※※ジャイロ　ミニカーでどうだ！※※

>>10
それでは強度が心配
http://www.bekkoame.ne.jp/~mikip/gyro/index.html
こんな感じのもので

>>11
こうだった！

原付からミニカーになる為
普通免許が必要だが
ノーヘル可だし最高速６０キロ
だし二段階右折ないし

http://gyro.m-shift.com/index.shtml
ここも参考になりました！

ジャイロ８０とかあればそれをベースにしたい！おもしろそう
５０だと走らないイメージが・・。
ボアアプキットあるのかな？

あ、ミニカーって５０cc以下だったんすね
ｶﾞｸｰｼ

エンジンはDio系だから
ボアウプkitもでテレば、駆動系の部品もでてる

結構熱いぞ＞ジャイロ

50cc超えると何の区分になるんだろ
もしかして軽自動車？

良刷れﾊｹｰﾝ
よって空ageしとく

また来ます

>>16
台湾製か中国製のパクリ品で
100ccというのがあるらしい
メーカーは？だけど

ズーマーとかにジャイロエンジン＋足回りいれたら
かっこよさそうだな

>>22
激しく同意！
ジャイロのEgマウントはボルト４本
止め。だけどスイングシステムごと
移植するのは結構たいへんかも

ズーマー持ってないから
手に入れて挑戦してみるか！

50超えるたら現行法ではトライクで登録しなければならない
街でたまに黄色ナンバーのジャイロを見るが
違法なので万が一事故ったら保険が出ないばかりか公文書偽造になる

トライクになってしまうと保険の関係で不利か

>>25
２５０ccと同じサイズの白ナンバーですね。
そして最大定員は４名までＯＫっ！
勿論高速もＯＫってか！

>>25
駆動軸幅がノーマルで排気量だけアップなら
原付２種登録（黄色ナンバー）で大丈夫！

うちはストリームなんでさー。同じように可能ですか？

>>14
高速も乗れるぞ

>>29
調べますヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/STREAM/19811110/index.html
↑
ストリームの詳細はこれ！

>>30
乗れないぞよ

サイドカーなら高速乗れるよ。

あれ？ミニカーって高速無理だっけ？

>>35
無理
最低速度守るのも至難の技だしな
トライクなら可

陸運と軽自協会に確認したんだが
どうもハッキリせず…

二輪同様（１２６cc以上）ならＯＫなのか？

さいきん中古でｕpを買った。
幼少時代も含めて初めての三輪車。
とりあえず、ナンバーは水色にしてみたが、直進性悪るいね。
左右どっちかにハンドルとられるとかじゃなくて、左右に細かくブレる感じ。
こんなもんなん？

>>38
フロントシャフトのカラーが逝ってしまわれたか
ハンドルポストのベアリングが変形しているかも

>39ありがと。
スピードが出てくるとブレおさまってくるんだけどね。
んで、直すとなったらいくらくらい掛かるもんなん？

ジャイロ、ちょい海苔用にまじで欲しくなってきたんだが、中古相場どれくらいなんだろう・・。
ジャイロＸで５〜１５万ぐらいだったんだけど、年式によるマイナーチェンジってあるのかな？

あとミニカー登録する時のスペーサって自作ですか？鬼のワッシャー数十枚重ねまくりなんですか？

昨日ヤフオクで１万で落としたぞ。
不動だけど。
楽しみ楽しみ。

折れのもEgが逝ってますたが、ピス＆リードバルブ交換で
フカーツ！

>>40
ホンダショップだとパーツ代込みで
２〜３万ってとこ。
自分でやるならパーツ代のみで2000円
どうする？

このページを見なさい。見ないと絶対損を
（このすれに１００％あっています。）
http://www.h5.dion.ne.jp/~kymotors/

>>45
台湾製ハレンチってスイングシステムなしだよね
曲がるのか？

先程納車完了！
ほどよくポンコツ(w

スイングシステムってなんですか？

ミニカー登録のためのスペーサー情報きぼんぬー(涙)

>>49 　

４５を見たら。

>44ありがと。
とりあえず、サービスマ二ュアルを入手してみる。

>>12-15のHPにスペーサーの事が載っています。

ほどよくポンコツどころではない事になりそう。
腰下が２ｓｔオイルで漬かってる予感。

ジャイロではないのだけど、漏れも以前買った部品取り車（2st）の腰下が2stオイルで浸かっていた。
何でこ〜なるの？？
この時は車体が欲しかったのでエンジンは死んでいても良かったので助かったけど。

なぁなんで屋根付３輪だと車室にならないんだ？
どっかのサイトでは軸幅変えずに，根拠のある車室作って水色ナンバー取得したらしいが
車室の定義って「ドア」のことかな？　なんか板か，棒で左右を仕切ると桶？
紐でもよさげ？シートベルトみたいな伸縮する囲いを作れば車室？

一応ドアなはず。
昔ピザ屋が水色で走っていた頃はチェーンとか渡してた。
ジムニーとかジープもチェーン渡したり棒渡したりしていたと思う。

>>53-54
2STなので腰下がオイルっぽいのは普通ですょ
リードバルブから混合ガス吸ってますので。

または駆動系がオイルビッタビタなんですか？
だったらオイルシールの劣化だと思います。
ギヤオイルがクラッチあたりに付着しているのでは？

>>57
　53-54を見た感じでは、「オイルっぽい」どころの話ではないのかも……
＃「クランク室オイル漬け」状態かと。

昨日エンジン降ろしたよ。

「クランク室オイル漬け」が正解でした。

オイルポンプが怪しすぎる。
取り付けネジがなめてるところを見ると一度は開けてる様子。
なんとなく中の部品が足りないような・・・。

オイルポンプ取り寄せるなら中古エンジン買うほうが賢いかな？

ジュイロをミニカー登録した場合、任意保険ってどうなるんでしょうか？
現在、ファミバイ特約なんですけど、ミニカーはダメですよね。
新たに保険入り直さないとダメなのかな？？
だとすると高くつくなぁ・・。

>>59
オイルポンプ怪しいですね
正常時でも吐出量が少々足りず
ピス�d抱きついた事があります。

http://www.mcm-bike.com/index.html
↑
折れはココで安く仕入れてまつ(100％ヤクルト車)