この世で一番カッコ良いネイキッド決めようや

排気量無制限で

(*･ｰ･)R1-Z

ホワイトハウスのＶＴＲ

ちなみに俺はゼファー750

そりゃやっぱり>>1だろう　1番カコイイ

色はブラウンな

ゼッツー。

俺の裸。

ゼファーχ

02ゼファー1100、ブラウン。

Inazuma

ＳＲＸ！！

ＣＢ−Ｆシリーズだな

VTR250!!

ザンザス

>>1のバイク



終了

トマホーク

ｽﾎﾟｽﾀ







ﾌﾞｰでつか

ＣＢ７５０ｆｏｕｒ

大好き

ＣＢ−１

　　　∧＿∧　　＼＼　 　ｷｶﾝﾅ　∧＿∧ﾋﾝｼﾞｬｸﾄﾞﾓ／／　　　　　∧＿∧
　　 （；・∀・）　ｶﾞｯ|　|　　　　　 　（　´Д｀）　　　 　　 |　|ｶﾞｯ　　　　（´∀｀； ）
　　と　　　　）　 　 |　|　　　　　 __〃｀ヽ 〈＿　　　　　|　|　　　　　　（　　　　つ
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人 　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ　 　 人　　　　　　 ｿ　Ｙ
　　　　 /　）　 　 < 　>　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ<　 > 　　　　 /（
　　 ＿/し'　／／ Ｖ　　/　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|　Ｖ＼＼　__/　し
　　（＿フ彡　　　 人 　　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ） 人　ミヽ＿）
　　　　　　 ＼＼ < 　>（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　/　< 　>／／
　　　∧＿∧　　　 Ｖ　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,+､_ｱ〃 ／　　　Ｖ　　　　　 　∧＿∧
　　 （ ；・３・）　ｶﾞｯ|　|　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、 　|　|ｶﾞｯ　　　　（゜∀゜； ）
　　と　　　　）　 　 |　|　　　 　〈J　.〉､|　男 |,　|ヽ-´　　|　|　　　　　　（　　　　つ
　　　 Ｙ　/ノ　　　/ / 　　　　　/"" 　|　空 |:　|　　　　丶丶　　　　　 ｿ　Ｙ
　　　　 /　）　 ／／ 　　　　　　ﾚ　　 :|:冷　 |　ﾘ　　　　　＼＼ 　　　 /（
　　 ＿/し'　／／　　　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　|　　　　　　　＼＼ __/　し
　　（＿フ彡　　　　　　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）　　　　　　　　ミヽ＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　　　　　　　　　　　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ

ゼハ７５０ＲＳだな。

現行車でわな。

WOLF250・・・

>>22
現行車であれば、同じくゼファ７５０ＲＳ

>>21に同意

筑紫 節也

バリオス

ＳＲＸ

ない

Z1000

ブルターレにきまってんだろうが！

ＣＢ４００ｆｏｕｒ�Tだね。

ＧＳＦ

やっぱゼファー火の玉だなぁ。

SR。ネイキッドかどうか際どいが

CBX400F

骨

ギコ猫

初期型BANDIT
後期はクズ

XJR1300

インパルスのタンク、好きだな〜。形が。

でもゼファχ乗り。

カタナはどうしたカタナはっ！

Ｘ１１だろ

VTR250！

バンディット250後期型

おいおい、SDRにきまってるじゃないですか！

グース!!!

Ｈ２にきまってんじゃん。

>>49
禿同！！でもＨ２は”ネイキッド”っていうか”単車”ってかんじ。ブルメタレインボー希望。
煽りじゃないんだけど”ネイキッド”ってカテゴライズするのは子供っぽい響きがあってなんか嫌。
単車には元々カウルなんてなくてその剥き出しの美に酔うわけだから、わざわざ”裸”ですって謳うのは大して良い男でもないのに「俺って無口だから・・」ってニヒルに言ってしまうダサ男みたいでちょっとｶｺ悪い。

若者たち、気を悪くしたらｽﾏｿ。オヤジの独り言だと思ってくれ、以上。
あ、あとＷ１シリーズに１票。（日本の漢って感じでしょ）

GT750
CB1000SF
水冷ネイキッドならこの二つが最強

ビーエックスちゃんだべ！？

ワルキューレ

現行であればゼファーＲＳ。
飛ばす気にならないのが良い。

アキラのバイク

ＧＳ１２５Ｅ

GN125E

|　 |─⌒)
|　 |(,,ｪ)・）
|＿|Дﾟ)　.｡oO( Zephyr750RSにもう一票。
|鯱⊂/
|￣| /
￣￣￣￣￣

飾ってあるSDR
人が乗っちゃ駄目

ｦｻﾑが乗ってないXJR400





いや相対的に良く見えると思うんだがw

R1-Z

コブラと言ってみるテスト

最近は素人物のネイキッドに萌え。

ネイキッドの定義を教えてくれ！
よろしこ！！

ZRXシリーズ

>>64裸族

ウルフだろ

やっぱりゼファー人気あるな・・・

俺はザンザスが好きだ。
ザンザスを肴に酒が呑めるくらい好きだ。

ｽｽﾞｷ ｽｰｼﾞｰ

ゼファーはヤンキーを正当化してしまう糞あほはヤンキー漫画オタに多し
なんでヤンキーが良い奴になってるんだよ　あんなの人間の社会のゴミ
いや、放っておくとたちまち悪臭を放つような粗大生ごみ　氏にくされ

やっぱホーネット　　　CB６００F　ホーネット

sv

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 グース。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

旧社もどきなん？＞ゼファー７５０RS

>>40
禿同
俺もBANDIT前期型に一票

ＧＳＦに一票

Ｈ２、ウィンカーの位置があまり…。
でもスキヨ。

ゼファーχ　　|）彡 ｻｯ

XANTHUS

自分は“XJR1300”のスッキリまとまった感が好きです！

漏れもグースに一票でつ。

GSF "750"

漏れもバンデットの初期型に１票
後期型には正直がっかりした

ゼファーの初期型。
もう10年以上なんだね。
こないだ衝動買いしちゃったよ。
93年型。二弁ね。χは眼中なし

カコイイはバンディット後期型
シヴイがゼファー７５０のキャストホイールの方

バンデットの後期はカッコだけはｲｲ!!がｽｽｷﾞ車なのが弱点。
ホンダのバンディットがあったら買ってた。

神社仏閣型の神　ＣＤ１２５

おまえらＺＲＸ−�Tが最強に決まってんだろ！！
マジレスです。
みんなＫａｗａｓａｋｉはダメみたいに言ってるけど（２ｃｈ内のみ）
見た目は一番やん。もちろんライム。

>>88
真っ赤なバイクﾀﾝかと思った・・・

グース良いよね！！

スタイルの素敵なバンデットも好きだよ、
運転もしやすいしね。

けど、軽さやデザイン等考慮すると、やっぱグースだね！！

て言っても俺はXJR400R糊です・・・。

ZR-7も漏れは好きでつ。今と昔のハイブリッドな感じがイイ。

Inazuma1200>GSX750>Inazuma400>>>ゼハ750RS>>>>ZRX�U>>>ゼハ750>>RZ250>>>>>>CBsf1300（旧型）
>>>>>>>XJR1300>>>（永遠に超えられない壁）>>>>>ホネ、SV、現行型CB1300etc･･･

とりあえずInazumaシリーズ最強

>>90
漏れもＸＪＲ４００Ｒ海苔です。
バンディットはマジでカッコイイとおもいまつ。要所要所の赤いパーツがカッコイイ！
俺の友人が赤バンデ乗ってたけど事故って廃車・・・勿体ねぇ・・・。

NS250Fだな。
RG500Γのネイキッド仕様もすんばらすぃ。

機能美。

ナイトホーク

人それぞれなので１番なんて決められません。

　　　　　　　　　　糸冬　了

タイガースカラーのBMWロードスターめっさカコよかった。
高けえんだろうな。

Z1000Mk�UもしくはZ750FXの１型に憧れてますた。
でも、数年前まで、横から撮影された写真しか見たことが無く、
初めて実物を見た時には、ちょっと魅力が減ったような･･･Σ(ﾟДﾟ;ｶﾞｰﾝ
それでも、やっぱりカコイイ(;´Д`)ｶｸｚﾊｧﾊｧ

イナズマって意外と人気あるんだな。
で、漏れはゼハ７５０ＲＳに一票！

ウルフ２５０に一票！あのバランスが良い
左右１本だしマフとアンダーガードが好きだ。

　次点でザンザス

ＣＢＸで安定だろ。もちろん1000ｃｃのやつね。

NZ250

ｖｔｒ250

誰か集計してくれ

漏れはゼハ400に一票。
盗難されてサヨナラを言う時間も無かった。

今はバリオスに乗ってるけどやっぱゼハはかっこいい。

バンディット後期にｲﾋﾟｮｰ！

おいおい、RZ350ゴロワーズカラーに決まってるじゃないですか。

V11ｽﾎﾟﾙﾄに決まってるｻﾞﾏｽ｡｡

ビューエルのXB９S。よさゲ。

ＸＢ９よりＸ１の方が良くない？
特にホワイトライトニングなんて。

>>113氏
む。スポスタのｴﾝｼﾞｿ乗ってる奴ですな｡
甲乙つけがたいですが、エンジン周りのすっきり感で
漏れはやはりＸＢ９Ｓを。
あくまで見た目ってことで｡
試乗したわけではありませんよー。ｗ

＞＞ﾊｰﾒﾙﾝ氏
こちらも試乗したわけでもないですが・・・１年ぐらい前にやたら近所で走っているの見たのが、あんまりにも「イイ」だったので。
と、いうかBuellの裸族って好みです。好きです。でも買えません。

>>115氏

ｹｺｰﾝｗ

トライアンフ　スピードトリプル

とりあえず上位な物だけﾋﾟｯｸｱﾌﾟｰ

VTR250 4票
ゼファー750 4票
バンディット（後期）4票
ザンザス　3票
ウルフ250 3票
バンディット（初期）3票
グース　3票

118さん、集計おつー。
つか、集計結果えらい事になってるなー。
ありがちな雑誌の人気投票上位とかち合う名前は、ゼファーとバンディットぐらいか
でも漏れはここに挙がったのって全部・・・なぜか好きだｗ

パワー、トルク、独特の吸・排気気音。
初期型のＲサスのぐねりは愛嬌だ。

ＣＢ−１

ﾈｲｷｯﾄﾞ界の癒し系

　VTR250

俺のSDR
原付レーサーサイズの車体にオフ車の強力トルク２スト２００C
厨房、工房のバイク小僧の夢をそのまま形にしたのはヤマハの狂気
「走り」がいいかと聞かれたらそれはｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・
しかし「カッコよさ」なら負けない

セックス＆ドラッグ＆ロックンロール！世界一カッコいい
身長１７０センチ、体重６５キロ以下なら・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 スパーダも捨てがたい。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

俺のＺＲＸ�U
外装を全部ライムに交換して
パーツの類もカスタム（っぽく）してある。
停めておくと注目の的






注目してるのは珍みたいな連中だが‥

GSX750Sカタナって、ネイキッドでしたっけ?

ZealやSRXも好きですが・・・

Zealは2本サスで全てをﾌﾞﾁ壊してる気がする。
あれモノサスだったら相当ｶｺｲｲと思うが。
ゼルビスにしろ、シート下の収納スペースを考えての仕打ちなのか。

うpろだで発見したんだが
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030613004538.jpg

俺はホンダ党でホンダ車ばかり乗ってますが(これからも・・・)
男カワサキって感じの男らしいﾏｼﾝ！
こんなﾊﾞｲｸに似合う男に成りたい。

ホンダではこんな感じは出来ないですね・・・

もう普通にSRX400/600で良いっしょ!これを超えるデザインは無いカモ。
次点がグース350ってことで・・・

VTR250は綺麗にまとまってｲｲですね(　´∀｀)

そう? 世界一のメーカーが伊太利の某メーカーをパクったってのが一般的評価だが・・・

ＳＲＸの４型

たしかにSRX400は美しい・・・・（非600）

R1Zも美しい

ビモータテージフォルゴーレ(ホワイトハウス)>>ブルターレ＝ホーネット(250のみ)
>>カタナ(全排気量)>>>>>>モンスター

なんかネイキッドって名前つき多いな

VFR800

X11。これだね。

しまったドリーム50忘れてた。
乗らなきゃ最高(w

XJR1300

XJRは 1000ccくらいで軽快感があったらもっと最高。
ああBT1100もいいね。

SRX 4型に同意

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　モトグッツィV11スポルト
　|メ |⊂）
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃極々個人的に

SRXは良いね。初代が出た時から「オッ！」って感じだったが型が代わっても
普遍的な美しさがあるよな。

r1-z

ルネッサ、だめですか？

火事場のプラネット

イナズマ４００かっこいいと思うのですが、油冷ってそんなに暑苦しいですか？
僕は意外とでぶなので暑がりです。
スレを探しても見つからなかったのでここに乗せてみました。
わかる人教えてください。

>>145
inazumaってどうよ！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495608/

ﾈｲｷｯﾄﾞで、ﾗｼﾞｴｰﾀｰやでかいｵｲﾙｸｰﾗｰを積んでいるのは論外。

よって、ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄﾞ250の緑が一ば…あ、ﾗｼﾞｴｰﾀｰついてる…ｼｸｼｸｼｸ

じゃぁ、CBXかな。

まじめに新型　RZ50。

XJR1300、2000年式、ストロボブルーが一番かっこいい！

X11に一票。ラジエターシュラウド、カコイイ！

VTR250
黒最強。

骨900逆車の黒ｶｺｲｲ

CB-Fに一票。
あのテールまで流れる様なデザインは唯一無二。

ＶＦＲ４００Ｚ

>>150
ということは赤ッ蜂ﾀｿは、コブラもｶｺｲｲ、と言った
ということで、君 も ス ズ キ 者、ってことで文句ないよな。

まぁ、漏れに言わせれば実際コブラはｶｺｲｲのだが。

イナズマ400カコイイ

誰がどう考えても、



キャブ仕様のモンスター



だろ？だろ？だろ？

>>157

正直どこがカコイイのあれ？ドカは好きだけど、モンスターだけは嫌い。

ドカの代表車種1台挙げろって言われたらモンスターだろ。

モンスターはダサいなぁ

だれがなんと言おうとゼファー1100だろ。
ＣびゃＸＪＲなんてゼファーがヒットしなかったら登場しなかったんだから。

一目で日本車じゃないってわかるところ

>>1100はＣＢ　ＸＪＲの後に出た

>>161だった　スマソ

ﾓﾝｽﾀ嫌いな人ってXJR系が好きだと見たが。
漏れはｾﾞﾊRS、X11、V11ｽﾎﾟﾙﾄ、ﾓﾝｽﾀが好き。XJR（あるいは国産ﾈｲｷｯﾄﾞ全般）は嫌い。

しかしｾﾞﾊRSは色まで古臭くしなくて良いと思うのだが。
鮮やかな赤とか良さそう。

ドカティモンスターはネイキッドですか？

>>165

モンスターも嫌いだし、XJRも嫌い。CBも嫌いだし、ゼファーも嫌い。
・・・・・・ネイキッドが嫌いなだけじゃん漏れ。

でもハーフカウルの（FZS1000&600とか、旧SV400&650、外車だとVラプターとかも)
ネイキッドは大好き。ていうか、こういうのをネイキッドって呼ぶのに
なんだか抵抗を感じる漏れ。ネイキッドの定義は知らないが
漏れの中ではネイキッド＝丸目ライトのノンカウルバイク。

>>167
いや、ネイキッドとはそもそもカウルの無いバイクの事な訳で、、、（ry

インパルスが好き
でも珍にしか人気ないから鬱

>>168

でもFZS1000はネイキッドに分類されるでそ？

目黒

>>169
中型ネイキッドを選ぶ時点で既に珍の呪縛から離れられない訳で、、
この前R２４６で絞りｱﾌﾟﾊﾝ+半帽のXJR１３００を見た時は流石に驚いたが（w
漏れがﾑｷになって追い抜いたら次の信号で話しかけて来て、気さくなｲｲ青年だった。

>>170
誰が分類したのでつか？
漏れが抗議してやるから教えれ。

>>173

http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=fzs1000%a1%a1%a5%cd%a5%a4%a5%ad%a5%c3%a5%c9&hc=0&hs=0

ｽﾏｿ最近のバイク良く知らなかった。
FZSは結局R１のカウルを剥いたからﾈｲｷｯﾄﾞなのね？

B-KING
ってかっこよくない？
俺的にはかなりホレたんだけど

排気量が書かれてないのが多かったので集計に入らなかったものもあります
骨、ゼハ、ｲﾅｽﾞﾏなどは排気量も書いてくれると嬉しい


　　　VTR250　　 ７票
　　　ゼハ750RS　　　６票
　　４票のバイク
　　ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄﾞ後期、SRX、ｸﾞｰｽ、R1Z、ｻﾞﾝｻﾞｽ
　　３票
　　SDR、ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄﾞ初期、XJR1300、ZRX？、WOLF250、ｲﾅｽﾞﾏ400、ｾﾞﾊχ

こんな感じかな？間違ってるかも

俺のネイキッド化TZR50Rはどうｄ（ｒｙ

ＢＭＷのＲ１１５０Ｒロードスターに決まっとるがや。
でもバンディットも好きでつ。

ネイキッドＮ１！

やっぱりＪＡＤＥがいいと思います。

おまえら・・・頭ひやせやぁ！！！





























ブルターレ

トラのスピードフォーも捨て難い。

スパーダかブロス六半で決まり。

ブロス650いいでつね。あれはカコイイ。

でもグースに１票！

Aprilia 「TUONO Fighter」カッコ良すぎ！

>>181
同意権でつ

X11と言ってみる。

>>182に激しく同意
いつか買いたい

400マソもするのか？
漏れの年収じゃないか・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ＶＴＲ２５０はかっこいいとは思うんだけどサイズが小さいのが惜しい
４００くらいのサイズだったら文句無かったんだが
というわけでＶＴＲ４００と作ってください＞ホンダ
Ｘ１１は写真で見た時はｶｺｲｲと思ったが実写を見たらそうでもなかった

×実写→○実車

>>155　はいです、次に乗るのはスズキと決めてまつ。SVが好き。
ただ、1000の角フレームもなかなかいいかなと。あれはちょっと一般受け狙ってそうだけどね。

>>191　X11の実車もｶｺｲｲと思た俺はキワモノ好きでつか？

盗まれた俺の初期型ＲＺ250改350！！

脚周りなんか89ＦＺＲ400だぞ！リンクモノサスだぞ！
カンチレバーぢゃないんだぞ！

350だからナナハンキラーだ！カスタムＺ2にも負けないように
もっといじりたかったな〜

許すまじDQNめ！！

とにかく２ストマンセー

マグニのスポルト１２００で決まりでしょう！

ZRX400　角タンクがFXっぽくてかっこいい！
個人的には�UよりもビキニカウルのZRXが良いかな。（緑又はブルメタのローソン）

誰かそろそろ集計シル！

現行FZS600&1000

あれもネイキッドだよね？

・・・かっこいいネイキッド？



ＶＴＲ２５０で決まりだよ！！

もちろんVTR250

不思議だ・・・ パクリのVTRを推すやつがこんなにいるなんて・・・

なんでおまえらＶＴＲなんか好きなんだ
あのバイクのどこがｶｺｲｲのか・・・世も末だ

そんな俺はInazumaに一票

この間高速のSAで初めてトゥオーノ見たけどカッコよかった。
この世で一番ではないだろうけど・・・

VTR250はないだろ・・・・
ゼハ750

メッキのバックミラー廃止とテールランプの形状改善すればVTR250が一番と思います。

俺も普通にドカモンよりＶＴＲの方がかっこいいと本気で思う。。
乾クラは好きなんだけど

集計してみますた。暇なもんで。一応、3票以上をここに。間違ってたらスマソ

ゼファー　　 　　　　　16票
VTR250　　　　　　　　　11票
バンディット　 　　　　　8票
SRX　　　　　　　　　　　6票
XJR　　　　　　　　　　　5票
R1ーZ　　　　　　　　　　4票
X11　　　　　　　　　　　4票
ザンザス　　 　　　　　　4票
イナズマ　　　　　　 　　4票
骨　 　　　　　3票
ブルターレ　　　　　　 　3票
GSF　　　　　　　　　　　3票
モトグッツィV11スポルト　3票

集計はシリーズごとで、排気量によって分けたりはしてません。希望があれば、取った全データ晒すけど（ｗ

うを、何でこんなにがたがたになってんの！？メモ帳ではきちんと整列できてたのに･･･

そりゃフォントが違うからさ

イナズマで決まり！

カブはネイギットれすか？

ＺＲＸ400の03モデル。キャンデーライムグリーンカラー乗ってるが、めちゃめちゃカコイイ！
とゆうわけで、ＺＲＸ400最強。

>>3に同意

>>182
ブルターレの量産型でたよ。180万円で！
決して買えないバイクではない！メンテ大変そーだがね

ＶＴ２５０スパーダに１票

>>207
他人の褌で見事に相撲取る奴だね･･･恥ずかしげも無く。




褒めて欲しいのか？

>>216
変な煽りだね

自分が集計してたのに先こされたんじゃないの？

ちなみに僕がゼファーの次にカッコ良いと
思っているのはスパーダです。

ラベルダの668カフェレーサー
ビューエルのライトニングX1

VTR250で決まりでしょ！！

ゼファ乗り対VTR250乗りの予感

ﾏﾁﾞﾚｽいいか？
一番カッコいいのは、やはり
V６の藤原君　
ｷｬｰｰｰ!!!

GSFにもう１票。排気量分けるなら１２００で。
( ・∀・)つ□

R1-Zマンセー。
軽量ハイパワーなのでつ。

RZ250も好き
やっぱInazumaしか愛せない

ゼハ７５０に一票。

ＶＴＲ２５０ってほんとに人気あるの？
なんで他のネイキッドよりもうれてないの？

２５０クラスでね。

Ｚ４００ＦＸこれしかない！！！！！！

和の心、風の魂〜
ゼハ７５０に一票

決めたらあっというまに珍に広まるからイヤ

Z1000R（S1仕様）、CB900F（スペンサ―仕様）、Z1-R、MK-�U、H2、CB750K0、K2、CBX1000、CB1100R
Z400FX、RZ350（昔乗ってました）、RD400、CB400F、CBX400F（昔乗ってました）
70ｓ’〜80ｓ’（初期）の国産が一番カッコ良くて好きです！
旧車はスタイル、音（空冷のあの乾いた音）、オ―ラがありますよね！
その中でもやっぱZI-R・・・う〜ん、Z1ですかね〜。黒の外装にハヤシキャスト、YBシボリハン、ヨシムラの集合管！
悲しいのが漫画や映画の影響が在りすぎて、凄いプレミア付くは、単車もろくに知らんのに「やっぱ単車はZ�Uだろ！」
とか抜かしてる奴見ると、ハァ〜・・・って感じになります（笑）
まぁそれだけ皆に愛されてる単車ってことなのかな

CB400SF

バンディット後期型！あくまで後期型！
さいこう。

>>231
いるいる！Ｚ�Uマンセー野郎。つーかそれしか知らないのｗ

>>234
湘南純愛組でも読んだんだろ、そういうやつは。

ゼファは珍やキチガイが好んで乗るバイク。

>>233 フォルムは絶対初期型にかなワン

現行車でデザインだけでいうなら
カウルなしならXJR、
ハーフカウルならFZS
現行VTRはケツからみるとひどいもんだよ〜

XJRは珍車にランク済みでし

Ｚ１０００！
といってみる

>>207
集計おつー。
・・・あれ？ウルフも３票いってなかった？
乗り手としては最低ラインいってて欲しい感じｗ

VTRは中日の川崎と同じ。

ホンダだけど

オレもVTRはカコワルイと思うのでマイナス１票
集計の時に、差し引いてくれ

マイナス票は無しにしようや。反則だろ。

バンディットに一票

保守。終了っぽいから、明日にでも最終結果載せようかな？

グースに一票！

何気にＳＶも好きだけど。。。

ウルフ200！

ウルフ250よりｶｺｲｲ！

もちモンスターだろう！
ＶＴＲ、ＳＶもイイ！


そしてＶＴＲが人気のようだがモンスター、ＳＶ派はなぜ少ないのか…

GT750
ウォーターバッファロー

BUELLﾗｲﾄﾆﾝｸﾞX1に一票

VTR250に1票

オレのVTR
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030628032123.jpg
この角度が一番カッコ良い。

VTRに限らずたいていのバイクはこの角度から見るとかっこいいと思うけどね。

俺もVTR250に一票！
カッコよすぎ〜。

この角度だとますますドカってるね

現行車だったら、俺もゼファー750RSかな。
スポークがカコイイ。
旧車だったら、Z1-Rかな。ローソンやMk2もイイが
Z1-Rは上品な雰囲気がしてていいね。

ドカモン、ラプターに乗ることはブランドものを着てるのと同じな気がして
VTRは安物の服を上手く着こなしている感じがする。

>>256
どんなにうまく着こなしてもパチモンってバレバレだとかっこわるいっすよ

まあ周りを気にする必要はない罠
自分が格好いいと思うバイクに乗ってればそれが一番
パチモンか否かは関係ない

キムタクは白シャツジーパンでもカッコイイ
>>257は何着てもダッサダサ

まあそういうこった

スピードトリプル。
イーサン・ハントが乗ってたやつ。

キムタクをまじかで見たことあるんだが、
顔がむちゃくちゃデカイぞｗ
足も普通より短いしｗ なのでジーパンが似合ってませんでしたｗ
メディアを通してみるキムタクはCG加工されてるんじゃないかとｗ

キムタクをかっこいいと思ってる>>259がダッサダサ
さらに白シャツジーパンがダッサダサの象徴として例をあげるのもダッサダサ
だいたいかっこいいとみんなが思うような人は家ン中いる時以外は
変なカッコしてないだろ

>>257
ひょっとしてドカモンとパチモンをかけたのでつか？




いや、まさかね・・・

まぁ、個人的にはどっちでも良いと思うけど。どっちも好きだし。

>>261
テレビでてる芸能人はみんな顔がでかいですからね
以外とみんな身長も低いし

グースに一票
はじめにデザインありき　のフレームワークが国産車離れしていて良い
故に剛性無い＆整備性劣悪なところも・・　イイ！　ｗ
シングルのクセにやたら良く回るが非力なエンジンも・・　イイ！
何より自分の以外は滅多に見かけないマイナーさもイイ！

>>262
はいはい、君は自分の顔面みたことある？

ダサい人が変な格好すると目も当てられないが
カッコイイ人はなんでもありなんです。

そういや水冷でカコイイネイキッドって
あまり挙げられてない？
VTRくらい？
水冷エンジソはカコヨク見せるの難しいからなぁ〜

>>266
カッコいい人がなんでもありってのは恥ずかしい意見だね
もうすこし異性と会話をしたほうがよろしいのではないでしょうか？
出会い系でもいってきてみては？

>>268
一般人がエキセントリックな格好してたらおかしいって事も
分からんのかねこのウスラ馬鹿ブサイ君はｗ

>>269
一般人じゃなくてもエキセントリックなかっこしてたらおかしいのは当然
漏れが言ってることの主旨は「カッコイイヤツでもバレバレの偽モンで全身かためてたらかっこ悪い」ってことなのに
カッコヨクないヤツのことを出してきて煽るのは見当違いかと

Z400FX　E1っていうんだっけ？初期型の赤FXが現役当時マジで欲しかった。

Ｘ４に投票
CB1300もいいけどやっぱＸ４

GS1100Gかな。
日本に何台あるのかなあ？

んーマッハかな
なんでもいいけどとくに５００

１型バンディット２５０

>>275
友よ･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･

2chに限らずネットで投票することはあまり意味がない
VTRに乗ってる人が1人で何回も書き込んでるとしか思えん。ｶｺｲｲﾜﾙｲは別として・・

俺、カワサキヲタでZ1000MK�U、Ｚ�T、ゼファー７５０ＲＳ、マッハ�Vとか
書きたいけどイナズマ４００に一票

タンクの形がカッコいい

あのー・・・
オレの乗ってるバイクに一票いれていいっすか？
ＳＶ４００無印なんすけど・・・

えっ、知らない！
・・・ｼﾂﾚｲｼﾏｽﾀ

>>277
それいったらゼファーがまず槍玉にあがって当然なんだが。
偏見に凝り固まった人ってｺﾜｲ

みんなに嫌われてるけどモンスターが(・∀．）ｲｲ!

ルパンが乗ってたやつ。

>>251
これカッコいいか？
カラーオーダーの組み合わせも、写真の構図も酷いと思うんだが。

初期型バンディットに１票！

正直、VTRは真似しすぎ。発表時には、ホンダの必死さに悲しくなった。タコ無しまで
真似しないでもいいだろ！って。

CB250RSに一票。

後ろ姿はSRX。

CB400SFに１票

VTRはもしかしてウンコ？

DNA50が世界いちぃぃぃぃぃぃ!!!!!

馬鹿じゃね？
VTRのほうが先にデザインされたんだよ。発表はドカが先。

おれはＺＲＸに一票

VTR250って、斜め後ろから見ると、メスのカマキリが
交尾を待っているような格好に見えるのだが・・・。
そう言いながらも、漏れはＶＴＲ２５０に乗ってまつ。
んでもって、ＶＴＲ２５０に一票！

＞290のお陰で、このスレの価値が消滅した･･･呆れてしまったよ。

VTR250に一票投じる！
パクりでも何でもカッコよければ全て良し！

　
ＶＦＲ４００Ｚ
だ。

VTR250がかっこいいと思った事が生まれて一度も無い
ただの一度も無い
いや本当に無い
寧ろデザインの性で買わない

VFR400K

カウルを取ったゼルビス

VTRの唯一の弱点。

Fがダブルディスクじゃないこと

軽量バイクの場合、シングルだから制動力が云々語ってる奴は99%盆栽！

>>294
禿堂

つか、激しくガイシュツだが290のいうことはホントだぞ。
ガルーチィとかってデザイナーがホンダ在籍のときにモンキーRと
いっしょにVTRの元デザインもおいてきたんだろ？
まあ真似云々はともかく、VTRはいいバイクだぞ、ほんと。
まあ乗ってる香具師にしかわからんだろうが・・・。

バリオス＞ホーネット＞＞その他の２５０ネイキッド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アナル＞＞＞＞＞＞ＶＴＲ２５０

X11。でかいタンクとマッチョなデザインがたまらん。

ＦＺＸって･･･だめっすかね･･･
かっこいいと自分では思ってるんだが･･･

今だ!305ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

歴代だとZ2。現行だとV-MAX。グラマスなのが好き。

ゼハー１１００ＲＳに２票

　〜　　 ∩⌒∩
　 〜　　| ´_ゝ`| <ZRX400でｷﾏﾘ。
〜　　⊂ ZRX ⊃
　　〜　　∪-∪　

＞302
おまえみたいにアナルを貶めるやつは腸閉塞で氏ね。

バリオス＞ホーネット＞その他の２５０ネイキッド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アスホール＞＞＞＞＞＞ＶＴＲ２５０

てか、アナルって形容詞だよな。そもそもアヌスが正しい。
しかもアスホールだって貴様の大切な排泄器官だ。おまけに骨のりとしては
なんでバリオスに劣るのかを納得行くまで説明してもらいたいもんだがね。

>>310そもそもアヌスが正しい。

正しくはエイナスと発する。

≫305
V-maxはアメリカンだ罠

ちなみにｖマ乗ってる。宇宙一かっこいいからな。
ｖマはアメリカン？
ドラッガーだ。ちなみにアメリカンは和製英語、クルーザーと言え。
ｖマはいいぞ。永遠に売れつづけるだろうな。

VTR250に一票。もうじき納車ですーん

VTRやたら多いな、、
R1-Zに一票！

>>313
FZXと今日もﾌﾞｲｯﾄﾏｯｸｽってﾄﾞｰ違うの？って愚問を投げかけて見る罠





ﾊﾟｯﾄ見では大差ないよね。特にｼﾛｰﾄ目では。




つまり、両方この世に存在しなくてｲｲってことでいいの？

ＶＴＲかっこいいと思うよ。買わないけど。

一時期乗ってたZEP400が実は一番好きな形なんだけど、ここではいじめられそうだから無投票(w

誰が何と言おうと　Ｚ１
シャッター開けるたびに、カッコよくて
立ちくらみするバイクはこれだけでしょ！　　（自己満腹）

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030630191904.jpg
VTR250に決まってんだろ

VTRに125があったら買う

SPADA人気ないなぁ。
VTRよりよっぽどカコイイと思うが。
やはり小さいから？

バリオス＞＝ホーネット＞その他の２５０ネイキッド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞http://web.tiscali.it/no-redirect-tiscali/bearmax76store/common/xpics/cum/1/full/cum0018.jpg＞＞＞＞＞＞ＶＴＲ２５０

VTR挙げるﾔｼ多いけど、モンスターはどうなのよ？
ﾊﾟｸﾘ云々は抜きで、どっちがｶｺｲｲと思う？

VTRはリアから見たときの貧相さをどうにかすれば結構いいかと。

ザンザスだって！
俺のセンスが日本人のそれと比べてブッ飛びすぎてるのもあるか。



ほんとカッコイイって！ 正面から見たら不細工に見えるのかも知れないけど！
斜め後ろとかなら万人受けするだろよ。

>>325
ザンザス個人的には嫌いじゃないよ。むしろ好き。

でも　乗　る　勇　気　　がなかったから買うとこまでいかなかった。。

俺もザンザス。
でもライトは換えてしまった・・・

R1-Zに決まっとるだろーがボケ!!

漏れはモンスターの実車を見てマッチョ過ぎる感じが好きになれなかったのでVTRの方がすき。
ただ質感がドカに遠く及ばないところが鬱だ。

SPADAサイ。フレームに色気がない。
ああいうフレームで見せるならX11みたいに曲線いれるとかしないと厳しい。
250V2だからあんまりマッチョにはしない方がいいけど。

＞322
ウザイ。バイウスのりの品位を著しくおとしてないか？おまえ。

＞330
まあでも古いバイクだからねえ。あれはあれで素敵よ。細くて。

VTRもモンスターもラプターもデザイナー一緒なのにﾊﾟｸﾘ云々仰ってる香具師等はｱﾌｫでつか？


ｻﾞﾝｻﾞｽに一票

アフォ、つか自分の知ってることだけが真実だとおもってるのね。

漏れもザンサスに一票。まっしぶでかっこいいバイクだ。うれなか
ったのが不思議なくらい。漏れも欲しい。

SPADAサイ SPADAサイ SPADAサイ SPADAサイ

ウルフ250に1票

そろそろ集計お願いします。
頼む、誰か〜。

VTRだザンザスだとか書いてるヤツ・・・基本が判ってない。
そんなコトだからホンダとかカワサキで満足しちゃうんだよな。
1.SRX400/600�W型 2.SDR 3.グース350で決定だゴルァ！

GSF1200とX11

はい。みなさまそんなこんなで500までいったら途中集計しません？

Ｚ1Ｒってネイキッド？

ザンザスメッチャカッコイイ。でもライトは最悪にダサイ。
フロントカウルつけたら失神しそうなぐらいカッコイイと思う。
そういやZ1000もフロントだけ最悪にダサイね。
さすがザンザスの後継（と勝手に思ってる）

ゼファ。

つーかZ1000のフロントカウルはマジで何とかならんか？

>>331
古いバイクでも今でも通用するデザインのバイクはいっぱいある。
ただスパーダ・ブロスなんかは今見るとｼｮﾎﾞｰﾝって事。

つかアルミツインスパーのネイキッドって難しいんだよ。
この手のフレームでデザイン的に成功してるのはX11とかラベルダ668くらい。

↑ラベルダ668CafeRacerね。

>>344
スピードフォーはダメでつか(´･ω･`)

俺もﾗﾍﾞﾙﾀﾞのアレ好きだけど。

ZRX-II紺金。
タンクはバイクの顔、そこが一番格好いいバイクはコイツなんだ！
純正のマフラーがワーストワンを争うほどダサいのは愛嬌だ！

次点は白フレームのVTR250だな。コイツはタンクは
平凡だが白フレームは個性的！さわやか！

TZR125と言って見る。

>>344
コブラも失敗？

ＣＢ750ｋ型ですねぇ〜。ネイキッド？

スーパーフォア

ZRX

マメタン

>>346
今見たけどイイ！この手のフレームで一番かも。

>>349
コブラならX11の方が…シートカウルの処理とかタンクの見せ方とか。
シートカウルだけどうにかすればよくなるかもだけど。


個人的にはアルミツインスパーのネイキッドもっと出てほしい。
デザインが難しいのは分かるけど絶対軽くて面白いバイクになるし。
逆に言えばデザインが鬼門で無難なダブルクレードルになっちゃうんだろけど。

>>354
レプリカやツアラーでカウル割って修理できない香具師が仕方なくする"貧乏ネイキッド"とどう差別化するかだな。

むしろ新型Z1000なんかはデザインでは
はるかにツインスパーのほうが似合いそうなのに、
敢えてダブルクレー�jなのはなんでなんだろうか？

と思っている俺はザンザス海苔。

>344
いや、乗るバイク決めかねてる香具師にSPADAやBROSみせると
みんなカックイイ（ﾟ▽ﾟ）っていうぞ。まあ目が肥えてないと
言われるかもしれんが。
ちなみにリプレイス左出しマフラー装備のBrosは死ぬほど
かっくぃぃぜぇ。

V10 チェンタウロに決まってんだろ!!

＞358
ウホッ。ダークホースだ。
たしかにアレはかっこよすぎる。

Suzukiの初期Bandit 250がイイ！
・・・・・・・・・問題だらけだけど・・・

CB1000SF。
1300はカッコ悪すぎ。

XJR

トライアンフ　スピードトリプル　チョット前の丸目1灯の奴。

CB-F これしかない！

YZF-N6

ネイキッド仕様。

思ったんだけどさ、モンスターとかブルターレをあげない奴は、日本車オンリーマン？

ゲッツィアンドブリアン　フーリア

あの縦目2灯は反則だ。超ﾎｽｲ｡

モンスターは激しくガイシュツだろ。
もれはトォーノとかちゅき。

モンスターでもVTRでもなく、カジバのラプターが好き。

新型Ｚ１０００

やっぱりグースが一番！

GSF750

やっぱり刀ですって！前にも前半で書きましたけど刀ですってTT

>>373
もしかして鱸ｽﾚの１６さん？ｗ

ザンザスが日本人の一般的大多数のセンスに合わなかったのはカワサキの悲劇。
ザンザスや新型Ｚ1000は明らかにヨーロピアンデザイン。

和式ネイキッド(このジャンルはどれも似通ってるが、均整のとれた造形美！)と言ったら
ＣＢ、ゼファ、ＸＪＲ、稲妻辺りだよね。素人目には見分けが…ｗ
ただしＸＪＲはミーハー趣味際だつ。いつの年式かな、今もかな？ オーリンズにブレンボ。
えぇなぁ。

エクストラVラプトール。
実物は結構コンパクトでｶｺｲｲ。

セクシィな単車も数有れど、やっぱりカタナ最高!!
前から見ても横から見ても、はたまた後ろから見ても。
サイドスタンドにもたれる姿もたおやかに・・・。

あ、これ既に投票済みなんでノーカンでお願いしまつ。

カワサキのネイキッドって蟻っぽい。

その他の２５０ネイキッド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030704000402.jpg＞＞＞＞＞ＶＴＲ２５０

マッハ�Vでしょう。Ｈ２か、Ｈ１か、うーん、７５０の勝ち。
２スト空冷７５０これでしょ

( ﾟДﾟ)<ラベルダカフェレーサー

GSX-Sのカタナに一票

ザンザスは、タンクのロゴがカッコ悪い。
アレが普通に「KAWASAKI」になるだけで、すさまじくイメージが変わる。
っていうか、タンクに車名のロゴが入っているバイクは一般的に
不人気であることが多いような気がするのだが…

リアルでzrxみたらかなりかっこよかった

>>383
おいらは車体名ステッカで満足してまつが…(ﾟεﾟ)
Kawasakiステッカにするには、クリア処理されてる車体名ステッカをどうにかしないと。
オールペンかなぁ？

おいらはザンザス乗りだけど、お勧めデザインは
グース
スパーダ
ラプター
コブラ
モンスター
スピードトリプル
ザンザス
Ｚ1000
ライトニング

VTR250に3000点。
さっきも乗ってきた〜楽しかったよ。

その他の２５０ネイキッド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アヌス＞＞＞＞＞ＶＴＲ２５０

vtr250!

なんでＶＴＲ250、叩かれてるの？カッコイイじゃん。


と言いつつ、コブラ

コブラが出てきたんでこちらも相乗りで、コブラに一票

でも、コブラのタンクにあるロゴってステッカーなのは、なんだかとってもいやん

XJR４００ゾッキー

ヤマハの鼓動だに。

SRXゥー！

どちらかといえばカッコ良いより美しい。
曲線美ってやつかな？

Ｚ500FXがかっこええがや〜

ＳＲＸ�W型（塗装もメチャ美しい）
あと、ゼファ７５０（塗装の質を向上させてくれカワサキさん）。

コブラそんなに良いかぁ？
オレはどっちかって言うとスズキ派だしスズキ乗りだが
コブラはコストパフォーマンスは認めるけど（中古のね）何かウサギの耳
なGSX250Rが余りにも売れなかった苦肉の作にしか思えん・・・・

でも・・ウルフにしても03・SV1000やSV650は今となってはスズキらしい。
そんなオレは03SV1000キボーン。

Z1 900

ビモータＨＢ１（駄目かなぁ・・・）
ＳＲＸ４００後期
グース３５０

好みが分かれるなー。
グー巣か。

400げっつ。

バンディット後期型。

ネイキッドらしいバイクと言われればゼファーかな。
カッコイイ、美しいバイクといわれると、グース、初代バンディット４００かな。
丸パイプでフレームワークが綺麗なのがイイ。