ＣＢ４００ＳＦスレッド　ＶＴＥＣ　二台目

>>948
おいおい、すでにバイクにもあるじゃないか。
マジェＣとかこれ↓とか。
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030722-forza.html

>>949
2ステージショックセンサーって傾斜・電流感知の二つを指してるのかと思ってた。
説明書読むと書いてあるね。ちなみにペイジャーの方は感度が
5〜7段階ぐらいあったよ。過敏すぎるか鈍感かぐらいにしか
感じなかったけどね。
ともあれサンクス。

>>951
ホンダの設計に駅のホームで聞いたんだけど
III型は、Vテックの集大成になるそうだ
3000回転でi-VTEC作動
5000回転でHYPER-VTEC作動
8000回転でリフトカムVTEC作動

どこかの赤ヘッドみたいに１００００キロで壊れたりしない
これでホンダの技術力と耐久性の高さを見せつける方針だそうな
因みに、どの回転域でもシフトチェンジの旅にVTECが作動するので
燃費は無茶苦茶悪いらしい！
ホンダ！　（･∀･）

>>924
出っ張ってるよね？パイプレンチで回らないの？

今日の昼、わずか十数分の間に赤白の珍走仕様のCB400SFを三台も見た・・・
京都の某市にて

筋肉マンみたいなトサカの付いたメットかぶってるのにはびっくらこいた

>>954

>どこかの赤ヘッド

ホンダの４輪向けVTECですか？(w

盗賊でしょ？

今日バイクやに行ってきたんだけどさ、
車体価格
ツートン559,000
03式の通常色は多分539,000なんだろうけどね

ただ、02式の新古車が479,000だった
別に一台限りじゃないんだよね
在庫限りだけど

安いよね？
CBXカラーにしようと思ったけど相当安いしな
まようよ
どうしたらいいんだぁーー

新古車って行っても新車は新車だよな

>>954

それは新型としてフルモデルチェンジででるのか？
III型ってくらいだから、マイナーチェンジでスペ3ってこと？

i-VTECと
リフトカムVTECってなに

最初１バルブで徐序に２バルブ、３バルブと上がってくとか？！
つまんなそ・・・

車の修理工場に持って行って工具買ってやりました
六角レンチは打ち込んでから回さないとだめということを初めて知った

>>961
は？

2002も2003もおんなじスペ２だよね？
なんか変わったところありますか？

赤白カラー＝03

>>961
その最初の1バルブは吸気ですね　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>965
赤白発売されたの02の最後の最後じゃなかった？

CBXカラーかうとやばい事ありますか？

10月のモーターショウでVﾃｸｽﾍﾟｰｸ３がでるらしい。
そんで、今のｽﾍﾟｰｸ２は排ガス規制とかと絡んでオーダーが８月７日ぐらい
までだったような。
＜主な変更点＞
キャブ→インジェクター
マフラーが規制に絡んでくる。

>>958
ﾈﾀﾆﾏｼﾞｽ(ry

いろいろと情報が出てくるなぁ
情報元はどこなんだよぉ
明日契約しに行こうと思ってるのになぁ
気になるなぁ

>>966
可能っていえば可能かもと言ってみるﾃｽﾂ＞１バルブエンジン

spec3では2stと4stを切り替えます。

http://ime.nu/www.honda.co.jp/CB400SF/
↑この写真見たら惚れちゃった。。
今乗ってる'97verS売って買っちゃいたい衝動に駆られますた。

最新のこっちの方が、すっげー、かこいいと思うょ。色もいいでつ。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300_s4/
こっち乗った方がいいでつのに。すっごく乗りたいでつ。。

CB400SF初期型についていたヨシムラMIKUNI　TMR-MJN
をそのままVTECに積み替えることは出来ますか？

インジェクションはＣＢＲでやらかしたから、全然期待が持てないな。
で、マフラーは触媒付きになると。

全然つまらなそうなバイクになりそうだ。
フルパワー化とか出来れば・・

趣味の物だからって、環境に負荷を掛けて良いはずが無い。
触媒採用は賛成。

CBRに採用されたインジェクションがだめだったの？
触媒付くとどんな感じになるのかな

もうすぐにでも買おうと言う状態なんだけど妙に新型が気になって・・・
いまの状態でも相当の完成度見たいだから別にいいんだけど
買ってすぐに新型は少しへこむよ
新型出れば型落ちで安くなるだろうし
新型になったから一概に今より良くなるとは限らないかな

明日契約してしてこようかとおもってるんだよね
あぁどうすっかなぁ

>>976
初期型でもSTDとVER〜〜で違うしVETCでも初期と2は別だよ
そもそもVTECとエキパイの取り出しとか形状が違うと思う

>>こーちゃん
そりは1300やん
まぁ、CBなだけ進歩したのかな

>>980
昔の彼なら
CB400SFは珍バイク、発進遅い。伝説の88乗れ。
俺はレーサーだからレプリカ乗る。
バイクなら大型乗れ。
って感じだったが、、、

大型免許取ってR1000乗って変わったな。
です→でつ　はやめて欲しいけど。

そろそろ次ｽﾚたててくださーいね。

>>974 ＧＳＸ−Ｒ１０００Χ乗り
それ1300ぢゃん！　免許的にﾑﾘです。
重いのもイヤだし。

http://ime.nu/ime.nu/www.honda.co.jp/CB400SF/
何度見ても惚れ惚れするナァ
これは恋ですか？

>>979
ＣＢは大きくてナンボじゃないですか！
>>980
やっぱり、大型バイクに乗ってる以上、先輩として後輩に優しくならないと思いまちて。
>>982
重いのは嫌でつよね。
恋をしてまつね！

>>983
ちょっと見当違いだよ、こういち君

>>982
一目惚れってやつだね
俺は初めて見たとき衝撃をうけた
そのアングル(後ろ斜め45°)みて欲しくなって
実物をみて虜になりました

そしてついに明日ＣＢＸカラー契約してきます！
ついに買っちゃうよ！

>>982
買っちゃえよ！
実物見た事あるかわかんないけど、ため息が出るほど格好良いよ

↑コイツ何様？

↑コイツは？

おっと誤爆スマソ

激しくﾜﾗﾀ

笑ってくれるな・・

大型に乗るだけで先輩になれるのか
免許取るかな

>>985
今度実物見に行ってみようかなー
でも　今の'97も愛してるから買い替えは多分できないだろうなー


テンプレまんまでよけりゃ新すれ立てるけど
立てていい？

立ててくれ！

はいよ

【NC31】CB400SFスレッド　3台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060270452/

テンプレにこういち取り扱い説明はいらないのか？

必要に応じて貼ってくださいまし

ちょっとあったね
ｽﾏｿ

CB400

>>994
あぶね　重複するとこだった
規制でこっち立てられなくてよかった。。

おやしみー

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