湾岸ミッドナイト風にバイクを語る

くくく…ッ

狂ってるよナ　藻前ら…

☆☆☆　　ＣＢＲ２５０ＲＲ　　☆☆☆(元開発者降臨スレ)
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990216107.html
☆☆☆　　ＣＢＲ２５０ＲＲ　その２　☆☆☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003246141.html
250&400のCBRについて語るスレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10058/1005818712.html
250&400のCBRについて語るスレPART2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10152/1015277648.html
250&400のCBRについて語るスレPART3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026226486/
250&400のCBRについて語るスレPART4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035364080/
250400のCBRについて語るスレPART5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042882872/
250400のCBRについて語るスレPART6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047783485/

　(`;　)　.。oO（>>2　素敵な過去ﾚｽでつね・・）
　ﾉ(　 )
　 < <

４でなければだめなんだ―――
同じスレの４はもう２度とこない―――


４ゲットトライ――――ッ

お前の心として

意図的にこーゆーレスにした
その結果として

お前自身のオトシマエの言葉を聞かせてくれヨ

狂おしく・・・身をよじるように・・・

加速していくV-max
ﾎﾝﾄによじれていると思うのだが。

歪んで前へ…　歪んで前へ…

そしてある一点を越えると歪んだまま戻らなくなる。

自らのパワーでフレームを食いつぶしてしまう…

本当に藻前はそれでいいのか…

昔から4輪マンガってバイク板にとって敵ですよ
その敵を構成する湾岸ミッドナイトから自分たちもレスる
やっぱいいスレッドを作りたいんでしょーね

湾岸スレって前から2ch全域にあるのヨ

しかし不思議な事にほとんど荒れねーのナ

「湾岸風レス」という意識の中で、皆がシンクロするかのよーに…

次はあがってこいよな，ボウヤ・・・

といいつつageてみる。

　喪前らヨ。
２の過去スレに対してﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝ以外反応なしなのかヨ…。

あの漫画なにがおもしれーのヨ？

ポエムチックな語りにキマっとろうが。

北見のオッちゃーん，

>>2　の意味教えてくれるーっ？！

理解るヤツには理解るっての？　ククク･･･

ラッパ艦長もそんなこと言っちゃってサ、興味あるんでしょ？語尾なんかサ、もう･･･なワケでしょ。

やっぱ読み続けてるとサ、ある瞬間から突然理解ったりするもんなのヨ(笑)

｢あんときわかってればなー｣なんて思いながらサ、結局読み続けるしかないワケ。

そういうもんでしょう？そういうもんなのヨ(笑)　読み続けないとわからないものってあるのよネ。

ただ悲しいけどあれ、四輪漫画なのよネ。

なぜみんな北見なんだ
命を乗せてレスつけてるのに

大丈夫，もう逃げない

>>2・・狂ってるナ　マトモじゃないヨ

死んでも誤爆で2ｹﾞﾄするタイプだぜ　ありゃあ

ﾋﾟﾀﾊﾊってサイズがちょうどでええよね

たしか１行が20文字前後で３〜４行かナ

長すぎず短すぎずで
イラチでも読める最適のサイズていいますよね

ﾋﾟﾀﾊﾊ‥いいじゃないかっ‥

　それがお前の竜になるのか

だからなんでヤマハとトヨタがエンジンやるワケよ

オレ（カワサキ）に組ませてみろヨ
マジでエンジンオイル漏らしちゃうのよ―――

タッ　タンマ――――ッ！

ただいつまでもバイクの好きな藻前でいてくれんか

ジュンちゃん直して〜

CR500のチャンバー取れちゃったー
オッチャン付けてー

君が
見るしかない

自分の
その目で

ｶﾜが（ｇｐに出ることが）
正しいか

それとも
まちがえて
いるのか








確実にまちがえているな

ざわ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ざわ･･･
　　　　　　　　　ざわ･･･

ざわわ〜　ざわわ〜　ざわわ〜　

　砂糖黍ば〜たけでぇ〜♪

くくく

お前らホントに狂ってるヨ

そう双子―――

姿カタチもちがうし
生年月日もちがう

なのに限りなく
このＮＳ−１とアクロスは
双子の感覚―――

スポーツ性を捨て
ひたすら
収納を求める
この特性

ＮＳ−１と同じ血が流れているとしか思えない

えっウサギ？
まさか―――!?

う、うさぎ ◆gqmev1zrCs
まだ煽っていたのか
湾スレを・・！

>>31
くくく

バイク板だとトリップが変わってるが

紛れもなく本物だヨ───


いつだって湾スレしかないんだヨ

それから先輩、つーかオッサン、
その道　行き止まりだよ、
とにかく　環境保護だか
経費削減だか知らんけど
どんな理由も知ったこっちゃないんで
俺は　いつでも
　　ス　ズ　キ　最　高　！

ちなみに　バッタはシカトが一番いいと
シュワンツ氏が言ってたス。
今は　アホなＭＦＪがくれた
新しい　世界を描く　きっかけの時だ。

昔の太田さんかっこよかったぜ

カリカリにチューンした真っ赤なＣＢ４００Ｆ乗ってて、マジで藤岡弘みてーで
おれたちゃあこがれよ

藤岡？だれそれ

昔いたんだよ、俳優でね
かー世代を感じるよ

どうした・・・スズキ・・・？
もしかして・・・もう一個しかないのか・・・？

　　 /:::/／:::! /-=､　,//　u　/ _,,.-ゝ. 「ヽ　l　　　　! , l　　
　 /::_;イ-‐=ﾚ'＝＝ミ"　　　'∠-=＝ヽl＝ヽlヽ　 ﾚ'ﾚV 　何か････？　
／::::::::..、 　 ｏ　　　,≡:::::::〈､　　ｏ　　 ,　　:|│ ﾘ　'　　　
::::::::::::::::: ` ｰ--‐ '´三 :::::::::ヽ`::ｰ-‐:'.´　　 |│ l　　　 勘違いしているやつが･･･！
:::::::::::::::　　　　ニニ　 ::::::::::::::ヽ:::::::::　U　　|│ !　　　　
:::::::::::::::U　￣￣　　　U::::::::::::::::ヽ:::　u　　 |│ .l　　　　　　　いる････！　
::::::::::::::::　　　U　 　 r‐:::::::::::::::::::::ヽ.　　　 Lﾉ　 |　　　　　　

クリリンのことか――――――――ッ！

むつかしい

ＦＺＲって昔からＣＢＲやＺＸＲに比べて影が薄いわけヨ
特に斬新な設計でもない車体に、どの排気量でも同じような外見。
中古の行く末は他車種への足回り移植って（笑）

でもエンジンだけはイイのヨ
5バルブヘッドで中速から高回転まで一気に吹けあがる
あれほどカムに乗るってーフィールのエンジンはそう無いわナ

藻前のＦＺＲも言ってるぜ
もっと回せってナ

考えたらスゴイよな

査定額ほとんどナシのNinjaの改造費に

MV AGUSTA F4消えちゃうんだから―――

>>37
そのセリフ、今俺の高校で大ブームだよ

一週間だ　おかん

この一週間でモノにできなければ

お前はこのアプリオで永遠にスタンドを擦れない

まず波長があうこと　そしてセンス

時間があれば解決できるモンじゃない

鳥や・・・。
鳥を追っててこけたんや。

うさぎよ――――

車板の湾スレどうなった？
俺　9スレ途中で降りチまってサ

馴合い――時事ネタ――無秩序なレス――
くだらねぇ雰囲気組ばっかでサ
テキト―にネタ組んでハイできあがり



そんなんじゃねぇだろ　湾スレはヨ―――――――！

　　わ　　ら　　わ　　せ　　る　　ぜ　　

昔からHONDAはSUPERとかHYPERとかそういう形容詞が好きなのよ

昔から四輪の方にもいろいろな形容詞が使われていますよね

ある、スポーツとかワンダーとかSUPERやHYPER以外にも
すごそうな形容詞が

しかし強めの形容詞を使ってくれたのは、スポーツツアラーにそういう形容詞をもらえたのは
少なくともCBR1100XX　SUPER　BLACK(HYPER)　BIRDだけだ

湾岸ミッドナイト風に単車を語ろう
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026408490/

続、湾岸ミッドナイト風に単車を語ろう
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033563775/

それが210キロ出せるエンジンなら､180キロまでにしておく
21000rpmまでいけるのなら､19000rpmでヤメておく
やりすぎない｡いいトコでヤメておく･･･大事な事だ｡

だけどかしこくねーからダメなんだ｡
それが本当に21000rpmまで回せるバイクなら･･･
21000rpm以上回してみないと気がすまねえ｡

そのＺには当時国内では出まわっていなかった900ccの
エンジンが載っていた。

とりあえずメカで１００ｐｓ
当時としてはズバ抜けていたが、ﾔｼとしては当たり前の数字だ。

そしてそれを1.5Lにボアアップ、ＣＲ+フルエキ集合化する
悪魔とよばれるＺの始まりだ。

―ケンジ

お前だけなんだ

このZとやっていけるのは・・・

・・・お前しかいないんだ



・・・ケンジ

コウジはバイクが好きってワケじゃないぜ
刀が好きなんだ

さあ、ケリをつけようぜ―――ッ
3車線・・・
3つをふさぐトラック
クリアできるのは




ない（・ω・｀）

北見のオッちゃーん、オレのGS1200SS、5速7000rpmで忍者についていけないんだけど、なんとかなんない？ちなみにﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてこれ以上ｴﾝｼﾞﾝ回らないんだよーーー。

Zォ！？しかもたったの７５０ｃｃに６９ｐｓ　

こんなのにアタシのZZ−R１２００が負けたのぉ？

レイナちゃんその話Zならありうるよ

輸出しようなんだけどさZ�Tの９００ｃｃエンジンつんで１１５８ｃｃまでボアアップするのヨ

パワーなら軽く１２０ｐｓ　スピードならノンカウルでも２６０以上はカルくでるよ

車種的にどうなるの？

アキオ　Z1
レイナ　ZZ-R1100C型
哲也　　CBR1100XXSBB(ｗ

曲がらないし止まらない
なのにパワーはある
カワ車って言うのは昔からずっとそうだったわけよヨ
乗ってる奴もむつかしーコトいわない珍走ばっかで

ＧＰＺ９００Ｒで本気のバイクになって90年
ＺＺＲ１１００にチェンジ

ある意味カワ車はそこが頂点なのヨ
あの頃マジでホンダにもスズキにも
ＺＺＲ以上のバイクがなかったから

ＺＸ−１２Ｒでもっとよくなったが
もう黒鳥やブサがいるわけだろ

もうカワ車は突出した感じじゃないのよ
何かくやしいわけよ
ホンダやスズキになめられちゃいかんのよ

カワ車命って奴は世の中にまァごまんといるが、
ことカワ車がバイクとして最高と思っている奴は少ないと思うヨ

オイル漏れ当たり前だとか
ネジがはずれちゃったとか冷却水が漏れたとか
まぁカワサキだからとかいって
みーんな自嘲的に笑ったりしてナ

で他社に乗りかえた時に気づくのヨ



カワサキ・・・ダメポ（・ω・｀）

>56
くくく――――ッ！

>>55
なんでブラックバードがバイニンなんだヨ　オメー（ｗ

33Ｒ　＝　ＺＺ−Ｒ　Ｄ型
34Ｒ　＝　ＺＺ−Ｒ１２００
あたりか？
「Ｒ」と言えばＧＳＸ−Ｒと悩むが。

ブラックバードは国で行くとＢＭＷ−Ｋかな。

おいおいちょっとまてよ
１２０ｐｓ以上のＺ１だってえ

Ｚ１ってな70年代のバイクなんだよ
70年代だ
いくらチューニングしてもためで走れるわけないだろ

ボウヤ・・その幼い横顔からすると・・単コロ暦もほとんどそのH2だけだろ・・
もともと曲がらない。止まらない。まっすぐ走らないの・・カワサキの失敗作だ
もともとピーキーな特性に・・さらにカリカリチューンを施す・・走る棺桶の出来上がり・・

先代のSPARD初代のVTZ２５０　そしてルーツともいえるＶＴ２５０Ｆ
なぜ水冷ＶTwinがバイク便に使われるかわかるか？
乗り出し費用はもちろん　　とにかくランニングコストがかからず安い
コストが安いから　もちろんバイトにも使わせることが出来る
熟成化されたエンジンは２５０特有の車検要らずと相成り　整備費用もかからない
市街地でのすり抜けもシャープになり　高速にも乗れる

が・・そんなことはどうでもいい・・一番大事なことはただ一つ

荷物を載せて走るマシンに　ＶＴエンジンを選ぶと言う心意気だ

>>60
(・∀・)ｲｲ!!

どーも

あ　紹介する
こっち・・・・

うん、知ってる
オートバイ評論家のＫ１６さんですよね
ルイ子ともよく雑誌で膝擦ってる
オレ会いたいと思ってたんですヨ

あ〜〜ちょうしいくない？

ホントだって

どうしてかな？
君みたいなファッション系とは専門が違うよ

うーん・・
どうゆうジャンルとかそーゆうの関係なくて
わかってるって思ったんですヨ

よかったらオレのＴＷでハングオンしてくれませんか？

原田ぁ　まーたお前はこんなの買ってえ　
ダセーよ　Ｚはやっぱり７５０ＲＳか　９００スーパー４だろぉ？

いえいえザッパーもまたシブいですよ

平本
お前ドラヘル買ったんだって？
かっこいいか？

ええ　結構カッコいいですヨ社長

自分のドラヘルはもう持たないんじゃなかったのか？
よく女房が許してくれたな

・・・・・

また昔に逆戻りか
結局いつまでも峠小僧のままなんだな平本ヽ(`Д´)ﾉ

モリモリプーッ

ところでエイジ
先週環状でＢＥＥＴのデモ車のＺＸＲ追い回したろ
あんまりプロのチューナーからかうナや
連中は連中で仕事としてやってんやから

・・・・
それ〜弟ですわ

お　と　う　と　！？（ホンマかいオイ

先月ザンザスからＲＶＦに乗り換えて

バリバリマシンのステッカー貼ってるってゆーてたで！？

オレが許可したんですわ　アレ

ほ〜

あの弟もＶ４に乗り換えかい
こぇーわぁ　こら無敵の兄弟やのォ

アイツオレと違ごうてホンマ無茶しますから

無　茶　！？

お前が言うんかいお前が・・・

最初はＮＣ２４やったナ
お前がＺＺＲ１１００からＶＦＲ４００Ｒにかえて
あん時ぁ　けっこーみンなホッとしたんや

さすがのエイジもＶＦＲじゃアタマ張れんゆーてナ

ところがガンガン速ようなって
いまのＮＣ３０に乗り換えたらもう誰もてェつけられへん
環状じゃ前のＺＺＲン時より速いんちゃうか　もう〜

覚えてるか、初めてお前に頼んだ仕事・・・？
ほらグリーンオートの２代目のＫ１２００
ふわわで事故ったグシャグシャの
お前んトコの社長でさえあれはムリといった
でもお前は・・






信じろ赤男爵こそが天才だ

アキオーッ！
バロンだ、オレ

　(笑)

見てちょ♪
http://alink3.uic.to/user/angeler.html

ねえねえ北見のオッちゃ〜ん、オレのNS-1にハイオク入れてくれよ〜

ハイオクなんだそりゃ？バイクは普通レギュラーだろ？

なんか洗浄効果でエンジン内部と煙が綺麗になるらしいよ　最近煙すごくてさ〜

仕方ねえだろ　2stだしな　チャンバーも空き缶だからな

その伝説の首都高マシンを撃墜（おと）す事ができるのは
このＣＢＲだけ------------------。

噂のＺ
ライドするのはかつて自分のショップに訪れた少年
wingＲがプライドをかけてＺを狙う
そのライダーとなるのは
首都高で「隼キラー」と呼ばれる
センスあふれるＣＢＲ海苔
新たなライバルの牙が
少しずつ研ぎすまされていく・・・・

湾岸MIDNIGHT　２５巻
大絶賛発売中！！

それでそのドンガラのカタナに決めたわけ
いや・・・スゴイ

マジで自分たちでカタナのデモ車造る気だぁ？
オレも協力しよっかナ
パーツメーカーに声とかかけて
タイアップバンバンで

マジいこーかァ
最新パーツテンコもりのスーパーカタナ

いや・・・いいんじゃないの・・・それはサ
最初どーりウチのGSX-RのEgと倉庫のパーツであの二人が仕上げるコトで

・・・ちょっ

〜続く〜

震えるほどに　シビれる　オレのNSR―-