びなくなってきたな。

134 ：７７４ＲＲ：03/07/11 09:48 ID:c3k6Bfw5

131みたいな教えて君が増えたからな。
もうちょっと聞き方ってものがあるだろうに。

135 ：７７４ＲＲ：03/07/11 09:55 ID:PMlr2HtS

車種別スレってのはそんなに伸びないもんだ。伸びる時はたいてい荒しが来てる。

136 ：７７４ＲＲ：03/07/11 10:26 ID:T6zEEwLV

つか、レスある方だろ。
まあ、あまり盆栽できるもんでもないし
この位が普通では？

137 ：７７４ＲＲ：03/07/11 18:50 ID:82DHXCn+

新型600のﾃﾞｭｱﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ風味がかなりｶｺｲｲのですが
あの純正部品を国内で買う事ってできますか？

138 ：７７４ＲＲ：03/07/11 18:50 ID:4wLs8F6m

↑
逆車そのものを買え。

139 ：７７４ＲＲ：03/07/11 18:54 ID:/t+GF5Nh

買えるにゃ買えると思うけどさ、
ハーネス加工とか必要だよね？

140 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:09 ID:82DHXCn+

ﾚｽどうもです
>>138
漏れは９００海苔なので排気量ダウンはパスでおながいします

>>139
ぉぉ買えますか！
となるとｶﾞﾝｶﾞｯﾃ加工すればどうにかなるのですね
成せば成ると言うことで近々注文しようかな

141 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:17 ID:49Sou8cX

買えないと、逆車の修理できないしねぇ。

ハーネスとかより、２灯用のHIDとかを使うと
なんとかなりそうな予感？

142 ：７７４ＲＲ：03/07/11 19:58 ID:O8RbI+43

今日900見た。ライセンスライト分離式、
マルチリフレクターヘッドライト。
中々漏れを魅了するバイクだな。
どうせならタイヤは２３０位の太さでもｲｲと思うんだがな

143 ：７７４ＲＲ：03/07/11 20:04 ID:h1tsasTh

確かにライセンスランプとブレーキランプが一体なのどうにかしてほしいよな。

ブレーキするたびにライセンスプレートがまばゆく照らされるのがｼｮﾎﾞｰﾝ。

144 ：７７４ＲＲ：03/07/11 20:31 ID:Qe+DJbHK

今日９００納車でした。　しかし重い重い・・・

３５００回転まででもトルクは凄いね。

145 ：７７４ＲＲ：03/07/11 21:44 ID:4wLs8F6m

7犯で教習したんでしょ。

それより軽くない？

146 ：T90 ◆teNer8GExo ：03/07/11 22:58 ID:hnPdlPxr

>>144
乾燥で194kgなら、少し前の400並だと思うが・・・
漏れがｵｻｰﾝだからか

147 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:05 ID:V2GQJ52S

>>123
本当ｶｰﾖ?

何故公式ページに載って無いんだ？

148 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:22 ID:Y/MbMpxv

骨は600F(現行)ならSFより軽いもんねえ。

149 ：７７４ＲＲ：03/07/12 00:46 ID:V2GQJ52S

http://www.honda.co.jp/news/1995/2950220.html
この画像のは格好良く無いけど、ホーネット専用にデザインされたビキニ付きが出たら萌える。

150 ：７７４ＲＲ：03/07/12 10:09 ID:Abh5V9rN

>144
漏れも900乗ってるけど、教習車のCB750より重く感じる。
シート高が原因の悪寒。

151 ：144：03/07/12 10:45 ID:/S4d4CWw

たぶん自分のバイクだからでしょう。　教習車なんかこかし放題だし・・・

ではなく本当にCB750より重い気がする。　重心が高い感じ。

152 ：７７４ＲＲ：03/07/12 11:06 ID:zDy05uCD

>150,151
買って後悔してますか？

153 ：７７４ＲＲ：03/07/12 12:13 ID:/dtjT1ht

250のホーネットを買いたいのだが、
各年式の違いと性能差はあるのですか？
基本的にどれを買っても同じですか？
中古車買うときの注意点やヤレやすい部分とかありますか？

154 ：７７４ＲＲ：03/07/12 15:07 ID:AepcRdBV

値段と満足度を考えると、新車が無難だよ。

弄り倒して滅茶苦茶に改造するなら、中古でも良いけどね。

155 ：７７４ＲＲ：03/07/12 15:17 ID:pEC5oZ85

>>153
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/5746/hornet_qa.html#2_4

今回だけ教えてやるから、ちったぁ自分で調べろ
カスめ

中古買うときの注意点は、信用できる店を教えてもらうこと。
それ以外にはない。
自分で見て分かることなんて、値段と外観のピカピカ度だけ。
どうせエンジンだけ他のやつとすり替えられても素人には絶対分からんし。
新古車を新車って言われれば、「そうですか」っていって買っちゃうしさ。

156 ：７７４ＲＲ：03/07/12 15:48 ID:0OF+YjnV

>>155カスはお前　　死んだら？

157 ：７７４ＲＲ：03/07/12 16:16 ID:v2Ji0Zqg

>>156
　　 ('∀`)　.。oO（くすくす・・・、まず一人釣れたでし・・・ぷぷぷぷぅ。）
　m9(　　)ヽ
　　　<　<

158 ：７７４ＲＲ：03/07/12 18:35 ID:rD8uhYzs

ﾋﾟをパクってる↑は、逝ってよし。

159 ：７７４ＲＲ：03/07/12 19:31 ID:wDnp/Kx5

>>158
　　 ('∀`)　.。oO（くすくす・・・、二人釣れたでし・・・ぷぷぷぷぅ。）
　m9(　　)ヽ
　　　<　<

160 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/07/12 19:32 ID:AubKCQnJ

>>153

各年式の見分け方は　>>3に。

といいますか、スレのガイドラインである　>>1　は必ず読みましょう。

161 ：７７４ＲＲ：03/07/12 20:16 ID:gGtDte9B

スプロケ前後とチェーン交換、部品代工賃込みで３万弱といわれたんですが、
値段は妥当なのでしょうか？？
初めての交換なんですがちょっと高いなと思って・・・。

162 ：７７４ＲＲ：03/07/12 20:46 ID:zkXzlSYW

>>161
自分でやれば？
フロントのナットはなかなか外れんから
潤滑剤とかいるけど。

まぁ、チェーンもスプロケも種類がいろいろあるのでそれをかいてくれないと
なんとも言えないけど。
高いチェーンは半端なく高いし。

163 ：７７４ＲＲ：03/07/12 22:01 ID:LGx3TxIT

>>164
新シート買ってインプレしてくれよ。

164 ：150：03/07/12 22:02 ID:MIwaHAO5

よく調べると、900のシート高はCB750と同じだった。
アップマフラー２本出しで重心が高くなっているため
取り回しが重く感じるみたいね。

>152
今のところ後悔する要素まったくなしですね。
パワーに翻弄され、コーナーであたふたしてる今が
一番楽しい。早くタイヤの端まで使いたい・・・。

165 ：７７４ＲＲ：03/07/12 22:04 ID:MIwaHAO5

ふぁ？

166 ：ぶらぶら ◆tq3iBA5u3k ：03/07/12 22:11 ID:HF+RDmkw

( ﾟДﾟ)<>>161
純正で考えますと・・・・
・リアスプロケ3750円（0.5ｈ）
・チェーン9700円（0.5ｈ）
・フロントスプロケ2550円（0.3ｈ）

時間工賃で考えると、3万弱は妥当ですね。

167 ：７７４ＲＲ：03/07/12 23:27 ID:UkQ5zlkn

メーターのバックライトが片側だけつかなくなっちまった．
簡単に直せるもんですか？
01年式250です．

168 ：７７４ＲＲ：03/07/12 23:30 ID:9LKpqYPj

取説によると、5000km毎にオイル交換。その内2度に1回オイルエレメントを交換とあります。

高性能を謳うためか、実際にはもう少し狭いサイクルで変えた方が良いと思いますが、
純正の一番安いグレードのオイルで何km程度が本当のところ妥当でしょうか？

169 ：７７４ＲＲ：03/07/12 23:35 ID:vUeZ1f1W

>>166
フロントスプロケット交換 \1500～

リアスプロケ＋チェーン交換 \2500～

ナップ巣でこれですよ？
純正つけるなら高めでしょうか？

170 ：７７４ＲＲ：03/07/12 23:55 ID:fvWESEck

今日、ラフロで骨２用のステンメッシュ買って来ました。
全長６００mmなんですが、合わせて見るとどう見ても短いのです
みなさん全長何mmのメッシュつけてますか？
EARL'Sのフロント用です

171 ：７７４ＲＲ：03/07/12 23:56 ID:odSGaxEq

>161
ヤフオクで揃えれば
DIDゴールドチェーン＋アファムゴールドスプロケ(前後)で二万ちょい
で、工賃五千円としても27000くらいじゃない？
純正のうんこチェーンつけるよりずっとかしこいよ

172 ：ぶらぶら：03/07/13 00:01 ID:mNyre6C7

( ﾟДﾟ)＜>>169
ナプースだと安いようですね。社外、純正どちらでも工賃は変わらないはずです。

まあ、漏れは用品店にパーツの交換は任せたくはないですけど・・・・・

173 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/13 00:30 ID:L7UOYqdD

マイ骨、そろそろタイヤの寿命が近づいてきますた。

新車の時はBS BT050(だっけ？)で約12000㌔。
その後にDL D208で、現在約2ﾏｿ㌔。

次は何にしよう？何かお勧めある？
またBT050にしよっかな･･･そんなに不満は無かったし。

174 ：７７４ＲＲ：03/07/13 00:41 ID:x33ZHo6D

溝がｶｺｲｲピレリのディアブロ。

175 ：７７４ＲＲ：03/07/13 01:06 ID:hg0ccOBh

>>167玉切れちゃいまんの？

176 ：７７４ＲＲ：03/07/13 03:37 ID:g4r/YWsg

>>152
世界で１８番目に速くて街乗りでも快適。　素敵なバイクです。

・・・が、やはり少し重いな。

177 ：７７４ＲＲ：03/07/13 15:01 ID:jvDSSyQ7

玉切れだったら、何買えばいいんですか？
あと、どこのネジ外せばいいんですか？

178 ：７７４ＲＲ：03/07/13 15:13 ID:zIKLLeCr

>>177
これからも自分で直していこうと思うならサービスマニュアルとパーツリスト買った方がいいよ。
そうでないのなら素直にバイク屋もってきましょう。

179 ：７７４ＲＲ：03/07/13 15:45 ID:htnsAGHx

オプションシートなんてできてたのかぁ
今までの600用シートと質が違うっていうのがまたいいな
いくらなんだろう。。。

180 ：７７４ＲＲ：03/07/13 16:07 ID:cGVpME5V

↑
カタログに間に合わなくて、載って無いから“77200-MBZ-G010”この品番で問い合わせて。

181 ：７７４ＲＲ：03/07/13 16:09 ID:GV2R1tN9

噛むギアの音がｲｲよなー
でもバリオスかもしれん。

182 ：７７４ＲＲ：03/07/13 19:18 ID:cGVpME5V

カムギアの音ってどんなの？
普通のバイクと違うの？

183 ：７７４ＲＲ：03/07/13 19:21 ID:zZMzvgFg

>>179 オプションシート買うくらいなら、浜松にあるシートジョイで
加工してもらったほうが、ずっといいですよ。マジでお勧め！！

184 ：蜂男：03/07/13 19:56 ID:lPz/JUsf

>>182
アイドリング時＝みゃあ　みゃあ　みゃあ・・・
～5000rpm＝みゃい～ん
5000～9000rpm＝ぎゅい～ん
9000～15000rpm＝くあぁぁ～ん

185 ：７７４ＲＲ：03/07/13 21:31 ID:cGVpME5V

>>183そうなんですか？

シートジョイ…浜松ですか。
遠いけど行ってみようかな。

186 ：７７４ＲＲ：03/07/13 21:44 ID:GS+wjp57

骨250乗っている方、買ってから
「バリオスにしとけば良かった！」
って思ったことある？
あったら、どの点がそう思ったか、って教えてくらはゐ

187 ：７７４ＲＲ：03/07/13 21:48 ID:xeDd/chs

>>186
音、かなあ・・・。ツーリングで一緒になったとき、かーかーのマフラーがいい音出してたんだ。
そんときおいらは回して乗ってなかった。
今は回すようになったからあんま不満はないけど。

188 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:20 ID:zZMzvgFg

>>185
場所とかわかりにくいと思うから、詳しくは、こちらで。
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053523686/l50

ちなみに私は、シートの硬度アップ、ずり下がり防止、
表皮の、変更その他もろもろをしてもらいました。

189 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:52 ID:cGVpME5V

浜松って、浜松町じゃないんですね…(汗

190 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:53 ID:zZMzvgFg

>>189
ごめん、静岡県浜松市・・・・。

191 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:58 ID:cGVpME5V

頑張れば静岡でも行けます。
ちなみにシート盛りや、一から造ったりすると幾ら位掛かるか分かりますか？

192 ：７７４ＲＲ：03/07/13 23:18 ID:zZMzvgFg

>>191
えと、ものすごく色々注文できるんですよ。表皮も20種くらいあるし、
ウレタンも何種類からも選べるし、外側を堅くとかもできるし。
だから値段もピンきりなんです。
　一度、ジョイさんにシート持込でどのような点が不満か、言って
見積もりだしてもらいうが、良いと思いますよ。
　多分、現在のシートの状況にもよるけど、現在のシートを
削って、その上にウレタンを張る方法なら、３~４ﾏｿくらいで
やってもらえるんじゃないかな？？
　私の場合は6ﾏｿくらいだった。
高いと思われるかもしれないけど、その価値は絶対ある！！
　だって、身長150cmの私がその後立ち後家しなくなったし
ロングツーでもお尻痛くなくなったもん。

193 ：７７４ＲＲ：03/07/13 23:31 ID:cGVpME5V

>>192
6万！　…諦めモードです。

純正オプションシートは2万くらいだと思いますが、その差が性能の差ですかね。

194 ：７７４ＲＲ：03/07/14 00:06 ID:WP57RU1X

>>179-180
オプションシートとは何ぞや？

03-04純正総合カタログには載って無いぞ。
詳しくｷﾎﾞﾝヌ

195 ：７７４ＲＲ：03/07/14 01:31 ID:LE2rtlhQ

>>194
>>123
過去ログ嫁
http://www.hondard.co.jp/i_m_c/m_story/01/contribution01.php3?NID=931
http://www.hondard.co.jp/i_m_c/m_story/01/contribution01.php3?NID=932

196 ：７７４ＲＲ：03/07/14 08:44 ID:ewkggkUN

テールランプ２個あるのがイイよな
二つともクルクルテールにしたツワモノいる？

197 ：７７４ＲＲ：03/07/14 09:33 ID:Zn7yO9Qq

結局↑のオプションシートはいくらくらいなん？

198 ：７７４ＲＲ：03/07/14 10:47 ID:h3dK5Uhr

SP忠男のスーパーコンバット二本出しどうですか？爆音ですか？

199 ：７７４ＲＲ：03/07/14 12:02 ID:YKZKJaB7

爆音にはなってないよ。

200 ：７７４ＲＲ：03/07/14 12:41 ID:nJAxbul/

>>198
「どうですか？」だけで質問に答えられる超能力者はここにはいねぇ
消えろ

201 ：７７４ＲＲ：03/07/14 12:52 ID:N7wuhwjE

わしつけてますが、なかなかほどよい音がしまつ

他人が聞くと、やはり噛むギアノ音が目立つらしい

202 ：７７４ＲＲ：03/07/14 12:56 ID:i9F0P02J

爆音じゃないんですか！ありがとうごさいます

203 ：177：03/07/14 13:37 ID:j89VkAhm

今日キー回したら直ってました．
接触が悪いのかな？
一応，今度ショップの人にみてもらいます．

204 ：７７４ＲＲ：03/07/14 14:09 ID:I1lUGxCu

hornet２００３にhornet600のシートってつくのですか？
03モデルですよ03モデル
シート形状が異なる03

205 ：７７４ＲＲ：03/07/14 16:48 ID:KFyNPq0S

骨のアメリカンでも出たか

206 ：７７４ＲＲ：03/07/14 16:50 ID:n+C/peEu

前例のないことは、自分が人柱になる、これ鉄則。

207 ：７７４ＲＲ：03/07/14 17:14 ID:eVyraHnw

03ホーネット600のシートと、03ホーネット250オプションシートはどっちの方が良いんだろうか？
足付き性は、無視して乗り心地だけを考えたシートが欲しい。

208 ：７７４ＲＲ：03/07/14 17:43 ID:vL74nONu

>>204
言い方が極めてむかつく

209 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:36 ID:KA73KLdZ

＞204
マフラーの外し方の次はシートか？ｗ

210 ：７７４ＲＲ：03/07/14 20:44 ID:GqQdL6QV

16000回転

ＣＢＲ６００か、あれもそれくらい回るんだっけ？
ったく、250の立場が、、、

211 ：７７４ＲＲ：03/07/14 20:47 ID:IX61bgEi

>>193
私の場合は、無理難題をいったのでこの値段になっただけです。普通は、
2から3万くらいからやっていただけるみたいですよ。

212 ：天秤：03/07/14 21:05 ID:eVyraHnw

カスタムシート２～３万円の完成度。―――純正オプションシートの価格と完成度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲

むにゃ～

213 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:35 ID:E4VFa4YA

バイクとメットの色の組み合わせどうしてます？？
ちなみに俺は青骨にアライの銀フルフェイス。

214 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:49 ID:IX61bgEi

>>212
一度、ググッて見たらよいかと。

215 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:50 ID:nJAxbul/

>>213
オーソドックスでいいですね。
自分は黒ホイール黒車体の250で
これの赤のやつ
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/rm_script/rm_script.html

216 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:51 ID:eVyraHnw

>>214それが、純opシートと言うのが、どこにも載っていないのです。
バイク屋に行ったけど、そんなの無いって言われたし…

217 ：７７４ＲＲ：03/07/14 23:23 ID:IX61bgEi

>>216
ほんとだ、のってない・・・。
ttp://www.hondard.co.jp/i_m_c/m_story/01/contribution01.php3?NID=931
でも、この話はどうなのかな？？まだ確定じゃないのかな？？

218 ：７７４ＲＲ：03/07/14 23:33 ID:eVyraHnw

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/HORNET250/index.html
ここに載っていないのは問題ですよね。

更新しないのだろうか？旧型の画像載せてるし…

219 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:07 ID:AWVYSfdg

ttp://www.hondard.co.jp/i_m_c/m_story/01/contribution01.php3?NID=932
シートの薄さ(足付き性)はそれほど重要なのか？

ホーネットは、女が開発した女のバイクということか…
そうじゃなかったら、ノーマルを乗り心地優先。オプションでぺちゃんこシートとして欲しい。

220 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:31 ID:j++ZZmtZ

ホンダは乗りなれない初心者のうちは足つきバッチリのＳＴＤシートのバイクで練習し、

慣れてきて足つきよりも快適性が欲しくなったらオプションシートにステップアップ…とでも考えているのかな？

221 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:39 ID:LIB7ij0/

青に、青のヘルメット。
これは大阪の話アルヨ

222 ：蜂男：03/07/15 01:10 ID:c/PxypKU

＞＞２１９
そっか女の人が開発したのか…やっぱりな、あのティンの痛さは考慮され無かった
理由がわかったよ。

223 ：７７４ＲＲ：03/07/15 01:11 ID:AWVYSfdg

>>220やはりホーネットは、初心者や女の乗るバイクと言うことか。

224 ：７７４ＲＲ：03/07/15 01:15 ID:j++ZZmtZ

「女子供には乗れない仕様」にカスタムするしかない！

225 ：７７４ＲＲ：03/07/15 01:49 ID:AWVYSfdg

↑
久しぶりに名言を聞いた。

226 ：７７４ＲＲ：03/07/15 02:29 ID:+XLiUbV2

やっぱ250に600シートっしょ。お手軽。

227 ：７７４ＲＲ：03/07/15 03:04 ID:EwzmMFTL

～02'ホーネット250のシート：760cm
03'スタンダードシート：745cm
03'オプションシート：745+20=765cm
ホーネット600のシート：790cm
であってる？
てか760cmのシートでも二時間も乗ってればケツ痛くなるのに745cmって・・・

228 ：７７４ＲＲ：03/07/15 04:23 ID:+XLiUbV2

やっぱデブだとケツ痛くなるん早いのかな？

229 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/15 10:16 ID:kSXTk83S

( ﾟДﾟ)＜シートの厚みよりも、形が悪いと思うのです。
もっと後ろに座りやすい形にしてくれると疲れにくそうです。

230 ：山崎渉：03/07/15 10:26 ID:WAX3f2ci

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

231 ：山崎渉：03/07/15 13:21 ID:rYAzh/AX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

232 ：７７４ＲＲ：03/07/15 15:44 ID:x4P7zJL+

鬼畜米英撃滅の時代を思い出してみろ

233 ：７７４ＲＲ：03/07/15 17:18 ID:x4P7zJL+

鬼畜蘭中撃滅の時代を思いしてみろ

234 ：７７４ＲＲ：03/07/15 17:19 ID:ixiSIT/K

済みません　今ホネ２５０のブレーキマスター交換を考えているんですが
マスターピストンの径が幾つなのか分かりません。
何方か教えてもらえませんでしょうか？
宜しくお願いします。

235 ：７７４ＲＲ：03/07/15 21:38 ID:AWVYSfdg

>>227合格。

ホネ６の７９０ｍｍに萌えまつ。

236 ：７７４ＲＲ：03/07/15 21:59 ID:Fzni7KdE

今日現行の骨（？）とすれ違ったんだが
結構ｲｲ排気音していた気がする。さすが、こだわっているのか

237 ：７７４ＲＲ：03/07/15 22:19 ID:j++ZZmtZ

>>227
cm→mmだな。

238 ：７７４ＲＲ：03/07/15 22:46 ID:AWVYSfdg

>>236何処ででしょうか？
ｲｲ音と言ったら、わしの骨かも…

239 ：２３６：03/07/15 23:10 ID:Fzni7KdE

あ、ノーマルマフラーでもｲｲ音しているな、と思いました。
それで、ホンダが「ノーマルでも周波数が（ｒｙ」とか言ってこだわっているのかな、
って思いました。
と言う訳でノーマルマフラーの青の骨でした、確か
大阪です

240 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:25 ID:AWVYSfdg

↑
にゃーんだ…　大阪か。
わしのじゃなかった。わしものノーマルじゃよ。

241 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:43 ID:N8EPujIz

現行の骨600見た。すっげえかっこよかった。。なんか250と900よりもケツが上がりまくって見えたのは何でだろう。。ノーマルだろうけど。

242 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:47 ID:9J0455k5

>>239
ノーマルって音しますかね？
ほとんどカムギアの音じゃない？
近づいてマフラーに耳近づければかすかに「ボボボボ」
って音はするけど。シュイーンっていってるのはマフラーの
音じゃないよん。

243 ：２３９：03/07/16 00:47 ID:Y6mD84PS

>>240
そうっす。
>>241
そうおもうでしょ。漏れもそう思っていたのに、今日はなぜかよく聞こえてさ。
噛むギアの音は、ちょっとマニアな漏れだから分かるよ。
排気音だったんだってば。珍しく聞こえたんだよ。
七不思議か？

244 ：７７４ＲＲ：03/07/16 01:10 ID:nyVS5OBx

>>243
俺もマフリャー、ノーマルだけど、エキゾースト聞こえるよ。
前のバイクがマルチじゃなかったんで、乗った時から。（新車）

でも最近、エキゾーストが大きくなってるきが…グラスウールが劣化してる
のかなぁ？

245 ：７７４ＲＲ：03/07/16 01:11 ID:/A095UzZ

スリップオンマフラーを最近中古で買いました。
取り付けようと思ったら、サイレンサー部分をつり下げる所のネジがありません。
これって純正のネジ流用出来ますか？
作業中に買いに行くのはつらいので・・・・

246 ：97年式250cc14000km：03/07/16 03:34 ID:hTX00ABY

質問失礼します。
いつ頃からか忘れましたが、エンジンか前スプロケの辺りから走行中「ジジジィッ」と
金属がこすれるような音がします。
アクセルさらにを開けると「ギャァギャァー」とかなりの異音がでます。
空ぶかしではなんともないのですが。。

チェーンと前後スプロケを変えたのですが、あまり変わりませんでした。
これは何が原因なのでしょうか？
学生なのでエンジンOHとか言われるの恐くてバイク屋行けてません((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

247 ：７７４ＲＲ：03/07/16 09:50 ID:Q1Coz/ua

>>246
素直にバイク屋に持って行きましょう。

248 ：７７４ＲＲ：03/07/16 10:04 ID:JCUsOIB2

>>246
手遅れになる前にバイク屋に。
金銭的に無理そうだったらことわればいいんだしさ。

249 ：７７４ＲＲ：03/07/16 10:05 ID:JCUsOIB2

>>245
径がいっしょならなんでもいいとおもうけど。

250 ：７７４ＲＲ：03/07/16 14:44 ID:tadHAIBd

ホモネットのカラーオーダ注文しようと思うんだけど
ボディー／黄
車輪／赤
はおかしくないよな

251 ：７７４ＲＲ：03/07/16 15:55 ID:JCUsOIB2

>>250
03から車輪の赤はなくなりました・・・・

252 ：７７４ＲＲ：03/07/16 17:12 ID:MFjGl91l

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
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　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　
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　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　　　　　　 !　, ′　　　　　や　ら　な　い　か　>>250
　　　　　　＼ !　　　　　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
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　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
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253 ：７７４ＲＲ：03/07/16 18:57 ID:+3LthJ/E

つーか、骨のホイール掃除しにくい。

手が届かん…。専用ブラシ買えってか？

254 ：骨川スネヲ ◆PC35lH4C/I ：03/07/16 20:17 ID:jntilh3u

>>246

単にリアキャリパーが石でも噛んでるだけとかだったらイイね
俺は前そんな事があった　キャリパー清掃で解決
走行中のみって事なら、ホイール周りな気もするけど・・

エンジンから異音だったら素直にバイク屋が一番だね・・

255 ：骨川スネヲ ◆PC35lH4C/I ：03/07/16 20:19 ID:jntilh3u

>>253

俺はハブラシとか、試験管洗う道具（針金の先にモジャモジャがついてる
やつ）を駆使して洗ってたよ。　白ホイールは汚れが目立って頻繁に
洗ってたサ

256 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:38 ID:xjC66PDC

もしかしてこのスレで600F骨って嫌われてる？

257 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:39 ID:3kl9eSAc

全然

258 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:45 ID:xjC66PDC

03　600Fの話っていつもスルーされるしなんかいつかの600厨房が250をバカにしてたりで・・

単に600の絶対数がまだまだ少ないってことかなあ。。

259 ：７７４ＲＲ：03/07/16 21:00 ID:W/q26LJP

絶対数が少ないこともあるが、２５０海苔に遠慮してあまり書き込みしない
んじゃないかな？６００と９００海苔は。俺は常々注目してる２台なんだが。
FZS６００やZZR６００等の非SS600合同スレなんか立てても良さげだが。

260 ：７７４ＲＲ：03/07/16 21:14 ID:UKNQdKBE

歯ブラシは先端に毛が生えてないから…

261 ：７７４ＲＲ：03/07/16 21:20 ID:ONku9Agg

>>259
別に遠慮する必要ないのに。
好きで250乗ってるんだからさ。
６００とか９００乗りたいなら大型取って乗るよ。
まぁ、金銭的な問題はあるが･･･・。

262 ：７７４ＲＲ：03/07/16 21:27 ID:ZW/5mkVx

６００ｃｃは、６００総合ｽﾚにしたら良いのにな。
９００は９００総合（車種があるか？）
６００の荒らし君は、２５０でチンタラ走っているのが気に食わないんじゃないか。

漏れは２５０をそのうち欲しいような。
６００なんて重たくて、エロ本買う友には似合わないよ。

263 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:13 ID:A/FKa1bv

エロ本なら原付で十分。

264 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:32 ID:/Xj0hX5p

>>262
重いとエロ本が買えないとは
どんな仕様ですか。

265 ：骨川スネヲ ◆PC35lH4C/I ：03/07/16 22:51 ID:jntilh3u

２５０が一番エロイ

266 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:51 ID:ZW/5mkVx

関係無いけど、ＣＢＲ２５０なんかでも、結構爆音でも噛むギア聞こえる
それと、噛むギアと排気音のハーモニーはﾏﾝｾｰだ

267 ：246：03/07/16 23:47 ID:DU3epVbq

>>247,248,254
レスありがとうございます。
早速明日にでも診てもらいに行こうと思います。
そのときにまた報告します。

268 ： ◆hornet/9GQ ：03/07/17 00:41 ID:hHz5iqov

>>
ぎゅいいーーんっておとがたまらなくよいと思いません？

269 ：７７４ＲＲ：03/07/17 11:28 ID:HKRvnY+Q

骨250のタイヤってやっぱ最高速に支障出るよね？

270 ：７７４ＲＲ：03/07/17 12:20 ID:8hWk0pou

>>269
だから、最高速求めるなら大型乗ればいいだろうって
みんないってるだろうが
うぜぇ

271 ：７７４ＲＲ：03/07/17 15:14 ID:SlLQZbFx

夏は燃費が悪くなるから、あまり出かけられない…
そうじゃなくても、貴重な晴れ間なのに。

272 ：７７４ＲＲ：03/07/17 16:25 ID:opdkdY/T

ホーネット好きだけど、作りが安っぽくないか？
まあ買ってから改造したら良いけど

273 ：７７４ＲＲ：03/07/17 16:50 ID:clJ2KMTt

>>272
作り安っぽいとは思わないけど、僕のは
新車で買ったのに、膝が当たるところのプラスチックの
カバーみたいなのがゆがんでて隙間が1cmぐらいあいてますよ。
作り悪いかな？それと買った当初から給油口の排水ホースが変なところを
通ってて排水できず、雨の日に水があふれてきて焦った。

まぁどっちもすぐ直ったからいいんだけど。

274 ：７７４ＲＲ：03/07/17 17:29 ID:/1h3O61z

９００のメットホルダーが無いのは何とかしてほしい。

275 ：７７４ＲＲ：03/07/17 17:56 ID:nRiXrY2Q

>274
マフラーとテールカウルが邪魔でシート下にメットホルダーが
付けられないのは分かるが、あのワイヤーで吊るす方式を考え
た奴は銃殺刑！
せめて、タンデムステップあたりにオフ車みたいなホルダーを
付けてほしかった・・・。

276 ：７７４ＲＲ：03/07/17 19:19 ID:HKRvnY+Q

>>270
おまいは骨250のどんなところが好き？

277 ：７７４ＲＲ：03/07/17 19:23 ID:ekVAdPKw

>>276
珍御用達なところ。

278 ：７７４ＲＲ：03/07/17 20:48 ID:tMcxZSHr

>>274
一応あるよ。一応・・・。

279 ：７７４ＲＲ：03/07/17 20:51 ID:GGlNv48C

>272
実際安いんだから安物くさくて当たり前だろ？
やっぱ特にシートまわりが最悪だな。

280 ：272：03/07/17 20:55 ID:YCHvF6ly

>>273
膣礼。あとでカタログ見たらそんなに安っぽくなかった(所持していません）
メーター周りが貧弱に見えた。理由は、バリオスはメータリングが標準装備だからだろうか。
それと安っぽいと思ったのはＶＴＲでした
>>279
そうなんすか。まあ自分が買ったら適当に見栄え良く見える様にでもするか、、、（
・ω・）
>>277
珍？珍はゼファーやＸＪＲが多いと思うが

281 ：７７４ＲＲ：03/07/17 20:58 ID:Ie7WXp5R

確かに質感ではバリに大きく劣るような気がする罠。

282 ：７７４ＲＲ：03/07/17 21:23 ID:bdLFRzQq

シートのキー穴がバカになっちゃったよ。
キー回してもスカスカでロックが外れない。
シリンダー交換になるのかな？
誰か同じような症状になった人いませんか？
修理費高いのは勘弁・・。

283 ：７７４ＲＲ：03/07/17 22:03 ID:jMOl5HYs

↑
気にすんな

284 ：◎(*(ｘ)*)◎メェ＠選挙ε≡≡(ノ´∀｀)ノ ◆74SenR5FC6 ：03/07/17 23:42 ID:XtjJFyec

>>282
俺のホーネットは

シートのキーを回して、鍵は、外れるのだが

シートのどっかが引っかかってて

なんか知らないけど

すげえ取りづらい・・・

どうしたもんかねえ(´・ω・｀)

285 ：７７４ＲＲ：03/07/17 23:52 ID:DL7jjC1B

>>284
純正で普通にとりづらいから大丈夫。

286 ：◎(*(ｘ)*)◎メェ＠選挙ε≡≡(ノ´∀｀)ノ ◆74SenR5FC6 ：03/07/17 23:53 ID:XtjJFyec

>>285
この前なんか

あまりに取れなくて

断念しました・・・(´・ω・｀)

287 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:48 ID:+X/0iAMT

まあ質感が劣ると言ってもVTR：モンスタの比ではないわけだし

288 ：７７４ＲＲ：03/07/18 01:10 ID:h5rXXG8K

>>286
鍵回したら、回したまんまシートの一番後ろを持って
一度真上に引き上げる。その後、全体を持って後ろに向かって斜め上に
引く。それで外れないなら故障だよ。外れたときにどこの金具が
どこの棒に引っかかって固定されてるのか確認しとけば次にはずすとき
コツをつかめる。

289 ：７７４ＲＲ：03/07/18 01:19 ID:VZHphEl+

>>287
ホーネットとVTRって共通部品が多いね

290 ：７７４ＲＲ：03/07/18 01:38 ID:u6xv8BXy

顔はVTRと全く一緒だな。

291 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:26 ID:Tc/6plu7

>>123
ホーネットのオプションシートって無いらしいです。
ＨＩＴＯＳの部品注文で部品番号入れても該当ないし、ＨＯＮＤＡに電話で聞いてもそんなもの無いといわれました（－－；
欲しかったのに・・・

292 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:31 ID:+X/0iAMT

>>291
丸直で張替えたら？

293 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:55 ID:eAjRsZQr

モンスタ＞＞＞バンディット後期＞バリオス＞骨＝VTR250

質感はこんな感じ

294 ：７７４ＲＲ：03/07/18 13:06 ID:8wCmM0LY

モンスタ＞＞＞バンディット後期＞バリオス＞骨＝VTR250

質感はこんな感じ

295 ：７７４ＲＲ：03/07/18 15:55 ID:JerOJXLr

1-292＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞うんこ＞293=294

質感はこんな感じ

296 ：７７４ＲＲ：03/07/18 16:01 ID:6lStzqYg

質感の高そうなバリなんてみたことない。たいてい薄汚れている。
バンもしかり。しょせん街乗りバイク、乗りっぱなしが多いね。
ちなみにVTRは汚れていてもなかなか絵になる。オフ車チックな魅力。

297 ：７７４ＲＲ：03/07/18 16:02 ID:gSQP8Pg9

初めて買った骨250　初めての梅雨にバイクシートだけでは太刀打ちできず
チェーンが錆び初めてしまった。
雨が降るか微妙なときに俺が運転すると必ず雨が降るジンクスがあったので
しばらくほかっといたからな・・・ごめんよ俺の骨。今度生まれ変わる時には
ガレージ置けるスペースのある家に生まれてくるよ

298 ：７７４ＲＲ：03/07/18 16:23 ID:o5hQ/m1O

>>291
77200-MBZ-G010 カタログに間に合わなくて、今年のカタログには載っていない。
が絶対にある。

↑こう言って注文してみ。
来年のカタログには載るだろう。

299 ：140キロ制限：03/07/18 16:28 ID:/VukX0p4

こないだバイク屋でオイル交換をお願いしたら、
素人整備だったチェーンがしっかりメンテナンスされて返ってきますた・・・
メンテナンスたって、軽くだけどさ。オレがやるよりまし・・と。
梅雨でよごれ気味だったホイールも少しきれいになってましたとさ。

300 ：ID違うけど291：03/07/18 16:29 ID:jpmUhkEN

>>298
絶対にあるんですか！！？？
ちなみに私はバイク屋で働いているので、HITOS（ホンダの顧客管理＆部品発注のシステム）の画面をこの目で確認しましたが、
”該当ありません”って出てきました（－－；
77200-MBZ-XXX系はパーツカタログを見るとホーネット600系の番号なのですが・・・。
どうなってるのかさっぱり（T▽T）

301 ：７７４ＲＲ：03/07/18 16:33 ID:o5hQ/m1O

>>300 http://www.hondard.co.jp/
ここホンダの有志でやってるサイト。

ホンダ好きなら入ってみれ。社員と話が出来る。

302 ：７７４ＲＲ：03/07/18 17:46 ID:1jM1mKKx

フロントスプリングの自由長分かる人いますか？
多分サービスマニュアルに載ってると思うんですが持ってません…。

あとハイパープロ以外に社外でだしてるとこありますか？
ハイパープロも含め社外スプリングインプレきぼん。

303 ：７７４ＲＲ：03/07/18 19:00 ID:WhSaG3UK

骨2のハンドルバーをノーマルより少し遠くて低いのに交換したい。
どこのがオススメ？

304 ：297：03/07/18 19:06 ID:gSQP8Pg9

>299
ナイスバイク屋

305 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:03 ID:i5Q9GcYW

>>303品揃えのハリケーン。

306 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:06 ID:Xx2wsnkO

シートがあまりにも外れ難い(汗)

いい加減コツ掴めYO、おり！とも考えるんだがおりと機構の相性がよろしくないのか、
とシーとフックの後ろ二個を常時出しっ放しにしますた、軟弱者でｽﾏｿｗ

307 ：T90 ◆teNer8GExo ：03/07/18 21:25 ID:ePJx9Uae

>>302
293.4mmとなってます
因みにオイルレベルは110mm
個人的には、先にRサスをどうにかしたほうが良いと思うが・・・

308 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/07/18 22:10 ID:LS54ijgl

>>297
チェーンオイルちゃんと塗ってますか？

オイル切れして無ければ、そうそうさびることはないのですが。

309 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/07/18 22:33 ID:g9tVLn13

>>297　いっそのこと、メッキチェーンに交換しちゃえ！骨に対する愛着も増えるし、パワーロスも減る、らしいよ。
俺には大して実感できなかったがね。

310 ：297：03/07/18 22:53 ID:EcPfiukQ

チェーンオイルちゃんと塗ってませんでした。ごめんなさい
愛着をつけるなら、金をかけるのもいいけど手間隙をかけたほうが
いいんだろうね。やってないから錆びたんだけど。

311 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:04 ID:fowgyJTA

２５０のアクラボビッチ、どうかな。

312 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:14 ID:i5Q9GcYW

２５０の…じゃなくて、
車種ごとにきちっと専用設計されたマフラーにしろ。

そうじゃないなら、キャブ等リセッティングの必要有り。

313 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:14 ID:DL+xfGqF

この画像は最高ですね～☆★
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/sweety.html

すごい画像ばかり集まってる！！！！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/princess/peach.html

地味だけどなかなかええよ！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/xxx.html

314 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:16 ID:LAXbQuqv

HORNET250につけれるサイドバッグってどんなのがありますでしょうか？

315 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:25 ID:YURD3xN/

http://www.wing-fill.co.jp/products/fillracing/index.html
カーボンのフロントフェンダーが載っています。

リアと同時装着がおすすめとありますが、リアのカーボンフェンダーはどんなものでしょうか？

316 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:27 ID:YURD3xN/

↑
間違い　気にしないで下さい。

250の純正サイレンサーの断面図(中身の構造)画像ありませんか？

317 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:34 ID:FNysZn7s

↑断面図の“画像”は無かったが、“図”ならホンダのサイトにある。

318 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:43 ID:YURD3xN/

>>317感謝
ファクトブックから発見しました。

>>315ここに載っているカーボンフェンダーに合わせて、カーボンシートカウルがあったら欲しい。

319 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:56 ID:iAwRdZqI

俺も最初は少し錆始めるまで放置してました･･･
今じゃちゃんとやってるけど

＞300
メーカーが嘘ついてどうするｗ

320 ：７７４ＲＲ：03/07/19 05:00 ID:YURD3xN/

最近ホーネットが物足りなくなって来た。
オーバーレブやシフトダウンで許容を超えることが多くなった。

しかし、高出力なバイクを80％で乗るより、非力なバイクを100％で乗る方が上達する様な気がする。
気のせいかも知れんが…

321 ：７７４ＲＲ：03/07/19 09:19 ID:51Y6eqvH

>>320
ホーネットも100％で乗れないくせに

322 ：７７４ＲＲ：03/07/19 09:27 ID:4MfEzHo1

>321
そう言ったんなって( ´,_ゝ`)

323 ：３１１：03/07/19 10:28 ID:+wdcXv0T

>>312
オクションに出ているんだけど、専用じゃないの？
まあ初心者はＴＳＲかＯＶＥＲにしろってことか。
アクラボチクビってブランドがｲｲ。

信号街で対抗車線に噛むギアで空ぶかしの音。なんだろうと思ったら
ジェイドだった。噛むギアが好きな私はホーネットが欲しい

324 ：７７４ＲＲ：03/07/19 10:52 ID:/U7yITOX

>>323
オークション見たけど。
あれはＷＲ’Ｓにアクラボのステッカー張っただけのものでは・・・。

325 ：ID違うけど324：03/07/19 17:42 ID:y29fmL9L

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39592294
どう見てもWR'Sだ（ｗ
しかも新品買ったほうがいい値段だ（ｗ
評価が楽しみ（ｗ
アクラボが250のマフラーなんか作るはずないし、大体は大型クラスだけで唯一CB400SFの出したぐらいだろう。

326 ：７７４ＲＲ：03/07/19 18:28 ID:4MfEzHo1

>325
いやぁ久々に爆笑したよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ご愁傷様だな

327 ：ぶらぶら：03/07/19 18:43 ID:D/LjPK+g

( ﾟДﾟ)＜>>325
入札した人は疑いもしなかったのか、それともメーカーは何でも良かったのか・・・・・

328 ：７７４ＲＲ：03/07/19 18:53 ID:GP17rQdY

買った奴のID見てみると・・・・
明らかに某バイク屋では・・・・・・？

329 ：325：03/07/19 18:54 ID:y29fmL9L

俺なら36,600 円も出すなら、確実に自分でステッカー買って貼ります（ｗ

330 ：７７４ＲＲ：03/07/19 18:56 ID:y29fmL9L

>328
出品者も落札者もY＄Pかな？（ｗ

331 ：７７４ＲＲ：03/07/19 19:07 ID:GP17rQdY

>>330
自作自演による値段のつり上げ失敗ですかな？
二つの店は姉妹店みたいなもんだし。

332 ：53：03/07/19 20:41 ID:GP17rQdY

53ですが、みなさんにアドう゛ぁイスをいただいたんですが、
結局SPEC-Aのカーボン二本だしにしました。
今日届いたので明日装着しまーす。

333 ：７７４ＲＲ：03/07/19 23:39 ID:bpReCHxN

HORNETって速くない？２５０

334 ：７７４ＲＲ：03/07/19 23:48 ID:uusGjHpf

ＹＳＢは詐欺か。商品紹介欄に書いている事は明らかに詐欺である。

335 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:11 ID:pOOKpsnz

333のレスが見えたり見えなかったりする。

なんでだろう？

336 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:18 ID:bIlvdYqZ

YSP 高月/高槻
YSP 寝屋川＝新規

多分同一人物

337 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:16 ID:6MzimlnB

特定の名前を出して批判するとは・・・・・・
みんな伏せ字で語ってるのに・・・・・
後がどうなってもしりませんよ

338 ：７７４ＲＲ：03/07/20 03:11 ID:z93/c6Uw

速すぎ！

339 ：７７４ＲＲ：03/07/20 04:37 ID:3GAsIvQr

昨日レッドバロンで250の見積もりとったら
まずまずの値段で、今のバイクも下取りが
結構な値段になったので、
購入しようかと思ってるのですが、
ここのオイルリザーブのオイルって
骨に入れておられる方いますか？
結構、合う合わないがあるらしいので、
問題ないか気になりまして。
オイル交換自体は別に自分でやってもいいんでしょうが、
ある程度の値段でやって貰えるなら、それもいいかなと思いまして。
バロンオイルユーザーの方がおられましたら、
インプレをお願いします。

340 ：774RR：03/07/20 04:56 ID:6snKnNHr

250のWRマフラーが不評でちょとｼｮｯｸ。
結構気に入ってるのになぁ、うるさすぎず静かすぎずで。
んで質問があるんだけど、バッフル外すとかなり
うるさい？あと、あのネジを外した後にまた
つけるときって普通に付ければいいだけ？
説明書とか一切無いので誰か教えてください。

341 ：325：03/07/20 08:27 ID:6pKgBGUT

WR'Sは安っぽくてね・・・・。
と言いつつ自分もWR'Sのカーボンつけてたり（ｗ
お金がなくて買えなかったのよ・・・できればOVERのS/O欲しかったけど。

>340
普通にネジで留めればいい大丈夫。

昨日、バッフルはずして少し乗ったけど、あの音は頭が痛くなります・・・疲れてたって言うのもあるかもしれませんが。
ちょっと高音がスゴイネ・・・。　すぐに戻しちゃった（ｗ

342 ：325：03/07/20 09:15 ID:6pKgBGUT

普通にネジで留めればいい大丈夫。
って変な日本語だな・・・
訂正：普通にネジで留めれば大丈夫。

343 ：７７４ＲＲ：03/07/20 09:41 ID:SrLcGIUM

>>339
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで骨買いました。

初めてのバイクなんでインプレは出来ませんが一年経過して特に不備は感じません。
レッドバロン評価スレにあるように気軽に交換できるしいいのでは？

344 ：７７４ＲＲ：03/07/20 10:13 ID:bIlvdYqZ

俺のなんてWR'Sのアルミスリップオンですよ。
正直安っぽいにも程がある！と思う。
けどメジャーカスタム鏡面加工や、あのダサステッカーを別のステッカーに
張り替えるだけでもちょっと良くなるんじゃないかな

345 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:20 ID:40Yopn1n

>>344
性能とクリアランスがダメダメ。

346 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:30 ID:AWs5VztX

950とったんですが次スレは俺が立てていいですか？

347 ：７７４ＲＲ：03/07/20 12:01 ID:pqnL+Jf4

hornet250ってちょいのりに適してる？
コンビニいくとか本屋いくとか。
どお？どお？どお？

348 ：７７４ＲＲ：03/07/20 12:03 ID:40Yopn1n

>>347
いいんじゃないですか。

349 ：◎(*(ｘ)*)◎メェ＠選挙ε≡≡(ノ´∀｀)ノ ◆74SenR5FC6 ：03/07/20 12:37 ID:RnE+v941

初期型ホーネット250に

スーパーコンバット入れてます

つーか、ホーネットって遅い・・・

350 ：７７４ＲＲ：03/07/20 12:46 ID:40Yopn1n

>>349
何と比べて？

351 ：７７４ＲＲ：03/07/20 14:34 ID:6pKgBGUT

>349
スーパーコンバットって２本だしですよね・・・。
抜けがよすぎて、低回転トルクがスカスカなのでは・・・？

352 ：７７４ＲＲ：03/07/20 16:51 ID:IYNR5kJ8

スパコンって低回転もノーマルとあんま変わらないんじゃなかったっけ？

もＯＶＥＲは安くても45000円(←結構値引かれてるけど)くらいだもんなぁ
ＷＲ’ｓにいく人の気持ちもわかるｗ

353 ：７７４ＲＲ：03/07/20 17:08 ID:MDEScS5J

そんな金も出せないようじゃタイヤ交換の時困るな。

354 ：７７４ＲＲ：03/07/20 17:48 ID:AWs5VztX

ホーネットが避妊してくれません。
いつも「生がいい！」って言われます。
顔はかっこいいので別れたくないのですが
どうしてらいいでしょうか？

355 ：７７４ＲＲ：03/07/21 01:25 ID:JgSpcKSl

やっぱり、レスが㌧㌦…

356 ：７７４ＲＲ：03/07/21 10:10 ID:aLPxxJ4i

>>354
生でやって、ｹﾂの上に出すんだよ

357 ：７７４ＲＲ：03/07/21 13:12 ID:ZhncvNTi

お金無いからＷＲ’Ｓのカーボンの方買いました。
あんまり良くないって聞いていたけど、まあ満足できるレベルだと思います。
出口の形はダントツにカコイイ。他のメーカーはホーケーみたい。皮余りすぎ（藁
低速がスカスカになるって良く聞くけど全然そんなことないよ。
４０００以下は妙にうるさいからそう感じるのかな。ぼーーーって。
自分は、
バッフル無し＝ちょいうるさいかな　　
バッフルあり＝静かすぎ
だったので、バッフル加工でいくつもりです。

>>361
サンセイかな？どっちもどっちかな
　

358 ：７７４ＲＲ：03/07/21 15:04 ID:lm24PQvN

ホーネット２５０の購入を考えているのですが
このバイクの長所などを教えてください。
エンジン音はかっこよくて好きです(*´Д｀)

359 ：７７４ＲＲ：03/07/21 16:33 ID:GSNAFnIl

乗りやすくて回せば速いところ

360 ：７７４ＲＲ：03/07/21 17:07 ID:l3pZcoHS

新車で03を買おうと思うんだが、青/金の組み合わせをどう思う？
個人的にはスポーティでいいかなとも思ってるんだが。
意見をちょっと聞かせてくれよ。

361 ：７７４ＲＲ：03/07/21 17:08 ID:l3pZcoHS

↑250ね

362 ：７７４ＲＲ：03/07/21 19:01 ID:LQ8jni6b

自分は03新車で黒/黒を発注しました
二週間後の納車が楽しみです

363 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:06 ID:dJcNgHTd

>>360ホーネットと言えば、青が一番ですね。良くも悪くも…
金ホイールとのマッチングはとても良いと思います。

>362渋いですね。

364 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:46 ID:UOw701Be

＞360
１回走ってるの見たけど結構かっこいいと思った
インプレッサみたいな組み合わせだけど
あと03ってキャリパーの色が微妙に変わってるかも？

365 ：７７４ＲＲ：03/07/21 21:10 ID:lIFq5Usb

ヤフオクで１７万で落札しました（２５０）
よろしこ。

366 ：250乗り：03/07/21 21:44 ID:SnBe6Ljq

初めまして。
ヤフオクで中古の250のタンクを勢いで落札したのはいいんですが
燃料計の付いた型のタンクなんです。で、自分のは98（？）のなんです。。
そこでお伺いしたいんですがタンクの燃料系の付く穴さえ塞げば自分の
燃料計無しの骨250に使用することは出来るでしょうか？
今考えているのは純正の燃料計をつけて穴を塞ごうと思っているのですが。。
どうかご教授願います。

367 ：７７４ＲＲ：03/07/21 21:53 ID:JfWXGA31

>>360
自分も停まっているの見たのでまじまじと眺めた。意外とカッコよかった。
自分もこの組み合わせを買いたい。写真よりホイールの金色が目立たなかった。
SUBARU　とか　WRX　Sti　とかステッカー貼ったら受けるかもナ

そういや、レスが飛んだようで。
WR'Sの次に安いスリップオンってどこでしょうね。
このバイクはスリップオンでもテールパイプも交換するので
メーカーが重要な悪寒

368 ：３６７：03/07/21 21:55 ID:JfWXGA31

どうでもｲｲが、黄色Ｘゴールドにでもして「スズメバチじゃー！」
ってやりたかったが受けないような気がしたので止めた。

369 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:15 ID:ylPUVUAs

>>382
何回同じ質問してんだよ

370 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/21 22:21 ID:5/pA47xC

( ﾟДﾟ)＜先日600に乗りかえて初の講習会に行ったのですが、ギアが合いませんでした。
　　　　講習会、事務で頑張っている方はスプロケは交換しているでしょうか。
　　　　1速だとスロットルワークの荒さがモロに出て、スライドするわで大変だし、
　　　　2速だと立ち上がりが遅すぎて話しになりませんでした。
　　　　どのように対策しているのか、参考までに聞かせてください。

371 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:30 ID:mdT1qHFm

骨250って車検払えなくて中面しか取れない厨房が乗るんでしょ？主に。
600と900は高潔な乗り物だけど

372 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:47 ID:Ub+Xk5Iz

>>366
ログが飛んでしまったので、再度回答。

燃料計の穴を塞げば取り付けることは出来ますよ。
実際に私の96年式骨は事故を機に銀色から黄色に変身しましたw
あまり覚えてないのですが、もしかしたら細かいパーツの交換が必要かもしれません。
詳しいことはバイク屋さんに聞いてみて下さい。

373 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:50 ID:1GVAzzpK

とうとう今日250契約してきた～。
カラーオーダーなので、
一応１か月ほど見て欲しいとのこと。
骨スレを半年ほど見続けて、
ようやく今日です。
早いとこ皆さんの仲間入りしたいなぁ。

374 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:50 ID:Oboochl3

96年式２５０に乗ってますが、
荷掛けフックがグラグラになってしまいました・・・。
止めているとこのプラスティックが拡がってしまったようです。
最近よくツーリングに行ってたせいかな・・・？

やっぱり、積載には難ありのバイクですね？

375 ：T90 ◆teNer8GExo ：03/07/21 23:04 ID:/EjC8Zd5

>>370
２０年位前の話で恐縮ですが、スプロケの歯数アップと
空気圧下げはデフォだったような気がします＞事務
（最近はﾀｲﾔｳｫｰﾏｰまで持ち込んでいるそうで・・・
完全にｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝですな）
>>371
限定解除してますが貧乏なので２５０にのってます。
２５０クラスで他に乗りたいよ思う物がラインナップ
されてなかったのです。（渋滞にはまる時は小さいほうが
いいですよ、暑くなりにくいし・・・）

376 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/21 23:09 ID:5/pA47xC

( ﾟДﾟ)＜>>388やはりスプロケぐらいは変えるべきなんですね。ありがとうございます。
　　　　250は涼しくていいですよ、この季節。600は暑くて、多分妊娠させられませんよ。w
　　　　ダルい日は600は出す気にもなれず、オフ車の方が出動回数が多いぐらいです。

377 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:19 ID:dJcNgHTd

>>376ギア比を更に落として、2速発進なんてどう？

378 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:27 ID:mdT1qHFm

371だけど
骨250って車検払えなくて中面しか取れない厨房が乗るんでしょ？主に。
600と900は高潔な乗り物だけど

どうなんだよ？

379 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/21 23:31 ID:5/pA47xC

( ﾟДﾟ)＜>>377
　　　　なんか鬼ウイリーマシンになりそうですね。やば、試してみたくなってきた。
　　　　フロントのスプロケなら安く手に入るし、ボーナスも入ったし、
　　　　やってみようかな。

380 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:35 ID:dJcNgHTd

>>300ホーネットのオプションシートは、600用と同じ物です。
本田ディーラーで注文すると良いらしいですよ。

>>379でも、走行中にシフトミスで1速に入れてしまうと危険…

381 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:37 ID:mW+n72Be

>>378
俺は車メインだよ。

季節のいい時期しか乗らないから大きいのはいらない。
車検があるというだけで鬱陶しいし。

382 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:12 ID:gIYVcV4m

>>403
禿同

383 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:53 ID:OLmWgwl2

>379
某HPでリアスプロケ8丁上げしてる人がいたけど、エンブレはマイルドって言ってたよ。
フロントスプロケは落としすぎると、短命になんないんかな？

384 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:18 ID:OLmWgwl2

>380
～02'ホーネット250のシート：760cm
03'スタンダードシート：745cm
03'オプションシート：745+20=765cm
ホーネット600のシート：790cm

じゃないの？

385 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/07/22 01:44 ID:h+jXrIYc

>>383
Ｆスプロケはバネ下荷重などが関係ないため、サンスターやアファムでもかなり硬度を持った
材質を使っていたと思われ。

チェーン＆Ｆ／Ｒスプロケと３点交換をしていれば全く問題ナッスィング。

386 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:46 ID:8rvdjxZq

http://www.honda.co.jp/news/2000/2000309a.html
>>384ホーネット600の後期は760mm。

“ドリライ”で検索して、色々見てみ。

387 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/07/22 01:47 ID:h+jXrIYc

荷重じゃないですな（恥

重量ってことで。

388 ：７７４ＲＲ：03/07/22 03:56 ID:q3FJr9uA

納骨されて2日目なんだけど、シフトしにくいなーと思って
昼間よく見たらシフトペダルが内側に、くの字に曲がってるのよ。

これは仕様じゃなくて、不良品だよね？

389 ：７７４ＲＲ：03/07/22 05:09 ID:skznoFaE

900乗りですけど、インシュレーターの上の黄色いダイヤルはアイドル調整？

390 ：７７４ＲＲ：03/07/22 08:42 ID:LPaKhp3y

>389
☆☆☆☆☆ 正解！ ☆☆☆☆☆
暖機後、1200rpmにあわせるべし！

391 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/22 11:20 ID:91vjyDpF

( ﾟДﾟ)＜>>383フロントスプロケは1T落としぐらいで考えていますよ。
　　　　　リアスプロケ換えるとチェーンも交換しなきゃだし。
　　　　　>>385フロントスプロケは焼入れしてあるので、やたら硬いですね。
　　　　　交換周期も、リア2回に対して1回で問題ないですし。
　　　　　問題は、ワッシャーの大きさかな・・・・・

392 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:05 ID:jEEG4BTz

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

393 ：300：03/07/22 16:38 ID:J27ZnzpF

>>380
一応当方の職場も国内メーカー4社を扱ってます。（もちろん正規代理店）
やはり、あの部品番号では何回やっても該当がないので、ホンダのパーツセンターに問い合わせました。
そしたら、部品番号が違うことが判明いたしました。
正しくは77200-MBZ-G01だそうです。
最後に0が余計だったみたいです。
パーツセンター曰く、77200-MBZ-G00でも注文ができるそうですが、多分G01の方に固定されるみたいと言ってました。
しかし、研究所の人が部品番号間違えてていいのか！！？？（ｗ
ガセネタだったのかなぁ？と疑い始めていました（ｗ
で早速注文したのですが、なんと、まだ一回も注文が入ってないらしく（第一号？？）、生産していないとのこと・・・。
なので納期未定・・・。　まったく・・・。

394 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/22 21:47 ID:MzV7V1/w

そうか････おりの'00純正カラーはマイノリティなのか････
良いもん！このカラーリングに惚れたんだもん(遠吠えｗ)

あの時、'00のカタログ見てなかったらバリ買ってたんだろうな

今まで、走ってる同じ色の骨に会った事無いよｗ

395 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:03 ID:a0YXZuvo

>>393
もれも実は銀×赤だよ。２００１年式カラーオーダー者でつ

396 ：395：03/07/22 22:08 ID:a0YXZuvo

>>394
だった。ｽﾏｿ

397 ：３６７：03/07/22 22:10 ID:wlLERaje

>>369
私？？？この掲示板、レス番号がおかしいな
357ｻｿですか？
酸性も良いけど、見た目は。性能がどうでしょうね。
ＯＶＥＲかなぁ。どこにしようか

398 ：383：03/07/23 00:30 ID:lGBdWNG3

>>391
おぉ、自分もフロントスプロケ下げを考えてるので、インプレきぼんぬです。

ところで最近Myホーネット600、同250と比べて異常に水温が上がりやすく、
熱ダレ起こしやすいんですが、みなさん対策などされていますか？
高級な冷却水入れたらちょっとは変わるんかな？

399 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:40 ID:/jZflIIn

＞367
多分ファディーダディーじゃない？
CBR250RRにファディーダディーついてるのなら音聞いたけど
走ってもカムギアは聞こえるくらいだったよ

400 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/23 00:44 ID:ARwfoZBn

>>395
同志(･∀･)ﾊｹｰﾝ!2ちゃんでﾋｻﾋﾞｻにうれすぃ♪
どっかで会ったらよろすくですよ♪

>>367=397
掲示板のレス番がオカシイつか
単なる誤爆でわないかと思われ･･･ｷﾆ(･ε･)ｼﾅｲ

401 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:12 ID:O3Sq2c3R

ホーネットのスリップオンのマフラーで一番ぶっといのって湾岸Ｚなんですかね？音とかどうなんだろ？JMCA認定だよね？？

402 ：sage：03/07/23 02:40 ID:EhD/buUx

<<401
湾岸は賛否両論。スタイルにしろ、音にしろ。
個人的に、湾岸の割れてるような音は好きじゃないかな。

403 ：395：03/07/23 12:12 ID:QggZcY1G

>>400
こちらこそよろちく～

404 ：340：03/07/23 16:47 ID:l93IGtVr

>>340です。ｶﾒﾚｽすいません。
>>341
レスサンクスです。
ねじで止めればいいというのは、あのネジを
そのままつければいいんですか？

住宅街にすんでて21時過ぎてからコンビニとか行くこと多いんで
周囲の人々から苦情がくるのは家族に迷惑で。

けど１度ははずした時の音も聞いてみたいから
簡単に元にもどせるか疑問なのです。

>>344
僕もアルミで、あまりの安っぽさにカーボンステッカーを
一面に張ってその上に別のステッカー貼りましたよ（藁

405 ：３５７：03/07/23 20:12 ID:9fw1p+zk

>>367
ＷＲ’Ｓで問題なしですよ（カーボンの方）
スリップオンなら性能なんてどこも変わらないんじゃないかな？
ＷＲ’Ｓの音って色々なＨＰで聞けるけどイマイチ本物と違うよ。
もっといい音出る。
カーボンマフラー買って、エンブレムは貼らない。これで決まり！
でも２本出しがちょっと気になる俺、ＷＲ’Ｓの二本出し出ないかな・・・

406 ：３６７：03/07/23 20:32 ID:9QUhVhz/

皆様ありがとうございます。

>>399
ファディダディですか。音は良さそうだけど性能はどうでしょうね。

>>400
400番ですね。ホーネット400と因果関（ｒｙ
ｷﾆ(･ε･)ｼﾅｲときましょうか。分からないことも多いですね。

>>405
そうっすか、性能がそんなに問題無いならｲｲかな。
音は、それなりに大きくなったらｲｲですね。2本出しはサンセイなんてどうでしょうか。
ところで自分はあのアルミのサイレンサー好きですね。カーボンよりもアルミが好きカモ？？
Devilのステッカーでも貼ったらうけるかもﾅｰ。
　前に400インパルスに乗ったときにＷＲ’Ｓスリップオン付けていたけど
特に問題無かった。ちょっと、3000以下？が落ちたけど、特に問題無かったﾅｰ
まあストレートになるから、そら、抜けは良くなるんでしょうけど。

407 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/23 22:00 ID:ITvLL+J4

つーかみんな走ってて骨見かける？

おりの住処が田舎だからかも知れないが、普通に骨とすれ違ったりって
あんまり･･･イヤほとんど無い事に、書きながら気付いちゃったぞ(汗)
仕事柄、町内をぐるぐる走り回るので骨海苔二人は確認してるが
その骨が走ってるのって見た事無い･･･いつもカバーが掛かってて
これは蛇足な上に大きなお世話だがどちらもタイヤが殆ど減ってないｗ

もっと言うなら、おりの住処のあるトコって結構ツーに来られる土地なんだが
骨ってあんまり見かけない気がする･･･町乗りで使ってる人が多いのかな？

てゆーかみんなマフラーでそんなに悩んでるのか･･･

マイ骨にはヤフオクで落とした「骨用には間違いないがメーカー不明ｗ」
とゆー怪しい代物が･･･真面目に考え直そうかな･･･その前にタイヤだが(汗)

408 ：774RR：03/07/23 22:37 ID:l93IGtVr

↑
よくそんな物買うな（汗
WR’ｓのものを別メーカー物として
定価以上の値段で売ってた業者いたから
気をつけてね、Y＄Ｐには（藁

骨ってそんな少ない？骨250はそんなことないと
思うんだが。600と900は未だ見たことないが（汗

なんかここでは青×金が人気のようだけど
０３モデルのノーマルだよね？俺は納車するまで
黒ホイールでくるかと思ってて納車しに行ったら
金でﾋﾞｸｰﾘした。けどなかなか気に入ってます。

409 ：366：03/07/23 22:55 ID:b8iyWEQR

>>372さん
丁寧にありがとうございます。
出来るんですか。よかったです。
バイク屋に聞いたら『うちじゃぁ分からん』の一言（鬱
しつこいようで申し訳ないのですが何で穴を塞いだか教えて頂けませんでしょうか？

すでにこの質問はあったようですね。。申し訳ないです。一応検索掛けたんですけど。。。

>>369さん
ｍ（＿）ｍスイマセン。。

410 ：366：03/07/23 22:58 ID:b8iyWEQR

あぅ・・ｓａｇｅ忘れてた・・・

411 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/23 23:02 ID:ITvLL+J4

>>408
自分でも良く買ったもんだと思ってたりｗ

「メーカー不明」のコメントで誰も入札してなくて競争も駆け引きも無く
落札+送料+振込み手数料全部あわせても1ﾏｿでおつりが来たよｗ
でもちゃんと付いたし音もそんなに悪くない･･･良くも無いが。

ヤフオクで言えばﾔﾊﾟｰﾘ「メーカー不明」のバックステップも付けたっけ。

おりってヤフオクでは結構ツイてるんだなぁ･･･と書いて気付いた(汗)

412 ：03銀骨乗り：03/07/23 23:07 ID:+ovGlJlK

>>407
漏れの所は最近県外からも人がたくさん来るようになりましたが見ないですね
漏れは一度だけ黄色に黒ホイールの250を見たことあるだけでつ

413 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:07 ID:4wh/KTh5

てすと

414 ：７７４ＲＲ：03/07/24 09:45 ID:4SX+x94i

大阪ですけど骨は多いです。250がほとんどですね。
まあ絶対数が多いんだが。噛むギアの音が個性的なので
見かけたら分かる。ジェイドやCBRも多いですけど。
６００はたまーーに見る。
９００もたまーーに見る。いやほとんど皆無（ｒｙ

どうせなら19000まで回る様にしてくれ。CBRみたいに。

415 ：７７４ＲＲ：03/07/24 14:57 ID:1ym8rwWe

９００乗りもっとがんばろうよ。
とりあえず出席簿。

１　青　フルノーマルです。

416 ：７７４ＲＲ：03/07/24 17:07 ID:v3BwdVeK

＞406
スリップオンなら性能は大してかわらないというのが一般的ですけどねｗ
だから音重視でいいかも

900はまだ２回しかみたことないし600は１回しかみたことないかも･･･

あと近所にＨＯＮＤＡの輸送中継所みたいなとこがあるんですが
骨は他のバイクと比べるとあんまり見ることがないです。
こないだカラーオーダーの骨はありましたが。
900は･･･めったにみないような･･･

417 ：７７４ＲＲ：03/07/24 18:35 ID:MNZRfldF

は～い！　900海苔　２番　青　ドノーマル

街中では3000回転以下で目立たないように走ってます。

418 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:01 ID:MgB3QVz4

>>417
250だと4000回転以上しか使わないよ・・・

419 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:29 ID:aBaccLAx

ホーネット２５０のドレンボルトのサイズは何mmでしょうか？
教えて下さい。

420 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:39 ID:IyAtmzRh

みた、900か600の青

421 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:48 ID:aBaccLAx

サービスマニュアルで確認しました。14mmでした。

422 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:56 ID:9WNSmc5k

>>406
S/Oでも一本出しと二本出しじゃまったく違うよ。
一本出しは中高回転、二本出しは高回転のみが強くなる。
まぁどっちか決めてメーカーはフィーリングで気に入ったの選べばいいんじゃないかな？

>>417
250です。
渋滞以外だと6000以下使ってません・・

423 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/24 19:57 ID:kkpFZ1SF

>>412 >>414
そっかー、居るトコには居るんだな･･･おまいらツーに来て下さいｗ

>>419
パーツリスト見てみた。
ドレンプラグ14㍉と書いてあるがネジ部のサイズは載ってないな。
ちなみに品番92800-14000、ｆｔ～ｆ1まで共通で希望小売価格100ｴｿね

424 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/24 19:58 ID:kkpFZ1SF

>>419
なんだ、サービスマニュアル持ってるんじゃん

425 ：４１９：03/07/24 20:03 ID:aBaccLAx

>>423-424
手間かけさせて申し訳ないです。
持ってはいるんですけど使いこなせてないんです。

426 ：406：03/07/24 20:04 ID:cHec08g3

>>416
まあスリップオンならフル駅に比べて安いからちょっとｲｲのを買いたい。
>>422
そうですか。自分は1本がｲｲので、ちょうどｲｲかも。

(･∀･)＜は～い！乗ってません。

427 ：７７４ＲＲ：03/07/24 20:16 ID:qq7kcUEr

３　黒です。　モリワキ　ゼロ

428 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/24 20:16 ID:kkpFZ1SF

>>425=419
おりはどっちも持ってるけど暇潰しに読むのに丁度良いよ
使いこなせているかと聞かれると･･･(汗

骨に乗るまで整備なんかぜんぜん出来なかったんだけど
やっぱり出来る事は自分でやりたいと思ってどっちもヤフオクで(またかよｗ)

429 ：７７４ＲＲ：03/07/24 20:27 ID:qq7kcUEr

ていうか思うに、骨９００ってビッグネイキッド最速っすよね！？

430 ：７７４ＲＲ：03/07/24 20:30 ID:7FVVo/mT

>>429
ライバルにZ1000とFZS１０００がある。ただ骨９はへタレが峠で速く走るための
リーサルウェポン的なイメージがある。あ、俺、オーナーじゃないよ。

431 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:01 ID:X3wwklPi

>>430
どういう点で？

432 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:33 ID:zmpKn2Hk

>>431
まず、軽さがいい。パワーは逆車６００にも劣るが低中速コーナー
の多い峠なら逆車６００の１００馬力超の領域を使うのは困難だから、９０馬力弱しか
ないのはたいした問題ではない。むしろおいしいのは６００と比してトルクがあることである。
これはスローインファーストアウト走行にとても有効。
後は雑誌等のインプレで寝かさなくても良く曲がると複数のテスターが書いてたのを覚えてるくらいかな。

以上現在逆車６００乗りの意見でした。６００海苔の共通の悩みはコーナー脱出時のトルク不足じゃないかな。
でも逆車リッターだと逆に過剰のような気もするし。そこでへタレのリーサルウェポンと言ったのよ。

433 ：372：03/07/24 21:38 ID:A7ZTRGwg

>>409
燃料計取り付け用の穴を塞ぐのは燃料計しかないですよw
それ以外は、今使ってるパーツを全移植で大丈夫だったはずです。

434 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:20 ID:b4kTUhQi

>>432
なるほど・・・・
おっしゃるとおりです
寝かさなくても曲がるの事実
へタレには有り余るパワー

そんな私は９００乗り

435 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:53 ID:4nRz5U8a

９００も黄色とか攻撃的な色が出れば良かったのにね。

436 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:58 ID:MvfBNpnE

>>432　600乗りってなんだか肩身が狭いよね・・(泣)
SFよりも車体が軽いからなんとか使えなくはないけど。。

437 ：７７４ＲＲ：03/07/25 03:00 ID:gZEHLoJl

国内９００って慣れるとほんと高回転域ものたりないよね。

438 ：７７４ＲＲ：03/07/25 04:59 ID:lKiAxE2V

>>407
どんな速度を…

439 ：７７４ＲＲ：03/07/25 08:48 ID:yZrRQLn0

９００と６００，２５０のエンジンは方向性がちょっと違うっぽい。
900輸出モデルは110psだから、あまりパワーのあるバイクではないよ。
極端に中低速側を太らせているから、トルクで速く走るｵｻｰﾝ向けバイク。
だからワシは買ったのじゃ。あと、２本出しアップマフリャーも好きだしなっ！

440 ：７７４ＲＲ：03/07/25 19:06 ID:23dLQ772

ほ

441 ：７７４ＲＲ：03/07/25 19:39 ID:qnMl/vtG

250に乗ってるんだが、エンジンがお亡くなりになった
同じエンジン形式のジェイドのエンジンって載せ換え可能？
誰か情報希望～

442 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:00 ID:u/APPHdt

>>441
バイクごと買った方が確実に安いので中古のホネを探す方がいい

443 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/25 20:05 ID:nbe4wmhI

>>438
どんな速度って言われても･･･先ず質問の意味が分かりませぬ

444 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:07 ID:WaPQ1+bz

>>438は>>437へのレスだろ？多分。

445 ：441：03/07/25 20:24 ID:qnMl/vtG

いや、近くのバイク屋にジェイドのエンジン3万で転がってたから
買い換えるより安いと判断したのですよ

446 ：４３７：03/07/25 20:25 ID:Ju4UADVJ

いや、決して飛ばすわけじゃないけど、回せば回すほどパワーが下がる感じが萎えです。

447 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:27 ID:8lfZ2MWA

ハーネス周りを手に入れないとまずいような・・・・・。

448 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/25 21:10 ID:nbe4wmhI

>>444
誤爆ﾀﾞﾀｰのかな･･･ｽﾏｿ

449 ：７７４ＲＲ：03/07/25 22:14 ID:l7EwC4eF

今日もノーマルマフラーの骨２５０見た。銀色だった。
意外と排気音が聞こえたのはびっくり。住宅街だからかな。
噛むギアの音ってﾏﾝｾｰだよね

450 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/07/26 00:20 ID:YvjwbgVH

>>441

>>447　さんの言ってる通り電装系は駄目でしょうねぇ。。。
総移植ができれば。。。ってエンジンがマウントできるかもわからんのですが（＾＾；

あと、チェーンラインがでれば・・・。

コストの面ですが、載せかえで３０ﾏｿもかかります？
エンジンオーバーホールというのであれば２０ﾏｿ位はかかるので、車両ごとっつーのは
わかるのですが、乗せ替えだけであれば工賃的には５ﾏｿ程度でしょう。

時間と根性があれば十分自分でやれる範囲ですし。
特殊工具も必要ないですしねー。

451 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:29 ID:vvCfm1U3

>>441
エンジン御亡くなりって一体何キロ走ったの？
サスとかもへたってそうな気が。

452 ：441：03/07/26 00:49 ID:tDLjHMsl

走行距離は11万ちょいだったかな～
なにぶん仕事で使ってたもんで・・・
Ｒサスは１回交換、Ｆフォークはフォークシール打ち変えの時にオイル等交換済みです
同じエンジン形式だけど・・・やっぱり電装系はダメなのかなぁ（＾＾；

453 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:54 ID:fsghIJwl

>>452
11万㌔！
漏れのは4万だからまだまだいけるのか

454 ：７７４ＲＲ：03/07/26 06:41 ID:cLgCu0ou

虫免取ったら買おうと思ってるけど、もう１台迷ってるのが
シャドウ

どっちがいいんだろう

455 ：T90 ◆teNer8GExo ：03/07/26 07:05 ID:TngRxpwF

>>454
自分がｺﾚと思った物を買いなされ
因みに、シャドウのﾗｲﾎﾟｼﾞは長距離乗っていると
腰にｷﾏｽﾖ

456 ：７７４ＲＲ：03/07/26 09:26 ID:kO5CWzL8

最近は虫免と言うのか

457 ：７７４ＲＲ：03/07/26 12:15 ID:DNOnSNWr

ジェイドと骨は何気にカムギアの位置が違うな。
ジェイドは●●●｜●で骨は●●｜●●だな。（これで解ってｗ）
たしかに自分でできそうだ。

458 ：T90 ◆teNer8GExo ：03/07/26 16:50 ID:TngRxpwF

>>457
初め、何かの呪文かと思った・・・
●はシリンダーなのね。
そうすると、エキパイの位置とか変わってくるのではないかﾈ
プラグ交換もやりにくそうだし・・・

459 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:11 ID:co5QZc87

本当にエンジン流用が簡単にできるなら
漏れは250RRのを載せたい罠。

460 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:11 ID:BSBrGbb5

デイトナのキーロックカバーを骨250（’03）に付けようと思ってるんですけど、
’02適合の22913でいいんですか？
’03に付けてる方、お願いします。

あと、他にキーカバーって出てますか？

461 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:19 ID:WKKiZ5Kv

OKですよ

462 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:25 ID:i7qrxZgf

>>459 たしかに。

463 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:33 ID:YMN0TXzx

ジェイドモ骨も19000まで回ってくれたらｲｲのに。

464 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:56 ID:iXxsTChz

俺なら今手元にあるMC17のを乗せたい

465 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/26 23:37 ID:9K2/VUe9

本日、タイヤ屋さんで商談。諸々込みで
ダンロップのD220STで26000ｴｿ(汗)同じくD208で27000ｴｿ(汗汗)

SPADAのリア周りが移植出来ないかなぁ(遠い目)
モノショックだし、ラジアルだし･･･無理かｗ

466 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:43 ID:co5QZc87

移植費用だけでタイヤ代を超えそうな悪寒。

467 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/27 00:28 ID:j0P2/nx3

>>466
そこら辺も含めての「無理かｗ」なのでよろしくですよ

468 ：７７４ＲＲ：03/07/27 05:28 ID:W8f7w47r

＞426
なるほど。
じゃあカーボンの１本だしの値段(できるだけ安いとこ)
を調べてみた時のデータを参考にでも･･･
オーバー￥44080
ファディーダディー￥35550
WR's￥31540
TSR￥44100
ヤマモト￥49500
ビート￥55900
モトバム￥49000
ってな感じ。
もしかしたら値段の変更あるかもしれないけど
俺がみつけられた安い値段はこんなもんでした。
自分で選んでほすぃので
俺の考えはあえてあまりいいませぬｗ

600って肩身狭いの？
俺はみかけるだけで「おぉ！」と思ってしまうが･･･

469 ：７７４ＲＲ：03/07/27 16:11 ID:9YV7uOic

>>468 やっぱ国産の250や900にシェアを(ry

470 ：４２６：03/07/27 20:45 ID:KBO2yhxA

>>468
ありがとう
テクスポやオーバーがいいっすね

471 ：７７４ＲＲ：03/07/27 20:46 ID:p3VO29JV

6Sなんか見かけた日には羨望です。

472 ：７７４ＲＲ：03/07/27 20:57 ID:ZSW6vFIX

>>470
おぉ漏れと好みが同じ！

473 ：７７４ＲＲ：03/07/27 22:09 ID:zGTe2H2A

http://www.fukushima-minpo.co.jp/news/kennai/20030613/kennai-20030613095701.html
骨仲間が増えました。

474 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/07/27 22:14 ID:3QtouNsC

>>473 バイザーが珍車っぽいな。福島県警はどんなセンスを持っていらっしゃるんだ。

475 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/27 22:17 ID:wMM+XBHZ

( ﾟДﾟ)＜>>457
　　　　ジェイドとカムギアの位置同じだよ。
　　　　真ん中の盛り上がりはブリーザ。

476 ：00'ホネ250青：03/07/27 22:17 ID:03lDyT++

今日オークションで買ったRAYBRIGのマルチリフレクターヘッドライトつけました。
安いし、結構明るいですね。モロに見ると眩しいでつ（つД｀）

477 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/27 22:27 ID:+x3X5UF5

>>476
おりも使ってるよ、マルチリフレクタ。
視力に不安があるくせに夜中にすっ飛ばすアホのおりには必須アイテムｗ

478 ：４７０：03/07/28 00:16 ID:0kS4GMhd

>>472
カーボンに惹かれましたかね？漏れはそうだ。

479 ：７７４ＲＲ：03/07/28 01:09 ID:uogq4kW1

>>476,477
購入考えてるんだけど、どんな感じの光り方になる？？

480 ：７７４ＲＲ：03/07/28 01:23 ID:/hhv0aps

>>476
>>477
>>479
あふぉな質問で恐縮なんだけど、
ヘッドライトって250と600で流用可能なんですかね？
俺もマルチリフレクタ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

481 ：７７４ＲＲ：03/07/28 02:31 ID:jQOCDmDJ

俺大阪人なんだけど骨250の青バイ今日だけで２回見たよ。
いつも仲良く３台くらいで行動してる。多分全部骨だな。

482 ：468 ◆eRDUfXaGp2 ：03/07/28 03:48 ID:yiMeW76s

青バイはどーせなら同じ大きさの骨600使えばいいのにｗ
しかもあんなとこにサイレンとかついてたらすり抜けが･･･

＞478
俺とも好み似てたらしいｗ
カーボンと値段と音を総合してだけどｗ

483 ：７７４ＲＲ：03/07/28 06:50 ID:Wt7jDtHC

赤のホーネットってどうですか？
多い少ない？
男女？

484 ：７７４ＲＲ：03/07/28 06:59 ID:M+r85WEw

もれ、赤250+ X-4用マルチリフレクタ。

見る限り少ないな、赤は。バリくさいから?

485 ：７７４ＲＲ：03/07/28 08:25 ID:8T9Za35Y

【復活】２５０、４００レプリカ【求む】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053726020/

807 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：03/07/27 23:58 ID:jWHUjfFT
馬力規制ってどこが決めたのよ。
自主規制って言うのはわかるけど、
88年あたりにどこからか怒られて、それ以降自主規制でしょ?

と言うか自主規制守らないとどうなるのか知りたい

809 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：03/07/28 00:02 ID:Os7UmKdJ
馬力規制はホントにアホだね。国内産業いじめてどうすんの？
排ガス/騒音規制守ってりゃそれでいいじゃん

811 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：03/07/28 00:23 ID:FE/zfEC+
でも、レプの末期のように、小変更で強烈なフルパワー味わえるなら良い。
ホーネットにフルカウル？そんなハリボテ、絶対だれも買わない。

486 ：00'ホネ250青：03/07/28 18:01 ID:iVWYgN5B

HPにUPしようと思って撮った写真があったのでUPしました。

ノーマル　ttp://komakiller.tripod.co.jp/DSC00529.JPG
マルチリフレクター　ttp://komakiller.tripod.co.jp/DSC00541.JPG
マルチ（アップ）　ttp://komakiller.tripod.co.jp/DSC00542.JPG

487 ：00'ホネ250青：03/07/28 18:48 ID:iVWYgN5B

>479
　　　　　　↑ちなみにブルーのリフレクターです。

488 ：472：03/07/28 19:17 ID:sAR0q6Hj

>>478
質感？と漠然としたブランドイメージかな？

489 ：４７８：03/07/28 21:21 ID:i8z1g6JJ

>>482 >>488
似た人間が多いですね

490 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/28 22:22 ID:pdQb/peC

>>479
遅くなってｽﾏｿ。その時間は寝てたよ。
光り方と聞かれると･･･ノーマルの光の量が上がった感じかな。
00'ホネ250青ﾀﾝ、どうよ？

ちなみにGT商会で10800ｴｿだたよ。
取り付けはウルトラぶきっちょのおりでも(苦労したが)でけたｗ

491 ：７７４ＲＲ：03/07/29 00:38 ID:O8bdl+fp

骨にもフルカウルキットとかあればいいのに

こんな感じで
ttp://www.racing-supply.com/r-cgi/parts/parts.shtml?p=SV400/S_650/S

492 ：７７４ＲＲ：03/07/29 01:38 ID:PDln9QXS

フルカウルって、今更ＣＢＲ２５０なんか出してもしょうがないでしょ。

493 ：479：03/07/29 01:55 ID:Z4OGJ8PM

>486
おぉいいっすね!
俺はマルチリフレクター＋ヘッドライトブースター＋RAYBAGの高温バルブ
を考えてます。

600だけど付くよね・・・。

494 ：７７４ＲＲ：03/07/29 07:12 ID:O8bdl+fp

>>492
わかってないね

495 ：７７４ＲＲ：03/07/29 07:21 ID:z4CZXbTV

>>491
おいら的には600Sのカウル用フィッティングパーツセットとかでもいいな・・・。
んで、マニュアルにカウル側の頼むべきパーツ番号を羅列してくれて・・・
いや、カウル作ってくれてもいいけど。

まぁ、おいらはもう、ガイラシールドつけちゃいましたけど。

496 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:23 ID:HusmaHDB

骨だろ。
スカチューンが流行ってもおかしくないんだよ。

テール、ウインカーを全て小さいのにする。
ロンスイ、パワーフィルター、アップハン、
くらいで結構医院で内科医？

497 ：７７４ＲＲ：03/07/29 23:13 ID:O8bdl+fp

あの塊感がいいのだが。。。

498 ：７７４ＲＲ：03/07/29 23:20 ID:OowwJ4r8

スカチューンしてる人って本来の意味知らない人も結構多いんだろな･･･

うーんほすぃパーツばかりで困るｗ

499 ：７７４ＲＲ：03/07/29 23:32 ID:hxfxxxh0

漏れCB400SFのグリップとバーエンドを移植したいけど
ノーマルのハンドルバーで可能？

500 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/07/30 06:09 ID:FDbA0KCr

ホーネットもＶＴＲみたいに白いも文字盤のメーターにすれば
もっと売れるのにね

501 ：７７４ＲＲ：03/07/30 07:38 ID:dulsepf7

９００乗ってる方に質問です。
エンジンからカラカラ音がするんですけど、これって普通ですか？
発生源はエンジン左のカム周りで、エンジン右側からは聞こえない位の音量なんですけど。

502 ：７７４ＲＲ：03/07/30 12:46 ID:qguveRbO

>>500
燃料計が着く前は白だったよ。

503 ：７７４ＲＲ：03/07/30 14:22 ID:iyx0+GsD

>>501
ｶﾑｷﾞｱ

504 ：７７４ＲＲ：03/07/30 14:27 ID:prp+lXGp

>>502
焦っちゃったよ笑　オレのホネ、メーター白だったはずだが・・って。
確認しにいこうかと笑

505 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/07/30 15:30 ID:FDbA0KCr

文字盤黒はダサい
ＣＢ４００みたい

白い文字盤かっこいい
新型ＶＴＲみたい

フォルツァだって
新型になって
黒い文字盤から白い文字盤に変更されたのに
なぜホーネットはその逆なんだ………

506 ：７７４ＲＲ：03/07/30 15:51 ID:l17pvzNc

>501
新車の場合よく聞こえる。2000kmぐらい走ると
聞こえなくなる、ハズ・・・。

>503
900はカムチェーン方式なのよ。

507 ：00'ホネ250青：03/07/30 17:14 ID:lmSRhkwg

>490
超遅ﾚｽｽﾏｿ。
光り方は同意見でノーマルが明るくなった感じです。
青白い光にしたければ　http://www.raybrig.gr.jp/products/motor_cycle.html#RR94　をつければ・・・

508 ：501：03/07/30 21:38 ID:uCJNhmoR

>506
そうなんですか、まだ走行1000ｋｍなんで期待しときます。
ちなみに右左って書き方不適切ですね。　カムチェーンの無い側です。

ちなみに先日バイク屋でフルパワー化してもらったんですけど、
リミッターカットの確認を公道でしたとか（笑

509 ：７７４ＲＲ：03/07/30 23:13 ID:qguveRbO

バーエンドを社外品に換えると振動って増すの？
換えてる香具師インプレｷﾎﾞﾝ。

510 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/07/31 00:16 ID:zp5qaeI6

( ﾟДﾟ)＜>>509
　　　　250をバーエンド無しで乗ってたけど、一日800km走っても平気だったよ。
　　　　バーはハーディーだった。

511 ：509：03/07/31 00:52 ID:zkqdIRPE

レスどうもです。
骨2はバーエンドなしでも逝けるんですね。安心しました。

512 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/31 02:05 ID:SU/GV9ei

>>00'ホネ250青ﾀﾝ
補足ｱﾘ(･∀･)ｶﾞﾄ、そしてお礼レス、激遅でｽﾏｿ

>>509
ぶらぶら ◆yEbBEcuFOUﾀﾝが応えてるが一応･･･

商品名は忘れたが、過去に何種類か社外品を使ってるが
それで発生したと思われる振動は無い＞バーエンド

って良～く読んだら微妙に回答になってないな、ｽﾏｿ

513 ：７７４ＲＲ：03/07/31 04:49 ID:6IQ+U5Ct

あほ　あほ　アホーネット　　

514 ：７７４ＲＲ：03/07/31 17:10 ID:spP7TVGR

クランクケースからオイル漏れが発見されますた。
まだ1万5千kmしか走ってないのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

銭無しなので放置(´･ω･`)

515 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/07/31 17:24 ID:HKIXI/zz

>>514
以降放置で………

516 ：７７４ＲＲ：03/07/31 19:42 ID:gTAjpqx4

オイルとフィルター交換しようと思ってやってたんですが
フィルターのボルトが回りません･･･
ドレンボルトと同じ方向に回せば外れるはずですよね？
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝってな感じです

517 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/07/31 20:12 ID:hKUcnDMB

>>516 ちゃんとめがねかボックスレンチ使ってますか？車載工具やスパナではなかなか回りませぬ。
ほとんどのネジが反時計回りに緩むはずですので、がんがって下さい。

まぁ、われわれ素人が手におえないときのためにバイク屋ってのが存在してるわけだが。
骨を壊さない程度にいろいろやってみてくださいな。

518 ：７７４ＲＲ：03/07/31 20:27 ID:gTAjpqx4

レスありがとうございます
今整備を教えてもらうスレで話してたんですが
ちゃんとメガネ使って回す方向も合ってました。。。
今ＣＲＣつけて置いてあるんでこれで駄目だったらオイル交換だけして
バイク屋にいきます(^^;
またオイル買わなきゃ

519 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:06 ID:GJxHeK3b

WR's>ファディーダディー>TSR　爆音順に並べましたが、俺の耳正常かな？

520 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:48 ID:TRSqNVji

テクスポやオヴァーってＪＭＣＡじゃないの？

521 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/31 21:49 ID:I1Gq1D80

>>516
逆ネジじゃないけど、下から上へ締めてあるので向きは間違えやすいよね
おりは初めて自分でやった時、最初間違えて締めてたよｗ
書いてないが新車購入から初めてのフィルタ交換だとすると･･･
或いはすごく堅く締まってるかも知れない。

おりはいつも柄の長めのメガネレンチ(専用に一本買いした)
＋ゴム製のハンマーで加減しながら叩いて回してるよ。

オイルフィルタ交換の時はオイルが広い範囲で出てくるから火傷注意ね。

522 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:01 ID:reBFclZj

ちょっと、質問です。
たしか、一丸のヘッドライトで HI LO 別灯を使っているタイプが有ったと思うのですが
国内では販売されてないのでしょうか？

523 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:18 ID:gTAjpqx4

結局ハンマーで叩いたりＣＲＣやってみたりしましたが
ボルト回りませんでした。
バイク屋にフィルター持ち込んでやってもらいます。。。

自分でオイルフィルターやるのは初めてですが
前にバイク屋でフィルター交換してもらってるんですよね

ちなみにみなさんオイル何入れてます？
俺はウルトラＧ３ですが

>>520
TSRはわからないけど、OVERはJMCA対応のはず

524 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/07/31 22:50 ID:I1Gq1D80

>>516=523
ダメだったかぁ･･･残念。オイル代が二倍ですな(汗)
作業をｼﾞｰﾛｼﾞﾛ眺めて何が違うのか観察して次回に生かすですよ。

おいる、ﾏｲ骨はHONDA純正ウルトラGP。

さっきまでリアホイール外してますた。明日仕事の後にタイヤ交換です♪
梅雨前にスリップサインが出たのに、溝が単なる模様になったタイヤのままで梅雨を越しますたｗ

525 ：366：03/07/31 22:50 ID:zj5XNucy

>>433
超超カメレススイマセン・・・
燃料系を昨日頼んできました。いやぁやっとこれでまともなタンクが付く（嬉泣
丁寧にありがとうございました。本当に助かりました。
乗り換えを考えてたんですがまだ手放せなくなりました（笑）
まだまだ乗るぞー！！

526 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:01 ID:gm76Re6c

>>522
言い方がむかつくんだよおまえ

527 ：７７４ＲＲ：03/08/01 00:05 ID:OSwHI+N6

いきなり喧嘩腰かＹＯ！

528 ：774RR：03/08/01 01:35 ID:VxRhjCcB

骨250にWR'sｽﾘｯﾌﾟｵﾝつけてるものです。
自分ではあまり自分の音がわかんないんですが、
>>519さんが言うとおりにWR'sはうるさいんですか？
あんまり実感ないです。

529 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/08/01 01:38 ID:KVlrX3Dv

社外のﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽﾌﾟﾛｹで、お薦めを教えてくらはい。骨の用途は町乗りﾒｲﾝで、たま～にﾂｰや峠にいく程度で。ﾀｲﾔはﾏｶﾀﾞﾑです。

530 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:41 ID:Hwajgad6

>>523
自分で整備するならサービスマニュアル持っとくといろいろと便利よ。

以前骨6の冷却水温の件ででカキコしたやつです。
ビリオンのスーパーサーモLLC　タイプPG
なる冷却水をいれてみたところ、いい感じに80℃前後で安定してくれましたので
報告しときます。ちと値が張ったけど^^；

531 ：７７４ＲＲ：03/08/01 02:06 ID:GutV1RIb

俺もWR'sつけてる。
いつもはフルフェイスだから音あんまりわかんないけど、
半ヘルで走ってみたらすごかった・・・。＾＾；
こんなうるさかったっけ？って思いました...。

532 ：528：03/08/01 06:42 ID:VxRhjCcB

>>531
なるほど、、、
さっきラーメン食べに半ヘルで行ったら
夜中にこれはちょっと迷惑かな、と（汗

あんまりにも音が聞こえないから
バッフル外そうかと思ってたけどやっぱ
やめときます（藁

533 ：７７４ＲＲ：03/08/01 08:57 ID:9mtzldRJ

>526
くたばれ

534 ：５２０：03/08/01 20:40 ID:KVOdAS2A

>>523
そうすか。ｻﾝｸｽ

535 ：７７４ＲＲ：03/08/01 20:57 ID:yhQaOBh0

>>523
今ウルトラG2入れてるけどちょっと不満あり。
次G3入れるかエフェロプレミアム入れるかで迷ってる。

536 ：７７４ＲＲ：03/08/02 00:52 ID:63yQCwbh

WR'Sだけどバッフル付けると高回転が明らかにマッタリしてしまいませんか？
ホーネットの面白さの一つはやっぱエンジンをぶち回すってのがあるし
待ち乗り/峠道では外してます。
ツーリングで長距離走る時は耳鳴り防止で付けるようにしてるけど。

537 ：_：03/08/02 00:53 ID:EbMz8xCa

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

538 ：山崎渉：03/08/02 01:31 ID:fMmgqR+o

（＾＾）

539 ：523：03/08/02 01:39 ID:Wm4yNRin

>>524
バイク屋にいくのは７日以降になりそうです。。。
その時はよく見てみます

>>523
サービスマニュアルは持ってるんですよ。
でもありがとうございます
今、伊東信(字あってたかな)著のメンテ本でも買おうと思ってます

540 ：７７４ＲＲ：03/08/02 01:47 ID:qC5O+oH4

骨600再販ｷﾎﾞﾝﾇ
もしくはSV650S等600ccクラスにメーカーはもう少し力を入れてくれ
600RRやR6、6R等のレプリカは日常生活においてはどうしても使いにくいYo

541 ：７７４ＲＲ：03/08/02 02:04 ID:xzF1dVbI

それなら最近メーカーが手を抜いてる中型クラスにもっとレパートリーキボン

542 ：７７４ＲＲ：03/08/02 03:01 ID:tu1yNStz

売れないから作らん！　（メーカーの本音）

２５０なんて酷いよ…

543 ：７７４ＲＲ：03/08/02 10:00 ID:tfFrrQeD

あんな金が掛かる大型なんで乗らん。
しかも盗難が多い大型なんて。
しかも街乗りに向いていない。

だから中型乗っているのに、子のままではバイクは廃れていくぞ

544 ：７７４ＲＲ：03/08/02 17:55 ID:nxLq8AMC

ホーネット購入検討中。バイク店で中古０２年型、走行５００キロ、目立った傷とかもなく、
427,000円で売ってたんですが、値段的に妥当なんでしょうか？ほしいっス。
バリオスなら新車で399,000で売ってました・・・

545 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:36 ID:Pi2BLISs

>>544
高い。新古車買うくらいなら新車買った方がいい。

546 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:40 ID:/2UevSmr

あげ

547 ：8：03/08/02 18:40 ID:/zvOzqB0

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548 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:55 ID:+41jX7y1

ブレーキパッドを交換しようとおもうのですが、工具は何が必要ですか？
あとＤＥＬＰＨＩのセミメタリックを購入したのですが、皆さんは何を愛用してますか？

549 ：７７４ＲＲ：03/08/02 19:13 ID:xzF1dVbI

ホーネットに付けられるフロントのカウルやサイド、アンダーカウルには何がありますか?

550 ：７７４ＲＲ：03/08/02 20:27 ID:xzF1dVbI

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b40920630

どうです？

551 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:22 ID:srWru35k

噛むギアて乗ってる本人は五月蝿いの？

552 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:43 ID:xzF1dVbI

好みによる

俺はカムギア宙だから

553 ：紅蜂海苔：03/08/02 22:44 ID:Tzd7CxVq

>>551
これが世界のＨＯＮＤＡがバブル期に、唸るほど金を使い開発したＦ１メカカムギアトレーン
のサウンドかと思うと心地いい、　　ギュアァァァーン　マンセー

554 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:57 ID:63yQCwbh

カムギアとレーンって結局なんなの？
乗ってて音も分かるんだけどその構造は全く分からずだ

555 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:59 ID:xzF1dVbI

ぐぐれ

556 ：だんご：03/08/02 23:06 ID:1RhQRc0+

いまや国内販売中止となって久しいが今年モデルの600はかなりよかったぞ。
日本人にはジャストサイズだと思うんだけどまた売ってくんないかしら。

557 ：７７４ＲＲ：03/08/02 23:10 ID:HE9D3kT8

>>550
騙されるな。これは前期型だ

558 ：紅蜂海苔：03/08/02 23:10 ID:Tzd7CxVq

ttp://d.hatena.ne.jp/saiton/keyword/%A5%AB%A5%E0%A5%AE%A5%A2%A5%C8%A5%EC%A1%BC%A5%F3?kid=7834
よくお読み。

559 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:46 ID:+MKUpfmt

>>544
乗り出し469000円で買ったけど。
明日納車でつ。Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

560 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:47 ID:+MKUpfmt

↑もちろん新車

561 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:48 ID:84hLt/3Q

>>550
恐らく99年式だろうね。
つーか何でリアだけステンメッシュ入れてるんだ？
普通フロントだけもしくは前後で替えないか？

562 ：７７４ＲＲ：03/08/03 02:35 ID:9jlhUlLI

>>550
登録料15000円ってなんだ？
なんかこの出品者大量に出品してるけどうさんくさいな～

563 ：７７４ＲＲ：03/08/03 03:16 ID:PRWoe8Zm

自分で年式わからんとはどういう事？

564 ：774RR：03/08/03 03:31 ID:3wO+K/bs

誰か鈴鹿来てないの？
自分以外の骨が見当たん。

565 ：７７４ＲＲ：03/08/03 10:07 ID:vGSFpp+Z

実は東南車

566 ：７７４ＲＲ：03/08/03 10:32 ID:ejlWkHBb

シートが外れない。。。カギまわしても空回り・・・。
こうなった方いますか？どうやって外したか教えてください（＞＿＜）

567 ：566：03/08/03 10:59 ID:ejlWkHBb

過去ログで探して、何とか開きました。。。
中のキーシリンダーが今にも外れそうで落ちる寸前でした。汗
スレ汚しスマソ。

568 ：７７４ＲＲ：03/08/03 13:16 ID:xPJgSfqZ

http://www.hanehon.com/mqc/tcp/hornet.html

これを付けてる方はいらっしゃいますか?
いたらインプレ等お聞きしたいのですが

569 ：７７４ＲＲ：03/08/03 13:34 ID:TZS+3RS+

ここのサイト、
美人看護婦さんのオマンコがモロ見えなんだけど…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

(*´Д`*)ハァハァ…
形のイイおっぱいにも興奮しちゃう…

570 ：７７４ＲＲ：03/08/03 19:13 ID:LD9wk0id

明日黒×黒ホーネット納車になります！
今現物見てきました、今夜寝れなくなりそう･･･

571 ：５５１：03/08/03 21:05 ID:v5FBbdz2

>>552―553
そんなに五月蝿くは無いんですね。
え、バブル期に開発したんですか？F1？知らなかった

572 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/04 01:46 ID:dFuVKvKx

>>559　>>570
おめで㌧♪

573 ：７７４ＲＲ：03/08/04 03:26 ID:jSThCjTn

>>568
もうちょっと安かったら骨かってそれ付けてたかもなぁ…

すいません、自分CBR250ノリなのですが、
hornetも長時間走ってると尻とか足元のほうから熱が上がってきたりするものですか?

こう、信号待ちなどで下からモワ～と上がってくる熱気なのですが

574 ：７７４ＲＲ：03/08/04 09:56 ID:rK2jGhso

銀＋赤ホイールってたまに見る
昨日見た。微妙にマニアックな色
もっとマニアックなのは銀＋金ホイール

575 ：７７４ＲＲ：03/08/04 10:38 ID:09rZnt6e

>>573
骨の場合はNKなので、夏でもさほど熱気は受けないよ。

576 ：７７４ＲＲ：03/08/04 10:47 ID:9SjpNGrm

>>574
え？ひょっとして銀+赤ホイールって不人気？
漏れのはその色なんだが・・・。
しかもハンドルブルーメタ（中古のはんどるなので）
ところでDIOテール自分でつけた人ってどのくらいいる？
簡単に付くかと思ったらえらい大変だったよ。
仕上がりも微妙だし・・・。

577 ：p(・∩・)q：03/08/04 14:26 ID:3eIG7ScK

900で6速110キロ巡航でハンドル周りの振動はどうですか？
250だと長距離は無理そうなんで。

578 ：７７４ＲＲ：03/08/04 15:01 ID:Tpma71sU

250に600用シートをつけようと思うのですが、オークション等になかなか
出回ってこないので、どう入手しようか困っています。
千葉に住んでいるのですが、中古パーツやも知らないし、
何処かかお勧めのパーツ屋ってありますか？
上野でも良いです。

どうも注文するのは面倒だなぁと思って。

579 ：７７４ＲＲ：03/08/04 15:57 ID:3TL8MuKt

>銀+赤ホイール
俺的には最悪パターンｗ

580 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:20 ID:oJRV6hHQ

>>578
そうやって探し回る方が面倒だと思うのは俺だけか？
素直にバイク屋に新品注文すんのが一番簡単だろ。

581 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/04 19:07 ID:L97j+2qJ

釣りか？おりは釣られてるのか？(自意識過剰もいいとこｗ)

>>574
その微妙さがｲｲ(･∀･)!!･････のか？ｗ

>>576
販売数でどうかは知らないが2ちゃんバイク板では
どうやらマイノリティなもより。このスレだけできみが3人目だよｗ
まぁ好きで選んだバイクだしマイノリティでもｷﾆ(ﾟεﾟ )ｼﾅｲ

DIOテールは好みじゃないから付けてないので分かんない、ｽﾏｿ

>>579
そうか。好みはそれぞれだからほっとけｗ
代わりと言っては何だが、おりは他の色にわざわざそんなコメントはしてない。

>>580
禿同

582 ：'96hornet250 ◆nGG/dsSzA6 ：03/08/04 19:43 ID:SgcDybXQ

折れは９６年式のシルバーに乗ってるんですが、
確か、このシルバーは９６だけのカラーだったと思います。
９７以降はもっと濃い色だったかな？

９６シルバーも乗ってる人、少ないんじゃ無い？

583 ：574：03/08/04 19:50 ID:F6sXbSYs

やってみたいもの

銀の車体に金のホイール
クリアウインカー
マフラーを変更

まあこれくらいで、近未来バイクの完成

584 ：574：03/08/04 19:51 ID:F6sXbSYs

この板ってクッキーのなんちゃらって言うのが確認無いなぁ

585 ：00'ホネ250青：03/08/04 21:06 ID:xu3Iu0d7

>>578
HONDAに在庫があれば注文した日（午前中）の次の日には部品が入ります。
ホネ600のシートは16800円だったような気がします。　もしかしたら販売店によっては上乗せするかも。

586 ：７７４ＲＲ：03/08/04 21:25 ID:aCrGbVUF

>>577
110kmくらいでは、全く気にならないかと。
ぬゆわｋｍで走っても特に振動は気にならなかったな。

587 ：７７４ＲＲ：03/08/04 22:57 ID:Tpma71sU

>>585
だいたいそれくらいで買えるなら新品にしておきます。
オークションだと競り上がって結局それくらいの値段になってたから。
Dreamへ出向いてみます。

588 ：７７４ＲＲ：03/08/04 22:58 ID:CeFQOqQi

みなさんの骨はエンジン一発でかかりますか？
この間、納車したばかりで、
今日、初めて自分で冷えた状態からセル回したんだが全然かからん！
バッテリー怪しいかな？走行はまだ130Kｍぐらいです。
詳しい人教えてくださいな。

589 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/08/04 23:06 ID:f1dBW7++

( ﾟДﾟ)＜>>588
　　　　セルが回るならバッテリーは問題ないですよ。
　　　　説明書の通りの手順でやってみて。

590 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/04 23:35 ID:L97j+2qJ

>>588
セルボタンを押して「きゅきゅきゅ」って言ったら
セルボタンを離しながらスロットルをちょい捻り･･･で、ぶぉん♪

>>ぶらぶら氏
おりは説明書って見た事無い上に紛失したんだがなんて書いてあるの？

591 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:46 ID:CeFQOqQi

>>589
>>590
レスども。説明書は
チョークレバーをいっぱいに引いて、
スロットルを閉じたままで、
スタータースイッチを押すと書いてあります。
とりあえず、明日説明書どうりやってみますが。。。

銀+赤ﾎｲｰﾙさんはチョーク引かないんでつか？

592 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:55 ID:HptwN1DK

骨の銀/赤の後、ドカがガンメタ/赤を始めた気がするんだが…

593 ：570 ◆cb250FguFk ：03/08/04 23:56 ID:TmBgnv1Y

今日納車されて早速乗ってみたんですが･･･
乗り出して少ししたら3～4速の中間あたりでギアが固まってしまい、発進時にエンストしまくりというトラブルに見舞われました(;´Д｀)
道の端に止めて落ち着いてガンガン蹴ったら降りましたが･･･
この症状になった方いらっしゃいますか？また、対処法あったら教えてくださいm(__)m

594 ：紅蜂海苔：03/08/05 00:04 ID:pHOlfJ+o

ＯＩＬが多すぎていないか？

595 ：７７４ＲＲ：03/08/05 00:08 ID:XgaYFh30

>>593
そういう時はクラッチを思いっきり握らないで少し開けてみると、
すんなり降りる。
6速からクラッチきって一気にブレーキで止めながら、ギアを連側でおとしていくと、
下がらない現象になることあります。
一段ずつエンブレ使いながらとまるとなりませんよ。

596 ：p(・∩・)q：03/08/05 00:22 ID:DK2aAdyQ

>>586
有難うございます。

250のバッテリーは12Vですか？
FIは当分無いですよね。

597 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/05 00:44 ID:NV9f+iBf

>>588=591
おりは、今の季節ならチョークは引きません。
チョークの世話になるのは秋の終わりから春先までかなぁ。

>>593= 570 ◆cb250FguFk
おりも最初の頃には似たような事があったっけ。同じ症状かどうかは判断しかねるが。

おりのﾊﾞﾔｲはクラッチ握ってシフトぺダルを踏みながら半クラにすると
シフトダウンしたけど、そんなのいちいちやってらんないから
>>595が言ってる通り、減速しながら一速づつ落としてたよ＞慣らしの頃

>>596
SM見た、12Vだよ
でもFI云々て言うのは質問の意味が分からん、ｽﾏｿ

598 ：570='03黒×黒 ◆cb250FguFk ：03/08/05 01:07 ID:CZQTliU6

>>593
>>597=銀+赤ﾎｲｰﾙさん
お早い返信ありがとうございますm(__)m

一応エンブレ使いながらまったり落としていったつもりですが･･･(教習所で教えられたように)
も少し落ち着いて一つずつ確実にギアチェンジするように心がけます。

もしまたなったら両氏のやり方を参考にやってみます

599 ：７７４ＲＲ：03/08/05 16:07 ID:nriz+Y08

遂に人気のホーネット600Ｆもヤマハに狙われる立場に・・・
アグスタのパクリvs骨６

600 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/05 18:19 ID:ebwFU8O5

>>'03黒×黒 ◆cb250FguFk 氏
好調・不調に関わらず、慣らしの内は優しくするがﾖﾛｼ。
中には慣らしなんか( ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって人も居るけどね。

ところで遅ﾚｽだが酉付けたね、しかも良い酉だねぇ

601 ：00'ホネ250青：03/08/05 21:25 ID:EldRcIeJ

ホネ250のオプションシートｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!
今、雨降ってるからまだつけてないけど、肉厚な感じが（ｗ　（前ユーザーさんがアンコ抜きしたシート使ってます（－－；））
あと、生地というか人口皮革というか・・・あれがザラザラした感じです（ｗ
そして極めつけがMADE IN ITALY （ｗ　職人物？（ｗ
http://komakiller.tripod.co.jp/08050001.jpg

602 ：７７４ＲＲ：03/08/05 21:59 ID:RvplOuxg

ギアが落ちない時は半クラでガチャガチャやったらｲｲのか
ミッションが痛みそうに思えて。

603 ：７７４ＲＲ：03/08/05 22:39 ID:2przeWC6

>>564
鈴鹿行ってたよ、骨600で。

604 ：７７４ＲＲ：03/08/05 22:47 ID:88LyYruV

>>599
アグスタのパクり？そんなのあるの？

605 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:50 ID:OV4MULAw

>>604多分今月号の「オートバイ」読んだ奴かと思われ
写真通りなら確かにアグスタそのもの。(ネイキッド)
FZの名前で出る。新型R6のEgを搭載。マフラーは流行りのテール出し。

ホーネット600のデザインは好きだけどあれが本物ならやばいかも。

606 ：７７４ＲＲ：03/08/06 00:13 ID:Hz65Br6A

>>597
漏れもチョーク引かない。というより引くと絶対カブる。

引いてる香具師いるの？？

607 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/06 00:33 ID:orIoiE1f

>>602
おりの書き込み見て言ってるのなら補足させておくれ

＞半クラでガチャガチャ
じゃなくて、クラッチを確り切った状態でシフトペダルを踏み下ろして
(当然普通ならこれでチェンジする)半クラにすると「がちょっ」とチェンジする、と。

おりも以前には必死になってチェンジペダル蹴りまくってたので
それよりは良いと思ってるが実際に機械的にどうかは分かんない(汗)

608 ：７７４ＲＲ：03/08/06 00:37 ID:WW+3A/23

俺は引いてます。
今の時期でも引かないとストール気味になりますね。

２０秒位チョーク引き
　↓
３５℃位までアクセルで暖機
　↓
８０℃までゆっくり走ってヾ(´ー｀)ノ
　↓
全開(　´∀｀)ﾉ

真冬はチョーク引きちょい長めにしてます。
が、カブることは無いと思うよ。

609 ：７７４ＲＲ：03/08/06 04:53 ID:dKB6EZf9

骨の納車のときの思い出。
８年ぶりのバイクで「ゴー」と思ってギアをニュートラルから１速に
したつもりが・・・あれ？・・・１速にならない・・・

一生懸命踏みしめていたのは右足だった。

気づくのにかかった時間、３分ほど・・・

漏れ、バイクなんて買ってよかったのか？
・・・と自問自答する時間、５分ほど・・・

610 ：７７４ＲＲ：03/08/06 11:30 ID:8nVYI3Kw

>>609
こちらのスレにどうぞ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058891909/

611 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 11:33 ID:3V3P1N7F

( ﾟДﾟ)＜漏れは夏だろうと必ずチョークは引きますよ。
　　　　　引かないとストールする。セローも同じく。
　　　　　カブルのはもともと濃い目なんじゃない？

　　　　　>>609慣れですよ、慣れ。誰でも最初は同じようなものですよ。

612 ：'03黒×黒 ◆cb250FguFk ：03/08/06 20:03 ID:qLiCWoJo

>>600=銀+赤ﾎｲｰﾙさん
遅レスすんません
骨はその後好調です。ずっと乗っていきたいので気をつけて優しく乗ってます。

この酉、ツールで半日検索かけて見つけました(笑
ここが初披露目です♪

613 ：７７４ＲＲ：03/08/06 20:17 ID:4TsUxySm

今日か昨日か？黄色の車体にエロス２本出しの見た。応答汁！

＃タイヤ高い感じがしたけど滅多に交換しないからｲｲのかな。
　みたらホーネットのリアが１７０００円、バリオスのリアが１２０００？？
くらいだった。たまにだから財布も大丈夫か？

614 ：６０２・６１３：03/08/06 22:13 ID:kfIK2gbN

>>607
忘れていました

踏みながら半クラですか、それとも１回踏んでから半クラ？
多分踏みながら？ですかね

615 ：７７４ＲＲ：03/08/06 22:45 ID:dHZPQe3E

通りすがりですが、
クラッチを完全に切りきった状態でギアが動かなくなった時は
かるく半クラくらいまで戻すと、ギアが動いてくれたりして、、

銀赤チンはそーゆーことかな？

616 ：614：03/08/06 22:57 ID:kfIK2gbN

ちょっと車体に動力を伝える？確かに動きそうだ

617 ：７７４ＲＲ：03/08/07 00:00 ID:TdixKfhL

近未来思考なカラーリングってどんなのがｲｲかな
候補は青X金。スタンダートかよ、、、、

618 ：７７４ＲＲ：03/08/07 00:14 ID:MNHdm68D

走行中1～2速以外でギアの入れ方が弱くてニュートラルに入ったことある人います？
正確にはすぐに前後のギアに入るんですが、その時点ではクラッチはなしているために
非常に良くない音がすることがあるのです。

619 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/07 01:22 ID:ZULyPEtZ

今日は帰りが遅くなってｼﾏﾀ(汗)とか言って遊んでたんだけどさｗ

>>608＆ぶらぶら氏
>>606氏がどうかは知らないけどおりは引いてもカブらないよ。普通にエンジンかかるから引かない。そんだけ。
引くか引かないかの判断はセル一発でかかるかどうか+近所迷惑かどうか、かな。

ぶらぶら氏の言う「引かないとストール」って現象はﾏｲ骨では無いが、
ぶらぶら氏は600だからその辺の関係もあるのかしら･･･？でもセローも同様だと言うし･･･
と酔っ払い素人の推論も書いてみるてすとｗ(スルーきぼんぬ)

>>608氏は水温計付けてるの？年式によって付いてるのもあったんだっけ？

>> '03黒×黒 ◆cb250FguFk氏
いやいや、おりも今日は登場遅いし、ｷﾆ(ﾟεﾟ)ｼﾅｲ

そうそう、ツールがあるんだってねぇ。おりも探してみようかな･･･でも名無しじゃないのって骨ｽﾚだけだしなぁ･･･
つかそんな事より骨好調で何より♪慣らししてるのかな？一般的には良いと言われる季節だし誘惑も多いだろうけど
その先の愛着や微々たるものながらも好不調が出るとも聞くし、慣らしをやると決めたならｶﾞﾝｶﾞるですよ♪

>>614
その通り「踏みながら」です。問題のシフトダウン出来ない症状が出てる時には
クラッチ切ってペダル踏んでもペダル自体が動かないと思います。
踏みおろす力を加えたままで半クラしてみて下さい。実際には半クラ以前(クラッチが接触し始めた位)で
「がちょっ」と若干堅い感触ですがシフトダウンする筈です。

>>615
フォローｻﾝｸｽ。その通りだと思われまする。
なんでおりは>>615氏の様に簡単かつ明瞭に説明出来ないのだ･･･ｳﾁｭ

620 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/07 01:24 ID:ZULyPEtZ

つかおりって書き込み回数大杉+文章長過ぎな(汗)
ﾁﾄ控えますか･･･お目汚しｽﾏｿ＞ALL

621 ：まただまされたな、ワトスン君!：03/08/07 04:46 ID:RTvjjsAu

>>620
どんまいどんまい

622 ：７７４ＲＲ：03/08/07 06:38 ID:HKPsqY/4

来年の３月には２００４年モデルが出るんですか？
フルモデルチェンジとかマイナーチェンジとか

623 ：６１４：03/08/07 10:19 ID:AfJJc0og

>>619
そうなんすか。単に半クラじゃ行けないのかな、ペダル踏まずに。
いや、バイク持ってませんが　(・ω・)

624 ：'03黒×黒 ◆cb250FguFk ：03/08/07 11:39 ID:h6MddoR+

>>623=６１４氏
昨日バイク屋さんにどうして引っかかったか聞いてきたんですが
その際にギアの仕組みを教えてくれました
　|―|―|―|―|―|バイクのギア(以下｜)ってこんな風に並列にならんでて全部回ってるらしいっす
その間を|□|―|―|―|―|その間にギアの回転を伝える装置があって(以下□)
□が | にくっつくのがギアチェンジらしいです
私が起きた現象は｜の切れ込みに□の切れ込みと合わさらなかったときに前のギアとも回転が合わず、宙ぶらりんになったときになるニュートラルに近い状態らしいです
対処法は皆さんが言うようにペダルを踏み込みながら半クラで回転を合わせてやるか、
ニュートラルにしてエンジン止めてタイヤを少し前後に動かしてやってもどちらかのギアに入るそうです

長文、度々のカキコすいません
間違ってるトコロ、足りないトコロがありましたらツッコミよろしくですm(__)m

625 ：７７４ＲＲ：03/08/07 13:06 ID:DELC+Y+Q

ギアチェンジのお話。
既にホーネットに限った話ではなくなってるのでつね・・・。

ＳＲ売ってホーネット（中古、’０１、青＋黒）買いました。
納車が楽しみ～。

626 ：７７４ＲＲ：03/08/07 16:03 ID:6LiFKTGr

>>625
DQN卒業おめで㌧

627 ：７７４ＲＲ：03/08/07 19:45 ID:KIo0+1aq

台風が来るんで念のためマイ骨のギアを一速に入れておこうと思って
バイク置き場に言ったんだけどアスファルトにスタンドがめり込んでた（；´Д｀）
暑かったからなぁ…

628 ：６１４：03/08/07 20:29 ID:NrHBPvOA

>>624
ｾﾝｷｭｰ。為になりました。

始めに書いてあるけどリアタイヤ、15000くらいは持ちそうですね。
それだけ持ったらｲｲかな、経済的にも。

629 ：６１４：03/08/07 20:51 ID:NrHBPvOA

バリオスは壊れそうなので止めた。

あの太いタイヤって安定性が高いの？だとしたら結構ｲｲね。

630 ：'03黒×黒 ◆cb250FguFk ：03/08/07 20:52 ID:h6MddoR+

度々すんません(´･ω･｀)

先の補足で、バイク屋さんに乗ってもらったところ、ホーネットは2→3と3→4のギアがかなり離れてる(ギア比が高い?)ので入りにくいそうです
ギアはクラッチを繋げたときにはいるので、ギアを上げてすぐ足を離すのではなく上げておいたままクラッチを繋ぐと入りやすいので意識して身につけていくといいって教えてくれました

>>625
おめでとうございます、楽しく乗っていきましょう♪

631 ：７７４ＲＲ：03/08/07 22:22 ID:oZXZwUG1

骨9のエンジン音ってヒュンヒュンゆうよね・・・
なんでだろ？

632 ：７７４ＲＲ：03/08/07 22:31 ID:MsFwY5Ez

ホンダのバイクはみんなそうじゃない?

633 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:56 ID:gwJlb26k

>>631

あれ何の音？　

634 ：７７４ＲＲ：03/08/07 23:57 ID:065Fc8vl

白の骨250乗ってんだけど、誰か乗ってる人いる？
人気無いのかな。

635 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:14 ID:1Bke3zHh

　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　ヽ
　　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　　　　　 }　 l　　　　　　阿部高和が635getだ
　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 |　 !　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　>>636 走らないか？
　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　　　 >>637 うれしいカムギアの音じゃないの
　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　　　>>638 とことん１６０００rpmまで回してやるからな
　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　>>639 いいこと思いついた
　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　　　　　お前、シートの中にU字ロック入れろ
　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!　　　>>640 ああ・・・次はフェンダーレスだ
　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /　　　　>>641 ところでおれの極太タイヤを見てくれ
　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　　　　　　 !　, 　　　　　　　　こいつをどう思う？
　　　＼ !　　　　　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'′　　　　 >>642 リアサスのスプリングの隙間まで
　　　　｀!　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　あまさず写しとってくれよ・・・
　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
　　　　　 |＼　　　　ー ─‐ 　　　 , ′ !

636 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/08/08 00:26 ID:Bs48+yXC

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057596346/l50
走りましょう

637 ：７７４ＲＲ：03/08/08 08:39 ID:TU/wa3K1

>>631
漏れの9はそんな音しませんが・・・

638 ：７７４ＲＲ：03/08/08 08:44 ID:3m10FJeB

>>00'ホネ250青氏
オプションシートいくらでしたか？
引き続きインプレお願いします。。。

ROM決め込んでたものの待ちきれなくなりますた

639 ：６１４：03/08/08 10:02 ID:hEInlt5m

>>630
ギアちゃんがもうちょっとで入りそうなので、それを足で上げて煽りながら半クラにするんですな。
すると入ってくれる、と。

そういやシートが締まりにくいとか開きにくいとか聞きますけど、
そんなにやりにくいですか？シート下に警報機入れる予定なので
毎回外す予定なんですけど。

640 ：'03黒×黒 ◆cb250FguFk ：03/08/08 12:28 ID:51Vuj9iF

初立ちゴケー・・・でチェンジレバーがひん曲がりました･ﾟ･(ノД｀)･ﾟ･
しかし立ちゴケであの出っ張ったタンクは曲がらんのですねぇ････

>>639＝６１４氏
骨のシートは････コツが要りますね
ロック外してちょっと浮いたシートの隙間を手で押さえたまま鍵抜いて、後ろに引きあげるような感じではずす
最後に引っかかるのでソコは一回下に押して、また引き上げるような････
毎回外すとなると結構だりぃです(;´Д｀)
警報機の大きさがどのくらいかわかりませんが････車載工具+自賠責の紙+メガネケースでもう入りそうにありません
ぎゅうぎゅうづめにすればもー少しいけるかもしれません････

何度もカキコすいません(´･ω･｀)

641 ：631：03/08/08 15:54 ID:0gJLADsI

>>637
アイドリングのときヒュンヒュンゆってて、アクセル開けるとシュインッ！ってゆわないかい？
どんな音するの？

642 ：さ：03/08/08 16:53 ID:JMqx6y7n

http://www.hornet-info.com/

643 ：637：03/08/08 18:47 ID:WEikqjZS

>>641
台風逝ったら確認してみま～す。

644 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/08 18:56 ID:HRywhoWw

>>614=639
おりは後ろの荷掛けフックを出しっぱなしにしてる。隙間に指を突っ込むよりも全然楽。
ちょっとコツの要る外し方そのものは変わらないけど、こればっかりは慣れだね。

警報機のサイズが分からないけど警報機が入ったら写真うｐきぼんぬ。

>>'03黒×黒 ◆cb250FguFk氏
コケちゃいますたか(汗)
チェンジレバーは足をかける部分をモンキーレンチとかで挟んで
ボディとレバーの間に何かを挟んでゆっくり曲げていけばよろしいかと。

え？バックステップ入れる？(言ってないだろｗ)

645 ：６３９：03/08/08 19:44 ID:vGsFfg3q

>>640-644
ｾﾝｷｭｰ
慣れりゃ良いのですね。
しかしそんなにスペース無いのですか、鬱だ。大阪は盗難が多いので
Uロック入れて、警報機入れたいのだが、まあ買ってから考えるｶｰ

買ってもいない自分なのでこの辺でサイナラ。

646 ：00'ホネ250青：03/08/08 20:30 ID:pDBQ0TxV

>>638
勤務先で買ったので約16800円でしたが、定価は17700円です。
インプレ・・・ノーマルシートに座ったことがないので（アンコ抜きシート）違いは分からないのですが、チョット硬い？ような気がします。
身長175CMで両足がベッタリつきます。ポジションもだいぶ楽になりました。

647 ：７７４ＲＲ：03/08/08 21:56 ID:CbM2PPT3

>>634
漏れも白だが。
白×黒だよ。

確かに白骨は少ないかも。

648 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:01 ID:GdU4sYjV

京阪神で、ホーネット盗まれたやつ居ないか?
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=junippei

649 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:05 ID:DWFXUBI9

走行距離５００００万こえてんじゃん。
ばら売りした方が高いからそうしてんじゃないのかな？

650 ：７７４ＲＲ：03/08/08 22:48 ID:fJ18ZV06

>>647
どこら辺の人？漏れは松原です。

651 ：７７４ＲＲ：03/08/08 23:10 ID:CbM2PPT3

>>650
葛飾だけど。

どこの松原でしょう？

652 ：７７４ＲＲ：03/08/08 23:42 ID:Dh+2Sc2F

>>649
お約束ですが走行距離5億km走ろうと思ったら
何年くらいかかりますかねぇw

653 ：７７４ＲＲ：03/08/08 23:54 ID:5UZpKODL

骨の青って２種類あるみたいですね。たしかタヒチアンブルーとフェニックスブルー？
たぶんタヒチのほうだと思うんですが０１年式なのか０２年式なのか・・・？

そんなワタシも来週から骨海苔です。はぁ～待ち遠しいぃ

バイク屋に言われたんだけど骨ってニュートラル入りにいやつが多いみたいね

654 ：７７４ＲＲ：03/08/08 23:55 ID:W0LoIJx/

シュイーンシュイーンてうるさいねん
このバイク

655 ：７７４ＲＲ：03/08/09 00:00 ID:8CAEsiMR

>>653
01,02はフェニックスの方だと。

656 ：628：03/08/09 00:01 ID:3PgmlE3T

>>629
こいつは内偵されてます
本人が知らないだけ
それにしても「悪い」率約25%って中々やん
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=junippei&filter=-1

657 ：７７４ＲＲ：03/08/09 00:05 ID:EOIPLn2G

シュイーンって音結構好きなんですが

658 ：（ﾟдﾟ）＜フォォォ！：03/08/09 00:40 ID:h1DHqTAg

あれこそが骨の音だと思うんだなぁ。

659 ：６２８＝６２９：03/08/09 00:43 ID:47S8PQ1B

>>656
内偵？何の事だ、スパイウェアとか？

それにしてもシート後ろのスペースだけなら、Ｕ字入れたら警報機入るかどうか・・・

660 ：７７４ＲＲ：03/08/09 01:09 ID:KgxsY4zH

>>651
大阪です。会うことはなさそうだな。
せっかく同じバイク見れると思ったのに。
骨以外の白いバイクは見るのになぁ・・。

661 ：７７４ＲＲ：03/08/09 01:29 ID:btLkticr

>>645
今警報機とディスクロックと書類入ってるけど問題ナッシングですよ
でも警報機は小さいのを選んだ方がよさげ･･･
あとＵ字ロックは入らないサイズのがあるから気を付けて
無難に純正がいいかも

662 ：７７４ＲＲ：03/08/09 01:36 ID:ZA/2h1wg

>>00'ホネ250青氏
どうもありがとうございました。
やはり結構しますね、新素材使ってる関係かな。
でも、背の高い人向けの作りにはなってるようですね。

参考にさせて頂きます。

663 ：７７４ＲＲ：03/08/09 01:43 ID:9xbKdzcV

骨ツーリングOFFしたいね。骨10台ぐらいで。すごそうだなｗｗｗ

664 ：774RR：03/08/09 03:17 ID:7oqAiLYD

こないだ鈴鹿まで片道400km行った時あまりにも
腰が痛かったからハンドルを変えて
もうちょっと低く（遠く）するつもりなんだけど
何色がいいかな？車体は'03ﾓﾃﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの
青×金。蛙からには色をつけたいのだがやっぱ
金がいいかな？赤とかだとDQNっぽいしなぁ.........
青だと車体と同じで面白くないし黒は地味だし
緑は論外.................
なにがいいかな？

665 ：645：03/08/09 08:43 ID:hwj8ZRde

>>661
ありがとう
Ｕロックは店で大体の大きさを計って買います。って言うかまだ脳内です。
警報機は自作？ガラスアラームなので入る悪寒。
それよりも普通のＵ字ならリアタイヤ通るのでしょうか、、、、

>>664
金で医院で内科医？

666 ：７７４ＲＲ：03/08/09 10:44 ID:SPU7iyC7

>腰が痛かったからハンドルを変えて
>もうちょっと低く（遠く）するつもりなんだけど
低くすんの？？

667 ：７７４ＲＲ：03/08/09 10:57 ID:8CAEsiMR

>>664
腰が痛いならシートを替えてみては？
座面も柔らかくなるしシートが上がれば相対的にハンドルは下がることになるし。

668 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/08/09 11:39 ID:KOqMFUfF

>>664
そういうときは普通、ハンドルを高く・近くすると思いますが。。。。
身長があってポジションが窮屈でって言うのであればすいません。

高くする場合はワイヤー類の延長が必要になりますね。

漏れは黒が渋い、と思います。

669 ：７７４ＲＲ：03/08/09 12:04 ID:fmG/+OuO

骨海苔2年目です。
ちょっと聞いてほしいのですが、最近富士山に行った時、
80㌔くらいでクラッチ切ったら何故かエンジンも切れちゃいました。
かなり焦ったんですが、惰性走行中になんとかエンジンかけなおしました。。。
どなたか同じ状況になったことあります？
前にも246で同じ状況になったことがありまして2回目でした。
もちろん、キルスイッチは入れてないですし、1年点検を5月にしたところで問題はなかったです。
おとなしくバイク屋に持っていこうかと思ってますが、
同じ状況の人がいたらレスお願いしますm(__)m

670 ：７７４ＲＲ：03/08/09 13:43 ID:9xbKdzcV

俺は富士山登ったとき、アイドリング時にエンジン止まりかけたよ。
ぼっぼっぼって・・・。
気圧低いからかな。そのためかもしれないけど。
けど２４６でも同じ症状が出たんなら、、、それはちょっと不明。
お力になれずスマソ。

671 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/08/09 14:59 ID:DGhfhOF3

>>669-670
気圧が高いからでしょうね。
燃調がくるってパワーダウンします。

漏れのもアイドリングが不安定になりましたし、他のバイクも同様です。

そういえば乗鞍もしなかったなぁ。。。
マフラー交換したうちのは坂道発進で４０００ｒｐｍ回しても進まなくて大変でした。

672 ：７７４ＲＲ：03/08/09 15:26 ID:l6R1CdyJ

おりょりょ、自分のホーネットでいうなら、富士山は何回か5合目アタックしてますけど
なんも異常出ませんでしたねえ・・・。天気によるのかね・・・。
いや、霧雨っぽいのにもあったし、大快晴の日もあったなあ・・・、はて。
ものによってはあるということは聞いてますけど。

673 ：７７４ＲＲ：03/08/09 15:39 ID:stT5XrBk

キャブとかいじってカリカリにしているマシンが山でたちゆかなくなる、
みたいな話は聞きますねえ。自分のも特に不都合はありませんでした。

674 ：７７４ＲＲ：03/08/09 16:13 ID:3LEYNVpf

＞634
俺も白骨乗ってますよ。９６年型。
白いのは見た目好きなんですけど、実際乗ると
汚れが気になってしまうのよね・・・。

675 ：７７４ＲＲ：03/08/09 16:17 ID:L7zUvCZA

骨は実は赤が一番かっこいい

676 ：７７４ＲＲ：03/08/09 17:01 ID:2OWfmqLB

>>671
空気が薄くなるから

677 ：661：03/08/09 17:51 ID:btLkticr

>>645
骨に入るサイズのＵ字ロックだとホイールにつける感じですよ。。。
だから俺はディスクロックに変えました
警報機は自作でもいいけどゴリラあたりなら余裕ですよ

標高が高いとこ走る時は
アイドリングの回転あげるんじゃなかったっけ。。。

678 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:05 ID:kbzZ2GVg

骨９の銀にはなに色のメットが合うど思われますか？

679 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:28 ID:O0CTtGwl

骨乗りの女の子は何色が多いですか？
っていうか、女の子いる？

680 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:50 ID:9xbKdzcV

>>678
銀か黒が合うと思いますよ＾＾

681 ：６４５：03/08/09 19:42 ID:0u3dgZHu

>>677
ホイールッすか。どうしようか、まあ付けていたら効果はあるのでしょうけど、タイヤ回らないだろうし。
ディスクロックは嫌いなんです。小僧が知らずに動かしたらディスク歪みそうで、、、
警報機はその時考えます

>>679
見るけどなぁ。何色でも良い悪寒。
近所の人は赤色だ

>>674
白骨（はっこつ）　(((((ﾟДﾟ);))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

682 ：青白 ◆CB.z/DZsRw ：03/08/09 20:24 ID:DGhfhOF3

素で間違えた。。。

気圧が低い・・・。　

　　 ||　　　　　⊂⊃
　　 ||　　　　∧　∧
　　 ||　　　（　 ⌒ ヽ
　∧||∧　　　∪　　ﾉ
（　 ⌒ ヽ　彡　　Ｖ
　∪　　ﾉ　　ﾌﾜｰﾘ
　　∪∪

683 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/09 21:02 ID:I/IQJtva

>>青白 ◆CB.z/DZsRw
ゐ㌔

でないと気付かなかったおりも同罪ｗ

684 ：７７４ＲＲ：03/08/09 21:42 ID:rfVB/HT2

>>664
シャンパンゴールドなんかいいんでないかい？

685 ：７７４ＲＲ：03/08/09 23:11 ID:fbJPsbbo

今日、'03式が我が家にやってきました。
10年以上ギア車に乗ったことなく、
ビビりながら帰ってきました。
80キロほど走ったけど、回せば幾らでも回りそう。
まぁ、慣らしなのでそんなに回してませんが。
スーパーの駐車場でイモビアラーム自分で鳴らしたりで
お間抜けぶりを発揮しつつもまずは骨初日を終えました。
明日も頑張って慣らしてきますわ。

686 ：７７４ＲＲ：03/08/09 23:16 ID:9xbKdzcV

>>685
納車おめでとうage

687 ：７７４ＲＲ：03/08/09 23:28 ID:0u3dgZHu

>>685
’０３もタンクキャップは外れますか？

688 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/08/10 00:25 ID:o/ypnrRW

>>675 ありがとう。赤って結構少ないよね。

689 ：７７４ＲＲ：03/08/10 00:32 ID:vFOHPdz8

初心者スレから来た者なんですが、
先日の台風でセルが回らなくなり、バッテリーの充電をしようと思うのですが、
バッテリーの位置はシート下で、取り外す際に必要な工具は、ドライバー＆六角レンチ
くらいで行けますでしょうか？中古で購入した為、整備説明書？が無く、
取り外しのイロハが良く判らない為ご教授お願いします。
車種はホーネット250年式不明です。バッテリーの充電器は連れから借りる事になってます。

690 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/08/10 00:47 ID:kUU9QN0B

( ﾟДﾟ)＜>>686
　　　　そんなもんで十分だと思います。
　　　　バッテリーを充電する前に、雨でセルがかからなくなったということから
　　　　リークも考えられます。
　　　　ヒューズも合わせてチェックしてみて下さい。
　　　　車載工具のプラスチックの小さなピンでヒューズは外します。

691 ：661：03/08/10 02:59 ID:u2d7hPTX

>>681
それは俺も気になったから
外し忘れがないように黄色いコード(黒電話の線みたいなの)
がセットで売られてたディスクロックにしとります
ハンドルとかにひっかけておけば外し忘れませんよ
まぁ店で見たりしていろいろ探してみてください

692 ：紅ッ蜂：03/08/10 03:01 ID:MYTre3eS

＞＞６７５　ありがと
＞＞６８８　’０１のカラーオーダー車だけど同じ色見かけない、’０３から
赤がスタンダードカラーになったけどキャンディブレイジングレッド、俺の骨君
はこのままじゃ希少車に…

693 ：６８１：03/08/10 09:55 ID:S1UlG/iC

>>691
　そうですねぇ。そうすればＤＱＮも気付くかなぁ。
しかし個人的にはＵが好きな罠
　検索したら、前後ロックしても盗まれた人もいた
小僧に人気あるのかな？？？

694 ：685：03/08/10 10:48 ID:pOiRQboz

>>686
ありがとです。今日も慣らさねば。

>>687
外れます。店の人がご丁寧に「外れますから気を付けて」と
説明してくれました。

695 ：７７４ＲＲ：03/08/10 12:34 ID:tnh3g7z6

>689
バッテリーはドライバーだけで外れるよ。

696 ：６８７：03/08/10 20:09 ID:XwunRrkf

>>694
産休！

ダセー、なんで外れるんだYO！他のは外れないじゃないか。
前乗っていたのはパカッとなって上がるだけだったような。
ホーネットの特徴としてそのままにしているのか？
持っているの面倒そうですね、給油中にキャップを。

関係無いけどDIOテールはあまり好きじゃない。

697 ：７７４ＲＲ：03/08/10 20:55 ID:bzxVpjlk

この前、事故で赤骨が半分逝ったので、
もうすぐタンクだけ赤で他全部黒の骨に生まれ変わります。

698 ：664：03/08/10 21:28 ID:HLje8XZC

レス下さった方、産休です。
おそらく金にします。黒も考えように
よっては渋いのですが自分としては
地味なんで、、、、、、、、、、、、、
っていっても月末に給料入らないと
買えない（涙
まじ貧乏。

699 ：７７４ＲＲ：03/08/10 21:59 ID:CDS7rKs5

954RRテールはいかがかね？

700 ：694：03/08/10 23:16 ID:pOiRQboz

>>696
確かにあれはいただけない。
初給油は自分でキャップを地面に置きました。
給油後それを拾い上げてセットしてくれる
スタンドの兄ちゃんに哀愁を感じました。

701 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:36 ID:ycXffnZt

給油のとき
鍵さしたままバイクを降りると
全部スタンドのにーちゃんがやってくれるよ。

昔NS-1のってた頃は
さすがに外側の蓋だけはずしてあげたけど。

702 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:44 ID:BDKDxiYd

骨９００って、カタログ見たらエンジンの下のまーるい部分（クランク？クラッチ？）のしたに
四角い部分がありますけどあれってなんて言うところだろうか。凄く（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ、、、でつね

703 ：７７４ＲＲ：03/08/11 01:20 ID:tt4CvPGF

>>702
オイルパン？

704 ：７７４ＲＲ：03/08/11 09:56 ID:cxPiJKMz

６９６

>>699
加工大変そう
>>700-701
いただけんっす。
どこに置いているんですか、給油中？

705 ：７０２：03/08/11 20:01 ID:MbsxHm7Z

ttp://yamahamotor.hp.infoseek.co.jp/bup/cgi-bin/img-box/img20030811195952.jpg
これなんです。
オイルパンって言うんですか。なんか男らしい、、、

706 ：７７４ＲＲ：03/08/11 20:47 ID:0TZcuc41

納車しました！青×黒。普通ですね。中古５０００キロなり。
しっかし、噂以上にシートはずしにくいですね～。
裏に荷掛けフック付いてると思ったのにないんですね。皆さんはどうやって後ろに荷物積んでるのかな？？

フルノーマルだけど音もすべて気に入った！全然ショボくないっ！！

707 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:05 ID:4PyQN46D

>>706
荷掛けフック普通についてるけど。。。

708 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:11 ID:0TZcuc41

>>707
どこですか？？バイク屋のおっちゃんと一緒にリアタイヤの上のほう探したんだけど引っ掛けるところ無かったけど・・
まさか中古だから前の人が取っちゃったとか！？

709 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:12 ID:A9LVyt0l

>>708
積載性ゼロですな

710 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:17 ID:D7FL2izL

>>708
フックってシートの裏やぞ。

711 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:18 ID:0TZcuc41

>>709
そんなわけで、今日サービスでもらったワイヤーロックとバイクカバーをヒモでぐるぐるウインカーとかに絡めつつ巻いて帰って参りました。

712 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:19 ID:4PyQN46D

>>708
シートの裏についてるけど。
もしかして、’03だけ？そんなわけないか。。。

なけりゃとっちゃったんでは？
数百円ですむから注文汁。

713 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:23 ID:0TZcuc41

>>710,712
サンクス！
シートの裏側に折りたたんであるやつがそうだったんですね！今調べてわかりました！

714 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:28 ID:A9LVyt0l

この、オッチョコチョイ！

715 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/11 21:35 ID:UzbtoTQn

骨９００を注文しますた。早く乗ってみたい！！

716 ：708：03/08/11 21:35 ID:0TZcuc41

はい、オッチョコチョイですが('A`)
しかし、それを知らないバイク屋もバイク屋だな～
説明書無いとヤヴァイかなぁ

717 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/11 21:35 ID:UzbtoTQn

>>715
ちなみに新車のシルバー(/ｰ＼)ｷｬｯ

718 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:47 ID:D7FL2izL

>>717
おめでとう！

719 ：７７４ＲＲ：03/08/11 22:03 ID:ZJEAsjfC

>>715
ttp://www.hornet-info.com/
ここにおいで・・。

720 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/11 22:15 ID:UzbtoTQn

>>718
ありとうございました（* ’ー ’*）
もう生産中止されたバイクらしいですが、逆に希少価値がある分大事に乗りたいです(/ｰ＼)ｷｬｯｷｬｯ

>>719
お気に入りに登録しました。明日じっくり見たいと思います（＾ー＾）

721 ：921：03/08/11 22:32 ID:ZJEAsjfC

>>720
フルパワー化するといいぞー(悪魔のささやき）。

722 ：７７４ＲＲ：03/08/11 22:37 ID:l9rAoWfW

あと2年したらと考えているが、低速のトルクはどうだろう？。

723 ：７７４ＲＲ：03/08/11 22:42 ID:MbsxHm7Z

骨２５０の２本出しマフラーのが走り去っていくのを聞いたんですけど
全然カムギア聞こえないじゃんか。
あれは駄目だ。このバイクはカムギアが魅力ですね。

724 ：７７４ＲＲ：03/08/11 23:09 ID:ZJEAsjfC

>>722
　私の場合、2000回転～5000回転の間では、フルパワー化前のほうが
出力は、わずかに上でした(3～4馬力)ただトルクの谷とかは全く無
かったので、特に気にする必要は無いと思います。
　どうせ、3万くらいなんだから加工したほうが・・・・(悪魔のｒｙ。

725 ：７７４ＲＲ：03/08/11 23:40 ID:7wUxnhiA

２５０にスマートディオのテールランプつけようと思ってますが
どうでしょう？

726 ：７０４：03/08/12 09:58 ID:ZoC1Gmsu

７０４ですけど

給油中はタンクキャップはどうしているのですか？
当方セルフスタンドメインなのでどうしようか
置き場に困るね

727 ：140キロ制限 ◆y6LTJ5qBCk ：03/08/12 10:09 ID:I+rxzZmG

おいらトップブリッジの上。

728 ：７７４ＲＲ：03/08/12 12:25 ID:20cBjw2k

>>726
セルフならキャップ置き場あるでしょ？
店によって違うけど、静電気シートとか、お金入れる所付近に。
俺はそこに置いてる。
セルフじゃないときは、キャップ持って店員の横に立ってるｗ

729 ：７７４ＲＲ：03/08/12 12:26 ID:lmLNVjKn

>726
キャップ置き場のないとこは素直に給油機の上に置くがよろし。

730 ：７２６：03/08/12 14:01 ID:7cCs4bR8

Oh,thank you!

そうですね、置けますね。まるで４輪みたい、キャップが外れるなんて。
とか言いつつ４輪乗っていないけど。
なんでホンダはこんなのを（ｒｙ

731 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/12 16:47 ID:JbI4rSFq

しばらくPC触れないで居たら骨増えてるなぁ･･･

皆様、おめでとごじゃます♪
どっかの道の上で会ったらよろしくですよ＞ALL

732 ：７７４ＲＲ：03/08/12 18:22 ID:DVPhk3Ge

>>731
銀+赤ﾎｲｰﾙじゃ、目立つなぁ。
見かけたら、追いかけるわ。

733 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/12 19:59 ID:JbI4rSFq

>>732
いやいや(汗)当方2chではお約束の
「リアルではヘタレ」な香具師だからﾏﾀｰﾘよろすくｗ

仮に、リアルで
「おまい、骨ｽﾚの銀+赤ﾎｲｰﾙでしか？」
って聞かれても
「そうですが、何か？」
と言えるのか･･･自信無しｗ
「( ﾟДﾟ)ﾊｧ?」って言いそうだよｗ

骨ｽﾚｵﾌとかでもあればまた話は別だろうけど。

734 ：７７４ＲＲ：03/08/12 20:01 ID:eRqATF47

>>725
ttp://www.geocities.jp/mina_syu/rec.htm
↑にやっている香具師がいるぞ。

735 ：７７４ＲＲ：03/08/12 20:42 ID:qsixZdn2

骨9をセパハンにした猛者はいませんか？

736 ：７７４ＲＲ：03/08/12 20:48 ID:WDK03+R4

>>735
タンクに当たりそうなんだけど切角も減らさないと手も挟みそうだね。

737 ：735：03/08/12 21:00 ID:qsixZdn2

>>736
なにかいい方法探してまつ。
今のままだと曲がりにくいので

738 ：７７４ＲＲ：03/08/12 21:30 ID:H6aaEOJ/

＞＞734
ありがとう。
なかなかカッコ良いですなあ。
やってみようかな。

739 ：７７４ＲＲ：03/08/12 21:59 ID:Msysy4JE

最近見たホーネット
前後ディスクロック
やはり収納スペース無いからかな？

740 ：689：03/08/12 22:21 ID:J5mizwn8

色々あって書き込むのが遅れました。
結局自分でばらそうと思ったのですが、車積工具すら無い事に気付き鬱、
さらにバッテリーをはずすのに、タンク外さないと駄目なんだ。
と勘違いしてあきらめました。通勤に使うので早く修理したく、
バイク屋に駄目元で電話したら、「近いから取りに言って上げるYO」と言われ、
さらに中古のバッテリーを貸して貰う＆工賃1000円で済みました。
その代わり、新品のバッテリー購入してね。と言われたんですが、早く直って満足です。
家の近所だったので、これからも壊れたらここだ！と心に誓いましたｗ

レスくれた方ありがとうございました。自分みたいな素人でも骨乗りの端くれとして、
バイクライフを満喫しようと思います。。

741 ：７７４ＲＲ：03/08/13 01:57 ID:+rIaN77v

>>740
そこいいバイク屋ですね、どこ？ｗ
俺もメンテは初心者ですがサービスマニュアル買うと
いいですよ。重宝してます

12時くらいなのに走ってたら気持ちよくて
ついブン回して走ってきちゃいました。。。
＆覆面パトカー見つけてびっくりｗ

742 ：７７４ＲＲ：03/08/13 01:58 ID:i38W8JFa

ウィ－ンって電動バイブみたいな音が嫌。

743 ：774RR：03/08/13 02:55 ID:1UFusOwK

骨250のフェンダーレスキットってあるんですか？
明日バイク屋行ってカタログ見て調べるけど
、仮にあったとして実際つけてる人っていますか？

744 ：７７４ＲＲ：03/08/13 09:13 ID:NsqGOM23

>>743
ttp://www.dax.co.jp/coerce/fenderless/hornet/hornet.html
金のこでぶったぎってやすりで磨くという手もありますよ
Priceless

745 ：７７４ＲＲ：03/08/13 21:14 ID:wOEB4h12

関係無いけど
ﾀｲｰﾎ日記の超１さんってこのバイクだったの？

おいコラ、見ているのか、このやロー！？
この雄豚が、バカヤロー！このアホが！

746 ：中年ライダー：03/08/13 21:32 ID:3znZYvhL

骨２５０の４０馬を２５０シーシーの自主規制以前の４５馬以上に簡単に
改造する方法があれば教えてください。

・・・この馬力規制になんの意味があったんでしょうねえ？

747 ：７７４ＲＲ：03/08/13 21:35 ID:P6NoqVZx

CBR250RRのエンジン移植とか

748 ：中年ライダー：03/08/13 21:40 ID:3znZYvhL

吸排気系ぐらいでなんとかなりませんかねー？

749 ：７７４ＲＲ：03/08/13 22:03 ID:P6NoqVZx

250RRのエンジンと骨のエンジンとどこが違うのかわからないとどうにも。

なんか逆車もある国産車のフルパワー化ならまだしもたかだか5ps程度(といっても一割り増しだけど)で体感できるんだろうか。

750 ：中年ライダー：03/08/13 22:11 ID:Rx18u0uN

45馬の９パーセント減って大きいとおもいませんか？

751 ：７７４ＲＲ：03/08/13 22:29 ID:P6NoqVZx

小さいとは思わないけど必死こいて手に入れたいとは感じない。

サイレンサー交換だけでできるならするかもなぁ

752 ：銀+赤ﾎｲｰﾙ：03/08/13 22:37 ID:rGSlBRGI

>>中年ライダー氏
確かに45馬力の9％と聞くと大きいとも感じるけど
「簡単に」と条件が付くと･･･難しいのじゃないかな

骨の事でも相応の質問ｽﾚで聞く方がよろしいかと。
興味はすごいあるので良かったら質問の結果ｷﾎﾞﾝﾇ

753 ：751：03/08/13 22:39 ID:P6NoqVZx

自分で発言して思ったけど骨のS/Oって全然パワーが上がらないただの盆栽パーツなの？

754 ：７７４ＲＲ：03/08/13 22:40 ID:wOEB4h12

CBRみたいに１９０００まで回ってくれたほうが面白い

755 ：７７４ＲＲ：03/08/13 23:04 ID:4qtwfTZv

>>754
カムシャフトをCBRのに替えれば回るようにならないかな？

756 ：７７４ＲＲ：03/08/14 01:48 ID:/U1Lt3fr

>>754
レブリミットさえ無ければ20000でも回りそうな気がしまつ

757 ：７７４ＲＲ：03/08/14 09:53 ID:kBhVSl/Y

’０４の骨はレッドは１９０００からに改善されますた

758 ：７７４ＲＲ：03/08/14 19:06 ID:iSi2Lvq5

>>754
そもそもバルブとかピストン、コンロッド等の材質が違うのでは？

>>757
ネタか？？？

759 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:14 ID:wFWxEaaM

骨250純正のスプロケっていくらですか？
教えてください。

760 ：銀+赤：03/08/15 00:33 ID:o1uDNOBb

なんとなく名前を短くしてみますた。

>>759
パーツリストに載ってる希望小売価格で良ければ。

ドライブスプロケット(14Ｔ)が2550ｴｿ。
ドリブンスプロケット(45Ｔ)が3750ｴｿ。

ちなみに型式ＦＴ～1まで共通。

761 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/08/15 10:00 ID:Uiyoaah8

( ﾟДﾟ)＜保全あげ

762 ：７７４ＲＲ：03/08/15 10:20 ID:m2ULBg/n

ー近未来仕様ホーネットの妄想ー

色は青金
テールランプはクリア、電球は二個ともクルクルテール
ウインカーはクリア(純正のカバーだけ交換)
マフラーはバッフル抜いたﾔｼ
前後メッシュホース
シート張り替え
スワローハン

763 ：７７４ＲＲ：03/08/15 11:38 ID:LYc4/LR+

トライアンフデイトナ９５５iみたいな3気筒で、
ホーネットのようなカムギアトレーンで
250～600ccの排気量のバイクがあればなぁ…

ダメか

764 ：山崎渉：03/08/15 13:18 ID:059eT0M6

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

765 ：７７４ＲＲ：03/08/15 17:05 ID:ojD1QbHY

>>762
免許取れる歳になったらまたおいで。

766 ：７７４ＲＲ：03/08/15 18:14 ID:zC7g4xsw

半ヘル骨乗りの人、どんな規格のやつかぶってますか？
１２５シーシー以下のやつの人いますか？

767 ：７７４ＲＲ：03/08/15 20:11 ID:ZttOPYJl

実際は捕まらないんじゃないの？
近所のバリオスのニーちゃんいっつも半ヘル、、、

768 ：７７４ＲＲ：03/08/15 20:16 ID:yYJuoy4H

まあ、乗車用ならいいわけだから、SGとおってれば125cc以下推奨なものでも
法律的にはOKらすぃけどね。装飾用、だとやばいかもしれんな。
特に保険請求の時。

ただ、スモールジェット以上を推奨しておくけど、
死ぬときゃそんでも死ぬからさ。

ひとつだけいえることは、にちゃんねらのものの見方を基準にするなよ笑
つか、にちゃんでこういわれるから、つーて変えたりはしない方がいい。
誰も責任とってくれないからさ。

769 ：７７４ＲＲ：03/08/15 21:06 ID:olD5xmWx

>>760
ありがとうございます。

社外品に比べるとドリブンがえらく安いですね。

770 ：銀+赤：03/08/15 22:14 ID:uKJXQmUu

>>762
珍？

>>769
確かに安いけどあくまで希望小売価格なので、念の為。

店との関係や、店の方針にも因るんだろうけど、こんな一例。
おりの近所のバイク屋(つか実質チャリ屋)は送料も乗せて請求してくるよ。

771 ：銀+赤：03/08/15 22:18 ID:uKJXQmUu

>>ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU 氏
保全はsageでも出来ます。sage進行で行きましょ。

772 ：７７４ＲＲ：03/08/15 23:18 ID:1Nyqk9vn

>>771
ageなきゃ保全にならんだろ？！
意味わからん。

773 ：７７４ＲＲ：03/08/15 23:23 ID:ojD1QbHY

スレ順位じゃなくて最終書き込みなんだよ。

わかったか？

774 ：７７４ＲＲ：03/08/15 23:33 ID:f0IEuLKr

釣りっぽいな

775 ：銀+赤：03/08/16 00:03 ID:q3AWmBBJ

>>772
二展見れ。
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/

776 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/08/16 00:25 ID:xbBecOuj

( ﾟДﾟ)＜いや、流石に下がり過ぎは悲しいかなーと思って。
　　　　類似スレ建てられるのも嫌だしと考えたのれす。

777 ：７７４ＲＲ：03/08/16 01:05 ID:MApXau7q

>>766
俺は普段半ヘルだよ。圧迫感ないし視野も広いから。
でもそんなにスピードは出さない方。
ツーリングとか、友達と走る時はスピード出しそうだから
フルフェイス被る。

778 ：７７４ＲＲ：03/08/16 06:13 ID:E0lmEbp2

ホーネットの専用ビキニカウルって何種類くらいあるの？
　　　　　
　　　　　　　　　　

779 ：７７４ＲＲ：03/08/16 09:35 ID:w6vbRjK4

ドライアイだからかな～、80kmも出すと涙が出てくるので近所以外はフルフェイスです

780 ：７６２：03/08/16 10:00 ID:G4KPMak8

ー続・近未来仕様ホーネット２５０の妄想ー

車体銀＋金ホイール
クリアテール、クリアウインカー（LEDに変更）
ハンドルは金色
ミラー銀色
アルミサイレンサー鏡面仕上げ
前後メッシュホース、メッシュクラッチワイヤー（あるのか？）
メットは銀色

高回転エンジンとカムギアの音。
これで君も近未来のバイク乗りだ！

781 ：７７４ＲＲ：03/08/16 16:23 ID:aTYNwKJv

>>780
＿|￣|○　珍走じゃん

782 ：774RR：03/08/16 17:06 ID:whiJMWuP

>>744
亀レスｽﾏｿ＆レスサンクス。
そのやりかた考えたんけど
角度を変えたいんで、、、、、、
ナンバーアップは付けたくないから
フェンダーレスにしようと思います。
ありがとうございました。

783 ：銀+赤：03/08/16 18:51 ID:mmtDqlQg

>>ぶらぶら氏
確かに下がり過ぎてると見つけてもらいにくいかな？とも思うけど、
煽り満載の過去ｽﾚ見てると、おりはageる気にはならないよ

>>762=780
やっぱ珍だろ(汗)

とか言いながらmy骨はかなり小僧チック･･･ｳﾁｭ

784 ：７８０：03/08/16 21:27 ID:APelEmfP

骨は、
高回転エンジン音＝ジェット機のような未来的な音
カムギア＝メカニカル
と思いまして。
マフラーはあまり五月蝿くするとせっかくのカムギアがあぼーんなので
ノーマル結構ｲｲかも？？？もしくは静かなマフリャ―

あまり流れにそむくと煽りと思われるのでこの辺で

＃今日スタンド行ったら、確かにタンクキャップを置く場所ありました。
骨でも安心ですね
車がそうですからね。車って乗らないから知らないけど
どこに鍵が付いているのか？？？キャップに付いている感じがしなかったが、、、

785 ：７７４ＲＲ：03/08/16 21:39 ID:/7bzehxE

↑ネタ？本気で言ってるの？？

786 ：７７４ＲＲ：03/08/16 22:30 ID:w6vbRjK4

>>784
近未来型目指すのは別に構わないけど、ホーネットって時代遅れだよね、、、汗
エンジンはCBRのお古だし

自分は気に入って乗ってるので良いですけどね

787 ：７８４：03/08/17 00:09 ID:Mw5nOpnS

当然ネタですが、案だけだから
中々未来チックでｲｲバイクとは思うね
タイヤも太いしﾅｰ

788 ：774RR：03/08/17 00:18 ID:XaaEehrv

せっかく未来って言葉が出てきてるから言ってみるけど、
近い未来にタイヤの無いバイク（水上バイクみたいな奴）で
空間を走る（飛ぶ）事が出来たらバイク海苔ってそっちに
移っちゃうのかな？バイク海苔っていうのはいつの時代でも
いて欲しいものだが、、、、、、、、

789 ：銀+赤：03/08/17 01:22 ID:nrLXY14s

>>788
その前にAKIRAに出てくる様なのが実現されるんじゃない？

790 ：７７４ＲＲ：03/08/17 01:25 ID:222Gl1hf

未来チックと言うより珍チ(ry

791 ：774RR：03/08/17 02:24 ID:XaaEehrv

>>789
AKIRAって何ですか？
あのデカめの漫画？読んでないので
どんなのかうｐｷﾎﾞﾝﾇ

792 ：７７４ＲＲ：03/08/17 08:48 ID:uf2R/d5X

なんで９００はカムギアじゃないのか

793 ：７７４ＲＲ：03/08/17 12:40 ID:bcja0ax3

>>792
本来、ネイキッドは峠専用バイクではないのでエンジン性能は
そこそこでよい。うるさいカムギアよりもカムチェーンの静寂性
を優先したものが多い。

馬力自主規制の昨今、カムギアである意味はほとんどないに
等しい。でも、250は購入層が若いのでカムギアの名前と音が
あった方がウケる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん、そんな感じ・・・

794 ：７７４ＲＲ：03/08/17 12:44 ID:qHYP7TNC

カムギアの音を消さない２本だしマフラーってありますか？

795 ：７９２：03/08/17 19:52 ID:XnIOERsK

>>793
ああ、街中での静寂性を求めたのですね。
残念、、、高回転で正確なバルブタイミングを可能としたので
高出力化が可能になったけど、必要ない、、、、か
でもホーネットシリーズくらい噛むギアにしても良いのにね

>>794
サンセイ辺りをバッフル詰めてウール詰めたら如何でしょうか
と言っても私の妄想なので分かりません

796 ：７７４ＲＲ：03/08/17 21:33 ID:M29vOUjP

あのー、骨のリンクレスのサスってどうでしょうか？
リンク式のものとは大きくは変わらないんでしょか？

既出でしたらｽﾏｿ。

797 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:07 ID:G/orrDmq

>>796
微妙。

798 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:15 ID:vHyCvmS4

骨250でTANAXのキャンピングシートバッグ２を使ってる方いませんか？
使い心地はどうですか？

799 ：銀+赤：03/08/18 01:26 ID:kUVStoXI

>>791
ググれ！って言うのは簡単だがそれじゃ素っ気ないのでググってみたらこんなのﾊｯｹｿ
tp://www.nokio.jp/kaneta'smotorcycle.htm　(←ちなみにマジェ海苔な人のHPらすぃ)

映画版の作中のセリフに寄るとセラミックツーロ－ター(モーターらすぃ)で12000回転200ps、
両輪駆動でコンピュータ制御のABS装備だそうでリバースギアも付いてるもより。

つか、その＞デカめの漫画で正解だよ。読める環境なら読んでみるもﾖﾛｼ。
レンタルに行けば映画のビデオなりDVDなりあるでそ･･･レンタル利用しないので知らんが。
DVD SPECIAL EDITION買って持ってるけどうｐと言われても正直ﾒﾝﾄﾞいし方法も分からん、ｽﾏｿｗ

800 ：７７４ＲＲ：03/08/18 15:28 ID:dyYZurGR

CB250Fの変遷

ジェイド(1991.3)→ホーネット(1996.1)→パペットマペット(2004.3)

801 ：７７４ＲＲ：03/08/18 16:21 ID:GziOJ+Hg

>>800 牛君とかえる君？

802 ：銀+赤：03/08/18 18:11 ID:h1xkvQt1

>>800
ﾜﾗﾀ

803 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:13 ID:qa63fIFX

誰か↑を教えてくれ

804 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:07 ID:j7u9jMcx

あんまり暑くない最近なのに街中ダラダラ走ってるとすぐ水温ランプが点滅するんですが。
冷却水は十分入ってるし整備済みだから問題ないはずなんだけど・・・
あのランプが点滅するとかなりヤバイの？
水冷と言ってもその程度なのかな？？

805 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:29 ID:jTkK4Xlx

>>804
ちなみに排気量は？
250なら普通ダラダラ走っても平気だと思うけど
ダラダラがどれくらいかわかんないか。。。

806 ：804：03/08/18 21:38 ID:j7u9jMcx

250でつ。３０～４０くらいで街中走っては信号で停止してると止まったときにピカーンと。
少し飛ばせば消えるんだけど。みんなの骨はどうでつか？

807 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:39 ID:Ufuel1ld

ホーネット２５０は１００℃超えるとそれ以下に下がるのは
街中ではまず無いです_|￣|○
山ツーリングで５分以上６０キロ巡航できれば９５℃くらいに
なる。

808 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:42 ID:Ufuel1ld

補足
１０７℃超えるとファンが回ります。
冬だと１０３℃で〃

809 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:57 ID:3jEGsabV

骨の水温計には目盛がなかったはずなんですけど、なんで具体的な温度がわかるんですか？

810 ：ぶらぶら ◆yEbBEcuFOU ：03/08/18 23:35 ID:uMndkpto

( ﾟДﾟ)＜一応補足。
　　　　250ではサーモスタット開弁開始82℃、全開90℃。
　　　　600では開弁開始80～84℃、全開95℃。

811 ：７７４ＲＲ：03/08/19 02:02 ID:7biB428h

>>806
俺のはまだ１回も光ったことないなぁ
ファンが回ってないってこともあるんでは？
わからんけど。。。
>>809
水温がわかるやつを後付けしたんじゃ？

812 ：７７４ＲＲ：03/08/19 02:11 ID:HigwixIN

>１０７℃超えるとファンが回ります。
>冬だと１０３℃で〃

？
じゃあ、骨には外気温センサーが付いてるの？？？
俺は大体１０４度でファン作動って聞いてるけど。

813 ：７７４ＲＲ：03/08/19 08:43 ID:sLmda2cN

サーモが故障したらどうなるんだ？

814 ：７７４ＲＲ：03/08/19 08:43 ID:sLmda2cN

じゃなかった、ファンが故障したらエンジンブロー？

815 ：７７４ＲＲ：03/08/19 09:44 ID:807iBEo7

>>814
そこまで行く前に熱ダレでまともに走れなくなっておかしいと気づくと思う。

816 ：８１４：03/08/19 21:22 ID:sKVMTN2H

>>815
そうなのですか

817 ：７７４ＲＲ：03/08/20 01:32 ID:vrjUzH1+

シックデザインのガイラシールドつけてる人いますか？いい感じ？
ビキニカウルはデザインがどうも好きになれないから
やっぱりメーカーに直接注文するしかない？できるだけ安く手に入れたいんだけど・・

818 ：140キロ制限 ◆y6LTJ5qBCk ：03/08/20 06:21 ID:h78OK4Zq

オークションで待ってたりしたけど、結局ある程度の値段になっちゃううえに
程度がどうかっていうのがあって、結局メーカーで買っちゃいますた。
Mサイズだけど高速はラクになりますよ。

819 ：７７４ＲＲ：03/08/20 10:17 ID:EfzGqtdi

>>818
ありがとうございます！自分は１４０キロも出す勇気ないです（笑）けどやっぱ１００キロから風キツイなと思ったもので。
高速乗ってそれが持続すると考えるとちょっと疲れすぎるかなぁと
あれってシールドの角度変えられるんですよね。立てると一番風防効果があるんですかね

820 ：140キロ制限 ◆y6LTJ5qBCk ：03/08/20 11:47 ID:h78OK4Zq

そーっすね。
ただ、メーターに引っかかるので、あまり寝かせられないし、
結構ライトにかかる気がするのであまり立てられないですね。
気分程度にしか変えられないです。Mでは。
Lだと調整とかしなくても風防効果ありありでしょうけど
250にLはねえ(笑)
いちお、風防部分だけ17000円で買えるらしいので
失敗したら買えばいいやと思いましたけど。

821 ：７７４ＲＲ：03/08/20 14:29 ID:uoMAmeQA

自分のホーネット250はメーター読み160km/hくらいしか出ませんが、距離走ってるから仕方ないでしょうか。
半年前に中古で買いまして今４万km弱です。

具体的には160km手前で６速に入れてからがほとんど伸びません。

822 ：銀+赤：03/08/20 21:48 ID:SLhcf68p

>>821
新車で乗り始めて3年、2ﾏｿ㌔をちょっと越えたﾏｲ骨もそんなもんかな＞最高速

いちお何回かメーター振り切った事はあるけど色んな条件が揃わないと厳しいのかも知れない。
過去ｽﾚにも最高速の話題は出てた様な気がするが･･･記憶に自信無し。

823 ：140キロ制限 ◆y6LTJ5qBCk ：03/08/20 21:53 ID:h78OK4Zq

まぁ、自分も160キロくらいまでしか出したことはないです。
もうちと出そうでしたが。96年式で5000キロくらいの車体です。
自分にきてからは1年半くらい。↑これの真否は定かではない(笑)
いちおう、いろんなページとかでは180km/hといわれてますから
やり方によっては出るのではないかと。

824 ：７７４ＲＲ：03/08/20 23:54 ID:KzrNRAGm

高速なんかの上り坂じゃないトンネルで自然の風が無い状況できちんと伏せればメーター振り切る。
ばたつかない服装、高めのタイヤ空気圧、メンテされたチェーン、スプロケが条件。
ま、捕まったり事故死しても知らないよ。

825 ：７７４ＲＲ：03/08/21 00:26 ID:1oObY5Tw

まだちゃんと計算してないけど今日ツーリングに行ってきたら
30km/l近くまでいったみたいです。。。びっくり
何でこんなに燃費よかったんだろ

826 ：７７４ＲＲ：03/08/21 00:45 ID:2G9V9TyW

きょう骨250納車だったよ！
初めてのバイクだけどすごく乗りやすいね。

早速、芋オオオオォォォオンやっちゃったけどｗ

827 ：７７４ＲＲ：03/08/21 01:25 ID:hGT/J0yN

＞芋オオオオォォォオン
なにこれ？イモオオオオオン？

しかし180㌔出たら何回転まで回るの？17000くらい？

828 ：７７４ＲＲ：03/08/21 01:34 ID:Af0Vv1iz

250納車後２週間目の先週末に
慣らしがてら遠出したのですが、
走行距離が500キロ近くなったので
6速、8000～10000回転ぐらいの間で
100キロ前後で走ってみたのですが、
結構露骨に手に振動がきました。
皆さんの骨もこんな感じなんでしょうか？
それともどこかおかしいところがあるんでしょうか？
250オーナー並びに走行経験者のの方々、
何かご存じでしたら教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

829 ：７７４ＲＲ：03/08/21 01:40 ID:1oObY5Tw

>>826
芋スレしか通用しない言葉ｗ
>>827
＞なにこれ？イモオオオオオン？
ギア抜けのことだと思う
>>828
細かい振動なら多分普通ですよ
10000rpmとかで長距離走ると
たまに手がしびれることも。。。

830 ：としあき：03/08/21 01:59 ID:lVF1lbRq

1→Nのことでは？
芋ォォン

831 ：７７４ＲＲ：03/08/21 08:17 ID:B1KAX/fv

バイク初心者なんですが、初めての普通二輪はＶＴＲか
骨にしようと思ってます。どっちがいいでしょうか。

ここに書きこむと、骨薦められるのは当然だと思うの
ですが、できればＶＴＲと比べて骨のオススメどころ
などを教えていただけると嬉しいです。

832 ：７７４ＲＲ：03/08/21 08:51 ID:QYtIG8rN

>>822-824氏
そうですか、条件揃わなければ妥当な所ですか。
どこかで結構パワーロスしてるのかな、と思ったもので。

これからも安全運転で頑張りたいと思います、ありがとうございました。

833 ：821：03/08/21 08:53 ID:QYtIG8rN

あ、>>832は自分です

834 ：７７４ＲＲ：03/08/21 10:26 ID:elVephJt

骨２５０乗りてぇ～

835 ：７７４ＲＲ：03/08/21 11:37 ID:7EjUbvRN

>>831
俺も少し悩んだけど（ＶＴＲの方が全然安いし）
やっぱり・・・存在感が違う！と言ったところかな。デザインの好き嫌いもあると思うけど。
実物初めて見たときは２５０に見えなかった！特に後ろから見たとき。個人的に太いタイヤの方が好きだし（大型への憧れだと思う）

でもやっぱり自分の好きなの買うのが一番でしょ。どっちも良く回るエンジンみたいだし

836 ：７７４ＲＲ：03/08/21 14:53 ID:+dRpLMm1

>>831
今年の6月に骨を購入しましたが最後までVTRと悩みました。
骨を選ぶ決め手になったのはやはり「見た目」ですね。

値段はVTRのほうが安いですし、タイヤの交換コストも安いです。
維持費面も検討しましたが、乗りたいバイクはと考えて骨に軍配があがり
ました。

今は往復40km程度の通勤メインで使っていますが、下駄として使える快適
なマシンですよ。バイクをそれほど知らない人からも「スタイルがいい」とお褒め
の言葉もいただいたりします。

私はまったり走るタイプですが、エンジンのレスポンスもよくてしっかり回ってくれる
のでごきげんに走れます。カムギアトレーンのレーシーな音が通勤タイムを楽しく
演出してくれます。

両方とも評価の高いマシンですから、ご予算とご自分の好みを優先するのがよろしい
かと。

>>835
そのとおりですね

837 ：としあき：03/08/21 15:26 ID:lVF1lbRq

ホーネットはスタイルがいいよね。まさにスズメバチ。
それゆえのケツの跳ね上がりとスッキリ感が好みを分けそうだけど。
隣に何が停まっても引け目を感じなくていいってのもある。
あとはHONDAのパラ4カムギアってのも評価のひとつ。

VTRは本体、維持費共に安く済みそう。
低中速域が強いV-twinのパルス感もあるし
タコメーターも付いて、街のりでは不満は何ら感じられないんじゃないかな？

ファクトブックもﾄﾞｿﾞｰ
Hornet
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/HORNET/19960100/index.html
VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

838 ：７７４ＲＲ：03/08/21 16:37 ID:JBbEFAgB

あ～俺も悩んだなあ。ちなみに免許取立てです。

ＶＴＲとホーネット、どちらも長短あるだろうけど
Ｖツインよりも4気筒の方に興味があったから
俺はホーネットを選んだよ。

中古で購入しようとすると
ＶＴＲにはタコメーターが付いていないし（03からは標準）
なんとなくバイク便っぽいイメージが強かった、てのもある。

839 ：７７４ＲＲ：03/08/21 20:18 ID:ZMnTgR7I

とっても長く乗り続けるならVTRだね！
マフラー交換前提なら音もVTRのがいいと思う。
飛ばす気がないならVTR。
燃費気にするならVTR。
完全下駄代わり、各部仕上げ気にしないならVTR。

840 ：８２７：03/08/21 22:24 ID:DyV2QVS0

そう言う意味なのね。

ところで、
180㌔出たら何回転まで回るの、、、、ですか、、、？

841 ：銀+赤：03/08/21 22:41 ID:aBpQRFM2

>>840
ｺﾞﾒｿ、覚えてない。

今から試そうにも、こないだスプロケの丁数減らしちゃったからな。

842 ：00'ホネ250青：03/08/21 22:48 ID:avsP+6uw

骨250のオプションシートの革（というか人工皮革）裂けたー！！！
２週間ぐらいしか使ってないのに・・・こんなに早く裂けていいのか！？
もちろん交換してもらいます。

843 ：７７４ＲＲ：03/08/21 22:59 ID:bpqz7BZi

骨にドリンクホルダーつけようとしてる漏れはｱﾌｫですか？

844 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/08/21 23:13 ID:IMADO7Jp

>>843　夏は暑いし(今年はまだそれ程でもないが)、ちょうどいい
んでないですか？
ホルダーに差した紙コップの中の水をまわせたら神！

まぁ、どこに付けるかどうかが問題ですがに。フルロックしたらホ
ルダーごとタンクで潰したりして。

845 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:30 ID:X9k8TsqH

>>843
いいと思うけど、暑いんだったら水かぶってから走ると気化熱で超涼しいよ

846 ：828：03/08/22 01:12 ID:NZQwihyD

>>829
教えていただきありがとうございます。
やっぱり振動があるんですね。
まぁ、しょうがないかな。
皆さん分厚いグローブなんかで
対策されてるんですかね？

847 ：７７４ＲＲ：03/08/22 01:15 ID:URYIow4p

>>846
冬でもメッシュグローブ（極薄）です

848 ：７７４ＲＲ：03/08/22 01:40 ID:kcrSB/C8

>>846
４気筒なんで振動は少ない方だと思いますよ
単気筒とか２気筒だともっと大きい振動です
細かい振動じゃないからしびれることはないのかもしれないですけど。
それからもっと回すとまた振動がなくなったような。。。

849 ：７７４ＲＲ：03/08/22 09:35 ID:cDKtW5z+

>>845
ﾂﾏﾝﾈ

850 ：７７４ＲＲ：03/08/22 09:44 ID:sIj8M+o9

前ホーネット250のCMをうぷしてる人がいたんだけど、あれ持ってる人いない？

851 ：７７４ＲＲ：03/08/22 12:17 ID:LGR736/w

>>00'ホネ250青氏
え、もうですか
検討してたんですが、これは更に検討の必要がありそうな、、、
便乗で申し訳ないですが、オプションシートって前にズリ落ちるのは少しくらい改善されていますか？

>>828氏
自分のホーネット250も8000～10000rpmくらいで振動ありますね。
ハンドルよりもエンジンに近いステップの方が振動が大きいです。
なので低速巡航する時はそれ以外の回転数を使うようにしてますね。

852 ：７７４ＲＲ：03/08/22 16:31 ID:URYIow4p

>>850
あるよ。
1.3MBです

853 ：銀+赤：03/08/22 20:57 ID:DTIlLx7v

>>852
850じゃないけどうｐきぼんぬ

振動･･･そういや時々しびれてるかな？
その時の体調でしびれ易かったりするのかと
今まであんまり気にしてなかったな。

明日、200ｋmくらい走るから気にしてみよ。

854 ：00'ホネ250青：03/08/22 22:08 ID:7stsNbD3

>>851
03モデルのノーマルシート以外座ったこと無いので、よく分かりませんがズレ落ちるってことは無さそうな感じがしました。
表現するのが難しいのですが、ポジションはCB400Sに似た感じで、自分的に結構楽でした。
ちなみに今まで自分が座ってたシートは（00モデルのアンコ抜き）ズレ落ちるどころかケツが固定される感じでした（笑

855 ：Rio600 ◆ykGG3qoodI ：03/08/22 22:12 ID:fxfsJI4O

そろそろモーターショーだね。
蜂250も８年経ったんだから2004年式で
フルモデルチェンジして欲しいところ…。

856 ：828：03/08/23 00:28 ID:yju2Xosm

やっぱり皆さん振動感じてるんですね。
私のも「普通」でよかったですわ。
普通二輪免許取って１０年以上ですが、
教習所出てからスクーター以外に乗るのが初なもんで、
ポジションが悪いのか、足の付け根がつりそうになったり
悪戦苦闘中なんですが、皆さんを見習って走り倒します。

857 ：７７４ＲＲ：03/08/23 00:38 ID:25xywwtS

俺っち　ここ1年　ホーネット(自車)とＶＴＲ(預かり物)両方交互に乗ったりしてるよ。

やはりＶＴＲの方がドコドコドコってバイクらしいけど、俺の好みはやはり
骨。あのマシンチックな廻したときのフィーリングと外見ね。
日常がバトルで性能を追い求めるとか言う奴じゃなければとりあえず
バイクは見た目の自分の好みじゃないかなあ。。

858 ：850：03/08/23 00:39 ID:aNAE2iSG

>852
おー！俺もうぷきぼんぬです。

859 ：７７４ＲＲ：03/08/23 01:00 ID:y8XSLcfE

ホーネットは音いいよなー
嫌いって言う人もいるけど俺は好きだ

860 ：７７４ＲＲ：03/08/23 01:04 ID:C8yJ5Aew

>>849
いや別に面白いこといったつもりはないんで、まあ喉が渇いたら水分を摂取するほかないが。

861 ：852：03/08/23 05:23 ID:260bM+UF

http://up.isp.2ch.net/up/421e0108dcb2.wmv
ｳpしてみますた

862 ：７７４ＲＲ：03/08/23 05:33 ID:hPzwyimR

神キター

車種別のCMなんて初めて見たかも

863 ：140キロ制限 ◆y6LTJ5qBCk ：03/08/23 06:02 ID:I+4WvLT1

昨日、一昨日で東京～新潟佐渡～長野～東京な感じで
走ってきたんですが、環八で渋滞に引っかかり・・・・。
熱いので、エンジン止めたらセルまわんなくなっちゃいました(笑)
バッテリ上がり症状と似てましたが、バッテリあると思うんだよね・・・
高速走って帰ってきたばっかだし。
ウヒー。しばらくして、押しがけでかけて帰還後、冷やしたら
普通に回るんですがね・・・・。熱いとき、こんなことありましたか?

こんどから渋滞ではエンジン切らないようにしなくちゃ・・・
または、すり抜けするか・・・(vv;)

#おいらは買うときはバリオスと比較してました。
#たまたまホーネットのほうに買えそうなものがあったんでこれに(笑)
#へたっぴだからマルチのが安心です。

864 ：７７４ＲＲ：03/08/23 06:11 ID:wgBU05CE

ホーネット乗る時に
似合うグローブはどんな感じのやつがいいですか？
夏冬それぞれ教えて

865 ：852：03/08/23 06:12 ID:260bM+UF

>>862
喜んでいただいてこちらも嬉しいです。
私も以前、骨スレで拾った身なのでｳpしたまでです

今後誰かがｷﾎﾞﾝﾇしたら、今度は貴方の番ですよ(￣ー￣)

866 ：７７４ＲＲ：03/08/23 06:12 ID:eoKB8iFS

>>863
オーバーヒートでは？

867 ：140キロ制限 ◆y6LTJ5qBCk ：03/08/23 06:18 ID:I+4WvLT1

>>866さん　そーかもしんないですね。
一応、水温計の余裕はありましたけども、
道選び間違えました。

868 ：銀+赤：03/08/23 11:41 ID:tae4/8kI

>>852
いただきますた、さんくす

見た事ないよ、こんなの・・・ｶｺ(･∀･)ｲｲ

869 ：こんなことって‥‥：03/08/23 12:18 ID:r3KJOOHN

悪夢だで‥‥
骨250、ステップに足かけてちょうど膝頭のあたりで
クランクケースがフレームにボルト止めされてますが
そこが‥‥クランクケース側でばっくり割れてますた。
これってエンジン載せ替えしないとどうしようもないっ
すよね‥‥分かり難い文でスマセン。ウワーン

870 ：７７４ＲＲ：03/08/23 12:52 ID:E0CJApAu

こんにちは。通りすがりのSR乗りです。いつもホーネットを見ると思うのですが…。
ホーネットって、ダウンマフラーはあるのですか？アップマフラーだとニケツしにくくないですか？

871 ：７７４ＲＲ：03/08/23 12:57 ID:PcOdDGDn

>>870さん
　ダウンマフラーもあるですよ。
　純正マフラーでもタンデムに問題はないようですが。
　また、カーボンものなら、二本だしアップでも特にあつくはないということらしいです。

・・・・どのみち、オレにゃタンデムシートは荷物乗せ場なんですがね(泣)。

872 ：ＳＲ→骨２５０：03/08/23 13:00 ID:3ye7qZfc

昨日、納車されました。幸せ・・・。

簡単に６０００とか回るので、違和感たっぷりで走ってます。（ｗ

ＶＴＲとの決定的な違いは馬力かと。
乗った事ありますが、正直遅いっす、ＶＴＲ。

873 ：７７４ＲＲ：03/08/23 13:38 ID:QZSH5OyR

6000なんてまだまだ！8000からが楽しいですよ。
音もレーシーだし。これからも骨を大切にしてやってください

874 ：７７４ＲＲ：03/08/23 15:18 ID:hPzwyimR

上の方で話題が出てたWR'sのアルミスリップオン装着してみました。
ここ数日暑くて買い物程度にしか乗って無いので性能はまだわからないです。
音は8000rpmまでしか回してないですけど、カムギヤの方がよっぽど大きい音ですね。。。
アイドリングと発進時以外はカムギヤの音にかき消されて排気音聞こえないです。

社外マフラーより大きいカムギヤの音って、騒音規制に適合してるのかな～と言うのが装着の感想になってしまいました。

875 ：７７４ＲＲ：03/08/23 15:50 ID:xd+y6YT6

>>869　一体どうすればそんなことになるの？

876 ：850：03/08/23 16:10 ID:IIv7+seZ

>861
俺もいただきました、ありがとー！

877 ：７７４ＲＲ：03/08/23 21:36 ID:K9YDHD4E

どうせならホンダの４ストは全部カムギア採用してくれたら良いのにな
カブにカムギア・・・早朝の新聞配達でカムギア

878 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:10 ID:YsXGWCJI

寝れねぇよ。

879 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:22 ID:HNitKzh2

>>878 どうしたのかしらん？悩み事かしらん。

880 ：７７４ＲＲ：03/08/23 23:06 ID:EC+fkuaE

>>879
878は恐らく877へのツッコミ

881 ：７７４ＲＲ：03/08/23 23:46 ID:YsXGWCJI

新型FZ6のヘッドライトｶｺｲｲ！
骨につけてやりたい。

882 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:31 ID:gWAyGUN/

サルベージageになってしまいますが、
骨600か骨900を新車で買ってしまおうかと考えております。
それぞれ長所と短所を教えていただけませんか？
現在乗っておられる方、お願いします。

883 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:34 ID:gWAyGUN/

>>882
サルベージageは当方の勘違いでした。
アボンで取り込める書き込みが7月の障害時で止まってまして･･･。

884 ：銀+赤：03/08/24 03:07 ID:ZJdMfjYW

>>870
気になって彼女に聞いてみたが問題無しだそうです。

885 ：７７４ＲＲ：03/08/24 07:55 ID:a5EcfkPc

ホーネットのタンクが深くきずついたんだけど
その傷を隠そうと思ってるんですけど、おすすめ
の傷かくしとかありますかね？ちなみに０３の青骨です
よろしくおねがいします

886 ：７７４ＲＲ：03/08/24 08:50 ID:SOxujjyB

>>885
ステッカー貼るのはどう？

887 ：７７４ＲＲ：03/08/24 09:54 ID:5eSN/R5e

>882
似たような骨格とデザイン。単純に言ってしまうと、排気量と重量とマフラーの
本数ぐらいしか違いがない。

ブン回して楽しむ600、中低速セッティングの900、
軽快さの600、ちょっと鈍重な900、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ってとこじゃない？

漏れは中低速トルクと２本出しアップマフラーがほしかったから900買ったけどね。

888 ：７７４ＲＲ：03/08/24 10:07 ID:2FzXtiAA

薔薇のシール貼る、髑髏を貼る

889 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/24 10:42 ID:RVdtxnbL

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6969/DSCI0012.jpg

９００納車しますた(/ｰ＼)ｷｬｯ
まだ慣らしで5000以上出したことないけど、てごたえ最高です

890 ：882：03/08/24 12:37 ID:gWAyGUN/

>>887
乾燥重量20kgの差って、どんな感じなのかな、と。
また、900はインジェクションで600はキャブだよね。
あと、600の縦目２灯とか。実物お目にかかったことないし。
馬力の最高出力自体は600の方が10psほど上だよね。
そうなると、低速薄くなってしまうのかとか。
どっちにしろ新600は国内では入手困難なはずだから、900国内版になりそうな予感。
長距離ツーリング用として考えています。

>>889
オメデ㌧！
インプレよろしく。
取り回し、400ccネイキッドに比べてどうでしょうか？

891 ：７７４ＲＲ：03/08/24 13:34 ID:rMc7HWCf

質問！

ホーネット900の逆輸入車スピードメータのメモリは
いくつまで目盛りあるんですか？

892 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/24 13:36 ID:RVdtxnbL

>>890
ありとうございます（* ’ー ’*）
金曜日納車でまだバイク屋から引き取ってから乗ってないのでインプレはもう少し待って下さい(/ｰ＼)ｷｬｯ
取り回しは、前のマシン(×JR４００R)と比べて２０ｋ重いですが(ガソリン込みで２３０ｋくらい？)もともとジムに通ってマチョ～リした体格なので、殆ど軽々扱えます。
シートの後ろについている２ケツ用の取っ手(名称忘れた（T_T))を持ってバイク持ち上げて駐車位置調整なんてこともできますた（＾～＾）

893 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/24 13:43 ID:RVdtxnbL

>>891
私のは国内仕様車なのでわかりませんが・・ちなみに１８０までです。

894 ：７７４ＲＲ：03/08/24 14:12 ID:yhKIjHj2

>>889
うほっ！良い男・・・

895 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/24 16:00 ID:RVdtxnbL

>>894
(/ｰ＼)ｷｬｯｷｬｯ

(/ｰ＼)ｷｬｰｰｰｰ!!

896 ：887の骨9逆車海苔：03/08/24 16:51 ID:kBFVM41y

>890
２０ｋｇの差は最初は結構大きいよ。
漏れは50,90,125,250,400cc（順不同）を乗り継いできたけど、
250や400の感覚で交差点に突っ込むと減速不足でオーバーランするし、
倒し込みもちょっと気合いが必要。新車の場合、ブレーキもアタリが
ついていないので、バイクも体もゆっくり慣らした方がいいよ。
各操作にしっかりとメリハリつけるのがコツだね。慣れてくると大型という
意識もなくなってくるよ。
取り回しの苦痛は全然慣れないけどね・・・。

897 ：887の骨9逆車海苔：03/08/24 17:23 ID:kBFVM41y

>890
インジェクションはアクセルの開け始めがシビアで、ちょっと開けたら
「ずどんっ！」とパワーがかかる。飛ばしてる時はいいけど、交差点を
ゆっくり曲がるときにちょっと気を使うかな。

>891
260km/h death

>892
すいませ～ん、私の体と交換して下さい！
車庫から出すだけで汗だくでつよ。

898 ：890：03/08/24 20:09 ID:gWAyGUN/

現物を見てみたけど、思ったより大柄だね＞骨900
またがったら両足つま先立ちになってしまった。(当方身長170cm)
皆さん言われているように、乾燥重量200kgだけど、取り回しはそれなりに大変そうだね。
やっぱ600の中古を探そうかな･･･。それか新骨600が入荷するのを待つか･･･。
来年新FZS600も出るし、迷うなぁ。。。

899 ：７７４ＲＲ：03/08/24 21:45 ID:vXr7soAz

ところで新骨6はもう買えるの？

900 ：７７４ＲＲ：03/08/24 21:58 ID:njheLdHU

逆車900だと馬力の有る分開け始めからシビアかも知れません。
国内仕様はもうちょっとルーズに使っても平気かも。

漏れの地元は海の近くで、どこまで砂が路面に乗ってるか分からないから
どっちにしろ「早めに車体を起こす」が基本なんでつが。

901 ：７７４ＲＲ：03/08/25 01:42 ID:sewFM+E6

>899
バイク中古雑誌などをみると、もう手にはいるみたいですね。
乗り出しが１００万を越えて６００ＲＲとの値段にも大差がないのは痛いですが。
ホネ６は安くてなんぼｗ

902 ：899：03/08/25 13:04 ID:JbLWponR

>>901
レスありあが㌧。
乗り出し100万超だと600RRとの装備の違いに割損感を感じますね。

903 ：７７４ＲＲ：03/08/25 13:58 ID:JPrFuNg/

マジ？骨9逆車がﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝでコミコミ102ﾏｿなんだけど・・・

904 ：８８５：03/08/25 14:08 ID:SUQH62kA

タンクの下の方のニイグリップしたらあたるかあたらないか
くらいのところなんでステッカーはへんです
とりあえず傷がめだたないようにしたいんですけどね
いいアイテムないですかね？(´Д｀)ﾊｧ･･･

905 ：７７４ＲＲ：03/08/25 14:23 ID:CpG6hkCF

ニーグリッププレートみたいのはないんでしょうか。
膝の当たるとこにつけるゴムみたいなものとか。
W650とかについてるみたいなやつ。
ホーネットじゃヘンかもしれないですけどね。

906 ：７７４ＲＲ：03/08/25 15:02 ID:P9HtLGP6

今日見た骨は、黒のタンクパッドみたいなのを貼っていた

907 ：７７４ＲＲ：03/08/25 15:19 ID:0B+fnEVk

汎用のﾀﾝｸ後半部を隠すﾀﾝｸｶﾊﾞｰとか。
あとはﾊﾞｸﾞｽﾀｰのﾀﾝｸｶﾊﾞｰ(品番1357)をｶｽﾀﾑｶﾗｰって
ところでしょうか。

どちらも色再現性はないので、
「あの輝きを」だと即却下なんですが。

908 ：銀+赤：03/08/25 19:20 ID:ICJHoVnt

>>904=885
パテ盛っちゃえば？

909 ：７７４ＲＲ：03/08/25 21:13 ID:a01dN9tN

ホーネットってそんなにシートの締め方がコツいるのですか？
慣れれば簡単ですか？

910 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/25 21:33 ID:eh9HpwxE

>>909
私もそれについてちょうど質問したい所でしたｗ
私は900ですが、開けるにも閉めるにも非常に力とテクニックが要ります。
開ける時は腕の力だけではなく、背筋も使わないと開けることができなく、非常に体力を消耗してしまいます。
ベテランの骨乗りの皆さん、アドバイスをお願いします（* ’ー ’*）

911 ：７７４ＲＲ：03/08/25 21:38 ID:nnFVNo3D

>>909、910
鍵を回しながらシートの段になっているところを後方にどつく。
それで簡単にはずれる。

912 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/25 21:51 ID:eh9HpwxE

>>911
ありとうございます（* ’ー ’*）
それってかなり乱暴な開け方ですが、後々構造に問題が出たりしませんか？平気ですたらそれを試して見たいとおもいますが。
やはりどつきかたは掌底がベストでしょうねｗ

913 ：７７４ＲＲ：03/08/25 21:58 ID:nnFVNo3D

>>912
かれこれその方法で開け続けて4年。今のところシートが破れるとかはないね。
どつきかたは掌底がベスト。骨250の話ね。900も似たようなつくりなら大丈夫じゃない。

914 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/25 22:04 ID:eh9HpwxE

>>913
わかりました（＾～＾）やってみます
他にも油差すってのはどうですかね？

915 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:09 ID:BCNCbM/M

>>905
傷ってコンパウンドじゃ消せないくらいですか？

>>909、910
鍵を回しながらシートの後ろをもって
そのまま鍵をはずしてから後ろの方向に動かしてます
買った時にバイク屋の兄ちゃんが教えてくれましたｗ
でも250だから900はコツが違うかも。。。

新骨６は車体だけで90万くらいなんだね。

916 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:16 ID:nnFVNo3D

>>914
注油ねー、どうなんだろ。シート下にディスクロック入れてるから頻繁に
開け閉めするけどそんなに不自由に感じたことないからとくに注油とか
工夫したことないな。915の人もその人なりのコツを書いてくれてるから
自分で色々工夫して自分にあったコツ見つけるのが一番いいんだろね。

917 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/08/25 22:20 ID:Zqhl8BzS

右手で鍵を回したままキープ、左手で車体の反対側のｼｰﾄの端っこ持って後ろ斜め上に引っ張りあげる
↑骨250
昼に、こすれる部分に55-6かけますた

918 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:23 ID:ROf0cWMx

私のやり方は、>>915さんのやり方に似てます。

鍵を回しながら　シートの後ろを少し　上げます。（というか、少ししかあがらないです）
鍵をはずして、左手をシートの真ん中　右手はさっき上げたシートの後ろ部において
右上に押し上げる感じで　後ろに押す。　開く

です。
私的には、すんごく開けにくい感じはしないです。
確かに　面倒では有りますが・・・

919 ：918：03/08/25 22:24 ID:ROf0cWMx

すいません。　250CCです。　書き忘れました。

920 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:38 ID:4eC/RCJA

９００乗ってるけどシートはずすのそんなにたいへんじゃないよ。
鍵回してシートを後ろにボコッとひくだけ。
>>918とかわんないよ。

つけるのはタンク側一カ所と後ろ二カ所の引っかける部分を合わして
前にちょっとずらして後ろの部分を押すとカチッと音がしてロックされる。

はずすのは楽だけど、つけるのはちと苦戦するなー。

921 ：骨２５０ｃｃ：03/08/25 23:01 ID:WA3SPQBq

週末、初めて１４０００回転まで廻した。
今まで聞いたことがなかった「チュイーーン」という大型電動ノコで
石を切っているような音がした。

冗談抜きで最初は近くに石切場とかがあるのかと思ったよ。

922 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:25 ID:vQCRyawX

そうそう、シートに関しては後ろ斜めに引き上げるってのがポイントだよねぇ。
初めは上に持ち上げようとしてたから全然開けられなかった。
慣れるとそんなに気にならないし。閉めるときも２つのかぎずめ？のようなものを細い棒にかみ合わせつつ斜め下に一気に押すと、一発よ

923 ：銀+赤：03/08/25 23:27 ID:ICJHoVnt

このｽﾚで前にも書いたけどおりのﾊﾞﾔｲ。

シートフックの後ろ二本を出しっ放しにしてるのでそれを利用。
片手でキーを捻りつつ片手でシートフックに指を引っ掛けて
斜め後ろ方向に引っ張って外してる。

924 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:30 ID:+R+dxHVY

つい先日、知人のお下がりで骨２５０を購入しました。
その前はジェイドに乗ってたので、ほとんど同じかと思っていたら…
操作性は全く違いますね…自分の乗り方がおかしいのかもしれませんが、すごく乗りやすいです。
しかし、どうもエンジンが不調で…暖気が終わる前に回すと、６～８０００回転あたりで息継ぎしてる感覚があるんです。
プラグ、エンジンオイル、バッテリー、エアクリを交換してみましたが、多少マシになった程度で、根本的な解決を見ないまま乗っています。
これって、やっぱりキャブなんでしょうか…鬱だ…

ちなみに、キャブの洗浄で直ることを願い、キャブクリーナー注入＆高回転域常用しつつ様子見をしています。

925 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:09 ID:dD08uPqx

>>923
私はそれでフック破壊しちゃいました～ｗ

926 ：８８５：03/08/26 00:30 ID:FPmKgn5O

＞＞９１５
塗料がはげて銀色か白色がみえてます
結構さわってみてくぼみがわかるので
コンパウンドではむりみたいなんです
とりあえずホーネットのタンクの色の
カラーかなんかでぬってみようかと
おもってるんですけどね・・・難しそう

927 ：７７４ＲＲ：03/08/26 10:28 ID:C1sombt/

＞８８５　多分エラのところだろうし（骨のタンクに平面はないが）ムズカシイ
　　　　　だろうね、カーコソビニ倶楽部でバイクのタンクの板金はやってくれない
　　　　　のだろうか？

928 ：７７４ＲＲ：03/08/26 10:46 ID:89WD2fsA

4000k走行した骨250のチェーンに少しずつサビが見え始めてきた。
職場に昔バイクに乗っていた人がいるので相談したら、灯油で洗う
といいと言われたんだけど、どこかの雑誌に灯油で洗っていいもの
とそうでないものがあるって書いてあった気がするので不安。
骨の純正チェーンは灯油漬けしてもいいの？

それか、他にいい方法があるならアドバイスしとくれ。できれば
交換はしない方向でいきたいので

929 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:33 ID:u39eBS97

>>928
漬けおきは絶対ダメ
シールチェーンの中のグリスが溶け出して
発進したとたんロックするよ。
灯油をしめらせた布で拭くならいいけど
そんなことするぐらいならチェーンクリーナーを買ってきた方が
よっぽどよく落ちる。
チェーンクリーナーをまんべんなくちょっとだけチェーンにかけて
しばらく放置。その後チェーンクリーナーをしみこませた
布でしごくようにお掃除がいいとおもう。
油をチェーンクリーナーでぶっとばすよりも
遙かに経済的。

930 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:35 ID:u39eBS97

ちなみにどっかの雑誌に書いてあった受け売りだから。
実行してどうなってもしらん。
とりあえず俺のホネではそうしてる。

931 ：７７４ＲＲ：03/08/26 14:12 ID:xW/jdvVu

>>928
ブラシもついてるチェーンクリーナーセットでも買ってやった方がいいと思う。
ブラシと布を合わせてやれば結構落ちます

>>927
もしバイクをやってくれたとしても
板金屋に言わせるとカーコンビニ倶楽部は高いし
45分なんて基本的に難しいらしいよ。。。

932 ：９２７：03/08/26 15:08 ID:C1sombt/

>>931　ナルホド、ヤパーリ自分でやるのが吉ですね・・・・
　　　　　（まるごと交換の方が安かったらイヤだね（・∀・）

933 ：928：03/08/26 16:56 ID:89WD2fsA

>929,931　
灯油はもう時代じゃないってことね。
クリーナーもよく分からないので、一応グリスを落とさない
ことを謳ってるものを探してみる。

危うく骨と心中するとこだったよ　　ありがとね

934 ：銀+赤：03/08/26 17:56 ID:ZUXH6BQH

>>928 >>929
サービスマニュアルには
「固着の程度の軽い場合は洗油や灯油の中でほぐす」
とある。

まるっきりダメって事は無いんじゃない？

935 ：７７４ＲＲ：03/08/26 18:35 ID:qPSjd54N

>>885氏
分かった、この際タンクバッグ買ったらどうでしょう
キズは隠れて積載性あ～っぷ。。。

>>921氏
>冗談抜きで最初は近くに石切場とかがあるのかと思ったよ。
思いがけず笑ってしいました

みなさんプラグは定期的に交換していらっしゃいますでしょうか？
自分での交換はかなり面倒に思えまして、、、

936 ：７７４ＲＲ：03/08/26 18:55 ID:u39eBS97

>>934
だからちょっと拭くぐらいならいいって言ってんだろうが

937 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/26 19:22 ID:kYFI2HVs

>>936
仲良く（ ● ´ ー｀ ● ）

938 ：９０９：03/08/26 19:31 ID:OH89VeTE

皆さんありがたう

939 ：８８５：03/08/26 21:36 ID:FPmKgn5O

みなさんいろいろありがとうございます
とりあえずTVの通販でみつけた傷かくし
みたいなやつつかってみようとおもいます
(GT88)とかゆうやつテレビでみたやつって
お店でうってるのかな？

940 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/26 22:39 ID:kYFI2HVs

みなさんのシートの開け方を実践してみました。結構コツを覚えれば簡単に開けられますね。

開ける時は　鍵をまわしてシート後方のロックを解除　　　　　　
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　片手でシートの曲がった所、もう片手でシート後方を持つ
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　シートの曲がった所を持った手を後方へ思い切り押すと開く

閉めるとき　車体の左右のフックの位置にシートのフックを合わせ、　下へ押す
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　下へ押しつつ前へ押すと閉まる

慣れれば開け閉めを10秒くらいで行なえます

941 ：ガル公＠呪２５周年 ◆6CGALVEZVQ ：03/08/26 22:41 ID:kYFI2HVs

自分の書き込みが透明あぼーんになってた(/ｰ＼)ｷｬｯ
どうやら矢印をあぼーんにしていたかららしい（＾～＾）

942 ：銀+赤：03/08/26 22:47 ID:Z5nrNydM

>>936
何がそんなに気に触ったんだか分かんないが謝るよ、ｽﾏｿ

943 ：７７４ＲＲ：03/08/27 00:32 ID:HKuLZeG3

この前骨が鳴いたんだけど！
炎天下のなか２時間ほど走ってエンジンを切ったら、ポンッ、ポンッって。どうやらタンクのなかから音がしているようだった。
なかなか止まらないから心配になってしばらくタンクさすってたんだけど暑かったから家の中入っちゃった。

あとで見たら止まってたけどあの現象は一体なんだったのだろう

944 ：７７４ＲＲ：03/08/27 00:39 ID:MzXfsMAg

動画見逃した…＿|￣|○
鬱ﾀﾞ･･･

945 ：７７４ＲＲ：03/08/27 00:39 ID:XnxU5Mkm

>>944
エロペグ？

946 ：７７４ＲＲ：03/08/27 01:04 ID:MzXfsMAg

>>945
骨のCMでつ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

947 ：７７４ＲＲ：03/08/27 09:36 ID:CRGqx8yB

積載性の無いこのバイクで、出先のロックは何していますか？
漏れが見たのは、前後ディスクロックのを見た。

このバイクはカワ車のようにオイル漏れを気にする必要がないな

948 ：７７４ＲＲ：03/08/27 10:47 ID:dWM4+jyk

タイヤをはずす

949 ：７７４ＲＲ：03/08/27 11:33 ID:j8c1P4bS

>>948
ﾂﾏﾝﾈ

950 ：７７４ＲＲ：03/08/27 12:23 ID:NHYNqFh6

チャリチェーン

951 ：７７４ＲＲ：03/08/27 13:15 ID:hk5O+jMO

>>947
見掛けられたのと同じ前後ディスクロック装着のみです
持ち運びに便利なんで
上の方で心配されてる方が居ましたが、車輪が回らないように前後ギリギリの位置にセットすればロックを噛んでディスク変形って事も無いですし
一応、コードでロックとハンドルを繋いで、外し忘れないようにしてます

952 ：７７４ＲＲ：03/08/27 14:12 ID:Cdo1RPVI

次スレタイトル案

【骨】ホーネット１０匹目【グラマー】

＃２５０の、空ぶかしの録音とか無いかなぁ？

953 ：７７４RR：03/08/27 14:43 ID:sBTXcBhl

えらいぞ！>>942 この２ちゃんで謝ることができるなんて。
俺も骨（250）買おうかな。レスもまったりしてイイ。

954 ：７７４ＲＲ：03/08/27 15:27 ID:elb7/e55

空ブカシ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5231/mc_hornet/hornet_sound.mp3
フル加速
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5231/mc_hornet/hornet_acc_full.mp3

955 ：７７４ＲＲ：03/08/27 15:41 ID:hk5O+jMO

>>944
見逃した人居たみたいなんでアップしてみました
http://up.isp.2ch.net/up/57f7a0a73151.wmv

>>952
偶然持ってたのを、、、排気音よりエンジン音の方がうるさいので聞こえにくいと思いますけど
まぁ聴いてみてください
http://up.isp.2ch.net/up/e07be145c890.wav

956 ：７７４ＲＲ：03/08/27 16:02 ID:KCN3k+8n

>>955の動画をMacで見る方法を知ってる方いらっしゃいませんか？
media playerはインストールしてあるんですが見れません・・・。

957 ：７７４ＲＲ：03/08/27 16:45 ID:ECVQdQJP

958 ：７７４ＲＲ：03/08/27 17:04 ID:BVYhjvoF

>>956
せめてOSとWMPのバージョンくらい…

漏れは10.2.6+WMP7.1ですが、見られますよ。

959 ：７７４ＲＲ：03/08/27 18:14 ID:KCN3k+8n

>>958
申し訳ない。
あなたと同条件です。
クリックすると、ブラウザにワケの分からない文字がズラズラと・・・。

960 ：骨乗り ◆t7neuhsul. ：03/08/27 18:42 ID:bpcS2L0Q

とりあえず、次スレ作成シマスタ。
【雀蜂】ホーネット総合１０匹目【戦闘機】　

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061977268/

961 ：骨乗り ◆t7neuhsul. ：03/08/27 18:54 ID:bpcS2L0Q

とりあえず骨（250）に関してなんですが、なんか他のスレにホンダのレギュレーター
が弱いって書いてあったんですけど、骨のって大丈夫なのかなぁ？

レギュレーターの故障とかの情報があれば、ヨロ。

どうも前のバイク（400）に比べて、エンジンの発熱量が多い気がするので…
（この時期だと交差点で止まると、ファンが必ず回る…前の直４の４００でもこんなに
頻繁にはファンが回ってなかったんで…）

962 ：７７４ＲＲ：03/08/27 19:20 ID:AoJR3IXc

>>959
win98+opera使いなんだけど、わしもそう。
俺はIEで開いてみたらちゃんと見られたからいいけど、、、

だれか動画の種類を変換してあげれば見られるのかも。

>>960
Z

963 ：銀+赤：03/08/27 20:07 ID:m48zE8a1

>>953
偉くは無いよ。きっちり見なかったおりがｲｸ(･A･)ﾅｲと思っただけ。

>>960
ｽﾚ立乙です

964 ：958：03/08/27 20:37 ID:9k9n7bM+

>>959
ｽﾄﾘｰﾐﾝｸﾞではない上に直リンなので、
ctrl+クリックで「リンク先を保存」等で
ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして保存してしまえばばっちり見られますよ。

ウチは自鯖でP2なんで多少気合いが要りましたが(w

965 ：７７４ＲＲ：03/08/27 22:23 ID:41JynIpr

ｱﾚ？
骨の総合10ｽﾚがあるけど･･･

966 ：７７４ＲＲ：03/08/27 22:24 ID:41JynIpr

>965
鬱。
ﾛｸﾞ取得してなかっただけだったぽ

967 ：銀+赤：03/08/27 23:58 ID:m48zE8a1

自治る訳じゃないんだけど･･･次ｽﾚも立ったし、
こういう時はageて埋め立てた方が良いのかな？

とか思った。2ちゃん歴長い人の意見きぼんぬ

968 ：７７４ＲＲ：03/08/28 00:13 ID:O+cwh1qE

>>967
気にしない。

969 ：７７４ＲＲ：03/08/28 08:49 ID:be9FqJ3S

>>967
どうでもいいので放っておくのが一番

970 ：９５２：03/08/28 14:36 ID:2wmi+iVx

>>954 >>955
おおありがとうございます
>>960
タイトルが違う～

971 ：７７４ＲＲ：03/08/28 17:52 ID:hwdyCQvK

埋め立てネタとして、
骨の前身、ジェイドのデビュー当時のホンダＣＭが、
古いﾋﾞﾃﾞｵﾃｰﾌﾟに残ってた。ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ・・・。

http://up.isp.2ch.net/up/43bab6a5b848.mpg

972 ：852：03/08/28 18:48 ID:AE5umYEw

>>971
エロペグｷﾀ━━━(｀▽´)━( ｀▽)━( ｀)━( )━(´ )━(▽´ )━(｀▽´)━━━!!!!!

973 ：944：03/08/28 19:30 ID:ZbXqRoQe

>>955
アリガ㌧｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
早速みてみまつヽ（´ー｀）ﾉ

974 ：赤ッ蜂 ◆hornetDC.M ：03/08/28 21:13 ID:xhZprmR4

>>971 (･∀･)イイ!ね。日本でもバイクのCMをやっていた時代か･･･。次はいつ来るのだろう?

975 ：７７４ＲＲ：03/08/28 21:49 ID:2UdYPEAr

企業が不況だからやらないの、ＣＭ？

976 ：７７４ＲＲ：03/08/28 23:15 ID:AE5umYEw

>>975
日テレのmotogpの番組の時にちょっとだけやってる。
あとは鈴鹿8耐のときもやってた

977 ：７７４ＲＲ：03/08/29 03:09 ID:qjxwpAi/

555モナー