バイク用ETCﾏﾀﾞ？(・ε・)

HTML化ぐらいしろよ＞ﾋﾟ
俺が頼んでくる

　('Д`;)　　＜>>12　漏れの読んだところまでならhtml化しますたよぉ・・
　　ﾉﾉz乙
ｿﾝﾅﾆｲﾁﾞﾒﾅｲﾃﾞｸﾀﾞｻｲﾃﾞﾂ

http://hammer.prohosting.com/pdt/1027153267.html

>>13
乙

>>13
乙です

ETC

おいおまいら、地影ババアはバイクの締め出しを狙ってるぞ。



国交省、全レーンＥＴＣ車だけ対応の料金所検討

国土交通省は、停車せずに高速道路の料金支払いができる自動料金収受システム
（ＥＴＣ）を積んだ車だけを対象とした「全レーンがＥＴＣ専用の料金所」を
建設する検討を始めた。現金やカードでの支払いは受け付けない。
料金所前の渋滞を完全に解消し、運営コストも削減できる。
　ＥＴＣは料金所で停車せずに無線でデータをやり取りし、
通行料をドライバーの口座から引き落とす仕組み。全国1300カ所の料金所のうち、
900カ所では一部のレーンをＥＴＣ用としている。

ただ他のレーンでは現金でも支払いができるためＥＴＣの搭載率は低く、
料金所前では相変わらず渋滞が起こっている。


[6月8日/日本経済新聞　朝刊]

渚にまつわる(ry

つーか、スレタイになぜ(・ε ・)が・・・

※プロ野球板では、この顔文字は「広島・東出」

阪神高速の須磨出口ETCゲート下に｢二輪車走行実験中｣って看板があったような・・・・・・

ちょっと趣旨とは外れてるかな？
バイク屋の店長が、車で登録したETCカードを料金所で出せば、ハイカと同じ
ように使えると言ってました。
50000円で8000円のプレミアも、そのまま使えるらしいです。

>>19
ﾏﾀﾞ?系スレだからでわ

たとえばこんな
↓
Windows2000 SP4まだ(･ε･)？/02
http://pc2.2ch.net/test/read.cgi/win/1054630764/

>>17
ここに非搭載車が入っていって、立ち往生したらどーすんのかね？
てか、
抗議行動にも使えるな。

保守

保守

＞21
それって某雑誌で書いてあった記事が元ネタだよね（DVD付の雑誌）
バイク屋のオヤジも真似したんだ（笑）

まー事実だし、問い合わせしたら推奨されたし（笑

保守

>>21

>車で登録したETCカードを料金所で出せば、ハイカと同じように使えると

カード作る段階では車を特定する必要はないわけだから
そもそもバイクしか持ってなくても専用にETCカードを作ることも出来る。
当然車載機もセットアップもいらないから利用価値あり。

>>21 >>29
もの凄く前の方のｽﾚからずっと話がループしてまつが、

・車載機無くてもETCカードは作れる
・車載機がないと前納出来ないので、割引にならない
・車載機が有れば、カードだけはバイクで使える

って感じでつよ。

>>26
そうなんですか。聞いただけなので知りませんでした。
>>29
>>30の言うとおり、車載機を買わないと50000円で8000円の割引が受けられ
ないそうです。
だから、車とバイク両方持っている人は、ちょっと得かな〜と思いました。

でも、ハイカが使えるのにETCカードが使えない場所もあるみたいなので、
とっても便利と言うわけではないようです。例）八王子バイパス

車載機も15000円くらいになってきたので、そろそろ買い時かな？

首都高ってETCクレジットカード以外のクレジットカード使えないんだね…　役立たず…

hosyu

レーダー探知機と一体型で防水の出ないかなあ…。おまけにワンタッチで取り外
せれば文句ないんだけど。

えｔｃ

基本的にバイクから高速料金なんか取るな！

hosyu

>>36 ﾊｹﾞﾄﾞｰ

別に取ってもいいと思うが、
普通４輪の半額以下にすべき。

軽自動車と同じ料金なのが納得いかない。

燃料投下。


７／１からの新料金。
神戸淡路鳴門自動車道（神戸西〜鳴門）

普通車　　　　\5450
ETC特割　　　\5150
前払併用　　　\4439
バイク　　　　　\4360（推定。普通車の80%にて計算）

あまりにアホらしいので車載機の開発は後で良いから
バイクは車載機なくてもカード登録出来るように配慮しる。

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マチクタビレタ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　地影市ねYO
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車の重さに比例して値段決めろよな

タイヤの接地面積×重量とかで課金しなさい
普通車の1/10くらいか？

首都高をクレカで通ろうとしたら首都高はダメらしくって
「えー、後ろのリュック降ろして財布探さないとお金出せないから
横にちょっと移動して止めていいですか」
っておじさんに言ったら
「ダメダメダメダメ、今ここで出して」って
まるで俺が料金所突破でもするかのような対応で、
後ろに車が５〜６台並んでクラクションとかはなかったけど
ドライバーがイライラしはじめてるのが伝わってきたりで
ｽｹﾞｰ感じ悪かった。

首都高で（ＥＴＣクレカ以外の）クレカが使えないというのは、
たんにその料金所が非対応ってことじゃなくて、
首都高のポリシーとしてクレカへの対応予定はナシっていうみたいで
なにかんがえてんだいあつら、って感じです。

軽自動車と同じ料金を払っている上に高額ハイカも使えずETCも使えない。となると軽自動車より高い通行料払うことになる？

ようするにバイクは走るなって事か.......

このままETC不振のまま行けばよかったが、5000円補助しただけで買う奴続出だってさ。

また国が調子にのるってのに。

>>45
石原都知事に陳情しる！。

なんで現金だけなんだろうね。
始めて首都高にのった時、ちょっとびっくりした覚えが。

>>45
ＥＴＣクレカの会社？から金を貰ってると思われ

先日送ったバイク用ＥＴＣに対してのメールの回答
　小泉総理大臣あてにメールをお送りいただきありがとうございました。いただ
いたご意見等は、今後の政策立案や執務上の参考とさせていただきます。
　皆様から非常にたくさんのメールをいただいておりますが、内閣官房の職員が
ご意見等を整理し、総理大臣に報告します。あわせて国土交通省へも送付します
。
　今後とも、メールを送信される場合は官邸ホームページの「ご意見募集」から
お願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内閣官房　　官邸メール担当

[ご意見募集]
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

バイクに偏見持ってる国交省官僚って多いんだろうな。。

>>52　そんな訳ないだろ。存在をすっかり忘れてるんだろ

　(`;　)　.。oO（>>53　ちょっと笑わせて貰いますたが、余計ｼｮﾎﾞｰﾝでつ）
　ﾉ(　 )
　 < <

最近、高速道路をずっとヲッチしてるんだけど
２輪と4輪の割合って、平日で1：100以下なんじゃないかと
な休日はバイク多いなーって思っても2：100ぐらいな感じ

これじゃあ、バイクにETCなんて考えないだろうなと
ETCを餌に値引きを迫った方が得策だと感じる今日この頃。

金払う為の機械に金払うとは…。

ぽまいらブルジョワジーでつね。

>>56
それを言っちゃ、クレジットカードの年会費は…

日本国民総成金時代到来

>>57
年会費ゼロのとこにしないの？

>>57はゴールドです。
たかりましょう。

何も買わないで年会費を捻出してるのかもしれないぞ！